塔式起重机安装（拆卸）安全技术交底 1．起重机的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队进行，并 应有技术和安全人员在场监护。 2．起重机拆装前，应按照出厂有关规定，编制拆装作业方法、质量要求和安全技术措施， 经企业技术负责人审批后，作为拆装作业技术方案，并向全体作业人员交底。 3．拆装作业前检查项目应符合下列要求： （1）路基和轨道铺设或混凝土基础应符合技术要求； （2）对所拆装起重机的各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺栓、销轴、卷扬机构 和钢丝绳、吊钩、吊具以及电气设备、线路等进行检查，使隐患排除于拆装作业之前； （3）对自升塔式起重机顶升液压系统的液压缸和油管、顶升套架结构、导向轮、顶升 撑脚（爬爪）等进行检查，及时处理存在的问题； （4）对采用旋转塔身法所用的主副地锚架、起落塔身卷扬钢丝绳以及起升机构制动系 统等进行检查，确认无误后方可使用； （5）对拆装人员所使用的工具、安全带、安全帽等进行检查，不合格者立即更换； （6）检查拆装作业中配备的起重机、运输汽车等辅助机械应状态良好，技术性能应保 证拆装作业的需要； （7）拆装现场电源电压、运输道路、作业场地等应具备拆装作业条件； （8）安全监督岗的设置及安全技术措施的贯彻落实已达到要求。 4．起重机的拆装作业应在白天进行，当遇大风、浓雾和雨雪等恶劣天气时，应停止作业。 5．指挥人员应熟悉拆装作业方案，遵守拆装工艺和操作规程，使用明确的指挥信号进 行指挥。所有参与拆装作业的人员，都应听从指挥，如发现指挥信号不清或有错误时，应停 止作业，待联系清楚后再进行。 6．拆装人员在进入工作现场时，应穿戴安全保护用品，高处作业时应系好安全带，熟 悉并认真执行拆装工艺和操作规程，当发现异常情况或疑难问题时，应及时向技术负责人反 映，不得自行其是，应防止处理不当而造成事故。 7．在拆装上回转、小车变幅的起重臂时，应根据出厂说明书的拆装要求进行，并应保 持起重机的平衡。 8．采用高强度螺栓连接的结构，应使用原厂制造的连接螺栓，自制螺栓应有质量合格 的试验证明，否则不得使用。连接螺栓时，应采用扭矩扳手或专用扳手，并应按装配技术要 求拧紧。 9．在拆装作业过程中，当遇天气剧变、突然停电、机械故障等意外情况，短时间不能 继续作业时，必须使已拆装的部位达到稳定状态并固定牢靠，经检查确认无隐患后，方可停 止作业。 10．安装起重机时，必须将大车行走缓冲止档器和限位开关碰块安装牢固可靠，并应将 各部位的栏杆、平台、扶杆、护圈等安全防护装置装齐。 11．在拆装因损坏或其他原因而不能用正常方法拆卸的起重机时，必须按照技术部门批 准的安全拆卸方案进行。 12．起重机安装过程中，必须分阶段进行技术检验。整机安装完毕后，应进行整机技术 检验和调整，各机构动作应正确、平稳、无异向，制动可靠，各安全装置应灵敏有效；在无 载荷情况下，塔身和基础平面的垂直度允许偏差为 4/1000，经分阶段及整机检验合格后，应 填写检验记录，经技术负责人审查签证后，方可交付使用。 塔式起重机顶升（降塔）安全技术交底 1．塔式起重机的顶升加节必须由取得专业队资源的队伍进行，并应有技术和安全人员 在场进行监督和监护。 2．参加作业人员必须戴好安全帽、系好安全带、穿软底鞋，工具装入工具袋内。使用 前必须进行检查，不合格者必须更换。 3．工作前应检查电气的完好性、液压系统是否正常、液压油是否能满足要求、液压油 管的完好性。液压工作压力是否正常。 4．工作前应检查顶升机构的钢结构的焊缝、连接螺栓、轴销的完好性。检查钢丝绳及 导架、导轮的机械性能。 5．检查发现的隐患必须经过处理合格后方能进行顶升或降塔。 6．顶升前应将变幅小车开至平衡处，锁定旋转机构。 7．顶升时应检查顶升横梁完全进入顶升踏步内，旋转机构与标准节的连接螺栓拆除后 方能开动液压顶升系统将塔吊上部与标准节脱离。 8．顶升过程中应注意液压系统的状况及工作压力。 9．更换踏步时应检查踏步是否全部进入或脱离。 10．加节时应将新进入的标准节与原标准节完全连接牢固后，方能继续进行下一步的工 作。 11．顶升或降塔工作结束前应检查各种安全限位和保险。顶升后应检测塔吊的垂直度。 12．禁止向下抛掷材料及工具。 13．工作时应设立警戒区派出专人监护。设立安全告示。 14．大雨或六级以上的大风禁止进行顶升作业。 塔式起重机操作安全技术交底 1．起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指 挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝 执行。 2．起动前重点检查项目应符合下列要求： （1）金属结构和工作机构的外观情况正常； （2）各安全装置和各指示仪表齐全完好； （3）各齿轮箱、液压油箱的油位符合规定； （4）主要部位连接螺栓无松动； （5）钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定； （6）供电电缆无破损。 3．送电前，各控制器手柄应在零位。当接通电源时，应采用试电笔检查金属结构部分， 确认无漏电后，方可上机。 4．作业前，应进行空载运转，试验各工作机构是否正常，有无噪声及异响，各机构的 制动器及安全防护装置是否有效，确认正常后方可作业。 5．起吊重物时，重物和吊具的总重量不得超过起重机相应幅度下规定的起重量。 6．应根据起吊重物和现场情况，选择适当的工作速度，操纵各控制器时应从停止点 （零点）开始，依次逐级增加速度，严禁越档操作。在变换运转方向时，应将控制器手柄扳 到零位，待电动机停转后再转向另一方向，不得直接变换运转方向、突然变速或制动。 7．在吊钩提升、起重小车或行走大车运行到限位装置前，均应减速缓行到停止位置， 并应与限位装置保持一定距离（吊钩不得小于 1m，行走轮不得小于 2m）。严禁采用限位装
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安全技术交底记录 编号 111111 工程名称 ×××工程 施工单位 ×××建筑工程公司 交底提要 运输车辆使用的安全交底 交底日期 年 月 日 交底内容： 运输车辆使用的安全技术交底 1.一般要求： （1）汽车驾驶员必须经公安部门考试合格后，持有驾驶执照方能开车，严禁没有驾驶执照的人员开车。 （2）严格遵守交通规则和行车安全等有关规定。驾驶车辆必须证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车 辆，严禁酒后开车和不得超载。 （3）运输机械的内燃机和电动机及液压装置，应按内燃机和电动机及液压装置相应安全交底操作。 （4）运送超宽、超高和超长物件时，除严格遵守交通部门有关规定外，应事先制定妥善的运输方案和 安全措施。 （5）启动前，应重点检查转向机构和制动器、轮胎气压、仪表、灯光、喇叭、燃油、润滑油、冷却水、 各连接件等，确认无误，方可启动。燃油箱盖必须加锁。 （6）启动前，将变速杆置于空档位置，拉紧手制动器。寒冷季节应先用手摇把转动曲轴数转后再启动。 （7）寒冷季节应采取措施使内燃机预热后再启动，不得以明火预热化油器、油管及油箱。严禁拖、顶 启动。 （8）启动后观察各仪表指示值，检查内燃机的运转情况。待水温升到 40℃以上，方可起步。 （9）水温未达到 70℃时，不得高速行驶。变速时应逐级增减，正确使用离合器，避免挂档时齿轮撞击。 （10）行驶中，如发现有异响、异味、发热等异常情况，应立即停车检查，排除故障后方可继续运行。 （11）行驶中，不得把脚放在离合器踏板上，不得无故猛踩制动器。由前进档变为倒档或由倒档变为 前进档时，需待车停稳后方可换档，并观察四周无障碍物，方可倒退或前进。 （12）下坡时，不得熄火滑行。在坡道上停车时，除拉紧手制动器并挂好低速档外，还应将轮胎楔牢。 （13）在泞滑、冰雪的路面上应低速行驶。不得快速急转弯或紧急制动。必要时应装上防滑链条。 （14）通过危险地区或狭窄便桥，应先停车检查，确认可以通过后，应由有经验的人指挥前进。 （15）车辆涉水过河时，应先探明水底情况，水深不得超过排气管或曲轴皮带盘，并低速行驶，涉水后， 必须采取措施，防止制动器失效。 （16）使用差变速器锁时，应低速直线行驶，严禁转弯和猛冲。 （17）在机车底下进行保养及检修时，应将内燃机熄火，除拉紧手制动器外.还应将车轮楔牢。 2.载重汽车 （1）装载物品要捆绑稳固牢靠，圆筒形物件卧倒装运时必须采取防止滚动的措施。 审核人 交底人 接受交底人 本表由施工单位填写并保存（一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全员一份)。 安全技术交底记录 编号 工程名称 ×××工程 施工单位 ×××建筑工程公司 交底提要 运输车辆使用的安全交底 交底日期 年 月 日 交底内容： （2）不得人货混载。因工作必须搭人时，人所在位置不得在货物之间或货物与前车厢板间隙，严禁攀 爬或坐卧在货物上面。 （3）装载易燃品、危险品或爆炸品时应按“爆炸物品管理条件”执行。除必要的行车人员外，不得搭 乘其他人员。 （4）加挂拖车时，起步要缓慢并减速行驶，尽量避免紧急制动。拖车上必须有制动装置和灯光信号。 3.自卸汽车 （1）自卸汽车应保持顶升液压系统完好，工作平稳。操纵灵活，不得有卡阻现象。 （2）按规定品种、标号添加液压油，各节液压缸表面应保持清洁。 （3）非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空档位置，顶升前必须拔出车厢固定销。 （4）配合挖掘机作业时自卸汽车就位后应拉紧手制动器，在铲斗必须越过汽车驾驶室作业时，驾驶室 内不得有人停留。 （5）卸料时，车厢上空和附近应无障碍物，向基础坑等地卸料时，必须和坑边保持安全距离，防止塌 方翻车。严禁在斜坡侧向倾卸。 （6）卸料后，车厢必须及时复位，不得在倾卸情况下行驶。严禁在车厢载人。 （7）车厢顶升后进行检修、润滑等作业时，必须用支撑将车厢支撑牢固，方可进入车厢下面工作。 （8）装运混凝土或粘性物料，作业后，应将车厢内外清洗干净，防止凝结在车厢上。 4.拖车组（全挂、半挂） （1）行车前；必须检查拖挂装置、制动气管及电缆接头等应连接良好、可靠。 （2）运输超宽、超长和超高的设备或构件时，应指派有经验的指挥和工作人员随车护送。 （3）拖车组装卸机械时，应停放在平坦坚实的路面上，轮胎制动并用三角木楔牢。 （4）拖车搭设的跳板应坚实，与地面夹角在装卸履带式起重机、挖掘机、压路机时不应大于 15°；装 卸履带式推土机、拖拉机时不应大于 25°。 （5）装卸能自行上下拖车的机械，应由机长或熟练的驾驶人员操作，并须由专人统一指挥。指挥人员 应熟悉所指挥的拖车组及装运机械的性能、特点。上下车动作要平稳，不得在跳板上调整方向。 （6）装运履带式起重机，其臂杆必须拆短并降低到低于机棚最高点，臂杆向后，吊钩不得自由晃动。 转弯时应降低速度。 审核人 交底人 接受交底人 本表由施工单位填写并保存（一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全员一份)。 安全技术交底记录 编号 工程名称 ×××工程 施工单位 ×××建筑工程公司 交底提要 运输车辆使用的安全交底 交底日期 年 月 日 交底内容： （7）机械装车后，各制动器必须制动住，各保险装置要锁牢，车轮或履带应楔牢，并应绑扎牢固。 （8）雨、雪、霜冻天气装卸车时，应采取防滑措施。 （9）上下坡道时，均应提前换低速档，避免中途换档和紧急制动。严禁下坡脱档滑行。 （10）重车停放过夜时，应将平板支起，减轻轮胎承压。 （11）使用随车卷扬机装卸物件时，要有专人指挥，拖车组必须制动住，并将车轮楔牢。 5.散装水泥车 （1）装料时，应完全开启前放气阀。加压卸料时，应完全开启后放气阀，并关闭其他阀门。 （2）卸料作业时，空压机应由专人负责，严禁其他人员擅自操作。 （3）在进行加压卸料时，不得改变内燃机的转速。 （4）在储料罐加压时，安全阀应灵敏可靠，注意压力表的变化。 6.机动翻斗车 （1）起步时，应平稳，不得突然加大油门，不得用二、三档起步。 （2）如遇雨后泥泞，溶软的沥表路面，或灰砂地带等条件差的道路，都应低速行驶，不得急剧加速猛 冲。 （3）上坡时，如遇路面不平或坡度较大，应提前换档，低速行驶。下坡及转弯时，严禁脱档滑行。 （4）往基础坑里卸料时，接近坑边应减速行驶，并须和坑边保持安全距离。 （5）行驶前，检查锁紧装置必须将料斗锁牢，以防行驶时掉斗，损坏机件。 （6）严禁翻斗内载人。翻斗在卸料状态下不得行驶或作平土作业。 （7）内燃机运转中或翻斗内载荷时，严禁在车底下进行任何作业。 （8）操作人员离机时，必须将内燃机熄火，并挂空档拉紧手制动器。 7.混凝土搅拌输送车 （1）向供水箱注水前，应先关闭贮气筒与水箱间的截止阀，打开排气阀，待箱内气压消失后，方可开 启箱盖。 （2）启动前，检查搅拌操纵杆应在空档位置，液压油箱的油标应在规定范围。 （3）启动后，应先将操纵杆放在“卸料”位置，卸去搅拌筒内积水。 （4）装料时，操纵杆放在“装料”位置，并调节搅拌筒转速，使进料顺利。 审核人 交底人 接受交底人 本表由施工单位填写并保存（一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全员一份)。
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1 / 13 机械冲孔灌注桩施工方案交底记录 施管表 1 工程名称：融安县长安三桥东桥及引道工程 施工单位名称：广西建工集团第五建筑工程有限责任公司 交底时间： 被交底人： 项目部管理人员 交底内容： 第一节 工艺流程 测放控制点 平整场地 测量放样桩位 清孔 下钢筋笼 安设导管贮料斗等 混凝土灌注 拔除护筒 回填空灌段 钻进 开钻前准备 埋设护筒 安装钻机 修筑进场道路 设备进场 修筑供排浆系统 泥浆循环系统 钢筋进场 制作吊运钢筋笼 混凝土进场 混凝土检测 铺设电缆、水管 测量孔（深、位、 斜） 测量沉渣 配管 必要时二次清孔 2 / 13 机械冲孔灌注桩施工方案交底记录 施管表 1 工程名称：融安县长安三桥东桥及引道工程 施工单位名称：广西建工集团第五建筑工程有限责任公司 交底时间： 被交底人： 项目部管理人员 第二节 施工工艺 1.桩基钢护筒设置 1.1 在钢平台上放样平面位置，预留孔洞从孔洞位置调放钢护筒入水，在钢平台作业面位置及离水 30cm 位置用[16 槽钢设置定位架，上下定位防止钢护筒偏位或倾斜。 1.2 水中桩基钢护筒用厚度 16mm 钢板加工而成，钢护筒直径比桩径大 40cm，第一节钢护筒焊接高强合金刃脚， 节间满焊连接并要十字对称贴焊 4 片 10cm×20cm 厚度 16mm 钢板防止断裂。 1.3 本项目地勘资料显示，河床中桩基第一层岩层为卵石层，以下为含溶洞的中风化灰岩层。因此钢护筒底面设 置到第一层卵石层底。 1.4 水中桩基钢护筒在桩基完成后留置于河中。 1.5 岸上桩基钢护筒用厚度 12mm 钢板加工而成，钢护筒直径比桩径大 40cm，钢护筒长 2m，设置高度高于地面不 小于 30cm。 2. 成孔工艺 2.1 冲桩机使用自行移动、移到就位。 2.2 护筒用 1.2㎜钢板卷制焊接而成，高度为 2m。护筒直径比桩径大 400㎜；按桩位中心线找正后四周倒入粘土 压实；进行复测，以确保护筒中心与桩位中心一致。护筒中心与桩位中心偏差控制在<50㎜，护筒顶端宜高于地 面 0.3m 或水面 1.0～2.0m；护筒底部用铁钎探测有无障碍物，若遇障碍物必须及时处理，必要时加长护筒高度； 护筒埋好后用钢丝绳做保险系在钢轨上。 2.3 冲孔机就位将护筒埋设结束后，冲孔机使用挖机吊放摆放平稳，钻机底座用钢管支垫，钻机摆放就位后对机 具及机座稳固性等进行全面检查，用水平尺检查钻机摆放是否水平，吊线检查钻机摆放是否正确。 2.4 冲击钻成孔 根据基桩的直径及工程地质情况，采用 8-13T 冲击锤。在钻机驱动钻锤冲击的同时，利用泥浆泵，向孔内输送泥 浆（当钻进一个时期，检查孔内泥浆性能如果不符合要求时，必须根据不符情况采取不同的方法予以净化改善）。 冲洗孔底携带钻渣的冲洗液沿钢丝绳与孔壁之间的外环空间上升，从孔口回流向泥浆池，形成排渣系统。 护壁泥浆性能指标采用：相对密度：1.2-1.45；粘度：19-28Pa.s；含砂率：4-8％；胶体率：≥96％ ①冲孔机桩就位前，应对钻孔前的各项准备工作进行检查，包括主要机具设备的检查和维修，全面检查钻机的各 运转部位是否灵活可靠，润滑油是否够量，冲孔桩机安装是否平稳钻机就位后，应水平平稳，不得产生位移和沉 陷，天车、冲头和桩位中心三者应在同一铅垂线上，开孔的孔位必须准确。 ②冲锤的钢丝绳同钢护筒中心位置偏差不大于 2cm，升降机锤时要平稳，不得碰撞护壁和孔壁。 ③冲进过程中，每进 5～8 尺检查钻机直径和竖直度，注意地层变化，在地层变化处捞取渣样，判明后记入记录 表中并与地质剖面图核对；根据实际地层变化采用相应的钻进方式，在冲进至中风化灰岩时，冲进速度必须放慢， 以确保成孔质量。 ④在护筒下 1m 范围内，宜慢速冲进。 ⑤冲孔作业必须连续，并作冲孔施工记录，经常对冲孔泥浆进行检测和试验，不符合要求的随时改正，注意补充 新拌的好泥浆，在整个施工过程中，泥浆的损失较小，水头始终要保证，有效地防止了孔壁坍塌，埋冲锤的现象 发生，确保了冲孔桩的成孔质量和成孔速度。 ⑥若冲孔过程中出现溶洞漏浆，为了防止孔桩坍塌和造浆，先使用 C15 混凝土回填将溶洞填满，再用泥夹石回填 3 / 13 机械冲孔灌注桩施工方案交底记录 施管表 1 工程名称：融安县长安三桥东桥及引道工程 施工单位名称：广西建工集团第五建筑工程有限责任公司 交底时间： 被交底人： 项目部管理人员 至孔口再次冲孔。 ⑦冲孔用冲击锤，冲孔的泥渣和泥浆循环系统排出，并在经常捞出沉渣，中途因故停冲时，应保持孔内水位和要 求的泥浆指标。 ⑧现场冲孔排出的渣土、泥浆使用 10T 载重汽车外运，运距由甲方、监理、施工单位现场确定。 2.5 成孔要点 ①钻孔桩在软土中钻进，应根据泥浆补给情况控制钻进速度；在硬层或岩层中的钻进速度以钻机不发生跳动为准。 ②冲孔桩每钻进 4～5m 验孔一次，确保孔位准确无误。 ③桩进入中风化灰岩后，非桩端持力层每钻进 30～50cm，桩端持力层每钻进 10～30cm 应清孔分段取样分析一次， 确保入岩深度，并做记录。 ④成孔中如发生斜孔、塌孔和护筒周围冒浆、失稳等情况，应停止施工，采取相应措施后再进行施工。 2.6 冲孔桩机操作要点及注意事项 ①开冲时，应稍提锤头，在护筒反复慢冲造浆，开动泥浆进行循环，待泥浆均匀后以抵挡慢速开始冲进，使护筒 脚处有牢固的泥皮护壁。冲至护筒脚下 1.0m 后，方可按正常速度钻进。冲进过程中必须保证冲孔的垂直。 ②在冲进过程中，应注意地层变化。对不同的土层，采用不同的冲进方法；在粘土中冲进，中等转速，大泵量稀 泥浆，进尺不得太快；在砂土或软土层中，冲进时要控制进尺，抵挡慢速大泵量，稠泥浆冲进，防止泥浆排量不 足，冲渣来不及排除而造成埋冲头事故；在土夹砾（卵）石层中冲进时，宜采用抵挡、慢速、良好的泥浆，大泵 量。 ③冲进过程中，要随时观察孔内水位及进尺变化情况，冲机的负荷情况，以便判断塌孔或漏浆。 ④冲进过程中，对于地层交界处软硬不匀，颗粒粒径大小悬殊，采用低速慢冲，上下反复扫孔，并随时注意冲孔 垂直度检测；在松软土层中冲进，根据泥浆补给情况控制冲进速度。 ⑤施工期间护筒内的泥浆面应高出地下水位 1m 以上，在受水位涨落影响时，泥浆面控制在高出最高水位 1.5m 以 上，冲速不要太快，在孔深 4m 以内不要超过 2m/h，往后也不要超过 3m/h。 ⑥冲进过程中，经常注意泥浆指标变化情况，并掌握好孔内泥浆面高度，发现变化后及时调整。 ⑦经常检查机具的运转是否正常，发现异常应立即向当班班长和技术人员报告；润滑部位每班检查一次。 ⑧小工具如扳手、榔头、撬棍、垫叉等应放在离孔口较远处，防止掉入孔内。 ⑨上下冲时发现阻力大的易缩径孔段，应采取上下来回反复划圆扫孔以保证孔径达到要求。 ⑩操作人员要执行操作规程，按规定表格详细记录冲进中每一环节的变化。 3. 清孔 每钻进 1m，采用泵吸反循环清渣；在砼灌注前再次用泵吸反循环清渣进行二次清孔、控制沉淀。 4.钢筋笼制作安装 4.1 施工工艺 本工程桩基钢筋笼制作应在现场指定钢筋加工区分节采用长线模架绑扎成型，钢筋笼安装在终孔验收合格后进 行。采用汽吊吊装工具，分段在井内吊制安装。钢筋笼吊放具体分六步走： 第一步：指挥转移到起吊位置，起重工分别安装吊点的卸扣。 第二步：检查三吊点钢丝绳的安装情况及受力重心后，开始同时平吊。 第三步：钢筋笼吊至离地面 0.3m～0.5m 后，应检查钢筋笼是否平稳后主钩起钩，根据钢筋笼尾部距地面距离，
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十一、塔式起重机篇 单选题 921、塔式起重机作业时，当超载限制器荷载达到额定起重量的( )时，发出 报警信号；当起重量超过额定重量（B ）时，自动切断上升电源，机械作 下降方向运动。 A. 80% 90% B. 90% 110% C. 100% 110% D.110 % 110% 922、塔式起重机安拆单位的《安全生产许可证》有效期为（ C ）年。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 923、塔式起重机经有资质的检验检测机构检测验收合格后，在 30 日内应到 （A ）进行登记备案。 A.建设行政主管部门 B.安全生产监督局 C.质量技术监督局 D.劳动和社会保障局 924、塔式起重机安拆人员经过专业基础理论知识培训后，还要进行（B）个月 以上的实习操作，经有关部门考试合格，取得特种作业操作资格证，方可上 岗作业。 A.1 B.2 C.3 D.6 925、塔式起重机起吊时，必须先将重物吊离地面（A）米左右停住，确定制动、 物料捆扎、吊点和吊具无问题，再继续操作。 A.0.5 B.1 C.1.5 D.2 926、塔式起重机严禁采用自由下降的方法下降吊钩或重物，当重物下降距就位 点约（B）米时，必须采用慢速就位。 A.0.5 B.1 C.3 D.5 927、塔式起重机安装、拆卸时，塔机的尾部与周围建筑物及其外围施工设施之 间的安全距离，应不小于（D）米。 A.0.1 B.0.3 C.0.5 D.0.6 928、塔式起重机与 10 千伏架空输电线的最小安全距离为（C ）。 A.垂直方向 1 米、水平方向 2 米 B.垂直方向 2 米、水平方向 2 米 C.垂直方向 3 米、水平方向 1.5 米 D.垂直方向 4 米、水平方向 1 米 929、塔式起重机与 20 至 40 千伏架空输电线的安全距离，应不小于（D ）。 A.垂直方向 1 米、水平方向 2 米 B.垂直方向 2 米、水平方向 2 米 C.垂直方向 3 米、水平方向 1 米 D.垂直方向 4 米、水平方向 2 米 930、在轨道式起重机距轨道终端（D ）米处，应设置高度大于行走轮半径的极 限位置阻挡器，以阻挡断电后滑行的塔式起重机出轨。 A.5 B.3 C.4 D.1 931、对于变幅式塔式起重机，有一定的幅度起吊限重，如果超重就有倾翻的危 险。（B）就是根据这个特点研制出的一种保护装置。 A.起重量限制器 B.力矩限制器 C.起升高度限位器 D.变幅限位器 932、动臂起重机上显示各种幅度下额定起重量的保险装置是（ D ）。 A.起重量限制器 B.力矩限制器 C.起升高度限位器 D.幅度限位 器 933、塔式起重机中防止起重机发生撞车或限制在一定范围内行驶的保险装置是 （ A）。 A.行走限位器 B.力矩限制器 C.起升高度限位器 D.变幅限位器 934、小车变幅的塔式起重机应设置小车行程限位开关和终端缓冲装置。限位开 关动作后，应保证小车停车时其端部距缓冲装置的最小距离为（B ）mm。 A.100 B.200 C.300 D.400 935、利用安装在塔式起重机起重臂头部和根部的两个行程开关及缓冲装置，对 小车运行位置进行限定的保险装置是（ A ）。 A.小车变幅限制器 B.力矩限制器 C.起升高度限位器 D.变幅限位器 936、塔式起重机滑轮、起升卷筒及动臂变幅卷筒均应设置钢丝绳（A ）。 A.防脱装置 B.防咬绳装置 C.防爬背装置 D.防挤压装置 937、在施工现场，塔式起重机停用（B ）个月以上，复工前，应由总承包单位 组织有关单位重新进行检测验收，合格后方可使用。 A.4 B.6 C.8 D.10 938、在正常的情况下，塔式起重机司机应按( B )发出的信号进行操作，但特殊 情况的紧急停车信号，不论何人发出，都应立即执行。 A.安全员 B.指挥人员 C.架子工 D.木工 多选题 939、塔式起重机钢丝绳（ ABCD ），不能继续吊运物料。 A.磨损严重 B.扭曲 C.断丝超过规定数值 D.打结 940、对塔式起重机钢丝绳的使用，下列说法正确的是（ AD ）。 A.多层缠绕时，各层之间绳索要相互塞挤 B.固定、缠绕必须符合产品说明书要求,规格可以高于产品说明书 C.主绳穿头或打结使用 D.钢丝绳要经常打油 941、塔式起重机安拆人员在高空作业时，应该做好的自身安全防护措施有 （ABCD）。 A.戴好安全帽 B.系好安全带 C.穿好防滑鞋 D.穿好工作服 942、塔式起重机安装完毕后，参与自检的单位有（ABC）。 A.安装单位 B.监理单位 C.施工总承包单位 D.建设单位 943、塔式起重机每班作业前，必须对( ABCD )进行检查并填写检查结果。 A.主要部位和装置 B.电气部分 C.吊运前的准备 D.空载运行及试吊重物 944、轨道式塔式起重机枕木材料可使用（ABC）。 A.木材 B.钢筋混凝土 C.钢枕木 D.铸铁 945、塔式起重机的防雷接地装置包括（ABC ）。 A.接受雷电的金属杆 B.接地导线 C.接地装置 D.塔式起重机机身 946、塔式起重机力矩限制器一般有（ BC ）。 A.工具式 B.机械式 C.电子式 D.复合式 947、关于选择塔式起重机指挥人员所站位置，表述正确的是（ABD）。 A.应保证与塔式起重机司机之间视线清楚 B.在指定区域内，应能清楚看到所吊重物 C.指挥人员在起重臂下应与被吊运物体保持安全距离 D.指挥人员不能同时看见司机和所吊重物时，应站到能看见塔式起重机司机 的一侧，并增设中间指挥人员传递信号 948、塔式起重机的卷筒和滑轮（ABCD），应予报废。
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静力压桩机安全技术交底 工程名称 河北嘉好粮油有限公司 施工单位 中太建设集团有限公司 施工部位 桩基工程 施工内容 预应力混凝土方桩施工 一 般 性 内 容 交底内容： 1、压桩机作业区内应无高压线路。作业区应有明显标志或围栏，非工作人员不得进入。压桩过程中， 操作人员必须在距离桩中心 5m 以外监视。 2、机组人员作登高检查或维修时，必须系安全带；工具和其他物件应放在工具包内，高空人员不 得向下随意抛物。 3、压桩机安装地点应按施工要求进行先期处理，应平整场地，地面应达到 35kPa 的平均地基承载力。 4、安装时，应控制好两个纵向行走机构的安装间距，使底盘平台能正确对位。 5、电源在导通时，应检查电源电压并使其保持在额定电压范围内。 6、各液压管路连接时，不得将管路强行弯曲。安装过程中，应防止液压油过多流损。 7、安装配重前，应对各紧固体进行检查，在紧固件未拧紧前不得进行配重安装。 8、安装完毕后，应对整机进行试运转，对吊桩用的起重机应进行满载试吊。 9、作业前应检查并确认各传动机构、齿轮箱、防护罩等良好，各部件连接牢固。 10、作业前应检查并确认起重机起升、变幅机构正常，吊具、钢丝绳、制动器等良好。 11、应检查并确认电缆表面无损伤，保护接地电阻符合规定，电源电压正常，旋转方向正确。 12、应检查并确认润滑油、液压油的油位符合规定，液压系统无泄漏，液压缸动作灵活。 13、冬季应清除机上积雪，工作平台应有防滑措施。 14、压桩作业时，应有统一指挥，压桩人员和吊桩人员应密切联系，相互配合。 15、当压桩机的电动机尚未正常运行前，不得进行压桩。 16、起重机吊桩进入夹持机构进行接桩或插桩作业中，应确认在压桩开始前吊钩已安全脱离桩体。 17、按桩时，上一节应提升 350~400mm，此时，不得松开夹持板。 18、压桩时，应按桩机技术性能表作业，不得超载运行。操作时动作不应过猛，避免冲击。 19、顶升压桩机时，四个顶升缸应两个一组交替动作，每次行程不得起过 100mm。当单个顶升缸 动作时，行程不得超过 50mm。 20、压桩时，非工作人员应离机 10m 以外。起重机的起重臂下，严禁站人。 21、压桩过程中，应保持桩的垂直度，如遇地下障碍物使桩产生倾斜时，不得采用压桩机行走的方 法强行纠正，应先将桩拔起，待地下障碍物清除后，重新插桩。 22、当桩在压入过程中，夹持机构与桩测出现打滑时，不得任意提高液压缸压力，强行操作，而应 找出打滑原因，排除故障后，方可继续进行。 23、当桩的贯入阻力太大，使桩不能压至标高时，不得任意增加配重。应保护液压元件和构件不受 损坏。 24、当桩顶不能最后压到设计标高时，应将桩顶部分凿去，不得用桩机行走的方式，将桩强行推断。 25、当压桩引起周围土体隆起，影响桩机行走时，应将桩机前进方向隆起的土铲平，不得强行通过。 26、压桩机行走时，长、短船与水平坡度不得超过 5°。纵向行走时，不得单向操作一个手柄，应 两个手柄一起动作。 27、压桩机在顶升过程中，船形轨道不应压在已入土的单一桩顶上。 本表一式二份，交底人、被交底人各一份 静力压桩机安全技术交底 工程名称 河北嘉好粮油有限公司 施工单位 中太建设集团有限公司 施工部位 桩基工程 施工内容 预应力混凝土方桩施工 一 般 性 内 容 28、严禁吊桩、吊锤、回转或行走等动作同时进行。打桩机在吊有桩和锤的情况下，操作人员不 得离开岗位。 29、遇有雷雨、大雾和六级及以上大风等恶劣气候时，应停止一切作业。当风力超过攻级或有风 暴警报时，应将打桩机顺风向停置，并应增加缆风绳，或将桩立柱放倒地面上。立柱长度在 27m 及以上时，应提前放倒。 30、作业完毕，应将短船运行至中间位置，停放在平整地面上，其余液压缸应全部回程缩进，起 重机吊钩应升至最上部，并应使各部制动生效，最后应将外露活塞杆擦干净。 31、作业后，应将控制器放在“零位”，并依次切断各部电源，锁闭门窗，冬季应放尽各部积水。 32、转移工地时，应按规定程序拆卸后，用汽车装运。所有油管接头处应加闷头螺栓，不得让尘 土进入。液压软管不得强行弯曲。 施 工 现 场 针 对 性 内 容 1、 严格遵守施工现场安全文明施工纪律； 2、 闲杂人员不得进入静压桩机操作室； 3、 主机操作人员不得听广播、音乐等； 4、 静压桩机进入施工现场安装完毕后，必须进行试运转确认运转正常后，方可进行施工； 5、 夜间施工时，照明必须充足； 6、工人上岗前必须进行安全教育，并要求持证上岗。进入现场必须戴安全帽，并系紧帽带。 7、进入现场的作业人员必须遵守“十不准”规定。 8、上班前必须在桩机各部件及钢丝绳、转动部份加润滑油，各制动部分要灵敏，试机正常后方能 施工。 9、桩机运行时，指挥员应注意地面及空中的情况，要保证桩架的稳定、平衡、垂直移动，保证安 全。桩机操作人员必须统一听从机长指挥。各岗位人员必须紧密配合，严格遵守桩机安全操作规程。 10、重物要有专职指挥，起吊时重物及插把下严禁站人。 11、机具设备维修时，必须切断电源，停电后方能进行。 12、严禁酒后操作。 13、所有用电设备必须安装漏电保护装置，保证一机一闸一漏电开关，漏电开关采用两级以上设置， 实行三相五线制。电箱和机具采用黄绿双色线进行接零保护。 14、电箱能防雨，门锁齐全，出线电缆化，一律架空，不拖地。下班后必须切断电源，开关箱落锁。 15、电工必须执证上岗，严格遵守安全用电操作规程，不准违章作业。非电工不得从事电工作业。 16、定期对桩机的电器部份进行维修和保养，保持各种电器部件特别是漏电保护系统的灵敏度。 17、施工现场供电电源线必须采用规格大于 75㎜2 的铜芯线三相五线制架设，配电屏必须符合有 关安全用电的规定，供电容量必须满足施工需要。 18、桩机移位时，应先将电缆移至所需位置，严禁桩机强行拖拉电缆行走。 19、应经常检查电缆外绝缘橡胶皮是否受损，否则应及时进行绝缘包扎或更换。 20、桩机内部电器线路发生较大故障时，应立即通知生产厂家专业电工来现场进行处理。 21、当供电不正常时（电压不稳：电压高于 400V 或电压低于 360V），桩机不得运转。 22、桩机停止作业时应切断电源，配电箱落锁。 签字: 交底人签名 接受交底负责 人签名 交底时间 本表一式二份，交底人、被交底人各一份 特种作业人员登记表
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：41.5 KB 时间：2026-06-13 价格：¥2.00