工业园区等功能区安全专项整治三年行动 实施方案 为加强工业园区等功能区（含物流仓促园区、港口园 区等，以下简称园区）安全专项整治，根据《全国安全生 产专项整治三年行动计划》，制定本实施方案。 一、整治目标 通过实施三年行动，完善和落实重在从根本上消除园 区事故隐患的责任主体、制度成果、管理办法、重点工程、 工作机制和预防控制体系，扎实推进园区安全生产治理体 系和治理能力现代化。园区安全生产监管体制健全、责任 明晰、安全监管力量进一步强化；园区规划、建设及园区 内企业布局进一步规范，重大安全风险管控能力显著增 强，本质安全水平有效提升；园区安全风险评估完成率 100%，集约化可视化安全监管信息共享平台建成率 100%， 实现安全隐患排查治理制度化、常态化、规范化、长效化， 进一步提升应急保障能力，建立完善以风险分级管控和隐 患排查治理为重点的园区安全预防控制体系，有效防范遏 制重特大事故，实现园区安全发展高质量发展。 二、主要任务 （一）完善园区安全生产管理体制机制。 1.健全安全生产监管体制。各地区要进一步明确园区 管理主体，压实安全责任，明确具体负责安全生产管理的 机构，按照“三个必须”要求落实各有关部门安全监管责 任和行业安全管理责任；根据园区内企业类型，有针对性 强化高危行业专业监管力量，配齐配强园区安全监管执法 力量。 2.实施园区安全生产一体化管理。园区要把安全生产 工作纳入全面整体谋划考虑，综合园区内公共设施、上下 游产业链、应急救援等各方面各环节，实施一体化管理； 建立园区安全生产工作例会制度，及时会商研判安全风 险，统筹协调解决重大安全生产问题，形成齐抓共管、分 工明确、协同高效的管理模式。 3.落实企业安全生产主体责任。强化园区内各企业主 要负责人安全生产第一责任人的责任，建立满足企业要求 的安全技术和管理团队；加强警示教育，强化法制意识、 风险意识；加大安全投入，提高安全技术装备与本质安全 水平；依法建立专职消防队，根据需要建立安全事故工艺 处置队，两支队伍加强技能训练和综合演练；完善日常监 督考核机制，定期组织企业开展安全管理情况自查互查， 推动企业之间加强安全管理交流；加强日常安全执法检 查，既要严肃查处违法违规行为，又要避免简单化、“一 刀切”，增强执法实效。
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安全技术交底记录 工程名称 路家洼至井焉公路改建工程 施工单位 榆林市天成建筑工程有限公司 交底日期 交底项目 交 底 人 内容摘要： 1.进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持上 岗证。 2.土方开挖前编制开挖方案，并按认可后的方案进行开挖。 3.挖土中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告，不得擅自处理。 4.挖土时应注意土壁稳定性，发现有裂缝及倾倒、塌方可能时，人员要立即离开 并及时处理。 5.在基坑较深作业时，必须戴安全帽，严防上面图块及其他物体落下砸伤头部。 6.每日或雨后必须检查土壁情况，在确保安全的情况下继续工作。 7.电缆 1 米范围内应采用人工挖掘。 8.配合机械清坡、清底工人，不准在机械回旋半径下作业。 9.向汽车上卸土应在车子停稳后进行，禁止铲斗在汽车驾驶室上通过。 10.场内道路应及时修整，确保车辆安全通行，各种车辆应由专人负责指挥引导。 接受交底人签字： 路基土方技术交底 1、施工准备 ⑴ 路基开工前，在全面熟悉设计文件和设计交底的基 础上，进行现场核对和施工调查，发现问题及时根据有关程 序提出修改意见报请变更设计。 ⑵解决好生活用房、生活用品；设立必要的安全标志。 2、施工测量 （1）导线复测 ①采用满足测量精度要求的全站仪进行导线复测。复测 导线时，必须和相邻施工段的导线闭合。 ②原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证 在道路施工的全过程中，相邻导线点间能互相通视。 ③导线起点应与设计单位测定结果比较，测量精度应满 足设计要求。 ④对有碍施工的导线点，施工前应加以固定，固定方法 可采用交点法或其它的固定方法。所设护桩应牢固可靠，桩 位应便于架设测量仪器，并设在施工范围以外。 （2）中线复测 ①路基开工前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩， 如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起点等。 ②恢复中线时应注意与结构物中心相邻施工段的中线闭 合，发现问题应及时查明原因，并报监理工程师。 （3）校对及增设水准基点 ①对设计单位设置的水准点应仔细校核，并与国家水准
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交 底 内 容 混凝土路面施工安全技术交底 施工单位 工程名称 分项工程 混凝土工程 交底部位 日 期 2018-4-22 交底内容： 一、搅拌机使用 1、搅拌机安装就位、基础必须坚实。 2、开搅拌机前应检查离合器、控制器、钢丝绳等性能良好，滚筒 内不得有异物。 3、进料斗升起时，严禁任何人在料斗下通过或停留，工作完毕应 将料斗固定好。 4、机械运转时，严禁将工具伸进滚筒内。 5、严禁无证操作，严禁操作时擅自离开工作岗位。 6、机械检修时，应固定好料斗，切断电源，进入滚筒检修时外面 应有人监护。 7、工作完毕后应清洗机械、清理机械周围，做好润滑保养，切断 电源锁好箱门。 二、使用砼振动器应遵守下列规定： 1、使用前检查各部件，确认完好、连接牢固、旋转方向正确。 交 底 内 容 2、操作人员必须戴绝缘手套、穿绝缘胶鞋。 3、作业中应随时检查振动器及其接线，发现漏电征兆、缆线破损 等必须停机、断电，由电工处理。 4、电动机电源上必须安装漏电保护装置，接地或接零装置必须安 全可靠，电气接线应符合施工用电安全要求；使用前应检查，确 认合格。 5、移动振动器时，不得用缆线牵引，移动缆线受阻时，不得强拉。 三、运输车辆 1.应根据运距、工程量和现场条件选定适宜的混凝土运输机具； 运输机具应完好，防护装置应齐全有效。 使用前应检查、试运行，确认合格，方可使用。 2.作业后应对运输车辆进行清洗，清除砂土和混凝土等粘结在料 斗和车架上的脏物；污物应妥善处理，不得随意排放。 3.使用混凝土搅拌运输车运输材料时，应符合相应的运输车辆安 全技术交底的具体要求。 4.混凝土运输道路应平整、坚实，路宽和道路上的架空线净高应 满足运输安全的要求。在使用过程中，应随时检查和维护，保持 完好。 四、水泥混凝土路面混凝土浇筑与养护 1.水泥混凝土浇筑应由作业组长统一指挥，协调运输与浇筑人员 的配合关系，保持安全作业；施工前应确保路面不积水。 2.浇筑混凝土时应设电工值班，负责振动器、抹平机、切缝机等 机具的电气接线、拆卸和出现电气故障的紧急处理，保持用电安
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公路施工安全技术交底资料 安全技术、文明施工交底卡 工程名称 施工项目部位 承接施工单位 本安全技术交底由以下部分组成： 前言 第 3 页共 1 页 总则 第 4-5 页共 2 页 第一章、施工准备 第 6-14 页共 9 页 第二章、桥梁施工安全 第 14-29 页共 16 页 第三章、桥梁工程常规项目施工安全 第 30-36 页共 7 页 第四章、桥梁作业机械安全 第 36-41 页共 6 页 第五章、其它作业安全 第 41-42 页共 2 页 全文共页 以上内容是 项目经理部对 的安全技术、文 明施工和环境保护进行的总交底。由 项目部对其下 属各工种、各施工班组、施工人员作详细的分部分项工程安全技术、文明施工 和环境保护交底。 注：本交底书一式两份，交底人一份，接收人一份。 前 言 本工程安全总目标：
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安全技术交底记录表 工程名称 施工单位 ******** 交底日期 主送单位 安质部 接底项目 交底提要 危大工程安全技术交底 安全技术交底内容 一、危大工程概况 根据住房和城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》（住建 部令 37 第 37 号）和《关于实施＜危险性较大的分部分项工程安全管理规定 ＞有关问题的通知》（建办质【2018】31 号等有关规定，现将危大工程安全 技术要求交底如下： 危大工程”是指房屋建筑和市政基础设施工程在施工过程中，容易导致人员群 死群伤或者造成重大经济损失的分部分项工程。 二、危险性较大工程安全管理措施 1、危大工程施工前需编制专项施工方案，对于超过一定规模的危险性较大工 程方案需组织专家论证。严格执行方案审批制度，方案中施工安全保证措施 需包括组织保障、技术措施、应急预案、监测监控等。劳力计划需配备足够 的专职安全生产管理人员、特种设备作业人员。 2、严格执行施工方案落实，不得擅自修改专项施工方案，因规划调整、设计 变更等原因确需调整的，修改后的专项施工方案应当按照本规定重新审核和 论证。 3、项目专职安全生产管理人员应当对专项施工方案实施情况进行现场监督， 对未按照专项施工方案施工的，应当要求立即整改，并及时报告项目负责人 ，项目经理应当及时组织限期整改。按照规定对危大工程进行施工监测和安 全巡视，发现危及人身安全的紧急情况，应当立即组织作业人员撤离危险区 域。 4、需要验收的危大工程，应当组织相关人员进行验收。验收合格的，经项目 技术负责人及总监理工程师签字确认后，方可进入下一道工序。
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危大工程安全技术交底记录表 工程名称 施工单位 ******** 交底日期 主送单位 安质部 接底项目 交底提要 危大工程安全技术交底 安全技术交底内容 一、危大工程概况 根据住房和城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》（住建部 令 37 第 37 号）和《关于实施＜危险性较大的分部分项工程安全管理规定＞有 关问题的通知》（建办质【2018】31 号等有关规定，现将危大工程安全技术要 求交底如下： 危大工程”是指房屋建筑和市政基础设施工程在施工过程中，容易导致人员群 死群伤或者造成重大经济损失的分部分项工程。 二、危险性较大工程安全管理措施 1、危大工程施工前需编制专项施工方案，对于超过一定规模的危险性较大工 程方案需组织专家论证。严格执行方案审批制度，方案中施工安全保证措施需 包括组织保障、技术措施、应急预案、监测监控等。劳力计划需配备足够的专 职安全生产管理人员、特种设备作业人员。 2、严格执行施工方案落实，不得擅自修改专项施工方案，因规划调整、设计 变更等原因确需调整的，修改后的专项施工方案应当按照本规定重新审核和论 证。 3、项目专职安全生产管理人员应当对专项施工方案实施情况进行现场监督， 对未按照专项施工方案施工的，应当要求立即整改，并及时报告项目负责人， 项目经理应当及时组织限期整改。按照规定对危大工程进行施工监测和安全巡 视，发现危及人身安全的紧急情况，应当立即组织作业人员撤离危险区域。 4、需要验收的危大工程，应当组织相关人员进行验收。验收合格的，经项目 技术负责人及总监理工程师签字确认后，方可进入下一道工序。
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安 全 技 术 交 底 ZAJ6-1 单位工程名称 交底日期 年 月 日 分部分项名称 模板工程 工 种 木工 安全技术交底内容： 1、支拆模时操作人员必须戴好安全帽。挂好、系好安全带。 2、支模前必须搭好相关脚手架。 3、在拆墙模前不准将脚手架拆除，用塔吊拆时应有起重工配合；拆除顶板模板前必须划 定安全区域和安全通道，将非安全通道应用钢管、安全网封闲，并挂“禁止通行”安全标 志，操作人员不得此区域，必须在铺好跳板的操作架上操作。已拆模板起吊前认真检查螺 栓是否拆完、是否有拌勾挂地方，并清理模板上杂物，仔细检查吊钩是否有开焊，脱扣现 象。 4、浇筑混凝土前必须检查支撑是否可靠、扣件是否松动。浇筑混凝土时必须由模板支设 班组设专人看模，随时检查支撑是否变形、松动，并组织及时恢复。经常检查支设模板吊 勾、斜支撑及平台连接处螺栓是否松动，发现问题及时组织处理。 5、木工机械必须严格使用倒顺开关和专用开关箱，一次线长不得超过 3m，外壳接保护零 线，且绝缘良好。电锯和电刨必须接用漏电保护器，锯片不得有裂纹(使用前检查，使用 中随时检查)；且电锯必须具备皮带防护罩、锯片防护罩、分料器，并接用漏电保护器， 电刨传动轴、皮带必须具备防护罩和护手装置。使用木工多用机械时严禁电锯和电刨同时 使用；使用木工机械严禁戴手套；长度小于 50cm 或厚度大于锯片半径木料严禁使用电 锯；两人操作时相互配合，不得硬拉硬拽；机械停用时断电加锁。 6、用塔吊吊运模板时，必须由起重工指挥，严格遵守相关安全操作规程。 交底人签名： 接受交底人签名：
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涵洞施工安全技术交底 编制 审核 批准 大庆至广州高速公路解放至二莫段 沈阳公路建设股份有限公司 2010 年 09 月 24 日 大庆至广州高速公路解放至二莫段 涵洞施工安全技术交底 一、工程概况 本工程为大庆至广州高速公路解放至二莫段，里程桩号为 K2+610— K12+230 全长 9.62 公里，工期两年。土方 719.543 千立方米，路面面 积 221.029 千立方米，占用土地 72.2007 公顷；共设涵洞 6 道；互通 立交 1 处、分离立交 236m/3 处、通道 21m/1 处、天桥 546m/7 座。本 合同段使用整体式路基，宽度为 26 米。主要的工程数量有：箱梁共计 44 片。 地质为白垩系、新第三系及第四系地层地质区。地势总体为东北高、 西南低，以第二松花江为界，江北地形略有起伏，地面标高多在 140~160m 之间，江南地形较为平坦，地面高程 130~140m 之间；两岸广 泛发育有高、低漫滩，南岸为广阔的低漫滩区，北岸为高漫滩区，河 流广阔，沙土地为主，江北多为旱田，江南多为水田，冬季寒冷，夏 季炎热，风沙大，雨量很少，全年降雨主要集中在 6～9 月。 二、本施工项目的施工作业点和危险点 1、施工作业点。 互通立交、分离立交、拖拉机天桥、汽车天桥、通道、涵洞等。本合 同段使用整体式路基，宽度为 26 米。主要的工程数量有：箱梁共计 44 片。 2、施工危险点。 本标段的危险点主要有挖孔桩施工、桥梁施工、路基施工、预制梁 厂、涵洞、架梁施工、拌合站施工的一些常见的高速公路施工的安全 问题。 三、针对涵洞施工的具体安全预防措施。 （一）、基坑开挖安全措施。
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危大工程安全技术交底记录表 工程名称 施工单位 ******** 交底日期 主送单位 安质部 接底项目 交底提要 危大工程安全技术交底 安全技术交底内容 一、危大工程概况 根据住房和城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》（住建部 令 37 第 37 号）和《关于实施＜危险性较大的分部分项工程安全管理规定＞有 关问题的通知》（建办质【2018】31 号等有关规定，现将危大工程安全技术要 求交底如下： 危大工程”是指房屋建筑和市政基础设施工程在施工过程中，容易导致人员群 死群伤或者造成重大经济损失的分部分项工程。 二、危险性较大工程安全管理措施 1、危大工程施工前需编制专项施工方案，对于超过一定规模的危险性较大工 程方案需组织专家论证。严格执行方案审批制度，方案中施工安全保证措施需 包括组织保障、技术措施、应急预案、监测监控等。劳力计划需配备足够的专 职安全生产管理人员、特种设备作业人员。 2、严格执行施工方案落实，不得擅自修改专项施工方案，因规划调整、设计 变更等原因确需调整的，修改后的专项施工方案应当按照本规定重新审核和论 证。 3、项目专职安全生产管理人员应当对专项施工方案实施情况进行现场监督， 对未按照专项施工方案施工的，应当要求立即整改，并及时报告项目负责人， 项目经理应当及时组织限期整改。按照规定对危大工程进行施工监测和安全巡 视，发现危及人身安全的紧急情况，应当立即组织作业人员撤离危险区域。 4、需要验收的危大工程，应当组织相关人员进行验收。验收合格的，经项目 技术负责人及总监理工程师签字确认后，方可进入下一道工序。
分类：安全培训材料 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：1.41 MB 时间：2025-10-04 价格：¥5.00
5-8 职业卫生技术服务机构资质证书 将为本单位进行职业卫生技术服务的机构的资质证书复印件放置在此处，下图为示例
分类：安全管理制度 行业：化工行业 文件类型：Word 文件大小：21.5 KB 时间：2025-10-06 价格：¥5.00
安全技术交底记录表 工程名称 施工单位 ******** 交底日期 主送单位 安质部 接底项目 交底提要 危大工程安全技术交底 安全技术交底内容 一、危大工程概况 根据住房和城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》（住建 部令 37 第 37 号）和《关于实施＜危险性较大的分部分项工程安全管理规定 ＞有关问题的通知》（建办质【2018】31 号等有关规定，现将危大工程安全 技术要求交底如下： 危大工程”是指房屋建筑和市政基础设施工程在施工过程中，容易导致人员群 死群伤或者造成重大经济损失的分部分项工程。 二、危险性较大工程安全管理措施 1、危大工程施工前需编制专项施工方案，对于超过一定规模的危险性较大工 程方案需组织专家论证。严格执行方案审批制度，方案中施工安全保证措施 需包括组织保障、技术措施、应急预案、监测监控等。劳力计划需配备足够 的专职安全生产管理人员、特种设备作业人员。 2、严格执行施工方案落实，不得擅自修改专项施工方案，因规划调整、设计 变更等原因确需调整的，修改后的专项施工方案应当按照本规定重新审核和 论证。 3、项目专职安全生产管理人员应当对专项施工方案实施情况进行现场监督， 对未按照专项施工方案施工的，应当要求立即整改，并及时报告项目负责人 ，项目经理应当及时组织限期整改。按照规定对危大工程进行施工监测和安 全巡视，发现危及人身安全的紧急情况，应当立即组织作业人员撤离危险区 域。 4、需要验收的危大工程，应当组织相关人员进行验收。验收合格的，经项目 技术负责人及总监理工程师签字确认后，方可进入下一道工序。
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公路施工安全技术交底资料 安全技术、文明施工交底卡 工程名称 施工项目部位 承接施工单位 本安全技术交底由以下部分组成： 前言 第 3 页共 1 页 总则 第 4-5 页共 2 页 第一章、施工准备 第 6-14 页共 9 页 第二章、桥梁施工安全 第 14-29 页共 16 页 第三章、桥梁工程常规项目施工安全 第 30-36 页共 7 页 第四章、桥梁作业机械安全 第 36-41 页共 6 页 第五章、其它作业安全 第 41-42 页共 2 页 全文共页 以上内容是 项目经理部对 的安全技术、文 明施工和环境保护进行的总交底。由 项目部对其下 属各工种、各施工班组、施工人员作详细的分部分项工程安全技术、文明施工 和环境保护交底。 注：本交底书一式两份，交底人一份，接收人一份。 前 言 本工程安全总目标：
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：118 KB 时间：2025-10-16 价格：¥5.00
涵洞施工安全技术交底 编制 审核 批准 大庆至广州高速公路解放至二莫段 沈阳公路建设股份有限公司 2010 年 09 月 24 日 大庆至广州高速公路解放至二莫段 涵洞施工安全技术交底 一、工程概况 本工程为大庆至广州高速公路解放至二莫段，里程桩号为 K2+610— K12+230 全长 9.62 公里，工期两年。土方 719.543 千立方米，路面面 积 221.029 千立方米，占用土地 72.2007 公顷；共设涵洞 6 道；互通 立交 1 处、分离立交 236m/3 处、通道 21m/1 处、天桥 546m/7 座。本 合同段使用整体式路基，宽度为 26 米。主要的工程数量有：箱梁共计 44 片。 地质为白垩系、新第三系及第四系地层地质区。地势总体为东北高、 西南低，以第二松花江为界，江北地形略有起伏，地面标高多在 140~160m 之间，江南地形较为平坦，地面高程 130~140m 之间；两岸广 泛发育有高、低漫滩，南岸为广阔的低漫滩区，北岸为高漫滩区，河 流广阔，沙土地为主，江北多为旱田，江南多为水田，冬季寒冷，夏 季炎热，风沙大，雨量很少，全年降雨主要集中在 6～9 月。 二、本施工项目的施工作业点和危险点 1、施工作业点。 互通立交、分离立交、拖拉机天桥、汽车天桥、通道、涵洞等。本合 同段使用整体式路基，宽度为 26 米。主要的工程数量有：箱梁共计 44 片。 2、施工危险点。 本标段的危险点主要有挖孔桩施工、桥梁施工、路基施工、预制梁 厂、涵洞、架梁施工、拌合站施工的一些常见的高速公路施工的安全 问题。 三、针对涵洞施工的具体安全预防措施。 （一）、基坑开挖安全措施。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：28.8 KB 时间：2025-10-27 价格：¥5.00
交流电焊机安全操作规程 GDAQ340221 一、 焊接操作及配合人员必须按规定穿戴劳动防护用品。并必须采取防止触电、高空坠落、瓦斯中毒、火 灾等事故的安全措施。进行焊接作业的人员必须持“特种作业操作证”方可上岗操作。 二、现场使用的电焊机，应设有防雨、防潮、防晒的机棚，并应装设相应的消防器材。 三、焊接现场 10m 范围内，不得堆放油类、木材、氧气瓶、乙炔发生器等易燃、易爆物品。 四、使用前，应检查并确认初、次级线接线正确，输入电压符合电焊机的铭牌规定。接通电源后，严禁接 触初级线路的带电部分。初、次级接线处必须装有防护罩。 五、次级抽头连接铜板应压紧，接线柱应有垫圈。合闸前，应详细检查接线螺帽、螺栓及其他部件并确认 完好齐全、无松动或损坏。接线柱处均有保护罩。 六、多台电焊机集中使用时，应分接在三相电源网络上，使三相负载平衡。多台焊机的接地装置，应分别 由接地极处引接，不得串联。 七、移动电焊机时，应切断电源，不得用拖拉电缆的方法移动焊机。当焊接中突然停电时，应立即切断电 源。 八、严禁在运行中的压力管道、装有易燃易爆物的容器和受力构件上进行焊接。 九、焊接铜、铝、锌、锡、铅等有色金属时，必须在通风良好的地方进行，焊接人员应戴防毒面具或呼吸 滤清器。 十、在容器内施焊时，必须采取以下的措施：容器上必须有进、出风口，并设置通风设备；容器内的照明 电压不得超过 12V，焊接时必须有人在场监护。严禁在已喷涂过油漆或胶料的容器内焊接。 十一、焊接预热件时，应设挡板隔离预热焊件发出的辐射热。 十二、高空焊接时，必须挂好安全带，焊件周围和下方应采取防火措施并有专人监护。 十三、电焊线通过道路时，必须架高安装或穿入防护管内埋设在地下，如通过轨道时，必须从轨道下面穿过。 十四、接地线及手把线都不得搭在易燃、易爆和带有热源的物品上，接地线不得接在管道、机床设备和建 筑物金属构架或铁轨上，绝缘应良好，机壳接地电阻不大于 4Ω。 十五、雨天不得露天电焊。在潮湿地带工作时，操作人员应站在铺有绝缘物品的地方并穿好绝缘鞋。 十六、长期停用的电焊机，使用时，须用摇表检查其绝缘电阻不得低于 0.5MΩ，接线部分不得有腐蚀和受 潮现象。 十七、电焊钳应有良好的绝缘和隔热能力。电焊钳握柄必须绝缘良好，握柄与导线连接应牢靠，接触良好， 连接处应采用绝缘布包好并不得外露。操作人员不得用胳膊夹持焊钳。 十八、清除焊缝焊渣时，应戴防护眼镜，头部应避开敲击焊渣飞溅方向。 十九、在负荷运行中，焊接人员应经常检查电焊机的温升，如超过 A 级 60℃，B 级 80℃时，必须停止运转 并降温。 二十、作业结束后，清理场地、灭绝火种，消除焊件余热后，切断电源，锁好闸箱，方可离开。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：28.5 KB 时间：2025-11-12 价格：¥5.00
推土机安全操作规程 GDAQ340237 一、推土机在坚硬土壤或多石土壤地带作业时，应先进行爆破或用松土器翻松。在沼泽地带作业时，应更 换湿地专用履带板。 二、推土机行驶通过或在其上作业的桥、涵、堤、坝等，应具备相应的承载能力。 三、不得用推土机推石灰、烟灰等粉尘物料和用作碾碎石块的作业。 四、牵引其他机械设备时，应有专人负责指挥。钢丝绳的连接应牢固可靠。在坡道或长距离牵引时，应采 用牵引杆连接。 五、作业前重点检查项目应符合下列要求： （一）各部件无松动、连接良好； （二）燃油、润滑油、液压油等符合规定； （三）各系统管路无裂纹或泄漏； （四）各操纵杆和制动踏板的行程、履带的松紧度或轮胎气压均符合要求； （五）脚制动刹车工作应可靠有效，两踏板的行程应相同； （六）制动闭锁装置、变速操纵闭锁装置、铲刀操纵闭锁装置工作应可靠。 六、启动前，应将主离合器分离，各操纵杆放在空档位置，并应按照正确步骤启动内燃机，严禁拖、顶启动。 七、启动后应检查各仪表指示值，液压系统应工作有效；当运转正常、水温达到 55℃、机油温度达到 45℃ 时，方可全载荷作业。 八、推土机行驶前，严禁有人站在履带或刀片的支架上，机械四周应无障碍物，确认安全后，方可开动。 九、采用主离合器传动的推土机接合应平稳，起步不得过猛，不得使离合器处于半接合状态下运转；液力 传动的推土机，应先解除变速杆的锁紧状态，踏下减速器踏板，变速杆应在一定档位，然后缓慢释放减速踏板。 十、在块石路面行驶时，应将履带张紧。当需要原地旋转或急转弯时，应采用低速档进行。当行走机构夹 入块石时，应采用正、反向往复行驶使块石排除。 十一、在浅水地带行驶或作业时，应查明水深，冷却风扇叶不得接触水面。下水前和出水后，均应对行走 装置加注润滑脂。 十二、推土机上、下坡或超过障碍物时应采用低速档。上坡不得换档，下坡不得空档滑行。横向行驶的坡 度不得超过 10°。当需要在陡坡上推土时，应先进行填挖，使机身保持平衡，方可作业。 十三、在上坡途中，当内燃机突然熄灭，应立即放下铲刀，并锁住制动踏板。在分离主离合器后，方可重 新启动内燃机。 十四、下坡时，当推土机下行速度大于内燃机传动速度时，转向动作的操纵应与平地行走时操纵的方向相反， 此时不得使用制动器。 十五、填沟作业驶近边坡时，铲刀不得越出边缘。后退时，应先换档，方可提升铲刀进行倒车。 十六、在深沟、基坑或陡坡地区作业时，应有专人指挥，其垂直边坡高度不应大于 2m。 十七、在推土或松土作业中不得超载，不得作有损于铲刀、推土架、松土器等装置的动作，各项操作应缓 慢平稳。无液力变矩器装置的推土机，在作业中有超载趋势时，应稍微提升刀片或变换低速档。 十八、推树时，树干不得倒向推土机及高空架设物。推屋墙或围墙时，其高度不宜超过 2.5m。严禁推带有 钢筋或与地基基础连接的混凝土桩等建筑物。 十九、两台以上推土机在同一地区作业时，前后距离应大于 8.0m；左右距离应大于 1.5m。在狭窄道路上行 驶时，未得前机同意，后机不得超越。 二十、推土机顶推铲运机作助铲时，应符合下列要求： （一）进入助铲位置进行顶推中，应与铲运机保持同一直线行驶； （二）铲刀的提升高度应适当，不得触及铲斗的轮胎； （三）助铲时应均匀用力，不得猛推猛撞，应防止将铲斗后轮胎顶离地面或使铲斗吃土过深； （四）铲斗满载提升时，应减少推力，待铲斗提离地面后即减速脱离接触； （五）后退时，应先看清后方情况，当需绕过正后方驶来的铲运机倒向助铲位置时，宜从来车的左侧绕行。 二十一、推土机转移行驶时，铲刀距地面宜为 400mm，不得用高速档行驶和进行急转弯。不得长距离倒退行 驶。 二十二、作业完毕后，应将推土机开到平坦安全的地方，落下铲刀，有松土器的，应将松土器爪落下。在 坡道上停机时，应将变速杆挂低速档，接合主离合器，锁住制动踏板，并将履带或轮胎楔住。 二十三、停机时，应先降低内燃机转速，变速杆放在空档，锁紧液力传动的变速杆，分开主离合器，踏下 制动踏板并锁紧，待水温降到 75℃以下，油温度降到 90℃以下时，方可熄火。 二十四、推土机长途转移工地时，应采用平板拖车装运。短途行走转移时，距离不宜超过 10km，并在行走 过程中应经常检查和润滑行走装置。 二十五、在推土机下面检修时，内燃机必须熄火，铲刀应放下或垫稳。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：29.5 KB 时间：2025-11-13 价格：¥5.00
施工升降机安全操作规程 GDAQ340202 一、作业人员必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、施工升降机在投入使用前，必须经过坠落试验，使用中每隔 3 个月应做一次坠落试验，对防坠安全器 进行调整，切实保证坠落制动距离不超过 1.2m，试验后以及正常操作中每发生一次防坠动作，均必须对防坠安 全器进行复位。防坠安全器的调整、检修或鉴定均应由生产厂家或指定的认可单位进行，坠落试验时应由专业 人员进行操作。 三、作业前应重点作好例行保养并检查。作业前应重点检查： （一）启动前依次检查：接零接地线、电缆线、电缆线导向架、缓冲弹簧应完好无损；机件无漏电，安全 装置、电气仪表灵敏有效。 （二）施工升降机标准节、吊笼（梯笼）整体等结构表面应无变形、锈蚀；标准节连接螺栓无松动及缺少 螺栓情况。 （三）驱动传动部分工作应平稳无异声，齿轮箱无漏油现象。 （四）各部结构应无变形，连接螺栓无松动，节点无开（脱）焊现象，钢丝绳固定和润滑良好，运行范围 内无障碍，装配准确，附墙牢固并符合设计要求。卸料台（通道口）平整，安全门齐全，两侧边防护严密良好。 （五）各部位钢丝绳无断丝、磨损超标现象，夹具、索具紧固齐全符合要求。 （六）齿轮、齿条、导轨、导向滚轮及各润滑点保持润滑良好。 （七）安全防坠器的使用必须在有效期内，超过标定上日期要及时鉴定或更换（无标定应有记录备案）。施 工升降机制动器调节松紧要适度，过松吊笼载重停车时会产生滑移，过紧会加快制动片磨损。 （八）施工升降机上下运行行程内无障碍物，超高限位灵敏可靠。吊笼四周围护的钢丝网上，不准用板围 起来挡风，特别在冬天。采用板挡风，会增加吊笼（梯笼）摇晃，对施工升降机不利。 四、控制器（开关）手柄应在零位。电源接通后，检查电压是否正常；机件无漏电现象；电器仪表有效， 指示准确；然后空车升降试运行，试验各限位装置、吊笼门、围护门等处电气联锁限位良好可靠；测定传动机 构制动器的制动力矩并满足规定要求。确认无误、无损、无异常后再运行作业。 五、作业中操作技术和安全注意事项： （一）合上地面电源单独的电源开关，关闭底围笼及吊笼门，合上吊笼内的三相开关，然后按欲去方向的 按钮，施工升降机起动（操纵杆式应把操纵杆推向欲去的方向位置并保持在这一位置上）。按钮式开关按“零” 号位施工升降机停车（操纵杆式手一松自动停车），在顶部和底部施工升降机停靠站时不准由限位开关碰限位板 来自动停车。 （二）对于变速施工升降机，施工升降机停靠前，要把开关转到低速档后再停车。 （三）施工升降机在每班首次运行时，必须从最低层上开，严禁自上而下。当吊笼升离地面 1～2m 时，要 停车试验制动器性能。如发生不正常，及时修复正常可靠后方准使用。 （四）吊笼内乘人、装物时，载荷要均匀分布，防止偏重；严禁超载运行乘人，不载物时，额定载重每吨 不得超过 12 人；吊笼顶上不得载人或货物（安装拆卸除外）。 （五）施工升降机应装有灵敏可靠的通信装置，与指挥联系密切，根据信号操作。开机前必须响铃鸣声示警， 在施工升降机停在高处或在地面未切断电源开关前，操作人员不得离开操作岗位，严禁无证开机。 （六）施工升降机在运行中如发现机械有异常情况，应立即停机并采取有效措施将梯笼降到底层，排除故 障后方可继续运行。在运行中发现电气失控时，应立即按下急停按钮，在未排除故障前，不得打开急停按钮。 检修均应由专业人员进行，不准擅自检修。如暂时维修不好，在乘人时应设法将人先送出吊笼（通过吊笼顶部 天窗出入口进入脚手架或楼层内）。 （七）施工升降机运行中不准开启吊笼门，乘人不应倚靠吊笼门。 （八）施工升降机运行至最上层和最下层时，严禁用行程限位开关作为停止运行的控制开关。 六、遇有大雨、大雾、六级及以上大风以及导轨架、电缆等结冰时，必须立即停止运行，并将梯笼降到底层， 拉闸切断电源。暴风雨后，应对施工升降机的电气线路和各种安全装置及架体连结等进行全面检查，发现问题 及时维修加固，确认正常后方可运行。 七、上班人多的时间，地面应有专人维持秩序。 八、对于变速施工升降机，施工升降机停靠前，要把开关转到低速档后再停车。 九、作业后，将吊笼（梯笼）降到底层，各操纵器（开关）转到零位，依次切断电源，锁好电源箱，闭锁 吊笼和围护门，做好清洁保养工作。 十、填写好台班工作日志和交接班记录。 十一、严格执行施工升降机定期检查维修保养制度。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：32.5 KB 时间：2025-11-14 价格：¥5.00
扣件式钢管脚手架安全专项施工方案编制要点 GDAQ3206 一、工程概况 （一）建筑物的平面尺寸、层数、层高、总高度、建筑面积、结构形式、地质情况、工期；外脚手架方案 选择等。 （二）编制依据 1．《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130―2001（2002 年版）； 2．《建筑施工安全检查标准》JGJ 59―99； 3．地质勘察报告； 4．本工程施工图纸。 二、脚手架设计 （一）参数确定 依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》第 3 章、第 6 章： 1．确定脚手架钢管、扣件、脚手板及连墙件材料； 2．确定脚手架基本结构尺寸、搭设高度及基础处理方案； 3．确定脚手架步距、立杆横距、杆件相对位置； 4．确定脚手架的用途及施工作业层数； 5．确定剪刀撑的搭设位置及要求； 6．确定连墙件连接方式、布置间距； 7．确定上、下施工作业面通道设置方式及位置； 8．挡脚板的设置。 （二）设计计算 依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》进行计算： 1．确定并绘制脚手架搭设施工方案图及设计计算简图； 2．确定脚手架设计荷载（4.1 条、4.2 条、4.3 条）； 3．立杆基础承载力计算（5.5 条）； 4．纵向、横向水平杆等受弯构件的强度及连接扣件的抗滑承载力计算（5.2 条）； 5．立杆稳定性及立杆段轴向力计算（5.3 条）； 6．连墙件的强度、稳定性和连接强度计算（5.4 条）； 7．模板支架立杆稳定性及立杆段轴向力计算（5.6 条）。 三、施工组织与管理 （一）搭设脚手架应由具有相应资质的专业施工队伍施工；确定施工单位时应同时明确技术负责人及专职 安全员。 （二）脚手架搭设人员必须具有省级以上建设行政主管部门颁发的特种作业人员操作资格证书。 （三）上岗人员应定期体检，合格者方可持证上岗。 四、脚手架施工质量要求及验收 （一）施工准备 1．项目技术负责人向搭设和使用人员交底。 2．对钢管、扣件、脚手板、安全网等构配件进行检查及验收。 3．清理、平整场地，保证排水畅通。 （二）脚手架地基与基础施工、验收、放线定位。 （三）脚手架搭设的进度控制。 （四）脚手架施工工序流程。 （五）脚手架搭设的技术要求、允许偏差与检查验收方法。 （六）脚手架安全防护做法与要求。 五、脚手架安全管理 依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》第 9 章，制定有针对性的安全措施。 六、附脚手架的平面布置图、脚手架剖面图、脚手架基础大样图、连墙件节点大样图、上下人行通道搭设 大样图等。 七、安全技术保证措施 （一）建立健全施工安全保证体系，落实有关建筑施工的基本安全措施等内容。 （二）结合工程特点采取安全技术措施，必须包括紧急应急措施和应急预案。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：34 KB 时间：2025-11-14 价格：¥5.00
建筑基坑支护安全专项施工方案编制要点 GDAQ3202 一、工程概况 （一）基坑所处的地段，周边的环境。 （二）四周市政道路、管、沟、电力电缆和通信光缆等情况。 （三）基础类型、基坑边坡支护形式、基坑开挖深度、降排水条件、施工季节、支护结构使用期限及其他 要求。 二、编制依据 相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸（国标图集）、施工组织设计等。 三、工程地质情况及现场环境 （一）施工区域内建筑基坑的工程地质勘察报告，要包含土的常规物理试验指标，土的固结块剪内摩擦角φ、 内聚力 c、渗透系数 K 等数据。 （二）施工区域内及邻近地区地下水情况。 （三）场地内和邻近地区地下管道、管线图和有关资料，如位置、深度、直径、构造及埋设年份等。 （四）邻近的原有建筑、构筑物的结构类型、层数、基础类型、埋深、基础荷载及上部结构现状，如有裂缝、 倾斜等情况，需作标记、拍片或绘图，形成原始资料文件。 （五）基坑四周道路的距离、堆放物及车辆载重情况。 四、基坑支护设计 依据《建筑基坑支护技术规程》JGJ 120―99、工程地质勘察报告进行支护方案选择及设计，内容有： （一）设计原则（3.1.1、3.1.3、3.1.4、3.1.5、3.1.6 条）。 （二）支护结构选型（3.3.1、3.3.2、3.3.3 条）。 （三）荷载标准（3.4、3.5 条）。 （四）质量检测（3.6 条）。 五、支护施工工序及施工方法 根据选择的支护方案和支护设计，安排支护施工工序及施工方法。 如采用挡土板桩，施工顺序： 建筑工程定位→板桩墙定位→安装导向围檩→沉打板桩→拆除导向围檩→安装拉锚或支撑装置→挖土（视 基础深度，确定分层开挖厚度和相应支护设施）→基础施工→填土→拆除拉锚或支撑→拔除板桩。 挡土板桩施工必须做到： （一）确保坑壁稳定，施工安全。 （二）确保邻近建筑物、构筑物和管线安全。 （三）考虑基础施工各工序如挖土、模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇捣便于进行。 （四）尽可能施工简便、经济合理。 六、基坑施工 （一）基坑开挖 基坑开挖应根据支护结构设计、降排水要求，确定开挖方案。基坑边界周围地面应设排水沟，且应避免漏水、 渗水进入坑内；放坡开挖时，应对坡顶、坡面、坡脚采取降排水措施。基坑周边严禁超载堆放。 内容应包括：开挖机械的选型，开挖程序，机械和运输车辆行驶路线，地面和坑内排水措施，冬季、雨季、 汛期施工措施等。 （二）开挖监控 基坑开挖前应作出系统的开挖监控方案，监控方案应满足《建筑基坑工程监测技术规范》GB 50497—2009， 包括监控目的、监测项目、监控报警值、监测方法及精度要求、监测点的布置、监测周期、工序管理和记录制 度以及信息反馈系统等。 七、安全技术保证措施 （一）建立健全施工安全保证体系，落实有关建筑施工的基本安全措施等内容。 （二）结合工程特点采取安全技术措施，必须包括紧急应急措施和应急预案。 八、地下水控制 地下水控制的设计和施工应满足支护结构设计要求，应根据场地及周边工程地质条件、水文地质条件和环 境条件并结合基坑支护和基础施工方案综合分析、确定。内容如地下水控制方法、涌水量估算、降水截水措施等。 九、必要的附图及表 主要施工机械设备表、施工进度计划表、施工布置平面图、基坑支护设计图纸。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：35 KB 时间：2025-11-16 价格：¥5.00
空气压缩机安全操作规程 GDAQ340232 一、空气压缩机的内燃机和电动机的使用应符合内燃机和电动机的有关规定。 二、 固定式空气压缩机应安装在室内符合规定的基础上，并应高出室内地面 0.25～0.30m。移动式空气压 缩机应处于水平状态，放量稳固，其拖车应可靠接地，工作前应将后轮卡住，不应有窜动。 三、室外使用的空气压缩机应塔设防护棚。 四、空气压缩机作业区应保持清洁和干燥。储气罐应放在通风良好处，距储气罐 15m 以内不得进行焊接或 热加工作业。 五、空气压缩机的进排气管较长时，应加以固定，管路不得有急弯；对较长管路应设伸缩变形装置。 六、储气罐和输气管路每三年应做水压试验一次，试验压力应为额定压力的 150％。压力表和安全阀应每年 至少校验一次。 七、空气压缩机的安全装置应符合下列规定：a.各安全阀动作应灵敏可靠；b.自动调节器调节功能应良好；c. 压力表应灵敏可靠，计测正确，且在栓定期内。 八、作业前重点检查应符合下列要求： （一）燃、润油料均添加充足； （二）各连接部位紧固，各运动机构及各部位阀门开闭灵活； （三）各防护装置齐全良好，储气罐内无存水； （四）电动空气压缩机的电动机及启动器外壳接地良好，接地电阻不大于 4Ω。 九、空气压缩机应在无载状态下启动，启动后低速空运转，检视各仪表指示值符合要求，运转正常后，逐 步进入载荷运转。 十、输气胶管应保持畅通，不得扭曲，开启送气阀前，应将输气管道连接好，并通知现场有关人员后方可 送气。在出气口前方，不得有人工作或站立。 十一、作业中，储气罐内压力不得超过铭牌额定压力，安全阀应灵敏有效。进、排气阀、轴承及各部件应 无异响或过热现象。 十二、每工作 2h，应将液气分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次。储气罐内的油水每班应排 放 1～2 次。 十三、发现下列情况之一时应立即停机检查，找出原因并排除故障后，方可继续作业： （一）漏水、漏气、漏电或冷却水突然中断； （二）压力表、温度表、电流表指示值超过规定； （三）排气压力突然升高，排气阀、安全阀失效； （四）机械有异响或电动机电刷发生强烈火花。 十四、运转中，在缺水而使汽缸过热停机时，应待气缸自然降温至 60℃以下时，方可加水。 十五、当电动空气压缩机运转中突然停电时，应立即切断电源，等来电后重新在无载荷状态下起动。 十六、停机时，应先卸去载荷，然后分离主离合器，再停止内燃机或电动机的运转。 十七、停机后，应关闭冷却水阀门，打开放气阀，放出各级冷却器和储气罐内的油水和存气，方可离岗。 十八、在潮湿地区及隧道中施工时，对空气压缩机外露摩擦面应定期加注润滑油，对电动机和电气设备应 做好防潮保护工作。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：29 KB 时间：2025-11-16 价格：¥5.00
风动凿岩机安全操作规程 GDAQ340231 一、风动凿岩机的使用条件：风压宜为 0.5～0.6MPa，风压不得小于 0.4MPa；水压应符合要求；压缩空 应干燥；水应用洁净的软水。 二、使用前，应检查风、水管，不得有漏水、漏气现象，并应采用压缩空气吹出风管内的水分和杂物。 三、使用前，应向自动注油器注入润滑油，不得无油作业。 四、工作时，支腿应稳定可靠。 五、配置的柴油发动机应符合有关规定；配置的电动机运行应正常，不应有异响及过热。 六、电气系统应符合下列规定：a.所有指示灯应正常，漏电保护器参数应匹配，安装应正确，动作应灵敏 可靠。b.电缆不应有老化，破损。c.电箱和控制盘应有防水防尘装置。 七、将钎尾插入凿岩机机头，用手顺时针应能够转动钎子，如有卡塞现象，应排除后开钻。 八、开钻前，应检查作业面，周围石质应无松动，场地应清理干净，不得遗留瞎炮。 九、在深坑、沟槽、井巷、隧道、洞室施工时，应根据地质和施工要求，设置边坡、顶撑或固壁支护等安 全措施，并应随时检查及严防冒顶塌方。 十、严禁在废炮眼上钻孔和骑马式操作，钻孔时，钻杆与钻孔中心线应保持一致。 十一、风、水管不得缠绕、打结，并不得受各种车辆辗压。不应用弯折风管的方法停止供气。 十二、开钻时，应先开风、后开水；停钻后，应先关水、后关风；并应保持水压低于风压，不得让水倒流 入凿岩机汽缸内部。 十三、开孔时，应慢速运转，不得用手、脚去挡钎头。应待孔深达 10～15mm 后再逐渐转入全速运转。退钎 时，应慢速徐徐拔出，若岩粉较多，应强力吹孔。 十四、运转中，当遇卡钎或转速减慢时，应立即减少轴向推力；当钎杆仍不转时，应立即停机排除故障。 十五、使用手持式凿岩机垂直向下作业时，体重不得全部压在凿岩机上，应防止钎杆断裂伤人。凿岩机向 上方作业时，应保持作业方向并防止钎杆突然折断。并不得长时间全速空转。 十六、当钻孔深度达 2m 以上时，应先采用短钎杆钻孔，待钻到 1.0～1.3m 深度后，再换用长钎杆钻孔。 十七、在离地 3m 以上或边坡上作业时，必须系好安全带。不得在山坡上拖拉风管，当需要拖拉时，应先通 知坡下的作业人员撤离。 十八、在巷道或洞室等通风条件差的作业面，必须采用湿式作业。在缺乏水源或不适合湿式作业的地方作 业时，应采取防尘措施。 十九、在装完炸药的炮眼 5m 以内，严禁钻孔。 二十、夜间或洞室内作业时，应有足够的照明。洞室施工应有良好的通风措施。 二十一、作业后，应关闭水管阀门，卸掉水管，进行空运转，吹净机内残存水滴，再关闭风管阀门。
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门式起重机司机安全操作规程 GDAQ340121 一、门式起重机司机必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可 上岗。 二、工作前 （一）操作者按点检卡片的要求对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置等部件进行检查，发现异常情况，应予 以排除。 （二）松开夹轨器。 三、工作中 （一）每班第一次起吊重物时（或负荷达到最大重量时），应在吊离地面高度 0.5m 后，重新将重物放下，以 检查制动器性能，确认可靠后，再进行正常作业。 （二）操作者在作业中，应按规定对下列各项作业鸣铃报警。 1．起升、降落重物；开动大、小车行驶时。 2．视线不清楚时，起重机行使、通过，要连续鸣铃报警； 3．起重机行驶接近跨内另一起重机时； 4．吊运重物接近人员时。 （三）操作运行中应按统一规定的指挥信号进行。 （四）工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前应检查起重机动作是否正常。 （五）起重机龙门架、起重小车在正常起吊过程中，严禁开反车制动停车；变换大、小车运动方向时，必须 将手柄置于“零”位，使机构完全停止运转后，方能反向开车。 （六）有两个吊钩的起重机，在主、副钩换用时和两钩高度相近时，主、副钩必须单独作业，以免两钩相撞。 （七）两个吊钩的起重机不准两钩同时吊两个物件；不工作的吊钩必须升到接近极限位置高度，吊钩上不准 挂钢丝绳。 （八）不准利用极限位置限制器停车，严禁在有负载的情况下调整起升机构制动器。 （九）严格执行“十不吊”的制度： 1．指挥信号不明或乱指挥不吊； 2．超过额定起重量时不吊； 3．吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊； 4．吊物上有人或有其他浮放物品不吊； 5．行车吊挂重物直接进行加工时不吊； 6．歪拉斜挂不吊； 7．具有爆炸性物件不吊； 8．埋在地下物件不拔吊； 9．带棱角块口物件、未垫好不吊； 10．干部违章指挥不吊； 11．操作者应密切注视运行方向及其附近有无人或障碍物。 12．露天作业的龙门式起重机，当工作结束后应将其中机锚定住。当风力大于 6 级时，应停止工作，并将 其中机用夹轨钳锁定。 四、工作后 （一）将吊钩升高至一定高度，大车停靠在指定位置，控制器手柄置于“零”位；拉下保护箱刀开关手柄， 切断电源，夹紧夹轨或其中机防风锚锁定。 （二）进行日常维护保养。 （三）做好交接班工作。
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安装钳工铆工安全操作规程 GDAQ340130 一、使用锉刀、刮刀、錾子、扁铲等工具，不可用力过猛。錾子、扁铲有卷边或裂纹，不得使用，顶部有 油污要及时清除。 二、使用手锤、大锤，不准戴手套。锤柄、锤头上不得有油污，打大锤时，不得对站，甩转方向不得有人， 掌平锤头部要避开，要用工具指示打锤。 三、使用钢锯，工件要夹牢，用力要均匀。工件将锯断时，要用手或支架托住。 四、使用活扳手，扳口尺寸应与螺帽尺寸相符，不应在手柄上加套管。高空上操作应使用死扳手，如用活 扳手时，要用绳子拴牢，人要系好安全带。 五、使用台虎钳，钳把不得用套管加力或用手锤敲打，所夹工件不得超过钳口最大行程的 2/3。 六、在同一工作台两边凿、铲物件，中间应设防护网。单面工作台，要一面靠墙。 七、检查设备内部，要用安全行灯或手电筒，禁用明火。对头重脚轻，容易倾倒的设备，一定要垫实撑牢。 八、拆卸设备部件，应放置稳固。装配时，严禁用手插入连接面或探摸螺孔。取放垫铁时，手指应放在垫 铁的两侧。 九、在捯链吊起的部件下检修、组装时，应将链子打结保险，并必须用道木或支架等垫稳。 十、设备清洗、脱脂的场地，要通风良好，严禁烟火。清洗零件应用煤油。用过的棉纱、布头、油纸等应 收集在金属容器内。 十一、设备试运转，应严格按照单项安全技术措施进行。运转时，不准擦洗和修理，并严禁将头、手伸入 机械行程范围内。 十二、构件摆放及拼装，必须卡牢，移动、翻身时撬杠支点要垫稳，滚动或滑动时前方不可站人。 十三、组装大型构件，连接螺栓必须紧固，点焊部位必须焊牢。圆筒形工作，应固定垫好。 十四、滚动台两侧滚轮应保持水平，拼装体中心垂线与滚轮中心夹角不得小于 35°，工件转动线速度，不 得超过 3m／min。 十五、在滚动台（转胎）上拼装容器（塔、罐），采用卷扬机牵引，钢丝绳必须沿容器表面由底部引出，并 在相反方向设置保险牵引绳，防止容器脱落。 十六、大锤的木把应材质坚实，安装牢固。锤头必须平整，无缺棱、裂纹、卷边等缺陷。 十七、风铲风管接头、阀门等应完好，铲头有裂纹禁止使用，操作中及时清理毛刺。铲头前方不准有人。 更换铲头，枪口必须朝地，禁止面对风枪口。 十八、卷板开展时，拉伸索具必须牢固。开展方向两侧及板上不准站人，松索或切板时严防钢板回弹。 十九、使用平板机应站在两侧。钢板过长应用托架或小车托住或用吊车配合。板上不准站人。 二十、卷板时应站在卷板机的两侧。钢板滚到尾端，要留是够余量，以免脱落。卷大直径筒体，应用吊具 配合，防止回弹。 二十一、用调直机调直或弯型钢，要安放平稳卡牢，移动型钢时，手应在外侧，顶具必须焊有手柄。 二十二、使用剪板机剪切钢板，应放置平稳，剪板时，上剪未复位不可送料，手不得伸入压力下方。不准 剪切超过规定厚度和压不到的窄钢板。 二十三、使用刨边机时工件必须卡牢，小车行走轨道不得有障碍物。清除刨屑要停车。
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桥式起重机司机安全操作规程 GDAQ340122 一、对司机操作的基本要求 起重机司机在严格遵守各种规章制度的前提下，在操作中应做到以下五点。 （一）稳。司机在操作起重机的过程中，必须做到起动，制动平稳、吊钩、吊具和吊物不游摆。 （二）准。在操作稳的基础上，吊钩、吊具和吊物应准确地停在指定位置上方降落。 （三）快。在稳、准的基础上，协调相应硌机构动作，缩短工作循环时间，保证起重机不断连续工作，提高 生产效率。 （四）安全。确保起重机在完好情况下可靠有效地工作，在操作中，严格执行起重机安全技术操作规程，不 发生任何人身和设备事故。 （五）合理。在了解掌握起重机性能和电动机的机械特性的基础上，根据吊物的具体状况、正确地操纵控制 器并做到合理控制。 二、总则 （一）年满 18 周岁的男女工人，经身体检查合格，受过专门的安全教育和操纵起重机的专门培训，在老工 人带领下，实习一年期满，经劳动局培训考试合格，取得特殊工种操作证者，方可独立操纵起重机投入工作。 （二）司机应具有对起重机全部机构及装置的性能和用途以及全部电气设备常识，要有具有对全部机构的操 作维护知识和实际操作技能，并熟悉各种起重指挥信号涵义。 （三）司机操作时不准吸烟、吃东西、看书报等，应严格遵守劳动纪律。 三、司机在工作中的职责 （一）严格遵守交接班制度，做好交接班工作。 （二）对起重机作全面检查，在确认一切正常后，即闭合保护柜总刀闸，对各机构进行空车试运转几次，仔 细检查各安全联锁开关及限位开关动作的灵敏可靠性，并记录于交接纪录本中。 四、司机在操作工作中的职责 （一）在下列情况下，司机应发出警告信号 1．起重机起动后即将开动前； 2．靠近同层其他起重机时； 3．在起吊、下降吊物时； 4．吊物在吊运中接近地面工作人员时； 5．起重机在吊运通道上方吊物运行时； 6．起重机在吊运过程中设备发生故障时。 （二）不准用限位器作为断电停车手段。 （三）严禁吊运的货物从人头上方通过或停留，应使吊物沿吊运安全通道移动。 （四）操纵电磁吸盘或抓斗起重机时，禁止任何人员在移动吊物下面工作或通过，应划出危险区并立警示牌， 以引起人们重视。 （五）起重机司机要做到“十不吊” 1．指挥信号不明确或违章指挥不吊； 2．超载不吊； 3．工件或吊物捆绑不牢不吊； 4．吊物上面有人不吊； 5．安全装置不齐全或有动作不灵敏、失效者不吊； 6．工件埋在地下、与地面建筑物或设备有钩挂不吊； 7．光线隐暗视线不清不吊； 8．棱角物件无防切割措施不吊； 9．斜拉歪拽工件不吊； 10．钢水包过满有洒落危险不吊。 五、司机在工作完毕后的职责 （一）应将吊钩升至接近上极限位置的高度，不准吊挂吊具、吊物等。 （二）将起重小车停放在主梁远离大车滑触线的一端，不得置于跨中部位；大车应开到固定停放位置。 （三）电磁吸盘和抓斗起重机，应将吸盘或抓斗放在地面上，不得在空中悬吊； （四）所有控制器手柄应回零位，将紧急开关扳转断路，拉下保护柜刀开关，关闭司机室门后下车。 （五）露天工作的起重机的大、小车，特别是大车，应采取措施固定牢靠，以防被大风吹跑。 （六）司机在下班时应对起重机进行检查，将工作中发生的问题及检查情况记录在交接记录本中，并交给接 班人。
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土方开挖施工安全专项施工方案编制要点 GDAQ3203 一、工程概况，至少包括以下内容： (一)土方工程所处的地段，周边的环境。 (二)四周市政道路、管、沟、电缆等情况。 (三)基础类型、基坑开挖深度、降排水条件、施工季节、原状土放坡形式及其他要求。 二、编制依据：相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸（国标图集）、施工组织设计等。 三、工程地质情况及现场环境： (一)施工区域内建筑场地的工程地质勘察报告，要有土的常规物理试验指标，包括土的固结块剪内摩擦角φ、 内聚力 c、渗透系数 K 等数据。 (二)施工区域内及邻近地区地下水情况。 (三)场地内和邻近地区地下管道、管线图和有关资料，如位置、深度、直径、构造及埋设年份等。 (四)邻近的原有建筑、构筑物的结构类型、层数、基础类型、埋深、基础荷载及上部结构现状，如有裂缝、 倾斜等情况，需作标记、拍片或绘图，形成原始资料文件。 (五)土方工程四周道路的距离及车辆载重情况。 四、土方工程施工： (一)施工准备工作 1．勘查现场，清除地面及地上障碍物。 2．做好施工场地防洪排水工作，全面规划场地，平整各部分的标高，保证施工场地排水通畅不积水，场地 周围设置必要的截水沟、排水沟。 3． 保护测量基准桩，以保证土方开挖标高位置与尺寸准确无误。 4．备好施工用电、用水、道路及其他设施。 (二)施工注意事项 1．根据土方工程开挖深度和工程量的大小，选择机械和人工挖土或机械挖土方案。 2．如开挖的深度比邻近建筑物基础深时，开挖应保持一定的距离和坡度，以免在施工时影响邻近建筑物的 稳定，如不满足要求，应采取边坡支撑加固措施。并在施工中进行沉降和位移观测。 3．弃土应及时运出，如需要临时堆土或留作回填土，堆土坡脚至坑边距离应按开挖深度边坡坡度和土的类 别确定（应考虑堆土附加侧压力）。 4．土方开挖工程完成后要尽量减少暴露时间，及时进行下一道工序的施工。如不能立即进行下一道工序。 要预留 15～30cm 厚覆盖土层，待基础施工时再挖去。 (三)土方开挖 开挖前应根据边坡形式、降排水要求，确定开挖方案。施工边界周围地面应设排水沟，且应避免漏水、渗 水进入坑内；放坡开挖时，应对坡顶、坡面、坡脚采取降排水措施。基坑周边严禁超载堆放。 开挖前明确开挖机械的选型及开挖程序，选定机械和运输车辆行驶路线，做好地面和坑内排水设施，编制 冬季、雨季、汛期安全施工措施等。 (四)开挖监控 开挖前应作出系统的开挖监控方案，监控方案应包括监控目的、监测项目、监控报警值、监测方法及精度 要求、监测点的布置、监测周期、工序管理和记录制度以及信息反馈系统等。 五、安全技术保证措施 (一)施工前要有单项土方工程施工方案，对施工准备、开挖方法、放坡、排水、边坡支护应根据有关规范 要求进行设计。 (二)人工挖土方时，操作人员之间要保持安全距离，一般大于 2.5m；多台机械开挖，挖土机间距应大于 10m， 挖土要自上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚的危险作业。 (三)挖土方前对于周围环境要认真检查，不能在危险岩石或建筑物下面进行作业。 (四)开挖应严格按要求放坡，操作时应随时注意边坡的稳定情况，发现问题及时加固处理。 (五)机械挖土，多台阶同时开挖土方时，应验算边坡的稳定。根据规定和验算确定挖土机离边坡的安全距离。 (六)四周设防护栏杆，人员上下要有专用爬梯。 (七)运土道路的坡度、转弯半径要符合有关安全规定。 (八)爆破土方要遵守爆破作业安全有关规定。 (九)结合工程特点制定紧急应急措施和应急预案。 六、地下水控制 地下水控制的设计和施工应满足支护结构设计要求，应根据场地及周边工程地质条件、水文地质条件和环 境条件并结合基坑支护和基础施工方案综合分析、确定。 内容如地下水控制方法；涌水量估算；降水截水措施等。 七、附图表 机械设备投入表、土方开挖的路线图、土方开挖剖面示意图等。
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机动车司机安全操作规程 GDAQ340127 一、严格遵守交通规则和有关规定，驾驶车辆必须证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁 酒后开车。 二、 机动车发动前应将变速杆放在空档位置，并拉紧手刹车。 三、发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠，并确认周围无障碍物后， 方可鸣号起步。 四、汽车涉水和通过漫水桥时，应事先查明行车路线，并需有人引车；如水深超过排气管时，不得 强行通过；严禁熄火。 五、在坡道上被迫熄火停车，应拉紧手制动器，下坡挂倒档，上披挂前越档，并将前后轮楔牢。 六、车辆通过泥泞路面时，应保持低速行驶，不得急刹车。 七、在冰雪路面上行驶时，应装防滑链条，下坡时不得滑行，并用低速档控制速度，禁止急刹车。 八、车辆陷人坑内，如用车牵引，应有专人指挥，互相配合。 九、空气制动的汽车，严禁气压低于 2.5kg／cm 时起步，若停放在坡道上，气压低于 4kg／cm 时， 2 2 不得滑行发动。 十、货车截人，应按有关管理部门规定执行，任何人不得强令驾驶员违章带人，严禁人货混装。自 卸汽车的车箱内严禁载人。 十一、装载构件和其他货物时，宽度左右各不得超出车箱 20cm，从地面算起不得超过 4m，长度前 后共不得超过车身 2m，超出部分不得触地，并应摆放平稳，捆扎牢固，如装运异形特殊物件，应备专 用搁架。 十二、运输超宽、超高和超长的设备和构件，除严格遵守交通部门的有关规定外，还必须事先研究 妥善的运输方法，订出安全措施。 十三、装运易燃、易爆或其他危险品时，应遵守有关安全行车规定。 十四、自卸车发动后，应检试倾卸液压机构。 十五、配合挖土机装料时，自卸汽车就位后，拉紧手刹车。如挖斗必须超过驾驶室顶时，驾驶室内 不得有人。 十六、自卸车卸料时，应选好地形，并检视上空和周围有无电线，障碍物以及行人。卸料后，车斗 应及时复原，不得边走边落。 十七、向坑洼地卸料时，必须和坑边保持适当安全距离，防止边坡坍塌。 十八、重车下坡和转弯应减速慢行。下坡应提前换档，不得中途换档。 十九、检修倾卸装置时，应撑牢车箱，以防车箱突然下落伤人。 二十、机动翻斗车向坑槽或混凝土集料斗内卸料时，应保持适当安全距离和设置档墩，以防翻车。 二十一、机动翻斗车除驾驶员外，车上严禁带人。转弯时应减速，行驶中应注意来往行人及周围物 料、设备。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：28 KB 时间：2025-11-21 价格：¥5.00