悬臂式起重机安全操作规程 一、目的 正确、安全、合理地操作设备，避免人为因素造成设备损坏，使 设备长期安全良好运行，确保安全生产。 二、适用范围 悬臂式起重机 三、工作程序 1 操作者必须熟悉起重机的结构和性能，经考试合格取得特殊工种 操作证后，方能进行独立操作，并应遵守安全守则。 2 操作者必须穿工作服，戴安全帽。 3 按照润滑规定加足油料，加油后将油箱、油杯等的盖子盖好。 4 每班开动前必须进行以下各项检查： a)吊钩钩头、滑轮有无缺陷。 b)钢丝绳是否完好，在卷筒上固定是否牢固，有无脱槽现象。 c)电动葫芦的制动器是否安全可靠。 d)各传动机构是否正常，各安全开关是否灵敏可靠，起升限位是 否正常。 e)起重机运行有无异声：若发现缺陷或不正常现象，应即进行检 修，不得迀就使用。 5 严禁超规范使用起重机，必须遵守《起重机械安全管理规程》中“十 不吊”的规定。 a)超过额定负荷不吊。 b)指挥信号不明、重量不明、光线暗淡不吊。 c)吊索和附件捆缚不牢、不符合安全要求不吊。 d)行车吊挂重物直接进行加工不吊。 e)歪拉斜挂不吊。 f)工件上站人或工件上浮放有活动物品的不吊。 g)氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊。 h)带棱角刃口物件未垫好的（防止钢丝绳磨损或隔断）不吊。 i)埋在地下的物件不拔吊。 j)违章指挥时不吊。 6.每班第一次吊重物时〔或在负荷达到最大时〕，应在吊离地面 高度 0.50 m 后，将重物下放，以检查制动器的性能，确认可靠后再进 行操作。 7 操作控制器时，必须按档次进行。要保持被吊物平稳，吊钩转动 时不准起升，防止钢丝绳出槽。 8 电动葫芦行驶接近终点时，应降低速度，严禁用终点开关作为停 车手段， 也不准用反车达到停车的目的。 9 操作者在作业中，应按规定对下列各项作业鸣铃报警（若无报警 装置时，应特别提醒周围人员注意安全） a)起升、降落重物时。 b)起重机在视线不清楚时，要连续鸣铃报警。 c)吊运重物接近人员时。 10 禁止起重机吊着重物在空中长时间停留，起重机吊着重物时， 操作者和挂索人不得随意离开工作岗位。 11 起重机运行时，操作者集中精神，禁止人员从事检修。 12 在正常工作中变换运行方向时，须等机构完全停止转动后再行 换向开车。 13 电器各保护装置必须保持完好，不准随意调整和更换。 14 工作中，制动器、轴承和电器等部位有过热、异音或异常现象时， 应将 控制器手柄扳倒零位，立即切断电源，进行检修。 15 如发生工伤、设备事故、必须立即停机，保持现场并报告有关 部门。 16 吊运作业完毕后，将起重机转至指定地点，小车开到吊梁一端，
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流动式起重机安全操作规程 1.在带电设备区域内使用汽车吊、斗臂车时，车身应使用不小 于 16㎜2 的软 铜线可靠接地。在道路上施工应设围栏，并设置适 当的警示标志牌。 2.起重机停放或行驶时，其车轮、支腿或履带的前端或外侧与 沟、坑边缘的 距离不准小于沟、坑深度的 1.2 倍；否则应采取防倾、 防坍塌措施。 3.作业时，起重机应置于平坦、坚实的地面上，机身倾斜度不 准超过制造厂 的规定。不准在暗沟、地下管线等上面作业；不能 避免时，应采取防护措施，不 准超过暗沟、地下管线允许的承载力。 4.作业时，起重机臂架、吊具、辅具、钢丝绳及吊物等与架空 输电线及其他 带电体的最小安全距离不准小于表 11-4 的规定，且 应设专人监护。 表 11-4 与架空输电线及其他带电体的最小安全距离 电压(kv) 1＜ 1〜10 35~63 110 220 330 500 最小安全距离 1.5 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.5 5 长期或频繁地靠近架空线路或其他带电体作业时，应采取隔 离防护措施。 6 汽车起重机行驶时，应将臂杆放在支架上，吊钩挂在挂钩上 并将钢丝绳收 紧。车上操作室禁止坐人。 7 汽车起重机及轮胎式起重机作业前应先支好全部支腿后方可 进行其他操 作。作业完毕后，应先将臂杆完全收回，放在支架上， 然后方可起腿。汽车式起 重机除设计有吊物行走性能者外，均不 准吊物行走。 8 汽车吊试验应遵守 GB5905《起重机试验、规范和程序》，维 护与保养应遵守 ZBJ80001《汽车起重机和轮胎起重机维护与保 养》的规定。 9 高空作业车（包括绝缘型高空作业车、车载垂直升降机）应 按 GB/T 9465-2008《高空作业车》标准进行试验、维护与保养。
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流动式起重机安全操作规程 1.在带电设备区域内使用汽车吊、斗臂车时，车身应使用不小 于 16㎜2 的软 铜线可靠接地。在道路上施工应设围栏，并设置适 当的警示标志牌。 2.起重机停放或行驶时，其车轮、支腿或履带的前端或外侧与 沟、坑边缘的 距离不准小于沟、坑深度的 1.2 倍；否则应采取防倾、 防坍塌措施。 3.作业时，起重机应置于平坦、坚实的地面上，机身倾斜度不 准超过制造厂 的规定。不准在暗沟、地下管线等上面作业；不能 避免时，应采取防护措施，不 准超过暗沟、地下管线允许的承载力。 4.作业时，起重机臂架、吊具、辅具、钢丝绳及吊物等与架空 输电线及其他 带电体的最小安全距离不准小于表 11-4 的规定，且 应设专人监护。 表 11-4 与架空输电线及其他带电体的最小安全距离 电压(kv) 1＜ 1〜10 35~63 110 220 330 500 最小安全距离 1.5 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.5 5 长期或频繁地靠近架空线路或其他带电体作业时，应采取隔 离防护措施。 6 汽车起重机行驶时，应将臂杆放在支架上，吊钩挂在挂钩上 并将钢丝绳收 紧。车上操作室禁止坐人。 7 汽车起重机及轮胎式起重机作业前应先支好全部支腿后方可 进行其他操 作。作业完毕后，应先将臂杆完全收回，放在支架上， 然后方可起腿。汽车式起 重机除设计有吊物行走性能者外，均不 准吊物行走。 8 汽车吊试验应遵守 GB5905《起重机试验、规范和程序》，维 护与保养应遵守 ZBJ80001《汽车起重机和轮胎起重机维护与保 养》的规定。 9 高空作业车（包括绝缘型高空作业车、车载垂直升降机）应 按 GB/T 9465-2008《高空作业车》标准进行试验、维护与保养。
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缆索起重机安全操作规程 一、起重安装作业前，应确定工作步骤、施工方法及安全措施。 二、起重机每班作业前应先作无负荷的升降、行走以及制动器、 限位装置的 安全性能试验，如设备有故障，应排除后才能正式作业。 三、使用吊机起重安装作业时，必须严格执行该吊机的安全使用 规定。 四、缆索吊机使用前，应按规范要求进行试吊。经试吊确认合格 后，方可投入使用。 五、起重工必须熟悉施工方法、起重设备的性能、所起重物的特 点和确切重量以及施工安全的要求。 六、吊机指挥应由对起重作业有经验的人员担任。指挥人员的哨 音、手势和旗语应宏亮、正确、清楚。如遇有妨碍司机视线处，应增 加传递信号人员或采取 其它有效措施。 七、起重工工作时应集中精力，明确分工，服从统一指挥。 八、起吊重物时，吊钩下方不得有人停留或行走。 九、起吊重物时，首先应明确其重心，确定应使用的吊具和拥扎 的部位。两 支点起吊时，两付吊具中间的夹角不应大于 60°。 十、起吊重物时，吊具拥扎应牢固，并封钩防滑脱。拥扎有棱角 或利口的物件时，吊具应垫以铁瓦、橡胶、麻袋等物。起吊物件时， 应有防止物件摆动的措施。 十一、起吊重物时，吊钩钢丝绳应保持垂直。严禁用吊钩钢丝绳 在倾斜的方向拖拉重物或斜吊。 十二、起重机司机及起重工作人员在工作时不得擅离岗位，严禁 将重物起吊后离开。司机不准擅自改变操作程序与方法。起重人员不 得碰摸电气开关与各种控制设备。 十三、起重使用的钢丝绳应不起油、无死弯，在任何一个断面内 的断丝量不得超过此断面总根数的 5%。
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缆索起重机安全操作规程 一、起重安装作业前，应确定工作步骤、施工方法及安全措施。 二、起重机每班作业前应先作无负荷的升降、行走以及制动器、 限位装置的 安全性能试验，如设备有故障，应排除后才能正式作业。 三、使用吊机起重安装作业时，必须严格执行该吊机的安全使用 规定。 四、缆索吊机使用前，应按规范要求进行试吊。经试吊确认合格 后，方可投入使用。 五、起重工必须熟悉施工方法、起重设备的性能、所起重物的特 点和确切重量以及施工安全的要求。 六、吊机指挥应由对起重作业有经验的人员担任。指挥人员的哨 音、手势和旗语应宏亮、正确、清楚。如遇有妨碍司机视线处，应增 加传递信号人员或采取 其它有效措施。 七、起重工工作时应集中精力，明确分工，服从统一指挥。 八、起吊重物时，吊钩下方不得有人停留或行走。 九、起吊重物时，首先应明确其重心，确定应使用的吊具和拥扎 的部位。两 支点起吊时，两付吊具中间的夹角不应大于 60°。 十、起吊重物时，吊具拥扎应牢固，并封钩防滑脱。拥扎有棱角 或利口的物件时，吊具应垫以铁瓦、橡胶、麻袋等物。起吊物件时， 应有防止物件摆动的措施。 十一、起吊重物时，吊钩钢丝绳应保持垂直。严禁用吊钩钢丝绳 在倾斜的方向拖拉重物或斜吊。 十二、起重机司机及起重工作人员在工作时不得擅离岗位，严禁 将重物起吊后离开。司机不准擅自改变操作程序与方法。起重人员不 得碰摸电气开关与各种控制设备。 十三、起重使用的钢丝绳应不起油、无死弯，在任何一个断面内 的断丝量不得超过此断面总根数的 5%。
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流动式起重机安全操作规程 1.在带电设备区域内使用汽车吊、斗臂车时，车身应使用不小 于 16㎜2 的软 铜线可靠接地。在道路上施工应设围栏，并设置适 当的警示标志牌。 2.起重机停放或行驶时，其车轮、支腿或履带的前端或外侧与 沟、坑边缘的 距离不准小于沟、坑深度的 1.2 倍；否则应采取防倾、 防坍塌措施。 3.作业时，起重机应置于平坦、坚实的地面上，机身倾斜度不 准超过制造厂 的规定。不准在暗沟、地下管线等上面作业；不能 避免时，应采取防护措施，不 准超过暗沟、地下管线允许的承载力。 4.作业时，起重机臂架、吊具、辅具、钢丝绳及吊物等与架空 输电线及其他 带电体的最小安全距离不准小于表 11-4 的规定，且 应设专人监护。 表 11-4 与架空输电线及其他带电体的最小安全距离 电压(kv) 1＜ 1〜10 35~63 110 220 330 500 最小安全距离 1.5 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.5 5 长期或频繁地靠近架空线路或其他带电体作业时，应采取隔 离防护措施。 6 汽车起重机行驶时，应将臂杆放在支架上，吊钩挂在挂钩上 并将钢丝绳收 紧。车上操作室禁止坐人。 7 汽车起重机及轮胎式起重机作业前应先支好全部支腿后方可 进行其他操 作。作业完毕后，应先将臂杆完全收回，放在支架上， 然后方可起腿。汽车式起 重机除设计有吊物行走性能者外，均不 准吊物行走。 8 汽车吊试验应遵守 GB5905《起重机试验、规范和程序》，维 护与保养应遵守 ZBJ80001《汽车起重机和轮胎起重机维护与保 养》的规定。 9 高空作业车（包括绝缘型高空作业车、车载垂直升降机）应 按 GB/T 9465-2008《高空作业车》标准进行试验、维护与保养。
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流动式起重机安全操作规程 1.在带电设备区域内使用汽车吊、斗臂车时，车身应使用不小 于 16㎜2 的软 铜线可靠接地。在道路上施工应设围栏，并设置适 当的警示标志牌。 2.起重机停放或行驶时，其车轮、支腿或履带的前端或外侧与 沟、坑边缘的 距离不准小于沟、坑深度的 1.2 倍；否则应采取防倾、 防坍塌措施。 3.作业时，起重机应置于平坦、坚实的地面上，机身倾斜度不 准超过制造厂 的规定。不准在暗沟、地下管线等上面作业；不能 避免时，应采取防护措施，不 准超过暗沟、地下管线允许的承载力。 4.作业时，起重机臂架、吊具、辅具、钢丝绳及吊物等与架空 输电线及其他 带电体的最小安全距离不准小于表 11-4 的规定，且 应设专人监护。 表 11-4 与架空输电线及其他带电体的最小安全距离 电压(kv) 1＜ 1〜10 35~63 110 220 330 500 最小安全距离 1.5 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.5 5 长期或频繁地靠近架空线路或其他带电体作业时，应采取隔 离防护措施。 6 汽车起重机行驶时，应将臂杆放在支架上，吊钩挂在挂钩上 并将钢丝绳收 紧。车上操作室禁止坐人。 7 汽车起重机及轮胎式起重机作业前应先支好全部支腿后方可 进行其他操 作。作业完毕后，应先将臂杆完全收回，放在支架上， 然后方可起腿。汽车式起 重机除设计有吊物行走性能者外，均不 准吊物行走。 8 汽车吊试验应遵守 GB5905《起重机试验、规范和程序》，维 护与保养应遵守 ZBJ80001《汽车起重机和轮胎起重机维护与保 养》的规定。 9 高空作业车（包括绝缘型高空作业车、车载垂直升降机）应 按 GB/T 9465-2008《高空作业车》标准进行试验、维护与保养。
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起重指挥司索工安全操作规程 GDAQ340123 一、起重指挥司索工必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可 上岗。 二、起重指挥应由技术熟练、懂得起重机械性能的人员担任。指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点， 所发信号应事先统一，并做到准确、宏亮和清楚。 三、80t 以上的设备和构件，风力达五级时应停止吊装。 四、所有人员严禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。 五、使用卡环应使长度方向受力，抽销卡环应预防销子滑脱，有缺陷的卡环严禁使用。 六、起吊物件应使用交互捻制的钢丝绳（安全系数见表 1）。钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象， 应及时降低使用标准或报废（表 2）。 钢 丝 绳 的 安 全 系 数 表 1 钢 丝 绳 的 用 途 安 全 系 数 缆风绳 缆索起重机承重绳 手动起重设备 机动起重设备 作吊索无弯曲 作捆绑吊索 用于载人的升降机 3.5 3.75 4.5 5～6 6～7 8～10 14 钢丝绳断丝折减或报废标准（一个节距内） 表 2 钢 丝 绳 种 类（交互捻制） 折减或报废 6×19+1 6×24+1 6×37+1 6×61+1 1.00 0.90 0.80 报 废 0～5 6～10 11～16 16 以上 0～7 8～14 15～20 20 以上 0～10 11～20 21～30 30 以上 0～15 16～25 26～40 40 以上 七、编结绳扣（千斤）应使各股松紧一致，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的 15 倍，并且不得短于 300mm。 用卡子连成绳套时，卡子不得少于 3 个。 八、地锚（桩）应按施工方案确定的规格和位置设置，如发现有沟坑、地下管线等情况，应及时报告施工 负责人采取措施。 九、使用绳卡，应将有压板的放在长头一面。其应用范围应符合下列规定(表 3)。 绳 卡 应 用 范 围 表 3 绳卡型号 卡杆直径（mm） 允许承载力 （t） 适用于钢丝绳直径 （mm） 绳卡间距（mm） 绳卡使用数量 （个） Y1-6 Y2-8 Y3-10 Y4-12 Y5-15 Y6-20 Y7-22 Y8-25 Y9-28 Y10-32 Y11-40 Y12-45 Y13-50 M6 M8 M10 M12 M14 M16 M18 M20 M22 M24 M25 M27 M30 0.72 1.28 2.00 2.40 2.88 5.12 6.48 8.00 9.68 11.50 12.50 14.80 18.00 7.4～8 8.7～9.3 11 12.5～14 15～17.5 18.5～20 21.5～23.5 24～26.5 28～31 32.5～37 39～44.5 46.5～50.5 52～56 60 以上 90 90 90 100 100 120 140 160 180 200 250 300 300 350 3 3 3 3 3 4 4 5 5 5 6 6 6 7 十、使用两根以上绳扣吊装时，绳扣间的夹角如大于 100°，应采取防止滑钩等措施。 十一、用四根绳扣吊装时，应在绳扣间加铁扁担等调节其松紧度。 十二、使用开口滑车必须扣牢。禁止人员跨越钢丝绳和停留在钢丝绳可能弹及的地方。 十三、起吊物件，应合理设置溜绳。 十四、组装起重桅杆应用芒刺对孔。高空拧紧和拆卸螺栓应用固定扳手，如用活动扳手应系安全带。 十五、捆转向滑车或定滑车，捆绕数不宜多，并须排列整齐、受力均匀。捆绑定滑车应有防滑措施，但起 重量大的定滑车应用吊环。 十六、缆风应合理布置，松紧均匀。缆风与桅杆顶应用卡环连接；缆风与地锚连接后，应用绳卡轧死。 十七、缆风跨越马路时，架空高度应不低于 7m。 十八、缆风与高压线之间应有可靠的安全距离。如需跨过高压线，应采取停电、接地、搭设防护架等安全 措施。 十九、桅杆移动的倾斜幅度，当采用间歇法移动时，不宜超过桅杆高度的 1/5；当采用连续法移动时，则应 为桅杆高度的 1/20～1/15。相邻缆风要交错移位。 二十、装运易倒构件应用专用架子，卸车后应放稳搁实，支撑牢固。 二十一、起吊屋架由里向外起板时，应先起钩配合降伸臂；由外向里起板时，应先起伸臂配合起钩。 二十二、就位的屋架应搁置在道木或方木上，两侧斜撑一般不少于 3 道。禁止斜靠在柱子上。 二十三、使用抽销卡环吊构件时，卡环主体和销子必须系牢在绳扣上，并应将绳扣收紧。严禁在卡环下方 拉销子。 二十四、引柱子进杯口，撬棍应反撬。临时固定柱的楔子每边需两只，松钩前应敲紧。 二十五、无缆风校正柱子应随吊随校。但偏心较大、细长、杯口深度不足柱子长度的 1/20 或不足 60cm 时， 禁止无缆风校正。
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缆索起重机安全操作规程 一、起重安装作业前，应确定工作步骤、施工方法及安全措施。 二、起重机每班作业前应先作无负荷的升降、行走以及制动器、 限位装置的 安全性能试验，如设备有故障，应排除后才能正式作业。 三、使用吊机起重安装作业时，必须严格执行该吊机的安全使用 规定。 四、缆索吊机使用前，应按规范要求进行试吊。经试吊确认合格 后，方可投入使用。 五、起重工必须熟悉施工方法、起重设备的性能、所起重物的特 点和确切重量以及施工安全的要求。 六、吊机指挥应由对起重作业有经验的人员担任。指挥人员的哨 音、手势和旗语应宏亮、正确、清楚。如遇有妨碍司机视线处，应增 加传递信号人员或采取 其它有效措施。 七、起重工工作时应集中精力，明确分工，服从统一指挥。 八、起吊重物时，吊钩下方不得有人停留或行走。 九、起吊重物时，首先应明确其重心，确定应使用的吊具和拥扎 的部位。两 支点起吊时，两付吊具中间的夹角不应大于 60°。 十、起吊重物时，吊具拥扎应牢固，并封钩防滑脱。拥扎有棱角 或利口的物件时，吊具应垫以铁瓦、橡胶、麻袋等物。起吊物件时， 应有防止物件摆动的措施。 十一、起吊重物时，吊钩钢丝绳应保持垂直。严禁用吊钩钢丝绳 在倾斜的方向拖拉重物或斜吊。 十二、起重机司机及起重工作人员在工作时不得擅离岗位，严禁 将重物起吊后离开。司机不准擅自改变操作程序与方法。起重人员不 得碰摸电气开关与各种控制设备。 十三、起重使用的钢丝绳应不起油、无死弯，在任何一个断面内 的断丝量不得超过此断面总根数的 5%。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：59.6 KB 时间：2025-11-27 价格：¥2.00
流动式起重机安全操作规程 1.在带电设备区域内使用汽车吊、斗臂车时，车身应使用不小 于 16㎜2 的软 铜线可靠接地。在道路上施工应设围栏，并设置适 当的警示标志牌。 2.起重机停放或行驶时，其车轮、支腿或履带的前端或外侧与 沟、坑边缘的 距离不准小于沟、坑深度的 1.2 倍；否则应采取防倾、 防坍塌措施。 3.作业时，起重机应置于平坦、坚实的地面上，机身倾斜度不 准超过制造厂 的规定。不准在暗沟、地下管线等上面作业；不能 避免时，应采取防护措施，不 准超过暗沟、地下管线允许的承载力。 4.作业时，起重机臂架、吊具、辅具、钢丝绳及吊物等与架空 输电线及其他 带电体的最小安全距离不准小于表 11-4 的规定，且 应设专人监护。 表 11-4 与架空输电线及其他带电体的最小安全距离 电压(kv) 1＜ 1〜10 35~63 110 220 330 500 最小安全距离 1.5 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.5 5 长期或频繁地靠近架空线路或其他带电体作业时，应采取隔 离防护措施。 6 汽车起重机行驶时，应将臂杆放在支架上，吊钩挂在挂钩上 并将钢丝绳收 紧。车上操作室禁止坐人。 7 汽车起重机及轮胎式起重机作业前应先支好全部支腿后方可 进行其他操 作。作业完毕后，应先将臂杆完全收回，放在支架上， 然后方可起腿。汽车式起 重机除设计有吊物行走性能者外，均不 准吊物行走。 8 汽车吊试验应遵守 GB5905《起重机试验、规范和程序》，维 护与保养应遵守 ZBJ80001《汽车起重机和轮胎起重机维护与保 养》的规定。 9 高空作业车（包括绝缘型高空作业车、车载垂直升降机）应 按 GB/T 9465-2008《高空作业车》标准进行试验、维护与保养。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：15.7 KB 时间：2025-12-07 价格：¥2.00
m 序 号 扣件式钢管脚手架验收表 GDAQ209020103 专业承包单位 项目负责人 工程名称 总承包单位 项目负责人 施工执行 标准及编号 验收部位 搭设高度 材质型号 一 施工 方案 架子工持省级以上建设主管部门颁发的建筑施工特种作业 人员操作资格证书 脚手架搭设前必须编制专项方案，搭设高度50m及以上须 有 专家论证报告，审批手续完备 搭设高度50m以下脚手架应有连墙杆、立杆地基承载力设计 计算；搭设高度超过50m时，应有完整设计计算书 卸荷装置符合专项方案要求 立杆、纵向水平杆、横向水平杆间距符合设计和规范要求 检查 项目 检 查 内 容 与 要 求 验 收 结 果 必须设置纵横扫地杆并符合要求 二 立杆 基础 基础经验收合格，平整坚实与方案一致，有排水设施 立杆底部有底座或垫板符合方案要求并应准确放线定位 立杆没有因地基下沉悬空的情况 三 剪刀 撑与 连墙 杆 剪刀撑按要求沿脚手架高度连续设置，每道剪刀撑宽度不 小于4跨（6m且不应少于6m）,角度45°～60°,搭接长度 不 小于1m，扣件距钢管端部大于10cm，等间距设置3个旋 转扣件固定 按方案要求设置连墙拉结点：高度在50m及以下的双排架 和 高度在24m及以下的单排架,每根连墙杆覆盖面积≤40㎡, 高 度在50m以上的双排架每根连墙杆覆盖面积≤27㎡ 高度超过24m以上的双排脚手架必须用刚性连墙杆与建 筑物 可靠连接 高度在24m以下宜采用刚性连墙件与建筑物可靠连接， 亦可 采用拉筋和顶撑配合使用的附墙连接方式 四 杆件 连接 步距、纵距、横距和立杆垂直度搭设误差符合规范要求； 不同步、不同跨相邻立杆、纵向水平杆接驳口须错开不小 于 500mm,除顶层顶步外,其余接头必须采用对接扣件连接 纵、横向水平杆根据脚手板铺设方式与立杆正确连接 扣件紧固力矩控制在40～65N·m 五 脚手 板与 防护 栏杆 施工层满铺脚手板，其材质符合要求 脚手板对接接头外伸长度130～150mm，脚手板搭接接头 长 度应大于200mm，脚手板固定可靠 斜道两则及平台外围搭设不低于1.2m高的防护栏杆和 180mm的挡脚板并用密目安全网防护 序号 扣件式钢管脚手架验收表(续表) GDAQ209020103-1 检查 项目 检 查 内 容 与 要 求 验 收 结 果 六 钢管及 扣件 规格符合方案或计算书中要求 禁止钢木（竹）混搭 有出厂质量合格证 使用的钢管无裂纹、弯曲、压扁、锈蚀 七 架体 安全 防护 脚手架外立杆内侧满挂密目式安全网封闭 施工层脚手架内立杆与建筑物之间用平网或其他措施防护, 并符合方案要求 八 通道 运料斜道宽度不宜小于1.5m，坡度宜采用1:6；人行斜道 宽度不宜小于1m,坡度宜采用1:3 每隔250～300mm设置一根防滑木条，有防护栏杆及挡脚板， 并符合规范要求 验收结论 验收日期: 年 月 日 九 其他 监 理 单 位 专项方案编制人(签名): 专项方案编制人(签名): 专业监理工程师(签名): 项目技术负责人(签名): 项目技术负责人(签名): 参加 验收 人员 总 承 包 单 位 专业承包单位 总监理工程师(签名): 项目负责人(签名): 项目负责人(签名): （项目章） （项目章）
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：34 KB 时间：2025-12-09 价格：¥2.00
缆索起重机安全操作规程 一、起重安装作业前，应确定工作步骤、施工方法及安全措施。 二、起重机每班作业前应先作无负荷的升降、行走以及制动器、 限位装置的 安全性能试验，如设备有故障，应排除后才能正式作业。 三、使用吊机起重安装作业时，必须严格执行该吊机的安全使用 规定。 四、缆索吊机使用前，应按规范要求进行试吊。经试吊确认合格 后，方可投入使用。 五、起重工必须熟悉施工方法、起重设备的性能、所起重物的特 点和确切重量以及施工安全的要求。 六、吊机指挥应由对起重作业有经验的人员担任。指挥人员的哨 音、手势和旗语应宏亮、正确、清楚。如遇有妨碍司机视线处，应增 加传递信号人员或采取 其它有效措施。 七、起重工工作时应集中精力，明确分工，服从统一指挥。 八、起吊重物时，吊钩下方不得有人停留或行走。 九、起吊重物时，首先应明确其重心，确定应使用的吊具和拥扎 的部位。两 支点起吊时，两付吊具中间的夹角不应大于 60°。 十、起吊重物时，吊具拥扎应牢固，并封钩防滑脱。拥扎有棱角 或利口的物件时，吊具应垫以铁瓦、橡胶、麻袋等物。起吊物件时， 应有防止物件摆动的措施。 十一、起吊重物时，吊钩钢丝绳应保持垂直。严禁用吊钩钢丝绳 在倾斜的方向拖拉重物或斜吊。 十二、起重机司机及起重工作人员在工作时不得擅离岗位，严禁 将重物起吊后离开。司机不准擅自改变操作程序与方法。起重人员不 得碰摸电气开关与各种控制设备。 十三、起重使用的钢丝绳应不起油、无死弯，在任何一个断面内 的断丝量不得超过此断面总根数的 5%。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：25 KB 时间：2025-12-10 价格：¥2.00
Ⅰ级目录 Ⅱ级目录 Ⅲ级目录 Ⅳ级目录 Ⅴ级目录 自查标准项具体描述 基础管理 资质证照 营业执照、 危险化学品 经营许可证 企业应依法依规取得有关部门核发的危险化学品生产、储存、经营、运输 企业营业许可。 国家对危险化学品经营（包括仓储经营）实行许可制度。未经许可，任何 单位和个人不得经营危险化学品。 基础管理 安全生产管 理机构及人 员 目标职责 机构和职责 机构设置 危险物品的经营企业，应当设置安全生产管理机构或者配备专职安全生产 管理人员 基础管理 安全生产管 理机构及人 员 目标职责 机构和职责 主要负责人 及领导层职 责 生产经营单位的主要负责人对本单位的安全生产工作全面负责。 基础管理 安全生产管 理机构及人 员 目标职责 机构和职责 主要负责人 及领导层职 责 企业领导层应按照安全生产责任制的相关要求，履行其在安全生产工作职 责。 第 1 页，共 36 页 Ⅰ级目录 Ⅱ级目录 Ⅲ级目录 Ⅳ级目录 Ⅴ级目录 自查标准项具体描述 基础管理 安全规章制 度 规章制度 安全生产规章制度和操作规程应当涵盖生产经营的各岗位、各环节和全体 从业人员，并适时修订完善。并保障有效落实。至少包括：1.安全生产职 责；2.识别和获取适用的安全生产法律法规、标准及其他要求；3.安全生 产会议管理；4.安全生产费用；5.安全生产奖惩管理；6.管理制度评审和 修订；7.安全培训教育；8.特种作业人员管理；9.管理部门、基层班组安 全活动管理；10.风险评价；11.隐患治理；12.重大危险源管理；13.变更 管理； 14.事故管理；15.防火、防爆管理，包括禁烟管理；16.消防管 理；17.仓库、罐区安全管理；18.关键装置、重点部位安全管理；19.生 产设施管理，包括安全设施、特种设备等管理；20.监视和测量设备管 理；21.安全作业管理，包括动火作业、进入受限空间作业、临时用电作 业、高处作业、起重吊装作业、破土作业、断路作业、设备检维修作业、 高温作业、抽堵盲板作业管理等；22.危险化学品安全管理，包括剧毒化 学品安全管理及危险化学品储存、出入库、运输、装卸等；23.检维修管 理；24.生产设施拆除和报废管理；25.承包商管理；26.供应商管理；27. 职业卫生管理，包括防尘、防毒管理；28.劳动防护用品（具）和保健品 管理；29.作业场所职业危害因素检测管理；30.应急救援管理；31.安全 检查管理； 基础管理 安全规章制 度 岗位安全操 作规程 企业应根据生产、工艺特点和岗位风险，编制齐全、适用的岗位安全生产 和职业卫生操作规程，发放到相关岗位员工。岗位员工应参与岗位安全操 作规程的编制和修订工作。 基础管理 安全规章制 度 文档管理 企业应建立文件和记录管理制度，确保安全生产和职业卫生规章制度和操 作规程编制、使用、评审、修订的效力。 基础管理 安全规章制 度 文档管理 企业应建立主要安全生产过程、事件、活动、检查的安全记录，并加强对 安全记录的有效管理。 基础管理 安全规章制 度 文档管理 评估 企业应每年至少一次对安全生产和职业卫生法律法规、标准规范、规章制 度、操作规程的符合性、适用性和执行情况进行检查评审。 基础管理 安全管理制 度 应急管理 危险物品的经营、储存单位应当建立应急救援组织；生产经营规模较小 的，可以不建立应急救援组织，但应当指定兼职的应急救援人员。 安全记录管 理 第 2 页，共 36 页
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：65.5 KB 时间：2025-12-13 价格：¥2.00
序号 作业任务、活动名 称（风险点） 作业活动内容或步骤 岗位/地点 1、由倒灌坑吊运至KR 加料跨 2、由KR吊运至转炉 加料跨 3、由转炉吊运至精炼 受钢跨 4、由精炼吊运至铸机 受钢跨 1、废钢配斗 加料跨 2、废钢入炉 加料跨 3、废钢装车 出坯跨 1、连铸100T与低跨50T交叉作业 连铸跨 2、加料双50T与磁吊交叉作业 加料跨 3、加料240T与磁吊交叉作业 加料跨 4、扇形段整备和更换 连铸跨 5、铸坯上线或下线 出坯跨 1、起重机机械检修 不限 2、起重机电气检修 不限 1 现有管控措施结合企业实际情况按五种措施分类填写，内容必须详细和具体。 2.可能发生的事故类型应结合工贸行业特点依据GB6441填写，包括物体打击、车辆伤害、机械伤害、起重伤害、 触电、淹溺、灼烫、火灾、高处坠落、坍塌、锅炉爆炸、容器爆炸、其它爆炸、中毒和窒息，以及其它伤害等； 3.评价级别是运用风险评价方法确定的风险等级。 4.风险分级是指重大风险、较大风险、一般风险和低风险，分别用“红、橙、黄、蓝”标识。 5.管控层级是指根据企业机构设置情况确定的管控层级，一般分为公司（厂）级、部室（车间级）、班组和岗 位级。 作业活动清单 4 起重机检修 1 液态金属吊运作业 2 转炉加废钢、废钢 配斗作业 3 其他起重作业 活动频率 备注 30次/班 30次/班 30次/班 30次/班 30次/班 30次/班 60次/班 5～10次/班 25～30次/班 20～25次/班 1～2次/工作日 105～160次/班 1～2次/周 1～2次/周 体。 车辆伤害、机械伤害、起重伤害、 炸、中毒和窒息，以及其它伤害等； 黄、蓝”标识。 厂）级、部室（车间级）、班组和岗
分类：风险评估 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：26.3 KB 时间：2026-01-05 价格：¥2.00
缆索起重机安全操作规程 一、起重安装作业前，应确定工作步骤、施工方法及安全措施。 二、起重机每班作业前应先作无负荷的升降、行走以及制动器、 限位装置的 安全性能试验，如设备有故障，应排除后才能正式作业。 三、使用吊机起重安装作业时，必须严格执行该吊机的安全使用 规定。 四、缆索吊机使用前，应按规范要求进行试吊。经试吊确认合格 后，方可投入使用。 五、起重工必须熟悉施工方法、起重设备的性能、所起重物的特 点和确切重量以及施工安全的要求。 六、吊机指挥应由对起重作业有经验的人员担任。指挥人员的哨 音、手势和旗语应宏亮、正确、清楚。如遇有妨碍司机视线处，应增 加传递信号人员或采取 其它有效措施。 七、起重工工作时应集中精力，明确分工，服从统一指挥。 八、起吊重物时，吊钩下方不得有人停留或行走。 九、起吊重物时，首先应明确其重心，确定应使用的吊具和拥扎 的部位。两 支点起吊时，两付吊具中间的夹角不应大于 60°。 十、起吊重物时，吊具拥扎应牢固，并封钩防滑脱。拥扎有棱角 或利口的物件时，吊具应垫以铁瓦、橡胶、麻袋等物。起吊物件时， 应有防止物件摆动的措施。 十一、起吊重物时，吊钩钢丝绳应保持垂直。严禁用吊钩钢丝绳 在倾斜的方向拖拉重物或斜吊。 十二、起重机司机及起重工作人员在工作时不得擅离岗位，严禁 将重物起吊后离开。司机不准擅自改变操作程序与方法。起重人员不 得碰摸电气开关与各种控制设备。 十三、起重使用的钢丝绳应不起油、无死弯，在任何一个断面内 的断丝量不得超过此断面总根数的 5%。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：25 KB 时间：2026-01-09 价格：¥2.00
流动式起重机安全操作规程 1.在带电设备区域内使用汽车吊、斗臂车时，车身应使用不小 于 16㎜2 的软 铜线可靠接地。在道路上施工应设围栏，并设置适 当的警示标志牌。 2.起重机停放或行驶时，其车轮、支腿或履带的前端或外侧与 沟、坑边缘的 距离不准小于沟、坑深度的 1.2 倍；否则应采取防倾、 防坍塌措施。 3.作业时，起重机应置于平坦、坚实的地面上，机身倾斜度不 准超过制造厂 的规定。不准在暗沟、地下管线等上面作业；不能 避免时，应采取防护措施，不 准超过暗沟、地下管线允许的承载力。 4.作业时，起重机臂架、吊具、辅具、钢丝绳及吊物等与架空 输电线及其他 带电体的最小安全距离不准小于表 11-4 的规定，且 应设专人监护。 表 11-4 与架空输电线及其他带电体的最小安全距离 电压(kv) 1＜ 1〜10 35~63 110 220 330 500 最小安全距离 1.5 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.5 5 长期或频繁地靠近架空线路或其他带电体作业时，应采取隔 离防护措施。 6 汽车起重机行驶时，应将臂杆放在支架上，吊钩挂在挂钩上 并将钢丝绳收 紧。车上操作室禁止坐人。 7 汽车起重机及轮胎式起重机作业前应先支好全部支腿后方可 进行其他操 作。作业完毕后，应先将臂杆完全收回，放在支架上， 然后方可起腿。汽车式起 重机除设计有吊物行走性能者外，均不 准吊物行走。 8 汽车吊试验应遵守 GB5905《起重机试验、规范和程序》，维 护与保养应遵守 ZBJ80001《汽车起重机和轮胎起重机维护与保 养》的规定。 9 高空作业车（包括绝缘型高空作业车、车载垂直升降机）应 按 GB/T 9465-2008《高空作业车》标准进行试验、维护与保养。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：33.5 KB 时间：2026-01-11 价格：¥2.00
悬臂式起重机安全操作规程 一、目的 正确、安全、合理地操作设备，避免人为因素造成设备损坏，使 设备长期安全良好运行，确保安全生产。 二、适用范围 悬臂式起重机 三、工作程序 1 操作者必须熟悉起重机的结构和性能，经考试合格取得特殊工种 操作证后，方能进行独立操作，并应遵守安全守则。 2 操作者必须穿工作服，戴安全帽。 3 按照润滑规定加足油料，加油后将油箱、油杯等的盖子盖好。 4 每班开动前必须进行以下各项检查： a)吊钩钩头、滑轮有无缺陷。 b)钢丝绳是否完好，在卷筒上固定是否牢固，有无脱槽现象。 c)电动葫芦的制动器是否安全可靠。 d)各传动机构是否正常，各安全开关是否灵敏可靠，起升限位是 否正常。 e)起重机运行有无异声：若发现缺陷或不正常现象，应即进行检 修，不得迀就使用。 5 严禁超规范使用起重机，必须遵守《起重机械安全管理规程》中“十 不吊”的规定。 a)超过额定负荷不吊。 b)指挥信号不明、重量不明、光线暗淡不吊。 c)吊索和附件捆缚不牢、不符合安全要求不吊。 d)行车吊挂重物直接进行加工不吊。 e)歪拉斜挂不吊。 f)工件上站人或工件上浮放有活动物品的不吊。 g)氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊。 h)带棱角刃口物件未垫好的（防止钢丝绳磨损或隔断）不吊。 i)埋在地下的物件不拔吊。 j)违章指挥时不吊。 6.每班第一次吊重物时〔或在负荷达到最大时〕，应在吊离地面 高度 0.50 m 后，将重物下放，以检查制动器的性能，确认可靠后再进 行操作。 7 操作控制器时，必须按档次进行。要保持被吊物平稳，吊钩转动 时不准起升，防止钢丝绳出槽。 8 电动葫芦行驶接近终点时，应降低速度，严禁用终点开关作为停 车手段， 也不准用反车达到停车的目的。 9 操作者在作业中，应按规定对下列各项作业鸣铃报警（若无报警 装置时，应特别提醒周围人员注意安全） a)起升、降落重物时。 b)起重机在视线不清楚时，要连续鸣铃报警。 c)吊运重物接近人员时。 10 禁止起重机吊着重物在空中长时间停留，起重机吊着重物时， 操作者和挂索人不得随意离开工作岗位。 11 起重机运行时，操作者集中精神，禁止人员从事检修。 12 在正常工作中变换运行方向时，须等机构完全停止转动后再行 换向开车。 13 电器各保护装置必须保持完好，不准随意调整和更换。 14 工作中，制动器、轴承和电器等部位有过热、异音或异常现象时， 应将 控制器手柄扳倒零位，立即切断电源，进行检修。 15 如发生工伤、设备事故、必须立即停机，保持现场并报告有关 部门。 16 吊运作业完毕后，将起重机转至指定地点，小车开到吊梁一端，
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：29 KB 时间：2026-01-15 价格：¥2.00
起重指挥司索工安全操作规程 GDAQ340123 一、起重指挥司索工必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可 上岗。 二、起重指挥应由技术熟练、懂得起重机械性能的人员担任。指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点， 所发信号应事先统一，并做到准确、宏亮和清楚。 三、80t 以上的设备和构件，风力达五级时应停止吊装。 四、所有人员严禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。 五、使用卡环应使长度方向受力，抽销卡环应预防销子滑脱，有缺陷的卡环严禁使用。 六、起吊物件应使用交互捻制的钢丝绳（安全系数见表 1）。钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象， 应及时降低使用标准或报废（表 2）。 钢 丝 绳 的 安 全 系 数 表 1 钢 丝 绳 的 用 途 安 全 系 数 缆风绳 缆索起重机承重绳 手动起重设备 机动起重设备 作吊索无弯曲 作捆绑吊索 用于载人的升降机 3.5 3.75 4.5 5～6 6～7 8～10 14 钢丝绳断丝折减或报废标准（一个节距内） 表 2 钢 丝 绳 种 类（交互捻制） 折减或报废 6×19+1 6×24+1 6×37+1 6×61+1 1.00 0.90 0.80 报 废 0～5 6～10 11～16 16 以上 0～7 8～14 15～20 20 以上 0～10 11～20 21～30 30 以上 0～15 16～25 26～40 40 以上 七、编结绳扣（千斤）应使各股松紧一致，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的 15 倍，并且不得短于 300mm。 用卡子连成绳套时，卡子不得少于 3 个。 八、地锚（桩）应按施工方案确定的规格和位置设置，如发现有沟坑、地下管线等情况，应及时报告施工 负责人采取措施。 九、使用绳卡，应将有压板的放在长头一面。其应用范围应符合下列规定(表 3)。 绳 卡 应 用 范 围 表 3 绳卡型号 卡杆直径（mm） 允许承载力 （t） 适用于钢丝绳直径 （mm） 绳卡间距（mm） 绳卡使用数量 （个） Y1-6 Y2-8 Y3-10 Y4-12 Y5-15 Y6-20 Y7-22 Y8-25 Y9-28 Y10-32 Y11-40 Y12-45 Y13-50 M6 M8 M10 M12 M14 M16 M18 M20 M22 M24 M25 M27 M30 0.72 1.28 2.00 2.40 2.88 5.12 6.48 8.00 9.68 11.50 12.50 14.80 18.00 7.4～8 8.7～9.3 11 12.5～14 15～17.5 18.5～20 21.5～23.5 24～26.5 28～31 32.5～37 39～44.5 46.5～50.5 52～56 60 以上 90 90 90 100 100 120 140 160 180 200 250 300 300 350 3 3 3 3 3 4 4 5 5 5 6 6 6 7 十、使用两根以上绳扣吊装时，绳扣间的夹角如大于 100°，应采取防止滑钩等措施。 十一、用四根绳扣吊装时，应在绳扣间加铁扁担等调节其松紧度。 十二、使用开口滑车必须扣牢。禁止人员跨越钢丝绳和停留在钢丝绳可能弹及的地方。 十三、起吊物件，应合理设置溜绳。 十四、组装起重桅杆应用芒刺对孔。高空拧紧和拆卸螺栓应用固定扳手，如用活动扳手应系安全带。 十五、捆转向滑车或定滑车，捆绕数不宜多，并须排列整齐、受力均匀。捆绑定滑车应有防滑措施，但起 重量大的定滑车应用吊环。 十六、缆风应合理布置，松紧均匀。缆风与桅杆顶应用卡环连接；缆风与地锚连接后，应用绳卡轧死。 十七、缆风跨越马路时，架空高度应不低于 7m。 十八、缆风与高压线之间应有可靠的安全距离。如需跨过高压线，应采取停电、接地、搭设防护架等安全 措施。 十九、桅杆移动的倾斜幅度，当采用间歇法移动时，不宜超过桅杆高度的 1/5；当采用连续法移动时，则应 为桅杆高度的 1/20～1/15。相邻缆风要交错移位。 二十、装运易倒构件应用专用架子，卸车后应放稳搁实，支撑牢固。 二十一、起吊屋架由里向外起板时，应先起钩配合降伸臂；由外向里起板时，应先起伸臂配合起钩。 二十二、就位的屋架应搁置在道木或方木上，两侧斜撑一般不少于 3 道。禁止斜靠在柱子上。 二十三、使用抽销卡环吊构件时，卡环主体和销子必须系牢在绳扣上，并应将绳扣收紧。严禁在卡环下方 拉销子。 二十四、引柱子进杯口，撬棍应反撬。临时固定柱的楔子每边需两只，松钩前应敲紧。 二十五、无缆风校正柱子应随吊随校。但偏心较大、细长、杯口深度不足柱子长度的 1/20 或不足 60cm 时， 禁止无缆风校正。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：42.5 KB 时间：2026-01-22 价格：¥2.00
流动式起重机安全操作规程 1.在带电设备区域内使用汽车吊、斗臂车时，车身应使用不小 于 16㎜2 的软 铜线可靠接地。在道路上施工应设围栏，并设置适 当的警示标志牌。 2.起重机停放或行驶时，其车轮、支腿或履带的前端或外侧与 沟、坑边缘的 距离不准小于沟、坑深度的 1.2 倍；否则应采取防倾、 防坍塌措施。 3.作业时，起重机应置于平坦、坚实的地面上，机身倾斜度不 准超过制造厂 的规定。不准在暗沟、地下管线等上面作业；不能 避免时，应采取防护措施，不 准超过暗沟、地下管线允许的承载力。 4.作业时，起重机臂架、吊具、辅具、钢丝绳及吊物等与架空 输电线及其他 带电体的最小安全距离不准小于表 11-4 的规定，且 应设专人监护。 表 11-4 与架空输电线及其他带电体的最小安全距离 电压(kv) 1＜ 1〜10 35~63 110 220 330 500 最小安全距离 1.5 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.5 5 长期或频繁地靠近架空线路或其他带电体作业时，应采取隔 离防护措施。 6 汽车起重机行驶时，应将臂杆放在支架上，吊钩挂在挂钩上 并将钢丝绳收 紧。车上操作室禁止坐人。 7 汽车起重机及轮胎式起重机作业前应先支好全部支腿后方可 进行其他操 作。作业完毕后，应先将臂杆完全收回，放在支架上， 然后方可起腿。汽车式起 重机除设计有吊物行走性能者外，均不 准吊物行走。 8 汽车吊试验应遵守 GB5905《起重机试验、规范和程序》，维 护与保养应遵守 ZBJ80001《汽车起重机和轮胎起重机维护与保 养》的规定。 9 高空作业车（包括绝缘型高空作业车、车载垂直升降机）应 按 GB/T 9465-2008《高空作业车》标准进行试验、维护与保养。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：55.9 KB 时间：2026-01-27 价格：¥2.00
起重指挥司索工安全操作规程 GDAQ340123 一、起重指挥司索工必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可 上岗。 二、起重指挥应由技术熟练、懂得起重机械性能的人员担任。指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点， 所发信号应事先统一，并做到准确、宏亮和清楚。 三、80t 以上的设备和构件，风力达五级时应停止吊装。 四、所有人员严禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。 五、使用卡环应使长度方向受力，抽销卡环应预防销子滑脱，有缺陷的卡环严禁使用。 六、起吊物件应使用交互捻制的钢丝绳（安全系数见表 1）。钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象， 应及时降低使用标准或报废（表 2）。 钢 丝 绳 的 安 全 系 数 表 1 钢 丝 绳 的 用 途 安 全 系 数 缆风绳 缆索起重机承重绳 手动起重设备 机动起重设备 作吊索无弯曲 作捆绑吊索 用于载人的升降机 3.5 3.75 4.5 5～6 6～7 8～10 14 钢丝绳断丝折减或报废标准（一个节距内） 表 2 钢 丝 绳 种 类（交互捻制） 折减或报废 6×19+1 6×24+1 6×37+1 6×61+1 1.00 0.90 0.80 报 废 0～5 6～10 11～16 16 以上 0～7 8～14 15～20 20 以上 0～10 11～20 21～30 30 以上 0～15 16～25 26～40 40 以上 七、编结绳扣（千斤）应使各股松紧一致，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的 15 倍，并且不得短于 300mm。 用卡子连成绳套时，卡子不得少于 3 个。 八、地锚（桩）应按施工方案确定的规格和位置设置，如发现有沟坑、地下管线等情况，应及时报告施工 负责人采取措施。 九、使用绳卡，应将有压板的放在长头一面。其应用范围应符合下列规定(表 3)。 绳 卡 应 用 范 围 表 3 绳卡型号 卡杆直径（mm） 允许承载力 （t） 适用于钢丝绳直径 （mm） 绳卡间距（mm） 绳卡使用数量 （个） Y1-6 Y2-8 Y3-10 Y4-12 Y5-15 Y6-20 Y7-22 Y8-25 Y9-28 Y10-32 Y11-40 Y12-45 Y13-50 M6 M8 M10 M12 M14 M16 M18 M20 M22 M24 M25 M27 M30 0.72 1.28 2.00 2.40 2.88 5.12 6.48 8.00 9.68 11.50 12.50 14.80 18.00 7.4～8 8.7～9.3 11 12.5～14 15～17.5 18.5～20 21.5～23.5 24～26.5 28～31 32.5～37 39～44.5 46.5～50.5 52～56 60 以上 90 90 90 100 100 120 140 160 180 200 250 300 300 350 3 3 3 3 3 4 4 5 5 5 6 6 6 7 十、使用两根以上绳扣吊装时，绳扣间的夹角如大于 100°，应采取防止滑钩等措施。 十一、用四根绳扣吊装时，应在绳扣间加铁扁担等调节其松紧度。 十二、使用开口滑车必须扣牢。禁止人员跨越钢丝绳和停留在钢丝绳可能弹及的地方。 十三、起吊物件，应合理设置溜绳。 十四、组装起重桅杆应用芒刺对孔。高空拧紧和拆卸螺栓应用固定扳手，如用活动扳手应系安全带。 十五、捆转向滑车或定滑车，捆绕数不宜多，并须排列整齐、受力均匀。捆绑定滑车应有防滑措施，但起 重量大的定滑车应用吊环。 十六、缆风应合理布置，松紧均匀。缆风与桅杆顶应用卡环连接；缆风与地锚连接后，应用绳卡轧死。 十七、缆风跨越马路时，架空高度应不低于 7m。 十八、缆风与高压线之间应有可靠的安全距离。如需跨过高压线，应采取停电、接地、搭设防护架等安全 措施。 十九、桅杆移动的倾斜幅度，当采用间歇法移动时，不宜超过桅杆高度的 1/5；当采用连续法移动时，则应 为桅杆高度的 1/20～1/15。相邻缆风要交错移位。 二十、装运易倒构件应用专用架子，卸车后应放稳搁实，支撑牢固。 二十一、起吊屋架由里向外起板时，应先起钩配合降伸臂；由外向里起板时，应先起伸臂配合起钩。 二十二、就位的屋架应搁置在道木或方木上，两侧斜撑一般不少于 3 道。禁止斜靠在柱子上。 二十三、使用抽销卡环吊构件时，卡环主体和销子必须系牢在绳扣上，并应将绳扣收紧。严禁在卡环下方 拉销子。 二十四、引柱子进杯口，撬棍应反撬。临时固定柱的楔子每边需两只，松钩前应敲紧。 二十五、无缆风校正柱子应随吊随校。但偏心较大、细长、杯口深度不足柱子长度的 1/20 或不足 60cm 时， 禁止无缆风校正。 二十六、禁止将物件放在板形构件上起吊。吊装不易放稳的构件，应用卡环，不得用吊钩。 二十七、设备吊装三角架（三木塔）下脚应相对固定，倒链应挂在正中，移动时应防止倾倒。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：42.5 KB 时间：2026-01-27 价格：¥2.00
汽车式起重机安全操作规程 1 适用范围 本规程规定了汽车式起重机安全操作有关规定。 本规程适用于公司汽车式起重机作业。 2 主要内容 2.1 起重机在工作之前应将支撑脚撑起，其撑脚底板应用木块垫 实，并使机械保持平衡；行驶前应先将支撑脚收起固定，以保证行驶 时安全。 2.2 机械传动式汽车起重机起吊物件的速度只准用一档或二档。 2.3 汽车式起重机行走时，应将臂杆落放在驾驶室前的支架上， 吊钩要经过 吊索挂在保险杠的两个挂钩上并稍微拉紧，同时也收紧 变幅钢丝绳，以防在行驶 中损坏机械。 2.4 起重机吊起物件做短距离行驶时，其起重量不得超过允许载 荷量的 50%。， 路面必须平坦、坚实，臂杆应对正其车尾方向，物件 离地面不得超过 50cm。 2.5 起重工作时，驾驶室内禁止人员停留；装卸车时，吊起物件 不得越过汽 车或拖车的驾驶室，若受条件限制必须越过驾驶室时， 则汽车或拖车驾驶室内不准停留任何人员。 2.6 操作人员要严格遵守交通规则。 2.7 吊车在场内移位时，吊车操作工应在确保安全的前提下指挥 吊车移位。 2.8 在高压电线附近作业时，必须有足够的安全距离以防发生事 故。 2.9 起重作业要有明确的指挥信号。 2.10 起重机的起重钢丝绳每周起吊前检查一次，捆扎起重物的索 具、夹具、 每次作业前须进行检查。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：33.5 KB 时间：2026-02-08 价格：¥2.00
缆索起重机安全操作规程 一、起重安装作业前，应确定工作步骤、施工方法及安全措施。 二、起重机每班作业前应先作无负荷的升降、行走以及制动器、 限位装置的 安全性能试验，如设备有故障，应排除后才能正式作业。 三、使用吊机起重安装作业时，必须严格执行该吊机的安全使用 规定。 四、缆索吊机使用前，应按规范要求进行试吊。经试吊确认合格 后，方可投入使用。 五、起重工必须熟悉施工方法、起重设备的性能、所起重物的特 点和确切重量以及施工安全的要求。 六、吊机指挥应由对起重作业有经验的人员担任。指挥人员的哨 音、手势和旗语应宏亮、正确、清楚。如遇有妨碍司机视线处，应增 加传递信号人员或采取 其它有效措施。 七、起重工工作时应集中精力，明确分工，服从统一指挥。 八、起吊重物时，吊钩下方不得有人停留或行走。 九、起吊重物时，首先应明确其重心，确定应使用的吊具和拥扎 的部位。两 支点起吊时，两付吊具中间的夹角不应大于 60°。 十、起吊重物时，吊具拥扎应牢固，并封钩防滑脱。拥扎有棱角 或利口的物件时，吊具应垫以铁瓦、橡胶、麻袋等物。起吊物件时， 应有防止物件摆动的措施。 十一、起吊重物时，吊钩钢丝绳应保持垂直。严禁用吊钩钢丝绳 在倾斜的方向拖拉重物或斜吊。 十二、起重机司机及起重工作人员在工作时不得擅离岗位，严禁 将重物起吊后离开。司机不准擅自改变操作程序与方法。起重人员不 得碰摸电气开关与各种控制设备。 十三、起重使用的钢丝绳应不起油、无死弯，在任何一个断面内 的断丝量不得超过此断面总根数的 5%。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：36.3 KB 时间：2026-02-14 价格：¥2.00
m 序 号 扣件式钢管脚手架验收表 GDAQ209020103 专业承包单位 项目负责人 工程名称 总承包单位 项目负责人 施工执行 标准及编号 验收部位 搭设高度 材质型号 一 施工 方案 架子工持省级以上建设主管部门颁发的建筑施工特种作业 人员操作资格证书 脚手架搭设前必须编制专项方案，搭设高度50m及以上须 有 专家论证报告，审批手续完备 搭设高度50m以下脚手架应有连墙杆、立杆地基承载力设计 计算；搭设高度超过50m时，应有完整设计计算书 卸荷装置符合专项方案要求 立杆、纵向水平杆、横向水平杆间距符合设计和规范要求 检查 项目 检 查 内 容 与 要 求 验 收 结 果 必须设置纵横扫地杆并符合要求 二 立杆 基础 基础经验收合格，平整坚实与方案一致，有排水设施 立杆底部有底座或垫板符合方案要求并应准确放线定位 立杆没有因地基下沉悬空的情况 三 剪刀 撑与 连墙 杆 剪刀撑按要求沿脚手架高度连续设置，每道剪刀撑宽度不 小于4跨（6m且不应少于6m）,角度45°～60°,搭接长度 不 小于1m，扣件距钢管端部大于10cm，等间距设置3个旋 转扣件固定 按方案要求设置连墙拉结点：高度在50m及以下的双排架 和 高度在24m及以下的单排架,每根连墙杆覆盖面积≤40㎡, 高 度在50m以上的双排架每根连墙杆覆盖面积≤27㎡ 高度超过24m以上的双排脚手架必须用刚性连墙杆与建 筑物 可靠连接 高度在24m以下宜采用刚性连墙件与建筑物可靠连接， 亦可 采用拉筋和顶撑配合使用的附墙连接方式 四 杆件 连接 步距、纵距、横距和立杆垂直度搭设误差符合规范要求； 不同步、不同跨相邻立杆、纵向水平杆接驳口须错开不小 于 500mm,除顶层顶步外,其余接头必须采用对接扣件连接 纵、横向水平杆根据脚手板铺设方式与立杆正确连接 扣件紧固力矩控制在40～65N·m 五 脚手 板与 防护 栏杆 施工层满铺脚手板，其材质符合要求 脚手板对接接头外伸长度130～150mm，脚手板搭接接头 长 度应大于200mm，脚手板固定可靠 斜道两则及平台外围搭设不低于1.2m高的防护栏杆和 180mm的挡脚板并用密目安全网防护 序号 扣件式钢管脚手架验收表(续表) GDAQ209020103-1 检查 项目 检 查 内 容 与 要 求 验 收 结 果 六 钢管及 扣件 规格符合方案或计算书中要求 禁止钢木（竹）混搭 有出厂质量合格证 使用的钢管无裂纹、弯曲、压扁、锈蚀 七 架体 安全 防护 脚手架外立杆内侧满挂密目式安全网封闭 施工层脚手架内立杆与建筑物之间用平网或其他措施防护, 并符合方案要求 八 通道 运料斜道宽度不宜小于1.5m，坡度宜采用1:6；人行斜道 宽度不宜小于1m,坡度宜采用1:3 每隔250～300mm设置一根防滑木条，有防护栏杆及挡脚板， 并符合规范要求 验收结论 验收日期: 年 月 日 九 其他 监 理 单 位 专项方案编制人(签名): 专项方案编制人(签名): 专业监理工程师(签名): 项目技术负责人(签名): 项目技术负责人(签名): 参加 验收 人员 总 承 包 单 位 专业承包单位 总监理工程师(签名): 项目负责人(签名): 项目负责人(签名): （项目章） （项目章）
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：34 KB 时间：2026-02-27 价格：¥2.00
附着式升降脚手架（整体提升架或爬架） 检查评分表 JGJ59-99 安表 4-6 序 号 检查项目 扣 分 标 准 应得 分数 扣减 分数 实得 分数 1 使 用 条 件 未经建设部组织鉴定并发放生产和使用证的产品，扣 10 分 不具有当地建筑安全监督管理部门发放的准用证，扣 10 分 无专项施工组织设计，扣 10 分 安全施工组织设计未经上级技术部门审批的扣 10 分 各工种无操作规程的扣 10 分 10 2 设 计 计 算 无设计计算书的扣 10 分 设计计算书未经上级技术部门审批的扣 10 分 设计荷载未按承重架 3.0kN/m2，装饰架 2.0 kN/m2，升降状 态 0.5 kN/m2 取值的扣 10 分 压杆长细比大于 150，受拉杆件的长细比大于 300 的扣 10 分 主框架、支撑框架（桁架）各节点的各杆件轴线不汇交于一 点的扣 6 分 无完整的制作安装图的扣 10 分 10 3 架 体 构 造 无定型（焊接或螺栓联接）的主框架的扣 10 分 相邻两主框架之间的架体无定型（焊接或螺栓联接）的支撑 框架（桁架）的扣 10 分 主框架间脚手架的立杆不能将荷载直接传递到支撑框架上 的扣 10 分 架体未按规定构造搭设的扣 10 分 架体上部悬臂部分大于架体高度的 1/3，且超过 4.5m 的扣 8 分 支撑框架未将主框架作为支座的扣 10 分 10 4 附 着 支 撑 主框架未与每个楼层设置连接点的扣 10 分 钢挑架与预埋钢筋环连接不严密的扣 10 分 钢挑架上的螺栓与墙体连接不牢固或不符合规定的扣 10 分 钢挑架焊接不符合要求的扣 10 分 10 5 升 降 装 置 无同步升降装置或有同步升降装置但达不到同步升降的扣 10 分 索具、吊具达不到 6 倍安全系数的扣 10 分 有两个以上吊点升降时，使用手拉葫芦（导链）的扣 10 分 升降时架体只有一个附着支撑装置的扣 10 分 升降时架体上站人的扣 10 分 6 防坠 落、导 向防倾 斜装置 无防坠装置的扣 10 分 防坠装置设置在与架体升降的同一个附着支撑装置上，且无 两处以上的扣 10 分 无垂直导向和防止左右、前后倾斜的防倾装置的扣 10 分 防坠装置不起作用的扣 7～10 分 10 保 证 项 目 小 计 60 7 分段 验收 每次提升前，无具体的检查记录的扣 6 分 每次提升后、使用前无验收手续或资料不全的扣 7 分 10 8 脚手 板 脚手板铺设不严不牢的扣 3～5 分 离墙空隙未封严的扣 3～5 分 脚手板材质不符合要求的扣 3～5 分 10 9 防 护 脚手架外侧使用密目式安全网不合格的扣 10 分 操作层无防护栏杆的扣 8 分 外侧封闭不严的扣 5 分 作业层下方封闭不严的扣 5～7 分 10 10 操 作 不按施工组织设计搭设的扣 10 分 操作前未向现场技术人员和工人进行安全交底的扣 10 分 作业人员未经培训，未持证上岗又未定岗位的扣 7～10 分 荷载堆放不均匀的扣 5 分 升降时架体上有超过 2000N 重的设备的扣 10 分 10 一 般 项 目 小 计 40 检查项目合计 100
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：58.5 KB 时间：2026-03-11 价格：¥2.00
起重机安全操作规程 文件编号： AQ-SOP-QZ-2026-002 版 本： V1.0 生效日期： 2026 年 3 月 25 日 编制部门： 企安文库 编 制： ________________ 审 核： ________________ 批 准： ________________ 发 布： ________________ XX 有限责任公司 修订记录 版本 修订内容 修订人 审核人 生效日期 V1.0 首次发布，建立基本框架 张三 李四 2026-03-25 注：本文件修订记录用于跟踪文件变更历史，每次修订需更新此表。 1. 总则 为确保起重机的安全运行，防止事故发生，保障员工生命安全和公司财产安全，特 制定本规程。 本规程适用于公司所有起重机的操作、维护和检修作业。所有相关人员必须严格遵 守。 2. 编制目的 2.1 规范起重机的安全操作程序，确保操作人员正确、安全地使用设备。 2.2 明确操作过程中的安全注意事项，预防机械伤害、电气事故等安全事故的发生。 2.3 提高操作人员的安全意识和应急处置能力。 2.4 为起重机的日常维护和定期检修提供安全指导。 2.5 建立标准化作业流程，提高生产效率和质量。 3. 编制依据 3.1 《中华人民共和国安全生产法》 3.2 《特种设备安全监察条例》 3.3 《起重机械安全规程》（GB 6067） 3.4 《机械设备安全通用要求》（GB/T 15706） 3.5 《工业企业厂内铁路、道路运输安全规程》 3.6 公司《安全生产管理制度》 3.7 设备制造商提供的操作手册和安全指南 3.8 相关行业标准和最佳实践 4. 适用范围 4.1 设备范围：适用于公司所有桥式起重机、门式起重机、塔式起重机等。 4.2 人员范围：起重机操作工、指挥工、司索工、维修工及相关管理人员。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：31.9 KB 时间：2026-03-28 价格：¥2.00