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生产管理知识-人因工程书稿--第一章人机工程概述(doc 13)

www.cnshu.cn 中国最庞大的下载资料库 (整理. 版权归原作者所有) 如果您不是在 cnshu.cn 网站下载此资料的, 不要随意相信. 请访问 cnshu, 加入 cnshu.cn 必要时可将此文件解密成可编辑的 DOC 或 PPT 格式 1 第一章 人因工程学概述 第一节 学科概述 在人类的进化过程中,从最原始的完全依靠自然的生活(比如采集食物、狩 猎以及逃避猛兽的追捕)到逐渐学会制作简单的工具,再到各种复杂工具和技术 的发展。人类经历如此漫长的道路,才从原始社会发展到今天。现在,我们已经 能够使用各种技术生产大量的产品和设备,其中包括我们的祖先所不可能想象的 产品。在这个过程中,科学技术作为第一生产力发挥着至关重要的作用。然而技 术发展与人的因素是不可分割的,他们的关系就是人们开始研究人因的起因。人 们都有这样的经历,一些工具、装置、设备或机器的使用十分不方便,而只要稍 加改动,用起来就会舒服的多。这些只是非常简单的人因工程学的应用。随着生 产技术的发展和人类对于自身认识的加深,人因工程学学也越来越深入与技术融 合再一起,同时也越来越深入地溶入人们的生活之中,例如在各种日常用品,家 用摄像机、浴盆,电视机的遥控器等都非常典型地应用到人因工程学。下面将对 人因工程学这门学科从总体进行认识并且较深入地理解几个比较重要的概念。 、人因工程学的定义 目前国际上对人因工程学有几种不同的称呼。美国称之为人因工程学(Human Factors),在欧洲工效学(Ergonomics)更为流行。有些学者称之为人类工程学 (Human Engineering)、人机工程, 也有一些心理学家喜欢使用工程心理学 (Engineering Psychology)的叫法。在具体的定义上,也没有统一。例如国际 人机工程学会将人机工程学定义为:研究人在某种工作环境中的解剖学、生理学 和心里学等方面的因素,研究人和机器及环境的相互作用,研究在工作中、生活 中和休息时怎样统一考虑工作效率、人的健康、安全和舒适等问题的学科。中国 企业管理百科全书将人机工程学定义为研究人和机器、环境的相互作用及其合理 结合,使设计的机器和环境系统适合人的生理、心理等特点,达到在生产中提高 效率、安全、健康和舒适的目的的学科。有些学者通过对于各种定义的归结,认 为人机工程学可定义为:按照人的特性设计和改善人-机-环境系统的科学。 我们认为人因工程学的定义应该结合人因工程学研究的核心、目标以及方法 来给出。在研究重点上,人因工程学着重于研究人类以及在工作和日常生活中所 用到的产品、设备、设施、程序与人之间的相互关系。研究重点在于人和通过设 计来影响人。人因工程学试图改变人们所用的物品和所处的环境,从而使其更好 地满足人的工作能力和限制,适应人的需要。在研究目标上,人因工程学有两个 主要的目标:第一是为了提高工作的效率和质量,例如简化操作、增加作业准确 性、提高劳动生产率等;第二是为了满足人们的价值需要,如提高安全性、减少 疲劳和压力、增加舒适感、获得用户认可、增加工作的满意度和改善生活质量等。 在研究方法上,人因的基本方法就是对人的能力、限制、特点、行为和动机等相 关信息进行系统研究,并将之用于产品、操作程序及使用环境的设计。它包括对 人本身和人对事物、环境等反应的有关信息的科学研究。这些信息是进行设计的 基础,并且可以用来分析当设计有所变化时可能产生的影响。作为一门注重设计 的科学,人因工程学还包括对设计的评价等方面。 综上所述,人因工程学可以简单地定义为:人因工程学是基于对人和机器, 技术的深入研究,发现并利用人的行为方式、工作能力、作业限制等特点,通过 对于工具、机器、系统、任务、和环境进行合理设计,以提高生产率、安全性、 舒适性和有效性的一门工程技术学科。 www.cnshu.cn 中国最庞大的下载资料库 (整理. 版权归原作者所有) 如果您不是在 cnshu.cn 网站下载此资料的, 不要随意相信. 请访问 cnshu, 加入 cnshu.cn 必要时可将此文件解密成可编辑的 DOC 或 PPT 格式 2 作为一门工程技术,人因工程学不同于其他一般工程技术学科的一些要点 有: *牢记产品是用来为顾客服务的,在设计时必须始终把用户放在首位。 * 必须意识到个体在能力和限制上的差异,并且充分考虑到这些差异对各种 设计可能造成的影响。 * 强调设计过程中经验数据和评价的重要性。依靠科学方法和使用客观数据 去检验假设,推出人类行为方式的基础数据。 * 运用系统的观点去考虑问题,意识到事物、过程、环境和人都不是独立存 在的。 另外,还需要指出的是: * 人因工程学不只是基于表格数据和一些指标来进行设计。实践中,人因工 程师要制订和使用列表和指标,但这并不是其全部工作的意义。如果使用不当, 同样不能确保设计出一件好的产品。一些设计中非常重要的因素、具体的应用和 思想方法是不可能通过列表或指标得到的。 * 人因工程学不是设计产品的模型。对工程师来讲,成熟的工作程序并不能 保证所有人都能成功的进行工作。人因工程师必须通过研究个体差异,从而在为 用户设计产品时考虑到不同的特征。 * 人因工程学不同于常识。从某种程度上说,应用常识也能够改进设计,而 人因工程学远不止这些。标志上的文字需要多大才能够在一定的距离内看到,如 何选择一个听的见的报警声,使它能够不受其他杂音的干扰,这些都是简单的常 识做不到的,常识也测不出驾驶员对报警灯和汽笛的反应时间。 、人因工程学的历史 了解人因工程学的历史对学好这门课程是非常重要的。然而,想要详细叙述 全世界人因工程学的发展历程是十分困难的。这里只能以一些重要事件和任务的 贡献来简单地描述人因工程学的发展历程。 1、 早期历史 人因工程学开始于十九世纪的晚期和二十世纪初,从那时起,人因工程学的 发展就不可避免地和技术的发展相互交织在一起。例如在二十世纪早期,Frank 和 Lillian Gilbreth 就已经在进行动作研究和商务管理方面的工作了。 Gilbreth 后来被认为是人因工程学领域的先驱之一。他们致力于熟练动作和作 业疲劳方面的研究、进行工作站设计以及为残疾人设计合适的工具。例如他们对 外科手术过程的研究成果直到今天还在使用。现在,在手术中外科大夫只需说出 所需的器械,同时把手伸向护士,由护士从器械盘中拿起所需器械并递给大夫。 而以前,外科大夫是自己从托盘中拿器械的。显然,这样很浪费时间,尤其是当 大夫正在手术却又不得不去寻找工具时。 尽管有 Gibreth 等人所作了巨大的努力和贡献,但是人们还是没有意识到 使设备及操作程序适应人的要求的必要性。二战前,进行行为研究的科学家主要 工作还是通过测验为工作选择合适的人员,对培训过程进行不断的优化来使人员 满足工作的需要。这种理论在二战期间出现了问题,因为即使是采用最好的人选 和培训手段,有些复杂设备的操作还是超出了工作人员的能力要求。这时,人们 开始重新考虑使设备满足人员的需求的问题。 2、1945 年到 1960 年:专职人员的出现 1945 年战争结束的时候,美国空军和海军共同建立了工程心理实验室。与

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企业安全生产相关培训PPT-人机工程学

人机工程学 工设00用 64学时 山东大学现代工业设计研究所 第一章 人机工程学概论  现代的工业产品造型设计,不仅要求造型新颖、美观、大方, 色彩符合现代人的欣赏习惯,以及使用新材料、新工艺、新结 构,还应包括产品的造型设计必须符合人机工程学的要求。人 机工程学是本世纪50年代发展起来的一门学科,是研究产品设 计中如何正确处理人、机器及其工作环境之间相互作用的学科。  该学科在美国称为人类工程学(Human Engineering)或人的因素工 程学(Human Factors Engineering),西欧多称为工效学 (Engonomics),日本称为人间工学,在我国名称尚未统一,除常 用的人机工程学和人机工程设计外,还有人体工程学、人类工 程学、人类工效学、工效学、工程心理学等。

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