塔式起重机安装安全协议 签订日期： ______ 年 _____ 月 _____ 日 塔式起重机安装安全协议 乙方：绵阳鹏升租赁有限公司 经甲乙双方协商，广巴高速建设拆迁户集中安置房二期工程项目部（ 简称甲方），将工地塔式起重机安装交乙方负责施工，双方协商如下 ： 一、乙方责任 1 、乙方安装前，需编制作业方法，经乙方企业技术负责人审批后，作 为安装作业技术方案，并向全体作业人员交底。 2 、塔式起重机的安装必须由乙方派出取得建设行政主管部门颁发的拆 装资质证书的专业队伍进行，并应有技术和安全人员在场监护。 3 、乙方指挥人员应熟悉安装作业方案，遵守安装工艺和操作规程，使 用明确的指挥信号进行指挥，所有参与安装作业人员，都应听从指挥 。 4 、安装作业人员在进入工作现场时，应穿戴好安全保护用品，高处作 业应系好安全带，熟悉并认真执行安装工艺和操作流程。 5 、安装现场的安全指挥由乙方派专人负责，若发生一切安全事故由乙 方负责处理，与甲方无关。 6 、乙方必须保证安装质量，且经有关权威部门检验合格。 二、甲方责任 1 、甲方为乙方提供安装所需的场地、材料等协调工作。 2 、若甲方发现乙方在安装作业中不遵守安全操作规程，可责令其立即 停止施工，并撤出施工现场，且不付任何费用。 3 、乙方安装完成，且经有关部门检查验收合格后，付给安装费用。 本协议一式两份，甲乙双方各执一份，自签字之日起生效，双方共同 遵守。 甲方（签字）： 乙方（签字）： xx 年五月十六日 塔式起重机拆卸安全协议 施工总承包单位：江苏江中集团有限公司 安拆单位：江苏江中集团有限公司 一、出租单位职责： 1. 出租人货电梯，使用，购置，租赁的人货电梯必须具有制造许可， 产品合格证，制造监督检验证明，应有备案编号，使用说明书。 2. 自人货电梯使用之日起，应当建立人货电梯安全技术档案，定期保 养记录，维修和技术改造记录，运行故障和生产安全事故记录，累计 运转记录等运行资料。 二、施工总承包单位： 1. 全面贯彻实施建筑安全生产有关法律法规标准，认真履行监管职责 ； 2. 督促施工单位加强施工现场安全管理，做好危险源监控和日常安全 检查工作，及时消除安全隐患； 3. 指导施工总承包单位做好施工现场文明施工管理，协助施工总承包 单位开展文明工地创建工作； 4. 协调解决建筑安全生产重大问题，研究制定适合本地区实际的安全 生产治理措施； 5. 积极推广总结建筑施工现场安全生产先进经验，努力提高安全生产 工作水平；
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塔式起重机安装安全协议 签订日期： ______ 年 _____ 月 _____ 日 塔式起重机安装安全协议 乙方：绵阳鹏升租赁有限公司 经甲乙双方协商，广巴高速建设拆迁户集中安置房二期工程项目部（ 简称甲方），将工地塔式起重机安装交乙方负责施工，双方协商如下 ： 一、乙方责任 1 、乙方安装前，需编制作业方法，经乙方企业技术负责人审批后，作 为安装作业技术方案，并向全体作业人员交底。 2 、塔式起重机的安装必须由乙方派出取得建设行政主管部门颁发的拆 装资质证书的专业队伍进行，并应有技术和安全人员在场监护。 3 、乙方指挥人员应熟悉安装作业方案，遵守安装工艺和操作规程，使 用明确的指挥信号进行指挥，所有参与安装作业人员，都应听从指挥 。 4 、安装作业人员在进入工作现场时，应穿戴好安全保护用品，高处作 业应系好安全带，熟悉并认真执行安装工艺和操作流程。 5 、安装现场的安全指挥由乙方派专人负责，若发生一切安全事故由乙 方负责处理，与甲方无关。 6 、乙方必须保证安装质量，且经有关权威部门检验合格。 二、甲方责任 1 、甲方为乙方提供安装所需的场地、材料等协调工作。 2 、若甲方发现乙方在安装作业中不遵守安全操作规程，可责令其立即 停止施工，并撤出施工现场，且不付任何费用。 3 、乙方安装完成，且经有关部门检查验收合格后，付给安装费用。 本协议一式两份，甲乙双方各执一份，自签字之日起生效，双方共同 遵守。 甲方（签字）： 乙方（签字）： xx 年五月十六日 塔式起重机拆卸安全协议 施工总承包单位：江苏江中集团有限公司 安拆单位：江苏江中集团有限公司 一、出租单位职责： 1. 出租人货电梯，使用，购置，租赁的人货电梯必须具有制造许可， 产品合格证，制造监督检验证明，应有备案编号，使用说明书。 2. 自人货电梯使用之日起，应当建立人货电梯安全技术档案，定期保 养记录，维修和技术改造记录，运行故障和生产安全事故记录，累计 运转记录等运行资料。 二、施工总承包单位： 1. 全面贯彻实施建筑安全生产有关法律法规标准，认真履行监管职责 ； 2. 督促施工单位加强施工现场安全管理，做好危险源监控和日常安全 检查工作，及时消除安全隐患； 3. 指导施工总承包单位做好施工现场文明施工管理，协助施工总承包 单位开展文明工地创建工作； 4. 协调解决建筑安全生产重大问题，研究制定适合本地区实际的安全 生产治理措施； 5. 积极推广总结建筑施工现场安全生产先进经验，努力提高安全生产 工作水平；
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Print 高速公路管理处的安全生产工作计划 XX 年是全面落实科学发展观、加快构建和谐社会、保持经济社会持续健康发 展的关键一年。为把省总公司路政、稽查、安全工作的决策部署、政策措施落到实 处，现拟定如下 工作计划 ： 一、路政工作计划 (一)狠抓队伍建设，树立路政品牌。 一是加强人员培训，提高队伍整体素质，有针对性的开展法律法规、职业道德 、仪容风纪、廉洁勤政、安全文明执法的培训，不断提高队伍执法服务水平。二是 树立服务意识，转变执法观念。在加强业务素质和廉政教育的同时，要注重执法人 员服务意识培训，使广大路政人员树立“路政执法、服务为民”意识，把微笑服务在 路政进行推广并进一步深化其内涵，把微笑服务作为根本，把管理作为手段，学会 “换位”思考。同时对配发的路政车辆及随车装备和个人装备要进行不定时，不定期 的抽查，加强对这些装备的管理。 (二)强化监督管理是保障形象的有效机制 要注重廉政建设，路政人员要做到合法行政、严格程序、文明执法、高效便民 ，确保无公路“三乱”行为，无违纪、违法行为。要加大对执法人员执法行为的监督 制度，层层签订责任状，实行首问负责制和路政案件责任追究制度。对群众举报反 映的问题，反应要迅速、查处要坚决，做到举报一起、查处一起，对查实的违规违 纪行为要严肃处理，决不姑息，同时也要自觉接受各部门和广大司乘人员的监督。 (三)加大综合整治力度，大力强化控制区整治工作。 既要对以前拆除的建筑物进行跟踪检查防止死灰复燃，同时要杜绝新的违章建 筑的出现，这就要求我们的路政队员要不定期的进农户，进农村，进乡镇进行宣传 ;对桥下的堆积物要不定期的进行查看，发现一处及时清除一处，做到隐患不过夜 。 (四)严格路政工作计划管理, 全面提高工作质量。 中队必须全面和超额完成路政大队下达的 XX 年路政工作任务和各项指定性计 划指标，必须达到路政案件索赔的概率 95%以上，结案率 95%，正确率 100%。及 时处理各类违法案件，坚持故障车接报随时清障，做到进一步提高，圆满完成路政 达标计划。 (六)务求高效，不断提高公路巡查和保障畅通的能力。 要严格执行路政巡查控制程序的要求，做到执行规定不走样。同时根据不同的 季节和时段的特点加大巡查力度，在配合高支队处理事故现场时要以保畅通为第一 要务。巡查 日记 是巡逻质量的反映，要求记录详实，字迹工整，符合上级要求， 中队要不定期的进行检查。加强路政应急队伍建设，完善应急预案，建立健全应急 机制，确保全年无重大责任堵车事故的发生。 二、安全工作计划 (一)进一步落实安全生产主体责任 认真贯彻落实厅、局有关文件精神的规定和要求，与相关单位签订安全生产责 任书，中队与班、组等签订责任书，明确各自的职责，层层落实各项安全生产责任 制。完善安全生产工作责任签约制度和激励约束机制，强化生产经营单位的主体责 任。 (二)积极开展安全生产宣传培训 为加强高速公路安全管理，营造良好的`安全行车环境。全面增强全处员工的 安全意识，提高快速处理突发事件的能力。召开涉路施工安全管理专题会，组织施 工入场前安全施工培训。严格落实对职工的安全培训，采取集中培训的方式，有效 提高员工的事故防范能力。做好“春运”、“迎世博会”、全国“安全生产月”、“十一” 安全活动的组织工作。扩大安全生产宣传面，使安全知识进社区、进学校、进企业 、进乡镇，营造良好的安全行车环境。 (三)不断提高施工安全监管水平，落实安全措施。 加强施工审批管理，签订安全施工合同。督促施工单位根据工程的特点组织制 定安全施工措施，消除安全事故隐患。交纳保证金，加强责任监管力度。加强路面 施工现场的巡查，狠抓施工现场安全管理，凡发现隐患的，及时督促施工单位现场 整改。 (四)及时排查隐患，积极落实整改。 由管理处安全生产办公室牵头，各科室派人参加，每月分别对收费所、路面、 服务区、长江公路大桥进行安全检查，对存在安全隐患问题的，下发安全整改通知 书，督促整改、验证。 (五)积极完善各类预案。 针对恶劣天气的影响，对恶劣天气和重、特大交通事故应急预案和合安路除雪 铲冰等应急预案进行修订和完善。 (六)积极采取措施，确保安全畅通。
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省道长春至吉林公路（北线）土们岭至吉林段一级公路改建 工程建设项目 工程道路交叉施工安全专项方案 吉林宏运公路工程股份有限公司 LQ03 标项目经理部 2012 年 11 月 5 日 吉林宏运公路工程股份有限公司 LQ03 标项目经理部 2012 年 11 月 工程道路交叉施工安全专项方案 为了维护道路施工现场交通秩序，预防和减少事故发生，保护人身安全， 提高工程施工进度与效益，根据公路工程项目施工特点，制定以下专项方案。 一、相关工程的交通安全目标： 杜绝交通安全责任事故，杜绝重伤以及人 身伤害事故。 二、制度保证 1、贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政策和法规。对职工进 行安全教育牢固树立“安全第一”的思想，坚持“安全第一、预防为主、综合治 理”的方针。 2、建立健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制。项目经理是 安全第一负责人，主管施工生产的项目副经理是安全生产直接责任人，项目主抓 安全的副经理对劳动保护和安全生产的工作负责。经理部设安全生产领导小组， 并设专职安全检查安全员，工区设专（兼）职安全员。 ①根据施工组和工程实际情况，编制详细的安全操作规程、细则、并制定切 实可行的安全技术措施，分发至工班，组织逐条学习、落实，抓好“安全五同时” （即：在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，计划、布置、检查、总结、 评比安全工作）和“三级安全教育”。 ②严格执行交接班制度，坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评安全的“三 工制”活动。坚持每周一的安全活动日活动。 ③每一工序开工前，做出详细的施工方案和实施措施及时做好施工技术及安 全工作的交底，并在施工过程中督促检查，严格执行。 ④坚持特殊工种持证上岗。 ⑤坚持定期安全检查制度。项目部每月检查一次，工区每半个月检查一次， 班组每天检查一次，发现不安全因素，立即指定专人限期整改。 ⑥设立安全专项基金，对安全生产好的班组和个人给予奖励，对违章指挥、 违章操作忽视安全的行为给予重罚，对造成安全事故者视其情节严肃处理。 ⑦加强安全教育，提高员工安全意识，树立安全第一的思想，培养安全生产 所必须具备的操作技能。
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云南曲靖东过境高速公路有限公司 安全管理台账目录 监理单位安全管理台帐用表（目录 1） 编 号 台帐名称 页码 QJ-JL101 安全生产监督管理制度 1 AQ-JL102 道路建设工程安全生产责任制度 4 AQ-JL103 安全管理会议记录 7 AQ-JL104 安全培训教育活动记录 8 AQ-JL105 安全培训教育内容记录 9 AQ-JL106 安全生产费用使用情况汇总表 10 AQ-JL107 安全生产费用使用情况记录 11 AQ-JL108 危险源、安全隐患监理登记台帐 26 AQ-JL109 监理安全检查登记台帐 27 AQ-JL110 安全生产责任书汇总表 28 AQ-JL201 安全会议记录 29 AQ-JL202 安全教育培训活动记录 30 AQ-JL203 安全技术交底记录 31 AQ-JL204 安全会议（教育培训活动）签到单 32 AQ-JL205 应急预案演练情况记录 33 AQ-JL301 施工单位安全保证体系审查记录 34 AQ-JL302 施工单位“三类人员”核查记录 35 AQ-JL303 施工组织设计、专项施工方案审查记录 36 AQ-JL304 特种作业人员核查记录 37 AQ-JL305 施工作业人员三级安全教育情况核查记录 38 AQ-JL306 监理安全巡查记录 39 AQ-JL307 危险性较大工程监理检查记录 40 AQ-JL308 安全监理日志 41 AQ-JL309 安全监理月报 42 AQ-JL310 工程安全隐患整改监理通知单 43 AQ-JL311 工程安全隐患整改监理通知单（回复） 44 施工单位安全管理台帐用表（目录 2）
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安全技术交底记录 工程名称 路家洼至井焉公路改建工程 施工单位 榆林市天成建筑工程有限公司 交底日期 交底项目 交 底 人 内容摘要： 1.进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持上 岗证。 2.土方开挖前编制开挖方案，并按认可后的方案进行开挖。 3.挖土中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告，不得擅自处理。 4.挖土时应注意土壁稳定性，发现有裂缝及倾倒、塌方可能时，人员要立即离开 并及时处理。 5.在基坑较深作业时，必须戴安全帽，严防上面图块及其他物体落下砸伤头部。 6.每日或雨后必须检查土壁情况，在确保安全的情况下继续工作。 7.电缆 1 米范围内应采用人工挖掘。 8.配合机械清坡、清底工人，不准在机械回旋半径下作业。 9.向汽车上卸土应在车子停稳后进行，禁止铲斗在汽车驾驶室上通过。 10.场内道路应及时修整，确保车辆安全通行，各种车辆应由专人负责指挥引导。 接受交底人签字： 路基土方技术交底 1、施工准备 ⑴ 路基开工前，在全面熟悉设计文件和设计交底的基 础上，进行现场核对和施工调查，发现问题及时根据有关程 序提出修改意见报请变更设计。 ⑵解决好生活用房、生活用品；设立必要的安全标志。 2、施工测量 （1）导线复测 ①采用满足测量精度要求的全站仪进行导线复测。复测 导线时，必须和相邻施工段的导线闭合。 ②原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证 在道路施工的全过程中，相邻导线点间能互相通视。 ③导线起点应与设计单位测定结果比较，测量精度应满 足设计要求。 ④对有碍施工的导线点，施工前应加以固定，固定方法 可采用交点法或其它的固定方法。所设护桩应牢固可靠，桩 位应便于架设测量仪器，并设在施工范围以外。 （2）中线复测 ①路基开工前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩， 如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起点等。 ②恢复中线时应注意与结构物中心相邻施工段的中线闭 合，发现问题应及时查明原因，并报监理工程师。 （3）校对及增设水准基点 ①对设计单位设置的水准点应仔细校核，并与国家水准
分类：安全培训材料 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：39.5 KB 时间：2025-08-28 价格：¥5.00
施工安全技术交底制度 一、目的 为了确保所有施工人员能够准确的执行安全技术措施方案的要 求，保证施工生产的顺利进行，依据《公路水运工程安全生产监督管 理办法》的相关要求，特制定本制度。 二、基本原则 1. 实行逐级安全技术交底制度，纵向延伸到班组全体人员。 2. 交底必须具体、明确、针对性强，将作业人员应该知道的，全部交待清楚。 3. 交底的内容应针对分部、分项工程施工中给作业人员带来的潜在危险因素和存 在的问题。 4. 应将工程概况、施工方法、施工程序、安全技术措施等向工长、班组长交底。 三、基本规定 1. 安全技术交底，是一项依据设计图纸、施工技术规范、施工组织设计及专项施 工方案等中的技术要求和施工安全要求而向作业班组、作业人员进行的安全技术方面的交 代及要求。它是用于指导施工，保证施工任务安全、顺利完成的有效实施。 2. 安全技术交底由项目部技术负责人负责实施，实行逐级安全技术交底制度。横 向涵盖每个分项工程开工之前，技术部门应认真审核、熟悉设计图纸，并根据设计图纸和 技术规范，编制详细、具有可操作性的施工工艺，施工安全注意事项及安全设施的布置图 或说明。 3. 安全技术交底由相应的项目施工负责人组织实施或工程部组织实施。 4. 安全技术交底由总工程师或项目技术负责人主讲，所有现场的具体操作人员、 管理人员、安全质量检查人员、测量人员、技术部资料管理人员参加并做必要的补充和讲 解。 5. 安全技术交底必须交至最基层的作业人员，人员必须涵盖施工现场所有的技术、 安全管理人员和作业所需要的各个工种的人员，签字部分应有签字人姓名、职务（工种） 所属单位几项，并应保留至少两份原件。 6. 新进场或转岗的工人必须交底后再上岗。 7. 班组交接班时，上一班组负责人必须向下一班组负责人针对现场施工情况，安 全状况，安全环境和应注意的安全事项，进行详细交底和说明。接班负责人进行检查核实 后向下面的施工人员进行安全交底，对存在安全隐患的地方组织进行整改，合格后方可进 行施工作业。否则一旦发生事故则追究负责人的责任。 8. 工程项目出现以下情况时，应重新组织安全技术交底： （ 1）更新仪器、设备和工具， 推广新技术、 新工艺、新材料等； （ 2）发生因工伤亡事故、机械损坏事故及重大未遂事故等； （ 3）出现其他不安全因素和安全生产环境发生变化的。 9. 安全技术交底必须以书面形式，内容要具体、全面、详实，要满足有关规范、 规程、工艺标准的要求，具有针对性和可操作性。 10. 安全交底由安全管理部门整理保存归档。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：124 KB 时间：2025-08-28 价格：¥5.00
公路工程施工安全技术规范 1 总则 1.0.1 为规范公路工程施工安全技术，保障施工安全，制定 本规范。 1.0.2 本规范适用于各等级新建、改扩建、大中修公路工程。 1.0.3 公路工程施工安全生产应贯彻“安全第一、预防为主、 综合治理”的方针。 1.0.4 公路工程施工应制定相应的安全技术措施。 1.0.5 公路工程施工除应符合本规范的规定外，尚应符合国 家和行业现行有关标准的规定。 2 术语 2.0.1 危险源 可能造成人员伤害、疾病、财产损失、作业环境破坏或其他 损失的因素或状态。 2.0.2 危险源辨识 发现、识别危险源的存在，并确定其特性的过程。 2.0.3 事故隐患 可能导致事故发生的人的不安全行为、物（环境）的不安全 状态和管理上的缺陷。 2.0.4 应急预案 针对可能发生的事故，为迅速、有序地开展应急行动而预先 制定的行动方案。应急预案由综合应急预案、专项应急预案、现 场处置方案组成。 2.0.5 风险评估 对工程中存在的各种安全风险及其影响程度进行综合分析， 包括风险辨识、风险估测、风险评价和防控措施。 2.0.6 特种设备 涉及生命安全、危险性较大的锅炉、压力容器（含气瓶）、 压力管道、电梯、起重机械和场（厂）内专用机动车辆等。 2.0.7 特殊作业人员 从事容易发生事故，对操作者本人、他人的安全健康及设备、 设施的安全可能造成重大危害的作业的从业人员。 2.0.8 危险性较大工程 在施工过程中存在的、可能导致作业人员群死群伤或造成重 大财产损失、作业环境破坏或其他损失的工程。 2.0.9 警戒区 作业现场未经允许不得进入的区域。 3 基本规定 3.0.1 公路工程施工必须遵守国家有关法律法规，符合安全 生产条件要求，建立安全生产责任制，健全安全生产管理制度， 设立安全生产管理机构，足额配备具相应资格的安全生产管理人 员。 3.0.2 公路工程施工应进行现场调查，应在施工组织设计中 编制安全技术措施和施工现场临时用电方案，对于附录 A 中危险
分类：安全培训材料 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：166 KB 时间：2025-08-28 价格：¥5.00
目 录 一、安全生产会议制度 ..........................................1 二、安全教育培训制度 ..........................................3 三、安全生产费用管理制度 ......................................8 四、危险品安全管理制度 .......................................11 五、消防安全责任制度 .........................................13 六、安全生产条件检查制度 .....................................16 七、安全考核和奖惩制度 .......................................18 八、安全生产事故报告和调查处理制度 ...........................26 一、安全会议制度 第一条 为规范安全会议流程，及时研究部署阶段性安全生产工作，更 好地把安全管理工作落实到实处，保证安全会议制度化、程序化、规范化， 根据《公路工程建设建设现场安全管理标准化指南》相关要求，制定本制度。 第二条 适用范围 本制度适用于 2017 年丰县县道大中修、农村公路危桥改造、农村公路 提档升级工程 2017FX-XDNL3 标段项目经理部（以下简称“项目部”）各类 安全会议的实施。 第三条 安全会议分类 （一）安全例会 （二）安全专题会议 第四条 安全会议频次及参加人员 安全例会，每月 30 号召开 1 次，由项目质安部组织项目经理、项目副 经理、项目总工、各部门负责人、专职安全员、施工队负责人及其他管理 人员共同参加。会议由质安部长毛忠芳主持，梁力记录。 安全专题会议，根据工程实际情况（如危险性较大的工程安全专项方 案的审查、安全技术交底、重大事故隐患的整改、重大安全问题通报、重 要的施工节点、重大安全活动部署、季节性和节假日施工质安部署，国家、 行业和徐州市公路管理处养护科的专项安全行动等）适时召开。由项目总 工组织相关人员参加。会议由总工程师潘本金主持，梁力记录。 第五条 安全会议的召开时间及通知 （一）安全生产例会每月 30 号召开，由质安部提前 1 天发布会议通知。 通知内容包括会议名称、会议时间、会议地点、会议内容、参会部门和人员。 （二）安全专题会议根据工程实际情况召开，由质安部提前 3 天发布 会议通知。通知内容包括会议名称、会议时间、会议地点、会议内容、参 与部门和人员。 （三）通知形式：书面通知和电话通知。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：52 KB 时间：2025-08-28 价格：¥5.00
目 次 1 总则 2 术语、符号 2.1 术语 2.2 符号 3 施工前的准备 3.1 施工准备 3.2 施工测量 3.3 施工前的复查和试验 3.4 场地清理 3.5 试验路段。 4 路基施工的一般规定 4.1 基本要求 4.2 路基施工排水 4.3 路基施工取土和弃土 4.4 土方机械化施工 5 填方路堤的施工 5.1 一般规定 5.2 土方路堤的填筑 5.3 桥涵及其他构造物处的填筑 5.4 填石路堤 5.5 土石路堤 5.6 高填方路堤 6 挖方路堑的施工 6.1 一般规定 6.2 土方路堑的开挖 6.3 石方的开挖 6.4 深挖路堑的施工 7 路基压实 7.1 一般规定 7.2 填方地段基底的压实 7.3 压实机械的要求与选择 7.4 填方路堤的压实 7.5 路堑路基的压实 7.6 桥涵及其他构造物处填土的压实 7.7 填石路堤的压实 7.8 土石路堤的压实 7.9 高填方路堤的压实 8 路基排水 8.1 一般规定 8.2 地面水的排除 8.3 地下水的排除 8.4 高速公路、一级公路的路基排水 9 特殊地区的路基施工 9.1 水稻田地区路基施工 9.2 河、塘、湖、海地区路基施工 9.3 软土、沼泽地区路基施工 9.4 盐渍土地区路基施工 9.5 风沙地区路基施工 9.6 黄土地区路基施工 9.7 多雨潮湿地区路基施工 9.8 季节性冻融翻浆地区路基施工 9.9 多年冻土地区路基施工 9.10 岩溶地区路基施工 9.11 滑坡地段路基施工 9.12 崩坍岩堆地段路基施工 9.13 膨胀土地区路基施工 10 季节性路基施工 10.1 路基的冬季施工 10.2 路基的雨季施工 11 路基防护与加固 11.1 一般规定 11.2 坡面防护 11.3 路基冲刷防护 11.4 其他加固工程 12 公路绿化工程与环境保护 12.1 公路绿化工程 12.2 空气污染的防治 12.3 防止水、土污染和流失 13 路基整修、检查验收及维修 13.1 路基整修 13.2 检查及验收 13.3 路基维修 13.4 质量标准 附录 A 本规范用词说明 附加说明
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：864 KB 时间：2025-08-28 价格：¥5.00
公路防护工程施工安全技术交底 1、防护工程砌筑 1.1 边坡防护作业，必须搭设牢固的脚手架。 1.2 砌石工程必须自下而上砌筑。片石改小，不得在脚手架上进 行。护墙砌筑时，墙下严禁站人。抬运石块上架，跳板应坚固，并设 防滑条。 1.3 面、勾缝作业必须先上后下。严禁在砌筑好的坡面上行走， 上下必须用爬梯。架上作业时，架下不准有人操作或停留，不得上面 砌筑、下面勾缝。 2、砂浆拌和机作业 2.1 拌和机应安置稳妥，开机前必须确认传动及和部装置牢固可 靠，操作灵活。运转中不得用手或木棒等伸进筒内清理筒口的灰浆。 2.2 作业中如发生故障，应立即切断电源，并将筒内砂浆倒出。 3、砂浆喷射作业 4、砂浆输送泵 4.1 输送管道和接头应连接牢固，并设有牢固的支撑，尽量减少 管道长度和弯管数量，管道上不得加压或悬挂重物； 4.2 作业前应空运转，在确认旋转方向正确、电路开关、传动保 护装置及料斗滤网齐全可靠后，方可进行作业； 4.3 运转正常后，方可向泵内注入砂浆；砂浆泵必须连续运转， 短时间不用砂浆时，应打开回浆阀使砂浆在泵内循环运行；如停机时 间较长时，应每隔 3－5min 泵送一次，使灰浆在管道和泵体内流动， 以防凝结、阻塞； 4.4 工作中应随时注意压力表指针是否正常，检查球阀、阀座和 挤压管有无异常，如发现漏浆应停机修复后方可继续作业； 4.5 因故障停机时，应打开泄浆阀使压力下降，然后再排除故障； 砂浆泵压力未降到零时，不得拆卸空气室、压力安全阀和管道。 5、砂浆喷射机 5.1 喷身机应保持内部清洁，输送泵和喷射机人员应密切联系， 协调配合； 5.2 在喷嘴前 5m 范围内不得站人；工作停歇时，喷嘴不得朝向 有人方向； 5.3 输料软管如发生堵塞，可用木棍轻轻敲打外壁，如无效时可 在关闭砂浆报拆卸胶管，用压缩空气吹通。 5.4 转换作业面时，输料软管不得随地拖拉和弯折。 6、挡墙挖基应视土质、湿度和挖掘的深度设放安全边坡，否则 应设置相适应的围壁支撑。基坑壁坡度可参照表 1.2 办理。 基坑坑壁坡度表 1.2 坑 壁 坡 度 坑壁土质 基坑顶缘无载重 基坑顶缘有静动 基坑顶缘有动载 砂类土 1:1 1:1.25 1:1.5
分类：安全培训材料 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：34 KB 时间：2025-08-28 价格：¥5.00
施工单位安全生产 三类管理人员 岗 前 培 训 资 料 目 录 一、公路工程施工安全要点 1、施工测量安全要点 2、路基工程施工安全要点 3、路面工程施工安全要点 6、特殊季节与夜间施工安全要点 7、公路工程施工常见安全要点 二、安全生产管理相关法律法规 1、公路水运工程安全生产监督管理办法 2、安全生产许可证条例 3、安全生产领域违法违纪行为政纪处分暂行规定 4、高危行业企业安全生产费用财务管理暂行办法 5、生产安全事故报告和调查处理条例 6、建设工程安全生产管理条例 7、中华人民共和国公路法
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楚雄市大过口乡杞岔拉村农村人居环境通村道路建设项目 四街子至山脚公路改建硬化工程 （路面工程施工） 安 全 专 项 方 案 建设单位：云南吉珈建筑工程有限公司 监理单位：云南交通基建工程监理有限公司 建设单位：楚雄市大过口乡村组公路项目建设指挥部 编制日期：二 O 一七年九月三十日 楚雄市大过口乡杞岔拉村农村人居环境通村道路建设项目 四街子至山脚公路扩建硬化工程 路面工程安全专项施工方案 工程概况 楚雄市大过口乡农村人居环境通村道路建设项目杞岔拉村委会四街子至山 脚路面（改建）硬化工程建设范围由起点 K0+000 接四街子小组，由东向西延伸， 止点 K19+830.790 接山脚组，路线全长 19.831 公里，采用农村公路基本级设计 建设标准，设计速度 15KM/H，路基宽 4.5 米，路面宽 3.5 米，中标价为：9738088.88 元，主要工程数量：挖土石方 122479 立方米，挖土石方 30601 立方米，填方 523565 立方米，培土路肩 7962.73 立方米，水泥混凝土路面 74137.77 立方米，碎石土： 84053.17 立方米，路面钢筋 27278.87KG，该公路的硬化从根本上解决了大过口 山脚等小组的交通出行问题和承担了区域内资源运输任务，充分发挥建制村公路 在经济发展中的作用。 工程工期 计划开工时间：2017 年 9 月 25 日，交工时间：2018 年 1 月 25 日。 按期开工，合理安排本项目各分项工程工期，优化各工序作业方案，确保工 程按计划完工，争取提前完成任务。 水泥混凝土路面施工安全工艺 （一）、施工准备 （1）路面开工前，应在全面熟悉设计文件和技术交底的基础上，进行现场核
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安全技术交底书 公司名称： 项目名称： 交底时间： 一、基本规定 在施工中必须执行国家有关的安全生产法规、政策，坚持“安全第一、预防 为主、综合治理”的方针，运用安全管理控制和消除事故隐患，严格按照项目部 编制，开展检查。 二、交底内容 1、安全管理 1.1、项目部应建立安全生产领导小组。 1.2、项目部应严格落实安全生产责任制，实行全员安全生产责任制。 1.3、项目部应配备专职安全资料员并负责工程项目的安全管理资料的整理。 1.4、项目部的管理要实行安全一票否决制，保证施工现场安全文明施工。 2、安全文明施工目标 2.1、安全达到目标计划。 2.2、该工程在施工过程中，杜绝一切死亡、重伤事故的发生，轻伤事故率 控制在 1‰以下。 3、安全教育 3.1、项目部应在开工前，对参与施工的管理人员和施工作业人员进行三级 安全教育。 4、安全技术管理 4.1、项目部应配备以满足安全施工需要的法律、标准等文件。 4.1.2、建筑施工安全检查标准；JGJ59-2011 4.1.2、公路工程安全生产管理条例； 4.1.3、施工现场临时用电安全技术规范；JGJ46-2005 4.1.4、公路工程安全技术规程；JTG F90-2015 4.1.5、公路桥涵施工技术规范；JTG/T F50-2011 4.1.6、公路工程机械使用安全技术规程； 安全技术交底书 公司名称： 项目名称： 交底时间： 4.1.8、交通部关于防止道路施工多发性伤害事故，强化安全防范措施的若 干规定。 4.2.项目部应根据工程特点编制《安全施工组织设计》，内容应包括：安全 文明专项方案、施工组织专项方。 4.3、项目部安全管理资料整理，要齐全并与工程同步。 5、施工现场安全防护 5.1、项目部应严格按照规范、标准进行安全防护，做到安全防护与工程进 度同步，安全防护标准化、规范化、工具化。 5.2、项目部要做到不防护不施工，不安全不生产。 5.3、开挖土石方施工要按要求进行放坡或护坡，并设警示牌和警示灯。 5.4、高处作业平台应设置安全护栏，多出施工的拱桥和桥下通车应布设安 全网。 5.5、在施工路口处设置安全巡逻人员，引导车辆和行人绕行安全地带。 5.6、施工前应对地下管线做好必要的勘察，作出明显的标志，防止施工中 漏水、漏气和漏电、爆炸烧伤等事故。 6、机械安全 6.1、项目部要建立机械使用防护制度，定期组织专业人员对机械进行安全 性能检查。 6.2、施工现场各种机械要挂设安全操作规程牌，操作人员要持证上岗。 6.3、推土机、压路机、挖掘机、装载机、吊机开动之前须检查确认后方和 底下没有人，方可开动；在工作时，设专人负责指挥，以防砸伤人员和机械。 6.3、施工现场各种机械无安全防护装置严禁使用。 7、施工现场文明施工 7.1、项目部应严格按照《道路工程文明施工管理办法》，组织现场文明施 工工作。
分类：安全培训材料 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：24.8 KB 时间：2025-08-28 价格：¥5.00
公路工程施工安全合同协议书 为贯彻“安全第一，预防为主”方针，明确双方的安全责任，确保施工中人身、电网和 设备安全，根据国家有关法律法规，经双方协商一致签订本协议。 第一条 工程项目：XXXXXXXXXXXXXXXXXX 第二条 施工地址： XXXXXXXXXXXXX 第三条 甲方安全责任 1、开工前甲方对乙方进行施工安全技术交底，并应有书面记录或资料。 2、甲方应要求乙方制定施工安全措施，在开始施工前报甲方备案。 3、甲方有协助乙方搞好安全生产、防火管理以及督促检查的义务。甲方有权检查督促 乙方执行有关安全生产方面的工作规定，对乙方不符合安全文明施工的行为进行制止、纠 正并发出安全整改通知书，直至清退出场。 4、甲方有权对乙方参与施工的人员进行安全技术知识和安全工作规程的抽考。 5、乙方在施工中发生的甲方电网、设备事故，甲方有责任负责调查、统计上报。乙方 在施工中如发生国务院《特别重大事故调查程序暂行规定》所规定的特大事故，甲方有权 督促乙方立即通知当地政府和公安部门，要求派人保护现场；并有权要求乙方提供事故调 查书面结论及处理意见。 6、甲方不得要求乙方违反安全管理规定进行施工。因甲方原因导致的事故由甲方承担 责任。 7、发生以下情况停工整顿，因停工造成的违约责任由乙方承担： （1）人身伤亡事故； （2）发生施工机械、生产主设备严重损坏事故； （3）发生厂内火灾事故； （4）发生违章作业、冒险作业不听劝告的； （5）施工现场脏、乱、差，不能满足安全和文明施工要求的。 第四条 乙方安全责任 乙方作为工程项目的承包单位，对工程施工过程中发生的人身伤害、设备损坏事故 承担安全责任。乙方应切实履行以下安全责任： 1、乙方所提供的承包工程要求的相关资质证明材料应真实、合法、有效。 2、乙方必须贯彻执行国家有关安全生产的法律法规，必须制定相应的安全管理制度； 严格执行《电业安全工作规程》、《电力建设安全工作规程》、《电力设备典型消防规程》等 有关电力生产规程和甲方关于工作票制度及其他安全生产规定、制度。 3、现场施工应遵守国家和地方关于劳动安全，劳务用工法律法规及规章制度，保证其 用工的合法性。乙方必须按国家有关规定，为施工人员进行人身保险，配备合格的劳动防 护用品、安全用具。 4、乙方一切施工活动，必须编制安全施工措施，施工前对全体施工人员进行全面的安 全技术交底，并在整个施工过程正确、完整地执行，无措施或未交底严禁布置施工。 5、乙方用于本工程项目的施工机械、工器具及安全防护用具的数量和质量必须满足施 工需要，并经有资质检验单位检验符合安全规定，乙方对因使用工器具不当所造成的人员 伤害及设备损坏负责。 6、开工前，乙方应组织全体施工人员进行安全教育，并将参加安全教育人员名单（包 括临时增补或调换人员）与考试成绩报给甲方备案。特种作业人员必须有有关部门核发的 合格有效的上岗资格证书。 开工前，乙方应到甲方办理临时出入证并佩戴出入证进入施工现场，出入证严禁转借 他人。 7、开工前，乙方应组织人员对施工区域、作业环境及使用甲方提供的设施设备、工器 具等进行检查，确认符合安全要求，一经开工，就表示乙方已确认施工现场、作业环境、 设施设备、工器具符合安全要求并处于安全状态。 8、乙方应在施工范围装设临时围栏或警告标志，不得超越指定的施工范围进行施工， 禁止无关人员进入施工现场。未经甲方同意，乙方不得擅自使用与施工无关的甲方设施设备； 不得擅自拆除、变更甲方防护设施及标示。 9、乙方施工过程中需使用电、水源，应事先与甲方取得联系，不得私拉乱接。中断作 业或遇故障应立即切断有关开关。 10、乙方施工过程中应做到工完、料尽、场地清，确保安全文明施工。 11、乙方必须接受甲方的监督、检查，对甲方提出的安全整改意见必须及时整改。 12、乙方施工过程中发生人生伤亡、电网和设备事故或危及生产运行的不安全情况， 应立即报告甲方，并积极配合调查。 乙方应执行国务院《特别重大事故调查程序暂行规定》、《企业职工伤亡事故报告和
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道路施工安全相关法规 《中华人民共和国公路法》第三十二条 改建公路时，施工单位应 当在施工路段两端设置明显的施工标志、安全标志。需要车辆绕行的， 应当在绕行路口设置标志；不能绕行的，必须修建临时道路，保证车 辆和行人通行。 《公路安全保护条例》第三条 国务院交通运输主管部门主管全 国公路保护工作。 县级以上地方人民政府交通运输主管部门主管本行政区域的公 路保护工作；但是，县级以上地方人民政府交通运输主管部门对国道、 省道的保护职责，由省、自治区、直辖市人民政府确定。 公路管理机构依照本条例的规定具体负责公路保护的监督管理 工作。 第十六条 禁止将公路作为检验车辆制动性能的试车场地。 禁止在公路、公路用地范围内摆摊设点、堆放物品、倾倒垃圾、 设置障碍、挖沟引水、打场晒粮、种植作物、放养牲畜、采石、取土、 采空作业、焚烧物品、利用公路边沟排放污物或者进行其他损坏、污 染公路和影响公路畅通的行为。 第二十七条 进行下列涉路施工活动，建设单位应当向公路管理 机构提出申请： （一）因修建铁路、机场、供电、水利、通信等建设工程需要占用、 挖掘公路、公路用地或者使公路改线； （二）跨越、穿越公路修建桥梁、渡槽或者架设、埋设管道、电 缆等设施； （三）在公路用地范围内架设、埋设管道、电缆等设施； （四）利用公路桥梁、公路隧道、涵洞铺设电缆等设施； （五）利用跨越公路的设施悬挂非公路标志； （六）在公路上增设或者改造平面交叉道口； （七）在公路建筑控制区内埋设管道、电缆等设施。 第二十八条 申请进行涉路施工活动的建设单位应当向公路管 理机构提交下列材料： （一）符合有关技术标准、规范要求的设计和施工方案； （二）保障公路、公路附属设施质量和安全的技术评价报告； （三）处置施工险情和意外事故的应急方案。 公路管理机构应当自受理申请之日起 20 日内作出许可或者不予 许可的决定；影响交通安全的，应当征得公安机关交通管理部门的同 意；涉及经营性公路的，应当征求公路经营企业的意见；不予许可的， 公路管理机构应当书面通知申请人并说明理由。 第二十九条 建设单位应当按照许可的设计和施工方案进行施 工作业，并落实保障公路、公路附属设施质量和安全的防护措施。 涉路施工完毕，公路管理机构应当对公路、公路附属设施是否达 到规定的技术标准以及施工是否符合保障公路、公路附属设施质量和 安全的要求进行验收；影响交通安全的，还应当经公安机关交通管理 部门验收。 涉路工程设施的所有人、管理人应当加强维护和管理，确保工程 设施不影响公路的完好、安全和畅通。 第四十四条 公路管理机构、公路经营企业应当加强公路养护， 保证公路经常处于良好技术状态。 前款所称良好技术状态，是指公路自身的物理状态符合有关技术 标准的要求，包括路面平整，路肩、边坡平顺，有关设施完好。 第四十七条 公路管理机构、公路经营企业应当按照国务院交通 运输主管部门的规定对公路进行巡查，并制作巡查记录；发现公路坍 塌、坑槽、隆起等损毁的，应当及时设置警示标志，并采取措施修复。 公安机关交通管理部门发现公路坍塌、坑槽、隆起等损毁，危及 交通安全的，应当及时采取措施，疏导交通，并通知公路管理机构或 者公路经营企业。 其他人员发现公路坍塌、坑槽、隆起等损毁的，应当及时向公路 管理机构、公安机关交通管理部门报告。 第四十八条 公路管理机构、公路经营企业应当定期对公路、公
分类：法律法规与标准 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：35.5 KB 时间：2025-08-29 价格：¥5.00
路基土石方施工技术交底 ⒈施工准备 ⑴ 施工测量 在开工前先进行施工测量，包括导线、中线及高程的复测，水准点的复查 与增设，测量与绘制横断面。施工测量的精度符合《公路勘测规程》 （JTJ061-99）的要求。并将测量方法及成果资料签字后交送监理工程师。 经监理工程师批准后方可施工。 在开工之前在现场放出路基坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道、取 土坑、弃土场等的具体位置，标明其轮廓，提请监理工程师检查批准。 ⑵ 调查与试验 路基施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物、及各种管线等情况进行 详细调查。 对图纸所示的利用挖方、借土场的路堤填料取有代表性的土样进行试验， 试验方法按《公路土工试验规程》（JTJ051-93）执行，试验项目按 “技 术规范”要求进行。 ⑶ 防水、排水 施工前做好路基的各种防、排水设施，挖设排水沟，并保持其处于良好的 排水状态。 ⑷ 清理场地 路基工程施工前，清除施工范围内的树木、灌木、原地面以下 100-300mm 内的草皮、农作物的根系和表土。且堆放在弃土场内或经监理工程师认可 地点。 场地清理完成后，全面进行填前碾压，使其密实度达到规定的要求。 ⑸ 雨季施工 雨季施工前，根据现场具体情况确定可进行雨季施工地段，严格按照《公 路路基施工技术规范》（JTJO33-95）中雨季施工的有关规定执行，并编 制实施性的雨季施工组织计划，提交监理工程师审查批准。 雨季填筑路堤时，随挖、随运、随填、随压。每层填土表面筑 2-3%的横坡， 并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。 ⒉路基挖方施工 对于较长的路堑采用纵挖法施工，短而深的路堑采用横挖法施工。路堑开 挖以机械施工为主，靠近基床底层表面及边坡部分辅以人工开挖。石方开 挖采用小型或松动爆破，岩石边坡采用光面爆破施工。土石方调运近距离 采用推土机推运,远距离采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输。 1）土方开挖 ⑴ 路堑土方开挖施工工艺 路堑开挖施工工艺流程见附表 5 的深挖路堑段施工工艺框图。 ⑵ 施工控制 ① 路堑边坡 根据测设的边桩位置，当机械开挖至靠近边坡 0.3m 时，改为人工修坡。
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宿扬高速公路江苏段工程建设项目 施工单位：南通路桥工程有限公司 合同号 SY—YZ2 监理单位：江苏润通项目管理有限公司 编 号 安全操作技术交底 分项工程 高速公路施工 施工内容 中分带开工段施工 交底部门 施工时间 交底人签名 交底时间 接受交底人员签名：附后 1、凡在公路上进行养护维修作业的人员必须穿着带有反光标志的桔红 色工作服，管理人员必须穿着带有反光标志的桔红色背心，保通人员必 须穿保通服指挥现场交通，工作区内禁止穿凉鞋、拖鞋、赤脚、光背， 保证施工路段行车安全。 2、人员在进入施工现场之前，必须接受专门的安全教育，提高安全意识， 增强事故防范能力。作业前必须听取安全技术交底，掌握交底内容,明确 安全注意事项及各自的工作任务。作业中严格执行安全技术交底要求， 不进行安全技术交底严禁开工作业。 3、凡在公路上移动作业的养护机具驾驶室顶端必须安装黄色警示灯， 尾部悬挂“施工车辆、随时停车”标志牌。所有机具设备在进入现场之前 要全面检查。机械上的各种防护装置及监测、指示、仪表等自动报警、 信号装置应完好无损。不完好或已失效的安全防护装置不得使用。 4、公路路面养护维修作业必须按作业控制区交通控制标准《公路养护 安全作业规程》设置相关的渠化装置和标志，并指派专人负责指挥交通。 作业控制区进出口必须按《规程》要求设在作业控制区的下游过渡区， 施工车辆进出作业区必须走专门的进出口，并服从保通人员或安全协管 员的指挥，不得在其他任意地方进出作业控制区。 5、在高速公路上养护维修作业时，应由车辆接送养护维修人员。养护 维修作业人员不得在控制区外活动或将任何物体置于控制区以外。必须 到控制区外时,应有专人指挥,但必须保证人员处于安全状态。作业时应 遵守劳动纪律，集中精力，不得打闹戏嬉。工作期间所有人员禁止酗酒、 赌博，严禁神志不清的人员和带病人员进入作业现场。 6、特种作业人员必须持有特种工操作证，非专业人员不得操作机械或 电气设备。 7、作业中出现危险征兆时，作业人员应暂停作业，撤至安全区域，待 危险排除后方可恢复生产。组长或领工员不得违章指挥，强令人员施工。 作业中发生事故时，必须及时抢救人员，迅速报告上级，保护事故现场， 并采取措施控制事态扩大。 8、所有直接参加养护施工的员工必须购买人身意外伤害保险。 9、施工人员进入施工现场必须乘坐专门的运送车辆，禁止乘坐在人货 混装的车斗里或机械上。对违反载人规定的情况，拒绝乘坐并有权要求 专车运送。 10、进入施工现场后，必须在作业区内进行活动，禁止超出作业区，因 工作原因必须到作业区外时应报施工队长同意，做到一停二看三通过，
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公路施工安全技术交底资料 安全技术、文明施工交底卡 工程名称 施工项目部位 承接施工单位 本安全技术交底由以下部分组成： 前言 第 3 页共 1 页 总则 第 4-5 页共 2 页 第一章、施工准备 第 6-14 页共 9 页 第二章、桥梁施工安全 第 14-29 页共 16 页 第三章、桥梁工程常规项目施工安全 第 30-36 页共 7 页 第四章、桥梁作业机械安全 第 36-41 页共 6 页 第五章、其它作业安全 第 41-42 页共 2 页 全文共页 以上内容是 项目经理部对 的安全技术、文 明施工和环境保护进行的总交底。由 项目部对其下 属各工种、各施工班组、施工人员作详细的分部分项工程安全技术、文明施工 和环境保护交底。 注：本交底书一式两份，交底人一份，接收人一份。 前 言 本工程安全总目标：
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：118 KB 时间：2025-09-03 价格：¥5.00
桥梁施工安全技术交底全面讲解 一、建立健全各项安全制度： 根据工程特点，制定具有针对性的各项安全管理制度：各类机械的安全作业制度；用电安全制度；便 道、便桥通行及养护作业制度；孔下安全作业制度；高空安全作业制度；施工现场保安作业制度；工区防 洪、防火、防风等措施；起重作业安全制度；各种安全标志的设置及维护措施等。 二、安全生产教育与培训： 项目部经常开展安全生产宣传教育活动，使广大员工真正认识到安全生产的重要性、必要性，牢固树 立“安全第一，预防为主、综合治理”的思想，自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。 开工前，对所有参建员工进行上岗前的安全教育，教育内容包括：安全技术知识，各工种操作规程、 安全制度，工程特点及该工程的危险源等。经考核合格后，方可上岗作业。对于从事电器、起重、孔下、 高空作业、焊接、机动车驾驶、爆破作业等特殊工种人员，经过专业培训，获得《安全操作合格证》后， 方准持证上岗。 三、安全生产检查： 开工前的安全检查验收。工程开工前，进行全面的安全检查验收，检查验收的主要内容包括：施工组 织设计是否有安全措施，施工机械设备必须配齐安全防护装置，安全防护设施要符合要求，施工人员必须 经过安全教育和培训，施工安全责任制建立健全，施工中潜在事故和紧急情况都编有应急预案等。 定期安全生产检查：每月组织安全生产检查，积极配合上级进行专项和重点检查；班组每日进行自 检、互检、交接班检查。 经常性的安全检查：安检工程师、安全员日常巡回安全检查。检查重点：爆破施工、炸药库设置及危 爆物品管理、施工用电、机械设备、脚手架工程、模板工程、高处作业、季节性施工等。 专业性的安全检查：针对施工现场的重大危险源，对施工现场的特种作业安全、施工技术安全进行检 查；设备管理人员负责对现场大中型设备的使用、运转、维修进行检查；孔下作业生产安全专项检查；高 空作业生产安全专项检查；季节性、节假日安全生产专项检查；夏季检查防洪、防暑、防雷电措施落实情 况；冬季检查防冻、防煤气中毒、防火、防滑措施落实情况；春秋季检查防风、防火措施落实情况；节假 日加班及节假日前后安全生产检查。 四、危险性较大工程的安全技术方案的编制 开工前制订好安全生产保证计划，编制安全技术措施，确保施工方案的安全可靠性。 爆破工程、机械工程、脚手架工程、模板工程、施工用电、高空作业、挖孔工程等安全重点防范工程结合 现场和实际情况，单独编制安全技术方案。 1. 各类机械的操作、运行规则及安全作业措施 1.1 非司机不得开动机械。机械开动之前，必须检查润滑是否良好，制动是否可靠。各种机械严禁带病或 超负荷运转。 1.2 机械运输时，遵守公路或铁路的承载限度和桥梁、渡船的承载吨位。机械搬运时，必须捆扎牢固，检 查合格后方可启动。 1.3 机械上下坡应用低速档。机械下坡时严禁脱档滑行。 1.4 轮式装载机装运时，斗子不能位于最高位，伸臂不能向前伸出，运转速度不能过快。轮式装载机卸料 要注意适当高度，不得过高。 1.5 严禁在挖掘机头、臂运转半径内观察或行走。行驶时，除驾驶室外，任何地方严禁乘坐人员。 1.6 砼搅拌站（机）必须由专职司机操作，搅拌机料斗升起时，严禁人员在料斗下工作、行走。不准用工 具伸到转动中的搅拌筒内扒桨和出料，不准满负荷起动搅拌机。停工后，应用水倒入搅拌筒内扒桨和出 料，检修机械或工作人员进入搅拌筒内时，必须切断电源，锁好开箱。 1.7 任何电器，在没有验明无明电时以前，不能盲目触电。拉接临时电力线时，应从机具接向电源，断电 时应先解除并及时拆除。 1.8 重要设备装设的电机，采用交流接触器及磁力起动器。7.5 千瓦以上电机应采用减压起动方法，并加 过载保护装置。合闸后如电动机不能正常运转，应立即拉闸，查明原因排除故障后再行起动。 2. 施工用电安全措施 2.1 现场临时变配电所 高压露天变压器间面积不小于 3×3m，围墙不低于 3.5m，地坪满铺砼，四周做 80cm 砼散水坡；变压器四 周及配电板背面须有 80cm 的安全操作通道，配电板下沿离地面为 1m；配电挂箱的下沿离地面不小于 1.2m。 2.2 现场电箱 电箱应有双户开启门，并有门锁、插销，漆上指令性要求和统一编号；电源线进箱口有滴水弯，进线必须 先进入熔断器后再进开关，箱内要配齐接地零线，金属电箱外壳应设接地板保护；电箱内分路凡采用开 关、漏电开关，其上方都要有单独熔断保护；凡手提分路流动电箱，外壳要有可靠的保护接地。 2.3 用电线路 现场电气线路，必须按规定架空敷设坚韧橡皮线或塑料护套软线；手持移动电具的橡皮电缆，引线长度不 超过 5m，不得有松动；现场使用的移动电具和照明灯具，一律用软质橡皮线；现场电线架设，凡使用橡 皮或塑料绝缘线，必须瓷明线搭设、开关设置管理。 2.4 接地装置
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安全交底签证表 工程名称 杭瑞国家高速公路湖南省岳阳至常德公 路 交底编号 交底里程 K62+755 交底项目 涵洞施工安全技 术 一、一般要求 1、现场施工人员必须佩戴安全帽，电焊工工作时必须佩戴眼镜。 2、基坑开挖时放坡不小于 1：1，若交底另有要求，严格按交底执行;若因现场 条件限制放坡不足时应设置足够牢固的支挡设施。开挖出的弃土离基坑边堆放 距离至少应大于 1m,且堆放高度不超过 2m。开挖完成后，应在基坑四周设置防 护栏杆及醒目标志牌，非施工人员不得靠近。 3、配电箱以及其它供电设备不得置于水中，电线接头要牢固，并且要绝缘， 输电线路必须设有漏电开关。 4、挖掘机及吊车工作时，必须有专人指挥，并且在其工作范围内不得站人。 5、砼运输车进出场必须打开转向灯，入场后倒车必须设设专人指挥。 6、吊车、挖掘机等机械工作之前必须进行机械安全检查。 7、施工作业平台必须规整平顺，杂物必须清除干净；现场卸料前，必须检查 卸料方向是否有人，以避免将人员砸伤。 8、夜间施工，注意照明安全、交通安全、超重安全、用电安全几项措施，夜 间施工有值班领导在场。 9、严禁疲劳施工、要严格执行安全管理制度，每个工作面最少安排 2 组工作 组，每班工作组施工人员每天上岗不得超过 8 小时，以免造成意外事故。 二、焊接安全要点 1、焊接设备上的电机、电器等应有完整的防护外壳，一、二次接线柱处应有保护罩。 2、现场使用的电焊机应设有可防雨、防潮、防晒的机棚，并备有消防用品。 3、焊接时，焊接和配合人员必须采取防止触电、高空坠落、瓦斯中毒和火灾 等事故的安全措施。 4、接地线及手把线都不得搭在易燃易爆和带有热源的物品上，接地线不得接 在管道和建筑物金属构件上，接地电阻不大于 4Ω。 5、 雨天不得露天电焊，在潮湿地带作业时，操作人员应站在铺有绝缘物品的 地方并穿好绝缘鞋。 6、烛钳应与手把线连接牢固，不得用胳膊夹持焊钳。清除焊渣时，面部应避 开被清的焊缝。 7、施焊现场 10m 范围内，不得堆放氧气瓶、乙炔发生器、木材等易燃易爆 物。 8、作业后，清理场地、灭绝火种，切断电源，销好电闸箱，消除烟云料余热 后，方可离开。 三、施工用电注意事项 1、施工现场所有电气设备的胶皮线及其绝缘性能必须保持良好；凡是裸露带电部位的电 气设备和易发生电击危险的区域，设置安全警示标志，严禁乱接电线，手持式用电设备应 该配置漏电保护器。 2、临时供电线路，应用瓷夹固定，保险丝应按用电负荷配置，动力线路不得使用裸线， 电气设备的金属外壳及支架配电盘等，均应有可靠的接地装置，露天设置的所有闸刀开 关，设在闸刀箱内加锁，闸刀箱设遮雨棚。 3、凡是裸露带电部位的电气设备和易发生电击危险的区域，设置安全警示标志。夜间施 工应设置足够的照明设备，应使用防爆灯。 四、吊装作业安全注意事项 1、起重工必须经专门安全技术培训，考试合格持证上岗。严禁酒后作业。 2、起重机作业时必须确定吊装区域，并设警戒标志，必要时派人监护。作业时必须正确 选择吊点的位置，合理穿挂索具，试吊。除指挥及挂钩人员外，严禁其他人员进入吊装作 业区。 3、恶劣气候如大雨、大雾和施工作业面有六级(含六级)以上的强风影响安全施工时应暂 停吊装作业；起重机发生漏电现象应暂停吊装作业；钢丝绳严重磨损，达到报废标准时应 暂停吊装作业；安全保护装置失效或显示不准确时应暂停吊装作业。 4、作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲散人员，障碍已排除。 吊索具无缺陷，捆绑正确牢固，被吊物与其他物件无连接。确认安全后方可作业。
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涵洞施工安全技术交底 编制 审核 批准 大庆至广州高速公路解放至二莫段 沈阳公路建设股份有限公司 2010 年 09 月 24 日 大庆至广州高速公路解放至二莫段 涵洞施工安全技术交底 一、工程概况 本工程为大庆至广州高速公路解放至二莫段，里程桩号为 K2+610— K12+230 全长 9.62 公里，工期两年。土方 719.543 千立方米，路面面 积 221.029 千立方米，占用土地 72.2007 公顷；共设涵洞 6 道；互通 立交 1 处、分离立交 236m/3 处、通道 21m/1 处、天桥 546m/7 座。本 合同段使用整体式路基，宽度为 26 米。主要的工程数量有：箱梁共计 44 片。 地质为白垩系、新第三系及第四系地层地质区。地势总体为东北高、 西南低，以第二松花江为界，江北地形略有起伏，地面标高多在 140~160m 之间，江南地形较为平坦，地面高程 130~140m 之间；两岸广 泛发育有高、低漫滩，南岸为广阔的低漫滩区，北岸为高漫滩区，河 流广阔，沙土地为主，江北多为旱田，江南多为水田，冬季寒冷，夏 季炎热，风沙大，雨量很少，全年降雨主要集中在 6～9 月。 二、本施工项目的施工作业点和危险点 1、施工作业点。 互通立交、分离立交、拖拉机天桥、汽车天桥、通道、涵洞等。本合 同段使用整体式路基，宽度为 26 米。主要的工程数量有：箱梁共计 44 片。 2、施工危险点。 本标段的危险点主要有挖孔桩施工、桥梁施工、路基施工、预制梁 厂、涵洞、架梁施工、拌合站施工的一些常见的高速公路施工的安全 问题。 三、针对涵洞施工的具体安全预防措施。 （一）、基坑开挖安全措施。
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中交一公局天大高速四标隧道施工安全技术交底 为了提高高工人的安全意识，使工程顺利进行，我项目部特制定以下隧道施工安全技术交 底。希望有关人员严格遵守各项规章制度及安全操作规程，不违章作业和伤害他人： 1、一般规定 1.1. 施工场地应作出详细的部署和安置，出碴、进料及材料堆放场地应妥善布置，弃碴场 地应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁坏农田的地段。对风、水、电等设施作出统一 安排，并在进洞前基本完成。 1.2.进洞前应先作好洞口工程，稳定好洞口的边坡和仰坡，作出天沟、边沟等排水设施， 确保地表水不致危及隧道的施工安全。 1.3. 隧道施工的各班组间，应建立完善的交接班制度，并将施工、安全等情况记载于交接 班的记录簿内，工地值班负责人应认真检查交接班情况。 1.4. 所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。 1.5. 遇有不良地质地段施工时，应按照先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌的原则 稳步前进。如设计文件中指明有不良地质情况时，必要时应进行超前钻孔，探明情况，采 取预防措施。 2．开挖、凿孔及爆破 2.1 开挖及凿孔 2.1.1 开挖人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态,并检查支护是否牢 固，顶板和两帮是否稳定,如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。 2.1.2 人工开挖土质隧道时，操作人员必须互相配合，并保持必要的安全操作距离。 2.1.3 机械凿岩时,宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。 2.1.4 站在碴堆上作业时，应注意碴堆的稳定，防止滑坍伤人。 2.1.5 风钻钻眼时，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好；管子接头是 否牢固，有无漏风；钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象；湿式凿岩机的供水是否正 常；干式凿岩机的捕尘设施是否良好。不合要求者应予修理或更换。 2.1.6 带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时应用板钳松动拔出，不可 敲打，未关风前不得拆除钻杆。 2.1.7 在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。 2.1.8 严禁在残眼中继续钻眼。 2.2 爆破 2.2.1 装药与钻孔不宜平行作业。 2.2.3 爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣物。 2.2.4 进行爆破时，所有人员应撤离现场，其安全距离为： ⑴独头巷道不少于 200m； ⑵相邻的上下坑道内不少于 100m； ⑶相邻的平行坑道，横通道及横洞间不少于 50m； ⑷全断面开挖进行深孔爆破（孔深 3—5m）时，不少于 500m。 2.2.5 洞内每天放炮次数应有明确的规定，装药离放炮时间不得过久。 2.2.6 装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固；炮眼内的泥浆，石粉应吹洗干净； 刚打好的炮眼热度过高，不得立即装药。如果遇有照明不足，发现流砂、泥流未经妥善处 理，或可能有大量溶洞涌水时，严禁装药爆破。 2.2.7 采用电雷管爆破时，必须按国家现行的《爆破安全规程》（GB6722-86） 的有关规 定进行，并应加强洞内电源的管理，防止漏电引爆。装药时可用投光灯、矿灯照明。起爆 主导线宜悬空架设，距各种导电体的间距必须大于 1m。 2.2.8 爆破后必须经过 15min 通风排烟后，检查人员方可进入工作面，检查有无“盲炮” 及可疑现象；有无残余炸药或雷管；顶板两帮有无松动石块；支护有无损坏与变形。在妥 善处理并确认无误后，其他工作人员才可进入工作面。 2.2.9 当发现“盲炮”时，必须由原爆破人员按规定处理。 2.2.10 装炮时应使用木质炮棍装药，严禁火种。无关人员与机具等均应撤至安全地点。 2.2.11 两工作面接近贯通时，两端应加强联系与统一指挥。岩石隧道两工作面距离接近 15m（软岩为 20m），一端装药放炮时，另一端人员应协调放炮时间。放炮前要加强联系和 警戒，严防对方人员误入危险区。土质或岩石破碎隧道接的贯通时，应根据岩性适当加大 预留贯通的安全距离，此时只准一端掘进，另一端人员和机具应撤离至安全地点。贯通后 的导坑应设专人看管，严禁非施工作业人员通行。 3.洞内运输 3.1 各类进洞车辆必须处于完好状态，制动有效，严禁人料混载。
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高速公路管理处的安全生产工作计划 XX年是全面落实科学发展观、加快构建和谐社会、保持经济社会持续健康发展的关 键一年。为把省总公司路政、稽查、安全工作的决策部署、政策措施落到实处，现 拟定如下 工作计划 ： 一、路政工作计划 (一)狠抓队伍建设，树立路政品牌。 一是加强人员培训，提高队伍整体素质，有针对性的开展法律法规、职业道德、仪 容风纪、廉洁勤政、安全文明执法的培训，不断提高队伍执法服务水平。二是树立 服务意识，转变执法观念。在加强业务素质和廉政教育的同时，要注重执法人员服 务意识培训，使广大路政人员树立“路政执法、服务为民”意识，把微笑服务在路 政进行推广并进一步深化其内涵，把微笑服务作为根本，把管理作为手段，学会“ 换位”思考。同时对配发的路政车辆及随车装备和个人装备要进行不定时，不定期 的抽查，加强对这些装备的管理。 (二)强化监督管理是保障形象的有效机制 要注重廉政建设，路政人员要做到合法行政、严格程序、文明执法、高效便民，确 保无公路“三乱”行为，无违纪、违法行为。要加大对执法人员执法行为的监督制 度，层层签订责任状，实行首问负责制和路政案件责任追究制度。对群众举报反映 的问题，反应要迅速、查处要坚决，做到举报一起、查处一起，对查实的违规违纪 行为要严肃处理，决不姑息，同时也要自觉接受各部门和广大司乘人员的监督。 (三)加大综合整治力度，大力强化控制区整治工作。 既要对以前拆除的建筑物进行跟踪检查防止死灰复燃，同时要杜绝新的违章建筑的 出现，这就要求我们的路政队员要不定期的进农户，进农村，进乡镇进行宣传;对 桥下的堆积物要不定期的进行查看，发现一处及时清除一处，做到隐患不过夜。 (四)严格路政工作计划管理, 全面提高工作质量。 中队必须全面和超额完成路政大队下达的XX年路政工作任务和各项指定性计划指标 ，必须达到路政案件索赔的概率95%以上，结案率95%，正确率100%。及时处理各类 违法案件，坚持故障车接报随时清障，做到进一步提高，圆满完成路政达标计划。 (六)务求高效，不断提高公路巡查和保障畅通的能力。 要严格执行路政巡查控制程序的要求，做到执行规定不走样。同时根据不同的季节 和时段的特点加大巡查力度，在配合高支队处理事故现场时要以保畅通为第一要务 。巡查 日记 是巡逻质量的反映，要求记录详实，字迹工整，符合上级要求，中队要不定期的进 行检查。加强路政应急队伍建设，完善应急预案，建立健全应急机制，确保全年无 重大责任堵车事故的发生。 二、安全工作计划 (一)进一步落实安全生产主体责任 认真贯彻落实厅、局有关文件精神的规定和要求，与相关单位签订安全生产责任书 ，中队与班、组等签订责任书，明确各自的职责，层层落实各项安全生产责任制。 完善安全生产工作责任签约制度和激励约束机制，强化生产经营单位的主体责任。 (二)积极开展安全生产宣传培训 为加强高速公路安全管理，营造良好的`安全行车环境。全面增强全处员工的安全 意识，提高快速处理突发事件的能力。召开涉路施工安全管理专题会，组织施工入 场前安全施工培训。严格落实对职工的安全培训，采取集中培训的方式，有效提高 员工的事故防范能力。做好“春运”、“迎世博会”、全国“安全生产月”、“十 一”安全活动的组织工作。扩大安全生产宣传面，使安全知识进社区、进学校、进 企业、进乡镇，营造良好的安全行车环境。 (三)不断提高施工安全监管水平，落实安全措施。 加强施工审批管理，签订安全施工合同。督促施工单位根据工程的特点组织制定安 全施工措施，消除安全事故隐患。交纳保证金，加强责任监管力度。加强路面施工 现场的巡查，狠抓施工现场安全管理，凡发现隐患的，及时督促施工单位现场整改 。 (四)及时排查隐患，积极落实整改。 由管理处安全生产办公室牵头，各科室派人参加，每月分别对收费所、路面、服务 区、长江公路大桥进行安全检查，对存在安全隐患问题的，下发安全整改通知书， 督促整改、验证。
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中交一公局天大高速四标隧道施工安全技术交底 为了提高高工人的安全意识，使工程顺利进行，我项目部特制定以下隧道施工安全技术交 底。希望有关人员严格遵守各项规章制度及安全操作规程，不违章作业和伤害他人： 1、一般规定 1.1. 施工场地应作出详细的部署和安置，出碴、进料及材料堆放场地应妥善布置，弃碴场 地应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁坏农田的地段。对风、水、电等设施作出统一 安排，并在进洞前基本完成。 1.2.进洞前应先作好洞口工程，稳定好洞口的边坡和仰坡，作出天沟、边沟等排水设施， 确保地表水不致危及隧道的施工安全。 1.3. 隧道施工的各班组间，应建立完善的交接班制度，并将施工、安全等情况记载于交接 班的记录簿内，工地值班负责人应认真检查交接班情况。 1.4. 所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。 1.5. 遇有不良地质地段施工时，应按照先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌的原则 稳步前进。如设计文件中指明有不良地质情况时，必要时应进行超前钻孔，探明情况，采 取预防措施。 2．开挖、凿孔及爆破 2.1 开挖及凿孔 2.1.1 开挖人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态,并检查支护是否牢 固，顶板和两帮是否稳定,如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。 2.1.2 人工开挖土质隧道时，操作人员必须互相配合，并保持必要的安全操作距离。 2.1.3 机械凿岩时,宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。 2.1.4 站在碴堆上作业时，应注意碴堆的稳定，防止滑坍伤人。 2.1.5 风钻钻眼时，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好；管子接头是 否牢固，有无漏风；钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象；湿式凿岩机的供水是否正 常；干式凿岩机的捕尘设施是否良好。不合要求者应予修理或更换。 2.1.6 带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时应用板钳松动拔出，不可 敲打，未关风前不得拆除钻杆。 2.1.7 在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。 2.1.8 严禁在残眼中继续钻眼。 2.2 爆破 2.2.1 装药与钻孔不宜平行作业。 2.2.3 爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣物。 2.2.4 进行爆破时，所有人员应撤离现场，其安全距离为： ⑴独头巷道不少于 200m； ⑵相邻的上下坑道内不少于 100m； ⑶相邻的平行坑道，横通道及横洞间不少于 50m； ⑷全断面开挖进行深孔爆破（孔深 3—5m）时，不少于 500m。 2.2.5 洞内每天放炮次数应有明确的规定，装药离放炮时间不得过久。 2.2.6 装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固；炮眼内的泥浆，石粉应吹洗干净； 刚打好的炮眼热度过高，不得立即装药。如果遇有照明不足，发现流砂、泥流未经妥善处 理，或可能有大量溶洞涌水时，严禁装药爆破。 2.2.7 采用电雷管爆破时，必须按国家现行的《爆破安全规程》（GB6722-86） 的有关规 定进行，并应加强洞内电源的管理，防止漏电引爆。装药时可用投光灯、矿灯照明。起爆 主导线宜悬空架设，距各种导电体的间距必须大于 1m。 2.2.8 爆破后必须经过 15min 通风排烟后，检查人员方可进入工作面，检查有无“盲炮” 及可疑现象；有无残余炸药或雷管；顶板两帮有无松动石块；支护有无损坏与变形。在妥 善处理并确认无误后，其他工作人员才可进入工作面。 2.2.9 当发现“盲炮”时，必须由原爆破人员按规定处理。 2.2.10 装炮时应使用木质炮棍装药，严禁火种。无关人员与机具等均应撤至安全地点。 2.2.11 两工作面接近贯通时，两端应加强联系与统一指挥。岩石隧道两工作面距离接近 15m（软岩为 20m），一端装药放炮时，另一端人员应协调放炮时间。放炮前要加强联系和 警戒，严防对方人员误入危险区。土质或岩石破碎隧道接的贯通时，应根据岩性适当加大 预留贯通的安全距离，此时只准一端掘进，另一端人员和机具应撤离至安全地点。贯通后 的导坑应设专人看管，严禁非施工作业人员通行。 3.洞内运输 3.1 各类进洞车辆必须处于完好状态，制动有效，严禁人料混载。
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