交通事故应急救援预案 为维护广大员工的生命财产安全，及时、妥善处理我单位发生的特大道路 交通事故(死亡 3 人以上)，减少交通事故损失，根据《中华人民共和国道路交通 管理条例》、《道路交通事故处理办法》以及《国务院关于特大安全事故行政责 任追究的规定》等法规的规定，特制订本预案。 一、应急预案的任务和目标 更好地适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区周围居民 提供更好更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动 按计划有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延 误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动 的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。 二、组织领导 成立集团公司交通安全事故应急救援领导小组，由集团公司总经理任组 长，集团公司分管副总经理、工会主席、公安处处长任副组长，公安处、安质部、 工程部、工会生产保护部的负责同志为成员。领导小组在当地党委、政府统一领 导下，指导、协调我单位的道路交通特大安全事故的处理工作。交通事故应急救 援办公室设在公安处，并安排有关人员 24 消逝值班。 各分公司和各级项目部分别成立交通事故应急救援小组，明确人员和职责。 三、接警处置 值班人员在接到道路交通安全事故报警后，应立即报告集团公司道路交通安 全事故紧急处置领导小组组长或副组长，并报告当地交通主管部门。由组长或副 组长组织开展以下工作： (一)立即组织力量，迅速赶赴现场。 (二)迅速向当地交通主管部门汇报简要案情及后果，并根据事故现场情况， 商请卫生、保险、交通、消防等部门予以配合，协同进行伤员抢救和现场勘查、 施救工作。 (三)封闭、保护现场，必要时可以申请当地交通主管部门中断交通，但应设 立明显标志，标明车辆通行路线。 (四)采取抢救、灭火等紧急措施。抢救伤者应尽量就近、集中，尸体转移应 注意停放条件。 (五)监护当事人，寻找并调查证人。 (六)确定指挥员指导现场勘查。 四、现场救护 1. 现场救护领导小组及分工 组长：1 名 副组长：1-2 名 组员：相关部门及现场施工负责人 人员分工：组长负责事故总协调和现场的救助指挥 副组长负责现场救治及送往医院途中的防护 财务科负责医院费用的押金的支付。 办公室负责联系医疗机构。 其他人员负责具体工作。 2. 现场急救队 各单位、各级项目部成立现场急救队，队长由单位主管领导、项目经理主任 担任，主要成员应包括工班长、医生、面包车司机。人员数量 3～5 名。 3.现场急救药品及医疗器械 现场卫生员必须配备担架、简单止血包扎物、氧气袋等医疗器具，施工现场 应配备车辆，值班室和隧道内施工现场应配备电话（桥梁等其它施工现场也应配 备必要的通讯设施）。 4.各单位单位急救医院考察 各单位、项目部对就近较好得医院进行考察，并记录医院的急救联系电话。 5.人员急救实施程序及事项 (1)事故发生后，事故现场人员应及时组织现场其他人员临时救护，并进行
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：31 KB 时间：2025-08-21 价格：¥5.00
车辆运输安全协议 甲 方： 安徽省路港工程有限责任公司龙腾大道跨九华河大桥 工程项目部 （以下简称甲方） 乙 方： （以下简称乙方） 为防止和减少安全事故，有效促进双方全面履行运输经营合同， 维护双方的合法权益，依据《中华人民共和国经济合同法》、《中华人 民共和道路交通安全法》及其他相关运输安全法律、行政法规和规章， 在平等、自愿、公平、诚信的原则下，双方就本项目运输安全事项协商 一致，达成如下协议： 一、乙方应做到谁的车谁负责，认真执行国家法律、法规和交通 部门的安全技术规范标准，及时纠正交通运输过程中严重违章行为， 杜绝任何形式的违法运输行为的发生。 二、乙方应负责加强对道路运输从业人员在法律、法规、职业道 德和岗位技能方面的学习和再培训，运输过程不开“英雄”车，不得 指使、强令车辆驾驶人超限运输货物，不得阻碍道路运输管理机构依 法进行监督检查。车辆上路前应当规范装载，车辆装载物掉落、遗洒、 飘散后，车辆驾驶员、押运员未及时采取措施处理，造成他人人身、 财产损害的，该车驾驶人及实际车辆业主应当依法承担赔偿责任。特 定岗位应由具备资质(驾驶员、押运员)人员专业操作。 三、乙方进入施工现场的车辆必须手续齐全完备。保证车辆的完 好率，禁止带病行驶，超速行驶，超载行驶，严禁无证驾驶。 四、乙方车辆在转弯或路过道口时，要注意来往车辆及行人。车 辆行驶时车斗（货箱）必须放下，施工区域内行驶车时速不得超过 5 公里，确保安全无事故，做到一停，二看，三通过。 五、服从工地施工人员的管理，不乱装料、乱停车、倒车时先鸣 笛，确保无人后方可倒车，卸车时要服从现场人员的指挥。 六、乙方车辆进入施工区域严禁在无人指挥的情况下自行卸车， 做到文明施工，文明行车。 七、乙方运输车辆在行车时要注意安全，注意来往车辆及行人， 礼让三先，遵章行驶，严禁酒后驾驶。 八、乙方离开施工区域后，安全责任乙方自负，甲方概不负责。 九、乙方必须遵守《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共 和国道路交通安全法》等方面的法律、法规和其他要求，以及甲方制 定的规章制度和其他要求。 十、乙方在施工中所发生的一切车辆及一切人身伤亡事故，所造 成的经济损失，甲方概不负责，一切后果由乙方承担；以上规定乙方 自愿予以履行。 本协议自签订之日起生效。 甲方： 乙方： 电话： 电话： （盖章） （盖章） 年 月 日 年 月 日
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：28.5 KB 时间：2025-08-21 价格：¥5.00
地铁施工安全协议书 甲方单位名称：深圳市安托山投资发展有限公司 乙方单位名称：中国水电深圳地铁 7 号线 7302 标项目经理部 一． 目的 为明确双方责任、依据《中华人民共和国合同法》及其它有关法律法规， 遵循平等、自愿、公平的原则，保证施工安全生产，保持良好的工作秩序和施 工场所的安全、卫生环境，经双方就本工程安全生产责任事项协商一致，签订 本协议。 二． 施工项目： 深圳市城市轨道交通 7 号线 BT 工程安托山站站前明挖区间。 三． 施工地点： 深圳市福田区北环大道南侧，安托山混凝土公司场地内。 四． 施工时间：以进场之日起，工期 24 个月。 五． 协议内容： 1、在不影响甲方安全生产的前提下进行，甲方须为乙方提供施工便利条件 和服务；在乙方施工期间，甲方不得以非正常理由阻碍施工； 2、乙方施工人员统一由乙方进行安全教育，进、出厂统一佩戴上岗证（工 作牌）或穿戴标有水电七局样式劳保服装，便于甲方辨识； 3、乙方按照设计图纸规划进行封闭围挡，在围挡内施工作业； 4、施工中因乙方责任引起本工程围挡范围内的人身伤害或事故损失应由乙 方负责；甲方人员未经乙方同意不得随意进入乙方施工围挡范围，若不听从劝 告导致发生的一切后果由甲方自行承担。在施工期间内因工作引起的厂区内的 矛盾纠纷由甲方和乙方协商处理； 5、乙方在厂区内爆破作业，应提前书面告之甲方并按深圳市公安局相关规 定和甲方要求做好安全防护，若发生因爆破引起的损失由乙方全部承担； 6、乙方施工车辆进、出厂需贴有中国水电统一标识，并将车辆资料（车牌 号）提交甲方备案；进入厂区内的乙方施工车辆实行限速管理，车速不大于 15km/h，甲方可监督检查，如发现有违规车辆及时向乙方提出整改要求； 7、甲方负责围挡出入口至南侧大门口的道路保洁和维护，负责该路段的交 通指挥疏导工作，确保乙方车辆顺畅安全通行；乙方负责南侧大门至侨香四道 的道路保洁和维护并确保车辆顺畅安全通行； 8、因地铁施工产生的噪音、爆破震动等引起的维稳工作由乙方负责解决； 9、乙方严格依据《电力设施保护条例实施细则》等有关规定，对在施工区 域内的电力等相关管线实施安全保护措施或迁改，如发生施工导致管线损坏引 起的所有损失由乙方承担； 10、其它未尽事宜由甲乙双方协商解决。 六、开挖、施工机械、车辆安全措施 安托山站前明挖区间采用桩撑支护形式进行开挖，围护结构采用φ1.5m 钻 孔灌注桩+5 道支撑，桩间采用φ0.6m 双重管旋喷止水。 1、开挖方案
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：32.6 KB 时间：2025-08-22 价格：¥5.00
车辆运输安全协议 甲 方： 安徽省路港工程有限责任公司龙腾大道跨九华河大桥 工程项目部 （以下简称甲方） 乙 方： （以下简称乙方） 为防止和减少安全事故，有效促进双方全面履行运输经营合同， 维护双方的合法权益，依据《中华人民共和国经济合同法》、《中华人 民共和道路交通安全法》及其他相关运输安全法律、行政法规和规章， 在平等、自愿、公平、诚信的原则下，双方就本项目运输安全事项协商 一致，达成如下协议： 一、乙方应做到谁的车谁负责，认真执行国家法律、法规和交通 部门的安全技术规范标准，及时纠正交通运输过程中严重违章行为， 杜绝任何形式的违法运输行为的发生。 二、乙方应负责加强对道路运输从业人员在法律、法规、职业道 德和岗位技能方面的学习和再培训，运输过程不开“英雄”车，不得 指使、强令车辆驾驶人超限运输货物，不得阻碍道路运输管理机构依 法进行监督检查。车辆上路前应当规范装载，车辆装载物掉落、遗洒、 飘散后，车辆驾驶员、押运员未及时采取措施处理，造成他人人身、 财产损害的，该车驾驶人及实际车辆业主应当依法承担赔偿责任。特 定岗位应由具备资质(驾驶员、押运员)人员专业操作。 三、乙方进入施工现场的车辆必须手续齐全完备。保证车辆的完 好率，禁止带病行驶，超速行驶，超载行驶，严禁无证驾驶。 四、乙方车辆在转弯或路过道口时，要注意来往车辆及行人。车 辆行驶时车斗（货箱）必须放下，施工区域内行驶车时速不得超过 5 公里，确保安全无事故，做到一停，二看，三通过。 五、服从工地施工人员的管理，不乱装料、乱停车、倒车时先鸣 笛，确保无人后方可倒车，卸车时要服从现场人员的指挥。 六、乙方车辆进入施工区域严禁在无人指挥的情况下自行卸车， 做到文明施工，文明行车。 七、乙方运输车辆在行车时要注意安全，注意来往车辆及行人， 礼让三先，遵章行驶，严禁酒后驾驶。 八、乙方离开施工区域后，安全责任乙方自负，甲方概不负责。 九、乙方必须遵守《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共 和国道路交通安全法》等方面的法律、法规和其他要求，以及甲方制 定的规章制度和其他要求。 十、乙方在施工中所发生的一切车辆及一切人身伤亡事故，所造 成的经济损失，甲方概不负责，一切后果由乙方承担；以上规定乙方 自愿予以履行。 本协议自签订之日起生效。 甲方： 乙方： 电话： 电话： （盖章） （盖章） 年 月 日 年 月 日
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：28.5 KB 时间：2025-08-23 价格：¥5.00
施 工 安 全 协 议 甲方：黑龙江省华龙建设有限公司 SD01 标项目经理部 乙方： 为保证黑龙江省华龙建设有限公司榆三线 SD01 标隧道项目工程能安全顺利 的完成及确保施工期间的人身、设备安全，明确甲乙双方的安全施工责任，经 甲乙双方协商，达成以下协议： 一、施工范围 1、大泉眼隧道 2、小通沟隧道 3、其他甲方指定工程。 二、甲方的职责 1、开工前，必须对员工进行施工安全教育。 2、甲方负责向乙方提供既有地下管线、光、电缆位置。 3、甲方要以高度负责的态度作好监督工作。 4、每个工点指定专职和监控人员，协助乙方作好安全工作。监控人员有权 制止乙方施工中影响行车安全作业，乙方必须无条件服从。若不服从甲方有权 向乙方发放停工通知书，停工造成的损失由乙方负责。 5、甲方负责检查、监督、指导乙方施工，甲方发现乙方违章施工，有权停 工。若发放停工通知书后，乙方仍不停止违章作业，由此产生一切后果均由乙 方负责。 6、甲方的安全监控干部随现场施工情况随时抽查，安排好监督工作并作好 情况汇报。 三、乙方职责 1、乙方所有上岗人员、各工种人员必须熟知《公路施工技术安全规则》具 体规则，严格按照《公路安全规则》和《技规》作业，不得违规作业。严格按 照《施工规范》及《技术规范》作业，不得违规作业。 2、乙方应负责维护甲方设置在施工现场的施工标志、标语牌，如有损坏由 乙方负责重新设置。乙方要严格执行文明工地标准。 3、道路施工要注意对地下建筑物的安全防护，在未探明具体位置的情况下， 严禁使用机械作业。现场开挖的沟坑在道路没有完全封闭前，在道路两侧和有 出入口的地方必须设置明显的警示标志牌，夜间设警示灯。 4、乙方施工中开挖各种基坑、沟壕时要先挖探沟，摸清地下电缆、光缆的 走向、具体径路和根数，应及时通知甲方再行施工。在有地下管线，电缆处施 工时，必须了解既有地下管线、光缆、电力电缆的位置及走向，进行有效的现 场监护，严禁触及。保证不影响既有设备的正常使用，不应该造成设备的正常 使用，也不应造成设备隐患。 5、拆除围墙、围柱、其它建筑物及砍伐树木时，必须统一指挥，专人防护， 确保行人和车辆及相邻建筑物的安全。 6、施工期间，遇有动力设备，高压电线路，地下管道、压力容器、易燃易 爆品、有毒有害物体等情况，需要特殊防护时，乙方必须按设计要求，采取切 实可行的安全可靠的防护措施，确保施工人员和设备的安全。 7、施工现场装载机、挖掘机等大型机械作业时，必须设有专人监护，监护 人员不得以任何理由脱岗。车辆及施工机械在进行倒车、调头及施工作业时要
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：30.5 KB 时间：2025-08-23 价格：¥5.00
施工安全协议书 甲方： 肇源新龙顺德风力发电有限公司 乙方： 由于乙方工程施工位于甲方风机周围、集电线路下方，为明确乙方安全责任， 保护作业人员的安全和身体健康，防止事故的发生，确保生产施工安全，根据《中 华人民共和国安全生产法》《电力法》和国家、地方电力主管部门颁布实施的相 关安全生产的法律、法规、标准、规范及各项规定，经双方友好协商，签订本 协议。 一、项目概况 1.项目名称： 2.施工日期： 年 月 日----- 年 月 日。 3.项目内容： 二甲方的具体责任 1.甲方应向乙方公布本企业、本施工现场安全生产规章制度和安全技术措 施，对乙方安全生产施工实施监督管理。 2.甲方应对乙方作业人员进行安全技术交底。 3.甲方纠正违章指挥和违章作业，对乙方的违章行为，有权进行经济处罚。 4.甲方有权对安全素质差、不服从安全生产指挥的作业人员采取经济处罚， 所造成的一切经济损失，由乙方承担。 三、乙方的具体责任 乙方对生产施工中的安全工作直接负责，具体履行以下责任： 1.乙方应遵守国家和当地有关安全生产的法律、法规和规定，认真执行国 家、行业、企业安全技术规范、标准。 2.坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，不得违章指挥和违章 作业。在生产施工时首先落实安全措施，防止事故发生。 3.服从安全教育，严肃安全纪律，规范安全行为，净化作业环境，禁止野 蛮生产施工。 4.发生事故，立即采取措施，保护现场，抢救伤员，防止事故扩大，并应 分别及时报告上级主管部门，配合、查清事故原因。 5.乙方工程施工结束后应恢复甲方相关风机平台，道路的原貌，不得增加 甲方的占地面积；由于乙方施工造成甲方占地面积增加产生的相关费用由乙方 全部承担。 6.乙方施工不得破坏集电线路杆塔、拉线的牢固与稳定，由于乙方施工造 成甲方的损失由乙方承担。 7.乙方施工将会影响草原积水与水流向，导致箱变积水，影响箱变、风机 安全稳定运行，乙方与甲方协商负责解决此类问题。 8.乙方负责协商解决堤坝与集电线路安全距离降低的事宜。 9.乙方在施工过程中造成甲方电力设施损坏由乙方维修更换。并对甲方造 成的损失进行赔偿。 10.乙方施工不得影响甲方道路畅通。 11.乙方对乙方新建工程影响发生的衍生事件负责。 六、其他事项 1.未尽事宜，由双方协商解决。
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：27 KB 时间：2025-08-23 价格：¥5.00
安全施工方案 施工单位： 编制日期：2018 年 8 月 1 日 一、工程概况： 园区一条城市东西向主干道，规划为园区内部物流主轴。实施范围西起环 城东路，东至汽车园区纵四路，全长 1418.344 米，道路绿线宽 82 米，道路横 断面形式为机非共板两幅路，双向六车道。工程建设内容包括道路工程、交通 工程和市政管线工程 二、安保体系运行及安全生产责任制 1）健全了安全保证体系并上墙，成立了安全工作领导小组，配备了安全员。 安全工作领导小组一月至少召开一次会议，研究分析安全生产中存在的问题，布 置安全工作的重点，做到安全关口前移，力求把事故隐患消灭在萌芽状态。 2）制定了年度目标和实施计划，并针对年度目标制定了实施措施，并贯彻 实施；结合项目生产实际，建立了 32 项安全生产管理制度（安全生产会议制度、 安全检查监督制度、安全生产教育培训制度、安全生产管理制度、安全事故报告 制度、用电消防制度、奖惩考核制度、持证上岗制度、隐患排查整改制度、应急 救援制度、安全技术交底制度、设备管理制度），并将在今后的工作中不断总结、 完善。 3）和各施工队、项目部员工签订了安全生产目标责任书，并同时要求各施 工队和班组或个人签订安全生产目标责任书，以此约束职工的行为，在职工思想 中始终绷紧安全这根弦，做到警钟长鸣。 三、执政上岗情况 加强新职工上岗前的三级教育管理，增强了新职工的安全意识。我们针对项 目部安全检查中发现部分特殊工种无操作证的实际，要求对特殊工种加强检查力 度，鼓励特种工的操作证率，安排没有操作证的尽快参加相应的培训和学习，取
分类：安全培训材料 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：29.8 KB 时间：2025-08-28 价格：¥5.00
省道长春至吉林公路（北线）土们岭至吉林段一级公路改建 工程建设项目 工程道路交叉施工安全专项方案 吉林宏运公路工程股份有限公司 LQ03 标项目经理部 2012 年 11 月 5 日 吉林宏运公路工程股份有限公司 LQ03 标项目经理部 2012 年 11 月 工程道路交叉施工安全专项方案 为了维护道路施工现场交通秩序，预防和减少事故发生，保护人身安全， 提高工程施工进度与效益，根据公路工程项目施工特点，制定以下专项方案。 一、相关工程的交通安全目标： 杜绝交通安全责任事故，杜绝重伤以及人 身伤害事故。 二、制度保证 1、贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政策和法规。对职工进 行安全教育牢固树立“安全第一”的思想，坚持“安全第一、预防为主、综合治 理”的方针。 2、建立健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制。项目经理是 安全第一负责人，主管施工生产的项目副经理是安全生产直接责任人，项目主抓 安全的副经理对劳动保护和安全生产的工作负责。经理部设安全生产领导小组， 并设专职安全检查安全员，工区设专（兼）职安全员。 ①根据施工组和工程实际情况，编制详细的安全操作规程、细则、并制定切 实可行的安全技术措施，分发至工班，组织逐条学习、落实，抓好“安全五同时” （即：在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，计划、布置、检查、总结、 评比安全工作）和“三级安全教育”。 ②严格执行交接班制度，坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评安全的“三 工制”活动。坚持每周一的安全活动日活动。 ③每一工序开工前，做出详细的施工方案和实施措施及时做好施工技术及安 全工作的交底，并在施工过程中督促检查，严格执行。 ④坚持特殊工种持证上岗。 ⑤坚持定期安全检查制度。项目部每月检查一次，工区每半个月检查一次， 班组每天检查一次，发现不安全因素，立即指定专人限期整改。 ⑥设立安全专项基金，对安全生产好的班组和个人给予奖励，对违章指挥、 违章操作忽视安全的行为给予重罚，对造成安全事故者视其情节严肃处理。 ⑦加强安全教育，提高员工安全意识，树立安全第一的思想，培养安全生产 所必须具备的操作技能。
分类：安全培训材料 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：54.5 KB 时间：2025-08-28 价格：¥5.00
安全技术交底记录 工程名称 路家洼至井焉公路改建工程 施工单位 榆林市天成建筑工程有限公司 交底日期 交底项目 交 底 人 内容摘要： 1.进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持上 岗证。 2.土方开挖前编制开挖方案，并按认可后的方案进行开挖。 3.挖土中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告，不得擅自处理。 4.挖土时应注意土壁稳定性，发现有裂缝及倾倒、塌方可能时，人员要立即离开 并及时处理。 5.在基坑较深作业时，必须戴安全帽，严防上面图块及其他物体落下砸伤头部。 6.每日或雨后必须检查土壁情况，在确保安全的情况下继续工作。 7.电缆 1 米范围内应采用人工挖掘。 8.配合机械清坡、清底工人，不准在机械回旋半径下作业。 9.向汽车上卸土应在车子停稳后进行，禁止铲斗在汽车驾驶室上通过。 10.场内道路应及时修整，确保车辆安全通行，各种车辆应由专人负责指挥引导。 接受交底人签字： 路基土方技术交底 1、施工准备 ⑴ 路基开工前，在全面熟悉设计文件和设计交底的基 础上，进行现场核对和施工调查，发现问题及时根据有关程 序提出修改意见报请变更设计。 ⑵解决好生活用房、生活用品；设立必要的安全标志。 2、施工测量 （1）导线复测 ①采用满足测量精度要求的全站仪进行导线复测。复测 导线时，必须和相邻施工段的导线闭合。 ②原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证 在道路施工的全过程中，相邻导线点间能互相通视。 ③导线起点应与设计单位测定结果比较，测量精度应满 足设计要求。 ④对有碍施工的导线点，施工前应加以固定，固定方法 可采用交点法或其它的固定方法。所设护桩应牢固可靠，桩 位应便于架设测量仪器，并设在施工范围以外。 （2）中线复测 ①路基开工前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩， 如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起点等。 ②恢复中线时应注意与结构物中心相邻施工段的中线闭 合，发现问题应及时查明原因，并报监理工程师。 （3）校对及增设水准基点 ①对设计单位设置的水准点应仔细校核，并与国家水准
分类：安全培训材料 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：39.5 KB 时间：2025-08-28 价格：¥5.00
楚雄市大过口乡杞岔拉村农村人居环境通村道路建设项目 四街子至山脚公路改建硬化工程 （路面工程施工） 安 全 专 项 方 案 建设单位：云南吉珈建筑工程有限公司 监理单位：云南交通基建工程监理有限公司 建设单位：楚雄市大过口乡村组公路项目建设指挥部 编制日期：二 O 一七年九月三十日 楚雄市大过口乡杞岔拉村农村人居环境通村道路建设项目 四街子至山脚公路扩建硬化工程 路面工程安全专项施工方案 工程概况 楚雄市大过口乡农村人居环境通村道路建设项目杞岔拉村委会四街子至山 脚路面（改建）硬化工程建设范围由起点 K0+000 接四街子小组，由东向西延伸， 止点 K19+830.790 接山脚组，路线全长 19.831 公里，采用农村公路基本级设计 建设标准，设计速度 15KM/H，路基宽 4.5 米，路面宽 3.5 米，中标价为：9738088.88 元，主要工程数量：挖土石方 122479 立方米，挖土石方 30601 立方米，填方 523565 立方米，培土路肩 7962.73 立方米，水泥混凝土路面 74137.77 立方米，碎石土： 84053.17 立方米，路面钢筋 27278.87KG，该公路的硬化从根本上解决了大过口 山脚等小组的交通出行问题和承担了区域内资源运输任务，充分发挥建制村公路 在经济发展中的作用。 工程工期 计划开工时间：2017 年 9 月 25 日，交工时间：2018 年 1 月 25 日。 按期开工，合理安排本项目各分项工程工期，优化各工序作业方案，确保工 程按计划完工，争取提前完成任务。 水泥混凝土路面施工安全工艺 （一）、施工准备 （1）路面开工前，应在全面熟悉设计文件和技术交底的基础上，进行现场核
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：101 KB 时间：2025-08-28 价格：¥5.00
道路分部（分项）施工安全技术交底内容 （一）道路路基挖方施工安全技术要求： 1． 挖方施工区域必须设置专人进行交通管理，对人员、车辆、 机械实行统一指挥。 2． 人工挖土，前后应保持 1.5 米以上距离，左右应保持 1 米以上 距离；机动车辆和装载机配合挖土时，必须距离人工挖土面保持 5 米凡例上的距离。 3． 人机配合挖方施工，人员不准站在机械前进的工作面上，一 定要站在机械工作面以外。 4． 挖土机挖土时，人员不允许在机械回转半径内通过。并保证 一定的施工场地，施工范围内不准安排其它作业。 5． 运土汽车进入场地必须有专人指挥，以保证安全。 6． 压路机碾压时需要人工清理轮上粘土时，清土人员必须站在 村路机的后面清理。 7． 在挖填交接处或悬崖边缘进行挖土施工，必须保留 1 米以上 的安全距离。 8． 挖土时，必须自下而上分层开挖，压层厚度一般不得超过 1 米， 最厚不得超过 1.5 米。严禁掏底放崖而造成坍塌事故。 9． 两侧堆土时，堆土区必须留出人行通道；尽量避免靠墙堆土， 必须堆土时高度不得超过 1 米，并应设良好的排水沟管。 10．工休时，机械、人员不允许靠墙休息，以防发生坍塌伤人事故。 （二）道路路基填方施工安全技术要求： 1． 用斧头、镐头清理树根、杂草时，斧头、镐头前不允许站人。 2． 处理墓穴、枯井底部时，首先要排除周围的险情，采取必要 的安全措施，然后分层填筑。 3． 填方施工时，每侧均应宽于该层填筑坡角 50 厘米，以保证压 路机碾压时足够的安全距离。 4． 机械填土方时，应设立明显的分层和路边桩的标志，防止机 械施工时闪空。 5． 人工配合机械控制分层摊铺时，人工找平必须和机械保持一 定的安全距离。 6． 施工现场必须设立专人指挥，保证人工和机械安全施工。 7． 用电夯夯实时，接夯软线必须绝缘良好，启动、制动开关必 须灵敏安全，工作中不允许夯在电线上，防止发生发生确电事故。 8． 机械压实时，施工人员应站在压实作业面以外；碾压施工要 修整和检查作业面时，机械应停止工作。 （三）道路基层施工安全技术要求： 1． 化石灰、筛石灰时均应站在上风头，工人应穿工作服，戴上 口罩、手套、护目镜、防护帽和鞋盖等，防止石灰腐蚀皮肤。 2． 在居民区周围筛石灰前应用芦席或蓬布将区域进行围档隔 离。 3． 装运土石灰粉时，装车要轻、稳、防止飞扬；运送路上必须 盖上蓬布或塑料布，防止污染环境。 4． 机械拌和灰土时，现场必须有专人指挥，防止发生人员伤亡 事故。 5． 现场运料不能装载过满，以防沿路抛洒伤人。 6． 摊铺整平时，施工人员必须穿高腰鞋袜，防止石灰烧伤皮肤。
分类：安全培训材料 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：31.5 KB 时间：2025-08-28 价格：¥5.00
安全技术交底书 公司名称： 项目名称： 交底时间： 一、基本规定 在施工中必须执行国家有关的安全生产法规、政策，坚持“安全第一、预防 为主、综合治理”的方针，运用安全管理控制和消除事故隐患，严格按照项目部 编制，开展检查。 二、交底内容 1、安全管理 1.1、项目部应建立安全生产领导小组。 1.2、项目部应严格落实安全生产责任制，实行全员安全生产责任制。 1.3、项目部应配备专职安全资料员并负责工程项目的安全管理资料的整理。 1.4、项目部的管理要实行安全一票否决制，保证施工现场安全文明施工。 2、安全文明施工目标 2.1、安全达到目标计划。 2.2、该工程在施工过程中，杜绝一切死亡、重伤事故的发生，轻伤事故率 控制在 1‰以下。 3、安全教育 3.1、项目部应在开工前，对参与施工的管理人员和施工作业人员进行三级 安全教育。 4、安全技术管理 4.1、项目部应配备以满足安全施工需要的法律、标准等文件。 4.1.2、建筑施工安全检查标准；JGJ59-2011 4.1.2、公路工程安全生产管理条例； 4.1.3、施工现场临时用电安全技术规范；JGJ46-2005 4.1.4、公路工程安全技术规程；JTG F90-2015 4.1.5、公路桥涵施工技术规范；JTG/T F50-2011 4.1.6、公路工程机械使用安全技术规程； 安全技术交底书 公司名称： 项目名称： 交底时间： 4.1.8、交通部关于防止道路施工多发性伤害事故，强化安全防范措施的若 干规定。 4.2.项目部应根据工程特点编制《安全施工组织设计》，内容应包括：安全 文明专项方案、施工组织专项方。 4.3、项目部安全管理资料整理，要齐全并与工程同步。 5、施工现场安全防护 5.1、项目部应严格按照规范、标准进行安全防护，做到安全防护与工程进 度同步，安全防护标准化、规范化、工具化。 5.2、项目部要做到不防护不施工，不安全不生产。 5.3、开挖土石方施工要按要求进行放坡或护坡，并设警示牌和警示灯。 5.4、高处作业平台应设置安全护栏，多出施工的拱桥和桥下通车应布设安 全网。 5.5、在施工路口处设置安全巡逻人员，引导车辆和行人绕行安全地带。 5.6、施工前应对地下管线做好必要的勘察，作出明显的标志，防止施工中 漏水、漏气和漏电、爆炸烧伤等事故。 6、机械安全 6.1、项目部要建立机械使用防护制度，定期组织专业人员对机械进行安全 性能检查。 6.2、施工现场各种机械要挂设安全操作规程牌，操作人员要持证上岗。 6.3、推土机、压路机、挖掘机、装载机、吊机开动之前须检查确认后方和 底下没有人，方可开动；在工作时，设专人负责指挥，以防砸伤人员和机械。 6.3、施工现场各种机械无安全防护装置严禁使用。 7、施工现场文明施工 7.1、项目部应严格按照《道路工程文明施工管理办法》，组织现场文明施 工工作。
分类：安全培训材料 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：24.8 KB 时间：2025-08-28 价格：¥5.00
道路施工安全措施 (一)安全常规教育 1.所有施工人员必须经过技术交底，三级安全教育培训考试合格后,成绩造册登记， 方能上岗后由专职安全员负责现场协助施工，防止违规施工。 2.施工人员进入现场必须戴带所属单位安全帽，穿着单位工装，劳保防护用品装配整 齐。 3.施工人员在作业活动中严禁穿拖鞋、赤背，现场禁止吸烟、追逐打闹，禁止酗酒后 进入施工现场。 4.施工人员必须遵守国家的法律、法规和企业的规章制度以及劳动纪律。 5.为确保安全，在施工现场布置足够的照明灯光，警示标志，围护设施，以及夜间安 全措施，符合标准化施工要求。 （二）安全管理措施 1.土方路基填挖施工 1） 施工前，先将场地清理干净，去掉地表的浮砂、各种垃圾和有机质及腐殖质等。 2） 挖方段开挖基槽至设计标高，素土压实至 94%后施工路面结构。 3） 分层填筑，划方格网上土，用推土机整平，每层土的松铺厚度不大于 30cm。 4） 路基填筑前应测量放线，实际填筑宽度应大于设计路基宽度每边 0.5m，确保路基 范围内的压实度。 5） 填土控制在最佳含水量的±2%以内，对超标的填土根据实际情况翻晒或者洒水施 工。 6） 施工过程中考虑雨天排水，横向做成 2-4%流水坡度，确保路基不积水，雨后施工 先对下层重新碾压。 7） 因构造物或其他原因必须分段而不能整段填筑时，在分层填筑中端部预留 1：1 的台阶，台阶的宽度不小于 50cm。 2.道路稳定土基层施工 2.1 施工要求 2.1.1 拌和与运输 水泥稳定混合料的拌和应采用厂拌法。 运输混合料的车辆应根据需要配置并注意装载均匀，及时将混合料运至现场。当摊铺 现场距拌和厂较远时，混合料在运输中应加覆盖以防水分蒸发。 2.1.2 摊铺和整形 混合料的摊铺应采用监理工程师批准的机械进行，并使混合料按规定的松铺厚度，均 匀地摊铺在要求的宽度上。 摊铺时混合料的含水量高于最佳含水最 0.5％～1.0％，以补偿摊铺及碾压过程中的水 分损失。 混合料的最小压实厚度为 150mm。当压实层厚度超过 200mm 时，应分层摊铺，先摊铺 的一层应经过整形和压实，在监理工程师验收合格后，将先摊铺的一层表面拉毛后再继续 摊铺上层。 A、碾压 混合料的碾压程序应按试验路段确认的方法施工。 碾压过程中，水泥稳定土的表面应始终保持潮湿。如表面水蒸发得快，应及时补洒少 量的水。严禁压路机在己完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证水泥稳定 土层表面不受破坏。施工中，从加水拌和到碾压终了的延迟时间不得超过水泥终凝时间， 按试验路段确定的合适的延迟时间严格施工。施工接缝和压路机“调头”，应技术规范要 求。 B、养护 碾压完成后立即进行养护，养护时间不应少于 7 天。养护方法可视具体情况采用洒水、 覆盖砂、洒透层油或封层等。养护期间除洒水车外应封闭交通。不能封闭时，须经监理工 程师批准，并将车速限制在 30km／h 以下，但应禁止重型车辆通行。 3.砼路面施工 施工前应设置明显的安全标志,指派专人管制交通,禁止非施工人员、机槭、车辆进入 施工现场拌和机应安装在牢固的基础或底架上,电气设备应绝缘良好电线应架空拌和机使 用前应检查传动部分、离合器和制动器是否灵活可靠,钢丝蝇有无断丝或损坏。防护罩是 否牢固,润滑系统应注入润滑油。进料时,推车不准抡跑、拥挤,行走间距不得小于 2 米,下 坡间距不得小于 10 米。车子向内倒料时不得撒把松手;料斗边应设档木,防止车子进斗。 搅拌机在转动时,不准用手或工具伸入搅拌筒內扒料或捣料搅拌机提起料斗倒料时,人员 不准在料斗下清理废料。搅拌机突然发生故障,应立即切断电源,将料斗用保险链条锁住后 方可进行检查修理。需进拌合筒内检修时应有人在筒外监摊铺混凝土时要注意施工中工具 转动时的安全。振捣器启动前应检查电器的开关是否完好，线路、接头是否绝缘良好。振 捣施工中应有专人拉软线随振动器同时前进，严禁扭线、压线造成漏电。拆模时，拆下的
分类：安全培训材料 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：31.5 KB 时间：2025-08-28 价格：¥5.00
道路施工安全注意事项 1、施工前应对地下管线做好必要的勘察，作出明显的标志，防止施工中 漏水、漏气和漏电、爆炸烧伤等事故。 2、对现场水准点、电杆等重点设施诮做好安全防护。 3、在施工路口处设置安全巡逻人员，引导车辆和行人绕行安全地带。 4、人力弯管时，应选好场地，防止滑到和附落，操作时脸部要避开。 5. 所有绝缘、检验工具，应妥善保管，严禁他用，并应定期检查。 6. 电气设备所用保险丝的额定电流应与其附和容量相适应。禁止用其他 金属线代替保险丝。 7. 办公室、宿舍等照明安装导线应用绝缘子固定，不准用花线、塑料胶 质线乱拉。 8. 现场所用各种电线绝缘，不准有老化、破皮、漏电等现象。 9. 现场施工用高低压设备及线路，应按照施工设计及有关电气安全设计 规程安装和架设。 10. 线路上禁止带负荷接电或断电，并禁止带电操作。 11. 有人触电，应立即切断电源，进行急救；电气着火，应立即将有关电 源切断，使用泡沫灭火器或干砂灭火。 12. 安装照明线路不准直接在板条天棚或隔音板上通行及堆放材料。必须 通行时，应在大楞上铺设脚手架。 机械设备安全防护 1、机械设备在操作前需进行安全检查，严禁“带病”运行。 2、推土机、压路机、挖掘机、装载机、吊机开动之前须检查确认后方和 底下没有人，方可开动；在工作时，设专人负责指挥，以防砸伤人员和机械。 3、大型机械作业时，不准任何人在机械回转范围内进行任何工作。 4、机械夜间施工时，确保施工地点有足够的灯光照明，保证施工人员及 施工机械安全。确保现场交通安全。 5、施工人员必须戴安全帽，施工现场严禁穿拖鞋、赤脚。 6、施工现场运土车运土作业必须有专人指挥，以保证场地内施工人员的 安全。 7、各种土方施工机械操作人员必须持证上岗，按照各种机械的操作规程 进行操作施工。 8、各种土方机械进场前必须进行验收，不准带病作业。 9、施工结束后必须清理现剩余材料，不准乱堆乱倒在铺道上或人行道上。 10、现场井位处设置安全警示标志，防止人员坠落。 11、施工现场进行局部围档，符合文明施工要求。 12、机械挖土时需严格遵守挖掘机械的安全操作过程。需要人、机配合施 工时，人员未离开挖土机臂杆旋转半径内，机械操作人员不准从事挖土作业。 13、推土机行驶前，严禁有人站在履带或刀片的支架上，机械四周应无障 碍物，确认安全后，方可开动。 14、压路机作业后，应停放在平坦坚实的地方，并制动住。不得停放在路 边、斜坡及妨碍交通的地方。 15、平地机起步前，检视机械周围应无障碍物及行人，先鸣声示意后，用 低速档起步，并应检视并确认制动器灵敏有效。 16、配合机械作业的清底、平地、修坡等人员，应在机械回转半径以外工
分类：安全培训材料 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：28 KB 时间：2025-08-28 价格：¥5.00
道路施工安全相关法规 《中华人民共和国公路法》第三十二条 改建公路时，施工单位应 当在施工路段两端设置明显的施工标志、安全标志。需要车辆绕行的， 应当在绕行路口设置标志；不能绕行的，必须修建临时道路，保证车 辆和行人通行。 《公路安全保护条例》第三条 国务院交通运输主管部门主管全 国公路保护工作。 县级以上地方人民政府交通运输主管部门主管本行政区域的公 路保护工作；但是，县级以上地方人民政府交通运输主管部门对国道、 省道的保护职责，由省、自治区、直辖市人民政府确定。 公路管理机构依照本条例的规定具体负责公路保护的监督管理 工作。 第十六条 禁止将公路作为检验车辆制动性能的试车场地。 禁止在公路、公路用地范围内摆摊设点、堆放物品、倾倒垃圾、 设置障碍、挖沟引水、打场晒粮、种植作物、放养牲畜、采石、取土、 采空作业、焚烧物品、利用公路边沟排放污物或者进行其他损坏、污 染公路和影响公路畅通的行为。 第二十七条 进行下列涉路施工活动，建设单位应当向公路管理 机构提出申请： （一）因修建铁路、机场、供电、水利、通信等建设工程需要占用、 挖掘公路、公路用地或者使公路改线； （二）跨越、穿越公路修建桥梁、渡槽或者架设、埋设管道、电 缆等设施； （三）在公路用地范围内架设、埋设管道、电缆等设施； （四）利用公路桥梁、公路隧道、涵洞铺设电缆等设施； （五）利用跨越公路的设施悬挂非公路标志； （六）在公路上增设或者改造平面交叉道口； （七）在公路建筑控制区内埋设管道、电缆等设施。 第二十八条 申请进行涉路施工活动的建设单位应当向公路管 理机构提交下列材料： （一）符合有关技术标准、规范要求的设计和施工方案； （二）保障公路、公路附属设施质量和安全的技术评价报告； （三）处置施工险情和意外事故的应急方案。 公路管理机构应当自受理申请之日起 20 日内作出许可或者不予 许可的决定；影响交通安全的，应当征得公安机关交通管理部门的同 意；涉及经营性公路的，应当征求公路经营企业的意见；不予许可的， 公路管理机构应当书面通知申请人并说明理由。 第二十九条 建设单位应当按照许可的设计和施工方案进行施 工作业，并落实保障公路、公路附属设施质量和安全的防护措施。 涉路施工完毕，公路管理机构应当对公路、公路附属设施是否达 到规定的技术标准以及施工是否符合保障公路、公路附属设施质量和 安全的要求进行验收；影响交通安全的，还应当经公安机关交通管理 部门验收。 涉路工程设施的所有人、管理人应当加强维护和管理，确保工程 设施不影响公路的完好、安全和畅通。 第四十四条 公路管理机构、公路经营企业应当加强公路养护， 保证公路经常处于良好技术状态。 前款所称良好技术状态，是指公路自身的物理状态符合有关技术 标准的要求，包括路面平整，路肩、边坡平顺，有关设施完好。 第四十七条 公路管理机构、公路经营企业应当按照国务院交通 运输主管部门的规定对公路进行巡查，并制作巡查记录；发现公路坍 塌、坑槽、隆起等损毁的，应当及时设置警示标志，并采取措施修复。 公安机关交通管理部门发现公路坍塌、坑槽、隆起等损毁，危及 交通安全的，应当及时采取措施，疏导交通，并通知公路管理机构或 者公路经营企业。 其他人员发现公路坍塌、坑槽、隆起等损毁的，应当及时向公路 管理机构、公安机关交通管理部门报告。 第四十八条 公路管理机构、公路经营企业应当定期对公路、公
分类：法律法规与标准 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：35.5 KB 时间：2025-08-29 价格：¥5.00
目 录 一、编制说明............................................................................................1 二、编制依据............................................................................................1 三、编制原则............................................................................................1 四、工程概况............................................................................................1 五、道路施工安全防护措施....................................................................2 1、道路土方开挖安全防护措施...........................................................................2 2、道路施工现有便道临边防护措施...................................................................2 3、建立健全施工现场安全管理体系...................................................................2 道路施工安全防护方案 一、编制说明 为圆满完成五峰民族工业园 1 号、5 号道路工程，根据施工招标文件，在认 真阅读和充分理解设计意图及对施工现场作详细调查的基础上，并结合我公司的 施工经验，编制本工程道路施工安全防护方案。 因本工程道路处于当地农田上，沿 5 号路方向有一条宽 3.5m 宽的水泥路， 是附近居民及厂区出行的主要通道，施工期间不能断行，并且该道路与农田之间 高差较大，为保证沿线居民的出行安全，需对原有水泥路进行防护。 在编制过程中，我们经现场踏勘，根据现有道路及周围环境，并结合新建道 路的施工情况，全力做到现场布置合理，方案切合实际，施工方案得当，确保本 工程安全无事故。 二、编制依据 （1）宜昌市城市规划设计研究院的《五峰民族工业园 1 号、5 号道路市政 工程施工图》。 （2）本标段施工过程中涉及的相关施工安全规范及标准。 （3）现场踏勘情况。 三、编制原则 （1）充分遵循招标文件条款的原则。 （2）在道路施工编制安全防护措施中，确保能有效的杜绝安全隐患。 （3）坚持实事求是的原则，根据我公司的施工能力和管理水平，坚持科学组 织，合理安排。 （4）严格贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”原则。 四、工程概况 五峰民族工业园区 1 号、5 号道路为城市Ⅲ级主干道，1 号、5 号道路左侧 为五峰民族工业园开发用地，1 号、5 号道路是五峰民族工业园区车辆进出的重 要通道。1 号路全长 517.214m，5 号路全长 2924.119m。 1 号道路规划红线宽度 36m，车行道 22m，双向六车道；5 号道路规划红线宽 度为 25m，双向四车道。两条道路均采用沥青混凝土路面，人行道为荷兰砖。
分类：安全培训材料 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：52 KB 时间：2025-08-29 价格：¥5.00
高风险隧道施工安全培训综合试题 单位： 姓名： 工种： 一、单项选择题 1、隧道内各种运输设备（ A ）。 A、不得人料混装 B、可以人料混装 C、没有规定 2、钢架安装应符合、（ A ）。 A、安装前清除脚下的虚碴及杂物，各节钢架间宜以螺栓连接，沿钢架 外缘每隔 2m 用钢楔或混凝土预制块楔紧。 B、安装前可不清除脚下的虚碴及杂物，各节钢架间宜以螺栓连接，沿 钢架外缘每隔 2m 用钢楔或混凝土预制块楔紧。 C、安装前清除脚下的虚碴及杂物，各节钢架间任意连接，沿钢架外缘 每隔 2m 用钢楔或混凝土预制块楔紧。 3、喷射作业人员应戴（ A ）等个人防护用具，作业人员应避免直接 接触碱性液体速凝剂，不慎接触后应立即清水冲洗，喷射混凝土作业 完成后应及时对机具进行清洗。 A、 防尘口罩、防护帽、防护眼镜、防尘面具 B、 防护帽、防护眼镜、防尘面具 C、防尘口罩、防护帽、防尘面具 4、隧道衬砌工作台车上应搭设不低于（ C ）的栏杆，跳板设防滑 条，梯子应安装牢固，不得有钉子露头和突出尖角。 A、0、6m B、0、8m C、1、2m 5、在（ A ）以上高处作业时，按照高处作业有关规定进行防护。 A、2m B、3m C、4m 6、在拆除混凝土输送管时，混凝土泵（ B ）。 A、可以运转 B、必须停止运转 C、没有规定 7、洞内（ A ）要统一规划，加强维修，做到布设整齐，状态良好。 机械设备要固定存放位置，料具堆码整齐，专人负责保管。 A、通风管、高压风管、水管、照明线、输电线、运输道路、人行道路 B、照明线、输电线、运输道路、人行道路 C、通风管、高压风管、水管、照明线、输电线 8、隧道内有电焊作业时，（ B ）。各种器材应定期检查补充或更 换，不得挪做他用。 A、可以不设置有效而足够的消防器材
分类：风险评估 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：24.1 KB 时间：2025-09-05 价格：¥5.00
高风险隧道施工安全培训综合试题 单位： 姓名： 工种： 一、单项选择题 1、隧道内各种运输设备（ A ）。 A、不得人料混装 B、可以人料混装 C、没有规定 2、钢架安装应符合、（ A ）。 A、安装前清除脚下的虚碴及杂物，各节钢架间宜以螺栓连接，沿钢架 外缘每隔 2m 用钢楔或混凝土预制块楔紧。 B、安装前可不清除脚下的虚碴及杂物，各节钢架间宜以螺栓连接，沿 钢架外缘每隔 2m 用钢楔或混凝土预制块楔紧。 C、安装前清除脚下的虚碴及杂物，各节钢架间任意连接，沿钢架外缘 每隔 2m 用钢楔或混凝土预制块楔紧。 3、喷射作业人员应戴（ A ）等个人防护用具，作业人员应避免直接 接触碱性液体速凝剂，不慎接触后应立即清水冲洗，喷射混凝土作业 完成后应及时对机具进行清洗。 A、 防尘口罩、防护帽、防护眼镜、防尘面具 B、 防护帽、防护眼镜、防尘面具 C、防尘口罩、防护帽、防尘面具 4、隧道衬砌工作台车上应搭设不低于（ C ）的栏杆，跳板设防滑 条，梯子应安装牢固，不得有钉子露头和突出尖角。 A、0、6m B、0、8m C、1、2m 5、在（ A ）以上高处作业时，按照高处作业有关规定进行防护。 A、2m B、3m C、4m 6、在拆除混凝土输送管时，混凝土泵（ B ）。 A、可以运转 B、必须停止运转 C、没有规定 7、洞内（ A ）要统一规划，加强维修，做到布设整齐，状态良好。 机械设备要固定存放位置，料具堆码整齐，专人负责保管。 A、通风管、高压风管、水管、照明线、输电线、运输道路、人行道路 B、照明线、输电线、运输道路、人行道路 C、通风管、高压风管、水管、照明线、输电线 8、隧道内有电焊作业时，（ B ）。各种器材应定期检查补充或更 换，不得挪做他用。 A、可以不设置有效而足够的消防器材
分类：风险评估 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：24.3 KB 时间：2025-10-06 价格：¥5.00
动土作业安全管理制度 1 目的 为确保本公司动土作业施工安全和施工地点的地下设施的安全，特制定本制度。 2. 适用范围 本制度适用于本公司在生产区域内进行的开挖作业的动土作业。 3. 术语和定义 动土作业系指在生产区域内地面、埋地电缆、电信及地下管道区域范围内，以及交 通道路、消防通道上开挖、掘进、钻孔、打桩、爆炸等各种动土作业。 4. 职责 4.1 公司安全环保部是动土作业的归口管理部门，负责制定、修订本制度。负责审查动 土作业区域的安全条件，负责安排检测地下管网、电缆和监督动土作业的施工情况。 4.2 动土作业部门负责申请办理动土作业票，提出施工区域的安全条件，落实安全措施 和实施安全条款。 4.3 动土区域所在单位负责确认动土条件，并提出安全意见。 5 工作程序 5.1 凡在上述区域内进行动土作业应办理《动土安全作业证》。 5.2 动土作业涉及到用火、临时用电、进入受限空间等作业时，应办理相应的作业许可证。 5.3 动土作业的危害识别 5.3.1 作业前，针对作业内容，应进行危害识别，制定相应的作业程序及安全措施。 5.3.2 将安全措施填入《动土安全作业证》内。 5.4 动土作业许可证由施工单位填写。 5.5 施工单位根据工作任务及施工要求，制定施工方案，落实安全施工措施，经施工单 位现场负责人签署意见后，报公司安全环保部负责人审批。 5.6 作业安全措施 5.6.1 动土前，施工单位应按照施工方案，逐条落实安全措施，并对所有作业人员进行 安全教育和安全技术交底后方可施工。动土作业涉及到电力、电信、地下供排水管线、 生产工艺埋地管道等地下设施时，施工单位应设专人进行施工安全监督。 5.6.2 在动土开挖前，应先做好地面和地下排水，严防地面水渗入到作业层面，造成塌方。 动土开挖，应防止邻近建（构）筑物、道路、管道等下沉和变形，必要时采取防护措施， 加强观测，防止位移和沉降。挖掘动土时应由上至下逐层挖掘，严禁采用挖空底脚和挖 洞的方法。在动土开挖过程中应采取防止滑坡和塌方的措施。 5.6.3 作业人员在作业中应按规定着装和佩戴劳动保护用品。 5.6.4 在施工过程中，有下列情形之一的，应采取有效措施后方可继续进行作业： （1）需要占用规划批准范围以外的场地； （2）可能损坏道路、管线、电力、邮电通信等公共设施的； （3）需要临时停水、停电、中断道路交通的； （4）需要进行爆动的。 5.6.5 在公司区道路上及危险区域内施工，应在施工现场设围栏及警告牌，夜间应设警 示灯。 5.6.6 在施工过程中，如发现不能辨认物体时，不得敲击、移动，应立即停止作业，报 安全环保部，查清情况采取有效措施后，方可继续施工。 5.6.7 在雨期进行土方工程内作业时，应及时检查土方边坡，当发现边坡有裂纹或不断 落土及支撑松动、变形、折断等情况应立即停止作业，经采取可靠措施检查无问题后方 可继续施工。 5.6.8 在动土开挖过程中，出现滑坡、塌方或其他险情时，应做到： （1）立即停止作业； （2）先撤出作业人员及设备； （3）挂出明显标志的警告牌，夜间设警示灯； （4）划出警戒区，设置警戒人员，日夜执勤； （5）通知设计、安全等有关部门，共同对险情进行调查处理。 5.6.9 使用电动工具、移动电器应安装漏电保护器。 5.6.10 许可证管理 （1）“动土作业许可证”一式三联，第一联交安全主任留存，第二联交施工单位， 第三联交现场施工管理人员随身携带； （2）一个施工点一个施工周期应办理一张作业许可证； （3）“动土作业许可证”保存期为一年。 6. 相关记录 《动土安全作业证》
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：39 KB 时间：2025-10-18 价格：¥5.00
厂区断路作业安全管理规定 1 目的 为进一步贯彻落实《危险化学品安全标准化规范》和有关的规章制度，切实加强断 路作业过程中的交通安全管理，防止事故发生，特制定本规定。 2 适用范围 本制度适用于本公司在生产区域内断路作业。 3 术语和定义 3.1 厂区断路作业 生产区域内的交通道路上进行施工及吊装吊运物体等影响正常交通的作业。 4 职责 4.1 安全环保部是断路作业归口管理部门，全面负责本单位的断路作业的管理。 4.2 断路申请部门负责断路作业票证的办理，负责作业现场的安全管理工作。 5 断路作业安全要求 5.1 凡在生产区域内进行断路作业必须办理《断路安全作业证》。 5.2 安全环保部审批《断路安全作业证》后，要立即通知生产调度、设备管理部、物流 部等有关部门。 5.3 施工作业人员接到《断路安全作业证》确认无误后，即可进行断路作业。 5.4 断路时，施工单位负责在路口设置交通挡杆、断路标识，为来往的车辆提示绕行线路。 5.5 断路后，施工单位负责在施工现场设置围栏、交通警告牌，夜间要设置红灯示警。 5.6 在道路上进行定点作业，白天不超过 2 h、夜间不超过 1 h 即可完工的，在有现场交 通指挥人员指挥交通的情况下，只要作业区设置了相应的交通警示设施，即白天设置了 锥形交通路标或路栏，夜间设置了锥形交通路标或路栏及道路作业警示灯，可不设标志 牌。 5.7 在夜间或雨、雪、雾天进行作业应设置道路作业警示灯，警示灯设置要求如下： a） 采用安全电压； b） 设置高度应离地面 1.5 m，不低于 1.0 m； c） 其设置应能反映作业区的轮廓； d） 应能发出至少自 150 m 以外清晰可见的连续、闪烁或旋转的红光。 5.8 断路作业结束后，施工作业单位应清理现场，撤除作业区、路口设置的路栏、道路 作业警示灯、导向标等交通警示设施。申请断路单位应检查核实，负责报告安全环保部， 然后由安全环保部通知各有关单位断路工作结束恢复交通。 5.9 断路作业应按《断路安全作业证》的内容进行，严禁涂改、转借《断路安全作业证》、 变更作业内容、扩大作业范围或转移作业部位。 5.10 对《断路安全作业证》审批手续不全、安全措施不落实、作业环境不符合安全要求 的，作业人员有权拒绝作业。 5.11 在《断路安全作业证》规定的时间内未完成断路作业时，由断路申请部门重新办理 《断路安全作业证》。 5.12《断路安全作业证》办理 5.12.1《断路安全作业证》由检修、施工单位向安全环保部申请，安全环保部指定专人 申请办理。 5.12.2《断路安全作业证》由安全环保部审批。 5.12.3 申请断路作业的部门在安全环保部领取《断路安全作业证》，逐项填写后交由检 修、施工单位。 5.12.4 检修、施工单位接到《断路安全作业证》后，填写《断路安全作业证》中检修、 施工单位应填写的内容，填写后将《断路安全作业证》交断路申请部门。 5.12.5 断路申请部门从施工单位收到《断路安全作业证》后，交安全环保部审批，并 将办理好的《断路安全作业证》留存，并分别送交安全环保部、施工单位各一份。 6 相关/支持性文件 6.1 吊装作业安全管理规定 6.2 动土作业安全管理规定 7 记录 7.1 断路安全作业证
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：40 KB 时间：2025-10-26 价格：¥5.00
车辆运输安全协议 甲 方： 安徽省路港工程有限责任公司龙腾大道跨九华河大桥 工程项目部 （以下简称甲方） 乙 方： （以下简称乙方） 为防止和减少安全事故，有效促进双方全面履行运输经营合同， 维护双方的合法权益，依据《中华人民共和国经济合同法》、《中华人 民共和道路交通安全法》及其他相关运输安全法律、行政法规和规章， 在平等、自愿、公平、诚信的原则下，双方就本项目运输安全事项协商 一致，达成如下协议： 一、乙方应做到谁的车谁负责，认真执行国家法律、法规和交通 部门的安全技术规范标准，及时纠正交通运输过程中严重违章行为， 杜绝任何形式的违法运输行为的发生。 二、乙方应负责加强对道路运输从业人员在法律、法规、职业道 德和岗位技能方面的学习和再培训，运输过程不开“英雄”车，不得 指使、强令车辆驾驶人超限运输货物，不得阻碍道路运输管理机构依 法进行监督检查。车辆上路前应当规范装载，车辆装载物掉落、遗洒、 飘散后，车辆驾驶员、押运员未及时采取措施处理，造成他人人身、 财产损害的，该车驾驶人及实际车辆业主应当依法承担赔偿责任。特 定岗位应由具备资质(驾驶员、押运员)人员专业操作。 三、乙方进入施工现场的车辆必须手续齐全完备。保证车辆的完 好率，禁止带病行驶，超速行驶，超载行驶，严禁无证驾驶。 四、乙方车辆在转弯或路过道口时，要注意来往车辆及行人。车 辆行驶时车斗（货箱）必须放下，施工区域内行驶车时速不得超过 5 公里，确保安全无事故，做到一停，二看，三通过。 五、服从工地施工人员的管理，不乱装料、乱停车、倒车时先鸣 笛，确保无人后方可倒车，卸车时要服从现场人员的指挥。 六、乙方车辆进入施工区域严禁在无人指挥的情况下自行卸车， 做到文明施工，文明行车。 七、乙方运输车辆在行车时要注意安全，注意来往车辆及行人， 礼让三先，遵章行驶，严禁酒后驾驶。 八、乙方离开施工区域后，安全责任乙方自负，甲方概不负责。 九、乙方必须遵守《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共 和国道路交通安全法》等方面的法律、法规和其他要求，以及甲方制 定的规章制度和其他要求。 十、乙方在施工中所发生的一切车辆及一切人身伤亡事故，所造 成的经济损失，甲方概不负责，一切后果由乙方承担；以上规定乙方 自愿予以履行。 本协议自签订之日起生效。 甲方： 乙方： 电话： 电话： （盖章） （盖章） 年 月 日 年 月 日
分类：安全管理制度 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：28.5 KB 时间：2025-11-03 价格：¥5.00
施 工 安 全 协 议 甲方：黑龙江省华龙建设有限公司 SD01 标项目经理部 乙方： 为保证黑龙江省华龙建设有限公司榆三线 SD01 标隧道项目工程能安全顺利 的完成及确保施工期间的人身、设备安全，明确甲乙双方的安全施工责任，经 甲乙双方协商，达成以下协议： 一、施工范围 1、大泉眼隧道 2、小通沟隧道 3、其他甲方指定工程。 二、甲方的职责 1、开工前，必须对员工进行施工安全教育。 2、甲方负责向乙方提供既有地下管线、光、电缆位置。 3、甲方要以高度负责的态度作好监督工作。 4、每个工点指定专职和监控人员，协助乙方作好安全工作。监控人员有权 制止乙方施工中影响行车安全作业，乙方必须无条件服从。若不服从甲方有权 向乙方发放停工通知书，停工造成的损失由乙方负责。 5、甲方负责检查、监督、指导乙方施工，甲方发现乙方违章施工，有权停 工。若发放停工通知书后，乙方仍不停止违章作业，由此产生一切后果均由乙 方负责。 6、甲方的安全监控干部随现场施工情况随时抽查，安排好监督工作并作好 情况汇报。 三、乙方职责 1、乙方所有上岗人员、各工种人员必须熟知《公路施工技术安全规则》具 体规则，严格按照《公路安全规则》和《技规》作业，不得违规作业。严格按 照《施工规范》及《技术规范》作业，不得违规作业。 2、乙方应负责维护甲方设置在施工现场的施工标志、标语牌，如有损坏由 乙方负责重新设置。乙方要严格执行文明工地标准。 3、道路施工要注意对地下建筑物的安全防护，在未探明具体位置的情况下， 严禁使用机械作业。现场开挖的沟坑在道路没有完全封闭前，在道路两侧和有 出入口的地方必须设置明显的警示标志牌，夜间设警示灯。 4、乙方施工中开挖各种基坑、沟壕时要先挖探沟，摸清地下电缆、光缆的 走向、具体径路和根数，应及时通知甲方再行施工。在有地下管线，电缆处施 工时，必须了解既有地下管线、光缆、电力电缆的位置及走向，进行有效的现 场监护，严禁触及。保证不影响既有设备的正常使用，不应该造成设备的正常 使用，也不应造成设备隐患。 5、拆除围墙、围柱、其它建筑物及砍伐树木时，必须统一指挥，专人防护， 确保行人和车辆及相邻建筑物的安全。 6、施工期间，遇有动力设备，高压电线路，地下管道、压力容器、易燃易 爆品、有毒有害物体等情况，需要特殊防护时，乙方必须按设计要求，采取切 实可行的安全可靠的防护措施，确保施工人员和设备的安全。 7、施工现场装载机、挖掘机等大型机械作业时，必须设有专人监护，监护 人员不得以任何理由脱岗。车辆及施工机械在进行倒车、调头及施工作业时要
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：30.5 KB 时间：2025-11-03 价格：¥5.00
施工安全协议书 甲方： 肇源新龙顺德风力发电有限公司 乙方： 由于乙方工程施工位于甲方风机周围、集电线路下方，为明确乙方安全责任， 保护作业人员的安全和身体健康，防止事故的发生，确保生产施工安全，根据《中 华人民共和国安全生产法》《电力法》和国家、地方电力主管部门颁布实施的相 关安全生产的法律、法规、标准、规范及各项规定，经双方友好协商，签订本 协议。 一、项目概况 1.项目名称： 2.施工日期： 年 月 日----- 年 月 日。 3.项目内容： 二甲方的具体责任 1.甲方应向乙方公布本企业、本施工现场安全生产规章制度和安全技术措 施，对乙方安全生产施工实施监督管理。 2.甲方应对乙方作业人员进行安全技术交底。 3.甲方纠正违章指挥和违章作业，对乙方的违章行为，有权进行经济处罚。 4.甲方有权对安全素质差、不服从安全生产指挥的作业人员采取经济处罚， 所造成的一切经济损失，由乙方承担。 三、乙方的具体责任 乙方对生产施工中的安全工作直接负责，具体履行以下责任： 1.乙方应遵守国家和当地有关安全生产的法律、法规和规定，认真执行国 家、行业、企业安全技术规范、标准。 2.坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，不得违章指挥和违章 作业。在生产施工时首先落实安全措施，防止事故发生。 3.服从安全教育，严肃安全纪律，规范安全行为，净化作业环境，禁止野 蛮生产施工。 4.发生事故，立即采取措施，保护现场，抢救伤员，防止事故扩大，并应 分别及时报告上级主管部门，配合、查清事故原因。 5.乙方工程施工结束后应恢复甲方相关风机平台，道路的原貌，不得增加 甲方的占地面积；由于乙方施工造成甲方占地面积增加产生的相关费用由乙方 全部承担。 6.乙方施工不得破坏集电线路杆塔、拉线的牢固与稳定，由于乙方施工造 成甲方的损失由乙方承担。 7.乙方施工将会影响草原积水与水流向，导致箱变积水，影响箱变、风机 安全稳定运行，乙方与甲方协商负责解决此类问题。 8.乙方负责协商解决堤坝与集电线路安全距离降低的事宜。 9.乙方在施工过程中造成甲方电力设施损坏由乙方维修更换。并对甲方造 成的损失进行赔偿。 10.乙方施工不得影响甲方道路畅通。 11.乙方对乙方新建工程影响发生的衍生事件负责。 六、其他事项 1.未尽事宜，由双方协商解决。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：27 KB 时间：2025-11-10 价格：¥5.00
厂内道路交通安全管理制度 1.目的 为了加强厂内交通管理、防止交通运输事故发生，特制定本制度。 2．编制依据 《中华人民共和国道路交通安全法》 《工业企业厂内运输安全规程》 3.适用范围 所有进入公司的车辆和公司内部的车辆、驾驶员及行人。 4.职责 4.1. 安全环保部负责公司交通安全工作的统一管理，负责组织交通安全工作检查，组织 或参与公司区域内道路交通事故的调查、统计、分析及考核，负责设置相应的交通安全 色、交通安全标志和人员安全培训。 4.2．行政部负责进出公司车辆的检查、审核、登记和发放通行证；负责公司机动车辆 驾驶员的考核和管理，统一负责公司机动车辆的保险办理和年检；参与公司区域内道路 交通事故的调查 。 5.道路交通信号、标志和管理 5.1 生产区内各处应按《安全色》、《安全标志》、《安全标志使用导则》等标准规定设置 相应的安全色、安全标志。厂区交通路、厂门、弯道、坡道、单行道、交叉道以及禁止 各种车辆停放场所等，还应按《安全色通用规则》设置信号标志。 5.2 生产区限制路和管制路应设置明显的警告标志。 5.3 在厂区道路的交叉路口、跨越道路的架空设施和重要路段处应设置必要的反光镜、 限高标志、限宽标识、限速标志等交通安全设施或标志。 5.4 破路施工执行《断路作业安全管理制度》，办理断路安全作业证，必须设置明显标志， 夜间要有红灯；对施工场地狭小、车辆行人来往频繁的区域，应设临时交通指挥。 5.5 生产区交通道路要设有足够的照明设备。 5.6 道路上不准放物件，随时保持畅通 5.7 交通道路应平坦畅通，路侧要设下水道（明沟应加盖），并定期疏通；严禁向路面排 放蒸汽、烟雾、酸碱等有害物质；冬季积聚的冰雪要及时清除。 5.8 厂区的一切交通标志和安全设施，任何人不得损坏或搬动。 6 车辆和驾驶 6.1 进出公司厂区行驶的车辆必须认真执行《道路交通安全法》等交通安全规定。各种 车辆车况必须良好，必须有合法有效的车牌照。驾驶人员须持有主管部门核发的与驾驶 车辆类型相符的有效驾驶证方能驾驶；公司车辆驾驶员还要接受有关部门组织的考核并 取得驾驶许可证。 6.2 进出公司厂区的各种机动车辆由行政部负责检查、审核并发放《车辆通行证》，无证 车辆严禁进入公司厂内道路。 6.3 各级领导和公司从业人员，本单位或外单位入厂车辆都必须认真贯彻执行、自觉遵 守厂内交通安全规定。 6.4 驾驶人员必须遵守交通规则，禁止超速行驶、酒后开车。进入厂内行驶的各种车辆 严禁超高、超载、超速行驶，超车时不准妨碍被超车辆行驶和行人安全。 6.5 驾驶员应精力集中，严禁违章作业，行车进入禁火区内严禁吸烟；无阻火器车辆不 准驶入禁火区。 6.6 各类车辆必须遵守厂区内划分的交通标志和交通标线的指示行驶，厂内机动车辆应 按规定的工作路线行驶。严禁在道口、交叉路口上停留车辆。 6.7 车辆通过道口、拐弯，应显示信号，要做到“一慢、二看、三通过”，减速鸣笛，注 意观察。 6.8 厂区内各种车辆要执行厂区限速规定 6.8.1 进出公司大门 5 公里/小时 6.8.2 消防车，救护车执行任务时，在确保安全的前提下，不受速度限制。 7 车辆装载 7.1 不准超过行驶证上核定的载重量。所载货物不得超长、超宽、超高。 7.2 装载散货、粉状或易滴漏的物品，不能散落、飞扬或滴漏车外，须封盖严密。 7.3 装载危险化学物品，按《危险化学品安全管理制度》执行。 7.4 货运机动车不准人、货混载。 7.5 货运机动车除驾驶室和车厢内可乘坐的人员外，其它部位（驾驶室顶、脚踏板、叶 子板等）不准载人。 8 非机动车、个人车辆、行人 8.1 自行车不准牵引其它非机动车辆或被机动车辆牵引，转弯前必须慢行，并伸手示意，
分类：安全管理制度 行业：化工行业 文件类型：Word 文件大小：33.5 KB 时间：2025-11-14 价格：¥5.00
土方开挖施工安全专项施工方案编制要点 GDAQ3203 一、工程概况，至少包括以下内容： (一)土方工程所处的地段，周边的环境。 (二)四周市政道路、管、沟、电缆等情况。 (三)基础类型、基坑开挖深度、降排水条件、施工季节、原状土放坡形式及其他要求。 二、编制依据：相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸（国标图集）、施工组织设计等。 三、工程地质情况及现场环境： (一)施工区域内建筑场地的工程地质勘察报告，要有土的常规物理试验指标，包括土的固结块剪内摩擦角φ、 内聚力 c、渗透系数 K 等数据。 (二)施工区域内及邻近地区地下水情况。 (三)场地内和邻近地区地下管道、管线图和有关资料，如位置、深度、直径、构造及埋设年份等。 (四)邻近的原有建筑、构筑物的结构类型、层数、基础类型、埋深、基础荷载及上部结构现状，如有裂缝、 倾斜等情况，需作标记、拍片或绘图，形成原始资料文件。 (五)土方工程四周道路的距离及车辆载重情况。 四、土方工程施工： (一)施工准备工作 1．勘查现场，清除地面及地上障碍物。 2．做好施工场地防洪排水工作，全面规划场地，平整各部分的标高，保证施工场地排水通畅不积水，场地 周围设置必要的截水沟、排水沟。 3． 保护测量基准桩，以保证土方开挖标高位置与尺寸准确无误。 4．备好施工用电、用水、道路及其他设施。 (二)施工注意事项 1．根据土方工程开挖深度和工程量的大小，选择机械和人工挖土或机械挖土方案。 2．如开挖的深度比邻近建筑物基础深时，开挖应保持一定的距离和坡度，以免在施工时影响邻近建筑物的 稳定，如不满足要求，应采取边坡支撑加固措施。并在施工中进行沉降和位移观测。 3．弃土应及时运出，如需要临时堆土或留作回填土，堆土坡脚至坑边距离应按开挖深度边坡坡度和土的类 别确定（应考虑堆土附加侧压力）。 4．土方开挖工程完成后要尽量减少暴露时间，及时进行下一道工序的施工。如不能立即进行下一道工序。 要预留 15～30cm 厚覆盖土层，待基础施工时再挖去。 (三)土方开挖 开挖前应根据边坡形式、降排水要求，确定开挖方案。施工边界周围地面应设排水沟，且应避免漏水、渗 水进入坑内；放坡开挖时，应对坡顶、坡面、坡脚采取降排水措施。基坑周边严禁超载堆放。 开挖前明确开挖机械的选型及开挖程序，选定机械和运输车辆行驶路线，做好地面和坑内排水设施，编制 冬季、雨季、汛期安全施工措施等。 (四)开挖监控 开挖前应作出系统的开挖监控方案，监控方案应包括监控目的、监测项目、监控报警值、监测方法及精度 要求、监测点的布置、监测周期、工序管理和记录制度以及信息反馈系统等。 五、安全技术保证措施 (一)施工前要有单项土方工程施工方案，对施工准备、开挖方法、放坡、排水、边坡支护应根据有关规范 要求进行设计。 (二)人工挖土方时，操作人员之间要保持安全距离，一般大于 2.5m；多台机械开挖，挖土机间距应大于 10m， 挖土要自上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚的危险作业。 (三)挖土方前对于周围环境要认真检查，不能在危险岩石或建筑物下面进行作业。 (四)开挖应严格按要求放坡，操作时应随时注意边坡的稳定情况，发现问题及时加固处理。 (五)机械挖土，多台阶同时开挖土方时，应验算边坡的稳定。根据规定和验算确定挖土机离边坡的安全距离。 (六)四周设防护栏杆，人员上下要有专用爬梯。 (七)运土道路的坡度、转弯半径要符合有关安全规定。 (八)爆破土方要遵守爆破作业安全有关规定。 (九)结合工程特点制定紧急应急措施和应急预案。 六、地下水控制 地下水控制的设计和施工应满足支护结构设计要求，应根据场地及周边工程地质条件、水文地质条件和环 境条件并结合基坑支护和基础施工方案综合分析、确定。 内容如地下水控制方法；涌水量估算；降水截水措施等。 七、附图表 机械设备投入表、土方开挖的路线图、土方开挖剖面示意图等。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：31.5 KB 时间：2025-11-21 价格：¥5.00