目 录 一、 防洪防汛的目的及管理目标 ..................................................2 二、 本预案编制依据 ......................................................................2 三、 工程概况及施工范围 ..............................................................2 四、 组织机构 ..................................................................................2 五、 技术人员及主要施工管理人员配备 ......................................3 六、 防汛措施 ..................................................................................3 七、 防汛应急预案 ..........................................................................4 八、 物资准备 ..................................................................................10 防洪防汛施工方案 一、防洪防汛的目的及管理目标 1. 编制目的 为了切实做好我司防洪防汛防风减灾工作，遵循预防为主、常备不 懈的方针，落实各项安全防范措施，并在遭受大风、洪涝、风暴潮等自 然灾害袭击时，能及时、高效、有序地开展防风抗洪抢险、救灾工作， 确保群众生命财产安全，最大限度地减少灾害损失，特制定本预案。 2，管理目标 重伤及以上工程事故为零 重伤及以上交通事故为零 轻伤事故率控制在 2‰以内 争创“清镇市建筑安全生产先进单位” 二，本预案编制依据 编制本预案的依据主要有：《中华人民共和国突发事件应对法》 《中华人民共和国防洪法》、《中华人民共和国防汛条例》、《国家防汛 应急预案》、《防洪防汛管理制度》等法律法规和规范性文件。 三，工程概况及施工范围 本工程位于清镇市北城路。施工范围为清镇市东门桥棚户区“城中 村”改造项目 2#、3#楼。工程范围下部结构为人工挖孔灌注桩及独立柱 基础；上部结构为框支剪力墙结构。 由于雨季到来，为避免我项目部发生因过量雨水带来的水灾事故， 发生隐患后能有组织、及时、有序、有效地实施抢险及救援工作，最大 限度地减小事故造成的人员伤亡及财产损失，特制定本方案。 四、组织机构 江苏省第一建筑安装股份有限公司清镇市东门桥棚户区“城中村”
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：54.5 KB 时间：2025-08-14 价格：¥2.00
触电事故应急预案演练方案 触电事故是生产施工中常见的事故。也是企业人身伤亡事故的主要类型。从 触电者的最终伤害程度来看，当触电者抢救及时、方法正确是极有可能获救的。 编制触电事故应急预案的目的是尽最大努力把触电受伤者从死亡线上抢救回来， 把事故的人员伤亡减少到最小程度。 一、预案适用范围 本应急预案适用本项目所有从事生产的员工，在工作场所发生触电事故时， 承担对他人触电实施紧急救护的责任。在其他场所发生触电事故时，承担对外人 触电实施紧急救护的义务。 二、模拟演练情况 假设触电事故发生在本合同段项目部涌金大道分离桥钢筋场处，由于施工人 员不小心踩着裸露电线，导致触电倒地，情况十分危急。 三、演习的时间 演习时间定于 20XX 年 XX 月 XX 日上午. 四、预案组织机构及职责： 1、触电事故组织机构（总指挥） 总指挥：徐 建 主要责任： a、全面负责现场应急急救工作； b、决定启动应急预案； c、指挥应急急救工作。 副总指挥：丁进清 何乾 主要责任： a、组织应急急救工作； b、协调各部门统一调度工作； c、负责调查、监测及急救方案的确定。 现场指挥：何雪峰 宋其余 吴云峰 主要责任： a、传达、联络各部门演练人员，负责交通救援线路的畅通及现场警戒； b、协助总指挥做好各项后勤事务及有关演练物资准备等相关事宜； c、协调与当地医院、公安的沟通，负责演练资料搜集、整理等工作。 2、各组职责： (1)事故处理组：主要任务是确定救援方案并组织人员车辆施救，抢救触电人 员； (2)医疗救护组：主要任务是及时赶到事故现场抢救触电人员，视伤情决定在 现场或就近医院急救，确保人员的生命安全。 (3)警戒联络组：主要任务是上传下达领导指令和疏导交通线路，对外联络告 知现场发生的触电事故情况，并派人到路口接应并记录演练全过程。 (4)后勤保障组：主要任务是听从指挥部领导的指令，安排救援演练车辆的调 派以及应急资金的及时供应。 五、演练程序： (一) xx 时整，事故演练现场总指挥唐超接到电话“钢筋场有人触电，已无心
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：40.5 KB 时间：2025-08-17 价格：¥2.00
压力容器突发事故应急预案演练方案 一、演练目的 通过开展设备抢修应急演习，使员工熟悉并掌握各类 设备事故发生后所采取的正确方法及应急程序，快速、有 序、高效地控制紧急事件的发展，以便将事故造成的损失 降至最低。确保装置的安全，为以后生产事故突发做好应 急准备。特定于 2013 年 2 月 27 日上午 11 点 30 分进行演 练。 二、应急抢修人员及职责确定 1)成立应急指挥中心，总指挥由张建伟担任。 2)成立应急小组。应急小组组长由丁利桥负责担任， 成员名单如下： 总指挥：张建伟 组长：丁利桥 副组长：马存喜 组员：曹明普、石红伟、杨英伟、张洪亮、王晓华、 王浩、贾晓凯、董雪珂 3)岗位抢修人员接到电话必须及时赶到现场，了解情 况并及时汇报抢修总指挥。 4)总指挥职责：负责应急预案的制订、修订，组建应 急救援专业队伍，组织实施和演练;检查监督作为重大事故 的预防措施和应急救援的各项准备工作;对应急小组人员进 行作业前动员。 5)应急小组组长职责：演练前做好设备的安全交底工 作，针对突发事故要有应急方案。各项工作都要有质量安 全保证体系，做好施工前的技术划分、劳动力、工机具准 备等工作，确保工作如期、顺利的完成。 6)应急小组组员职责：应急工作严格按照检修作业规 程执行。应急人员熟悉机组的相关技术资料图纸，了解机 组仪表设备目前存在的主要问题。严格执行质量标准规 范，把每一步工作做细，确保抢修质量。针对每个检查部 位都要执行验收制度并做好记录，并严格执行检修作业规 程中的步骤。 三、抢修前的准备工作及危害识别抢修前的准备工作 及危害识别 1.检修作业规程的制定
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：20.8 KB 时间：2025-08-19 价格：¥2.00
目 录 一、安全生产会议制度 ..........................................1 二、安全教育培训制度 ..........................................3 三、安全生产费用管理制度 ......................................8 四、危险品安全管理制度 .......................................11 五、消防安全责任制度 .........................................13 六、安全生产条件检查制度 .....................................16 七、安全考核和奖惩制度 .......................................18 八、安全生产事故报告和调查处理制度 ...........................26 一、安全会议制度 第一条 为规范安全会议流程，及时研究部署阶段性安全生产工作，更 好地把安全管理工作落实到实处，保证安全会议制度化、程序化、规范化， 根据《公路工程建设建设现场安全管理标准化指南》相关要求，制定本制度。 第二条 适用范围 本制度适用于 2017 年丰县县道大中修、农村公路危桥改造、农村公路 提档升级工程 2017FX-XDNL3 标段项目经理部（以下简称“项目部”）各类 安全会议的实施。 第三条 安全会议分类 （一）安全例会 （二）安全专题会议 第四条 安全会议频次及参加人员 安全例会，每月 30 号召开 1 次，由项目质安部组织项目经理、项目副 经理、项目总工、各部门负责人、专职安全员、施工队负责人及其他管理 人员共同参加。会议由质安部长毛忠芳主持，梁力记录。 安全专题会议，根据工程实际情况（如危险性较大的工程安全专项方 案的审查、安全技术交底、重大事故隐患的整改、重大安全问题通报、重 要的施工节点、重大安全活动部署、季节性和节假日施工质安部署，国家、 行业和徐州市公路管理处养护科的专项安全行动等）适时召开。由项目总 工组织相关人员参加。会议由总工程师潘本金主持，梁力记录。 第五条 安全会议的召开时间及通知 （一）安全生产例会每月 30 号召开，由质安部提前 1 天发布会议通知。 通知内容包括会议名称、会议时间、会议地点、会议内容、参会部门和人员。 （二）安全专题会议根据工程实际情况召开，由质安部提前 3 天发布 会议通知。通知内容包括会议名称、会议时间、会议地点、会议内容、参 与部门和人员。 （三）通知形式：书面通知和电话通知。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：52 KB 时间：2025-08-28 价格：¥2.00
压力容器突发事故应急预案演练方案 一、演练目的 通过开展设备抢修应急演习，使员工熟悉并掌握各类 设备事故发生后所采取的正确方法及应急程序，快速、有 序、高效地控制紧急事件的发展，以便将事故造成的损失 降至最低。确保装置的安全，为以后生产事故突发做好应 急准备。特定于 2013 年 2 月 27 日上午 11 点 30 分进行演 练。 二、应急抢修人员及职责确定 1)成立应急指挥中心，总指挥由张建伟担任。 2)成立应急小组。应急小组组长由丁利桥负责担任， 成员名单如下： 总指挥：张建伟 组长：丁利桥 副组长：马存喜 组员：曹明普、石红伟、杨英伟、张洪亮、王晓华、 王浩、贾晓凯、董雪珂 3)岗位抢修人员接到电话必须及时赶到现场，了解情 况并及时汇报抢修总指挥。 4)总指挥职责：负责应急预案的制订、修订，组建应 急救援专业队伍，组织实施和演练;检查监督作为重大事故 的预防措施和应急救援的各项准备工作;对应急小组人员进 行作业前动员。 5)应急小组组长职责：演练前做好设备的安全交底工 作，针对突发事故要有应急方案。各项工作都要有质量安 全保证体系，做好施工前的技术划分、劳动力、工机具准 备等工作，确保工作如期、顺利的完成。 6)应急小组组员职责：应急工作严格按照检修作业规 程执行。应急人员熟悉机组的相关技术资料图纸，了解机 组仪表设备目前存在的主要问题。严格执行质量标准规 范，把每一步工作做细，确保抢修质量。针对每个检查部 位都要执行验收制度并做好记录，并严格执行检修作业规 程中的步骤。 三、抢修前的准备工作及危害识别抢修前的准备工作 及危害识别 1.检修作业规程的制定
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：21.2 KB 时间：2025-10-05 价格：¥2.00
检 测 日 期： 工 程 地 址： ××市××号 使 用 单 位： 检 测 单 位： 桥(门)式起重机检验报告 备 案 编 号： 告知受理号： 工 程 名 称： XXXX工程名称 编号: GDAQ21314 检查技术规程》JGJ 160—2008等标准和规程，建立设备定期维修保养、交接班等管理制度和工作记录； 保证项目全部合格,一般项目中不合格项目数不超过5项,且与上两次的检验报告综合比较,如果重复一次 出现不合格的项目数不超过3项,重复两次出现不合格的项目数不超过1项,则检验结论判定为合格,否则检验 结论判定为不合格。 八、起重机检验结论判定为合格时,一般项目中的不合格项目经有关单位整改并提供整改报告,或使用 单位采取相关安全措施并在整改报告上签署监护使用意见后，可投入使用。 九、设备使用单位应严格按照《建筑机械使用安全技术规程》JGJ 33—2001、《施工现场机械设备 五、受检单位如对检验报告有异议，应在报告发出后15天内，以书面形式向检测单位提出。 六、检验结果栏中有检验数据要求时应填写实测数据；无数据要求的可根据检验情况填写明确的定性 词，如“符合要求”、“动作正常”等；对没有或可不需要的检验项目，则在结果栏中标注“不适用”。 七、检验判定规则： 检测项目共计86项,打“★”号标记的项目为保证项目,共25项；无“★”号标记的项目为一般项目,共61项。 每项中各条款的内容经检验后均符合要求则评定该项合格，否则评定该项不合格。 一、本报告书适用于桥式和门式起重机(包括通用桥式起重机、通用门式起重机、电动单梁起重机、电动 悬挂起重机、电动葫芦桥式起重机、电动葫芦门式起重机等)的安装检验。 二、本报告书应由计算机打印，涂改、换页无效。 三、本报告书一式四份，由检验评定单位、监督机构、使用单位和委托单位分别保存,保存期为3年。 四、本报告书无主检、校核、审核和批准人员签字无效，未盖检测报告专用章或检测单位名称与检测 报告专用章名称不符者无效。 注 意 事 项 GDAQ21314-1
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Excel 文件大小：151 KB 时间：2025-10-08 价格：¥2.00
桥（门）式起重机操作安全技术交底 GDAQ330609 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，操作工人必须取得省级建设主管部门颁 发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、起重机路基和轨道的铺设应符合出厂规定，轨道接地电阻不应大于 4Ω。 三、使用电缆的门式起重机，应设有电缆卷筒，配电箱应设置在轨道中部。 四、用滑线供电的起重机,应在滑线两端标有鲜明的颜色,滑线应设置防护栏杆。 五、轨道应平直，鱼尾板连接螺栓应无松动，轨道和起重机运行范围内应无障碍物，门式起重机应 松开夹轨器。 六、操作室内应垫木板或绝缘板，接通电源后应采用试电笔测试金属结构部分，确认无漏电方可上机， 上、下操纵室应使用专用扶梯。 七、门式、桥式起重机作业前的重点检查项目应符合下列要求： （一）机械结构外观正常，各连接件无松动； （二）钢丝绳外表情况良好，绳卡牢固； （三）各安全限位装置齐全完好。 八、作业前，应进行空载运转，在确认各机构运转正常，制动可靠，各限位开关灵敏有效后，方可 作业。 九、开动前，应先发出音响信号示意，重物提升和下降操作应平稳匀速，在提升大件时不得用快速， 并应拴拉绳防止摆动。 十、吊运易燃、易爆、有害等危险品时，应经安全主管部门批准，并应有相应的安全措施。 十一、重物的吊运路线严禁从人上方通过，亦不得从设备上面通过，空车行走时，吊钩应离地面 2m 以上。 十二、吊起重物后应慢速行驶，行驶中不得突然变速或倒退。两台起重机同时作业时，应保持距离 3～ 5m。 十三、严禁用一台起重机顶推另一台起重机。 十四、起重机行走时，两侧驱动轮应同步，发现偏移应停止作业，调整好后方可继续使用。 十五、作业中，严禁任何人从一台桥式起重机跨越到另一台桥式起重机上去。 十六、操作人员由操纵室进入桥架或进行保养检修时，应有自动断电联锁装置或事先切断电源。 十七、露天作业的门式、桥式起重机，当遇六级及以上大风时，应停止作业 并锁紧夹轨器。 十八、门式、桥式起重机的主梁挠度超过规定值时，必须修复后方可使用。 十九、作业后，门式起重机应停放在停机线上，用夹轨器锁紧，并将吊钩升到上部位置，桥式起重 机应将小车停放在两条轨道中间，吊钩提升到上部位置，吊钩上不得悬挂重物。 二十、作业后，应将控制器拨到零位，切断电源，关闭并锁好操纵室门窗。 二十一、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：38 KB 时间：2025-11-27 价格：¥2.00
LOGO 标志名称 各工种安全目标 管理责任书 在此输入你的单位名称 20XX 年 X 月 X 日 各工种岗位安全生产责任书 工种/岗位安全生产责任书（模板）--------------------------------------------------------------------------- 1 - 爆破工安全生产责任书 ----------------------------------------------------------------------------------------- 3 - 炸药库保管员安全生产责任书 -------------------------------------------------------------------------------- 5 - 钢筋工安全生产责任书 ----------------------------------------------------------------------------------------- 7 - 架子工安全生产责任书 ----------------------------------------------------------------------------------------- 9 - 起重信号工安全生产责任书---------------------------------------------------------------------------------- 11 - 门机司机安全生产责任书------------------------------------------------------------------------------------- 13 - 塔机司机安全生产责任书------------------------------------------------------------------------------------- 15 - 桥/龙门式起重机司机安全生产责任书--------------------------------------------------------------------- 17 - 缆机司机安全生产责任书------------------------------------------------------------------------------------- 19 - 塔带机司机安全生产责任书---------------------------------------------------------------------------------- 21 - 卷扬机工安全生产责任书------------------------------------------------------------------------------------- 23 - 盾构机操作人员安全生产责任书---------------------------------------------------------------------------- 25 - 架桥机操作人员安全生产责任书---------------------------------------------------------------------------- 27 - 运梁机操作人员安全生产责任书---------------------------------------------------------------------------- 29 - 起重工安全生产责任书---------------------------------------------------------------------------------------- 31 - 起重司机安全生产责任书------------------------------------------------------------------------------------- 33 - 外线电工安全生产责任书------------------------------------------------------------------------------------- 35 -
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：553 KB 时间：2025-11-28 价格：¥2.00
目 录 一、 防洪防汛的目的及管理目标 ..................................................2 二、 本预案编制依据 ......................................................................2 三、 工程概况及施工范围 ..............................................................2 四、 组织机构 ..................................................................................2 五、 技术人员及主要施工管理人员配备 ......................................3 六、 防汛措施 ..................................................................................3 七、 防汛应急预案 ..........................................................................4 八、 物资准备 ..................................................................................10 防洪防汛施工方案 一、防洪防汛的目的及管理目标 1. 编制目的 为了切实做好我司防洪防汛防风减灾工作，遵循预防为主、常备不 懈的方针，落实各项安全防范措施，并在遭受大风、洪涝、风暴潮等自 然灾害袭击时，能及时、高效、有序地开展防风抗洪抢险、救灾工作， 确保群众生命财产安全，最大限度地减少灾害损失，特制定本预案。 2，管理目标 重伤及以上工程事故为零 重伤及以上交通事故为零 轻伤事故率控制在 2‰以内 争创“清镇市建筑安全生产先进单位” 二，本预案编制依据 编制本预案的依据主要有：《中华人民共和国突发事件应对法》 《中华人民共和国防洪法》、《中华人民共和国防汛条例》、《国家防汛 应急预案》、《防洪防汛管理制度》等法律法规和规范性文件。 三，工程概况及施工范围 本工程位于清镇市北城路。施工范围为清镇市东门桥棚户区“城中 村”改造项目 2#、3#楼。工程范围下部结构为人工挖孔灌注桩及独立柱 基础；上部结构为框支剪力墙结构。 由于雨季到来，为避免我项目部发生因过量雨水带来的水灾事故， 发生隐患后能有组织、及时、有序、有效地实施抢险及救援工作，最大 限度地减小事故造成的人员伤亡及财产损失，特制定本方案。 四、组织机构 江苏省第一建筑安装股份有限公司清镇市东门桥棚户区“城中村”
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：54.5 KB 时间：2025-12-01 价格：¥2.00
桥（门）式起重机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330608 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发 的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、起重设备安装前，应按下列要求进行检查： （一）设备技术文件应齐全； （二）与使用单位、生产厂家一起，按设备装箱清单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量，且 应符合设计和设备技术文件的要求，并应有出厂合格证书及必要的出厂试验记录； （三）设备应无变形、损伤和锈蚀，其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散 的现象； （四）起重机地面轨道基础、吊车梁和安装预埋件等的坐标位置、标高、跨度和表面的平面度均应符 合设计和安装的要求； （五）通用桥式起重机、壁上起重机、冶金起重机等与建筑物之间相关的最小安全距离应符合标准 GB/T 14405-93 的规定。 三、制动器的调整应符合下列要求： (一)、制动器应开闭灵活，但不得过分松动，制动应平稳可靠； (二)、起升机构的制动器应为额定负荷的 1.25 倍，有特殊要求的为 1.4 倍，在静载下应无打滑现象； (三)、当通用桥式和门式起重机空载时，小车车轮踏面与轨道面之间的最大间隙，电动的不应大于小车基 距或小车轨距的 0.00167 倍；手动的不应大于小车基距或小车轨距的 0.0025 倍。 四、起重机轨道和车档 （一）钢轨铺设前，应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设。 （二）吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线；轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。 （三）轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应大于 10mm；且不应大于吊车梁腹板厚 度的一半。 （四）轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差，对于通用桥式起重机、通用门式起重机和 装卸桥不应大于 5mm；对于梁武悬挂起重机不应大于 3mm。 （五）起重机轨道跨度的允许偏差应符合下列要求： 当起重机轨道跨度小于或等于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差为±3mm； 当起重机轨道跨度大于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差应按下式计算，但最大不应超过±15mm。 （六）轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度： 通用桥式起重机不应大于 1／1000； 通用门式起重机不应大于 3／1000； 每 2m 测一点，全行程内高低差不应大于 10mm。 （七）轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥为±10mm； 梁式悬挂起重机为±5mm。 （八）同一截面内两平行轨道的标高相对差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥不应大于 10mm； 梁式悬挂起重机不应大于 5mm。 两平行轨道的接头位置必须错开，其错开距离不应等于起重机前后车轮的基距。 （九）轨道接头应符合下列要求： 当接头采用对接焊时，焊条应符合钢轨母材的要求，焊接质量应符合电熔焊的有关规定，接头顶面及侧面 焊缝处均应打磨平整光滑； 当接头采用鱼尾板连接时，轨道接头高低差及测向错位不应大于 lmm，间隙不应大于 2mm； 伸缩缝处的间隙应符合设计规定，其允许偏差为±lmm； 用垫板支承的方钢轨道，接头处垫板的宽度（沿轨道长度方向）应比其它处增加一倍。 （十）通用门式起重机和装卸桥同一支腿下两根轨道的轨距允许偏差应为±2mm，其相对标高差不应 大于 1mm。 （十一）当在钢吊车梁上铺钢轨时，钢轨底面应与钢吊车梁顶面贴紧；当有间隙，且其长度超过 200mm 时，应加垫板垫实，垫板长度不应小于 100mm，宽度应大于轨道底面 10～20mm，每组垫板不应超过 3 层， 垫好后应与钢梁焊接固定。 （十二）混凝土吊车梁与轨道之间的混凝土灌浆层或找平层应符合设计规定。 （十三）导轨下用弹性垫板作垫层时，弹性垫板的规格和材质应符合设计规定。 钢轨、钢垫板、弹性垫板、钢垫板必须贴紧； 拧紧螺栓前，若有间隙时，应在弹性垫板下加垫板垫实，垫板的长度和宽度均应比弹性板大 10～20mm。 （十四）方钢和工字钢轨道的横向倾斜度不应大于轨道宽度的 1／100。 （十五）轨道经调整符合要求后，应全面复查各螺栓并应无松动现象。 （十六）轨道上的车档必须在吊装起重机前装好，同一跨端两条轨道上的车档与起重机缓冲器均应接 触。 五、起重机的试运转 (一)、起重机的试运转，除应按本技术交底规定执行外，尚应符合现行国家标准《机械设备安装工程施工及 验收通用规范》的规定。 (二)、对整机抗倾覆稳定性有要求的起重机，应按设备技术文件的要求进行试验；当无具体要求时，应按 现行国家标准《起重机试验规范和程序》的有关规定进行试验。 (三)、起重设备安装完毕，必须经负荷试运转合格办理工程验收手续后，方可投人生产使用。 六、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：46.5 KB 时间：2025-12-05 价格：¥2.00
序号 作业任务、活 动名称（风险 点） 作业活动内容或步骤 岗位/地点 开机前清理检查转动部位 各条皮带机所属区域 开机前清理下料转运溜槽 各条皮带机所属区域 皮带开机 各条皮带机所属区域 运行过程中巡检 各条皮带机所属区域 运行过程中清理溜槽粘料 各条皮带机所属区域 处置发生的运行异常 各条皮带机所属区域 当班任务完成停机 各条皮带机所属区域 翻车开始前检查确认 翻车机区域 牵引火车车皮（重车） 翻车机区域 重车进入翻车机翻卸 翻车机区域 推送翻卸后的空车至牵车台 翻车机区域 牵车机承载空车至轻调机推车位 翻车机区域 轻调机推送空车至空车待停线 翻车机区域 布料开机前检查清理 煤仓顶部 布料车行走定位、定点布料 煤仓顶部 停机 煤仓顶部 粉碎机开机前清理准备 破碎机区域 启动粉碎机上料运行 破碎机区域 停机 破碎机区域 开始配煤作业前检查准备 配煤盘区域 运行过程中巡检、操作空气炮 配煤盘区域 当班任务完成停机 配煤盘区域 推焦车移动 移门机摘对门 推焦杆推焦 清理炉门及尾焦 平煤 拦焦车移动 移门机摘对门 导焦 清理炉门及尾焦 熄焦车移动对位 清理卫生。 煤车授煤计量 移动对位 加煤 皮带开机 煤塔布料 点检维护 测温 温度调节 切换加热煤气 铁件调节与测量 将要修的炉门取换到炉门修理站 将炉门两侧的安全钩摘除，用卷扬慢 慢将炉门落下 清扫炉门焦油和石墨，将横铁大螺栓 清洗加油，各卡或压架加油紧固，有 损坏的部位进行更换 修完后启动卷扬将炉门慢慢拉起，炉 门立起到位后挂好安全钩，将钢丝绳 放松 维修炉头和机、焦侧喷补炉墙。 焦炉机焦侧 烟道及地下室作业。 烟道及地下室 焦炉炉顶及地下室 13 加煤车作业 焦炉炉顶 12 炉门修理 焦炉二层南北端台 11 焦炉热调作业 8 熄焦作业 焦炉焦侧 10 煤塔及皮带作业 焦炉炉顶 9 焦炉机侧 7 拦焦作业 焦炉焦侧 热修作业 布料小车运行 3 4 5 煤焦区域-炼焦单元 配煤盘运行 粉碎机运行 6 推焦作业 作业活动清单--煤焦区域 区域：煤焦区域-备煤单元 皮带机作业 翻车机运行 1 2 炉顶区域灌浆抹补。 焦炉炉顶区 除尘点检与维修。 除尘操作。 上升管拉盖清扫桥立管。 更换桥立管。 转动设备的清扫、加油、检修和检查 高空设备点检 有限空间内设备点检 煤气区域内设备点检 设备运行监控与操作 干熄焦车间 设备运行中的点检与维护 干熄焦车间 设备运行异常或故障处置 干熄焦车间 撒料清理 干熄焦车间 设备运行监控与操作 干熄焦车间 设备运行中的点检与维护 干熄焦车间 设备运行异常或故障处置 干熄焦车间 汽轮发电机运行监控及开、停机 干熄焦车间 设备运行中点检与维护 干熄焦车间 设备运行监控与操作 干熄焦车间 设备运行中的点检与维护 干熄焦车间 设备运行异常或故障处置 干熄焦车间 撒料清理 干熄焦车间 除尘设备的点检与维护 干熄焦车间 除尘器运行异常与放灰作业故障处理 干熄焦车间 13 21 煤焦区域-干熄焦单元 干法熄焦作业 余热锅炉回收作业 蒸汽发电作业 焦炭运输作业 环境除尘作业 17 18 19 20 除尘站 15 上升管作业 焦炉炉顶 14 除尘作业 16 设备点检作业 焦炉炉顶及机焦侧 热修作业
分类：风险评估 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：224 KB 时间：2025-12-14 价格：¥2.00
序号 桥（门）式起重机定期自检表 GDAQ209010905 出厂编号 自 编 号 使用单位 备案编号 规格型号 项 目 检 查 内 容 检 查 结 果 结 论 安装位置 上次自检日期 使用登记牌有效期 一 资料 使用相关资料 危险部位安全标志 二 作业环境及 外观 有害环境安全防护措施 金属结构连接 三 金属结构 金属结构状况 主梁上拱度和上翘度 司机室必备设施和门锁 跨度偏差 司机室结构安全性及固定 轨道固定状况 四 轨道 大车轨距偏差 轨道缺陷及运行状况 五 主要零部件 与机构 吊钩缺陷和危险断面磨损 吊钩开口度增加量 钢丝绳选用、安装及绳端固定 钢丝绳安全圈数 钢丝绳润滑与干涉 钢丝绳缺陷 钢丝绳直径磨损 钢丝绳断丝数 滑轮缺陷 滑轮防脱槽装置 制动器设置 制动器零部件缺陷 制动轮与摩擦片 制动器调整 制动轮缺陷 减速器连接与固定 减速器工作状况 开式齿轮啮合与缺损 车轮缺陷 联轴器及其工作状况 环链状况 卷筒缺陷 导绳器工作状况 序号 桥（门）式起重机定期自检表(续表) GDAQ209010905-1 项 目 检 查 内 容 检 查 结 果 结 论 六 电气 电气设备及电器元件 线路绝缘电阻 总电源回路的短路保护 零位保护 总电源开关 馈电装置 过流保护 失压保护 超速保护 起重电磁铁电源 便携式控制装置 照明 信号 电气设备的接地 七 安全装置有 效性与防护 高度限位器 行程限位器 起重量限制器 金属结构的接地 防风装置 缓冲器和端部止挡 扫轨板 防倾翻安全钩 紧急断电开关 通道口联锁保护 空载试验 滑线防护板 防护罩 九 其他 额定载荷试验 八 试验 自检结论 检查人员 (签名) 项目技术负责人(签名)： ×××施工 单位技术负 专职设备管理人员(签 名): 专职安全员(签名)： 年 月 日 注：本表由使用单位填写，定期检查每月不少于一次。 其他人员(签名): （项目章）
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：32.5 KB 时间：2025-12-16 价格：¥2.00
) 桥（门）式起重机安装自检表 GDAQ209010807 使用单位 安装单位 工程名称 工程地址 类别型号 出厂日期 产权单位 制造单位 (许可证号： 告知受理 号 设备编号 备案编号 出场编号 安装位置 性能参数 额定起重量: kg；跨 度: m 起升高度： 起升速度: m/min；运行速度: m；悬臂长度: m；工作级别： 9.《起重机械安全规程 第1部分：总则》GB 6067.1—2010； m/min；(小车)； m/min(大车) 设备状态 检查时的起升高度: m；检查时的悬臂长度: m 项不合 格； 检查依据 1.《通用桥式起重机》GB/T 14405—1993； 2.《通用门式起重机》GB/T 14406—1993； 3.《电动单梁起重机》JB/T 1306—2008； 4.《电动悬挂起重机》JB/T 2603—2008： 5.《电动葫芦桥式起重机》JB/T 3695—2008； 6.《电动葫芦门式起重机》JB/T 5663—2008； 7.《起重设备安装工程施工及验收规范》GB 50278—2010； 8.《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》GB/T 10183—2005； 10.《起重机设计规范》GB/T 3811—2008； 11.《建筑机械使用安全技术规程》JGJ 33—2001； 12.《施工现场机械设备检查技术规程》JGJ 160—2008 检查情况 汇 总 检查项目共计86项： 保证项目共25项，第 项不合格,共 （公章） 年 月 日 年 月 日 项不合格 检查结论 一般项目共61项，第 项不合格,共 备 注 保证项目（序号带“★”的项目）全部合格，一般项目中不合格项目数不超过5项，此设备自 检 结论方为“合格” 自检人员 (安装单位 专业技术人 员) 安装 单位 （签名） 序 号 ★1 3 5 6 7 8 9 桥（门）式起重机安装自检表(续表一) GDAQ209010807-1 项类 项目编号 检 查 内 容 及 要 求 检查结果 结 论 起重机主要受力构件(主梁、端梁、平衡梁、支腿 、小车架等)应无裂纹、无永久变形；主要受力构件 母材不应出现严重锈蚀或磨损 1.1.3 走台通道 走台上通道的宽度应不小于500mm，走台上方的净 空高度应不小于1800mm。走台应能承受3kN移动的集 中 载荷而不产生永久变形。走台板面应具有防滑性 能 1.1.5 梯子 司机维修及调整时必须经过的通道，应设安全、方 便的梯凳。梯子宜用斜梯，梯、凳面应具有防滑性 能，采用直梯时，当高度大于10m时应在每隔6～8m 处设休息平台，当高度大于5m时，应从2m起装设护 圈 ★2 1.1.2 焊缝质量 主要受力构件焊缝不得有目测可见的裂纹、孔穴、 固体类夹渣、未熔合和未焊透等缺陷 主要受力构件焊缝不得有目测可见的裂纹 1.1 结构 1.1.1 主要受力 构件 4 1.1.4 护栏 在起重机上的以下部位应装设栏杆： (1)用于进行起重机安装、拆卸、试验、维修和保 养的，且高于2m的工作部位； (2)通往离地面高度2m以上的操作室、检修保养部 位 的通道； (3)存在跌落高度大于1m的危险通道及平台 栏杆上部表面的高度应≥1m；栏杆下部应装设踢脚 板，其高度≥0.1m的踢脚板；在踢脚板与手扶栏杆 之间应设有中间栏杆，中间栏杆与踢脚板或手扶栏 杆的距离不得大于0.5m。对净高不超过1.3m的通道, 手扶栏杆的高度可以为0.8m。栏杆上任何一处都应 能承受1kN来自任何方向的载荷而不产生永久变形 1.1.7 钢丝绳 防脱装置 滑轮应设有防止钢丝绳脱出绳槽的装置或结构。在 滑轮罩的侧板和圆弧顶板等处与滑轮体的间隙不宜 超过钢丝绳直径的20% 1.1.6 检修吊笼 采用裸滑线供电的起重机，在司机室对面靠近滑线 的端，应装设检修吊笼 1.1.9 防雨措施 露天工作的起重机,其电气设备应装设防雨罩或采 取 其他防雨措施 1.1.8 防护罩 起重机上外露的、有伤人可能的旋转零部件,如开 式齿轮、联轴器、传动轴等，均应装设防护罩
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：86 KB 时间：2026-01-01 价格：¥2.00
桥（门）式起重机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330608 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发 的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、起重设备安装前，应按下列要求进行检查： （一）设备技术文件应齐全； （二）与使用单位、生产厂家一起，按设备装箱清单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量，且 应符合设计和设备技术文件的要求，并应有出厂合格证书及必要的出厂试验记录； （三）设备应无变形、损伤和锈蚀，其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散 的现象； （四）起重机地面轨道基础、吊车梁和安装预埋件等的坐标位置、标高、跨度和表面的平面度均应符 合设计和安装的要求； （五）通用桥式起重机、壁上起重机、冶金起重机等与建筑物之间相关的最小安全距离应符合标准 GB/T 14405-93 的规定。 三、制动器的调整应符合下列要求： (一)、制动器应开闭灵活，但不得过分松动，制动应平稳可靠； (二)、起升机构的制动器应为额定负荷的 1.25 倍，有特殊要求的为 1.4 倍，在静载下应无打滑现象； (三)、当通用桥式和门式起重机空载时，小车车轮踏面与轨道面之间的最大间隙，电动的不应大于小车基 距或小车轨距的 0.00167 倍；手动的不应大于小车基距或小车轨距的 0.0025 倍。 四、起重机轨道和车档 （一）钢轨铺设前，应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设。 （二）吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线；轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。 （三）轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应大于 10mm；且不应大于吊车梁腹板厚 度的一半。 （四）轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差，对于通用桥式起重机、通用门式起重机和 装卸桥不应大于 5mm；对于梁武悬挂起重机不应大于 3mm。 （五）起重机轨道跨度的允许偏差应符合下列要求： 当起重机轨道跨度小于或等于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差为±3mm； 当起重机轨道跨度大于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差应按下式计算，但最大不应超过±15mm。 （六）轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度： 通用桥式起重机不应大于 1／1000； 通用门式起重机不应大于 3／1000； 每 2m 测一点，全行程内高低差不应大于 10mm。 （七）轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥为±10mm； 梁式悬挂起重机为±5mm。 （八）同一截面内两平行轨道的标高相对差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥不应大于 10mm； 梁式悬挂起重机不应大于 5mm。 两平行轨道的接头位置必须错开，其错开距离不应等于起重机前后车轮的基距。 （九）轨道接头应符合下列要求： 当接头采用对接焊时，焊条应符合钢轨母材的要求，焊接质量应符合电熔焊的有关规定，接头顶面及侧面 焊缝处均应打磨平整光滑； 当接头采用鱼尾板连接时，轨道接头高低差及测向错位不应大于 lmm，间隙不应大于 2mm； 伸缩缝处的间隙应符合设计规定，其允许偏差为±lmm； 用垫板支承的方钢轨道，接头处垫板的宽度（沿轨道长度方向）应比其它处增加一倍。 （十）通用门式起重机和装卸桥同一支腿下两根轨道的轨距允许偏差应为±2mm，其相对标高差不应 大于 1mm。 （十一）当在钢吊车梁上铺钢轨时，钢轨底面应与钢吊车梁顶面贴紧；当有间隙，且其长度超过 200mm 时，应加垫板垫实，垫板长度不应小于 100mm，宽度应大于轨道底面 10～20mm，每组垫板不应超过 3 层， 垫好后应与钢梁焊接固定。 （十二）混凝土吊车梁与轨道之间的混凝土灌浆层或找平层应符合设计规定。 （十三）导轨下用弹性垫板作垫层时，弹性垫板的规格和材质应符合设计规定。 钢轨、钢垫板、弹性垫板、钢垫板必须贴紧； 拧紧螺栓前，若有间隙时，应在弹性垫板下加垫板垫实，垫板的长度和宽度均应比弹性板大 10～20mm。 （十四）方钢和工字钢轨道的横向倾斜度不应大于轨道宽度的 1／100。 （十五）轨道经调整符合要求后，应全面复查各螺栓并应无松动现象。 （十六）轨道上的车档必须在吊装起重机前装好，同一跨端两条轨道上的车档与起重机缓冲器均应接 触。 五、起重机的试运转 (一)、起重机的试运转，除应按本技术交底规定执行外，尚应符合现行国家标准《机械设备安装工程施工及 验收通用规范》的规定。 (二)、对整机抗倾覆稳定性有要求的起重机，应按设备技术文件的要求进行试验；当无具体要求时，应按 现行国家标准《起重机试验规范和程序》的有关规定进行试验。 (三)、起重设备安装完毕，必须经负荷试运转合格办理工程验收手续后，方可投人生产使用。 六、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：45.5 KB 时间：2026-01-08 价格：¥2.00
桥（门）式起重机操作安全技术交底 GDAQ330609 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，操作工人必须取得省级建设主管部门颁 发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、起重机路基和轨道的铺设应符合出厂规定，轨道接地电阻不应大于 4Ω。 三、使用电缆的门式起重机，应设有电缆卷筒，配电箱应设置在轨道中部。 四、用滑线供电的起重机,应在滑线两端标有鲜明的颜色,滑线应设置防护栏杆。 五、轨道应平直，鱼尾板连接螺栓应无松动，轨道和起重机运行范围内应无障碍物，门式起重机应 松开夹轨器。 六、操作室内应垫木板或绝缘板，接通电源后应采用试电笔测试金属结构部分，确认无漏电方可上机， 上、下操纵室应使用专用扶梯。 七、门式、桥式起重机作业前的重点检查项目应符合下列要求： （一）机械结构外观正常，各连接件无松动； （二）钢丝绳外表情况良好，绳卡牢固； （三）各安全限位装置齐全完好。 八、作业前，应进行空载运转，在确认各机构运转正常，制动可靠，各限位开关灵敏有效后，方可 作业。 九、开动前，应先发出音响信号示意，重物提升和下降操作应平稳匀速，在提升大件时不得用快速， 并应拴拉绳防止摆动。 十、吊运易燃、易爆、有害等危险品时，应经安全主管部门批准，并应有相应的安全措施。 十一、重物的吊运路线严禁从人上方通过，亦不得从设备上面通过，空车行走时，吊钩应离地面 2m 以上。 十二、吊起重物后应慢速行驶，行驶中不得突然变速或倒退。两台起重机同时作业时，应保持距离 3～ 5m。 十三、严禁用一台起重机顶推另一台起重机。 十四、起重机行走时，两侧驱动轮应同步，发现偏移应停止作业，调整好后方可继续使用。 十五、作业中，严禁任何人从一台桥式起重机跨越到另一台桥式起重机上去。 十六、操作人员由操纵室进入桥架或进行保养检修时，应有自动断电联锁装置或事先切断电源。 十七、露天作业的门式、桥式起重机，当遇六级及以上大风时，应停止作业 并锁紧夹轨器。 十八、门式、桥式起重机的主梁挠度超过规定值时，必须修复后方可使用。 十九、作业后，门式起重机应停放在停机线上，用夹轨器锁紧，并将吊钩升到上部位置，桥式起重 机应将小车停放在两条轨道中间，吊钩提升到上部位置，吊钩上不得悬挂重物。 二十、作业后，应将控制器拨到零位，切断电源，关闭并锁好操纵室门窗。 二十一、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：36 KB 时间：2026-01-24 价格：¥2.00
0 沥青混凝土大桥老桥拆除合同及安全协议 合同编号： 甲方： 乙方： 根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其它有关法律、行政 法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，甲乙双方就****大桥老桥拆除工程分 包事项协商达成一致，订立本合同。 第一条 工程概况 1、工程名称： ***大桥老桥拆除工程 2、工程地点： ********************* 3、工程范围：桥型：南北两侧共三幅预应力混凝土 T 梁桥梁，中幅为桁架拱桥梁， 桥长约 90m，宽 48m，桥面铺装为沥青混凝土，桥面附属构造物包括人行道、栏杆等 4、主要工作内容：上部结构及附属构造（人行道、路缘石、栏杆和桥面铺装绞缝、T 梁、桁架拱等）；下部结构墩柱、桥台、盖梁拆除；桩基、系梁基础拆除；拆除后破碎、 外运、弃置、场地清理、河道打捞清理及航道恢复等；协助甲方办理本工程承包区域内 桥梁拆除相关手续；拆除后垃圾清运；为实现安全、环保、文明、绿色施工应采取的措 施；航道、海事、建设规划、城管、卫生、市政、交通、环保、公安等部门要求采取的 其他措施；本合同中其他有关乙方工作内容的约定。 第二条 工期要求 1、工期要求：从 201 年 11 月 5 日至 201 年 12 月 5 日止，总日历 33 天， 实际进程日期以甲方通知为准；中间节点工期按甲方要求完成，乙方必须按甲方计划要 求完成全部拆除任务，否则，乙方承担 2000 元/天的违约金。 2、为确保甲方工期要求得以实现，当乙方出现不能按时完工的倾向时，乙方应增 加施工机械、人员投入，保障工期，并承担因自身施工能力不足给甲方造成增加成本费 用。 3、由乙方延误工期或者施工组织不当而造成的水上施工监管维护所增加的费用， 全部由乙方承担。 1 第三条 工程质量 1、乙方应严格按照设计图纸和现行 安全文明施工、拆除工程相关 规范要求进行 施工，以确保工程质量。乙方在拆除工程施工过程中应接受业主、监理的要求及管理， 并为此提供便利条件，验收时做到场地整洁、无垃圾及其他堆放物，运输道路无污染， 航道打捞清理完毕，老桥桥桩清理必须达到航道部门现场验收要求，航道、海事验收合 格，否则不予支付工程款。 2、乙方在施工中应做到堆料整齐，通道、道路卫生，符合现场环境卫生的有关规定， 清理现场达到约定的标准（包括生产、生活临时设施拆除和余土、垃圾清理外运等）做 到工完场清，乙方承担因自身原因没有达到约定要求或违法有关规定造成的损失和罚 款。 第四条 安全施工 乙方应根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《中华 人民共和国水上水下活动通航安全管理规定》、《中华人民共和国内河交通安全管理条 例》及其有关规定组织生产施工，确保工程安全施工，承担因自身原因造成安全事故全 部责任和费用。 第五条 工程价款及支付 1、本合同采用总价包干形式，合同总价* * 整（￥ 元），拆除后废钢筋由乙 方破碎清理，****吨以内的废钢筋归乙方所有，***吨以外部分归甲方所有；以上费用 包含为本工程施工全过程中所有因施工和维护而发生的各项费用之总和，拆除工程费、 间接费、利润、规费、税金、机械机具调遣费、大型机具拆装费，各类施工措施费、完 工清场费、安全措施补助费、生活临建租地费、合同条款规定的保险、政策性文件规定 以及合同包含的所有风险、责任等，合同期内一次包死，不再调整。 2、本合同工程无预付款；乙方完成 T 梁及桁架拱拆除后支付 20 万元；完成墩身、 承台、系梁及钻孔桩清理后，再支付 20 万元；待航道部门、海事部门验收合格签发验 收合格报告后 3 个月内支付尾款；借用甲方水、电或由乙方自身原因引起的相关罚款尾 款支付时一并扣除，用电费用：1.1 元/度，用水：3.5 元/吨；付款时税金按 3.477%由 甲方代扣代缴。 第六条 一般责任与义务 1、甲方职责：
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：47.5 KB 时间：2026-01-24 价格：¥2.00
) 桥（门）式起重机安装自检表 GDAQ209010807 使用单位 安装单位 工程名称 工程地址 类别型号 出厂日期 产权单位 制造单位 (许可证号： 告知受理 号 设备编号 备案编号 出场编号 安装位置 性能参数 额定起重量: kg；跨 度: m 起升高度： 起升速度: m/min；运行速度: m；悬臂长度: m；工作级别： 9.《起重机械安全规程 第1部分：总则》GB 6067.1—2010； m/min；(小车)； m/min(大车) 设备状态 检查时的起升高度: m；检查时的悬臂长度: m 项不合 格； 检查依据 1.《通用桥式起重机》GB/T 14405—1993； 2.《通用门式起重机》GB/T 14406—1993； 3.《电动单梁起重机》JB/T 1306—2008； 4.《电动悬挂起重机》JB/T 2603—2008： 5.《电动葫芦桥式起重机》JB/T 3695—2008； 6.《电动葫芦门式起重机》JB/T 5663—2008； 7.《起重设备安装工程施工及验收规范》GB 50278—2010； 8.《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》GB/T 10183—2005； 10.《起重机设计规范》GB/T 3811—2008； 11.《建筑机械使用安全技术规程》JGJ 33—2001； 12.《施工现场机械设备检查技术规程》JGJ 160—2008 检查情况 汇 总 检查项目共计86项： 保证项目共25项，第 项不合格,共 （公章） 年 月 日 年 月 日 项不合格 检查结论 一般项目共61项，第 项不合格,共 备 注 保证项目（序号带“★”的项目）全部合格，一般项目中不合格项目数不超过5项，此设备自 检 结论方为“合格” 自检人员 (安装单位 专业技术人 员) 安装 单位 （签名） 序 号 ★1 3 5 6 7 8 9 桥（门）式起重机安装自检表(续表一) GDAQ209010807-1 项类 项目编号 检 查 内 容 及 要 求 检查结果 结 论 起重机主要受力构件(主梁、端梁、平衡梁、支腿 、小车架等)应无裂纹、无永久变形；主要受力构件 母材不应出现严重锈蚀或磨损 1.1.3 走台通道 走台上通道的宽度应不小于500mm，走台上方的净 空高度应不小于1800mm。走台应能承受3kN移动的集 中 载荷而不产生永久变形。走台板面应具有防滑性 能 1.1.5 梯子 司机维修及调整时必须经过的通道，应设安全、方 便的梯凳。梯子宜用斜梯，梯、凳面应具有防滑性 能，采用直梯时，当高度大于10m时应在每隔6～8m 处设休息平台，当高度大于5m时，应从2m起装设护 圈 ★2 1.1.2 焊缝质量 主要受力构件焊缝不得有目测可见的裂纹、孔穴、 固体类夹渣、未熔合和未焊透等缺陷 主要受力构件焊缝不得有目测可见的裂纹 1.1 结构 1.1.1 主要受力 构件 4 1.1.4 护栏 在起重机上的以下部位应装设栏杆： (1)用于进行起重机安装、拆卸、试验、维修和保 养的，且高于2m的工作部位； (2)通往离地面高度2m以上的操作室、检修保养部 位 的通道； (3)存在跌落高度大于1m的危险通道及平台 栏杆上部表面的高度应≥1m；栏杆下部应装设踢脚 板，其高度≥0.1m的踢脚板；在踢脚板与手扶栏杆 之间应设有中间栏杆，中间栏杆与踢脚板或手扶栏 杆的距离不得大于0.5m。对净高不超过1.3m的通道, 手扶栏杆的高度可以为0.8m。栏杆上任何一处都应 能承受1kN来自任何方向的载荷而不产生永久变形 1.1.7 钢丝绳 防脱装置 滑轮应设有防止钢丝绳脱出绳槽的装置或结构。在 滑轮罩的侧板和圆弧顶板等处与滑轮体的间隙不宜 超过钢丝绳直径的20% 1.1.6 检修吊笼 采用裸滑线供电的起重机，在司机室对面靠近滑线 的端，应装设检修吊笼 1.1.9 防雨措施 露天工作的起重机,其电气设备应装设防雨罩或采 取 其他防雨措施 1.1.8 防护罩 起重机上外露的、有伤人可能的旋转零部件,如开 式齿轮、联轴器、传动轴等，均应装设防护罩
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：86 KB 时间：2026-01-30 价格：¥2.00
桥（门）式起重机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330608 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发 的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、起重设备安装前，应按下列要求进行检查： （一）设备技术文件应齐全； （二）与使用单位、生产厂家一起，按设备装箱清单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量，且 应符合设计和设备技术文件的要求，并应有出厂合格证书及必要的出厂试验记录； （三）设备应无变形、损伤和锈蚀，其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散 的现象； （四）起重机地面轨道基础、吊车梁和安装预埋件等的坐标位置、标高、跨度和表面的平面度均应符 合设计和安装的要求； （五）通用桥式起重机、壁上起重机、冶金起重机等与建筑物之间相关的最小安全距离应符合标准 GB/T 14405-93 的规定。 三、制动器的调整应符合下列要求： (一)、制动器应开闭灵活，但不得过分松动，制动应平稳可靠； (二)、起升机构的制动器应为额定负荷的 1.25 倍，有特殊要求的为 1.4 倍，在静载下应无打滑现象； (三)、当通用桥式和门式起重机空载时，小车车轮踏面与轨道面之间的最大间隙，电动的不应大于小车基 距或小车轨距的 0.00167 倍；手动的不应大于小车基距或小车轨距的 0.0025 倍。 四、起重机轨道和车档 （一）钢轨铺设前，应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设。 （二）吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线；轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。 （三）轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应大于 10mm；且不应大于吊车梁腹板厚 度的一半。 （四）轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差，对于通用桥式起重机、通用门式起重机和 装卸桥不应大于 5mm；对于梁武悬挂起重机不应大于 3mm。 （五）起重机轨道跨度的允许偏差应符合下列要求： 当起重机轨道跨度小于或等于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差为±3mm； 当起重机轨道跨度大于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差应按下式计算，但最大不应超过±15mm。 （六）轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度： 通用桥式起重机不应大于 1／1000； 通用门式起重机不应大于 3／1000； 每 2m 测一点，全行程内高低差不应大于 10mm。 （七）轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥为±10mm； 梁式悬挂起重机为±5mm。 （八）同一截面内两平行轨道的标高相对差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥不应大于 10mm； 梁式悬挂起重机不应大于 5mm。 两平行轨道的接头位置必须错开，其错开距离不应等于起重机前后车轮的基距。 （九）轨道接头应符合下列要求： 当接头采用对接焊时，焊条应符合钢轨母材的要求，焊接质量应符合电熔焊的有关规定，接头顶面及侧面 焊缝处均应打磨平整光滑； 当接头采用鱼尾板连接时，轨道接头高低差及测向错位不应大于 lmm，间隙不应大于 2mm； 伸缩缝处的间隙应符合设计规定，其允许偏差为±lmm； 用垫板支承的方钢轨道，接头处垫板的宽度（沿轨道长度方向）应比其它处增加一倍。 （十）通用门式起重机和装卸桥同一支腿下两根轨道的轨距允许偏差应为±2mm，其相对标高差不应 大于 1mm。 （十一）当在钢吊车梁上铺钢轨时，钢轨底面应与钢吊车梁顶面贴紧；当有间隙，且其长度超过 200mm 时，应加垫板垫实，垫板长度不应小于 100mm，宽度应大于轨道底面 10～20mm，每组垫板不应超过 3 层， 垫好后应与钢梁焊接固定。 （十二）混凝土吊车梁与轨道之间的混凝土灌浆层或找平层应符合设计规定。 （十三）导轨下用弹性垫板作垫层时，弹性垫板的规格和材质应符合设计规定。 钢轨、钢垫板、弹性垫板、钢垫板必须贴紧； 拧紧螺栓前，若有间隙时，应在弹性垫板下加垫板垫实，垫板的长度和宽度均应比弹性板大 10～20mm。 （十四）方钢和工字钢轨道的横向倾斜度不应大于轨道宽度的 1／100。 （十五）轨道经调整符合要求后，应全面复查各螺栓并应无松动现象。 （十六）轨道上的车档必须在吊装起重机前装好，同一跨端两条轨道上的车档与起重机缓冲器均应接 触。 五、起重机的试运转 (一)、起重机的试运转，除应按本技术交底规定执行外，尚应符合现行国家标准《机械设备安装工程施工及 验收通用规范》的规定。 (二)、对整机抗倾覆稳定性有要求的起重机，应按设备技术文件的要求进行试验；当无具体要求时，应按 现行国家标准《起重机试验规范和程序》的有关规定进行试验。 (三)、起重设备安装完毕，必须经负荷试运转合格办理工程验收手续后，方可投人生产使用。 六、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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检 测 日 期： 工 程 地 址： ××市××号 使 用 单 位： 检 测 单 位： 桥(门)式起重机检验报告 备 案 编 号： 告知受理号： 工 程 名 称： XXXX工程名称 编号: GDAQ21314 检查技术规程》JGJ 160—2008等标准和规程，建立设备定期维修保养、交接班等管理制度和工作记录； 保证项目全部合格,一般项目中不合格项目数不超过5项,且与上两次的检验报告综合比较,如果重复一次 出现不合格的项目数不超过3项,重复两次出现不合格的项目数不超过1项,则检验结论判定为合格,否则检验 结论判定为不合格。 八、起重机检验结论判定为合格时,一般项目中的不合格项目经有关单位整改并提供整改报告,或使用 单位采取相关安全措施并在整改报告上签署监护使用意见后，可投入使用。 九、设备使用单位应严格按照《建筑机械使用安全技术规程》JGJ 33—2001、《施工现场机械设备 五、受检单位如对检验报告有异议，应在报告发出后15天内，以书面形式向检测单位提出。 六、检验结果栏中有检验数据要求时应填写实测数据；无数据要求的可根据检验情况填写明确的定性 词，如“符合要求”、“动作正常”等；对没有或可不需要的检验项目，则在结果栏中标注“不适用”。 七、检验判定规则： 检测项目共计86项,打“★”号标记的项目为保证项目,共25项；无“★”号标记的项目为一般项目,共61项。 每项中各条款的内容经检验后均符合要求则评定该项合格，否则评定该项不合格。 一、本报告书适用于桥式和门式起重机(包括通用桥式起重机、通用门式起重机、电动单梁起重机、电动 悬挂起重机、电动葫芦桥式起重机、电动葫芦门式起重机等)的安装检验。 二、本报告书应由计算机打印，涂改、换页无效。 三、本报告书一式四份，由检验评定单位、监督机构、使用单位和委托单位分别保存,保存期为3年。 四、本报告书无主检、校核、审核和批准人员签字无效，未盖检测报告专用章或检测单位名称与检测 报告专用章名称不符者无效。 注 意 事 项 GDAQ21314-1
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消烟除尘车岗位安全操作规程 1.出焦前将消烟车开到即将出炉的炭化室上对位。 2.人工打开消烟孔盖。 3.通知上升管工关闭桥管翻板，然后使导套下降到位，然后开 启水泵，再启动风机。 4.开始装煤时，在机侧吸口处提前点火。 5.装煤结束，推焦车对上炉门后，提起升降套筒，关严消烟孔盖， 严禁冒烟冒火。 6.消烟完成后，先停风机电机，必须保证整个系统内无烟尘， 后停水泵。 7.将消烟车开到下一出炉号。
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桥 梁 建 设 应 急 预 案 编 制： **** 审 核： **** 审 批： **** ****局集团有限公司 ****高速公路****合同段项目经理部 2007 年 10 月 桥梁建设应急预案 针对桥梁施工建设过程中可能出现的材料供应因难，机械设备突发性出现故 障，出现钻孔桩堵管、坍孔，增加对这些事件应付能力，特制订本预案。 一、应急领导小组人员名单 组 长： 副组长：**** **** **** 组 员： 二、应急领导小组办公地点： 应急办公室设在项目部技术科。 电话： 三、应急措施 （一）材料供应出现困难 1、根据市场分析，即将出现材料供应困难时，由****宣布启动应急预案， 由****根据工程进度计划计算材料需要数量，由****启用合格供应商，进行材料 储备，****责在场外提供材料材料储备场地，****负责资金筹措。 2、应急小组召开会议，判断材料供应困难的时间，在合同允许范围内调整 工程计划，减少这期间的材料消耗量。 3、由****、****根据调查，扩展合格供应商范围，增加新的材源，监测市 场变化。 4、由****做材料进场检验，确保材料进场合格。 5、其他人员为机动人员。 （二）机械设备突发性故障 1、平时做好易损件的储备，由****定期不定期检查易损件的储备情况。 2、浇筑混凝土等关键工序出机械故障时，自动启动应急预案，由****友、**** 负责人员、机械调动。 （三）钻孔桩堵管 1、现场人员立即通知****、****、****赶赴现场调查堵管的情况，并向应 急小组汇报，由****负责做好处理方案。 2、****做商品砼的监测。
分类：事故与应急 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：29 KB 时间：2026-02-11 价格：¥2.00
安全标准化内部评定实施计划 1、评定目的： 为判断公司安全标准化管理体系的符合性、适用性和有效性，实现管理体系的有效 运行、不断完善和持续改进，并顺利通过外部考评。 2、评定依据： 1) 冶金等工贸企业安全生产标准化评定标准； 2）公司标准化体系文件； 3) 相关法律法规及其他要求。 3、评定覆盖范围： 涉及公司的所有部门和全部现场。 4、评定时间： 2021 年 8 月 21 日—— 2021 年 8 月 24 日 首次会议时间： 2021 年 8 月 21 日 9 时 30 分 末次会议时间： 2021 年 8 月 24 日 14 时 30 分 5、现场评定期间请被评定方有关人员参加下列活动： 首、末次会议：总经理、各部门负责人及与本次评定有关的管理人员参加。 评定活动：与本次评定有关的管理人员均在本岗位。 6、自评日程安排： 日 期 时 间 部门/人员 内容 2021 年 8 月 21 日 9 时 30 分—10 时 总经理、各部门负责 人、评审组人员 首次会议 2021 年 8 月 21 日 10 时—16 时 30 分 评审组人员 要素 1—5 要素 8—13 2021 年 8 月 22 日 9 时 0 分—16 时 评审组人员 要素 6、7 2021 年 8 月 23 日 9 时— 17 时 评审组人员 自评组资料整理 2021 年 8 月 24 日 14 时 13 分—17 时 总经理、各部门负责 人、评审人员 未次会议 编制：安全管理员签名 批准： 副总或总经理签名 日期：2021 年 8 月 16 日
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序号 桥（门）式起重机定期自检表 GDAQ209010905 出厂编号 自 编 号 使用单位 备案编号 规格型号 项 目 检 查 内 容 检 查 结 果 结 论 安装位置 上次自检日期 使用登记牌有效期 一 资料 使用相关资料 危险部位安全标志 二 作业环境及 外观 有害环境安全防护措施 金属结构连接 三 金属结构 金属结构状况 主梁上拱度和上翘度 司机室必备设施和门锁 跨度偏差 司机室结构安全性及固定 轨道固定状况 四 轨道 大车轨距偏差 轨道缺陷及运行状况 五 主要零部件 与机构 吊钩缺陷和危险断面磨损 吊钩开口度增加量 钢丝绳选用、安装及绳端固定 钢丝绳安全圈数 钢丝绳润滑与干涉 钢丝绳缺陷 钢丝绳直径磨损 钢丝绳断丝数 滑轮缺陷 滑轮防脱槽装置 制动器设置 制动器零部件缺陷 制动轮与摩擦片 制动器调整 制动轮缺陷 减速器连接与固定 减速器工作状况 开式齿轮啮合与缺损 车轮缺陷 联轴器及其工作状况 环链状况 卷筒缺陷 导绳器工作状况 序号 桥（门）式起重机定期自检表(续表) GDAQ209010905-1 项 目 检 查 内 容 检 查 结 果 结 论 六 电气 电气设备及电器元件 线路绝缘电阻 总电源回路的短路保护 零位保护 总电源开关 馈电装置 过流保护 失压保护 超速保护 起重电磁铁电源 便携式控制装置 照明 信号 电气设备的接地 七 安全装置有 效性与防护 高度限位器 行程限位器 起重量限制器 金属结构的接地 防风装置 缓冲器和端部止挡 扫轨板 防倾翻安全钩 紧急断电开关 通道口联锁保护 空载试验 滑线防护板 防护罩 九 其他 额定载荷试验 八 试验 自检结论 检查人员 (签名) 项目技术负责人(签名)： ×××施工 单位技术负 专职设备管理人员(签 名): 专职安全员(签名)： 年 月 日 注：本表由使用单位填写，定期检查每月不少于一次。 其他人员(签名): （项目章）
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：32.5 KB 时间：2026-02-14 价格：¥2.00
成都防腐厂生产经营基础材料 总公司工业处： 根据 2 月 16 日通知的要求，现将我厂生产经营的基础 材料作如下汇报： 一、 主要产品简介及工艺流程 1、主要产品简介 ⑴防腐枕木：由枕木加压浸注处理而成，包括防腐普枕、 防腐岔枕、防腐桥枕及护木、专用小轨枕等品种。产品经铁 道部产品质量监督中心铁道建筑检验站检测，各项性能指标 均达到或优于国家标准 GB9221-88《防腐木枕》要求，是正 线铁路、专用线和专用铁路的最佳选择。2003 年实际产量为 23855 立方米，生产能力为 7 万立方米。 ⑵阻燃制品： ①阻燃木材：采用加压浸注高浓度的高效阻燃剂而成， 燃烧性能达到 GB8624 规定的 B1 级，品种包括门框料、门 扇料、龙骨料、各种木线条等。适用于木质防火门制造、建 筑及车辆和船舶内部装饰装修等。2003 年实际产量 1038 立 方米，生产能力为 2000 立方米。 ②木质防火门：使用阻燃木材作骨架，内填高级轻质耐 火材料，外表采用胶合板、PVC 浮雕板或其它装饰板，外观 美观，质感舒适，装饰性能良好。甲、乙、丙级木质防火门 经国家防火建筑材料质量监督检验中心和国家固定灭火系 统和耐火构件质量监督检验测中心检测和抽检，均达到国家 标准 GB14101-93《木质防火门通用技术条件》。除按系列规 格生产制造外，同时可进行各种特殊尺寸的设计、加工业务。 适用于各类高层建筑、高级宾馆、饭店、公共建筑、一二类 建筑的消防前室、防火分区隔断、楼梯通道、七层以上的多 层住宅建筑等必须设置防火门的场所。2003 年实际产量 24795 平方米，生产能力为 20000 平方米。 ③钢质防火卷帘：包括复合型钢质防火卷帘、汽雾式钢 质防火卷帘、带逃生门的汽雾式钢质防火卷、侧向式复合钢 质防火卷帘等品种。主要由门体、传动系统和电控系统三部 分组成，其中门体帘板采用镀锌钢带（也可用冷轧钢带或彩 色钢带）精心加工制成。产品经国家防火建筑材料质量监督 检验中心检测，各项性能均达到或优于国标 GB14102-93 《钢质防火卷帘通用技术条件》要求。可广泛适用于宾馆、 饭店、商场、机场、车站、银行、仓库、工厂等安全疏散通 道和大空间的防火分区，具有防火、防烟、防风、隔热等多 种功能。2003 年实际产量 13288 平方米，生产能力为 20000 平方米。 ④阻燃胶合板：采用普通胶合板（或细木工板等木质人 造板）经加压浸注高效阻燃剂而成，外观与普通胶合板无异， 含水率 10%~18%，油漆性能好，燃烧性能达到 GB8624 规
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：165 KB 时间：2026-02-18 价格：¥2.00
桥（门）式起重机操作安全技术交底 GDAQ330609 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，操作工人必须取得省级建设主管部门颁 发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、起重机路基和轨道的铺设应符合出厂规定，轨道接地电阻不应大于 4Ω。 三、使用电缆的门式起重机，应设有电缆卷筒，配电箱应设置在轨道中部。 四、用滑线供电的起重机,应在滑线两端标有鲜明的颜色,滑线应设置防护栏杆。 五、轨道应平直，鱼尾板连接螺栓应无松动，轨道和起重机运行范围内应无障碍物，门式起重机应 松开夹轨器。 六、操作室内应垫木板或绝缘板，接通电源后应采用试电笔测试金属结构部分，确认无漏电方可上机， 上、下操纵室应使用专用扶梯。 七、门式、桥式起重机作业前的重点检查项目应符合下列要求： （一）机械结构外观正常，各连接件无松动； （二）钢丝绳外表情况良好，绳卡牢固； （三）各安全限位装置齐全完好。 八、作业前，应进行空载运转，在确认各机构运转正常，制动可靠，各限位开关灵敏有效后，方可 作业。 九、开动前，应先发出音响信号示意，重物提升和下降操作应平稳匀速，在提升大件时不得用快速， 并应拴拉绳防止摆动。 十、吊运易燃、易爆、有害等危险品时，应经安全主管部门批准，并应有相应的安全措施。 十一、重物的吊运路线严禁从人上方通过，亦不得从设备上面通过，空车行走时，吊钩应离地面 2m 以上。 十二、吊起重物后应慢速行驶，行驶中不得突然变速或倒退。两台起重机同时作业时，应保持距离 3～ 5m。 十三、严禁用一台起重机顶推另一台起重机。 十四、起重机行走时，两侧驱动轮应同步，发现偏移应停止作业，调整好后方可继续使用。 十五、作业中，严禁任何人从一台桥式起重机跨越到另一台桥式起重机上去。 十六、操作人员由操纵室进入桥架或进行保养检修时，应有自动断电联锁装置或事先切断电源。 十七、露天作业的门式、桥式起重机，当遇六级及以上大风时，应停止作业 并锁紧夹轨器。 十八、门式、桥式起重机的主梁挠度超过规定值时，必须修复后方可使用。 十九、作业后，门式起重机应停放在停机线上，用夹轨器锁紧，并将吊钩升到上部位置，桥式起重 机应将小车停放在两条轨道中间，吊钩提升到上部位置，吊钩上不得悬挂重物。 二十、作业后，应将控制器拨到零位，切断电源，关闭并锁好操纵室门窗。 二十一、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：37.5 KB 时间：2026-02-25 价格：¥2.00