13 试运行质量管理

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试运行质量管理
依据标准：
《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001
《电梯工程施工质量验收规范》GB50310-2002
1、范围
本工艺标准适用于额定载重量 5000kg 及额定速度 3m/s 及以下各类国产曳引驱动电梯安装试
运行工程。
2、施工准备
2.1 设备要求：
设备及其附属装置应有出厂合格证明。经全面检查，确认符合要求后，方可进行试运转。
2.2 主要机具：
摇表、万用表、直流电流表、卡钳表、转速表、温度计、对讲机、砣块等。
2.3 作业条件：
2.3.1 电梯安装完毕，各部件安装合格（开慢车后安装的部件除外）。
2.3.2 机房、井道、轿厢各部位清理完毕。
2.3.3 各安全开关、厅门锁功能正常。
2.3.4 油压缓冲器按要求加油。
3、操作工艺
3.1 有说明书按说明书要求进行，一般按以下步骤进行：
准备工作→电气线路动作试验→曳引电机空载试验→慢速负荷试验→快速负荷试验→自动门
调整→平层调整
3.2 准备工作：
3.2.1 对全部机械电气设备进行清洁、吹尘，检查各部位的螺栓、垫圈、弹簧垫、双螺母是
否齐备、紧固，销钉开尾合适。检查设备，元件完好无损，电气接点接触可靠，如有问题及时解
决。
3.2.2 全部机械设备的润滑系统，均应按规定加好润滑油。曳引机齿轮箱冲洗干净，加好齿
轮油。
3.2.3 油压缓冲器按规定加好液压或机油。
3.2.4 检查厅门的机锁、电锁及各安全开关是否功能正常，安全可靠。
3.3 电气动作试验：
3.3.1 检查全部电气设备的安装及接线应正确无误，接线牢固。
3.3.2 摇测电气设备的绝缘电阻值不应小于 0.5MΩ，并做记录。
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3.3.3 按要求上好保险丝，并对时间继电器，热保元件等需要调整部件进行检查调整。
3.3.4 摘掉至电机及抱闸的电气线路，使它们暂时不能动作。
3.3.5 在轿厢操纵盘上按步骤操作选层按钮、开头门按钮等，并手动模拟各种开关相应的动
作，对电气系统进行如下检查：
3.3.5.1 信号系统：检查指示是否正确，光响是否正常。
3.3.5.2 控制及运行系统：通过观察控制屏上继电器及接触器的动作，检查电梯的选层、定
向、换速、截车、平层等各种性能是否正确；门锁、安全开关、限位开关等在系统中的作用；继
电器、接触器、本身机械、电气联锁是否正常；同时还检查电梯运行的起动、制动、换速的延时
是否符合要求；以及屏上各种电气元件运行是否可靠、正常，有无不正常的振动、噪音、过热、
粘接等现象。对于设有消防员控制及多台程序控制的电梯，还要检查其动作是否正确。
3.6 曳引电机空载试运转：
3.6.1 将电梯曳引绳从曳引轮上摘上，恢复电气动作试验时摘除的电机及抱闸线路。
3.6.2 单独给抱闸线圈送电，检查闸瓦间隙、弹簧力度、动作灵活程度胶磁铁行程是否符合
要求，有无不正常震动及声响，并进行必要的调整，使其符合要求，同时检查线圈温度，应小于 60
℃。
3.6.3 摘去曳引机连轴器的连接螺栓，使电机可单独进行转动。
3.6.4 用手盘动电机使其旋转，如无卡阻及声响正常时，启动电机使之慢速运行，检查各部
件运行情况及电机轴承温升情况。若有问题，随时停车处理。如运行正常，试 5 分钟后改为快速
运行，并对各部运行及温度情况继续进行检查，轴承温度的要求为：油杯滚滚不超过 75℃，滚动
轴承不应超过 85℃。若是直流电梯，应检查直流电机电刷。接触是否良好，位置是否正确，并观
察电机转向应与运行方向一致。情况正常，半小时后试运行结束。试车时，要对电机空载电流进
行测量，应符合要求。
3.6.5 连接好联轴器、手动盘车，检查曳引机旋转情况，如情况正常，将曳引机盘根压盖松
开，启动曳引机，使其慢速运行，检查各部运行情况。注意盘根处，应有油出现，曳引机的油温
度不得超过 80℃，轴承温度要求同上，如无异常五分钟后改为快速运行，并继续对曳引机及其它
部位进行检查。情况正常时，半小时后试运转结束。在试运转的同时逐渐压紧盘根压盖，使其松
紧适中，以每分钟 3～4 滴油为宜（调整压盖时，应注意盖与轴的周围间隙应一致）。试车中对电
流进行检测。
3.7 慢速负荷试车：
3.7.1 将曳引绳复位。
3.7.2 在轿厢盘车或慢行的同时，对梯井内各部位进行检查，主要有：开门刀与各层门地坎
间隙；各层门锁轮与轿厢地坎间隙；平层器与各层铁板间隙；限位开关、越程开头等与碰铁之间
位置关系；轿厢上、下坎两侧端点与井壁间隙；轿厢与中线盒间隙；随线、选层器钢带、限速器
钢丝绳等与井道各部件距离。
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对以上各项的安装位置、间隙、机械动作要进行检查，对不符合要求的应及时进行调整。同
时在机房内对选层器上各电气接点位置进行检查调整。使其符合要求。慢车运行正常，厅门关好，
门锁可靠，方可快车行驶。
3.8 快速负荷试车：
开慢车将轿厢停于中间楼层，轿内不载入，按照操作要求，在机房控制屏处手动模拟开车。
先单层，后多层，上下往返数次（暂不到上、下端站）。如无问题，试车人员进入轿厢，进行实
际操作。试车中对电梯的信号系统、控制系数、驱动系统进行测试、调整，使之全部正常，对电
梯的起动、加速、换速、制动、平层及强迫缓速开头、限位开关、极限开头、安全开关等的位置
进行精确的调整，应动作准确、安全、可靠。外呼按钮、指令按钮均起作用，同时试车人员在机
房内对曳引装置、电机（及其电流）、抱闸等进行进一步检查。各项规定试测合格，电梯各项性
能符合要求，则电梯快速试验即告结束。
3.9 自动门的调整（直流电机驱动）：
3.9.1 调整门杠杆，应使门关好后，其两壁所成角度小于 180°，以便必要时，人能在轿厢
内将门扒开。
3.9.2 用手盘时，调整控制门速行程开关的位置。
3.9.3 通电进行开门、关门，调整门机电阻使开关门的速度合符要求。开门时间一般调整在
2.5～3s 左右。关门时间一般调整在 3～3.5s 左右。
3.9.4 安全触板应功能可靠。
3.10 平层的调整：
3.10.1 轿厢内半载，调整好抱闸松紧度。
3.10.2 快速上下运行至各层，记录平层偏差值，综合分析，调整选层器（调整截车距离）
及调整遮磁板，使平层偏差在规定范围内。
3.10.3 轿厢在最底层平层位置。轿厢内加 80%的额定负载，轿底满载开关动作。
3.10.4 轿厢在最底层平层位置，轿内加 110%的额定负勒，轿底超载开关动作，操纵盘上灯亮，
蜂鸣器响，且门不关。
试运行完毕，要填写试运行测试记录表。
4、质量标准
主控项目
4.1 安全保护验收必须符合下列规定:
1 必须检查以下安全装置或功能:
1)断相、错相保护装置或功能
当控制柜三相电源中任何一相断开或任何二相错接时，断相、错相保护装置或功能应使电梯
不发生危险故障。