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安全管理资料-河南省公路安全生产检查表

河南省公路安全生产检查表 项目 检查内容 检查方法 检查依据 1.政府及行业主管部门安全生产工 作文件贯彻落实情况。 查看文件资料 2.政府及行业主管部门安全生产会 议精神贯彻落实情况。 查看文件资料 3.按要求及时上报安全生产信息、 工作总结材料。 查看文件资料 一、 贯彻 落实 上级 安全 生产 工作 部署 4.重点时段安全生产检查情况。 查看文件资料 1.落实“党政同责”要求。 查看文件资料 《安全生产法》 2.落实安全生产“一岗双责”,所有 领导班子成员对分管范围内安全生 产工作承担相应职责。 查看文件资料 《安全生产法》 3.落实安全生产组织领导机构,成 立安全生产委员会,由一把手担任 主任。 查看文件资料 《安全生产法》 4.落实安全管理力量,依法设置安 全生产管理机构,配齐配强安全管 理人员。 查看文件资料 《安全生产法》 二、 健全 安全 生产 责任 体系 5.落实安全生产报告制度,定期召 开安全专题分析会。 查看报告 1.建立、健全本单位安全生产责任 制,明确各岗位的责任人员、责任 范围和考核标准等内容。 查看签订安全生产责 任状 2.逐级签订安全生产责任状,把安 全生产工作情况列入考核内容 查看签订安全生产责 任状 《安全生产法》 三、 安全 生产 责任 制 3.责任状内容详实、明确符合实际。 查看签订安全生产责 任状

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安全管理资料-2回填土工程安全技术交底GDAQ330102

回填土工程安全技术交底 GDAQ330102 施工单位: 工程名称 分部分项 工  程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,特种作业人员必须持证上岗。 二、装载机作业范围不得有人平土。 三、打夯机工作前,应检查电源线是否有缺陷和漏电,机械运转是否正常,机械是否装置漏电开关保护, 并做到“一机、一闸、一漏、一箱”的规定,机械不准带病运转,操作人员应戴绝缘手套。 四、基坑(槽)的支撑,应按回填的速度,按施工组织设计要求及时依次拆除,即填土时应从深到浅分层 进行,填好一层拆除一层,不能事先将支撑拆掉。 五、推土机填沟作业驶进边坡时,铲刀不得越出边缘,后退时,应先换档,方可提升铲刀进行倒车。 六、推土机在深沟、基坑或陡坡地区作业时,应有专人指挥,其垂直边坡高度不应大于 2m。 七、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。

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分部(分项)工程安全技术交底GDAQ20402

分部(分项)工程安全技术交底 GDAQ20402 施工单位: 工种 安 全 技 术 交 底 内 容 工程名称 分部分项工程 接受人(全员)签字: 交底人签字: 日 期:

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分部(分项)工程安全技术交底汇总表GDAQ20403

填表人(签名): 年 月 日 施工单位: 广东省电白建筑工程总公司 交底交底日期 打桩班 序 号 分部(分项)工程 安全技术交底名称 接受交底 班 组 备 注 分部(分项)工程安全技术交底汇总表 GDAQ20403 工程名称: 江门市民兵综合训练项目—生活区

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Excel 文件大小:22.5 KB 时间:2025-12-18 价格:¥2.00

安全员全套资料-分部(分项)工程安全技术交底制度

分部(分项)工程安全技术交底制度 为使每一个施工班组成员对即将施工的分部(分项)工 程的安全技术及安全重点都十分清晰,从而加强安全生产意 识,保证施工的正常进行,特制定本交底制度。 1、 每分部(分项)工程施工前,施工员、质安员必须 亲自组织施工班组对该项工作任务的安全重点、安全技术要 求及安全操作规程等进行详尽的书面交底。 2、 接受交底人必须认真学习安全技术交底的内容、重 点及要求并严格执行。 3、 交底人和接受交底人都必须在交底单上签字,不得 代签。 贵州建工集团第建筑工程公司 项目部 年月日

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安全员全套资料-给排水安装工程技术交底

给排水安装工程技术交底 工程名称 施工员 作业班组 施工部位 质监员 班组负责人 一、 交底内容: ⑴、排水系统:主要采用 PVC 塑料管道,安装时采用上封下通的施 工方法,防止杂物落入管内,以保证排水管不被堵塞。灌水试验时应用“堵 球”新工艺,即用可充气的橡皮球,从排水管上方送入管内,分区段控 制试压高度,向球内充气,使之堵塞管子下部,再向管内注水,检验各 接口有无渗漏现象。 ⑵、给水管道:全部采用镀锌无缝钢管,直径 DN<100 时,采用丝 扣连接,DN≥100 时方可采用焊接接口。具体做法是:安装各系统主干管, 单独试压;各层支管在吊顶安装前,要分系统试压;待吊顶完成后,再 安装消防喷淋头子,然后再进行系统试压检验,以免大面积泄漏损坏装 修材料,确保一次成功。 ⑶、卫生洁具安装:卫生间空间小,交叉作业多,施工配合极其重要。 主要施工方法是:土建结构施工 安装给排水主干道 土建封 管井,砌内隔墙 卫生洁具的支管安装到位 土建封洞、槽和 内粉刷 安装卫生洁具 土建镶贴瓷砖,内装修 卫生洁 具安装 通水检验。施工中要严格执行“三检制”,注重成品、半成 品保护,防止污染。 二、补充内容: 接受交底人员签名: 2002 年 月 日

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:29.5 KB 时间:2026-01-21 价格:¥2.00

2回填土工程安全技术交底GDAQ330102

回填土工程安全技术交底 GDAQ330102 施工单位: 工程名称 分部分项 工  程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,特种作业人员必须持证上岗。 二、装载机作业范围不得有人平土。 三、打夯机工作前,应检查电源线是否有缺陷和漏电,机械运转是否正常,机械是否装置漏电开关保护, 并做到“一机、一闸、一漏、一箱”的规定,机械不准带病运转,操作人员应戴绝缘手套。 四、基坑(槽)的支撑,应按回填的速度,按施工组织设计要求及时依次拆除,即填土时应从深到浅分层 进行,填好一层拆除一层,不能事先将支撑拆掉。 五、推土机填沟作业驶进边坡时,铲刀不得越出边缘,后退时,应先换档,方可提升铲刀进行倒车。 六、推土机在深沟、基坑或陡坡地区作业时,应有专人指挥,其垂直边坡高度不应大于 2m。 七、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:39 KB 时间:2026-01-24 价格:¥2.00

安全员全套资料-2、分部(分项)工程安全技术交底汇总表

安全技术交底汇总表 GDAQ20403 工程名称: 施工单位: 序 号 分部(分项)工程 安全技术交底名称 交底交底日期 接受交底 班 组 备 注 填表人(签名): 年 月 日

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:81.5 KB 时间:2026-02-01 价格:¥2.00

安全员全套资料-给排水安装工程技术交底1

给排水安装工程技术交底 工程名称 施工员 作业班组 施工部位 质监员 班组负责人 一、 交底内容: ⑴、排水系统:主要采用 PVC 塑料管道,安装时采用上封下通的施 工方法,防止杂物落入管内,以保证排水管不被堵塞。灌水试验时应用“堵 球”新工艺,即用可充气的橡皮球,从排水管上方送入管内,分区段控 制试压高度,向球内充气,使之堵塞管子下部,再向管内注水,检验各 接口有无渗漏现象。 ⑵、给水管道:全部采用镀锌无缝钢管,直径 DN<100 时,采用丝 扣连接,DN≥100 时方可采用焊接接口。具体做法是:安装各系统主干管, 单独试压;各层支管在吊顶安装前,要分系统试压;待吊顶完成后,再 安装消防喷淋头子,然后再进行系统试压检验,以免大面积泄漏损坏装 修材料,确保一次成功。 ⑶、卫生洁具安装:卫生间空间小,交叉作业多,施工配合极其重要。 主要施工方法是:土建结构施工 安装给排水主干道 土建封 管井,砌内隔墙 卫生洁具的支管安装到位 土建封洞、槽和 内粉刷 安装卫生洁具 土建镶贴瓷砖,内装修 卫生洁 具安装 通水检验。施工中要严格执行“三检制”,注重成品、半成 品保护,防止污染。 二、补充内容: 接受交底人员签名: 2002 年 月 日

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安全员全套资料-分部(分项)工程安全技术交底汇总表GDAQ20403

填表人(签名): 年 月 日 施工单位: 广东省电白建筑工程总公司 交底交底日期 打桩班 序 号 分部(分项)工程 安全技术交底名称 接受交底 班 组 备 注 分部(分项)工程安全技术交底汇总表 GDAQ20403 工程名称: 江门市民兵综合训练项目—生活区

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Excel 文件大小:22.5 KB 时间:2026-02-25 价格:¥2.00

安全员全套资料-5、脚手架工程安全技术交底

脚手架工程 1、-----------------------------------落地式钢管脚手架搭设安全技术交底 2、-----------------------------------落地式钢管脚手架拆除安全技术交底 3、---------------------------------------------悬挑脚手架作业安全技术交底 4、-----------------------附着式整体和分片提升脚手架工程安全技术交底 5、------------------附着式整体和分片提升脚手架升降作业安全技术交底 6、-------------------附着式整体和分片提升脚手架安装搭设施工技术交底 分部(分项)工程安全技术交底汇总表 GDAQ20403 工程名称: 施工单位: 序 号 分部(分项)工程 安全技术交底名称 交底交底日期 接受交底 班 组 备 注 填表人(签名): 年 月 日

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:134 KB 时间:2026-03-04 价格:¥2.00

安全员全套资料-分部(分项)工程安全技术交底GDAQ20402

分部(分项)工程安全技术交底 GDAQ20402 施工单位: 工种 安 全 技 术 交 底 内 容 工程名称 分部分项工程 接受人(全员)签字: 交底人签字: 日 期:

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地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-盾构井处中板钢筋施工技术交底

技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2008 年 1 月 1 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 钢筋 交底提要 盾构井中板钢筋绑扎施工 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 1、施工准备 1.1 材料及主要机具: ⑴ 钢筋:应有出厂合格证、按规定作力学性能复试。当加工过程中发生脆断等特殊情况, 还需作化学成分检验。钢筋应无老锈及油污。 ⑵ 成型钢筋:必须符合配料单的规格、尺寸、形状、数量,并应有加工出厂合格证。 ⑶ 铁丝:可采用 20~22 号铁丝(火烧丝)或镀锌铁丝(铅丝)。铁丝切断长度要满足 使用要求。 ⑷ 垫块:用水泥砂浆制成,根据不同部位保护层厚度制作相应厚度的垫块,破块内预 埋 20~22 号火烧丝,或用塑料卡、拉筋、支撑筋。 ⑸ 主要机具:钢筋钩子、撬棍、扳手、绑扎架、钢丝刷子、手推车、粉笔、尺子等。 1.2 作业条件: ⑴ 钢筋进场后应检查是否有出厂证明、复试报告,并按施工平面图中指定的位置,按 规格、使用部位、编号分别加垫木堆放。 ⑵ 钢筋绑扎前,应检查有无锈蚀,除锈之后再运至绑扎部位。 ⑶ 熟悉图纸、按设计要求检查已加工好的钢筋规格、形状、数量是否正确。 ⑷ 做好抄平放线工作,弹好中板水平标高线。 ⑸ 检查原有预留的钢筋,如果露出直螺纹丝头过短,无法进行直螺纹连接时,可在该 接头旁重新进行植入同型号钢筋,同时对所有预留丝头用钢丝刷将锈迹刷干净,保证直螺纹 连接质量;对于弯折的钢筋,必须进行调直处理后,方可进行钢筋安装施工。 2、钢筋帮扎施工工艺要点 2.1 板钢筋绑扎: ⑴ 工艺流程: 人防隔断门墙体钢筋帮扎→中板倒角加强筋直螺纹连接→中板下层主筋连接、帮扎→中 板上层主筋连接、帮扎→帮扎拉钩筋 ⑵ 根据人防隔断门墙体钢筋配筋图,将钢筋按先主筋帮扎,后帮扎拉钩钢筋,主筋及 拉钩筋帮扎必须符合图纸要求间距及规范要求的允许偏差,待该段钢筋帮扎完成并检查合格 后,方可进行中板钢筋施工。 ⑶ 由于中板倒角原先预留的为直螺纹丝头,所以倒角加强筋主要进行直螺纹连接施工, 直螺纹连接一般应为 2 人,一人扶住钢筋,另一人用扳手进行旋紧丝扣,连接完成后,立刻 用检验扳手进行检查,以力矩值不小于规范要求值为合格,同时检查套筒两端露出的丝扣数, 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2008 年 1 月 1 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 钢筋 交底提要 盾构井中板钢筋绑扎施工 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 不超过 2 扣为合格,如果有不符合要求的,可调整套筒保证两端丝头均居中。(见图 1 所示) ⑷ 倒角加强钢筋安装并检查合格后,开始进行中板下层钢筋安装,根据原先预留的同 一根板主筋一头为预留丝头、一头为预留焊接长度,所以在进行下层钢筋安装时,首先应进 行直螺纹连接,待所有直螺纹连接并检查合格后,方可进行另一头焊接施工,焊接时必须保 证搭接长度单面焊不小于钢筋直径的 10 倍(例如Φ20 钢筋搭接长度不小于 20cm),双面焊 搭接长度不小于钢筋直径的 5 倍(例如例如Φ20 钢筋搭接长度不小于 10cm),且焊缝必须饱 满,焊完后及时敲掉焊渣。焊接完成后必须经过质检员及监理检查合格后方可进行下道工序 施工。(见工序图 2) ⑸ 板下层受力筋绑扎完成后,与上层筋之间应加钢筋马凳,以确保上部钢筋的位置。 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2008 年 1 月 1 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 钢筋 交底提要 盾构井中板钢筋绑扎施工 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 然后开始进行上层主筋的安装施工,上层主筋与预留钢筋的连接方法相同,下层和上层钢筋 连接后必须经过检查合格后方可进行。(见工序图 3) ⑹ 绑扎板筋时一般用顺扣或八字扣,除外围两根筋的相交点应全部绑扎外,其余各点 可交错绑扎(双向板相交点须全部绑扎)。 ⑺ 当受力钢筋全部绑扎完成后,最后进行架立筋绑扎。 ⑻ 在钢筋的下面垫好砂浆垫块,间距 1.5m,垫块的厚度等于保护层厚度。钢筋搭接长 度与搭接位置的要求与前面所述梁相同。 3、钢筋绑扎质量标准 3.1 保证项目: ⑴ 钢筋的品种和质量必须符合设计要求和有关标准的规定。 ⑵ 钢筋的表面必须清洁。带有颗粒状或片状老锈,经除锈后仍留有麻点的钢筋,严禁 按原规格使用。钢筋表面应保持清洁。 ⑶ 钢筋规格、形状、尺寸、数量、锚固长度、接头位置,必须符合设计要求和施工规 范的规定。 ⑷ 钢筋对焊接头的机械性能结果,必须符合钢筋焊接及验收的专门规定。 3.2 基本项目: ⑴ 缺扣、松扣的数量不超过绑扣数的 10%。 ⑵ 弯钩的朝向应正确,绑扎接头应符合施工规范的规定,搭接长度不小于规定值。 ⑶ 箍筋的间距数量应符合设计要求,有抗震要求时,弯钩角度为 135°,弯钩平直长度

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市政工程安全技术交底-桥梁高空作业施工安全技术交底

桥梁高空作业施工安全技术交底 工程项目 施工单位 工程地点 日 期 技术负责人 交底人 接受交底交底内容: 一、高空作业安全要求 1、从事高处作业的人员必须持证上岗,并认真遵守安全施工规定,严 禁酒后上班、疲劳上班,袖口、裤口系紧,禁止穿硬底和带钉易滑的鞋。 2、从事高处作业人员应每年进行一次体检,患有心脏病、高血压、精 神病、癫痫病者不准从事高空作业。 3、作业人员进入施工现场,必须正确佩戴安全帽(安全帽的下颚带必 须扣在颚下,并系牢), 并正确使用个人劳动防护用具,高处作业要设防 护栏杆,布设安全平网、立网、防护网,操作人员要正确佩戴安全带(高 挂低用)。 4、高处作业物料要堆放平稳,不可放置在临边、临口附近、凡有坠落 可能的,要及时撤出或固定以防跌落伤人。 5、发现安全设施有缺陷或隐患,应及时报告处理,对危及人身安全的, 必须停止施工,消除隐患后再进行高处作业。 6、任何人不允许移动和擅自拆除安全标志,确实因工作需要须经工长 批准后移动和拆除,之后重新安装好。 7、冬季施工要采取可靠的防滑、防寒、防火安全措施。 8、高空上作业安全设施要经常检查,处于良好状态。 9、每班组设置班内安全员,随时检查班内作业人员的防护用具佩戴情 况,检查工作环境安全动态,防止隐患的出现。 10、梯子不得有缺陷,不得垫高使用,横档间距以 30cm 为宜,使用 时上端要扎牢,下端采取防滑措施,禁止二人同时在梯子上作业,如接长 使用,应绑扎牢固。在通道处使用梯子应有人监护或设置围栏。 11、夜间施工必须要有足够的照明。 12、随身所带的作业工具必须放在工具袋内,以防滑落伤人。 二、钢筋绑扎安全要求  1、作业前必须检查工作环境,符合安全要求后方可作业。  2、高空绑扎和安装骨架钢筋,必须搭设脚手架和通道。 3、作业用索具、脚手板、吊篮、吊笼、平台等设备,均需检验合格方 可使用。   4、钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行,不准在高空操作。  5、应尽量避免在高处修整、扳弯粗钢筋,在必须操作时,要配挂好安 全带,选好位置,人要站稳。    6、钢筋、型钢、管材等细长和多根物件必须捆扎牢靠,多点起吊。单 头“千斤”或捆扎不牢靠不准吊。    7、起吊钢筋骨架时下方禁止站人,必须待骨架降到距模板 1m 以下才 准靠近,就位支撑好方可摘钩。 8、高处绑扎和安装钢筋,注意不要将钢筋集中堆放在模板和操作平台 上。   9、钢筋骨架需用临时支撑拉牢,以防倾倒。      三、模板安装安全要求 1、模板组装或拆除时,指挥、拆除和挂钩人员,必须站在安全可靠的 地方方可操作,严禁任何人员随模板起吊,安装外模板的操作人员应配挂 安全带。 2、模板必须设有操作平台,上下梯道,防护栏杆等附属设施,如有损 坏,应及时修复,模板安装就位后为便于浇注混凝土,应搭设临时走道或 其他安全措施。 3、模板起吊前,应将吊机的位置调整适当,并检查吊装用绳、卡具及 每块模板上的吊环是否牢固可靠,然后将吊钩挂好,拆除一切临时支撑, 稳起稳吊不得斜牵起吊,禁止用人力搬动模板,吊运安装过程中,严防模 板大幅度摆动或碰倒其他模板。 4、吊装模板时,每次只能吊装一块模板。 5、模板安装时,应先内后外,单面模板就位后,应用支架固定并支撑 牢固,内外模板就位后用拉杆和螺栓固定,未固定和就位前不得摘钩。 6、组装钢模时,应及时用卡或花篮螺丝将相临模板连接好,防止倾倒, 安装外模时,必须将悬挂扁担固定,位置调好后、方可摘钩,外模安装好 好后要立即穿好销杆,紧固螺栓。 7、有平台的模板起吊时,平台上禁止存放任何物料,里外角模和临时 摘挂的板面与大模板必须牢固,防止脱开坠落。 8、遇有大风、大雨天气应停止施工,并将作业平台上的设备、工具、

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:28.5 KB 时间:2026-04-27 价格:¥2.00

机械工具操作安全交底-木工机械使用安全技术交底记录

分项工程安全技术交底记录 安 3-6-2 分项工程 名称 模板工程 部位 1#房基础 数量 620m2 负责 部门 施工部门 作业内容 木工机械使用 施工期限 ×年×月×日—×年×月×日 交底内容: 一、一般规定: ⒈工作台、机械的设置,应合理稳固,工作地点和通道应畅通,材料、半成品,堆放应成堆成 垛,不影响交通。 ⒉操作木工机械不准戴手套,以防将手套卷进机械造成事故。 ⒊木模车间内的锯屑刨花应天天清理。在车间内禁止吸烟动火。 木工机械: 二、圆锯: ⑴ 操作平台要稳固,锯片不得连续缺齿和缺齿太多,螺丝帽要上紧。圆锯应有防护罩,不得 使用倒顺开关,应使用点动开关。 ⑵ 操作人应站在锯片一侧,禁止站在与锯片同一直线上,手臂不得跨越锯片操作。 : ⑶ 进料必须紧贴靠山,不得用力过猛,遇硬节应慢推,接料要待料出锯片 15cm,不得用手 硬拉。 ⑷ 加工旧料时,须先清除铁钉、水泥浆、泥砂等。 ⑸ 锯短料时应用推棍,接料使用刨钩。禁止锯短于圆锯半径的木料。 ⑹ 锯片未停稳前不许用手触动,也不要用力猛推木料的方法强迫锯片停转。 ⑺ 电动机外壳及开关的铁外壳应采取接零或接地保护,且须安装漏电保护开关。 三、手电钻: ⑴ 使用前要先检查电源绝缘是否良好,有无破损,电线须架空,操作时要戴绝缘手套,使用 时要安装漏电保护开关。 ⑵ 按铭牌规定,正确使用手电钻,发现有漏电现象或电动机温度过高、转速突然变慢和有异声, 应立即停止使用,并通知机修电工检修。 ⑶ 在高空作业时,应搭设脚手架,危险处作业要挂好安全带,工作中要注意前、后、左、右 的操作条件,防止发生事故。 ⑷ 向上钻孔时,只许用手或扛杆的办法顶托钻把,不许用头或肩扛等办法。 ⑸ 电钻在转动中,只准用钻头对准孔位、禁止用手扶钻头对孔。 ⑹ 工作完毕后,应切断电源,收好导线以备再用。 交底人 接受交底人:

分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:16 KB 时间:2026-05-01 价格:¥2.00

建筑工程安全技术交底100例-构件吊装工程

安全技术交底记录 施工单位: 哈尔滨市兴华建筑公司 2003 年 6 月 7 日 哈安管表 5 工程名称 金太阳 2 商贸综合楼 分部分项工程 构件吊装工程 工种 交底内容: 1、进入现场必须遵守安全生产有关规定。 2、吊装前应检查机械索具、夹具、吊环等是否符合要求并应进行试吊。 3、吊装时必须有统一的指挥、统一的信号。 4、高空作业人员必须系安全,带安全带须安全可靠。 5、高空作业人员不得喝酒,在高空不得玩笑。 6、高空作业穿着要灵便,禁止穿硬底鞋、塑料底鞋和带钉的鞋。 7、吊车行走道路和工作地点应坚实平整,以防沉陷发生事故。 8、六级以上大风和雷雨、大雾,应暂停露天起重和高空作业。 9、拆卸千斤绳时,下方不应站人。 10、 使用撬棒等工具,用力均匀,要慢、支点要稳固,防止撬滑发生事故。 11、 构件在未经校正,焊牢或固定之前,不准松绳脱钩。 12、 起吊笨重物件时,不可中途长时间悬吊、停滞。 13、 起重吊装所用之钢丝绳,不准触及有电线路和电焊搭铁线或与坚硬物体磨擦。 14、 遵守有关起重吊装的“十不吊”中的有关规定。 交底人签字: 接受人(安全员)签字: 注:本交底必须一式二份,生产班组,生产班组栋号工长各一份 哈尔滨市城乡建设安全监察站监印

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:14.5 KB 时间:2026-05-04 价格:¥2.00

装饰装修安全技术交底-室内抹灰工程

安全技术交底记录 施工单位: 中建八局 2005 年 月 日 工程名称 分部分项工程 室内抹灰工程 工种 交底内容: 1、进入现场必须遵守安全生产在关规定。 2、室内抹灰使用的脚手架应搭设平稳牢固,架子上堆放材料不得过于集中,存放砂浆的灰斗、 灰桶等要放稳。 3、搭设脚手不得有探头板,严禁脚手板支搁在门窗、暖气水的管道上。 4、操作前应检查脚手架是否牢固,如发现不安全地方立即作加固等处理,不准用等作为立人板。 5、在抹顶棚时,注意灰浆溅落眼内。 6、在室内推运输小车时,特别是在过道中拐弯时要注意小车挤手。在推小车时不准倒退。 7、严禁从窗口向下随意抛掷东西。 8、井架吊盘起吊或放下时,必须关好井架安全门,头、手不得伸入井架内,待吊篮停稳,方能 时入吊篮内工作。 9、夜间或阴暗处作业,应用 36V 以下的安全电压。 交底人签字: 接受人(安全员)签字:

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:15.5 KB 时间:2026-05-09 价格:¥2.00

地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-人防施工技术交底

技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2008 年 1 月 8 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 人防工程 交底提要 人防工程施工技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 本次交底所讲人防工程仅指车站的孔口防护工程,具体指车站出入口、车站通风道的各 人防防护段土建施工及防护段内人防设施安装工程,其余均不属本次交底范围。 1、 人防结构底板施工 a.底板钢筋绑扎完成后(含下门槛钢筋),此时应通知人防安装队来预埋立框支撑件。 b.底板钢筋浇筑至边墙以上 30cm~50cm。 c.在门槛处下门槛两边各 50cm,留一后浇带(见下图),此处底板结构只浇注一半。 砼浇筑分段示意图 d.待底板砼结构达到 50%以上强度后,通知人防安装队运门框至工地进行吊装门框。 e.安装门框完毕,支撑牢靠后打筑完成后浇带砼,此时门框墙应浇注高出门槛上表面 40cm。在门框墙与侧墙施工缝处设膨胀止水胶条。 f.边墙钢筋绑扎不应太高。 2、边墙混凝土施工(至顶板下 200mm) a.边墙及门框墙钢筋绑扎完成后,预埋门框墙上的各种穿墙管。注意穿墙管的直径,位 置要准确无误,密闭肋环双面满焊。 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2008 年 1 月 8 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 人防工程 交底提要 人防工程施工技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 b.支撑;模板支撑应与门框支撑分开,各自为单独的体系。绝不允许将模板支撑搭在或 支在门框支撑杆上。为防止浇注过程中的变形,两类支撑间的间距应大于 30mm。若支撑过 程中,发现门框支撑妨碍支模,应及时通知人防安装队进行配合,切无自行切断、移动门框 支撑。 c.边墙支模完成后,砼开始打筑前,请通知人防安装队来现场复测门框安装精度,复测 无误后,方可开始打筑。 d.打筑时,门框墙与侧墙之间的施工缝需加设膨胀止水胶条。 e.打筑时,震捣棒离门框距离不小于 30cm。 f.两边边墙应对称均匀打筑。 3、顶板混凝土施工(如条件允许,亦可与边墙一次浇注) a.防止顶板浇注漏浆,导致穿墙管堵塞。 b.预埋管线要求满焊,水管要求对中。 4、暗挖通道应在初衬上埋设吊环,供预埋门框墙使用。 5、出入口下门槛应注意保护层的厚度的不一致。 6、解决好土建与设备施工精度不同的矛盾 人防设备安装要求的精度高(垂直度误差<1‰),土建施工要求的精度低(一般垂直度 误差≤1%),因此必须要注意门框立装后的施工保护。 人防防护段土建结构施工,除保证钢筋砼结构本身的质量外,其中心是确保门框安装的 精度。为此,每次浇筑砼前,都要进行四方(甲方、设计、监理、施工)联合隐检,在检查 钢筋绑扎及预埋件、预埋管线安装质量的同时,必须严格隐检门框的精度。在编筋、立模过 程中,不得损坏门框及支撑,更不能以门框及其支撑作为立模依托。门框及其支撑和模板支 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2008 年 1 月 8 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 人防工程 交底提要 人防工程施工技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 撑应为各自独立的系统,互不接触,其受力部位与门框及支撑相距应不小于 3 厘米。 7、要考虑土建与设备安装之间的工序交叉问题 施工计划必须要考虑土建与设备安装之间的工序交叉。施工单位要制定出科学合理的施 工组织计划,就必须熟悉施工过程中的交叉工序有哪些,避免不合理的窝工、怠工。 各工点施工单位应将各自的施工组织计划与各设备厂家进行交流,各厂家根据各工点的 施工组织计划落实设备加工进度,无法实施的相互协商。 在人防门进场前,要腾出施工空间供设备厂家进行人防门的吊装。 8、处理好防护段与相连结构间的相互关系 防护段土建结构与相邻通道的连接,原则上按车站土建总体设计单位图纸进行处理。凡 连接处为变形缝时,其钢筋应断开,并埋好止水带,保证刚性防水功能;若无变形缝,相邻 通道结构的轮廓尺寸若与防护段通道结构相同(如风道的通道结构),则应将纵向钢筋接长, 不必切断,如通道结构轮廓尺寸不同,则应将通道结构的纵向钢筋伸入防护段连接挡墙内不 小于 40d。 9、设备的定位 人防设备的定位高程、水平坐标均由土建施工单位提供给人防设备安装单位,设备厂家 应注意了解现场情况,注意复测关键数据,必要时由设计确认。 10、图纸中预埋管线专业代码说明 专业代码 序号 专业名称 专业代码 序号 专业名称 专业代码 1 暖通空调系统 NT 5 动力照明系统 DZ 2 给水系统(含水消防) GS 6 环境和设备自动化系统 BAS 3 商用通信系统 ST 7 火灾报警系统 FAS 4 供电系统 GD 8 人防系统 RF

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建筑工程安全技术交底100例-铁器构件安装工程

安全技术交底记录 施工单位: 2002 年 月 日 哈安管表 5 工程名称 分部分项工程 铁器构件安装 工程 工种 交底内容: 1、吊运工件时,应注意被吊工作物的重量及使用钢丝绳(千斤绳)的允许荷载力,并向吊机指 挥人员说明吊运的目的地,并事先清理目的地周围的障碍物。 2、吊装工作就位时,应注意安装人员的手和脚,要做到稳、准。 3、高空安装工作时,要戴好安全带、扣好保险扣,工作高空就位后要有临时固定措施,各类工 具材料、配件应采取防止高处坠落的安全措施。 4、使用各类移动电动工具(如电钻、电扳手、手提砂轮等)的电源插头必须插入有二级漏电保 护的插座内。 5、铁器构件安装中的电焊、气割工作,应由有证的焊工进行,应有符合现场动火审批手续,应 有专职人员进行现场消防监护。 6、使用锤头前,应检查手柄牢固善,使用锤头时不准戴手套。 7、使用油泵千斤顶要注意压力负荷,要垫平放直。 8、使用撬棒要注意放稳和力的支点,防止滑脱、弹击伤人,多人操作时要注意齐心协调。 交底人签字: 接受人(安全员)签字: 注:本交底必须一式二份,生产班组,生产班组栋号工长各一份 哈尔滨市城乡建设安全监察站监印

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建筑工程安全技术交底100例-塔吊指挥人员

安全技术交底记录 施工单位:哈尔滨市兴华建筑公司 2003 年 6 月 6 日 哈安管表 5 工程名称 金太阳 2 号商贸综合 楼 分部分项工程 塔吊指挥人员 工种 塔吊指挥员 交底内容: 1、塔吊指挥人员必须经过培训考核合格后持证上岗。 2、指挥人员必须戴安全帽,高处作业指挥须系安全带。 3、具有起重吊装的专业知识,熟悉塔吊的性能,并有熟悉的国际统一信号,指挥准确。 4、工作时应精神集中,不分辩率喝酒、打闹。 5、指挥要站在视野良好的地方,不准擅自离岗呈让他人代替自己上岗,要与司机配合好作业。 6、塔吊旋转半径范围内和起重臂下禁止非有关人员入内。 7、6 级以上大风或恶劣天气,停止指挥高处吊装作业。 8、严禁冒险违章指挥。 交底人签字: 接受人(安全员)签字: 注:本交底必须一式二份,生产班组,生产班组栋号工长各一份 哈尔滨市城乡建设安全监察站监印

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地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-车站暗挖断1部施工技术交底

技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2007 年 3 月 11 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 车站暗挖工程 交底提要 车站暗挖 1 部施工技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 1 作业准备 1.1 施工前各施工机具应全部进场并保证其状态良好,掌子面应配备 2 台电焊机、1 台喷锚机、 1 台风镐、1 台注浆泵;各施工用具一应俱全,准备足够的铁锹、撬杠、钢钎、锤子等。 1.2 开挖前洞内准备好初支钢拱架、连接筋、小导管、网片、注浆用水泥,另外还须准备足 够的沙袋、方木、工字钢等抢险物资。 1.3 作业条件 根据图纸及地址超前探测报告,确定开挖前方地层情况,采取对应的超前支护,测量班根据 设计准确放线。 2 主要施工方法 2.1 土方开挖 暗挖 1 部分成上下导开挖,上导开挖高度为 2.37m,下导开挖高度为 2m,开挖步骤如下: 第一步:超前施作小导管,长度为 3 米,环向间距为 300mm,小导管采用Ф32 钢管,纵向 间距 1.5m。 第二步:开挖上导土体(注意留有核心土,核心土高度为 1.5m,宽度为 2m,长度为 1.5m), 安装格栅、工字钢支撑、钢筋网片,焊接连接筋,安装完成后经监理工程师检验合格后及时 喷射混凝土。 第三步:当上下导间距在 3 米左右时开始进行下导土体开挖,下导土体开挖时必须进行放坡, 保证其土体稳定性,放坡大小由现场技术人员根据土质情况确定。开挖完成后及时安装工字 钢支撑及中间横撑,同时安装钢筋网片、纵向连接钢筋,经过现场监理工程师检验合格后及 时喷射混凝土。 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2007 年 3 月 11 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 车站暗挖工程 交底提要 车站暗挖 1 部施工技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 土方开挖过程中应严格注意以下几点: (1) 开挖过程中严格按照“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”的施 工原则严格要求,确保施工的安全。 (2) 开挖、初支施工过程中,严格按照项目经理部提供的导线控制点及水准标高点测量, 经常复核断面净空尺寸、中线及高程,防止测量错误的发生。 (3) 开挖过程中注意发现并保护地下管线,发现后必须及时向负责技术人员及项目经理 部汇报。 (4) 开挖严格按照要求检查开挖断面,不得欠挖。 (5) 开挖完成后架立格栅前,必须报质检工程师检查,检查合格后方可进行下道工序施 工。 (6) 开挖过程中需随时注意观察侧壁及拱顶的稳定情况,备好抢险物资,并在现场堆码 整齐。 3 质量要求 (1)施工期间要做好地下水的引排工作,该段上部有废弃的污水管道,如果发现渗漏水时 应及时引排。 (2)格栅外侧挂设钢筋网,相邻钢筋网之间应搭接牢固,且搭接长度不应小于 2 个网格。 (3)检查格栅尺寸是否符合设计要求,不合要求做废品处理。待检查合格后开始架立格栅。 格栅架立允许偏差为:横向±20mm,纵向±30mm,高程横向±15mm,水平扭曲 5‰;格栅 钢架在开挖作业面人工组装,各节钢架间应以螺栓连接拧紧;格栅钢架与土层之间应尽量接 近,在安装过程中,当格栅钢架和土层之间有较大间隙时应加设垫块。 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2007 年 3 月 11 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 车站暗挖工程 交底提要 车站暗挖 1 部施工技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 (4)每榀格栅的各个拱脚均打设 2 根Ф32 锁脚锚管;长度 3m;初支时预埋Ф32 钢管,长 度 0.5m,每环 3 根,拱部设置,纵向间距 5m;待喷射混凝土强度达到设计的 75%以后,即 对初支背后压注水泥浆。 (5)相邻两品格栅之间采用Ф22 连接筋连接,连接筋环向间距 1m,连接筋采用单面电弧焊, 焊缝长度不小于 22cm。 (6)格栅钢架安装完毕后必须报质检工程师检查,喷射头距离作业面不应大于 1.5m,喷射 过程中喷嘴呈螺旋状摆动。喷射混凝土应平整、密实、无裂缝、脱落、漏筋、空鼓、渗漏水 等现象,平整度允许偏差为 15mm,且矢玄比不应大于 1/6。 4 注意事项 4.1 安全措施 (1)施工中焊接临时爬梯时,必须保证焊接牢固,外加防护网,保证施工人员的上、下安全。 (2)在正式施工前,必须检查各项工作是否满足“安全技术交底”的要求,如有违背,及 时改正。 (3)施工时施工人员应按要求戴好防护用品。 (4)向工作面运送钢配件时,应上下协调配合,应有专人指挥,防止伤人。 (5)在钢筋焊接过程中,加强劳动防护,必须配戴专用安全手套、防护镜等。严防烧伤、 火灾、触电爆炸、烧坏焊接设备、钢筋扎伤等各种事故的发生。 (6)施工中加强龙门吊司机的职能培训,龙门吊调运材料时,工人注意闪避,确保龙门吊 使用的安全。 (7)电线电缆应按照用电标准进行布置,不能随意拉电,配电箱要符合安全用电要求。

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地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-站台板模板技术交底

技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 模板 交底提要 侧墙模板安装施工 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 本交底适用于车站侧墙模板施工。 1、 作业准备 1.1 机具准备 施工前应准备好电锯、手锯、锤子、斧子、电钻、扳子、水平尺、线坠、撬棍等工具。 并存放到固定地点,并由专人看护;模板施工时主要采用龙门吊方式进行运输,并协助安装 模板。 1.2 材料准备 站台板墙模板水平支撑杆间距为 90cm,步距为 60cm,中间采用拉杆加固,拉杆间距为 150cm;支撑体系为钢管斜撑,斜撑为三层;模板加工在基坑外施工场地内进行加工,加工 合格后吊至所要支模部位。 模板采用色拉油作为脱模剂。 1.3 作业条件 在进行站台板墙模板支模前,应先将与底板混凝土接茬部位进行凿毛,并刷界面剂,然 后在墙钢筋隐蔽验收合格后,方可进行侧墙模板的支立施工。 2、 施工操作工艺 2.1 工艺流程 钢筋隐蔽检查 施工缝清理 墙体模板安装 模板加固 施工缝堵头板支立 ⑴ 钢筋隐蔽检查:模板施工前,应先对站台板墙钢筋进行隐蔽检查,检查的内容主要为: 钢筋间排距、钢筋厚度、预留保护层厚度、是否侵限等,隐蔽检查合格后,方可进行模板施 工。 ⑵ 施工缝清理:模板在进行关模前,应将施工缝上附着的渣土、杂物等清理干净后, 方可进行关模。 ⑶ 模板安装:模板安装前,应将模板面涂刷脱模剂后进行就位,由于在混凝土施工时 存在一定的胀模情况,所以模板安装边线应以结构边线外放 5mm 为基准进行安装。模板安 装时,与已施工完混凝土站台板墙搭接长度不能小于 50cm,模板与模板接缝应紧密,且板 缝最大不能超过 2mm,错台不能超过 2mm,超出范围的应在模板加固前进行处理。整体模 板安装后,应在顶沿挂线,调整模板,保证整体模板处于一条直线上,同时调整墙体模板垂 直度,垂直度允许误差不能超过 2‰,即若墙高 2.2m,垂直度不能超过 4.4mm。 墙体模板安装采用二顶一拉方法,即:墙内采用限位钢筋和混凝土垫块顶住模板,墙外 为三层斜撑支撑,一拉为模板内采用拉杆拉住两侧模板,防止模板内倾。模板安装调整好后, 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 模板 交底提要 侧墙模板安装施工 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 即可进行加固,加固时应注意外顶不能太紧,防止调整好的模板垂直度和板缝、平整度等出 现偏差,如果出现误差,应重新进行调整,直到符合设计和规范要求为止。 墙体模板加固时,模板外用双排钢管作为横担,相应水平支顶为 60cm 一层,纵向 60cm 一道,底脚、与前部搭接处、施工缝处应增加支撑,防止该处在混凝土浇筑时出现变形。 ⑷ 施工缝堵头板支立:墙体模板安装且加固完成后,开始进行堵头板支立,堵头模板 外采用横担方木加固,外用支撑和利用墙体钢筋焊结水平筋焊结加固牢固。 2.2 模板安装要点和要求 ⑴ 模板加工时,背楞应与模板加工紧密,不能出现缝隙,防止混凝土浇筑时出现胀膜 情况。 ⑵ 模板加固时,斜撑不能顶的用力过大,防止以调整好的模板出现误差,支撑顶好后, 必须重新符合各项要求数据。 ⑶ 支撑顶托应为双向油托,一头顶住模板,另一头应顶在地锚上。 ⑷ 斜撑加固完成后,应在每层斜撑沿纵向方向用通长钢管使斜撑连接成一个整体,提 高稳定性。 3、 模板安装质量要求 模板的安装支撑体系牢固、可靠。 模板的清理不得污染接茬部位的钢筋和混凝土。 模板的拆除强度达到规定强度后方可拆除。 模板接缝不应漏浆,板缝必须控制在 2mm 以内,浇筑混凝土前,必须将模板内的杂物 清理干净。 模板施工时,允许误差的项目及允许误差如下表所示: 序号 检查项目 允许误差 测量工具 1 轴线位置 5mm 米尺 2 截面内部尺寸 ±5mm 米尺 3 垂直度 +4mm,-5mm 垂球、米尺 4 相邻两板高低差 2mm 米尺 5 表面平整度 5mm 靠尺、米尺 4、 施工注意事项 ⑴ 现场模板施工时,严禁施工工人在现场进行吸烟和操作不当出现明火情况。 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 模板 交底提要 侧墙模板安装施工 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 ⑵ 现场模板施工时,各种电动工具严禁电缆线乱拉乱扯行为出现,防止出现电缆线被 碾断出现危险情况。 ⑶ 现场模板施工在脚手架上作业时,必须先铺设施工平台和行走临时平台,不能在脚 手架上直接进行模板安装。 ⑷ 模板吊运时,不能用钢丝绳进行捆绑,防止模板边角损坏,应采用布袋绳进行捆绑 吊运。 ⑸ 需要采用焊接钢筋进行模板加固时,焊接处与模板之间应隔断开,避免焊渣溅到模 板上,导致模板面被烫坏或出现明火情况发生。

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地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-4号出入口开挖技术交底

技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2008 年 1 月 25 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 土方开挖 交底提要 2 号出入口土方开挖技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 本交底适用于 4 号出入口开挖支护。 目前车站附属结构 4 号出入口已经施工到中关村北大街污水管线下面,为了保证该段暗 挖施工的安全,针对该段进行暗挖开挖、支护施工技术交底。 一、施工准备 ⑴ 机械:铁锹、风镐、风枪等 ⑵ 机具:手推车、钢卷尺、梯子、小线 二、施工工艺 1、施工顺序及要求 施工顺序为:首先进行 1 部开挖、支护到 CE’断面结束;然后开始进行 2 部开挖、支 护至 CE’断面结束;以此类推,1、2、3、4 部分别单独施工 CE’断面结束。 施工要求为:在有污水管线地段,首先在开挖、支护时,必须严格按照设计要求,每次 开挖、支护进尺 50cm;其次在开挖前,必须打设超前注浆小导管,保证在开挖、支护下一 榀格栅钢架时施工的安全;最后在进行土方开挖及支护时,应注意核心土的留置,格栅钢架 安装的质量(见下面技术要求和施工质量标准)。 2、技术要求和施工质量标准 ⑴土方开挖施工技术要求和质量标准 上导开挖必须留置核心土,核心土宽度应为 1.5 米,高度 1.2 米,长度 1.5 米。 土方开挖时必须由上至下顺序进行开挖,同时应先挖两边后挖中部,不能先挖底脚,防 止土方坍塌出现安全事故。 根据格栅钢架每 50cm 支立一榀,故土方开挖每次进尺为 50cm,严禁多挖。同时在进行 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2008 年 1 月 25 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 土方开挖 交底提要 2 号出入口土方开挖技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 边墙和拱部开挖时,边墙及拱部最大超挖不能超过 10cm,且严禁欠挖。 ⑵格栅钢架安装技术要求及质量标准 安装格栅之前,必须对该榀格栅进行试拼检查,主要检查格栅高度、宽度和弧线是否与 设计尺寸相符,合格后方可在现场进行安装。 安装格栅时,必须根据现场测量放出的中线、高程点进行校对,主要检查格栅的中线位 置、拱顶高程、格栅净空、格栅垂直度以及格栅左右两边是否处于同一里程上。格栅钢架安 装的质量标注如下: 钢架纵向允许偏差为±30mm; 钢架横向允许偏差为±20mm; 高程偏差允许偏差为±15mm; 垂直度允许偏差为 5‰; 钢架保护层厚度允许偏差为–5mm; 格栅钢架各项尺寸调整完成后,单元之间的连接螺栓必须拧紧,对于无法使用螺栓进行 连接的部位,应用同格栅主筋型号的钢筋将两个单元的格栅主筋进行焊接连接,搭接长度单 面焊不小于钢筋直径的10倍长度,双面焊不小于5倍长度。同时保证格栅钢架两个底脚坚实, 防止其下沉。 ⑶纵向连接筋安装技术要求及标准 格栅安装完成后,应立即安装纵向连接筋进行固定,纵向连接筋环向每 1 米设置一道, 与前一榀预留的连接筋焊接牢固,且必须保证搭接长度,连接筋与本榀格栅钢架主筋必须点 焊牢固,同时必须预留出焊接长度,保证与下一榀格栅连接筋连接。 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2008 年 1 月 25 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 土方开挖 交底提要 2 号出入口土方开挖技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 ⑷锁脚锚管打设技术要求及标准 锁脚锚管根据设计要求,格栅钢架和中隔壁工字钢底脚均打设 2 根,锁脚锚管应向斜下 方打设,角度 60 度为宜,打设深度偏差为±25mm。锚管打设完成后,必须与格栅钢架及中 隔壁工字钢焊接牢固,防止其下沉。 ⑸钢筋网安装技术要求及标准 钢筋网应根据设计要求进行铺设,钢筋网必须进行满铺,可采用与格栅电焊或绑扎方式 进行固定,网片之间搭接长度不能小于一个网格宽度,允许偏差为±25mm。网片安装时应注 意预留一定长度,保证能够与下一榀格栅网片搭接长度即可。 ⑹超前小导管打设技术要求及标准 超前小导管必须按照设计进行打设,根据每 50cm 一榀格栅,超前小导管打设时仰角应 保证在 22 度左右;根据设计要求每次打设超前长度为 3 米,在污水管前后 5 米范围内必须 每榀打设。 ⑺混凝土喷射技术要求及标准 喷射混凝土前应再次检查格栅净空尺寸是否符合设计要求,同时对于格栅内的杂物和拱 脚的土块等必须清理干净。 混凝土喷射时应有下向上顺序进行喷射,同时应先喷格栅后喷格栅与格栅之间的部分; 喷射边墙时,每次喷射厚度应控制在 70-100mm,拱部控制在 50-60mm,这样可有效控制回弹 量,回弹量要求边墙不大于 15%,拱顶不大于 25%。 进行混凝土喷射时,应控制好水灰比,保证混凝土强度。同时每榀格栅钢架混凝土喷射 完成后,应及时对表面进行处理,保证其平整度符合矢弦比不应大于 1/6 要求。

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安全技术交底资料-混凝土路面施工安全技术交底

红岩村 混凝土路面施工技术交底 第 1 页 共 3 页 交 底 内 容 混凝土路面施工安全技术交底 施工单位 工程名称 分项工程 混凝土工程 交底部位 日 期 2018-4-22 交底内容: 一、搅拌机使用 1、搅拌机安装就位、基础必须坚实。 2、开搅拌机前应检查离合器、控制器、钢丝绳等性能良好,滚筒 内不得有异物。 3、进料斗升起时,严禁任何人在料斗下通过或停留,工作完毕应 将料斗固定好。 4、机械运转时,严禁将工具伸进滚筒内。 5、严禁无证操作,严禁操作时擅自离开工作岗位。 6、机械检修时,应固定好料斗,切断电源,进入滚筒检修时外面 应有人监护。 7、工作完毕后应清洗机械、清理机械周围,做好润滑保养,切断 电源锁好箱门。 二、使用砼振动器应遵守下列规定: 1、使用前检查各部件,确认完好、连接牢固、旋转方向正确。 红岩村 混凝土路面施工技术交底 第 2 页 共 3 页 交 底 内 容 2、操作人员必须戴绝缘手套、穿绝缘胶鞋。 3、作业中应随时检查振动器及其接线,发现漏电征兆、缆线破损 等必须停机、断电,由电工处理。 4、电动机电源上必须安装漏电保护装置,接地或接零装置必须安 全可靠,电气接线应符合施工用电安全要求;使用前应检查,确 认合格。 5、移动振动器时,不得用缆线牵引,移动缆线受阻时,不得强拉。 三、运输车辆 1.应根据运距、工程量和现场条件选定适宜的混凝土运输机具; 运输机具应完好,防护装置应齐全有效。 使用前应检查、试运行,确认合格,方可使用。 2.作业后应对运输车辆进行清洗,清除砂土和混凝土等粘结在料 斗和车架上的脏物;污物应妥善处理,不得随意排放。 3.使用混凝土搅拌运输车运输材料时,应符合相应的运输车辆安 全技术交底的具体要求。 4.混凝土运输道路应平整、坚实,路宽和道路上的架空线净高应 满足运输安全的要求。在使用过程中,应随时检查和维护,保持 完好。 四、水泥混凝土路面混凝土浇筑与养护  1.水泥混凝土浇筑应由作业组长统一指挥,协调运输与浇筑人员 的配合关系,保持安全作业;施工前应确保路面不积水。 2.浇筑混凝土时应设电工值班,负责振动器、抹平机、切缝机等 红岩村 混凝土路面施工技术交底 第 3 页 共 3 页 交 底 内 容 机具的电气接线、拆卸和出现电气故障的紧急处理,保持用电安 全。   3.作业中清洗的废水、废物应排置至规定地点,不得污染环 境,不得堵塞雨污水排放设施。   4.混凝土搅拌运输车运输混凝土时,车辆进入现场后应设专 人指挥。指挥人员必须站在车辆的安全一侧。卸料时,车辆应挡 掩牢固,作业人员必须避离卸料范围。   5.机动车、轮式机械在社会道路、公路上行驶应遵守现行 《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交 通安全法实施条例》的有关规定。 在施工现场道路上行驶时,应遵守现场限速等交通标识的管理规 定。 6、其它未尽事宜严格按照相关规范和操作规程实施。 技术负责人: 施工员: 接受人:

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地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-wancheng侧墙钢筋绑扎技术交底

技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 钢筋 交底提要 侧墙钢筋绑扎施工技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 本交底适用于车站南北基坑主体结构侧墙钢筋绑扎施工。 1、 作业准备 1.1 材料及主要机具: ⑴ 钢筋:应有出厂合格证、按规定作力学性能复试。当加工过程中发生脆断等特殊情况, 还需作化学成分检验。钢筋应无老锈及油污。 ⑵ 成型钢筋:必须符合配料单的规格、尺寸、形状、数量,并应有加工出厂合格证。 ⑶ 铁丝:可采用 20~22 号铁丝(火烧丝)或镀锌铁丝(铅丝)。铁丝切断长度要满足 使用要求。 ⑷ 垫块:用水泥砂浆制成,根据不同部位保护层厚度制作相应厚度的垫块,破块内预 埋 20~22 号火烧丝,或用塑料卡、拉筋、支撑筋。 ⑸ 主要机具:钢筋钩子、撬棍、扳手、绑扎架、钢丝刷子、手推车、粉笔、尺子等。 1.2 作业条件: ⑴ 钢筋进场后应检查是否有出厂证明、复试报告,并按施工平面图中指定的位置,按 规格、使用部位、编号分别加垫木堆放。 ⑵ 钢筋绑扎前,应检查有无锈蚀,除锈之后再运至绑扎部位。 ⑶ 熟悉图纸、按设计要求检查已加工好的钢筋规格、形状、数量是否正确。 ⑷ 做好抄平放线工作,弹好水平标高线,墙外皮尺寸线。 ⑸ 根据弹好的外皮尺寸线,检查下层预留搭接钢筋的位置、数量、长度,如不符合要 求时,应进行处理。绑扎前先整理调直下层伸出的搭接筋,并将锈蚀、水泥砂浆等清除干净。 ⑹ 根据标高检查下层伸出搭接筋处的混凝土表面标高(柱顶、墙顶)是否符合图纸要求, 如有松散不实之处,要剔除并清理干净。 ⑺ 按要求搭好脚手架。 ⑻ 根据设计图纸及工艺标准要求,向班组进行技术交底。 2、 施工操作工艺及主要做法 ⑴ 工艺流程: 内侧竖筋接完→画水平间距→绑横筋→外侧竖筋接完→画水平间距→绑横筋→绑拉筋 ⑵ 内侧竖筋接完:将内侧竖筋与下层伸出的搭接筋采用直螺纹连接,在竖筋上画好水 平筋分档标志,接着将其余横筋全部绑完;然后将外侧竖筋一次性与下层伸出的搭接筋采用 电渣压力焊接完,在竖筋上画好水平筋间距,将横筋全部绑完,最后再绑拉筋。 ⑶ 竖筋与伸出搭接筋的搭接处需绑 3 根水平筋,其搭接长度及位置均应符合设计要求。 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 钢筋 交底提要 侧墙钢筋绑扎施工技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 ⑷ 侧墙筋应逐点绑扎,双排钢筋之间应绑拉筋或支撑筋,其纵横间距不大于 600mm,钢 筋外皮绑扎垫块或用塑料卡。 ⑸ 侧墙水平筋在两端头、转角、十字节点、梁等部位的锚固长度以及洞口周围加固筋等, 均应符合设计抗震要求。 ⑹ 合模后对伸出的竖向钢筋应进行修整,宜在搭接处绑一道横筋定位,浇筑混凝土时 应有专人看管,浇筑后再次调整以保证钢筋位置的准确。 3、钢筋绑扎质量标准 3.1 保证项目: ⑴ 钢筋的品种和质量必须符合设计要求和有关标准的规定。 ⑵ 钢筋的表面必须清洁。带有颗粒状或片状老锈,经除锈后仍留有麻点的钢筋,严禁 按原规格使用。钢筋表面应保持清洁。 ⑶ 钢筋规格、形状、尺寸、数量、锚固长度、接头位置,必须符合设计要求和施工规 范的规定。 ⑷ 钢筋对焊接头的机械性能结果,必须符合钢筋焊接及验收的专门规定。 3.2 基本项目: ⑴ 缺扣、松扣的数量不超过绑扣数的 10%。 ⑵ 弯钩的朝向应正确,绑扎接头应符合施工规范的规定,搭接长度不小于规定值。 ⑶ 箍筋的间距数量应符合设计要求,有抗震要求时,弯钩角度为 135°,弯钩平直长度 为 10 倍钢筋长度。 3.3 允许偏差项目 项次 项目 允许偏差(mm) 检查方法 1 网眼尺寸 ±20 尺量连续三档,取其最大值 2 骨架的宽度、高度 ±5 尺量检查 3 骨架的长度 ±10 尺量检查 4 间距 ±10 尺量连续三档,取其最大值 5 排距 ±5 尺量连续三档,取其最大值 6 绑扎箍筋、构造筋间距 ±20 尺量连续三档,取其最大值 7 钢筋弯起点位移 20 尺量检查 8 水平高差 +3 -0 尺量检查 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 钢筋 交底提要 侧墙钢筋绑扎施工技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 4、施工注意事项 ⑴ 箍筋末端应弯成 135°,平直部分长度为 10d。 ⑵ 在钢筋配料加工时要注意,端头有对焊接头时,要避开搭接范围,防止绑扎接头内 混入对焊接头。 ⑶ 层高超过 4m 时,搭架子进行绑扎,架子搭设后必须加设斜支撑,防止架子失稳。 ⑷ 侧墙钢筋绑扎完成后,应采取措施固定钢筋,防止墙钢筋骨架不垂直。 ⑸ 施工工人在进行绑扎施工时,应穿胶鞋,以防打滑。 ⑹ 浇筑混凝土前检查钢筋位置是否正确,振捣混凝土时防止碰动钢筋,浇完混凝土后 立即修整甩筋的位置,防止柱筋、墙筋位移。

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:39.5 KB 时间:2026-06-03 价格:¥2.00