目 次 1 总则 2 术语、符号 2.1 术语 2.2 符号 3 施工前的准备 3.1 施工准备 3.2 施工测量 3.3 施工前的复查和试验 3.4 场地清理 3.5 试验路段。 4 路基施工的一般规定 4.1 基本要求 4.2 路基施工排水 4.3 路基施工取土和弃土 4.4 土方机械化施工 5 填方路堤的施工 5.1 一般规定 5.2 土方路堤的填筑 5.3 桥涵及其他构造物处的填筑 5.4 填石路堤 5.5 土石路堤 5.6 高填方路堤 6 挖方路堑的施工 6.1 一般规定 6.2 土方路堑的开挖 6.3 石方的开挖 6.4 深挖路堑的施工 7 路基压实 7.1 一般规定 7.2 填方地段基底的压实 7.3 压实机械的要求与选择 7.4 填方路堤的压实 7.5 路堑路基的压实 7.6 桥涵及其他构造物处填土的压实 7.7 填石路堤的压实 7.8 土石路堤的压实 7.9 高填方路堤的压实 8 路基排水 8.1 一般规定 8.2 地面水的排除 8.3 地下水的排除 8.4 高速公路、一级公路的路基排水 9 特殊地区的路基施工 9.1 水稻田地区路基施工 9.2 河、塘、湖、海地区路基施工 9.3 软土、沼泽地区路基施工 9.4 盐渍土地区路基施工 9.5 风沙地区路基施工 9.6 黄土地区路基施工 9.7 多雨潮湿地区路基施工 9.8 季节性冻融翻浆地区路基施工 9.9 多年冻土地区路基施工 9.10 岩溶地区路基施工 9.11 滑坡地段路基施工 9.12 崩坍岩堆地段路基施工 9.13 膨胀土地区路基施工 10 季节性路基施工 10.1 路基的冬季施工 10.2 路基的雨季施工 11 路基防护与加固 11.1 一般规定 11.2 坡面防护 11.3 路基冲刷防护 11.4 其他加固工程 12 公路绿化工程与环境保护 12.1 公路绿化工程 12.2 空气污染的防治 12.3 防止水、土污染和流失 13 路基整修、检查验收及维修 13.1 路基整修 13.2 检查及验收 13.3 路基维修 13.4 质量标准 附录 A 本规范用词说明 附加说明
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路基土石方施工技术交底 ⒈施工准备 ⑴ 施工测量 在开工前先进行施工测量，包括导线、中线及高程的复测，水准点的复查 与增设，测量与绘制横断面。施工测量的精度符合《公路勘测规程》 （JTJ061-99）的要求。并将测量方法及成果资料签字后交送监理工程师。 经监理工程师批准后方可施工。 在开工之前在现场放出路基坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道、取 土坑、弃土场等的具体位置，标明其轮廓，提请监理工程师检查批准。 ⑵ 调查与试验 路基施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物、及各种管线等情况进行 详细调查。 对图纸所示的利用挖方、借土场的路堤填料取有代表性的土样进行试验， 试验方法按《公路土工试验规程》（JTJ051-93）执行，试验项目按 “技 术规范”要求进行。 ⑶ 防水、排水 施工前做好路基的各种防、排水设施，挖设排水沟，并保持其处于良好的 排水状态。 ⑷ 清理场地 路基工程施工前，清除施工范围内的树木、灌木、原地面以下 100-300mm 内的草皮、农作物的根系和表土。且堆放在弃土场内或经监理工程师认可 地点。 场地清理完成后，全面进行填前碾压，使其密实度达到规定的要求。 ⑸ 雨季施工 雨季施工前，根据现场具体情况确定可进行雨季施工地段，严格按照《公 路路基施工技术规范》（JTJO33-95）中雨季施工的有关规定执行，并编 制实施性的雨季施工组织计划，提交监理工程师审查批准。 雨季填筑路堤时，随挖、随运、随填、随压。每层填土表面筑 2-3%的横坡， 并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。 ⒉路基挖方施工 对于较长的路堑采用纵挖法施工，短而深的路堑采用横挖法施工。路堑开 挖以机械施工为主，靠近基床底层表面及边坡部分辅以人工开挖。石方开 挖采用小型或松动爆破，岩石边坡采用光面爆破施工。土石方调运近距离 采用推土机推运,远距离采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输。 1）土方开挖 ⑴ 路堑土方开挖施工工艺 路堑开挖施工工艺流程见附表 5 的深挖路堑段施工工艺框图。 ⑵ 施工控制 ① 路堑边坡 根据测设的边桩位置，当机械开挖至靠近边坡 0.3m 时，改为人工修坡。
分类：安全培训材料 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：95.2 KB 时间：2025-08-29 价格：¥2.00
通风与空调工程设备安装安全技术交底 GDAQ330911 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、新参加工作的工人，应进行安全技术培训和教育，没有经过安全技术教育的人不得上岗施工，对本工 种安全技术规程不熟悉的人，不得独立作业。 三、凡编制施工组织设计或施工技术措施文件时，应同时编制切合实际情况的安全技术措施。 四、凡参与设备安装施工的电焊工、气焊工、起重吊车司机和现场叉车司机，必须持证上岗经过当地劳动 部门安全培训，考试合格后方可参与施工。 五、土建、装饰、安装等多工种几个单位在同一现场交叉施工时，必须共同拟定确保无安全施工的的保障 措施。否则不允许立体作业工人在同一垂直线下方工作。 六、设备吊装必须按施工方案选用索具、工具以及机械设备，并认真检查工具、索具，不得使用有缺陷或 损坏的工具、索具。 七、钢丝绳吊索挂好后，应预张紧稍加受力，以调整使千斤顶受力均匀，同时也使设备的部件保持平衡， 然后再起吊离地 5～10cm，检查是否平衡情况，一切正常后方可正式起吊。 八、在吊装或移动就位时严禁损伤构件的精加工面，传动轴上捆扎千斤顶或扛撬。 九、设备组装后就位对孔时，严禁用手插入连接面或用手去摸螺栓孔。 十、设备和附件未经固定或放稳，严禁松钩。 十一、严禁将易滚动或未经捆扎的工件，随设备或部件同时一并起吊。 十二、擦洗机件或设备的汽油、柴油等易燃物应按防火规定妥善处理，严禁明火靠近。 十三、拆装部件和调整间隙时，必须切断电源，拆去保险丝并挂上“有人操作，禁止合闸”等警告牌。 十四、拆除配件时（如轴和精密工件）应用铜棒、木棒或橡皮锤，不得用大锤敲打。 十五、将轴吊起后，在其下面检查时，必须将起吊葫芦捯链的链子打结保险。 十六、用热装法加热温度不得超过 400℃。 十七、在屋面、框架和管架上铺设铁皮时，不应将半张以上铁皮举得太高，以防大风吹落伤人，下班前应 将铁皮钉牢或拴扎牢固。 十八、吊运风管或材料时，应注意周围有无障碍物，特别注意不得碰到电线。 十九、吊装风管或风机时，索具要牢固，应加溜绳控制，防止冲撞被吊物品。 二十、不得在未固定好的风管上或架空的铁皮上站立。 二十一、在平顶顶棚上安装通风管道、部件时，事先应检查通道、栏杆、吊筋、楼板等处的牢固程度，并 应将孔洞、坑井盖好盖板，以防发生意外。 二十二、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：37 KB 时间：2025-11-15 价格：¥2.00
桥（门）式起重机操作安全技术交底 GDAQ330609 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，操作工人必须取得省级建设主管部门颁 发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、起重机路基和轨道的铺设应符合出厂规定，轨道接地电阻不应大于 4Ω。 三、使用电缆的门式起重机，应设有电缆卷筒，配电箱应设置在轨道中部。 四、用滑线供电的起重机,应在滑线两端标有鲜明的颜色,滑线应设置防护栏杆。 五、轨道应平直，鱼尾板连接螺栓应无松动，轨道和起重机运行范围内应无障碍物，门式起重机应 松开夹轨器。 六、操作室内应垫木板或绝缘板，接通电源后应采用试电笔测试金属结构部分，确认无漏电方可上机， 上、下操纵室应使用专用扶梯。 七、门式、桥式起重机作业前的重点检查项目应符合下列要求： （一）机械结构外观正常，各连接件无松动； （二）钢丝绳外表情况良好，绳卡牢固； （三）各安全限位装置齐全完好。 八、作业前，应进行空载运转，在确认各机构运转正常，制动可靠，各限位开关灵敏有效后，方可 作业。 九、开动前，应先发出音响信号示意，重物提升和下降操作应平稳匀速，在提升大件时不得用快速， 并应拴拉绳防止摆动。 十、吊运易燃、易爆、有害等危险品时，应经安全主管部门批准，并应有相应的安全措施。 十一、重物的吊运路线严禁从人上方通过，亦不得从设备上面通过，空车行走时，吊钩应离地面 2m 以上。 十二、吊起重物后应慢速行驶，行驶中不得突然变速或倒退。两台起重机同时作业时，应保持距离 3～ 5m。 十三、严禁用一台起重机顶推另一台起重机。 十四、起重机行走时，两侧驱动轮应同步，发现偏移应停止作业，调整好后方可继续使用。 十五、作业中，严禁任何人从一台桥式起重机跨越到另一台桥式起重机上去。 十六、操作人员由操纵室进入桥架或进行保养检修时，应有自动断电联锁装置或事先切断电源。 十七、露天作业的门式、桥式起重机，当遇六级及以上大风时，应停止作业 并锁紧夹轨器。 十八、门式、桥式起重机的主梁挠度超过规定值时，必须修复后方可使用。 十九、作业后，门式起重机应停放在停机线上，用夹轨器锁紧，并将吊钩升到上部位置，桥式起重 机应将小车停放在两条轨道中间，吊钩提升到上部位置，吊钩上不得悬挂重物。 二十、作业后，应将控制器拨到零位，切断电源，关闭并锁好操纵室门窗。 二十一、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：38 KB 时间：2025-11-27 价格：¥2.00
顶管工程安全技术交底 GDAQ330908 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、顶管前，应查明顶管沿线地下障碍物和地质水文情况，对管道穿越地段的上部房屋、桥梁等结构物， 必须采取安全措施。 三、顶管后座安装时，如发现背墙面不平或顶进时枕木压缩不均匀，必须进行调整加固后，方可顶进。 四、吊装顶铁或钢管时，必须有持证的起重指挥和司索人员，严禁在吊机臂杆或扒杆的回转半径内站立停 留或通过，并有专人监护。往工作坑内下管时，应穿保险钢丝绳，吊点绑扎牢靠，吊钩应有保险盖，并缓慢地 将管子送入导轨就位，防止滑脱坠落。 五、顶进前，应检查千斤顶，液压时动系统及接头完好无泄漏，压力表、安全阀正常，电源电动机无漏电， 接地牢固，触电保护器灵敏有效。 六、在长距离顶进过程中，应加强通风，照明应采用 36V 以下安全电压。 七、在拼接管段前或因故障停顿时，应加强联系，及时通知工具管头部操作人员停止冲泥出土，防止由于 冲吸过多造成塌方。 八、当吸泥莲蓬堵塞、水力机械失效等原因，需要打开胸板上的清石孔进行处理时，必须采取防止冒顶塌 方的安全措施。 九、顶进过程中，不得站在顶铁两侧操作，以防发生崩铁伤人的事故。 十、工具管中的纠偏千斤顶，应绝缘良好。操作电动高压油泵应穿绝缘水鞋和戴手套。 十一、管子的顶进或停止，应以工具管头部发出的信号为准。遇到顶进系统发生故障，应发信号给工具管 头部的操作人员及管理人员，待查明情况后排除障碍后再进行施工作业。 十二、严禁带电检修顶进机械设备。 十三、作业后，应切断电源，锁好开关箱。 十四、夜间施工必须安置红灯警告标志，有专人看护。 十五、顶管施工时，管内为存在危险的有限空间，人员清渣时严格规定连续作业时间每人不得超过 1 小时， 避免因缺氧造成的呼吸困难。 十六、施工中使用的电动工具及电气设备，均应符合国家现行标准《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46—2005 的规定。 十七、操作坑应根据实际情况对坑壁进行放坡或整体刚性支护。 十八、长距离顶管时应采用通风设施进行通风。 十九、在沼泽、化学垃圾堆等特殊地段顶管时，应对洞内气体进行监测，使用气体测试仪检测洞内气体含量， 防止地下可燃气体、甲烷、二氧化硫等有毒气体对人体造成伤害。 二十、操作坑周围应进行围护和设置安全警示标识。 二十一、操作坑应设置一处以上的由基坑底部通往地面的爬梯，爬梯高出地面 1.2m 为宜。 二十二、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：39 KB 时间：2025-12-02 价格：¥2.00
五、施工机具 混凝土喷射机安全技术交底 GDAQ330501 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、喷射机应采用干喷作业，应按出厂说明书规定的配合比配料，风源应是符合要求的稳压源，电源、水 源、加料设备等均应配套。 三、作业前必须检查管道连接处密封完好，紧固不松动，通过道路或地槽的加盖保护无缺损。电气线路、 电动机绝缘良好，无破损、漏电现象，电箱符合规范要求，接地、接零有效可靠，不松动。 四、启动前，应先接通风、水、电，开启进气阀逐步达到额定压力，再启动电动机空载运转，确认一切正 常后，方可投料作业。 五、启动时，必须先送入压缩空气，电动机旋转方向必须与机体所示箭头方向相符，然后才能加料。停机 前，应先停止加料，然后再停电动机及停送压缩空气。 六、喷射机应保持内部清洁，加入的干料配合比及潮湿程度，必须符合喷射机性能的要求，不得使用过期 结块不合格水泥和未经筛选的砂石。 七、机械操作和喷射机操作人员应有联系信号，送风、加料、停机、停风等应互相协调配合，防止发生堵 塞事故。 八、在喷嘴的前方或左右 5m 范围内不得站人或通行，不准喷向高低压电线，工作停歇时，喷嘴不准对向有 人的方向。 九、作业中，必须检查气压表、安全阀等仪表是否正常，需暂停时间超过 1h 的，必须将喷枪内扩储料 管内的干混合料(不加水)全部喷出。 十、如发生输料软管堵塞，可用木棍轻敲打外壁，如敲打无效，可将胶管拆卸用压缩空气吹通。此时，操 作人员应紧握喷嘴，严禁甩动管道伤人。当管道中有压力时，不得拆卸管接头。 十一、转移作业面时，供风、供水、供电、供料系统也应随之移动。注意输料软管不得随地拖拉或折弯。 十二、停机时，应先停止加料，然后再关闭电动机和停送压缩空气。 十三、作业后，必须将仓内和输料软管内的干混合料(不加水)全部喷出，再将喷嘴拆下清洗干净，并清除 喷射机内外粘附的混凝土和砂浆，同时应清理输料管，使密封件处于放松状态。拉闸切断电源，锁好电箱。 十四、作业前重点检查项目应符合下列要求： （一）安全阀灵敏可靠； （二）电源线无破裂现象，接线牢靠； （三）各部密封件密封良好，对橡胶结合板和旋转板出现的明显沟槽及时修复； （四）压力表指针在上、下限之间，根据输送距离，调整上限压力的极限值； （五）喷枪水环(包括双水环)的孔眼畅通。 十五、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人(全员)签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：46.5 KB 时间：2025-12-05 价格：¥2.00
目 次 1 总则 2 术语、符号 2.1 术语 2.2 符号 3 施工前的准备 3.1 施工准备 3.2 施工测量 3.3 施工前的复查和试验 3.4 场地清理 3.5 试验路段。 4 路基施工的一般规定 4.1 基本要求 4.2 路基施工排水 4.3 路基施工取土和弃土 4.4 土方机械化施工 5 填方路堤的施工 5.1 一般规定 5.2 土方路堤的填筑 5.3 桥涵及其他构造物处的填筑 5.4 填石路堤 5.5 土石路堤 5.6 高填方路堤 6 挖方路堑的施工 6.1 一般规定 6.2 土方路堑的开挖 6.3 石方的开挖 6.4 深挖路堑的施工 7 路基压实 7.1 一般规定 7.2 填方地段基底的压实 7.3 压实机械的要求与选择 7.4 填方路堤的压实 7.5 路堑路基的压实 7.6 桥涵及其他构造物处填土的压实 7.7 填石路堤的压实 7.8 土石路堤的压实 7.9 高填方路堤的压实 8 路基排水 8.1 一般规定 8.2 地面水的排除 8.3 地下水的排除 8.4 高速公路、一级公路的路基排水 9 特殊地区的路基施工 9.1 水稻田地区路基施工 9.2 河、塘、湖、海地区路基施工 9.3 软土、沼泽地区路基施工 9.4 盐渍土地区路基施工 9.5 风沙地区路基施工 9.6 黄土地区路基施工 9.7 多雨潮湿地区路基施工 9.8 季节性冻融翻浆地区路基施工 9.9 多年冻土地区路基施工 9.10 岩溶地区路基施工 9.11 滑坡地段路基施工 9.12 崩坍岩堆地段路基施工 9.13 膨胀土地区路基施工 10 季节性路基施工 10.1 路基的冬季施工 10.2 路基的雨季施工 11 路基防护与加固 11.1 一般规定 11.2 坡面防护 11.3 路基冲刷防护 11.4 其他加固工程 12 公路绿化工程与环境保护 12.1 公路绿化工程 12.2 空气污染的防治 12.3 防止水、土污染和流失 13 路基整修、检查验收及维修 13.1 路基整修 13.2 检查及验收 13.3 路基维修 13.4 质量标准 附录 A 本规范用词说明 附加说明
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：846 KB 时间：2026-01-12 价格：¥2.00
人工土方开挖安全技术交底 GDAQ330114 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律。 二、挖掘土方时，必须由上往下进行，禁止采用掏洞、挖空底脚和挖“伸悬土”的方法，防止塌方事故。 三、多人同时挖土操作时，应保持足够的安全距离，横向间距不得小于 2m，纵向间距不得小于 3m。禁止面 对面进行挖掘作业。 四、用十字镐挖土时，禁止戴手套，以免工具脱手伤人。 五、挖掘土方作业中，如遇有电缆、管道、地下埋藏物或辨识不清的物品，应立即停止作业，设专人看护 并立即向施工负责人报告。严禁随意敲击、刨挖和玩弄。 六、基坑、基槽的挖掘深度大于 2m 时，应在坑、槽周边设置防护栏杆，防护栏杆应符合《建筑施工高处作 业安全技术规范》JGJ 80 第三章的有关规定。 七、深基坑挖土时，操作人员应使用梯子或搭设斜道上下，禁止蹬踏固壁支撑或在土壁上挖洞蹬踏上下。 八、从基坑、基槽内向外抛土时，应抛出离坑槽边沿至少 1.Om，堆土高度不得超过 1.5m。 九、深基坑挖土时，应按设计要求放坡或采取固壁支撑防护。 十、在设有支挡工程的地质不良地段作业时，除考虑分段开挖的同时，还应分段修建支挡工程。 十一、作业中，作业人员不得在阶坡及深坑和陡坎下休息。作业时，应随时观察边坡土壁稳定情况，如发 现边坡土壁有裂缝、疏松、渗水或支撑断裂、移位等现象，作业人员应先撤离作业现场，并立即报告施工负责 人，及时采取有效措施，待险情排除后方可继续作业。 十二、在斜坡面上挖土作业，作业人员应系好安全带，坡面挖掘夹有石块的土方时，必须先清除较大石块， 在清除危石前应先设置拦截危石的措施。作业时，坡下严禁车辆行人通行。 十三、在滑坡地段开挖时，应从滑坡体两侧向中部自亡而下进行，严禁全面拉槽开挖，弃土不得堆在主滑 区内。开挖挡墙基槽应从滑坡体两侧向中部分段跳槽进行，并加强支撑，及时砌筑和回填墙背，在作业时应设 专人观察，严防塌方。 十四、在电杆附近挖土时，对于不能取消的拉线地垄及杆身，应留出土台。土台半径为：电杆 1.0～1.5m， 拉线 1.5～2.5m，并视土质决定边坡坡度。土台周围应插标杆示警。 十五、在公共场所如道路、城区、广场等处进行开挖土方作业时，应在作业区四周设置围栏和护板，设立 警告标志牌，夜间设红灯示警。 十六、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：46.5 KB 时间：2026-01-14 价格：¥2.00
施工方案报审表 工程名称 xx 工程 施工单位 xx 建筑工程有限公司 主 编 xx 现报上安全施工方案文件，请予以审查。 编制人 xx 编 制 单 位 工程项目部 （盖章） 技术负责人 xx 总承包单位审核意见： 详见审核意见表。 xx 年 06 月 15 日 审 核 单 位 总承包单位 （盖章） 审核人 审批人 监理审查意见： 监理审查结论： 同意实施 修改后报 重新编制 专业监理工程师 日期： 审 查 单 位 监理单位 （盖章） 总监理工程师 日期：
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：34.5 KB 时间：2026-01-19 价格：¥2.00
五、施工机具 混凝土喷射机安全技术交底 GDAQ330501 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、喷射机应采用干喷作业，应按出厂说明书规定的配合比配料，风源应是符合要求的稳压源，电源、水 源、加料设备等均应配套。 三、作业前必须检查管道连接处密封完好，紧固不松动，通过道路或地槽的加盖保护无缺损。电气线路、 电动机绝缘良好，无破损、漏电现象，电箱符合规范要求，接地、接零有效可靠，不松动。 四、启动前，应先接通风、水、电，开启进气阀逐步达到额定压力，再启动电动机空载运转，确认一切正 常后，方可投料作业。 五、启动时，必须先送入压缩空气，电动机旋转方向必须与机体所示箭头方向相符，然后才能加料。停机 前，应先停止加料，然后再停电动机及停送压缩空气。 六、喷射机应保持内部清洁，加入的干料配合比及潮湿程度，必须符合喷射机性能的要求，不得使用过期 结块不合格水泥和未经筛选的砂石。 七、机械操作和喷射机操作人员应有联系信号，送风、加料、停机、停风等应互相协调配合，防止发生堵 塞事故。 八、在喷嘴的前方或左右 5m 范围内不得站人或通行，不准喷向高低压电线，工作停歇时，喷嘴不准对向有 人的方向。 九、作业中，必须检查气压表、安全阀等仪表是否正常，需暂停时间超过 1h 的，必须将喷枪内扩储料 管内的干混合料(不加水)全部喷出。 十、如发生输料软管堵塞，可用木棍轻敲打外壁，如敲打无效，可将胶管拆卸用压缩空气吹通。此时，操 作人员应紧握喷嘴，严禁甩动管道伤人。当管道中有压力时，不得拆卸管接头。 十一、转移作业面时，供风、供水、供电、供料系统也应随之移动。注意输料软管不得随地拖拉或折弯。 十二、停机时，应先停止加料，然后再关闭电动机和停送压缩空气。 十三、作业后，必须将仓内和输料软管内的干混合料(不加水)全部喷出，再将喷嘴拆下清洗干净，并清除 喷射机内外粘附的混凝土和砂浆，同时应清理输料管，使密封件处于放松状态。拉闸切断电源，锁好电箱。 十四、作业前重点检查项目应符合下列要求： （一）安全阀灵敏可靠； （二）电源线无破裂现象，接线牢靠； （三）各部密封件密封良好，对橡胶结合板和旋转板出现的明显沟槽及时修复； （四）压力表指针在上、下限之间，根据输送距离，调整上限压力的极限值； （五）喷枪水环(包括双水环)的孔眼畅通。 十五、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人(全员)签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：45 KB 时间：2026-01-21 价格：¥2.00
№23 SC 系列施工升降机 施工现场安全检查检测 原始记录 建筑工程质量检验测试中心站 检测部 年 月 日 检查检测原始记录 设备名称 规格型号 所在工地 使用单位 安装高度 制造厂名 生产许可证号 产品编号 出厂日期 安装单位 参检人员 检 测 结 果 检测人员 ： 年 月 日 复 核 意 见 复核人： 年 月 日 审 核 结 论 主任 年 月 日 检测结论评定说明 一、检测项目中带“△”者为保证项，保证项不允许出现不合格。在检测过程中 ，凡发现有“△” 项不合格，必须立即停止使用。整改后，经我站复检合格后方可使用。 二、其他为一般项，当一般项出现 6 项时，也必须立即停止使用。整改后，经我站复检合格后方可 使用。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：53.5 KB 时间：2026-01-21 价格：¥2.00
桥（门）式起重机操作安全技术交底 GDAQ330609 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，操作工人必须取得省级建设主管部门颁 发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、起重机路基和轨道的铺设应符合出厂规定，轨道接地电阻不应大于 4Ω。 三、使用电缆的门式起重机，应设有电缆卷筒，配电箱应设置在轨道中部。 四、用滑线供电的起重机,应在滑线两端标有鲜明的颜色,滑线应设置防护栏杆。 五、轨道应平直，鱼尾板连接螺栓应无松动，轨道和起重机运行范围内应无障碍物，门式起重机应 松开夹轨器。 六、操作室内应垫木板或绝缘板，接通电源后应采用试电笔测试金属结构部分，确认无漏电方可上机， 上、下操纵室应使用专用扶梯。 七、门式、桥式起重机作业前的重点检查项目应符合下列要求： （一）机械结构外观正常，各连接件无松动； （二）钢丝绳外表情况良好，绳卡牢固； （三）各安全限位装置齐全完好。 八、作业前，应进行空载运转，在确认各机构运转正常，制动可靠，各限位开关灵敏有效后，方可 作业。 九、开动前，应先发出音响信号示意，重物提升和下降操作应平稳匀速，在提升大件时不得用快速， 并应拴拉绳防止摆动。 十、吊运易燃、易爆、有害等危险品时，应经安全主管部门批准，并应有相应的安全措施。 十一、重物的吊运路线严禁从人上方通过，亦不得从设备上面通过，空车行走时，吊钩应离地面 2m 以上。 十二、吊起重物后应慢速行驶，行驶中不得突然变速或倒退。两台起重机同时作业时，应保持距离 3～ 5m。 十三、严禁用一台起重机顶推另一台起重机。 十四、起重机行走时，两侧驱动轮应同步，发现偏移应停止作业，调整好后方可继续使用。 十五、作业中，严禁任何人从一台桥式起重机跨越到另一台桥式起重机上去。 十六、操作人员由操纵室进入桥架或进行保养检修时，应有自动断电联锁装置或事先切断电源。 十七、露天作业的门式、桥式起重机，当遇六级及以上大风时，应停止作业 并锁紧夹轨器。 十八、门式、桥式起重机的主梁挠度超过规定值时，必须修复后方可使用。 十九、作业后，门式起重机应停放在停机线上，用夹轨器锁紧，并将吊钩升到上部位置，桥式起重 机应将小车停放在两条轨道中间，吊钩提升到上部位置，吊钩上不得悬挂重物。 二十、作业后，应将控制器拨到零位，切断电源，关闭并锁好操纵室门窗。 二十一、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：36 KB 时间：2026-01-24 价格：¥2.00
顶管工程安全技术交底 GDAQ330908 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、顶管前，应查明顶管沿线地下障碍物和地质水文情况，对管道穿越地段的上部房屋、桥梁等结构物， 必须采取安全措施。 三、顶管后座安装时，如发现背墙面不平或顶进时枕木压缩不均匀，必须进行调整加固后，方可顶进。 四、吊装顶铁或钢管时，必须有持证的起重指挥和司索人员，严禁在吊机臂杆或扒杆的回转半径内站立停 留或通过，并有专人监护。往工作坑内下管时，应穿保险钢丝绳，吊点绑扎牢靠，吊钩应有保险盖，并缓慢地 将管子送入导轨就位，防止滑脱坠落。 五、顶进前，应检查千斤顶，液压时动系统及接头完好无泄漏，压力表、安全阀正常，电源电动机无漏电， 接地牢固，触电保护器灵敏有效。 六、在长距离顶进过程中，应加强通风，照明应采用 36V 以下安全电压。 七、在拼接管段前或因故障停顿时，应加强联系，及时通知工具管头部操作人员停止冲泥出土，防止由于 冲吸过多造成塌方。 八、当吸泥莲蓬堵塞、水力机械失效等原因，需要打开胸板上的清石孔进行处理时，必须采取防止冒顶塌 方的安全措施。 九、顶进过程中，不得站在顶铁两侧操作，以防发生崩铁伤人的事故。 十、工具管中的纠偏千斤顶，应绝缘良好。操作电动高压油泵应穿绝缘水鞋和戴手套。 十一、管子的顶进或停止，应以工具管头部发出的信号为准。遇到顶进系统发生故障，应发信号给工具管 头部的操作人员及管理人员，待查明情况后排除障碍后再进行施工作业。 十二、严禁带电检修顶进机械设备。 十三、作业后，应切断电源，锁好开关箱。 十四、夜间施工必须安置红灯警告标志，有专人看护。 十五、顶管施工时，管内为存在危险的有限空间，人员清渣时严格规定连续作业时间每人不得超过 1 小时， 避免因缺氧造成的呼吸困难。 十六、施工中使用的电动工具及电气设备，均应符合国家现行标准《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46—2005 的规定。 十七、操作坑应根据实际情况对坑壁进行放坡或整体刚性支护。 十八、长距离顶管时应采用通风设施进行通风。 十九、在沼泽、化学垃圾堆等特殊地段顶管时，应对洞内气体进行监测，使用气体测试仪检测洞内气体含量， 防止地下可燃气体、甲烷、二氧化硫等有毒气体对人体造成伤害。 二十、操作坑周围应进行围护和设置安全警示标识。 二十一、操作坑应设置一处以上的由基坑底部通往地面的爬梯，爬梯高出地面 1.2m 为宜。 二十二、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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通风与空调工程设备安装安全技术交底 GDAQ330911 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、新参加工作的工人，应进行安全技术培训和教育，没有经过安全技术教育的人不得上岗施工，对本工 种安全技术规程不熟悉的人，不得独立作业。 三、凡编制施工组织设计或施工技术措施文件时，应同时编制切合实际情况的安全技术措施。 四、凡参与设备安装施工的电焊工、气焊工、起重吊车司机和现场叉车司机，必须持证上岗经过当地劳动 部门安全培训，考试合格后方可参与施工。 五、土建、装饰、安装等多工种几个单位在同一现场交叉施工时，必须共同拟定确保无安全施工的的保障 措施。否则不允许立体作业工人在同一垂直线下方工作。 六、设备吊装必须按施工方案选用索具、工具以及机械设备，并认真检查工具、索具，不得使用有缺陷或 损坏的工具、索具。 七、钢丝绳吊索挂好后，应预张紧稍加受力，以调整使千斤顶受力均匀，同时也使设备的部件保持平衡， 然后再起吊离地 5～10cm，检查是否平衡情况，一切正常后方可正式起吊。 八、在吊装或移动就位时严禁损伤构件的精加工面，传动轴上捆扎千斤顶或扛撬。 九、设备组装后就位对孔时，严禁用手插入连接面或用手去摸螺栓孔。 十、设备和附件未经固定或放稳，严禁松钩。 十一、严禁将易滚动或未经捆扎的工件，随设备或部件同时一并起吊。 十二、擦洗机件或设备的汽油、柴油等易燃物应按防火规定妥善处理，严禁明火靠近。 十三、拆装部件和调整间隙时，必须切断电源，拆去保险丝并挂上“有人操作，禁止合闸”等警告牌。 十四、拆除配件时（如轴和精密工件）应用铜棒、木棒或橡皮锤，不得用大锤敲打。 十五、将轴吊起后，在其下面检查时，必须将起吊葫芦捯链的链子打结保险。 十六、用热装法加热温度不得超过 400℃。 十七、在屋面、框架和管架上铺设铁皮时，不应将半张以上铁皮举得太高，以防大风吹落伤人，下班前应 将铁皮钉牢或拴扎牢固。 十八、吊运风管或材料时，应注意周围有无障碍物，特别注意不得碰到电线。 十九、吊装风管或风机时，索具要牢固，应加溜绳控制，防止冲撞被吊物品。 二十、不得在未固定好的风管上或架空的铁皮上站立。 二十一、在平顶顶棚上安装通风管道、部件时，事先应检查通道、栏杆、吊筋、楼板等处的牢固程度，并 应将孔洞、坑井盖好盖板，以防发生意外。 二十二、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：36.5 KB 时间：2026-01-24 价格：¥2.00
通风与空调工程设备安装安全技术交底 GDAQ330911 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、新参加工作的工人，应进行安全技术培训和教育，没有经过安全技术教育的人不得上岗施工，对本工 种安全技术规程不熟悉的人，不得独立作业。 三、凡编制施工组织设计或施工技术措施文件时，应同时编制切合实际情况的安全技术措施。 四、凡参与设备安装施工的电焊工、气焊工、起重吊车司机和现场叉车司机，必须持证上岗经过当地劳动 部门安全培训，考试合格后方可参与施工。 五、土建、装饰、安装等多工种几个单位在同一现场交叉施工时，必须共同拟定确保无安全施工的的保障 措施。否则不允许立体作业工人在同一垂直线下方工作。 六、设备吊装必须按施工方案选用索具、工具以及机械设备，并认真检查工具、索具，不得使用有缺陷或 损坏的工具、索具。 七、钢丝绳吊索挂好后，应预张紧稍加受力，以调整使千斤顶受力均匀，同时也使设备的部件保持平衡， 然后再起吊离地 5～10cm，检查是否平衡情况，一切正常后方可正式起吊。 八、在吊装或移动就位时严禁损伤构件的精加工面，传动轴上捆扎千斤顶或扛撬。 九、设备组装后就位对孔时，严禁用手插入连接面或用手去摸螺栓孔。 十、设备和附件未经固定或放稳，严禁松钩。 十一、严禁将易滚动或未经捆扎的工件，随设备或部件同时一并起吊。 十二、擦洗机件或设备的汽油、柴油等易燃物应按防火规定妥善处理，严禁明火靠近。 十三、拆装部件和调整间隙时，必须切断电源，拆去保险丝并挂上“有人操作，禁止合闸”等警告牌。 十四、拆除配件时（如轴和精密工件）应用铜棒、木棒或橡皮锤，不得用大锤敲打。 十五、将轴吊起后，在其下面检查时，必须将起吊葫芦捯链的链子打结保险。 十六、用热装法加热温度不得超过 400℃。 十七、在屋面、框架和管架上铺设铁皮时，不应将半张以上铁皮举得太高，以防大风吹落伤人，下班前应 将铁皮钉牢或拴扎牢固。 十八、吊运风管或材料时，应注意周围有无障碍物，特别注意不得碰到电线。 十九、吊装风管或风机时，索具要牢固，应加溜绳控制，防止冲撞被吊物品。 二十、不得在未固定好的风管上或架空的铁皮上站立。 二十一、在平顶顶棚上安装通风管道、部件时，事先应检查通道、栏杆、吊筋、楼板等处的牢固程度，并 应将孔洞、坑井盖好盖板，以防发生意外。 二十二、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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混凝土工程质量技术交底 工程名称 施工员 作业班组 施工部位 质监员 班组负责人 一、交底内容： 1. 水泥、砂、石及外加剂，必须检验合格后才能使用。 2. 砼的试配：凡砼工程应根据设计强度值，进行试配，经试压合格，进行施工配合比调整后才 能用于现场施工。 3. 砼配料严格按重量配合比，计量设备可采用电子秤或自制的天秤或地秤（最好砂、石各一台）， 设专人进行计量管理。必须做到每小车计量，如发现采用体积比或重量换成体积比的必须停 工整改。 4. 在没有得到专业工长或施工员的允许,擅自施工,将对工程质量负全部经济责。在浇注砼时， 严格按照配合比设计施工，若擅自更改，对工程质量后果应负全部责任。 5. 砼试件必须在浇筑地点随机取样制件，其取样组数、制作、养护等均应符合有关规范规定， 钢筋砼梁、板、柱应垫好砼保护层垫块，设（弹）好厚度、高度 控制块或尺寸线才能开浇 砼，禁止用短钢筋代替砼垫块。 6. 砼施工缝位置必须满足施工规范的规定，砼接头形状应与模板成 900，施工缝的处理要打掉 砼浮浆，并清洗干净，处理好新旧砼的接头。 7. 现浇砼楼梯要超前支模同步施工，施工缝要留在楼梯梯段的 1/3 跨度处且接头垂直于底模板， 不允许在板支座处或平台梁位置留施工缝。楼梯平台处应先施工梁板，再砌梁板上墙体，不 准超前砌墙。 8. 阳台、女儿墙压顶必须用细石砼浇筑，注意钢筋保护层，压顶厚度不小于 60，并满足设计要 求。 9. 抗震构造柱：每层应分两次支模，每次浇捣高度为层高的一半。 10. 钢筋砼构件拆模后发现有蜂窝、麻面、孔洞、露筋时，必须经质量检查员、监理或质监站监 督员鉴定后方能处理。 11. 冬季施工时当室外平均气温连续 5 天低于 50C 时，应严格按《混凝土工程施工及验收规范》 （GB50204-92）第七章冬季施工的有关规定施工。 12. 砼的拌合和浇捣必须是机械设备，砼浇筑 12 小时后按规定进行养护。 13. 使用商品砼时，施工单位应现场留足试块并向商砼厂家索要有关质保资料（水泥合格证及配 合比报告单；砂石检验报告；外加剂、掺合料的品种和使用说明、砼的强度等级和塌落度； 砼标准度件强度报告）。 14. 允许偏差项目详见《建安工程检验评定标准》。 二、补充内容： 由于工人不遵从施工员的指挥，不按配合比正常施工，导致工程质量不合格，达不到验收标准时， 砼班应负全部经济损失。 接受交底人员（班组长）签名： 2006 年 9 月 25 日
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：23.5 KB 时间：2026-02-04 价格：¥2.00
目 次 1 总则 2 术语、符号 2.1 术语 2.2 符号 3 施工前的准备 3.1 施工准备 3.2 施工测量 3.3 施工前的复查和试验 3.4 场地清理 3.5 试验路段。 4 路基施工的一般规定 4.1 基本要求 4.2 路基施工排水 4.3 路基施工取土和弃土 4.4 土方机械化施工 5 填方路堤的施工 5.1 一般规定 5.2 土方路堤的填筑 5.3 桥涵及其他构造物处的填筑 5.4 填石路堤 5.5 土石路堤 5.6 高填方路堤 6 挖方路堑的施工 6.1 一般规定 6.2 土方路堑的开挖 6.3 石方的开挖 6.4 深挖路堑的施工 7 路基压实 7.1 一般规定 7.2 填方地段基底的压实 7.3 压实机械的要求与选择 7.4 填方路堤的压实 7.5 路堑路基的压实 7.6 桥涵及其他构造物处填土的压实 7.7 填石路堤的压实 7.8 土石路堤的压实 7.9 高填方路堤的压实 8 路基排水 8.1 一般规定 8.2 地面水的排除 8.3 地下水的排除 8.4 高速公路、一级公路的路基排水 9 特殊地区的路基施工 9.1 水稻田地区路基施工 9.2 河、塘、湖、海地区路基施工 9.3 软土、沼泽地区路基施工 9.4 盐渍土地区路基施工 9.5 风沙地区路基施工 9.6 黄土地区路基施工 9.7 多雨潮湿地区路基施工 9.8 季节性冻融翻浆地区路基施工 9.9 多年冻土地区路基施工 9.10 岩溶地区路基施工 9.11 滑坡地段路基施工 9.12 崩坍岩堆地段路基施工 9.13 膨胀土地区路基施工 10 季节性路基施工 10.1 路基的冬季施工 10.2 路基的雨季施工 11 路基防护与加固 11.1 一般规定 11.2 坡面防护 11.3 路基冲刷防护 11.4 其他加固工程 12 公路绿化工程与环境保护 12.1 公路绿化工程 12.2 空气污染的防治 12.3 防止水、土污染和流失 13 路基整修、检查验收及维修 13.1 路基整修 13.2 检查及验收 13.3 路基维修 13.4 质量标准 附录 A 本规范用词说明 附加说明
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：846 KB 时间：2026-02-13 价格：¥2.00
桥（门）式起重机操作安全技术交底 GDAQ330609 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，操作工人必须取得省级建设主管部门颁 发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、起重机路基和轨道的铺设应符合出厂规定，轨道接地电阻不应大于 4Ω。 三、使用电缆的门式起重机，应设有电缆卷筒，配电箱应设置在轨道中部。 四、用滑线供电的起重机,应在滑线两端标有鲜明的颜色,滑线应设置防护栏杆。 五、轨道应平直，鱼尾板连接螺栓应无松动，轨道和起重机运行范围内应无障碍物，门式起重机应 松开夹轨器。 六、操作室内应垫木板或绝缘板，接通电源后应采用试电笔测试金属结构部分，确认无漏电方可上机， 上、下操纵室应使用专用扶梯。 七、门式、桥式起重机作业前的重点检查项目应符合下列要求： （一）机械结构外观正常，各连接件无松动； （二）钢丝绳外表情况良好，绳卡牢固； （三）各安全限位装置齐全完好。 八、作业前，应进行空载运转，在确认各机构运转正常，制动可靠，各限位开关灵敏有效后，方可 作业。 九、开动前，应先发出音响信号示意，重物提升和下降操作应平稳匀速，在提升大件时不得用快速， 并应拴拉绳防止摆动。 十、吊运易燃、易爆、有害等危险品时，应经安全主管部门批准，并应有相应的安全措施。 十一、重物的吊运路线严禁从人上方通过，亦不得从设备上面通过，空车行走时，吊钩应离地面 2m 以上。 十二、吊起重物后应慢速行驶，行驶中不得突然变速或倒退。两台起重机同时作业时，应保持距离 3～ 5m。 十三、严禁用一台起重机顶推另一台起重机。 十四、起重机行走时，两侧驱动轮应同步，发现偏移应停止作业，调整好后方可继续使用。 十五、作业中，严禁任何人从一台桥式起重机跨越到另一台桥式起重机上去。 十六、操作人员由操纵室进入桥架或进行保养检修时，应有自动断电联锁装置或事先切断电源。 十七、露天作业的门式、桥式起重机，当遇六级及以上大风时，应停止作业 并锁紧夹轨器。 十八、门式、桥式起重机的主梁挠度超过规定值时，必须修复后方可使用。 十九、作业后，门式起重机应停放在停机线上，用夹轨器锁紧，并将吊钩升到上部位置，桥式起重 机应将小车停放在两条轨道中间，吊钩提升到上部位置，吊钩上不得悬挂重物。 二十、作业后，应将控制器拨到零位，切断电源，关闭并锁好操纵室门窗。 二十一、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：37.5 KB 时间：2026-02-25 价格：¥2.00
附着式整体和分片提升脚手架升降作业技术交底 GDAQ330305 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、升降前应均匀预紧机位，以避免预紧引起机位过大超载。 三、在完成下列项目检查后方能发布升降令，检查情况应作详细的书面记录： （一）附着支承结构附着处混凝土实际强度已达到脚手架设计要求； （二）所有螺纹连接处螺母已拧紧； （三）应撤去的施工活荷载已撤离完毕； （四）所有障碍物已拆除，所有不必要的约束已解除； （五）动力系统能正常运行； （六）所有碗扣式脚手架的碗扣连接点碗扣已拧紧； （七）所有相关人员已到位，无关人员已全部撤离； （八）所有防坠装置功能正常； （九）所有安全措施已落实； （十）其他必要的检查项目。 四、升降过程中必须统一指挥，指令规范，并应配备必要的巡视人员。 五、升降过程中，若出现异常情况，必须立即停止升降进行检查，彻底查明原因、消除故障后方能继续升降。 每一次异常情况均应作详细的书面记录。 六、整体式附着升降脚手架升降过程中由于升降动力不同步引起超载或失载过度时，应通过点控予以调整。 七、采用葫芦作为升降动力时，升降过程中应严防发生翻链、绞链现象。 八、整体式附着升降脚手架和邻近塔吊、施工电梯的单片式附着升降脚手架进行升降作业时，塔吊、施工 电梯等设备应暂停使用。 九、升降到位后，脚手架必须及时予以固定。在没有完成固定工作且未办妥交付使用手续前，脚手架操作 人员不得交班或下班。 十、架体升降到位，完成下列检查项目后方能办理交付使用的手续，检查情况应作详细的书面记录； （一）附着支承结构已固定完毕； （二）所有螺纹连接处已拧紧； （三）所有安全围护措施已落实； （四）所有碗扣连接点及脚手扣件未松动； （五）其他必要的检查项目。 十一、脚手架由提升转入下降时，应制定专门的升降转换措施，确保转换过程的安全。 十二、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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第四节 点火系的结构与维修 桑塔纳 2000GLi 型轿车采用的是带分电器的电子控制点火系统，它是 Motrinic 1.5.4 电子控制燃油喷射系统的一个子系统。其突出特点是将点火系统与燃油喷射系统复合在一 起，由一个电控单元（ECU）来控制，结构简单、工作可靠。ECU 控制的点火子系统，主要 由点火线圈、分电器、火花塞、带抗干扰元件的连接插座、爆震传感器、点火导线等组成， 其结构如图 9-65 所示。 分电器用压板装在发动机缸盖上，分电器转子直接装在凸轮轴端头上，由凸轮轴驱动。 点火线圈放在蓄电池正极处点火开关的上方，当初级电流流通时，点火线圈的初级绕组经 ECU 中的点火晶体管搭铁，分电器将点火线圈的高压电分配到各个火花塞上。点火子系统根 据发动机温度、进气温度、转速、节气门开度、蓄电池电压、爆震信号并利用 ECU 中的综合 特性图，控制点火提前角（点火时刻）、闭合角及爆震，使之处于最佳状态。 图 9-65 电子点火控制系统零部件图 l-点火导线 2-带抗干扰元件插座（电阻 0.9～1.1kΩ） 3-点火线圈 4-点火线圈插头 5-爆震传感器（G61，位于发动机体上，拧紧力矩 6～20N·m） 6-螺栓（拧紧力矩 20N·m） 7-爆震传感器插头 8-火花塞插头（电阻 4.5～5.5kΩ） 9-火花塞（拧紧力矩 25N·m） 10-螺栓（拧紧力矩 25N·m） 1l-分电器压板 12-Ｏ形圈 13-带霍尔传感器的分电器 （G40） 14-防尘盖 15-分火头（电阻值 1.1kΩ） 17-分电器盖 18-屏蔽罩 一、分电器的安装（点火正时的检查与调整） （l）将飞轮 A 和正时带轮 B 调整到一缸的上止点位置，如图 9-66 所示。 图 9-66 飞轮和正时带轮的标记 （2）用扳手转动发动机，将 V 形带轮调整到一缸的上止点位置，如图 9-67 所示。 图 9-67 V 形带轮上的正时记号 （3）将凸轮轴正时带轮上的标记与气门罩盖上的箭头对齐，如图 9-68 所示。 图 9-68 凸轮轴正时带轮上的正标记 （4）装上点火分电器后，分火头的标记应与分电器壳体上标记对齐，如图 9-69 所示。 图 9-69 分火头与分电器壳体上标记对齐 （5）安装点火分电器盖。点火分电器盖在安装前要清洗，检测有无泄漏电流造成的裂 纹和痕迹，必要时更换。 二、点火正时的检测 按照“桑塔纳 2000GLi 型轿车电子控制燃油喷射系统”章节中所述的方法，对发动机点
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14 项安全管理目录 一、“三同时”制度............................................2 二、安全生产例会制度.........................................4 三、安全教育培训制度.........................................8 四、安全生产检查及隐患整改制度..............................10 五、安全生产奖励和惩罚制度..................................14 六、安全生产投入保障制度....................................16 七、安全生产责任制..........................................23 八、劳动防护用品管理制度....................................32 九、事故调查处理与统计报告制度..............................34 十、危险场所施工机械与特种设施设备管理制度..................37 十一、危险作业管理制度......................................52 十二、生产安全应急救援预案管理制度..........................56 十三、职业卫生管理制度......................................59 十四、重大危险源安全管理制度................................61 —2— 上册 14 项安全管理制度 一、“三同时”制度 第一章 总 则 第一条 依据《中华人民共和国安全生产法》、《四川省安全生产 条例》、 《四川省生产经营单位安全生产责任规定》等法律法规的要求， 结合四川革什扎水电开发有限责任公司（以下简称“公司”）实际情况， 制定本制度。 第二条 本制度适用于吉牛水电站工程各参建单位的“三同时”管 理。 第二章 “三同时”的定义 第三条 “三同时”的指生产经营单位在新建、改建、扩建项目和 技术改造项目中的环境保护设施、职业健康与安全设施，必须与主体 工程同时设计、同时施工、同时验收投入生产和使用。 第四条 公司在编写施工方案和作业指导书时，必须有详细的安 全技术方案，方案编写必须有安全管理部门参与。 第五条 方案和作业指导书经过公司、监理审核实施后，必须对 作业人员进行技术交底和安全技术交底。 第六条 在新建项目中，设计、规划、筹备时同时对安全设备、 设备一起设计、规划、筹备；改建项目中各项安全防护，安全技术、 —3— 设施跟随工程进展同时满足施工需要，不得随意拆除和拖后；扩建项 目在扩建工程安全设施、安全防护、设备不满足要求时及时购置和增 加。 第七条 各参建单位在施工现场要根据公司监理要求，在开工前 做好垃圾池，化粪池沉淀池等各类环保设施，开工期间一并投入生产 使用。在使用期间经常性维护清理。 第八条 职工劳保用品，防护用品及时到位，对于经常性接触有 毒有害气体，辐射性较强、长期接触粉尘、噪音超过一定限度等作业 人员发放合格防护用品，并对职工阶段性进行体检。预防职业病的发 生。 第九条 各类环保设施在施工期间与在建工程同时进行。 第十条 不得提前拆除各类安全防护栏杆和安全警示标示。安 装、拆除同时进行。 第十一条 在有较大危险因素的区域或关键设施、设备上设置明 显的安全标志。 第十二条 根据《安全生产法》第十九条之规定，公司应要求各 参建单位经常性对安全设施设备经常维修、保养、检测并做好记录。 第五章 附 则 第十三条 本制度由公司吉牛水电站安全管理部负责解释。 第十四条 本制度自发布之日起执行。
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冲孔作业钢平台施工方案交底记录 施管表 1 工程名称：融安县长安三桥东桥及引道工程 施工单位名称：广西建工集团第五建筑工程有限责任公司 交底时间： 被交底人： 项目部管理人员 交底内容： 1.1.1 施工平台的作用 －是为冲击钻孔机施工提供工作平台，二是为汽车吊提供起吊、行走及停靠平台，三是为砼灌车及各种材料运输。 钢平台平面尺寸 3 号、4 号主桥墩施工平台面板外形尺寸为 37×20.0m，5 号主桥墩施工平台面板外形尺寸为 35×20.0m。 1、详见如下冲孔钢平台平面图示意图 钢平台结构 1、方案对比：①主梁采用贝雷梁时跨度较大，可以减少钢管桩的数量，但贝雷梁之间水平连接需要很强的固定力， 才能保证结构的稳定性。②主梁（承重梁）采用工字钢则钢管桩数量会略有增加，但水平之间的联接会减少，并且 整体稳定性容易保证。经过结构方案比较，选定主要受力结构为工字钢结构。 2、水中冲击钻孔钢平台在考虑吊车设备重量、冲击钻机设备重量、罐车重量后，拟采用钢管桩、型钢、钢面板组 合结构。3、4 号墩冲击钻孔钢平台搭设范围：为 37.0m（纵向）×20.0m（横向），5 号墩冲击钻孔钢平台搭设范围： 为 35.0m（纵向）×20.0m（横向），可覆盖并满足 3、4、5 号墩全部水中桩基施工要求，钢平台面高程为 123.79m。 3、钢管桩采用φ720mm δ=12mm 钢管，钢管桩沿线路方向排列：3、4 号墩由纵向 7 排、横向 5 排组合，单个钢平 台共 35 根钢管桩；5 号墩由纵向 8 排、横向 5 排组合，单个钢平台共 40 根钢管桩。 冲孔作业钢平台施工方案交底记录 施管表 1 工程名称：融安县长安三桥东桥及引道工程 施工单位名称：广西建工集团第五建筑工程有限责任公司 交底时间： 被交底人： 项目部管理人员 钢管桩桩顶及桩底标高 ①钢管桩拟打入深度于最大局部沖刷线下≥4m，（经查 JTG+C30-2002《公路工程水文勘测设计规范》附录 C，总冲 刷深度取 h=一般冲刷+局部冲刷=3m）最大局部沖刷线取 3m，故钢管桩计划打入河床面≥7 米。如达不到深度要求时， 釆用 1.0 冲锤冲孔达到埋入深度要求后，再将钢管桩打入至持力层。采用 YZJ-90 振动锤打设贯入度达到 1-3cm/min 时方可停止，工程量以现场打入数量为准。每根桩起吊后插桩，自重下沉，然后将钢管桩振动打入至持力层。 长安三桥东桥址于“浮石电站库区上游”，融江河常水位为 113.00 米,各桩顶距水面以上高度 10.08 米，水下部分 11.46 米～16.79 米，打入河床面深度均≥7 米，详见（钢管桩桩顶及桩底标高） ②钢管桩标高一览表 桥梁 桩顶 桩底 桥梁 桩顶 桩底 编号 桩 基 编号 标高 标高 桩长（m） 编号 桩 基 编号 标高 标高 桩长（m） 1-1 123.08 98.12 24.96 1-1 123.08 96.22 26.86 1-2 123.08 97.92 25.16 1-2 123.08 96.18 26.9 1-3 123.08 98.11 24.97 1-3 123.08 96.11 26.97 1-4 123.08 98.05 25.03 1-4 123.08 96.28 26.8 1-5 123.08 97.96 25.12 1-5 123.08 96.31 26.77 2-1 123.08 98.15 24.93 2-1 123.08 96.26 26.82 2-2 123.08 98.02 25.06 2-2 123.08 96.22 26.86 2-3 123.08 98.22 24.86 2-3 123.08 96.17 26.91 2-4 123.08 98.08 25 2-4 123.08 96.31 26.77 2-5 123.08 97.98 25.1 2-5 123.08 96.35 26.73 3-1 123.08 98.17 24.91 3-1 123.08 96.31 26.77 3-2 123.08 98.12 24.96 3-2 123.08 96.26 26.82 3-3 123.08 98.24 24.84 3-3 123.08 96.21 26.87 3-4 123.08 98.15 24.93 3-4 123.08 96.33 26.75 3-5 123.08 98.07 25.01 3-5 123.08 96.41 26.67 4-1 123.08 98.2 24.88 4-1 123.08 96.34 26.74 4-2 123.08 98.16 24.92 4-2 123.08 96.29 26.79 4-3 123.08 98.3 24.78 4-3 123.08 96.23 26.85 4-4 123.08 98.18 24.9 4-4 123.08 96.37 26.71 4-5 123.08 98.12 24.96 4-5 123.08 96.45 26.63 5-1 123.08 98.23 24.85 5-1 123.08 96.38 26.7 5-2 123.08 98.19 24.89 5-2 123.08 96.31 26.77 5-3 123.08 98.32 24.76 5-3 123.08 96.27 26.81 3 号 墩 冲 孔 桩基施工钢 平台钢管桩 5-4 123.08 98.21 24.87 4 号 墩 冲 孔 桩基施工钢 平台钢管桩 5-4 123.08 96.4 26.68 冲孔作业钢平台施工方案交底记录 施管表 1 工程名称：融安县长安三桥东桥及引道工程 施工单位名称：广西建工集团第五建筑工程有限责任公司 交底时间： 被交底人： 项目部管理人员 5-5 123.08 98.16 24.92 5-5 123.08 96.48 26.6 6-1 123.08 98.25 24.83 6-1 123.08 96.41 26.67 6-2 123.08 98.22 24.86 6-2 123.08 96.34 26.74 6-3 123.08 98.34 24.74 6-3 123.08 96.3 26.78 6-4 123.08 98.23 24.85 6-4 123.08 96.43 26.65 6-5 123.08 98.19 24.89 6-5 123.08 96.51 26.57 7-1 123.08 98.27 24.81 7-1 123.08 96.46 26.62 7-2 123.08 98.23 24.85 7-2 123.08 96.38 26.7 7-3 123.08 98.39 24.69 7-3 123.08 96.33 26.75 7-4 123.08 98.26 24.82 7-4 123.08 96.48 26.6 7-5 123.08 98.22 24.86 7-5 123.08 96.55 26.53 小计 871.77 小计 936.16 桥梁 桩顶 桩底 桥梁 桩顶 桩底 编号 桩 基 编号 标高 标高 桩长（m） 编号 桩 基 编号 标高 标高 桩长（m） 1-1 123.08 100.87 22.21 6-1 123.08 101.06 22.02 1-2 123.08 100.95 22.13 6-2 123.08 101.11 21.97 1-3 123.08 100.99 22.09 6-3 123.08 101.16 21.92 1-4 123.08 101.03 22.05 6-4 123.08 101.21 21.87 1-5 123.08 101.11 21.97 6-5 123.08 101.29 21.79 2-1 123.08 100.91 22.17 7-1 123.08 101.11 21.97 2-2 123.08 100.98 22.1 7-2 123.08 101.17 21.91 2-3 123.08 101.04 22.04 7-3 123.08 101.2 21.88 2-4 123.08 101.08 22 7-4 123.08 101.26 21.82 2-5 123.08 101.15 21.93 7-5 123.08 101.31 21.77 3-1 123.08 100.94 22.14 8-1 123.08 101.18 21.9 3-2 123.08 101.01 22.07 8-2 123.08 101.23 21.85 3-3 123.08 101.07 22.01 8-3 123.08 101.29 21.79 3-4 123.08 101.11 21.97 8-4 123.08 101.37 21.71 3-5 123.08 101.18 21.9 5 号 墩 冲 孔 桩基施工钢 平台钢管桩 8-5 123.08 101.51 21.57 4-1 123.08 100.97 22.11 小计 878.21 4-2 123.08 101.05 22.03 ①3 号墩冲孔钢平台桩长：871.77m； 5 号 墩 冲 孔 桩基施工钢 平台钢管桩 4-3 123.08 101.1 21.98 ②4 号墩冲孔钢平台桩长：936.16m；
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第 1 页 共 3 页 安全技术交底 工程名称 分部分项工程名称 塔吊顶升 交底内容： 概况：本次为 #塔第 次顶升，本次预计加 节，加节前 m,加节后 m，与相邻 塔吊情况见申请表。 塔吊顶升作业危险源辨识： 序号 作业活动 危险源/危害因素 可能的后果 预防/控制措施 1 塔 吊 顶 升 作 业 非专业队，无资质证书。队伍资 质不符合要求，未持证上岗 设备倒塌、机械伤害、 物体打击、触电 必须由有相对应的资质专业拆装 对作业 2 加节顶升作业前前未对塔机各 部件进行检查 设备倒塌、机械伤害、 物体打击、触电 对各部机械构件作全面检查，电 工对电路、操作、控制、制动系 统作全面检查，吊装指挥对已准 备好的机具、设备、绳索、卸扣 等作全面检查 3 加节作业无专项方案，或方案未 经公司批准，不能指导作业，未 按方案作业 设备倒塌、机械伤害、 物体打击、触电 针对塔机类型特点，说明书要求， 结合作业条件制定详细的施工方 案，并经审核、审批，严格按照 方案执行 4 风速超过 6m/s（四级）时顶升， 或作业过程中突遇大风、雨、雪、 大雾等恶劣天气 设备倒塌、机械伤害、 高空坠落 及时收听气象预报,如突遇恶劣 天气应停止作业,并做好应急防 范措施 5 作业前未进行安全技术交底或 交底内容不全面、详细 违章作业 向所有作业人员进行全面安全技 术交底 6 作业区和四周未布置警戒线、挂 醒目安全示警牌 物体打击 作业区域和四周布置两道警戒 线，安全防护左右 20 米，挂警示 牌，严禁任何人进入作业区内在 四周围观，现场安全员全权负责 安全区域的安全监护工作 7 作业人员未系安全带、安全带未 正确使用，未穿胶底防滑鞋和工 作服、未戴手套、酒后上班 高空坠落、机械伤害 做好安全教育，安全技术交底 8 安装、拆除作业人员注意力不集 中，麻痹大意 设备倒塌、物体打击、 机械伤害、触电 做好安全教育，安全技术交底 9 工具随意乱放、任意抛掷 物体打击、机械伤害、做好安全教育，安全技术交底 10 加节顶升未配平或不符合要求 设备倒塌 严格按要求和实际情况配平，保 证塔机上部重心落在顶升油缸梁 的位置上 #塔第 次顶升 编号： 第 2 页 共 3 页 序号 作业活动 危险源/危害因素 可能的后果 预防/控制措施 11 塔 吊 顶 升 作 业 顶升过程中起重臂与引入（导 出）标准节方向不一致 设备倒塌 顶升过程中起重臂与引入标准节 方向必须保持一致 12 下支座与塔身螺栓没有连接好 的情况下回转吊臂、小车变幅、 吊装作业 设备倒塌 在下支座与塔身螺栓没有连接好 的情况下严禁回转吊臂、小车变 幅、吊装作业 13 顶升过程中液压系统出现故障 设备倒塌 若顶升过程中液压系统出现异 常，应立即停止顶升，收回油缸， 将上支座落在塔身顶部，并将下 支座与塔身连接固定后，再排除 液压系统故障 14 顶升超出独立自由高度 设备倒塌 在超出独立自由高度前附墙 15 顶升时踏步、横梁爬爪的外表的 焊缝联结处有脱焊、裂缝 设备倒塌 应立即停机整修后再顶升作业 个人防护 遵守施工现场的一般性安全规定：进入施工现场戴好安全帽，扣好帽带；高处临 边作业系好安全带，穿防滑鞋；禁止穿拖鞋、赤脚等进入施工现场；酒后严禁进入施 工现场；严禁高空抛物；施工现场严禁游烟，抽烟到指定地点；遵守施工现场临时用 电规范，严禁使用拖线板等。 作业准备 1、 作业人员必须配备齐全个人防护用品。 2、 作业人员不得有不适合作业的疾病并精神良好。 3、持证上岗，周围已经警戒，人员已经进行安全教育和安全技术交底。 4、人员已经分工明确，专人指挥，专人监控。 顶升作业 1、 顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况（在塔升加节前，由电工和专人负 责操作液压系统，进行往复调试无误后方可进行顶升作业），并调整好顶升套架导向 滚轮与塔身的间隙，然后放松电缆，其长度略大于顶升高度，并紧固好电缆卷筒。 2、 顶升作业，必须在专人指挥下操作，专人指挥，专人照看电源，专人操作液压系 统，专人拆装螺栓非作业人员不得顶升套架的操作台，操作室内只准 1 人操作，严格 听从信号指挥。 3、 风力在四级以上时，不得进行顶升作业。如在作业中风力突然加大时，必须立即 停止作业，并使上下塔身连接牢固。 第 3 页 共 3 页 交底人 （技术人员） 签字 接收人签字 交底日期 年 月 日 注：交底一式两份，交底人、接收人各一份 4、 顶升时，必须使起重臂和平衡被处于平衡状态（塔机顶升之前必须做好前后臂的配 平工作，调整套架 8 个调节滑轮间隙，使顶升套架垂直于前后臂的平衡，保证顶升加节 质量和安全。），并将回转部分制动住。严禁回转起重臂及其他作业。顶升中如发现故障， 必须立即停止顶升进行检查，待故障排除后方可继续顶升。如短时间内不能排除故障， 应将顶升套架降到原位，并及时将各连接螺栓紧固。 5、在拆除回转台与塔身标准节之间的连接螺栓（销子）时，如出现最后一处螺栓拆装困 难，应将其对角方向的螺栓重新插入，再采取其他措施。不得以旋转起重臂动作来松动 螺栓（销子）。 6、顶升时，必须确认顶升撑脚稳妥就位后（顶升爬爪就位后，应插上安全销，方可进行 下一动作），方可继续下一动作。 7、顶升工作中随时注意液压系统压力变化，如有异常，应及时检查调整。还要有专人用 经纬仪测量塔身垂直度变化情况，并做好记录。 8、顶升到规定高度后，必须先将塔身附在建筑物上，方可继续顶升。 9、拆卸过程顶升时，其注意事项同上，但锚固装置决不允许提前拆卸，只有降到附着节 时方可拆除。 10、安装和拆卸工作的顶升完毕后，各连接螺栓应按规定的预紧力紧固，顶升套架导向 滚轮与塔身吻合良好，液压系统的左右操纵杆应在中间位置，并切断液压顶升机构的电 源。
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1 安全技术交底 编号 工程名称 省文联车站 施工单位 中铁一局成都地铁 4 号线土建 6 标 交底部位 吊装钢筋笼 工种 吊车司机、配合人 员 安全技术交底内容 1、进入施工现场必须戴合格安全帽，系好下额带，锁好带扣； 2、各工序施工前应由主管人员对施工人员进行安全技术交底，并办理签字手续；施 工过程中设专职安全人员，要切实负责，对违反安全生产的操作者有权停止其工作；特种 作业人员应有操作证和安全上岗证书，工作期间全体工作人员要精神集中； 3、作业时认真执行国家及成都各项安全操作规程，杜绝违章作业和野蛮施工； 4、严禁酒后作业和在作业过程中嬉戏打闹； 5、禁止私自拆改防护设施；施工现场在指定位置设置消防用具，不得私自搬用或挪用； 6、禁止操作与自己无关的机械设备； 7、施工现场不准吸烟，不准随地大小便及乱扔垃圾。 针对性交底： 1.汽车式起重机需在公路上行驶时，应认真执行交通管理部门的有关规定； 2.起重机行驶和工作的场地应平坦坚实，保证在工作时不沉陷，不得在倾斜的地面行 驶和作业，视其土质的情况，起重机的作业位置应离沟渠，基坑有必要的安全距离； 3.严格执行例行保养起动前应将主离合器分开，各操纵杆应放在空档位置。作业前应 首先检查发动机传动部分，作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常， 当确认无问题后，方可正式作业，严禁酒后作业； 4.全部伸出支腿（放支腿时，应先放后支腿，后放前支腿；收支腿时，应先收前支腿， 后收后支腿）。在撑脚板下垫方木，调整机体，使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时， 不大于 1/1000，支腿有定位销的必需插上； 5.起重机变幅应平稳，严禁猛起猛落臂杆； 6.作业中发现起重机倾斜，支腿变形等不正常现象出现时，应立即放下重物，空载进 行调整正常后，才能继续作业； 7.起重机行驶前必须按照规定收放臂杆，吊钩及支腿，行驶时，严禁在底盘走台上站 立，蹲坐人员和堆放散装物件。保持中速行驶避免紧急制动。行驶起伏路面时，必须减速， 下坡时严禁空档滑行。倒车时必须有人监护； 2 8.遇有大雨、大雾或六级大风等恶劣天气时，应停止起重机露天作业； 9.起重机吊运重物时，其下方不得有人员停留或通过，更不得在吊起来的重物下面进 行作业，严禁起重机吊运人员； 10.各种起重机械必须按照原厂规定的起重性能作业，不得超负荷作业和起吊不明重 量的物件。如遇特殊情况需要超负荷作业时，必须有保证安全的技术措施，经企业技术负 责人批准，并有专人在现场监护下，方可起吊； 11.起吊长：大重物必要时应拴拉绳，提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然 制动，左右回转，动作要平稳。当回转未停稳前不得作反向动作； 12.起重机在起重满负荷或接近满负荷时不得同时进行两种操作动作； 13.起重机在作业或行走时，都不得靠近架空输电线路，要保持安全距离； 14.作业完毕后收回支腿，臂杆转到顺风方向，并降到 40-60 度之间，各部制动器都 应加保险固定，机棚和操作室都要关闭加锁； 15.起重机应停放在安全坚实的平地上； 16.汽车吊装作业，司机必须持证上岗，各种租赁资质和租赁合同等证件齐全有效。 17．施工现场散装材料（如砖、扣件、混凝土等）必须采用专用封闭料斗吊装，钢筋 机木方等材料吊装时，必须长短料分开，严禁混吊。 信号指挥： 1.从事信号指挥的工作人员，必须责任心强、能适应高处作业，并经专业安全技术培 训考试合格，取得特种作业上岗证后方可持证上岗； 2.信号工应当能够掌握并熟悉运用旗语、哨语和手势、对讲机四种指挥方法； 3.信号工要在每天上岗前先检查起重用的吊索具，保证吊索具安全有效并对其安全技 术状况负责； 4.信号指挥时必须精神集中，保证挂钩人员和吊物下方人员以及起重设备的作业安 全，保证所吊运的物件材料堆放整齐、稳妥及起、落吊全过程的安全； 5.信号工在上岗时必须穿戴整齐信号工专业指挥工作服，并要正确戴好安全帽，站在 高处危险部位（临边、悬空等）时必须正确系挂好安全带。严禁酒后上岗； 6.在吊装异形构件时，信号工必须首先弄清楚构件重量再进行起吊； 7.信号工要严格执行吊装安全操作规程，抵制违章作业的指令。坚持“十不吊的规定”， 即：①被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；②信号不清楚不准吊；③吊物下方有人 不准吊；④吊物上站人不准吊；⑤埋在地下物不准吊；⑥斜拉斜牵物不准吊；⑦散物捆扎 不牢不准吊；⑧小零散物料无容器不准吊；⑨吊物重量不明，吊索具不符合规定不准吊；⑩ 3 六级以上强风不准吊； 挂钩工： 1.挂钩工进入施工现场必须戴合格的安全帽，系好下颚带，锁紧带扣； 2.经培训考试合格后持证上岗； 3.挂钩工不可代替信号工作业； 4.吊物时必须执行“十不吊”规定； 5.吊物前必须对吊索具进行严格的检查，严禁起重吊钩； 6.吊运钢筋和周转材料时必须使用卡环； 7.吊运小块物料必须使用容器盛装，钢木材料和长短不一的材料不可混吊； 8.不得站在墙顶上或站立不稳的物体上行走； 9.卸料时要考虑周围环境，严禁随意乱卸、乱放； 10.吊物和大臂下严禁站人。 交底人签名 职务 交底时间 接 受 交 底 人 签 名 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表； 2、签名处不够时，应将签到表附后。
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技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 01000000C200100012 工 程 名 称 地铁 7 号线工程 双井站 交底日期 2010 年 10 月 12 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 临建工程 交底提要 项目部基础钢筋加工 交底内容： 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。 本交底适用于北京地铁七号线项目部板房基础钢筋加工，主筋采用 HRB335 Φ12 的直螺纹钢筋，箍筋采用 HPB235φ8 的钢筋。配筋图如下图所示： 一、施工准备: 主要机具:钳子、钢筋钩、锤子等。 材料准备:通长纵筋采用 HRB335 级钢筋，直径为 12mm；箍筋采用 HPB235 级 钢筋，直径为 8mm。 二、钢筋笼加工: 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 01000000C200100012 工 程 名 称 地铁 7 号线工程 双井站 交底日期 2010 年 10 月 12 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 临建工程 交底提要 项目部基础钢筋加工 交底内容： 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。 1、钢筋按设计各部位尺寸和形状均采用人工加工，施工前将钢筋表面油渍、 漆皮、鳞锈等清除干净，保持表面洁净。 2、钢筋笼连接采用搭接方式,搭接接头按照规范要求应对角线错开布置，搭 接长度为 50cm； 3、绑扎搭接方法要严格按要求进行，钢筋笼箍筋采用扎丝绑扎方式连接， 箍筋间距为 20cm。 4、钢筋笼分段制作，每段的长度为 6m 左右，制作时均在特制的作业架上进 行，以保证钢筋笼的整体直顺度及主筋连接接长时的对位度。 三、施工注意事项: 1、钢筋进场后应注意妥善保管，堆放场地选择地势较高处，下设垫块，使 钢筋垫起，若天气不好，应上设料棚覆盖，使其免受雨淋，并按不同的规格等级 分别堆放。 2、主筋间距误差控制在±10mm，箍筋间距误差控制在±20mm。 3、在进行钢筋笼搬运过程中，应有专门的技术员指挥。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：31.5 KB 时间：2026-06-02 价格：¥2.00