坯料库安全技术操作规程 1、作业前仔细检查钢丝绳，凡断股、露麻、受压，火烧，电击后的钢丝绳严 禁使用。 2、上、下坯料应遵守挂吊工安全技术操作规程，严格执行挂吊牌哨制度， 堆码整齐，禁止用手扶钢锭（坯）、钢丝绳或用手扶对位，要待钢锭（坯）搁 稳后才摘取钢丝绳。 3、在卸坯料时，挂好钢丝绳后，挂吊作业人员必须下车后，才能指挥行车作 业，严禁站在车箱内或骑在车箱上指挥行车作业。必须按规范将料放在料架 内，严禁堵塞安全通道。 4、挂吊人员指挥行车吊料前，必须站在远离吊物周围 2 米以外安全位置， 并确认无障碍物、无人处于料架周围、上料台架周围、行车吊物行进区域， 才能指挥行车起吊。 5、挂吊作业人员必须使用专用铁钩取拿钢丝绳，严禁攀爬坯料，严禁用手扶 坯料、钢丝绳或将手伸人吊物下取拿钢丝绳。 6、用过跨车转运坯料时，不能超重、超高，坯料放于料架中，堆码整齐。 7、开动过跨车必须先打警铃，确认其运动范围内无人方可启动开车，运行 中不准任何人靠近过跨车。 8、吊运钢坯必须选用≥¢21.5mm 的钢丝绳，吊运钢坯每捆总重量不大于 20T。 9、作业人员吊运钢锭（坯）前，应根据钢锭（坯）的单支重量来确定每吊 坯料的实际总重量，严禁超重吊运。 （¢390 连铸坯：0.93T/米，¢430 连铸坯：1.12T/ 米，¢450 连铸坯：1.25T/米，¢500 连铸坯：1.54T/米，¢600 连铸坯：2.22T/米，¢700 锻坯：3.02T/米，¢800 连铸坯：3.95T/米）
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：21.5 KB 时间：2025-09-06 价格：¥2.00
定径机安全技术操作规程 1、开车前必须全面检查设备和环境，确认设备正常，辊道及翻料钩等危险 区域无人才开车。 2、主机启动前，应先开油泵并检查安全销。非本机组操作工不准动操作手 柄。 3、轧辊转动时，不准在入口处测量轧辊间隙和错位，不转在入口处用手去 摸轧辊。 4、到机架上进行检查调整工作时，要防止碰到转动部分，脚要站稳防止滑 倒。 5、不准在定径机前后辊道处跨越，送翻管子必须确认危险区域是否有人。 处理辊道、翻料钩故障时要和操作工联系好，并有专人指挥联系。 6、磨辊时砂轮机要仔细检查，砂轮片及防护罩有缺陷不准使用，要两人在 场工作。 7、有人在辊道上撬动管子时，严禁反转辊道。必须反转时要和撬管人联系 并确认安全后进行。 8、换机架前，必须先停机并关闭电锁开关。作业时要有专人指挥，行车不 准用单钩，不准用拉倒的办法翻动机架。 9、定径后的钢管送入冷床时链条格内只准放一根管子，不得斜放。轧后壁 管和大管时，冷床布料要合理，不准超负荷。 10、检查测量管体外径或管体标号时，必须与操作工联系并确认热管停稳 后方可进行，同时注意站位正确，一面滑倒或烫伤。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：12.5 KB 时间：2025-09-07 价格：¥2.00
热锯安全技术操作规程 1、开锯前，必须检查设备保护装置、润滑冷却系统。锯片安全防护罩必须 完好，有缺陷须处理后才开车。 2、锯片有缺口、裂纹，必须更换锯片；锯片安装不牢固，不能开车运行， 发现锯片松动要及时停车检查处理。 3、热锯运转时，严禁钢管和其它物件撞击热锯片，不准用手去摸锯片及传 动部分。锯片必须冷却良好，锯片无护罩不许开动。 4、在锯切钢管过程中或锯片未上升到位时，严禁操作辊道、叉子、翻板等。 5、锯钢管时锯片切线方向及火花飞溅范围内不得站人。 6、热锯更换锯片、检查、检修维护时必须与操作工联系好，严禁启动操作 设备。 7、装锯片、防护罩时不准采用铁丝、铅线等挂吊，而必须用钢丝绳挂吊。 8、用撬棍撬动钢管和管头，人要站稳，防止滑倒。 9、管头箱的钢丝绳、耳环要经常检查，有缺陷的不准使用。管头不能高出 箱沿，防止吊运中落下砸伤人员和打坏设备。 10、吊运管头时应避免料箱在空中穿越主要设备，不准从人头和氧气瓶上经 过，地面人员要远离管箱主动避让。 11、热锯后的管端，不得有残留周期头和楞子等妨碍加热和定径的缺陷存在。 12、倒管头时要防止管头推垮塌、滚动、造成跌倒和撞压伤害。 13、在启动 2#台架翻料钩给管器时，应确认活动范围内无人和障碍物。 14、在 2#台架收集吊料时，严禁启动翻料钩和给管器。 15、轧制后的管子必须按规定锯切，超长管严禁翻上斜台架。 16、锯切完的管子必须确认管子端头接触到挡料器，才能启动翻料。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：13.5 KB 时间：2025-09-08 价格：¥2.00
电钳工安全技术操作规程 1、 检修电机、电气设备时，必须首先断开电源，取下熔断器，并 在电源处挂好“有人工作，禁止送电”的警示牌。 2、 严禁带电作业，特殊情况必须经车间级领导和业务部门批准， 采取适当的安全措施后，方可作业。 3、 电机与电器拆除后，可能带电的线头，应及时用绝缘物包扎好。 高压电机拆除后，遗留线头必须短路接地。 4、 检修电机时，拆卸各部螺丝及接手时应用适当的工具，禁止乱 敲乱打。 5、 检修行车时，应与司机联系好，取得工作牌后，按规定在工作 区挂上标志、阻挡器，并设专人监护，方可工作。 6、 在二米以上高处作业时，必须栓好安全带，并不准往下乱扔东 西。 7、 分解吊车卷扬时，必须用工具掩好齿轮，并将钩头落在地面， 以免发生危险。 8、 电机、电气设备检修完工后，必须进行严格的检查，试车时必 须注意附近是否有人。 9、 使用手锤、大锤必须打铁楔，手柄必须牢固。严禁戴手套打大锤， 并注意周围人员，以免误伤。 10、 用行车吊运装卸备件，及上行车或行车上作业时，必须严格按 公司《桥式起重机安全技术规程及维护管理办法》有关部分执 行。 11、 所用的一切手持电动工具必须可靠接地或接零，严禁打赤脚操 作，在潮湿地点使用电动工具时应采取措施（安全电压的电动 工具）。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：20.5 KB 时间：2025-09-09 价格：¥2.00
砂轮机安全技术操作规程 1、砂轮机的防护罩和防护板（或防护网）吸尘器应完好。 2、砂轮机要有负责人管理，经常检查和加油，以保证正常运转。 3、使用时必须戴护目镜，操作不熟悉的人，不能使用砂轮机。 4、砂轮机在开动前，要认真察看砂轮机与防护罩之间有无杂质。确认无问 题后，再开动砂轮机。 5、砂轮机片磨损严重时，砂轮轴晃动、没有托刀架和安装不符合安全要求时， 不准开动。 6、换新砂轮片时，必须认真检查，有裂纹、破损、砂轮轴与砂轮孔配合不 好或者受潮的砂轮，不准使用。 7、换装砂轮上螺丝时，要均匀用力，用松紧适宜，要加垫平衡，并经修整， 平衡和较验之后，才能使用。 8、砂轮开动后，要空转两至三分钟，待运转正常后，才能使用。 9、托架与砂轮面的距离，不能大于 5 毫米。 10、砂磨工件或刀具时，不能用力过猛，不能撞击砂轮。 11、在同一块砂轮上，禁止两人同时使用，更不准在砂轮片的侧面砂磨作业， 砂磨作业时，操作者不准杂货内在砂轮机的正面。 12、砂磨工具用的专用砂轮不准砂磨其他工件和材料。 13、砂轮不准沾水，要在架上存放，保持干燥。 14、操作完毕，应立即切断电源。风动砂轮机应立即关闭风源动力。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：21 KB 时间：2025-09-09 价格：¥2.00
磨光工安全技术操作规程 1、工作前要认真检查设备，砂轮机吊挂不牢、轮片有裂痕破损、安全装置 不齐全不准开车。 2、安装砂轮片注意事项： ①、无试验标志，有裂纹，受潮的砂轮片不用； ②、砂轮外圆与主轴必须同心。侧面对主轴必须垂直； ③、用木锤轻轻敲击砂轮侧面。检查砂轮片是否有裂纹。 ④、开车空转 5 分钟，检查确认安装牢固，无振动及其它不良情况后才能使 用。 3、修磨钢管之前，检查和确认砂轮机及安全罩良好，然后开风试转 5 分钟。 必须带上防护眼睛和口罩，并注意砂轮正转方向，不准有人逗留，一切正常方可 进行工作。 4、电气设备发生故障通知电工处理，不得擅自处理。 5、砂轮片不准超限使用（厚度不小于压板的半径），砂轮片磨损到直径小于 180mm 时更换新砂轮。 6、更换砂轮片时，必须先关闭风阀，并仔细检查砂轮片是否有裂纹，上下 砂轮片时不准敲击。 7、修磨钢管不准用手在托辊处，辊道处翻动管子，以防挤（压）伤手。 8、修磨作业时，砂轮要轻放，不准重压，磨削角度不应过大，轴承发热要 及时停下处理。 9、修磨管子时前后管子必须垫稳，不得滚动，必须先通知相邻人员，做好 准备同时用力滚动。 10、输送钢管时要检查确认辊道周围是否有人。不准用手扶钢管端头向前推 动，防止配合不当，后面钢管撞伤手指。 11、不准站在辊道上搬抬钢管。 12、在斜篾条上解捆，修磨钢管应站在上方向，防止钢管滚动压伤。 13、砂轮机定期加油（3 天一次）。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：13.5 KB 时间：2025-09-09 价格：¥2.00
热锯安全技术操作规程 1、开锯前，必须检查设备保护装置、润滑冷却系统。锯片安全防护罩必须 完好，有缺陷须处理后才开车。 2、锯片有缺口、裂纹，必须更换锯片；锯片安装不牢固，不能开车运行， 发现锯片松动要及时停车检查处理。 3、热锯运转时，严禁钢管和其它物件撞击热锯片，不准用手去摸锯片及传 动部分。锯片必须冷却良好，锯片无护罩不许开动。 4、在锯切钢管过程中或锯片未上升到位时，严禁操作辊道、叉子、翻板等。 5、锯钢管时锯片切线方向及火花飞溅范围内不得站人。 6、热锯更换锯片、检查、检修维护时必须与操作工联系好，严禁启动操作 设备。 7、装锯片、防护罩时不准采用铁丝、铅线等挂吊，而必须用钢丝绳挂吊。 8、用撬棍撬动钢管和管头，人要站稳，防止滑倒。 9、管头箱的钢丝绳、耳环要经常检查，有缺陷的不准使用。管头不能高出 箱沿，防止吊运中落下砸伤人员和打坏设备。 10、吊运管头时应避免料箱在空中穿越主要设备，不准从人头和氧气瓶上经 过，地面人员要远离管箱主动避让。 11、热锯后的管端，不得有残留周期头和楞子等妨碍加热和定径的缺陷存在。 12、倒管头时要防止管头推垮塌、滚动、造成跌倒和撞压伤害。 13、在启动 2#台架翻料钩给管器时，应确认活动范围内无人和障碍物。 14、在 2#台架收集吊料时，严禁启动翻料钩和给管器。 15、轧制后的管子必须按规定锯切，超长管严禁翻上斜台架。 16、锯切完的管子必须确认管子端头接触到挡料器，才能启动翻料。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：16.7 KB 时间：2025-10-03 价格：¥2.00
坯料库安全技术操作规程 1、作业前仔细检查钢丝绳，凡断股、露麻、受压，火烧，电击后的钢丝绳严 禁使用。 2、上、下坯料应遵守挂吊工安全技术操作规程，严格执行挂吊牌哨制度， 堆码整齐，禁止用手扶钢锭（坯）、钢丝绳或用手扶对位，要待钢锭（坯）搁 稳后才摘取钢丝绳。 3、在卸坯料时，挂好钢丝绳后，挂吊作业人员必须下车后，才能指挥行车作 业，严禁站在车箱内或骑在车箱上指挥行车作业。必须按规范将料放在料架 内，严禁堵塞安全通道。 4、挂吊人员指挥行车吊料前，必须站在远离吊物周围 2 米以外安全位置， 并确认无障碍物、无人处于料架周围、上料台架周围、行车吊物行进区域， 才能指挥行车起吊。 5、挂吊作业人员必须使用专用铁钩取拿钢丝绳，严禁攀爬坯料，严禁用手扶 坯料、钢丝绳或将手伸人吊物下取拿钢丝绳。 6、用过跨车转运坯料时，不能超重、超高，坯料放于料架中，堆码整齐。 7、开动过跨车必须先打警铃，确认其运动范围内无人方可启动开车，运行 中不准任何人靠近过跨车。 8、吊运钢坯必须选用≥¢21.5mm 的钢丝绳，吊运钢坯每捆总重量不大于 20T。 9、作业人员吊运钢锭（坯）前，应根据钢锭（坯）的单支重量来确定每吊 坯料的实际总重量，严禁超重吊运。 （¢390 连铸坯：0.93T/米，¢430 连铸坯：1.12T/ 米，¢450 连铸坯：1.25T/米，¢500 连铸坯：1.54T/米，¢600 连铸坯：2.22T/米，¢700 锻坯：3.02T/米，¢800 连铸坯：3.95T/米）
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：14.3 KB 时间：2025-10-05 价格：¥2.00
坯料库安全技术操作规程 1、作业前仔细检查钢丝绳，凡断股、露麻、受压，火烧，电击后的钢丝绳严 禁使用。 2、上、下坯料应遵守挂吊工安全技术操作规程，严格执行挂吊牌哨制度， 堆码整齐，禁止用手扶钢锭（坯）、钢丝绳或用手扶对位，要待钢锭（坯）搁 稳后才摘取钢丝绳。 3、在卸坯料时，挂好钢丝绳后，挂吊作业人员必须下车后，才能指挥行车作 业，严禁站在车箱内或骑在车箱上指挥行车作业。必须按规范将料放在料架 内，严禁堵塞安全通道。 4、挂吊人员指挥行车吊料前，必须站在远离吊物周围 2 米以外安全位置， 并确认无障碍物、无人处于料架周围、上料台架周围、行车吊物行进区域， 才能指挥行车起吊。 5、挂吊作业人员必须使用专用铁钩取拿钢丝绳，严禁攀爬坯料，严禁用手扶 坯料、钢丝绳或将手伸人吊物下取拿钢丝绳。 6、用过跨车转运坯料时，不能超重、超高，坯料放于料架中，堆码整齐。 7、开动过跨车必须先打警铃，确认其运动范围内无人方可启动开车，运行 中不准任何人靠近过跨车。 8、吊运钢坯必须选用≥¢21.5mm 的钢丝绳，吊运钢坯每捆总重量不大于 20T。 9、作业人员吊运钢锭（坯）前，应根据钢锭（坯）的单支重量来确定每吊 坯料的实际总重量，严禁超重吊运。 （¢390 连铸坯：0.93T/米，¢430 连铸坯：1.12T/ 米，¢450 连铸坯：1.25T/米，¢500 连铸坯：1.54T/米，¢600 连铸坯：2.22T/米，¢700 锻坯：3.02T/米，¢800 连铸坯：3.95T/米）
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：24.5 KB 时间：2025-10-18 价格：¥2.00
磨光工安全技术操作规程 1、工作前要认真检查设备，砂轮机吊挂不牢、轮片有裂痕破损、安全装置 不齐全不准开车。 2、安装砂轮片注意事项： ①、无试验标志，有裂纹，受潮的砂轮片不用； ②、砂轮外圆与主轴必须同心。侧面对主轴必须垂直； ③、用木锤轻轻敲击砂轮侧面。检查砂轮片是否有裂纹。 ④、开车空转 5 分钟，检查确认安装牢固，无振动及其它不良情况后才能使 用。 3、修磨钢管之前，检查和确认砂轮机及安全罩良好，然后开风试转 5 分钟。 必须带上防护眼睛和口罩，并注意砂轮正转方向，不准有人逗留，一切正常方可 进行工作。 4、电气设备发生故障通知电工处理，不得擅自处理。 5、砂轮片不准超限使用（厚度不小于压板的半径），砂轮片磨损到直径小于 180mm 时更换新砂轮。 6、更换砂轮片时，必须先关闭风阀，并仔细检查砂轮片是否有裂纹，上下 砂轮片时不准敲击。 7、修磨钢管不准用手在托辊处，辊道处翻动管子，以防挤（压）伤手。 8、修磨作业时，砂轮要轻放，不准重压，磨削角度不应过大，轴承发热要 及时停下处理。 9、修磨管子时前后管子必须垫稳，不得滚动，必须先通知相邻人员，做好 准备同时用力滚动。 10、输送钢管时要检查确认辊道周围是否有人。不准用手扶钢管端头向前推 动，防止配合不当，后面钢管撞伤手指。 11、不准站在辊道上搬抬钢管。 12、在斜篾条上解捆，修磨钢管应站在上方向，防止钢管滚动压伤。 13、砂轮机定期加油（3 天一次）。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：16.7 KB 时间：2025-10-19 价格：¥2.00
切管机安全技术操作规程 1、工作前应检查主机设备、安全防护设施和工具，发现问题应及时报告， 未处理好不准开车。 2、开动设备前，应发出信号，检查确认升降台，机床附近无人后才开车， 如需到刀台处、升降台下面工作时，必须将开关放到零位，并确认停车后方可进 行。不准他人触动设备开关、按钮，必要时设专人监护。 3、机床运行时不准修理，加油和打扫清洁卫生、不准手扶转动的钢管。工具、 备件要堆放整齐，不能靠近转动部位，不准用手和工具搬着主轴停车。 4、铁屑、管头要用铁钩等工具清除到管头箱内，禁止用手拖拉废管头，管 头箱及时吊走，防止被运动的管子带出伤人，作业时禁止靠近旋切的管头区域， 防止旋切的管头飞出或掉下砸伤。 5、如需到刀台处紧卸刀盒、压紧螺帽等作业前，必须将开关放到零位，切 断电源关闭电锁，并确认停车后，方可进行。搬手选择要适当，手要扶紧，脚要 站稳防止摔倒。 6、刀杆要压紧，伸出长度要适当（30~45mm）防止刀杆弹力将铁皮弹出， 不准敲打刀杆的后端部，以免打掉刀头砸伤人。 7、在斜篾条升降台上或站在钢管上工作时，必须将钢管下滚方向垫实、防 止滚动。 8、钢管在轨道上输送不走时，不准手扶管子端部推动，以免后面送来的管 子砸伤。 9、生产中切刀要装正，切削要均匀，冷却水不能间断。 10、有下列情况之一者不能进刀切削： ①、钢管椭圆度、弯度过大时： ②、规格、钢号不清； ③、钢管卡不紧或压力过高过低； ④、钢管管端有大毛刺时。 11、不准在跳动或安全装置有缺陷的砂轮机上磨刀，不准面对砂轮片切线方 向操作。 12、管头箱的钢丝绳、耳环要经常检查，有缺陷要及时处理，切头不得超出 管头箱边沿。吊运时不能放在有毛管的平车上，启动平车前要招呼周围及行走路 线上的行人离开，确认无人方可开车。 13、电气故障应通知电工，不准自己处理。 14、每天作业结束时，应及时清理现场，收捡工具，做到文明施工、安全生产。 达 到工完、料净、场地清。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：21.2 KB 时间：2025-10-22 价格：¥2.00
热锯安全技术操作规程 1、开锯前，必须检查设备保护装置、润滑冷却系统。锯片安全防护罩必须 完好，有缺陷须处理后才开车。 2、锯片有缺口、裂纹，必须更换锯片；锯片安装不牢固，不能开车运行， 发现锯片松动要及时停车检查处理。 3、热锯运转时，严禁钢管和其它物件撞击热锯片，不准用手去摸锯片及传 动部分。锯片必须冷却良好，锯片无护罩不许开动。 4、在锯切钢管过程中或锯片未上升到位时，严禁操作辊道、叉子、翻板等。 5、锯钢管时锯片切线方向及火花飞溅范围内不得站人。 6、热锯更换锯片、检查、检修维护时必须与操作工联系好，严禁启动操作 设备。 7、装锯片、防护罩时不准采用铁丝、铅线等挂吊，而必须用钢丝绳挂吊。 8、用撬棍撬动钢管和管头，人要站稳，防止滑倒。 9、管头箱的钢丝绳、耳环要经常检查，有缺陷的不准使用。管头不能高出 箱沿，防止吊运中落下砸伤人员和打坏设备。 10、吊运管头时应避免料箱在空中穿越主要设备，不准从人头和氧气瓶上经 过，地面人员要远离管箱主动避让。 11、热锯后的管端，不得有残留周期头和楞子等妨碍加热和定径的缺陷存在。 12、倒管头时要防止管头推垮塌、滚动、造成跌倒和撞压伤害。 13、在启动 2#台架翻料钩给管器时，应确认活动范围内无人和障碍物。 14、在 2#台架收集吊料时，严禁启动翻料钩和给管器。 15、轧制后的管子必须按规定锯切，超长管严禁翻上斜台架。 16、锯切完的管子必须确认管子端头接触到挡料器，才能启动翻料。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：24.5 KB 时间：2025-10-25 价格：¥2.00
电钳工安全技术操作规程 1、 检修电机、电气设备时，必须首先断开电源，取下熔断器，并 在电源处挂好“有人工作，禁止送电”的警示牌。 2、 严禁带电作业，特殊情况必须经车间级领导和业务部门批准， 采取适当的安全措施后，方可作业。 3、 电机与电器拆除后，可能带电的线头，应及时用绝缘物包扎好。 高压电机拆除后，遗留线头必须短路接地。 4、 检修电机时，拆卸各部螺丝及接手时应用适当的工具，禁止乱 敲乱打。 5、 检修行车时，应与司机联系好，取得工作牌后，按规定在工作 区挂上标志、阻挡器，并设专人监护，方可工作。 6、 在二米以上高处作业时，必须栓好安全带，并不准往下乱扔东 西。 7、 分解吊车卷扬时，必须用工具掩好齿轮，并将钩头落在地面， 以免发生危险。 8、 电机、电气设备检修完工后，必须进行严格的检查，试车时必 须注意附近是否有人。 9、 使用手锤、大锤必须打铁楔，手柄必须牢固。严禁戴手套打大锤， 并注意周围人员，以免误伤。 10、 用行车吊运装卸备件，及上行车或行车上作业时，必须严格按 公司《桥式起重机安全技术规程及维护管理办法》有关部分执 行。 11、 所用的一切手持电动工具必须可靠接地或接零，严禁打赤脚操 作，在潮湿地点使用电动工具时应采取措施（安全电压的电动 工具）。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：24.5 KB 时间：2025-10-29 价格：¥2.00
磨光工安全技术操作规程 1、工作前要认真检查设备，砂轮机吊挂不牢、轮片有裂痕破损、安全装置 不齐全不准开车。 2、安装砂轮片注意事项： ①、无试验标志，有裂纹，受潮的砂轮片不用； ②、砂轮外圆与主轴必须同心。侧面对主轴必须垂直； ③、用木锤轻轻敲击砂轮侧面。检查砂轮片是否有裂纹。 ④、开车空转 5 分钟，检查确认安装牢固，无振动及其它不良情况后才能使 用。 3、修磨钢管之前，检查和确认砂轮机及安全罩良好，然后开风试转 5 分钟。 必须带上防护眼睛和口罩，并注意砂轮正转方向，不准有人逗留，一切正常方可 进行工作。 4、电气设备发生故障通知电工处理，不得擅自处理。 5、砂轮片不准超限使用（厚度不小于压板的半径），砂轮片磨损到直径小于 180mm 时更换新砂轮。 6、更换砂轮片时，必须先关闭风阀，并仔细检查砂轮片是否有裂纹，上下 砂轮片时不准敲击。 7、修磨钢管不准用手在托辊处，辊道处翻动管子，以防挤（压）伤手。 8、修磨作业时，砂轮要轻放，不准重压，磨削角度不应过大，轴承发热要 及时停下处理。 9、修磨管子时前后管子必须垫稳，不得滚动，必须先通知相邻人员，做好 准备同时用力滚动。 10、输送钢管时要检查确认辊道周围是否有人。不准用手扶钢管端头向前推 动，防止配合不当，后面钢管撞伤手指。 11、不准站在辊道上搬抬钢管。 12、在斜篾条上解捆，修磨钢管应站在上方向，防止钢管滚动压伤。 13、砂轮机定期加油（3 天一次）。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：24.5 KB 时间：2025-10-31 价格：¥2.00
切管机安全技术操作规程 1、工作前应检查主机设备、安全防护设施和工具，发现问题应及时报告， 未处理好不准开车。 2、开动设备前，应发出信号，检查确认升降台，机床附近无人后才开车， 如需到刀台处、升降台下面工作时，必须将开关放到零位，并确认停车后方可进 行。不准他人触动设备开关、按钮，必要时设专人监护。 3、机床运行时不准修理，加油和打扫清洁卫生、不准手扶转动的钢管。工具、 备件要堆放整齐，不能靠近转动部位，不准用手和工具搬着主轴停车。 4、铁屑、管头要用铁钩等工具清除到管头箱内，禁止用手拖拉废管头，管 头箱及时吊走，防止被运动的管子带出伤人，作业时禁止靠近旋切的管头区域， 防止旋切的管头飞出或掉下砸伤。 5、如需到刀台处紧卸刀盒、压紧螺帽等作业前，必须将开关放到零位，切 断电源关闭电锁，并确认停车后，方可进行。搬手选择要适当，手要扶紧，脚要 站稳防止摔倒。 6、刀杆要压紧，伸出长度要适当（30~45mm）防止刀杆弹力将铁皮弹出， 不准敲打刀杆的后端部，以免打掉刀头砸伤人。 7、在斜篾条升降台上或站在钢管上工作时，必须将钢管下滚方向垫实、防 止滚动。 8、钢管在轨道上输送不走时，不准手扶管子端部推动，以免后面送来的管 子砸伤。 9、生产中切刀要装正，切削要均匀，冷却水不能间断。 10、有下列情况之一者不能进刀切削： ①、钢管椭圆度、弯度过大时： ②、规格、钢号不清； ③、钢管卡不紧或压力过高过低； ④、钢管管端有大毛刺时。 11、不准在跳动或安全装置有缺陷的砂轮机上磨刀，不准面对砂轮片切线方 向操作。 12、管头箱的钢丝绳、耳环要经常检查，有缺陷要及时处理，切头不得超出 管头箱边沿。吊运时不能放在有毛管的平车上，启动平车前要招呼周围及行走路 线上的行人离开，确认无人方可开车。 13、电气故障应通知电工，不准自己处理。 14、每天作业结束时，应及时清理现场，收捡工具，做到文明施工、安全生产。 达 到工完、料净、场地清。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：25 KB 时间：2025-11-03 价格：¥2.00
电钳工安全技术操作规程 1、 检修电机、电气设备时，必须首先断开电源，取下熔断器，并 在电源处挂好“有人工作，禁止送电”的警示牌。 2、 严禁带电作业，特殊情况必须经车间级领导和业务部门批准， 采取适当的安全措施后，方可作业。 3、 电机与电器拆除后，可能带电的线头，应及时用绝缘物包扎好。 高压电机拆除后，遗留线头必须短路接地。 4、 检修电机时，拆卸各部螺丝及接手时应用适当的工具，禁止乱 敲乱打。 5、 检修行车时，应与司机联系好，取得工作牌后，按规定在工作 区挂上标志、阻挡器，并设专人监护，方可工作。 6、 在二米以上高处作业时，必须栓好安全带，并不准往下乱扔东 西。 7、 分解吊车卷扬时，必须用工具掩好齿轮，并将钩头落在地面， 以免发生危险。 8、 电机、电气设备检修完工后，必须进行严格的检查，试车时必 须注意附近是否有人。 9、 使用手锤、大锤必须打铁楔，手柄必须牢固。严禁戴手套打大锤， 并注意周围人员，以免误伤。 10、 用行车吊运装卸备件，及上行车或行车上作业时，必须严格按 公司《桥式起重机安全技术规程及维护管理办法》有关部分执 行。 11、 所用的一切手持电动工具必须可靠接地或接零，严禁打赤脚操 作，在潮湿地点使用电动工具时应采取措施（安全电压的电动 工具）。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：17.1 KB 时间：2025-11-08 价格：¥2.00
坯料库安全技术操作规程 1、作业前仔细检查钢丝绳，凡断股、露麻、受压，火烧，电击后的钢丝绳严 禁使用。 2、上、下坯料应遵守挂吊工安全技术操作规程，严格执行挂吊牌哨制度， 堆码整齐，禁止用手扶钢锭（坯）、钢丝绳或用手扶对位，要待钢锭（坯）搁 稳后才摘取钢丝绳。 3、在卸坯料时，挂好钢丝绳后，挂吊作业人员必须下车后，才能指挥行车作 业，严禁站在车箱内或骑在车箱上指挥行车作业。必须按规范将料放在料架 内，严禁堵塞安全通道。 4、挂吊人员指挥行车吊料前，必须站在远离吊物周围 2 米以外安全位置， 并确认无障碍物、无人处于料架周围、上料台架周围、行车吊物行进区域， 才能指挥行车起吊。 5、挂吊作业人员必须使用专用铁钩取拿钢丝绳，严禁攀爬坯料，严禁用手扶 坯料、钢丝绳或将手伸人吊物下取拿钢丝绳。 6、用过跨车转运坯料时，不能超重、超高，坯料放于料架中，堆码整齐。 7、开动过跨车必须先打警铃，确认其运动范围内无人方可启动开车，运行 中不准任何人靠近过跨车。 8、吊运钢坯必须选用≥¢21.5mm 的钢丝绳，吊运钢坯每捆总重量不大于 20T。 9、作业人员吊运钢锭（坯）前，应根据钢锭（坯）的单支重量来确定每吊 坯料的实际总重量，严禁超重吊运。 （¢390 连铸坯：0.93T/米，¢430 连铸坯：1.12T/ 米，¢450 连铸坯：1.25T/米，¢500 连铸坯：1.54T/米，¢600 连铸坯：2.22T/米，¢700 锻坯：3.02T/米，¢800 连铸坯：3.95T/米）
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：24.5 KB 时间：2025-11-10 价格：¥2.00
电钳工安全技术操作规程 1、 检修电机、电气设备时，必须首先断开电源，取下熔断器，并 在电源处挂好“有人工作，禁止送电”的警示牌。 2、 严禁带电作业，特殊情况必须经车间级领导和业务部门批准， 采取适当的安全措施后，方可作业。 3、 电机与电器拆除后，可能带电的线头，应及时用绝缘物包扎好。 高压电机拆除后，遗留线头必须短路接地。 4、 检修电机时，拆卸各部螺丝及接手时应用适当的工具，禁止乱 敲乱打。 5、 检修行车时，应与司机联系好，取得工作牌后，按规定在工作 区挂上标志、阻挡器，并设专人监护，方可工作。 6、 在二米以上高处作业时，必须栓好安全带，并不准往下乱扔东 西。 7、 分解吊车卷扬时，必须用工具掩好齿轮，并将钩头落在地面， 以免发生危险。 8、 电机、电气设备检修完工后，必须进行严格的检查，试车时必 须注意附近是否有人。 9、 使用手锤、大锤必须打铁楔，手柄必须牢固。严禁戴手套打大锤， 并注意周围人员，以免误伤。 10、 用行车吊运装卸备件，及上行车或行车上作业时，必须严格按 公司《桥式起重机安全技术规程及维护管理办法》有关部分执 行。 11、 所用的一切手持电动工具必须可靠接地或接零，严禁打赤脚操 作，在潮湿地点使用电动工具时应采取措施（安全电压的电动 工具）。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：24.5 KB 时间：2025-11-21 价格：¥2.00
磨光工安全技术操作规程 1、工作前要认真检查设备，砂轮机吊挂不牢、轮片有裂痕破损、安全装置 不齐全不准开车。 2、安装砂轮片注意事项： ①、无试验标志，有裂纹，受潮的砂轮片不用； ②、砂轮外圆与主轴必须同心。侧面对主轴必须垂直； ③、用木锤轻轻敲击砂轮侧面。检查砂轮片是否有裂纹。 ④、开车空转 5 分钟，检查确认安装牢固，无振动及其它不良情况后才能使 用。 3、修磨钢管之前，检查和确认砂轮机及安全罩良好，然后开风试转 5 分钟。 必须带上防护眼睛和口罩，并注意砂轮正转方向，不准有人逗留，一切正常方可 进行工作。 4、电气设备发生故障通知电工处理，不得擅自处理。 5、砂轮片不准超限使用（厚度不小于压板的半径），砂轮片磨损到直径小于 180mm 时更换新砂轮。 6、更换砂轮片时，必须先关闭风阀，并仔细检查砂轮片是否有裂纹，上下 砂轮片时不准敲击。 7、修磨钢管不准用手在托辊处，辊道处翻动管子，以防挤（压）伤手。 8、修磨作业时，砂轮要轻放，不准重压，磨削角度不应过大，轴承发热要 及时停下处理。 9、修磨管子时前后管子必须垫稳，不得滚动，必须先通知相邻人员，做好 准备同时用力滚动。 10、输送钢管时要检查确认辊道周围是否有人。不准用手扶钢管端头向前推 动，防止配合不当，后面钢管撞伤手指。 11、不准站在辊道上搬抬钢管。 12、在斜篾条上解捆，修磨钢管应站在上方向，防止钢管滚动压伤。 13、砂轮机定期加油（3 天一次）。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：24.5 KB 时间：2025-11-21 价格：¥2.00
砂轮机安全技术操作规程 1、砂轮机的防护罩和防护板（或防护网）吸尘器应完好。 2、砂轮机要有负责人管理，经常检查和加油，以保证正常运转。 3、使用时必须戴护目镜，操作不熟悉的人，不能使用砂轮机。 4、砂轮机在开动前，要认真察看砂轮机与防护罩之间有无杂质。确认无问 题后，再开动砂轮机。 5、砂轮机片磨损严重时，砂轮轴晃动、没有托刀架和安装不符合安全要求时， 不准开动。 6、换新砂轮片时，必须认真检查，有裂纹、破损、砂轮轴与砂轮孔配合不 好或者受潮的砂轮，不准使用。 7、换装砂轮上螺丝时，要均匀用力，用松紧适宜，要加垫平衡，并经修整， 平衡和较验之后，才能使用。 8、砂轮开动后，要空转两至三分钟，待运转正常后，才能使用。 9、托架与砂轮面的距离，不能大于 5 毫米。 10、砂磨工件或刀具时，不能用力过猛，不能撞击砂轮。 11、在同一块砂轮上，禁止两人同时使用，更不准在砂轮片的侧面砂磨作业， 砂磨作业时，操作者不准杂货内在砂轮机的正面。 12、砂磨工具用的专用砂轮不准砂磨其他工件和材料。 13、砂轮不准沾水，要在架上存放，保持干燥。 14、操作完毕，应立即切断电源。风动砂轮机应立即关闭风源动力。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：15.7 KB 时间：2025-11-25 价格：¥2.00
切管机安全技术操作规程 1、工作前应检查主机设备、安全防护设施和工具，发现问题应及时报告， 未处理好不准开车。 2、开动设备前，应发出信号，检查确认升降台，机床附近无人后才开车， 如需到刀台处、升降台下面工作时，必须将开关放到零位，并确认停车后方可进 行。不准他人触动设备开关、按钮，必要时设专人监护。 3、机床运行时不准修理，加油和打扫清洁卫生、不准手扶转动的钢管。工具、 备件要堆放整齐，不能靠近转动部位，不准用手和工具搬着主轴停车。 4、铁屑、管头要用铁钩等工具清除到管头箱内，禁止用手拖拉废管头，管 头箱及时吊走，防止被运动的管子带出伤人，作业时禁止靠近旋切的管头区域， 防止旋切的管头飞出或掉下砸伤。 5、如需到刀台处紧卸刀盒、压紧螺帽等作业前，必须将开关放到零位，切 断电源关闭电锁，并确认停车后，方可进行。搬手选择要适当，手要扶紧，脚要 站稳防止摔倒。 6、刀杆要压紧，伸出长度要适当（30~45mm）防止刀杆弹力将铁皮弹出， 不准敲打刀杆的后端部，以免打掉刀头砸伤人。 7、在斜篾条升降台上或站在钢管上工作时，必须将钢管下滚方向垫实、防 止滚动。 8、钢管在轨道上输送不走时，不准手扶管子端部推动，以免后面送来的管 子砸伤。 9、生产中切刀要装正，切削要均匀，冷却水不能间断。 10、有下列情况之一者不能进刀切削： ①、钢管椭圆度、弯度过大时： ②、规格、钢号不清； ③、钢管卡不紧或压力过高过低； ④、钢管管端有大毛刺时。 11、不准在跳动或安全装置有缺陷的砂轮机上磨刀，不准面对砂轮片切线方 向操作。 12、管头箱的钢丝绳、耳环要经常检查，有缺陷要及时处理，切头不得超出 管头箱边沿。吊运时不能放在有毛管的平车上，启动平车前要招呼周围及行走路 线上的行人离开，确认无人方可开车。 13、电气故障应通知电工，不准自己处理。 14、每天作业结束时，应及时清理现场，收捡工具，做到文明施工、安全生产。 达 到工完、料净、场地清。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：25 KB 时间：2025-11-30 价格：¥2.00
热锯安全技术操作规程 1、开锯前，必须检查设备保护装置、润滑冷却系统。锯片安全防护罩必须 完好，有缺陷须处理后才开车。 2、锯片有缺口、裂纹，必须更换锯片；锯片安装不牢固，不能开车运行， 发现锯片松动要及时停车检查处理。 3、热锯运转时，严禁钢管和其它物件撞击热锯片，不准用手去摸锯片及传 动部分。锯片必须冷却良好，锯片无护罩不许开动。 4、在锯切钢管过程中或锯片未上升到位时，严禁操作辊道、叉子、翻板等。 5、锯钢管时锯片切线方向及火花飞溅范围内不得站人。 6、热锯更换锯片、检查、检修维护时必须与操作工联系好，严禁启动操作 设备。 7、装锯片、防护罩时不准采用铁丝、铅线等挂吊，而必须用钢丝绳挂吊。 8、用撬棍撬动钢管和管头，人要站稳，防止滑倒。 9、管头箱的钢丝绳、耳环要经常检查，有缺陷的不准使用。管头不能高出 箱沿，防止吊运中落下砸伤人员和打坏设备。 10、吊运管头时应避免料箱在空中穿越主要设备，不准从人头和氧气瓶上经 过，地面人员要远离管箱主动避让。 11、热锯后的管端，不得有残留周期头和楞子等妨碍加热和定径的缺陷存在。 12、倒管头时要防止管头推垮塌、滚动、造成跌倒和撞压伤害。 13、在启动 2#台架翻料钩给管器时，应确认活动范围内无人和障碍物。 14、在 2#台架收集吊料时，严禁启动翻料钩和给管器。 15、轧制后的管子必须按规定锯切，超长管严禁翻上斜台架。 16、锯切完的管子必须确认管子端头接触到挡料器，才能启动翻料。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：24.5 KB 时间：2025-12-19 价格：¥2.00
焊接与切割安全 GB 9448—1999 国家质量技术监督局 1999—09—03 批准 2000—05—01 实施 前言 本标准是根据美国标准 ANSI／AWS Z49．1《焊接与切割安全》对 GB 9448—1988 《焊接与切割安全》进行修订的，在技术要素上与之等效；在具体技术内容方面有如下 变动： ——本标准以我国标准作为引用依据。由于标准体系的不同，在引用相关标准技术 内容的部分，做了不同程度上的调整，文字叙述上亦有相应的改动； ——ANSI／AWS Z49．1《焊接与切割安全》中个别内容重复、难以操作的部分结 合我国的实际国情均做了适当删改； ——根据我国的实际情况，保留了 ANSI／AWS Z49．1《焊接与切割安全》中没有、 但在原标准中存在、而且证明确实有效合理的技术内容； ——本标准主要适用于一般的焊接、切割操作，故删除了原标准中与操作基本无关 的内容及特殊的安全要求，如：登高作业、汇流排系统中的设计、安装细节等； ——根据技术内容的编排需要，本标准增加了附录部分。 本标准自实施之日起，同时代替 GB 9448—1988。 本标准的附录 A、附录 B 和附录 C 均为提示的附录。 本标准由国家机械工业局提出。 本标准由全国焊接标准化技术委员会归口。 本标准主要负责起草单位：哈尔滨焊接研究所。 本标准主要起草人：朴东光、张伶。 第一分篇 通用规则 1 范围 本标准规定了在实施焊接、切割操作过程中避免人身伤害及财产损失所必须遵循的 基本原则。 本标准为安全地实施焊接、切割操作提供了依据。 2 引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版 时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准 最新版本的可能性。 GBJ 87—1985 工业企业噪声控制设计规范 GB／T 2550—1992 焊接及切割用橡胶软管 氧气橡胶软管 GB／T 2551—1992 焊接及切割用橡胶软管 乙炔橡胶软管 GB／T 3609．1—1994 焊接眼、面防护具 GB／T 4064—1983 电气设备安全设计导则 GB／T 5107—1985 焊接和切割用软管接头 GB 7144—1985 气瓶颜色标记 GB／T 11651—1989 劳动防护用品选用规则 GB 15578—1995 电阻焊机的安全要求 GB 15579—1995 弧焊设备安全要求 第一部分：焊接电源 GB 15701—1995 焊接防护服 GB 16194—1996 车间空气中电焊烟尘卫生标准 JB／T 5101 一 1991 气割机用割炬 JB／T 6968—1993 便携式微型焊炬 JB／T 6969—1993 射吸式焊炬 JB／T 6970—1993 射吸式割炬 JB 7496—1994 焊接、切割及类似工艺用气瓶减压器安全规范 JB／T 7947—1995 等压式焊炬、割炬 3 总则 3．1 设备及操作 3．1．1 设备条件 所有运行使用中的焊接、切割设备必须处于正常的工作状态，存在安全隐患(如：安 全性或可靠性不足)时，必须停止使用并由维修人员修理。 3．1．2 操作 所有的焊接与切割设备必须按制造厂提供的操作说明书或规程使用，并且还必须符 合本标准要求。 3．2 责任 管理者、监督者和操作者对焊接及切割的安全实施负有各自的责任。 3．2．1 管理者 管理者必须对实施焊接及切割操作的人员及监督人员进行必要的安全培训。培训内 容包括：设备的安全操作、工艺的安全执行及应急措施等。 管理者有责任将焊接、切割可能引起的危害及后果以适当的方式(如：安全培训教育、 口头或书面说明、警告标识等)通告给实施操作的人员。 管理者必须标明允许进行焊接、切割的区域，并建立必要的安全措施。 管理者必须明确在每个区域内单独的焊接及切割操作规则。并确保每个有关人员对 所涉及的危害有清醒的认识并且了解相应的预防措施。 管理者必须保证只使用经过认可并检查合格的设备(诸如焊割机具、调节器、调压阀、 焊机、焊钳及人员防护装置)。 3．2．2 现场管理及安全监督人员 焊接或切割现场应设置现场管理和安全监督人员。这些监督人员必须对设备的安全 管理及工艺的安全执行负责。在实施监督职责的同时，他们还可担负其它职责，如：现 场管理、技术指导、操作协作等。 监督者必须保证： ——各类防护用品得到合理使用； ——在现场适当地配置防火及灭火设备； ——指派火灾警戒人员； ——所要求的热作业规程得到遵循。 在不需要火灾警戒人员的场合，监督者必须要在热工作业完成后做最终检查并组织 消灭可能存在的火灾隐患。 3．2．3 操作者 操作者必须具备对特种作业人员所要求的基本条件，并懂得将要实施操作时可能产 生的危害以及适用于控制危害条件的程序。操作者必须安全地使用设备，使之不会对生 命及财产构成危害。 操作者只有在规定的安全条件得到满足；并得到现场管理及监督者准许的前提下， 才可实施焊接或切割操作。在获得准许的条件没有变化时，操作者可以连续地实施焊接
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：264 KB 时间：2026-03-06 价格：¥2.00
化镍浸金焊接黑垫之探究与改善 一、化鎳浸金流行的原因 各種精密元件組裝的多層板類，為了焊墊的平坦、焊錫性改善，焊點強度與 後續可靠度更有把握起見，業界約在十餘年前即於銅面逐漸採用化鎳浸金 (Electroless Nickel and Immersion Gold;EN/IG)之鍍層，作為各種 SMT 焊墊的 可焊表面處理(Solderable Finishing)。此等量產板類有：筆記型電腦之主機板 與通訊卡板，行動電話手機板，個人數位助理(PDA)板，數位相機主板與卡板， 與攝錄影機等高難度板類，以及電腦週邊用途的各種卡板(Card，是指小型電路 板而言)等。據 IPC 的 TMRC 調查指出 ENIG 在 1996 年只占 PCB 表面處理的 2%， 但到了 2000 年時卻已成長到了 14%了。以台灣量產經驗而言，1000l 之化鎳大槽 中，單位操作量（Loading Factor）已達 1.5ft2/gal（360cm2/L），工作忙碌時 兩三天就需要換槽。ENIG 之所以在此等困難板類大受上下游歡迎的原因，經過 深入瞭解後計有下面四點： 圖 1.此為 Errison 著名手機 T-28 之 HDI 六層板（1+4+1），線寬 3mil 雷射盲孔 5mil，其基頻區共裝了一顆 mini-BGA 及 4 顆 CSP，其 Via in Pad 之墊徑僅 12mil 左右，是 1999 被 Prismark 推崇的明星機種。初上市時售價台幣兩萬六， 由於競爭激烈及電磁波太強，2001 年已跌價到了 999 元，災情之慘重豈僅是唏 噓慨嘆而已。 1.1 表面平坦好印好焊，小型承墊獨領風騷 當板面 SMT 的細長方形、或圓形、或方形之焊墊越來越多、越密、越小時， 熔錫與噴錫處理墊面之高低不平，造成錫膏印刷不易與零件踩腳困難，進而造成 熱風或熱氮氣熔焊（Relow）品質的劣化。此與十餘年前盛行的通孔波焊，或後 來墊面還夠大時的錫膏熔焊等皆大異其趣。彼時之墊面噴錫處理，無論在焊錫（ Solderablity）或焊點強度（Joint Strength）方面，均非其他可焊處理之所能 望其項背。良好的 ENIG 平均可耐到 3 次的高溫焊接，目前也是浸銀或浸錫處理 所無法相提並論的。 圖 2.由於微小球墊上 ENIG 之焊接不太可靠，加以黑墊又常發生，逼得組裝者對 該等難纏的 CSP 微墊只好改採 OSP 皮膜，板價不斷下降，做法反倒更難，如此 HDI 高科技有何榮耀可言？甚至業者還將之改成 Super Solder 先上銲料，更是大材 小用其心良苦 然而如今手機板上所裝的多顆 mini-BGA 或 CSP，其眾多微墊之焊接，不但讓元 件商與組裝者心驚膽跳，PCB 業者更是草木皆兵聞 退 變色(品質不佳退貨賠償)。 目前手機板上一般行情的 CSP(此晶片級封裝品係指墊距 Pitch 在 0.8mm 以下之 BGA)，其圓型承墊之 Pitch 僅 30mil，而墊徑更只有 14mil 而已；而且小型 QFP 長方焊墊的墊寬更已窄到了只有 8mil，如此狹小墊面上所印的精密錫膏，如何 能容忍先前噴錫的高低不平? 均勻平坦的可焊處理層，當然不是只有 ENIG 而已，曾經量產者尚有 OSP 有 機保焊處理，浸錫處理（Immersion Tin；最近已出現量產之規模，後效如何尚 待觀察），化鎳浸鈀金處理，甚至化學浸錫或化學錫鉛等處理。其中除了 OSP 外， 其他多半由於製程不穩或後患太多而無法成其氣候，實務上當然根本不是化鎳浸 金的對手。且 OSP 的耐久性與抗污性又不如化鎳浸金，而免洗錫膏中活性甚弱的 助焊劑，是否在焊前瞬間能及時除去 OSP 之老化皮膜，而能順利沾錫焊妥者亦大 有問題。 圖 3.左為三四年前赫赫有名電腦心臟 CPU，其 FC 式 P-3 封裝載板腹底植針焊接 之基墊情形。中為較後版本的 P-3 載板腹面已完成植針與 18 顆解耦合電容器 SMT 焊接之畫面。右為功能更強面積更小的 P-4，其尚未植針與焊接電容的腹面。注 意，此等 FC 載板之覆晶正背面中央，小小立錐之地竟然擠進 400-1000 顆的銲錫 凸塊，做為大號晶片的顛覆焊緊作用。於是雙面 ENIG 之皮膜，共經正面印膏與 熔成凸塊，下游客戶的覆晶焊接，及腹面焊接植針與電容器的貼焊等；至少須經 三次以上的高溫考驗。任何毫厘疏失所造成的恐怖後果，絕不是割地賠款所能善 罷甘休的。當然其 ENIG 動則棄槽之嚴酷管理，也只有這種單價 5-9 美元的量產 載板才能玩得下去。此低單價高階品的量產，早已不是養尊處優吃香喝辣的老外 們所能染指，吃苦耐勞的台灣人，才正是價廉物美電腦普及的幕後功臣。 除了上述的一般焊接外，ENIG 之墊面當然也可做為 FC 封裝板的球腳之植球基地，
分类：安全管理制度 行业：采矿冶金行业 文件类型：Word 文件大小：1.46 MB 时间：2026-03-17 价格：¥2.00
焊接机器人的应用 焊接机器人技术的发展 我国开发工业机器人晚于美国和日本，起于 20 世纪 70 年代，早期是大学和科研院所的 自发性的研究。到 80 年代中期，全国没有一台工业机器人问世。而在国外，工业机器人 已经是个非常成熟的工业产品，在汽车行业得到了广泛的应用。鉴于当时的国内外形势， 国家“七五”攻关计划将工业机器人的开发列入了计划，对工业机器人进行了攻关，特 别是把应用作为考核的重要内容，这样就把机器人技术和用户紧密结合起来，使中国机 器人在起步阶段就瞄准了实用化的方向。与此同时于 1986 年将发展机器人列入国家"863" 高科技计划。在国家"863"计划实施五周年之际，邓小平同志提出了"发展高科技，实现 产业化"的目标。在国内市场发展的推动下，以及对机器人技术研究的技术储备的基础上， 863 主题专家组及时对主攻方向进行了调整和延伸，将工业机器人及应用工程作为研究开 发重点之一，提出了以应用带动关键技术和基础研究的发展方针，以后又列入国家"八五" 和"九五"中。经过十几年的持续努力，在国家的组织和支持下，我国焊接机器人的研究 在基础技术、控制技术、关键元器件等方面取得了重大进展，并已进入使用化阶段，形 成了点焊、弧焊机器人系列产品，能够实现小批量生产。 焊接机器人的应用状况 我国焊接机器人的应用主要集中在汽车、摩托车、工程机械、铁路机车等几个主要行业。 汽车是焊接机器人的最大用户，也是最早用户。早在 70 年代末，上海电焊机厂与上海电 动工具研究所，合作研制的直角坐标机械手，成功地应用于上海牌轿车底盘的焊接。一 汽是我国最早引进焊接机器人的企业，1984年起先后从KUKA公司引进了3台点焊机器人， 用于当时“红旗牌”轿车的车身焊接和“解放牌”车身顶盖的焊接。1986 年成功将焊接 机器人应用于前围总成的焊接，并于 1988 年开发了机器人车身总焊线 。80 年代末和 90 年代初，德国大众公司分别与上海和一汽成立合资汽车厂生产轿车，虽然是国外的二手 设备，但其焊接自动化程度与装备水平，让我们认识到了与国外的巨大差距。随后二汽 在货车及轻型车项目中都引进了焊接机器人。可以说90年代以来的技术引进和生产设备、 工艺装备的引进使我国的汽车制造水平由原来的作坊式生产提高到规模化生产，同时使 国外焊接机器人大量进入中国。由于我国基础设施建设的高速发展带动了工程机械行业 的繁荣，工程机械行业也成为较早引用焊接机器人的行业之一。近年来由于我国经济的 高速发展，能源的大量需求，与能源相关的制造行业也都开始寻求自动化焊接技术，焊 接机器人逐渐崭露头角。铁路机车行业由于我国货运、客运、城市地铁等需求量的不断 增加，以及列车提速的需求，机器人的需求一直处于稳步增长态势。据 2001 年统计，全 国共有各类焊接机器人 1040 台，汽车制造和汽车零部件生产企业中的焊接机器人占全部 焊接机器人的 76%。在汽车行业中点焊机器人与弧焊机器人的比例为 3：2，其他行业大 都是以弧焊机器人为主，主要分布在工程机械（10%）、摩托车（6%）、铁路车辆（4%）、 锅炉（1%）等行业。焊接机器人也主要分布在全国几大汽车制造厂， 从中还能看出，我 国焊接机器人的行业分布不均衡，也不够广泛。 进入 21 世纪由于国外汽车巨头的不断涌入，汽车行业迅猛发展，我国汽车行业的机器人 安装台数迅速增加，2002、2003、2004 年每年都有近千台的数量增长。估计我国目前焊 接机器人的安装台数在 4000 台左右。汽车行业焊接机器人所占的比例会进一步提高。 目前在我国应用的机器人主要分日系、欧系和国产三种。日系中主要有安川、OTC、松下、FA NUC、不二越、川崎等公司的产品。欧系中主要有德国的 KUKA、CLOOS、瑞典的 ABB、意 大利的 COMAU 及奥地利的 IGM 公司。国产机器人主要是沈阳新松机器人公司产品。 目前在我国应用的工业机器人中，国产机器人的数量不足 100 台，特别是近两年新安装 的机器人焊接系统中已经看不到中国机器人的身影，虽然我国已经具有自主知识产权的 焊接机器人系列产品，但却不能批量生产，形成规模，有以下几个主要原因： 国内机器人价格没有优势。近 10 年来，进口机器人的价格大幅度降低，从每台 7～8 万 美元降低到 2～3 万美元，使我国自行制造的普通工业机器人在价格上很难与之竞争。特 别是我国在研制机器人的初期，没有同步发展相应的零部件产业，如伺服电机、减速机 等需要进口，使价格难以降低，所以机器人生产成本降不下来；我国焊接装备水平与国
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：56 KB 时间：2026-04-03 价格：¥2.00