安全生产管理 “三废”处理管理 规程 编 码 标 题 “三废”处理管理规程 页 数 共 3 页 起草部门 生产部 颁发部门 质量保证部 起草人/日期 QA 审核人/日期 审核人/日期 批准人/日期 生效日期 分发号 分发部门 质量保证部、工程部、生产部、物流控制部、产品研发部 目 录 一、目的： ............................................3 二、范围： ............................................3 三、责任者： ..........................................3 四、正文 ..............................................3 1.“三废”： ........................................3 2.废水及其他液体的排放：............................3 3.废气 ..............................................4 3.1 工业废气......................................4 3.2 无组织废气....................................5 4.固体废气物（废渣）................................5 5.噪声 ..............................................6 五、变更历史 ..........................................7 水样监测报告 ..........................................8 “三废”处理监督检查表 ................................9
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：92.5 KB 时间：2025-08-11 价格：¥2.00
叉车安全管理操作规程 1，目的 规范叉车的正确操作方法，保证叉车操作人员驾驶叉车作业的安全性。 2、适用范围 储运部各型号叉车。 3、职责 3.1 储运部：负责叉车的日常管理、日常维护及清洁保养。 4、工作程序 4.1 叉车安全作业规程 4.1.1 叉车操作人员必须经过专业培训，通过国家或地方相关监察部门的考核，取得特种设 备操作证（厂内机动车驾驶证），并经过公司生产管理部同意后方可驾驶叉车，禁止无证驾 驶和未经同意驾驶叉车。 4.1.2 驾驶叉车时，操作人员注意力应高度集中，严禁闲谈、嘻戏打闹等。 4.1.3 严禁叉车操作人员酒后驾车和疲劳驾驶。 4.1.4 新入职的叉车操作人员必须经过公司内部的相关培训，对公司所属品牌的叉车性能进 行了解，掌握使用 方法，了解相关注意事项后，方可持证上岗操作。 4.1.5 叉车操作人员必须根据生产管理部门的相关安全规定穿戴好反光背心和安全帽，不得 以任何理由推辞，不得穿拖鞋操作车辆。 4.1.6 叉车操作人员未经上级部门同意不许将叉车开到厂区以外的道路上作业。 4.1.7 未经生产管理部门同意严禁将叉车借给无关人员操作。 4.1.8 严禁带人行驶，不准在货叉上载人，运行行驶途中不准饮食，打电话等与驾驶无关的 行为。 4.2 叉车启动 4.2.1 启动叉车前，先检查车辆的外观、电瓶的电源指示灯及内燃车的油箱以及机油标尺， 同时检查启动、运转和制动系统是否完好等。 4.2.2 检查起动、运转及制动安全性能，以及灯光、喇叭信号是否齐全有效。 4.2.3 在低温季节时（气温 0 度以下），内燃叉车必须启动后怠速 10 分钟才能装卸作业。 4.2.2 当启动有问题时，应停止作业，并通知设备部机修人员进行检查判断，严禁叉车带病 上岗作业。 4.2.3 起步前要查看周围有无人员和障碍物，应先鸣笛后起步，以示注意，确保安全。 4.2.4 起步时必须平稳缓慢，禁止突然启动而加速。 4. 2. 5 叉车上载有货物起步时，叉车操作人员应先确认所载的货物是否平稳可靠，确认稳妥 后，方可起步。 4.3 叉车行驶 4.3.1 叉车操作人员在驾驶时，应选择宽敞、平坦的道路行驶。在狭窄路面或路况不好的道 路上行驶时，应特别注意，小心慢行。 4.3.2 在厂区主要干道行驶时，叉车时速不可超过 5 公里/小时；出入车间通道或库房、时速 不可超过 3 公里/小时；在仓库内行驶时不得超过 3 公里/小时。 4.3.3 叉车在空载行驶时货叉距地面 5-15 厘米，载货行驶时货物离地面应保持 15 厘米左右， 但不得高于 50 厘米，门架向后稍倾。 4.3.4 叉车在行驶时，禁止升降货叉。 4.3.5 叉车在转弯时，应减速慢行，并提前按喇叭与打转向灯，注意后轮摆幅，防止伤人撞物。 4.3.6 进出工作现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物。非紧急情况下严禁急转弯和急刹 车。 4.3.7 如遇前方有人时，应当主动按喇叭提示你的行车路线，严禁与人抢道行驶，应先让人 先行。 4.3.8 叉车在上坡时，货叉应向前行驶，下坡时，应倒车行驶；任何情况下都不允许在斜坡 上掉头；下坡时严禁熄火滑行。 4.3.9 叉车所载的货物挡住驾驶员视线时，应倒车行驶（除上坡外）。 4.3.10 叉车在行驶到升降门时应减速停车，并鸣笛示警，在通过升降门时要先看后慢再通 过，不得与行人抢道。 4.3.11 叉车倒车时，驾驶员必须先查明周围情况，先鸣笛示警，确认安全后，方准倒车、 仓库、窄路等处倒车时，应有人站在车后驾驶员一侧指挥。 4.4 装卸作业 4.4.1 叉车操作人员在装卸作业前，必须明确货物的性质、重量、事故危险性，必要时应采 取针对性措施（如 加固、捆扎、减重等），如不能充分保证安全的，不许装卸和叉运。 4.4.2 操作时需依车辆规定的重量承载上限（小于或等于），不可超载。叉载的重量应符合载 荷中心曲 线标志牌的规定。 4.4.3 根据货物的大小调整货叉间距，起升货物前确保货物居中，重量均匀的分配在货叉上， 货物不得偏斜。 4.4.4 装载时，应小心并尽可能准确地接近起升的货物，置门架于垂直，提升或降低货叉至 适合高度，小心驾驶叉车向前，使货叉从货物中间位置插入，并尽可能的使货物靠到门架。 起升货叉，直至货叉托稳货物。叉车后退直到货物从货堆分离，向后倾斜门架，货叉放置于 行驶位置。 4.4.5 卸载时，小心接近货架或货物需放置处，起升货叉至适当的位置，置门架于垂直，小 心驾驶叉车进入货架或货物需放置处，慢慢降低货物，直至货叉脱离货物，叉车后退。 4.4.6 货叉在接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品和货叉不要刮碰 扶持人员。 4.4.7 叉车装卸时，操作必须平稳缓慢，禁止突起突落，严禁冲击性的装载货物。 4.4.8 当货叉叉入货物托盘时，货叉应尽可能深地叉入货物托盘，但也要注意货叉的长度， 叉尖不能碰到其它货物和物件。 4.4.9 叉车在作业时，禁止人员站在货叉周围，特别是升起的货叉下面，以免货物倒塌伤人。 叉车与人员的安全距离最低不能低于 50 厘米。 4.4.10 在叉运比较复杂或者危险性比较大的货物时，特别是安装设备时应设专人指挥。 4.4.11 叉车操作人员应严格遵守下列规定： （1）不准将货物升高作长距离的行驶（升高 50 厘米或以上）。 （2）不准用挑翻托盘的方法取货。 （3）不准用货叉直接叉运危险品、易燃品、易爆品等危险性货物。 （4）不准用单货叉作业。 （ （5）不准用惯性力取货。 （6）不准用货叉带人作业。 （7）不准用货叉溜放圆形或易滚的货物。
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氟化盐车安全操作规程 1.接受任务时，必须了解作业场所的通道情况和位置。 2.现场作业应根据作业场地选择停车位置和角度，并检查确认料 斗升降空间 无防碍翻斗正常升降时方可进行作业。 3.在碳素厂装料时，必须有碳素厂专人作业，驾驶员严禁私自操 作下料设备。 4.在运输其他物料时，必须听从调度指令，禁止无令运输。 5.严禁超出本车最大限额运载量。 6.在检查车辆作业时，若驾驶人员把翻斗升起，在无支撑杆支撑 下严禁人员 在翻起的翻斗下检查作业。
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电 气 安 全 管 理 规 程 电气安全管理规程 （1986 年 10 月 7 日 机械工业部[86]机生字 76 号文颁发） 第一章 总 则 第一条 为加强电气安全管理工作，防止发生触电事故，确保职工在生产过程中的安全，特制 定本规程。 第二条 本规程适用于机械工业企业、事业单位的变配电系统及电气设备、仪器的设计、制造、 安装、试验、使用、维修与管理。 第三条 变配电系统及电气设备的带电作业和高空作业均应按原第一机械工业部《危险作业审 批制度》的规定执行。 第四条 企业要在厂长、总工程师领导下，指定有关业务部门主管电气安全工作、保证电气安全。 第五条 一切从事电气工作的人员必须遵守本规程。凡违反本规程而造成事故者，要根据情节 轻重，分别给予批评教育，行政处分，经济制裁等，直至追究法律责任。 第六条 所有从事电气设备安装、运行、试验、维护检修等工作的人员必须身体健康。凡有视 觉（双目视力校正后在 0.8 以下、色盲）、听觉障碍，高、低血压病，心脏病，癔闲病，神经官能 症，精神分裂症，严重口吃者不能从事电气工作。 第七条 各项电气管理制度、操作规程必须齐全。变配电所（站室）、电气设备、线路的安装、 验收、运行、检修资料档案应完整准确。 第二章 基本规定 第一节 电气工作人员的培训与考核 第八条 对电气工作人员应定期进行安全技术培训、考核。各级电工必须达到机械工业部颁发 的各专业电工技术等级标准和相应的安全技术水平，凭操作证操作。严禁无证操作或酒后操作。 第九条 新从事电气工作的工人、工程技术人员和管理员都必须进行三级安全教育和电气安全 技术培训，见习或学徒期满，经考试合格发给操作证后才能操作。新上岗位和变换工种的工人不能 担任主值班或其他电气工作的主操作人。 第十条 供电系统的主管领导、工程技术人员、变配电所（站、室）的负责人、值班长、检修、 试验班组长应按时参加当地业务主管部门的安全培训、考核。 第二节 停送电联系 第十一条 停送电联系应指定专人进行。非指定人员要求停送电时，值班人员有权不予办理。 联系的方法采用工作票、停送电申请单、停送电联系单或电话联系等。停送电联系的时间、内容、 联系人、审批人等项目应在上述停送电凭证内写明。严禁采取约时或其他不安全的方式联系停送电。 第十二条 在办完送电手续后，严禁再在该电气装置或线路上进行任何工作。 第十三条 用电话联系停送电时，值班员应将联系人的要求记入操作记录本，并重述一遍，准 无误后才能操作。双方对话应予录音，录音带至少保存一周。若发生事故时，录音带应保存至事故 结案。 第十四条 执行工作票进行检修、预试工作时，工作负责人应按操作规程规定办理工作许可、 工作延期、工作终结手续。 第十五条 遇有人身触电危险的情况，值班员可不经上经批准先行拉开有关线路或设备的电源 开关，但事后必须立即向上级报告并将详细情况记录在值班日志上。 第十六条 与地区供电部门的停送电联系，按当地供电部分规定执行。 第三节 临时线路的安装使用 第十七条 因工作需要架设临时线路时，应由使用部门填写“临时线路安装申请单”，经动力、 安技部门批准后方可架设。 第十八条 临时线路使用期限一般为 15 天，特殊情况下需延长使用时应办理延期手续，但最长 不得超过 1 个月。 第十九条 电气工作人员校验电气设备使用临时线路，时间不超过一个工作日者可办理临时线 路手续，但在工作完毕后立即由安装人员负责拆除。 第二十条 架设临时线路的一般安全要求： 1.临时线路必须采用绝缘良好的导线，其截面应能满足用电负荷和机械强度的需要。应用电杆 或沿墙用合格瓷瓶固定架设，导线距地面的高度室内应不低于 2.5 米，室外不低于 4.5 米，与道路 交叉跨越时不低于 6 米。 严禁在各种支架、管线或树木上挂线。 2.全部临时线路必须有一个能带负荷拉闸的总开关控制，每一分路应装保护设施。装在户外的 开关、熔断器等电气设备应有防雨设施。 3.所有电气设备的金属外壳和支架必须有良好的接地（或接零）线。 4.临时线路必须放在地面上的部分，应采取可靠的保护措施。临时线路与建筑物、树木、设备、 管线间的距离应不小于 JBJ6—80《工厂电力设计规程》规定的数值。潮湿、污秽场所的临时线路 应采取特殊的安全保护措施。 5.严禁在有爆炸和火灾危险的场所架设临时线路。 第四节 建筑、安装工程用电 第二十一条 施工单位在编制施工计划时，应将施工现场用电的技术数据和要求详细说明并绘 出图纸，经动力、安技部门审核同意后方可安装。一个施工单位或场地只允许使用一个进线电源。 安装完毕应共同检查，合格后才能送电。在施工过程中，施工单位指派专人负责电气安全工作。 第二十二条 施工现场严禁架设 1kV 以上的高压线路。 在邻近有爆炸和火灾危险场所施工时，电气设备和线路的选型、安装应按 GBJ58—83《爆炸和火 灾危险场所电力装置设计规范》和 GBJ232—82《电气装置安装工程施工与验收规范》执行。 第二十三条 电气线路的架设应按本章第二十条有关规定执行。 第二十四条 起重机的移动式电原线应有可靠的保护措施。移动式、携带式电动工具、设备的 电源线应采用多股铜芯橡套软电缆。并按 GB3783—83《手持电动工具的管理、使用、检查和维修 安全技术规程》执行。 第二十五条 电气设备、照明装置移装或拆除后，不准留有可能带电的线路。如果电线需要保留， 应 将电源切断，同时把线头用绝缘带包扎好。全部工程结束后，应把施工现场的一切电气设施拆除、清 理干净。 第五节 接地、过电压保护与防雷装置 第二十六条 接地装置的设计应按 GBJ65—83《工业与民用电力装置的接地设计规范》和 JBJ6—80《工厂电力设计规程》执行。 第二十七条 电气装置的保护性或功能笥接地装置可以采用共同的或分开的接地。 第二十八条 接地装置的设计必须符合下列要求： 1.接地电阻值应符合电气装置保护上和功能上的要求，并长期有效。 2.能承受接地故障电流和对地泄漏电流而无危险。 3.有足够的机械强度或有附加的保护，以防外界影响而造成损坏。
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架桥机安全操作规程 GDAQ340204 一、作业人员必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、对架桥人员的要求： （一）架梁前，架桥机负责人应根据技术人员的技术交底，到现场了解情况，提出架梁方案和应做 的准备工作及注意事项。 （二）全体人员须遵章守纪，相互协作，坚守岗位，牢固树立安全第一的思想，切不可麻痹大意， 急躁冒进，草率从事。 （三）架桥中，应由专人统一指挥，简单、明显、正确无误，架桥人员必须在统一指挥下工作。 （四）操作人员必须进行安全教育及技术培训并获得合格证后方可上岗。各岗位人员应相对固定。 （五）操作人员上机前严禁喝酒并要休息好，以确保架桥时有充沛的精力和高度的注意力。 （六）架桥工作人员每年必须体检，凡有心脏病、高血压的人员不适于从事架桥工作。 （七）操作人员对自己操作的机具和设备必须事先检查和调试，保证使用状态良好。 （八）现场操作人员必须使用规定的防护用品，以保证安全。 三、测量定位和场地平整：架桥机一般在桥头路基上拼装。拼装场地要有一定的工作面,地基有足够 承载力,满足架桥机安装及试运荷载的要求（按使用说明书）；场地可设纵坡,但要求平顺,纵坡不能超过 3%；测定运梁平车纵向运行轨道中心线及前、中及顶高支腿位置。 四、架桥机的组装： （一）组装对线路的要求 1．组装架桥机原则上应在直线上进行，直线的有效长度一般应长于架桥机全长，在困难条件下可在 半径大于 600m 的曲线上进行，但曲线不应有超高。 2．组装地段的线路应经过整修并在维修组所在位置进行适当加固，使其路面的承载能力和线路质量 满足架桥机的需要。 （二）组装注意事项 1．单向架桥机组装前要确认架桥机的方向是否架桥方向符合，如果不符，则要调换方向才能组装。 2．组装前应严格检查各连接处有无损伤、变形情况，各连接部件有无脱落、丢失、损坏等情况，然 后按说明书规定的顺序组装。 （三）组装时要认真、细致、防止操作零、部件，组装完毕后要进行全面检查和试运转，其内容如 下： 1．机电设备运转； 2．机臂升降、伸缩及摆头； 3．起重小车的起吊、行走、横移及制动； 4．主机的走行及制动； 5．前支柱（零号柱）的起落； 6．拖拉机构运转。 五、架桥机对桥头线路的要求： （一）架桥机大轴重作用路基地段，线路必须加固压道，其加固和压道的要求按《铁路架桥机架梁 规程》TB 10213—99 中的有关规定执行。 （二）架桥机行走地段的线路质量必须达到使用说明书的要求，不得有死弯、反超高、三角坑等病 害。 （三）曲线架梁线路不应设置超高。 （四）每架完一孔梁，梁上轨距、轨道平面、线路方向和轨道结构强度等参数必须符合架桥作业要 求，并经架桥机现场负责人检查确认合格后，方可同意架桥上前对位。 （五）每架完一孔梁，梁上应铺设足够厚度的道碴，且两片梁之间焊好适量的连接板后，架桥机才 能上前对位。 （六）桥头线路中心线应与桥墩台中心线相一致，偏差值应在设计范围内（拨道架梁除外）。 六、架桥机运行。 （一）检查制动装置是否完整、良好，抽动风压是否达到规定值。 （二）检查架桥机是否有物品伸出机外，超出限界范围。 （三）派专人观察路基、限界等情况，并清除架桥机周围及线路上影响安全行车的障碍物。 （四）计算和测量架桥机通过小曲线和隧道时，有无超限现象并采取相应措施。 （五）架桥机过便桥前应验算桥的受力情况，确认安全后才能通行。 （六）架桥机组在电力线路下面作业或通过时，架桥机与导线间的距离应符合《铁路架桥机架梁规 程》TB 10213—99 有关要求。 （七）禁止单梁式架桥机全悬走行，自行时须将机臂缩回，插上固定销，同时将起重小车拖至规定 位置予以固定。自行速度不大于 3km/h。 （八）双梁式架桥机应尽量减少悬臂走行距离，悬臂走行须使起重行车处于主梁的规定位置并使之 制动，一般不许通过设有超高的弯道，运行速度不得大于 3km/h。 （九）双梁式架桥机悬臂走行时机臂与主梁应保持直线状态，特殊情况下需调整机臂的角度时，应 采取必要的安全措施。 （十）架桥机在自行时，可能串动的部件应予固定。 （十一）架桥机自行时，应设专人随时观察线路情况，如发现线路情况不好，影响架桥机行车安全 时，应立即采取应急措施。 （十二）严禁用架桥机作为牵引动力拖拉运梁车及架桥机的附属车辆，架桥机自行距离不超过使用 说明书的规定。 （十三）双梁式架桥机在曲线隧道口架梁时，应采取相应的安全措施。 七、架桥机对位。 （一）架桥机对位、停车位置力求准确，一般可算出停车位置并在轨面上画出停车位置标记以便掌 握，对位时须安排专人安放止轮器，必要时还可放风制动，以确保架桥机的安全。 （二）架桥机停妥后，除制动风压应随时保持在规定值外，尚须采用铁楔或木楔楔在车轮下或拧紧 手制动。 （三）单梁式架桥机伸机臂前要将起重小车拖至规定位置并固定。 （四）单梁式架桥机机臂伸缩时，二号柱插销必须全部插好。伸缩机臂时，机臂与机身应成一条直 线。 （五）检查前支柱（零号柱）与支承面的墩帽是否符合架桥机作业要求，必要时采取相应的加固措 施，支承面上用硬质木板和木楔填平、垫实，不能用零碎木板或软木料支垫，支垫的长度和宽度应大于 柱底尺寸。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：68.5 KB 时间：2025-11-18 价格：¥2.00
安全生产管理 “三废”处理管理 规程 编 码 标 题 “三废”处理管理规程 页 数 共 3 页 起草部门 生产部 颁发部门 质量保证部 起草人/日期 QA 审核人/日期 审核人/日期 批准人/日期 生效日期 分发号 分发部门 质量保证部、工程部、生产部、物流控制部、产品研发部 目 录 一、目的： ............................................3 二、范围： ............................................3 三、责任者： ..........................................3 四、正文 ..............................................3 1.“三废”： ........................................3 2.废水及其他液体的排放：............................3 3.废气 ..............................................4 3.1 工业废气......................................4 3.2 无组织废气....................................5 4.固体废气物（废渣）................................5 5.噪声 ..............................................6 五、变更历史 ..........................................7 水样监测报告 ..........................................8 “三废”处理监督检查表 ................................9
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：92.5 KB 时间：2025-12-05 价格：¥2.00
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分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：未知 文件大小：2.68 MB 时间：2025-12-15 价格：¥2.00
注 ICS 77.080 H 30 备案号： 注 中 华 人 民 共 和 国 安 全 生 产 行 业 标 准 AQ AQ 2025—2010 烧结球团安全规程 Safety regulations for sintering and palletizing （送审稿） 2010-09-06 发布 2011-05-01 实施 国家安全生产监督管理总局 发 布 AQ ××××—20×× I 目 次 前 言...............................................................................II 1 范围..................................................................................1 2 规范性引用文件........................................................................1 3 术语和定义............................................................................1 4 总则..................................................................................2 5 基本规定..............................................................................2 5.1 一般安全要求........................................................................2 5.2 通讯、信号、仪表....................................................................3 5.3 防火、防爆..........................................................................3 5.4 动力设施............................................................................4 6 厂区布置与厂房建筑....................................................................5 7 生产工艺..............................................................................5 7.1 原料................................................................................5 7.2 配料、混合..........................................................................6 7.3 烧结................................................................................6 7.4 球团................................................................................6 8 电气安全与照明........................................................................8 9 起重与运输............................................................................8 10 工业卫生.............................................................................9
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桥（门）式起重机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330608 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发 的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、起重设备安装前，应按下列要求进行检查： （一）设备技术文件应齐全； （二）与使用单位、生产厂家一起，按设备装箱清单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量，且 应符合设计和设备技术文件的要求，并应有出厂合格证书及必要的出厂试验记录； （三）设备应无变形、损伤和锈蚀，其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散 的现象； （四）起重机地面轨道基础、吊车梁和安装预埋件等的坐标位置、标高、跨度和表面的平面度均应符 合设计和安装的要求； （五）通用桥式起重机、壁上起重机、冶金起重机等与建筑物之间相关的最小安全距离应符合标准 GB/T 14405-93 的规定。 三、制动器的调整应符合下列要求： (一)、制动器应开闭灵活，但不得过分松动，制动应平稳可靠； (二)、起升机构的制动器应为额定负荷的 1.25 倍，有特殊要求的为 1.4 倍，在静载下应无打滑现象； (三)、当通用桥式和门式起重机空载时，小车车轮踏面与轨道面之间的最大间隙，电动的不应大于小车基 距或小车轨距的 0.00167 倍；手动的不应大于小车基距或小车轨距的 0.0025 倍。 四、起重机轨道和车档 （一）钢轨铺设前，应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设。 （二）吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线；轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。 （三）轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应大于 10mm；且不应大于吊车梁腹板厚 度的一半。 （四）轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差，对于通用桥式起重机、通用门式起重机和 装卸桥不应大于 5mm；对于梁武悬挂起重机不应大于 3mm。 （五）起重机轨道跨度的允许偏差应符合下列要求： 当起重机轨道跨度小于或等于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差为±3mm； 当起重机轨道跨度大于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差应按下式计算，但最大不应超过±15mm。 （六）轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度： 通用桥式起重机不应大于 1／1000； 通用门式起重机不应大于 3／1000； 每 2m 测一点，全行程内高低差不应大于 10mm。 （七）轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥为±10mm； 梁式悬挂起重机为±5mm。 （八）同一截面内两平行轨道的标高相对差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥不应大于 10mm； 梁式悬挂起重机不应大于 5mm。 两平行轨道的接头位置必须错开，其错开距离不应等于起重机前后车轮的基距。 （九）轨道接头应符合下列要求： 当接头采用对接焊时，焊条应符合钢轨母材的要求，焊接质量应符合电熔焊的有关规定，接头顶面及侧面 焊缝处均应打磨平整光滑； 当接头采用鱼尾板连接时，轨道接头高低差及测向错位不应大于 lmm，间隙不应大于 2mm； 伸缩缝处的间隙应符合设计规定，其允许偏差为±lmm； 用垫板支承的方钢轨道，接头处垫板的宽度（沿轨道长度方向）应比其它处增加一倍。 （十）通用门式起重机和装卸桥同一支腿下两根轨道的轨距允许偏差应为±2mm，其相对标高差不应 大于 1mm。 （十一）当在钢吊车梁上铺钢轨时，钢轨底面应与钢吊车梁顶面贴紧；当有间隙，且其长度超过 200mm 时，应加垫板垫实，垫板长度不应小于 100mm，宽度应大于轨道底面 10～20mm，每组垫板不应超过 3 层， 垫好后应与钢梁焊接固定。 （十二）混凝土吊车梁与轨道之间的混凝土灌浆层或找平层应符合设计规定。 （十三）导轨下用弹性垫板作垫层时，弹性垫板的规格和材质应符合设计规定。 钢轨、钢垫板、弹性垫板、钢垫板必须贴紧； 拧紧螺栓前，若有间隙时，应在弹性垫板下加垫板垫实，垫板的长度和宽度均应比弹性板大 10～20mm。 （十四）方钢和工字钢轨道的横向倾斜度不应大于轨道宽度的 1／100。 （十五）轨道经调整符合要求后，应全面复查各螺栓并应无松动现象。 （十六）轨道上的车档必须在吊装起重机前装好，同一跨端两条轨道上的车档与起重机缓冲器均应接 触。 五、起重机的试运转 (一)、起重机的试运转，除应按本技术交底规定执行外，尚应符合现行国家标准《机械设备安装工程施工及 验收通用规范》的规定。 (二)、对整机抗倾覆稳定性有要求的起重机，应按设备技术文件的要求进行试验；当无具体要求时，应按 现行国家标准《起重机试验规范和程序》的有关规定进行试验。 (三)、起重设备安装完毕，必须经负荷试运转合格办理工程验收手续后，方可投人生产使用。 六、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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电 气 安 全 管 理 规 程 电气安全管理规程 （1986 年 10 月 7 日 机械工业部[86]机生字 76 号文颁发） 第一章 总 则 第一条 为加强电气安全管理工作，防止发生触电事故，确保职工在生产过程中的安全，特制 定本规程。 第二条 本规程适用于机械工业企业、事业单位的变配电系统及电气设备、仪器的设计、制造、 安装、试验、使用、维修与管理。 第三条 变配电系统及电气设备的带电作业和高空作业均应按原第一机械工业部《危险作业审 批制度》的规定执行。 第四条 企业要在厂长、总工程师领导下，指定有关业务部门主管电气安全工作、保证电气安全。 第五条 一切从事电气工作的人员必须遵守本规程。凡违反本规程而造成事故者，要根据情节 轻重，分别给予批评教育，行政处分，经济制裁等，直至追究法律责任。 第六条 所有从事电气设备安装、运行、试验、维护检修等工作的人员必须身体健康。凡有视 觉（双目视力校正后在 0.8 以下、色盲）、听觉障碍，高、低血压病，心脏病，癔闲病，神经官能 症，精神分裂症，严重口吃者不能从事电气工作。 第七条 各项电气管理制度、操作规程必须齐全。变配电所（站室）、电气设备、线路的安装、 验收、运行、检修资料档案应完整准确。 第二章 基本规定 第一节 电气工作人员的培训与考核 第八条 对电气工作人员应定期进行安全技术培训、考核。各级电工必须达到机械工业部颁发 的各专业电工技术等级标准和相应的安全技术水平，凭操作证操作。严禁无证操作或酒后操作。 第九条 新从事电气工作的工人、工程技术人员和管理员都必须进行三级安全教育和电气安全 技术培训，见习或学徒期满，经考试合格发给操作证后才能操作。新上岗位和变换工种的工人不能 担任主值班或其他电气工作的主操作人。 第十条 供电系统的主管领导、工程技术人员、变配电所（站、室）的负责人、值班长、检修、 试验班组长应按时参加当地业务主管部门的安全培训、考核。 第二节 停送电联系 第十一条 停送电联系应指定专人进行。非指定人员要求停送电时，值班人员有权不予办理。 联系的方法采用工作票、停送电申请单、停送电联系单或电话联系等。停送电联系的时间、内容、 联系人、审批人等项目应在上述停送电凭证内写明。严禁采取约时或其他不安全的方式联系停送电。 第十二条 在办完送电手续后，严禁再在该电气装置或线路上进行任何工作。 第十三条 用电话联系停送电时，值班员应将联系人的要求记入操作记录本，并重述一遍，准 无误后才能操作。双方对话应予录音，录音带至少保存一周。若发生事故时，录音带应保存至事故 结案。 第十四条 执行工作票进行检修、预试工作时，工作负责人应按操作规程规定办理工作许可、 工作延期、工作终结手续。 第十五条 遇有人身触电危险的情况，值班员可不经上经批准先行拉开有关线路或设备的电源 开关，但事后必须立即向上级报告并将详细情况记录在值班日志上。 第十六条 与地区供电部门的停送电联系，按当地供电部分规定执行。 第三节 临时线路的安装使用 第十七条 因工作需要架设临时线路时，应由使用部门填写“临时线路安装申请单”，经动力、 安技部门批准后方可架设。 第十八条 临时线路使用期限一般为 15 天，特殊情况下需延长使用时应办理延期手续，但最长 不得超过 1 个月。 第十九条 电气工作人员校验电气设备使用临时线路，时间不超过一个工作日者可办理临时线 路手续，但在工作完毕后立即由安装人员负责拆除。 第二十条 架设临时线路的一般安全要求： 1.临时线路必须采用绝缘良好的导线，其截面应能满足用电负荷和机械强度的需要。应用电杆 或沿墙用合格瓷瓶固定架设，导线距地面的高度室内应不低于 2.5 米，室外不低于 4.5 米，与道路 交叉跨越时不低于 6 米。 严禁在各种支架、管线或树木上挂线。 2.全部临时线路必须有一个能带负荷拉闸的总开关控制，每一分路应装保护设施。装在户外的 开关、熔断器等电气设备应有防雨设施。 3.所有电气设备的金属外壳和支架必须有良好的接地（或接零）线。 4.临时线路必须放在地面上的部分，应采取可靠的保护措施。临时线路与建筑物、树木、设备、 管线间的距离应不小于 JBJ6—80《工厂电力设计规程》规定的数值。潮湿、污秽场所的临时线路 应采取特殊的安全保护措施。 5.严禁在有爆炸和火灾危险的场所架设临时线路。 第四节 建筑、安装工程用电 第二十一条 施工单位在编制施工计划时，应将施工现场用电的技术数据和要求详细说明并绘 出图纸，经动力、安技部门审核同意后方可安装。一个施工单位或场地只允许使用一个进线电源。 安装完毕应共同检查，合格后才能送电。在施工过程中，施工单位指派专人负责电气安全工作。 第二十二条 施工现场严禁架设 1kV 以上的高压线路。 在邻近有爆炸和火灾危险场所施工时，电气设备和线路的选型、安装应按 GBJ58—83《爆炸和火 灾危险场所电力装置设计规范》和 GBJ232—82《电气装置安装工程施工与验收规范》执行。 第二十三条 电气线路的架设应按本章第二十条有关规定执行。 第二十四条 起重机的移动式电原线应有可靠的保护措施。移动式、携带式电动工具、设备的 电源线应采用多股铜芯橡套软电缆。并按 GB3783—83《手持电动工具的管理、使用、检查和维修 安全技术规程》执行。 第二十五条 电气设备、照明装置移装或拆除后，不准留有可能带电的线路。如果电线需要保留， 应 将电源切断，同时把线头用绝缘带包扎好。全部工程结束后，应把施工现场的一切电气设施拆除、清 理干净。 第五节 接地、过电压保护与防雷装置 第二十六条 接地装置的设计应按 GBJ65—83《工业与民用电力装置的接地设计规范》和 JBJ6—80《工厂电力设计规程》执行。 第二十七条 电气装置的保护性或功能笥接地装置可以采用共同的或分开的接地。 第二十八条 接地装置的设计必须符合下列要求： 1.接地电阻值应符合电气装置保护上和功能上的要求，并长期有效。 2.能承受接地故障电流和对地泄漏电流而无危险。 3.有足够的机械强度或有附加的保护，以防外界影响而造成损坏。
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架桥机安全操作规程 GDAQ340204 一、作业人员必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、对架桥人员的要求： （一）架梁前，架桥机负责人应根据技术人员的技术交底，到现场了解情况，提出架梁方案和应做 的准备工作及注意事项。 （二）全体人员须遵章守纪，相互协作，坚守岗位，牢固树立安全第一的思想，切不可麻痹大意， 急躁冒进，草率从事。 （三）架桥中，应由专人统一指挥，简单、明显、正确无误，架桥人员必须在统一指挥下工作。 （四）操作人员必须进行安全教育及技术培训并获得合格证后方可上岗。各岗位人员应相对固定。 （五）操作人员上机前严禁喝酒并要休息好，以确保架桥时有充沛的精力和高度的注意力。 （六）架桥工作人员每年必须体检，凡有心脏病、高血压的人员不适于从事架桥工作。 （七）操作人员对自己操作的机具和设备必须事先检查和调试，保证使用状态良好。 （八）现场操作人员必须使用规定的防护用品，以保证安全。 三、测量定位和场地平整：架桥机一般在桥头路基上拼装。拼装场地要有一定的工作面,地基有足够 承载力,满足架桥机安装及试运荷载的要求（按使用说明书）；场地可设纵坡,但要求平顺,纵坡不能超过 3%；测定运梁平车纵向运行轨道中心线及前、中及顶高支腿位置。 四、架桥机的组装： （一）组装对线路的要求 1．组装架桥机原则上应在直线上进行，直线的有效长度一般应长于架桥机全长，在困难条件下可在 半径大于 600m 的曲线上进行，但曲线不应有超高。 2．组装地段的线路应经过整修并在维修组所在位置进行适当加固，使其路面的承载能力和线路质量 满足架桥机的需要。 （二）组装注意事项 1．单向架桥机组装前要确认架桥机的方向是否架桥方向符合，如果不符，则要调换方向才能组装。 2．组装前应严格检查各连接处有无损伤、变形情况，各连接部件有无脱落、丢失、损坏等情况，然 后按说明书规定的顺序组装。 （三）组装时要认真、细致、防止操作零、部件，组装完毕后要进行全面检查和试运转，其内容如 下： 1．机电设备运转； 2．机臂升降、伸缩及摆头； 3．起重小车的起吊、行走、横移及制动； 4．主机的走行及制动； 5．前支柱（零号柱）的起落； 6．拖拉机构运转。 五、架桥机对桥头线路的要求： （一）架桥机大轴重作用路基地段，线路必须加固压道，其加固和压道的要求按《铁路架桥机架梁 规程》TB 10213—99 中的有关规定执行。 （二）架桥机行走地段的线路质量必须达到使用说明书的要求，不得有死弯、反超高、三角坑等病 害。 （三）曲线架梁线路不应设置超高。 （四）每架完一孔梁，梁上轨距、轨道平面、线路方向和轨道结构强度等参数必须符合架桥作业要 求，并经架桥机现场负责人检查确认合格后，方可同意架桥上前对位。 （五）每架完一孔梁，梁上应铺设足够厚度的道碴，且两片梁之间焊好适量的连接板后，架桥机才 能上前对位。 （六）桥头线路中心线应与桥墩台中心线相一致，偏差值应在设计范围内（拨道架梁除外）。 六、架桥机运行。 （一）检查制动装置是否完整、良好，抽动风压是否达到规定值。 （二）检查架桥机是否有物品伸出机外，超出限界范围。 （三）派专人观察路基、限界等情况，并清除架桥机周围及线路上影响安全行车的障碍物。 （四）计算和测量架桥机通过小曲线和隧道时，有无超限现象并采取相应措施。 （五）架桥机过便桥前应验算桥的受力情况，确认安全后才能通行。 （六）架桥机组在电力线路下面作业或通过时，架桥机与导线间的距离应符合《铁路架桥机架梁规 程》TB 10213—99 有关要求。 （七）禁止单梁式架桥机全悬走行，自行时须将机臂缩回，插上固定销，同时将起重小车拖至规定 位置予以固定。自行速度不大于 3km/h。 （八）双梁式架桥机应尽量减少悬臂走行距离，悬臂走行须使起重行车处于主梁的规定位置并使之 制动，一般不许通过设有超高的弯道，运行速度不得大于 3km/h。 （九）双梁式架桥机悬臂走行时机臂与主梁应保持直线状态，特殊情况下需调整机臂的角度时，应 采取必要的安全措施。 （十）架桥机在自行时，可能串动的部件应予固定。 （十一）架桥机自行时，应设专人随时观察线路情况，如发现线路情况不好，影响架桥机行车安全 时，应立即采取应急措施。 （十二）严禁用架桥机作为牵引动力拖拉运梁车及架桥机的附属车辆，架桥机自行距离不超过使用 说明书的规定。 （十三）双梁式架桥机在曲线隧道口架梁时，应采取相应的安全措施。 七、架桥机对位。 （一）架桥机对位、停车位置力求准确，一般可算出停车位置并在轨面上画出停车位置标记以便掌 握，对位时须安排专人安放止轮器，必要时还可放风制动，以确保架桥机的安全。 （二）架桥机停妥后，除制动风压应随时保持在规定值外，尚须采用铁楔或木楔楔在车轮下或拧紧 手制动。 （三）单梁式架桥机伸机臂前要将起重小车拖至规定位置并固定。 （四）单梁式架桥机机臂伸缩时，二号柱插销必须全部插好。伸缩机臂时，机臂与机身应成一条直 线。 （五）检查前支柱（零号柱）与支承面的墩帽是否符合架桥机作业要求，必要时采取相应的加固措 施，支承面上用硬质木板和木楔填平、垫实，不能用零碎木板或软木料支垫，支垫的长度和宽度应大于 柱底尺寸。
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叉车安全管理操作规程 1，目的 规范叉车的正确操作方法，保证叉车操作人员驾驶叉车作业的安全性。 2、适用范围 储运部各型号叉车。 3、职责 3.1 储运部：负责叉车的日常管理、日常维护及清洁保养。 4、工作程序 4.1 叉车安全作业规程 4.1.1 叉车操作人员必须经过专业培训，通过国家或地方相关监察部门的考核，取得特种设 备操作证（厂内机动车驾驶证），并经过公司生产管理部同意后方可驾驶叉车，禁止无证驾 驶和未经同意驾驶叉车。 4.1.2 驾驶叉车时，操作人员注意力应高度集中，严禁闲谈、嘻戏打闹等。 4.1.3 严禁叉车操作人员酒后驾车和疲劳驾驶。 4.1.4 新入职的叉车操作人员必须经过公司内部的相关培训，对公司所属品牌的叉车性能进 行了解，掌握使用 方法，了解相关注意事项后，方可持证上岗操作。 4.1.5 叉车操作人员必须根据生产管理部门的相关安全规定穿戴好反光背心和安全帽，不得 以任何理由推辞，不得穿拖鞋操作车辆。 4.1.6 叉车操作人员未经上级部门同意不许将叉车开到厂区以外的道路上作业。 4.1.7 未经生产管理部门同意严禁将叉车借给无关人员操作。 4.1.8 严禁带人行驶，不准在货叉上载人，运行行驶途中不准饮食，打电话等与驾驶无关的 行为。 4.2 叉车启动 4.2.1 启动叉车前，先检查车辆的外观、电瓶的电源指示灯及内燃车的油箱以及机油标尺， 同时检查启动、运转和制动系统是否完好等。 4.2.2 检查起动、运转及制动安全性能，以及灯光、喇叭信号是否齐全有效。 4.2.3 在低温季节时（气温 0 度以下），内燃叉车必须启动后怠速 10 分钟才能装卸作业。 4.2.2 当启动有问题时，应停止作业，并通知设备部机修人员进行检查判断，严禁叉车带病 上岗作业。 4.2.3 起步前要查看周围有无人员和障碍物，应先鸣笛后起步，以示注意，确保安全。 4.2.4 起步时必须平稳缓慢，禁止突然启动而加速。 4. 2. 5 叉车上载有货物起步时，叉车操作人员应先确认所载的货物是否平稳可靠，确认稳妥 后，方可起步。 4.3 叉车行驶 4.3.1 叉车操作人员在驾驶时，应选择宽敞、平坦的道路行驶。在狭窄路面或路况不好的道 路上行驶时，应特别注意，小心慢行。 4.3.2 在厂区主要干道行驶时，叉车时速不可超过 5 公里/小时；出入车间通道或库房、时速 不可超过 3 公里/小时；在仓库内行驶时不得超过 3 公里/小时。 4.3.3 叉车在空载行驶时货叉距地面 5-15 厘米，载货行驶时货物离地面应保持 15 厘米左右， 但不得高于 50 厘米，门架向后稍倾。 4.3.4 叉车在行驶时，禁止升降货叉。 4.3.5 叉车在转弯时，应减速慢行，并提前按喇叭与打转向灯，注意后轮摆幅，防止伤人撞物。 4.3.6 进出工作现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物。非紧急情况下严禁急转弯和急刹 车。 4.3.7 如遇前方有人时，应当主动按喇叭提示你的行车路线，严禁与人抢道行驶，应先让人 先行。 4.3.8 叉车在上坡时，货叉应向前行驶，下坡时，应倒车行驶；任何情况下都不允许在斜坡 上掉头；下坡时严禁熄火滑行。 4.3.9 叉车所载的货物挡住驾驶员视线时，应倒车行驶（除上坡外）。 4.3.10 叉车在行驶到升降门时应减速停车，并鸣笛示警，在通过升降门时要先看后慢再通 过，不得与行人抢道。 4.3.11 叉车倒车时，驾驶员必须先查明周围情况，先鸣笛示警，确认安全后，方准倒车、 仓库、窄路等处倒车时，应有人站在车后驾驶员一侧指挥。 4.4 装卸作业 4.4.1 叉车操作人员在装卸作业前，必须明确货物的性质、重量、事故危险性，必要时应采 取针对性措施（如 加固、捆扎、减重等），如不能充分保证安全的，不许装卸和叉运。 4.4.2 操作时需依车辆规定的重量承载上限（小于或等于），不可超载。叉载的重量应符合载 荷中心曲 线标志牌的规定。 4.4.3 根据货物的大小调整货叉间距，起升货物前确保货物居中，重量均匀的分配在货叉上， 货物不得偏斜。 4.4.4 装载时，应小心并尽可能准确地接近起升的货物，置门架于垂直，提升或降低货叉至 适合高度，小心驾驶叉车向前，使货叉从货物中间位置插入，并尽可能的使货物靠到门架。 起升货叉，直至货叉托稳货物。叉车后退直到货物从货堆分离，向后倾斜门架，货叉放置于 行驶位置。 4.4.5 卸载时，小心接近货架或货物需放置处，起升货叉至适当的位置，置门架于垂直，小 心驾驶叉车进入货架或货物需放置处，慢慢降低货物，直至货叉脱离货物，叉车后退。 4.4.6 货叉在接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品和货叉不要刮碰 扶持人员。 4.4.7 叉车装卸时，操作必须平稳缓慢，禁止突起突落，严禁冲击性的装载货物。 4.4.8 当货叉叉入货物托盘时，货叉应尽可能深地叉入货物托盘，但也要注意货叉的长度， 叉尖不能碰到其它货物和物件。 4.4.9 叉车在作业时，禁止人员站在货叉周围，特别是升起的货叉下面，以免货物倒塌伤人。 叉车与人员的安全距离最低不能低于 50 厘米。 4.4.10 在叉运比较复杂或者危险性比较大的货物时，特别是安装设备时应设专人指挥。 4.4.11 叉车操作人员应严格遵守下列规定： （1）不准将货物升高作长距离的行驶（升高 50 厘米或以上）。 （2）不准用挑翻托盘的方法取货。 （3）不准用货叉直接叉运危险品、易燃品、易爆品等危险性货物。 （4）不准用单货叉作业。 （ （5）不准用惯性力取货。 （6）不准用货叉带人作业。 （7）不准用货叉溜放圆形或易滚的货物。
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架桥机安全操作规程 GDAQ340204 一、作业人员必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、对架桥人员的要求： （一）架梁前，架桥机负责人应根据技术人员的技术交底，到现场了解情况，提出架梁方案和应做 的准备工作及注意事项。 （二）全体人员须遵章守纪，相互协作，坚守岗位，牢固树立安全第一的思想，切不可麻痹大意， 急躁冒进，草率从事。 （三）架桥中，应由专人统一指挥，简单、明显、正确无误，架桥人员必须在统一指挥下工作。 （四）操作人员必须进行安全教育及技术培训并获得合格证后方可上岗。各岗位人员应相对固定。 （五）操作人员上机前严禁喝酒并要休息好，以确保架桥时有充沛的精力和高度的注意力。 （六）架桥工作人员每年必须体检，凡有心脏病、高血压的人员不适于从事架桥工作。 （七）操作人员对自己操作的机具和设备必须事先检查和调试，保证使用状态良好。 （八）现场操作人员必须使用规定的防护用品，以保证安全。 三、测量定位和场地平整：架桥机一般在桥头路基上拼装。拼装场地要有一定的工作面,地基有足够 承载力,满足架桥机安装及试运荷载的要求（按使用说明书）；场地可设纵坡,但要求平顺,纵坡不能超过 3%；测定运梁平车纵向运行轨道中心线及前、中及顶高支腿位置。 四、架桥机的组装： （一）组装对线路的要求 1．组装架桥机原则上应在直线上进行，直线的有效长度一般应长于架桥机全长，在困难条件下可在 半径大于 600m 的曲线上进行，但曲线不应有超高。 2．组装地段的线路应经过整修并在维修组所在位置进行适当加固，使其路面的承载能力和线路质量 满足架桥机的需要。 （二）组装注意事项 1．单向架桥机组装前要确认架桥机的方向是否架桥方向符合，如果不符，则要调换方向才能组装。 2．组装前应严格检查各连接处有无损伤、变形情况，各连接部件有无脱落、丢失、损坏等情况，然 后按说明书规定的顺序组装。 （三）组装时要认真、细致、防止操作零、部件，组装完毕后要进行全面检查和试运转，其内容如 下： 1．机电设备运转； 2．机臂升降、伸缩及摆头； 3．起重小车的起吊、行走、横移及制动； 4．主机的走行及制动； 5．前支柱（零号柱）的起落； 6．拖拉机构运转。 五、架桥机对桥头线路的要求： （一）架桥机大轴重作用路基地段，线路必须加固压道，其加固和压道的要求按《铁路架桥机架梁 规程》TB 10213—99 中的有关规定执行。 （二）架桥机行走地段的线路质量必须达到使用说明书的要求，不得有死弯、反超高、三角坑等病 害。 （三）曲线架梁线路不应设置超高。 （四）每架完一孔梁，梁上轨距、轨道平面、线路方向和轨道结构强度等参数必须符合架桥作业要 求，并经架桥机现场负责人检查确认合格后，方可同意架桥上前对位。 （五）每架完一孔梁，梁上应铺设足够厚度的道碴，且两片梁之间焊好适量的连接板后，架桥机才 能上前对位。 （六）桥头线路中心线应与桥墩台中心线相一致，偏差值应在设计范围内（拨道架梁除外）。 六、架桥机运行。 （一）检查制动装置是否完整、良好，抽动风压是否达到规定值。 （二）检查架桥机是否有物品伸出机外，超出限界范围。 （三）派专人观察路基、限界等情况，并清除架桥机周围及线路上影响安全行车的障碍物。 （四）计算和测量架桥机通过小曲线和隧道时，有无超限现象并采取相应措施。 （五）架桥机过便桥前应验算桥的受力情况，确认安全后才能通行。 （六）架桥机组在电力线路下面作业或通过时，架桥机与导线间的距离应符合《铁路架桥机架梁规 程》TB 10213—99 有关要求。 （七）禁止单梁式架桥机全悬走行，自行时须将机臂缩回，插上固定销，同时将起重小车拖至规定 位置予以固定。自行速度不大于 3km/h。 （八）双梁式架桥机应尽量减少悬臂走行距离，悬臂走行须使起重行车处于主梁的规定位置并使之 制动，一般不许通过设有超高的弯道，运行速度不得大于 3km/h。 （九）双梁式架桥机悬臂走行时机臂与主梁应保持直线状态，特殊情况下需调整机臂的角度时，应 采取必要的安全措施。 （十）架桥机在自行时，可能串动的部件应予固定。 （十一）架桥机自行时，应设专人随时观察线路情况，如发现线路情况不好，影响架桥机行车安全 时，应立即采取应急措施。 （十二）严禁用架桥机作为牵引动力拖拉运梁车及架桥机的附属车辆，架桥机自行距离不超过使用 说明书的规定。 （十三）双梁式架桥机在曲线隧道口架梁时，应采取相应的安全措施。 七、架桥机对位。 （一）架桥机对位、停车位置力求准确，一般可算出停车位置并在轨面上画出停车位置标记以便掌 握，对位时须安排专人安放止轮器，必要时还可放风制动，以确保架桥机的安全。 （二）架桥机停妥后，除制动风压应随时保持在规定值外，尚须采用铁楔或木楔楔在车轮下或拧紧 手制动。 （三）单梁式架桥机伸机臂前要将起重小车拖至规定位置并固定。 （四）单梁式架桥机机臂伸缩时，二号柱插销必须全部插好。伸缩机臂时，机臂与机身应成一条直 线。 （五）检查前支柱（零号柱）与支承面的墩帽是否符合架桥机作业要求，必要时采取相应的加固措 施，支承面上用硬质木板和木楔填平、垫实，不能用零碎木板或软木料支垫，支垫的长度和宽度应大于 柱底尺寸。 （六）双梁式架桥机主机支撑油压千斤顶未支承前严禁摆动机臂，机臂摆动范围不得大于设计值。 （七）双梁架桥机对位后，必须进行全面、仔细地检查，支柱应垂直，前支腿必须支撑在路基上， 垫实、牢靠，确认可靠后，才能进行架梁作业。 八、喂梁及捆梁
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贵州建工集团第二建筑工程公司 木构件安装工程安全技术规程 一、在坡度大于 25 度的屋面上操作，应有防滑梯、护身栏杆等防护措施。 二、木屋架应在地面拼装。必须在上面拼装的应连续进行，中断时应设 临时支撑。屋架就位后，应及时安装脊檩、拉杆或临时支撑。吊运材料所 用索具必须良好，绑扎要牢固。 三、在没有望板的屋面上安装石棉瓦，应在屋架下弦设安全网或其它安 全设施。并使用有防滑条的脚手板，钩挂牢固后方可操作。禁止在石棉上 行走。 四、安装二层楼以上外墙窗扇，如外面无脚手架或安全网，应挂好安全带。 安装窗扇中的固定扇，必须钉牢固。 五、不准直接在板条天棚或隔音板上通行及堆放材料。必须通行时，应 在大楞上铺设脚手板。 六、钉房檐板，必须站在脚手架上，禁止在屋面上探身操作。 责任人（签字） 200 年 月 日
分类：安全操作规程 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：24 KB 时间：2026-01-24 价格：¥2.00
电工安全技术规程 第一节 一般要求 一、所有绝缘、检验工具，应妥善保管，严禁他用，并用定期检查、校验。 二、现场施工用高低压设备及线路，应按照施工设计及有关电气安全技 术规程安装和架设。 三、线路上禁止带负荷接电或断电，并禁止带电操作。 四、熔化焊锡、锡块、工具要干燥，防止爆溅。 五、喷灯焊锡、漏油及堵塞，不行得在易燃、易爆场所点火及使用，工 作完毕，灭火放气。 六、配制环氧树脂及沥青电缆胶时，操作地点应通风良好，并须戴好防 护用品。 七、不得使用锡焊容器盛装热电缆胶。高空浇注时，下方不得有人。 八、有人触电，立即切断电源，进行急救；电气着火，应立即将有关电 源切断，使用泡沫灭器或干砂灭火。 责任人（签字）： 200 年 月 日
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：33.5 KB 时间：2026-01-29 价格：¥2.00
叉车安全管理操作规程 1，目的 规范叉车的正确操作方法，保证叉车操作人员驾驶叉车作业的安全性。 2、适用范围 储运部各型号叉车。 3、职责 3.1 储运部：负责叉车的日常管理、日常维护及清洁保养。 4、工作程序 4.1 叉车安全作业规程 4.1.1 叉车操作人员必须经过专业培训，通过国家或地方相关监察部门的考核，取得特种设 备操作证（厂内机动车驾驶证），并经过公司生产管理部同意后方可驾驶叉车，禁止无证驾 驶和未经同意驾驶叉车。 4.1.2 驾驶叉车时，操作人员注意力应高度集中，严禁闲谈、嘻戏打闹等。 4.1.3 严禁叉车操作人员酒后驾车和疲劳驾驶。 4.1.4 新入职的叉车操作人员必须经过公司内部的相关培训，对公司所属品牌的叉车性能进 行了解，掌握使用 方法，了解相关注意事项后，方可持证上岗操作。 4.1.5 叉车操作人员必须根据生产管理部门的相关安全规定穿戴好反光背心和安全帽，不得 以任何理由推辞，不得穿拖鞋操作车辆。 4.1.6 叉车操作人员未经上级部门同意不许将叉车开到厂区以外的道路上作业。 4.1.7 未经生产管理部门同意严禁将叉车借给无关人员操作。 4.1.8 严禁带人行驶，不准在货叉上载人，运行行驶途中不准饮食，打电话等与驾驶无关的 行为。 4.2 叉车启动 4.2.1 启动叉车前，先检查车辆的外观、电瓶的电源指示灯及内燃车的油箱以及机油标尺， 同时检查启动、运转和制动系统是否完好等。 4.2.2 检查起动、运转及制动安全性能，以及灯光、喇叭信号是否齐全有效。 4.2.3 在低温季节时（气温 0 度以下），内燃叉车必须启动后怠速 10 分钟才能装卸作业。 4.2.2 当启动有问题时，应停止作业，并通知设备部机修人员进行检查判断，严禁叉车带病 上岗作业。 4.2.3 起步前要查看周围有无人员和障碍物，应先鸣笛后起步，以示注意，确保安全。 4.2.4 起步时必须平稳缓慢，禁止突然启动而加速。 4. 2. 5 叉车上载有货物起步时，叉车操作人员应先确认所载的货物是否平稳可靠，确认稳妥 后，方可起步。 4.3 叉车行驶 4.3.1 叉车操作人员在驾驶时，应选择宽敞、平坦的道路行驶。在狭窄路面或路况不好的道 路上行驶时，应特别注意，小心慢行。 4.3.2 在厂区主要干道行驶时，叉车时速不可超过 5 公里/小时；出入车间通道或库房、时速 不可超过 3 公里/小时；在仓库内行驶时不得超过 3 公里/小时。 4.3.3 叉车在空载行驶时货叉距地面 5-15 厘米，载货行驶时货物离地面应保持 15 厘米左右， 但不得高于 50 厘米，门架向后稍倾。 4.3.4 叉车在行驶时，禁止升降货叉。 4.3.5 叉车在转弯时，应减速慢行，并提前按喇叭与打转向灯，注意后轮摆幅，防止伤人撞物。 4.3.6 进出工作现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物。非紧急情况下严禁急转弯和急刹 车。 4.3.7 如遇前方有人时，应当主动按喇叭提示你的行车路线，严禁与人抢道行驶，应先让人 先行。 4.3.8 叉车在上坡时，货叉应向前行驶，下坡时，应倒车行驶；任何情况下都不允许在斜坡 上掉头；下坡时严禁熄火滑行。 4.3.9 叉车所载的货物挡住驾驶员视线时，应倒车行驶（除上坡外）。 4.3.10 叉车在行驶到升降门时应减速停车，并鸣笛示警，在通过升降门时要先看后慢再通 过，不得与行人抢道。 4.3.11 叉车倒车时，驾驶员必须先查明周围情况，先鸣笛示警，确认安全后，方准倒车、 仓库、窄路等处倒车时，应有人站在车后驾驶员一侧指挥。 4.4 装卸作业 4.4.1 叉车操作人员在装卸作业前，必须明确货物的性质、重量、事故危险性，必要时应采 取针对性措施（如 加固、捆扎、减重等），如不能充分保证安全的，不许装卸和叉运。 4.4.2 操作时需依车辆规定的重量承载上限（小于或等于），不可超载。叉载的重量应符合载 荷中心曲 线标志牌的规定。 4.4.3 根据货物的大小调整货叉间距，起升货物前确保货物居中，重量均匀的分配在货叉上， 货物不得偏斜。 4.4.4 装载时，应小心并尽可能准确地接近起升的货物，置门架于垂直，提升或降低货叉至 适合高度，小心驾驶叉车向前，使货叉从货物中间位置插入，并尽可能的使货物靠到门架。 起升货叉，直至货叉托稳货物。叉车后退直到货物从货堆分离，向后倾斜门架，货叉放置于 行驶位置。 4.4.5 卸载时，小心接近货架或货物需放置处，起升货叉至适当的位置，置门架于垂直，小 心驾驶叉车进入货架或货物需放置处，慢慢降低货物，直至货叉脱离货物，叉车后退。 4.4.6 货叉在接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品和货叉不要刮碰 扶持人员。 4.4.7 叉车装卸时，操作必须平稳缓慢，禁止突起突落，严禁冲击性的装载货物。 4.4.8 当货叉叉入货物托盘时，货叉应尽可能深地叉入货物托盘，但也要注意货叉的长度， 叉尖不能碰到其它货物和物件。 4.4.9 叉车在作业时，禁止人员站在货叉周围，特别是升起的货叉下面，以免货物倒塌伤人。 叉车与人员的安全距离最低不能低于 50 厘米。 4.4.10 在叉运比较复杂或者危险性比较大的货物时，特别是安装设备时应设专人指挥。 4.4.11 叉车操作人员应严格遵守下列规定： （1）不准将货物升高作长距离的行驶（升高 50 厘米或以上）。 （2）不准用挑翻托盘的方法取货。 （3）不准用货叉直接叉运危险品、易燃品、易爆品等危险性货物。 （4）不准用单货叉作业。 （ （5）不准用惯性力取货。 （6）不准用货叉带人作业。 （7）不准用货叉溜放圆形或易滚的货物。
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贵州建工集团第八建筑工程公司 第 1 页 共 1 页 混凝土安全技术规程 一、车子向料斗倒料，应有挡车措施，不得用力过猛和撒把。 二、用井架运输时，小车把不得伸出笼外，车轮前后要挡牢，稳起稳落。 三、浇灌混凝土使用的溜槽及串筒节间必须连接牢固。操作部位应有护 身栏杆，不准直接站在溜槽帮上操作。 四、用输送泵输送混凝土，管道接头、安全阀必须完好，管道的架子必 须牢固，输送前必须试送，检修必须卸压。 五、浇灌框架、梁、柱混凝土，应设操作台，不得直接站在模板或支撑 上操作。 六、浇捣拱形结构，应自两边拱脚对称同时进行；浇圈梁、雨蓬、阳台。 应设防护措施。浇捣料仓，下口应先行封闭，并铺设临时脚手架，以防人 员下坠。 七、不得在混凝土养护池边上站立和行走，并注意池盖板和地沟孔洞， 防止失足坠落。 八、使用震动棒应穿胶鞋，湿手不得接触开关，电源线不得有破漏电。 九、预应力灌浆，应严格按照规定压力进行，输浆管道应畅通，阀门接 头要严密。 责任人（签字）： 200 年 月 日
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电 气 安 全 管 理 规 程 电气安全管理规程 （1986 年 10 月 7 日 机械工业部[86]机生字 76 号文颁发） 第一章 总 则 第一条 为加强电气安全管理工作，防止发生触电事故，确保职工在生产过程中的安全，特制 定本规程。 第二条 本规程适用于机械工业企业、事业单位的变配电系统及电气设备、仪器的设计、制造、 安装、试验、使用、维修与管理。 第三条 变配电系统及电气设备的带电作业和高空作业均应按原第一机械工业部《危险作业审 批制度》的规定执行。 第四条 企业要在厂长、总工程师领导下，指定有关业务部门主管电气安全工作、保证电气安全。 第五条 一切从事电气工作的人员必须遵守本规程。凡违反本规程而造成事故者，要根据情节 轻重，分别给予批评教育，行政处分，经济制裁等，直至追究法律责任。 第六条 所有从事电气设备安装、运行、试验、维护检修等工作的人员必须身体健康。凡有视 觉（双目视力校正后在 0.8 以下、色盲）、听觉障碍，高、低血压病，心脏病，癔闲病，神经官能 症，精神分裂症，严重口吃者不能从事电气工作。 第七条 各项电气管理制度、操作规程必须齐全。变配电所（站室）、电气设备、线路的安装、 验收、运行、检修资料档案应完整准确。 第二章 基本规定 第一节 电气工作人员的培训与考核 第八条 对电气工作人员应定期进行安全技术培训、考核。各级电工必须达到机械工业部颁发 的各专业电工技术等级标准和相应的安全技术水平，凭操作证操作。严禁无证操作或酒后操作。 第九条 新从事电气工作的工人、工程技术人员和管理员都必须进行三级安全教育和电气安全 技术培训，见习或学徒期满，经考试合格发给操作证后才能操作。新上岗位和变换工种的工人不能 担任主值班或其他电气工作的主操作人。 第十条 供电系统的主管领导、工程技术人员、变配电所（站、室）的负责人、值班长、检修、 试验班组长应按时参加当地业务主管部门的安全培训、考核。 第二节 停送电联系 第十一条 停送电联系应指定专人进行。非指定人员要求停送电时，值班人员有权不予办理。 联系的方法采用工作票、停送电申请单、停送电联系单或电话联系等。停送电联系的时间、内容、 联系人、审批人等项目应在上述停送电凭证内写明。严禁采取约时或其他不安全的方式联系停送电。 第十二条 在办完送电手续后，严禁再在该电气装置或线路上进行任何工作。 第十三条 用电话联系停送电时，值班员应将联系人的要求记入操作记录本，并重述一遍，准 无误后才能操作。双方对话应予录音，录音带至少保存一周。若发生事故时，录音带应保存至事故 结案。 第十四条 执行工作票进行检修、预试工作时，工作负责人应按操作规程规定办理工作许可、 工作延期、工作终结手续。 第十五条 遇有人身触电危险的情况，值班员可不经上经批准先行拉开有关线路或设备的电源 开关，但事后必须立即向上级报告并将详细情况记录在值班日志上。 第十六条 与地区供电部门的停送电联系，按当地供电部分规定执行。 第三节 临时线路的安装使用 第十七条 因工作需要架设临时线路时，应由使用部门填写“临时线路安装申请单”，经动力、 安技部门批准后方可架设。 第十八条 临时线路使用期限一般为 15 天，特殊情况下需延长使用时应办理延期手续，但最长 不得超过 1 个月。 第十九条 电气工作人员校验电气设备使用临时线路，时间不超过一个工作日者可办理临时线 路手续，但在工作完毕后立即由安装人员负责拆除。 第二十条 架设临时线路的一般安全要求： 1.临时线路必须采用绝缘良好的导线，其截面应能满足用电负荷和机械强度的需要。应用电杆 或沿墙用合格瓷瓶固定架设，导线距地面的高度室内应不低于 2.5 米，室外不低于 4.5 米，与道路 交叉跨越时不低于 6 米。 严禁在各种支架、管线或树木上挂线。 2.全部临时线路必须有一个能带负荷拉闸的总开关控制，每一分路应装保护设施。装在户外的 开关、熔断器等电气设备应有防雨设施。 3.所有电气设备的金属外壳和支架必须有良好的接地（或接零）线。 4.临时线路必须放在地面上的部分，应采取可靠的保护措施。临时线路与建筑物、树木、设备、 管线间的距离应不小于 JBJ6—80《工厂电力设计规程》规定的数值。潮湿、污秽场所的临时线路 应采取特殊的安全保护措施。 5.严禁在有爆炸和火灾危险的场所架设临时线路。 第四节 建筑、安装工程用电 第二十一条 施工单位在编制施工计划时，应将施工现场用电的技术数据和要求详细说明并绘 出图纸，经动力、安技部门审核同意后方可安装。一个施工单位或场地只允许使用一个进线电源。 安装完毕应共同检查，合格后才能送电。在施工过程中，施工单位指派专人负责电气安全工作。 第二十二条 施工现场严禁架设 1kV 以上的高压线路。 在邻近有爆炸和火灾危险场所施工时，电气设备和线路的选型、安装应按 GBJ58—83《爆炸和火 灾危险场所电力装置设计规范》和 GBJ232—82《电气装置安装工程施工与验收规范》执行。 第二十三条 电气线路的架设应按本章第二十条有关规定执行。 第二十四条 起重机的移动式电原线应有可靠的保护措施。移动式、携带式电动工具、设备的 电源线应采用多股铜芯橡套软电缆。并按 GB3783—83《手持电动工具的管理、使用、检查和维修 安全技术规程》执行。 第二十五条 电气设备、照明装置移装或拆除后，不准留有可能带电的线路。如果电线需要保留， 应 将电源切断，同时把线头用绝缘带包扎好。全部工程结束后，应把施工现场的一切电气设施拆除、清 理干净。 第五节 接地、过电压保护与防雷装置 第二十六条 接地装置的设计应按 GBJ65—83《工业与民用电力装置的接地设计规范》和 JBJ6—80《工厂电力设计规程》执行。 第二十七条 电气装置的保护性或功能笥接地装置可以采用共同的或分开的接地。 第二十八条 接地装置的设计必须符合下列要求： 1.接地电阻值应符合电气装置保护上和功能上的要求，并长期有效。 2.能承受接地故障电流和对地泄漏电流而无危险。 3.有足够的机械强度或有附加的保护，以防外界影响而造成损坏。
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塔式起重机安装（拆卸）安全技术交底 1．起重机的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队进行，并 应有技术和安全人员在场监护。 2．起重机拆装前，应按照出厂有关规定，编制拆装作业方法、质量要求和安全技术措施， 经企业技术负责人审批后，作为拆装作业技术方案，并向全体作业人员交底。 3．拆装作业前检查项目应符合下列要求： （1）路基和轨道铺设或混凝土基础应符合技术要求； （2）对所拆装起重机的各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺栓、销轴、卷扬机构 和钢丝绳、吊钩、吊具以及电气设备、线路等进行检查，使隐患排除于拆装作业之前； （3）对自升塔式起重机顶升液压系统的液压缸和油管、顶升套架结构、导向轮、顶升 撑脚（爬爪）等进行检查，及时处理存在的问题； （4）对采用旋转塔身法所用的主副地锚架、起落塔身卷扬钢丝绳以及起升机构制动系 统等进行检查，确认无误后方可使用； （5）对拆装人员所使用的工具、安全带、安全帽等进行检查，不合格者立即更换； （6）检查拆装作业中配备的起重机、运输汽车等辅助机械应状态良好，技术性能应保 证拆装作业的需要； （7）拆装现场电源电压、运输道路、作业场地等应具备拆装作业条件； （8）安全监督岗的设置及安全技术措施的贯彻落实已达到要求。 4．起重机的拆装作业应在白天进行，当遇大风、浓雾和雨雪等恶劣天气时，应停止作业。 5．指挥人员应熟悉拆装作业方案，遵守拆装工艺和操作规程，使用明确的指挥信号进 行指挥。所有参与拆装作业的人员，都应听从指挥，如发现指挥信号不清或有错误时，应停 止作业，待联系清楚后再进行。 6．拆装人员在进入工作现场时，应穿戴安全保护用品，高处作业时应系好安全带，熟 悉并认真执行拆装工艺和操作规程，当发现异常情况或疑难问题时，应及时向技术负责人反 映，不得自行其是，应防止处理不当而造成事故。 7．在拆装上回转、小车变幅的起重臂时，应根据出厂说明书的拆装要求进行，并应保 持起重机的平衡。 8．采用高强度螺栓连接的结构，应使用原厂制造的连接螺栓，自制螺栓应有质量合格 的试验证明，否则不得使用。连接螺栓时，应采用扭矩扳手或专用扳手，并应按装配技术要 求拧紧。 9．在拆装作业过程中，当遇天气剧变、突然停电、机械故障等意外情况，短时间不能 继续作业时，必须使已拆装的部位达到稳定状态并固定牢靠，经检查确认无隐患后，方可停 止作业。 10．安装起重机时，必须将大车行走缓冲止档器和限位开关碰块安装牢固可靠，并应将 各部位的栏杆、平台、扶杆、护圈等安全防护装置装齐。 11．在拆装因损坏或其他原因而不能用正常方法拆卸的起重机时，必须按照技术部门批 准的安全拆卸方案进行。 12．起重机安装过程中，必须分阶段进行技术检验。整机安装完毕后，应进行整机技术 检验和调整，各机构动作应正确、平稳、无异向，制动可靠，各安全装置应灵敏有效；在无 载荷情况下，塔身和基础平面的垂直度允许偏差为 4/1000，经分阶段及整机检验合格后，应 填写检验记录，经技术负责人审查签证后，方可交付使用。 塔式起重机顶升（降塔）安全技术交底 1．塔式起重机的顶升加节必须由取得专业队资源的队伍进行，并应有技术和安全人员 在场进行监督和监护。 2．参加作业人员必须戴好安全帽、系好安全带、穿软底鞋，工具装入工具袋内。使用 前必须进行检查，不合格者必须更换。 3．工作前应检查电气的完好性、液压系统是否正常、液压油是否能满足要求、液压油 管的完好性。液压工作压力是否正常。 4．工作前应检查顶升机构的钢结构的焊缝、连接螺栓、轴销的完好性。检查钢丝绳及 导架、导轮的机械性能。 5．检查发现的隐患必须经过处理合格后方能进行顶升或降塔。 6．顶升前应将变幅小车开至平衡处，锁定旋转机构。 7．顶升时应检查顶升横梁完全进入顶升踏步内，旋转机构与标准节的连接螺栓拆除后 方能开动液压顶升系统将塔吊上部与标准节脱离。 8．顶升过程中应注意液压系统的状况及工作压力。 9．更换踏步时应检查踏步是否全部进入或脱离。 10．加节时应将新进入的标准节与原标准节完全连接牢固后，方能继续进行下一步的工 作。 11．顶升或降塔工作结束前应检查各种安全限位和保险。顶升后应检测塔吊的垂直度。 12．禁止向下抛掷材料及工具。 13．工作时应设立警戒区派出专人监护。设立安全告示。 14．大雨或六级以上的大风禁止进行顶升作业。 塔式起重机操作安全技术交底 1．起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指 挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝 执行。 2．起动前重点检查项目应符合下列要求： （1）金属结构和工作机构的外观情况正常； （2）各安全装置和各指示仪表齐全完好； （3）各齿轮箱、液压油箱的油位符合规定； （4）主要部位连接螺栓无松动； （5）钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定； （6）供电电缆无破损。 3．送电前，各控制器手柄应在零位。当接通电源时，应采用试电笔检查金属结构部分， 确认无漏电后，方可上机。 4．作业前，应进行空载运转，试验各工作机构是否正常，有无噪声及异响，各机构的 制动器及安全防护装置是否有效，确认正常后方可作业。 5．起吊重物时，重物和吊具的总重量不得超过起重机相应幅度下规定的起重量。 6．应根据起吊重物和现场情况，选择适当的工作速度，操纵各控制器时应从停止点 （零点）开始，依次逐级增加速度，严禁越档操作。在变换运转方向时，应将控制器手柄扳 到零位，待电动机停转后再转向另一方向，不得直接变换运转方向、突然变速或制动。 7．在吊钩提升、起重小车或行走大车运行到限位装置前，均应减速缓行到停止位置， 并应与限位装置保持一定距离（吊钩不得小于 1m，行走轮不得小于 2m）。严禁采用限位装
分类：安全管理制度 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：34.5 KB 时间：2026-02-01 价格：¥2.00
贵州建工集团第八建筑工程公司 第 1 页 共 1 页 木工安全技术规程 一、模板支撑不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料。顶撑要垂直，底端平 整坚实，并加垫木。木楔要钉牢，并用横顺拉杆和剪刀撑拉牢。 二、采用桁架支模应严格检查，发现严重变形、螺栓松动等应及时修复。 三、支模应按工序进行，模板没有固定前，不得进行道工序，禁止利用 拉杆，支撑攀登上下。 四、支设 4 米以上的立柱模板，四周必须顶牢。操作时要搭设工作台； 不足 4 米的，可使用马凳操作。 五、支设独立梁模应设临时工作台，不得站在柱模上操作和在梁底模上 行走。 六、拆除模板应经施工技术人员同意。操作时应按顺序分段进行，严禁 猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒。工完前，不得留下松动和悬挂的模板。 拆下的模板应及时运到指定的地点集中堆放，防止钉子扎脚。 七、拆除薄腹梁、吊车梁、桁架等预制构件模板，应随拆随加顶撑支牢， 防止构件倾倒。 责任人（签字）： 200 年 月 日
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贵州建工集团第二建筑工程公司 气焊工安全技术规程 一、 施焊场地周围应清除易燃易爆物品，或进行覆盖、隔离。 二、 必须在易燃易爆气体或液体扩散区施焊时，应经有关部门检试许可后， 方可进行。 三、 乙炔发生器必须设有防止回火的安全装置、保险链；球式浮筒必须有 防爆球；胶皮薄膜浮桶必须装设厚度为 1~1.5 毫米，直径不少于浮桶断面 积的 60%~70%。 四、 氧气瓶、氧气表及焊割工具上，严禁沾染油脂。 五、 乙炔发生器的零件和管路接头，不得采取紫铜制作。 六、 高、中压乙炔发生器，应可靠接地。压力表及安全阀应定期效验。 七、 碎电石应掺在小块电石中使用。夜间添加电石，严禁用明火照明。 八、 乙炔发生器应每天换水，严禁在浮桶上放置物料，不准用手在浮桶上 加压或摇动。 九、 乙炔发生器不得放置在电线的正下方，与氧气瓶不得同放一处。并且 要距离明火 10 米。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：19 KB 时间：2026-02-11 价格：¥2.00
氟化盐车安全操作规程 1.接受任务时，必须了解作业场所的通道情况和位置。 2.现场作业应根据作业场地选择停车位置和角度，并检查确认料 斗升降空间 无防碍翻斗正常升降时方可进行作业。 3.在碳素厂装料时，必须有碳素厂专人作业，驾驶员严禁私自操 作下料设备。 4.在运输其他物料时，必须听从调度指令，禁止无令运输。 5.严禁超出本车最大限额运载量。 6.在检查车辆作业时，若驾驶人员把翻斗升起，在无支撑杆支撑 下严禁人员 在翻起的翻斗下检查作业。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：13.1 KB 时间：2026-02-12 价格：¥2.00
贵州建工集团第二建筑工程公司 第 1 页 共 1 页 瓦工安全技术规程 一、上下脚手架应走斜道。不准站在砖墙上做砌筑、划线（勒缝）、检查 大角垂直度和清扫墙面等工作。 二、砌砖使用的工具应放在稳妥的地方。斩砖应面向墙面，工作完毕应 将脚手板和砖墙的碎砖，灰浆清扫干净，防止掉落伤人。 三、山墙砌完后应即安装桁条或加临时支撑，防止倒塌。 四、起吊砌块的夹具要牢固，就位放稳后，方得松开夹具。 五、在屋面坡度大于 25 度时，挂瓦必须使用移动板梯，板梯必须有牢固 的挂钩。没有外架子时檐口应搭防护栏杆和防护立网。 六、屋面上瓦应两坡同时进行，保持屋面受力均衡，瓦要放稳。屋面无 望板时，应铺设通道，不准在桁条、瓦条上行走。 责任人（签字）： 200 年 月 日
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贵州建工集团第二建筑工程公司 第 1 页 共 1 页 抹灰工安全技术规程 一、室内抹灰使用的木凳、金属支架应搭设平稳牢固，脚手板跨度不得 大于 2 米。架上堆放材料不得集中，在同一跨度内不应超过两人。 二、不准在门窗、暖气片、洗脸池等器物上搭设脚手架。阳台部位粉刷， 外侧必须挂设安全网，严禁踩脚手架的护身栏杆和在阳台栏板上进行操作。 三、机械喷灰喷涂应戴防护用品，压力表、安全阀应灵敏可靠，输浆管 各部接口应拧紧卡牢。管路摆放顺直，避免折弯。 四、输浆应严格按照规定压力进行，超压和管道堵塞，应卸压检修。 五、贴面使用预制、大理石、瓷砖等，应堆放整齐平稳，边用边运。安 装要稳拿稳放，待灌浆凝固稳定后，方可拆除临时支撑。 六、使用磨石机，应戴绝缘手套穿胶靴，电源线不得破皮漏电，金刚砂 块安装必须牢固，经试运转正常，方可操作。 责任人（签字）： 200 年 月 日
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机械防护安全知识 一、选择题（共 45 题） 1、下列哪种伤害不属于机械伤害的范围？（ C ） A、夹具不牢固导致物件飞出伤人 B、金属切屑飞出伤人 C、红眼病 D、车床车刀割伤手指 2、在未做好以下哪项工作以前，千万不要开动机器？（ B ） A、通知主管 B、检查过所有安全护罩是否安全可靠 C、机件擦洗 D、清点加工零件 3、手用工具不应放在工作台边缘是因为（ C ）。 A、取用不方便 B、会造成工作台超过负荷 C、工具易于坠落伤人 D、降低工作效率 4、在下列哪种情况下，不可进行机器的清洗工作？（ B ） A、没有安全员在场 B、机器在开动中 C、没有操作手册 D、没有照明 5、如果工作场所潮湿，为避免触电，使用手持电动工具的人应（ B ）。 A、站在铁板上操作 B、站在绝缘胶板上操作 C、穿防静电鞋操作 D、戴防护面罩 6、下列机械伤害事故中，不属于接触伤害的是( C )。 A、机械的锐边划伤人体 B、人体被机械的表面割伤 C、高速旋转的工件飞出击中人体 D、人体被过热物体烫伤 7、下列哪项操作对长发者的危险最小？（ C ） A、钻床 B、车床 C、电脑 D、旋转电机 8、操作砂轮时，下列哪项是不安全的？（ A ） A、操作者站在砂轮的正面操作 B、使用前检查砂轮有无破裂和损伤 C、用力均匀磨削 D、操作者站在砂轮侧面操作 9、所有机器的危险部分，应( C )来确保工作安全。 A、标上机器制造商名牌 B、涂上警示颜色 C、安装合适的安全防护装置 D、张贴危险警示牌 10、操作机械时，护罩处于关闭位置，而护罩一旦处于开放位置，就会使机械停止运作，指 的是下列哪种护罩的运作方式？（B） A、固定式护罩 B、互锁式护罩 C、触模式护罩 D、移动式护罩 11、当操作打磨工具时，必须使用哪类个人防护用具？（C） A、围裙 B、防潮服 C、防护眼镜 D、手套 12、机器滚动轴卷有大量棉纱该怎么办？（ B ） A、不需理会，待擦洗机器时再清理 B、关闭机器后清理 C、不需停机，用铁钩清理 D、降低机器旋转速度而进行清理 13、刚刚车削下来的切屑有较高的温度，可以达到（B ）度，极易引起烫伤。 A、300～500℃ B、600～700℃ C、800～1000 ℃ D、1000～2000℃ 14、下列对策中哪个不适宜用于预防机械伤害：（ B ） A、提高机械设备的本质安全 B、靠操作者的自觉性来预防机械伤害 C、加强安全管理 D、提高操作者的技术水平 15、使用手持电动工具时，下列注意事项哪个正确？（ B ） A、使用万能插座 B、使用漏电保护器 C、身体或衣服潮湿 D、以上均正确 16、在齿轮传动机构中，（ D ）是最危险。 A、 轴 B、 齿轮 C、链条 D、 齿轮啮合处 17、热处理工艺一般包括加热、保温和（ A ）三个过程。 A、冷却 B、加工 C、设计 D 再加热 18、下列哪种操作是不正确的？（B） A、戴褐色眼镜从事电焊 B、操作旋转机床时，戴防护手套 C、借助推木操作剪切机械 D、用砂轮机打磨时戴防护眼镜 19、机床突然停电后，应最先做哪项安全工作？ （ B ） A、清理机床 B、关闭机床电器系统和切断电源 C、润滑机床 D、不需要采取任何措施 20、机械上常在防护装置上设置的为检修用的可开启的活动门，应使活动门不关闭机器就不 能开动；在机器运转时，活动门一打开机器就停止运转，这种功能成为（ A ）。 A、 安全连锁 B、 安全屏蔽 C、 安全障碍 D、 密封保护 21、车床运转时，（ B ）属于违章操作。 A、用专用钩子清除切屑 B、戴手套操作 C、装卸工件或夹具时，停机操作 D、穿紧身防护服，扎紧袖口 22、车削形状不规则的工件时，应（ A ）。 A、装平衡块，试转平衡后再切削 B、安装挡板，防止工件飞出伤人 C、车削时车工离开，防止被工件砸伤 D、用手扶持工件 23、开启式防护罩打开或部分失灵时，应使（ A）。 A、活动部件不能运转 B、运转部件减速运动 C、防护罩不影响操作 D、维修防护罩的工作正常进行 24、砂轮机托架位置应能随砂轮磨损及时调整间隙，间隙应（ A ） A、≤3mm B、≤5mm D、≤10mm D、≤9mm 25、当砂轮机砂轮直径≤150mm 时，砂轮机可（ A ） A、不装托架 B、加大砂轮与托架的间隙 C、装设托架 D、减小砂轮与托架的间隙 26、不属于切削加工中危险和有害的物理因素是（ A ） A、漏电保护器无效 B、加工中运动的刀具和工件 C、被吊运的毛坯或工件 D、被加工件和刀具表面的高温 27、不属于机械加工是要注意的安全事项是（D ） A、穿紧身防护服，袖口不要敞开 B、长发要戴防护帽或把长发放置于工作帽内 C、在操作时，不能戴手套 D、开动设备之前，添加润滑油 28、不属于砂轮机使用的安全规定是( C ) A、禁止侧面磨削 B、操作者站在砂轮的侧面 C、不能以高速打磨 D、不得两人共同操作砂轮机 29、以操作人员的操作位置所在的平面为基准，机械加工设备凡高度在（A ）之内的所有传 动机构的可动、领部件及其危险部位，都必须设置防护装置。 A、2m B、2.5m C、3m D、3.5m
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：518 KB 时间：2026-04-22 价格：¥2.00