隔离开关、负荷开关及高压熔断器安装安全操作 规程 1 范围 本规程规定了隔离开关^包括人工接地开关、快速隔离开关、负荷 开关及高 压溶断器)的运输与保管、安装与调整等。 本规程适用于电压 3kv 及以上的隔离开关(包括人工接地开关、快 速隔离 开关、负荷开关及高压溶断器)的安装。 2 运输与保管 2.1 设备应有适当包装,瓷件应固定牢靠并加支撑,以防倾倒。 2.2 金属零件应涂防诱剂,负荷开关及高压溶断器应置于室内保管。 2.3 设备应成套运输与保管,如需拆开时,应将部件作好标记。 3 安装前的检查试验 3.1 设备的型号应与设计规定相符,并有出厂合格证。 3.2 接线端子及载流部分应清洁无诱蚀,灭弧室、溶断器管均应完 好。 3.3 绝缘子及瓷件表面应清洁,无裂纹、破损及焊渣等;铁件与瓷 件的粘 合应牢固。 3.4 传动机构的动作应灵活,其上应涂润滑剂。 3.5 作交流耐压试验。 4 安装与调整 4.1 检查隔离开关同相各支持绝缘柱的中心线,各中心线应在同一 垂直面 内,而三相则应保持在同一水平面上;相间距离应符合设计和 制造厂要求,误差 应不大于 1%;均压环的安装应平正。 4.2 传动装置操作方向的布置规定 4.2.1 拉杆或手柄:向上或右端为合闸,向下及左端为分闸。 4.2.2 转盘手柄或手轮:顺时针旋转为合闸,反时针旋转为分闸。 4.2.3 分合闸指示器的指示位置应与实际相符。 4.3 传动装置的安装与调整 4.3.1 装置与带电部分之间的距离,应符合母线安装的有关规定。 4.3.2 较长拉杆脱开或拉断有可能触及带电部分时,应加装保护 罩。 4.3.3 各拉杆、轴套、连接轴及定位銷均应固定牢靠,分合闸操 作应灵活无 晃动(用一人的正常力量能顺利操作〉。 4.3.4 辅助开关和闭锁装置的切换应正确,接点接触应可靠;户 外传动装置 应有防雨防尘措施。 4.3.5 装置的接地应可靠。 4.3.6 螺检、螺帽、垫圈及开口銷等均应镇辟。 4.4 隔离开关、负荷开关的调整要求 4.4.1 消弧触头合闸时,动触头应先与消弧触头接通,且在与固 定触头接触 前不应分离;分闸时触头的接通顺序则相反。 4.4.2 三相开关的各刀片与固定触头接触的先后时间之误差,应 符合制造厂 规定(一般应不大于 3mm)。 4.4.3 分闸时动静触头间的开距或回转角度,应符合制造厂规定, 无制造厂 规定时可参考附录 1,动、静触头中心距的误差不大于 2mm。 4.4.4 合闸后动、静触头与固定触头的甜口底部之间,应有 3〜5mm 的间隙; 回转型开关则要求接触严密、两侧间隙均匀;户外隔离开 关载流部分的可挠连接 不应有折损或严重凹陷现象。 4.4.5 合闸后触头接触紧密度的检查 4.4.5.1 用 0.05×10mm 塞尺检查时:线接触塞尺应塞不进;宽度 为 50 mm 及以下的面接触,塞尺塞入深度应不超过 4mm;宽度为 60mm 及以上的面接触, 塞尺塞入深度应不超过 6mm。 4.4.5.2 电压为 35kv 及以上隔离开关,全回路、接触电阻的测量
分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:84.1 KB 时间:2025-09-10 价格:¥2.00
公司安全生产年度工作计划 安全生产是指在生产经营活动中,为了避免造成人员伤害和财产损失的事故而采取 相应的事故预防和控制措施,使生产过程在符合规定的条件下进行,以保证从业人 员的人身安全与健康,设备和设施免受损坏,环境免遭破坏,保证生产经营活动得 以顺利进行的相关活动。下面,小编为大家分享公司安全生产年度 工作计划 ,希望对大家有所帮助! 充满挑战的**年已经过去,充满希望的**年已经到来。首先我代表公司领导向各位 同仁一年来的辛勤工作表示衷心的感谢! **年以来,公司在集团的正确领导下,严格遵循国家和省、市政府有关安全生产法 规、条例及地产集团的各项安全管理制度,结合实际,突出重点,狠抓薄弱环节, 严格落实安全生产责任制,认真履行工作职责,扎实开展安全隐患排查与宣传教育 培训,有力的促进了公司安全生产总体形势的稳定,为广场项目的安全生产奠定坚 实基础。现将**年度安全生产情况及廉政建设 工作总结 如下: 一、廉政建设方面 廉政是合作的保障、是纪律的保障,是建设和谐团队的保障,**年广场项目参建单 位共有22家,各家均严格按照集团《安全生产廉洁制度》执行,严格按各项管理制 度办事,从制度上防止不良行为的发生。 各施工单位管理人员均秉公办事,坚持原则,坚决反对利用工作之便,吃拿卡要, 对各自公司负责,对自己负责,树立公司和个人良好形象,如果有单位和个人利用 工作权利之便吃拿卡要,可以直接向我司举报,我公司将根据相关制度和法律进行 惩处。在20XX年各单位均要加强制度执行力度,建设单位将加强对各单位业务工作 和廉政工作的考核和监督,并对照规章制度,严格实行奖惩和问责,强化廉政意识 、责任意识、服务意识、进取意识和团队意识。 希望各单位克服困难,精诚合作,在保证安全质量的同时全速推进工程进度。 二、**年安全生产工作总结 **年是广场项目安全生产最为关键的一年,也是危险性较大工程最多的一年,施工 机械设备投入最多的一年,例如:超大、超深挖孔桩扩孔施工、3- 7楼主体结构收尾施工、1- 2楼基础施工及钢构吊装施工、以及外幕墙高峰期投入的150多台吊篮施工、物料提 升机和人货电梯各5台、塔吊11台等等,通过大家的共同努力,**年未出一起安全 事故。 **年,我们通过加强安全文化建设,营造良好的安全生产氛围;通过安全生产月主 题活动,调动全员参与安全宣传活动的积极性;通过安全生产专题培训,提高各参 建单位现场负责人及员工的安全管理意识;通过三项目联合安全大检查,消除一切 安全隐患;通过与参建单位签订安全生产责任状,全面落实安全生产责任制;通过规 范化管理,全面提升安全基础管理工作;通过开展应急预案演练,增强应对突发事 故的处置能力;通过对各参建单位的安全考核,让大家从根本上认识到了安全工作 的重要性。 **年是收获的一年,公司顺利通过安全文明示范企业验收,3- 7楼顺利通过省市双示范文明工地验收,希望大家再接再厉,在**年安全生产工作 中再创辉煌。 三、**年安全生产工作计划 **年1-2楼主体结构封顶,3楼5月份交房,4- 7楼10月份交房,时间紧、任务重,更加凸显安全生产工作的重要性。现在对**年 安全生产工作计划做如下安排: 1、加强制度体系建设,确保责任落实到位。进一步健全安全生产责任制和各项规 章制度,不断完善安全生产工作机制,建立健全安全生产监管制度体系;各施工单 位应认真履行安全生产职责,层层落实安全生产责任制,形成一级抓一级安全生产 责任体系,切实将安全责任落实到每个岗位、每位工人,真正做到安全监管全覆盖 、无缝隙。 2、狠抓安全生产培训及宣传教育。各施工单位要继续加大安全培训及安全教育工 作力度,以提高工人的安全意识。广泛开展安全宣传活动,大力普及事故预防、事 故避险、应急处置、自我救助等与工人工作、生活密切相联的安全常识。 3、完善安全生产奖惩办法。进一步完善安全文明施工管理制度,严格按照制度执 行,激励先进,鞭策落后。 4、加强安全生产检查及日常安全检查。加强对钢结构吊装工程及外幕墙工程等重 点工程的督促检查,认真做好前一阶段的“回头看”工作,对行动迟缓、安全隐患
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隔离开关、负荷开关及高压熔断器安装安全操作 规程 1 范围 本规程规定了隔离开关^包括人工接地开关、快速隔离开关、负荷 开关及高 压溶断器)的运输与保管、安装与调整等。 本规程适用于电压 3kv 及以上的隔离开关(包括人工接地开关、快 速隔离 开关、负荷开关及高压溶断器)的安装。 2 运输与保管 2.1 设备应有适当包装,瓷件应固定牢靠并加支撑,以防倾倒。 2.2 金属零件应涂防诱剂,负荷开关及高压溶断器应置于室内保管。 2.3 设备应成套运输与保管,如需拆开时,应将部件作好标记。 3 安装前的检查试验 3.1 设备的型号应与设计规定相符,并有出厂合格证。 3.2 接线端子及载流部分应清洁无诱蚀,灭弧室、溶断器管均应完 好。 3.3 绝缘子及瓷件表面应清洁,无裂纹、破损及焊渣等;铁件与瓷 件的粘 合应牢固。 3.4 传动机构的动作应灵活,其上应涂润滑剂。 3.5 作交流耐压试验。 4 安装与调整 4.1 检查隔离开关同相各支持绝缘柱的中心线,各中心线应在同一 垂直面 内,而三相则应保持在同一水平面上;相间距离应符合设计和 制造厂要求,误差 应不大于 1%;均压环的安装应平正。 4.2 传动装置操作方向的布置规定 4.2.1 拉杆或手柄:向上或右端为合闸,向下及左端为分闸。 4.2.2 转盘手柄或手轮:顺时针旋转为合闸,反时针旋转为分闸。 4.2.3 分合闸指示器的指示位置应与实际相符。 4.3 传动装置的安装与调整 4.3.1 装置与带电部分之间的距离,应符合母线安装的有关规定。 4.3.2 较长拉杆脱开或拉断有可能触及带电部分时,应加装保护 罩。 4.3.3 各拉杆、轴套、连接轴及定位銷均应固定牢靠,分合闸操 作应灵活无 晃动(用一人的正常力量能顺利操作〉。 4.3.4 辅助开关和闭锁装置的切换应正确,接点接触应可靠;户 外传动装置 应有防雨防尘措施。 4.3.5 装置的接地应可靠。 4.3.6 螺检、螺帽、垫圈及开口銷等均应镇辟。 4.4 隔离开关、负荷开关的调整要求 4.4.1 消弧触头合闸时,动触头应先与消弧触头接通,且在与固 定触头接触 前不应分离;分闸时触头的接通顺序则相反。 4.4.2 三相开关的各刀片与固定触头接触的先后时间之误差,应 符合制造厂 规定(一般应不大于 3mm)。 4.4.3 分闸时动静触头间的开距或回转角度,应符合制造厂规定, 无制造厂 规定时可参考附录 1,动、静触头中心距的误差不大于 2mm。 4.4.4 合闸后动、静触头与固定触头的甜口底部之间,应有 3〜5mm 的间隙; 回转型开关则要求接触严密、两侧间隙均匀;户外隔离开 关载流部分的可挠连接 不应有折损或严重凹陷现象。 4.4.5 合闸后触头接触紧密度的检查 4.4.5.1 用 0.05×10mm 塞尺检查时:线接触塞尺应塞不进;宽度 为 50 mm 及以下的面接触,塞尺塞入深度应不超过 4mm;宽度为 60mm 及以上的面接触, 塞尺塞入深度应不超过 6mm。 4.4.5.2 电压为 35kv 及以上隔离开关,全回路、接触电阻的测量
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隔离开关、负荷开关及高压熔断器安装安全操作 规程 1 范围 本规程规定了隔离开关^包括人工接地开关、快速隔离开关、负荷 开关及高 压溶断器)的运输与保管、安装与调整等。 本规程适用于电压 3kv 及以上的隔离开关(包括人工接地开关、快 速隔离 开关、负荷开关及高压溶断器)的安装。 2 运输与保管 2.1 设备应有适当包装,瓷件应固定牢靠并加支撑,以防倾倒。 2.2 金属零件应涂防诱剂,负荷开关及高压溶断器应置于室内保管。 2.3 设备应成套运输与保管,如需拆开时,应将部件作好标记。 3 安装前的检查试验 3.1 设备的型号应与设计规定相符,并有出厂合格证。 3.2 接线端子及载流部分应清洁无诱蚀,灭弧室、溶断器管均应完 好。 3.3 绝缘子及瓷件表面应清洁,无裂纹、破损及焊渣等;铁件与瓷 件的粘 合应牢固。 3.4 传动机构的动作应灵活,其上应涂润滑剂。 3.5 作交流耐压试验。 4 安装与调整 4.1 检查隔离开关同相各支持绝缘柱的中心线,各中心线应在同一 垂直面 内,而三相则应保持在同一水平面上;相间距离应符合设计和 制造厂要求,误差 应不大于 1%;均压环的安装应平正。 4.2 传动装置操作方向的布置规定 4.2.1 拉杆或手柄:向上或右端为合闸,向下及左端为分闸。 4.2.2 转盘手柄或手轮:顺时针旋转为合闸,反时针旋转为分闸。 4.2.3 分合闸指示器的指示位置应与实际相符。 4.3 传动装置的安装与调整 4.3.1 装置与带电部分之间的距离,应符合母线安装的有关规定。 4.3.2 较长拉杆脱开或拉断有可能触及带电部分时,应加装保护 罩。 4.3.3 各拉杆、轴套、连接轴及定位銷均应固定牢靠,分合闸操 作应灵活无 晃动(用一人的正常力量能顺利操作〉。 4.3.4 辅助开关和闭锁装置的切换应正确,接点接触应可靠;户 外传动装置 应有防雨防尘措施。 4.3.5 装置的接地应可靠。 4.3.6 螺检、螺帽、垫圈及开口銷等均应镇辟。 4.4 隔离开关、负荷开关的调整要求 4.4.1 消弧触头合闸时,动触头应先与消弧触头接通,且在与固 定触头接触 前不应分离;分闸时触头的接通顺序则相反。 4.4.2 三相开关的各刀片与固定触头接触的先后时间之误差,应 符合制造厂 规定(一般应不大于 3mm)。 4.4.3 分闸时动静触头间的开距或回转角度,应符合制造厂规定, 无制造厂 规定时可参考附录 1,动、静触头中心距的误差不大于 2mm。 4.4.4 合闸后动、静触头与固定触头的甜口底部之间,应有 3〜5mm 的间隙; 回转型开关则要求接触严密、两侧间隙均匀;户外隔离开 关载流部分的可挠连接 不应有折损或严重凹陷现象。 4.4.5 合闸后触头接触紧密度的检查 4.4.5.1 用 0.05×10mm 塞尺检查时:线接触塞尺应塞不进;宽度 为 50 mm 及以下的面接触,塞尺塞入深度应不超过 4mm;宽度为 60mm 及以上的面接触, 塞尺塞入深度应不超过 6mm。 4.4.5.2 电压为 35kv 及以上隔离开关,全回路、接触电阻的测量
分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:18.2 KB 时间:2025-11-20 价格:¥2.00
隔离开关、负荷开关及高压熔断器安装安全操作 规程 1 范围 本规程规定了隔离开关^包括人工接地开关、快速隔离开关、负荷 开关及高 压溶断器)的运输与保管、安装与调整等。 本规程适用于电压 3kv 及以上的隔离开关(包括人工接地开关、快 速隔离 开关、负荷开关及高压溶断器)的安装。 2 运输与保管 2.1 设备应有适当包装,瓷件应固定牢靠并加支撑,以防倾倒。 2.2 金属零件应涂防诱剂,负荷开关及高压溶断器应置于室内保管。 2.3 设备应成套运输与保管,如需拆开时,应将部件作好标记。 3 安装前的检查试验 3.1 设备的型号应与设计规定相符,并有出厂合格证。 3.2 接线端子及载流部分应清洁无诱蚀,灭弧室、溶断器管均应完 好。 3.3 绝缘子及瓷件表面应清洁,无裂纹、破损及焊渣等;铁件与瓷 件的粘 合应牢固。 3.4 传动机构的动作应灵活,其上应涂润滑剂。 3.5 作交流耐压试验。 4 安装与调整 4.1 检查隔离开关同相各支持绝缘柱的中心线,各中心线应在同一 垂直面 内,而三相则应保持在同一水平面上;相间距离应符合设计和 制造厂要求,误差 应不大于 1%;均压环的安装应平正。 4.2 传动装置操作方向的布置规定 4.2.1 拉杆或手柄:向上或右端为合闸,向下及左端为分闸。 4.2.2 转盘手柄或手轮:顺时针旋转为合闸,反时针旋转为分闸。 4.2.3 分合闸指示器的指示位置应与实际相符。 4.3 传动装置的安装与调整 4.3.1 装置与带电部分之间的距离,应符合母线安装的有关规定。 4.3.2 较长拉杆脱开或拉断有可能触及带电部分时,应加装保护 罩。 4.3.3 各拉杆、轴套、连接轴及定位銷均应固定牢靠,分合闸操 作应灵活无 晃动(用一人的正常力量能顺利操作〉。 4.3.4 辅助开关和闭锁装置的切换应正确,接点接触应可靠;户 外传动装置 应有防雨防尘措施。 4.3.5 装置的接地应可靠。 4.3.6 螺检、螺帽、垫圈及开口銷等均应镇辟。 4.4 隔离开关、负荷开关的调整要求 4.4.1 消弧触头合闸时,动触头应先与消弧触头接通,且在与固 定触头接触 前不应分离;分闸时触头的接通顺序则相反。 4.4.2 三相开关的各刀片与固定触头接触的先后时间之误差,应 符合制造厂 规定(一般应不大于 3mm)。 4.4.3 分闸时动静触头间的开距或回转角度,应符合制造厂规定, 无制造厂 规定时可参考附录 1,动、静触头中心距的误差不大于 2mm。 4.4.4 合闸后动、静触头与固定触头的甜口底部之间,应有 3〜5mm 的间隙; 回转型开关则要求接触严密、两侧间隙均匀;户外隔离开 关载流部分的可挠连接 不应有折损或严重凹陷现象。 4.4.5 合闸后触头接触紧密度的检查 4.4.5.1 用 0.05×10mm 塞尺检查时:线接触塞尺应塞不进;宽度 为 50 mm 及以下的面接触,塞尺塞入深度应不超过 4mm;宽度为 60mm 及以上的面接触, 塞尺塞入深度应不超过 6mm。 4.4.5.2 电压为 35kv 及以上隔离开关,全回路、接触电阻的测量
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附着式整体和分片提升脚手架安装搭设施工技术交底 GDAQ330306 施工单位: 工程 名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,特种作业人员必须持证上岗。 二、根据工程特点与使用要求编制专项施工组织设计。对特殊尺寸的架体应进行专门设计,架体在使用过 程中因工程结构的变化而需要局部变动时,应制定专门的处理方案。 三、根据施工组织设计要求,落实现场施工人员及组织机构。 四、核对脚手架搭设材料与设备的数量、规格,查验产品质量合格证(出厂合格证)、材质检验报告等文件 资料,必要时应进行抽样检验。主要搭设材料应满足以下规定: (一)脚手管外观表面质量平直光滑,没有裂纹、分层、压痕、硬弯等缺陷,并应进行防锈处理;立杆最 大弯曲变形应小于 L/500,横杆最大弯曲变形应小于 L/150;端面平整,切斜偏差应小于 1.70mm;实际壁厚 不得小于标准公称壁厚的 90%; (二)焊接件焊缝应饱满,焊缝高度符合设计要求,没有咬肉、夹渣、气孔、未焊透、裂纹等缺陷; (三)螺纹连接件应无滑丝、严重变形、严重锈蚀等现象; (四)扣件应符合现行《钢管脚手架扣件》GB 15831 的规定; (五)安全围护材料及其他辅助材料应符合相应国家标准的有关规定。 五、准备必要的电工工具、机械工具和机电设备并检查其是否合格,限载控制系统的传感器等在每一个单 体工程使用前均应进行标定。 六、附着升降脚手架安装与拆除需要施工塔吊配合时,应核验塔吊的施工技术参数是否满足需要。 七、附着升降脚手架升降采用电动设备时,应核验施工现场的供电容量。 八、附着升降脚手架安装搭设前,应核验工程结构施工时设置的预留螺栓孔或预埋件的平面位置、标高和 预留螺栓孔的孔径、垂直度等,还应核实预留螺栓孔或预埋件处混凝土的强度等级。预留螺栓孔或预埋件的中 心位置偏差应小于 15mm,预留螺栓孔孔径最大值与螺栓直径的差值应小于 5mm,预留孔应垂直于结构外表面。 不能满足要求时应采取合理可行的补救措施。 九、附着升降脚手架安装搭设前,应设置可靠的安装平台来承受安装时的竖向荷载。安装平台上应设有安 全防护措施。安装平台的水平精度应满足架体安装精度要求,任意两点间的高差最大值不应大于 20mm。 十、附着升降脚手架的安装搭设应按照施工组织设计规定的程序进行。 十一、安装过程中应严格控制水平支承结构与坚向主框架的安装偏差,水平支承结构相邻两机位处的高差 应小于 20mm;相邻两榀竖向主框架的水平高差应小于 20mm;竖向主框架的垂直偏差应小于 3‰;若有竖向导轨, 则导轨垂直偏差应小于 2‰。 十二、安装过程中架体与工程结构间应采取可靠的临时水平拉撑措施,确保架体稳定。 十三、扣件式或碗扣式脚手杆件搭设的架体,搭设质量应符合相关标准的要求。 十四、扣件螺栓螺母的预紧力矩应控制在 40~65N·m 范围内。 十五、作业层与安全围护设施的搭设应满足设计与使用要求。 十六、架体搭设的整体垂直偏差应小于 4‰,底部任意两点间的水平高差不大于 50mm。 十七、脚手架邻近高压线时,必须有相应的防护措施。 十八、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。
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物料提升机 安装(拆卸)安全技术交底 工程名称 ×××××工程 设备编号 ××××× 规格型号 ×××× 生产厂家 ×××× 1、安装作业前应根据现场工作条件及设备情况编制作业方案。 2、升降机的标准节垂直度偏差纵横方向都不允许超过 1‰,保证提升重心在门字架的中心位 置。 3、自升式升降机用钢管和建筑物联接必须牢固可靠,原则上从基础以上 3-5 米处必须有一道 牢固的刚性联接,以后每隔 3 米或一标准层要有一道可靠的联接,俗称附着。必须和建筑物主体联接, 增加升降机的稳定性。 4、联接建筑物所用的扣件尽量多采用无伤痕的十字扣件,少采用放置扣件。 5、每一水平附着杆的应垂直于墙体,两道斜撑于架体(俗称八字撑)拉牢,增强与建筑物附 阗杆的刚性强度。八字撑的倾斜角度以 30°~45°为宜(指和垂直杆的水平夹角)。 6、防冒顶装置必须齐全、有效、灵敏可靠,电源联接线必须绑扎在磁瓶上,预防风力摆动使 用电线破皮,造成升降机上带电。 7、避雷装置的联接线必须联系牢固,接地极必须经接地摇表测试。接地电阻值不大于 10Ω。 8、安装时,地基的承载力及基础设施和架体安装,必须按制定的详细施工方案进行安装。 9、作业人员必须配戴劳动保护用品,衣服袖口要束紧,穿防滑鞋;在标准节立架上作业要系 好安全带,尽量作到高挂低用,使用的工具要系有安全绳,安装的螺栓要装工具袋内,防止物体坠落伤人。 10、高层操作时,要有专人指挥,并设警戒区域。 11、卷扬机安装的位置按照要求应该满足从卷筒中心线到第一个滑轮的距离与带槽卷筒宜大 于卷洞宽度的 15 倍。 12、卷筒上钢丝绳应顺序排列,不能产生乱绳,钢丝绳断丝,磨损超过规定值时应及时更换。 13、固定卷扬机时不得利用树木、电杆,必须采用地锚,卷扬机前方位打入两根立桩, 防止 卷扬机受力后移动。 交底人签名 ××× 安全员签名 ××× 接受交底人签名 ××× 物料提升机 安装(拆卸)安全技术交底 工程名称 ×××××工程 设备编号 ××××× 规格型号 ×××× 生产厂家 ×××× 1、自升式门架下落架头以前,首先检查手动卷扬机,看离合器是否合上,减速具轮是否啮事, 啮合面是否达到 80%以上。 2、下落架头时最少应有一个负责自翻卡板的下落复位,在架头下落速度较快时应及时放落自 翻卡板,预防架头突然坠地,造成架头上的工作人员摔伤。 3、架头下落到预定位置后,四角的自翻卡板恢复止挡作用后,再开始拆卸标准节的工作。 4、开始拆卸标准节时,下面的卷扬机手一定要配合好,当吊盘升到预定位置时,切不可离开 工作岗位,手刹车一定要刹牢,方能开始拆卸标准节,把标准节依次放入吊盘内,再放回地面。 5、拆卸标准节时,应先将扒杆上的手动卷扬机挂好标准节上部,稍受力后,再开始拆卸下部 联接螺栓,应有专人掌握手动卷扬机。严禁工作倒置。 6、从事自升式门架升降机拆卸前应将提升钢丝绳、各导向滑轮,卷扬机刹车系统 7、稳固系 统及吊盘各部位详细检查一遍,没问题后方可开始拆卸作业。 7、高层拆卸和建筑物的联接装置应随标准节的下落同步拆卸,附着管的下落高度最多不能超 过二个标准节,预防拆卸时井架倾倒。 8、拆卸时要有专人指挥,并设警戒标志。 9、四级以上大风及雨、雪、大雾等恶劣天气,严禁从事拆卸作业。 交底人签名 ××× 安全员签名 ××× 接受交底人签名 ×××
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塔式起重机安装(拆卸)安全技术交底 GDAQ330601 施工单位: 中天建设集团有限公司 工程名称 广州花都雅展房地产开发有限公司 住宅楼(自编号 29-30 座)、住宅楼 (自编号 31-32 座)、住宅楼(自编号 39-40 座)、住宅楼(自编号 41-42 座) 分部分项 工 程 3#塔机初次安装 工种 安装拆卸 工 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发 的建筑施工特种作业人员操作证书,方可上岗。 二、起重机拆装前,应按照出厂有关规定,编制拆装作业方法、质量要求和安全技术措施,经企业技术负 责人审批后,作为拆装作业技术方案,并向全体作业人员交底。 三、拆装作业前检查项目应符合下列要求: (一)路基和轨道铺设或混凝土基础应符合技术要求; (二)对所拆装起重机的各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺栓、销轴、卷扬机构和钢丝绳、吊钩、吊 具以及电气设备、线路等进行检查,使隐患排除于拆装作业之前; (三)对自升塔式起重机顶升液压系统的液压缸和油管、顶升套架结构、导向轮、顶升撑脚(爬爪)等进行 检查,及时处理存在的问题; (四)对采用旋转塔身法所用的主副地锚架、起落塔身卷扬钢丝绳以及起升机构制动系统等进行检查,确认 无误后方可使用; (五)对拆装人员所使用的工具、安全带、安全帽等进行检查,不合格者立即更换; (六)检查拆装作业中配备的起重机、运输汽车等辅助机械应状态良好,技术性能应保证拆装作业的需要; (七)拆装现场电源电压、运输道路、作业场地等应具备拆装作业条件; (八)安全监督岗的设置及安全技术措施的贯彻落实已达到要求。 四、起重机的拆装作业应在白天进行,当遇大风、浓雾和雨雪等恶劣天气时,应停止作业。 五、指挥人员应熟悉拆装作业方案,遵守拆装工艺和操作规程,使用明确的指挥信号进行指挥。所有参与 拆装作业的人员,都应听从指挥,如发现指挥信号不清或有错误时,应停止作业,待联系清楚后再进行。 六、拆装人员在进入工作现场时,应穿戴安全保护用品,高处作业时应系好安全带,熟悉并认真执行拆装 工艺和操作规程,当发现异常情况或疑难问题时,应及时向技术负责人反映,不得自行其是,应防止处理不当 而造成事故。 七、在拆装上回转、小车变幅的起重臂时,应根据出厂说明书的拆装要求进行,并应保持起重机的平衡。 八、采用高强度螺栓连接的结构,应使用原厂制造的连接螺栓,自制螺栓应有质量合格的试验证明,否则 不得使用。连接螺栓时,应采用扭矩扳手或专用扳手,并应按装配技术要求拧紧。 九、在拆装作业过程中,当遇天气剧变、突然停电、机械故障等意外情况,短时间不能继续作业时,必须 使已拆装的部位达到稳定状态并固定牢靠,经检查确认无隐患后,方可停止作业。 十、安装起重机时,必须将大车行走缓冲止档器和限位开关碰块安装牢固可靠,并应将各部位的栏杆、平台、 扶杆、护圈等安全防护装置装齐。 十一、在拆装因损坏或其他原因而不能用正常方法拆卸的起重机时,必须按照技术部门批准的安全拆卸方 案进行。 十二、起重机安装过程中,必须分阶段进行技术检验。整机安装完毕后,应进行整机技术检验和调整,各 机构动作应正确、平稳、无异向,制动可靠,各安全装置应灵敏有效;在无载荷情况下,塔身和基础平面的垂 直度允许偏差为 4/1000,经分阶段及整机检验合格后,应填写检验记录,经技术负责人审查签证后,方可交付 使用。 十三、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字:
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六、机械设备 塔式起重机安装(拆卸)安全技术交底 GDAQ330601 施工单位: 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发 的建筑施工特种作业人员操作证书,方可上岗。 二、起重机拆装前,应按照出厂有关规定,编制拆装作业方法、质量要求和安全技术措施,经企业技术负 责人审批后,作为拆装作业技术方案,并向全体作业人员交底。 三、拆装作业前检查项目应符合下列要求: (一)路基和轨道铺设或混凝土基础应符合技术要求; (二)对所拆装起重机的各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺栓、销轴、卷扬机构和钢丝绳、吊钩、吊 具以及电气设备、线路等进行检查,使隐患排除于拆装作业之前; (三)对自升塔式起重机顶升液压系统的液压缸和油管、顶升套架结构、导向轮、顶升撑脚(爬爪)等进行 检查,及时处理存在的问题; (四)对采用旋转塔身法所用的主副地锚架、起落塔身卷扬钢丝绳以及起升机构制动系统等进行检查,确认 无误后方可使用; (五)对拆装人员所使用的工具、安全带、安全帽等进行检查,不合格者立即更换; (六)检查拆装作业中配备的起重机、运输汽车等辅助机械应状态良好,技术性能应保证拆装作业的需要; (七)拆装现场电源电压、运输道路、作业场地等应具备拆装作业条件; (八)安全监督岗的设置及安全技术措施的贯彻落实已达到要求。 四、起重机的拆装作业应在白天进行,当遇大风、浓雾和雨雪等恶劣天气时,应停止作业。 五、指挥人员应熟悉拆装作业方案,遵守拆装工艺和操作规程,使用明确的指挥信号进行指挥。所有参与 拆装作业的人员,都应听从指挥,如发现指挥信号不清或有错误时,应停止作业,待联系清楚后再进行。 六、拆装人员在进入工作现场时,应穿戴安全保护用品,高处作业时应系好安全带,熟悉并认真执行拆装 工艺和操作规程,当发现异常情况或疑难问题时,应及时向技术负责人反映,不得自行其是,应防止处理不当 而造成事故。 七、在拆装上回转、小车变幅的起重臂时,应根据出厂说明书的拆装要求进行,并应保持起重机的平衡。 八、采用高强度螺栓连接的结构,应使用原厂制造的连接螺栓,自制螺栓应有质量合格的试验证明,否则 不得使用。连接螺栓时,应采用扭矩扳手或专用扳手,并应按装配技术要求拧紧。 九、在拆装作业过程中,当遇天气剧变、突然停电、机械故障等意外情况,短时间不能继续作业时,必须 使已拆装的部位达到稳定状态并固定牢靠,经检查确认无隐患后,方可停止作业。 十、安装起重机时,必须将大车行走缓冲止档器和限位开关碰块安装牢固可靠,并应将各部位的栏杆、平台、 扶杆、护圈等安全防护装置装齐。 十一、在拆装因损坏或其他原因而不能用正常方法拆卸的起重机时,必须按照技术部门批准的安全拆卸方 案进行。 十二、起重机安装过程中,必须分阶段进行技术检验。整机安装完毕后,应进行整机技术检验和调整,各 机构动作应正确、平稳、无异向,制动可靠,各安全装置应灵敏有效;在无载荷情况下,塔身和基础平面的垂 直度允许偏差为 4/1000,经分阶段及整机检验合格后,应填写检验记录,经技术负责人审查签证后,方可交付 使用。 十三、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。
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隔离开关、负荷开关及高压熔断器安装安全操作 规程 1 范围 本规程规定了隔离开关^包括人工接地开关、快速隔离开关、负荷 开关及高 压溶断器)的运输与保管、安装与调整等。 本规程适用于电压 3kv 及以上的隔离开关(包括人工接地开关、快 速隔离 开关、负荷开关及高压溶断器)的安装。 2 运输与保管 2.1 设备应有适当包装,瓷件应固定牢靠并加支撑,以防倾倒。 2.2 金属零件应涂防诱剂,负荷开关及高压溶断器应置于室内保管。 2.3 设备应成套运输与保管,如需拆开时,应将部件作好标记。 3 安装前的检查试验 3.1 设备的型号应与设计规定相符,并有出厂合格证。 3.2 接线端子及载流部分应清洁无诱蚀,灭弧室、溶断器管均应完 好。 3.3 绝缘子及瓷件表面应清洁,无裂纹、破损及焊渣等;铁件与瓷 件的粘 合应牢固。 3.4 传动机构的动作应灵活,其上应涂润滑剂。 3.5 作交流耐压试验。 4 安装与调整 4.1 检查隔离开关同相各支持绝缘柱的中心线,各中心线应在同一 垂直面 内,而三相则应保持在同一水平面上;相间距离应符合设计和 制造厂要求,误差 应不大于 1%;均压环的安装应平正。 4.2 传动装置操作方向的布置规定 4.2.1 拉杆或手柄:向上或右端为合闸,向下及左端为分闸。 4.2.2 转盘手柄或手轮:顺时针旋转为合闸,反时针旋转为分闸。 4.2.3 分合闸指示器的指示位置应与实际相符。 4.3 传动装置的安装与调整 4.3.1 装置与带电部分之间的距离,应符合母线安装的有关规定。 4.3.2 较长拉杆脱开或拉断有可能触及带电部分时,应加装保护 罩。 4.3.3 各拉杆、轴套、连接轴及定位銷均应固定牢靠,分合闸操 作应灵活无 晃动(用一人的正常力量能顺利操作〉。 4.3.4 辅助开关和闭锁装置的切换应正确,接点接触应可靠;户 外传动装置 应有防雨防尘措施。 4.3.5 装置的接地应可靠。 4.3.6 螺检、螺帽、垫圈及开口銷等均应镇辟。 4.4 隔离开关、负荷开关的调整要求 4.4.1 消弧触头合闸时,动触头应先与消弧触头接通,且在与固 定触头接触 前不应分离;分闸时触头的接通顺序则相反。 4.4.2 三相开关的各刀片与固定触头接触的先后时间之误差,应 符合制造厂 规定(一般应不大于 3mm)。 4.4.3 分闸时动静触头间的开距或回转角度,应符合制造厂规定, 无制造厂 规定时可参考附录 1,动、静触头中心距的误差不大于 2mm。 4.4.4 合闸后动、静触头与固定触头的甜口底部之间,应有 3〜5mm 的间隙; 回转型开关则要求接触严密、两侧间隙均匀;户外隔离开 关载流部分的可挠连接 不应有折损或严重凹陷现象。 4.4.5 合闸后触头接触紧密度的检查 4.4.5.1 用 0.05×10mm 塞尺检查时:线接触塞尺应塞不进;宽度 为 50 mm 及以下的面接触,塞尺塞入深度应不超过 4mm;宽度为 60mm 及以上的面接触, 塞尺塞入深度应不超过 6mm。 4.4.5.2 电压为 35kv 及以上隔离开关,全回路、接触电阻的测量
分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:84.1 KB 时间:2026-02-16 价格:¥2.00
关于大港鹏翎公司的现场 5S 项目预案 直观印象 1. 企业的整改过多的是依据客户的需要与要求 2. 有较好的现场管理基础 3. 人员的工作态度认真,有“客户永远是对的理念”。 不足 1. 企业的现场管理缺乏系统性 2. 人员的遵守意识好,缺乏问题意识和自主改善意识 3. 现场的区域定置欠合理,目视化标识应进一步加强 4. 在硫化车间与切割车间的产品交接过程有一定的 问题(包括容器) 5. 切割车间的现场是整个企业现场的瓶颈 实施方式 由点及面 由实践区向全厂推广 实践区 切割车间 实施设想 益处 1. 先期集中精力树立样板,以此为原点拉 动相关部门的工作。 2. 使企业中其它的人员有一个学习与参观 的场所,树立一个目视化的目标 项目建议 1. 按照精益生产的思想进行现场的管理 2. 由生产部门牵头进行现场的推进 3. 改善作业方法,减少员工的劳动强度, 使员工乐于参与改善。 (例如:切割车 间员工使用的工具、胶管清洗后的分类, 砂轮机的脏污源等都可以进行改善)
分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:41 KB 时间:2026-02-26 价格:¥2.00
李 宁 公 司 与 # # H B T 集 团 合 作 策 划 案 现代公司发展最具有生气的特征,就是战略联盟与合伙 企业的增长。 EIU/Arthur Andersen 协同是生活的艺术。 西方 哲人 **咨询创意策划 目录 第一篇 引言………………………………4 第二篇 合作双方概况和优势……………7 一、 李宁公司概况和合作优势………………7 二、 HBT 集团概况和合作优势…………………12 第 三 篇 自 行 车产 业分 析和 运动 自行 车市 场描 述….17 一、 国内自行车产业概况……………………17 二、 三、 国内自行车产业基本特征…………………20 四、 国内自行车发展趋势………………………23 五、 运动自行车产品及市场描述………………27 第四篇 双方合作的基本设想和战略目标………36 一、 合作方式………………………………36 二、 基本运作设想…………………………….36 三、 公司战略目标………………………….38 第五篇 合作策划与论证………………….40 一、 李宁公司与 HBT 集团合作模式选择……40 二、 合作公司可能的 SWOT 分析……………46 三、 合资公司品牌战略和营销策略………….50 第六篇 总结和前瞻………………………….60 一、 本方案主要结论……………………….60 二、 合作成功对合资双方的利益贡献…………….60 三、 作为合资倡议人的特别承诺…………….61 四、 合资双方的约定………………………….62
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:529 KB 时间:2026-02-27 价格:¥2.00
工程名称 交底部位 工程编号 日 期 交底内容: 现浇剪力墙结构大模板安装与拆除工艺标准 1 范围 本工艺标准主要适用于工业与民用建筑外板内模、外砖内模、全现浇剪力墙结构大模板 的安装与拆除。 2 施工准备 2.1 材料及主要机具 2.1.1 配套大模板:平模、角模,包括地脚螺栓及垫板,穿墙螺栓及套管,护身栏,爬 梯及作业平台等。 2.1.2 隔离剂:甲基硅树脂、水性脱模剂。 2.1.3 一般应备有锤子、斧子、打眼电钻、活动板子、手锯、水平尺、线坠、撬棍、吊 装索具等。 2.2 作业条件 2.2.1 按工程结构设计图进行模板设计,确保强度、刚度及稳定性。 3 操作工艺 3.1 外板内模结构安装大模板 3.1.1 工艺流程: 准备工作→ 安正号模板 →安装外墙板→ 安反号模板→固定模板上口→ 预检 3.1.2 按照先横墙后纵墙的安装顺序,将一个流水段的正号模板用塔吊按顺序吊至安装 位置初步就位,用撬棍按墙位线调整模板位置,对称调整模板的一对地脚螺栓或斜杆螺栓。 用托线板测垂直校正标高,使模板的垂直度、水平度、标高符合设计要求,立即拧紧螺栓。 3.1.3 安装外墙板,用花篮螺栓或卡具将上下端拉结固定。 3.1.4 合模前检查钢筋、水电预埋管件、门窗洞口模板、穿墙套管是否遗漏,位置是否 准确,安装是否牢固,是否削弱断面过多等,合反号模板前将墙内杂物清理干净。 工程名称 交底部位 工程编号 日 期 3.1.5 安装反号模板,经校正垂直后,用穿墙螺栓将两块模板锁紧。 3.1.6 正反模板安装完后,检查角模与墙模,模板与楼板,楼梯间墙面间隙必须严密, 防止有漏浆、错台现象。检查每道墙上口是否平直,用扣件或螺栓将两块模板上口固定。办 完模板工程预检验收,方准浇筑混凝土。 3.2 外砖内模结构安装大模板: 3.2.1 工艺流程: 外墙砌砖→ 安装正、反号大模板→ 安装角模 →预检 3.2.2 外墙砌砖:先砌完外砖墙,在内外墙连接处留出组合柱槎及拉结筋。 3.2.3 安装正反号大模板,其方法与外板内模结构相同。 3.2.4 在混凝土内外墙交接处安装角模,为防止浇内墙混凝土时组合柱处外砖墙鼓胀, 应在砖墙外加竖向 5cm 厚木板及横向加固带,通过处内墙钢模拉结,增加砖墙刚度。 3.3 全现浇结构安装大模板: 3.3.1 工艺流程: 准备工作→ 挂外架子→ 安内横墙模板→ 安内纵墙模板→ 安堵头模板→ →安外墙内侧模板→ 合模前钢筋隐检→ 安外墙外侧模板→ 预检 3.3.2 在下层外墙混凝土强度不低于 7.5Mpa 时,利用下一层外墙螺栓孔挂金属三角平 台架。 3.3.3 安装内横墙、内纵墙模板(安装方法与外板内模结构的大模板安装相同)。 3.3.4 在内墙模板的外端头安装活动堵头模板,它可以用木板或用铁板根据墙厚制作, 模板要严密,防止浇筑内墙混凝土时,混凝土从外端头部位流出。 3.3.5 先安装外墙内侧模板,按楼板上的位置线将大模板就位找正,然后安装门窗洞口 模板。 3.3.6 合模板前将钢筋、水电等预埋管件进行隐检。 3.3.7 安装外墙外侧模板,模板放在金属三角平台架,将模板就位,穿螺栓紧固校正, 注意施工缝模板的连接处必须严密、牢固可靠,防止出现错台和漏浆现象。
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制膜车间交接班管理制度 针对生产线生产时具有高度连续性、密切配合性以及在高 温高速下运转、操作人员连续交替进行生产,各工种都必须了 解上一班的生产动态、设备安全运行情况及上一班遗留的问题。 为保证正常、安全有序的生产,特制订本制度。 1、交班前应保持本岗位设备干净,向接班人详细报告本岗 位安全生产情况。 2、接班人员应提前 10-15 分钟进入生产岗位,了解上一班 生产,安全卫生设备运行情况。 3、各班必须稳定工艺,严肃工艺纪律,由中控员定时检查 工艺情况及设备运行情况,为下一班创造良好的生产条件。 4、交班人员应主动将安全生产中存在的隐患,采取的措施 和处理情况,详实的向接班人员反映。 5、交接班过程必须认真负责、细致交、接班双方必须在记 录上签名,接班人一但签名,生产场所发生的一切问题均由接 班人员负责。 6、交接班记录力求字迹清楚、工整、详实不得涂改、伪造。 生产技术部制膜车间
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:24.5 KB 时间:2026-03-01 价格:¥2.00
齐齐哈尔北兴特殊钢有限责任公司 生产运作管理咨询报告 北京深蓝世纪管理咨询有限公司 2002 年 8 月 北京深蓝世纪管理咨询有限公司 1 前言 本文是北兴特钢管理咨询项目的生产运作管理咨询报告。在整个咨询进行的 过程中,得到了北兴特钢的领导和员工的大力支持,在此表示衷心的感谢。 本次生产运作管理咨询的思路是结合北兴特钢的具体情况和国内外先进企 业经验,针对北兴特钢最需要解决的问题进行咨询,生产运作管理课题的主要咨 询内容如下: 1. 生产系统的组织机构设计,相关部门职责的确定,主管及以上职位岗位 说明书的撰写; 2. 生产计划的制定,包括生产计划制定周期的确定、生产作业计划和其他 一些相关的专业计划制定及执行的流程和制度; 3. 现场生产的管制; 4. 质量管理,编制了质量问题处理的流程及制度、质量检验流程及制度; 5. 设备管理,编写了设备维护的点检及定修管理制度及流程、设备维修计 划的制定及执行的流程。
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:2.36 MB 时间:2026-03-02 价格:¥2.00
GG+MM OTS 认可材料明细 序号 名称 主要内容及说明 1 首件样品检验报告 2 外观件批准报告 主要指原材料 3 工程样件提交保证书 按总成(2 份) 4 工程样件批准-材料试验结果 原材料(成分、力学性能) 5 工程样件批准-尺寸结果检测结果 按总成 6 供应商工程批准申请书 按总成(2 份) 7 检验辅具检测报告 主要针对总成位置检具 8 试验报告 ①GG 流量特性 ②MM 耐压气密性 9 测量系统分析报告 ①工序能力指数测评 ②量检具分析报告(按通用量具、 检具、检测设备) 10 产品/过程特性值重要度分级表 按各主要零件 11 原辅材料及外协外购件明细 12 设备明细 生产设备 13 检测设备明细 按通用量具、检具、自制检具、检 测设备、仪器等 首件样品检验报告 第 1 页 共 页 供方代码 □尺寸报告 □材料报告 □性能报告 供方报告编号 供方标记: 供方: 地址: 电话: 传真: 邮码: 顾客报告编号 供方标记: □手工样件 ■工装样件 □OTS 认可后的样件 零件图号: 零件名称: 设计完成日期: 备注: 首件 样品与图 纸要求符合情况 材料检验:□是 □否 尺寸检验:□是 □否 性能检验:□是 □否 批准/日期: 审核/日期: 检验/日期:
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:242 KB 时间:2026-03-03 价格:¥2.00
www.3722.cn 中国最庞大的下载资料库 (整理. 版权归原作者所有) 如果您不是在 3722.cn 网站下载此资料的, 不要随意相信. 请访问 3722, 加入 3722.cn 必要时可将此文件解密 北京市“十一五”时期安全生产规划 北京市安全生产监督管理局 2006 年 目 录 前 言 ........................................................................................................1 一、北京市安全生产现状、主要问题和面临的形势....................4 (一)“十五”期间安全生产工作回顾 .......................................4 (二)主要问题..................................................................................7 (三)形势和挑战 .............................................................................8 二、指导思想与规划目标....................................................................10 (一)指导思想................................................................................10 (二)总体目标................................................................................10 三、主要任务 ..........................................................................................12 (一)健全完善安全生产监管体系 ............................................12 (二)建立安全生产应急救援体系 ............................................13 (三)建设安全生产信息管理平台 ............................................14 (四)加强安全生产法制建设 .....................................................14 (五)深化重点行业和领域专项整治 ........................................15 (六)实施重大危险源动态监控.................................................17 (七)治理重大事故隐患 ..............................................................18 (八)强化企业安全生产管理 .....................................................18 (九)推进安全生产中介机构建设 ............................................20 (十)加强职业危害监督检查 .....................................................21 (十一)大力弘扬安全文化..........................................................21 (十二)强化安全生产培训..........................................................22
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推进 TPM 活动程序 基本上,引进 TPM 活动大略可区分为下列十二个推动的步骤,读者可依照所叙述的内 容方法逐步实施,但在实施前务必充分考虑企业内部的文化水准,使其易于实践;因为 再好的管理制度及活动,若不能配合企业整体环境,也无法发挥作用。 第 l 节步骤 1~步骤 4 步骤 1:高层领导的决定引进 执行时间:30 天。 主要成员:经营者、经理以上人员。 重点工作(一):分析目前企业面临的各种问题。 目的:对企业所处的环境有更清楚的认识,并由此判断 TPM 活动在企业中进行的方向。 参考形式:可用表 4-1 的 TPM 的活动引进背景来进行分析。 工作内容:一般可概分为内部环境分析及外部环境分析两方面。 1.内部环境分析。 在于了解公司的能力,藉以具体评估现行企业经营策略及预期引入 TPM 活动后所能达到 的目标,有关分项可综列成以下各项。 (1)财务构面: ·成本收益比。 ·利润对销售收入的比率。 ·销售收入对净资产的比率。 ·直接成本和间接费用。 ·财务商誉(投资人、政府、往来银行)。 (2)行销构面: ·市场相对占有率。 ·价格竞争力。
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六、拣货作业 每张客户的订单中都至少包含一项以上的商品,如何将这些不同种类数量的商品 由物流中心中取出集中在一起,此即所谓的拣货作业。一般拣货作业程序如下所 示(图 6-1)。 图 6-1 一般拣取主要作业流程图 以下就鱼骨图(图 6-2)所示之各拣货要项进行探讨: 1. 拣货作业的目的及功能 在物流中心内部所涵盖的作业范围里,拣货作业是其中十分重要的一环, 其所扮演的角色相当於人体内的心脏,空调系统中的压缩机,而其动力的 产生来自於客户的订单,拣货作业的目的也就在於正确且迅速地集合顾客 所订购的商品。 由成本分析的角度来看,物流成本约占商品最终售¤的 30% ,其中包括配 送、搬运、储存等成本项目。一般而言,拣货成本约是其他堆叠、装卸、 运输等成本总合的 9 倍,占物流搬运成本的绝大部份( 图 6-3)。因此若要 降低物流搬运成本,由拣货作业上著手改进应可达事半功倍之效。
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XXX 有 限 公 司 新 产 品 制 造 可 行 性 报 告 评估部门: 评估日期: 年 月 日 新产品名称 开发产品数量 新产品规格 /型号 顾 客 名 称 一、顾客概况(包括:人员、工厂规模、现有主要车型、年产量、企业性质、生产经营状况、近 发展情况等): 二、顾客对新产品开发项目的质量和技术要求及其它基本要求(包括:外观、尺寸、功能、性能 料、装于何种车型、进度要求、数量要求等基本要求): 三、顾客对新产品的竞争选点情况(包括:有几家竞争对手与顾客配套、竞争对手的质量和技术 竞争对手的设计和开发能力状况等): 核 准 审 查 制 表 第 页 共 页 PPP-2-01A0-1 XXX 有 限 公 司 新 产 品 制 造 可 行 性 报 告(续) 评估部门: 评估日期: 年 月 日 新产品名称 开发产品数量 新产品 规格/型号 顾 客 名 称 四、顾客对新产品定点及认可程序: 五、市场预测(包括:新车型开发进度、何时装车试验、产量计划等):
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www.3722.cn 大量管理资料下载 1 船舶入状况勘验报告 M.V. 船舶类型: 总 吨 位: 船 龄: 检验地点: 检验人员: 检验日期: www.3722.cn 大量管理资料下载 2 填写说明: 本报告仅供验船师进行初次入级状况勘验和旧船进口勘验时使用。 1、在填写图纸情况时,应按如下说明进行填写,对于缺少重要图纸的情况应在备 注栏中说明,符号说明: 有 无。 2、在填写有关结构及设备的状况时,一般可分为以下几种情况: (1)“好(G)” 即结构无显著锈蚀和变形,设备完好,其操作性未受任何影响。 (2)“一般(F)” 即结构有轻微锈蚀或损坏,或设备有轻微缺陷,运转及操作性稍 受影响。 (3)“较差(N)” 即结构有显著的锈蚀减薄或损坏,或设备的正常运转和操作已受 到影响,需要进行必要的修理。 (4)“差(P)”即结构锈蚀减薄或损坏严重,设备不能正常运转或使用,影响船舶 航行。 上述第(2)、(3)、(4)种情况应在相应空格内填写描述性语言,以明确结构或设 备的腐蚀及损坏的程度。 3、填写其它部分时 为适用, 为不适用。
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现 场 管 理 与 改 善 (要 点) 一、 一流现场管理体系 1. 构筑一流现场管理体系的基础与十大项目 2. 基础 1:正确的现场管理意识 ◇制造业生产管理竞争重点分析 ◇ 现场管理的基本理念 3.中国企业急需进行的“四化” 二.现场管理十大项目之一:经营管理 1.整体工作的推进体系 2.方针计划的展开 3.管理项目 4.静态管理与动态管理 5.目标 6.报告与例会 三.现场管理十大项目之三:品质管理 1. ISO9000 系列能造就一流品质吗? 2. 现代品质管理体系(MQM) ◇全体系统 ◇工序保证系统 ◇检查系统 3. 何为「有效」的对策 4. 「无意识差错」的产生及防止 5. 品质保证的 3 个阶段 6. 如何进行过程控制确保优良品质 7. 统计的品质管理 8. 杜绝差错的产生:配料生产方式 四.现场管理十大项目之四:效率管理 1.个别效率与整体效率 2.追求卓越的综合效率 3.如何提高瓶颈工序的生产率 五.现场管理常用的 3 大工具 1. 工具 1:作业标准化 2. 工具 2:目视管理 3. 工具 3:管理看板 六.综合讨论与问题解答
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决 定 标 准 书 的 格 式 及 各 类 标 准 的 内 容 纲 要 ( 如 例 ) 各 标 准 内 容 纲 要 ( 例 ) 项 目 内 容 规 章 规 定 办 法 1.适用范围 2.目的 3.名词定义 4.作业手续、流程、担当 5.各流程的作法、规定及查检 规 格 原 料 规 格 物 料 规 格 制 品 规 格 1.适用范围 2.机构机能 3.品质特性及规格 4.包装 5.标示 6.保全及检查 检 查 标 准 1.适用范围 2.查检项目及规格(基本) 3.各检查项目、检查方法、使用工具判定 方法 4.不良品的判定 5.不良品的处理方式 检 验 标 准 1.适用范围 2.批的构成 3.使用抽检表 4.抽样方式 5.检验项目、检查方法、规格 6.判定基准 7.不合格批的处理 标 管 制 标 准 1.适用范围 2.样本抽样方法 3.检查方法 4.使用管制图 5.判定方法 6.异常处理方式 操 作 作 业 标 准 1.适用范围 2.作业步骤及使用材料、设备、治工具(作 业前、中、后) 3.各作业遵守、避免事项 4.作业前、中、后的点检、判定方法 5.异常处理方式
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真空技术 对水环真空泵的几点看法 开发的几点看法 众所周知,由于水环真空泵和水环压缩机具有结构简单、使用维修方便的特点,因而在各行各业得到了广泛的应用。特别是 具有等温压缩的特点,极易抽吸、压缩易燃易爆的气体。下面就其发展及设计开发谈几点粗浅的看法。 1 大型化 由于煤矿、化工、制药、造纸等行业的发展,对水环真空泵的要求越来越向大型化方面发展。在 2000 年以前,我国能 生产抽气量在 100m3/min 以上的水环真空泵仅 3-4 个企业,全国年产量也不过几十台。而仅过了三年,到 2003 年全国能生 产 100m3/min 以上的大泵的厂家达 10 多家(其中仅淄博地区就有 7--8 家),据不完全统计,全国的大泵的产量达几百台以上, 这些产品主要应用于: (1)煤矿行业 由于国家加强了对煤矿的安全要求,因而用水环真空泵,特别是大型水环真空泵抽除瓦斯气体已成为煤矿行业必须的 安全要求,例如去年陕西某矿务局订购的多台抽气量达 400m3/min 的特大型水环真空泵就是用以抽除瓦斯气体,有的一个 大型煤矿使用 100m3/min 以上的大泵就达 7--8 台。随着国家对安全工作进一步加强,大型、特大型水环真空泵将在煤矿系 统得到越来越广泛的应用。 此外,由于煤炭产量的飞速增加,煤矿的洗、选煤所用的真空过滤机也向大型化方面发展,在八十年代大多配抽气量为 27m3/min 的 SZ-4 型水环真空泵,这在当时也是较大的。而近几年煤矿的过滤机都选配抽气量为 80--150m3/min 的大型水 环真空泵,有的达到 200m3/min 以上,而且还有气量继续增大的趋势。 (2)化工行业 a)氯碱行业 近几年来我国启动了许多大型的基本建设和技术改造项目,这些项目的实童都需要大量的聚氯乙烯材料,特别是房地产的兴 旺,更加推动了聚氯乙烯行业的发展,据氯碱行业的统计,我国去年生产了 410 万吨聚氯乙烯,进口了 200 可吨。据该行业 的预测,2005 年的全国需求量将达 800 万吨,而到了 2010 年将达到 1500 万吨,正是因为需求量高速增加,使得我国的氯 碱行业的企业加改造扩产,并且近一、二年新上了许多企业。氯碱企业的发展,必须配套水陕空泵和水环压缩机 j 用以抽除 和压缩乙炔和氢气的水环真空泵和水环压缩 机过去最大也不过 30m3/min,而现在年产 10 万吨烧碱和 10 万吨聚氯乙烯的企 业,需要的水环真空泵和水环压缩机达 70m3/min 以上。 在这里需要特别介绍的是,正是由于这个行业的发展,推动和加快了较高 I 力水环压缩机的开发和生产。 长期以来,我 国的水环压缩机一般是当吸入压力为 1 个大气压或略低于呔气压时,排除压力为 O.1MPa,即压缩比为 2,个别企业生产过 排除压力达 25MPaG 的水环压缩机,而且仅 1--2 个规格。为了适应聚氯乙烯的生产,91 原国务院重大装备办公室在“八五” 重大技术装备攻关项目--年产 4 吨低聚合度聚氯乙烯装置设备研制中提出了氯乙烯回收水环压缩机的研制攻关课题,这种回 收氯乙烯单体的水环压缩机要求在吸入压力为常压或微负压的情况下,排出压力要达到 O.55-0.6MPaG,而且排气量要达到 700m3/min。经过几年的努力,我公司于 96 年 12 月通过了由原国家机械部组织的技术鉴定,客项技术酥达到了攻关要求。 在此产品的基础上,我公司又开发了系列产品,排气量由 90m3/min 到 2000m。/h。由于该设备是聚氯乙烯行业的关键设 备之一,因而在近几年全国大上聚氯乙烯项目的形势下,这种水环压缩机得到了推广和应用,完全替代了进口。 b)化肥行业 化肥行业特别是磷肥的生产也是我国经济宏观调控中重点支持的产业,由于新上项目及老企业的技术改造均以上水平、 上规模为主,因而大型、特大型水环真空泵在此也得到了应用,如云南某磷肥企业一次改造就新增抽气量为 300m3/min 的 特大型水环泵 3 台。 此外,还有许多磷肥企业工艺要求在压力为绝压 80--lOOhPa 时,仍要有较大的抽气能力,因而两级水环真空泵及带大 气喷射器的两级水环真空泵用在这种工况下,就具有独特的优势,许多化肥企业淘汰了振动噪声大而真空度较高的往复真空 泵,用两级水环真空泵替代,并收到了较好的效果,可以说两级水环真空泵在该行业应用将会越来越广泛。 c)造纸行业 上世纪末和本世纪初,我国的国债投入造纸行业占有较大的比例,全国各地的造纸厂争先恐后地改造上水平、上规模, 这大大地拉动了大型水环真空泵的开发生产,东北某造纸厂一次改造抽气量为 400IIl3/min 的特大型水环真空泵(目前我国 生产的最大规格的水环真空泵)6 台,总配动力为 400kW。可以说近几年来的抽气量在 100m3/min 以上的大型水环真空泵的 50 %是用在造纸行业,而且这种发展趋势有增无减。 d)制药行业 真空浓缩脱水、干燥、蒸馏是制药企业的主要工艺过程,制药企业的技术改造也同样是上水平、上规模,这在一些大型 制药企业更为明显。过去,大多用 10m3/min 以下的小泵,而现在,在这些企业的项目招标中,抽气量在 20m3/min 以上的 中、大型泵已占多数。此外,制药行业的许多厂过去使用抽气量为 6--12m3/min 的两级水环真空泵较多,而现在都配 20-30m3 /min 的两级水环真空泵,有的还达到 60m3/min,如四川某合资制药厂去年一次招标买抽气量为 60m3/min 的泵达到 10 台。 除以上行业外,轻工行业的食品、啤酒企业以及冶金、发电、石化、建材等行业的真空系统均向大型方面发展,如山东 某铝厂长期使用多台抽气量为 85m3/min 的水环真空泵,而去年的技改项目设备招标要求的水环真空泵抽气量要达到 140m3 /min。 2 成套性 应当说,在 2000 年以前国内的水环真空泵的生产厂家几乎全是以销售单泵为主,极少有用户订成套设备,而近两年来, 化工、制药行业的技改项目设备招标中成套设备占的比例越来越大,一般是要求配分离器、冷却器(换热器)、补液泵、阀门、 仪表、管件以及控制装置,形成闭式循环,并且要求与企业的 OCS 系统相连,对液位、压力、力量等进行在线控制。 对这种机电一体化成套设备的要求在许多行业越来越普遍。 3 较高真空下要求较大的抽气量 许多化工、制药行业的真空蒸馏、浓缩、脱水、干燥以及发电厂的抽除尾气都要求在吸入压力为 3--8kPa 之间有较大 的抽气量,单级水环真空泵在这一区间抽气能力已相当弱,而两级水环真空泵和带一级大气喷射器的两级水环真空泵的特点 是在该区间有较大的吸气量,在 2000 年以前对于两级泵的需求大多是 15m3/min 以下,而现在达 40-50m3/min。此外,还 应当指出,单级水环真空泵带一级大气喷射器时,如果设计合理,在吸入压力为 4--5kPa 时仍有较大的抽气量,这大大扩大 了单级水环真空泵的使用范围,如我国某飞机研究所就使用该类泵多台。 综上所述,可以看出,水环真空泵及水环压缩机作为基本的粗低真空获得设备在各行业得到了广泛的应用,也可以说 国民经济各行业的迅速发展推动了水环真空泵和水环压缩机的开发生产。因此为使其更好地适应各行业的发展,现就该泵的 研制开发提出以下几点粗浅的看法。 (1)用可行性设计和高性能的密封件,提高整机的平均无故障运行期(MTBF) 水环真空泵及水环压缩机的工作可靠性,即平均无故障运行期,应当说与其它的粗低真空获得设备相比还是较高的, 平均无故障运行期可达 10000 小时以上。但随着各行业技术进步工作的加强和对整个真空系统的可靠性要求的提高,因而对 其可靠性要求也相应更高了。特别是在化工和煤矿抽瓦斯气体的这样对安全要求严格的工况下,泵要长期持续运转,国际先 进水平可达几万小时以上。所以水环真空泵和水环压缩机的设计工作的开发情况和制造条件的限制以及密封件(特别是机械 密封件)的质量现状,要真正提高整机的可靠性尚需进一步对以上几方面的工作进一步加强。 (2)采用优化设计方法,努力提高泵的效率,降低能耗 水环真空泵和水环压缩机是耗能高,效率低的产品,这是公认的事实,小泵一般为 30-35%,大泵达 40%或略高,这 样低的效率与国家对机电产品的要求及我国目前能源紧张的现状是极不相适应的。因此应尽快采用优化设计方法,对影响泵 的效率最关键的叶轮的各几何参数及吸排气孔的起始位置、面积等建立数学模型,进行优化设计,选择各参数的最佳组合方 案,并采用汽液两相流的有关理论及计算公式进行设计,尽量减少水环的涡流损失,达到提高效率的目的。所以说尽快设计 开发成功高效节能的水环真空泵及压缩机以淘汰耗能高、效率低的落后产品是摆在水环真空泵的设计开发、生产企业面前的 一项重要工作。 (3)提高带大气喷射器时的工况点的气量。 国外无论单级水环真空泵还是两级水环真空泵配大气喷射器以提高在较低吸入压力下的抽气量的情况还是较多的。从国 外技术先进的企业的技术资料上可以看出,单级水环真空泵带一级大气喷射器时,在吸入压力为 5kPa 点,抽气速率可达该 泵不带大气喷射时吸入压力为 400hPa 点的抽气速率(用户常用的单级水环真空泵的共况点)的 65--70%,两级水环真空泵 带一级大气喷射器时,在吸入压力为 1.5kPa 点抽气速率可达该泵不带大气喷射器时吸入压力为 8kPa 点的抽气速率(两级水 环真空泵常用的工况点)的 70--75%,这样便大大扩大了水环真空泵的应用范围,即满足了化工、制药、轻工、仪器、冶金、 发电等行业要求在吸入压力为 1.5--5kPa 点大抽气速率的工艺条件。但目前国内一是水环真空泵带大气喷射器的应用不够广 泛;二是在 1.5--5kPa 点的抽气速率较小,与国外先进厂家技术水平有一定差距。为进一步推广应用,应当研究改进大气喷 射器的设计与水环真空泵的最佳配比,由于气流在大气喷射器的喷嘴(拉伐尔喷管)与扩压器的渐缩段流动是超音速气流,
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