行车工安全技术操作规程 1、司机上、下行车，只允许在指定的登车平台等候，待车停稳后，方可上下 车。禁止从一台车跨到另一台车上去。如因行车在途中发生故障、需上车修 理时，维修人员必须由一车安全门下去，经行车梁的安全通道、再由另一车 的安全门上去作业。 2、凡因工作需要上行车的维修、检修人员，必须经司机同意，待车停稳后方 可上车。司机有权禁止无关人员上车。 3、操作中钢丝绳要保持垂直，做到轻起、慢放，稳，准、快、安全、合理。 除危及安全时外，严禁反向制动，不允许将限位开关作停车使用；同一轨道 上多台行车工作时，不允许行车互相碰撞或制动它车。因工作需要两车相撞 时，必须缓慢接近。 4、有主副钩的行车，不工作的钓吊钩应升到接近极限位置，钩上不准吊挂有 吊具。不准用两个钓钩同时吊运两个重物，主、副钩不准同时升降。 5、多人挂吊时，司机只能从其中事前确定的一人的正确指挥，但对任何人员 发出危险信号，司机应紧急停车。指挥人员发出的信号与司机意见不同时， 司机应发出讯问信号，确认指挥信号与司机意见一致时才能开车。 6、在操作中如遇制动器发生故障失灵，吊物加速下降时，司机应立即发出紧 急信号通知地面人员离开。如因机械故障，应立即进行点车并逐级推倒上升 五档，反复升降，直至把重物运到安全地方缓慢下落。如因电气故障则应立 即断电。 7、行车在吊运中发生事故时应立即停止作业，切断电源、保护现场、报告有 关部门处理，没有得到有关部门许可，不准动车。如因抢救伤员，可以例外。 8、凡属以下情况，司机应发出警告信号： （1）行车合闸送电前； （2）行车起动前； （3）在同一层或另一层靠近相邻行车时； （4）载荷在吊运中接近下面人员及通过人行道时； （5）载荷距地面不高的位置移动时； （6）吊有载荷的行车发生故障时； （7）在起吊或放下负荷时； （8）行车接近大车轨道梁上的人员时 9、司机室中有两人以上时，凡离开司机室的人员必须事先与司机打招呼，不 允许擅自下车。 10、除停车检查外，任何人不得在滑线走台或小车轨道上行走通过。 11、当突然停电或电压下降时，司机应立即将控制器手柄放回零位，拉掉开关。 如吊物仍在被吊状态时，尽可能将重物落到地面。 12、当吊物接近卷扬限位器，大小车临近终端或行车与邻车相遇时。不准用 倒车代替制动，限位代替停车，紧急开关代替普通开关。工作停息时，不得 将重物悬挂在空中。 13、行车运行时严禁上、下行车，也不准进行检修和调整。 14、操作中必须随时注意设备的运行状况、工作环境以及异常声音等情况。 若发现不正常、不安全的情况，应及时消除，不准勉强凑合操作。卷扬极限 开关、电铃出毛病的行车绝对禁止使用。 15、作业前必须对吊钩、吊具、钢绳、电器开关作业环境进行全面检查，并 进行制动器试闸试验。在开始起吊载荷时，先将重物升到不高于半米处然后 放下，了解制动器是否安全可靠，（对于重要物件、金属溶液或危险品起升不 能超过 100mm 进行试闸，）认为安全可靠方可起运.。严禁超负荷起吊。 16、严格执行“十不吊”、“两不撞”原则 十不吊： （1） 无挂吊指挥牌哨，指挥信号不明或乱指挥不吊； （2） 超过额定负荷不吊； （3） 吊物紧固不牢不吊； （4） 吊物上面有人或有浮放物块不吊；
分类：安全操作规程 行业：食品医药行业 文件类型：Word 文件大小：27 KB 时间：2025-08-09 价格：¥2.00
挂吊工安全技术操作规程 (一)挂吊工安全技术操作规程 1、作业前必须对吊物、吊具、钢绳及周围等进行全面仔细的确认和检查， 确保进行作业范围的安全。 2、指挥行车作业，必须执行牌哨制度，严禁多人指挥和混乱指挥，手势要 明确，必须站在远离吊物周围 2 米以外明显、安全的位置，并确认吊料区域无其 他人员，使行车司机和他人易于见到。禁止戴手套指挥行车作业。 3、吊挂工和行车司机必须执行“十不吊”“两不撞”。同时遵守挂吊作业安 全规程。 4、从事挂吊作业的人员，必须经过专业培训，熟悉车间生产过程及起重安 全技术知识和起重操作技术。 5、在多人共同吊运物件时，要有专人负责指挥。指挥人员必须佩戴明显标志。 6、起吊钢材、钢管、管坯、钢坯、芯棒等物件时，指挥人员必须站在挂吊 绳对角线方向距吊物 2 米以外的安全地方。 7、挂吊人员对工具（钢丝绳、链条、吊环、钩头）应熟知其负荷能力。使 用前必须认真检查，钢丝绳连接符合规范要求，决不可使用达报废标准的吊具。 8、在起吊前，必须通知附近人员离开危险区。注意吊物不得危及人身和设 备安全，并选好自己的退路，然后指挥起吊。 9、挂吊重物应使重心在正中。发现吊物在运行中不平衡时，必须落地重新 绑挂，严禁用脚登手扶方法来平衡。吊物未挂稳不得起吊。 10、吊物落地之前，应选好适当空地，不准将重物放在蒸汽管、煤气管、水 管、电线等管线或其他设备上。重物下要加垫物，不得压着钢绳和硬拉取钢绳。 11、单钩吊长物件时，两绳夹角不的大于 120°，并要防止钢绳与物件间打 滑。用排钩吊物时，必须保证吊物重心在中钩之下，不得使吊钩在横向受力。 12、料架中堆码的钢材、钢管或钢坯高度不得超过料架柱。并不准在料架间 横放吊物。 13、料架之间，不准存放任何物件，保证通道畅通。 14、指挥手势按公司安全部印发的规范执行。 15、单根钢绳许用拉力的估算：可按“10d²*fa 公斤力”估计，其中 d 为钢 绳直径，fa 为降低系数，单位为毫米。 降低系数 fa a 0º 60º 90º 120º fa 1 0.86 0.7 0.5 16、检查钢丝绳的联接是否符合规范。 （1）钢丝绳接头的编结长度不得小于钢丝绳直径的 15 倍，并且不小于 250 毫米。 （2）用绳卡（扎头）连接钢丝绳时，绳卡数目不得少于 3 个，其间距不小 于绳径的 6 倍，最后一个绳卡距绳头不小于１４０—１５０毫米。上绳卡要一正 一反，且把绳卡拧紧到把钢绳压扁到２/３左右。 17、用管箱吊转管头、废钢、工具等物件时，严禁用钢丝绳挂中间吊耳，合 并起吊两个箱体。 18、绑挂钢丝绳和链条，使用六个月后要仔细检查一次，达到报废标准时不 准再用。如钢绳受压、电击或赤热金属烧伤等原因导致钢绳严重损坏时，要及时 更换。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：34.5 KB 时间：2025-08-14 价格：¥2.00
施 工 安 全 协 议 书 甲方单位名称： 联系电话： 乙方单位名称： 联系电话： 一． 目的 为维护甲乙双方的共同利益，保证施工质量和安全生产，保持良好的工作 秩序和施工场所的卫生环境，经甲乙双方平等协商，签定本施工协议。 二． 施工项目： 三． 施工地点： 四． 施工时间： 五． 协议内容： 1、乙方进站施工，须经领导同意，并指定施工负责人，施工现场设立安 全监督，便于施工过程中的协调、联系。同时，在不影响甲方安全生产运行的 前提下，甲方尽力为乙方提供便利条件和服务。 2、乙方施工前，必须经站安全监督对施工人员进行安全教育，并与本公司 签定施工安全协议书，交纳安全施工抵押金 元（含动力费和水费）； 3、开工前，乙方必须编制项目作业指导书，并经公司安全监督审查通过； 4、施工人员进站必须佩带施工证，统一穿戴劳保服装，特种作业人员还必 须携带特种作业操作证，便于甲方人员和上级主管领导检查； 5、乙方应在施工区域设置明显标志，对于时间较长的集中性施工项目要做 封闭处理，施工人员应在施工区域内活动，不得随意进入非施工区域，甲方人 员有权随时检查； 6、施工队伍的安全防护器材必须配置到位，安全措施得力，否则将不得开 工作业； 7、施工过程中如需使用水、电、天然气等，施工单位必须填写申请单，经 站领导同意，由专业人员指定接水、电、天然气地点，电器线路和管路连接规范， 并由施工单位安装合格计量仪表后方可使用。所需费用由施工单位负担； 8、施工过程中如需动火作业，应根据动火级别由施工单位向甲方有关单位、 部门提出申请，经批准并确认达到动火条件、落实安全防范措施后方可进行动 火作业。动火作业过程中甲乙双方安全人员必须在现场监护； 9、施工车辆进站必须装有防火帽，车速不大于 15km/h，出站必须经门岗值 班人员检查； 10、吊车需要顶升、拆除作业时，甲方负责现场协调，保证现场作业范围 内没有人员停留、通行。 11、同一施工现场或相邻施工现场两台以上吊车作业时，甲方根据需要负 责协调各吊车之间的工作时间、回转范围、吊装地点、停机方向、高差等事宜， 确保吊车不发生相碰。 12、吊车司机必须持证上岗，遵守“十不吊”规定。 13、吊车的安全管理由乙方负责：吊具、索具、信号工、摘挂钩人员的安 全由乙方负责。 14、乙方司机应参加甲方的安全教育并认真听讲和执行。 15、在安装、拆装或运转过程中，凡因吊车本身的缺陷、安全保护装置不 齐全或失灵、支臂基础不牢固等造成的事故及损失由乙方负责。 16、凡因司机不遵守规章制度、劳动纪律，不坚守岗位，擅离职守，擅自
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：28 KB 时间：2025-08-22 价格：¥2.00
挂吊工安全技术操作规程 (一)挂吊工安全技术操作规程 1、作业前必须对吊物、吊具、钢绳及周围等进行全面仔细的确认和检查， 确保进行作业范围的安全。 2、指挥行车作业，必须执行牌哨制度，严禁多人指挥和混乱指挥，手势要 明确，必须站在远离吊物周围 2 米以外明显、安全的位置，并确认吊料区域无其 他人员，使行车司机和他人易于见到。禁止戴手套指挥行车作业。 3、吊挂工和行车司机必须执行“十不吊”“两不撞”。同时遵守挂吊作业安 全规程。 4、从事挂吊作业的人员，必须经过专业培训，熟悉车间生产过程及起重安 全技术知识和起重操作技术。 5、在多人共同吊运物件时，要有专人负责指挥。指挥人员必须佩戴明显标志。 6、起吊钢材、钢管、管坯、钢坯、芯棒等物件时，指挥人员必须站在挂吊 绳对角线方向距吊物 2 米以外的安全地方。 7、挂吊人员对工具（钢丝绳、链条、吊环、钩头）应熟知其负荷能力。使 用前必须认真检查，钢丝绳连接符合规范要求，决不可使用达报废标准的吊具。 8、在起吊前，必须通知附近人员离开危险区。注意吊物不得危及人身和设 备安全，并选好自己的退路，然后指挥起吊。 9、挂吊重物应使重心在正中。发现吊物在运行中不平衡时，必须落地重新 绑挂，严禁用脚登手扶方法来平衡。吊物未挂稳不得起吊。 10、吊物落地之前，应选好适当空地，不准将重物放在蒸汽管、煤气管、水 管、电线等管线或其他设备上。重物下要加垫物，不得压着钢绳和硬拉取钢绳。 11、单钩吊长物件时，两绳夹角不的大于 120°，并要防止钢绳与物件间打 滑。用排钩吊物时，必须保证吊物重心在中钩之下，不得使吊钩在横向受力。 12、料架中堆码的钢材、钢管或钢坯高度不得超过料架柱。并不准在料架间 横放吊物。 13、料架之间，不准存放任何物件，保证通道畅通。 14、指挥手势按公司安全部印发的规范执行。 15、单根钢绳许用拉力的估算：可按“10d²*fa 公斤力”估计，其中 d 为钢 绳直径，fa 为降低系数，单位为毫米。 降低系数 fa a 0º 60º 90º 120º fa 1 0.86 0.7 0.5 16、检查钢丝绳的联接是否符合规范。 （1）钢丝绳接头的编结长度不得小于钢丝绳直径的 15 倍，并且不小于 250 毫米。 （2）用绳卡（扎头）连接钢丝绳时，绳卡数目不得少于 3 个，其间距不小 于绳径的 6 倍，最后一个绳卡距绳头不小于１４０—１５０毫米。上绳卡要一正 一反，且把绳卡拧紧到把钢绳压扁到２/３左右。 17、用管箱吊转管头、废钢、工具等物件时，严禁用钢丝绳挂中间吊耳，合 并起吊两个箱体。 18、绑挂钢丝绳和链条，使用六个月后要仔细检查一次，达到报废标准时不 准再用。如钢绳受压、电击或赤热金属烧伤等原因导致钢绳严重损坏时，要及时 更换。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：33 KB 时间：2025-09-07 价格：¥2.00
行车工安全技术操作规程 1、司机上、下行车，只允许在指定的登车平台等候，待车停稳后，方可上下 车。禁止从一台车跨到另一台车上去。如因行车在途中发生故障、需上车修 理时，维修人员必须由一车安全门下去，经行车梁的安全通道、再由另一车 的安全门上去作业。 2、凡因工作需要上行车的维修、检修人员，必须经司机同意，待车停稳后方 可上车。司机有权禁止无关人员上车。 3、操作中钢丝绳要保持垂直，做到轻起、慢放，稳，准、快、安全、合理。 除危及安全时外，严禁反向制动，不允许将限位开关作停车使用；同一轨道 上多台行车工作时，不允许行车互相碰撞或制动它车。因工作需要两车相撞 时，必须缓慢接近。 4、有主副钩的行车，不工作的钓吊钩应升到接近极限位置，钩上不准吊挂有 吊具。不准用两个钓钩同时吊运两个重物，主、副钩不准同时升降。 5、多人挂吊时，司机只能从其中事前确定的一人的正确指挥，但对任何人员 发出危险信号，司机应紧急停车。指挥人员发出的信号与司机意见不同时， 司机应发出讯问信号，确认指挥信号与司机意见一致时才能开车。 6、在操作中如遇制动器发生故障失灵，吊物加速下降时，司机应立即发出紧 急信号通知地面人员离开。如因机械故障，应立即进行点车并逐级推倒上升 五档，反复升降，直至把重物运到安全地方缓慢下落。如因电气故障则应立 即断电。 7、行车在吊运中发生事故时应立即停止作业，切断电源、保护现场、报告有 关部门处理，没有得到有关部门许可，不准动车。如因抢救伤员，可以例外。 8、凡属以下情况，司机应发出警告信号： （1）行车合闸送电前； （2）行车起动前； （3）在同一层或另一层靠近相邻行车时； （4）载荷在吊运中接近下面人员及通过人行道时； （5）载荷距地面不高的位置移动时； （6）吊有载荷的行车发生故障时； （7）在起吊或放下负荷时； （8）行车接近大车轨道梁上的人员时 9、司机室中有两人以上时，凡离开司机室的人员必须事先与司机打招呼，不 允许擅自下车。 10、除停车检查外，任何人不得在滑线走台或小车轨道上行走通过。 11、当突然停电或电压下降时，司机应立即将控制器手柄放回零位，拉掉开关。 如吊物仍在被吊状态时，尽可能将重物落到地面。 12、当吊物接近卷扬限位器，大小车临近终端或行车与邻车相遇时。不准用 倒车代替制动，限位代替停车，紧急开关代替普通开关。工作停息时，不得 将重物悬挂在空中。 13、行车运行时严禁上、下行车，也不准进行检修和调整。 14、操作中必须随时注意设备的运行状况、工作环境以及异常声音等情况。 若发现不正常、不安全的情况，应及时消除，不准勉强凑合操作。卷扬极限 开关、电铃出毛病的行车绝对禁止使用。 15、作业前必须对吊钩、吊具、钢绳、电器开关作业环境进行全面检查，并 进行制动器试闸试验。在开始起吊载荷时，先将重物升到不高于半米处然后 放下，了解制动器是否安全可靠，（对于重要物件、金属溶液或危险品起升不 能超过 100mm 进行试闸，）认为安全可靠方可起运.。严禁超负荷起吊。 16、严格执行“十不吊”、“两不撞”原则 十不吊： （1） 无挂吊指挥牌哨，指挥信号不明或乱指挥不吊； （2） 超过额定负荷不吊； （3） 吊物紧固不牢不吊； （4） 吊物上面有人或有浮放物块不吊；
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：27.5 KB 时间：2025-09-09 价格：¥2.00
行车工安全技术操作规程 1、司机上、下行车，只允许在指定的登车平台等候，待车停稳后，方可上下 车。禁止从一台车跨到另一台车上去。如因行车在途中发生故障、需上车修 理时，维修人员必须由一车安全门下去，经行车梁的安全通道、再由另一车 的安全门上去作业。 2、凡因工作需要上行车的维修、检修人员，必须经司机同意，待车停稳后方 可上车。司机有权禁止无关人员上车。 3、操作中钢丝绳要保持垂直，做到轻起、慢放，稳，准、快、安全、合理。 除危及安全时外，严禁反向制动，不允许将限位开关作停车使用；同一轨道 上多台行车工作时，不允许行车互相碰撞或制动它车。因工作需要两车相撞 时，必须缓慢接近。 4、有主副钩的行车，不工作的钓吊钩应升到接近极限位置，钩上不准吊挂有 吊具。不准用两个钓钩同时吊运两个重物，主、副钩不准同时升降。 5、多人挂吊时，司机只能从其中事前确定的一人的正确指挥，但对任何人员 发出危险信号，司机应紧急停车。指挥人员发出的信号与司机意见不同时， 司机应发出讯问信号，确认指挥信号与司机意见一致时才能开车。 6、在操作中如遇制动器发生故障失灵，吊物加速下降时，司机应立即发出紧 急信号通知地面人员离开。如因机械故障，应立即进行点车并逐级推倒上升 五档，反复升降，直至把重物运到安全地方缓慢下落。如因电气故障则应立 即断电。 7、行车在吊运中发生事故时应立即停止作业，切断电源、保护现场、报告有 关部门处理，没有得到有关部门许可，不准动车。如因抢救伤员，可以例外。 8、凡属以下情况，司机应发出警告信号： （1）行车合闸送电前； （2）行车起动前； （3）在同一层或另一层靠近相邻行车时； （4）载荷在吊运中接近下面人员及通过人行道时； （5）载荷距地面不高的位置移动时； （6）吊有载荷的行车发生故障时； （7）在起吊或放下负荷时； （8）行车接近大车轨道梁上的人员时 9、司机室中有两人以上时，凡离开司机室的人员必须事先与司机打招呼，不 允许擅自下车。 10、除停车检查外，任何人不得在滑线走台或小车轨道上行走通过。 11、当突然停电或电压下降时，司机应立即将控制器手柄放回零位，拉掉开关。 如吊物仍在被吊状态时，尽可能将重物落到地面。 12、当吊物接近卷扬限位器，大小车临近终端或行车与邻车相遇时。不准用 倒车代替制动，限位代替停车，紧急开关代替普通开关。工作停息时，不得 将重物悬挂在空中。 13、行车运行时严禁上、下行车，也不准进行检修和调整。 14、操作中必须随时注意设备的运行状况、工作环境以及异常声音等情况。 若发现不正常、不安全的情况，应及时消除，不准勉强凑合操作。卷扬极限 开关、电铃出毛病的行车绝对禁止使用。 15、作业前必须对吊钩、吊具、钢绳、电器开关作业环境进行全面检查，并 进行制动器试闸试验。在开始起吊载荷时，先将重物升到不高于半米处然后 放下，了解制动器是否安全可靠，（对于重要物件、金属溶液或危险品起升不 能超过 100mm 进行试闸，）认为安全可靠方可起运.。严禁超负荷起吊。 16、严格执行“十不吊”、“两不撞”原则 十不吊： （1） 无挂吊指挥牌哨，指挥信号不明或乱指挥不吊； （2） 超过额定负荷不吊； （3） 吊物紧固不牢不吊； （4） 吊物上面有人或有浮放物块不吊；
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：17.8 KB 时间：2025-10-07 价格：¥2.00
挂吊工安全技术操作规程 (一)挂吊工安全技术操作规程 1、作业前必须对吊物、吊具、钢绳及周围等进行全面仔细的确认和检查， 确保进行作业范围的安全。 2、指挥行车作业，必须执行牌哨制度，严禁多人指挥和混乱指挥，手势要 明确，必须站在远离吊物周围 2 米以外明显、安全的位置，并确认吊料区域无其 他人员，使行车司机和他人易于见到。禁止戴手套指挥行车作业。 3、吊挂工和行车司机必须执行“十不吊”“两不撞”。同时遵守挂吊作业安 全规程。 4、从事挂吊作业的人员，必须经过专业培训，熟悉车间生产过程及起重安 全技术知识和起重操作技术。 5、在多人共同吊运物件时，要有专人负责指挥。指挥人员必须佩戴明显标志。 6、起吊钢材、钢管、管坯、钢坯、芯棒等物件时，指挥人员必须站在挂吊 绳对角线方向距吊物 2 米以外的安全地方。 7、挂吊人员对工具（钢丝绳、链条、吊环、钩头）应熟知其负荷能力。使 用前必须认真检查，钢丝绳连接符合规范要求，决不可使用达报废标准的吊具。 8、在起吊前，必须通知附近人员离开危险区。注意吊物不得危及人身和设 备安全，并选好自己的退路，然后指挥起吊。 9、挂吊重物应使重心在正中。发现吊物在运行中不平衡时，必须落地重新 绑挂，严禁用脚登手扶方法来平衡。吊物未挂稳不得起吊。 10、吊物落地之前，应选好适当空地，不准将重物放在蒸汽管、煤气管、水 管、电线等管线或其他设备上。重物下要加垫物，不得压着钢绳和硬拉取钢绳。 11、单钩吊长物件时，两绳夹角不的大于 120°，并要防止钢绳与物件间打 滑。用排钩吊物时，必须保证吊物重心在中钩之下，不得使吊钩在横向受力。 12、料架中堆码的钢材、钢管或钢坯高度不得超过料架柱。并不准在料架间 横放吊物。 13、料架之间，不准存放任何物件，保证通道畅通。 14、指挥手势按公司安全部印发的规范执行。 15、单根钢绳许用拉力的估算：可按“10d²*fa 公斤力”估计，其中 d 为钢 绳直径，fa 为降低系数，单位为毫米。 降低系数 fa a 0º 60º 90º 120º fa 1 0.86 0.7 0.5 16、检查钢丝绳的联接是否符合规范。 （1）钢丝绳接头的编结长度不得小于钢丝绳直径的 15 倍，并且不小于 250 毫米。 （2）用绳卡（扎头）连接钢丝绳时，绳卡数目不得少于 3 个，其间距不小 于绳径的 6 倍，最后一个绳卡距绳头不小于１４０—１５０毫米。上绳卡要一正 一反，且把绳卡拧紧到把钢绳压扁到２/３左右。 17、用管箱吊转管头、废钢、工具等物件时，严禁用钢丝绳挂中间吊耳，合 并起吊两个箱体。 18、绑挂钢丝绳和链条，使用六个月后要仔细检查一次，达到报废标准时不 准再用。如钢绳受压、电击或赤热金属烧伤等原因导致钢绳严重损坏时，要及时 更换。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：34.5 KB 时间：2025-10-14 价格：¥2.00
挂吊工安全技术操作规程 (一)挂吊工安全技术操作规程 1、作业前必须对吊物、吊具、钢绳及周围等进行全面仔细的确认和检查， 确保进行作业范围的安全。 2、指挥行车作业，必须执行牌哨制度，严禁多人指挥和混乱指挥，手势要 明确，必须站在远离吊物周围 2 米以外明显、安全的位置，并确认吊料区域无其 他人员，使行车司机和他人易于见到。禁止戴手套指挥行车作业。 3、吊挂工和行车司机必须执行“十不吊”“两不撞”。同时遵守挂吊作业安 全规程。 4、从事挂吊作业的人员，必须经过专业培训，熟悉车间生产过程及起重安 全技术知识和起重操作技术。 5、在多人共同吊运物件时，要有专人负责指挥。指挥人员必须佩戴明显标志。 6、起吊钢材、钢管、管坯、钢坯、芯棒等物件时，指挥人员必须站在挂吊 绳对角线方向距吊物 2 米以外的安全地方。 7、挂吊人员对工具（钢丝绳、链条、吊环、钩头）应熟知其负荷能力。使 用前必须认真检查，钢丝绳连接符合规范要求，决不可使用达报废标准的吊具。 8、在起吊前，必须通知附近人员离开危险区。注意吊物不得危及人身和设 备安全，并选好自己的退路，然后指挥起吊。 9、挂吊重物应使重心在正中。发现吊物在运行中不平衡时，必须落地重新 绑挂，严禁用脚登手扶方法来平衡。吊物未挂稳不得起吊。 10、吊物落地之前，应选好适当空地，不准将重物放在蒸汽管、煤气管、水 管、电线等管线或其他设备上。重物下要加垫物，不得压着钢绳和硬拉取钢绳。 11、单钩吊长物件时，两绳夹角不的大于 120°，并要防止钢绳与物件间打 滑。用排钩吊物时，必须保证吊物重心在中钩之下，不得使吊钩在横向受力。 12、料架中堆码的钢材、钢管或钢坯高度不得超过料架柱。并不准在料架间 横放吊物。 13、料架之间，不准存放任何物件，保证通道畅通。 14、指挥手势按公司安全部印发的规范执行。 15、单根钢绳许用拉力的估算：可按“10d²*fa 公斤力”估计，其中 d 为钢 绳直径，fa 为降低系数，单位为毫米。 降低系数 fa a 0º 60º 90º 120º fa 1 0.86 0.7 0.5 16、检查钢丝绳的联接是否符合规范。 （1）钢丝绳接头的编结长度不得小于钢丝绳直径的 15 倍，并且不小于 250 毫米。 （2）用绳卡（扎头）连接钢丝绳时，绳卡数目不得少于 3 个，其间距不小 于绳径的 6 倍，最后一个绳卡距绳头不小于１４０—１５０毫米。上绳卡要一正 一反，且把绳卡拧紧到把钢绳压扁到２/３左右。 17、用管箱吊转管头、废钢、工具等物件时，严禁用钢丝绳挂中间吊耳，合 并起吊两个箱体。 18、绑挂钢丝绳和链条，使用六个月后要仔细检查一次，达到报废标准时不 准再用。如钢绳受压、电击或赤热金属烧伤等原因导致钢绳严重损坏时，要及时 更换。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：19.7 KB 时间：2025-11-01 价格：¥2.00
挂吊工安全技术操作规程 (一)挂吊工安全技术操作规程 1、作业前必须对吊物、吊具、钢绳及周围等进行全面仔细的确认和检查， 确保进行作业范围的安全。 2、指挥行车作业，必须执行牌哨制度，严禁多人指挥和混乱指挥，手势要 明确，必须站在远离吊物周围 2 米以外明显、安全的位置，并确认吊料区域无其 他人员，使行车司机和他人易于见到。禁止戴手套指挥行车作业。 3、吊挂工和行车司机必须执行“十不吊”“两不撞”。同时遵守挂吊作业安 全规程。 4、从事挂吊作业的人员，必须经过专业培训，熟悉车间生产过程及起重安 全技术知识和起重操作技术。 5、在多人共同吊运物件时，要有专人负责指挥。指挥人员必须佩戴明显标志。 6、起吊钢材、钢管、管坯、钢坯、芯棒等物件时，指挥人员必须站在挂吊 绳对角线方向距吊物 2 米以外的安全地方。 7、挂吊人员对工具（钢丝绳、链条、吊环、钩头）应熟知其负荷能力。使 用前必须认真检查，钢丝绳连接符合规范要求，决不可使用达报废标准的吊具。 8、在起吊前，必须通知附近人员离开危险区。注意吊物不得危及人身和设 备安全，并选好自己的退路，然后指挥起吊。 9、挂吊重物应使重心在正中。发现吊物在运行中不平衡时，必须落地重新 绑挂，严禁用脚登手扶方法来平衡。吊物未挂稳不得起吊。 10、吊物落地之前，应选好适当空地，不准将重物放在蒸汽管、煤气管、水 管、电线等管线或其他设备上。重物下要加垫物，不得压着钢绳和硬拉取钢绳。 11、单钩吊长物件时，两绳夹角不的大于 120°，并要防止钢绳与物件间打 滑。用排钩吊物时，必须保证吊物重心在中钩之下，不得使吊钩在横向受力。 12、料架中堆码的钢材、钢管或钢坯高度不得超过料架柱。并不准在料架间 横放吊物。 13、料架之间，不准存放任何物件，保证通道畅通。 14、指挥手势按公司安全部印发的规范执行。 15、单根钢绳许用拉力的估算：可按“10d²*fa 公斤力”估计，其中 d 为钢 绳直径，fa 为降低系数，单位为毫米。 降低系数 fa a 0º 60º 90º 120º fa 1 0.86 0.7 0.5 16、检查钢丝绳的联接是否符合规范。 （1）钢丝绳接头的编结长度不得小于钢丝绳直径的 15 倍，并且不小于 250 毫米。 （2）用绳卡（扎头）连接钢丝绳时，绳卡数目不得少于 3 个，其间距不小 于绳径的 6 倍，最后一个绳卡距绳头不小于１４０—１５０毫米。上绳卡要一正 一反，且把绳卡拧紧到把钢绳压扁到２/３左右。 17、用管箱吊转管头、废钢、工具等物件时，严禁用钢丝绳挂中间吊耳，合 并起吊两个箱体。 18、绑挂钢丝绳和链条，使用六个月后要仔细检查一次，达到报废标准时不 准再用。如钢绳受压、电击或赤热金属烧伤等原因导致钢绳严重损坏时，要及时 更换。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：35.5 KB 时间：2025-11-07 价格：¥2.00
行车工安全技术操作规程 1、司机上、下行车，只允许在指定的登车平台等候，待车停稳后，方可上下 车。禁止从一台车跨到另一台车上去。如因行车在途中发生故障、需上车修 理时，维修人员必须由一车安全门下去，经行车梁的安全通道、再由另一车 的安全门上去作业。 2、凡因工作需要上行车的维修、检修人员，必须经司机同意，待车停稳后方 可上车。司机有权禁止无关人员上车。 3、操作中钢丝绳要保持垂直，做到轻起、慢放，稳，准、快、安全、合理。 除危及安全时外，严禁反向制动，不允许将限位开关作停车使用；同一轨道 上多台行车工作时，不允许行车互相碰撞或制动它车。因工作需要两车相撞 时，必须缓慢接近。 4、有主副钩的行车，不工作的钓吊钩应升到接近极限位置，钩上不准吊挂有 吊具。不准用两个钓钩同时吊运两个重物，主、副钩不准同时升降。 5、多人挂吊时，司机只能从其中事前确定的一人的正确指挥，但对任何人员 发出危险信号，司机应紧急停车。指挥人员发出的信号与司机意见不同时， 司机应发出讯问信号，确认指挥信号与司机意见一致时才能开车。 6、在操作中如遇制动器发生故障失灵，吊物加速下降时，司机应立即发出紧 急信号通知地面人员离开。如因机械故障，应立即进行点车并逐级推倒上升 五档，反复升降，直至把重物运到安全地方缓慢下落。如因电气故障则应立 即断电。 7、行车在吊运中发生事故时应立即停止作业，切断电源、保护现场、报告有 关部门处理，没有得到有关部门许可，不准动车。如因抢救伤员，可以例外。 8、凡属以下情况，司机应发出警告信号： （1）行车合闸送电前； （2）行车起动前； （3）在同一层或另一层靠近相邻行车时； （4）载荷在吊运中接近下面人员及通过人行道时； （5）载荷距地面不高的位置移动时； （6）吊有载荷的行车发生故障时； （7）在起吊或放下负荷时； （8）行车接近大车轨道梁上的人员时 9、司机室中有两人以上时，凡离开司机室的人员必须事先与司机打招呼，不 允许擅自下车。 10、除停车检查外，任何人不得在滑线走台或小车轨道上行走通过。 11、当突然停电或电压下降时，司机应立即将控制器手柄放回零位，拉掉开关。 如吊物仍在被吊状态时，尽可能将重物落到地面。 12、当吊物接近卷扬限位器，大小车临近终端或行车与邻车相遇时。不准用 倒车代替制动，限位代替停车，紧急开关代替普通开关。工作停息时，不得 将重物悬挂在空中。 13、行车运行时严禁上、下行车，也不准进行检修和调整。 14、操作中必须随时注意设备的运行状况、工作环境以及异常声音等情况。 若发现不正常、不安全的情况，应及时消除，不准勉强凑合操作。卷扬极限 开关、电铃出毛病的行车绝对禁止使用。 15、作业前必须对吊钩、吊具、钢绳、电器开关作业环境进行全面检查，并 进行制动器试闸试验。在开始起吊载荷时，先将重物升到不高于半米处然后 放下，了解制动器是否安全可靠，（对于重要物件、金属溶液或危险品起升不 能超过 100mm 进行试闸，）认为安全可靠方可起运.。严禁超负荷起吊。 16、严格执行“十不吊”、“两不撞”原则 十不吊： （1） 无挂吊指挥牌哨，指挥信号不明或乱指挥不吊； （2） 超过额定负荷不吊； （3） 吊物紧固不牢不吊； （4） 吊物上面有人或有浮放物块不吊；
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：30.5 KB 时间：2025-12-04 价格：¥2.00
行车工安全技术操作规程 1、司机上、下行车，只允许在指定的登车平台等候，待车停稳后，方可上下 车。禁止从一台车跨到另一台车上去。如因行车在途中发生故障、需上车修 理时，维修人员必须由一车安全门下去，经行车梁的安全通道、再由另一车 的安全门上去作业。 2、凡因工作需要上行车的维修、检修人员，必须经司机同意，待车停稳后方 可上车。司机有权禁止无关人员上车。 3、操作中钢丝绳要保持垂直，做到轻起、慢放，稳，准、快、安全、合理。 除危及安全时外，严禁反向制动，不允许将限位开关作停车使用；同一轨道 上多台行车工作时，不允许行车互相碰撞或制动它车。因工作需要两车相撞 时，必须缓慢接近。 4、有主副钩的行车，不工作的钓吊钩应升到接近极限位置，钩上不准吊挂有 吊具。不准用两个钓钩同时吊运两个重物，主、副钩不准同时升降。 5、多人挂吊时，司机只能从其中事前确定的一人的正确指挥，但对任何人员 发出危险信号，司机应紧急停车。指挥人员发出的信号与司机意见不同时， 司机应发出讯问信号，确认指挥信号与司机意见一致时才能开车。 6、在操作中如遇制动器发生故障失灵，吊物加速下降时，司机应立即发出紧 急信号通知地面人员离开。如因机械故障，应立即进行点车并逐级推倒上升 五档，反复升降，直至把重物运到安全地方缓慢下落。如因电气故障则应立 即断电。 7、行车在吊运中发生事故时应立即停止作业，切断电源、保护现场、报告有 关部门处理，没有得到有关部门许可，不准动车。如因抢救伤员，可以例外。 8、凡属以下情况，司机应发出警告信号： （1）行车合闸送电前； （2）行车起动前； （3）在同一层或另一层靠近相邻行车时； （4）载荷在吊运中接近下面人员及通过人行道时； （5）载荷距地面不高的位置移动时； （6）吊有载荷的行车发生故障时； （7）在起吊或放下负荷时； （8）行车接近大车轨道梁上的人员时 9、司机室中有两人以上时，凡离开司机室的人员必须事先与司机打招呼，不 允许擅自下车。 10、除停车检查外，任何人不得在滑线走台或小车轨道上行走通过。 11、当突然停电或电压下降时，司机应立即将控制器手柄放回零位，拉掉开关。 如吊物仍在被吊状态时，尽可能将重物落到地面。 12、当吊物接近卷扬限位器，大小车临近终端或行车与邻车相遇时。不准用 倒车代替制动，限位代替停车，紧急开关代替普通开关。工作停息时，不得 将重物悬挂在空中。 13、行车运行时严禁上、下行车，也不准进行检修和调整。 14、操作中必须随时注意设备的运行状况、工作环境以及异常声音等情况。 若发现不正常、不安全的情况，应及时消除，不准勉强凑合操作。卷扬极限 开关、电铃出毛病的行车绝对禁止使用。 15、作业前必须对吊钩、吊具、钢绳、电器开关作业环境进行全面检查，并 进行制动器试闸试验。在开始起吊载荷时，先将重物升到不高于半米处然后 放下，了解制动器是否安全可靠，（对于重要物件、金属溶液或危险品起升不 能超过 100mm 进行试闸，）认为安全可靠方可起运.。严禁超负荷起吊。 16、严格执行“十不吊”、“两不撞”原则 十不吊： （1） 无挂吊指挥牌哨，指挥信号不明或乱指挥不吊； （2） 超过额定负荷不吊； （3） 吊物紧固不牢不吊； （4） 吊物上面有人或有浮放物块不吊；
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：30 KB 时间：2025-12-26 价格：¥2.00
油漆涂料工安全操作规程 GDAQ340133 一、各类油漆和其他易燃、有毒材料，应存放在专用库房内，不得与其他材料混放。发性油料应装入密容 器内，妥善保管。油漆涂料库房应通风良好，不准住人，并设置消防器材 和“严禁烟火”明显标志。库房与其他 物应保持一定的安全距离。 二、使用煤油、汽油、松香水、香蕉水等易燃物调配时，应配带好防护用品，不准吸烟。 三、外墙外窗悬空高处作业时，应戴好安全帽，系好安全带。安全带应高挂低用。 四、沾染油漆或烯释剂类的棉纱、破布等物，应集中存放在金属箱内，待不能使用时集中销毁或用碱性溶 液洗净以备再用。 五、用钢丝刷、板锉、气动或电动工具清除铁锈或铁鳞时，须戴好防护目镜；在涂刷红丹防锈漆和含铅颜 料的油漆时，要注意防止铅中毒，操作时要戴口罩或防毒面具。 六、刷涂耐酸、耐腐蚀的过氧乙烯涂料时，由于气味较大，有毒性，在刷涂时应戴好防毒口罩，每隔 1h 到 室外换气一次。工作场所应保持良好的通风。 七、使用天然漆（即国漆）时，要防止中毒。禁止已沾漆的手触摸身体的其他部位。中毒后要用香樟木块 泡开水冲洗患部，也可用韭菜在患部搓揉，或去医院治疗。 八、油漆窗子时，严禁站在或骑在窗栏上操作，以防栏断人落。刷封沿板或水落管时，应利用建筑脚手架 或专用脚手架进行。 九、刷坡度大于 25°的铁皮层面时，应设置活动跳板防护栏杆和安全网。 十、夜间作业时，照明灯具应采用防爆灯具。涂刷大面积场地时，室内照明或电气设备必须按防爆等级规 定安装。 十一、在室内或容器内喷涂，必须保持良好的通风（一般应尽量在露天进行）。作业区周围严禁有火种或明 火作业，电气设备安装必须按防爆等级规定进行。 十二、喷涂时如发现喷得不均匀，严禁对着喷嘴察看，可调整出气嘴与出漆嘴之间的距离来解决。一般情 况应在施工前用水试喷，无问题后再正式进行。 十三、喷涂对人体有害的油漆涂料时，应戴防毒口罩。如对眼睛有害，则须戴上封闭式眼镜。 十四、喷涂硝基漆和其他易挥发易燃性溶剂的涂料时，不准使用明火或吸烟。 十五、为避免静电聚集，喷漆室或罐体应设有接地保护装置。 十六、使用喷灯，加油不得过满，打气不应过足，使用的时间不宜过长，点火时火嘴不准对人。 十七、使用喷浆机，手上沾有浆水时，不准开关电闸，以防触电。喷嘴堵塞，疏通时不准对人。 十八、大面积喷涂时，电气设备安装必须按防爆等级规定进行。 十九、涂刷作业时，如感头痛、恶心、心闷或心悸时，应立即停止作业到户外换吸新鲜空气。如仍感不适， 应去医院医治。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：27.5 KB 时间：2026-01-08 价格：¥2.00
油漆涂料工安全操作规程 GDAQ340133 一、各类油漆和其他易燃、有毒材料，应存放在专用库房内，不得与其他材料混放。发性油料应装入密容 器内，妥善保管。油漆涂料库房应通风良好，不准住人，并设置消防器材 和“严禁烟火”明显标志。库房与其他 物应保持一定的安全距离。 二、使用煤油、汽油、松香水、香蕉水等易燃物调配时，应配带好防护用品，不准吸烟。 三、外墙外窗悬空高处作业时，应戴好安全帽，系好安全带。安全带应高挂低用。 四、沾染油漆或烯释剂类的棉纱、破布等物，应集中存放在金属箱内，待不能使用时集中销毁或用碱性溶 液洗净以备再用。 五、用钢丝刷、板锉、气动或电动工具清除铁锈或铁鳞时，须戴好防护目镜；在涂刷红丹防锈漆和含铅颜 料的油漆时，要注意防止铅中毒，操作时要戴口罩或防毒面具。 六、刷涂耐酸、耐腐蚀的过氧乙烯涂料时，由于气味较大，有毒性，在刷涂时应戴好防毒口罩，每隔 1h 到 室外换气一次。工作场所应保持良好的通风。 七、使用天然漆（即国漆）时，要防止中毒。禁止已沾漆的手触摸身体的其他部位。中毒后要用香樟木块 泡开水冲洗患部，也可用韭菜在患部搓揉，或去医院治疗。 八、油漆窗子时，严禁站在或骑在窗栏上操作，以防栏断人落。刷封沿板或水落管时，应利用建筑脚手架 或专用脚手架进行。 九、刷坡度大于 25°的铁皮层面时，应设置活动跳板防护栏杆和安全网。 十、夜间作业时，照明灯具应采用防爆灯具。涂刷大面积场地时，室内照明或电气设备必须按防爆等级规 定安装。 十一、在室内或容器内喷涂，必须保持良好的通风（一般应尽量在露天进行）。作业区周围严禁有火种或明 火作业，电气设备安装必须按防爆等级规定进行。 十二、喷涂时如发现喷得不均匀，严禁对着喷嘴察看，可调整出气嘴与出漆嘴之间的距离来解决。一般情 况应在施工前用水试喷，无问题后再正式进行。 十三、喷涂对人体有害的油漆涂料时，应戴防毒口罩。如对眼睛有害，则须戴上封闭式眼镜。 十四、喷涂硝基漆和其他易挥发易燃性溶剂的涂料时，不准使用明火或吸烟。 十五、为避免静电聚集，喷漆室或罐体应设有接地保护装置。 十六、使用喷灯，加油不得过满，打气不应过足，使用的时间不宜过长，点火时火嘴不准对人。 十七、使用喷浆机，手上沾有浆水时，不准开关电闸，以防触电。喷嘴堵塞，疏通时不准对人。 十八、大面积喷涂时，电气设备安装必须按防爆等级规定进行。 十九、涂刷作业时，如感头痛、恶心、心闷或心悸时，应立即停止作业到户外换吸新鲜空气。如仍感不适， 应去医院医治。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：30.5 KB 时间：2026-01-23 价格：¥2.00
行车工安全技术操作规程 1、司机上、下行车，只允许在指定的登车平台等候，待车停稳后，方可上下 车。禁止从一台车跨到另一台车上去。如因行车在途中发生故障、需上车修 理时，维修人员必须由一车安全门下去，经行车梁的安全通道、再由另一车 的安全门上去作业。 2、凡因工作需要上行车的维修、检修人员，必须经司机同意，待车停稳后方 可上车。司机有权禁止无关人员上车。 3、操作中钢丝绳要保持垂直，做到轻起、慢放，稳，准、快、安全、合理。 除危及安全时外，严禁反向制动，不允许将限位开关作停车使用；同一轨道 上多台行车工作时，不允许行车互相碰撞或制动它车。因工作需要两车相撞 时，必须缓慢接近。 4、有主副钩的行车，不工作的钓吊钩应升到接近极限位置，钩上不准吊挂有 吊具。不准用两个钓钩同时吊运两个重物，主、副钩不准同时升降。 5、多人挂吊时，司机只能从其中事前确定的一人的正确指挥，但对任何人员 发出危险信号，司机应紧急停车。指挥人员发出的信号与司机意见不同时， 司机应发出讯问信号，确认指挥信号与司机意见一致时才能开车。 6、在操作中如遇制动器发生故障失灵，吊物加速下降时，司机应立即发出紧 急信号通知地面人员离开。如因机械故障，应立即进行点车并逐级推倒上升 五档，反复升降，直至把重物运到安全地方缓慢下落。如因电气故障则应立 即断电。 7、行车在吊运中发生事故时应立即停止作业，切断电源、保护现场、报告有 关部门处理，没有得到有关部门许可，不准动车。如因抢救伤员，可以例外。 8、凡属以下情况，司机应发出警告信号： （1）行车合闸送电前； （2）行车起动前； （3）在同一层或另一层靠近相邻行车时； （4）载荷在吊运中接近下面人员及通过人行道时； （5）载荷距地面不高的位置移动时； （6）吊有载荷的行车发生故障时； （7）在起吊或放下负荷时； （8）行车接近大车轨道梁上的人员时 9、司机室中有两人以上时，凡离开司机室的人员必须事先与司机打招呼，不 允许擅自下车。 10、除停车检查外，任何人不得在滑线走台或小车轨道上行走通过。 11、当突然停电或电压下降时，司机应立即将控制器手柄放回零位，拉掉开关。 如吊物仍在被吊状态时，尽可能将重物落到地面。 12、当吊物接近卷扬限位器，大小车临近终端或行车与邻车相遇时。不准用 倒车代替制动，限位代替停车，紧急开关代替普通开关。工作停息时，不得 将重物悬挂在空中。 13、行车运行时严禁上、下行车，也不准进行检修和调整。 14、操作中必须随时注意设备的运行状况、工作环境以及异常声音等情况。 若发现不正常、不安全的情况，应及时消除，不准勉强凑合操作。卷扬极限 开关、电铃出毛病的行车绝对禁止使用。 15、作业前必须对吊钩、吊具、钢绳、电器开关作业环境进行全面检查，并 进行制动器试闸试验。在开始起吊载荷时，先将重物升到不高于半米处然后 放下，了解制动器是否安全可靠，（对于重要物件、金属溶液或危险品起升不 能超过 100mm 进行试闸，）认为安全可靠方可起运.。严禁超负荷起吊。 16、严格执行“十不吊”、“两不撞”原则 十不吊： （1） 无挂吊指挥牌哨，指挥信号不明或乱指挥不吊； （2） 超过额定负荷不吊； （3） 吊物紧固不牢不吊； （4） 吊物上面有人或有浮放物块不吊；
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：27 KB 时间：2026-02-02 价格：¥2.00
挂吊工安全技术操作规程 (一)挂吊工安全技术操作规程 1、作业前必须对吊物、吊具、钢绳及周围等进行全面仔细的确认和检查， 确保进行作业范围的安全。 2、指挥行车作业，必须执行牌哨制度，严禁多人指挥和混乱指挥，手势要 明确，必须站在远离吊物周围 2 米以外明显、安全的位置，并确认吊料区域无其 他人员，使行车司机和他人易于见到。禁止戴手套指挥行车作业。 3、吊挂工和行车司机必须执行“十不吊”“两不撞”。同时遵守挂吊作业安 全规程。 4、从事挂吊作业的人员，必须经过专业培训，熟悉车间生产过程及起重安 全技术知识和起重操作技术。 5、在多人共同吊运物件时，要有专人负责指挥。指挥人员必须佩戴明显标志。 6、起吊钢材、钢管、管坯、钢坯、芯棒等物件时，指挥人员必须站在挂吊 绳对角线方向距吊物 2 米以外的安全地方。 7、挂吊人员对工具（钢丝绳、链条、吊环、钩头）应熟知其负荷能力。使 用前必须认真检查，钢丝绳连接符合规范要求，决不可使用达报废标准的吊具。 8、在起吊前，必须通知附近人员离开危险区。注意吊物不得危及人身和设 备安全，并选好自己的退路，然后指挥起吊。 9、挂吊重物应使重心在正中。发现吊物在运行中不平衡时，必须落地重新 绑挂，严禁用脚登手扶方法来平衡。吊物未挂稳不得起吊。 10、吊物落地之前，应选好适当空地，不准将重物放在蒸汽管、煤气管、水 管、电线等管线或其他设备上。重物下要加垫物，不得压着钢绳和硬拉取钢绳。 11、单钩吊长物件时，两绳夹角不的大于 120°，并要防止钢绳与物件间打 滑。用排钩吊物时，必须保证吊物重心在中钩之下，不得使吊钩在横向受力。 12、料架中堆码的钢材、钢管或钢坯高度不得超过料架柱。并不准在料架间 横放吊物。 13、料架之间，不准存放任何物件，保证通道畅通。 14、指挥手势按公司安全部印发的规范执行。 15、单根钢绳许用拉力的估算：可按“10d²*fa 公斤力”估计，其中 d 为钢 绳直径，fa 为降低系数，单位为毫米。 降低系数 fa a 0º 60º 90º 120º fa 1 0.86 0.7 0.5 16、检查钢丝绳的联接是否符合规范。 （1）钢丝绳接头的编结长度不得小于钢丝绳直径的 15 倍，并且不小于 250 毫米。 （2）用绳卡（扎头）连接钢丝绳时，绳卡数目不得少于 3 个，其间距不小 于绳径的 6 倍，最后一个绳卡距绳头不小于１４０—１５０毫米。上绳卡要一正 一反，且把绳卡拧紧到把钢绳压扁到２/３左右。 17、用管箱吊转管头、废钢、工具等物件时，严禁用钢丝绳挂中间吊耳，合 并起吊两个箱体。 18、绑挂钢丝绳和链条，使用六个月后要仔细检查一次，达到报废标准时不 准再用。如钢绳受压、电击或赤热金属烧伤等原因导致钢绳严重损坏时，要及时 更换。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：32.5 KB 时间：2026-02-08 价格：¥2.00
挂吊工安全技术操作规程 (一)挂吊工安全技术操作规程 1、作业前必须对吊物、吊具、钢绳及周围等进行全面仔细的确认和检查， 确保进行作业范围的安全。 2、指挥行车作业，必须执行牌哨制度，严禁多人指挥和混乱指挥，手势要 明确，必须站在远离吊物周围 2 米以外明显、安全的位置，并确认吊料区域无其 他人员，使行车司机和他人易于见到。禁止戴手套指挥行车作业。 3、吊挂工和行车司机必须执行“十不吊”“两不撞”。同时遵守挂吊作业安 全规程。 4、从事挂吊作业的人员，必须经过专业培训，熟悉车间生产过程及起重安 全技术知识和起重操作技术。 5、在多人共同吊运物件时，要有专人负责指挥。指挥人员必须佩戴明显标志。 6、起吊钢材、钢管、管坯、钢坯、芯棒等物件时，指挥人员必须站在挂吊 绳对角线方向距吊物 2 米以外的安全地方。 7、挂吊人员对工具（钢丝绳、链条、吊环、钩头）应熟知其负荷能力。使 用前必须认真检查，钢丝绳连接符合规范要求，决不可使用达报废标准的吊具。 8、在起吊前，必须通知附近人员离开危险区。注意吊物不得危及人身和设 备安全，并选好自己的退路，然后指挥起吊。 9、挂吊重物应使重心在正中。发现吊物在运行中不平衡时，必须落地重新 绑挂，严禁用脚登手扶方法来平衡。吊物未挂稳不得起吊。 10、吊物落地之前，应选好适当空地，不准将重物放在蒸汽管、煤气管、水 管、电线等管线或其他设备上。重物下要加垫物，不得压着钢绳和硬拉取钢绳。 11、单钩吊长物件时，两绳夹角不的大于 120°，并要防止钢绳与物件间打 滑。用排钩吊物时，必须保证吊物重心在中钩之下，不得使吊钩在横向受力。 12、料架中堆码的钢材、钢管或钢坯高度不得超过料架柱。并不准在料架间 横放吊物。 13、料架之间，不准存放任何物件，保证通道畅通。 14、指挥手势按公司安全部印发的规范执行。 15、单根钢绳许用拉力的估算：可按“10d²*fa 公斤力”估计，其中 d 为钢 绳直径，fa 为降低系数，单位为毫米。 降低系数 fa a 0º 60º 90º 120º fa 1 0.86 0.7 0.5 16、检查钢丝绳的联接是否符合规范。 （1）钢丝绳接头的编结长度不得小于钢丝绳直径的 15 倍，并且不小于 250 毫米。 （2）用绳卡（扎头）连接钢丝绳时，绳卡数目不得少于 3 个，其间距不小 于绳径的 6 倍，最后一个绳卡距绳头不小于１４０—１５０毫米。上绳卡要一正 一反，且把绳卡拧紧到把钢绳压扁到２/３左右。 17、用管箱吊转管头、废钢、工具等物件时，严禁用钢丝绳挂中间吊耳，合 并起吊两个箱体。 18、绑挂钢丝绳和链条，使用六个月后要仔细检查一次，达到报废标准时不 准再用。如钢绳受压、电击或赤热金属烧伤等原因导致钢绳严重损坏时，要及时 更换。
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信 息 化 工 作 管 理 制 度 一、校园网络管理制度 二、校园网络使用制度 三、网络设备管理制度 四、网站网络与信息安全应急预案 五、网络管理员岗位职责 六、“班班通”设备使用管理制度 七、“班班通”设备管理使用规定 八、办公室计算机使用管理规定 九、电子备课室管理制度 十、电子阅览室管理制度 十一、计算机网络教室管理制度 十二、计算机网络教室使用制度 十三、计算机网络教室消防安全制度 十四、计算机网络教室用电安全制度 十五、多媒体教室管理制度 十六、光盘播放教室管理制度 十七、卫星教学收视教室管理制度 十八、演播室管理制度 十九、软件管理制度 法库县卧牛石乡中心小学 卧牛石学校校园网络管理制度 第一章 总 则 第一条 为了保护学校校园网络系统的安全、促进学校计算机网络的应用和发展、 保证校园网络的正常运行和网络用户的使用权益，制定本管理制度。 第二条 卧牛石学校校园网隶属于沈阳教育网，是学校公共服务体系的重要组成部 分，由网络与信息中心负责管理，全面为教学、科研、学术交流、管理服务，网上资源 专管共有。 第三条 本管理制度所称的校园网络系统，是指在学校内投资建设、由网络与信息 中心负责维护和管理的校园网络主、辅节点设备、配套的网络线缆设施及网络服务器、 工作站所构成的、为校园网络应用及服务的硬件、软件的集成系统。 第四条 校园网系统的安全运行和系统设备管理维护工作由网络与信息中心负责， 网络与信息中心可以委托相关部门指定人员代为管理子节点设备。任何部门和个人，未 经网络与信息中心同意，不得擅自安装、拆卸或改变网络设备。 第五条 任何部门和个人，不得利用联网计算机从事危害校园网及本地局域网服务 器、工作站的活动，不得危害或侵入未授权的服务器、工作站。 第二章 安全保护运行 第六条 除网络与信息中心，其他部门或个人不得以任何方式试图登陆进入校园网 主、辅节点、服务器等设备进行修改、设置、删除等操作；任何部门和个人不得以任何 借口盗窃、破坏网络设施，这些行为被视为对校园网安全运行的破坏行为。 第七条 校园网中对外发布信息的 WWW 服务器中的内容必须经学校主管领导审 核并签署意见后，由网络与信息中心从技术上开通其对外的信息服务。 第八条 校园网各类服务器中开设的帐户和口令为个人用户所拥有，网络与信息中 心对用户口令保密，不得向任何单位和个人提供这些信息。 第九条 网络使用者不得利用各种网络设备或软件技术从事用户帐户及口令的侦 听、盗用活动，该活动被认为是对网络用户权益的侵犯。 第十条 校园内从事施工、建设，不得危害计算机网络系统的安全。 第十一条 校园网主、辅节点设备及服务器等发生案件、以及遭到黑客攻击后，相 关责任人必须在二十四小时内向学校及公安机关报告。 - 1 -
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信 息 化 工 作 管 理 制 度 一、校园网络管理制度 二、校园网络使用制度 三、网络设备管理制度 四、网站网络与信息安全应急预案 五、网络管理员岗位职责 六、“班班通”设备使用管理制度 七、“班班通”设备管理使用规定 八、办公室计算机使用管理规定 九、电子备课室管理制度 十、电子阅览室管理制度 十一、计算机网络教室管理制度 十二、计算机网络教室使用制度 十三、计算机网络教室消防安全制度 十四、计算机网络教室用电安全制度 十五、多媒体教室管理制度 十六、光盘播放教室管理制度 十七、卫星教学收视教室管理制度 十八、演播室管理制度 十九、软件管理制度 法库县卧牛石乡中心小学 卧牛石学校校园网络管理制度 第一章 总 则 第一条 为了保护学校校园网络系统的安全、促进学校计算机网络的应用和发展、 保证校园网络的正常运行和网络用户的使用权益，制定本管理制度。 第二条 卧牛石学校校园网隶属于沈阳教育网，是学校公共服务体系的重要组成部 分，由网络与信息中心负责管理，全面为教学、科研、学术交流、管理服务，网上资源 专管共有。 第三条 本管理制度所称的校园网络系统，是指在学校内投资建设、由网络与信息 中心负责维护和管理的校园网络主、辅节点设备、配套的网络线缆设施及网络服务器、 工作站所构成的、为校园网络应用及服务的硬件、软件的集成系统。 第四条 校园网系统的安全运行和系统设备管理维护工作由网络与信息中心负责， 网络与信息中心可以委托相关部门指定人员代为管理子节点设备。任何部门和个人，未 经网络与信息中心同意，不得擅自安装、拆卸或改变网络设备。 第五条 任何部门和个人，不得利用联网计算机从事危害校园网及本地局域网服务 器、工作站的活动，不得危害或侵入未授权的服务器、工作站。 第二章 安全保护运行 第六条 除网络与信息中心，其他部门或个人不得以任何方式试图登陆进入校园网 主、辅节点、服务器等设备进行修改、设置、删除等操作；任何部门和个人不得以任何 借口盗窃、破坏网络设施，这些行为被视为对校园网安全运行的破坏行为。 第七条 校园网中对外发布信息的 WWW 服务器中的内容必须经学校主管领导审 核并签署意见后，由网络与信息中心从技术上开通其对外的信息服务。 第八条 校园网各类服务器中开设的帐户和口令为个人用户所拥有，网络与信息中 心对用户口令保密，不得向任何单位和个人提供这些信息。 第九条 网络使用者不得利用各种网络设备或软件技术从事用户帐户及口令的侦 听、盗用活动，该活动被认为是对网络用户权益的侵犯。 第十条 校园内从事施工、建设，不得危害计算机网络系统的安全。 第十一条 校园网主、辅节点设备及服务器等发生案件、以及遭到黑客攻击后，相 关责任人必须在二十四小时内向学校及公安机关报告。 - 1 -
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单项选择题 （220 题） 1、世界环境日是哪一天？（B） A、5 月 5 日 B、6 月 5 日 C、7 月 5 日 D、8 月 4 日 2、中国的植树节是哪一天？（A） A、3 月 12 日 B、3 月 22 日 C、4 月 12 日 D、4 月 22 日 3、哪种气体的增多导致了全球变暖？（A） A、二氧化碳 B、一氧化碳 C、氮气 D、氢气 4、哪里出现了迄今为止最大的臭氧层空洞？（B） A、西藏 B、南极 C、北极 D、赤道 5、我国酸雨最严重的地区是（D） A、塔里木盆地 B、准葛尔盆地 C、柴达木盆地 D、四川盆地 6、世界地球日是哪一天？（D） A、3 月 12 日 B、3 月 22 日 C、4 月 12 日 D、4 月 22 日 7、世界无烟日是哪一天？（D） A、2 月 31 日 B、3 月 31 日 C、4 月 31 日 D、5 月 31 日 8、在我国生活垃圾可分四大类，下列哪项不是（C） A、可回收物 B、有害垃圾 C、不可回收垃圾 D、厨余垃圾 9、沙尘暴产生的最主要的原因是（B） A、大气污染 B、土地沙化 C、温室效应 D、水污染 10、汽车排放的有害气体最主要的是（C） A、氮气 B、二氧化碳 C、一氧化碳 D、氢气 11、我公司废水排放指标中化学需氧量（COD）控制标准是（B） A、50mg/l B、60mg/l C、80mg/l D、100mg/l 12、我公司废水排放指标中 PH 控制标准是（C） A、5-6 B、6-7 C、6-9 D、7-10 13、我公司废水排放指标中总磷控制标准是（A） A、0.5 B、0.6 C、0.8 D、1.0 14、国家关于环境质量的级别分为几个等级？（C） A、7 个 B、6 个 C、5 个 D、4 个 15、下列哪项不属于低碳出行？（B） A、骑自行车 B、打出租车 C、步行 D、坐公交车 16、下列哪项是造成臭氧层空洞的最主要原因之一（C） A、二氧化碳污染 B、工业上二氧化硫的排放 C、工业上大量使用氟利昂 D、汽车尾气排放一氧化碳 17、下列不属于环境污染分类的是（C） A、环境要素分类 B、人类活动分类 C、环境空间分类 D、造成环境污染的性质来源分类 18、无锡太湖蓝藻事件爆发的主要原因（A） A．农业污染 B．工业污染 C．大气污染 D．生物污染 19、2012 年龙江发生镉污染，含镉水流入柳江，直接威胁柳州用水安全，请问 国家标准饮用水中镉的含量不得高于（ C ） A、0.02mg/l B、0.01mg/l C、0.005mg/l D、0.001mg/l 20、下列哪个国家是大气污染最严重的国家之一（B） A．加拿大 B．中国 C．澳大利亚 D．新加坡 21、2011 年 9 月 26 日世界卫生组织发布首份全球城市空气污染调查报告中指出 中国空气污染最严重的城市是（A） A．兰州 B．拉萨 C．呼和浩特 D．长沙 22、我国重金属污染最为严重的河流是（D） A．长江 B．黄河 C．珠江 D．湘江 23、我国现行的《中华人民共和国环境保护法》是哪一年颁布的？（A） A．1989 年 B．1988 年 C．1979 年 D．1978 年 24、下列哪项不是我国《环境保护法》的主要任务？（B） A．保护和改变环境 B．合理利用环境与资源 C．防治污染 D．保障人体健康 25、1973 年联合国成立了专门从事环境保护的机构，这个机构是（B） A．联合国环境保护署 B．联合国环境规划署 C．联合国环境署 D．联合国环境防治署 26、下列不属于节能减排，低碳环保措施的是（D） A．采用保温材料 B．驾驶环保节能汽车 C．改造工厂能耗设备 D．分散供暖 27、人的一生大约要喝多少吨水？( C )。 A．60 吨 B.70 吨 C.80 吨 D.90 吨 28、绿色购物，我们应该选择购买（A）。 A、大包装的商品； B、小包装的商品； C、一次性用品； D、附带广告宣传材料的商品。 29、酸雨是指因（B）污染而造成的酸性降水。 A、土壌 B、空气 C、海水。 30、臭氧是一种天蓝色、有臭味的气体，在大气圈平流层中的臭氧层可以吸收和 滤掉太阳光中大量的（A），有效保护地球生物的生存。 A 、紫外线 B、红外线 C、可见光 D、热量 31、宇航员在宇宙空间看到的地球主要是（A）色。 A、蓝 B、绿 C、黄 D、白色 32、保护水环境，我们应该选择使用（B）洗衣粉。 A、普通 B、无磷 C、无钙 D、无氮。 33、每年的10月16日是（C）。 A、世界无烟日 B、全国土地日 C、世界粮食日 D、世界卫生日。 34、在下列回收废品中，如果没有回收，对环境造成危害最大的是（C）。 A、废纸 B、废玻璃 C、废电池 D、废塑料袋 35、我国水资源分布不平衡，南多北少、东多西少、夏多冬少，人均水资源仅为 世界人均量的（C）。 A、二分之一 B、三分之一 C、四分之一 D、五分之一 36、冬天用煤火取暖或用热水器时，如果排气不良，就会发生煤气中毒事件，这 实际是指(B)中毒？ A、一氧化氮 B、一氧化碳 C、二氧化碳 D、二氧化硫 37、BOD 是指 （B） A、生化需氧量 B、化学需氧量 C、总氧量 D、总有机碳含量 38、每年的3月23日是（C）。 A、世界无烟日 B、全国爱牙日 C、世界气象日 D、世界卫生日 39、（C）会给人类生存带来一系列危害，例如导致水土流失、导致大气条件恶化、 导致物种绝灭。 A.垃圾清洁处理 B.植树造林 C.滥砍乱伐森林 40、一般将污染物分为：（A） A.工业污染源、交通运输污染源、农业污染源和生活污染源四类。 B.工业污染源、农业污染源、生活污染源三类。 C.工业污染源和生活污染源两类。 41、以下有关环境的纪念日名称和时间哪项有错？（B） A.中国植树节（3 月 12 日）；地球日（4 月 22 日）； B.生物多样性日（5 月 22 日）；世界环境日（6 月 6 日）； C. 国际臭氧层保护日（9 月 16 日）；国际生物多样性日（5 月 22 日）等 42、环境监测的对象有（A） A.大气、水体、土壤、生物、噪声 B.大气、市容、土壤、生物、噪声
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：241 KB 时间：2026-04-25 价格：¥2.00
第 - 1 - 页 共 2 页 气割工操作安全技术交底 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 1、气割工須持特种作业证上岗，作业证过期未年审的不准施焊作业； 2、施焊作业必须办理动火审批手续； 3、施焊场地周围应清除易燃易爆物品，或进行覆盖、隔离，并在施焊部位配备灭火器材； 4、必须在易燃易爆气体或液体扩散区施焊时，应经有关部门检试许可后，方可施焊； 5、乙炔气瓶必须装减压阀和防回火装置，乙炔气瓶与氧气瓶之间距离不得小于 5m 严禁 平放，严禁曝晒，距易燃易爆物品和明火的距离不得少于 10m。检验是否漏气，要用肥皂水， 严禁用明火； 6、氧气瓶、氧气表及焊割工具上，严禁沾染油脂； 7、气瓶的购、运、储存和领用必须严格执行公安部门的有关部门； 8、点火时，焊枪口不准对人，正在燃烧的焊枪不得放在工件或地面上。带有乙炔和氧 气时，不准放在金属容器内，以防气体逸出发生燃烧事故； 9、严禁在带压力的容器或管道上施焊，焊接带电的设备必须先切断电源； 10、焊接贮存过易燃易爆、有毒物品的容器或管道，必须清除干净，并将所有气孔打开； 11、焊点下方未设接火斗时不准施焊作业。 12、四级大风及以上不准高处施焊作业。 13、必须在易燃易爆气体液体扩散区施焊时，应经有关部门检试许可后，方可施焊。 14、作业结束，应切断焊机电源，并检查作业地点，确认无起火危险后，方可离开。 15、施焊作业必须办理动火审批手续。 16、施焊场地周围应清除易燃易爆物品，或进行覆盖、隔离，并在施焊部位配备灭火器 材 17、必须在易燃易爆气体或液体扩散区施焊时，应经有关部门检试许可后，方可施焊。 18、乙炔气瓶必须装减压阀和防回火装置，乙炔气瓶与氧气瓶之间距离不得小于 5m 严 禁平放，严禁曝晒，距易燃易爆物品和明火的距离不得少于 10m。检验是否漏气，要用肥皂 水，严禁用明火。 19、氧气瓶、氧气表及焊割工具上，严禁沾染油脂。 20、气瓶的购、运、储存和领用必须严格执行公安部门的有关部门 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。 气割工操作安全技术交底 第 - 2 - 页 共 2 页 续表 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 21、点火时，焊枪口不准对人，正在燃烧的焊枪不得放在工件或地面上。带有乙炔和氧 气时，不准放在金属容器内，以防气体逸出发生燃烧事故。 22、作业结束后，应将气瓶气阀关好，拧上安全罩，检查作业地点，确认无着火危险， 方可离开。 补充内容： 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。
分类：安全操作规程 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：30 KB 时间：2026-05-11 价格：¥2.00
第 - 1 - 页 共 2 页 泥水工安全技术交底 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 一、砌体施工： ⒈挖掘土方，两人操作间距保持 2～3m，并由上而下逐层挖掘，禁止采取掏洞的操作方法。 ⒉开挖沟槽、基坑等，应根据土质和现场施工员交底放坡，挖出的泥土应堆放在坑槽边 1m 以外，堆高不得超过 1.5m。 ⒊砌基础时，应检查和经常注意基坑土质变化情况，有无崩裂现象。堆放材料应离开坑 槽边 1m 以上。当基坑较须设护壁支撑时，操作人员应设梯子上下，不得攀跳，运料不得碰 撞支撑。 ⒋墙身砌体高度超过 1.2m 时，应搭设脚手架。在一层以上或高度超过 4m 时采用里脚手 架必须在墙外张挂安全网，采用外脚手架应绑护身栏杆后方准操作。 ⒌用内架砌外墙时，架板要低于外墙 20cm，墙外按规定张挂安全网。 ⒍脚手架上堆砖不得超过三皮，架子转角处不得堆砧，除操作层外，上下皮架只允许堆 零星材料，不得多层都堆料。 ⒎在高处砌墙时，转砧应面向墙面，工作完毕应将脚手板和砖墙上的碎砖，灰浆清扫干 净，防止掉落伤人。 ⒏不准站在墙砖上做砌砖、挂线、刮缝、检查大角垂直度和清扫墙面等工作。 ⒐不准在墙顶或架上修改石料，以免震动墙体影响质量或石片掉下伤人。 ⒑不准勉强在超过胸部以上的墙体上进行砌筑，以免将墙体碰撞倒塌或上石时失手掉下 造成安全事故。 ⒒石块不得往下掷，运石上下时，脚手板要牢固，并钉防滑条及扶手栏杆。 ⒓在檐口、洞口处施工时，操作人员要面朝外操作，以免踩空坠落。不得坐在檐口、外 墙等危险部位休息。 ⒔高处作业不能用砖头垫高架板，也不得在架板上垫砖头站人操作。 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。 第 - 2 - 页 共 2 页 泥水工安全技术交底 续表 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 二、混凝土施工： ⒈用车子向基坑或料斗倒砼，应有挡车措施，不得用力过猛和撤把。 ⒉用井字架吊兰运送砼时，斗车把不得伸出吊兰外，车要放稳，运送到楼层要待吊蓝停 稳，人方可进入吊蓝内推车。 ⒊浇砼使用的溜槽及串筒节间必须连接牢固。操作部位应有护身栏杆，不准直接站在溜 槽边上操作。 ⒋浇灌框架、梁、柱砼应设操作台，不得直接站在模板或支撑上操作。 ⒌浇捣拱形结构，应自两边拱脚对称同时进行；浇圈梁、雨披、阳台，应采取防护措施； 浇捣料仓，下口应先封闭，并铺设临时脚手架，以防人员坠落。 ⒍使用震动器应穿胶鞋，湿手不得接触开关，电源线不得有破皮漏电，电线要架空，开 关要有人监护。 ⒎砼搅拌机在运行中，任何人不得将工具伸入筒内清料，进料斗升起时，严禁任何人在 料斗下通过或停留。 ⒏砼机停用时，升起的料斗应扦上安全插肖，或挂上保险练。 补充内容： 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：22.5 KB 时间：2026-05-11 价格：¥2.00
第 - 1 - 页 共 2 页 泥水工安全技术交底 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 一、砌体施工： ⒈挖掘土方，两人操作间距保持 2～3m，并由上而下逐层挖掘，禁止采取掏洞的操作方法。 ⒉开挖沟槽、基坑等，应根据土质和现场施工员交底放坡，挖出的泥土应堆放在坑槽边 1m 以外，堆高不得超过 1.5m。 ⒊砌基础时，应检查和经常注意基坑土质变化情况，有无崩裂现象。堆放材料应离开坑 槽边 1m 以上。当基坑较须设护壁支撑时，操作人员应设梯子上下，不得攀跳，运料不得碰 撞支撑。 ⒋墙身砌体高度超过 1.2m 时，应搭设脚手架。在一层以上或高度超过 4m 时采用里脚手 架必须在墙外张挂安全网，采用外脚手架应绑护身栏杆后方准操作。 ⒌用内架砌外墙时，架板要低于外墙 20cm，墙外按规定张挂安全网。 ⒍脚手架上堆砖不得超过三皮，架子转角处不得堆砧，除操作层外，上下皮架只允许堆 零星材料，不得多层都堆料。 ⒎在高处砌墙时，转砧应面向墙面，工作完毕应将脚手板和砖墙上的碎砖，灰浆清扫干 净，防止掉落伤人。 ⒏不准站在墙砖上做砌砖、挂线、刮缝、检查大角垂直度和清扫墙面等工作。 ⒐不准在墙顶或架上修改石料，以免震动墙体影响质量或石片掉下伤人。 ⒑不准勉强在超过胸部以上的墙体上进行砌筑，以免将墙体碰撞倒塌或上石时失手掉下 造成安全事故。 ⒒石块不得往下掷，运石上下时，脚手板要牢固，并钉防滑条及扶手栏杆。 ⒓在檐口、洞口处施工时，操作人员要面朝外操作，以免踩空坠落。不得坐在檐口、外 墙等危险部位休息。 ⒔高处作业不能用砖头垫高架板，也不得在架板上垫砖头站人操作。 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。 第 - 2 - 页 共 2 页 泥水工安全技术交底 续表 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 二、混凝土施工： ⒈用车子向基坑或料斗倒砼，应有挡车措施，不得用力过猛和撤把。 ⒉用井字架吊兰运送砼时，斗车把不得伸出吊兰外，车要放稳，运送到楼层要待吊蓝停 稳，人方可进入吊蓝内推车。 ⒊浇砼使用的溜槽及串筒节间必须连接牢固。操作部位应有护身栏杆，不准直接站在溜 槽边上操作。 ⒋浇灌框架、梁、柱砼应设操作台，不得直接站在模板或支撑上操作。 ⒌浇捣拱形结构，应自两边拱脚对称同时进行；浇圈梁、雨披、阳台，应采取防护措施； 浇捣料仓，下口应先封闭，并铺设临时脚手架，以防人员坠落。 ⒍使用震动器应穿胶鞋，湿手不得接触开关，电源线不得有破皮漏电，电线要架空，开 关要有人监护。 ⒎砼搅拌机在运行中，任何人不得将工具伸入筒内清料，进料斗升起时，严禁任何人在 料斗下通过或停留。 ⒏砼机停用时，升起的料斗应扦上安全插肖，或挂上保险练。 补充内容： 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：22.5 KB 时间：2026-05-23 价格：¥2.00
第 - 1 - 页 共 2 页 油漆涂料工安全操作规程技术交底 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 手工涂刷： 一、使用煤油、汽油、松香水、香蕉水等易燃物调配时，应配带好防护用品，室内通风 良好，不准吸烟，并设置灭火器。 二、外墙外窗悬空高处作业时，应戴好安全帽，系好安全带。安全带应高挂低用。 三、沾染油漆或烯释剂类的棉纱、破布等物，应集中存放在金属箱内，等不能使用时集 中销毁或用碱性溶液洗净以备再用。 四、用钢丝刷、板锉、气动或电动工具清除铁锈或铁鳞时，须戴好防护目镜；在涂刷红 丹防锈漆和含铅颜的油漆时，要注意防止铅中毒，操作时要戴口罩或防毒面具。 五、刷涂耐酸、耐腐蚀的过氧乙烯涂料时，由于气味较大，有毒性，在刷涂时应戴好防 毒口罩，每隔一小时一小时到室外换气一次。工作场所应保持良好的通风。 六、使用天然漆（即国漆）时，要防止中毒。禁止已沾漆的手触摸身体的其它部位。中 毒后要用香樟木块泡开水冲洗患部，也可用韭菜在患部搓揉，或去医院治疗。 七、油漆窗子时，严禁站在或骑在窗栏上操作，以防栏断人落。刷封沿板或水落管时， 应利用建筑脚手架或专用脚手架进行。 八、刷坡度大于 25 度的铁皮屋面时，应设置活动跳板防护栏杆和安全网。 九、涂刷作业时，如感头痛、恶心、心闷或心悸时，应立即停止作业到户外换吸新鲜空 气。 十、夜间作业时，照明灯具庆采用防爆灯具。涂刷大面积场地时，室内照明或电气设备 必须按防爆等级规定安装。 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。 第 - 2 - 页 共 2 页 油漆涂料工安全操作规程技术交底 续表 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 机械喷涂： 一、在室内或容器内喷涂，必须保持良好的通风（一般应量在露天进行）。作业区周围 严禁有火种或明火作业。 二、喷涂时如发现喷得不均匀，严禁对着喷嘴察看，呆调整出气嘴与出漆嘴之间的距离 来解决。一般情况应在施工前用水试喷，无问题后再正式进行。 三、喷涂对人体有害的油漆涂料时，应戴防毒口罩。如对眼睛有害，则须戴上封闭式眼 镜。 四、喷涂硝基漆和其它易挥发易燃性溶剂的涂料时，不准使用明火或吸烟。 五、为避免静电聚集，喷漆室或罐体应设有接地保护装置。 六、在室内或容器内喷涂时，电气设备安装必须按防爆等级规定进行。 七、大面积喷涂时，电气设备安装必须按防爆等级规定进行。 八、喷涂人员作业施工中，如有头痛、恶习、心悸等不知情况，应立即停止作业，到通 风处换气，如仍感不适，应去医院治。 补充内容： 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。
分类：安全操作规程 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：21 KB 时间：2026-05-31 价格：¥2.00
第 - 1 - 页 共 2 页 气割工操作安全技术交底 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 1、气割工須持特种作业证上岗，作业证过期未年审的不准施焊作业； 2、施焊作业必须办理动火审批手续； 3、施焊场地周围应清除易燃易爆物品，或进行覆盖、隔离，并在施焊部位配备灭火器材； 4、必须在易燃易爆气体或液体扩散区施焊时，应经有关部门检试许可后，方可施焊； 5、乙炔气瓶必须装减压阀和防回火装置，乙炔气瓶与氧气瓶之间距离不得小于 5m 严禁 平放，严禁曝晒，距易燃易爆物品和明火的距离不得少于 10m。检验是否漏气，要用肥皂水， 严禁用明火； 6、氧气瓶、氧气表及焊割工具上，严禁沾染油脂； 7、气瓶的购、运、储存和领用必须严格执行公安部门的有关部门； 8、点火时，焊枪口不准对人，正在燃烧的焊枪不得放在工件或地面上。带有乙炔和氧 气时，不准放在金属容器内，以防气体逸出发生燃烧事故； 9、严禁在带压力的容器或管道上施焊，焊接带电的设备必须先切断电源； 10、焊接贮存过易燃易爆、有毒物品的容器或管道，必须清除干净，并将所有气孔打开； 11、焊点下方未设接火斗时不准施焊作业。 12、四级大风及以上不准高处施焊作业。 13、必须在易燃易爆气体液体扩散区施焊时，应经有关部门检试许可后，方可施焊。 14、作业结束，应切断焊机电源，并检查作业地点，确认无起火危险后，方可离开。 15、施焊作业必须办理动火审批手续。 16、施焊场地周围应清除易燃易爆物品，或进行覆盖、隔离，并在施焊部位配备灭火器 材 17、必须在易燃易爆气体或液体扩散区施焊时，应经有关部门检试许可后，方可施焊。 18、乙炔气瓶必须装减压阀和防回火装置，乙炔气瓶与氧气瓶之间距离不得小于 5m 严 禁平放，严禁曝晒，距易燃易爆物品和明火的距离不得少于 10m。检验是否漏气，要用肥皂 水，严禁用明火。 19、氧气瓶、氧气表及焊割工具上，严禁沾染油脂。 20、气瓶的购、运、储存和领用必须严格执行公安部门的有关部门 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。 气割工操作安全技术交底 第 - 2 - 页 共 2 页 续表 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 21、点火时，焊枪口不准对人，正在燃烧的焊枪不得放在工件或地面上。带有乙炔和氧 气时，不准放在金属容器内，以防气体逸出发生燃烧事故。 22、作业结束后，应将气瓶气阀关好，拧上安全罩，检查作业地点，确认无着火危险， 方可离开。 补充内容： 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。
分类：安全操作规程 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：30 KB 时间：2026-06-02 价格：¥2.00
第 - 1 - 页 共 2 页 油漆涂料工安全操作规程技术交底 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 手工涂刷： 一、使用煤油、汽油、松香水、香蕉水等易燃物调配时，应配带好防护用品，室内通风 良好，不准吸烟，并设置灭火器。 二、外墙外窗悬空高处作业时，应戴好安全帽，系好安全带。安全带应高挂低用。 三、沾染油漆或烯释剂类的棉纱、破布等物，应集中存放在金属箱内，等不能使用时集 中销毁或用碱性溶液洗净以备再用。 四、用钢丝刷、板锉、气动或电动工具清除铁锈或铁鳞时，须戴好防护目镜；在涂刷红 丹防锈漆和含铅颜的油漆时，要注意防止铅中毒，操作时要戴口罩或防毒面具。 五、刷涂耐酸、耐腐蚀的过氧乙烯涂料时，由于气味较大，有毒性，在刷涂时应戴好防 毒口罩，每隔一小时一小时到室外换气一次。工作场所应保持良好的通风。 六、使用天然漆（即国漆）时，要防止中毒。禁止已沾漆的手触摸身体的其它部位。中 毒后要用香樟木块泡开水冲洗患部，也可用韭菜在患部搓揉，或去医院治疗。 七、油漆窗子时，严禁站在或骑在窗栏上操作，以防栏断人落。刷封沿板或水落管时， 应利用建筑脚手架或专用脚手架进行。 八、刷坡度大于 25 度的铁皮屋面时，应设置活动跳板防护栏杆和安全网。 九、涂刷作业时，如感头痛、恶心、心闷或心悸时，应立即停止作业到户外换吸新鲜空 气。 十、夜间作业时，照明灯具庆采用防爆灯具。涂刷大面积场地时，室内照明或电气设备 必须按防爆等级规定安装。 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。 第 - 2 - 页 共 2 页 油漆涂料工安全操作规程技术交底 续表 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 机械喷涂： 一、在室内或容器内喷涂，必须保持良好的通风（一般应量在露天进行）。作业区周围 严禁有火种或明火作业。 二、喷涂时如发现喷得不均匀，严禁对着喷嘴察看，呆调整出气嘴与出漆嘴之间的距离 来解决。一般情况应在施工前用水试喷，无问题后再正式进行。 三、喷涂对人体有害的油漆涂料时，应戴防毒口罩。如对眼睛有害，则须戴上封闭式眼 镜。 四、喷涂硝基漆和其它易挥发易燃性溶剂的涂料时，不准使用明火或吸烟。 五、为避免静电聚集，喷漆室或罐体应设有接地保护装置。 六、在室内或容器内喷涂时，电气设备安装必须按防爆等级规定进行。 七、大面积喷涂时，电气设备安装必须按防爆等级规定进行。 八、喷涂人员作业施工中，如有头痛、恶习、心悸等不知情况，应立即停止作业，到通 风处换气，如仍感不适，应去医院治。 补充内容： 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。
分类：安全操作规程 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：21 KB 时间：2026-06-06 价格：¥2.00