建筑施工项目危险源辨识与风险评估报告 一、危险源辨识与评估依据 1) XX 地铁四号线二期工程六标实施性施工组织设计； 2)《XX 轨道交通四号线二期工程 XX 站~XX 站~XX 站岩土工程勘察报告》； 3) 地铁结构施工及验收规范； 4）盾构法隧道施工及验收规范； 5)XX 地铁四号线 XX 站及 XX 站~XX 站区间平、纵断面设计图 二、工程项目信息 1、工程概况 XX 市轨道交通四号线二期工程土建第六标段的主要工程内容包含一站两区间，即： XX 站、XX 站～XX 站区间、XX 站～XX 站区间。 （1）XX 站 本站位于 XX 与 XX 交汇处，沿 XX 东西走向，车站结构型式采用双层双跨结构，局 部双层三跨。车站分二层布置，地下一层为设备层及公共区，地下二层为站台层。车站 总长 202.5 米，宽 20.9 米。车站底板埋深 18m 左右，顶板以上覆土在 3.5~4.0m。车站 两端均为盾构区间，本站两端为盾构始发。 本站设 4 个出入口，分别分布于城市道路交叉口 4 个象限位置。其中东北侧 4 号出 入口为战时出入口。本站设 2 个风井，分别布置于车站东西两端。本站附属结构均为单 层结构，明挖法施工。 （2）XX 站～XX 站区间 XX 站～XX 站区间出 XX 站沿 XX 向东至 XX 站，里程右 CK6+969.757～右 CK7+904.23， 区间左线长 935.962m，其中短链 1.489m，右线长 934.473m。并于右 CK7+500 处设置联络通道。 （3）XX 站～XX 站区间 XX 站～XX 站区间出 XX 车站沿 XX 向东至 XX 站，里程 CK6+090.00～CK6+787.357,区 间左线长 695.663m，其中短链 1.694m，右线长度 697.357m，并于右 CK6+410 处设置联 络通道。 2、工程数量 本标段的车站、区间工程主要工程数量详见表 2-1 所示。 表 2-1 本标段车站、区间工程主要工程数量表 工程名称 工程项目 单位 工程数量 φ1000 灌注桩 C30 成孔 m3 76518.0 旋喷桩止水帷幕 m3 9419.7 冠梁 C30 m3 860.0 钢支撑（含钢腰梁和钢围檩） t 907.7 混凝土支撑 m3 626.6 土方开挖外运 m3 78139.0 主 体 结 构 主体结构 C35 砼 m3 13429.6 钻孔灌注桩成孔 m3 3700.5 钢支撑（含钢腰梁和钢围檩） m3 614.3 土方开挖外运 m3 38381.8 XX 站 附 属 结 构 主体结构 C35 砼 m3 5839.5 隧道掘进 m 1870.4 同步注浆 m3 7855.8 二次注浆 m3 1309.3 土方开挖外运 m3 57907.1 预制 C50 钢筋混凝土管片 m3 10148.7 管片成环水平拼装、运输 组 13 XX ～ XX 盾构区间 联络通道及泵房 座 1 隧道掘进 m 1393.0 同步注浆 m3 5850.7 二次注浆 m3 975.1 土方开挖外运 m3 43148.6 预制 C50 钢筋混凝土管片 m3 7558.3 管片成环水平拼装、运输 组 10 XX ～ XX 盾构区间 联络通道及泵房 座 1 3、工程环境 3.1XX 站 车站区域目前为 XX 南北和东西向的交通要道交叉路口，现况路边场地较为宽阔， 道路下方地下管线密集，主要有：DN1200 给水管、DN800 给水管、DN1350 排水管、DN1000
分类：风险评估 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：4.09 MB 时间：2025-08-11 价格：¥2.00
道路施工安全措施 (一)安全常规教育 1.所有施工人员必须经过技术交底，三级安全教育培训考试合格后,成绩造册登记， 方能上岗后由专职安全员负责现场协助施工，防止违规施工。 2.施工人员进入现场必须戴带所属单位安全帽，穿着单位工装，劳保防护用品装配整 齐。 3.施工人员在作业活动中严禁穿拖鞋、赤背，现场禁止吸烟、追逐打闹，禁止酗酒后 进入施工现场。 4.施工人员必须遵守国家的法律、法规和企业的规章制度以及劳动纪律。 5.为确保安全，在施工现场布置足够的照明灯光，警示标志，围护设施，以及夜间安 全措施，符合标准化施工要求。 （二）安全管理措施 1.土方路基填挖施工 1） 施工前，先将场地清理干净，去掉地表的浮砂、各种垃圾和有机质及腐殖质等。 2） 挖方段开挖基槽至设计标高，素土压实至 94%后施工路面结构。 3） 分层填筑，划方格网上土，用推土机整平，每层土的松铺厚度不大于 30cm。 4） 路基填筑前应测量放线，实际填筑宽度应大于设计路基宽度每边 0.5m，确保路基 范围内的压实度。 5） 填土控制在最佳含水量的±2%以内，对超标的填土根据实际情况翻晒或者洒水施 工。 6） 施工过程中考虑雨天排水，横向做成 2-4%流水坡度，确保路基不积水，雨后施工 先对下层重新碾压。 7） 因构造物或其他原因必须分段而不能整段填筑时，在分层填筑中端部预留 1：1 的台阶，台阶的宽度不小于 50cm。 2.道路稳定土基层施工 2.1 施工要求 2.1.1 拌和与运输 水泥稳定混合料的拌和应采用厂拌法。 运输混合料的车辆应根据需要配置并注意装载均匀，及时将混合料运至现场。当摊铺 现场距拌和厂较远时，混合料在运输中应加覆盖以防水分蒸发。 2.1.2 摊铺和整形 混合料的摊铺应采用监理工程师批准的机械进行，并使混合料按规定的松铺厚度，均 匀地摊铺在要求的宽度上。 摊铺时混合料的含水量高于最佳含水最 0.5％～1.0％，以补偿摊铺及碾压过程中的水 分损失。 混合料的最小压实厚度为 150mm。当压实层厚度超过 200mm 时，应分层摊铺，先摊铺 的一层应经过整形和压实，在监理工程师验收合格后，将先摊铺的一层表面拉毛后再继续 摊铺上层。 A、碾压 混合料的碾压程序应按试验路段确认的方法施工。 碾压过程中，水泥稳定土的表面应始终保持潮湿。如表面水蒸发得快，应及时补洒少 量的水。严禁压路机在己完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证水泥稳定 土层表面不受破坏。施工中，从加水拌和到碾压终了的延迟时间不得超过水泥终凝时间， 按试验路段确定的合适的延迟时间严格施工。施工接缝和压路机“调头”，应技术规范要 求。 B、养护 碾压完成后立即进行养护，养护时间不应少于 7 天。养护方法可视具体情况采用洒水、 覆盖砂、洒透层油或封层等。养护期间除洒水车外应封闭交通。不能封闭时，须经监理工 程师批准，并将车速限制在 30km／h 以下，但应禁止重型车辆通行。 3.砼路面施工 施工前应设置明显的安全标志,指派专人管制交通,禁止非施工人员、机槭、车辆进入 施工现场拌和机应安装在牢固的基础或底架上,电气设备应绝缘良好电线应架空拌和机使 用前应检查传动部分、离合器和制动器是否灵活可靠,钢丝蝇有无断丝或损坏。防护罩是 否牢固,润滑系统应注入润滑油。进料时,推车不准抡跑、拥挤,行走间距不得小于 2 米,下 坡间距不得小于 10 米。车子向内倒料时不得撒把松手;料斗边应设档木,防止车子进斗。 搅拌机在转动时,不准用手或工具伸入搅拌筒內扒料或捣料搅拌机提起料斗倒料时,人员 不准在料斗下清理废料。搅拌机突然发生故障,应立即切断电源,将料斗用保险链条锁住后 方可进行检查修理。需进拌合筒内检修时应有人在筒外监摊铺混凝土时要注意施工中工具 转动时的安全。振捣器启动前应检查电器的开关是否完好，线路、接头是否绝缘良好。振 捣施工中应有专人拉软线随振动器同时前进，严禁扭线、压线造成漏电。拆模时，拆下的
分类：安全培训材料 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：31.5 KB 时间：2025-08-28 价格：¥2.00
一、施工范围： XXXX 项目燃气工程：包含施工图纸内所有的燃气内、外线、调压箱基础、调压箱、 及其附件等供货、安装、验收等完成图纸内所有工程及招标文件要求并协调所有 部门的验收。燃气表仅负责安装及调试。 乙方有义务无偿自行完善及优化图纸设计，不收取任何费用，乙方负责协调各个 有关部门及相关政府职能部门（按住宅居民生活用气形式）验收，由此产生的以 上相关费用由乙方全部承担。 甲供设备：燃气计量表。 二、技术要求 （一）燃气工程技术标准 1、依据规范标准： 1.1《城镇燃气设计规范》GB50028-2006； 1.2《燃气输配工程设计施工验收技术规范》DB11/T302-2014； 1.3《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33-2005； 1.4《聚乙烯燃气管道工程技术规程》CJJ63-2008； 1.5《聚乙烯燃气管道设计、施工、验收技术规程》QB/3D 01-2014； 1.6《城镇燃气埋地钢质管道腐蚀控制技术规定》CJJ95-2013； 1.7《埋地钢质管道阴极保护技术规范》GB/T21448-2008; 1.8《钢质管道外腐蚀控制规程》GB/T21447-2008； 1.9《埋地钢质管道腐蚀防护工程检验》GB/T19285-2014； 1.10《埋地钢质管道阴极保护参数测量方法》GB/T21246-2007。 注：以上标准规范若版本低于现行标准，均按现行标准执行。 2、燃气外线技术要求 2.1（管材及管件材料要求） 注：（燃气工程所需材料保证符合供气单位要求） 2.2 工程中使用的管材、管件在户外临时堆放时，须符合《聚乙烯燃气管道设计、 施工验收技术规程》中的相关规定，其中应特别注意管材须覆盖有遮蔽物，并放 置于平整场地上，管材两端必须进行封堵。 2.3 对城镇燃气工程管材的选用根椐工程的技术要求，使用场合和市场供货情况 以及价格等问题综合考虑对埋地燃气管道、中低压管道选用的管材主要用以下两 种：有符合 GB/T8163 的输送流体用无缝钢管，符合 GB15558.1 的埋地用聚乙烯 管材。 2.4 管件选用的材料、管件壁厚、介质等特性、使用温度及施工环境温差等因素 考虑，对城区管道的管件按《钢制对焊无缝管件》GB/T12459-2005 可以满足要求， PE 管用管件应符合《燃气用埋地聚乙烯管件》GB15558.2-2005。 2.5 管材、管件、管道附件及其他材料应具有产品质量证明书、出厂合格证、说 明书，在使用前应核对其规格、材质、型号。 2.6 管材、管件的验收标准 2.7 检查产品有无出厂合格证，出厂检验报告。 2.8 对外观进行检查，检查管材内外表面是否清洁光滑，是否有沟槽、划伤、凹 陷、杂质和颜色不均等。 2.9 燃气用聚乙烯管应为黄色或黑色，当为黑色时管口必须有醒目的黄色色条， 同时管材上应有连续的、间距不超过 2m 的永久性标志，写明用途、原材料牌号、 标准尺寸比、规格尺寸、标准代号和顺序号、生产厂名或商标、生产日期。 2.10 圆度检查：取三个试样的试验结果的算术平均值作为该管材的圆度规格， 其值大于 5%为不合格。 2.11 管材直径和壁厚的检查，管材直径的检查测其两端的直径，任意一处不合 格即为不合格。壁厚的检查用千分尺来进行，测圆周的上下左右四点，任意一点 不合格即为不合格。 2.12 管材、管件运输与保管 2.13 在聚乙烯产品的运输和保管中应按下述方法进行： 2.14 应用非金属绳捆扎和吊装； 2.15 不得抛摔和受剧烈撞击，也不得拖拽; 2.16 不得曝晒、雨淋，也不得与油类、酸、碱、盐、活性剂等化学物质接触；
分类：安全培训材料 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：138 KB 时间：2025-09-04 价格：¥2.00
中交一公局天大高速四标隧道施工安全技术交底 为了提高高工人的安全意识，使工程顺利进行，我项目部特制定以下隧道施工安全技术交 底。希望有关人员严格遵守各项规章制度及安全操作规程，不违章作业和伤害他人： 1、一般规定 1.1. 施工场地应作出详细的部署和安置，出碴、进料及材料堆放场地应妥善布置，弃碴场 地应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁坏农田的地段。对风、水、电等设施作出统一 安排，并在进洞前基本完成。 1.2.进洞前应先作好洞口工程，稳定好洞口的边坡和仰坡，作出天沟、边沟等排水设施， 确保地表水不致危及隧道的施工安全。 1.3. 隧道施工的各班组间，应建立完善的交接班制度，并将施工、安全等情况记载于交接 班的记录簿内，工地值班负责人应认真检查交接班情况。 1.4. 所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。 1.5. 遇有不良地质地段施工时，应按照先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌的原则 稳步前进。如设计文件中指明有不良地质情况时，必要时应进行超前钻孔，探明情况，采 取预防措施。 2．开挖、凿孔及爆破 2.1 开挖及凿孔 2.1.1 开挖人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态,并检查支护是否牢 固，顶板和两帮是否稳定,如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。 2.1.2 人工开挖土质隧道时，操作人员必须互相配合，并保持必要的安全操作距离。 2.1.3 机械凿岩时,宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。 2.1.4 站在碴堆上作业时，应注意碴堆的稳定，防止滑坍伤人。 2.1.5 风钻钻眼时，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好；管子接头是 否牢固，有无漏风；钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象；湿式凿岩机的供水是否正 常；干式凿岩机的捕尘设施是否良好。不合要求者应予修理或更换。 2.1.6 带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时应用板钳松动拔出，不可 敲打，未关风前不得拆除钻杆。 2.1.7 在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。 2.1.8 严禁在残眼中继续钻眼。 2.2 爆破 2.2.1 装药与钻孔不宜平行作业。 2.2.3 爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣物。 2.2.4 进行爆破时，所有人员应撤离现场，其安全距离为： ⑴独头巷道不少于 200m； ⑵相邻的上下坑道内不少于 100m； ⑶相邻的平行坑道，横通道及横洞间不少于 50m； ⑷全断面开挖进行深孔爆破（孔深 3—5m）时，不少于 500m。 2.2.5 洞内每天放炮次数应有明确的规定，装药离放炮时间不得过久。 2.2.6 装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固；炮眼内的泥浆，石粉应吹洗干净； 刚打好的炮眼热度过高，不得立即装药。如果遇有照明不足，发现流砂、泥流未经妥善处 理，或可能有大量溶洞涌水时，严禁装药爆破。 2.2.7 采用电雷管爆破时，必须按国家现行的《爆破安全规程》（GB6722-86） 的有关规 定进行，并应加强洞内电源的管理，防止漏电引爆。装药时可用投光灯、矿灯照明。起爆 主导线宜悬空架设，距各种导电体的间距必须大于 1m。 2.2.8 爆破后必须经过 15min 通风排烟后，检查人员方可进入工作面，检查有无“盲炮” 及可疑现象；有无残余炸药或雷管；顶板两帮有无松动石块；支护有无损坏与变形。在妥 善处理并确认无误后，其他工作人员才可进入工作面。 2.2.9 当发现“盲炮”时，必须由原爆破人员按规定处理。 2.2.10 装炮时应使用木质炮棍装药，严禁火种。无关人员与机具等均应撤至安全地点。 2.2.11 两工作面接近贯通时，两端应加强联系与统一指挥。岩石隧道两工作面距离接近 15m（软岩为 20m），一端装药放炮时，另一端人员应协调放炮时间。放炮前要加强联系和 警戒，严防对方人员误入危险区。土质或岩石破碎隧道接的贯通时，应根据岩性适当加大 预留贯通的安全距离，此时只准一端掘进，另一端人员和机具应撤离至安全地点。贯通后 的导坑应设专人看管，严禁非施工作业人员通行。 3.洞内运输 3.1 各类进洞车辆必须处于完好状态，制动有效，严禁人料混载。
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：40.8 KB 时间：2025-09-05 价格：¥2.00
中交一公局天大高速四标隧道施工安全技术交底 为了提高高工人的安全意识，使工程顺利进行，我项目部特制定以下隧道施工安全技术交 底。希望有关人员严格遵守各项规章制度及安全操作规程，不违章作业和伤害他人： 1、一般规定 1.1. 施工场地应作出详细的部署和安置，出碴、进料及材料堆放场地应妥善布置，弃碴场 地应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁坏农田的地段。对风、水、电等设施作出统一 安排，并在进洞前基本完成。 1.2.进洞前应先作好洞口工程，稳定好洞口的边坡和仰坡，作出天沟、边沟等排水设施， 确保地表水不致危及隧道的施工安全。 1.3. 隧道施工的各班组间，应建立完善的交接班制度，并将施工、安全等情况记载于交接 班的记录簿内，工地值班负责人应认真检查交接班情况。 1.4. 所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。 1.5. 遇有不良地质地段施工时，应按照先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌的原则 稳步前进。如设计文件中指明有不良地质情况时，必要时应进行超前钻孔，探明情况，采 取预防措施。 2．开挖、凿孔及爆破 2.1 开挖及凿孔 2.1.1 开挖人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态,并检查支护是否牢 固，顶板和两帮是否稳定,如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。 2.1.2 人工开挖土质隧道时，操作人员必须互相配合，并保持必要的安全操作距离。 2.1.3 机械凿岩时,宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。 2.1.4 站在碴堆上作业时，应注意碴堆的稳定，防止滑坍伤人。 2.1.5 风钻钻眼时，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好；管子接头是 否牢固，有无漏风；钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象；湿式凿岩机的供水是否正 常；干式凿岩机的捕尘设施是否良好。不合要求者应予修理或更换。 2.1.6 带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时应用板钳松动拔出，不可 敲打，未关风前不得拆除钻杆。 2.1.7 在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。 2.1.8 严禁在残眼中继续钻眼。 2.2 爆破 2.2.1 装药与钻孔不宜平行作业。 2.2.3 爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣物。 2.2.4 进行爆破时，所有人员应撤离现场，其安全距离为： ⑴独头巷道不少于 200m； ⑵相邻的上下坑道内不少于 100m； ⑶相邻的平行坑道，横通道及横洞间不少于 50m； ⑷全断面开挖进行深孔爆破（孔深 3—5m）时，不少于 500m。 2.2.5 洞内每天放炮次数应有明确的规定，装药离放炮时间不得过久。 2.2.6 装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固；炮眼内的泥浆，石粉应吹洗干净； 刚打好的炮眼热度过高，不得立即装药。如果遇有照明不足，发现流砂、泥流未经妥善处 理，或可能有大量溶洞涌水时，严禁装药爆破。 2.2.7 采用电雷管爆破时，必须按国家现行的《爆破安全规程》（GB6722-86） 的有关规 定进行，并应加强洞内电源的管理，防止漏电引爆。装药时可用投光灯、矿灯照明。起爆 主导线宜悬空架设，距各种导电体的间距必须大于 1m。 2.2.8 爆破后必须经过 15min 通风排烟后，检查人员方可进入工作面，检查有无“盲炮” 及可疑现象；有无残余炸药或雷管；顶板两帮有无松动石块；支护有无损坏与变形。在妥 善处理并确认无误后，其他工作人员才可进入工作面。 2.2.9 当发现“盲炮”时，必须由原爆破人员按规定处理。 2.2.10 装炮时应使用木质炮棍装药，严禁火种。无关人员与机具等均应撤至安全地点。 2.2.11 两工作面接近贯通时，两端应加强联系与统一指挥。岩石隧道两工作面距离接近 15m（软岩为 20m），一端装药放炮时，另一端人员应协调放炮时间。放炮前要加强联系和 警戒，严防对方人员误入危险区。土质或岩石破碎隧道接的贯通时，应根据岩性适当加大 预留贯通的安全距离，此时只准一端掘进，另一端人员和机具应撤离至安全地点。贯通后 的导坑应设专人看管，严禁非施工作业人员通行。 3.洞内运输 3.1 各类进洞车辆必须处于完好状态，制动有效，严禁人料混载。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：40.8 KB 时间：2025-10-10 价格：¥2.00
入场施工安全协议书 甲方： 乙方： 经甲乙双方商定，本着安全第一，遵纪守法、相互尊重、负责的精神，特制定如下“入 场施工安全协议书”。 1、 乙方根据甲方或第三方的要求，经过甲方认可、核准的图纸、施工方案。承包工程， 负责施工。工程监理由乙方负责。甲方有权予以检查、监督、核准。 2、双方要自觉遵守国家相关的法律法规。乙方对所承包的工程须自行按照政府有关部 门的要求自主申请报批，经有关部门审核批准后按照批复的要求及相关规定组织施工。甲方 应积极协助乙方办理相关手续。 3、乙方在施工现场须安排一定数量的安全保卫人员，配备一定数量消防器材。负责施 工及现场的安全。 4、甲方依据自身条件保证向乙方提供施工所需要的电源、水源并为其提供方便条件。 5、施工期间乙方派到甲方施工的专业技术人员（包括高低压电工、电弧焊工、气体焊工、 架子工、机械工、电梯维修安全工等）必须持有北京市劳动与社会保障局及区劳动与社会保 障局统一核发鉴定的并在有效期内的特殊工种操作证书，必须持证上岗。 6、乙方在开工前要向甲方出具人员名册。施工人员必须配备用以证明其身份的统一样 式胸卡，便与甲方保卫人员询查、管理。乙方及乙方施工人员必须严格遵守施工、操作的有 关安全生产规定，杜绝违章、违规施工操作。若出现违规、违章操作、施工，发生一切责任、 事故，造成的损失（含：甲、乙及第三方）乙方自行承担全部责任。 7、公共场所施工，必须有专人负责安全监管。如对行人、顾客及商场人员造成伤害， 乙方负全部责任。 8、高空作业必须要有符合规定的操作人员及防护措施，如因违规出现任何伤害，乙方 负全部责任。 9、甲方非与施工相关人员不得随意进入施工场地。乙方施工人员要在规定时间内、按 照指定路线出入施工现场、商场，否则发生事故责任自负。 10、乙方使用的一切措施、设备必须运转良好、正常，并有专人管理、专人按规程操作， 操作人员不得擅离职守，禁止非专业技术人员操作。为保证安全，乙方须制定明确的安全管 理和岗职责任。任何施工单位，严禁使用滚梯，一经发现甲方将对乙方处罚 1000 元。 11、重要关键设施设备（如吊车，卷扬机，电器工具等）使用前、使用中、使用后均须 认真检查，保证机械运行无异常。必须先行试车，确保安全后再投入使用。重要设备，设备 须有运行记录，发现隐患及时停止运行并上报，绝对不允许带病运转。 12、施工单位严禁在白天使用直梯，搬运设施设备及其他施工工具时要爱护企业设施。 如对甲方的直梯、大理石设施造成磕碰破损等现象，施工方应进行修复原状。如遇不可恢复 的破损由乙方照价赔偿。 13、大功率用电，乙方应提前三天通知甲方现场负责人，以便甲方统一调配整体用电的 分布。大功率用电停止使用后，乙方应及时通知及甲方现场负责人，确保用电安全。 14、甲方有权责对设施设备、管理操作人员进行检查监督。 15、施工现场严禁吸烟，特别是甲乙双方具体负责人须以身作则、若有违反，发现一起， 严惩一起。（抽烟者处罚 500 元） 16、凡是违反安全协议，违反相关法规，违反安全操作规定造成自身伤害、伤害他人及 财务损失的由操作人员所属单位负责。影响工程进度要赔偿损失。 17、乙方在开工前须向甲方提供具备的证件、证明、乙方自行办理施工前、施工中、施 工后的一切与施工相关的手续。动用明火，乙方须到消防主管部门办理动火证。乙方在开工 前须向甲方提供应当具备的证件、证明。乙方在施工中如需动用明火时，须向甲方申报（动 火施工的项目用途，动火的时间结束时间，动火人的证件，看火人、及动火现场负责人申报 甲方）。如发现有随意动用明火，立即现场处理。（罚款 500 元） 18、乙方要做到文明施工，安全施工，每日完工后做到“人走场地清”机电工具须切断电 源，关闭相关工具的闸阀，确保无安全隐患。 19、乙方施工人员，严禁在施工现场嬉戏打闹，饮酒、开玩笑、争执打架、严禁酒后上 岗操作，若有发生甲方有权处理（罚款 500 元），乙方必须服从并承担责任。 20、凡因施工（噪声、扬尘、污染、坠落、磕碰、刮蹭、辐射、水电等）造成对顾客、 行人、周边单位、周边居民伤害或与之发生争执、事故或治安、刑事案件的由乙方自行解决， 并承担全部责任。甲方应积极协助处理。施工方须派专人 24 小时在施工现场处理接待扰民 纠纷问题，并全面处理现场事端，不得影响甲方正常工作。 21、乙方入场施工前，须按规定办齐入场施工的相关手续（协议、胸卡、人员名册，有 关证照及复印件等）。并按规定预交“施工安全保证金”。乙方在每日施工前，须由总包方负 责召集其他几家施工人员进行统一安全协调会，消除安全隐患，杜绝不安全因素的发生。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：25.2 KB 时间：2025-10-24 价格：¥2.00
序 号 10 3 7 现场围挡 封闭管理 施工场地 10 2 8 10 3 7 现场防火 10 0 10 现场住宿 10 0 10 材料堆放 保 证 项 目 1 2 3 4 5 无动火审批手续和动火监护的，扣5分 小计 60 8 52 6 10 0 10 宿舍无消暑和防蚊虫叮咬措施的，扣3分 无床铺、生活用品放置不整齐的，扣2分 宿舍周围环境不卫生、不安全的，扣3分 无消防措施、制度或无灭火器材的，扣10分 灭火器材配置不合理的，扣5分 无消防水源（高层建筑）或不能满足消防要求的，扣8分 未做到工完场地清的，扣3分 建筑垃圾堆放不整齐、未标出名称、品种的，扣3分 易燃易爆物品未分类存放的，扣4分 在建工程兼作住宿的，扣8分 施工作业区与办公、生活区不能明显划分的，扣6分 宿舍无保暧和防煤气中毒措施的，扣5分 工地有积水的，扣2分 工地未设置吸烟处，随意吸烟的，扣2分 温暖季节无绿化布置的，扣4分 建筑材料、构件、料具不按总平面布局堆放的，扣4分 料堆未挂名称、品种、规格等标牌的，扣2分 堆放不整齐的，扣3分 进入施工现场不佩戴工作卡的，扣3分 门头未设置企业标志的，扣3分 工地地面未做硬化处理的，扣5分 道路不畅通的，扣5分 无排水设施、排水不通畅的，扣4分 无防止泥浆、污水、废水外流或堵塞下水道和排水河道措施的,扣3分 在市区主要路段的工地周围未设置高于2.5m的围挡的，扣10分 一般路段的工地周围未设置高于1.8m的围挡的，扣10分 围挡材料不坚固、不稳定、不整洁、不美观的，扣5～7分 围挡没有沿工地四周连续设置的，扣3～5分 施工现场进出口无大门的，扣3分 无门卫和无门卫制度的，扣3分 文明施工检查评分表 GDAQ2030103 JGJ 59—99 表3.0.3 检查项目 扣 分 标 准 应得 分数 扣减 分数 实得 分数 序 号 8 4 4 治安综合 治 理 施工现场 标 牌 生活设施 8 0 8 8 0 8 8 0 8 社区服务 8 0 8 保健急救 7 8 9 10 11 一 般 项 目 检查人员: 年 月 日 40 0 40 检查项目合计 100 8 92 无防粉尘、防噪声措施的，扣5分 夜间未经许可施工的，扣8分 现场焚烧有毒、有害物质的，扣5分 未建立施工不扰民措施的，扣5分 小计 无淋浴室或淋浴室不符合要求的，扣5分 生活垃圾未及时清理，未装容器，无专人管理的，扣3～5分 无保健医药箱的，扣5分 无急救措施和急救器材的，扣8分 无经培训的急救人员的，扣4分 未开展卫生防病宣传教育的，扣4分 无宣传栏、读报栏、黑板报等，扣5分 厕所不符合卫生要求的，扣4分 无厕所，随地大小便的，扣8分 食堂不符合卫生要求的，扣8分 无卫生责任制的，扣5分 不能保证供应卫生饮水的，扣10分 生活区未给工人设置学习和娱乐场所的，扣4分 未建立治安保卫制度的、责任未分解到人的，扣3～5分 治安防范措施不利，常发生失盗事件的，扣3～5分 大门口处挂的五牌一图、内容不全的，每缺一项扣2分 标牌不规范、不整齐的，扣3分 无安全标语的，扣5分 文明施工检查评分表(续表) GDAQ2030103-1 JGJ 59—99 表3.0.3 检查项目 扣 分 标 准 应得 分数 扣减 分数 实得 分数
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附着式整体和分片提升脚手架安装搭设施工技术交底 GDAQ330306 施工单位： 工程 名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、根据工程特点与使用要求编制专项施工组织设计。对特殊尺寸的架体应进行专门设计，架体在使用过 程中因工程结构的变化而需要局部变动时，应制定专门的处理方案。 三、根据施工组织设计要求，落实现场施工人员及组织机构。 四、核对脚手架搭设材料与设备的数量、规格，查验产品质量合格证(出厂合格证)、材质检验报告等文件 资料，必要时应进行抽样检验。主要搭设材料应满足以下规定： （一）脚手管外观表面质量平直光滑，没有裂纹、分层、压痕、硬弯等缺陷，并应进行防锈处理；立杆最 大弯曲变形应小于 L／500，横杆最大弯曲变形应小于 L／150；端面平整，切斜偏差应小于 1.70mm；实际壁厚 不得小于标准公称壁厚的 90％； （二）焊接件焊缝应饱满，焊缝高度符合设计要求，没有咬肉、夹渣、气孔、未焊透、裂纹等缺陷； （三）螺纹连接件应无滑丝、严重变形、严重锈蚀等现象； （四）扣件应符合现行《钢管脚手架扣件》GB 15831 的规定； （五）安全围护材料及其他辅助材料应符合相应国家标准的有关规定。 五、准备必要的电工工具、机械工具和机电设备并检查其是否合格，限载控制系统的传感器等在每一个单 体工程使用前均应进行标定。 六、附着升降脚手架安装与拆除需要施工塔吊配合时，应核验塔吊的施工技术参数是否满足需要。 七、附着升降脚手架升降采用电动设备时，应核验施工现场的供电容量。 八、附着升降脚手架安装搭设前，应核验工程结构施工时设置的预留螺栓孔或预埋件的平面位置、标高和 预留螺栓孔的孔径、垂直度等，还应核实预留螺栓孔或预埋件处混凝土的强度等级。预留螺栓孔或预埋件的中 心位置偏差应小于 15mm，预留螺栓孔孔径最大值与螺栓直径的差值应小于 5mm，预留孔应垂直于结构外表面。 不能满足要求时应采取合理可行的补救措施。 九、附着升降脚手架安装搭设前，应设置可靠的安装平台来承受安装时的竖向荷载。安装平台上应设有安 全防护措施。安装平台的水平精度应满足架体安装精度要求，任意两点间的高差最大值不应大于 20mm。 十、附着升降脚手架的安装搭设应按照施工组织设计规定的程序进行。 十一、安装过程中应严格控制水平支承结构与坚向主框架的安装偏差，水平支承结构相邻两机位处的高差 应小于 20mm；相邻两榀竖向主框架的水平高差应小于 20mm；竖向主框架的垂直偏差应小于 3‰；若有竖向导轨， 则导轨垂直偏差应小于 2‰。 十二、安装过程中架体与工程结构间应采取可靠的临时水平拉撑措施，确保架体稳定。 十三、扣件式或碗扣式脚手杆件搭设的架体，搭设质量应符合相关标准的要求。 十四、扣件螺栓螺母的预紧力矩应控制在 40～65N·m 范围内。 十五、作业层与安全围护设施的搭设应满足设计与使用要求。 十六、架体搭设的整体垂直偏差应小于 4‰，底部任意两点间的水平高差不大于 50mm。 十七、脚手架邻近高压线时，必须有相应的防护措施。 十八、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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建筑施工安全工会检查标准建筑施工安全工会检查标准 序 号 分 项 检查内容 扣分标准 标准分 扣减分 共得分 1、施工现场工会劳动保护组织健全，机构设置标示在明显位 置，搞好班组安全建设，班组设劳动保护检查员。 (4 分) 缺一项扣 2 分 1 组 织 建 设 2、施工现场工会劳动保护工作纳入项目工作计划和考核内 容，有计划、有检查、有总结、资料齐全 (4 分) 缺一项扣 2 分 8 1、施工现场建立工会劳动保护工作责任制，分工明确，责任 到人，有相关资料。 (2 分) 缺一项扣 1 分 2 制 度 建 设 2、施工现场建立工会劳动保护工作的会议制度、检查制度、 教育制度、信息反馈制度、基础资料管理制度，有相应的台 账记录。 （6 分） 缺一项扣 1 分 8 1、开展群众性的安全生产、职业卫生等宣传教育活动，有安 全标语、宣传栏、黑板报等，增强职工自我保护意识。(2 分) 缺一项扣 1 分 2、组织开展有关安全生产、劳动保护竞赛活动， 有方案、 有检查、有评比、有总结材料。 （2 分） 缺一项扣 1 分 3 教 育 培 训 3、协助行政搞好安全教育和特殊工种培训与考核工作，专兼 工会劳动保护人员每年至少参加培训一次，并有记录。(4 分) 缺一项扣 2 分 8 1、落实企业职代会审议通过的企业劳动安全卫生规划和措 施，有具体安排，并有劳动保护经费使用情况的记录。(4 分) 缺一项扣 2 分 2、组织职工代表对施工现场进行安全生产劳动保护的巡视检 查活动，施工现场并有检查记录。 （4 分） 缺一项扣 2 分 4 群众 监督 3、加强工会对安全隐患的跟踪监督检查，并提出整改建议， 对事故隐患与突出问题，督促行政认真整改、登记建档。 (4 分) 缺一项扣 2 分 12 1、对集体合同中劳动安全卫生及工伤保险的有关条款，施工 现场要有落实措施和落实情况记录。 （4 分） 缺一项扣 2 分 5 依 法 维 护 2、做好女职工和未成年工的特殊保护工作，有措施、有记录。 （2 分） 缺一项扣 1 分 14 序 号 分 项 检查内容 扣分标 准 标准分 扣减分 共得分 3、积极参与工伤事故和严重职业危害事件的调查处理；按照 “四不放过”原则，提出处理意见，及时报告上级工会，做好工 作记录。 （4 分） 缺一项 扣 2 分 5 依 法 维 护 4、依法制止强令工人冒险作业和严重危害职工安全与健康的行 为，督促行政按照国家有关规定，对职工及接触尘毒有害作业 的职工进行体检，预防职业病危害。 (4 分) 缺一项 扣 2 分 1、协助行政做好施工现场文明施工及生活保障工作，有相应工 作制度，有专人负责。 （4 分） 缺一项 扣 2 分 2、督促行政在施工现场进出口大门设立门卫和门卫制 度，大 门口处挂七牌三图；进入施工现场应佩戴工作 卡、安全帽； 门头应设置企业标志；现场围挡在市区主要路段的工地周围设 置高于 2.5m，一般路高于 1.8m，围档材料坚固、稳定、整洁、 美观，围档沿工地四周边设置。 （10 分） 缺一项 扣 2 分 3、协助并督促行政做好施工现场地面硬化处理，道路畅通，有 排水设施，环境保持整洁，做到工地无积水，温暖季节有绿化 布置并设有吸烟处。 （4 分） 缺一项 扣 2 分 4、协助并督促行政将建筑材料、构件、料具按平面布局堆放整 齐，有名称、规格、品种等标示牌；做到工完场清，易燃易爆 物品分类存放；现场防火有消防措施、制度并合理配置灭火器 材，高层建筑要有消防水泵，现场要有动火审批手续和动火监 护。 （6 分） 缺一项 扣 2 分 5、协助并督促行政搞好综合治理，建立治安保护制度，责任分 解到人，有治安防范措施，无失盗事件，生活区应设置学习和 娱乐场所，施工现场有防污染、防澡音措施，现场不能焚烧有毒、 有害物质，夜间施工要经许可并建立不扰民措施。（6 分） 缺一项 扣 2 分 6、协助并督促行政搞好生活设施保障工作，施工现场食堂要有 卫生许可证，炊事员持健康证上岗；有卫生责任制，保证供应 卫生饮水，有符合要求的浴室，有符合卫生条件的厕 所，生 活垃圾应装入容器，及时清理，有人管理。 (8 分) 缺一项 扣 2 分 7、督促行政做到职工宿舍有床铺、生活用品放置整齐，有保温、 防煤气中毒，防暑防蚊虫叮咬等措施，宿舍周围环境安全、卫生， 在建工程不应兼作宿舍，施工作业区与办公区、生活区划分明 显，生活区用电符合安全用电规范。 （8 分） 缺一项 扣 2 分 6 文 明 施 工 及 生 活 保 障 8、督促行政在施工现场设立医务室或保健医药箱，有急救措施 和急救器材，有经过培训的职工自我保护队伍，并开展卫生防 病宣传教育。 （4 分） 缺一项 扣 1 分 50
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：56.5 KB 时间：2026-01-22 价格：¥2.00
第 1 页 共 14 页 一、施工范围： XXXX 项目燃气工程：包含施工图纸内所有的燃气内、外线、调压箱基础、调压箱、 及其附件等供货、安装、验收等完成图纸内所有工程及招标文件要求并协调所有 部门的验收。燃气表仅负责安装及调试。 乙方有义务无偿自行完善及优化图纸设计，不收取任何费用，乙方负责协调各个 有关部门及相关政府职能部门（按住宅居民生活用气形式）验收，由此产生的以 上相关费用由乙方全部承担。 甲供设备：燃气计量表。 二、技术要求 （一）燃气工程技术标准 1、依据规范标准： 1.1《城镇燃气设计规范》GB50028-2006； 1.2《燃气输配工程设计施工验收技术规范》DB11/T302-2014； 1.3《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33-2005； 1.4《聚乙烯燃气管道工程技术规程》CJJ63-2008； 1.5《聚乙烯燃气管道设计、施工、验收技术规程》QB/3D 01-2014； 1.6《城镇燃气埋地钢质管道腐蚀控制技术规定》CJJ95-2013； 1.7《埋地钢质管道阴极保护技术规范》GB/T21448-2008; 1.8《钢质管道外腐蚀控制规程》GB/T21447-2008； 1.9《埋地钢质管道腐蚀防护工程检验》GB/T19285-2014； 1.10《埋地钢质管道阴极保护参数测量方法》GB/T21246-2007。 注：以上标准规范若版本低于现行标准，均按现行标准执行。 2、燃气外线技术要求 2.1（管材及管件材料要求） 注：（燃气工程所需材料保证符合供气单位要求） 第 2 页 共 14 页 2.2 工程中使用的管材、管件在户外临时堆放时，须符合《聚乙烯燃气管道设计、 施工验收技术规程》中的相关规定，其中应特别注意管材须覆盖有遮蔽物，并放 置于平整场地上，管材两端必须进行封堵。 2.3 对城镇燃气工程管材的选用根椐工程的技术要求，使用场合和市场供货情况 以及价格等问题综合考虑对埋地燃气管道、中低压管道选用的管材主要用以下两 种：有符合 GB/T8163 的输送流体用无缝钢管，符合 GB15558.1 的埋地用聚乙烯 管材。 2.4 管件选用的材料、管件壁厚、介质等特性、使用温度及施工环境温差等因素 考虑，对城区管道的管件按《钢制对焊无缝管件》GB/T12459-2005 可以满足要求， PE 管用管件应符合《燃气用埋地聚乙烯管件》GB15558.2-2005。 2.5 管材、管件、管道附件及其他材料应具有产品质量证明书、出厂合格证、说 明书，在使用前应核对其规格、材质、型号。 2.6 管材、管件的验收标准 2.7 检查产品有无出厂合格证，出厂检验报告。 2.8 对外观进行检查，检查管材内外表面是否清洁光滑，是否有沟槽、划伤、凹 陷、杂质和颜色不均等。 2.9 燃气用聚乙烯管应为黄色或黑色，当为黑色时管口必须有醒目的黄色色条， 同时管材上应有连续的、间距不超过 2m 的永久性标志，写明用途、原材料牌号、 标准尺寸比、规格尺寸、标准代号和顺序号、生产厂名或商标、生产日期。 2.10 圆度检查：取三个试样的试验结果的算术平均值作为该管材的圆度规格， 其值大于 5%为不合格。 2.11 管材直径和壁厚的检查，管材直径的检查测其两端的直径，任意一处不合 格即为不合格。壁厚的检查用千分尺来进行，测圆周的上下左右四点，任意一点 不合格即为不合格。 2.12 管材、管件运输与保管 2.13 在聚乙烯产品的运输和保管中应按下述方法进行： 2.14 应用非金属绳捆扎和吊装； 2.15 不得抛摔和受剧烈撞击，也不得拖拽; 2.16 不得曝晒、雨淋，也不得与油类、酸、碱、盐、活性剂等化学物质接触；
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1 道路施工安全措施 (一)安全常规教育 1.所有施工人员必须经过技术交底，三级安全教育培训考试合格后,成绩造册登记， 方能上岗后由专职安全员负责现场协助施工，防止违规施工。 2.施工人员进入现场必须戴带所属单位安全帽，穿着单位工装，劳保防护用品装配整 齐。 3.施工人员在作业活动中严禁穿拖鞋、赤背，现场禁止吸烟、追逐打闹，禁止酗酒后 进入施工现场。 4.施工人员必须遵守国家的法律、法规和企业的规章制度以及劳动纪律。 5.为确保安全，在施工现场布置足够的照明灯光，警示标志，围护设施，以及夜间安 全措施，符合标准化施工要求。 （二）安全管理措施 1.土方路基填挖施工 1） 施工前，先将场地清理干净，去掉地表的浮砂、各种垃圾和有机质及腐殖质等。 2） 挖方段开挖基槽至设计标高，素土压实至 94%后施工路面结构。 3） 分层填筑，划方格网上土，用推土机整平，每层土的松铺厚度不大于 30cm。 4） 路基填筑前应测量放线，实际填筑宽度应大于设计路基宽度每边 0.5m，确保路基 范围内的压实度。 5） 填土控制在最佳含水量的±2%以内，对超标的填土根据实际情况翻晒或者洒水施 工。 6） 施工过程中考虑雨天排水，横向做成 2-4%流水坡度，确保路基不积水，雨后施工 先对下层重新碾压。 7） 因构造物或其他原因必须分段而不能整段填筑时，在分层填筑中端部预留 1：1 的台阶，台阶的宽度不小于 50cm。 2.道路稳定土基层施工 2.1 施工要求 2.1.1 拌和与运输 水泥稳定混合料的拌和应采用厂拌法。 运输混合料的车辆应根据需要配置并注意装载均匀，及时将混合料运至现场。当摊铺 现场距拌和厂较远时，混合料在运输中应加覆盖以防水分蒸发。 2 2.1.2 摊铺和整形 混合料的摊铺应采用监理工程师批准的机械进行，并使混合料按规定的松铺厚度，均 匀地摊铺在要求的宽度上。 摊铺时混合料的含水量高于最佳含水最 0.5％～1.0％，以补偿摊铺及碾压过程中的水 分损失。 混合料的最小压实厚度为 150mm。当压实层厚度超过 200mm 时，应分层摊铺，先摊铺 的一层应经过整形和压实，在监理工程师验收合格后，将先摊铺的一层表面拉毛后再继续 摊铺上层。 A、碾压 混合料的碾压程序应按试验路段确认的方法施工。 碾压过程中，水泥稳定土的表面应始终保持潮湿。如表面水蒸发得快，应及时补洒少 量的水。严禁压路机在己完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证水泥稳定 土层表面不受破坏。施工中，从加水拌和到碾压终了的延迟时间不得超过水泥终凝时间， 按试验路段确定的合适的延迟时间严格施工。施工接缝和压路机“调头”，应技术规范要 求。 B、养护 碾压完成后立即进行养护，养护时间不应少于 7 天。养护方法可视具体情况采用洒水、 覆盖砂、洒透层油或封层等。养护期间除洒水车外应封闭交通。不能封闭时，须经监理工 程师批准，并将车速限制在 30km／h 以下，但应禁止重型车辆通行。 3.砼路面施工 施工前应设置明显的安全标志,指派专人管制交通,禁止非施工人员、机槭、车辆进入 施工现场拌和机应安装在牢固的基础或底架上,电气设备应绝缘良好电线应架空拌和机使 用前应检查传动部分、离合器和制动器是否灵活可靠,钢丝蝇有无断丝或损坏。防护罩是 否牢固,润滑系统应注入润滑油。进料时,推车不准抡跑、拥挤,行走间距不得小于 2 米,下 坡间距不得小于 10 米。车子向内倒料时不得撒把松手;料斗边应设档木,防止车子进斗。 搅拌机在转动时,不准用手或工具伸入搅拌筒內扒料或捣料搅拌机提起料斗倒料时,人员 不准在料斗下清理废料。搅拌机突然发生故障,应立即切断电源,将料斗用保险链条锁住后 方可进行检查修理。需进拌合筒内检修时应有人在筒外监摊铺混凝土时要注意施工中工具 转动时的安全。振捣器启动前应检查电器的开关是否完好，线路、接头是否绝缘良好。振 捣施工中应有专人拉软线随振动器同时前进，严禁扭线、压线造成漏电。拆模时，拆下的
分类：安全管理制度 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：26.5 KB 时间：2026-02-09 价格：¥2.00
1 道路施工安全措施 (一)安全常规教育 1.所有施工人员必须经过技术交底，三级安全教育培训考试合格后,成绩造册登记， 方能上岗后由专职安全员负责现场协助施工，防止违规施工。 2.施工人员进入现场必须戴带所属单位安全帽，穿着单位工装，劳保防护用品装配整 齐。 3.施工人员在作业活动中严禁穿拖鞋、赤背，现场禁止吸烟、追逐打闹，禁止酗酒后 进入施工现场。 4.施工人员必须遵守国家的法律、法规和企业的规章制度以及劳动纪律。 5.为确保安全，在施工现场布置足够的照明灯光，警示标志，围护设施，以及夜间安 全措施，符合标准化施工要求。 （二）安全管理措施 1.土方路基填挖施工 1） 施工前，先将场地清理干净，去掉地表的浮砂、各种垃圾和有机质及腐殖质等。 2） 挖方段开挖基槽至设计标高，素土压实至 94%后施工路面结构。 3） 分层填筑，划方格网上土，用推土机整平，每层土的松铺厚度不大于 30cm。 4） 路基填筑前应测量放线，实际填筑宽度应大于设计路基宽度每边 0.5m，确保路基 范围内的压实度。 5） 填土控制在最佳含水量的±2%以内，对超标的填土根据实际情况翻晒或者洒水施 工。 6） 施工过程中考虑雨天排水，横向做成 2-4%流水坡度，确保路基不积水，雨后施工 先对下层重新碾压。 7） 因构造物或其他原因必须分段而不能整段填筑时，在分层填筑中端部预留 1：1 的台阶，台阶的宽度不小于 50cm。 2.道路稳定土基层施工 2.1 施工要求 2.1.1 拌和与运输 水泥稳定混合料的拌和应采用厂拌法。 运输混合料的车辆应根据需要配置并注意装载均匀，及时将混合料运至现场。当摊铺 现场距拌和厂较远时，混合料在运输中应加覆盖以防水分蒸发。 2 2.1.2 摊铺和整形 混合料的摊铺应采用监理工程师批准的机械进行，并使混合料按规定的松铺厚度，均 匀地摊铺在要求的宽度上。 摊铺时混合料的含水量高于最佳含水最 0.5％～1.0％，以补偿摊铺及碾压过程中的水 分损失。 混合料的最小压实厚度为 150mm。当压实层厚度超过 200mm 时，应分层摊铺，先摊铺 的一层应经过整形和压实，在监理工程师验收合格后，将先摊铺的一层表面拉毛后再继续 摊铺上层。 A、碾压 混合料的碾压程序应按试验路段确认的方法施工。 碾压过程中，水泥稳定土的表面应始终保持潮湿。如表面水蒸发得快，应及时补洒少 量的水。严禁压路机在己完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证水泥稳定 土层表面不受破坏。施工中，从加水拌和到碾压终了的延迟时间不得超过水泥终凝时间， 按试验路段确定的合适的延迟时间严格施工。施工接缝和压路机“调头”，应技术规范要 求。 B、养护 碾压完成后立即进行养护，养护时间不应少于 7 天。养护方法可视具体情况采用洒水、 覆盖砂、洒透层油或封层等。养护期间除洒水车外应封闭交通。不能封闭时，须经监理工 程师批准，并将车速限制在 30km／h 以下，但应禁止重型车辆通行。 3.砼路面施工 施工前应设置明显的安全标志,指派专人管制交通,禁止非施工人员、机槭、车辆进入 施工现场拌和机应安装在牢固的基础或底架上,电气设备应绝缘良好电线应架空拌和机使 用前应检查传动部分、离合器和制动器是否灵活可靠,钢丝蝇有无断丝或损坏。防护罩是 否牢固,润滑系统应注入润滑油。进料时,推车不准抡跑、拥挤,行走间距不得小于 2 米,下 坡间距不得小于 10 米。车子向内倒料时不得撒把松手;料斗边应设档木,防止车子进斗。 搅拌机在转动时,不准用手或工具伸入搅拌筒內扒料或捣料搅拌机提起料斗倒料时,人员 不准在料斗下清理废料。搅拌机突然发生故障,应立即切断电源,将料斗用保险链条锁住后 方可进行检查修理。需进拌合筒内检修时应有人在筒外监摊铺混凝土时要注意施工中工具 转动时的安全。振捣器启动前应检查电器的开关是否完好，线路、接头是否绝缘良好。振 捣施工中应有专人拉软线随振动器同时前进，严禁扭线、压线造成漏电。拆模时，拆下的
分类：安全管理制度 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：26.5 KB 时间：2026-02-19 价格：¥2.00
基于 Profibus 现场总线的煤矿井下胶带监控系统 现场总线是 20 世纪 80 年代中期在国际上发展起来的。它应用在生产现场，实现微 机化测量设备之间的双向串行多节点数字通信，它适应了工业控制系统向分散化、网络 化、智能化方向的发展，一经产生便成为全球工业自动化技术的热点，受到全世界的普 遍关注。自 80 年代末以来，几种现场总线技术如 FF、Lonworks、Canbus、Profibus 等已 逐渐成熟并对工业自动化进程形成影响。Profibus 是 Process FieldBus 的缩写，是一种用 于工厂自动化车间级监控和现场设备层数据通信与控制的现场总线技术，可实现现场设 备层到车间级监控的分散式数字控制和现场通信，从而为实现工厂综合自动化和现场设 备智能化提供可行的解决方案。胶带运输是煤矿生产中十分重要的环节，监控系统在该 环节的投入是煤矿现代化生产的趋势。本文以皖北矿务局祁东煤矿的井下胶带监控系统 为例，简介 Profibus 现场总线技术在监控系统中的应用。 一、Profibus 现场总线技术 1、Profibus 概貌 Profibus 是一种国际化、开放式、不依赖于生产商的现场总线标准，广泛应用于工业 自动化。Profibus 根据应用特点分为 Profibus-DP、Profibus-FMS、Profibus-PA 三个兼容 版本。其中 Profibus-DP 是一种高速(数据传输速率 9.6kbit/s~12Mbit/s)的经济的设备级网 络，主要用于现场控制器与分散 I/O 之间的通信，可满足交直流调速系统快速响应的时 间要求；Profibus-PA 采用 IECII58-2 标准，传输速率为 31.25kbit/s，并提供本质安全特性， 适用于安全性要求较高以及由总线供电的场合；Profibus-FMS 主要解决车间级通信问题， 完成中等传输速度的循环或非循环数据交换任务。 2、总线拓朴结构 根据现场设备到控制器的连接方式，现场总线的拓扑结构可有多种形式，通常采用 以下三种：线形、树形和环形。Profibus 采用的是线形结构，其特点是简明，用一根总干 线从控制器连接到机械装置(控制对象)，总线电缆从主干电缆分支到现场设备处，控制器 扫描所有 I/O 站上的输入，必要时还可发送信息到输出通道。在这种总线结构下，可实 现多主式和对等式通信，可以两个控制器共享同一个系统中的信息和 I/O 站。另外，不 需关闭总线系统就可以把一个 I/O 设备从总线上拆下，这给总线系统的维修带来了很大 方便。 3、Profibus-DP 的设备类型 根据实际设计需要，本系统采用 Profibus-DP。每个 Profibus-DP 系统包括以下三种 不同类型的设备： （1）DP 主站类型 1 它是 Profibus-DP 应用的中心部件，在一个规定的、重复的信息周期内，中央控制器 或 PC 机与分布式从站(DP 从站)交换信息。非循环传输的数据与循环的测量值相比不是 经常变动的，因此这种数据与快速循环的有用数据一起传输，但它以较低的优先级传输。 主站中的中断确认保证由 DP 从站来的中断可靠传输。 （2）DP 主站类型 2 这种类型的设备(如编程器、组态设备或操作设备)用于 DP 系统的启动、组态或用于 正常运行过程（如诊断）中的系统操作。此类型的主站可以读取由设备来的输入、输出、 诊断和组态数据。 （3）DP 从站 一个 DP 从站是一个 I/O 设备，它读取输入信息并向 I/O 提供输出信息，输入和输出 信息数取决于设备类型，最大为 244 字节。 4、Profibus-DP 的通信协议 Profibus 现场总线采用了 OSI 模型的物理层、数据链路层，如图 1 所示。其传输速 率为 9.6kbps~12Mbps，最大传输距离在 12Mbps 时为 100m，在 1.5Mbps 时为 400m，可 用中继器延长至 10km。其传输介质既可以是双绞线，也可以是光缆，最多可挂接 127 个 站点。 Profibus-DP 物理层与 ISO/OSI 参考模型的第一层相同，采用 EIA-RS485 协议，根据 数据传输速率的不同，可选用双绞线和光纤两种传输介质。 Profibus-DP 数据链路层协议媒体访问控制(MAL)部分采用受控访问的令牌总线 (Token Bus)和主从方式。令牌总线与局域网 IEEE8024 协议一致，令牌在总线上的各主站 间传递，持有令牌的主站获得总线控制权，该主站依照关系表与从站或与其它主站进行 通信。主从方式的数据链路协议与局域网标准不同，它符合 HDLC 中的非平衡正常响应 模式(NRM)。该模式的工作特点是：总线上一个主站控制着多个从站，主站与每一个从 站建立一条逻辑链路；主站发出命令，从站给出响应；从站可以连续发送多个帧，直到 无信息发送、达到发送数量或被主站停止为止。数据链路中帧的传输过程分为三个阶段：
分类：安全管理制度 行业：采矿冶金行业 文件类型：Word 文件大小：61.5 KB 时间：2026-03-29 价格：¥2.00
西门子的过程控制系统 PCS7 和 Profibus-DP 现场总线技术在垃圾焚烧发电厂中的应用 一系统概述 随着经济高速发展，城市化步伐速度也日益加快，城市生活垃圾和工业垃圾处理问题正 变得日益突出。每年全国城市垃圾清运量达数亿吨，在各大城市中，垃圾包围城市的现象非 常普遍。垃圾已对大气环境及地表和地下水及江河、湖泊等造成了严重污染，生态环境正在 遭到严重破坏。因此，结合城市具体情况，对垃圾的处理技术和处理系统及其控制策略等相 关问题进行探讨，找出处理效果好、经济上可行的处理方案已成为目前城市垃圾处理问题研 究的热点之一。 焚烧处理垃圾的主要优点是垃圾减量最大，无害化比较彻底。如焚烧垃圾发电是现有垃 圾处理方法中占地较小，效果较好的方法。另外，建立垃圾焚烧发电厂，可解决垃圾渗沥液 引起的污染地下水问题，垃圾焚烧后的废渣进入制砖厂，既减少了对环境的污染，还可产生 一定的经济效益。城市生活垃圾、工业垃圾、淤泥和废橡胶轮胎等垃圾焚烧处理技术，利用 垃圾焚烧的余热发电，变废为宝，将是今后环保技术的一个重要发展方向。 垃圾焚烧工作原理：垃圾经自动给料单元送入焚烧炉的干燥床干燥，然后送入炉排，炉 排在脉冲空气动力装置的推动下抛动垃圾，垃圾与炉排片上的均匀气孔喷出的助燃空气混合 燃烧，燃烧产生的热量进入余热锅炉，将锅炉给水加热到压力约 4Mpa，温度 400℃左右的蒸汽， 再推动汽机发电机组发电。由主燃烧室挥发和裂解出来的烟气进入第二、三级燃烧室，进行 进一步燃烧，使烟气的温度高达 1000℃，烟气在此稍作停留，使有毒烟气迅速分解，后经烟 气处理设备和除尘设备处理合格后排入大气。 垃圾焚烧发电厂主要技术参数： 焚化炉锅炉 2 台，垃圾处理量 350t/天，蒸汽量 35t/h，过热汽压 4.0Mpa，过热汽温 400℃，炉膛温度 980℃，给水温度 145℃ 。 汽轮机发电机组一套，主蒸汽压力 3.9Mpa，主蒸汽温度 390℃，发电功率 12MW。 二 系统要求 1．提供完善的垃圾焚烧、余热发电 DCS 控制系统； 2．控制系统采用全冗余配置，保证系统高效、可靠、安全； 3．监控功能友好易用，汉化操作界面； 4．提供方便易学的功能组态，和专用功能块和图库，方便系统功能扩展或修改。 三 系统配置与功能实现 该控制系统采用西门子最先进的过程控制系统 PCS7 和 Profibus-DP 现场总线技术，控制 系统不仅要承担起全厂的生产过程控制，还要根据垃圾成分的变化快速调整控制程序，以保 证焚烧工艺的安全性，使其不再产生二次污染。Profibus-DP 总线的通讯速率可达 12Mbps，S7- 414H 双机热备系统和 ET200M 分布式 I/O 组成的 Profibus-DP 总线网构成切换结构，实现故障 时的无扰自动切换。上位机采用 WinCC V6.0 组态软件进行系统组态。该厂的垃圾焚烧工艺引 进加拿大 RICHWAY 公司专利技术，采用四级脉冲炉排，各项指标均达到国际环保要求。 控制系统提供的主要回路控制功能有：炉膛压力控制、干燥炉排温度控制、再循环烟气 温度控制、锅炉汽包水位控制、过热蒸汽温度控制、热井水位控制、除氧器水位控制。 1．操作员站(OS 站)和工程师站(ES 站) DCS 系统配置 4 套独立的操作员站（OS 站），其中两台焚烧炉配两个 OS 站，汽机和辅机 控制配两个 OS 站。每套 OS 均采用成熟、可靠的 DELL 商用计算机。 OS 站为操作员提供图形、列表、操作、历史数据再现等，可在打印机上输出。运行 Windows 2000 多任务网络操作系统下的 PCS7 OS 站应用软件。所有 OS 站均为全能值班配置，图像、操 作、数据一致，实现机、炉、电的运行操作。 系统配置 1 套工程师站（ES 站），采用成熟、可靠的 DELL 商用电脑。 ES 站主要完成实时数据库、控制块、图形、趋势、报表等系统数据的生成和下装，完成 对系统的详细自诊断和系统数据的列表和后备。运行 Windows 2000 多任务网络操作系统下的 PCS7 ES 站应用软件。 可由专业人员通过工程师站对系统进行组态、维护。专业工程师在授权的情况下，可以 在现场对系统进行在线或离线修改。同时，所有运行情况和控制逻辑均可在工程师站上查看， 增加了用户对系统掌握的程度，以及系统软件、硬件的透明度。当不需组态时，可运行与操 作员站完全相同的软件。 整个系统配置 2 台网络打印机，用于记录打印和 CRT 图象拷贝。打印机选用 DELL 网络打 印机。 2．冗余的 CPU414H 中央控制单元 本自控系统现场控制站的中央控制器采用冗余设计，它由 2 套 AS-400 型中央控制器组成。 它们预装有冗余软件，并通过一个通讯接口实现相互连接。在系统正常的运行中，当某个中
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：179 KB 时间：2026-04-08 价格：¥2.00
第 1 页 共 14 页 一、施工范围： XXXX 项目燃气工程：包含施工图纸内所有的燃气内、外线、调压箱基础、调压箱、 及其附件等供货、安装、验收等完成图纸内所有工程及招标文件要求并协调所有 部门的验收。燃气表仅负责安装及调试。 乙方有义务无偿自行完善及优化图纸设计，不收取任何费用，乙方负责协调各个 有关部门及相关政府职能部门（按住宅居民生活用气形式）验收，由此产生的以 上相关费用由乙方全部承担。 甲供设备：燃气计量表。 二、技术要求 （一）燃气工程技术标准 1、依据规范标准： 1.1《城镇燃气设计规范》GB50028-2006； 1.2《燃气输配工程设计施工验收技术规范》DB11/T302-2014； 1.3《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33-2005； 1.4《聚乙烯燃气管道工程技术规程》CJJ63-2008； 1.5《聚乙烯燃气管道设计、施工、验收技术规程》QB/3D 01-2014； 1.6《城镇燃气埋地钢质管道腐蚀控制技术规定》CJJ95-2013； 1.7《埋地钢质管道阴极保护技术规范》GB/T21448-2008; 1.8《钢质管道外腐蚀控制规程》GB/T21447-2008； 1.9《埋地钢质管道腐蚀防护工程检验》GB/T19285-2014； 1.10《埋地钢质管道阴极保护参数测量方法》GB/T21246-2007。 注：以上标准规范若版本低于现行标准，均按现行标准执行。 2、燃气外线技术要求 2.1（管材及管件材料要求） 注：（燃气工程所需材料保证符合供气单位要求） 第 2 页 共 14 页 2.2 工程中使用的管材、管件在户外临时堆放时，须符合《聚乙烯燃气管道设计、 施工验收技术规程》中的相关规定，其中应特别注意管材须覆盖有遮蔽物，并放 置于平整场地上，管材两端必须进行封堵。 2.3 对城镇燃气工程管材的选用根椐工程的技术要求，使用场合和市场供货情况 以及价格等问题综合考虑对埋地燃气管道、中低压管道选用的管材主要用以下两 种：有符合 GB/T8163 的输送流体用无缝钢管，符合 GB15558.1 的埋地用聚乙烯 管材。 2.4 管件选用的材料、管件壁厚、介质等特性、使用温度及施工环境温差等因素 考虑，对城区管道的管件按《钢制对焊无缝管件》GB/T12459-2005 可以满足要求， PE 管用管件应符合《燃气用埋地聚乙烯管件》GB15558.2-2005。 2.5 管材、管件、管道附件及其他材料应具有产品质量证明书、出厂合格证、说 明书，在使用前应核对其规格、材质、型号。 2.6 管材、管件的验收标准 2.7 检查产品有无出厂合格证，出厂检验报告。 2.8 对外观进行检查，检查管材内外表面是否清洁光滑，是否有沟槽、划伤、凹 陷、杂质和颜色不均等。 2.9 燃气用聚乙烯管应为黄色或黑色，当为黑色时管口必须有醒目的黄色色条， 同时管材上应有连续的、间距不超过 2m 的永久性标志，写明用途、原材料牌号、 标准尺寸比、规格尺寸、标准代号和顺序号、生产厂名或商标、生产日期。 2.10 圆度检查：取三个试样的试验结果的算术平均值作为该管材的圆度规格， 其值大于 5%为不合格。 2.11 管材直径和壁厚的检查，管材直径的检查测其两端的直径，任意一处不合 格即为不合格。壁厚的检查用千分尺来进行，测圆周的上下左右四点，任意一点 不合格即为不合格。 2.12 管材、管件运输与保管 2.13 在聚乙烯产品的运输和保管中应按下述方法进行： 2.14 应用非金属绳捆扎和吊装； 2.15 不得抛摔和受剧烈撞击，也不得拖拽; 2.16 不得曝晒、雨淋，也不得与油类、酸、碱、盐、活性剂等化学物质接触；
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：142 KB 时间：2026-04-08 价格：¥2.00
甘肃永古高速公路 YG12 合同段古浪隧道安全专项施工方案 中铁铁隧道集团二处有限公司 1 甘肃永古高速公路 YG12 合同段 古浪隧道安全专项施工方案 一、编制依据 为加强对隧道施工安全生产的管理，以及做好安全事故发生后的救援 处置工作，根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理 条例》、业主单位《永古高速公路工程建设项目安全生产事故救援应急预 案》、《永古高速公路第十二标段实施性施组》等有关规定，结合隧道施工 的实际，特制定古浪隧道安全专项方案。实施中，除应遵守本规程外，尚 应遵守交通部有关标准和国家有关规定。 二、编制范围 本方案适用于永古高速公路第十二标段隧道施工。 三、编制原则 1、认真、全面、系统阅读施工合同，深刻领会和贯彻业主意图及业 主对承包商的各项要求。 2、贯彻执行各项技术标准、安全技术规程。执行业主对本工程建设 的各项要求，采取现代化管理手段和施工项目管理模式，优化资源配置， 实行动态管理，以适应施工组织安排的要求。 3、对现场安全管理坚持实施全员、全方位、全过程严密监控。 四、编制目标 1、杜绝特大、重大安全事故的发生，减少一般事故； 2、无特大、重大安全责任事故； 3、消除特大、重大安全隐患； 4、重伤率控制在 04‰以下；轻伤率控制在 10‰以下； 5、不得因施工对周边环境、建筑、设施等造成破坏； 6、无刑事案件发生。 甘肃永古高速公路 YG12 合同段古浪隧道安全专项施工方案 中铁铁隧道集团二处有限公司 2 五、安全专项施工方案 5.1 工程概况 永古高速公路 YG12 标段，位于甘肃省武威市古浪县境内。隧道左线 起讫里程：ZK2422+456.2～ZK2424+118，长 1661.8 米，隧道右线起讫里 程 YK2422+500～YK2424+096，长 1596m。 1、隧道设计车速 80KM/h。 2、隧道左右线出口隧道中线位置间距为 37.3 米，净间距为 26.44 米，出 口端坡度为 2.6/%。 3、古浪整条隧道处于曲线上，隧道线路处于半径为 1200 米和 1400 米的 平曲线上，以及半径为 40000 米的竖曲线上。 5.2 施工总体部署及主要施工方法 根据设计隧道古浪端采用左右线单口掘进，由于该隧道左右线间距较 近，中线间距约 40m。针对本座公路隧道地质条件差，施工中采用“短进尺、 强支护、少扰动、常监控、早衬砌”等施工技术措施，并根据现场监控量 测结果及时修正设计参数、调整施工方案和指导隧道施工，确保隧道施工 安全、优质、均衡、高效、按期生产。 1、隧道开挖 隧道开挖采用矿山法原则，尽量减少对围岩的扰动，严格控制超挖和 欠挖。开挖采用人工配合挖掘机开挖，开挖循环进尺控制在 0.75~1m。采 用微台阶法开挖，分上、中、下三个台阶，每个台阶距离控制在 3-5 米之 间，同时仰拱及时跟进，仰拱距离掌子面距离不得大于 30 米。 2、一次模筑混凝土 V 级围岩采用工字钢拱架，C30 一次模筑混凝土。 3、超前支护 甘肃永古高速公路 YG12 合同段古浪隧道安全专项施工方案 中铁铁隧道集团二处有限公司 3 本隧道辅助施工措施主要有超前长管棚、超前小导管加固注浆和超前 锚杆。 超前大管棚：管棚钢管采用 Ø89×6mm 热轧无缝钢管及钢花管，环 向间距 35cm。 超前小导管：采用 Ø42×4mm 热轧无缝钢管，环向间距约 40cm，外 插角 6～10 度。 4、洞身衬砌 本隧道衬砌结构采用二次模筑衬砌类型。二次衬砌施作的合理时间应 根据施工监测数据确定。二次衬砌距离掌子面距离不得大于 80 米。 本隧道衬砌采用液压自行衬砌台车进行衬砌，每环衬砌长度 9m。由 我项目部自建的搅拌站拌制混凝土，砼罐车运送砼，砼输送泵泵送混凝土 入模。 5、施工通风 隧道通风：由于隧道开挖采用人工配合挖掘机开挖，前期通风采 用自然通风，超过 300m 后采用压入式通风。各洞口分别配备 110KW 的 NERC-110 型轴流式通风机 2 台，供应隧道施工通风。压入式通风示意图 见下： 6、施工排水 ＞10m L＜15m 隧道口 φ1500 软管 作业面 水幕除尘器 压入式通风机 通风设施示意图
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交底时间 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。 针对性交底： 1、搭设脚手架的架子工在进行脚手架作业过程中，要注意上方吊运材料的龙门吊。严禁在吊运材 料下方进行作业； 2、钢管脚手架螺栓的拧紧力矩必须在45N·M～60N·M之间； 3、碗口脚手架要将每一个碗口用锤子敲紧。 交底人签名 职务 技术员 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 1#风道结构脚手 架施工 接 受 交 底 人 签 名 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 地铁7号线工程 双井站 2011年6月 14日 工种 架子工 安全技术交底内容 1、建筑登高作业(架子工)，必须经专业安全技术培训，考试合格，持特种作业操作证上岗作业。 架子工的徒工必须办理学习证，在技工带领、指导下操作，非架子工未经同意不得单独进行作业 。 2、架子工必须经过体检，凡患有高血压、心脏病、癫痫病、晕高或视力不够以及不适合于登高作 业的，不得从事登高架设作业。 3、 正确使用个人安全防护用品，必须着装灵便(紧身紧袖)，在高处(2m以上)作业时，必须佩戴 安全带与已搭好的立、横杆挂牢，穿防滑鞋。作业时精神要集中，团结协作、互相呼应、统一指 挥、不得"走过档"和跳跃架子，严禁打闹玩笑、酒后上班。 4、发现脚手架倾斜下沉、松扣、崩扣要及时修复，合格后方可使用。 5、脚手架要结合工程进度搭设，搭设未完的脚手架，在离开作业岗位时，不得留有未固定构件和 不安全隐患，确保架子稳定。 6、脚手架搭设、拆除、维修和升降必须由架子工负责，非架子工不准从事脚手架操作。 7、脚手板：脚手板可采用钢、木材料两种，每块重量不宜大于30kg。 8、木脚手板应采用杉木或松木制作，其长度为2～6m，厚度不小于5cm，宽23～25cm，不得使用有 腐朽、裂缝、斜纹及大横透节的板材。两端应设直径为4mm的镀锌钢丝箍两道。 交底时间 针对性交底： 交底人签名 王新强 职务 结构技术员 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站结构脚 手架施工 接 受 交 底 人 签 名 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2007年3月 8日 工种 架子工 安全技术交底内容 9、铺、翻脚手板：脚手板铺设于架子的作业层上。脚手板有木、钢两种，不得使用竹编脚手板。 脚手板必须满铺、铺严、铺稳，不得有探头板和飞跳板。铺脚手板可对头或搭接铺设，对头铺脚 手板，搭接处必须是双横向水平杆，且两根间隙200～250mm，有门窗口的地方应设吊杆和支柱， 吊杆间距超过1.5m时，必须增加支柱。 10、 搭接铺脚手板时，两块板端头的搭接长度应不小于200mm，如有不平之处要用木块垫在纵、 横水平杆相交处，不得用碎砖块塞垫。 11、翻脚手板应二人操作，配合要协调，要按每档由里逐块向外翻，到最外一块时，站到邻近的 脚手板把外边一块翻上去。翻、铺脚手板时必须系好安全带。脚手板翻板后，下层必须留一层脚 手板或兜一层水平安全网，作为防护层。不铺板时，横向水平杆间距不得大于3m。 12、满堂红脚手架四角必须设抱角戗，戗杆与地面夹角应为45°～60°。中间每4排立杆应搭设1 个剪刀撑，一直到顶。每隔两步，横向相隔4根立杆必须设一道拉杆。 13、剪刀撑杆子不得蹩绑，应贴在立杆上，剪刀撑下桩杆应选用粗壮较大杉槁，由下方人员找好 角度再，由上方人员依次绑扎。剪刀撑上桩(封顶)椽子应大头朝上，顶着立杆绑在纵向水平杆上 。 14、递杆(拔杆)上下、左右操作人员应协调配合，拔杆人员应注意不碰撞上方人员和已绑好的杆 子，下方递杆人员应在上方人员中接住杆子呼应后，方可松手。 15、脚手架拆除程序，应由上而下按层按步的拆除，先拆护身栏、脚手板和横向水平杆，再依次 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。 接 受 交 底 人 签 名
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1 / 27 下构施工方案交底记录 施管表 1 工程名称：融安县长安三桥东桥及引道工程 施工单位名称：广西建工集团第五建筑工程有限责任公司 交底时间： 被交底人： 项目部管理人员 交底内容： 施工准备 7.1.1、技术准备 （1）开工前应具备工程施工的地质资料和必要的水文资料，施工图及图纸会审纪要等相关文件。 （2）施工现场环境和邻近区域内的地上地下管线（高压线、电力电缆、通讯电缆、军事光缆等）、地下构筑物、 临近建筑、实际地质情况与设计上的差别，提前做好准备工作，确保不影响现场的施工。 （3）主要施工机械技术性能资料，根据设计图纸、工程类型、建设工期及现场实际情况，拟定投入该工程建设 的施工机械类型、功率及数量等技术资料。 （4）根据设计图纸，试验室根据工程所需不同类别、强度等级的原材，提前做好检验及配合比试验。对成品或 半成品有需入厂检验的样品进行检验。比对好供应厂商，选择质量、信誉良好的产品，保证工程质量。 （5）具有可操作性的施工方案和有关施工工艺的试验参考资料。 （6）工程地质资料 （7）作好全面的施工准备，施工前对工程周边施工环境进行充分的查勘，对施工过程中可能会遇到的问题及突 发事件，编制具有针对性的处理措施及应急处理方案。 7.1.2、机械设备准备 根据现场施工要求，安排性能良好的机械设备进场，大型设备进场后，需填写设备进场报验单，报监理工程师 审核，并对进场设备进行必要的维护与保养，以保证设备正常运转。 7.1.3、测量准备 依据已经监理工程师批准并能满足工程需要的测量控制网，组织测量人员进行精确放样。 7.1.4、试验准备 根据招标结果和业主准入的地材厂家，在监理工程师见证下随机抽取相应的钢筋、水泥、砂以及碎石等材料样品， 进行相关的原材料及混凝土配合比试验工作并报监理工程师批准。 7.1.5、物资材料准备 按照施工设计图相关内容做好钢材、水泥、地材等的准备工作，并按质量保证体系对合格材料供应方进行评价， 签订长期的供货合同，保证物资材料按使用计划供应，满足正常施工需要。 7.1.6、施工便道 融安三桥东桥及引道工程施工所需的机械设备、物资材料，通过 G209 国道通入工程所在地水泥道路，再进入已 修建完成的临时施工便道或换填路基进入各墩号承台施工点。 7.1.7、施工用电 2 / 27 下构施工方案交底记录 施管表 1 工程名称：融安县长安三桥东桥及引道工程 施工单位名称：广西建工集团第五建筑工程有限责任公司 交底时间： 被交底人： 项目部管理人员 为了保证工程施工的用电，我项目已安装 2 台.其中一台 500KVA，一台 800KVA 容量变压器，主要供主桥、引桥 及 40 米箱梁预制场、钢筋加工厂、拌合站等。经报审临时用电施工方案，完全可以满足施工要求，考虑到施工 时的紧急情况，并自备有 200KW 发电机组。 7.1.8、施工用水 沿线融江流域水量充足，满足施工用水要求，生活用水将使用当地供水系统。 7.1.9、测量放样 采用全站仪精确定位承台、桥台、墩身、墩帽、挡块、垫石、耳背墙的位置，放出承台桥台开挖边线。放样需 根据实际地面高程，计算施放出满足基坑开挖边坡要求的开挖边线。控制桩要做好保护工作，防止施工过程中 被扰动。 7.1.10、施工场地布置 按照施工总平面图的布置，进行施工现场场地的平整和施工便道的施工，建造临时设施，确保设备的进场安装 调试。 7.2、施工方案 7.2.1 施工工艺流程 承台施工流程见下图； 承台施工工艺流程图 报批施工方案 测量放样 钢筋制作 配置砼 基础开挖 桩头凿毛、清洗 钢筋绑扎 承台模板安装 承台砼浇注 制作砼试件 安装墩身预埋钢筋 安装承台冷却管 垫层施工 砼 养 护 模板制作、验 收 仪器测量 3 / 27 下构施工方案交底记录 施管表 1 工程名称：融安县长安三桥东桥及引道工程 施工单位名称：广西建工集团第五建筑工程有限责任公司 交底时间： 被交底人： 项目部管理人员 墩身施工流程见下图； 墩 墩身 身施 施工 工工 工艺 艺流 流程 程图 图 清理洗净承台面 测量放样 模板制作、验收 配置砼 凿毛墩身部位砼 绑扎墩身钢筋 预埋墩帽钢筋 砼 养 护 拆 模 制作砼试件 墩身砼浇注 墩身钢筋制作 砼 养 护 仪器测量 安装墩身模板
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交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2007年5月 2日 工种 木工 安全技术交底内容 1、高处作业时，材料码放必须平稳整齐。 2、使用的工具不得乱放。地面作业时应随时放人工具箱，高处作业应放人工具袋内。 3、作业时使用的铁钉，不得含在嘴中。 4、作业前应检查所使用的工具，如手柄有无松动、断裂等，手持电动工具的漏电保护器应试机检查，合格 后方可使用。操作时戴绝缘手套。 5、使用手锯时，锯条必须调紧适度，下班时要放松，以防再使用时锯条突然暴断伤人。 6、成品、半成品、木材应堆放整齐，不得任意乱放。不得存放在在施工程内，木材码放高度不超过1.2m为 宜。 7、木工作业场所的刨花、木屑、碎木必须自产自清、日产日清、活完场清。 8、用火必须事先申请用火证，并设专人监护。 9、作业前应认真检查模板、支撑等构件是否符合要求，钢模板有无严重锈蚀或变形，木模板及支撑材质是 否合格。 10、模板工程作业高度在2m和2m以上时，必须设置安全防护设施。 11、操作人员登高必须走人行梯道，严禁利用模板支撑攀登上下，不得在墙顶、独立梁及其他高处狭窄而 无防护的模板面上行走。 12、模板的立柱顶撑必须设牢固的拉杆，不得与门窗等不牢靠和临时物件相连接。模板安装过程中，不得 间歇，柱头、搭头、立柱顶撑、拉杆等必须安装牢固成整体后，作业人员才允许离开。 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站主体结 构模板 接 受 交 底 人 签 名 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。 针对性交底： 1、在基坑下面作业的木工要注意上方吊运材料的龙门吊，严禁在吊运材料的龙门吊下作业。 2、多人抬运模板时要动作要协调一致。 3、现场严禁吸烟。 4、模板工在登高作业时，高度如果超过2米，必须系好安全带。安全帽一定要系好下额带。 交底人签名 王新强 职务 结构技术员 交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2007年3月 8日 工种 木工 安全技术交底内容 13、组装立柱模板时，四周必须设牢固支撑，如柱模在6m以上，应将几个柱模连成整体。支设独 立梁模应搭设临时操作平台，不得站在柱模上操作和在梁底模上行走和立侧模。 14、拆模必须满足拆模时所需混凝土强度，经工程技术领导同意，不得因拆模而影响工程质量。 15、拆模的顺序和方法。应按照先支后拆、后支先拆的顺序；先拆非承重模板，后拆承重的模板 及支撑；在拆除用小钢模板支撑的顶板模板时，严禁将支柱全部拆除后，一次性拉拽拆除。已拆 活动的模板，必须一次连续拆除完，方可停歇，严禁留下不安全隐患。 16、拆模作业时，必须设警戒区，严禁下方有人进入。拆模作业人员必须站在平稳牢固可靠的地 方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失稳坠落。 17、严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板，吊运大型整体模板时必须拴结牢固，且吊点平衡， 吊装、运大钢模时必须用卡环连接，就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。 18、拆除电梯井及大型孔洞模板时，下层必须支搭安全网等可靠防坠落措施。 19、拆除的模板支撑等材料，必须边拆、边清、边运、边码垛。楼层高处拆下的材料，严禁向下 抛掷。 使用木工机械应遵守以下规定： 1.操作人员应经培训，熟悉使用的机械设备构造、性能和用途，掌握有关使用、维修、保养的安 全操作知识。电路故障必须由专业电工排除。 2.作业前应试机，各部件运转正常后方可作业。开机前必须将机械周围及脚下作业区的杂物清理 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站结构模 板木工 接 受 交 底 人 签 名 针对性交底： 交底人签名 王新强 职务 结构技术员 接 受 交 底 人 签 名 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：26.5 KB 时间：2026-05-09 价格：¥2.00
临时用电安全技术交底 安全用电自我防护技术交底 施工现场用电人员应加强自我防护意识，特别是电动建筑机械的操作人员必须掌握安全 用电的基本知识，以减少触电事故的发生。对于现场中一些固定机械设备的防护和操作人员 应进行如下交底： 开机前认真检查开关箱内的控制开关设备是否齐全有效，漏电保护器是否可靠，发现问 题及时向工长汇报，工长派电工解决处理。 开机前仔细检查电气设备的接零保护线端子有无松动，严禁赤手触摸一切带电绝缘导 线。 严格执行安全用电规范，凡一切属于电气维修、安装的工作，必须由电工来操作，严禁 非电工进行电工作业。 电工安全技术交底 操作人员严格执行电工安全操作规程，对电气设备工具要进行定期检查和试验，凡不合 格的电气设备、工具要停止使用。 电工人员严禁带电操作，线路上禁止带负荷接线，正确使用电工器具。 电气设备的金属外壳必须做接地或接零保护，在总箱、开关箱内必须安装漏电保护器实 行两级漏电保护。 电气设备所用保险丝，禁止用其他金属丝代替，并且需与设备容量相匹配。 施工现场内严禁使用劲塑料线，所用绝缘导线型号及截面必须符合临电设计。 电工必须持证上岗，操作时必须穿戴好各种绝缘防护用品，不得违章操作。 当发生电气火灾时即切断电源，用干砂灭火，或用干粉灭火器灭火，严禁使用导电的灭 火剂灭火。 凡移动式照明，必须采用安全电压。 施工现场临时用电施工，必须执行施工组织设计和安全操作规程。 夯土机械安全技术交底 夯土机械的操作手柄必须采取绝缘措施。 操作人员必须穿戴绝缘胶鞋和绝缘手套，两人操作，一人扶夯，一人负责整理电缆。 夯土机械必须装设防溅型漏电保护器。其额定漏电动作电流小于 15mA,额定漏电动作时 间小于 0.1s。 夯土机械的负荷线应采用橡皮护套铜芯电缆。其电缆长度应小于 50m。 焊接机械安全技术交底 电焊机应放置在防雨和通风良好的地方，严禁在有易燃、易爆物品周围施焊。 电焊机一次线长度应小于 5m，一、二次侧防护罩齐全。 焊机机械二次线应选用 YHS 型橡皮护套铜芯多股软电缆。 手柄和电缆线的绝缘应良好。 电焊变压器的空载电压应控制在 80V 以内。 操作人员必须持证上岗，施焊人要有用火证和看护人，必须穿戴绝缘鞋和手套，使用护 目镜。 手持电动工具安全技术交底 手持电动工具依据安全防护的要求分为 I、II、III 类。 I 类手持电动工具的额定电压超过 50V，属于非安全电压，所以必须作接地或接零保护， 同时还必须接漏电保护器以保安全。 II 类手持电动工具的额定电压超过 50V，但它采用了双重绝缘或加强绝缘的附加安全措 施。双重绝缘是指除了工作绝缘以外，还有一层独立的保护绝缘，当工作绝缘损坏时，操作 人员与带电体隔离，所以不会触电。II 类手持电动工具可以不必做接地或接零保护。II 类手 持电动工具的铭牌上有一个“回”字。 III 类手持电动工具是采用安全电压的工具，它需要有一个隔离良好的双绕组变压器供 电，变压器副边额定电压不超过 50V。所以 III 类手持电动工具也是不需要保护接地或接零 的，但一定要安装漏电保护器。 手持电动工具安全技术交底 手持电动工具的开关箱内必须安装隔离开关、短路保护、过负荷保护或漏电保护器。 手持电动工具的负荷线，必须选择无接头的多股铜芯橡皮护套软电缆。其性能应符合 GB1169-74《通风橡套软电缆》的要求。其中绿/黄双色线在任何情况下只能用作保护线。 施工现场优先选用 II 类手持电动工具，并应装设高额定动作电流不大于 15mA,额定漏电 动作时间小于 0.1s 的漏电保护器。 特殊潮湿环境场所作业安全技术交底 开关箱内必须装设隔离开关。 在露天或潮湿环境的场所必须用 II 类手持电动工具。 特殊潮湿环境场所电气设备开关箱内的漏电保护器应选用防溅型的，其额定漏电动作电 流应小于 15mA,额定漏电动作时间不大于 0.1s。 在狭窄场所施工，优先使用带隔离变压器的 III 类手持电动工具。如果选用 II 类手持电 动工具必须装设防溅的漏电保护器，把隔离变压器或漏电保护器装在狭窄场所外边并应设专 人看护。 手持电动工具的负荷线应采用耐气候型的橡皮护套铜芯软电缆并不得有接头。 手持式电动工具的外壳、手柄、负荷线、插头、开关等必须完好无损，使用前要做空载 检查，运转正常方可使用。
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技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2007 年 5 月 6 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 钢筋 交底提要 车站柱子钢筋绑扎施工 交底内容： 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。 本交底适用于车站主体结构中柱及边柱钢筋绑扎施工 一、施工准备 1、施工前应准备好钢筋钩子、撬棍、扳手、绑扎架、钢丝刷子、手推车、粉笔、尺子 等工具和铁丝（20～22 号火烧丝）和垫块等材料。 2、钢筋绑扎前，应检查已加工好的钢筋规格、形状、数量是否正确以及无锈蚀，除锈 之后再运至绑扎部位。 3、根据测量放出的中线和高程线，弹好柱外皮尺寸线。 4、检查下层预留搭接钢筋的位置、数量、长度，如不符合要求时，应进行处理。绑扎 前先整理调直下层伸出的搭接筋，并将锈蚀、水泥砂浆等污垢清除干净。 5、施工前应将柱接茬混凝土面进行凿毛并处理干净。 二、帮扎工艺要点 1、套柱箍筋：按图纸要求间距，计算好每根柱箍筋数量，先将箍筋套在下层伸出的搭 接筋上。 2、竖向受力筋连接：柱子主筋立起之后，接头采用电渣压力焊连接工艺，施工时按照 电渣压力焊施工技术交底执行。 3、画箍筋间距线：在立好的柱子竖向钢筋上，按图纸要求用粉笔划箍筋间距线。 4、按已划好的箍筋位置线，将已套好的箍筋往上移动，由上往下绑扎。 5、箍筋与主筋要垂直，箍筋转角处与主筋交点均要绑扎，主筋与箍筋非转角部分的相 交点成梅花交错绑扎。 6、箍筋的弯钩叠合处应沿柱子竖筋交错布置，并绑扎牢固。 7、柱上下两端箍筋应加密，加密区长度及加密区内箍筋间距应设计图纸要求吻合。 8、柱筋保护层厚度为 3cm，垫块应绑在柱竖筋外皮上，竖向间距一般 1000mm，水平 间距 600mm，（或用塑料卡卡在外竖筋上）以保证主筋保护层厚度准确。 三、质量标准 1、缺扣、松扣的数量不超过绑扣数的 10%。 2、弯钩的朝向应正确，绑扎接头应符合施工规范的规定，搭接长度不小于规定值。 3、箍筋的间距数量应符合设计要求，弯钩角度为 135°，弯钩平直长度为 10d。 4、允许偏差项目 项次 项 目 允许偏差(mm) 检查方法 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2007 年 5 月 6 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 钢筋 交底提要 车站柱子钢筋绑扎施工 交底内容： 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。 1 骨架的宽度、高度 ±5 2 间距 ±10 尺量连续三档，取其最大值 3 排距 ±5 尺量连续三档，取其最大值 4 绑扎箍筋、构造筋间距 ±10 尺量连续三档，取其最大值 5 钢筋弯起点位置 15 6 电渣压力焊包凸出钢筋表面 ≥4 尺量检查 7 保护层厚度 ±3 尺量检查 四、成品保护 1、柱子钢筋绑扎后，不准踩踏。 2、基坑内吊运材料时禁止碰撞柱钢筋。 3、钢模板内面涂隔离剂时不要污染钢筋。 5、施工注意事项 1、在钢筋配料加工时要注意，钢筋接头要避开搭接范围。 2、绑竖向受力筋时要吊正，层高超过 4m 时，搭架子进行绑扎，并采取措施固定钢筋， 防止柱钢筋骨架不垂直。 3、绑扎钢筋前应将临时架子搭设牢固，搭设单片架子，外侧需要搭设斜撑进行加固。 4、钢筋绑扎施工时，施工工人应穿胶鞋，防止在架子上打滑，同时超过 2 米时，应系 带安全带，防止坠落受伤。 5、柱子钢筋绑扎完成后，应将柱子钢筋调到垂直，四个角可用铁丝系在地锚钢筋上固定。 6、浇筑混凝土前检查钢筋位置是否正确，振捣混凝土时防止碰动钢筋，浇完混凝土后 立即修整甩筋的位置，防止柱筋位移。
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交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 03000000C200100 006 工程名称 地铁6号线一期工程 五里桥车辆段 2009年9月 5日 工种 混凝土工 安全技术交底内容 一、混凝土浇筑 1、进入现场必须遵守安全生产规章制度，进入施工现场必须配戴好个人防护用品。 2、使用混凝土泵车输送混凝土时，应由2人以上人员牵引布料杆。 3、混凝土振捣器使用前必须经电工检验确认合格后方可使用，开关箱内必须装设漏电保护器，插座插 头应完好无损，电源线不得破皮漏电。 4、振捣器不得放在初凝的混凝土、道路和干硬的地上进行试振，检修或间断作业应切断电源。 5、插入式振捣器软轴的弯径不得小于50cm，不得少于两个弯，操作时振捣棒应自然垂直沉入混凝土 中，不得用硬插、斜插，不得全部插入混凝土中。 6、振捣器应保持清洁，不得有混凝土粘在电机外壳上妨碍散热。 7、作业转移时，电动机的导线应保持有足够的长度和松度，严禁用电源线拖拉振捣器。 8、用绳平拉振捣器时，拉绳应干燥绝缘，移动转向时不得用脚踢电机。 9、振捣器与平板保持紧固，电源线必须固定在平板上，电源开关装在手把上，并装漏电保护装置。 10、操作人员必须遵守安全操作规程，穿戴绝缘手套和胶鞋。 11、作业后，必须保持清洁，保养工作，振捣器要放在干燥处。 二、混凝土养护 1、使用覆盖物养护时，预留孔洞必须按规定设牢固盖板或围栏，并设安全标志。 2、覆盖物养护材料使用完毕后，必须及时清理并存放到指定地点，码放整齐。 3、混凝土养护时应在覆盖物周围放置灭火器。 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 施工队临建搭设 接 受 交 底 人 签 名 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。 针对性交底： 1、进入施工现场必须配戴好个人防护用品。 2、使用机械、工具前，必须检查其是否正常运转后方可使用。 3、施工现场严禁吸烟，注意防火。 交底人签名 职务 交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2007年3月 8日 工种 木工 安全技术交底内容 13、组装立柱模板时，四周必须设牢固支撑，如柱模在6m以上，应将几个柱模连成整体。支设独 立梁模应搭设临时操作平台，不得站在柱模上操作和在梁底模上行走和立侧模。 14、拆模必须满足拆模时所需混凝土强度，经工程技术领导同意，不得因拆模而影响工程质量。 15、拆模的顺序和方法。应按照先支后拆、后支先拆的顺序；先拆非承重模板，后拆承重的模板 及支撑；在拆除用小钢模板支撑的顶板模板时，严禁将支柱全部拆除后，一次性拉拽拆除。已拆 活动的模板，必须一次连续拆除完，方可停歇，严禁留下不安全隐患。 16、拆模作业时，必须设警戒区，严禁下方有人进入。拆模作业人员必须站在平稳牢固可靠的地 方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失稳坠落。 17、严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板，吊运大型整体模板时必须拴结牢固，且吊点平衡， 吊装、运大钢模时必须用卡环连接，就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。 18、拆除电梯井及大型孔洞模板时，下层必须支搭安全网等可靠防坠落措施。 19、拆除的模板支撑等材料，必须边拆、边清、边运、边码垛。楼层高处拆下的材料，严禁向下 抛掷。 使用木工机械应遵守以下规定： 1.操作人员应经培训，熟悉使用的机械设备构造、性能和用途，掌握有关使用、维修、保养的安 全操作知识。电路故障必须由专业电工排除。 2.作业前应试机，各部件运转正常后方可作业。开机前必须将机械周围及脚下作业区的杂物清理 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站结构模 板木工 接 受 交 底 人 签 名 针对性交底： 交底人签名 王新强 职务 结构技术员 接 受 交 底 人 签 名 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。
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交底时间 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。 针对性交底： 1、在基坑下面作业的木工要注意上方吊运材料的龙门吊，严禁在吊运材料的龙门吊下作业。 2、多人抬运模板时要动作要协调一致。 3、现场严禁吸烟。 4、模板工在登高作业时，高度如果超过2米，必须系好安全带。安全帽一定要系好下额带。 交底人签名 王新强 职务 结构技术员 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站主体结 构模板 接 受 交 底 人 签 名 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2007年5月 18日 工种 木工 安全技术交底内容 1、高处作业时，材料码放必须平稳整齐。 2、使用的工具不得乱放。地面作业时应随时放人工具箱，高处作业应放人工具袋内。 3、作业时使用的铁钉，不得含在嘴中。 4、作业前应检查所使用的工具，如手柄有无松动、断裂等，手持电动工具的漏电保护器应试机检查，合格 后方可使用。操作时戴绝缘手套。 5、使用手锯时，锯条必须调紧适度，下班时要放松，以防再使用时锯条突然暴断伤人。 6、成品、半成品、木材应堆放整齐，不得任意乱放。不得存放在在施工程内，木材码放高度不超过1.2m为 宜。 7、木工作业场所的刨花、木屑、碎木必须自产自清、日产日清、活完场清。 8、用火必须事先申请用火证，并设专人监护。 9、作业前应认真检查模板、支撑等构件是否符合要求，钢模板有无严重锈蚀或变形，木模板及支撑材质是 否合格。 10、模板工程作业高度在2m和2m以上时，必须设置安全防护设施。 11、操作人员登高必须走人行梯道，严禁利用模板支撑攀登上下，不得在墙顶、独立梁及其他高处狭窄而 无防护的模板面上行走。 12、模板的立柱顶撑必须设牢固的拉杆，不得与门窗等不牢靠和临时物件相连接。模板安装过程中，不得 间歇，柱头、搭头、立柱顶撑、拉杆等必须安装牢固成整体后，作业人员才允许离开。 交底时间 针对性交底： 交底人签名 王新强 职务 结构技术员 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站结构模 板木工 接 受 交 底 人 签 名 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2007年3月 8日 工种 木工 安全技术交底内容 13、组装立柱模板时，四周必须设牢固支撑，如柱模在6m以上，应将几个柱模连成整体。支设独 立梁模应搭设临时操作平台，不得站在柱模上操作和在梁底模上行走和立侧模。 14、拆模必须满足拆模时所需混凝土强度，经工程技术领导同意，不得因拆模而影响工程质量。 15、拆模的顺序和方法。应按照先支后拆、后支先拆的顺序；先拆非承重模板，后拆承重的模板 及支撑；在拆除用小钢模板支撑的顶板模板时，严禁将支柱全部拆除后，一次性拉拽拆除。已拆 活动的模板，必须一次连续拆除完，方可停歇，严禁留下不安全隐患。 16、拆模作业时，必须设警戒区，严禁下方有人进入。拆模作业人员必须站在平稳牢固可靠的地 方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失稳坠落。 17、严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板，吊运大型整体模板时必须拴结牢固，且吊点平衡， 吊装、运大钢模时必须用卡环连接，就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。 18、拆除电梯井及大型孔洞模板时，下层必须支搭安全网等可靠防坠落措施。 19、拆除的模板支撑等材料，必须边拆、边清、边运、边码垛。楼层高处拆下的材料，严禁向下 抛掷。 使用木工机械应遵守以下规定： 1.操作人员应经培训，熟悉使用的机械设备构造、性能和用途，掌握有关使用、维修、保养的安 全操作知识。电路故障必须由专业电工排除。 2.作业前应试机，各部件运转正常后方可作业。开机前必须将机械周围及脚下作业区的杂物清理 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。 接 受 交 底 人 签 名
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静力压桩机施工安全技术交底 工程名称 凤城庭院二期二标段 施工单位 河南七建工程集团有限公司 施工部位 10#、11#、12#、13#楼桩基 施工内容 预应力混凝土管桩施工 时间 交底人 一 般 性 内 容 交底内容： 1、压桩机作业区内应无高压线路。作业区应有明显标志或围栏，非工作人员不得进入。压桩过程中， 操作人员必须在距离桩中心 5m 以外监视。 2、机组人员作登高检查或维修时，必须系安全带；工具和其他物件应放在工具包内，高空人员不 得向下随意抛物。 3、压桩机安装地点应按施工要求进行先期处理，应平整场地，地面应达到 35kPa 的平均地基承载 力。 4、安装时，应控制好两个纵向行走机构的安装间距，使底盘平台能正确对位。 5、电源在导通时，应检查电源电压并使其保持在额定电压范围内。 6、各液压管路连接时，不得将管路强行弯曲。安装过程中，应防止液压油过多流损。 7、安装配重前，应对各紧固体进行检查，在紧固件未拧紧前不得进行配重安装。 8、安装完毕后，应对整机进行试运转，对吊桩用的起重机应进行满载试吊。 9、作业前应检查并确认各传动机构、齿轮箱、防护罩等良好，各部件连接牢固。 10、作业前应检查并确认起重机起升、变幅机构正常，吊具、钢丝绳、制动器等良好。 11、应检查并确认电缆表面无损伤，保护接地电阻符合规定，电源电压正常，旋转方向正确。 12、应检查并确认润滑油、液压油的油位符合规定，液压系统无泄漏，液压缸动作灵活。 13、冬季应清除机上积雪，工作平台应有防滑措施。 14、压桩作业时，应有统一指挥，压桩人员和吊桩人员应密切联系，相互配合。 15、当压桩机的电动机尚未正常运行前，不得进行压桩。 16、起重机吊桩进入夹持机构进行接桩或插桩作业中，应确认在压桩开始前吊钩已安全脱离桩体。 17、按桩时，上一节应提升 350~400mm，此时，不得松开夹持板。 18、压桩时，应按桩机技术性能表作业，不得超载运行。操作时动作不应过猛，避免冲击。 19、顶升压桩机时，四个顶升缸应两个一组交替动作，每次行程不得起过 100mm。当单个顶升缸 动作时，行程不得超过 50mm。 20、压桩时，非工作人员应离机 10m 以外。起重机的起重臂下，严禁站人。 21、压桩过程中，应保持桩的垂直度，如遇地下障碍物使桩产生倾斜时，不得采用压桩机行走的方 法强行纠正，应先将桩拔起，待地下障碍物清除后，重新插桩。 22、当桩在压入过程中，夹持机构与桩测出现打滑时，不得任意提高液压缸压力，强行操作，而应 找出打滑原因，排除故障后，方可继续进行。 23、当桩的贯入阻力太大，使桩不能压至标高时，不得任意增加配重。应保护液压元件和构件不受 损坏。 24、当桩顶不能最后压到设计标高时，应将桩顶部分凿去，不得用桩机行走的方式，将桩强行推断。 25、当压桩引起周围土体隆起，影响桩机行走时，应将桩机前进方向隆起的土铲平，不得强行通过。 26、压桩机行走时，长、短船与水平坡度不得超过 5°。纵向行走时，不得单向操作一个手柄，应 两个手柄一起动作。 27、压桩机在顶升过程中，船形轨道不应压在已入土的单一桩顶上。 28、严禁吊桩、吊锤、回转或行走等动作同时进行。打桩机在吊有桩和锤的情况下，操作人员不得 离开岗位。 29、遇有雷雨、大雾和六级及以上大风等恶劣气候时，应停止一切作业。当风力超过攻级或有风暴 警报时，应将打桩机顺风向停置，并应增加缆风绳，或将桩立柱放倒地面上。立柱长度在 27m 及 以上时，应提前放倒。 30、作业完毕，应将短船运行至中间位置，停放在平整地面上，其余液压缸应全部回程缩进，起重 机吊钩应升至最上部，并应使各部制动生效，最后应将外露活塞杆擦干净。 31、作业后，应将控制器放在“零位”，并依次切断各部电源，锁闭门窗，冬季应放尽各部积水。 32、转移工地时，应按规定程序拆卸后，用汽车装运。所有油管接头处应加闷头螺栓，不得让尘土 进入。液压软管不得强行弯曲。 针 对 性 内 容 1、 严格遵守施工现场安全文明施工纪律； 2、 闲杂人员不得进入静压桩机操作室； 3、 主机操作人员不得听广播、音乐等； 4、 静压桩机进入施工现场安装完毕后，必须进行试运转确认运转正常后，方可进行施工； 夜间施工时，照明必须充足； 接 受 交 底 人 签 字 班组长签字： 本表一式二份，交底人、被交底人各一份 表 C1—3 技术交底记录 工程名称 沧州市游泳馆桩基工程 交底部位 预应力混凝土管桩 工程编号 日 期 2013 年 10 月 19 日
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全现浇结构（大模板）轻骨料混凝土施工工程质量管理 1、依据标准： 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 《钢筋混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2002 《高层建筑混凝土技术规程》 JGJ3 -2002 《普通混凝土配合比设计规程》 JGJ55－2000 《砌筑砂浆配合比设计规程》 JGJ98－2000 《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》 JGJ52－92 《普通混凝土用碎石和卵石质量标准及检验方法》GJ53－92 《混凝土外加剂应用技术规范》 GBJ119－88 2、施工准备 2.1 材料及主要机具： 2.1.1 轻骨料： 浮石：最大粒径不宜大于 20mm，不允许含有超过最大粒径两倍的颗粒。级配要求为通过 5mm 筛孔不 大于 90%，通过 10mm 筛孔为 30%～70%；通过 20mm 筛孔不大于 10%。空隙率不大于 50%，吸水率 1h 不大于 25%，含泥量不大于 2%，松散密度，筒压强度符合设计要求。 陶粒：与上述要求相同，并不得混夹杂物或粘土块。 2.1.2 砂：中砂或粗砂，含泥量当混凝土强度等级为 C10～C30 时，不大于 5%，当混凝土强度等级大 于 C30 时，不大于 3%。 2.1.3 水泥：325 号、425 号矿渣硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。 2.1.4 外加剂：产品经质量认证，掺量必须通过试验室确定，技术性能符合有关标准的规定。 2.1.5 主要机具：搅拌机、吊斗、手推车、磅秤、插入式振捣器、铁锹、铁盘、木抹子、小平锹、 小勺、水桶、胶皮水管、外加剂量容器等。 2.2 作业条件： 2.2.1 原材料包括水泥、轻骨料、外加剂等进场时检查出厂合格证，其各项技术性能指标必须符合 要求，并应复验轻骨料，每 200m3 为一批（不足 200m3 按一批），必须检验：松散密度、颗粒级配、 筒压强度、1h 吸水率。天然轻骨料检验含泥量，复验不合格，应查明原因，采取措施。 2.2.2 试验室进行试配，确定配含比及坍落度。经骨料混凝土的强度，密度均应符合设计要求。 2.2.3 轻骨料堆放场地应有排水措施，使用时尽量保持颗粒混合均匀，避免大小颗粒分离，按自然 级配堆放时，其高度不宜超过 2m，防止树叶、泥土或其它有害物质混入。 2.2.4 模板拼缝应严密，若采用木模时，必须浇水湿润。外墙大模板外模下口圈梁部位应有防止漏 浆的措施。 2.2.5 施工前熟悉图纸的设计要求，进行技术交底。 3、操作工艺 3.1 工艺流程： 作业准备→材料计量→搅拌→运输→浇筑→振捣→养护。 3.2 材料计量：骨料、水泥、水和外加剂均按重量计，骨料计量允许偏差应小于±3%，水泥、水和 外加剂计量允许偏差应小于±2%，轻骨料宜在搅拌前预湿，因此根据配合比确定用水量时，还须计 算骨料的含水量（搅拌前应测定骨料含水率），做相应的调整，在搅拌过程中应经常抽测，雨天或坍 落度异常应及时测定含水率，调整用水量。水灰比可用总水灰比表示，总用水量应包括配合比有效 用水量和轻骨料 1h 吸水量两部分。 3.3 搅拌： 3.3.1 加料顺序：采用自落式搅拌机先加 1/2 的用水量，然后加入粗细骨料和水泥，搅拌约 1min， 再加剩余的水量，继续搅拌不少于 2min。采用强制式搅拌机，先加细骨料、水泥和粗骨料，搅拌约 1min， 再加水继续搅拌不少于 2min.。 3.3.2 搅拌时间：应比普通混凝土稍长，其搅拌时间约 3min。轻骨料混凝土在拌制过程中，轻骨料 吸收水分，故在施工中宜用坍落度值来控制混凝土的用水量，并控制水灰比，这样更切合实际且便 于掌握。 3.4 运输：在初期轻骨料吸水能力很强，所以在施工中应尽量缩短混凝土由搅拌机出口至作业面浇 筑这一过程的时间，一般不能超过 45min。宜用吊斗直接由搅拌机出料口吊至作业面浇筑，避免或 减少中途倒运，若导致拌合物和易性差，坍落度变小时，宜在浇筑前人工二次搅拌。 3.5 浇筑：应连续施工，不留或少留施工缝，浇筑混凝土应分层进行，对大模板工程，每层浇筑高 度第一层不应超过 50cm，以后每次不超过 1m，若留施工缝应垂直留在内外墙交接处及流水段分界处， 设铅丝网或堵头模板，继续施工前，必须将接合处清理干净，浇水湿润，然后再浇筑混凝土。 3.6 振捣：轻骨料密度轻，故容易造成砂浆下沉，轻骨料上浮。插入式振捣器要快插慢拔，振点要 适当加密，分布均匀，其振捣间距小于普通混凝土间距，不应大于振动作用半径的 1 倍，插入深度 不应超过浇筑高度。振动时间不宜过长，防止分层离析。混凝土表面用工具将外露轻骨料压入砂浆中， 然后将表面用木抹子抹平。 3.7 养护：常温下轻骨料混凝土拆模强度应大于 1MPa。拆模后及时喷水养护或覆盖薄膜湿润养护， 防止失水出现干缩裂纹。全现浇大模板外墙采用三角托架时，外墙混凝土强度控制不低于 7.5MPa， 保证三角托架的安全要求。 3.8 冬期施工：按冬施方案执行。 3.8.1 不得使用带有冰雪及冻块的骨料。 3.8.2 运输混凝土用的容器应有保温措施。 3.8.3 冬期轻骨料不可能浇水预湿，当使用自然风干状态的轻骨料时，应调整坍落度控制值，一般 取 12～14cm，比常温下增大 4～6cm，混凝土出罐后经运输至浇筑地点约降至 8～10cm，即可保证得 到可振捣密实的混凝土，又可控制混凝土不致由于塑性过大，发生粗骨料上浮，而造成离析现象。 3.8.4 拌制浮石混凝土可采用二次上料，二次搅拌的方法。第一次上料上浮石、掺合料（粉煤灰） 和 1/3 的水量搅拌 1min，第二次上料将水泥、砂、外加剂及其余的水加入进行搅拌，以改善混凝土 的和易性，并避免浮石孔洞吸收外加剂。 3.8.5 外墙大模板拆除及挂三角架时，混凝土强度需做同条件试块，强度分别按 4MPa 及 7.5MPa 进 行控制。保证掺入防冻剂混凝土的受冻临界强度及挂三角架时安全。 4、质量标准 混凝土原材料及配合比设计质量检验标准(I) 项 序 项 目 允许偏差或允许值 检查方法 l 水泥进场检验 第 7．2．1 条 检查产品合格证及复试报告（同一厂 家、等级、品种、批号且连续进场的 水泥，袋装≤200t，散装≤500t为一批， 每批抽样不少于一次） 2 外加剂质量及应用 第 7．2．2 条 检查产品合格证及复试（按进厂的批 次和产品的抽样检验方案确定） 3 混凝土中氯化物、碱的总 含量控制 第 7．2．3 条 检查原材料试验报告、氯化和碱的总 含量计算书 主 控 项 目 4 配合比设计 第 7．3．1 条 检查配合设计资料 1 矿物掺合料质量及掺量 第 7．2．4 条 检查产品合格证和进场复试报告（按 进厂的批次和产品的抽样检验方案确 定） 2 粗细骨料的质量 第 7．2．5 条 检查进场复试报告（按进厂的批次和 产品的抽样检验方案确定） 3 拌制混凝土用水 第 7．2．6 条 检查水质试验报告(同一水源检查不少 于一次) 4 开盘鉴定 第 7．3．2 条 检查开盘鉴定报告及试件强度试验报 告 — 般 项 目 5 依砂、石含水率调整配合比 第 7．3．3 条 检查含水率测试报告和施工配合比通 知单（每工作班检查一次） 混凝土施工质量检验标准 (Ⅱ) 项 序 项 目 允许偏差或允许值 检查方法 1 混凝土强度等级及试件 的取样和留置 第 7．4．1 条 检查施工记录及试件强度试验报告 2 混凝土抗渗及试件取样 和留置 第 7．4．2 条 检查试件抗渗试验报告 3 原材料每盘称量的偏差 第 7．4．3 条 复称（每工作班抽查不少于一次） 主 控 项 目 4 初凝时间控制 第 7．4．4 条 观察及检查施工记录（全数检查） 1 施工缝的位置和处理 第 7．4．5 条 观察和检查施工记录（全数检查） 2 后浇带的位置和浇筑 第 7．4．6 条 观察和检查施工记录（全数检查） 一 般 项 目 3 混凝土养护 第 7．4．7 条 观察和检查施工记录（全数检查）
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：36 KB 时间：2026-06-09 价格：¥2.00