流动式起重机安全操作规程 1.在带电设备区域内使用汽车吊、斗臂车时，车身应使用不小 于 16㎜2 的软 铜线可靠接地。在道路上施工应设围栏，并设置适 当的警示标志牌。 2.起重机停放或行驶时，其车轮、支腿或履带的前端或外侧与 沟、坑边缘的 距离不准小于沟、坑深度的 1.2 倍；否则应采取防倾、 防坍塌措施。 3.作业时，起重机应置于平坦、坚实的地面上，机身倾斜度不 准超过制造厂 的规定。不准在暗沟、地下管线等上面作业；不能 避免时，应采取防护措施，不 准超过暗沟、地下管线允许的承载力。 4.作业时，起重机臂架、吊具、辅具、钢丝绳及吊物等与架空 输电线及其他 带电体的最小安全距离不准小于表 11-4 的规定，且 应设专人监护。 表 11-4 与架空输电线及其他带电体的最小安全距离 电压(kv) 1＜ 1〜10 35~63 110 220 330 500 最小安全距离 1.5 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.5 5 长期或频繁地靠近架空线路或其他带电体作业时，应采取隔 离防护措施。 6 汽车起重机行驶时，应将臂杆放在支架上，吊钩挂在挂钩上 并将钢丝绳收 紧。车上操作室禁止坐人。 7 汽车起重机及轮胎式起重机作业前应先支好全部支腿后方可 进行其他操 作。作业完毕后，应先将臂杆完全收回，放在支架上， 然后方可起腿。汽车式起 重机除设计有吊物行走性能者外，均不 准吊物行走。 8 汽车吊试验应遵守 GB5905《起重机试验、规范和程序》，维 护与保养应遵守 ZBJ80001《汽车起重机和轮胎起重机维护与保 养》的规定。 9 高空作业车（包括绝缘型高空作业车、车载垂直升降机）应 按 GB/T 9465-2008《高空作业车》标准进行试验、维护与保养。
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：33.5 KB 时间：2025-08-14 价格：¥2.00
机械伤害专项应急预案 一、适用范围 本预案适用于本项目部建筑工程发生的各类机械伤害事 故的应对工作。针对现场所有的施工机械、机具，由于机械故 障或操作失误、安全防护不周、操作人员和指挥人员不注意安 全防护，可能发生机械伤害事故，采取强有力的应急措施，做 好充足的应急技术措施准备、抢险物质的储备，最大程度地减 少人员伤亡、国家财产和经济损失，确保我项目安全目标的实 现。 二、应急组织机构及职责 项目部成立机械伤害事故应急救援领导小组，由项目经 理、项目书记担任组长、项目总工、现场经理担任副组长，其 他部门管理人员担任应急领导小组成员，同时负责通讯、现场 抢救、后援、善后处理等工作小组，安全事故发生后，事故发 生地其他人员立即就近通知项目部管理人员，管理人员立即向 事故应急救援领导小组报告。 1、应急救援领导小组 组长：项目经理、项目书记 副组长：项目总工、现场副经理 组员：工程部、物机部、安质部、综合办公室、工经部、 工地试验室主要负责人。 领导小组下设办公室，负责日常工作，办公室设在项目部 安质部，由安质部长任办公室主任。主要职责为负责对内外部 的协调和沟通。 2、应急救援领导小组职责是： （1）组织指挥项目部的应急力量参与事故险情应急救援 行动。 （2）监督指导安全生产事故应急工作任务。 （3）协调解决应急处置中的重大问题。 （4）及时向上级单位和领导汇报险情，并通报相关单位 和部门。 （5）制定安全生产事故应急行动的实施方案。 （6）协调在项目部范围内的各种力量参加安全生产事故 应急行动，并与现场应急力量及各有关单位保持联系，及时掌 握险情动态。 （7）组织项目部救援人员的安全知识、专业知识、新技 术应用等方面的培训和安全知识宣传。 （8）组织项目部安全生产应急演练和救援应急演习工作。
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：32.3 KB 时间：2025-08-17 价格：¥2.00
机械伤害事故应急演练方案 一、演练目的 机械伤害是现场机械设备维护中常见的事故，也是人身伤亡事故 的主要类型。编制机械伤害事故应急预案的目的是及时、有效、迅速 地处理由于机械伤害造成的人身伤亡事件，避免和减轻因机械伤害造 成人身伤害和财产损失。 二、演习观察员 1.应急预案编制小组成员 2. 本公司行政部人员(现场拍照演练全过程等) 二、模拟演练情况 假设机械伤害事故发生在预处理段 M110 皮带输送机处，维修 人员在点检过程中，由于注意力不集中，手部被卷入皮带机，维修人 员倒地，有伤情。 三、演习的时间 演习时间定于 xx 年 xx 月 xx 日上午 xx. 四、预案组织机构及职责： 1、机械伤害事故组织机构（总指挥） 总指挥：xxx 主要责任： a、全面负责现场应急救护工作； b、决定启动应急预案； c、指挥应急救护工作。 副总指挥：xxx xxx 主要责任： a、组织应急救护工作； b、协调各部门统一调度工作； c、负责调查、监测及救护方案的确定。 现场指挥：xxx 主要责任： a、传达、联络各部门演练人员，负责交通救援线路的畅通及 现场警戒； b、协助总指挥做好各项后勤事务及有关演练物资准备等相关 事宜； c、协调与当地医院的沟通，负责演练资料搜集、整理等工作。 2、各组职责： (1)事故处理组：主要任务是确定救援方案并组织人员车辆施 救，抢救机械伤害事故中受伤人员； (2)医疗救护组：主要任务是及时赶到事故现场抢救受伤人 员，视伤情决定在现场或就近医院急救，确保人员的生命安全。 (3)警戒联络组：主要任务是上传下达领导指令和疏导交通线 路，并保证车辆来往线路畅通，对外联络告知现场发生的机械 伤害事故情况，并派人到路口接应并记录演练全过程。并负责 现场善后处理工作。 (4)后勤保障组：主要任务是听从指挥部领导的指令，安排救 援演练车辆的调派以及应急资金的及时供应。
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：42.5 KB 时间：2025-08-17 价格：¥2.00
机械伤害事故应急演练方案 一、演练目的 机械伤害是现场机械设备维护中常见的事故，也是人身伤亡事故 的主要类型。编制机械伤害事故应急预案的目的是及时、有效、迅速 地处理由于机械伤害造成的人身伤亡事件，避免和减轻因机械伤害造 成人身伤害和财产损失。 二、演习观察员 1.应急预案编制小组成员 2. 本公司行政部人员(现场拍照演练全过程等) 二、模拟演练情况 假设机械伤害事故发生在预处理段 M110 皮带输送机处，维修 人员在点检过程中，由于注意力不集中，手部被卷入皮带机，维修人 员倒地，有伤情。 三、演习的时间 演习时间定于 xx 年 xx 月 xx 日上午 xx. 四、预案组织机构及职责： 1、机械伤害事故组织机构（总指挥） 总指挥：xxx 主要责任： a、全面负责现场应急救护工作； b、决定启动应急预案； c、指挥应急救护工作。 副总指挥：xxx xxx 主要责任： a、组织应急救护工作； b、协调各部门统一调度工作； c、负责调查、监测及救护方案的确定。 现场指挥：xxx 主要责任： a、传达、联络各部门演练人员，负责交通救援线路的畅通及 现场警戒； b、协助总指挥做好各项后勤事务及有关演练物资准备等相关 事宜； c、协调与当地医院的沟通，负责演练资料搜集、整理等工作。 2、各组职责： (1)事故处理组：主要任务是确定救援方案并组织人员车辆施 救，抢救机械伤害事故中受伤人员； (2)医疗救护组：主要任务是及时赶到事故现场抢救受伤人 员，视伤情决定在现场或就近医院急救，确保人员的生命安全。 (3)警戒联络组：主要任务是上传下达领导指令和疏导交通线 路，并保证车辆来往线路畅通，对外联络告知现场发生的机械 伤害事故情况，并派人到路口接应并记录演练全过程。并负责 现场善后处理工作。 (4)后勤保障组：主要任务是听从指挥部领导的指令，安排救 援演练车辆的调派以及应急资金的及时供应。
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：42.5 KB 时间：2025-08-18 价格：¥2.00
******机械伤害应急演练方案 演练时间：2018 年 6 月 14 号上午 11:00-12:00 演练地点：******拌和站 观摩人员：项目经理部、施工人员 一、 演练目的 为认真贯彻执行“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产 方针，进一步加强安全生产管理工作，控制和减少机械伤害事故的发 生，特组织本次机械伤害事故救援演练。通过救援演练，使全体人员 增强安全意识，有序地处理机械伤害突发事件，避免或最大程度地减 轻机械伤害造成的损失，保障员工生命安全，提高员工在发生机械伤 害时的现场处置能力和自救能力。 二、演练内容 机械伤害救援演练 三、危险性分析 机械伤害易发生撞伤、挤伤、绞伤、咬伤、打击、切削等伤害， 会造成人员手指绞伤、皮肤裂伤、骨折，严重的会使身体被卷入轧伤 致死或者部件、工件飞出，打击致伤，甚至会造成死亡。 四、现场分工及职责 （一）指挥人员及职责： 现场总指挥：**** 职责：负责应急预案的启动、实施及关闭，应急期间的安全生产 总指挥。 现场副总指挥：******* 职责：配合协助总指挥做好现场调度、协调指挥工作。 现场协调：******* 职责：负责协调好有关部门做好演练的准备工作及现场协调、调 度、摄像工作。 （二）人员分工及职责 技术指导组：（***）具体负责现场应急结构物评估及应急措施 技术性决策和协助指挥工作。 信息联络组：（***）应急预案演练期间保证事故现场与外部通 讯正常。 物资设备组：（***）应急预案演练期间对应急工作所需人员、 物资进行协调处理。 安全保障组：（***）对应急预案演练期间方案的安全性进行分 析、评估，保证各项应急工作的安全、有序进行。 伤员救护组：（***）负责人员伤亡后，进行包扎救护。 专业应急小组人员及职责： 队 长： *** 成 员： ****** 专业应急小组：保护事故现场、人员的疏散及配合救援工作。 五、演练物资 1、冰袋、各种消毒液及物品、止血带及常用固定夹板
分类：事故与应急 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：39 KB 时间：2025-08-18 价格：¥2.00
流动式起重机安全操作规程 1.在带电设备区域内使用汽车吊、斗臂车时，车身应使用不小 于 16㎜2 的软 铜线可靠接地。在道路上施工应设围栏，并设置适 当的警示标志牌。 2.起重机停放或行驶时，其车轮、支腿或履带的前端或外侧与 沟、坑边缘的 距离不准小于沟、坑深度的 1.2 倍；否则应采取防倾、 防坍塌措施。 3.作业时，起重机应置于平坦、坚实的地面上，机身倾斜度不 准超过制造厂 的规定。不准在暗沟、地下管线等上面作业；不能 避免时，应采取防护措施，不 准超过暗沟、地下管线允许的承载力。 4.作业时，起重机臂架、吊具、辅具、钢丝绳及吊物等与架空 输电线及其他 带电体的最小安全距离不准小于表 11-4 的规定，且 应设专人监护。 表 11-4 与架空输电线及其他带电体的最小安全距离 电压(kv) 1＜ 1〜10 35~63 110 220 330 500 最小安全距离 1.5 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.5 5 长期或频繁地靠近架空线路或其他带电体作业时，应采取隔 离防护措施。 6 汽车起重机行驶时，应将臂杆放在支架上，吊钩挂在挂钩上 并将钢丝绳收 紧。车上操作室禁止坐人。 7 汽车起重机及轮胎式起重机作业前应先支好全部支腿后方可 进行其他操 作。作业完毕后，应先将臂杆完全收回，放在支架上， 然后方可起腿。汽车式起 重机除设计有吊物行走性能者外，均不 准吊物行走。 8 汽车吊试验应遵守 GB5905《起重机试验、规范和程序》，维 护与保养应遵守 ZBJ80001《汽车起重机和轮胎起重机维护与保 养》的规定。 9 高空作业车（包括绝缘型高空作业车、车载垂直升降机）应 按 GB/T 9465-2008《高空作业车》标准进行试验、维护与保养。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：55.9 KB 时间：2025-09-08 价格：¥2.00
特种设备（天车、叉车）事故应急演练方案 起重机械(天车、叉车)在我公司属于一类危险性较大的特种设备，一旦 发生事故可能造成人员伤亡和一定的经济损失。为预防起重机械安全 事故，减少起重机械安全事故发生时的人员伤亡和财产损失，做到临 危不乱，特制定本演练计划。 一、应急救援演练机构和职责 1、领导小组 组长:xxx 副组长:xxx、xxx、xxx、 2、职责 确定假设起重机械应急事件、演练时间、参加演练人员、演练类型、 演练计划、演练过程中的情景设计，充分检验特种设备应急预案的有 效性和适用性，演练结束后评价总结演练情况。 二、演练时间:拟定在 2022 年 6 月 7 日。 三、演练地点:成型车间。 四、参加演练人员: 物资准备:安全警戒带、喊话器、 五、演练假设事故原因:5 吨行车制动装置突然失灵。 六、演练程序 1、当班操作人员在操作行车时突然发现制动装置突然失灵不能刹车。 立即发信号向在附近的班组长报告情况。 第 1 页 共 3 页 2、班组长立即下令启动特种设备应急预案，指挥周围作业人员迅速疏 散，设置警戒线，通知设备维修人员及部门负责人。 3、部门负责人立即将情况报告公司安全生产直接责任人。 4、公司安 全生产直接责任人接到报告后立即到现场查看事故情况，组织救援处 理，根据事故程度逐级上报。 5、设备维修人员接到事故信息后立即到现场检修设备排除故障。将天 车移动到维修平台，悬挂维修警示牌，在维修区设置专人看管。设备 维修人员攀爬到维修平台，系好安全带后开始检修。 6、故障排除后进 行试运行确认，撤销警戒线恢复正常使用。 7、应急救援演练领导小组 在确认参演人员全部达到演练目的后，宣布演练结束。 8、应急救援演练领导小组组长召集参演人员对本次演练进行总结。 总务课 2013 年 6 月 4 日 特种设备应急演练流程图: 启动特种设 报告现场班组长 特种设备操作人员
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：24 KB 时间：2025-10-23 价格：¥2.00
流动式起重机安全操作规程 1.在带电设备区域内使用汽车吊、斗臂车时，车身应使用不小 于 16㎜2 的软 铜线可靠接地。在道路上施工应设围栏，并设置适 当的警示标志牌。 2.起重机停放或行驶时，其车轮、支腿或履带的前端或外侧与 沟、坑边缘的 距离不准小于沟、坑深度的 1.2 倍；否则应采取防倾、 防坍塌措施。 3.作业时，起重机应置于平坦、坚实的地面上，机身倾斜度不 准超过制造厂 的规定。不准在暗沟、地下管线等上面作业；不能 避免时，应采取防护措施，不 准超过暗沟、地下管线允许的承载力。 4.作业时，起重机臂架、吊具、辅具、钢丝绳及吊物等与架空 输电线及其他 带电体的最小安全距离不准小于表 11-4 的规定，且 应设专人监护。 表 11-4 与架空输电线及其他带电体的最小安全距离 电压(kv) 1＜ 1〜10 35~63 110 220 330 500 最小安全距离 1.5 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.5 5 长期或频繁地靠近架空线路或其他带电体作业时，应采取隔 离防护措施。 6 汽车起重机行驶时，应将臂杆放在支架上，吊钩挂在挂钩上 并将钢丝绳收 紧。车上操作室禁止坐人。 7 汽车起重机及轮胎式起重机作业前应先支好全部支腿后方可 进行其他操 作。作业完毕后，应先将臂杆完全收回，放在支架上， 然后方可起腿。汽车式起 重机除设计有吊物行走性能者外，均不 准吊物行走。 8 汽车吊试验应遵守 GB5905《起重机试验、规范和程序》，维 护与保养应遵守 ZBJ80001《汽车起重机和轮胎起重机维护与保 养》的规定。 9 高空作业车（包括绝缘型高空作业车、车载垂直升降机）应 按 GB/T 9465-2008《高空作业车》标准进行试验、维护与保养。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：79.6 KB 时间：2025-11-09 价格：¥2.00
机械制造企业安全生产督导检查表（现场部分） 序 号 检查内容 检查标准 检查 办法 检查 结果 1 用电安全 1．配电室应有通风、防潮、防火、防尘、防触电、防小 动物设施，并悬挂安全警示标语。 2．用电设备一般应采用一机一开关，一漏电保护器，过 流保护器，一电控箱。 3．使用电气设备为防止人体触电必须正确使用绝缘、屏 护、间距措施。 4．低压接户线应采用绝缘导线。 5．电源开关安装高度距离地面 1.3-1.5m。明装插头一般 在 1.3-1.5m。暗装插座离地面高度取 0.2-0.3m。灯具安装 高度，室内一般为 2.2-3m。室外 3m。墙上灯具安装高度 为 2.5m。不足的要加防护。露天灯具开关采用防雨式， 安装必须牢固可靠。 6．仓库不准使用带起辉器的光管，不准灯具加设在货物 上空，照明灯泡应小于 40 瓦。危险品仓库只许装防爆电 器，严禁使用普通电器，雷管、药库严禁加设电器设施。 7．电器设备的电源线应采用标准的扁三脚插头，不准用 导线直接插入或挂接电源插座或开关。 8．手持电动工具的电气绝缘和机械必须绝缘良好，完整 无破损。 9．临时低压配电线路： （1）安装临时低压配电线路必须经单位的动力、安技部 门批准，临时线使用期为 7 天，最长不得超过 30 天。 （2）装设临时配电线路必须用良好的绝缘导线，架设时 户内不得低于 2.5m，户外不得低于 3.5m，与设备水管、 门窗等的距离在 0.3m 外，与道路交叉处不低于 6m。 （3）临时配电线路必须装有总开关控制，每一分路装分 开关和熔断器。 （4）分路线不得在灯头内并头，须用 T 字接法并用绝缘 查看 现场 序 号 检查内容 检查标准 检查 办法 检查 结果 包布包好。 （5）所用电气设备金属外壳须有良好的接地保护或接零 保护。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：25.4 KB 时间：2025-11-12 价格：¥2.00
******机械伤害应急演练方案 演练时间：2018 年 6 月 14 号上午 11:00-12:00 演练地点：******拌和站 观摩人员：项目经理部、施工人员 一、 演练目的 为认真贯彻执行“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产 方针，进一步加强安全生产管理工作，控制和减少机械伤害事故的发 生，特组织本次机械伤害事故救援演练。通过救援演练，使全体人员 增强安全意识，有序地处理机械伤害突发事件，避免或最大程度地减 轻机械伤害造成的损失，保障员工生命安全，提高员工在发生机械伤 害时的现场处置能力和自救能力。 二、演练内容 机械伤害救援演练 三、危险性分析 机械伤害易发生撞伤、挤伤、绞伤、咬伤、打击、切削等伤害， 会造成人员手指绞伤、皮肤裂伤、骨折，严重的会使身体被卷入轧伤 致死或者部件、工件飞出，打击致伤，甚至会造成死亡。 四、现场分工及职责 （一）指挥人员及职责： 现场总指挥：**** 职责：负责应急预案的启动、实施及关闭，应急期间的安全生产 总指挥。 现场副总指挥：******* 职责：配合协助总指挥做好现场调度、协调指挥工作。 现场协调：******* 职责：负责协调好有关部门做好演练的准备工作及现场协调、调 度、摄像工作。 （二）人员分工及职责 技术指导组：（***）具体负责现场应急结构物评估及应急措施 技术性决策和协助指挥工作。 信息联络组：（***）应急预案演练期间保证事故现场与外部通 讯正常。 物资设备组：（***）应急预案演练期间对应急工作所需人员、 物资进行协调处理。 安全保障组：（***）对应急预案演练期间方案的安全性进行分 析、评估，保证各项应急工作的安全、有序进行。 伤员救护组：（***）负责人员伤亡后，进行包扎救护。 专业应急小组人员及职责： 队 长： *** 成 员： ****** 专业应急小组：保护事故现场、人员的疏散及配合救援工作。 五、演练物资 1、冰袋、各种消毒液及物品、止血带及常用固定夹板
分类：事故与应急 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：39 KB 时间：2025-11-14 价格：¥2.00
流动式起重机安全操作规程 1.在带电设备区域内使用汽车吊、斗臂车时，车身应使用不小 于 16㎜2 的软 铜线可靠接地。在道路上施工应设围栏，并设置适 当的警示标志牌。 2.起重机停放或行驶时，其车轮、支腿或履带的前端或外侧与 沟、坑边缘的 距离不准小于沟、坑深度的 1.2 倍；否则应采取防倾、 防坍塌措施。 3.作业时，起重机应置于平坦、坚实的地面上，机身倾斜度不 准超过制造厂 的规定。不准在暗沟、地下管线等上面作业；不能 避免时，应采取防护措施，不 准超过暗沟、地下管线允许的承载力。 4.作业时，起重机臂架、吊具、辅具、钢丝绳及吊物等与架空 输电线及其他 带电体的最小安全距离不准小于表 11-4 的规定，且 应设专人监护。 表 11-4 与架空输电线及其他带电体的最小安全距离 电压(kv) 1＜ 1〜10 35~63 110 220 330 500 最小安全距离 1.5 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.5 5 长期或频繁地靠近架空线路或其他带电体作业时，应采取隔 离防护措施。 6 汽车起重机行驶时，应将臂杆放在支架上，吊钩挂在挂钩上 并将钢丝绳收 紧。车上操作室禁止坐人。 7 汽车起重机及轮胎式起重机作业前应先支好全部支腿后方可 进行其他操 作。作业完毕后，应先将臂杆完全收回，放在支架上， 然后方可起腿。汽车式起 重机除设计有吊物行走性能者外，均不 准吊物行走。 8 汽车吊试验应遵守 GB5905《起重机试验、规范和程序》，维 护与保养应遵守 ZBJ80001《汽车起重机和轮胎起重机维护与保 养》的规定。 9 高空作业车（包括绝缘型高空作业车、车载垂直升降机）应 按 GB/T 9465-2008《高空作业车》标准进行试验、维护与保养。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：33.5 KB 时间：2025-11-15 价格：¥2.00
起重伤害应急预案及现场处置方案 应急救援组织机构及职责、事件定义分级、应急救援响应、信 息发布、后期处理、保障措施、宣传、培训与演习术语和定义、应急 救援人员岗位和联系方式表、社会救援力量联络表同《综合应急预案》。 总则 1.1 目的 为了降低起重伤害，发生危险时能够在领导的统筹有序指挥下， 充分调动攸县项目部的人力和物力资源，使各岗位人员能够各司其 职、各负其责，采取有效的应急处理和救援措施，最大限度的降低事 故损失和不良社会影响，尽最大可能地保护本项目广大职工的生命和 财产安全，特制定本应急救援预案。 1.2 编制依据 1.2.1《中华人民共和国安全生产法》。（国家主席令第 70 号） 1.2.2《建设工程安全生产管理条例》（中华人民共和国国务院 令 第３９３号） 1.2.3《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》 （国务院 令 302 号） 1.2.4《生产安全事故报告和调查处理条例》 （中华人民共和国国 务院令第 493 号） 1.3 适应范围 1.3.1 按国家有关规定属于较大起重伤害事故的。 1.3.2 一次事故死亡 3 人及以上的。 1.3.3 一次事故死亡和重伤 10 人及以上的。 1.3.4 事故所造成的直接经济损失在 1000 万以上的。 1.4 发生起重伤害事故的可能性概述： 1.4.1 起重机械吊装过程中发生起重伤害事故。 1.4.2 针对起重伤害事故发生的可能性原因，我们应该采取以下 措施进行预防： 1）起重机械（包括卷扬机）必须性能良好，安全保护装置可靠。 2）起重工具必须保养良好并满足吊装要求。 3）不得进行超负荷吊装作业，不得违反操作规程。 4）加强日常检查及维护。 1.5 附录 附录 1 紧急事件发生期间情况通报 通报单位 湖南火电建设有限公司 事故发生的 时间、地点
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塔式起重机、施工升降机、物料提升机安装（拆卸） 安全专项施工方案编制要点 GDAQ3207 一、施工方案编制与审核 （一）安装单位盖章、编制人签名和技术负责人审批签名； （二）使用单位盖章、技术负责人审批签名； （三）监理单位盖章、专业监理工程师审批签名 二、施工方案编制依据 （一）国家行业标准规程和现行法规： 1．《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ 196—2010； 2．《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ 215—2010； 3．其他相关的安全技术规程。 （二）施工现场具体情况和周围环境； （三）施工平面布置图； （四）设备使用说明书； （五）其他。 三、施工方案编制内容 （一）工程概况； （二）设备主要构造和使用性能简介； （三）施工前准备和设备维护检查工作说明； （四）施工位置平面和立面图； （五）加高工况及附着（墙）节点详图； （六）施工设置、顺序和安全质量要求； （七）设备主要安装部件的重量和吊点位置； （八）施工吊装辅助设备的型号、性能及位置安排（须附平面图和立面图）； （九）电源的设置； （十）施工人员配置及岗位职责； （十一）吊索具和专用工具的配备； （十二）设备施工工艺流程及具体步骤内容； 1．工艺流程图； 2．详细吊装（卸）图文说明； 3．施工安全注意事项 （十三）重大危险源和安全技术措施； （十四）应急预案； （十五）进退场现场配合。 四、基础设计方案及隐蔽工程验收报告 五、附录和资料 （一）安装（拆卸）单位资质许可证复印件； （二）安全生产许可证（副本）复印件； （三）企业法人营业执照复印件； （四）安拆人员特种作业操作证复印件； （五）设备定期维护保养记录、定期检验记录； （六）其他补充资料和附图。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：29.5 KB 时间：2025-11-18 价格：¥2.00
壳体车间风险告知 风险点名称 斜梯 风险点编号 风险级别 蓝色 危险源或潜在 事件/标准 1、 扶手、立柱高于 900mm，间距<1000mm；扶手采用外径为 30-50mm、壁厚 ≥2.5mm 的管材。 2、 梯宽度宜为 700mm，(最小 600mm__最大 1100mm)。 可能发生的事 故类型及后果 高处坠落 管控措施 1. 扶手、立柱高于 900mm，间距<1000mm。 2. 组织安全培训，强调安全意识。 3. 佩带安全帽，安全带 责任单位 壳体车间 管控责任人 检查人 应急处置措施 定期进行高空坠落演练，按照《车间安全事故应急救援预案》进行处置。 1.去除伤员身上的用具和口袋中的硬物 2.在搬运和转送过程中，颈部和躯干不能前屈或扭转，而应使脊柱伸直，绝 对禁止一个抬肩一个抬腿的搬法，以免发生或加重截瘫。 3.复合伤要求平仰卧位，保持呼吸道畅通，解开衣领扣。 壳体车间风险告知 风险点名称 焊接作业 风险点编号 风险级别 蓝色 危险源或潜在 事件/标准 1. 地线未连接； 2. 违反氩弧焊工焊接操作规程； 3. 焊接完成后，焊接工件未放置合理位置。 可能发生的事 故类型及后果 触电、火灾 管控措施 4. 焊机外壳必须正确可靠接地。电源为单相或三相三线制时，电焊机外壳和 二次线应安装保护接地；电源为三相四线制中性点接地系统时，电焊机外壳 应接到零干线上。； 5. 推电源闸刀开关要一次推足，然后开启焊机；停机时，先要关闭焊机，再 拉断电源开关。焊机出了故障应及时维修；移动焊机位置，须停机断电；焊 接中突然停电，应立即关闭焊机 6. 整理、布置好工位，保证足够的操作空间，保持通道畅通；确认设备操作 开关、按钮完好、灵活、安全、无缺损。电气系统要定期检查，除尘，及时 更换失效元件，注意检查接地线是否牢固。 责任单位 壳体车间 管控责任人 检查人 应急处置措施 定期进行触电演练，按照《车间安全事故应急救援预案》进行处置。
分类：风险评估 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：282 KB 时间：2025-11-19 价格：¥2.00
起重指挥司索工安全技术交底 GDAQ330613 施工单位： 工程 名称 分部分项 工 程 工种 一、 吊运指挥人员必须是 18 周岁以上（含 18 周岁），视力（包括矫正视力）在 0.8 以上，无色盲症， 听力能满足工作条件的要求，身体健康者。 二、 指挥人员必须安全技术培训，劳动部门考核合格，并发给安全技术操作证后，方可从事指挥。 三、 指挥人员必须严格执行 GB 5082 标准与起重司机联络时做到准确无误。 四、 指挥人员应熟知《起重机械安全规程》GB 6067 和《起重机械吊具与索具安全规程》LD 48— 1993。 五、 指挥人员寻所指定的起重机械，必须熟悉技术性能后方可指挥。 六、 指挥人员不能干涉起重司机对手柄或旋钮的选择。 七、 负责载荷的重量计算和索具的正确选择。 八、 指挥人员负责对可能出现的事故采取必要的防范措施。 九、 指挥人员应佩戴鲜明的标志和特殊颜色的安全帽。 十、 指挥人员在发出吊钩或负载下降信号时，应有保护负载降落地点的人身、设备安全措施。 十一、在开始指挥起吊负载时，用微动信号指挥；待负载离开地面 100～200mm 时，停止起升，进 行试吊，确认安全可靠后，方可用正常起升信号指挥重物上升。 十二、指挥起重机在雨、雪天气作业时，应先经过试吊，检验制动器灵敏可靠后，方可进行正常的 起吊作业。 十三、在高处指挥时，指挥人员应严格遵守高处作业安全要求。 十四、指挥人员选择指挥位置时： （一）应保证与起重机司机之间视线清楚。 （二）在所指定的区域内，应能清楚地看到负载。 （三）指挥人员应与被吊运物体保持安全距离。 （四）当指挥人员不能同时看见起重司机和负载时，应站到能看见起重机司机的一侧，并增设中间 指挥人员传递信号。 十五、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：33 KB 时间：2025-11-30 价格：¥2.00
流动式起重机安全操作规程 1.在带电设备区域内使用汽车吊、斗臂车时，车身应使用不小 于 16㎜2 的软 铜线可靠接地。在道路上施工应设围栏，并设置适 当的警示标志牌。 2.起重机停放或行驶时，其车轮、支腿或履带的前端或外侧与 沟、坑边缘的 距离不准小于沟、坑深度的 1.2 倍；否则应采取防倾、 防坍塌措施。 3.作业时，起重机应置于平坦、坚实的地面上，机身倾斜度不 准超过制造厂 的规定。不准在暗沟、地下管线等上面作业；不能 避免时，应采取防护措施，不 准超过暗沟、地下管线允许的承载力。 4.作业时，起重机臂架、吊具、辅具、钢丝绳及吊物等与架空 输电线及其他 带电体的最小安全距离不准小于表 11-4 的规定，且 应设专人监护。 表 11-4 与架空输电线及其他带电体的最小安全距离 电压(kv) 1＜ 1〜10 35~63 110 220 330 500 最小安全距离 1.5 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.5 5 长期或频繁地靠近架空线路或其他带电体作业时，应采取隔 离防护措施。 6 汽车起重机行驶时，应将臂杆放在支架上，吊钩挂在挂钩上 并将钢丝绳收 紧。车上操作室禁止坐人。 7 汽车起重机及轮胎式起重机作业前应先支好全部支腿后方可 进行其他操 作。作业完毕后，应先将臂杆完全收回，放在支架上， 然后方可起腿。汽车式起 重机除设计有吊物行走性能者外，均不 准吊物行走。 8 汽车吊试验应遵守 GB5905《起重机试验、规范和程序》，维 护与保养应遵守 ZBJ80001《汽车起重机和轮胎起重机维护与保 养》的规定。 9 高空作业车（包括绝缘型高空作业车、车载垂直升降机）应 按 GB/T 9465-2008《高空作业车》标准进行试验、维护与保养。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：15.7 KB 时间：2025-12-07 价格：¥2.00
犐犆犛 １３ ．１１０ 犆 ６９ 备 案 号 ：２５４５４ — ２００９ 中 华 人 民 共 和 国 安 全 生 产 行 业 标 准 犃 犙 ４１１１ — ２００８ 烟 花 爆 竹 作 业 场 所 机 械 电 器 安 全 规 范 犛犪犳犲狋狔 狊狆犲犮犻犳犻犮犪狋犻狅狀狊 狅犳 犿 犪犮犺犻狀犲狉狔 犪狀犱 犲犾犲犮狋狉犻犮犪犾 犲狇狌犻狆 犿 犲狀狋 犳狅狉 狌狊犲 犻狀 狑狅狉犽狆犾犪犮犲 狅犳 犳犻狉犲狑狅狉犽狊 犪狀犱 犳犻狉犲犮狉犪犮犽犲狉狊 ２００８１１１９ 发 布 ２００９０１０１ 实 施 国 家 安 全 生 产 监 督 管 理 总 局 发 布 犃 犙 ４１１１ — ２００８ 中 华 人 民 共 和 国 安 全 生 产 行 业 标 准 烟 花 爆 竹 作 业 场 所 机 械 电 器 安 全 规 范 Ａ Ｑ ４１１１ — ２００８ 煤 炭 工 业 出 版 社 出 版 （北 京 市 朝 阳 区 芍 药 居 ３５ 号 １０００２９ ） 网 址 ：ｗ ｗ ｗ ．ｃｃｉｐｈ ．ｃｏ ｍ ．ｃｎ 煤 炭 工 业 出 版 社 印 刷 厂 印 刷 新 华 书 店 北 京 发 行 所 发 行 开 本 ８８０ ｍ ｍ × １２３０ ｍ ｍ １／１６ 印 张 １／２ 字 数 ６ 千 字 印 数 １ — １ ，０００ ２００９ 年 １ 月 第 １ 版 ２００９ 年 １ 月 第 １ 次 印 刷 １５ ５０２０ · ３３７ 社 内 编 号 ６０５５ 定 价 １０ ．００ 元 版 权 所 有 违 者 必 究 本 书 如 有 缺 页 、倒 页 、脱 页 等 质 量 问 题 ，本 社 负 责 调 换
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：未知 文件大小：1.48 MB 时间：2025-12-29 价格：¥2.00
流动式起重机安全操作规程 1.在带电设备区域内使用汽车吊、斗臂车时，车身应使用不小 于 16㎜2 的软 铜线可靠接地。在道路上施工应设围栏，并设置适 当的警示标志牌。 2.起重机停放或行驶时，其车轮、支腿或履带的前端或外侧与 沟、坑边缘的 距离不准小于沟、坑深度的 1.2 倍；否则应采取防倾、 防坍塌措施。 3.作业时，起重机应置于平坦、坚实的地面上，机身倾斜度不 准超过制造厂 的规定。不准在暗沟、地下管线等上面作业；不能 避免时，应采取防护措施，不 准超过暗沟、地下管线允许的承载力。 4.作业时，起重机臂架、吊具、辅具、钢丝绳及吊物等与架空 输电线及其他 带电体的最小安全距离不准小于表 11-4 的规定，且 应设专人监护。 表 11-4 与架空输电线及其他带电体的最小安全距离 电压(kv) 1＜ 1〜10 35~63 110 220 330 500 最小安全距离 1.5 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.5 5 长期或频繁地靠近架空线路或其他带电体作业时，应采取隔 离防护措施。 6 汽车起重机行驶时，应将臂杆放在支架上，吊钩挂在挂钩上 并将钢丝绳收 紧。车上操作室禁止坐人。 7 汽车起重机及轮胎式起重机作业前应先支好全部支腿后方可 进行其他操 作。作业完毕后，应先将臂杆完全收回，放在支架上， 然后方可起腿。汽车式起 重机除设计有吊物行走性能者外，均不 准吊物行走。 8 汽车吊试验应遵守 GB5905《起重机试验、规范和程序》，维 护与保养应遵守 ZBJ80001《汽车起重机和轮胎起重机维护与保 养》的规定。 9 高空作业车（包括绝缘型高空作业车、车载垂直升降机）应 按 GB/T 9465-2008《高空作业车》标准进行试验、维护与保养。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：33.5 KB 时间：2026-01-11 价格：¥2.00
起重指挥司索工安全技术交底 GDAQ330613 施工单位： 工程 名称 分部分项 工 程 工种 一、 吊运指挥人员必须是 18 周岁以上（含 18 周岁），视力（包括矫正视力）在 0.8 以上，无色盲症， 听力能满足工作条件的要求，身体健康者。 二、 指挥人员必须安全技术培训，劳动部门考核合格，并发给安全技术操作证后，方可从事指挥。 三、 指挥人员必须严格执行 GB 5082 标准与起重司机联络时做到准确无误。 四、 指挥人员应熟知《起重机械安全规程》GB 6067 和《起重机械吊具与索具安全规程》LD 48— 1993。 五、 指挥人员寻所指定的起重机械，必须熟悉技术性能后方可指挥。 六、 指挥人员不能干涉起重司机对手柄或旋钮的选择。 七、 负责载荷的重量计算和索具的正确选择。 八、 指挥人员负责对可能出现的事故采取必要的防范措施。 九、 指挥人员应佩戴鲜明的标志和特殊颜色的安全帽。 十、 指挥人员在发出吊钩或负载下降信号时，应有保护负载降落地点的人身、设备安全措施。 十一、在开始指挥起吊负载时，用微动信号指挥；待负载离开地面 100～200mm 时，停止起升，进 行试吊，确认安全可靠后，方可用正常起升信号指挥重物上升。 十二、指挥起重机在雨、雪天气作业时，应先经过试吊，检验制动器灵敏可靠后，方可进行正常的 起吊作业。 十三、在高处指挥时，指挥人员应严格遵守高处作业安全要求。 十四、指挥人员选择指挥位置时： （一）应保证与起重机司机之间视线清楚。 （二）在所指定的区域内，应能清楚地看到负载。 （三）指挥人员应与被吊运物体保持安全距离。 （四）当指挥人员不能同时看见起重司机和负载时，应站到能看见起重机司机的一侧，并增设中间 指挥人员传递信号。 十五、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：32.5 KB 时间：2026-01-13 价格：¥2.00
起重指挥司索工安全技术交底 GDAQ330613 施工单位： 工程 名称 分部分项 工 程 1#塔吊指挥 工种 司索 一、 吊运指挥人员必须是 18 周岁以上（含 18 周岁），视力（包括矫正视力）在 0.8 以上，无色盲症， 听力能满足工作条件的要求，身体健康者。 二、 指挥人员必须安全技术培训，劳动部门考核合格，并发给安全技术操作证后，方可从事指挥。 三、 指挥人员必须严格执行 GB 5082 标准与起重司机联络时做到准确无误。 四、 指挥人员应熟知《起重机械安全规程》GB 6067 和《起重机械吊具与索具安全规程》LD 48— 1993。 五、 指挥人员寻所指定的起重机械，必须熟悉技术性能后方可指挥。 六、 指挥人员不能干涉起重司机对手柄或旋钮的选择。 七、 负责载荷的重量计算和索具的正确选择。 八、 指挥人员负责对可能出现的事故采取必要的防范措施。 九、 指挥人员应佩戴鲜明的标志和特殊颜色的安全帽。 十、 指挥人员在发出吊钩或负载下降信号时，应有保护负载降落地点的人身、设备安全措施。 十一、在开始指挥起吊负载时，用微动信号指挥；待负载离开地面 100～200mm 时，停止起升，进 行试吊，确认安全可靠后，方可用正常起升信号指挥重物上升。 十二、指挥起重机在雨、雪天气作业时，应先经过试吊，检验制动器灵敏可靠后，方可进行正常的 起吊作业。 十三、在高处指挥时，指挥人员应严格遵守高处作业安全要求。 十四、指挥人员选择指挥位置时： （一）应保证与起重机司机之间视线清楚。 （二）在所指定的区域内，应能清楚地看到负载。 （三）指挥人员应与被吊运物体保持安全距离。 （四）当指挥人员不能同时看见起重司机和负载时，应站到能看见起重机司机的一侧，并增设中间 指挥人员传递信号。 十五、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字：
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塔式起重机、施工升降机、物料提升机安装（拆卸） 安全专项施工方案编制要点 GDAQ3207 一、施工方案编制与审核 （一）安装单位盖章、编制人签名和技术负责人审批签名； （二）使用单位盖章、技术负责人审批签名； （三）监理单位盖章、专业监理工程师审批签名 二、施工方案编制依据 （一）国家行业标准规程和现行法规： 1．《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ 196—2010； 2．《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ 215—2010； 3．其他相关的安全技术规程。 （二）施工现场具体情况和周围环境； （三）施工平面布置图； （四）设备使用说明书； （五）其他。 三、施工方案编制内容 （一）工程概况； （二）设备主要构造和使用性能简介； （三）施工前准备和设备维护检查工作说明； （四）施工位置平面和立面图； （五）加高工况及附着（墙）节点详图； （六）施工设置、顺序和安全质量要求； （七）设备主要安装部件的重量和吊点位置； （八）施工吊装辅助设备的型号、性能及位置安排（须附平面图和立面图）； （九）电源的设置； （十）施工人员配置及岗位职责； （十一）吊索具和专用工具的配备； （十二）设备施工工艺流程及具体步骤内容； 1．工艺流程图； 2．详细吊装（卸）图文说明； 3．施工安全注意事项 （十三）重大危险源和安全技术措施； （十四）应急预案； （十五）进退场现场配合。 四、基础设计方案及隐蔽工程验收报告 五、附录和资料 （一）安装（拆卸）单位资质许可证复印件； （二）安全生产许可证（副本）复印件； （三）企业法人营业执照复印件； （四）安拆人员特种作业操作证复印件； （五）设备定期维护保养记录、定期检验记录； （六）其他补充资料和附图。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：28 KB 时间：2026-01-22 价格：¥2.00
******机械伤害应急演练方案 演练时间：2018 年 6 月 14 号上午 11:00-12:00 演练地点：******拌和站 观摩人员：项目经理部、施工人员 一、 演练目的 为认真贯彻执行“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产 方针，进一步加强安全生产管理工作，控制和减少机械伤害事故的发 生，特组织本次机械伤害事故救援演练。通过救援演练，使全体人员 增强安全意识，有序地处理机械伤害突发事件，避免或最大程度地减 轻机械伤害造成的损失，保障员工生命安全，提高员工在发生机械伤 害时的现场处置能力和自救能力。 二、演练内容 机械伤害救援演练 三、危险性分析 机械伤害易发生撞伤、挤伤、绞伤、咬伤、打击、切削等伤害， 会造成人员手指绞伤、皮肤裂伤、骨折，严重的会使身体被卷入轧伤 致死或者部件、工件飞出，打击致伤，甚至会造成死亡。 四、现场分工及职责 （一）指挥人员及职责： 现场总指挥：**** 职责：负责应急预案的启动、实施及关闭，应急期间的安全生产 总指挥。 现场副总指挥：******* 职责：配合协助总指挥做好现场调度、协调指挥工作。 现场协调：******* 职责：负责协调好有关部门做好演练的准备工作及现场协调、调 度、摄像工作。 （二）人员分工及职责 技术指导组：（***）具体负责现场应急结构物评估及应急措施 技术性决策和协助指挥工作。 信息联络组：（***）应急预案演练期间保证事故现场与外部通 讯正常。 物资设备组：（***）应急预案演练期间对应急工作所需人员、 物资进行协调处理。 安全保障组：（***）对应急预案演练期间方案的安全性进行分 析、评估，保证各项应急工作的安全、有序进行。 伤员救护组：（***）负责人员伤亡后，进行包扎救护。 专业应急小组人员及职责： 队 长： *** 成 员： ****** 专业应急小组：保护事故现场、人员的疏散及配合救援工作。 五、演练物资 1、冰袋、各种消毒液及物品、止血带及常用固定夹板 2、担 架 1 副 3、医药箱 1 个
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：46 KB 时间：2026-01-26 价格：¥2.00
起重指挥司索工安全技术交底 GDAQ330613 施工单位： 工程 名称 分部分项 工 程 工种 一、 吊运指挥人员必须是 18 周岁以上（含 18 周岁），视力（包括矫正视力）在 0.8 以上，无色盲症， 听力能满足工作条件的要求，身体健康者。 二、 指挥人员必须安全技术培训，劳动部门考核合格，并发给安全技术操作证后，方可从事指挥。 三、 指挥人员必须严格执行 GB 5082 标准与起重司机联络时做到准确无误。 四、 指挥人员应熟知《起重机械安全规程》GB 6067 和《起重机械吊具与索具安全规程》LD 48— 1993。 五、 指挥人员寻所指定的起重机械，必须熟悉技术性能后方可指挥。 六、 指挥人员不能干涉起重司机对手柄或旋钮的选择。 七、 负责载荷的重量计算和索具的正确选择。 八、 指挥人员负责对可能出现的事故采取必要的防范措施。 九、 指挥人员应佩戴鲜明的标志和特殊颜色的安全帽。 十、 指挥人员在发出吊钩或负载下降信号时，应有保护负载降落地点的人身、设备安全措施。 十一、在开始指挥起吊负载时，用微动信号指挥；待负载离开地面 100～200mm 时，停止起升，进 行试吊，确认安全可靠后，方可用正常起升信号指挥重物上升。 十二、指挥起重机在雨、雪天气作业时，应先经过试吊，检验制动器灵敏可靠后，方可进行正常的 起吊作业。 十三、在高处指挥时，指挥人员应严格遵守高处作业安全要求。 十四、指挥人员选择指挥位置时： （一）应保证与起重机司机之间视线清楚。 （二）在所指定的区域内，应能清楚地看到负载。 （三）指挥人员应与被吊运物体保持安全距离。 （四）当指挥人员不能同时看见起重司机和负载时，应站到能看见起重机司机的一侧，并增设中间 指挥人员传递信号。 十五、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：32.5 KB 时间：2026-01-27 价格：¥2.00
起重机安全操作规程 文件编号： AQ-SOP-QZ-2026-002 版 本： V1.0 生效日期： 2026 年 3 月 25 日 编制部门： 企安文库 编 制： ________________ 审 核： ________________ 批 准： ________________ 发 布： ________________ XX 有限责任公司 修订记录 版本 修订内容 修订人 审核人 生效日期 V1.0 首次发布，建立基本框架 张三 李四 2026-03-25 注：本文件修订记录用于跟踪文件变更历史，每次修订需更新此表。 1. 总则 为确保起重机的安全运行，防止事故发生，保障员工生命安全和公司财产安全，特 制定本规程。 本规程适用于公司所有起重机的操作、维护和检修作业。所有相关人员必须严格遵 守。 2. 编制目的 2.1 规范起重机的安全操作程序，确保操作人员正确、安全地使用设备。 2.2 明确操作过程中的安全注意事项，预防机械伤害、电气事故等安全事故的发生。 2.3 提高操作人员的安全意识和应急处置能力。 2.4 为起重机的日常维护和定期检修提供安全指导。 2.5 建立标准化作业流程，提高生产效率和质量。 3. 编制依据 3.1 《中华人民共和国安全生产法》 3.2 《特种设备安全监察条例》 3.3 《起重机械安全规程》（GB 6067） 3.4 《机械设备安全通用要求》（GB/T 15706） 3.5 《工业企业厂内铁路、道路运输安全规程》 3.6 公司《安全生产管理制度》 3.7 设备制造商提供的操作手册和安全指南 3.8 相关行业标准和最佳实践 4. 适用范围 4.1 设备范围：适用于公司所有桥式起重机、门式起重机、塔式起重机等。 4.2 人员范围：起重机操作工、指挥工、司索工、维修工及相关管理人员。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：31.9 KB 时间：2026-03-28 价格：¥2.00
热力入口控制调节设备的合理使用 摘要：一个有效节能的供热系统都配有相应的调节控制设备，如自力式流量、 压差控制阀等。随着供热计量收费体制的改革，室内供暖系统装配温控阀后热网 如何正确配备控制设备是非常重要的。本文论述了装配温控阀前后系统的特性变 化，指出了与温控阀正确配备的控制设备，对设计和改造有指导意义。 关键词 温控阀 自力式流量控制阀 自力式压差控制阀 平衡阀 前 言 随着热量计量收费体制的改革，每个散热器上都开始安装温控阀。所以供暖 运行中随着用户对温控阀的不断调节，热网流量不断变化。这样热网成为变流量 运行，流量调节的主动权掌握在用户手中，而且热力公司将无法预知和控制流量 的变化。在这种温控阀的变流量运行的情况下，调节控制装置必须正确装设才能 发挥作用。否则，会使系统不仅达不到调节要求，有时还会起反作用。 1 调节装置 1.1 自力式流量控制阀 该阀的特点是不需要外接动力，依靠流体流动的特性，在上和/或下游的阻 力在一定范围内发生变化时，它可以通过管道内压力的变化自行调节开度，从而 使流量基本保持不变。 1.2 平衡阀 从调节基本原理上看，平衡阀实际上就是一种有开度指示的手动调节阀。在 平衡阀的上游、下游端各装一个测压孔，用来测量流体通过阀门的压降。使用时， 测得阀门压降和读出开度，即可算得通过阀门的流量。其作用相当于调节阀和等 效孔板流量仪的组合，使各个支路的流量分配达到要求。当总循环泵变速运行时， 各个支路的流量分配比例保持不变。 1.3 自力式压差控制阀 自力式压差控制阀的特点与自力式流量控制阀类似，它也不需要外接动力， 仅依靠流体流动的特性，在上和/或下游的阻力在一定范围内发生变化时，它可 以通过管道内压力的变化自行调节开度，从而使流体通过阀心时压降的变化来弥 补管路阻力的变化，使用户的入口压差基本保持不变。 这里仅讨论上述三种调节设备，而且这些调节设备不是装在供暖立管上，而 是装在楼的热入口处。 2 未装温控阀定流量运行系统的调节控制 这里所说的定流量运行是指在整个采暖季内热网的流量都保持不变。 2.1 直连网 一般来说，直连网以热力站为界分为主网和支网两部分，从热源到热力站为 主网，从热力站到热用户为支网。 2.1.1 主网调节 主网的控制策略是调节热力站的供水阀开度，使所有热力站的回水温度趋于 一致。主网应配备微机控制，这样可以保证供热质量，同时又降低运行费用。但 当投资受限或热网较小、热网规模比较稳定时，也可不用微机控制，而采用比较 简单的、在下面支网中所叙述的调节方法。 2.1.2 支网调节 由于热网微机控制投资高，因此一般只控制主网。对于支网，可以有多种调 节方法。 2.1.2.1 手动调节 手动调节各支路的相关阀门，使各个用户的流量基本达到设计流量。但支路 上一般没有流量测量装置，因此不能直接观测流量来判断调节是否达到要求。方 法有两个：通过观测各个支路的回水温度，不断调节支路的阀门，使各支路的回 水温度接近一致；或者用手提式超声波流量计观测每个支路的流量来调节，就可 以把各个支路的实际流量调到设计要求值。利用回水温度来调节需要比较长的调 节周期，因为建筑物的热惰性较大；利用手提式超声波流量计调节简单易行，不 过需要购置相应的设备。 2.1.2.2 自力式流量控制阀 在各个支路上或热入口安装自力式流量控制阀，调整该控制阀的设定旋钮， 使其流量指示达到设计流量的要求。这样，在运行时各支路的流量基本可以达到 设计要求。 2.1.2.3 平衡阀 在各个支路上或热入口安装平衡阀，按照平衡阀的调节方法，根据支路的设 计流量，调节平衡阀的开度使其流量达到设计要求。这样，在运行时各支路的流 量就可以达到设计要求。 2.1.2.4 自力式压差控制阀 在各个支路上或热入口安装自力式压差控制阀，调整该压差控制阀的设定旋 钮，使其压差指示值达到设计资用压头的要求。一般来说，设计者给出的设计流 量与实际所要求的流量应比较接近，因此上两种调节方法比较准确；而资用压头 不仅与设计流量有关，而且与管路阻力系数有关，但支路的实际阻力系数可能与 设计值相差较大，这样即使把实际压差调节到了设计资用压头，有可能由于阻力 系数的差异造成实际流量达不到设计流量，从而造成冷热不均匀。 2.1.2.5 调节方式的比较 对于全供暖季都采用一个固定流量的供热网而言，上几种调节方式均可以使 用。手动调节和平衡阀调节属于同一种类型的调节方法，实际上都是初调节，即 在调节完成后保持各支路流量的分配比例达到要求，但当供热网增加新用户或原 有用户工况发生变化后，流量分配比例发生了变化，因此又需要进行重新调整。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：87.5 KB 时间：2026-04-12 价格：¥2.00