道路分部（分项）施工安全技术交底内容 （一）道路路基挖方施工安全技术要求： 1． 挖方施工区域必须设置专人进行交通管理，对人员、车辆、 机械实行统一指挥。 2． 人工挖土，前后应保持 1.5 米以上距离，左右应保持 1 米以上 距离；机动车辆和装载机配合挖土时，必须距离人工挖土面保持 5 米凡例上的距离。 3． 人机配合挖方施工，人员不准站在机械前进的工作面上，一 定要站在机械工作面以外。 4． 挖土机挖土时，人员不允许在机械回转半径内通过。并保证 一定的施工场地，施工范围内不准安排其它作业。 5． 运土汽车进入场地必须有专人指挥，以保证安全。 6． 压路机碾压时需要人工清理轮上粘土时，清土人员必须站在 村路机的后面清理。 7． 在挖填交接处或悬崖边缘进行挖土施工，必须保留 1 米以上 的安全距离。 8． 挖土时，必须自下而上分层开挖，压层厚度一般不得超过 1 米， 最厚不得超过 1.5 米。严禁掏底放崖而造成坍塌事故。 9． 两侧堆土时，堆土区必须留出人行通道；尽量避免靠墙堆土， 必须堆土时高度不得超过 1 米，并应设良好的排水沟管。 10．工休时，机械、人员不允许靠墙休息，以防发生坍塌伤人事故。 （二）道路路基填方施工安全技术要求： 1． 用斧头、镐头清理树根、杂草时，斧头、镐头前不允许站人。 2． 处理墓穴、枯井底部时，首先要排除周围的险情，采取必要 的安全措施，然后分层填筑。 3． 填方施工时，每侧均应宽于该层填筑坡角 50 厘米，以保证压 路机碾压时足够的安全距离。 4． 机械填土方时，应设立明显的分层和路边桩的标志，防止机 械施工时闪空。 5． 人工配合机械控制分层摊铺时，人工找平必须和机械保持一 定的安全距离。 6． 施工现场必须设立专人指挥，保证人工和机械安全施工。 7． 用电夯夯实时，接夯软线必须绝缘良好，启动、制动开关必 须灵敏安全，工作中不允许夯在电线上，防止发生发生确电事故。 8． 机械压实时，施工人员应站在压实作业面以外；碾压施工要 修整和检查作业面时，机械应停止工作。 （三）道路基层施工安全技术要求： 1． 化石灰、筛石灰时均应站在上风头，工人应穿工作服，戴上 口罩、手套、护目镜、防护帽和鞋盖等，防止石灰腐蚀皮肤。 2． 在居民区周围筛石灰前应用芦席或蓬布将区域进行围档隔 离。 3． 装运土石灰粉时，装车要轻、稳、防止飞扬；运送路上必须 盖上蓬布或塑料布，防止污染环境。 4． 机械拌和灰土时，现场必须有专人指挥，防止发生人员伤亡 事故。 5． 现场运料不能装载过满，以防沿路抛洒伤人。 6． 摊铺整平时，施工人员必须穿高腰鞋袜，防止石灰烧伤皮肤。
分类：安全培训材料 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：31.5 KB 时间：2025-08-28 价格：¥2.00
安全协议书 甲方单位：山东宁建建设集团北湖西北片区 2#地块 4#楼项目部（以下简称 甲方） 乙方单位： （以下简称乙 方） 工程名称：济宁北湖西北片区 2#地块 4#楼 工程地址：北湖西北片区 2#地块 4#楼 工程内容：SC200/200 施工电梯安装、使用 为进一步明确甲、乙双方在施工过程中各自承担的安全责任，保护施工人 员的安全和身体健康，防止因工伤亡事故的发生，依据《中华人民共和国安全 生产法》、《中华人民共和国建筑法》和《劳动法》及有关法律法规的规定，签 订本协议。 本协议经甲、乙双方签字盖章后生效，具有同等法律效力，双方应认真执行。 第一章：甲、乙双方共同责任 一、 甲、乙双方共同遵守国家有关安全生产的法律、法规和规定，认真 执行国家、行业、公司安全生产规章制度。 二、 在甲方的统一领导下，组成施工现场安全生产领导机构，定期召开 安全工作会议，建立健全安全生产责任制和群防群治制度，制定各项安全生产 规章和安全生产目标责任，形成一体化的安全生产监督管理体系，并按照职责 分工抓好落实。 三、 坚持“安全第一、预防为主”的安全生产方针，不得违章指挥和违章 作业。在组织施工生产时先落实安全保护措施，防止事故发生。 四、 抓好安全教育；严肃劳动纪律；规范安全行为；净化作业环境；禁 止野蛮施工，防止施工扰民。 五、 发生事故立即采取措施保护现场，抢救伤员，防止事故扩大，并应 分别及时报告上级主管部门组织事故调查小组，查清事故原因，确定事故责任， 按照“四不放过”的原则拟定改进措施，提出对事故责任者的处理意见。 第二章 甲方的具体责任 一、甲方对施工现场安全管理负全责，组织指挥现场安全生产，向乙方公 布本企业、本施工现场安全生产规章制度。核查乙方安全生产保证体系和规章 制度，制定安全技术措施并监督实施。 二、组织指导乙方编制工程内容的安全施工方案，制定安全技术措施并监 督实施。 三、在乙方工作时，以书面形式向乙方施工操作人员进行安全技术交底， 交底由甲、乙双方负责人和安全技术人员签字备案。施工中监督乙方按交底内 容实施。 四、对乙方进场职工进行按名单负责项目级安全教育，乙方负责队级、班 组级安全教育，建立安全教育档案，对分包单位的特种作业人员资格进行验证， 协助乙方做好特种作业人员的培训、考核、持证工作，制止非特种作业人员从 事特种作业。 五、对乙方自带机具、设备、安全防护用品等机型技术指标、安全性能检验， 合格者方可进入施工现场，并监督乙方正确安装使用、拆除。 六、对乙方施工工序、操作岗位的安全行为进行日常监督检查，纠正违章
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：28.5 KB 时间：2025-10-30 价格：¥2.00
卷扬机司机安全操作规程 GDAQ340116 一、必须遵守安全操作规程和安全生产纪律。 二、卷扬机司机必须经专业培训，熟悉和卷扬机技术性能、安全知识和管理制度，考核合格持证上岗，不 准将机交给无证人员操作。 三、卷扬机应安装在平整坚实、视野良好的地点，机身和地锚必须牢固。卷扬筒与导向滑轮中心线应垂直 对正；卷扬机距离滑轮一般应不小于 15m。 四、卷扬机操作棚必须符合防雨、防火和抗冲击的要求，控制开关箱（台）、卷扬机和及接电源线安装完毕 后，必须经验收合格挂牌，方可使用。 五、作业前，应检查卷扬机与地面固定情况、钢丝绳、离合器、制动器、保险棘轮、传动滑轮、防护设施、 电气线路等，制动器灵敏，松紧适度，联轴节螺栓紧固，弹性皮圈完好无磨损、缺少，接零接地保护装置是否 良好；卷筒上绳筒保险完好不得缺档松动；皮带、开式齿轮传动部位防护罩齐全有效。确认全部合格后，方准 操作。 六、以动力作正反转的卷扬机，卷筒旋转方向应同操纵开关上指示方向一致。 七、作业中，卷筒上钢丝绳应排列整齐，并至少保留 3 圈以上。如发现钢丝绳重叠斜绕，应停机重新排列； 但应先检查卷扬机与地面固定的情况有无移位、走动，找出原因后再重新调整。严禁在转动中用手脚去推、踩 钢丝绳，严禁用手或脚去调整排列或检修、保养。 八、卷扬机的手、脚制动操纵杆动作的行程范围内，不得有任何障碍以防急刹车时碰伤手脚或影响操作造 成大事故。 九、卷扬机不得起吊或拖拉超过额定重量的物体。吊运重物需在空中停留时，除使用制动器外，并应用棘 轮保险卡牢。休息时将吊物放至地面。作业中如遇突然停电应先切断电源，然后按动刹车慢慢地点动放松，将 吊物匀速缓缓地放至地面。 十、制动衬垫，应防止受潮和沾染油污。如遇打滑失灵应立即停车，进行修理调整。 十一、作业中任何人不得跨越正在工作中的卷扬机钢丝绳。物件提升中，操作人员不得离岗。 十二、工作中要听从指挥人员的信号，当信号不明或可能引起事故时，应先停机待信号明确后方可继续作 业。 十三、作业完毕后应切断电源，锁好操纵箱，关闭总电源，盖好防护罩，并做好清洁、润滑保养工作。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：32 KB 时间：2025-11-20 价格：¥2.00
机动车司机安全操作规程 GDAQ340127 一、严格遵守交通规则和有关规定，驾驶车辆必须证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁 酒后开车。 二、 机动车发动前应将变速杆放在空档位置，并拉紧手刹车。 三、发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠，并确认周围无障碍物后， 方可鸣号起步。 四、汽车涉水和通过漫水桥时，应事先查明行车路线，并需有人引车；如水深超过排气管时，不得 强行通过；严禁熄火。 五、在坡道上被迫熄火停车，应拉紧手制动器，下坡挂倒档，上披挂前越档，并将前后轮楔牢。 六、车辆通过泥泞路面时，应保持低速行驶，不得急刹车。 七、在冰雪路面上行驶时，应装防滑链条，下坡时不得滑行，并用低速档控制速度，禁止急刹车。 八、车辆陷人坑内，如用车牵引，应有专人指挥，互相配合。 九、空气制动的汽车，严禁气压低于 2.5kg／cm 时起步，若停放在坡道上，气压低于 4kg／cm 时， 2 2 不得滑行发动。 十、货车截人，应按有关管理部门规定执行，任何人不得强令驾驶员违章带人，严禁人货混装。自 卸汽车的车箱内严禁载人。 十一、装载构件和其他货物时，宽度左右各不得超出车箱 20cm，从地面算起不得超过 4m，长度前 后共不得超过车身 2m，超出部分不得触地，并应摆放平稳，捆扎牢固，如装运异形特殊物件，应备专 用搁架。 十二、运输超宽、超高和超长的设备和构件，除严格遵守交通部门的有关规定外，还必须事先研究 妥善的运输方法，订出安全措施。 十三、装运易燃、易爆或其他危险品时，应遵守有关安全行车规定。 十四、自卸车发动后，应检试倾卸液压机构。 十五、配合挖土机装料时，自卸汽车就位后，拉紧手刹车。如挖斗必须超过驾驶室顶时，驾驶室内 不得有人。 十六、自卸车卸料时，应选好地形，并检视上空和周围有无电线，障碍物以及行人。卸料后，车斗 应及时复原，不得边走边落。 十七、向坑洼地卸料时，必须和坑边保持适当安全距离，防止边坡坍塌。 十八、重车下坡和转弯应减速慢行。下坡应提前换档，不得中途换档。 十九、检修倾卸装置时，应撑牢车箱，以防车箱突然下落伤人。 二十、机动翻斗车向坑槽或混凝土集料斗内卸料时，应保持适当安全距离和设置档墩，以防翻车。 二十一、机动翻斗车除驾驶员外，车上严禁带人。转弯时应减速，行驶中应注意来往行人及周围物 料、设备。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：28 KB 时间：2025-11-21 价格：¥2.00
瓦工安全操作规程 GDAQ340108 一、瓦工在进入操作岗位时，要正确佩戴好劳动防护用品，穿戴整齐，并注意操作环境是否符合安全要求。 二、墙身砌体高度超过胸部（1.2m）以上时，不得继续砌筑，应及时搭设脚手架。一层以上或高度超过 4m 时， 采用里脚手架必须支搭一道固定的安全网和同时设一道随层高度提升的安全网，其离作业层高度不超过 4m；采 用外脚手架时，还应设防护栏杆和挡脚板。 三、脚手架上堆料量不得超过规定荷载（均布荷载每平方米不超过 270kg，集中荷载不超过 150kg），堆砖 高度不得超过单行侧摆三层。 四、使用外脚手架操作时，外脚架应不低于操作面，并内设操作平台。不得站在无绑扎的探头板上操作。 五、上下脚手架应走斜道，严禁站在墙顶上进行砌筑、划线（勒缝）、清扫墙面、抹面和检查大角垂直等工 作。不准在砖墙上行走。 六、在同一竖直面上下交叉作业时，必须设置安全隔板，下方操作人员必须严格按规定戴好安全帽。 七、砌筑使用的工具应放在稳妥的地方。斩砖应面向墙面。工作完毕应将脚手板和砖墙上的碎砖、灰浆清 扫干净。碎砖、杂物、工具应集中下运，不得随意乱丢乱掷，防止掉落伤人。 八、用起重机吊运砖时，应采用砖笼，并不得直接放于跳板上。吊砖、浆和料不能装得过满。起吊砌块的 夹具要牢固，就位放稳后，方得松开夹具。 九、垂直运输的吊笼、滑车、绳索、刹车等，必须满足负荷要求，吊运时不得超载，并应经常检查，发现 问题，及时修理或更换。 十、从砖垛上取砖时，应先取高处后取低处，防止垛倒砸人。砖石运输车辆前后距离，在平道上不少于 2m， 坡道上不小于 10m。 十一、在地坑、地沟作业时，要严防塌方和注意地下管线、电缆等。在屋面坡度大于 250 时，挂瓦必须使 用移动板梯，板梯必须有牢固的挂钩。没有外架时檐口应搭防护栏杆和防护立网。 十二、在进行高处作业时，要防止碰触裸露电线，对高压电线应注意保持安全距离。 十三、屋面上瓦应两坡同时进行，保持屋面受力均衡，瓦要放稳。屋面无望板时，应铺设通道，不准在桁 条、瓦条上行走。 十四、在石棉瓦等不能承重的轻型屋面上工作时，应搭设临时走道板，架设和移动走道板时必须特别注意 安全，并应在屋架下弦搭设安全网，不得直接站在石棉瓦上操作和行走。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：28 KB 时间：2025-11-29 价格：¥2.00
石油天然气井下作业安全生产督导检查表（现场部分） 序 号 检查内 容 检查标准 检查办 法 检查结 果 1 井场 1．井场平面图和入场须应悬挂在井场入口处的醒目位置。 2．平面图至少包括厂区道路、建筑物布置及主要设备、设 施布置。 3．入场须知包括主要的危险物质和危险场所。 4．应急集合点至少两个且明显，易于找到。 5．在场区的各个方位都能看到风向标。 查看现 场 2 作业现 场 1．安全标识的种类齐全（必须戴安全帽、禁止烟火、必须系 安全带、当心触电、当心机械伤人、当心坠落、当心落物、当 心井喷、高压工作区、高压危险（380V 以上）。 2．安全标识完好、整洁，并悬挂于危险场所的显著位置。 查看现 场 3 提升系 统 提升钢丝绳没有段股、锈蚀及折曲、松散等变形。 查看现 场 4 设备附 件 所有设备的安全附件应有检验合格报告和标志。 查看现 场 5 用电 1．一机一闸一保护，配电箱防雨通风保持干燥，箱体距地 面 1.5m 左右，且有足够的工作空间，门上须加锁。 2．井场配电线路采用橡套软电缆。 3．架空线路采用无腐蚀木杆或金属杆，木杆直径不小于 50mm，采用金属杆要做绝缘处理，架空不小于 2.5m，穿越 人行道时不低于 3m。 4．各类照明和电机要采用防爆类型。 查看现 场 6 作业设 备 防喷器各闸门开关状态要正确，有标识。 查看现 场 7 井控记 录 井控管理综合记录齐全、完整。（井控例会、井控设备现场 试压、井控设备检查保养、井控演习、打开油气层开工验收、 井控坐岗、上级监督检查等）。 查看现 场 8 安全设 施 1．井架安装速差自控器，有二层平台的井架安装紧急逃生 装置，高处作业采取防坠落措施。 2．天车、井架、二层平台、钻台、储液罐、循环罐、等各处 的防护栏和梯子齐全牢固。 3．钻台大门、梯子口、滑梯口要有防护链。 4．含硫化氢井配备正压式呼吸器和硫化氢检测仪。 查看现 场 9 作业人 员 作业人员要培训合格，持证上岗。 查看现 场考试 记录证 据是否 在有效 期
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：22.4 KB 时间：2025-12-07 价格：¥2.00
犐犆犛 ７３ ．１００ ．４０ 犇 ９３ 备 案 号 ：２５４２３ — ２００９ 中 华 人 民 共 和 国 安 全 生 产 行 业 标 准 犃 犙 ２０２０ — ２００８ 金 属 非 金 属 矿 山 在 用 缠 绕 式 提 升 机 安 全 检 测 检 验 规 范 犛犪犳犲狋狔 犻狀狊狆犲犮狋犻狀犵 — 狋犲狊狋犻狀犵 狊狆犲犮犻犳犻犮犪狋犻狅狀 狅犳 犻狀狊犲狉狏犻犮犲 犿犻狀犲 犱狉狌 犿 犺狅犻狊狋 犳狅狉 犿 犲狋犪犾 犪狀犱 狀狅狀 犿 犲狋犪犾 犿犻狀犲狊 ２００８１１１９ 发 布 ２００９０１０１ 实 施 国 家 安 全 生 产 监 督 管 理 总 局 发 布 犃 犙 ２０２０ — ２００８ 中 华 人 民 共 和 国 安 全 生 产 行 业 标 准 金 属 非 金 属 矿 山 在 用 缠 绕 式 提 升 机 安 全 检 测 检 验 规 范 Ａ Ｑ ２０２０ — ２００８ 煤 炭 工 业 出 版 社 出 版 （北 京 市 朝 阳 区 芍 药 居 ３５ 号 １０００２９ ） 网 址 ：ｗ ｗ ｗ ．ｃｃｉｐｈ ．ｃｏ ｍ ．ｃｎ 煤 炭 工 业 出 版 社 印 刷 厂 印 刷 新 华 书 店 北 京 发 行 所 发 行 开 本 ８８０ ｍ ｍ × １２３０ ｍ ｍ １／１６ 印 张 ３／４ 字 数 １１ 千 字 印 数 １ — １ ，０００ ２００９ 年 １ 月 第 １ 版 ２００９ 年 １ 月 第 １ 次 印 刷 １５ ５０２０ · ３１０ 社 内 编 号 ６０５５ 定 价 １０ ．００ 元 版 权 所 有 违 者 必 究 本 书 如 有 缺 页 、倒 页 、脱 页 等 质 量 问 题 ，本 社 负 责 调 换
分类：安全管理制度 行业：采矿冶金行业 文件类型：未知 文件大小：1.21 MB 时间：2025-12-20 价格：¥2.00
打桩工安全操作规程 GDAQ340126 一、用扒杆安装塔式桩架时，升降扒杆动作要协调，到位后拉紧缆风，绑牢底脚。组装应用工具找正螺， 严禁把手指伸入孔内。 二、安装履带式及轨道式柴油打桩机，连接各杆件应放在支架上进行。竖立导杆时，必须锁住履带或用轨 钳夹紧，并设置溜绳。 三、导杆升到 75°时，必须拉紧溜绳。待导杆竖直装好撑杆后，溜绳方可拆除。 四、移动塔式桩架时，禁止行人跨越滑车组。 五、横移直式桩架时，左右缆风要有专人松紧，两个甏头要同时绕，底盘距扎沟滑轮不得小于 1m。 六、纵向移动直式桩架时，应将走管上扎沟滑轮及木棒取下，牵引钢丝绳及其滑车组应与桩架底盘平行。 七、绕甏头应戴帆布手套，手距甏头不得小于 60cm。 八、一根钢丝绳头不准同时绕在两个甏头上，若发生克索应立即停车反转解除。 九、移动桩架和停止作业时，桩锤应放在最低位置。 十、吊桩前应将桩锤提升到一定位置固定牢靠，防止吊桩时桩锤坠落。 十一、起吊时吊点必须正确，速度要均匀，桩身应平稳，必要时桩架应设缆风。 十二、桩身附着物要清除干净，起吊后人员不准在桩下通过。吊桩与运桩发生干扰时，应停止运桩。 十三、插桩时，手脚严禁伸入桩与龙门之间。 十四、打桩时应采取与桩型、桩架和桩锤相适应的桩帽及衬垫，发现损坏应及时修整或更换。 十五、锤击不宜偏心，开始落距要小。如遇贯入度突然增大，桩身突然倾斜、位移、桩头严重损坏、桩身 断裂、桩锤严重回弹等应停止锤击，经采取措施后方可继续作业。 十六、套送桩时，应使送桩、桩锤和桩三者中心在同一轴线上。 十七、拔送桩时应选择合适的绳扣，操作时必须缓慢加力，随时注意桩架、钢丝绳的变化情况。 十八、送桩拔出后，地面孔洞必须及时回填或加盖。 十九、灌注桩桩管沉入到设计深度后，应将桩帽及桩锤升高到 4m 以上锁住，方可检查桩管或浇注混凝土。 二十、耳环及底盘上骑马弹簧螺栓，应用钢丝绳绑牢，防止折断时落下伤人。耳环落下时必须用控制绳， 禁止让其自由落下。 二十一、钻孔灌注桩浇筑混凝土前，孔口应加盖板，附近不准堆放重物。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：27.5 KB 时间：2025-12-25 价格：¥2.00
犐犆犛 ７３ ．１００ ．４０ 犇 ９３ 备 案 号 ：２５４２２ — ２００９ 中 华 人 民 共 和 国 安 全 生 产 行 业 标 准 犃 犙 ２０１９ — ２００８ 代 替 Ｌ Ｄ ８７ ．５ 金 属 非 金 属 矿 山 竖 井 提 升 系 统 防 坠 器 安 全 性 能 检 测 检 验 规 范 犛犪犳犲狋狔 犻狀狊狆犲犮狋犻狀犵狋犲狊狋犻狀犵 狊狆犲犮犻犳犻犮犪狋犻狅狀 狅犳 狆犪狉犪犮犺狌狋犲 犻狀 犿犻狀犲 狊犺犪犳狋 犺狅犻狊狋犻狀犵 狊狔狊狋犲 犿 犳狅狉 犿 犲狋犪犾 犪狀犱 狀狅狀 犿 犲狋犪犾 犿犻狀犲狊 ２００８１１１９ 发 布 ２００９０１０１ 实 施 国 家 安 全 生 产 监 督 管 理 总 局 发 布 犃 犙 ２０１９ — ２００８ 中 华 人 民 共 和 国 安 全 生 产 行 业 标 准 金 属 非 金 属 矿 山 竖 井 提 升 系 统 防 坠 器 安 全 性 能 检 测 检 验 规 范 Ａ Ｑ ２０１９ — ２００８ 煤 炭 工 业 出 版 社 出 版 （北 京 市 朝 阳 区 芍 药 居 ３５ 号 １０００２９ ） 网 址 ：ｗ ｗ ｗ ．ｃｃｉｐｈ ．ｃｏ ｍ ．ｃｎ 煤 炭 工 业 出 版 社 印 刷 厂 印 刷 新 华 书 店 北 京 发 行 所 发 行 开 本 ８８０ ｍ ｍ × １２３０ ｍ ｍ １／１６ 印 张 １／２ 字 数 ６ 千 字 印 数 １ — １ ，０００ ２００９ 年 １ 月 第 １ 版 ２００９ 年 １ 月 第 １ 次 印 刷 １５ ５０２０ · ３７１ 社 内 编 号 ６０５５ 定 价 １０ ．００ 元 版 权 所 有 违 者 必 究 本 书 如 有 缺 页 、倒 页 、脱 页 等 质 量 问 题 ，本 社 负 责 调 换
分类：安全管理制度 行业：采矿冶金行业 文件类型：未知 文件大小：1.65 MB 时间：2026-01-04 价格：¥2.00
机动车司机安全操作规程 GDAQ340127 一、严格遵守交通规则和有关规定，驾驶车辆必须证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁 酒后开车。 二、 机动车发动前应将变速杆放在空档位置，并拉紧手刹车。 三、发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠，并确认周围无障碍物后， 方可鸣号起步。 四、汽车涉水和通过漫水桥时，应事先查明行车路线，并需有人引车；如水深超过排气管时，不得 强行通过；严禁熄火。 五、在坡道上被迫熄火停车，应拉紧手制动器，下坡挂倒档，上披挂前越档，并将前后轮楔牢。 六、车辆通过泥泞路面时，应保持低速行驶，不得急刹车。 七、在冰雪路面上行驶时，应装防滑链条，下坡时不得滑行，并用低速档控制速度，禁止急刹车。 八、车辆陷人坑内，如用车牵引，应有专人指挥，互相配合。 九、空气制动的汽车，严禁气压低于 2.5kg／cm 时起步，若停放在坡道上，气压低于 4kg／cm 时， 2 2 不得滑行发动。 十、货车截人，应按有关管理部门规定执行，任何人不得强令驾驶员违章带人，严禁人货混装。自 卸汽车的车箱内严禁载人。 十一、装载构件和其他货物时，宽度左右各不得超出车箱 20cm，从地面算起不得超过 4m，长度前 后共不得超过车身 2m，超出部分不得触地，并应摆放平稳，捆扎牢固，如装运异形特殊物件，应备专 用搁架。 十二、运输超宽、超高和超长的设备和构件，除严格遵守交通部门的有关规定外，还必须事先研究 妥善的运输方法，订出安全措施。 十三、装运易燃、易爆或其他危险品时，应遵守有关安全行车规定。 十四、自卸车发动后，应检试倾卸液压机构。 十五、配合挖土机装料时，自卸汽车就位后，拉紧手刹车。如挖斗必须超过驾驶室顶时，驾驶室内 不得有人。 十六、自卸车卸料时，应选好地形，并检视上空和周围有无电线，障碍物以及行人。卸料后，车斗 应及时复原，不得边走边落。 十七、向坑洼地卸料时，必须和坑边保持适当安全距离，防止边坡坍塌。 十八、重车下坡和转弯应减速慢行。下坡应提前换档，不得中途换档。 十九、检修倾卸装置时，应撑牢车箱，以防车箱突然下落伤人。 二十、机动翻斗车向坑槽或混凝土集料斗内卸料时，应保持适当安全距离和设置档墩，以防翻车。 二十一、机动翻斗车除驾驶员外，车上严禁带人。转弯时应减速，行驶中应注意来往行人及周围物 料、设备。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：27 KB 时间：2026-01-19 价格：¥2.00
道路分部（分项）施工安全技术交底内容 （一）道路路基挖方施工安全技术要求： 1． 挖方施工区域必须设置专人进行交通管理，对人员、车辆、 机械实行统一指挥。 2． 人工挖土，前后应保持 1.5 米以上距离，左右应保持 1 米以上 距离；机动车辆和装载机配合挖土时，必须距离人工挖土面保持 5 米凡例上的距离。 3． 人机配合挖方施工，人员不准站在机械前进的工作面上，一 定要站在机械工作面以外。 4． 挖土机挖土时，人员不允许在机械回转半径内通过。并保证 一定的施工场地，施工范围内不准安排其它作业。 5． 运土汽车进入场地必须有专人指挥，以保证安全。 6． 压路机碾压时需要人工清理轮上粘土时，清土人员必须站在 村路机的后面清理。 7． 在挖填交接处或悬崖边缘进行挖土施工，必须保留 1 米以上 的安全距离。 8． 挖土时，必须自下而上分层开挖，压层厚度一般不得超过 1 米， 最厚不得超过 1.5 米。严禁掏底放崖而造成坍塌事故。 9． 两侧堆土时，堆土区必须留出人行通道；尽量避免靠墙堆土， 必须堆土时高度不得超过 1 米，并应设良好的排水沟管。 10．工休时，机械、人员不允许靠墙休息，以防发生坍塌伤人事故。 （二）道路路基填方施工安全技术要求： 1． 用斧头、镐头清理树根、杂草时，斧头、镐头前不允许站人。 2． 处理墓穴、枯井底部时，首先要排除周围的险情，采取必要 的安全措施，然后分层填筑。 3． 填方施工时，每侧均应宽于该层填筑坡角 50 厘米，以保证压 路机碾压时足够的安全距离。 4． 机械填土方时，应设立明显的分层和路边桩的标志，防止机 械施工时闪空。 5． 人工配合机械控制分层摊铺时，人工找平必须和机械保持一 定的安全距离。 6． 施工现场必须设立专人指挥，保证人工和机械安全施工。 7． 用电夯夯实时，接夯软线必须绝缘良好，启动、制动开关必 须灵敏安全，工作中不允许夯在电线上，防止发生发生确电事故。 8． 机械压实时，施工人员应站在压实作业面以外；碾压施工要 修整和检查作业面时，机械应停止工作。 （三）道路基层施工安全技术要求： 1． 化石灰、筛石灰时均应站在上风头，工人应穿工作服，戴上 口罩、手套、护目镜、防护帽和鞋盖等，防止石灰腐蚀皮肤。 2． 在居民区周围筛石灰前应用芦席或蓬布将区域进行围档隔 离。 3． 装运土石灰粉时，装车要轻、稳、防止飞扬；运送路上必须 盖上蓬布或塑料布，防止污染环境。 4． 机械拌和灰土时，现场必须有专人指挥，防止发生人员伤亡 事故。 5． 现场运料不能装载过满，以防沿路抛洒伤人。 6． 摊铺整平时，施工人员必须穿高腰鞋袜，防止石灰烧伤皮肤。
分类：安全管理制度 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：30 KB 时间：2026-01-21 价格：¥2.00
瓦工安全操作规程 GDAQ340108 一、瓦工在进入操作岗位时，要正确佩戴好劳动防护用品，穿戴整齐，并注意操作环境是否符合安全要求。 二、墙身砌体高度超过胸部（1.2m）以上时，不得继续砌筑，应及时搭设脚手架。一层以上或高度超过 4m 时， 采用里脚手架必须支搭一道固定的安全网和同时设一道随层高度提升的安全网，其离作业层高度不超过 4m；采 用外脚手架时，还应设防护栏杆和挡脚板。 三、脚手架上堆料量不得超过规定荷载（均布荷载每平方米不超过 270kg，集中荷载不超过 150kg），堆砖 高度不得超过单行侧摆三层。 四、使用外脚手架操作时，外脚架应不低于操作面，并内设操作平台。不得站在无绑扎的探头板上操作。 五、上下脚手架应走斜道，严禁站在墙顶上进行砌筑、划线（勒缝）、清扫墙面、抹面和检查大角垂直等工 作。不准在砖墙上行走。 六、在同一竖直面上下交叉作业时，必须设置安全隔板，下方操作人员必须严格按规定戴好安全帽。 七、砌筑使用的工具应放在稳妥的地方。斩砖应面向墙面。工作完毕应将脚手板和砖墙上的碎砖、灰浆清 扫干净。碎砖、杂物、工具应集中下运，不得随意乱丢乱掷，防止掉落伤人。 八、用起重机吊运砖时，应采用砖笼，并不得直接放于跳板上。吊砖、浆和料不能装得过满。起吊砌块的 夹具要牢固，就位放稳后，方得松开夹具。 九、垂直运输的吊笼、滑车、绳索、刹车等，必须满足负荷要求，吊运时不得超载，并应经常检查，发现 问题，及时修理或更换。 十、从砖垛上取砖时，应先取高处后取低处，防止垛倒砸人。砖石运输车辆前后距离，在平道上不少于 2m， 坡道上不小于 10m。 十一、在地坑、地沟作业时，要严防塌方和注意地下管线、电缆等。在屋面坡度大于 250 时，挂瓦必须使 用移动板梯，板梯必须有牢固的挂钩。没有外架时檐口应搭防护栏杆和防护立网。 十二、在进行高处作业时，要防止碰触裸露电线，对高压电线应注意保持安全距离。 十三、屋面上瓦应两坡同时进行，保持屋面受力均衡，瓦要放稳。屋面无望板时，应铺设通道，不准在桁 条、瓦条上行走。 十四、在石棉瓦等不能承重的轻型屋面上工作时，应搭设临时走道板，架设和移动走道板时必须特别注意 安全，并应在屋架下弦搭设安全网，不得直接站在石棉瓦上操作和行走。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：31.5 KB 时间：2026-01-28 价格：¥2.00
塔式起重机安装（拆卸）安全技术交底 1．起重机的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队进行，并 应有技术和安全人员在场监护。 2．起重机拆装前，应按照出厂有关规定，编制拆装作业方法、质量要求和安全技术措施， 经企业技术负责人审批后，作为拆装作业技术方案，并向全体作业人员交底。 3．拆装作业前检查项目应符合下列要求： （1）路基和轨道铺设或混凝土基础应符合技术要求； （2）对所拆装起重机的各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺栓、销轴、卷扬机构 和钢丝绳、吊钩、吊具以及电气设备、线路等进行检查，使隐患排除于拆装作业之前； （3）对自升塔式起重机顶升液压系统的液压缸和油管、顶升套架结构、导向轮、顶升 撑脚（爬爪）等进行检查，及时处理存在的问题； （4）对采用旋转塔身法所用的主副地锚架、起落塔身卷扬钢丝绳以及起升机构制动系 统等进行检查，确认无误后方可使用； （5）对拆装人员所使用的工具、安全带、安全帽等进行检查，不合格者立即更换； （6）检查拆装作业中配备的起重机、运输汽车等辅助机械应状态良好，技术性能应保 证拆装作业的需要； （7）拆装现场电源电压、运输道路、作业场地等应具备拆装作业条件； （8）安全监督岗的设置及安全技术措施的贯彻落实已达到要求。 4．起重机的拆装作业应在白天进行，当遇大风、浓雾和雨雪等恶劣天气时，应停止作业。 5．指挥人员应熟悉拆装作业方案，遵守拆装工艺和操作规程，使用明确的指挥信号进 行指挥。所有参与拆装作业的人员，都应听从指挥，如发现指挥信号不清或有错误时，应停 止作业，待联系清楚后再进行。 6．拆装人员在进入工作现场时，应穿戴安全保护用品，高处作业时应系好安全带，熟 悉并认真执行拆装工艺和操作规程，当发现异常情况或疑难问题时，应及时向技术负责人反 映，不得自行其是，应防止处理不当而造成事故。 7．在拆装上回转、小车变幅的起重臂时，应根据出厂说明书的拆装要求进行，并应保 持起重机的平衡。 8．采用高强度螺栓连接的结构，应使用原厂制造的连接螺栓，自制螺栓应有质量合格 的试验证明，否则不得使用。连接螺栓时，应采用扭矩扳手或专用扳手，并应按装配技术要 求拧紧。 9．在拆装作业过程中，当遇天气剧变、突然停电、机械故障等意外情况，短时间不能 继续作业时，必须使已拆装的部位达到稳定状态并固定牢靠，经检查确认无隐患后，方可停 止作业。 10．安装起重机时，必须将大车行走缓冲止档器和限位开关碰块安装牢固可靠，并应将 各部位的栏杆、平台、扶杆、护圈等安全防护装置装齐。 11．在拆装因损坏或其他原因而不能用正常方法拆卸的起重机时，必须按照技术部门批 准的安全拆卸方案进行。 12．起重机安装过程中，必须分阶段进行技术检验。整机安装完毕后，应进行整机技术 检验和调整，各机构动作应正确、平稳、无异向，制动可靠，各安全装置应灵敏有效；在无 载荷情况下，塔身和基础平面的垂直度允许偏差为 4/1000，经分阶段及整机检验合格后，应 填写检验记录，经技术负责人审查签证后，方可交付使用。 塔式起重机顶升（降塔）安全技术交底 1．塔式起重机的顶升加节必须由取得专业队资源的队伍进行，并应有技术和安全人员 在场进行监督和监护。 2．参加作业人员必须戴好安全帽、系好安全带、穿软底鞋，工具装入工具袋内。使用 前必须进行检查，不合格者必须更换。 3．工作前应检查电气的完好性、液压系统是否正常、液压油是否能满足要求、液压油 管的完好性。液压工作压力是否正常。 4．工作前应检查顶升机构的钢结构的焊缝、连接螺栓、轴销的完好性。检查钢丝绳及 导架、导轮的机械性能。 5．检查发现的隐患必须经过处理合格后方能进行顶升或降塔。 6．顶升前应将变幅小车开至平衡处，锁定旋转机构。 7．顶升时应检查顶升横梁完全进入顶升踏步内，旋转机构与标准节的连接螺栓拆除后 方能开动液压顶升系统将塔吊上部与标准节脱离。 8．顶升过程中应注意液压系统的状况及工作压力。 9．更换踏步时应检查踏步是否全部进入或脱离。 10．加节时应将新进入的标准节与原标准节完全连接牢固后，方能继续进行下一步的工 作。 11．顶升或降塔工作结束前应检查各种安全限位和保险。顶升后应检测塔吊的垂直度。 12．禁止向下抛掷材料及工具。 13．工作时应设立警戒区派出专人监护。设立安全告示。 14．大雨或六级以上的大风禁止进行顶升作业。 塔式起重机操作安全技术交底 1．起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指 挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝 执行。 2．起动前重点检查项目应符合下列要求： （1）金属结构和工作机构的外观情况正常； （2）各安全装置和各指示仪表齐全完好； （3）各齿轮箱、液压油箱的油位符合规定； （4）主要部位连接螺栓无松动； （5）钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定； （6）供电电缆无破损。 3．送电前，各控制器手柄应在零位。当接通电源时，应采用试电笔检查金属结构部分， 确认无漏电后，方可上机。 4．作业前，应进行空载运转，试验各工作机构是否正常，有无噪声及异响，各机构的 制动器及安全防护装置是否有效，确认正常后方可作业。 5．起吊重物时，重物和吊具的总重量不得超过起重机相应幅度下规定的起重量。 6．应根据起吊重物和现场情况，选择适当的工作速度，操纵各控制器时应从停止点 （零点）开始，依次逐级增加速度，严禁越档操作。在变换运转方向时，应将控制器手柄扳 到零位，待电动机停转后再转向另一方向，不得直接变换运转方向、突然变速或制动。 7．在吊钩提升、起重小车或行走大车运行到限位装置前，均应减速缓行到停止位置， 并应与限位装置保持一定距离（吊钩不得小于 1m，行走轮不得小于 2m）。严禁采用限位装
分类：安全管理制度 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：34.5 KB 时间：2026-02-01 价格：¥2.00
1 安全协议书 甲方单位：山东宁建建设集团北湖西北片区 2#地块 4#楼项目部（以下简称 甲方） 乙方单位： （以下简称乙 方） 工程名称：济宁北湖西北片区 2#地块 4#楼 工程地址：北湖西北片区 2#地块 4#楼 工程内容：SC200/200 施工电梯安装、使用 为进一步明确甲、乙双方在施工过程中各自承担的安全责任，保护施工人 员的安全和身体健康，防止因工伤亡事故的发生，依据《中华人民共和国安全 生产法》、《中华人民共和国建筑法》和《劳动法》及有关法律法规的规定，签 订本协议。 本协议经甲、乙双方签字盖章后生效，具有同等法律效力，双方应认真执行。 第一章：甲、乙双方共同责任 一、 甲、乙双方共同遵守国家有关安全生产的法律、法规和规定，认真 执行国家、行业、公司安全生产规章制度。 二、 在甲方的统一领导下，组成施工现场安全生产领导机构，定期召开 安全工作会议，建立健全安全生产责任制和群防群治制度，制定各项安全生产 规章和安全生产目标责任，形成一体化的安全生产监督管理体系，并按照职责 分工抓好落实。 三、 坚持“安全第一、预防为主”的安全生产方针，不得违章指挥和违 2 章作业。在组织施工生产时先落实安全保护措施，防止事故发生。 四、 抓好安全教育；严肃劳动纪律；规范安全行为；净化作业环境；禁 止野蛮施工，防止施工扰民。 五、 发生事故立即采取措施保护现场，抢救伤员，防止事故扩大，并应 分别及时报告上级主管部门组织事故调查小组，查清事故原因，确定事故责任， 按照“四不放过”的原则拟定改进措施，提出对事故责任者的处理意见。 第二章 甲方的具体责任 一、甲方对施工现场安全管理负全责，组织指挥现场安全生产，向乙方公 布本企业、本施工现场安全生产规章制度。核查乙方安全生产保证体系和规章 制度，制定安全技术措施并监督实施。 二、组织指导乙方编制工程内容的安全施工方案，制定安全技术措施并监 督实施。 三、在乙方工作时，以书面形式向乙方施工操作人员进行安全技术交底， 交底由甲、乙双方负责人和安全技术人员签字备案。施工中监督乙方按交底内 容实施。 四、对乙方进场职工进行按名单负责项目级安全教育，乙方负责队级、班 组级安全教育，建立安全教育档案，对分包单位的特种作业人员资格进行验证， 协助乙方做好特种作业人员的培训、考核、持证工作，制止非特种作业人员从 事特种作业。 五、对乙方自带机具、设备、安全防护用品等机型技术指标、安全性能检验， 合格者方可进入施工现场，并监督乙方正确安装使用、拆除。 六、对乙方施工工序、操作岗位的安全行为进行日常监督检查，纠正违章
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：20.5 KB 时间：2026-02-04 价格：¥2.00
- - 施工安全技术交底制度 一、目的 为了确保所有施工人员能够准确的执行安全技术措施方案的要 求，保证施工生产的顺利进行，依据《公路水运工程安全生产监督管 理办法》的相关要求，特制定本制度。 二、基本原则 1. 实行逐级安全技术交底制度，纵向延伸到班组全体人员。 2. 交底必须具体、明确、针对性强，将作业人员应该知道的，全部交待清楚。 3. 交底的内容应针对分部、分项工程施工中给作业人员带来的潜在危险因素和存 在的问题。 4. 应将工程概况、施工方法、施工程序、安全技术措施等向工长、班组长交底。 三、基本规定 1. 安全技术交底，是一项依据设计图纸、施工技术规范、施工组织设计及专项施 工方案等中的技术要求和施工安全要求而向作业班组、作业人员进行的安全技术方面的交 代及要求。它是用于指导施工，保证施工任务安全、顺利完成的有效实施。 2. 安全技术交底由项目部技术负责人负责实施，实行逐级安全技术交底制度。横 向涵盖每个分项工程开工之前，技术部门应认真审核、熟悉设计图纸，并根据设计图纸和 技术规范，编制详细、具有可操作性的施工工艺，施工安全注意事项及安全设施的布置图 或说明。 - - 3. 安全技术交底由相应的项目施工负责人组织实施或工程部组织实施。 4. 安全技术交底由总工程师或项目技术负责人主讲，所有现场的具体操作人员、 管理人员、安全质量检查人员、测量人员、技术部资料管理人员参加并做必要的补充和讲 解。 5. 安全技术交底必须交至最基层的作业人员，人员必须涵盖施工现场所有的技术、 安全管理人员和作业所需要的各个工种的人员，签字部分应有签字人姓名、职务（工种） 所属单位几项，并应保留至少两份原件。 6. 新进场或转岗的工人必须交底后再上岗。 7. 班组交接班时，上一班组负责人必须向下一班组负责人针对现场施工情况，安 全状况，安全环境和应注意的安全事项，进行详细交底和说明。接班负责人进行检查核实 后向下面的施工人员进行安全交底，对存在安全隐患的地方组织进行整改，合格后方可进 行施工作业。否则一旦发生事故则追究负责人的责任。 8. 工程项目出现以下情况时，应重新组织安全技术交底： （ 1）更新仪器、设备和工具， 推广新技术、 新工艺、新材料等； （ 2）发生因工伤亡事故、机械损坏事故及重大未遂事故等； （ 3）出现其他不安全因素和安全生产环境发生变化的。 9. 安全技术交底必须以书面形式，内容要具体、全面、详实，要满足有关规范、 规程、工艺标准的要求，具有针对性和可操作性。 10. 安全交底由安全管理部门整理保存归档。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：105 KB 时间：2026-02-08 价格：¥2.00
序号 超过一定规模的危险性较大分部分项工程汇总表 (编制安全专项施工方案并组织专家论证) GDAQ20112 分部分项 工 程 范 围 是否含有 工程名称: 江门市民兵综合训练项目—生活区 施工单位: 广东省电白建筑工程总公司 监理单位: 广东国建工程项目管理有限公司 工具式模板工程:包括滑模、爬模、飞模工程 × 混凝土模板支撑工程:搭设高度8m及以上；搭设跨度18m及以上；施 工 总荷载15kN/㎡及以上；集中线荷载20kN/m及以上 √ 开挖深度超过5m(含5m)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程 × 开挖深度不超过5m,但地质条件、周围环境和地下管线复杂,或影响 毗 邻建筑(构筑)物安全的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程 × 起重量300kN及以上的起重设备安装工程；高度200m及以上内爬起重 设备的拆除工程 × 搭设高度50m及以上的落地式钢管脚手架工程 × 承重支撑体系:用于钢结构安装等满堂支撑体系,承受单点集中荷载 700kg以上 × 采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在100kN及以上的起重 吊装工程 × × 码头、桥梁、高架、烟囱、水塔或拆除中容易引起有毒有害气(液) 体或粉尘扩散、易燃易爆事故发生的特殊建、构筑物的拆除工程 × 提升高度150m及以上附着式整体和分片提升脚手架工程 × 架体高度20m及以上悬挑式脚手架工程 √ × 施工高度50m及以上的建筑幕墙安装工程 × 跨度大于36m及以上的钢结构安装工程；跨度大于60m及以上的网架 和 × 可能影响行人、交通、电力设施、通信设施或其他建、构筑物安全 的拆除工程 × 文物保护建筑、优秀历史建筑或历史文化风貌区控制范围的拆除工程 × 采用新技术、新工艺、新材料、新设备及尚无相关技术标准的危险 性 较大的分部分项工程 × 施工总包单位(公章): 监理单位项目部(盖章): 其他危险性较大 的工程 开挖深度超过16m的人工挖扩孔桩工程 × 年 月 日 注:含有的打“√”，没有的打“×”，由总包单位填写，监理单位确认。 1 2 3 4 5 6 项目负责人（签名）: 深基坑工程 拆除、爆破工程 脚手架工程 起重吊装及安装 拆卸工程 模板工程及支撑 体系 总监理工程师（签名）： 地下暗挖工程、顶管工程、水下作业工程 采用爆破拆除的工程
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Excel 文件大小：18.5 KB 时间：2026-02-09 价格：¥2.00
一 编制应急救援 预案的目的 针对施工现场可能发生的事故或紧急情况引发的伤害和其他影响(如火灾、 爆炸、触电、高处坠落、物体打击、坍塌、中毒、特殊气候影响等），必须及时 采取抢救行动和补救措施，最大限度地减少伤害和损失 二 事故的应急 救援工作程序 企业应根据生产经营的规模性质、特点和条件，确定可能发生的生产安全事 故，并制定相应的事故应急救援工作程序，以保证事故发生时能及时组织实施， 提供必要的信息、内部交流和协作。防止事故扩大，减少与之有关的伤害和不利 环境影响。 应急救援程序应包括： 一、建立企业应急救援组织体系； 二、规定应急救援预案编制的原则，审核各项应急救援预案，以确保应急救 援预案的有效性； 三、定期组织应急救援的演练； 四、在演练后或事故发生后，对应急救援的实际效果进行评价，必要时对应 急救援工作程序予以修订 施工企业生产安全事故应急救援预案 （编 制 要 点） GDAQ1209 三 应急响应 一、一般事故的应急响应： (一)当事故或紧急情况发生后，应明确由谁向谁汇报，同时采取什么措施防 止事故扩大； (二)现场领导如何组织处理，同时，在多少时间内向公司领导或主管部门汇 报。 二、重大事故的应急响应： (一)重大事故发生后，由谁在最短时间内向项目领导汇报，如何组织抢救、 由谁指挥、配合对伤员、财物的急救处理，防止事故扩大； (二)项目部立即汇报:①向内汇报:多少时间、报告哪个部门、报告的内容； ②向外报告:发生什么事故可以由项目部门直接向外报警；什么事故应由项目部 上 级公司向有关上级部门上报 四 应急救援预案 应具有的内容 一、可能发生的事故和紧急情况； 二、应急期间的负责人和起特定作用人员（如消防员、急救人员等)的职责 、 权限和义务； 三、必要应急设备、物资、器材的配置和使用方法，如装置布置图、危险源 材料、工作批示和联络电话等； 四、应急期间应急设备、物资、器材的维护和定期检测的要求，以保持其持 续有效性； 五、有关人员(包括处在应急场所外部人员)在应急期间所采取的保护现场、 组织抢救等措施的详细要求； 六、人员疏散方案； 七、企业与外部应急服务机构、立法部门、社区和公众等沟通； 八、至关重要的记录和相应设备的保护； 九、总承包单位和分包单位应按应急救援预案，各自建立应急救援组织， 配备人员和应急设备、物资、器材
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：20.5 KB 时间：2026-02-09 价格：¥2.00
打桩工安全操作规程 GDAQ340126 一、用扒杆安装塔式桩架时，升降扒杆动作要协调，到位后拉紧缆风，绑牢底脚。组装应用工具找正螺， 严禁把手指伸入孔内。 二、安装履带式及轨道式柴油打桩机，连接各杆件应放在支架上进行。竖立导杆时，必须锁住履带或用轨 钳夹紧，并设置溜绳。 三、导杆升到 75°时，必须拉紧溜绳。待导杆竖直装好撑杆后，溜绳方可拆除。 四、移动塔式桩架时，禁止行人跨越滑车组。 五、横移直式桩架时，左右缆风要有专人松紧，两个甏头要同时绕，底盘距扎沟滑轮不得小于 1m。 六、纵向移动直式桩架时，应将走管上扎沟滑轮及木棒取下，牵引钢丝绳及其滑车组应与桩架底盘平行。 七、绕甏头应戴帆布手套，手距甏头不得小于 60cm。 八、一根钢丝绳头不准同时绕在两个甏头上，若发生克索应立即停车反转解除。 九、移动桩架和停止作业时，桩锤应放在最低位置。 十、吊桩前应将桩锤提升到一定位置固定牢靠，防止吊桩时桩锤坠落。 十一、起吊时吊点必须正确，速度要均匀，桩身应平稳，必要时桩架应设缆风。 十二、桩身附着物要清除干净，起吊后人员不准在桩下通过。吊桩与运桩发生干扰时，应停止运桩。 十三、插桩时，手脚严禁伸入桩与龙门之间。 十四、打桩时应采取与桩型、桩架和桩锤相适应的桩帽及衬垫，发现损坏应及时修整或更换。 十五、锤击不宜偏心，开始落距要小。如遇贯入度突然增大，桩身突然倾斜、位移、桩头严重损坏、桩身 断裂、桩锤严重回弹等应停止锤击，经采取措施后方可继续作业。 十六、套送桩时，应使送桩、桩锤和桩三者中心在同一轴线上。 十七、拔送桩时应选择合适的绳扣，操作时必须缓慢加力，随时注意桩架、钢丝绳的变化情况。 十八、送桩拔出后，地面孔洞必须及时回填或加盖。 十九、灌注桩桩管沉入到设计深度后，应将桩帽及桩锤升高到 4m 以上锁住，方可检查桩管或浇注混凝土。 二十、耳环及底盘上骑马弹簧螺栓，应用钢丝绳绑牢，防止折断时落下伤人。耳环落下时必须用控制绳， 禁止让其自由落下。 二十一、钻孔灌注桩浇筑混凝土前，孔口应加盖板，附近不准堆放重物。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：30 KB 时间：2026-02-14 价格：¥2.00
- - 施工安全技术交底制度 一、目的 为了确保所有施工人员能够准确的执行安全技术措施方案的要 求，保证施工生产的顺利进行，依据《公路水运工程安全生产监督管 理办法》的相关要求，特制定本制度。 二、基本原则 1. 实行逐级安全技术交底制度，纵向延伸到班组全体人员。 2. 交底必须具体、明确、针对性强，将作业人员应该知道的，全部交待清楚。 3. 交底的内容应针对分部、分项工程施工中给作业人员带来的潜在危险因素和存 在的问题。 4. 应将工程概况、施工方法、施工程序、安全技术措施等向工长、班组长交底。 三、基本规定 1. 安全技术交底，是一项依据设计图纸、施工技术规范、施工组织设计及专项施 工方案等中的技术要求和施工安全要求而向作业班组、作业人员进行的安全技术方面的交 代及要求。它是用于指导施工，保证施工任务安全、顺利完成的有效实施。 2. 安全技术交底由项目部技术负责人负责实施，实行逐级安全技术交底制度。横 向涵盖每个分项工程开工之前，技术部门应认真审核、熟悉设计图纸，并根据设计图纸和 技术规范，编制详细、具有可操作性的施工工艺，施工安全注意事项及安全设施的布置图 或说明。 - - 3. 安全技术交底由相应的项目施工负责人组织实施或工程部组织实施。 4. 安全技术交底由总工程师或项目技术负责人主讲，所有现场的具体操作人员、 管理人员、安全质量检查人员、测量人员、技术部资料管理人员参加并做必要的补充和讲 解。 5. 安全技术交底必须交至最基层的作业人员，人员必须涵盖施工现场所有的技术、 安全管理人员和作业所需要的各个工种的人员，签字部分应有签字人姓名、职务（工种） 所属单位几项，并应保留至少两份原件。 6. 新进场或转岗的工人必须交底后再上岗。 7. 班组交接班时，上一班组负责人必须向下一班组负责人针对现场施工情况，安 全状况，安全环境和应注意的安全事项，进行详细交底和说明。接班负责人进行检查核实 后向下面的施工人员进行安全交底，对存在安全隐患的地方组织进行整改，合格后方可进 行施工作业。否则一旦发生事故则追究负责人的责任。 8. 工程项目出现以下情况时，应重新组织安全技术交底： （ 1）更新仪器、设备和工具， 推广新技术、 新工艺、新材料等； （ 2）发生因工伤亡事故、机械损坏事故及重大未遂事故等； （ 3）出现其他不安全因素和安全生产环境发生变化的。 9. 安全技术交底必须以书面形式，内容要具体、全面、详实，要满足有关规范、 规程、工艺标准的要求，具有针对性和可操作性。 10. 安全交底由安全管理部门整理保存归档。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：105 KB 时间：2026-02-19 价格：¥2.00
现场总线技术及控制系统 摘要：文章介绍了现场总线的概念,回顾了其产生及发展历程，分 析了现场总线控制系统相对于集散控制系统的特点和优点。针对当前 流行的几种现场总线，简要介绍了各自的技术特色，指出控制系统的 开放互连是发展的必然。 关键词：现场总线，集散控制系统，分布式控制，FCS，DCS， 开放式互连系统 一、前言 七十年代以前，控制系统中采用模拟量对传输及控制信号进行转 换、传递，其精度差、受干扰信号影响大，因而整个控制系统的控制 效果及系统稳定性都很差。七十年代末，随着大规模集成电路的出现， 微处理器技术得到很大发展。微处理器功能强、体积小、可靠性高、 通过适当的接口电路用于控制系统，控制效果得到提高；但是尽管如 此，还是属于集中式控制系统。随着过程控制技术、自动化仪表技术 和计算机网络技术的成熟和发展，控制领域又发生了一次技术变革。 这次变革使传统的控制系统（如集散控制系统）无论在结构上还是在 性能上都发生了巨大的飞跃，这次变革的基础就是现场总线技术的产 生。 现场总线是连接现场智能设备和自动化控制设备的双向串行、数 字式、多节点通信网络，它也被称为现场底层设备控制网络 （INFRANET）。80 年代以来，各种现场总线技术开始出现，人们 要求对传统的模拟仪表和控制系统变革的呼声也越来越高，从而使现 场总线成为一次世界性的技术变革浪潮。美国仪表协会(ISA)于 1984 年开始制订现场总线标准，在欧洲有德国的 PROFIBUS 和法国的 FIP 等，各种现场总线标准陆续形成。其中主要的有：基金会现场总线 FF （Foundation Fieldbus）、控制局域网络 CAN（Controller Area Network）、局部操作网络 LonWorks（Local Operating Network）、 过程现场总线 PROFIBUS（Process Field Bus）和 HART 协议(Highway Addressable Remote Transducer)等。但是，总线标准的制定工作并非 一帆风顺，由于行业与地域发展等历史原因，加上各公司和企业集团 受自身利益的驱使，致使现场总线的国际化标准工作进展缓慢。但是 不论如何，制定单一的开放国际现场总线标准是发展的必然。 二、当前流行的几类现场总线 1、基金会现场总线 FF
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：66.5 KB 时间：2026-02-25 价格：¥2.00
道路分部（分项）施工安全技术交底内容 （一）道路路基挖方施工安全技术要求： 1． 挖方施工区域必须设置专人进行交通管理，对人员、车辆、 机械实行统一指挥。 2． 人工挖土，前后应保持 1.5 米以上距离，左右应保持 1 米以上 距离；机动车辆和装载机配合挖土时，必须距离人工挖土面保持 5 米凡例上的距离。 3． 人机配合挖方施工，人员不准站在机械前进的工作面上，一 定要站在机械工作面以外。 4． 挖土机挖土时，人员不允许在机械回转半径内通过。并保证 一定的施工场地，施工范围内不准安排其它作业。 5． 运土汽车进入场地必须有专人指挥，以保证安全。 6． 压路机碾压时需要人工清理轮上粘土时，清土人员必须站在 村路机的后面清理。 7． 在挖填交接处或悬崖边缘进行挖土施工，必须保留 1 米以上 的安全距离。 8． 挖土时，必须自下而上分层开挖，压层厚度一般不得超过 1 米， 最厚不得超过 1.5 米。严禁掏底放崖而造成坍塌事故。 9． 两侧堆土时，堆土区必须留出人行通道；尽量避免靠墙堆土， 必须堆土时高度不得超过 1 米，并应设良好的排水沟管。 10．工休时，机械、人员不允许靠墙休息，以防发生坍塌伤人事故。 （二）道路路基填方施工安全技术要求： 1． 用斧头、镐头清理树根、杂草时，斧头、镐头前不允许站人。 2． 处理墓穴、枯井底部时，首先要排除周围的险情，采取必要 的安全措施，然后分层填筑。 3． 填方施工时，每侧均应宽于该层填筑坡角 50 厘米，以保证压 路机碾压时足够的安全距离。 4． 机械填土方时，应设立明显的分层和路边桩的标志，防止机 械施工时闪空。 5． 人工配合机械控制分层摊铺时，人工找平必须和机械保持一 定的安全距离。 6． 施工现场必须设立专人指挥，保证人工和机械安全施工。 7． 用电夯夯实时，接夯软线必须绝缘良好，启动、制动开关必 须灵敏安全，工作中不允许夯在电线上，防止发生发生确电事故。 8． 机械压实时，施工人员应站在压实作业面以外；碾压施工要 修整和检查作业面时，机械应停止工作。 （三）道路基层施工安全技术要求： 1． 化石灰、筛石灰时均应站在上风头，工人应穿工作服，戴上 口罩、手套、护目镜、防护帽和鞋盖等，防止石灰腐蚀皮肤。 2． 在居民区周围筛石灰前应用芦席或蓬布将区域进行围档隔 离。 3． 装运土石灰粉时，装车要轻、稳、防止飞扬；运送路上必须 盖上蓬布或塑料布，防止污染环境。 4． 机械拌和灰土时，现场必须有专人指挥，防止发生人员伤亡 事故。 5． 现场运料不能装载过满，以防沿路抛洒伤人。 6． 摊铺整平时，施工人员必须穿高腰鞋袜，防止石灰烧伤皮肤。
分类：安全管理制度 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：30 KB 时间：2026-02-25 价格：¥2.00
序 号 起重吊装安全检查评分表 GDAQ2030117 起重机 起重机无超高和力矩限制器的，扣10分 起重 扒杆 3 JGJ 59—99 表3.0.12 检查项目 扣 分 标 准 应得 分数 扣减 分数 实得 分数 10 作业方案未经上级审批或方案针对性不强的，扣5分 1 保 证 项 目 施工方案 起重吊装作业无方案的，扣10分 2 起 重 机 械 20 吊钩无保险装置的，扣5分 起重机安装后未经验收的，扣15分 起重扒杆无设计计算书或未经审批的，扣20分 扒杆组装不符合设计要求的，扣17～20分 扒杆使用前未经试吊的，扣10分 滑轮不符合规定的，扣4分 缆风绳安全系数小于3.5倍的，扣8分 地锚埋设不符合设计要求的，扣5分 钢丝绳 与地锚 起重钢丝绳磨损、断丝超标的，扣10分 10 10 非本机型司机操作的，扣5分 4 吊点 不符合设计规定位置的，扣5～10分 10 指挥无证上岗的，扣5分 高处作业无信号传递的，扣10分 小计 索具使用不合理、绳径倍数不够的，扣5～10分 5 司机、指挥 司机无证上岗的，扣10分 7 起重作业 被吊物体重量不明就吊装的，扣3～6分 60 6 一 般 项 目 地耐力 起重机作业路面地耐力不符合说明书要求的，扣5分 6 有超载作业情况的，扣6分 每次作业前未经试吊检验的，扣3分 地面铺垫措施达不到要求的，扣3分 5 作业人员不系安全带或安全带无牢靠悬挂点的，扣9分 人员上下无专设爬梯、斜道的，扣5分 8 高处作业 结构吊装未设置防坠落措施的，扣9分 9 作业平台临边防护不符合规定的，扣2分 作业平台脚手板不满铺的，扣3分 9 作业平台 起重吊装人员作业无可靠立足点的，扣5分 5 其他物件堆放高度不符合规定的，扣2分 大型构件堆放无稳定措施的，扣3分 10 构件堆放 楼板堆放超过1.6m高度的，扣2分 5 起重工、电焊工无安全操作证上岗的，每一人扣2分 5 11 警戒 起重吊装作业无警戒标志的，扣3分 5 小计 40 未设专人警戒的，扣2分 12 操作工 检查人员: 年 月 日 检查项目合计 100
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：27 KB 时间：2026-02-25 价格：¥2.00
卷扬机司机安全操作规程 GDAQ340116 一、必须遵守安全操作规程和安全生产纪律。 二、卷扬机司机必须经专业培训，熟悉和卷扬机技术性能、安全知识和管理制度，考核合格持证上岗，不 准将机交给无证人员操作。 三、卷扬机应安装在平整坚实、视野良好的地点，机身和地锚必须牢固。卷扬筒与导向滑轮中心线应垂直 对正；卷扬机距离滑轮一般应不小于 15m。 四、卷扬机操作棚必须符合防雨、防火和抗冲击的要求，控制开关箱（台）、卷扬机和及接电源线安装完毕 后，必须经验收合格挂牌，方可使用。 五、作业前，应检查卷扬机与地面固定情况、钢丝绳、离合器、制动器、保险棘轮、传动滑轮、防护设施、 电气线路等，制动器灵敏，松紧适度，联轴节螺栓紧固，弹性皮圈完好无磨损、缺少，接零接地保护装置是否 良好；卷筒上绳筒保险完好不得缺档松动；皮带、开式齿轮传动部位防护罩齐全有效。确认全部合格后，方准 操作。 六、以动力作正反转的卷扬机，卷筒旋转方向应同操纵开关上指示方向一致。 七、作业中，卷筒上钢丝绳应排列整齐，并至少保留 3 圈以上。如发现钢丝绳重叠斜绕，应停机重新排列； 但应先检查卷扬机与地面固定的情况有无移位、走动，找出原因后再重新调整。严禁在转动中用手脚去推、踩 钢丝绳，严禁用手或脚去调整排列或检修、保养。 八、卷扬机的手、脚制动操纵杆动作的行程范围内，不得有任何障碍以防急刹车时碰伤手脚或影响操作造 成大事故。 九、卷扬机不得起吊或拖拉超过额定重量的物体。吊运重物需在空中停留时，除使用制动器外，并应用棘 轮保险卡牢。休息时将吊物放至地面。作业中如遇突然停电应先切断电源，然后按动刹车慢慢地点动放松，将 吊物匀速缓缓地放至地面。 十、制动衬垫，应防止受潮和沾染油污。如遇打滑失灵应立即停车，进行修理调整。 十一、作业中任何人不得跨越正在工作中的卷扬机钢丝绳。物件提升中，操作人员不得离岗。 十二、工作中要听从指挥人员的信号，当信号不明或可能引起事故时，应先停机待信号明确后方可继续作 业。 十三、作业完毕后应切断电源，锁好操纵箱，关闭总电源，盖好防护罩，并做好清洁、润滑保养工作。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：31 KB 时间：2026-03-01 价格：¥2.00
序号 二 三 四 基坑支护、开挖及降水工程验收表 GDAQ2090206 工程名称 总承包单位 项目负责人 施工执行 标准及编号 检查项目 检 查 内 容 与 要 求 验 收 结 果 专业承包单位 项目负责人 基坑工程 监 测 开挖深度超过5m(含5m)或虽未超过5m但现场地质 条件和周边环境较复杂的基坑工程以及其他需要 监测的基坑工程应实施第三方基坑工程监测 一 资料 部分 开挖深度超过3m(含3m)或虽未超过3m但现场地质 条件和周边环境复杂的基坑（槽）的土方开挖、 支护、降水工程施工前必须编制专项方案；当开 挖深度超过5m(含5m)或虽未超过5m但现场地质条 件和周边环境较复杂时还须有专家论证报告，审 批手续完备 施工前建设单位必须提供施工现场及毗邻区域内 详细的地上（下）管线资料，气象和水文观测资 料，相邻建筑物和构筑物、地下工程的有关资料, 施工单位应采取有效保护措施 坑边 荷载 堆土、机具设备、临时设施等荷载与坑边距离要 大于设计规定；出土口等部位必须有加固措施 临边防护 及降排水 防护栏杆应由上下两道钢管横杆及钢管栏杆柱组 成,上杆距离地高度1.2m,下杆距离地高度0.6m, 栏杆下边设置严密固定的高度不低于18㎝的挡脚 板，挡脚板下边距离地面的孔隙不应大于10㎜。 夜间应设红色标志灯。施工期间必须有良好的降 排水措施,降水时要有防止临近建筑物沉降措施 序号 检查项目 检 查 内 容 与 要 求 验 收 结 果 基坑支护、开挖及降水工程验收表（续表） GDAQ2090206-1 五 支 护 结 构 支护结构施工及使用的原材料及半成品应遵照有关施工验收标准进 行 检验 对基坑侧壁安全等级为一级或对构件质量有怀疑的安全等级为二级 和 三级的支护结构应进行质量检测 支护结构检测、锚杆基本和验收试验等 验收结论 验收日期: 年 月 日 六 其他 专业监理工程师(签名): 参加 验收 人员 设计单位 勘察单位 监测单位 项目负责人(签名): 项目负责人(签名): 项目负责人(签名): 项目技术负责人(签名): 项目技术负责人(签名): 总 承 包 单 位 专业承包单位 监 理 单 位 专项方案编制人(签名): 专项方案编制人(签名): 总监理工程师(签名): 项目负责人(签名): 项目负责人(签名): （项目章） （项目章）
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Excel 文件大小：31.5 KB 时间：2026-03-23 价格：¥2.00
三、脚手架篇 单选题 159、扣件式钢管脚手架纵向水平杆宜设置在立杆内侧，其长度不宜小于（ C ）跨。 A.1 B.2 C.3 D.4 160、扣件式钢管脚手架作业层上非主节点处的横向水平杆，宜根据支承脚手板 的需要，等间距设置，最大间距不应大于纵距的（ A ）。 A.1/2 B.2/3 C.3/4 D.3/5 161、扣件式钢管脚手架必须设置纵、横向扫地杆，纵向扫地杆应采用直角扣件 固定在距底座上皮不大于（A ）处的立杆上。 A.200mm B.300mm C.400mm D.500mm 162、扣件式钢管脚手架架高超过（ C ） ，且有风涡流作用时，应采取抗上 升翻流作用的连墙措施。 A.20m B.30m C. 40m D.10m 163、扣件式钢管脚手架开始搭设立杆时，应每隔（ B ）跨设置一根抛撑， 直至连墙件安装稳定后，方可根据情况拆除。 A.3 B.6 C.9 D.5 164、在脚手架上进行电、气焊作业时，必须有（ C ）和专人看守。 A.防滑措施 B.防尘措施 C.防火措施 D.防潮措施 165、拆除脚手架时，地面应设（ C ），并派专人看守，严禁非操作人员入内。 A.围栏和防护棚 B.警戒线和警示标志 C.围栏和警示标志 D.警戒线和防护棚 166、扣件式钢管脚手架底层步距不应大于（C ）m。 A.5 B.3 C.2 D.4 167、扣件式钢管脚手架作业层脚手板下，应采用安全平网兜底，以下每隔（ A ）m 应采用安全平网封闭。 A.10 B.20 C.30 D.40 168、脚手架架体外侧应采用密目式安全网封闭，网间连接应严密。密目式安全 网的网目密度不应低于（ A ）目/100c㎡。 A.800 B.1200 C.1600 D.2000 169、当扣件式钢管脚手架架体搭设高度超过（ D ）米时，应组织专家对脚 手架专项施工方案进行论证。 A.24 B.30 C.45 D.50 170、单排扣件式钢管脚手架（ B ）插入墙内不应小于 180mm。 A.纵向水平杆 B.横向水平杆 C.纵向扫地杆 D.横向扫地杆 171、脚手架各构配件拆除时，（ A ）。 A.严禁抛掷至地面 B.可以将配件一个个地抛掷到地面 C.应在高处将构配件捆绑在一起，一次性抛掷到地面 D.待下班后，工地上没有人时，再将构配件抛掷到地面 172、门式钢管脚手架顶端栏杆宜高出女儿墙上端或檐口上端（ C ）m。 A. 1.0 B. 1.2 C. 1.5 Ｄ.0.8 173、门式钢管脚手架的底层门架下端，应设置纵、横向通长的扫地杆。纵向扫 地杆应固定在距门架立杆底端不大于（ C )mm 处的门架立杆上，横向 扫地杆宜固定在紧靠纵向扫地杆下方的门架立杆上。 A. 300 B.250 C.200 D.220 174、在门式钢管脚手架的转角处或开口型脚手架端部，必须增设连墙件，连墙 件的垂直间距不应大于建筑物的层高，且不应大于（ C ）m。 A. 6 B. 5 C. 4 D.4.5 175、满堂脚手架的门架跨距和间距，应根据实际荷载计算确定，门架净间距不 宜超过（ A )m。 A. 1.2 B. 1.4 C. 1.6 Ｄ1.8 176、当门式钢管脚手架作业层上的脚手板有孔洞时，孔洞的内切圆直径不应大 于（ D ）mm。 A.45 B.35 C.30 D.25 177、门式钢管脚手架与模板支架停用超过（ A ）个月时，应进行检查，确 认安全后，方可继续使用。 A.1 B.2 C.6 D.10 178、碗扣式脚手架无风荷载时，立杆一般按承受垂直荷载计算；当有风荷载时， 按（ A ）计算。 A.压弯构件 B.垂直荷载 C.风荷载 D.水平荷载 179、碗扣式脚手架首层立杆，应采用不同的长度（ B ）布置，底部扫地杆 严禁拆除，立杆设可调底座。 A.纵向 B.交错 C.横向 D.对称 180、碗扣式脚手架专用斜杆，应设置在有纵向及廊道横杆（ A ）上。 A.碗扣节点 B.限位销 C.下碗扣 D、上碗扣限位销 181、碗扣式脚手架专用斜杆在脚手架高度≤20m 时，每隔 5 跨应设置一组竖向 通高斜杆；脚手架高度大于 20m 时，每隔 3 跨应设置一组竖向通高斜杆， 斜杆必须（ B ）设置。 A.不对称 B.对称 C.对角 D.等角 182、碗扣式脚手架斜杆临时拆除时，要注意调整（ A ）位置，并严格控制 同时拆除的根数。 A.斜杆 B.横杆 C.立杆 D. 廊道横杆 183、碗扣式脚手架高度超过（ B ）m 时，斜杆应在内、外排对称设置。 A.10 B.20 C.5 D.15 184、当碗扣式脚手架采用钢管扣件做斜杆时，斜杆宜设置成八字形，斜杆水平 倾角宜在（ A ）范围之内。 A.45°- 60° B.60°- 65° C.70°- 80° D.60°-70° 185、碗扣式脚手架设置连墙杆时，连墙杆与脚手架立面及墙体应保持垂直，每 层连墙杆应在同一平面，水平间距应不大于（ B ）跨。 A.6 B.4 C.5 D.7 186、当碗扣式脚手架连墙件竖向间距大于 4m 时，连墙件内外立杆之间，必须 设置廊道斜杆或（ A ）。 A.十字撑 B.八字撑 C.斜撑 D.抛撑 187、平放在碗扣式脚手架横杆上的脚手板，必须与脚手架连接牢靠，可适当加 设间横杆，脚手板探头长度应小于（ A ）mm。 A.150 B.160 C.170 D.180 188、碗扣式脚手架作业层的脚手板在框架外侧时，应设挡脚板及防护栏，护栏 应采用（ A ）。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：54.7 KB 时间：2026-04-25 价格：¥2.00