大约有26000项符合查询结果,库内数据总量为28057项,搜索耗时:0.0176秒。

XX汽车运输集团有限公司恶劣天气专项应急预案

**** 汽车运输集团有限公司恶劣天气专项应 急预案 一、总则 (一)编制目的 为了提高企业在恶劣天气下处理突发事件的应急处理能力,有 效减少和控制安全行车事故的发生,保证恶劣天气下的行车安 全,明确相关应急处理工作人员的工作职责,确保应急工作快 速启动和高效有序,结合公司的实际情况,制定本预案。 (二)适用范围 在以下情形出现时,启动本预案。 (一)雾天能见度较低时; (二)暴雪、积雪很深或雪后路面结冰时; (三)遇强台风、特大暴雨、沙尘、冰雹时。 二、组织机构和职责 (一)恶劣天气应急处理领导小组及职责 成立 **** 汽车运输集团有限公司应对恶劣天气领导和工作小 组: 组长: *** 副组长: *** 成 员: *** 、 *** 、 *** 、 *** 、 *** 恶劣天气领导和工作小组的主要职责: 1 、领导小组要在上级部门的领导下,认真贯彻恶劣天气工作 的方针、政策、法规、法令。 2 、根据上级部门的要求,部署本部门的抢险救援工作。 3 、收集天气、路况信息,根据恶劣天气情况,宣布恶劣天气 预案的启动、终结; 4 、做好对驾驶员的安全交待; 5 、检查车辆是否符合安全要求; 6 、指挥车辆有序停放和视情发班; 7 、发布安全提示等信息; (二)应急工作机构及职责

分类:事故与应急 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:25.4 KB 时间:2025-08-14 价格:¥2.00

xxx公司危险化学品重大危险源事故专项应急预案

xxx 公司 危险化学品重大危险源事故专项应急预案 编制单位:xxx 公司 1.事故风险分析 1.1 危险化学品事故风险分析 公司生产、经营过程中所涉及的危险化学品主要有液氯、工业溴、硫 磺、氯化钡、盐酸、硫酸、液氨等,属于《首批重点监管的危险化学品名 录》的危险化学品为:液氯和液氨。各危险化学品风险分析如下: 序号 危险化学 品名称 危险化学品类别 可能引起的事故 危险点源 1 液氯 2.3 类 有毒气体 火灾、中毒 2 工业溴 8.1 类 酸性腐蚀品 中毒、灼伤 3 硫磺 4.1 类 易燃固体 火灾、中毒 4 氯化钡 6.1 类 毒害品 中毒 5 盐酸 8.1 类 酸性腐蚀品 中毒、灼伤 6 氢氧化钠 8.2 类 碱性腐蚀品 腐蚀、灼伤 7 硫酸 8.1 类 酸性腐蚀品 灼烫、中毒 8 液氨 2.3 类 有毒气体 中毒、火灾、爆炸 1.2 公司重大危险源分布情况 依据《危险化学品重大危险源辨识》,确定一车间为四级重大危险源, 二车间、三车间均为三级重大危险源。涉及危险有害因素均为中毒窒息和 火灾爆炸,发生事故的灾害模式为中毒扩散。各重大危险源情况如下: 第 1 号目标:一车间

分类:事故与应急 行业:化工行业 文件类型:Word 文件大小:76 KB 时间:2025-08-30 价格:¥2.00

xxx公司危险化学品重大危险源事故专项应急预案

xxx 公司 危险化学品重大危险源事故专项应急预案 编制单位:xxx 公司 1.事故风险分析 1.1 危险化学品事故风险分析 公司生产、经营过程中所涉及的危险化学品主要有液氯、工业溴、硫 磺、氯化钡、盐酸、硫酸、液氨等,属于《首批重点监管的危险化学品名 录》的危险化学品为:液氯和液氨。各危险化学品风险分析如下: 序号 危险化学 品名称 危险化学品类别 可能引起的事故 危险点源 1 液氯 2.3 类 有毒气体 火灾、中毒 2 工业溴 8.1 类 酸性腐蚀品 中毒、灼伤 3 硫磺 4.1 类 易燃固体 火灾、中毒 4 氯化钡 6.1 类 毒害品 中毒 5 盐酸 8.1 类 酸性腐蚀品 中毒、灼伤 6 氢氧化钠 8.2 类 碱性腐蚀品 腐蚀、灼伤 7 硫酸 8.1 类 酸性腐蚀品 灼烫、中毒 8 液氨 2.3 类 有毒气体 中毒、火灾、爆炸 1.2 公司重大危险源分布情况 依据《危险化学品重大危险源辨识》,确定一车间为四级重大危险源, 二车间、三车间均为三级重大危险源。涉及危险有害因素均为中毒窒息和 火灾爆炸,发生事故的灾害模式为中毒扩散。各重大危险源情况如下: 第 1 号目标:一车间

分类:事故与应急 行业:化工行业 文件类型:Word 文件大小:76 KB 时间:2025-09-04 价格:¥2.00

4.安全管理机构设置和安全管理人员配备管理制度(2-2

作成: 文永杰 审核人: 批准人: 分发部门: 总务部、财务部、业务部、生产部、金型治工具部、成型部、品质部、技术部、冲压表面处理部、 制造部 0. 更改记录 版 本 更新日期 备件人 更 改 简 述 1.0 2013.6.1 赵甘霖 新发行 1.1 2015.4.28 文永杰 根据新《安全生产法》重新修订 1.2 2017.9.21 文永杰 安全生产标准化项目变更 1. 目的 2. 适用范围 3. 职责 4. 运作程序 5. 相关文件记录 1 目的 为了保证本公司安全管理机构得到合理设置,安全管理人员得到合理配备,特制订本制度。 2 适用范围 本制度适用于东莞昭和电子有限公司安全管理机构设置和安全管理人员配备。 3 职责 3.1 主要负责人 3.1.1负责设置安全管理机构,授权任命安全生产委员会成员和安全管理人员。 3.1.2负责召开每季度安全生产委员会会议 3.2 安全管理人员(安全主任) 3.2.1协助主要负责人组织召开安全生产委员会会议,并向安全生产委员会报告日常工作。 3.2.2负责记录和保存安全生产会议上提出的工作要求,并跟踪验证。 4 运作程序 4.1 安全生产管理机构设置 4.1.1 为了提高本公司的安全生产管理水平,增强预防事故和应对事故的能力,根据安全生产法律法规的要 求,设置安全生产委员会作为公司安全生产最高管理机构。 4.1.2 安全生产委员会是本公司安全生产管理的最高权力机构,全权负责本公司安全生产管理工作。 4.1.3 由本公司总经理任命制造部部长李民義为安全生产主要负责人。 4.1.4 安全生产委员会委员由安全生产主要负责人分配。 4.1.5 安全生产委员会下设安全生产办公室。 4.1.6 安全生产办公室成员由取得国家或者地区认可的相关安全生产管理证书资质的人员组成。 4.2 月度安全生产会议 4.2.1 安全生产委员会每月至少召开一次安全生产会议,总结上月安全审查情况,协调解决上月安全生产存 在的问题,计划本月的安全重点工作,研究、决定安全生产重大事项。 4.2.2 安全生产会议由主要负责人主持召开,由安全生产办公室主任组织协调。 4.2.3 安全生产办公室负责安排记录安委会会议上提出的工作要求,并形成会议记录加以保存。 4.2.4 安全生产会议上提出的工作要求,若会议决定需要采取纠正、预防措施,则由安全生产办公室负责人 组织相关责任部门制定纠正、预防措施,编发会议纪要。并将整改结果在下一次安全生产会议中进行报 告。 4.3 安全管理人员配备 4.3.1 本公司专职安全生产管理人员的配备应严格按照国家有关法律法规要求配备。 4.3.2 本公司就业人员人数少于 300 人时,配备 1 名专职安全管理人员;超过 300 人时,应按照规定比例 (2‰)配备专职安全生产管理人员。 4.3.3 部门兼职安全管理人员原则上由本部门行政管理课长或课长以上职务担任。 4.4 工作要求 4.4.1 安全生产委员会主要职责

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:31.3 KB 时间:2025-10-04 价格:¥2.00

2.安全生产目标、指标、考核制度(1-2

作成: 文永杰 审核人: 批准人: 分发部门: 总务部、财务部、业务部、生产部、金型治工具部、成型部、品质部、技术部、冲压表面处理部、 制造部 更改记录 版 本 更新日期 备件人 更 改 简 述 1.0 2015.4.27 文永杰 根据新《安全生产法》重新修订 1.1 2017.9.21 文永杰 安全生产标准化项目变更 1. 目的 2. 适用范围 3. 职责 4. 制度内容 5. 奖励 6. 处罚 7. 考核程序 8. 相关记录 1. 目的 为了更好地遵守、执行国家和地方的安全生产法律法规,有效地实施安全标准化和分类分 级的管理,使公司的方针、目标得以有效的落实到生产各个环节中并能够顺利地完成,特制定 本制度。 2. 适用范围 适用于本公司全体部门和人员。 3. 职责 3.1 安全管理人员负责审核、批准考核结果及奖金发放。 3.2 安全管理人员负责组织每年度安全生产目标考核方案的实施。 3.3 安全生产委员会建立安全生产年度责任目标和日常管理工作的考核奖惩机制,定期开展对部 门、班组安全生产目标完成情况的检查与考核。 4. 制度内容 4.1 考核评估领导课的建立 考核评估组组长为安全生产委员会主任,考核课成员为安全生产委员会成员。 4.2 考核对象 属于公司管理范围内的各级部门及班组。 4.3 考核时间 每半年对各部门安全生产目标完成情况进行一次考核,考核填写《公司安全生产目标考核表》。 4.4 考核办法 4.4.1 安全责任书签订率、隐患排查率、隐患整改率、员工培训率指标要求达到 100%,凡考核 中发现有遗漏,未达到 100%的,视情节,被考核单位第一责任人和直接责任人按公司相关奖 惩制度进行处罚。 4.4.2 工伤事故控制指标的考核 4.4.2.1 发生轻伤事故,视情节轻重,对事故责任人进行相应的处罚。 4.4.2.2 发生重伤事故,视情节轻重,对事故责任人进行相应的处罚。 4.4.2.3 轻伤和重伤控制指标考核以半年为一个考核期,超过控制指标后,每超过一次扣罚第一责 任人 200 元,其部门级领导 100 元。 4.4.3 严格事故汇报制度。各单位发生安全事故要在 24 小时内书面报告安全生产委员会办公室, 轻伤事故还要在 3 天内将部门的事故调查处理意见上报上级主管部门,超期限未报的扣罚 事故单位第一责任人和安全负责人每人 100 元。对发生安全事故隐瞒不报(超期限 2 天属 瞒报)的扣罚事故单位第一责任人和安全负责人每人 200 元。

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:56.5 KB 时间:2025-10-05 价格:¥2.00

各类专项应急预案-停电应急预案

停电应急预案 在极端情况下,可能出现停系列直流电的情况,为尽可能降低停 电带来的对生产、设备、安全的影响,特制订此应急预案。 一、应急处理基本原则 应急处置按照“先保主要单位、后保辅助单位,先保生产、后保 生活”的原则进行处置。 二、组织机构及职责 公司成立应急指挥部 总指挥: 副总指挥: 成员: 职责:听取应急指挥部办公室的工作汇报,制定相应的应急措施, 负责重大事项的决定。 应急指挥部办公室:生产技术部调度室 组长:生产技术部经理 副组长: 成员: 职责:负责停电过程中的应急指挥及相关工作的协调工作。了解 停电过程中各单位的设备运行情况、人员情况、电厂机组运行情况、 电厂机组的负荷情况。积极协调相关单位准备送电。 各车间各自成立应急处置小组 应急处置小组 组长:车间主任 副组长:工艺专工、设备专工 成员:各班班长、员工 职责:负责各单位的停电期间的相关事宜协调、处理生产系统及 设备的启停工作。 物资保障组 组长: 副组长: 成员: 职责:负责停电期间备品备件的供应、采购、装卸工作 后勤保障组 组长: 副组长: 成员: 职责:负责停电期间的后勤保障及生产用车 三、预防与预警(请动力车间补充一下) 3.1 南锦线路 3.2 锦江线路 3.3 动力变跳闸 3.4 动力车间所用变跳闸 3.5 高、低压配电室跳闸

分类:事故与应急 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:52.5 KB 时间:2025-10-25 价格:¥2.00

小微企业安全生产三级标准化全套-6.受限空间事故专项应急预案

受限空间事故专项应急预案 1 事故风险分析 有限空间是指存在危险有害因素(如缺氧,硫化氢、一氧化碳、 甲烷、有毒气体或粉尘中毒危险)且受到限制和约束的封闭、半封闭 设备、设施及场所。 1.1 受限空间事故类型 (1)中毒,主要有一氧化碳、氰化物、苯、硫化氢……等造成 急性中毒。中毒者一般会出现紫绀、昏迷、惊厥、呼吸困难、休克等。 引起全身各系统与组织(皮肤粘膜、呼吸、消化、循环、泌尿、血液、 神经等)的损害,甚至造成中毒者死亡。 (2)缺氧窒息,主要由于有限空间中空气含氧量低,发生缺氧 窒息事故,其危害范围主要涉及到在有限空间作业环境中的作业人员、 监护人员、救援人员;其危害后果主要会导致中毒人员昏迷、造成作 业人员缺氧窒息。 1.2 受限空间设备设施及分布 进入受限空间设备设施及场所、均存在中毒、窒息事故的危险, 水泥公司主要受限空间设备设施基本情况见表 1-1。 表 1-1 水泥公司受限空间设备设施及场所分布 序号 分类 主要电气设备 分布场所 1 储罐 熟料库、石膏库、水渣库 厂区西部 2 设备设施 球磨机 磨机房 3 地沟 电缆沟 厂区南部 1.3 受限空间事故危险因素 有限空间是指存在危险有害因素(如缺氧、甲烷等有毒气体或粉 尘中毒危险)且受到限制和约束的封闭、半封闭设备、设施及场所。 有限空间的空气中的氧气浓度低于18%或者存在其它有毒有害气体时, 可能造成中毒事故、缺氧窒息事故。 1.4 受限空间事故的条件 (1)1.未办理有限空间作业证。 (2)作业人员缺少个体防护用品。; (3)作业前未采取送风设备对有限空间送风。; (4)虽送风但未检测有限空间氧气含量而进入作业。; (5)监护人员与作业人员未约定或缺少联络方式; (6)未配戴防护用具抢救。 2 应急指挥机构及职责 2.1 受限空间事故应急组构成 水泥公司成立受限空间事故应急抢险组,对受限空间事故进行应 急处置,应急抢险组构成见图 2-1。

分类:事故与应急 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:58.5 KB 时间:2025-11-10 价格:¥2.00

生产安全事故应急预案-高处坠落事故专项应急预案(17页)

-----------------工程 高处坠落事故专项应急预案 编 制 人: 审 批 人: 编制日期: --------------------公司 高处坠落事故专项应急预案 1. 总则 1.1 编制目的 为加强对高处坠落事故的防范,并对可能引起高处坠落因素进行分析,减少 事故发生的可能性和危害程度,及时、高效、有序地组织开展事故发生后的枪险 救灾处置工作,最大限度地减少人员伤亡,降低事故损失,编制本事故应急预案。 1.2 适用范围 本预案为发生高处坠落事故后采取的应急响应、救援、恢复等措施的程序性 文件,结合事故等征编制。各单位、项目要根据具体情况全面考虑编制现场应急 处置方案。 本预案适用于所辖施工现场在高处坠落事故发生时采取的应急准备与响应 的指导性措施。 1.3 编制依据 1.3.1《中华人民共和国安全生产法》; 1.3.2《中华人民共和国建筑法》; 1.3.3《建设工程安全生产管理条例》(国务院令第 393 号) 1.3.4《生产安全事故报告和调查处理条例》国务院令第 493 号) 1.3.5《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99; 1.3.6《职业健康安全管理体系规范》GB/T28001-2001 1.3.7《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91 1.3.8 国家、行业、地方有关安全生产的法规和强制性条文、标准; 1.3.9 施工图纸 2.事故类型和危害程度分析 危险源辨识应全面考虑三种时态、三种状态和六种类型,经过对施工生产全 过程可能发生的事故类型和危害程度分析,确认可能发生高处坠落事故的作业活 动和作业内容等因素。(详见附表一) 一旦发生高处坠落事故,可能造成人员重伤,甚至发生死亡事件。 3.应急处置基本原则 按照“安全第一,以人为本;预防为主,常备不懈;资源共享,应急迅速” 的基本方针,实行先近后远、先重后轻、先抢救后治疗基本原则。 4.组织机构及职责 4.1 应急组织体系 项目管理部、安全生产管理部等部门组成,担负相应应急职责。成立应急指

分类:事故与应急 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:121 KB 时间:2025-11-17 价格:¥2.00

安全管理资料-4架桥机安全操作规程GDAQ340204

架桥机安全操作规程 GDAQ340204 一、作业人员必须经省级建设行政主管部门考核合格,取得建筑施工特种作业人员操作证书,方可上岗。 二、对架桥人员的要求: (一)架梁前,架桥机负责人应根据技术人员的技术交底,到现场了解情况,提出架梁方案和应做 的准备工作及注意事项。 (二)全体人员须遵章守纪,相互协作,坚守岗位,牢固树立安全第一的思想,切不可麻痹大意, 急躁冒进,草率从事。 (三)架桥中,应由专人统一指挥,简单、明显、正确无误,架桥人员必须在统一指挥下工作。 (四)操作人员必须进行安全教育及技术培训并获得合格证后方可上岗。各岗位人员应相对固定。 (五)操作人员上机前严禁喝酒并要休息好,以确保架桥时有充沛的精力和高度的注意力。 (六)架桥工作人员每年必须体检,凡有心脏病、高血压的人员不适于从事架桥工作。 (七)操作人员对自己操作的机具和设备必须事先检查和调试,保证使用状态良好。 (八)现场操作人员必须使用规定的防护用品,以保证安全。 三、测量定位和场地平整:架桥机一般在桥头路基上拼装。拼装场地要有一定的工作面,地基有足够 承载力,满足架桥机安装及试运荷载的要求(按使用说明书);场地可设纵坡,但要求平顺,纵坡不能超过 3%;测定运梁平车纵向运行轨道中心线及前、中及顶高支腿位置。 四、架桥机的组装: (一)组装对线路的要求 1.组装架桥机原则上应在直线上进行,直线的有效长度一般应长于架桥机全长,在困难条件下可在 半径大于 600m 的曲线上进行,但曲线不应有超高。 2.组装地段的线路应经过整修并在维修组所在位置进行适当加固,使其路面的承载能力和线路质量 满足架桥机的需要。 (二)组装注意事项 1.单向架桥机组装前要确认架桥机的方向是否架桥方向符合,如果不符,则要调换方向才能组装。 2.组装前应严格检查各连接处有无损伤、变形情况,各连接部件有无脱落、丢失、损坏等情况,然 后按说明书规定的顺序组装。 (三)组装时要认真、细致、防止操作零、部件,组装完毕后要进行全面检查和试运转,其内容如 下: 1.机电设备运转; 2.机臂升降、伸缩及摆头; 3.起重小车的起吊、行走、横移及制动; 4.主机的走行及制动; 5.前支柱(零号柱)的起落; 6.拖拉机构运转。 五、架桥机对桥头线路的要求: (一)架桥机大轴重作用路基地段,线路必须加固压道,其加固和压道的要求按《铁路架桥机架梁 规程》TB 10213—99 中的有关规定执行。 (二)架桥机行走地段的线路质量必须达到使用说明书的要求,不得有死弯、反超高、三角坑等病 害。 (三)曲线架梁线路不应设置超高。 (四)每架完一孔梁,梁上轨距、轨道平面、线路方向和轨道结构强度等参数必须符合架桥作业要 求,并经架桥机现场负责人检查确认合格后,方可同意架桥上前对位。 (五)每架完一孔梁,梁上应铺设足够厚度的道碴,且两片梁之间焊好适量的连接板后,架桥机才 能上前对位。 (六)桥头线路中心线应与桥墩台中心线相一致,偏差值应在设计范围内(拨道架梁除外)。 六、架桥机运行。 (一)检查制动装置是否完整、良好,抽动风压是否达到规定值。 (二)检查架桥机是否有物品伸出机外,超出限界范围。 (三)派专人观察路基、限界等情况,并清除架桥机周围及线路上影响安全行车的障碍物。 (四)计算和测量架桥机通过小曲线和隧道时,有无超限现象并采取相应措施。 (五)架桥机过便桥前应验算桥的受力情况,确认安全后才能通行。 (六)架桥机组在电力线路下面作业或通过时,架桥机与导线间的距离应符合《铁路架桥机架梁规 程》TB 10213—99 有关要求。 (七)禁止单梁式架桥机全悬走行,自行时须将机臂缩回,插上固定销,同时将起重小车拖至规定 位置予以固定。自行速度不大于 3km/h。 (八)双梁式架桥机应尽量减少悬臂走行距离,悬臂走行须使起重行车处于主梁的规定位置并使之 制动,一般不许通过设有超高的弯道,运行速度不得大于 3km/h。 (九)双梁式架桥机悬臂走行时机臂与主梁应保持直线状态,特殊情况下需调整机臂的角度时,应 采取必要的安全措施。 (十)架桥机在自行时,可能串动的部件应予固定。 (十一)架桥机自行时,应设专人随时观察线路情况,如发现线路情况不好,影响架桥机行车安全 时,应立即采取应急措施。 (十二)严禁用架桥机作为牵引动力拖拉运梁车及架桥机的附属车辆,架桥机自行距离不超过使用 说明书的规定。 (十三)双梁式架桥机在曲线隧道口架梁时,应采取相应的安全措施。 七、架桥机对位。 (一)架桥机对位、停车位置力求准确,一般可算出停车位置并在轨面上画出停车位置标记以便掌 握,对位时须安排专人安放止轮器,必要时还可放风制动,以确保架桥机的安全。 (二)架桥机停妥后,除制动风压应随时保持在规定值外,尚须采用铁楔或木楔楔在车轮下或拧紧 手制动。 (三)单梁式架桥机伸机臂前要将起重小车拖至规定位置并固定。 (四)单梁式架桥机机臂伸缩时,二号柱插销必须全部插好。伸缩机臂时,机臂与机身应成一条直 线。 (五)检查前支柱(零号柱)与支承面的墩帽是否符合架桥机作业要求,必要时采取相应的加固措 施,支承面上用硬质木板和木楔填平、垫实,不能用零碎木板或软木料支垫,支垫的长度和宽度应大于 柱底尺寸。

分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:68.5 KB 时间:2025-11-18 价格:¥2.00

小微企业安全生产三级标准化全套-3.专项安全检查表(企业不涉及的项可不填写)(每季度检查一次)

厂房建筑专项安全检查表 检查人签字:  检查时间:202X 年 1 月 26 日 检查评价 序 号 项 目 检查内容 检查标准 检查方法 符合 不符合及主要问题 室外墙面 室外墙面应完好,无裂缝、渗水等现 象 查现场 符合 房屋门窗 房屋的门窗应完好、无破损 查现场 不符合 ***车间门窗玻璃破损 室内顶棚 室内顶棚应完好 查现场 符合 室内墙面 室内墙面应完好,无裂缝、渗水等现 象 查现场 符合 1 墙 体 建筑结构 建筑结构应无变形、裂缝等现象 查现场 符合 楼梯、踏步、护栏等 楼梯、踏步、护栏等应完好 查现场 符合 给排水和取暖管道 给排水和取暖管道接口及其坡度、支 架等应完好,符合相关规定 查现场 符合 2 建 筑 设 施 卫生器具 卫生器具及其支架、阀门应完好 查现场 符合 配电箱、盘、板、接线 盒 配电箱、盘、板、接线盒等应完好 查现场 符合 设备器具、开关、插座 设备器具、开关、插座等应完好 查现场 符合 3 电 气 防雷、接地设施 防雷、接地等设施应完好 查现场 符合 4 其 他 备注:每季度检查一次 电气设备安全检查表 检查人签字:  检查时间:202X 年 1 月 26 日 检查评价 序 号 检查项目 检查标准 检查方法 符合 不符合及主要问题 1 电气作业 1) 认真执行《电力安全作业规程》等电业法规;做好系统模拟图、二 次线路图、电缆走向图。认真执行工作票、操作票、临时用电票。 定期检修、定期试验、定期清理。 2) 落实好检修规程、运行规程、试验规程、安全作业规程、事故处理 规程。做好检修记录、运行记录、试验记录、事故记录设备缺陷记录。 各项作业都要严格落实安全措施。 查操作票证和 记录 符合 2 变配电间 管理 1) 变电所、控制室、配电室等电气专用建筑物,密闭、防火、防爆、 防雨是否符合规程要求; 2) 各类保护装置的完整性、可靠性检查,包括继电保护装置的校验、 整定记录、避雷针、避雷器的保护范围,技术参数,接地装置是否 符合规程要求,各种保护接地、接零是否正确可靠,是否合格; 3) 电气安全用具和灭火器材是否配备齐全; 4) 配电柜防护是否符合安全要求; 5) 配电柜安装是否按标准进行设置和安装。 查现场管理 不符 合 配电室电缆孔洞未封闭 3 电气设备 1) 电气设备运行中的电压、电流、油压、温度等指标是否正常,有无 查现场管理及 设施 符合

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:647 KB 时间:2025-11-25 价格:¥2.00

小微企业安全生产三级标准化全套-15.紧急停电专项应急预案

紧急停电专项应急预案 1 总则 1.1 编制目的 为保证正常供电和正常生产作业活动,预防突发停电及电气设备突 发故障、 损坏,结合××××××公司实际情况及政府有关规定,特 制定本 停电应急预案 1.2 编制依据范围 根据××××××公司实际情况,结合公司的相关规定,为更好应 对××××××公司各种情况的停电处理,特制定本预案。 1.3 适用范围 ××××××公司全体员工。 2 突然断电危机分类与分级 2.1 分类 针对不同的断电事故应采用相应的处理程序,本预案将断电事故分 为以下两 种情况,若有其他情况应参照相近处理程序:全厂停电、局 部停电。 2.2 分级 根据停电对生产的影响分以下四级。 IV 级:正在使用的一路高压系统断电或药剂投加系统停电,预计 可在 30min 内可恢复供电;或者过滤系统停电,预计 24 小时内可恢 复供电。 III 级:两路进线电源同时停电,需使用发电机供电。 II 级:高压泵房系统停电。 I 级:高低压配电系统因各种原因如火灾、恐怖活动等出现严重故 障导致全 厂断电,使生产陷入停顿。 3 应急小组 应急小组职责:负责紧急情况下的生产调度,组织抢险救援。 应急小组成员有: 组长:由厂长担任,负责组建应急小组和任命应急小组成员,以 及保证必要资源的提供。 危机协调员:负责对危机事件进行记录,组织危机事件的调查工 作,并经厂 长批准向集团公司报告危机事件;负责协调危机管理小组 内部联络和信息沟通, 协调安全生产事故应急小组的工作和各种资 源的获取途径; 组员:应协助并支持事故危机的处理。 应急小组成员名单参见附件。 4 应急响应措施 4.1 报告 危机分级报告范围 对于 IV 级危机,需由厂内内部报告 对于 III 级危机,需向集团生产营运部报告。 对于 II 级和 I 级危机,则需及时向集团公司报告和联络,并跟踪 报告进展情况,直至危机解除。按照集团公司《重大事件报告制度》 中的事件报告程序路线 进行报告。由应急小组领导向集团公司及其直 接经理报告。 4.2 采取措施 (1)发生断电情况后,值班人员应立刻赶赴现场进行应急处理; 同时向值班领导及厂领导汇报情况。

分类:事故与应急 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:37 KB 时间:2025-11-27 价格:¥2.00

安全管理资料-10架桥机安装(拆卸)安全技术交底GDAQ330610

架桥机安装(拆卸)安全技术交底 GDAQ330610 施工单位: 工程名称 分部分项 工  程 工种 工程名 称 分部分项 工  程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门 颁发的建筑施工特种作业人员操作证书,方可上岗。 二、架桥机机拆装前,应按照出厂有关规定、架桥机机性能及使用状态和施工现场实际情况,编制拆 装作业方法、质量要求和安全技术措施,经企业技术负责人审批后,作为拆装作业技术方案,并向全体作 业人员交底。 三、测量定位和场面地平整:架桥机一般在桥头路基上拼装。拼装场地要有一定的工作面,地基有足 够承载力,满足架桥机安装及试运荷载的要求(使用说明书);场地可设纵坡,但要求平顺,纵坡不能超 过 3%;测定运梁平车纵向运行轨道中心线及前、中及顶高支腿位置。 四、架桥机的组装 (一)组装对线路的要求 1.组装架桥机原则上应在直线上进行,直线的有效长度一般应长于架桥机全长,在困难条件下可在 半径大于 600m 的曲线上进行,但曲线不应有超高。 2.组装地段的线路应经过整修并在维修组所在位置进行适当加固,使其路面的承载能力和线路质量 满足架桥机的需要。 (二)组装注意事项 1.单向架桥机组装前要确认架桥机的方向是否架桥方向符合,如果不符,则要调换方向才能组装。 2.组装前应严格检查各连接处有无损伤、变形情况,各连接部件有无脱落、丢失、损坏等情况,然 后按说明书规定的顺序组装。 (三)组装时要认真、细致、防止操作零、部件,组装完毕后要进行全面检查和试运转,其内容如下: 1.机电设备运转; 2.机臂升降、伸缩及摆头; 3.起重小车的起吊、行走、横移及制动; 4.主机的走行及制动; 5.前支柱(零号柱)的起落; 6.拖拉机构运转。 五、架桥机对桥头线路的要求 (一)架桥机大轴重作用路基地段,线路必须加固压道,其加固和压道的要求按 TBJ 213 中的有 关规定执行。 (二)架桥机行走地段的线路质量必须达到使用说明书的要求,不得有死弯、反超高、三角坑等 病害。 (三)曲线架梁线路不应设置超高。 (四)每架完一孔梁,梁上轨距、轨道平面、线路方向和轨道结构强度等参数必须符合架桥作业 要求,并经架桥现场负责人检查确认合格后,方可同意架桥上前对位。 (五)每架完一孔梁,梁上应铺设足够厚度的道碴,且两片梁之间焊好适量的连接板后,架桥机 才能上前对位。 (六)桥头线路中心线应与桥墩台中心线相一致,偏差值应在设计范围内(拨道架梁除外)。 六、架桥机运行 (一)为确保架桥机安全运行,自行前须做好如下准备工作: (二)检查制动装置是否完整、良好,抽动风压是否达到规定值。 (三)检查架桥机是否有物品伸出机外,超出限界范围。 (四)派专人观察路基、限界等情况,并清除架桥机周围及线路上影响安全行车的障碍物。 (五)计算和测量架桥机通过小曲线和隧道时,有无超限现象并采取相应措施。 (六)架桥机过便桥前应验算桥的受力情况,确认安全后才能通行。 (七)架桥机组在电力线路下面作业或通过时,架桥机与导线间的距离应符合 JBJ 213 有关要求。 (八)禁止单梁式架桥机全悬走行,自行时须将机臂缩回,插上固定销,同时将起重小车拖至规 定位置予以固定。自行速度不大于 3km/h。 (九)双梁式架桥机应尽量减少悬臂走行距离,悬臂走行须使起重行车处于主梁的规定位置并使 之制动,一般不许通过设有超高的弯道,运行速度不得大于 3km/h。 (十)双梁式架桥机悬臂走行时机臂与主梁应保持直线状态,特殊情况下需整机臂的角度时,应 采取必要的安全措施。 (十一)架桥机在自行时,可能串动的部件应予固定。 (十二)架桥机自行时,应设专人随时观察线路情况,如发现线路情况不好,影响架桥机行车安 全时,应立即采取应急措施。 (十三)严禁用架桥机作为牵引动力拖拉运梁车及架桥机的附属车辆,架桥机自行距离不超过使 用说明书的规定。 (十四)双梁式架桥机在曲线隧道口架梁时,应采取相应的安全措施。 七、架桥机对位 (一)架桥机对位、停车位置力求准确,一般可算出停车位置并在轨面上画出停车位置标记以便 掌握,对位时须安排专人安放止轮器,必要时还可放风制动,以确保架桥机的安全。 (二)架桥机停妥后,除制动风压应随时保持在规定值外,尚须采用铁楔或木楔楔在车轮下或拧 紧手制动。 (三)单梁式架桥机伸机臂前要将起重小车拖至规定位置并固定。 (四)单梁式架桥机机臂伸缩时,二号柱插销必须全部插好。伸缩机臂时,机臂与机身应成一条 直线。 (五)检查前支柱(零号柱)与支承面的墩帽是否符合架桥机作业要求,必要时采取相应的加固 措施,支承面上用硬质木板和木楔填平、垫实,不能用零碎木板或软木料支垫,支垫的长度和宽度应大于 柱底尺寸。 (六)双梁式架桥机主机支撑油压千斤顶未支承前严禁摆动机臂,机臂摆动范围不得大于设计值。 (七)双梁式架桥机在任何情况下禁止前、后机臂同时摆动,只能先后进行,待先摆动的机臂到 位、抄实后,方可摆动另一机臂。 (八)双梁架桥机对位后,必须进行全面、仔细地检查,支柱应垂直,前支腿必须支撑在路基上, 垫实、牢靠,确认可靠后,才能进行架梁作业。 八、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:55 KB 时间:2025-11-29 价格:¥2.00

生产安全事故应急预案-罐区专项预案

内蒙古双欣环保材料股份有限公司 生产安全事故专项 应 急 救 援 预 案 预案编制:双欣环保应急预案编制组 预案编号: HB002 发布日期:2012 年 3 月 20 日 实施日期:2012 年 3 月 20 日 罐区危险化学品事故专项应急预案 一、 事故类型和危险程度分析 1、 事故类型:泄漏、火灾。 2、危险目标物危险特性 甲醇未无色澄清液体,有刺激性及微有乙醇样气味,易挥发, 易流动,燃烧时无烟有蓝色火焰,能与水、醇、醚等有机溶剂互 溶,能与多种化合物形成共沸混合物,能与多种化合物形成溶剂 混溶,溶解性能优于乙醇,能溶解多种无机盐类,如碘化钠、氯 化钙、硝酸铵、硫酸铜、硝酸银、氯化铵和氯化钠等。易燃,蒸 气能与空气形成爆炸极限 6.0%-36.5%(体积)。熔点(℃):-97.8, 沸点(℃):64.8,溶解性:溶于水,可混溶于醇、醚等多数有机 溶剂,爆炸上限%(V/V):44.0,引燃温度(℃):385,爆炸下限 %(V/V):5.5,危险特性:易燃,其蒸气与空气可形成爆炸性混 合物,遇明火、高热能引起燃烧爆炸。与氧化剂接触发生化学反 应或引起燃烧。在火场中,受热的容器有爆炸危险。其蒸气比空 气重,能在较低处扩散到相当远的地方,遇火源会着火回燃。对 中枢神经系统有麻醉作用;对视神经和视网膜有特殊选择作用, 引起病变;可致代射性酸中毒。退,皮肤出现脱脂、皮炎等。 3、可能存在危险源、危险程度及预防 罐区有甲醇、乙炔、反应液、醋酸乙烯、醋酸、乙炔、醇解母液 及液碱,危险性评价大于 1,属于重大危险源。 罐区甲醇、乙醛、醋酸乙烯属于易燃易爆液体,泄漏时遇明火易 发生火灾。 罐区贮槽建有围堰,各槽配有温度、压力、液位远传测量仪表, 中心控制室设有趋势查询,现场浏览站可监控各厂温度、压力、液位, 各槽根据物理组份配有专用尾气冷凝器,冷凝液回流槽内。各槽建有 氮封装置,罐区西北角设有泡沫消防站,罐区每个易燃液体贮槽配有

分类:事故与应急 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:75 KB 时间:2025-12-09 价格:¥2.00

生产安全事故应急预案-土方坍塌专项应急预案

四川交投建设工程股份有限公司 交安与绿化工程分公司 土 方 坍 塌 专 项 应 急 预 案 (达州片区高速公路专项养护工程项目经理部) 二〇一八年三月制 土方坍塌专项应急预案 1 事故类型和危害程度分析 1.1 土方坍塌事故: (1)基坑、大型土方开挖施工中可能发生中毒或窒息、流沙、透水、坍塌、 触电、高处坠落、物体打击等造成的人员伤害。 (2)深基坑支护结构在施工中或在使用过程中边坡可能产生坍塌、失稳及 人员高处坠落、基坑支护施工及土方施工时机械作业造成的人员伤害等 。 (3)基坑边坡在外力荷载作用下滑坡倒塌。 1.2 环境影响突发情况: 煤气管泄漏、供水管破坏、场地扬尘对环境的影响等 。 2 应急处置基本原则: 2.1 指导思想 在施工期间土方坍塌应急防范工作是建筑安全管理工作的重要组成部分,一 旦发生土方坍塌事故不仅会给企业带来经济损失,而且极易造成人员伤亡,为预 防施工中的突发事故,要加强土方坍塌应急救援管理工作,加强施工管理人员的 安全意识,坚持以“预防为主”防患于未然的方针。针对施工现场潜在事故和紧急 情况,编制应急准备及响应预案,当事故或紧急情况发生时,应保证能迅速做出 响应,最大限度的减少可能产生的事故后果。 2. 2 应急区域范围划定 2.2.1 施工现场内应急区域范围划定: 基坑边坡及自然灾害事故等危害半经以外的任何安全区域为应急区域范围 2.2.2. 施工现场外应急区域范围划定: 对事故可能波及工地外,引起人员伤亡或财产损失的,需要当地政府的协调, 在事故(危害) 发生后及时通报政府或相关部门确定应急区域范围。 2. 3 坍塌应急救援的基本任务 (1)土方坍塌事故应急救援的目标,是通过有效的应急救援行动控制事态 发展,防止事故扩大,努力减少事故对周边环境和相关的影响,避免救援人员 伤害和二次伤害,将事故损失降到最低,尽力减轻事故对人和财产的影响。 (2)深基坑失稳能及时得到处置,避免边坡变形过大引起周边建筑物的开 裂或周围管线的破坏;坍塌事故发生人员能及时疏散或得到及时救护,周边管线

分类:事故与应急 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:49 KB 时间:2025-12-25 价格:¥2.00

项目安全管理组织机构框架图(无表式)GDAQ20102

项目安全管理组织机构框架图 GDAQ20102 项目经理:倪超雄 项目副经理:黄聪 技 术 负 责 人 : 邵 建 武 质 检 员 : 程 雄 安 全 员 : 陈 小 文 施 工 员 : 梁 亚 辉 材 料 员 : 石 锋 资 料 员 : 陈 晓 晓

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Excel 文件大小:18 KB 时间:2026-01-07 价格:¥2.00

建筑】项目重大危险源备案管理实施细则

项目重大危险源备案管理实施细则 1 目的和意义 1.1 为加强郑州分公司重大危险源安全监管工作,提高事故预防和救 援能力,杜绝重特大事故发生,确保分公司安全生产局面的稳定,特 制定本办法。 1.2 重大危险源备案是加强重大危险源监管的重要基础性工作,是贯 彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”方针和深入贯彻落实《安 全生产法》的具体体现,对提升公司重大危险源辨识、管控,抓好事 前防范,遏制重、特大事故有重要的现实意义。 2 适用范围 本办法适用于公司各项目部和职能部门。 3 依据 《安全生产法》第三十三条 《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87 号 《重大危险源辨识》(GB18218—2000) 4 目标和任务 4.1 完善重大危险源监督管理体系和工作机制,使重大危险源管理 具备法律法规、国家或行业标准规定的安全条件,增强事故防范和救 援能力,防止和减少一般性事故,遏制重特大事故,确保员工生命和 财产安全,促进分公司安全生产状况根本好转。 4.2 通过重大危险源备案,掌握分公司重大危险源的数量、状况和 分布,建立重大危险源辨识、登记建档、评估、申报、备案工作体系 和重大危险源数据库。 4.3 督导存在重大危险源的项目部建立和完善重大危险源辨识、登 记建档、评估、申报、监控和方案编制。 5 备案登记的范围 5.1 本实施办法所称重大危险源是指:施工现场可能导致重大事故 发生的设备、设施、场所;具有一定危险程度的分部分项工程,可能 会产生不可容许或不可接受危险的作业;施工现场存在的符合国家标 准《重大危险源辨识》(GB18218—2000)重大危险源分类中规定的 重大危险源及职业健康安全,主要包括: 5.1.1 基坑支护、降水工程。开挖深度超过 3m(含 3m)或虽未超过 3m 但地质条件和周边环境复杂的基坑(槽)支护、降水工程。 5.1.2 土方开挖工程。开挖深度超过 3m(含 3m)的基坑(槽)的土 方开挖工程。 5.1.3 模板工程及支撑体系。 5.1.3.1 各类工具式模板工程:包括大模板、滑模、爬模、飞模等 工程。 5.1.3.2 混凝土模板支撑工程:搭设高度 5m 及以上;搭设跨度 10m 及以上;施工总荷载 10kN/m2 及以上;集中线荷载 15kN/m2 及以上; 高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构件的混凝土模板支 撑工程。

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:206 KB 时间:2026-01-12 价格:¥2.00

xxx公司危险化学品重大危险源事故专项应急预案

xxx 公司 危险化学品重大危险源事故专项应急预案 编制单位:xxx 公司 1 1.事故风险分析 1.1 危险化学品事故风险分析 公司生产、经营过程中所涉及的危险化学品主要有液氯、工业溴、硫 磺、氯化钡、盐酸、硫酸、液氨等,属于《首批重点监管的危险化学品名 录》的危险化学品为:液氯和液氨。各危险化学品风险分析如下: 序号 危险化学 品名称 危险化学品类别 可能引起的事故 危险点源 1 液氯 2.3 类 有毒气体 火灾、中毒 2 工业溴 8.1 类 酸性腐蚀品 中毒、灼伤 3 硫磺 4.1 类 易燃固体 火灾、中毒 4 氯化钡 6.1 类 毒害品 中毒 5 盐酸 8.1 类 酸性腐蚀品 中毒、灼伤 6 氢氧化钠 8.2 类 碱性腐蚀品 腐蚀、灼伤 7 硫酸 8.1 类 酸性腐蚀品 灼烫、中毒 8 液氨 2.3 类 有毒气体 中毒、火灾、爆炸 1.2 公司重大危险源分布情况 依据《危险化学品重大危险源辨识》,确定一车间为四级重大危险源, 二车间、三车间均为三级重大危险源。涉及危险有害因素均为中毒窒息和 火灾爆炸,发生事故的灾害模式为中毒扩散。各重大危险源情况如下: 第 1 号目标:一车间

分类:事故与应急 行业:化工行业 文件类型:Word 文件大小:95 KB 时间:2026-01-14 价格:¥2.00

安全员全套资料-安全方案

贵州建工集团第四建筑工程公司 1 安 全 总 方 案 工程包括两栋20~24层写字楼、四栋14~18层公寓、3-5层商场、俱乐部及三层地下 室组成。是集办公、公寓、商业、娱乐为一体的综合性建筑。占地面积22322.79m2建筑 面积约138377m2。 本工程为全现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构,建筑类别为一类,耐火等级一级,地 下三层按六级人防设计,抗震设防等级,丙级,抗震设防烈度8 度。拟建楼座均设3 层地 下室,于主楼周边均为纯地下建筑,拟建建筑物±0.00 标高为51.06m,场地自然标高为 50.23~51.49m,最高建筑物檐高94.95m。 一、编制依据 1. 中华人民共和国行业标准 2. 建设工程施工现场管理规定 3. 《建筑机械使用安全技术规程》 4. 《施工现场临时用电安全技术规程》 二、建筑施工安全管理 1. 建立健全项目经理部各级管理人员安全生产岗位责任制。安全生产岗位责任落实到人, 并以签字接收为准。 2. 建立健全项目经理部各职能部门的安全生产责任制,此责任制挂在各职能部门办公室墙 上。 3. 分包单位签定承包合同时,必须在合同内明确安全责任,并与项目经理部签定安全协议 书;分包单位必须服从项目经理部关于安全生产的指挥,执行项目经理部有关安全生产的 规章制度。 4. 所有分项工程施工前,技术员在技术交底中明确安全技术措施;施工人员必须针对分项 工程的特点,做详细的书面安全交底。 5. 新工人入场施工前,安全员必须组织入场安全教育;特种作业人员必须经过培训、考核, 贵州建工集团第四建筑工程公司 2 取得岗位证书方可上岗。 6. 坚持每周一次对职工队伍进行安全生产教育,安全员组织,当月安全值班领导参加。 三、施工总平面布置的安全技术要求 (一)塔式起重机的布置及安全注意事项 1. 塔基坚实可靠,并设排水沟。 2. 采用两台塔吊施工时,每台塔吊的回转半径及服务范围应能保证交叉作业的安全。 3. 塔吊一侧必须按规定挂安全网。 (二)运输道路的布置 1. 双行道的最小宽度不应小于6m,路面应平整、夯实。 2. 道路应靠近建筑物、材料场等易发生火灾的地方,以便车辆能直接开到消防栓处。 3. 尽量将道路布置成环路。 (三)施工现场供电设施的布置 1. 在建工程不得在高、低压线路下方施工;高、低压线路下方不得搭设作业棚、建造生活 设施或堆放构件、架具、材料及其它杂物等。 2. 变压器应布置在现场边缘高压线接入处,四周设有高度大于1.7m 的铁丝网防护栏,并 设有明显标志。 3. 供电线路跨过材料、构件堆场时,应有足够的安全架空距离。 (四)消防设备的布置 1. 施工现场要有足够的消防水源,消防干管管径不少于100mm,在施高层建筑要安装高压 水泵,竖管随施工层延伸。 2. 消火栓应布置于明显使用的地点,间距大于100m,距拟建房屋不大于5m,距路边不大 于2m,周围3m 之内禁止堆物。 3. 施工现场应配备足够的灭火器,木工棚、油料库、危险品仓库应配备足够数量、种类的 灭火器,仓库或堆料场内应分组布置不同种类的灭火器,每组灭火器不应少于四个,每组

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:172 KB 时间:2026-01-23 价格:¥2.00

安全员全套资料-2、塔式起重机附着爬升(降塔)安全技术交底

塔式起重机附着爬升(降塔)安全技术交底 GDAQ330602 施工单位: 工程名称 分部分项 工  程 1#塔吊第(1)道附墙 安装、顶升 工种 安装拆卸 工 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发 的建筑施工特种作业人员操作证书,方可上岗。 二、参加作业人员必须戴好安全帽、系好安全带、穿软底鞋,工具装入工具袋内。使用前必须进行检查, 不合格者必须更换。 三、工作时应设立警戒区派出专人监护,设立安全告示。 四、塔机的附着锚固应符合下列要求: (一)塔式起重机附着的建筑物,其锚固点的受力强度应满足塔式起重机的设计要求。附着杆系的布置方式、 相互间距和附着距离等,应按出厂使用说明书规定执行。有变动时,应另行设计。 (二)塔机附着前,检查附着杆及附着框架是否连接紧固好。 (三)装设附着框架和附着杆件,应采用经纬仪测量塔身垂直度,并应采用附着杆进行调整,在最高锚固点 以下垂直度允许偏差为2/1000。 (四)在附着框架和附着支座布设时,附着杆倾斜角不得超过10°。 (五)附着框架宜设置在塔身标准节连接处,箍紧塔身。塔架对角处在无斜撑时应加固。 (六)塔身爬升接高到规定锚固间距时,应及时增设与建筑物的锚固装置。塔身高出锚固装置的自由端高度, 应符合出厂规。 (七)塔式起重机作业过程中,应经常检查锚固装置,发现松动或异常情况时,应立即停止作业,故障未排 除不得继续作业。 (八)拆卸塔式起重机时,应随着降落塔身的进程拆卸相应的锚固装置。严禁在落塔之前先拆锚固装置。 (九)遇有六级及以上大风时 严禁安装或拆卸锚固装置。 (十)锚固装置的安装、拆卸、检查和调整,均应有专人负责工作时应系安全带和戴安全帽,并应遵守高 处作业有关安全操作。 (十一)轨道式塔式起重机作附着式使用时,应提高轨道基础的承载能力和切断行走机构的电源,并应设置 阻挡行走轮移动的支座。 五、塔机的爬升(降塔)应符合下列要求: (一)爬升(降塔)作业过程,必须有专人指挥,专人照看电源,专人操作液压系统,专人拆装螺栓。非作业 人员不得登上爬升套架的操作平台,操纵室内应只准一人操作,必须听从指挥信号; (二)爬升(降塔)应在白天进行,特殊情况需在夜间作业时,应有充分的照明; (三)风力在四级及以上时,不得进行爬升(降塔)作业,在作业中风力突然增大达到四级时,必须立即停止, 并应紧固上、下塔身各连接螺栓; (四)爬升前应预先放松电缆,其长度宜大于爬升总高度,并应紧固好电缆卷筒。降塔时应适时收紧电缆; (五)工作前应检查电气的完好性、液压系统是否正常、液压油是否能满足要求、液压油管的完好性。液压 工作压力是否正常。 (六)工作前应检查爬升机构的钢结构的焊缝、连接螺栓、轴销的完好性。检查钢丝绳、索具及导架、导轮 的机械性能。 (七)检查发现的隐患必须经过处理合格后方能进行爬升或降塔。 (八)爬升(降塔)时,必须调整好爬升套架滚轮与塔身标准节的间隙,并应按规定使起重臂和平衡臂处于平 衡状态,并将回转机构制动住,当回转台与塔身标准节之间的最后一处连接螺栓(销子)拆卸困难时,应将其 对角方向的螺栓重新插入,再采取其他措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓(销子); (九)爬升(降塔)时,爬升撑脚(爬爪)就位后,应插上安全销,方可继续下一动作。 (十)爬升过程中应注意液压系统的状况及工作压力。 (十一)加节时应将新进入的标准节与原标准节完全连接牢固后,方能继续进行下一步的工作。 (十二)更换踏步时应检查踏步是否全部进入或脱离。 (十三)爬升(降塔)完毕后,各连接螺栓应按规定扭力紧固,液压操纵杆回到中间位置,并切断液压爬升 (下 降)机构电源。 (十四)内爬升时,应加强机上与机下之间的联系以及上部楼层与下部楼层之间的联系,遇有故障及异常情 况,应立即停机检查,故障未排除,不得继续爬升; (十五)内爬升过程中,严禁进行塔式起重机的起升、回转、变幅等各项动作; (十六)塔式起重机爬升到指定楼层后,应立即拔出塔身底座的支承梁或支腿,通过内爬升框架固定在楼板 上,并应顶紧导向装置或用楔块塞紧; (十七)内爬升塔式塔式起重机的固定间隔不宜小于3个楼层; (十八)对固定内爬升框架的楼层楼板,在楼板下面应增设支柱作临时加固。搁置塔式起重机底座支承梁的 楼层下方两层楼板,也应设置支柱作临时加固; (十九)每次内爬升完毕后,楼板上遗留下来的开孔,应立即采用钢筋混凝土封闭; (二十)塔式起重机完成内爬升作业后,应检查内爬升框架的固定底座支承梁的紧固以及楼板临时支撑的稳 固等确认可靠后,方可进行吊装作业。 六、爬升或降塔工作结束前应检查各种安全限位和保险,爬升后应检测塔式起重机的垂直度。 七、禁止向下抛掷材料及工具。 八、现场补充交底内容:(必须填写:结合专项方案里的安全技术措施有针对性填写) 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字:

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:47.5 KB 时间:2026-01-26 价格:¥2.00

小微企业安全生产三级标准化全套-6.受限空间事故专项应急预案

***********有限公司受限空间事故专项应急预案 1 受限空间事故专项应急预案 1 事故风险分析 有限空间是指存在危险有害因素(如缺氧,硫化氢、一氧化碳、 甲烷、有毒气体或粉尘中毒危险)且受到限制和约束的封闭、半封闭 设备、设施及场所。 1.1 受限空间事故类型 (1)中毒,主要有一氧化碳、氰化物、苯、硫化氢……等造成 急性中毒。中毒者一般会出现紫绀、昏迷、惊厥、呼吸困难、休克等。 引起全身各系统与组织(皮肤粘膜、呼吸、消化、循环、泌尿、血液、 神经等)的损害,甚至造成中毒者死亡。 (2)缺氧窒息,主要由于有限空间中空气含氧量低,发生缺氧 窒息事故,其危害范围主要涉及到在有限空间作业环境中的作业人员、 监护人员、救援人员;其危害后果主要会导致中毒人员昏迷、造成作 业人员缺氧窒息。 1.2 受限空间设备设施及分布 进入受限空间设备设施及场所、均存在中毒、窒息事故的危险, 水泥公司主要受限空间设备设施基本情况见表 1-1。 表 1-1 水泥公司受限空间设备设施及场所分布 序号 分类 主要电气设备 分布场所 1 储罐 熟料库、石膏库、水渣库 厂区西部 2 设备设施 球磨机 磨机房 3 地沟 电缆沟 厂区南部 ***********有限公司受限空间事故专项应急预案 2 1.3 受限空间事故危险因素 有限空间是指存在危险有害因素(如缺氧、甲烷等有毒气体或粉 尘中毒危险)且受到限制和约束的封闭、半封闭设备、设施及场所。 有限空间的空气中的氧气浓度低于18%或者存在其它有毒有害气体时, 可能造成中毒事故、缺氧窒息事故。 1.4 受限空间事故的条件 (1)1.未办理有限空间作业证。 (2)作业人员缺少个体防护用品。; (3)作业前未采取送风设备对有限空间送风。; (4)虽送风但未检测有限空间氧气含量而进入作业。; (5)监护人员与作业人员未约定或缺少联络方式; (6)未配戴防护用具抢救。 2 应急指挥机构及职责 2.1 受限空间事故应急组构成 水泥公司成立受限空间事故应急抢险组,对受限空间事故进行应 急处置,应急抢险组构成见图 2-1。

分类:事故与应急 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:67 KB 时间:2026-01-30 价格:¥2.00

安全员全套资料-8桥(门)式起重机安装(拆卸)安全技术交底GDAQ330608

桥(门)式起重机安装(拆卸)安全技术交底 GDAQ330608 施工单位: 工程名称 分部分项 工  程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发 的建筑施工特种作业人员操作证书,方可上岗。 二、起重设备安装前,应按下列要求进行检查: (一)设备技术文件应齐全; (二)与使用单位、生产厂家一起,按设备装箱清单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量,且 应符合设计和设备技术文件的要求,并应有出厂合格证书及必要的出厂试验记录; (三)设备应无变形、损伤和锈蚀,其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散 的现象; (四)起重机地面轨道基础、吊车梁和安装预埋件等的坐标位置、标高、跨度和表面的平面度均应符 合设计和安装的要求; (五)通用桥式起重机、壁上起重机、冶金起重机等与建筑物之间相关的最小安全距离应符合标准 GB/T 14405-93 的规定。 三、制动器的调整应符合下列要求: (一)、制动器应开闭灵活,但不得过分松动,制动应平稳可靠; (二)、起升机构的制动器应为额定负荷的 1.25 倍,有特殊要求的为 1.4 倍,在静载下应无打滑现象; (三)、当通用桥式和门式起重机空载时,小车车轮踏面与轨道面之间的最大间隙,电动的不应大于小车基 距或小车轨距的 0.00167 倍;手动的不应大于小车基距或小车轨距的 0.0025 倍。 四、起重机轨道和车档 (一)钢轨铺设前,应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查,合格后方可铺设。 (二)吊装轨道前,应确定轨道的安装基准线;轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。 (三)轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应大于 10mm;且不应大于吊车梁腹板厚 度的一半。 (四)轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差,对于通用桥式起重机、通用门式起重机和 装卸桥不应大于 5mm;对于梁武悬挂起重机不应大于 3mm。 (五)起重机轨道跨度的允许偏差应符合下列要求: 当起重机轨道跨度小于或等于 10m 时,起重机轨道跨度的允许偏差为±3mm; 当起重机轨道跨度大于 10m 时,起重机轨道跨度的允许偏差应按下式计算,但最大不应超过±15mm。 (六)轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度: 通用桥式起重机不应大于 1/1000; 通用门式起重机不应大于 3/1000; 每 2m 测一点,全行程内高低差不应大于 10mm。 (七)轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差: 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥为±10mm; 梁式悬挂起重机为±5mm。 (八)同一截面内两平行轨道的标高相对差: 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥不应大于 10mm; 梁式悬挂起重机不应大于 5mm。 两平行轨道的接头位置必须错开,其错开距离不应等于起重机前后车轮的基距。 (九)轨道接头应符合下列要求: 当接头采用对接焊时,焊条应符合钢轨母材的要求,焊接质量应符合电熔焊的有关规定,接头顶面及侧面 焊缝处均应打磨平整光滑; 当接头采用鱼尾板连接时,轨道接头高低差及测向错位不应大于 lmm,间隙不应大于 2mm; 伸缩缝处的间隙应符合设计规定,其允许偏差为±lmm; 用垫板支承的方钢轨道,接头处垫板的宽度(沿轨道长度方向)应比其它处增加一倍。 (十)通用门式起重机和装卸桥同一支腿下两根轨道的轨距允许偏差应为±2mm,其相对标高差不应 大于 1mm。 (十一)当在钢吊车梁上铺钢轨时,钢轨底面应与钢吊车梁顶面贴紧;当有间隙,且其长度超过 200mm 时,应加垫板垫实,垫板长度不应小于 100mm,宽度应大于轨道底面 10~20mm,每组垫板不应超过 3 层, 垫好后应与钢梁焊接固定。 (十二)混凝土吊车梁与轨道之间的混凝土灌浆层或找平层应符合设计规定。 (十三)导轨下用弹性垫板作垫层时,弹性垫板的规格和材质应符合设计规定。 钢轨、钢垫板、弹性垫板、钢垫板必须贴紧; 拧紧螺栓前,若有间隙时,应在弹性垫板下加垫板垫实,垫板的长度和宽度均应比弹性板大 10~20mm。 (十四)方钢和工字钢轨道的横向倾斜度不应大于轨道宽度的 1/100。 (十五)轨道经调整符合要求后,应全面复查各螺栓并应无松动现象。 (十六)轨道上的车档必须在吊装起重机前装好,同一跨端两条轨道上的车档与起重机缓冲器均应接 触。 五、起重机的试运转 (一)、起重机的试运转,除应按本技术交底规定执行外,尚应符合现行国家标准《机械设备安装工程施工及 验收通用规范》的规定。 (二)、对整机抗倾覆稳定性有要求的起重机,应按设备技术文件的要求进行试验;当无具体要求时,应按 现行国家标准《起重机试验规范和程序》的有关规定进行试验。 (三)、起重设备安装完毕,必须经负荷试运转合格办理工程验收手续后,方可投人生产使用。 六、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:46 KB 时间:2026-01-30 价格:¥2.00

小微企业安全生产三级标准化全套-15.紧急停电专项应急预案

紧急停电专项应急预案 1 总则 1.1 编制目的 为保证正常供电和正常生产作业活动,预防突发停电及电气设备突 发故障、 损坏,结合××××××公司实际情况及政府有关规定,特 制定本 停电应急预案 1.2 编制依据范围 根据××××××公司实际情况,结合公司的相关规定,为更好应 对××××××公司各种情况的停电处理,特制定本预案。 1.3 适用范围 ××××××公司全体员工。 2 突然断电危机分类与分级 2.1 分类 针对不同的断电事故应采用相应的处理程序,本预案将断电事故分 为以下两 种情况,若有其他情况应参照相近处理程序:全厂停电、局 部停电。 2.2 分级 根据停电对生产的影响分以下四级。 IV 级:正在使用的一路高压系统断电或药剂投加系统停电,预计 可在 30min 内可恢复供电;或者过滤系统停电,预计 24 小时内可恢 复供电。 III 级:两路进线电源同时停电,需使用发电机供电。 II 级:高压泵房系统停电。 I 级:高低压配电系统因各种原因如火灾、恐怖活动等出现严重故 障导致全 厂断电,使生产陷入停顿。 3 应急小组 应急小组职责:负责紧急情况下的生产调度,组织抢险救援。 应急小组成员有: 组长:由厂长担任,负责组建应急小组和任命应急小组成员,以 及保证必要资源的提供。 危机协调员:负责对危机事件进行记录,组织危机事件的调查工 作,并经厂 长批准向集团公司报告危机事件;负责协调危机管理小组 内部联络和信息沟通, 协调安全生产事故应急小组的工作和各种资 源的获取途径; 组员:应协助并支持事故危机的处理。 应急小组成员名单参见附件。 4 应急响应措施 4.1 报告 危机分级报告范围 对于 IV 级危机,需由厂内内部报告 对于 III 级危机,需向集团生产营运部报告。 对于 II 级和 I 级危机,则需及时向集团公司报告和联络,并跟踪 报告进展情况,直至危机解除。按照集团公司《重大事件报告制度》 中的事件报告程序路线 进行报告。由应急小组领导向集团公司及其直 接经理报告。 4.2 采取措施 (1)发生断电情况后,值班人员应立刻赶赴现场进行应急处理; 同时向值班领导及厂领导汇报情况。

分类:事故与应急 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:68.7 KB 时间:2026-02-08 价格:¥2.00

xxx公司危险化学品重大危险源事故专项应急预案

xxx 公司 危险化学品重大危险源事故专项应急预案 编制单位:xxx 公司 1 1.事故风险分析 1.1 危险化学品事故风险分析 公司生产、经营过程中所涉及的危险化学品主要有液氯、工业溴、硫 磺、氯化钡、盐酸、硫酸、液氨等,属于《首批重点监管的危险化学品名 录》的危险化学品为:液氯和液氨。各危险化学品风险分析如下: 序号 危险化学 品名称 危险化学品类别 可能引起的事故 危险点源 1 液氯 2.3 类 有毒气体 火灾、中毒 2 工业溴 8.1 类 酸性腐蚀品 中毒、灼伤 3 硫磺 4.1 类 易燃固体 火灾、中毒 4 氯化钡 6.1 类 毒害品 中毒 5 盐酸 8.1 类 酸性腐蚀品 中毒、灼伤 6 氢氧化钠 8.2 类 碱性腐蚀品 腐蚀、灼伤 7 硫酸 8.1 类 酸性腐蚀品 灼烫、中毒 8 液氨 2.3 类 有毒气体 中毒、火灾、爆炸 1.2 公司重大危险源分布情况 依据《危险化学品重大危险源辨识》,确定一车间为四级重大危险源, 二车间、三车间均为三级重大危险源。涉及危险有害因素均为中毒窒息和 火灾爆炸,发生事故的灾害模式为中毒扩散。各重大危险源情况如下: 第 1 号目标:一车间

分类:事故与应急 行业:化工行业 文件类型:Word 文件大小:95 KB 时间:2026-02-18 价格:¥2.00

学校网络信息安全管理资料-校园网络安全工作检查总结汇报2

校园网络安全工作检查总结汇报 2 篇 篇 1 为保障学校网络畅通和安全,我校认真贯彻落实上级有 关文件精神,切实加强校园网络信息安全,维护校园网络运 行稳定。近期,在学校领导的带领下,对我校校园网络进行 了网络安全自查,现将校园网络信息安全自查工作情况汇报 如下: 一、成立领导小组,加强安全管理。 自成立小组以来,我校严格按照上级部门要求,积极完 善各项安全制度,加强组织领导,强化宣传教育,落实工作 责任,加强日常监督检查,全面落实信息系统安全防范工作。 重点抓好“三大安全”排查工作:一是硬件安全,包括防雷、 防火、防盗和电源连接等;二是网络安全,包括网络结构、 密码管理、IP 管理、互联网行为管理等;三是应用安全,公 文传输系统、软件管理等。不断规范网络安全管理,形成了 良好的安全保密环境。 二、日常网络与信息安全管理。为保证我校校园网信息 安全,充分发挥网络在教学科研和管理中的作用,学校制度 了各项相关制度,并严格进行管理。启用了防火墙设备,对 互联网有害信息进行过滤、封堵,经常对防火墙进行检查维 护。校园网网络信息安全管理在学校网络信息工作领导小组 的领导下进行。网络信息安全管理的范围包括信息发布的审 查;信息的日常巡查;网络攻击的监测、预防;网络计算机 病毒的预防和清除;有害信息的清理、记录、备份以及上报 等。网络中心以及校内各站点必须有专人负责信息安全工作, 要对所有网上信息进行日常巡查和维护。保证在局域网内每 一台计算机都安装了杀毒软件,并对计算机的使用者进行网 络安全培训。保证使用者可以独立的对计算机进行杀毒并升 级病毒库。如使用者遇到不能解决的问题,及时联系网络管 理员。网络管理员应及时解决。要随时监测来自网络的各种 攻击行为,制定有效的控制和预防手段,对容易造成严重后 果的攻击行为,要及时报告并进行处理。所有接入校园网的 主机必须安装有效的病毒防范和清除软件,并做到及时升级。 如遇不能有效清除的病毒,要及时报告学校网络中心进行处 理。所有经过网络传输的文件必须预先进行查杀病毒处理。 三、校园网络安全工作管理制度的制定及贯彻落实情况。 学校专门设有网管中心,由专人负责服务器的日常维护 工作,定期检查,发现问题能及时解决,闲杂人员一般不允 许进入学校的中心机房。 四、校园建设等方面情况。 学校中心机房为了安全,在硬件和软件方面都做了些技 术工作,学校建有多媒体教室、微机室、网络中心机房等, 并接入校园网。学校结合实际应用需求,每年均有教育信息 化建设经费投入,保障校园网络持续发展,为教育教学提供 服务。 五、网络管理情况。 为做好网络安全,网管给校园电脑统一分配 IP 地址。 建立校园网管理、应用、维护等技术文档和日志。杜绝有害 信息在校园网上散布,及时发现、举报有害信息入侵等网络 信息安全事件。及时升级学校网络中心及终端计算机的各类 系统安全补丁。及时做好各类应用系统的信息安全、数据备 份工作。加强网络信息保密工作,严格贯彻落实涉密信息不 上网,上网信息不涉密的有关信息保密工作要求。学校未发 生重大网络信息安全责任事故。 六、对网络安全工作的意见和建议经常组织召开专家讲 座和座谈会等形式多样的经验交流活动。经常组织网络安全 方面的专门培训,增强安全防范意识,提高网络管理人员的 专业水平。 篇 2 我校是全县范围内最大的乡镇中心小学,现有学生 x 人, 教职工 x 人。随着计算机及其网络的普及与应用,我校近几 年投入了不少经费用于购买了十余台办公电脑,并对学生用 机进行了更新换代。学校现已基本实现了办公网络信息化, 这无疑极大地提高了我校的工作效率,但也给我校网络信息 安全工作带来了严峻考验。 为贯彻落实 x 号文《关于落实我市学校网络信息安全管 理工作的通知》的文件要求,我校于近期开展了一系列且效 果显著的学校网络信息安全管理整治工作,现将工作汇报如 下: 一、切实加强组织领导,建立健全各项网络安全管理规 章制度。为确保学校网络安全管理工作顺利开展,学校特成 立了校长任组长的网络信息安全管理工作领导小组,全面负 责该工作的实施与管理。建立健全了一系列的学校网络安全 管理规章制度。包括:《学校信息安全保密管理制度》、《校 园网用户信息安全管理制度》、《学校网络信息安全保障措 施》、《学生上机守则》、《计算机室管理制度》、《计算机室管 理员职责》、《办公室电脑使用管理暂行规定》等。通过制定 的制定与实施、切实让相关人员担负起对信息内容安全的监 督管理工作责任。 二、认真开展好学校网站的备案工作。 按市局及县科教局有关文件精神,我校迅速成立了专人 负责学校网站备案工作。根据文件要求,在如实了解学校网 站虚拟空间提供服务商的安全信息后,及时填写好相关材料 报县科教局教仪站,并由教仪站送市局进行审批。与此同时, 我校自行到公安部门的网站上进行网上备案和进行重要信 息系统安全保护登记备案工作。 三、建立起了一支相对稳定的网络安全管理队伍。 我校高度重视网络信息安全工作的队伍建设。学校从在

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:14.6 KB 时间:2026-03-25 价格:¥2.00

建筑岗位工人2C卷

安全常识测试 C 卷(建筑) 单位: 姓名: 岗位: 一、单项选择题(50 分) 1、坑壁支撑采用钢筋混凝土灌注桩时开挖标准是桩身混凝土达 到( ) A设计强度后 B混凝土灌注 72h C混凝土灌注 24h D混凝土凝固后 2、在临边堆放弃土,材料和移动施工机械应与坑边保持一定距 离当土质良好时,要距坑边()远。 A0.5m 以外高度不超 0.5m B1m 以外高度不超 1.5m C1m 以外高度不超 1m D1.5m 以外高度不超 2m 3、钢丝绳的安全系数是( ) A钢丝绳破断拉力与允许拉力的比 B钢丝绳允许拉力与破断拉力的比 C钢丝的破断拉力与允许拉力的比 D钢丝允许拉力与破断拉力的比 4、管道内的照明通信系统应采用( ) 。 A220V 电压 B安全电压 C110 V 电压 D蓄电池 5、模板安装作业高度超过( )时必须搭设脚手架或平台。 A2.0m B1.8m C1.5m D2.5m 6、吊运大块或整体模板时,竖向吊运不少于( )吊点。 A1 个 B2 个 C4 个 D6 个 7、水平吊运整体模板不少于( )吊点。 A1 个 B2 个 C4 个 D6 个 8、采用扣件式钢管脚手架作模板立柱支撑时,立柱必须设置纵 横向扫地杆( )纵上横下 使直角扣件与立杆扣牢须在离地 。 A200mm 处 B250mm 处 C300mm 处 D350mm 处 9、扣件钢管脚手架作模板组合式格构柱使用时,立柱间距不得 大于( )。 A0.5m B1.0m C1.5m D2.0m 10、基坑(槽)上口堆放模板为( )以外。 A2m B1m C2.5m D0.8m 二判断题(50 分) 1、砖墙转角临时间断处,如留斜槎设又困难,也可以留直槎()。 2、一步架高度是 1.5m()。 3、柱的吊升方法有直吊法和斜吊法两种()。 4、屋面防水工程应避免安排在冬季施工()。 5、打桩顺序应从中心向四周打()。

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:16.2 KB 时间:2026-04-21 价格:¥2.00