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公路工程安全技术交底记录

安全技术交底记录 工程名称 路家洼至井焉公路改建工程 施工单位 榆林市天成建筑工程有限公司 交底日期 交底项目 交 底 人 内容摘要: 1.进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,特种作业人员必须持上 岗证。 2.土方开挖前编制开挖方案,并按认可后的方案进行开挖。 3.挖土中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告,不得擅自处理。 4.挖土时应注意土壁稳定性,发现有裂缝及倾倒、塌方可能时,人员要立即离开 并及时处理。 5.在基坑较深作业时,必须戴安全帽,严防上面图块及其他物体落下砸伤头部。 6.每日或雨后必须检查土壁情况,在确保安全的情况下继续工作。 7.电缆 1 米范围内应采用人工挖掘。 8.配合机械清坡、清底工人,不准在机械回旋半径下作业。 9.向汽车上卸土应在车子停稳后进行,禁止铲斗在汽车驾驶室上通过。 10.场内道路应及时修整,确保车辆安全通行,各种车辆应由专人负责指挥引导。 接受交底人签字: 路基土方技术交底 1、施工准备 ⑴ 路基开工前,在全面熟悉设计文件和设计交底的基 础上,进行现场核对和施工调查,发现问题及时根据有关程 序提出修改意见报请变更设计。 ⑵解决好生活用房、生活用品;设立必要的安全标志。 2、施工测量 (1)导线复测 ①采用满足测量精度要求的全站仪进行导线复测。复测 导线时,必须和相邻施工段的导线闭合。 ②原有导线点不能满足施工要求时,应进行加密,保证 在道路施工的全过程中,相邻导线点间能互相通视。 ③导线起点应与设计单位测定结果比较,测量精度应满 足设计要求。 ④对有碍施工的导线点,施工前应加以固定,固定方法 可采用交点法或其它的固定方法。所设护桩应牢固可靠,桩 位应便于架设测量仪器,并设在施工范围以外。 (2)中线复测 ①路基开工前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩, 如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起点等。 ②恢复中线时应注意与结构物中心相邻施工段的中线闭 合,发现问题应及时查明原因,并报监理工程师。 (3)校对及增设水准基点 ①对设计单位设置的水准点应仔细校核,并与国家水准

分类:安全培训材料 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:39.5 KB 时间:2025-08-28 价格:¥2.00

安全管理资料-4施工升降机安装(拆卸)安全技术交底GDAQ330604

施工升降机安装(拆卸)安全技术交底 GDAQ330604 施工单位: 工程名称 分部分项 工  程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,安装拆卸工人必须取得省级建设主管部 门颁发的建筑施工特种作业人员操作证书,方可上岗。 二、安装与拆卸作业安全要求 (一)施工升降机导轨架的纵向中心至建筑物外墙的距离,应按照说明书并视现场的施工条件确定, 优先选择较小安全距离,以利整机的稳定。基础承载力一般应不小于 150kN/㎡,可用 C20 混凝土浇筑。 地基上表面平整度允许偏差为 10mm,并应有排水设施。 (二)应保证升降机的整体稳定性,升降机导轨架的纵向中心线至建筑物外墙面的距离宜选用较小的 安装尺寸。 (三)导轨架安装时,应用经纬仪对升降机在两个方向进行测量校准,其垂直度允许偏差符合 GB 10055—2007 规定。 (四)安装和拆卸过程中,要有专人统一指挥,并熟识图纸、安装程序及检查要点。 (五)装上两节标准节后,要在其两个方面调整垂直度,并把对重、吊笼就位。 (六)调试吊笼。调试导向滚轮与导轨间隙,以施工升降机不能自动下滑为限,并在离地面 10m 高度 以内,做上下运行试验。 (七)随导轨架的升高,必须按规定进行附墙连接,第一道附墙架距地面应为 10m 左右,以后每隔 6m (按说明书规定)做一道附墙连接,连接件必须紧固,随紧固随调整导轨架的垂直度。顶部悬臂高度不 得超过说明书规定的高度。 (八)在导轨架加节安装时,吊笼内可以载两个安装工人和安装工具进行使用,因此时尚未安装上限 位开关,所以必须控制吊笼的上滚轮升至离齿条顶端 50cm 处。另外因吊笼处于无配重运行,工作时,还 必须用钢丝绳做保险,把吊笼顶部与钢丝绳牢固连接在导轨架上。向下运行时,应靠吊笼自重分段逐节 下滑,每下滑一个标准节,停车一次,以免超速刹车发热。 (九)导轨架接至全高后,装上天轮组,将吊笼升高到离天轮 1.5m 左右,钢丝绳绕过天轮其下端与 对重用卡子(绳夹)固定。当配重碰到下面缓冲弹簧时,吊笼顶离天轮架的距离应不少于 300mm。 (十)升降机安装完毕,应进行自检,并经有相应资质的检验检测机构监督检验合格,由使用、出租、 安装、监理等有关单位验收合格后,方可投入运行。 (十一)升降机的防坠安全器,在使用中不得任意拆检调整,需要拆检调整或每满 1 年时,由指定的认 可单位进行调整,检修和检测。 (十二).新安装或转移工地重新安装以及经过大修后的升降机,在投入使用前,必须经过坠落试验。 升降机在使用中每隔 3 个月,应进行一次坠落试验。试验程序应按说明书规定进行,当试验中吊笼坠落 超过使用说明书所标定的制动距离时,应查明原因,并正确地调整防坠安全器,切实保证不超过标定的 制动距离。试验后以及正常操作中每发生一次防坠动作,均必须对防坠安全器进行复位。 (十三) 在拆除对重之前,必须对升降机及附墙架制动器的间隙、主传动机构的运行进行检查,确 认正常后,方可拆除。 (十四)吊笼升至柱顶,使平衡铁落地,然后再点动慢慢上升 50cm 左右,吊笼不发生下滑即可开始 按顺序拆除。 (十五)先把对重拆下平放,拆下钢丝绳及天轮组。 (十六)把吊笼开至接近柱顶处拆除导轨架标准节。每拆除两个标准节,随之把附墙支撑架同时拆下, 拆下的附件装入吊笼时,其吊重不能超载。因无配重,施工升降机负荷时间太长会产生过热,这给安装 和拆除工作带来一定危险(此时因无对重载重量应折减)。 (十七)安装拆卸附墙架,以及各层通道架设铺板时,吊笼应随之停置在作业层的高度,不得在拆 除过程中同时上下运行。 (十八)安装和拆除人员必须按高处作业要求,应穿软底鞋,戴安全帽,挂好安全带。 (十九)当大雨、大雾、六级及以上大风时,须停止升降机拆装作业,并做好安全防护措施。 三、使用安全要求 (一)施工升降机应按规定单独安装接地保护和避雷装置。 (二)施工升降机笼周围 2.5m 范围内,必须设置稳固的防护栏杆。各停靠层的过桥和运输通道应平 整牢固,出入口处应设置安全可靠的强制式闸门。 (三)限速器、制动器、防坠器等安全装置必须由专人管理,并按规定进行调试检查,保持灵敏可 靠。 (四)应严格控制载运重量,在无对重时(如安装及拆卸时)其载重量应折减 50%。 (五)多层施工交叉作业,同时使用施工升降机,要明确联络信号。 (六)施工升降机安装完毕正式投入使用之前,应在首层一定高度的地方架设防护棚,搭设方法参 见高处作业要求。 (七)各停靠层通道口处,应安装栏杆和安全门。其他周边各处,应用栏杆和立网等材料封闭。 四、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:49.5 KB 时间:2025-11-18 价格:¥2.00

安全管理资料-20振动冲击夯机安全技术操作规程GDAQ340220

振动冲击夯机安全技术操作规程 GDAQ340220 一、振动冲击夯适用于黏性土、砂及砾石等散状物料的压实,不得在水泥路面和其他坚硬地面作业。 二、作业前重点检查项目应符合下列要求: (一)各部件连接良好,无松动; (二)内燃冲击夯有足够的润滑油,油门控制器转动灵活; (三)电动冲击夯有可靠的接零或接地,电缆线表面绝缘完好。 三、内燃冲击夯起动后,内燃机应怠速运转 3~5min,然后逐渐加大油门,待夯机跳动稳定后,方可作业。 四、电动冲击夯在接通电源启动后,应检查电动机旋转方向,有错误时应倒换相线。 五、作业时应正确掌握夯机,不得倾斜,手把不宜握得过紧,能控制夯机前进速度即可。 六、正常作业时,不得使劲往下压手把,影响夯机跳起高度。在较松的填料上作业或上坡时,可将手把稍 向下压,并应能增加夯机前进速度。 七、在需要增加密实度的地方,可通过手把控制夯机在原地反复夯实。 八、根据作业要求,内燃冲击夯应通过调整油门的大小,在一定范围内改变夯机振动频率。 九、内燃冲击夯不宜在高速下连续作业。在内燃机高速运转时不得突然停车。 十、电动冲击夯应装有漏电保护装置,操作人员必须戴绝缘手套,穿绝缘鞋。作业时,电缆线不应拉得过紧, 应经常检查线头安装,不得松动及引起漏电。严禁冒雨作业。 十一、作业中,当冲击夯有异常的响声,应立即停机检查。 十二、当短距离转移时,应先将冲击夯手把稍向上抬起,将运输轮装入冲击夯的挂钩内,再压下手把,使 重心后倾,方可推动手把转移冲击夯。 十三、作业后,应清除夯板上的泥砂和附着物,保持夯机清洁,并妥善保管。

分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:27 KB 时间:2025-11-22 价格:¥2.00

管理人员进场安全交底GDAQ20401

管理人员进场安全交底GDAQ20401 工程名称: 施工单位: 危险因素监控要求与应急措施: 交底时间: 项目安全管理要求: 职务(职称) 接受安全交底人员签名: 交底人 部 门

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:20.5 KB 时间:2025-12-14 价格:¥2.00

12挖掘机安全技术交底GDAQ330612

挖掘机安全技术交底 GDAQ330612 施工单位: 工程 名称 分部分项 工  程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,司机必须取得有关部门颁发的操作证书,方可 上岗。 二、运转人员工作时必须穿扎好工作服,女同志应将头发扎在帽子里。 三、运转人员要坚守工作岗位,工作时要精力集中。 四、要严格遵守机械设备的管理规定和安全操作规程,认真做好强制性的定期保养工作。 五、新机或大修后的挖掘机,应按试运转规定的程序和要求进行试车,并按走合期规定进行作业。 六、机上必须备有灭火装置。不准用明火取暖,不准用明火照明检查燃油,不准用明火烤烘油水分离器、 贮气罐和集流器放油塞等油水冻结部位(应用热水进行熔化)。排气管及电机附近不准堆放易燃物品。 七、挖掘机任何部位与带电线路之间应保持安全距离。 八、严禁酒后或精神失常者操作。 九、非本机人员不准随意登车。作业时禁止无关人员进入操作室。机棚及操作室内不得放置有碍工作的物 件。 十、铲斗、斗杆、联轴节、滑轮等主要活动部位应连接可靠,各连接螺栓应紧固。 十一、各开式齿轮或其他开式传动部位无展异物,并装有安全保护装置。 十二、检查钢丝绳磨损及断丝情况,起升及变幅钢丝绳每节距内断丝不得超过 7%。 十三、电缆无破损、漏电,安放位置适当。 十四、履带板及履带销无断裂,挡、销齐全,履带松紧程度合适。 十五、按规定对各润滑部位进行润滑,曲轴箱、齿轮箱、液压箱油面应符合要求。 十六、燃油箱有足够的燃油。 十七、冷却系统加足冷却水。 十八、工具、备件、防火器材齐全完好。 十九、W-100 型、W-200 型挖掘机离合器在分离状态,各操纵手柄处于零位。 二十、W-3 型及 WK-4 型挖掘机各操纵手柄及组合开关都处于零位,电磁开关触头动作灵活且接触良好,电 磁抱闸工作可靠,各电机集电环、炭刷接触平滑,用手盘动交流机组转子无刮磨及不正常声音。 二十一、电源电压符合要求,其变动范围不得超过额定电压的-5%~ 10%。 二十二、铁臂回转范围内无障碍物。 二十三、夜间或洞内作业时,机棚和操纵室以及作业区域要有充足的照明。 二十四、在行驶或作业中,除驾驶室外,挖掘装载机任何地方均严禁乘坐或站立人员。 二十五、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:45 KB 时间:2026-01-10 价格:¥2.00

5施工升降机操作安全技术交底GDAQ330605

施工升降机操作安全技术交底 GDAQ330605 施工单位: 工程名称 分部分项 工  程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,操作工人必须取得省级建设主管部门颁 发的建筑施工特种作业人员操作证书,方可上岗。 二、施工升降机运行作业前重点检查项目(每天检查内容)应符合下列要求: (一)各部结构无变形,连接螺栓无松动; (二)齿条与齿轮、导向轮与导轨均接合正常; (三)各部钢丝绳固定良好,无异常磨损; (四)检查电缆导向上下,安全保护开关以及电磁制动器是否灵敏可靠。 (五)在传动机械运转时是否有噪声以及有异常声响。 (六)门的开启关闭电锁状况是否良好。 (七)运行范围内无障碍。 (八)仔细阅读上一班司机写的运转记录,以便了解机械状况。 三、启动前,应检查并确认电缆、接地线完整无损,控制开关在零位。电源接通后,应检查并确认 电压正常,应测试无漏电现象。应试验并确认各限位装置、吊笼、围护门等处的电器联锁装置良好可靠, 电器仪表灵敏有效。启动后,应进行空载升降试验 测定各传动机构制动器的效能,确认正常后,方可开 始作业。 四、升降机在每班首次载重运行时,当吊笼升离地面 1~2m 时,应停机试验制动器的可靠性;当发 现制动效果不良时,应调整或修复后方可运行。 五、吊笼内乘人或载物时,应使载荷均匀分布,不得偏重严禁超载运行。 六、操作人员应根据信号操作,作业前应鸣声示意在升降机未切断总电源开关前,操作人员不得离 开操作岗位。 七、当升降机运行中发现有异常情况时,应立即停机并采取有效措施将吊笼降到底层,排除故障后 方可继续运行。在运行中发现电气失控时,应立即按下急停按钮,在未排除故障前,不得打开急停按钮。 八、升降机在大雨、大雾、六级及以上大风以及导轨架、电缆等结冰时、必须停止运行,并将吊笼 降到底层切断电源暴风雨后,应对升降机各有关安全装置进行一次检查,确认正常后,方可运行。 九、升降机运行到最上层或最下层时,严禁用行程限位开关作为停止运行的控制开关。 十、当升降机在运行中由于断电或其他原因而中途停止时,可进行手动下降,将电动机尾端制动电 磁铁手动释放拉手缓缓向外拉出,使吊笼缓慢地向下滑行,吊笼下滑时,不得超过额定运行速度,手动 下降必须由专业维修人员进行操纵。 十一、作业后,应将吊笼降到底层,各控制开关拨到零位切断电源,锁好开关箱,闭锁吊笼门和围 护门。 十二、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。

分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:43.5 KB 时间:2026-01-11 价格:¥2.00

14人工土方开挖安全技术交底GDAQ330114

人工土方开挖安全技术交底 GDAQ330114 施工单位: 工程名称 分部分项 工  程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律。 二、挖掘土方时,必须由上往下进行,禁止采用掏洞、挖空底脚和挖“伸悬土”的方法,防止塌方事故。 三、多人同时挖土操作时,应保持足够的安全距离,横向间距不得小于 2m,纵向间距不得小于 3m。禁止面 对面进行挖掘作业。 四、用十字镐挖土时,禁止戴手套,以免工具脱手伤人。 五、挖掘土方作业中,如遇有电缆、管道、地下埋藏物或辨识不清的物品,应立即停止作业,设专人看护 并立即向施工负责人报告。严禁随意敲击、刨挖和玩弄。 六、基坑、基槽的挖掘深度大于 2m 时,应在坑、槽周边设置防护栏杆,防护栏杆应符合《建筑施工高处作 业安全技术规范》JGJ 80 第三章的有关规定。 七、深基坑挖土时,操作人员应使用梯子或搭设斜道上下,禁止蹬踏固壁支撑或在土壁上挖洞蹬踏上下。 八、从基坑、基槽内向外抛土时,应抛出离坑槽边沿至少 1.Om,堆土高度不得超过 1.5m。 九、深基坑挖土时,应按设计要求放坡或采取固壁支撑防护。 十、在设有支挡工程的地质不良地段作业时,除考虑分段开挖的同时,还应分段修建支挡工程。 十一、作业中,作业人员不得在阶坡及深坑和陡坎下休息。作业时,应随时观察边坡土壁稳定情况,如发 现边坡土壁有裂缝、疏松、渗水或支撑断裂、移位等现象,作业人员应先撤离作业现场,并立即报告施工负责 人,及时采取有效措施,待险情排除后方可继续作业。 十二、在斜坡面上挖土作业,作业人员应系好安全带,坡面挖掘夹有石块的土方时,必须先清除较大石块, 在清除危石前应先设置拦截危石的措施。作业时,坡下严禁车辆行人通行。 十三、在滑坡地段开挖时,应从滑坡体两侧向中部自亡而下进行,严禁全面拉槽开挖,弃土不得堆在主滑 区内。开挖挡墙基槽应从滑坡体两侧向中部分段跳槽进行,并加强支撑,及时砌筑和回填墙背,在作业时应设 专人观察,严防塌方。 十四、在电杆附近挖土时,对于不能取消的拉线地垄及杆身,应留出土台。土台半径为:电杆 1.0~1.5m, 拉线 1.5~2.5m,并视土质决定边坡坡度。土台周围应插标杆示警。 十五、在公共场所如道路、城区、广场等处进行开挖土方作业时,应在作业区四周设置围栏和护板,设立 警告标志牌,夜间设红灯示警。 十六、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:46.5 KB 时间:2026-01-14 价格:¥2.00

安全员全套资料-4施工升降机安装(拆卸)安全技术交底GDAQ330604

施工升降机安装(拆卸)安全技术交底 GDAQ330604 施工单位: 工程名称 分部分项 工  程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,安装拆卸工人必须取得省级建设主管部 门颁发的建筑施工特种作业人员操作证书,方可上岗。 二、安装与拆卸作业安全要求 (一)施工升降机导轨架的纵向中心至建筑物外墙的距离,应按照说明书并视现场的施工条件确定, 优先选择较小安全距离,以利整机的稳定。基础承载力一般应不小于 150kN/㎡,可用 C20 混凝土浇筑。 地基上表面平整度允许偏差为 10mm,并应有排水设施。 (二)应保证升降机的整体稳定性,升降机导轨架的纵向中心线至建筑物外墙面的距离宜选用较小的 安装尺寸。 (三)导轨架安装时,应用经纬仪对升降机在两个方向进行测量校准,其垂直度允许偏差符合 GB 10055—2007 规定。 (四)安装和拆卸过程中,要有专人统一指挥,并熟识图纸、安装程序及检查要点。 (五)装上两节标准节后,要在其两个方面调整垂直度,并把对重、吊笼就位。 (六)调试吊笼。调试导向滚轮与导轨间隙,以施工升降机不能自动下滑为限,并在离地面 10m 高度 以内,做上下运行试验。 (七)随导轨架的升高,必须按规定进行附墙连接,第一道附墙架距地面应为 10m 左右,以后每隔 6m (按说明书规定)做一道附墙连接,连接件必须紧固,随紧固随调整导轨架的垂直度。顶部悬臂高度不 得超过说明书规定的高度。 (八)在导轨架加节安装时,吊笼内可以载两个安装工人和安装工具进行使用,因此时尚未安装上限 位开关,所以必须控制吊笼的上滚轮升至离齿条顶端 50cm 处。另外因吊笼处于无配重运行,工作时,还 必须用钢丝绳做保险,把吊笼顶部与钢丝绳牢固连接在导轨架上。向下运行时,应靠吊笼自重分段逐节 下滑,每下滑一个标准节,停车一次,以免超速刹车发热。 (九)导轨架接至全高后,装上天轮组,将吊笼升高到离天轮 1.5m 左右,钢丝绳绕过天轮其下端与 对重用卡子(绳夹)固定。当配重碰到下面缓冲弹簧时,吊笼顶离天轮架的距离应不少于 300mm。 (十)升降机安装完毕,应进行自检,并经有相应资质的检验检测机构监督检验合格,由使用、出租、 安装、监理等有关单位验收合格后,方可投入运行。 (十一)升降机的防坠安全器,在使用中不得任意拆检调整,需要拆检调整或每满 1 年时,由指定的认 可单位进行调整,检修和检测。 (十二).新安装或转移工地重新安装以及经过大修后的升降机,在投入使用前,必须经过坠落试验。 升降机在使用中每隔 3 个月,应进行一次坠落试验。试验程序应按说明书规定进行,当试验中吊笼坠落 超过使用说明书所标定的制动距离时,应查明原因,并正确地调整防坠安全器,切实保证不超过标定的 制动距离。试验后以及正常操作中每发生一次防坠动作,均必须对防坠安全器进行复位。 (十三) 在拆除对重之前,必须对升降机及附墙架制动器的间隙、主传动机构的运行进行检查,确 认正常后,方可拆除。 (十四)吊笼升至柱顶,使平衡铁落地,然后再点动慢慢上升 50cm 左右,吊笼不发生下滑即可开始 按顺序拆除。 (十五)先把对重拆下平放,拆下钢丝绳及天轮组。 (十六)把吊笼开至接近柱顶处拆除导轨架标准节。每拆除两个标准节,随之把附墙支撑架同时拆下, 拆下的附件装入吊笼时,其吊重不能超载。因无配重,施工升降机负荷时间太长会产生过热,这给安装 和拆除工作带来一定危险(此时因无对重载重量应折减)。 (十七)安装拆卸附墙架,以及各层通道架设铺板时,吊笼应随之停置在作业层的高度,不得在拆 除过程中同时上下运行。 (十八)安装和拆除人员必须按高处作业要求,应穿软底鞋,戴安全帽,挂好安全带。 (十九)当大雨、大雾、六级及以上大风时,须停止升降机拆装作业,并做好安全防护措施。 三、使用安全要求 (一)施工升降机应按规定单独安装接地保护和避雷装置。 (二)施工升降机笼周围 2.5m 范围内,必须设置稳固的防护栏杆。各停靠层的过桥和运输通道应平 整牢固,出入口处应设置安全可靠的强制式闸门。 (三)限速器、制动器、防坠器等安全装置必须由专人管理,并按规定进行调试检查,保持灵敏可 靠。 (四)应严格控制载运重量,在无对重时(如安装及拆卸时)其载重量应折减 50%。 (五)多层施工交叉作业,同时使用施工升降机,要明确联络信号。 (六)施工升降机安装完毕正式投入使用之前,应在首层一定高度的地方架设防护棚,搭设方法参 见高处作业要求。 (七)各停靠层通道口处,应安装栏杆和安全门。其他周边各处,应用栏杆和立网等材料封闭。 四、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:49 KB 时间:2026-01-20 价格:¥2.00

安全员全套资料-各工种安全技术交底

电 工 一、安全用电自我防护技术交底 施工现场用电人员应加强自我防护意识,特别是电动建筑机械的操作 人员必须掌握安全用电的基本知识,以减少触电事帮的发生。对于现场中 一些固定机械设备的防护和操作人员应进行如下交底1、开机前认真检查开关箱内的控制开关设备是否齐全有效,漏电保 护器是否可靠,发现问题及时向工长汇报,工长派电工解决处理。 2、开机前仔细检查电气设备的接零保护线端子有无松动,严禁赤手 触摸一切带电绝缘导线。 3、严格执行安全用电规范,凡一切属于电气维修、安装的工作,必 须由电工来操作,严禁非电工进行电工作业。 二、电工安全技术交底 1、电气操作人员严格执行电工安全操作规程,对电气设备工具要进 行定期检查和试验,凡不合格的电气设备、工具要停止使用。 2、电工人员严禁带电操作,线路上禁止带负荷接线,正确使用电工 器具。 3、电气设备的金属外壳必须做接地或接零保护,在总箱、开关箱人 必须安装漏电保护器实行两级漏保护。 4、电气设备所用保险丝,禁止用其金属丝代替,并且需与设备容量 匹配。 5、施工现场内严禁使用塑料线,所用绝缘导线型号及截面必须符合 临电设计。 6、电工必须持证上岗,操作时必须穿戴好各种绝缘防护用品,有得 违章操作。 7、当发生电气火灾时应立即切断电源,用干砂灭火或用干粉灭火, 严禁使用导电的灭火剂灭火。 8、凡移动式照明,必须彩安全电压。 9、施工现场临时用电施工,必须招待施工组织设计和安全操作规程。 交底人(签名): 被交底人(签名): 交底日期: 年 月 日

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:73 KB 时间:2026-01-23 价格:¥2.00

安全员全套资料-主体工程安全技术交底

模板工程 模板工程安全技术交底 1.施工现场人员必须戴好安全帽,高空作业人员必须佩带安全带,并应系牢。 2.按照模板施工方案的要求作业。 3.经医生检查认为不适宜高空作业的人,不得进行高空作业。 4.工作前应先检查使用的工具是否牢固,扳手等工具必须用绳链系在身上,钉子必须 放在工具袋内,以免掉落伤人。工作时要思想集中,防止钉子扎脚和空中滑落。 5.上层和下层支柱在同一垂直线上,模板及其支撑系统在安装过程中,必须设置临时 固定设施。 6.支柱全部安装完毕后,应及时沿横向和纵向加设水平平撑和垂直剪刀撑。 7.支柱高度小于 4m 时,水平撑应设上下两道,两道水平撑之间,在纵、横向加设剪 刀撑。 8.拆除板、梁、柱墙模板,在 4m 以上的作业时应搭设脚手架或操作平台,并设防护 栏杆,严禁在同一垂直面上操作。 9.安装与拆除 5m 以上的模板,应搭脚手架,并设防护栏杆,防止上下在同一垂直面 操作。 10.高空、复杂结构模板的安装与拆除,事先应有切实的安全措施。 11.遇六级以上的大风雨,应暂停室外的高空作业,雨后应先清扫施工现场,略干不滑 时再进行工作。 12.安装和拆除柱、墙、梁、板的操作层,从首层以上各层应张挂安全平网。进行拆除 作业时,应设置警示标牌。 13.二人抬运模板时要互相配合,协同工作。传递模板、工具应用运输工具或绳子系牢 后升降,不得乱抛。组合钢模板装拆时,上下应有人接应。钢模板及配件应随装拆随运送, 严禁从高处掷下,高空拆模时,应有专人指挥。并在下面标出工作区,用绳子和红白旗加以 围栏,暂停人员过往。 14.不得在脚手架上堆放大批模板等材料。 15.支撑、牵杠等不得搭在门窗框和脚手架上,通路中间的斜撑、拉杆等应设在 1.8m 高以上。 16.支撑过程中,如需中途停歇,应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时,应将 已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放,防止因踏空、扶空而坠落。 17.模板上有预留洞者,应在安装后将洞口盖好,混凝土板上的预留洞,应在模板拆除 后即将洞口盖好。 高支模模板支架工程安全技术交底 1.进入现场必须遵守安全操作规程,安全生产十大纪律和文明施工的规定。 2.按照高支模方案的要求作业。 3.作业前应先检查使用工具是否安全牢固,作业条件及基础是否符合安全要求。 4.严格按照层高超过 4.5m 的高支模模板支架安全施工方案进行搭设,不合格的材料、 扣件不准使用。 5.支架立杆底部应设置底座或垫付板并设置纵横向扫地杆,立杆上的扣件应交错布置, 支架立杆应竖直设置,2m 高度的垂直度允许偏差为 15mm。 6.钢管连接应采用接驳管和直管接驳扣件扭紧螺母,不得松动。 7.当梁模板支架立杆采用单根立杆时,立杆应设在梁模板中心处且偏心距不应大于 25mm。 8.模板支架四边与中间每隔四排支架立杆应设置一道纵向剪刀撑,由底至顶连续设置。 9.传递钢管等材料时,严禁碰、触、压电源电线。 10.扳手、扣件、螺母应放入工具袋,不准抛扔。 11.模板尺寸准确,安装模板必须及时钉(扣)顶牢固,不得留松板或浮板,预留孔口 应及时盖板封闭牢固。 12.使用手持电钻、电锯应符合安全用电要求,如有故障,应先拉闸断电,送机修组维 修,不准擅自检修。 13.遇有六级阵风或大雨应停止作业。 14.架设完毕必须严格验收,不合格不准进行下道工序作业,不准边加固边上钢筋边绑 扎钢筋作业,严防坍塌事故发生。 大模板的堆放、安装和拆除安全技术交底 1.大模存放时应满足地区条件要求的自稳角,两块大模板应采取板面对板面的存放方 法,长期存放模板,并将模板换成整体。大模板存放在施工楼层上,必须有可靠的防倾倒措 施,不得沿外墙边放置,并垂直于外墙存放,不得靠在其他模板上或物件上,严防脚下滑移 倾倒。 2.模板起吊前,应检查吊装用绳索、卡具及每块模板的吊环是否完整有效,并应先拆 除一切临时支撑,经检查无误后方可起吊。模板起吊前,应将吊车的位置调整适当,做到稳 起稳落,就位准确,禁止用人力搬动模板,严防模板大幅度摆动或碰倒其他模板。 3.简模可用拖车整体运输,也可拆成平模用拖车水平叠放运输,平模叠放时,垫木必 须上下对齐,绑扎牢固,用拖车运输,车上严禁坐人。 4.在大模板拆装区域周围,应设置围栏,并挂明显的标志片,禁止非作业人员入内。 组装平模时,应及时用卡具或花篮螺丝将相邻模板连接好,防止倾倒。 5.全现浇结构安装作模板时,必须悬挑担固定,位置调整准备后,方可摘钩,外模安 装后,要立即穿好销杆,紧固螺栓。安装外模板的操作人员必须挂好安全带。 6.在模板组装或拆除时,指挥、拆除和挂钩人员,必须站在安全可靠的地方操作,严 禁人员随大模板起吊。

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:60.5 KB 时间:2026-01-24 价格:¥2.00

安全员全套资料-项目工程技术负责人安全生产责任制

贵州建工集团第二建筑工程公司 项目工程技术负责人安全生产责任制 1、对项目工程生产经营中的安全生产负技术责任; 2、贯彻、落实安全生产方针、政策、严格执行安全技术规程、规范、标 准。结合项目工程特点,主持项目工程安全技术交底; 3、参加或组织编制施工组织,编制、审查施工方案时,要制定、审查安 全技术措施,保证其可行与针对性,并随时检查、监督、落实; 4、主持制定技术措施计划和季节性施工方案的同时,制定相应的安全技 术措施并监督执行。及时解决执行中出现的问题; 5、项目工程应用新材料、新技术、新工艺,要及时上报,经批准后方可 实施,同时要组织上岗人员的安全技术培训、教育。认真执行相应的安全 技术措施与安全操作工艺、要求,预防施工中因化学物品引起的火灾、中 毒或其新工艺实施中可能造成的事故; 6、主持安全防护设施和设备的验收。发现设备、设施的不正常情况应及 时采取措施。严格控制不合标准要求的防护设备、设施投入使用; 7、参加安全生产检查,对施工中存在的不安全因素,从技术方面提出整 整改意见和办法予以消除。 责任人(签字): 200 年 月 日

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:24.5 KB 时间:2026-01-26 价格:¥2.00

公路工程安全技术交底记录

安全技术交底记录 工程名称 路家洼至井焉公路改建工程 施工单位 榆林市天成建筑工程有限公司 交底日期 交底项目 交 底 人 内容摘要: 1.进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,特种作业人员必须持上 岗证。 2.土方开挖前编制开挖方案,并按认可后的方案进行开挖。 3.挖土中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告,不得擅自处理。 4.挖土时应注意土壁稳定性,发现有裂缝及倾倒、塌方可能时,人员要立即离开 并及时处理。 5.在基坑较深作业时,必须戴安全帽,严防上面图块及其他物体落下砸伤头部。 6.每日或雨后必须检查土壁情况,在确保安全的情况下继续工作。 7.电缆 1 米范围内应采用人工挖掘。 8.配合机械清坡、清底工人,不准在机械回旋半径下作业。 9.向汽车上卸土应在车子停稳后进行,禁止铲斗在汽车驾驶室上通过。 10.场内道路应及时修整,确保车辆安全通行,各种车辆应由专人负责指挥引导。 接受交底人签字: 路基土方技术交底 1、施工准备 ⑴ 路基开工前,在全面熟悉设计文件和设计交底的基 础上,进行现场核对和施工调查,发现问题及时根据有关程 序提出修改意见报请变更设计。 ⑵解决好生活用房、生活用品;设立必要的安全标志。 2、施工测量 (1)导线复测 ①采用满足测量精度要求的全站仪进行导线复测。复测 导线时,必须和相邻施工段的导线闭合。 ②原有导线点不能满足施工要求时,应进行加密,保证 在道路施工的全过程中,相邻导线点间能互相通视。 ③导线起点应与设计单位测定结果比较,测量精度应满 足设计要求。 ④对有碍施工的导线点,施工前应加以固定,固定方法 可采用交点法或其它的固定方法。所设护桩应牢固可靠,桩 位应便于架设测量仪器,并设在施工范围以外。 (2)中线复测 ①路基开工前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩, 如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起点等。 ②恢复中线时应注意与结构物中心相邻施工段的中线闭 合,发现问题应及时查明原因,并报监理工程师。 (3)校对及增设水准基点 ①对设计单位设置的水准点应仔细校核,并与国家水准

分类:安全培训材料 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:30 KB 时间:2026-01-29 价格:¥2.00

公路工程安全技术交底记录

安全技术交底记录 工程名称 路家洼至井焉公路改建工程 施工单位 榆林市天成建筑工程有限公司 交底日期 交底项目 交 底 人 内容摘要: 1.进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,特种作业人员必须持上 岗证。 2.土方开挖前编制开挖方案,并按认可后的方案进行开挖。 3.挖土中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告,不得擅自处理。 4.挖土时应注意土壁稳定性,发现有裂缝及倾倒、塌方可能时,人员要立即离开 并及时处理。 5.在基坑较深作业时,必须戴安全帽,严防上面图块及其他物体落下砸伤头部。 6.每日或雨后必须检查土壁情况,在确保安全的情况下继续工作。 7.电缆 1 米范围内应采用人工挖掘。 8.配合机械清坡、清底工人,不准在机械回旋半径下作业。 9.向汽车上卸土应在车子停稳后进行,禁止铲斗在汽车驾驶室上通过。 10.场内道路应及时修整,确保车辆安全通行,各种车辆应由专人负责指挥引导。 接受交底人签字: 路基土方技术交底 1、施工准备 ⑴ 路基开工前,在全面熟悉设计文件和设计交底的基 础上,进行现场核对和施工调查,发现问题及时根据有关程 序提出修改意见报请变更设计。 ⑵解决好生活用房、生活用品;设立必要的安全标志。 2、施工测量 (1)导线复测 ①采用满足测量精度要求的全站仪进行导线复测。复测 导线时,必须和相邻施工段的导线闭合。 ②原有导线点不能满足施工要求时,应进行加密,保证 在道路施工的全过程中,相邻导线点间能互相通视。 ③导线起点应与设计单位测定结果比较,测量精度应满 足设计要求。 ④对有碍施工的导线点,施工前应加以固定,固定方法 可采用交点法或其它的固定方法。所设护桩应牢固可靠,桩 位应便于架设测量仪器,并设在施工范围以外。 (2)中线复测 ①路基开工前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩, 如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起点等。 ②恢复中线时应注意与结构物中心相邻施工段的中线闭 合,发现问题应及时查明原因,并报监理工程师。 (3)校对及增设水准基点 ①对设计单位设置的水准点应仔细校核,并与国家水准

分类:安全培训材料 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:30 KB 时间:2026-02-13 价格:¥2.00

5附着整体和分片提升脚手架升降作业技术交底GDAQ330305

附着式整体和分片提升脚手架升降作业技术交底 GDAQ330305 施工单位: 工程名称 分部分项 工  程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,特种作业人员必须持证上岗。 二、升降前应均匀预紧机位,以避免预紧引起机位过大超载。 三、在完成下列项目检查后方能发布升降令,检查情况应作详细的书面记录: (一)附着支承结构附着处混凝土实际强度已达到脚手架设计要求; (二)所有螺纹连接处螺母已拧紧; (三)应撤去的施工活荷载已撤离完毕; (四)所有障碍物已拆除,所有不必要的约束已解除; (五)动力系统能正常运行; (六)所有碗扣式脚手架的碗扣连接点碗扣已拧紧; (七)所有相关人员已到位,无关人员已全部撤离; (八)所有防坠装置功能正常; (九)所有安全措施已落实; (十)其他必要的检查项目。 四、升降过程中必须统一指挥,指令规范,并应配备必要的巡视人员。 五、升降过程中,若出现异常情况,必须立即停止升降进行检查,彻底查明原因、消除故障后方能继续升降。 每一次异常情况均应作详细的书面记录。 六、整体式附着升降脚手架升降过程中由于升降动力不同步引起超载或失载过度时,应通过点控予以调整。 七、采用葫芦作为升降动力时,升降过程中应严防发生翻链、绞链现象。 八、整体式附着升降脚手架和邻近塔吊、施工电梯的单片式附着升降脚手架进行升降作业时,塔吊、施工 电梯等设备应暂停使用。 九、升降到位后,脚手架必须及时予以固定。在没有完成固定工作且未办妥交付使用手续前,脚手架操作 人员不得交班或下班。 十、架体升降到位,完成下列检查项目后方能办理交付使用的手续,检查情况应作详细的书面记录; (一)附着支承结构已固定完毕; (二)所有螺纹连接处已拧紧; (三)所有安全围护措施已落实; (四)所有碗扣连接点及脚手扣件未松动; (五)其他必要的检查项目。 十一、脚手架由提升转入下降时,应制定专门的升降转换措施,确保转换过程的安全。 十二、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:44.5 KB 时间:2026-02-28 价格:¥2.00

市政工程安全技术交底-桥梁工程各类施工项目安全技术交底

桥梁工程各类施工项目 安全技术交底 编号:NO 总包单位名称 分包单位或 班组名称 工程名称 分项/分部 工程名称 交底内容: 一、进场安全注意事项 1.进入施工现场人员必须正确戴好合格的安全帽,系好下颚带,锁好带扣。 2.作业时必须按规定正确使用个人防护用品,着装要整齐,严禁赤脚和穿拖鞋、 高跟鞋进入施工现场。 3.在没有可靠安全防护设施的高处(2 米以上含 2 米)和陡坡施工时,必须系好 合格的安全带,安全带要系挂牢固,高挂低用,同时高处作业不得穿硬底和带钉易滑 的鞋,穿防滑胶鞋。 4.新进场的作业人员,必须首先参加入场安全教育培训,经考试合格后方可上岗, 未经教育培训或考试不合格者,不得上岗作业。 5.从事特种作业的人员,必须持证上岗,严禁无证操作,禁止操作与自己无关的 机械设备。 6.施工现场禁止吸烟,禁止追逐打闹,禁止酒后作业。 7.施工现场的各种安全防护设施、安全标志等,未经领导及安全员批准严禁随意 拆除和挪动。 8.施工过程中应注意高压线、地下管线。 二、脚手架搭设及施工 9.搭设脚手架的操作人员,必需经过专门训练和体格查验考核,持特种作业证方 可上岗。如患有高血压、心脏病、癫痫及其他不适宜高空作业人员,一律不准从事搭 设作业。 10.进入作业区域,必须戴安全帽,带工具袋,悬空危险作业,必须先挂扣安全 带,严禁穿拖鞋、赤脚或硬底鞋上棚架操作。严禁作业中吸烟,严禁酒后作业。 11.架设用的材料及扣件的规格和质量必须符合有关技术规定和施工方案的要 求,并经试验合格后才能使用。不准使用不合格的材料、扣件。 12.架子地基应平整夯实(或和基础)。并找平后,加设垫木、垫板或底座。不 得在未经处理的起伏不平和软硬不一的地面上直接搭设脚手架。不准用红砖作垫块。 13.严格按照脚手架搭设方案规定的构造尺寸进行搭设。孔洞四个角各设一根立 杆(实际搭设时根据孔洞尺寸增加搭设立杆,间距 2.5m)。控制好立杆的垂直偏差 和横杆的水平偏差, 并确保节点连接达到要求 (绑好, 拧紧或插挂好);垂直度<1/1000, 绝对值不大于 15㎝。横杆 2m 一道, 在四个角立杆处各设一根斜撑杆。脚手架的 立面各设置一道剪刀撑,由底至顶连续设置;中间每道剪刀撑的净距不应大于 15m。 14.施工作业层必须有脚手板满铺,铺平铺稳,保证有 3 个支撑点绑扎牢固,不 得有探头板。 15.搭设过程中要及时设置斜撑杆、剪刀撑以及必要的卸荷吊索,保证架体剪刀 撑与地面夹角不小于 45°,不大于 60°。 16.操作架的操作面必须满铺安全网,之后再铺脚手板,脚手板用 16﹟铅丝固定。 17.架上堆放材料、工具等荷载不得超过 3KN/ m。 18.遇有恶劣气候(如风力在六级以上)时,禁止在脚手架上作业。 三、模板施工 19.进入施工现场人员必须戴好安全帽,高空作业人员必须佩带安全带,并做好 高挂低用及系牢固。 20.经医生检查认为不适宜高空作业的人员,不得进行高空作业。 21.工作前应先检查使用的工具是否牢固,板手等工具必须用绳链系挂在身上, 钉子必须放在工具袋内,以免掉落伤人。工作时要思想集中,防止钉子扎脚和空中滑 落。 22.安装与拆除 2m 以上的模板,应搭脚手架,并设防护杆,防止上下在同一垂 直面操作。支设高度在 3m 以上的柱模板,四周应设斜撑,并应设立操作平台,低 于 3m 可用马凳操作。 23.高空、复杂结构模板的安装与拆除,事先应有切实的安全措施。 24.遇六级以上的大风时,应暂停室外的高空作业,雪、霜、雨后应先清扫施工 现场,不滑时再进行工作。 25.二人抬运模板时要互相配合,协同工作。传递模板,应用运输工具或绳子系 牢后升降,不得乱抛。组合钢模板装拆时,上下应有人接应。钢模板及配件应随装拆 随运送,严禁从高处掷下,高空拆模时,应有专人指挥,并在下面标出工作区,用红 白旗加以围栏,暂停人员过往。 26.不得在脚手架上堆放大批模板等材料。 27.支撑、 牵杠等不得搭在门窗框和脚手架上。 通路中间的斜撑、 拉杆等应设在 1.8m 高以上。 28.支撑过程中,如需要中途停歇,应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇 时,应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放,防止因踏空、扶空而坠落。 29.模板有预留洞者,应在安装后将洞口盖好,混凝土板上的预留洞,应在模板 拆除后将洞口盖好。 30.拆除模板一般用撬棒,人不许站在正在拆除的模板上,在拆除楼板模板时, 要注意整块模板掉下,尤其是用定型模板做平台模板时,更要注意。拆摸人员要站在 门窗洞口外拉支撑,防止模板突然全部掉落伤人。 31.在组合钢模板上架设的电线和使用电动工具,应用 36V 安全电压或采取其 他有效的安全措施。 32.装、拆模板时禁止使用 50mm×100mm 木料、钢模板作立人板。 33.高空作业要搭设脚手架或操作台,上、下要使用梯子,不许站立在墙上工作。 不准在大梁底模上行走。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。 34.装拆模板时,作业人员要站立在安全地点进行操作,防止上下在同一垂直面 工作;操作人员要主动避让吊物。增强自我保护和相互保护的安全意识。 35.拆模必须一次性拆清,不得留下无撑模板。拆下的模板要及时清理,堆放整 齐。 36.18、拆除的钢模作平台底模时,不得一次将顶撑全部拆除,应分批拆下顶撑, 然后按顺序拆下搁栅、底模,以免发生钢模在自重荷载下一次性大面积脱落。禁止使 用 50mm×100mm 木料作顶撑。 37.在钢模及机件垂直输送时,吊点必须符合起重要求,以防坠落伤人。模板顶 撑排列必须符合施工荷载要求。拆模时,临时脚手架必须牢固,不得用拆下的模板作 脚手架,脚手板搁置必须牢固平整,不得有空头板,以防踏空坠落。混凝土土板上的 预留孔,应在施工组织设计时就作好技术交底(预设钢筋网架),以免操作人员从孔 中坠落。 38.侧模在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏后,方可拆 除。 39.底模应在同一部位同条件养护的混凝土试块强度达到要求时方可拆除(见表 1)。 表 1 现浇结构拆模时所需混凝土强度

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:40.2 KB 时间:2026-05-10 价格:¥2.00

建筑工程安全技术交底-预应力施工安全技术交底(6P)

(中交哈大客专安表 22) 中交一航局扶余制梁场施工现场安全/环保自控体系资料 安 全 / 环 保 技 术 交 底 书 交 底 日 期: 年 月 日 NO: 单位工 程名称 新建线哈大客运专线 TJ-3 标段第二松花江特大桥 施 工 内 容 箱梁预应力施工 交 底 单 位 中交第一航务工程局有限 公司扶余制梁场 接受交 底单位 交底内容: (1)预应力钢绞线下料,在清理干净的硬化场地进行。场地内严禁 动用电焊设备,防止电焊弧击伤钢绞线,造成钢绞线在张拉时断裂伤人。 (2)夹片、锚具进场后仔细检查夹片、锚具的硬度和圆锥度以及夹 片有无裂纹、有无锈蚀现象,以保证夹具具有足够的自锚能力,防止夹片、 锚具弹出伤人。并仔细检查被拉钢绞线两端头,如有裂纹或破损应及时 更换。 (3)采用油顶、油表相互匹配的预应力张拉施工设备,空载运转, 校正千斤顶和压力表的批示吨位,定出表上的数字,对比张拉钢绞线所 需吨位及延伸长度。检查油路有无漏油,确认正常后放可作业。张拉设 备在使用一定时间或次数后及时校验,防止因油顶、油表不匹配造成张 拉力控制不准确,产生安全事故。 (4)锚垫板安装角度位置严格按设计要求,并采取锚筋与粱体钢筋 焊接的方法确保锚垫板角度、位置准确。以防应力过大,造成锚垫板松 动,造成预应力施工安全事故。 (5)千斤顶使用前应拆洗干净,并检查各部件是否灵活,有无损伤; 液压千斤顶的阀门、活塞、皮碗是否良好,油液是否干净。 应严格按 照千斤顶的额定起重量使用,每次顶升高度不得超过活塞上的标志,如 无标志,每次顶升高度不得超过螺杆丝扣或活塞总高度的 3/4,以免 将螺杆或活塞全部升起而损坏千斤顶。两台或两台以上的千斤顶同时张 拉时,要统一指挥和喊号,使动作一致,不同型号的千斤顶应避免放在 同一端使用。 (6)在张拉施工时,精确调整油顶位置确保油顶、工具锚、锚具、 锚垫板位于同一条线上,确保预应力施工安全。 (7)张拉油顶采用安全可靠的钢支架配合导联吊挂,以防油顶吊落, 伤及张拉操作人员。张拉作业时两端应设防护挡板,张拉后的钢绞线要 加以保护,禁止上面行走或压重物。 (8)张拉作业区 10m 范围内为危险区,应设立钢筋栅栏及安全防护 网,并设立“禁止通行,严禁非作业人员进入”的安全防护警告牌。作业 中发现油泵、千斤顶、锚卡等有异常时,立即停止张拉。排除故障经检 验张拉设备合格后方可继续张拉,作业中操作要平稳均匀,张拉时两端 严禁站人。 (9)张拉或退锚时,张拉油顶后面严禁站人,并在张拉作业区后方设 置木防护板以防预应力筋拉断或锚具、夹片弹出伤人。 (10)张拉作业时设置专人负责指挥,测量伸长量时,停止油顶张拉, 作业人员必须站在侧面操作。严禁在油泵没有回油卸压的情况下拆卸液 压系统的任何零件。 (11)张拉液压系统的高压油管的接头应加防护套,以防漏油伤人。高 压油管在正式使用前作油管承压检查,保证油管的正常使用。 (12)非电工严禁拆接电气线路、插头、插座、电气设备、电灯等。 (13)使用电气设备前必须要检查线路、插头、插座、漏电保护装置 是否完好。 (14)电气线路或机具发生故障时,应找电工处理,非电工不得自行 修理或排除故障。 (15)使用电动机械和其他电动机械从事湿作业时,要由电工接好电 源,安装上漏电保护器,操作者必须穿戴绝缘鞋、绝缘手套后再进行作 业。 (16)搬迁或移动电气设备必须先切断电源。 (17)搬运他金属物时,严禁触碰到电线。 (18)电线必须架空,不得在地面上随意乱拉乱挂,若必须通过地面, 应有过路保护,物料、车、人不得碾压电线。 (19)作业地点高出地面 2.0(包括 2.0m)以上时,按高空作业办理。 施工时必须系安全带,超过 4 米时必须挂安全防护拦网。 (20)高处作业时安全带拴在操作人员垂直上方牢固处,变换工作地 点先将安全绳移至适当地方,拴牢后再作业。 (21)从事高空作业人员,定期进行体格检查,凡患有高血压、癫痫 病、心脏病、贫血等以及其它不适于高空作业的人员,不得从事高空作 业。严禁酒后登高作业。 (22)高空作业所有材料堆放平稳、机具要固定牢固,工具要随手放 入工具袋内,上下传递物体不得抛掷。

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:30.5 KB 时间:2026-05-12 价格:¥2.00

公司管理安全技术交底-安全技术资料台帐(整套全文字)

1 安全技术资料台帐之一 安 全 生 产 管 理 制 度 工程名称 施工单位 编 制 人: 执 行 人: 审 批 人: 执行日期: 编制日期: 单位(项目部)盖章 2 目 录 一、各项安全生产管理制度 二、各工种安全技术操作规程 三、机械设备安全操作规程 四、机械设备管理制度 说明: 1安全生产管理制度是指企业或项目部必须按“标准”要求所制定并执 行的各项制度。包括施工组织设计与专项安全施工方案编审制度:安全技术 措施计划执行制度;安全技术交底制度;架体、设备安装验收制度;施工机 具进场验收与保养维修制度;安全检查制度;安全教育培训制度;伤亡事故 快报制度;考核奖罚制度;班组安全活动制度;门卫值班和治安保卫制度; 消防防火责任制度;卫生保洁制度;不扰民措施等;流动人口计划生育管理 制度;其它管理制度。 2、凡施工现场所涉及到的工种都应制定安全技术操作规程。 3 施工组织设计(专项安全施工方案)编审制度 为了加强项目部的安全管理工作,做好事故的预先控制,加强项目部 的施工组织设计和专项安全施工方案的管理,特制定本制度。 一.施工组织设计要根据工程特点、施工方法、劳动组织、作业环境、 新技术、新工艺、新设备等情况在防护、技术管理上制定针对性的安全 措施。 二.施工组织设计、专项安全施工方案由项目经理组织专业人员编制, 分公司审查,经公司企业技术负责人批准,签名盖章后方可实施。 三.施工组织设计的内容:工程概况、施工方案和施工方法、施工进 度计划、施工准备工作计划、各项资源需用量计划、施工平面图、技术经 济指标、安全技术措施等几个方面。 四.工程专业性较强的项目如打桩、基坑支护、模板工程、脚手架、 施工用电、物料提升机、外用电梯、塔吊、起重吊装等均要编制专项的安 全施工方案。 五.编制施工组织设计和施工方案应尽可能采用先进的施工技术、新 材料、新工艺,编制劳动力、材料、机械设备调度平衡计划,确保工程顺 利施工,以提高工效、设备利用率、提高工程质量、降低材料消耗、降低 工程成本。 六.基坑支护、模板工程、脚手架、塔吊基础、起重吊装均应有结构 计算书。

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建筑工程安全技术交底100例-压路机使用

安全技术交底记录 施工单位: 2002 年 月 日 哈安管表 5 工程名称 分部分项工程 压路机使用 工种 交底内容: 1、作业前,检查各系统管路及接头部分应无裂纹、松动和泄漏现象,滚轮的刮泥板应平整良好, 各紧固螺栓无松动,确认正常后,方可起动。 2、开动前,机械周围应无障碍和人员。 3、在运行中,不得进行修理或加油,需要在机械底部进行修理进,应将内燃机熄火,用制动器 制住机械,并楔住滚轮。 4、变换压路机前进后退方向,应待滚轮停止后进行,严禁利用换向离合器作制动用。 5、在新筑路上辗压时,应从中间各外侧辗压,路基边绝不少于 0.5m,上坡时变速应在制动后进行, 下坡时严禁脱档滑行。 6、碾压傍山道路时,必须由里侧向外侧辗压,路基边绝不少于 0.5m,辗压第二行时,必须重迭 半个滚轮压痕。 7、两台以上同时作业时,前后间距不得小于 3m。在坡道上不得纵队行驶。 8、需要增加机重进,可在滚轮内加黄砂或水。气温降至 0℃时不得用水增重。 9、轮胎压路机作业时,检查轮胎气压应符合要求,避免在大块石基础层上作业。 10、 压路机转移工地距离较远时,应用汽车或平板拖车装运,不得用其它车辆手拖拉牵运。 11、 作业后,应将压路机停放在平坦坚实的地方,并制动住。不得停放在土路边缘及斜坡上, 也不得停放在防碍交通的地方。 12、 严寒季节停机时,应将滚轮用木板垫离地面。振动式压路机还应遵守下列规定: 1)起振必须在压路机行走后进行,停振必须在压路机停车前进行。在坚硬路面上行走时,严 禁振动。 2)辗压松软路基时,应先在不振动情况下辗压 1~2 遍,然后再用振动辗压。严禁在尚未起 振的情况下,调节振动频率。 3)换向离合器、起振离合器和制动器的调整,必须在主离合器脱开后进行。不得在急转弯时 用快速挡。 13、 操作者必须经过培训,考核合格后持证上岗,并认真遵守安全操作规程。 交底人签字: 接受人(安全员)签字: 注:本交底必须一式二份,生产班组,生产班组栋号工长各一份 哈尔滨市城乡建设安全监察站监印

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建筑工程安全技术交底100例-履带起重机使用

安全技术交底记录 施工单位: 2002 年 月 日 哈安管表 5 工程名称 分部分项工程 履带起重机使 用 工种 交底内容: 1、驾驶员必须持证上岗,熟悉起重机技术性能。执行规定的各项检查与保养后,方呆启动发动机。 注意各种仪表批示认为正常后,方可开始工作。 2、开始工作前,应先试运转一次,检查各限位保险是否齐全正常,各机构的工作是否正常制动 动器是否灵敏可靠,必要时应加以调整或维修。 3、起重机工作前检查距尾部的迥转 范围 50cm 内无障碍物。 4、起重机吊起满载荷重物时,应先吊起离地面 20~50cm 检查起重机的稳定性,制动器的可性和 绑扎的牢固性等,确认可靠后,才能继续起吊。 5、起重臂最大仰角不得超老祖宗制造 厂规定。 6、起重机吊起重物时,应严格注意起吊重物的升降,不使起重吊钩到达顶点。 7、起重机必须轩于坚硬而水平的地面上,如地面松软不平时,应采取措施整实整平,起吊是垢 一切动作要以缓慢速度进行,严禁同时进行两个动作。 8、起重机工作完毕后起重臂停在约 45 度处,离开作业面,停在坚硬可靠的地基上。然后将发动 机熄火关闭电门,操纵杆推进空档位置,制动器处于制动状态。冬季应将水箱、水套中的水 放尽,水门打开。锁信驾驶室门窗后,驾驶员方可离开。 9、如遇重大物件必须使用两台起重机同时起吊时,构件的重量不得超过两台起重机所允许起重 量总和的 3/4。绑扎时注意负荷的分配,每台起重机分担的负荷不得超过该机允许负荷的 30%, 以免任何一台负荷过大造成事故。在起吊时必须对两台机进行统一指挥,使两台机动作协调 互相配合,在整个吊装过程中,两台起重机的吊钩滑车组都应基本保持垂直状态。起重机操 作时必须由持有有效指挥证的指挥工进行指挥。 交底人签字: 接受人(安全员)签字: 注:本交底必须一式二份,生产班组,生产班组栋号工长各一份 哈尔滨市城乡建设安全监察站监印

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铁路工程技术交底-安全网张挂安全技术交底

第 - 1 - 页 共 3 页 安全网张挂安全技术交底 工程名称 新建临河-策克铁路工程 授权交底班(组) 单位工程名称 施工部位 交底内容: 安全网的质量必须符合规范规定,即外形尺寸为 1.8×6m 和 4×6m 两种,每张网的重量 应少于 15kg/张大于 8kg/张,安全网分平网立网两种。立网的目数应在 2000 目(10CMX10CM) 以上。 一、平网: 安装平面不垂直于水平面,主要是用来接住坠落的人和物的安全网称为平网。 ⒈平网要能承受重 100kg 底面积为 2800cm2 的模拟人形砂包冲击后,网绳、边绳、系绳 都不断裂(允许筋绳断裂),冲击高度 10m 最大延伸率不超过 1.5m。 旧网重新使用前,按规范规定,应全面进行检查,并签发允许使用证明方准使用。 ⒉网的外观检查: ⑴ 网目边长不得大于 10cm,边绳、系绳、筋绳的直径不少于网绳的 2 倍,且应大于 7mm。 ⑵ 筋绳必须纵横向设置,相邻两筋绳间距在 30 至 100cm 之间,网上的所有绳结成节点 必须牢固,筋绳应伸出边绳 1.2m,以方便网与网或网与模杆之间的拼接绑扎。(或另外加系 绳绑扎)。 ⑶ 旧网应无破损或其他影响使用质量的毛病。 ⒊网的选择: ⑴ 根据使用目的,选择网的类型,根据负载高度选择网的宽度、立网不能代替平网使用, 而平网可代替立网使用。 ⑵ 当网宽为 3m 时,张挂完伸出宽度约 2.5m,当网宽 4m 时张挂后伸出宽度约 3m。 ⒋网的安装: ⑴ 安装前必须对网及支杆、横杆、锚固点进行检查,确认无误后方可开始安装。 ⑵ 安全网的内外侧应各绑一根大横杆,内侧在横杆绑在事先予埋好的钢筋环上或在墙 (楼板)的内侧再绑一根大横杆与外侧安全网的里大横杆绑在一起,大横杆离墙(或楼板) 间隙≤15cm。网外侧大横杆应每隔 3m 设一支杆,支杆与地面保持 45°角,支杆落点要牢靠 固定,如在楼层无法固定时可设扫地杆,把几根支杆底脚连在一起与柱绑牢。 本表一式两份,班组自存一份,资料室归档一份。 第 - 2 - 页 共 3 页 安全网张挂安全技术交底 续表 工程名称 新建临河-策克铁路工程 授权交底班(组) 单位工程名称 施工部位 交底内容: ⑶ 安全网以系结方便,连接牢固又易解开受力后不会散脱为原则。多张安全网连接使 用时,相邻部分应紧靠或重叠⑷ 平网安装时不宜绷得过紧,应外高内低(外侧高出 50m) 网的负载高度在 5m 以内时,网伸出建筑物宽度 2.5m 以上,10m 以内时网伸出建筑物宽度最 小 3m。 ⑸ 在输电线路附近安装时,必须先征得有关部门同意,并采取适当的防触电措施,否 则不得安装。 ⑹ 第一道安全网一般张挂在二层楼板面(3~4m 高度),然后每隔 6~8m 再挂一道活动 安全网(规范规定)。多层或高层建筑除在二层设一道固定安全网外,每隔四层应再设一道 固定安全。 ⑺ 网与其下方(或地面)物体表面距离不得小于 3m。 ⑻ 在张挂安全网时应事先考虑到在临时需进出料位置应留有可收起的活动安全网,当 吊料时将网收起,用完时立即恢复原状。 ⒌使用、维修、保养: ⑴ 安全网在使用中必须每周进行一次外观检查,杂物及时清理。 ⑵ 当受到较大荷载冲击后,应更换新网或及时进行检查,看有无严重变形、磨损、断裂、 连接部位脱落等确认完好后,方可继续使用。 ⑶ 按规范规定使用中每 3 个月应进行试验绳强力试验(或根据说明书进行试验)。 ⒍安全网的清理:清理安全网如顶进入安全网,事先必须先检查安全网的质量,支杆是 否牢靠、确认安全后,方可进入安全网清理,清理时应一手抓住网筋,一手清理杂物,禁止 人站立安全网上,双手清理杂物或往下抛掷。 清理杂物时,地面应设监护人,禁人入内,或是加设围栏。 本表一式两份,班组自存一份,资料室归档一份。 第 - 3 - 页 共 3 页 安全网张挂安全技术交底 续表 工程名称 新建临河-策克铁路工程 授权交底班(组) 单位工程名称 施工部位 交底内容: 二、立网: 安装平面垂直于水平面(相对来说),主要是用来防止人和物坠落的安全网称为立网。 ⒈根据规范规定,立网边绳、系绳断裂强力不低于 300kgf,网绳的断裂强力为 150-200kgf, 网目的边长不大于 10cm。 ⒉挂设立网必须拉直、拉紧。 ⒊网平面与支撑作业人员的面的边缘处最大的间隙不得超过 15cm。 补充内容: 交底部门 交底人 接受交底交底时间 本表一式两份,班组自存一份,资料室归档一份。

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建筑工程安全技术交底-竹脚手架搭设安全技术交底

竹脚手架搭设安全技术交底 一、 一般规定: 二、 ⒈选材:使用生长四年以上的毛竹,青嫩、枯黄、虫蛀、腐烂,裂缝(透节二节以上) 不得使用。 ⒉绑扎:使用水葱竹篾、广篾。不得一扣绑三根。 ⒊毛竹直径:立杆、大横杆、剪刀撑、抛撑、顶撑的小头有效直径应≥7cm。横担(小横杆)≥9cm。 ⒋架子高度在 24m 以内,24m 以上应有编制设计方案和审批。 ⒌砌筑脚手架上的均布荷载不得超过 270kg/m2 ,装饰脚手架上的均布荷载不得超过 200kg/m2 。 三、 立杆: ⒈放样:脚手架搭设范围内的地基要整平夯实。 ⑴ 根据施工员的交底和建筑物的特点,确定立杆纵、横向间距,现场拉线,钉竹签放样。 ⑵ 根据建筑物的总高度和特点及施工要求确定架子的步距(应≤1.8),以及第一皮架子的 高度。 ⒉埋深 30~50cm,下垫砧石,土质松软或挖坑有困难时,要绑扫地杆。 ⒊横向间距:11.2m,里立杆离墙≤20cm。 ⒋纵向间距:1.3~1.5m(误差土 5cm)。超过 15m 高的架子立杆间距不得大于 1.5m。外 立杆应高出屋面 1.2~1.5m。 ⒌垂直度:转角处≤10cm,架子中间≤15cm。 ⒍立杆搭接长度:不小于 1.8m,而且接头要跨过一皮架,相邻立杆在同一步架内要互相 错开,不得与顶撑搭接。 ⒎立杆搭接接头要在顶撑右侧,交替进行,保持顶撑在中间的垂直度。 四、 小横杆: 里端伸出里立杆 15~35cm,离墙面 5~10cm,外端伸出外立杆 20cm 以上。 五、 顶撑: 顶撑应垂直,大头朝上,与立杆绑扎三道竹篾,且小头直径应大于小立杆直径的三分之二。 上下顶撑应保持在同一直线上。 六、 大横杆: 设四根(架宽在 1.2m 以内),绑在立杆里侧,接头置于立杆处(放在小横杆上),并绑扎牢固, 上下层架接头应互相错开,搭接长度应不小于 1.5m,绑扎道数不得小于四道。 七、 剪刀撑: 脚手架的转角处,两端以及中间,每隔 15m 的双跨内从下而上循序连续设置。剪刀撑应头 稍绑接,大头压小头,搭接长度大于 1.5cm,绑扎不少于 5 道,与地面呈 45°~30°。底部应埋 入上中 30cm 以上,当不能埋地时,应用不小于 16#铅线牢固绑扎在立杆交合处。 根据需要也可设置纵向连续的多跨剪刀撑,但其最大宽度不得超过 6 跨。 八、 连墙点与抛撑的设置: 三步以下架子每隔 6~7 根立杆设一根抛撑,埋入地下 30cm。三步以上架每隔二步四跨设一 连墙点。常用的方法是在墙内予埋 10~12#镀锌铅丝双股(或钢筋环)拉住架子的内立杆,同 时用一短木顶住墙面(也可用小横杆顶墙,粉刷时才锯掉)。连墙点应尽量靠近架子立杆的节点, 以加强架子的稳定性。 九、 栏杆: 二步以上架在外立杆内侧须设置 1.0m 高的防护栏杆和立网,外立杆高出屋面 1.2~1.5m 防 护栏杆绑二道。 十、 脚手板: 施工层应满铺脚手板,四角与大横杆用 16#铅丝绑扎牢固。每施工操作层上下要满铺三步以 上脚手板,四角与大横杆要用 16#铅丝绑扎牢固。高层架尚应每隔四皮架铺满一皮架板,作为 安全防护用。脚手板铺设必须严密牢固。脚手板搭接长度不小于 20cm。 离墙面超过 20cm 的缝隙应防护。防护的方法是一种用铺架板,另一种方法是用小安全网防 护。 十一、 斜道: 三步以上架要搭斜道与平台,坡度≤1:3 ⒈行人斜道一般与架同宽。 ⒉运料斜道宽度不得小于 1.5m,坡度以 1:6 为宜。转弯平台宽度不得小于 1.5m,面积不 得小于 6m2 。 ⒊斜道两侧及拐弯平台的外侧,均应设 1m 高的防护栏杆和立网防护。 ⒋搭设方法:同脚手架,但为了斜道的稳固,在斜道两侧外围和端部应设剪刀撑。对于附 在脚手架外侧的斜道(即利用脚手架外侧外立杆作为斜道的内立杆时)应加强脚手架连墙杆的 设置。对于独立的斜道应加密连墙杆。 ⒌不上人屋面的竹架应设一道斜道上屋面。 十一、绑扎: 所有杆件相交处均应用竹篾绑牢。 十二、临街防护: 沿街道、居民密集处的脚手架外侧应采用防护竹笆全封隔绝,或采用立网全封闭,有条件 的可以在立网全封闭的基础上在脚手架的外侧采用竹笆加强临街面的防护。 十三、验收: 搭设完毕或使用前,必须办理验收移交手续,方准使用。

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安全技术交底资料-水电安全技术交底

水电 安全技术交底 工程名称: 青岛新河化工基地商务中心 施工单位: 青岛海川建设集团有限公司 手持电动工具安全技术交底 安 4—2 施工单位名称 青岛海川建设集团有 限公司 单位工程名称 青岛新河化工基地商务中心 施工部位 施工内容 安 全 技 术 交 底 内 容 交底内容: 1.使用刃具的机具,应保持刃磨锋利,完好无损,安装正确,牢固可靠。 2.使用砂轮的机具,应检查砂轮与接盘间的软垫并安装稳固,螺帽不得过紧,凡受 潮、变形、裂纹、破碎、磕边缺口或接触过油、碱类的砂轮均不得使用,并不得将 受潮的砂轮片自行烘于使用。 3.在潮湿地区或在金属构架、压力容器、管道等导电良好的场所作业时,必须使用 双重绝缘或加强绝缘的电动工具。 4.非金属壳体的电动机、电器,在存放和使用时不应受压、受潮,并不得接触汽油 等溶剂。 5.作业前的检查应符合下列要求: 1)外壳、手柄不出现裂缝、破损; 2)电缆软线及插头等完好无损,开关动作正常,保护接零连接正确、牢固可靠; 3)各部防护罩齐全牢固,电气保护装置可靠。 6.机具启动后,应空载运转,应检查并确认机具联动灵活无阻。作业时,加力应平 稳,不得用力过猛。 7.严禁超载使用。作业中应注意音响及温升,发现异常应立即停机检查。在作业时 间过长,机具温升超过 60℃时,应停机,自然冷却后再行作业。 8.作业中,不得用手触摸刃具、模具和砂轮,发现其有磨钝、破损情况时,应立即 停机修整或更换,然后再继续进行作业。 9.机具转动时,不得撒手不管。 10.使用冲击电钻或电锤时,应符合下列要求: 1)作业时应掌握电钻或电锤手柄,打孔时先将钻头抵在工作表面,然后开动,用 力适度,避免晃动;转速若急剧下降,应减少用力,严禁用木杠加压; 2)钻孔时,应注意避开混凝土中的钢筋; 3)电钻和电锤为 40%断续工作制,不得长时间连续使用; 4)作业孔径在 25mm 以上时,应有稳固的作业平台,周围应设护栏。 交底人签名 接受交底负责人 签名 交底 时间 本表一式两份,班组自存一份,归档一份。 电焊工安全技术交底 安 4—2 施工单位名称 青岛海川建设集团有 限公司 单位工程名称 青岛新河化工基地商务中心 施工部位 施工内容 安 全 技 术 交 底 内 容 交底内容: 1、操作人员必须按规定穿绝缘鞋、戴电焊手套、防护面罩等防护用品。 2、电焊、气割,严格遵守“十不烧”操作规程。 3、使用的电焊机,应设有防雨、防潮、防晒的机棚,并应装设相应的消防器材。电 焊机外壳必须接地良好,并有漏电二次保护装置,其电源的装拆应由电工进行; 4、把线、地线禁止与丝绳接触,更不得用钢丝绳或机电设备代替零线。所有地线接 头,必须连接牢固;更换焊条应戴手套。雷雨时,应停止露天焊接作业;在潮湿地 带作业时,操作人员应站在铺有绝缘物品的地方,并应穿绝缘鞋。 5、 电焊的弧火花点必须与氧气瓶、乙炔瓶、木料、油类等危险物品的距离不少于 10M,与易燃物品的距离不少于 20M。 6、多台电焊机集中使用时,应分接在三相电源网络上,使三相负载平衡。多台焊机 的接地装置,应分别由接地极处引接,不得串联。焊接平台或焊件必须接地,并应 有隔光板; 7、当消除焊缝焊渣时,应戴防护眼镜,头部应避开敲击焊渣飞溅方向,防止铁渣飞 溅伤人。 8、移动电焊机时,应切断电源,不得用拖拉电缆的方法移动焊机。当焊接中突然停 电时,应立即切断电源。 9、施焊场地周围应清除易燃易爆物品,或进行覆盖、隔离; 10、工作结束,应切断焊机电源,并检查操作现场,确认无起火危险后,方可离开。 交底人签名 接受交底负责人 签名 交底 时间 本表一式两份,班组自存一份,归档一份。

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铁路工程技术交底-挖孔桩安全交底

- 1 - 北 京 动 车 段 走 行 线 工 程 安 全 质 量 交 底 编 号 : 铁 施 监 -06 工 程 项 目 北京动车段走行工程 合 同 号 单位工程名称 京津城际及京沪动左线、京沪动右线、京沪正线特大桥 施工单位 中铁六局太原铁建 里 程 DK5+000~DK12+095 交底日期 2008 年 9 月 3 日 交底地点 太原铁建二分部 交底内容:挖孔桩安全质量交底 一、钢筋 1钢筋施工场地应满足作业需要,机械设备的安装要牢固、稳定,作业前应对机械设 备进行检查。 2、钢筋调直场地应设置防护挡板,作业时非作业人员不得进入现场。 3、钢筋切断机作业前,应先进行试运转,检查刃口是否松动,运转正常后,方能进行 切断作业。切长料时应有专人把扶,切短料时要用钳子或套管夹牢。不得因钢筋直径小而集 束切割。 二、电焊 1、电焊机应安设在干燥,通风良好的地点,周围严禁存放易然、易爆物品。 2、电焊机应设置单独的开关箱,作业时应穿戴防护用品,施焊完毕,拉闸上锁。遇雨 雪天,应停止露天作业。 3、如果在潮湿地点工作,电焊机应放在干燥木板上,操作人员应站在绝缘胶板或干燥 木板上操作。 4、钢筋笼对接要在孔外对接,严禁孔内对接。 5、地线不得与钢丝绳、各种管道、金属构件等接触,不得用这些物件代替接地线。 6、更换场地,移动电焊机时,必须切断电源,检查现场,清除焊渣。 三、挖孔 1、施工作业人员不得跨越栏杆,必须听从现场领工员的指挥。 2、挖孔前每个承台要挖 1.5m 探沟且四周闭合,发现地下管道、电缆等情况立即上报。 3、孔口护壁施工完毕后,即可进行人工挖孔,挖孔一米浇注一米混凝土护壁。护壁厚 - 2 - 度必须符合设计要求,拆模时间需达到 24 小时方可拆模。 4、挖至 2m 深时,采用卷扬机进行提升,机械操作人员必须专职,每日班前需检查提升 设备情况,包括吊桶自锁、挂勾的可靠度、滑轮是否牢固、设备的稳定性等。 5、井底照明采用安全电压 36V 的照明灯具。 6、井下作业时,井上人员不得擅自离开井口,并应密切注意井下作业人员的工作情况。 7、孔口附近 2m 以内不得堆放任何杂物,防止落入孔口。挖孔过程中质检人员应检查孔 的倾斜度和孔径,防止出现斜孔和孔径不够等情况。 8、挖孔达到设计孔深后,进行成孔检验,采用垂线吊线坠尺量进行检测,孔深必须符 合设计要求,孔的倾斜度不超过 0.5%,孔位偏差不超过 5cm。 9、桩孔开挖后尽快灌注护壁砼,且必须当天一次性完成。 10、施工中随时注意孔壁情况,发现问题,及时处理,防止事故发生。 11、严格控制桩径尺寸和桩的垂直度,开挖时随时检查,出现偏差及时纠正,保证桩位 准确。 12、有火车通过时,井下作业人员停止作业,观察孔壁情况。 13,由于既有线两侧各种光缆、电缆数量众多,且位置隐蔽,产权单位经常有探不明的 情况。所以挖孔前两米以内尽量不用镐刨,以免误伤电缆。 14、挖孔作业人员必须戴安全帽。 15、成孔浇注前及浇注完成未回填前必须用盖板对孔口进行覆盖并设置警示标志。 四、钢筋笼吊装 1、吊装前应检查机械是否完好,吊机支腿必须牢固可靠。 2、吊机严禁侵入铁路限界,吊装钢筋笼时应加缆风绳,防止钢筋笼向铁路方向倾倒。 3、钢筋笼下放之前由现场防护员联系驻站员,确认列车通过时间,利用列车间隔时间 进行吊放,钢筋笼下放时要对准孔位轻放、慢放,领工员应现场监控指挥。 交底接受人 交底人 审核人 - 3 - 注:驻地监理抽查。

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建筑工程安全技术交底-模板安装安全技术交底

模板安装安全技术交底 工程名称:上海阿什福德城堡酒店工程 施工单位 上海惠建建设工程 有限公司 建设单位 上海惠建建设工程有限公司 分项工程名称 模板 作业部位 真江东泵站 交底部门 技术 交底人 施工期限 年 月 日至 年 月 日 接受交底班组或员工签名: 交底内容: 1.进入施工现场的操作人员必须戴好安全帽,扣好帽带。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟 鞋作业。 2.高处和临边洞口作业应设护栏,张安全网,如无可靠防护措施,必须佩带安全带,扣 好带扣。高空模板的安装拆除,事先应有切实的安全措施。 3.工作前应先检查使用的工具是否牢固,扳手等工具必须用绳链系挂在身上,钉子必须 放在工具袋内,以免掉落伤人。工作时要思想集中,防止钉子扎脚和空中滑落。 4.安装模板时操作人员应有可靠的落脚点,并应站在安全地点进行操作,避免上下在同 一垂直面上工作。操作人员要主动避让吊物,增强自我保护和相互保护的安全意识。 5.支模应按规定的作业程序进行,模板未固定前不得进行下一道工序。严禁在连接件和 支撑件上攀登上下。 6.支模时,操作人员不得站在支撑上,而应设立人板,以便操作人员站立。立人板应用 木质中板为宜,并适当绑扎固定。不得用钢模板或 5cm×10cm 的木板。 7.支模过程中,如需中途停歇,应将支撑、搭头等钉牢。拆模间歇时,应将已活动的模 板、支撑运走或妥善堆放,防止因踏空、扶空而坠落。模板上有预留洞者,应在安装后将洞 口盖好,混凝土板上的预留洞,应在模板拆除后即将洞口盖好。 8.竖向模板和支架的支撑部分,必须安装在坚实的部位上。 9.模板及其支架在安装过程中,必须设置防倾覆的临时固定设施。 10.悬吊模板支撑结构的承载能力和刚度必须符合要求。 11.施工地道顶模时,立柱钢管应垂直,上下钢管应在同一竖向中心线上。 12.地道墙模施工时,应搭设操作平台,模板应设斜撑。 13.二人抬运模板时,要相互配合,协同工作。传递模板、工具应用索具系牢,采用垂 直升降机械运输,不得乱抛。钢模板及配件应随装拆随运送,严禁高处掷下。高空拆模时, 应有专人指挥。地面应加以围拦,暂停人员过往。 14.模板上施工时,堆物(钢筋等)不宜过多,且不宜集中一处。 补充作业指导内容: 模板安装安全技术交底 工程名称:铜川路排水管道工程1)标 施工单位 上海金山市政建设 股份有限公司 建设单位 上海水环境有限公司 分项工程名称 模板 作业部位 TY9 号接收井 交底部门 技术 交底人 施工期限 2006 年 4 月 22 日 至 2006 年 5 月 17 日 接受交底班组或员工签名: 交底内容: 1.进入施工现场的操作人员必须戴好安全帽,扣好帽带。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟 鞋作业。 2.高处和临边洞口作业应设护栏,张安全网,如无可靠防护措施,必须佩带安全带,扣 好带扣。高空模板的安装拆除,事先应有切实的安全措施。 3.工作前应先检查使用的工具是否牢固,扳手等工具必须用绳链系挂在身上,钉子必须 放在工具袋内,以免掉落伤人。工作时要思想集中,防止钉子扎脚和空中滑落。 4.安装模板时操作人员应有可靠的落脚点,并应站在安全地点进行操作,避免上下在同 一垂直面上工作。操作人员要主动避让吊物,增强自我保护和相互保护的安全意识。 5.支模应按规定的作业程序进行,模板未固定前不得进行下一道工序。严禁在连接件和 支撑件上攀登上下。 6.支模时,操作人员不得站在支撑上,而应设立人板,以便操作人员站立。立人板应用 木质中板为宜,并适当绑扎固定。不得用钢模板或 5cm×10cm 的木板。 7.支模过程中,如需中途停歇,应将支撑、搭头等钉牢。拆模间歇时,应将已活动的模 板、支撑运走或妥善堆放,防止因踏空、扶空而坠落。模板上有预留洞者,应在安装后将洞 口盖好,混凝土板上的预留洞,应在模板拆除后即将洞口盖好。 8.竖向模板和支架的支撑部分,必须安装在坚实的部位上。 9.模板及其支架在安装过程中,必须设置防倾覆的临时固定设施。 10.悬吊模板支撑结构的承载能力和刚度必须符合要求。 11.施工地道顶模时,立柱钢管应垂直,上下钢管应在同一竖向中心线上。 12.地道墙模施工时,应搭设操作平台,模板应设斜撑。 13.二人抬运模板时,要相互配合,协同工作。传递模板、工具应用索具系牢,采用垂 直升降机械运输,不得乱抛。钢模板及配件应随装拆随运送,严禁高处掷下。高空拆模时, 应有专人指挥。地面应加以围拦,暂停人员过往。 14.模板上施工时,堆物(钢筋等)不宜过多,且不宜集中一处。 补充作业指导内容:

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:24.5 KB 时间:2026-06-02 价格:¥2.00

建筑工程安全技术交底-混凝土浇筑---安全技术交底(6P)

1 混凝土浇筑作业安全技术交底 (共 2 页) 工程名称 桃园危改二期 B 区 2、3 号楼工程 施工单位 南通二建集团有限公司 施工部位 主体结构 分部/分项 工程名称 混凝土浇筑 交底内容: 1、进入施工现场必须戴好安全帽;高空、临边作业必须系好安全带。 2、作业前必须认真检查个人劳动防护用品、生产工具。 3、使用的电动振捣机具必须是电源线路绝缘良好,无破损漏电,开关箱内必须设 置漏电保护器,机具各部位连接紧固,旋转方向正确、运转正常。并经专业电工检验 确认合格后方可使用。 4、振捣机具操作人员应穿绝缘胶靴、戴绝缘手套。使用流动电箱应用干燥的木板 垫好,电动机的导线应保持足够的长度和松度。 5、严禁湿手接触电机开关。移动电动机时,严禁用电源线拖拉或用脚踢机具。机 器发生故障,应报告专业人员检修,不得擅自拨弄。 6、振捣机具不得在初凝的混凝土、地板、脚手架、道路或干硬的地面上试振。检 修或作业间断时,应切断电源。 7、使用输送泵前,机操工必须检查机械的各部位螺栓是否紧固,操纵开关、控制 杆、液压润滑系统、电气系统等是否正常,应进行试运转。 8、泵送混凝土作业时,应由两人以上人员牵引布料杆。管道接头安全阀必须完好, 管道的架子牢固,并进行输送前试送。检修、清理必须卸压。 9、疏通堵塞管道时,应疏散周围人员;拆卸管道清洗前应采取反抽方法,清除输 送管道的压力。拆卸时严禁管口对人。 10、作业时不得取下料斗格栅网和其他安全装置。不得攀登和骑压输送管道,不 得把手伸入阀体内工作,严禁在泵送时拆卸管道。 11、应有专人指挥混凝土运输车的进出、就位,注意行人和保持车辆与输送泵的 安全距离,防止车辆碰撞机械和人、其它物件。 2 混凝土浇筑作业安全技术交底 注:本交底一式三份,一份交现场安全员,交底人留存、接受交底人各一份。 交底内容: 12、使用塔吊运输混凝土时,吊索具、专用吊斗应符合起重机械安全规程要求。 必须听从专人指挥,相互配合。不得各行其是。 13、平面浇筑作业时,人员之间应当保持适当的安全操作距离,防止工具碰撞他人。 14、使用溜槽浇灌混凝土时,溜槽节间必须连接牢固。操作部位应有挡身栏杆, 不准直接站在溜槽帮上操作。 15、浇筑框架(墙面)、梁、柱时应设操作平台,不得直接站在模板或支撑上操作。 16,浇筑圈梁、雨篷、阳台应搭设临时脚手架进行安全防护,以防人员失足坠落。 17、浇筑深基础前和在施工过程中应检查基坑边坡土质有无崩裂、倾塌的危险, 如发现异常应及时排除。 18、泵车放料人员必须注意指挥混凝土罐车倒车就泵,保证安全距离,以防挤压 伤人。 19、作业完毕后清洗管道、清理机械时,必须切断电源。操作人员应离开管道出 口和弯管接头处。如用压缩空气清洗管道时,管道出口处 10m 内不得有人和设备。 20、作业后,将液压系统卸压,将全部控制开关回到原始位置。 21、夜间浇筑作业时,应有足够的照明;阴雨天气,注意脚下防滑和预防发生触 电事故。 22、搞好文明施工,做到工完料净脚下清。 工地负责人 交底人 接受交底交底日期 3 (瓦工)屋面施工安全技术交底 注:本交底一式三份,一份交现场安全员,交底人留存、接受交底人各一份。 工程名称 桃园危改二期 B 区 2、3 号楼 施工单位 南通二建集团 东凯兴建设工程有限公司 施工部位 2 号楼屋面 分部/分项 工程名称 瓦工抹灰、挂瓦作业 交底内容: 1、有严重心脏病、高血压、神经衰弱症及贫血症等不适于高处作业者, 不得进行屋面工程施工作业。 2、施工前必须检查防护栏杆或安全网是否牢固可靠。檐口防护栏不 得低于 1.4 米。 3、正确使用个人防护用品和安全防护设施,戴好安全帽; 禁止穿高 跟、易滑、硬底或带钉的鞋; 在没有防护设施的高空、临边、陡坡处施工, 必须挂好安全带。 4、在坡度大于 25°的屋面施工时,必须使用移动式的板梯挂瓦,板 梯应设牢固的挂钩。 5、施工时应搭设临时走道板,并随铺(挂)瓦进度随移随搭。 6、个人使用的工具应放在工具袋内,较大的工具必须放置稳妥,以 防掉下伤人。 7、操作或行走时要精力集中,以防跌摔,禁止奔跑。 8、屋面施工中严禁嬉笑打闹,不准互相上下抛掷物品。 9、砖瓦、杂物等应集中下运,不准随便往下乱扔。 10、禁止酒后上班作业。 11、使用塔吊吊运物料时,所吊物必须放置平稳,防倾倒或坠落。 12、遇有强风、下雨、霜雪等恶劣天气,不得进行屋面施工作业。 工地负责人 交底人 接受交底交底日期

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:39.5 KB 时间:2026-06-05 价格:¥2.00