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钢结构工程安全技术交底

钢结构施工安全技术交底 一、安装准备: 1、根据土建基础图和钢结构安装要求对基础工程进行基础轴线、预埋件的位置 和数量、地脚螺栓的位置和数量、以及地脚螺栓、螺母有无缺损的检验; 2、 施工现场应平整、畅通,水电应接至现场,根据所用吊车的技术数据,计 划吊车支放位置与移动次数,并安排好钢构件摆放位置; 3、吊装前应严格检查钢构件连接部位的各项尺寸是否符合设计要求,如有误 差,在地面修正后方可吊装。 二、安装顺序: 原则:安装程序必须保证结构形式稳定的空间体系,并不导致结构永久变形。 1、安装单根钢柱 柱高调整 纵横十字轴线位移 垂直校正 初校(初校锚栓螺 母,调整螺母) 固定 超差调整 固定; 2、斜梁在地面超平的垫木上用高强度螺栓连接,组装好; 3、安装顺序: 先从靠近山墙的有柱间支撑的两榀刚架开始 安装本间檩条 支 撑 隅撑等安装好。 注意:检查刚架垂偏,复测钢柱和斜梁跨度,合格后,用 高强度螺栓紧固,用电动扳手初拧,终拧。 以两榀刚架为起点,向房屋另一端 顺序安装。 4、除最初安装的两榀刚架外,所有其余刚架间的檩条,墙梁和檐檩的螺栓均应 在校准后再行拧紧; 5、构件吊点要经计算,绑扎点要采取加强措施,以防止构件大变形及局部变 形; 6、各种支撑的拧紧强度,以不将构件拉弯为原则; 7、不得利用已安装部位的构件起吊其他重物,不得在主要受力部位焊其他构 件; 8、檩条和墙梁安装时,应将拉条拉紧,但不应将檩条和墙梁拉弯; 9、在施工过程中,根据结构空间稳定情况,为防止风力对刚架的倾覆,必要时 可拉缆风措施。 三、安装高强度螺栓: 1、高强度螺栓连接在施工前应对连接副实物和摩擦面进行检验和复验,合格后 才能进入安装施工; 2、对每一个连接接头,应先用临时螺栓或冲钉定位,为防止损伤螺纹引起扭矩 系数的变化,严禁把高强度螺栓作为临时螺栓使用。对一个接头来说,临时螺 栓和冲钉的数量原则上应根据该接头可能承担的荷载计算确定,并应符合下列 规定: ⑴ 不得少于安装螺栓总数的 1/3; ⑵ 不得少于两个临时螺栓; ⑶ 冲钉穿入数量不宜多于临时螺栓的 30%。 3、高强度螺栓的穿入,应在结构中心位置调整后进行,其穿入方向应以施工方 便为准,力求一致;安装时要注意垫圈的正反面,即:螺母带台面的一侧应朝 向垫圈有倒角的一侧;对于大六角头高强度螺栓连接副靠近螺头一侧的垫圈, 其有倒角的一侧朝向螺栓头。 4、高强度螺栓的安装应能自由穿入孔,严禁强行穿入。如不能自由穿入时,该 孔应用绞刀进行修整,修整后孔的最大直径应小于 1.2 倍螺栓直径。修孔时, 为防止铁屑落入板迭缝中,绞孔前应将四周螺栓全部拧紧,使板迭密贴后再进 行,严禁气割扩孔。 5、高强度螺栓在终拧以后,螺栓丝扣外露应为 2 至 3 扣,其中允许有 10%的螺 栓丝扣外露 1 扣或 4 扣。 四、安装工艺流程: 吊车梁走道板铺设及焊接、吊车梁安装校正、屋面檩条墙 面檩条安装、系杆及柱间 、支撑安装、托梁上柱子及 屋面梁安装、主柱之间 T 型 托梁安装杯口基础内灌浆屋面梁安装、屋面梁与柱子、牛腿焊接、屋面梁 的高强 螺栓连接、钢柱垂直度校正钢柱吊装、钢柱自检、报验。钢柱进场基 础轴线复测五、安装安全要点: ㈠高处作业安全: 1、施工负责人应对工程的高处作业安全技术负责,并建立相应的责任制。施工 前,应逐级进行安全技术教育及交底,落实所有安全技术措施和人身防护用 品,未经落实时不得进行施工。 2、高处作业中的设施、设备,必须在施工前进行检查,确认其完好,方能投入 使用。 3、攀登和悬空作业人员,必须经过专业技术培训及考试合格,持证上岗,并必 须定期进行体格检查。

分类:安全培训材料 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:23.9 KB 时间:2025-09-04 价格:¥2.00

钢结构工程安全技术交底

钢结构施工安全技术交底 一、安装准备: 1、根据土建基础图和钢结构安装要求对基础工程进行基础轴线、预埋件的位置 和数量、地脚螺栓的位置和数量、以及地脚螺栓、螺母有无缺损的检验; 2、 施工现场应平整、畅通,水电应接至现场,根据所用吊车的技术数据,计 划吊车支放位置与移动次数,并安排好钢构件摆放位置; 3、吊装前应严格检查钢构件连接部位的各项尺寸是否符合设计要求,如有误 差,在地面修正后方可吊装。 二、安装顺序: 原则:安装程序必须保证结构形式稳定的空间体系,并不导致结构永久变形。 1、安装单根钢柱 柱高调整 纵横十字轴线位移 垂直校正 初校(初校锚栓螺 母,调整螺母) 固定 超差调整 固定; 2、斜梁在地面超平的垫木上用高强度螺栓连接,组装好; 3、安装顺序: 先从靠近山墙的有柱间支撑的两榀刚架开始 安装本间檩条 支 撑 隅撑等安装好。 注意:检查刚架垂偏,复测钢柱和斜梁跨度,合格后,用 高强度螺栓紧固,用电动扳手初拧,终拧。 以两榀刚架为起点,向房屋另一端 顺序安装。 4、除最初安装的两榀刚架外,所有其余刚架间的檩条,墙梁和檐檩的螺栓均应 在校准后再行拧紧; 5、构件吊点要经计算,绑扎点要采取加强措施,以防止构件大变形及局部变 形; 6、各种支撑的拧紧强度,以不将构件拉弯为原则; 7、不得利用已安装部位的构件起吊其他重物,不得在主要受力部位焊其他构 件; 8、檩条和墙梁安装时,应将拉条拉紧,但不应将檩条和墙梁拉弯; 9、在施工过程中,根据结构空间稳定情况,为防止风力对刚架的倾覆,必要时 可拉缆风措施。 三、安装高强度螺栓: 1、高强度螺栓连接在施工前应对连接副实物和摩擦面进行检验和复验,合格后 才能进入安装施工; 2、对每一个连接接头,应先用临时螺栓或冲钉定位,为防止损伤螺纹引起扭矩 系数的变化,严禁把高强度螺栓作为临时螺栓使用。对一个接头来说,临时螺 栓和冲钉的数量原则上应根据该接头可能承担的荷载计算确定,并应符合下列 规定: ⑴ 不得少于安装螺栓总数的 1/3; ⑵ 不得少于两个临时螺栓; ⑶ 冲钉穿入数量不宜多于临时螺栓的 30%。 3、高强度螺栓的穿入,应在结构中心位置调整后进行,其穿入方向应以施工方 便为准,力求一致;安装时要注意垫圈的正反面,即:螺母带台面的一侧应朝 向垫圈有倒角的一侧;对于大六角头高强度螺栓连接副靠近螺头一侧的垫圈, 其有倒角的一侧朝向螺栓头。 4、高强度螺栓的安装应能自由穿入孔,严禁强行穿入。如不能自由穿入时,该 孔应用绞刀进行修整,修整后孔的最大直径应小于 1.2 倍螺栓直径。修孔时, 为防止铁屑落入板迭缝中,绞孔前应将四周螺栓全部拧紧,使板迭密贴后再进 行,严禁气割扩孔。 5、高强度螺栓在终拧以后,螺栓丝扣外露应为 2 至 3 扣,其中允许有 10%的螺 栓丝扣外露 1 扣或 4 扣。 四、安装工艺流程: 吊车梁走道板铺设及焊接、吊车梁安装校正、屋面檩条墙 面檩条安装、系杆及柱间 、支撑安装、托梁上柱子及 屋面梁安装、主柱之间 T 型 托梁安装杯口基础内灌浆屋面梁安装、屋面梁与柱子、牛腿焊接、屋面梁 的高强 螺栓连接、钢柱垂直度校正钢柱吊装、钢柱自检、报验。钢柱进场基 础轴线复测五、安装安全要点: ㈠高处作业安全: 1、施工负责人应对工程的高处作业安全技术负责,并建立相应的责任制。施工 前,应逐级进行安全技术教育及交底,落实所有安全技术措施和人身防护用 品,未经落实时不得进行施工。 2、高处作业中的设施、设备,必须在施工前进行检查,确认其完好,方能投入 使用。 3、攀登和悬空作业人员,必须经过专业技术培训及考试合格,持证上岗,并必 须定期进行体格检查。

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安全管理资料-3大模板的堆放、安装和拆除安全技术交底GDAQ330203

大模板的堆放、安装和拆除安全技术交底 GDAQ330203 施工单位: 工程名称 分部分项 工  程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,特种作业人员必须持证上岗。 二、大模板存放时应满足地区条件要求的自稳角,两块大模板应采取板面对板面的存放方法,长期存放模 板,并将模板换成整体。大模板存放在施工楼层上,必须有可靠的防倾倒措施,不得沿外墙边放置,并垂直于 外墙存放,不得靠在其他模板上或物件上,严防脚下滑移倾倒。在升降过程中应设专人指挥,统一信号,密切 配合。 三、模板起吊前,应检查吊装用绳索、卡具及每块模板的吊环是否完整有效,并应先拆除一切临时支撑, 经检查无误后方可起吊。模板起吊前,应将吊车的位置调整适当,做到稳起稳落,就位准确,禁止用人力搬动 模板,严防模板大幅度摆动或碰倒其他模板。 四、简模可用拖车整体运输,也可拆成平模用拖车水平叠放运输,平模叠放时,垫木必须上下对齐,绑扎 牢固,用拖车运输,车上严禁坐人。 五、在大模板安装(拆卸)区域周围,应设置围栏,并挂明显的标志片,禁止非作业人员入内。组装平模 时,应及时用卡具或花篮螺丝将相邻模板连接好,防止倾倒。 六、全现浇结构安装模板时,必须悬挑担固定,位置调整准备后,方可摘钩,外模安装后,要立即穿好销 杆,紧固螺栓。安装外模板的操作人员必须挂好安全带。 七、在模板组装或拆除时,指挥、拆除和挂钩人员,必须站在安全可靠的地方操作,严禁人员随大模板起 吊。 八、大模板必须有操作平台、上下楼道、走桥和防护栏杆等附属设施,如有损坏应及时修理。 九、拆模起吊前,应复查穿墙销杆是否拆净,在确定无遗漏且模板与墙体完全脱离后方可起吊。拆除外墙 模板时,应先挂好吊钩,紧绳索,再行拆除销杆和担。吊钩应垂直模板,不得斜吊,以防碰撞相邻模板和墙体, 摘钩时手不离钩,待吊钩吊起超过头部方可松手,超过障碍物以上的允许高度,才能行车或转臂。模板就位拆 除时,必须设置缆风绳,以有利拆模板吊装过程中的稳定性。在大风情况下,根据安全规定,不得作高空运输, 以免在拆除过程中发生模板间或与其他障碍物之间的碰撞。 十、模板安装就位后,要采取防止触电的保护措施,要设专人将大模板串连起来,并同避雷网接通,防止 漏电伤人。 十一、大模板拆除后,应及时清除模板上的残余混凝土,并涂刷脱模板剂,在清扫和涂刷离剂时,模板要 临时固定好,板面相对停放的模板间,应留出 50~60cm 宽人行道,模板上方要用拉杆固定。 十二、拆除模板一般用长撬棒,人不许站在正在拆除模板上,在拆除楼板模板时,要注意整块模板掉下, 尤其是用定型模板作平台模板时,更要注意,拆模人员要站在门窗洞口外拉支撑,防止模板突然全部掉落伤人。 十三、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:45.5 KB 时间:2025-11-20 价格:¥2.00

小微企业安全生产三级标准化全套-5.节假日安全检查表

节假日安全检查表 检查时间 202X 年 2 月 8 日 (春节前检查) 检查人 检查计划 节假日检查 检查评价 序号 检查项目 检查标准 检查方法 (或依据) 符合 不符合及主要问题 1 保卫、消防 厂区门卫是否严格执行保卫制度。 消防设施是否完好可靠。 查现场 查记录 符合 2 物资准备、 备用设备 生产物资是否准备充足 备用设备是否完好。 查现场 符合 3 应急预案 应急预案是否定期演练。 应急救援器材是否齐全、完好。 应急通讯器材是否齐全、完好,保证 24 小时畅通。 保证应急通道畅通。 查现场及记 录 不符合 办公楼安全出口指示灯不亮 4 劳动纪律 厂内有无可疑外来人员。 有无有无酒后上班现象。 有无迟到、早退现象。 班中是否有脱岗、睡岗、做与工作无关的事情的现 象。 是否按时巡逻,并按规定正常交接班。 查现场及记 录 符合 5 设备 检查运转设备的基础牢固情况、运转及润滑情况, 各运转部件是否有异常响声,裸露的运转部件防护 罩是否齐全可靠,辅机及管线是否有震动,检查静 现场检查 不符合 ***设备漏油,需要检修处理 止设备的运转状态是否良好。 6 电气 检查电气设备的工作状态、电机声音是否增大、震 动是否增强,保护接地是否牢靠,电机及轴承温度 是否升高、电机及电器元件是否有火化及异常声 音、气味,变、配电室门窗、玻璃、及安全防护措 施是否齐全。 现场检查 符合 7 现场管理 检查工作现场是否清洁、有序、员工劳保用品的穿 戴是否符合要求,各种通道是否畅通无阻,应急灯 具是否完好,消防设施是否安全可靠,气防用具是 否定期维护保养,时刻处于备用状态等。安全设施 是否处于正常状态。可能发生急性职业损伤的有毒 有害作业场所按规定设置警示标志、报警设施、冲 洗设施防护急救器具专柜是否完好,柜内设施是否 齐全。 现场检查 不符合 各种材料未定置堆放,有堵塞生产通道及消防通道 的情况 8 其他

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:117 KB 时间:2025-12-12 价格:¥2.00

安全全套资料-油漆玻璃工安全技术规程

贵州建工集团第二建筑工程公司 第 1 页 共 2 页 油漆玻璃工安全技术规程 第一节 油漆 一、各类油漆和其它易燃、有毒材料,应存放在专用库房内,不得与其它 材料混放。挥发性油料应装入密闭容器内,妥善保管。 二、库房应通风良好,不准住人,并设置消防器材和“严禁烟火”明显 标志。库房与其它建筑物应保持一定的安全距离。 三、用喷砂除锈,喷嘴接头要牢固,不准对人。喷嘴堵塞,应停机消除 压力后,方可进行修理或更换。 四、使用煤油、汽油、松香水、丙酮等调配油料,戴好防护用品,严禁 吸烟。 五、沾染油漆的棉纱、破布、油纸等废物,应收集存放在有盖的金属容 器内,及时处理。 六、在室内或容器内喷涂,要保持通风良好,喷漆作业周围不准有火种。 七、采用静电喷漆,为避免静电聚集,喷漆室(棚)应有接地保护装置。 八、刷外开窗时,必须将安全带挂在牢固的地方。刷土封檐板、水落管 等应搭设手架或吊架。在大于 25 度的铁皮屋面上刷油,应设置活动板梯、 防护栏杆和安全网。 九、使用喷灯,加油不得过满,打气不应过足,使用的时间不宜过长, 点火时火嘴不准对人。 贵州建工集团第二建筑工程公司 第 2 页 共 2 页 十、使用喷浆机,手上沾有浆水时,不准开关电闸,以防触电。喷嘴堵塞, 疏通时不准对人。 第二节 玻璃 十一、截割玻璃,应在指定场所进行。截下的边角余料集中堆放,及时 处理。搬运玻璃应戴手套。 十二、在高处安装玻璃,应将玻璃放置平稳,垂直下方禁止通行。安装 屋顶采光玻璃,应铺设脚手板或其它安全措施。 十三、使用的工具放入袋内,不准口含铁钉。玻璃安装完即将风钩挂好。 责任人(签字): 200 年 月 日

分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:25.5 KB 时间:2026-01-19 价格:¥2.00

安全全套资料-08 洞口与临边防护技术措施

xx 区城乡规划建设局综合楼工程 洞 口 与 临 边 防 护 技 术 措 施 编制单位:xx 市西安建筑工程有限公司 编制人:xx 编制日期:xx   一、工程概况: 本工程为地下一层、地上九层的混凝土框架结构,檐口高度为 31.9m,建 筑面积为 8286m2。 二、洞口与临边简况: 本工程洞口主要有:通道口,楼梯口,预留洞口,电梯井口等;临边主 要有:基坑边、楼板边、阳台边、楼梯边、卸料平台边等。 三、洞口与临边的防护技术措施 1、防护用的材料: 用材质符合要求的毛竹进行防护,如搭设要铺板的洞口采用杉木Φ10 铺 底后用胶合板进行铺设,部分小洞口用木板盖严并加警示标志。 2、楼板和楼层临边、梯段边、基坑边、尚未安装栏板的阳台边、料台边、 井架卸料平台和通道的两侧边,均设 1.1 米高的防护栏杆。 3、梯段边必须设防护栏杆。防护栏杆由上下两道横杆及栏杆柱组成,上 杆离地面为 1.1 米,下杆离地面为 0.5 米,横杆长度大于 2 米的加设栏杆柱, 4、搭设临时防护栏杆的要求: (1)栏杆固定在基坑四周围时,用木桩打入地面约 50-70cm 深。 (2)栏杆柱的固定及其横杆的连接整体构造应使防护栏杆在任何处都能 经受任何方向的 1000N 外力。在基坑靠临时通道边的栏杆立杆间距要加密。 (3)防护栏杆自上而下用安全立网封闭在栏杆下部加设设计不低于 18cm 的挡脚板。 5、洞口应用盖板钉牢严禁挪动或移动,并加设明显的标志,如要临时性

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:29.5 KB 时间:2026-02-01 价格:¥2.00

安全全套资料-施工机具及设备安全技术交底

混凝土喷射机安全技术交底 1.进入现场必须遵守安全操作规程和现场安全管理规定。 2.喷射机应采用干喷作业,应按出厂说明书规定的配合比配料,风源应是符合要求的 稳压源,电源、水源、加料设备等均应配套。 3.作业前必须检查管道连接处密封完好,紧固不松动,通过道路或地槽的加盖保护无 缺损。电气线路、电动机绝缘良好,无破损、漏电现象,电箱符合规范要求,接地、接零完 好,不松动。 4.启动前,应先接通风、水、电,开启进气阀逐步达到额定压力,再启动电动机空载 运转,确认一切正常后,方可投料作业。 5.启动时,必须先送入压缩空气,电动机旋转方向必须与机体所示箭头方向相符,然 后才能加料。停机前,应先停止加料,然后再停电动机及停送压缩空气。 6.喷射机应保持内部清洁,加入的干料配合比及潮湿程度,必须符合喷射机性能的要求, 不得使用过期结块不合格水泥和未经筛选的砂石。 7.机械操作和喷射机操作人员应有联系信号,送风、加料、停机、停风等应互相协调 配合,防止发生堵塞事故。 8.在喷嘴的前方或左右 5m 范围内不得站人或通行,不准喷向高低压电线,工作停歇时, 喷嘴不准对向有人的方向。 9.作业中,必须检查气压表、安全阀等仪表是否正常,需暂停时间超过 1 小时的,必 须将喷枪内扩储料管内的干混合料(不加水)全部喷出。 10.如发生输料软管堵塞,可用木棍轻敲打外壁,如敲打无效,可将胶管拆卸用压缩空 气吹通。此时,操作人员应紧握喷嘴,严禁甩动管道伤人。当管道中有压力时,不得拆卸管 接头。 11.转移作业面时,供风、供水、供电、供料系统也应随之移动。注意输料软管不得随 地拖拉或折弯。 12.停机时,应先停止加料,然后再关闭电动机和停送压缩空气。 13.作业后,必须将仓内和输料软管内的干混合料(不加水)全部喷出,再将喷嘴拆下 清洗干净,并清除喷射机内外粘附的混凝土和砂浆,同时应清理输料管,使密封件处于放松 状态。拉闸切断电源,锁好电箱。 搅拌机安全技术交底 1.搅拌机应设置在平坦的位置,用枋木垫起前后轮轴,使轮胎搁高架空,以免发生走动。 2.作业前,应先启动搅拌机空载运转。应确认搅拌筒或叶片旋转方向与筒体上箭头所 示方向一致。对反转出料的搅拌机,应使搅拌筒正、反转运转数分钟,并应无冲击抖动现象 和异常噪声。 3.检查传动离合器和制动器是否灵活可靠,钢丝绳有无损坏,轨道滑轮是否良好,有 无障碍及各部位的润滑情况等。 4.开机后,经常注意搅拌机各部件的运转是否正常,停机时,经常检查搅拌机,打弯、 螺丝有否脱落或松动。 5.进料时,严禁将头或手伸入料斗与机架之间。运转中,严禁用手或工具伸入搅拌筒 内扒料、出料。 6.搅拌机作业中,当料斗升起时,严禁任何人在料斗下停留或通过;当需要在料斗下 检修或清理料坑时,应将料斗提升后用铁链或插入销锁住。 7.当混凝土搅拌完毕或预计停歇 1 小时以上,除将余料出净外,应放入石子和清水, 开机转动,把粘在料筒上的砂浆冲洗干净后全部卸出,料筒内不得有积水,以免叶片生锈。 同时,还应清理搅拌筒外积灰,使机构保持清洁完好。 8.作业中,应观察机械运转情况,当有异常或轴承温升过高等现象时,应停机检查; 当需检修时,应将搅拌筒内的混凝土清除干净,然后再进行检修。 9.作业后,应对搅拌机进行全面清理;当操作人员需进入筒内时,必须切断电源或卸 下熔断器,锁好开关箱,挂上"禁止合闸"标牌,并应有专人在外监护。 10.作业后,应将料斗降落到坑底,当需升起时,应用链条或插销扣牢。 11.下班后及停机后应拉闸断电,开关箱上锁。 砂浆拌和机安全技术交底 1.进入现场必须遵守安全操作规程和安全生产十大纪律。 2.砂浆机底座应平整稳固,开关箱离操作位置不大于 3m,接零保护良好,触电保护器 灵敏有效,传动皮带防护罩完好无损。防护棚应符合防晒、防火和抗冲击的要求。 3.操作人员必须持证上岗,穿胶水鞋、戴安全帽和口罩,不准将机交给无证人员开动。 4.砂浆出料应用圆盘式,不得使用倒顺开关。 5.作业前应检查拌和机的传动部份、工作装置、电线电器,防护装置等应牢固可靠, 操作灵活,保险丝符合规定要求。 6.启动后,先经空机运转,检查拌叶旋转方向,确认一切正常后,方可边加水边加料 进行搅拌作业,不准超规定容量投料,不准先加料满负荷启动。 7.砂浆机在运转过程中,不得用手、脚、木棒、铁铲等伸进拌筒在筒边沿口清理灰浆 或扒料,防止拌叶撞击伤人。 8.加入筒内的砂子、石灰等材料必须经过筛选,防止石子、石渣在筒底卡住搅拌叶, 造成机械停转,电机发热损坏设备。 9.机械发生故障,必须拉闸切断电源停机,将筒内砂浆清出,报告机修组进行检修, 排除故障。不准擅自拆除防护装置。 10.进行机械维修保养时,必须先拉闸切断电源,拔去电源插头,锁好开关箱,挂上" 有人维修,严禁合闸"标志,方可检修。入筒内检修时外面必须派专人监护。 11.作业后,应做好拌和机内外的清洁保养及场地清理工作,不准伸手、脚到筒口清洗, 注意电动机不得湿水受潮。 12.下班时,必须拉闸切断电源,锁好开关箱。 圆盘锯安全技术交底 1.操作前应检查机械是否完好,电器开关等是否良好,熔丝是否符合规格,并检查锯 片是否有断裂现象,并装好防护罩,运转正常后方能投入使用。 2.操作时,操作者应站在锯片左的位置,不应与锯片站在同一直线上,以防木料弹出 伤人。 3.送料不要用力过猛,木料拿平,不要摆动或抬高压低。 4.料到尽头不得用手推按,以防锯片伤手指。如系两人操作,下手应待木料出锯 150mm 后,方可去接拉。

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:40 KB 时间:2026-02-08 价格:¥2.00

安全全套资料-11架桥机操作安全技术交底GDAQ330611

架桥机操作安全技术交底 GDAQ330611 施工单位: 工程 名称 分部分项 工  程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,操作工人必须取得省级建设主管部门颁 发的建筑施工特种作业人员操作证书,方可上岗。 二、架桥机属大型桥梁安装专用设备,架桥机作业必须分工明确,统一指挥,要设专职指挥员、专 职操作员、专职电工和专职安全检查员。要有严格的施工组织及防范措施,确保施工安全。人员基本组 成如下: (一)指挥员 1 名:熟悉桥梁结构及起重工作的基本要求,并具有一定的组织能力,熟悉指挥信号, 责任心强; (二)电工 1 名:能看懂架桥机电路图并能按图接线,能在工作中迅速排除故障,责任心强,业务熟 练,反应敏捷者可担任和负责架桥机的操作; (三)液压工 1 名:熟悉液压系统的基本知识及使用维修技能,能正确操作和排除有关故障; (四)起重工 3 名:具备多年从事起重工作的经验,责任心强,具备一定的力学知识,熟悉起重工操 作规程和安全规程,工作认真负责,一丝不苟; (五)辅助工 3 名:具有一定的文化知识,身力壮,能吃苦耐劳,肯钻研业务的青年。 三、架梁安全防护 (一)架桥机架梁时除值班司机外,严禁他人进入司机室影响司机正常操纵和分散司机的注意力。严 禁司机酒后驾驶。 (二)在架桥机停放地点,应派专人巡守监护,禁止非工作人员随意走近或走上架桥机,防止电气设 备和其他零部件丢失。 (三)架桥机架梁时应有专人值勤巡视,禁止桥下行人、车辆和船只通行;当地参观的群众应使其站 到安全地点,有关单位的参观者应有架梁单位的人员陪同和引导。 (四)对通航河道,在架梁期间应设插有红旗的防护船进行巡守,做好封航工作,船上要备有救生圈、 麻绳、竹竿、灭火器等工具。 (五)机臂伸缩时,主机前车钩至前支柱的机臂下以及前支柱周围禁止站人。 (六)双梁式架桥机机臂悬臂时,机臂下禁止站人。 (七)摘千斤绳时要和墩台人员打招呼,防止千斤绳、铁瓦坠落伤人。 (八)作业人员应戴好安全帽,穿好防滑软底工作鞋。 (九)进行双层作业时,上、下层人必须紧密配合,互相联系,上层人员应将工具材料放在可靠地方, 桥面道碴应两端留出 500mm 以上的安全距离;上层人员下放重物时必须通知下层人员避开后方可进行。 (十)寒冷季节架梁时,架梁人员作业地点要采取防滑措施。 (十一)作业前机身应装好栏杆。大风中架梁,墩台顶面应装上围栏,有可能发生坠落事故的地方应 设置安全网。 (十二)每台架桥机都必须设置保护工作人员安全作业的防护设施。防护设施包括:栏杆、梯子、工 作台、吊篮、防滑设备、安全防护罩、灭火器、救生圈(或救生衣)、通信设备、色灯信号、照明设备等。 四、架桥机拼装后一定要进行吊重试吊运行,也可用混凝土梁试吊后,架桥机再运行到位开始安装 作业。 五、架桥机前支腿千斤顶顶升前,必须把行走箱下面用枕木和木楔垫实,以防顶升时行走箱倾斜 六、前中支腿的横向运行轨道铺设要求水平,并严格控制间距,二条轨道必须平行。 七、斜交桥梁混凝土梁安装时,架桥机前、中支腿行走轮位置要前后踏破铁鞋错开,其间距可根据 斜交角度计算,以便支腿轮可在同一横向轨道上运行。 (一)架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸,确保混凝土预制梁安装顺利就位。 (二)架桥机主梁空载纵向前移时,应调整纵坡<3%,不满足时应调整轨道至此要求。 (三)安装桥梁有上下纵坡时,架桥机纵向移位要有防止滑行措施。架桥机后部必须用卷扬机牵引保 护,运梁平车行走轮处要有楔铁作保护。 (四)架桥机纵向移动要作好一切准备工作,要求一次到位,不允许中途停顿。 (五)架桥机两起吊天车携带混凝土梁纵向运行时,前支腿上部必须与主梁下弦锚固;中支腿上部必 须与主梁下弦锚固。 (六)架桥机工作前,应调整前、中支腿高度,使架桥机主梁纵向坡度<1%;在架梁过程中,混凝 土梁后部应挂卷扬机牵引,以防止混凝土梁下滑。 (七)起吊天车提升作业与携梁行走严禁同时进行,提升结束后,必须使混凝土梁稳定后,再启动起 吊天车行走机构使天车携梁平稳前移。 (八)安装作业不准超负荷运行,不得斜吊提升作业。 (九)运梁平车不允许在运行时变速。 (十)凸轮控制器的一、二档(正、反向)持续时间可适当延长(<10s),其余三档(三、四、五) 应很快打过,持续时间约为 2、1、0.5s,以获得良好的启动特性,延长启动电阻的寿命。 (十一)架桥机安装作业时,要经常注意安全检查,每安装一孔必须进行一次全面安全检查,发现问 题要停止工作并及时处理后才能继续作业。不允许机械及电气带故障工作。 (十二)架桥机、主梁销轴、吊具销轴、行走箱销轴和天车用销轴的设计寿命应按使用说明书规定使 用和更换。 (十三)五级风以上严禁作业,必须用缆绳稳固架桥机和起吊天车,架桥机停止工作时要切断电源, 以防发生意外。 (十四)在雷雨季节,根据施工现场情况,架桥机应设避雷装置,由用户自行解决。 (十五)液压系统 1.属于同一液压缸上的两个球型截流阀,必须同时关闭或同时打开,切不可只打开其中一个而关闭 另一个,否则将会造成事故甚至使软管爆裂或液压缸损坏; 2.千斤顶的不同工况来确定溢流阀的整定值,但最大不得超过31MPa。整定后即用螺帽锁紧,并不 可任意改动整定压力,过小则工作中经常溢流,造成油温升高甚至不能工作;整定压力过大则不能起保 险作用,使元件损坏。具体整定数值由现场技术人员确定; 3.当油温超过70℃时应停机冷却,当油温低于0℃应考虑更换低温液压油; 4.各部元件、管路如发生故障时,应立即停机,由经过训练的专职技术人员检查修理,操作人员不 可擅自拆卸;

分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:41 KB 时间:2026-02-10 价格:¥2.00

安全全套资料-电焊工安全技术规程

贵州建工集团第二建筑工程公司 第 1 页 共 2 页 电焊工安全技术规程 电焊机外壳,必须接地良好,其电源的装拆应由电工进行。 一、电焊机要设单独的开关,开关应放在防雨的闸箱内,拉合时应戴手 套侧向操作。 二、焊钳与线必须绝缘良好,边接牢固,更换焊条应戴手套。在潮湿地 点工作,应站在绝缘胶板或木板上。 三、严禁在带压力的容器或管道上施焊,焊接带电的设备必须先切断电 源。 四、焊接贮存过易燃、易爆、有毒物品的容器或管道,必须清除干净, 并将所有孔口打开。 五、在密闭金属容器内施焊时,容器必须可靠接地,通风良好,并应有 人监护。严禁向容器内输入氧气。 六、焊接预热工件时,应有石棉或挡板等隔热措施。 七、把线、地线,严禁与钢丝绳扫触,更不得用钢丝绳或机电设备代替 零线。所有地线接头,必须连接牢固。 八、更换场地移动把线时,应切断电源,并不得手持把线爬梯登高。 九、清除焊渣、采用电弧气刨清根时,应戴防护眼镜或面罩,防止铁渣 飞溅伤人。 十、多台焊机在一起集中施焊时,焊接平台或焊件必须接地,并应有尽 贵州建工集团第二建筑工程公司 第 2 页 共 2 页 有隔光板。 十一、钍钨极要放置在密闭铅盒内,磨削钍钨极时,必须戴手套、口罩, 并将粉尘及时排除。 十二、二氧化碳气体预热器的外壳应绝缘,端电压不应大于 36 伏。 十三、雷雨时,应停止露天焊接作业。 十四、施焊场地周围应清除易燃易爆物品,或进行覆盖、隔离。 十五、必须在易燃易爆气体或液体扩散区施焊时,应经有关部门检试许 可后,方可施焊。 十六、工作结束,应切断焊机电源,并检查操作地点,确认无起火危险后, 方可离开。 责任人(签字): 200 年 月 日

分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:25 KB 时间:2026-02-17 价格:¥2.00

安全技术交底-安全技术交底房建【345页】

使 用 说 明 1.公司组织编制的《安全技术交底范本》可作为各单位在安排 安全生产工作前编写分部、分项工程交底的参考资料; 2.各单位在编写安全技术交底时,要根据分部、分项工程的工 作内容、部位、作业环境以及天气情况编写,不可照抄照搬范本中 的内容; 3.参考资料中相关条款根据具体工程情况参考使用,与上级规 定有违背之处执行上级规定; 4.每一个作业活动的安全技术交底必须细致、全面、有针对性, 需要绘制示意图时,须由编制交底人依据规范和现场实际情况绘制; 5.交底程序:项目部主任工程师作现场总交底,分部、分项工 程交底技术主管向生产副经理或栋号长、工长交底,栋号长、工 长向劳务队长或班组长交底,班组长依据书面交底口头向施工人员 进行交底交底完成后,所有接交底人员必须在交底书背面签字并 交由项目部安全管理员存档; 6.安全技术交底的执行原则是谁交底谁负责监控交底的运行情 况,做到及时跟踪检查; 7.安全技术交底须根据工程实际需要编写,由交底人填写齐全, 并一式多份,其中交底人、接交底人、安全必须人手一份; 8.各工种安全操作规程附后,编写交底时可随时参阅; 1 2 目 录 一、安全技术交底(范样) ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙10 1、钢筋作业安全技术交底 ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙10 2、砼施工作业安全技术交底 ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙14 3、木工支模作业安全技术交底 ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙16 4、砌筑工程作业安全技术交底 ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙17 5手架搭设、拆除作业安全技术交底 ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙20 6、土方开挖作业安全技术交底 ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙21 7、马道、护头棚安全技术交底 ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙22 8、卸料平台搭设作业安全技术交底 ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙23 9、防水作业安全技术交底 ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙25 10、库房防水材料管理安全技术交底∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙26 11、调漆作业安全技术交底∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙27 12、喷漆作业安全技术交底∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙28 13、屋面防水作业安全技术交底∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙29 14、油漆作业安全技术交底∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙30 15、大模板施工作业安全技术交底∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙33 16、钢结构施工作业安全技术交底∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙36 17、清理、清运作业安全技术交底∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙37 18、钢管、料具码放作业安全技术交底∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙38 19、安全网支搭作业安全技术交底∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙39 20、抹灰作业安全技术交底∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙40 21、吊顶作业安全技术交底∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙43 22、玻璃安装作业安全技术交底∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙44 23、大理石干挂作业安全技术交底∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙45 24、玻璃幕墙安装作业安全技术交底∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙46 25、外墙抹灰作业安全技术交底∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙47

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:3.65 MB 时间:2026-05-01 价格:¥2.00

地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-站台板模板安全技术交底

交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2008年1月 23日 工种 木工 安全技术交底内容 1、高处作业时,材料码放必须平稳整齐。 2、使用的工具不得乱放。地面作业时应随时放人工具箱,高处作业应放人工具袋内。 3、作业时使用的铁钉,不得含在嘴中。 4、作业前应检查所使用的工具,如手柄有无松动、断裂等,手持电动工具的漏电保护器应试机检查,合格 后方可使用。操作时戴绝缘手套。 5、使用手锯时,锯条必须调紧适度,下班时要放松,以防再使用时锯条突然暴断伤人。 6、成品、半成品、木材应堆放整齐,不得任意乱放。不得存放在在施工程内,木材码放高度不超过1.2m为 宜。 7、木工作业场所的刨花、木屑、碎木必须自产自清、日产日清、活完场清。 8、用火必须事先申请用火证,并设专人监护。 9、作业前应认真检查模板、支撑等构件是否符合要求,钢模板有无严重锈蚀或变形,木模板及支撑材质是 否合格。 10、模板工程作业高度在2m和2m以上时,必须设置安全防护设施。 11、操作人员登高必须走人行梯道,严禁利用模板支撑攀登上下,不得在墙顶、独立梁及其他高处狭窄而 无防护的模板面上行走。 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站主体站 台板墙模板 接 受 交 底 人 签 名 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 针对性交底: 1、在基坑下面作业的木工要注意上方吊运材料的龙门吊,严禁在吊运材料的龙门吊下作业。 2、多人抬运模板时要动作要协调一致。 3、现场严禁吸烟。 4、模板工在登高作业时,高度如果超过2米,必须系好安全带。安全帽一定要系好下额带。 交底人签名 王新强 职务 结构技术交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2007年3月 8日 工种 木工 安全技术交底内容 13、组装立柱模板时,四周必须设牢固支撑,如柱模在6m以上,应将几个柱模连成整体。支设独 立梁模应搭设临时操作平台,不得站在柱模上操作和在梁底模上行走和立侧模。 14、拆模必须满足拆模时所需混凝土强度,经工程技术领导同意,不得因拆模而影响工程质量。 15、拆模的顺序和方法。应按照先支后拆、后支先拆的顺序;先拆非承重模板,后拆承重的模板 及支撑;在拆除用小钢模板支撑的顶板模板时,严禁将支柱全部拆除后,一次性拉拽拆除。已拆 活动的模板,必须一次连续拆除完,方可停歇,严禁留下不安全隐患。 16、拆模作业时,必须设警戒区,严禁下方有人进入。拆模作业人员必须站在平稳牢固可靠的地 方,保持自身平衡,不得猛撬,以防失稳坠落。 17、严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板,吊运大型整体模板时必须拴结牢固,且吊点平衡, 吊装、运大钢模时必须用卡环连接,就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。 18、拆除电梯井及大型孔洞模板时,下层必须支搭安全网等可靠防坠落措施。 19、拆除的模板支撑等材料,必须边拆、边清、边运、边码垛。楼层高处拆下的材料,严禁向下 抛掷。 使用木工机械应遵守以下规定: 1.操作人员应经培训,熟悉使用的机械设备构造、性能和用途,掌握有关使用、维修、保养的安 全操作知识。电路故障必须由专业电工排除。 2.作业前应试机,各部件运转正常后方可作业。开机前必须将机械周围及脚下作业区的杂物清理 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站结构模 板木工 接 受 交 底 人 签 名 针对性交底交底人签名 王新强 职务 结构技术员 接 受 交 底 人 签 名 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:26 KB 时间:2026-05-02 价格:¥2.00

地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-破除安全技术交底

交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2008年2月 23日 工种 力工、电焊工 安全技术交底内容 1、施工人员在进入现场前必须佩戴好各种防护用品,如安全帽、手套、胶鞋等等。 2、施工现场严禁施工工人酒后进行作业,现场严禁吸烟。 3、施工工人在进行混凝土破除施工前,首先必须检查施工所用的风枪、风镐等工具是否能够正常运转,没 有问题后方可在施工中进行使用。 4、施工工人使用风枪钻眼时,至少要两名工人进行操作,一人控制风枪,一人将风枪风腿控制牢固。 5、利用风枪进行钻孔时,应注意结构混凝土内的钢筋,如果遇到钢筋,可稍调整钻眼角度,避免卡钻情况 出现。 6、对已完的孔进行安放膨胀炸药时,严禁用钢筋直接将炸药顶密实,宜用木杆顶紧。 7、膨胀炸药发生效力开始进行混凝土破除时,施工工人不能站到要破除的混凝土上面,防止混凝土掉落后 出现安全事故。 8、利用风镐进行破除混凝土时,必须由前向后破除,同时风镐破除作业时,附近严禁站人,防止混凝土迸 裂伤及他人。 9、在进行割除混凝土内钢筋时,必须先进行动火申请,然后方可使用电焊进行钢筋割除。 10、使用电焊机进行钢筋割除时,焊机接地必须要单独设置,严禁利用结构钢筋作为接地点。 11、焊把线不能有接头和裸露情况出现,电焊机接电时必须找专业电工进行接线,严禁施工工人擅自接 电,避免触电事故发生。 12、施工现场严禁嬉戏、打闹等各种情况。 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 暗挖7、8、9部围 护桩混凝土破除 接 受 交 底 人 签 名 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 针对性交底: 1、施工工人上岗作业前,必须佩戴好安全防护用品。 2、操作各种施工工具、机械等,必须严格按照其操作规程进行操作。 3、施工工人严禁酒后作业,现场不能出现嬉戏、打闹等情况。 交底人签名 王新强 职务 结构技术交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2007年3月 8日 工种 木工 安全技术交底内容 13、组装立柱模板时,四周必须设牢固支撑,如柱模在6m以上,应将几个柱模连成整体。支设独 立梁模应搭设临时操作平台,不得站在柱模上操作和在梁底模上行走和立侧模。 14、拆模必须满足拆模时所需混凝土强度,经工程技术领导同意,不得因拆模而影响工程质量。 15、拆模的顺序和方法。应按照先支后拆、后支先拆的顺序;先拆非承重模板,后拆承重的模板 及支撑;在拆除用小钢模板支撑的顶板模板时,严禁将支柱全部拆除后,一次性拉拽拆除。已拆 活动的模板,必须一次连续拆除完,方可停歇,严禁留下不安全隐患。 16、拆模作业时,必须设警戒区,严禁下方有人进入。拆模作业人员必须站在平稳牢固可靠的地 方,保持自身平衡,不得猛撬,以防失稳坠落。 17、严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板,吊运大型整体模板时必须拴结牢固,且吊点平衡, 吊装、运大钢模时必须用卡环连接,就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。 18、拆除电梯井及大型孔洞模板时,下层必须支搭安全网等可靠防坠落措施。 19、拆除的模板支撑等材料,必须边拆、边清、边运、边码垛。楼层高处拆下的材料,严禁向下 抛掷。 使用木工机械应遵守以下规定: 1.操作人员应经培训,熟悉使用的机械设备构造、性能和用途,掌握有关使用、维修、保养的安 全操作知识。电路故障必须由专业电工排除。 2.作业前应试机,各部件运转正常后方可作业。开机前必须将机械周围及脚下作业区的杂物清理 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站结构模 板木工 接 受 交 底 人 签 名 针对性交底交底人签名 王新强 职务 结构技术员 接 受 交 底 人 签 名 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:26.5 KB 时间:2026-05-02 价格:¥2.00

安全技术交底资料-垂直运输安全技术交底

垂直运输安全技术交底 塔式超重机作业安全技术交底 作业条件 超重机路基和轨道的铺设,必须严格按照原厂使用规定及符合以下要求: (1) 轨距偏差不得超过其名义值的 1/1000; (2) 在纵横方向上钢轨顶面的倾斜度不大于 1/1000 (3) 两条轨道的接头必须错开。钢轨接头间隙在 3~6mm 之间,接头处应架在轨枕上, 两端高差不大于 2mm; (4) 距轨道终端 1 米处必须设置极限位置阻挡器,其高度应不小于行走轮半径; (5) 路基旁应开挖排水沟; (6) 起重机在施工期内,每周或雨后庆以轨道基础检查一次,发现不符合规定时,应 及时调整。 (7) 起重机的安装、顶升、拆卸必须按照原厂规定进行,并制定安全作业措施,由专 业队(组)在队(组)长负责统一指导下进行,并要有技术安全人员在场监护。 (8) 起重机安装后,在无载荷的情况下,塔身与地面的垂直度偏差值不得超过 3/1000。 (9) 起重机专用的临时配电箱,宜设置在轨道中部附近,电源开关应合乎规定要求。 电缆卷筒必须运转灵活、安全可靠,不得拖缆。 (10) 起重机必须安装行走、变幅、吊钩高度等限位器和力矩限制器等安全装置,并保 证灵敏可靠。对有升降式驾驶室的起重,断绳保护装置必须可靠。 (11) 起重机的塔身上,不得悬挂标语牌。 (12) 作业前的检查和启动 (13) 检查轨道应平直、无沉陷、轨道螺栓无松动,排除轨道上的障碍物,松开夹轨器 并向上固定好。 (14) 作业前重点检查: (15) 机构结构的外观情况,各传动机构应正常; (16) 各齿轮箱、液压油箱的油位应符合标准; (17) 主要部位连接螺栓应无松动; (18) 钢丝绳磨损情况及穿绕滑轮应符合规定; (19) 供电电缆应无破损; (20) 检查电源电压应达到 380V,其变动范围不得超过土 20V,送电前启动开关应在零 位。接通电源,检查金属结构部分无漏电后方可上机。 (21) 空载运转,检查行走、回转、起重、变幅等各机构的制动器、安全限位、防护装 置等确认正常后,方可作业。 (22) 作业中安全注意事项 (23) 操纵各控制器时应依次逐级操作,严禁越档操作。在变换运转方向时,应将控制 器转到零位,待电动机停止转动后,再转向另一方面。操作时力求平衡。严禁急开急停。 (24) 吊钩提升接近臂杆顶部、小车行至端点或起重机行走接近轨道端部时,应减速行 至停止位置。吊钩距臂杆顶部不得小于 1 米,起重机距轨道端部不得小于 2 米。 (25) 动臂式起重机的起重、回转、行走三种动作可以同时进行,但变幅只能单独进行。 每次变幅后应对变幅部位进行检查。允许带载变幅的满载荷或接近满载荷时, 不得变幅。 (26) 提升重物后,严禁自由下降。重物就位时,可用微动机构或使用制动器使之缓慢 下降。 (27) 提升的重物平移时,应高了其跨越的障碍物 0.5 米以下。 (28) 两台起重机同在一条轨道上或在相近轨道上进行作业时,应保持两机之间任何接 近部位(包括吊起的重物)距离不得小于 5 米。 (29) 主卷扬机未安装在平衡臂上的上旋式起重机作业时,不得顺一个方向连续回转。 (30) 装有机械式力矩限制器的起重机,在每次变幅后,必须根据回转半径和该半径时 的允许载荷限位装置的吨位指示盘进行调整。 (31) 弯轨路基必须符合规定要求,严禁在弯道上进行吊装作业或吊重物转弯。 (32) 4.作业后安全注意事项 (33) 作业后,起重机应停放在轨道中间位置。臂杆应转到顺风方向,并放松回转制动 器。小车及平橱重应移到非工作状态位置吊钩提升到离臂杆顶端 2~3 米处。 (34) 将每个控制开关拔至零位,依次断开各路开关,关闭操作室门窗,下机后切断电 源总开关。打开高空指示灯。 (35) 锁紧夹轨器,使起重机与轨道固定,如遇八级大风时,应另拉缆风绳与地锚或建 筑物固定。 (36) 任何人员上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位检查或修理时,必须佩戴安全带。 塔式起重机安全技术措施交底 1.一般要求 (37) 塔吊司机和信号人员,必须经专门培训,由有关部门发给操作证。 (38) 实行专人专机管理,机厂负责制,严格交接班制度。 (39) 新安装的或大修后的塔吊,必须按说明书要求进行整机试运转。 (40) 塔吊距架空输电线应保持安全距离。 (41) 司机室内应配备适用的灭火器材。 2.操作前要求 (42) 认真阅读塔机说明书,司机必须遵照不同的塔机说明书要求使用。 (43) 检查路基是否符合说明书要求。清扫轨道及路基,不得有障碍物,以免发生电缆 线拉断或塔机出轨事故。 (44) 检查各安全装置是否齐全有效。检查方法应该在作空载试车的同时进行各限位试 验,不能只检验安全装置的完好程度而不按规定作运行试验。 (45) 做空载试运行。施工中塔吊的各种运行动作,都要在使用前,用不同速度进行空 车试验,试车中应注意各部件及传动声响的检查。 3.操作中要求 (46) 第一次吊重物时,不要吊起后立即提升到所需高度,要先进行试吊,做到慢起钩, 重物离地面 50cm 左右时稍停,认为没有问题再继续走升。 (47) 当挂好钢丝绳索具或吊钩钢丝绳绷紧时,操作人员要立即远离吊重物,防止重物 坠落伤人。 (48) 司机得到指挥人员明确后,方可开始操作;动作前先鸣铃示意,如发现信号不清, 不要随意操作。 (49) 规定塔吊每班应有两名司机,一名司机操作,另一名在地面监护,以避免因指挥 不当发生事故。 (50) 提升重物时,要确认重物的真实重量,要做到不超过规定荷载,不得超载作业。 (51) 不准起吊被埋住、冻粘的物件,否则因重量不清,发生超载事故。 (52) 不准斜吊重物,避免造成塔吊失稳。 (53) 起重臂改变仰角时,必须空载进行,变幅时,不能同时做其他动作。 (54) 禁止做快速回转,因为回转速度过快会造成:构件就位困难,塔身过大扭矩和重 物的过大离心力容易发生危险。 (55) 两台塔吊在同一条轨道作业时,应保持安全距离。

分类:安全管理制度 行业:物流仓储行业 文件类型:Word 文件大小:37 KB 时间:2026-05-08 价格:¥2.00

地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-热力小室技术交底

技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2008 年 1 月 12 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 模板 交底提要 暗挖左线 4 部热力小室处理施工技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 本交底适用于车站暗挖主体结构顶梁模板施工 一、施工准备 1、施工前应准备好风镐、电焊机、铁锹等工具,且保证空压机等设备正常运转。 2、施工前应将热力小室内的杂物清理干净,以利于人员进入小室里面进行处理。 3、施工前,应首先进行测量热力小室侵入暗挖左线 4 部的结构尺寸,同时沿纵向将要 破除的部位边线放出,以便破除混凝土施工。 二、施工工艺 经过现场实际情况的调查,原有热力小室侵入车站暗挖 4 部初支内,如下图所示: 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2008 年 1 月 12 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 模板 交底提要 暗挖左线 4 部热力小室处理施工技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 经过现场测量,热力小室侵入暗挖 4 部初支结构内为 3m×1.5m,热力小室钢筋混凝土 墙厚度为 1m,侵入 4 部结构内部分需要进行破除(即图中红线以下部分)。 施工步骤如下: 1、根据图中所示,在进行热力小室处理前必须进行提前放出破除线,如上图所示,热 力小室侵入初期支护内的截面尺寸为高 1.5 米,横向宽度为 3 米,所以放破除线时应在 3 米× 1.5 米的前提下按初期支护外轮廓线拱腰外放 10cm,拱顶外放 8cm 进行放线。放线应在热 力小室内边墙和底板上进行,在施工时可提前按施工步骤进行破除。 2、破除热力小室边线放出后,即可组织施工人员进行混凝土破除,破除时施工人员应 进入热力小室内进行作业,既能保证安全又方便作业。破除施工时,每次破除纵向长度为 1 米,即破除完成后可支立 2 榀格栅钢架。 3、热力小室混凝土按破除线破除后,开始将热力小室钢筋进行割除,割除时应注意预 留一定的钢筋长度,保证预留的钢筋伸入初期支护格栅钢架内 5cm,在进行格栅支立时可 与热力小室钢筋进行焊接,增加整体稳固性,钢筋预留如下图所示: 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2008 年 1 月 12 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 模板 交底提要 暗挖左线 4 部热力小室处理施工技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 4、格栅支立:支立格栅钢架时,除了正常按标高线、里程线、中线进行校核、固定外, 必须与热力小室预留出的钢筋进行焊接牢固,使钢架与热力小室形成整体支护形式,以利于 热力小室的稳定。格栅钢架固定牢固后,必须在格栅钢架拱脚和中隔壁底脚处搭设锁脚锚管, 搭设完成后与格栅和工字钢焊接牢固。 5、如下图所示:格栅钢架支立完成后,在进行混凝土喷射前,应在格栅钢架上部铺设 好挡板,同时在格栅与热力小室立面支立堵头模板,堵头模板最高处留出回填孔,保证喷射 混凝土时将格栅钢架喷上,同时利用堵头模板预留的回填孔,将格栅上部的热力小室空洞进 行喷料回填密实。

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:2.13 MB 时间:2026-05-08 价格:¥2.00

机械工具操作安全交底-水钻操作安全技术交底(1P)

水钻操作安全技术交底 工程名称 作业单位 交底部位 工种 水钻工 交底内容: 1、参加施工的所有人员,入场前都要进行“四防”教育,学习现场的各项规章制度和国家法规,使每 个施工人员做到制度明确,安全生产、文明施工。 2、施工现场的特种作业人员必须经过专门培训; 3、施工工人必须熟知本工种的安全操作规程和施工现场的安全生产制度,不违章作业,对违章作业的 指令有权拒绝,并有责任制止他人违章作业。 4、进入施工现场的人员必须正确配戴安全帽,系好下额带,锁好带扣。施工现场的各种安全设施、设 备和警告、安全标志等未经同意不得任意拆除和随意挪动。 7、使用的电动工具必须有电源插头,不能虚接;电动工具要有单独的漏电保护设备,并且动作灵敏可靠。 8、如果电动工具有漏电现象,施工人员必须立即停止使用。 9、使用电动工具必须佩带安全手套; 11、夏天气候干燥,严禁在施工现场吸烟和使用明火,以防发生火灾。 12、夏天天气炎热,应加强对施工人员进行防暑降温知识的宣传工作。 14、严禁酒后上施工现场作业。 15、严禁私自拆卸安全用具及防护措施。 16、在现场施工时注意躲避施工预留洞口,以免发生高空坠落。 17、严禁单板作业。 18、在塔吊吊物品时,施工人员应及时避让,防止物品坠落伤人,发生安全事故。 交底人签字 职务 工长 交底时间 接收交底人签字

分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:15.5 KB 时间:2026-05-09 价格:¥2.00

各大工种安全技术交底-泥工安全技术交底记录(1P)

安 全 技 术 交 底 年 月 日 工程名称 代傲同步技术制造(无锡)有限 公司二期扩建工程项目 施工单位 中国江苏国际经济技术 合作集团公司 交底部位 基础 工种名称 泥工 交底内容: 1、进入施工现场,必须戴好安全帽、扣好安全带,施工中必须严格执行安全生产《六大纪律》、 《十项安全技术措施》与“十不准”等各项规定,杜绝违章作业与安全事故的发生。 2、施工前应检查安全措施,立人板需牢固,不准用砖做垫头,施工时,随时清理手架上的 泥浆、碎砖块,下雨天要注意防滑。 3、砌墙手架除局部地方采用铁凳或其余固定措施外,均采用钢管手架砌筑。砌墙时均站 在内手架上进行操作,外墙不设操作架,施工中要切实注意安全,严禁在砖墙上行走或 站立在墙上操作,严禁在操作架上向外斩砖,以防碎砖掉下伤人。砌筑时人不可向外扑出 过多。 4、在手架上操作时,严禁在同一垂直线上进行,防止砖块等物掉下来伤人。 5、电气等有故障电工须向项目部汇报,不可擅自乱接乱按。 6、施工现场塔吊重物区域减少进入,防止物件坠落。 7、灰浆机等机械的操作应设专人操作,每日一清,并严格做好。 8、每天下班前要搞好自己的落手清工作,工作中落下的砂浆即使清理用掉,砂浆每日清爽, 不得作隔日使用。 9、搬运砖块要轻拿轻放,以免破损。黄砂场地整洁,严禁铺张造成浪费。 10、上下手架应走斜道:不准站在砖墙上做砌筑、划线(勒缝)、检查丈角垂直度和清扫墙面 等工作。 11、砌砖使用的工具应放在稳妥的地方;斩砖应面向墙面,工作完毕应将脑手板和砖墙上的碎砖、 灰浆清扫干净,防止掉落伤人。 12、超过胸部以上的墙面不得继续砌筑,必须及时搭设架子:不准用不稳定的工具或物体在脚 手板面垫高工作。 13、从砖垛上取砖应先取高处后取低处,防止垛倒伤人。 14、夜间施工时,应有足够照明没备。 技术负责人 交底人 接受交底人 注:本记录一式二份,一份交接受交底人,一份存档。

分类:安全培训材料 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:12.7 KB 时间:2026-05-09 价格:¥2.00

基坑土方工程安全技术交底-管廊安全技术交底(6P)

1 安全技术(专项)交底记录 工程名称:东营广利港路城市地下综合管廊工程第二标段 日期:2017-4-3 工序名称:管廊主体 编号: 一、基坑开挖 1、挖土前应完全了解熟悉地下管线布置及其他构筑物的具体位置,地下构筑物 外露时,必须进行加固保护。作业工程中应避开管线和构筑物。在现场电力、通信电 缆 2M 范围内和燃气、热力、给排水等管道 1m 范围内挖土时,必须在主管单位人员 监护下采取人工开挖。 2、开挖槽、坑、沟深度超过 1.5m 时,必须根据土质和深度情况按安全技术交底 放坡或加可靠支撑,遇边坡不稳、有坍塌危险征兆时,必须立即撤离现场。并及时报 告施工负责人,采取可靠排险措施后,方可继续挖土。 3、槽、坑、沟必须设置人员上下坡道或安全梯。严禁攀登固壁支撑上下,或直 接从沟、坑边壁上挖洞攀登爬上或跳下。间歇时,不得在槽、坑坡脚下休息。 4、挖土过程中遇有地下管道、电缆或其他不能辨认的异物和液体、气体时应立 即停止作业,并报告负责人,待查明处理后,再继续挖土。 5、槽、坑、沟边不得堆土、堆料停放机具。土方开挖后及时运离现堆放。开挖 后的基坑必须在周围设置两道牢固护身栏杆。 6、人工挖土,前后操作人员横向间距离不应小于 2~3m,纵向间距不应小于 3m。 严禁掏洞挖土,搜底挖槽。 7、每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况,在确保安全的情况下继续工作, 并且不得将土和其他物件堆放在支撑上,不得在支撑上行走或站立。混凝土支撑梁底 板上沾粘物必须及时清除。 8、机械挖土,启动前应检查离合器、液压系统及各绞接部分等,经空车试运转 正常后在开始作业,机械操作中进铲不得过深,应缓慢进行,提升不应过猛,作业中 不得碰撞支撑。 9、机械应停放在坚实的基础上,如基础过差,应采取走道板等加固措施,不得 将挖土机履带与挖空的基础平行 2m 内停、驶。运土汽车不宜靠近基础平行 行驶,防止坍方翻车。 10、配合挖土机的清坡、清底工人,不得在机械回转半径下工作。 11、向汽车上 卸土应在车子停稳后进行,禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。 12、场内道路应及时修理, 确保车辆安全畅通,各种车辆应有专人指挥引导。 13、基坑开挖前,必须摸清基坑下 的管线排列和地质开采资料,以利考虑开挖过程中的意外应措施(流沙等情况)。 14、清坡清底人员必须根据设计标高作好清底工作,不得超挖。如果超挖不得将 2 松土回填,以免影响基础的质量。 15、开挖土方必须有挖土审批许可。 (1)在完全了解到地下管线布置位置的情况下方可进行开挖 (2)在开挖过程中要设专人指挥和监护,遇有特殊情况应立即停止施工,报 业主和项目主管处理,不允许擅自处理。 (3)本工程基础开挖在化工厂危险警戒区范围内,遇有紧急警报,应立即停 止作业和切断电源,关闭机械发动机,迅速撤离到安全地带,待警报解除后方可 继续施工。 (4)本挖土位置在道路边,开挖后要及时进行基坑围栏,围栏范围在基坑边 缘 1.5~2m 以外。防止车辆在基坑边行走。 (5)如发生意外事故,应立即拨打紧急联系电话,请求帮助。 (6)因有些基坑窄小,在机械开挖过程中,不得安排人员在基坑内清底,待 机械撤离后人员才可以进入。 二、钢筋施工 1、钢筋施工场地应满足作业需要,机械设备的安装要牢固,稳定。照明灯具必 须加网罩。 2、作业人员禁止在绑扎好的钢筋笼或网片上面攀登或行走。非操作人员禁止在 钢筋施工区域通行。 3、多人合运钢筋,起、落、转、停动作要一致,人工上下传送不得在同一垂直 线上。钢筋堆放要分散、平稳,防止倾倒。 4、绑扎基础钢筋时,应按施工设计规定的密度摆放钢筋支撑,不得任意减少支撑。 5、钢筋除锈的安全操作: 除锈操作人员要穿戴好工作服、手套等防护用品,防止锈粉侵入呼吸道、皮肤和 眼睛。 6、钢筋调直的安全操作 钢筋的调直一般采用调直机调直。施工前要认真检查机器是否良好,安全防护装 置是否牢固。调直机在工作时,无关人员不得靠近机器,防止钢筋头飞出伤人。 7、钢筋切断的安全操作: 钢筋切断机在使用前,先固定好切断机,并检查机械是否良好、润滑油是否充足。 待检查合格后再使用。使用要在刀片后退时进料,进料时手与刀片的距离不应小于 15 厘米。切断钢筋时要使用套管和夹具。操作中若发现机器运转不正常、刀片歪斜等情 况时要立即停机检查。 三、临时用电 3 1、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,特种作业人员必须持 证上岗。 2、严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》,按照施工用电组织设计架设三 相五线制的电气线路,所有电线均应架空,过道或穿墙均要用钢管或胶套管保护,严 禁利用大地作为工作零线。 3、配电箱、开关箱内电气设备完好无缺。箱体下方进出线,开关箱应符合“一机、 一闸、一漏、一箱”的要求,门、锁完善,有防雨、防尘措施,箱内无杂物,箱前通 道畅通,并应对电箱统一编号,并设危险标志。保护零线(PE、绿/黄线)中间和末 端必须重复接地,严禁与工作零线混接;产生振动的设备的重复接地不少于两处。 4、使用设备必须按规定穿戴和配备好相应的劳动保护用品,并应检查电气装置 和保护设施是否完好,严禁设备带病运转和进行在运转中维修。 5、停用的设备必须拉闸断电,锁好开关箱。负载线、保护零线和开关箱发现问 题应及时报告解决。搬迁或移动的用电设备,必须由专业电工切断电源并作妥善处理。 6、在建工程与外电线路的安全距离及外电防护和接地与防雷等应严格按规范执 行。 7、配电线路的架空线必须采用绝缘铜线和绝缘铜线和绝缘铝线。架空线必须设 置在专用电杆上,严禁架设在树木或手架、龙门架或井字架上。 8、空线的接头、相序排列、档距、线间距离及横担的垂直距离和横担的选择及 规格,严格执行规范规定。 九、动力配电箱与照明配电箱宜设置,如合置在同一配电 箱内,动力和照明线路应分路设置。 9、开关箱应由末级配电箱配电,配电箱、开关箱制作所用的材料、箱的规格设 置要求及安装技术应按规范执行。 配电箱、开关箱最好购合格的成品使用。 10、配电箱、开关箱内的开关电器安装,绝缘要求和箱壳保护接零应按规范执行。 11、每台用电设备应有各自专用的开关箱,必须实行“一机、一闸、一漏、一箱” 制。严禁用同一个开关电器直接控制两台及两台以上用电设备(含插座)。 12、开关箱内必须装设漏电保护器,漏电保护器的选择、安装和额定漏电动作应 符合规范要求。 十四、总配电箱和开关箱中两级漏电保护器的额定漏电动作时间作合 理配合匹配,实现分段保护的功能。 十五、手动开关电器只许用于直接控制照明电器 和容量不大于 5.5kW 动力电路。容量大于 5.5kW 的动力电路应采用自动开关电器或降 压启动装置控制。各种开关电器元器件的额定值与其控制用电设备的额定值相适应。 13、所有配电箱、开关箱应由专人负责。且应每月定期检修一次。检查、维修人 员必须是专业电工,检查、维修时必须按规定穿戴绝缘鞋、手套、必须使用电工绝缘 工具。

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:22.5 KB 时间:2026-05-10 价格:¥2.00

地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-2.27站场GDK0+879~GDK1+051路堤填筑施工安全技术交底0030

交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 0030 工程名称 地铁6号线一期工程 五里桥车辆段 2010.2.27 工种 机械工/力工 安全技术交底内容 1、施工人员进入现场必须遵守安全生产纪律,遵守安全操作规程。要正确佩戴安全帽。 2、施工工人必须严格遵守其相应工种的安全操作规程,施工现场严禁施工工人酒后进行作业。 3、机械机操作人员(主要为挖掘机司机、压路机司机)必须经过安全技术培训,考核合格后并取得主管单 位颁发的资质证后持证上岗。机械操作人员必须严格遵守其相应的机械操作工安全技术交底的要求。 4、在进行回填土作业前必须熟悉作业内容、作业环境,对使用工具要进行检修,不牢固者不得使用;作业 时必须执行技术交底,服从带班人员指挥。 5、配合挖掘机作业时,严禁进入铲斗回转范围。必须待挖掘机停止作业后方可进行铲斗回转范围内清槽。 6、配合推土机、压路机、挖掘机等施工机械转移时必须先检查道路,排除地面及空中障碍,并做好井、坑 等危险部位的安全防护。进行中必须疏导交通。需通过便桥时,必须经施工技术负责人批准,确认安全后 方可通过。穿行社会道路时必须遵守交通法规,作业人员不得倒退行走。 7、人工打夯时应精神集中。两人打夯时应互相呼应,动作一致,用力均匀。 8、施工人员必须是经过安全技术交底的工人,中途如需换人则必须对该人进行交底方可施工。 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 站场GDK0+879~ GDK1+051路堤填 筑 接 受 交 底 人 签 名 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 针对性交底: 1、施工现场必须配置一名安全安全在现场应加强安全巡视,保证现场施工处于安全可控状态。 2、采用机械进行施工场地清理时,应有专人指挥,防止机械伤人。机械的工作范围内,严禁施工人员进 入进行作业。 交底人签名 职务 工程部长 交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2007年3月 8日 工种 木工 安全技术交底内容 13、组装立柱模板时,四周必须设牢固支撑,如柱模在6m以上,应将几个柱模连成整体。支设独 立梁模应搭设临时操作平台,不得站在柱模上操作和在梁底模上行走和立侧模。 14、拆模必须满足拆模时所需混凝土强度,经工程技术领导同意,不得因拆模而影响工程质量。 15、拆模的顺序和方法。应按照先支后拆、后支先拆的顺序;先拆非承重模板,后拆承重的模板 及支撑;在拆除用小钢模板支撑的顶板模板时,严禁将支柱全部拆除后,一次性拉拽拆除。已拆 活动的模板,必须一次连续拆除完,方可停歇,严禁留下不安全隐患。 16、拆模作业时,必须设警戒区,严禁下方有人进入。拆模作业人员必须站在平稳牢固可靠的地 方,保持自身平衡,不得猛撬,以防失稳坠落。 17、严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板,吊运大型整体模板时必须拴结牢固,且吊点平衡, 吊装、运大钢模时必须用卡环连接,就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。 18、拆除电梯井及大型孔洞模板时,下层必须支搭安全网等可靠防坠落措施。 19、拆除的模板支撑等材料,必须边拆、边清、边运、边码垛。楼层高处拆下的材料,严禁向下 抛掷。 使用木工机械应遵守以下规定: 1.操作人员应经培训,熟悉使用的机械设备构造、性能和用途,掌握有关使用、维修、保养的安 全操作知识。电路故障必须由专业电工排除。 2.作业前应试机,各部件运转正常后方可作业。开机前必须将机械周围及脚下作业区的杂物清理 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站结构模 板木工 接 受 交 底 人 签 名 针对性交底交底人签名 王新强 职务 结构技术员 接 受 交 底 人 签 名 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:29.5 KB 时间:2026-05-15 价格:¥2.00

地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-土方施工技术交底

技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2008 年 1 月 25 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 土方开挖 交底提要 2 号出入口土方开挖技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 本交底适用于 4 号出入口开挖支护。 一、施工准备 1、技术准备 ⑴ 开挖前认真学习基坑开挖方案及本交底,确定开挖断面和堆土位置; ⑵ 测量人员做好现场放线工作,明确开挖深度和坡面; 2、机具准备 ⑴ 机械:挖掘机、混凝土、风镐 ⑵ 机具:手推车、铁锹、钢卷尺、梯子、坡度尺、小线 二、作业条件 1、基坑周围应进行防护,保证施工安全; 2、施工区域内供水、供电照明设备准备到位; 3、预应力设备进场经过报验和标定; 4、钢支撑部分加工完成并经过试拼; 5、预应力锚索部分加工完成并经过试拼; 三、施工工艺 1、工艺流程 土方开挖 桩间喷砼 车站维护桩破除 钢支撑施工 锚索施工 沟槽清理 2、操作工艺 ⑴ 基坑开挖由北向南进行,由于基坑尺寸较小,可进行全断面开挖。 ⑵ 基坑开挖分三步进行,第一次开挖到钢支撑下 0.5 米;第一次开挖到预应力锚索下 0. 5 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2008 年 1 月 25 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 土方开挖 交底提要 2 号出入口土方开挖技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 米;第三次开挖至设计坑底面。 ⑶ 在进行开挖过程中,在出入口南端应根据设计进行坡体留置,严禁全部挖除,导致 以后进行施工回填,影响基础土体质量。 ⑷ 开挖到指定标高后,利用挖掘机将基底正整平。 四、季节性施工 1、目前北京正值雨季,土方开挖应缩短开挖长度,应逐段、逐层完成。 2、基坑周边应及时做好围挡,且留好排水沟,做好挡水墙,以避免雨水流入基坑内部。 3、基坑内应备有水泵的抽水设施。 4、密切注意天气预报,当雨水来临时及时利用挖土机械在基坑的最低点挖一个集水坑, 及时将雨水抽出地面。 五、质量标准 1、基坑两侧维护桩上的土方必须利用人工将其清理干净。 2、基底应平整,起伏不可过大。 六、环境、职业健康安全管理措施 1、环境管理措施 ⑴ 现场堆放的土方应注意覆盖。 ⑵ 基坑周围应及时洒水,防止大风天气土尘飞扬污染空气。 2、职业健康安全管理措施 ⑴ 出土通道与人行通道应分开,不可在一条路上,行人道应设安全梯。 ⑵ 基坑桩间支护与土方开挖不可同时作业,防止出现伤人事故发生。 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2008 年 1 月 25 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 土方开挖 交底提要 2 号出入口土方开挖技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 ⑶ 人工清理土方时,两人横向间距不得小于 2 米,纵向间距不得小于 3 米。 ⑷ 挖土作业时,技术安全人员必须现场值班,并加强巡视。 ⑸ 桩间喷射混凝土、钢支撑施工、横撑预应力施工、锚索施工必须紧跟开挖进行。

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:25.5 KB 时间:2026-05-17 价格:¥2.00

机械工具操作安全交底-施工升降机装拆施工安全技术交底

施工升降机装拆施工安全技术交底书 单位: 工程名称 施工地点 施工单位 施工负责人 升降机型号 设备编号 高度 安装拆卸日期 安装拆卸负责人 交底内容: 1、 进入现场必须遵守安全生产六大纪律。 2、 装拆人员不准穿硬底、高跟皮鞋,衣着紧身、灵便、佩戴安全带。 3、 设置安全警戒区域,并派专人监护。 4、 升降机安装工序中,严禁缺螺栓、轴销、开口销等紧固件,瞎眼销、滑牙螺栓、报废的 卸扣、轧头、钢丝绳、千斤顶等起重工具不得使用。 5、 升降机升和降节过程中,必须按操作规程的规定步骤操作。 6、 升或降节时,必须注意小把杆吊钩下垂中心应与导架中心重合。 7、 高空作业人员在拆装标准节等悬空作业时,必须在各自位置上寻找适当的地方,系好安 全带、挂好保险钩。 8、 升降机升节时,必须随时紧固所有的紧固件,并校正垂直度,时值偏差不大于千分之三。 9、 凡四级以上强风时,必须停止安装与拆卸作业。 10、升降机安装(升节)完毕后,应认真检查各部位紧固件良好与各限位保险装置 s 齐全完 好。 11、充交底内容: 上述交底内容拆装全部人员已接受! 负责签证 指挥签证 接受人 设备主管 填表 年 月 日

分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:16 KB 时间:2026-05-17 价格:¥2.00

公司管理安全技术交底-一级安全技术交底(8P)

审 批 表 审批内容: 编 制: 审 核: 审 批: 建筑施工安全技术交底 为了保证有效的预防安全生产事故的发生,认真贯彻“安全第一、 预防为主、综合治理”的方针。坚持谁主管谁负责的原则,主动自觉 地贯彻落实有关安全生产的法律和法规,提高在施工中的科学管理水 平,作如下安全技术交底: 1、必须严格按《建筑法》、《安全生产法》、《建筑工程安全生产管 理条例》和有关安全生产规定指导施工,认真执行《建筑施工安全检 查标准》。 2、项目经理部除按公司制度和规定施工外,还应建立健全安全生 产管理机构、安全生产的岗位责任制度、安全生产的教育培训制度, 制定安全生产规章制度和操作规程。按照公司规定,项目部每年至少 进行两次全员安全培训。 3、为确保安全生产,施工现场的安全管理由安全负责,责任制 由项目经理认真落实,统一指挥,统一部署,采取切实有效的安全技 术措施,消除施工现场安全生产的隐患。 4、施工现场的所有作业人员,必须严格的按《建筑安装工人安全 技术操作规范规程》施工,先培训后上岗,认真执行国家的方针政策 和法规。 5、项目经理部必须设有安全生产保证体系,建立有针对性而切实 可行的安全检查制度,月月检、天天查,发现隐患及时消除,真正做 到防患于未然。 6、凡进入施工现场的工作人员,必须严格遵守安全施工的强制性 标准,规章制度和操作规程,且应戴好安全帽,扣好帽带,禁止穿拖 鞋或赤脚,高空作业必须系好安全带,禁止穿高跟鞋或带钉易滑鞋, 正确使用安全防护用具。 7、为防止坍塌事故,开挖土方必须按《建筑基坑支护技术规程》 和《基坑支护方案》施工,应严格按土质情况进行放坡或采取支撑加 固措施;随时注意检查边坡情况,发现问题及时处理后方可继续施工。 8、特种作业的电工、架子工、电焊工、起重工以及安全,均必 须持证上岗。防止高处坠落、触电、物体打击、机械和起重伤害,坍 塌等恶性事故的发生,消除一切不安全因素,确保文明施工和安全生 产。通道口、预留洞口及其它大于 300㎜的洞口均应有防护设置,各 种临边均应有防护栏杆。 除以上要求,还应努力做到以下几点: 1) 非电工严禁动用施工现场一切电器设备。

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:17.5 KB 时间:2026-05-23 价格:¥2.00

建筑工程安全技术交底100例-蒸汽打桩机使用

安全技术交底记录 施工单位: 2002 年 月 日 哈安管表 5 工程名称 分部分项工程 蒸汽打桩使用 工种 交底内容: 1、现场水源流量不得低于锅炉蒸发量的 120%,水质应符合 GB—1576—76《低压锅炉水质标准》 规定,作业期间必须保证供水。 2、塔式桩机作业前,应全面检查杆件的紧固情况。高空和地面都必须有专人指挥,上下协调。 3、直式桩机在扳起或放倒前,尾部应加 10~14t 配重,在底盘正前方的大梁下垫千斤顶并在左右 两侧和正前方拴好缆风绳。 4、在扳起机架到 200mm 进,应停机检查各制动部位,确认良好后,方可继续提升,当扳到 75 度时,应缓慢进行,直立后立即收紧缆风绳。 5、各类蒸汽打桩机高度在 30m 以上时,都应使用 3 倍率的缆风绳。 6、蒸汽胶管接头必须用塔型管接头和双道卡箍卡紧,管路应无泄漏,冬季应进行保温。 7、安装桩锤时,吊装钢毙黾不得扣在活塞杆上,配汽阀应无漏气,起动前应向配汽阀和活塞杆 上注入润滑油。 8、检查汽锤靠背、滚轮及销子的磨损情况,提升汽锤,检查卷扬机制动的可靠性,并检查汽锤 导轨应润滑良好。 9、卷扬机起动前,应排出管路及汽缸内的冷凝水,并缓慢地开启汽阀,使管路和汽缸预热 3—5min. 10、 操作卷扬机进行吊桩、吊锤时,中途停车应使用滚筒棘轮制动。汽锤吊到高处,必须将 锤固定后,方可进行吊桩作业。 11、 桩机移动时必须先将汽锤落下,左右缆风绳应有专人操作同步收放。严禁将锤吊在顶部 移动桩机。 12、 电动打桩机移动时,电缆应有专人移动,弯曲半径不得过小,不得强力拖拉,防止履板 碾压。 13、 桩机转向时,对走方木的术机底盘,四支点中不得有任何一点悬空,步履式桩机横移油 缸的行程不得超过 100cm。 14、 塔式桩机行走时,其地锚必须牢固,缆风绳附近 10m 内不得站人。用卷扬机副卷筒移动 桩架时,一根钢丝绳不得同时绕在二个卷筒上。直式桩机前后行走时,移动桩架钢丝绳 的 空端不得拴在吊桩滑轮上。 15、 直式桩机的滑行走管,倾斜度不得大于度,桩机横移至走管终端距离不得小于 1m,注意 防止滑倾倒。 16、 作业中,吊锤用的制动环钢丝绳要经常检查,环与绳的连接必须牢固。 17、 汽锤配汽阀的弹簧损坏时,应停锤更换后方可继续作业。 18、 插桩后应缓慢开启汽门,先排出汽锤内的冷凝水。调整桩锤落距不大于 800mm,最后 10 击的贯入度应不小于 20mm。控制汽门应有专人负责, 发现紧急情况应及时停止供汽。 交底人签字: 接受人(安全)签字: 注:本交底必须一式二份,生产班组,生产班组栋号工长各一份 哈尔滨市城乡建设安全监察站监印 安全技术交底记录 施工单位: 2002 年 月 日 哈安管表 5 工程名称 分部分项工程 蒸汽打桩使用 工种 交底内容: 19、 在混凝土灌注桩施工拔管时,必须与汽锤反打的速度相配合,不得用卷扬机硬拔。 20、 每打一根桩后暂停使用桩锤时,应将蒸汽管路的余汽放尽。 21、 作业后,应收紧缆风绳,直式桩机必须停在走管中部,塔式桩机应在木托板下方垫好木楔。 22、 关闭总汽阀,打开放水阀,放掉管路、卷扬机中的冷凝水,锅炉按规定压好火。 23、 桩锤降到最低位置。 24、 操作者必须经过培训,考核合格后持证上岗,并认真遵守安全操作规程。 交底人签字: 接受人(安全)签字: 注:本交底必须一式二份,生产班组,生产班组栋号工长各一份 哈尔滨市城乡建设安全监察站监印

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:19 KB 时间:2026-05-24 价格:¥2.00

公司管理安全技术交底-安全技术交底制度(3P)

山河建设集团有限公司 1 山河建设集团有限公司 2 安全技术交底制度 为了确保所有施工人员能够准确的执行安全技术措施方案的要求,保证施 工生产的顺利进行,依据《建设工程安全生产管理条例》的相关要求,特制定 本安全生产技术交底规定,其具体内容如下: 1.安全技术交底是使施工人员了解工种规模.工程特点.明确施工任 务.特殊的操作方法及安全措施等。 2.安全技术交底工作由各级生产负责人领导,各级施工负责人组织。重大 和关键工种项目必要时请上级技术负责人负责安全技术交底。公司总工督促检 查安全技术交底工作情况。 3、安全技术交底实行逐级交底制度。开工前,技术负责人要将工程概况、 施工方法、安全技术措施等情况向全体职工进行详细交底;两个以上施工队或 工种配合施工时,施工队长、工长要按工程进度定期或不定期的向有关班组长 进行交叉作业的安全交底;班组长每天要对工人进行施工要求、作业环境的安 全交底。 4、安全技术交底的工作程序: (1)属“四新”项目的安全技术交底程序:公司技术部门——项目技术 部门——施工员(工长)——班组长——施工人员; (2)属重大危险源的安全技术交底程序:项目技术部门——施工员(工长) ——班组长——施工人员; (3)属一般项目的安全技术交底程序:安全管理部门——施工员(工长) ——班组长——施工人员; (4)属专项安全技术交底程序:专业管理部门、技术部门——施工员(工 长)——班组长——施工人员; (5)实行总承包工程安全技术交底的程序:总承包公司——分承包公司(本 公司)——……。 5安全技术交底的基本原则: ①实行逐级安全技术交底制度,纵向延伸到班组全体人员; ②交底必须具体、明确、针对性强; ③交底的内容应针对分部、分项工程施工中给作业人员带来的潜在危险因 素和存在的问题; 山河建设集团有限公司 3 ④应将工程概况、施工方法、施工程序、安全技术措施等向施工员(工长)、 班组长交底; ⑤应优先采用新的安全技术措施; 6、安全技术交底的手续 所有安全技术交底除口头交底外,还必须有书面交底记录,交底双方应履 行签名手续,交底双方各有一套书面交底。 7、安全技术交底记录的备案 书面交底记录应在技术、施工、安全三方面备案。 山河建设集团有限公司

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:15 KB 时间:2026-05-26 价格:¥2.00

地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-站场GDK0+879~GDK1+051地基处理施工安全技术交底

交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 地铁6号线一期工程 五里桥车辆段 工种 机械工/力工 安全技术交底内容 1、施工人员进入现场必须遵守安全生产纪律,遵守安全操作规程。要正确佩戴安全帽。 2、施工工人必须严格遵守其相应工种的安全操作规程,施工现场严禁施工工人酒后进行作业。 3、机械机操作人员(主要为挖掘机司机、推土机司机)必须经过安全技术培训,考核合格后并取得主管单 位颁发的资质证后持证上岗。机械操作人员必须严格遵守其相应的机械操作工安全技术交底的要求。 4、土方开挖施工前,施工工人必须先对现场进行观察,确保无异常情况方可作业。 5、配合挖掘机作业时,严禁进入铲斗回转范围。必须待挖掘机停止作业后方可进行铲斗回转范围内清槽。 6、配合推土机作业时,必须与驾驶员协调配合。作业人员应站在机械运行前方5m或侧面1.5m以外。机械运 行中,严禁上下机械。 7、配合推土机、压路机、挖掘机等施工机械转移时必须先检查道路,排除地面及空中障碍,并做好井、坑 等危险部位的安全防护。进行中必须疏导交通。需通过便桥时,必须经施工技术负责人批准,确认安全后 方可通过。穿行社会道路时必须遵守交通法规,作业人员不得倒退行走。 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 站场GDK0+879~ GDK1+051地基处 理施工 接 受 交 底 人 签 名 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 针对性交底: 1、施工现场必须配置一名安全安全在现场应加强安全巡视,保证现场施工处于安全可控状态。 2、采用机械进行施工场地清理时,应有专人指挥,防止机械伤人。机械的工作范围内,严禁施工人员进 入进行作业。 交底人签名 职务 交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2007年3月 8日 工种 木工 安全技术交底内容 13、组装立柱模板时,四周必须设牢固支撑,如柱模在6m以上,应将几个柱模连成整体。支设独 立梁模应搭设临时操作平台,不得站在柱模上操作和在梁底模上行走和立侧模。 14、拆模必须满足拆模时所需混凝土强度,经工程技术领导同意,不得因拆模而影响工程质量。 15、拆模的顺序和方法。应按照先支后拆、后支先拆的顺序;先拆非承重模板,后拆承重的模板 及支撑;在拆除用小钢模板支撑的顶板模板时,严禁将支柱全部拆除后,一次性拉拽拆除。已拆 活动的模板,必须一次连续拆除完,方可停歇,严禁留下不安全隐患。 16、拆模作业时,必须设警戒区,严禁下方有人进入。拆模作业人员必须站在平稳牢固可靠的地 方,保持自身平衡,不得猛撬,以防失稳坠落。 17、严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板,吊运大型整体模板时必须拴结牢固,且吊点平衡, 吊装、运大钢模时必须用卡环连接,就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。 18、拆除电梯井及大型孔洞模板时,下层必须支搭安全网等可靠防坠落措施。 19、拆除的模板支撑等材料,必须边拆、边清、边运、边码垛。楼层高处拆下的材料,严禁向下 抛掷。 使用木工机械应遵守以下规定: 1.操作人员应经培训,熟悉使用的机械设备构造、性能和用途,掌握有关使用、维修、保养的安 全操作知识。电路故障必须由专业电工排除。 2.作业前应试机,各部件运转正常后方可作业。开机前必须将机械周围及脚下作业区的杂物清理 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站结构模 板木工 接 受 交 底 人 签 名 针对性交底交底人签名 王新强 职务 结构技术员 接 受 交 底 人 签 名 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:29.5 KB 时间:2026-05-31 价格:¥2.00

电梯安全技术交底-自动扶梯安装安全技术交底(1P)

自动扶梯安装安全技术交底 工程名称 作业单位 施工单位 分项工程名称 交底人 被交底负责人 交底日期 接受交底班组及员工: 交底内容: 1.施工人员进入施工现场必须遵守“安全生产六大纪律”,戴好安全帽,扣好帽带。工作服 要穿着整齐,不得穿拖鞋、硬底鞋、带钉鞋、高跟鞋作业。高空作业必须系好安全带,女工如留 有辫子,应将头发盘起并用防护帽罩好,施工现场严禁吸烟。 2.严禁酒后作业,进入施工现场操作时,精神要集中,上、下手架时要防止滑跌。 3.拆设备箱时,箱皮要及时清理,防止钉子扎脚。 4.在运输扶梯时要互相配合,统一号令,使用杠管时要注意人身安全,防止手指压入杠管内。 5.如若设置手架,须确保上、下方便,使用前施工员应对手架进行检查验收,检查是否 牢固可靠。脚手板铺设严密并绑扎牢固,不可有探头板。架体的载重量必须要符合要求,并且牢 固可靠。 6.在吊装前,应检查各吊点是否能够满足所吊设备重量的要求,而且要进行试吊装,确保吊 装作业安全可靠,避免伤及人身或损坏设备等安全事故发生。 7.吊装设备时,吊装要捆绑牢固,做到万无一失。吊装过程要保护好设备,严禁碰伤、刮伤 设备。 8.吊装设备时,要做到密切配合,统一行动,信号正确,防止误操作。特别是多台起重设备 共同作业时,更要注意步调一致,避免设备受力不均导致的安全生产事故。 9.在扶梯安装过程中,提升、下降要平稳,不准任何人在吊装场地逗留,也不可随意上、下 设备。 10.在梯节链安装时,必须将梯节链上头固定,或用大绳及吊链挂好,再做连接,不可麻痹大 意,以防滑落伤人。 11.安装玻璃前,首先应将梯节装好,以便安装时方便。玻璃固定严禁使用金属锤进行敲打, 可用木方或木锤轻轻敲打固定。 12.电焊作业部需持有效特殊工种操作证,并至相关部门开具动火审批证,且做好动火作业安 全技术交底后,方可进行电焊作业。 13.在调试过程中,上、下要呼应一致。并要注意防止机头的盖板处突然启动,而造成因站立 不稳导致的安全事故。 补充交底

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:16.5 KB 时间:2026-06-08 价格:¥2.00