1 目 录 中国石化青岛炼油有限责任公司催化单元 ........................... 1 1.应急响应程序 .............................................. 1 2.危险化学品泄漏及人员中毒应急处置 .......................... 2 3.双脱 D-109 玻璃板液位计泄漏(含 H2S)应急处置 ................. 3 4.气分 P101A 大量液化气泄漏事故应急处置 ...................... 4 5.危险化学品火灾应急处置 .................................... 5 6.催化油浆泵泄漏着火应急处置 ................................ 7 7.催化 D-302 液面计泄漏液化气着火应急处置 .................... 8 8.三乙基铝区域发生火灾事故应急处置 .......................... 9 9.挤压造粒机发生火灾事故应急处置 ........................... 10 10.聚丙烯包装码垛库房火灾事故应急处置 ...................... 11 11.放射源污染事故应急处置 .................................. 12 12.突发环境污染事故应急处置 ................................ 13 13.催化装置停 10KV 高压电事故应急处置 ....................... 14 14.催化后部装置常压机柜间 6000V 停电应急处置 ................ 15 15.催化后部装置常压机柜间 380V 停电应急处置 ................. 16 16.聚丙烯装置大面积停电应急处置 ............................ 17 17.系统 3.5MPa 蒸汽中断应急处置 ............................. 18 18.系统 1.0MPa 蒸汽中断应急处置 ............................. 19 19.催化停仪表净化风应急处置 ................................ 19 20.催化停工艺净化风应急处置 ................................ 20 21.催化停循环水应急处置 .................................... 21 22.系统除盐水中断应急处置 .................................. 22 23.单台 DCS 操作台故障应急处置 .............................. 23 24.中控室服务器故障 ........................................ 23 25.现场机柜间控制器故障 .................................... 24 26.破坏性地震应急处置 ...................................... 24
分类：事故与应急 行业：化工行业 文件类型：Word 文件大小：7.19 MB 时间：2025-08-06 价格：¥2.00
学校心理健康教育存在的问题及改进措施 一、学校心理健康教育的现状 经过多年的发展，中小学的心理健康教育取得了一些成绩，如各级领导和教师大都能 够认识到心理健康教育是一项思想性、科学性、技术性和经常性的教育工作，对学生健康 成长具有重要的作用；许多学校开设了心理健康教育课程，设立了各种形式的学生心理辅 导中心，一些学校还定期开展学生心理健康普查的工作。但在实践中，我们发现中小学心 理健康教育仍然存在的一些问题： 第一，对开展心理健康教育重要性认识不足或者不清，导致各校发展状况极不平衡。 有些学校把开展心理健康教育当成是摆设，只是为了应付检查，把一些不相关或不称职的 教师安排做心理辅导教师，他们既没有心理学的专业知识，对心理健康教育更是一无所知， 使学校心理健康教育似有实无；有些学校把心理辅导室仅仅当作是针对少数有障碍的学生 进行事后处理的机构，把心理健康教育当作是类似于一般卫生知识学习的事情；少数学校 对心理咨询中心究竟挂靠在哪个部门还不清楚，存在着相关部门相互推诿、怕麻烦的现象， 或干脆强调没有条件，至今都没有建立学生心理辅导的机构。由于认识跟不上，落实在组 织管理、活动经费、人员定编与办公设备条件建设等问题上的投入就显得不够力度。“三无” 和“三不”现象在不少学校中仍是一种很普遍的现象，所谓“三无”就是无咨询服务机构、 无专职咨询人员、无专项经费；“三不”就是咨询人员定位不明，机构挂靠不明，责权利 不明。造成上述现象的关键原因就是领导认识跟不上，或者认识上有误区。 第二，多数学校的心理健康教育课程开设情况不够理想。学校的心理健康教育重在预 防教育和提高学生心理素质，课堂是进行团体辅导和咨询的主要渠道。然而，目前各校心 理健康教育课程开设情况仍不够满意：一方面是部分学校教务部门以课程紧为由，没有将 心理健康教育课程正式纳入教学管理体系；另一方面是少数学校同类课程开设处于无序状 况，课程或讲座由一些人独自开设，协调性欠缺，或者课程内容仅仅讲授某些个人偏好的 心理调节方法，心理健康教育缺乏系统性和科学性。更重要的是在中小学心理健康教育课 中，存在着成人化、课程化与认知化的模式。有些学校采用简单生硬的说教，生搬硬套心 理学概念，使心理健康教育变成了以传授心理学知识为主的学科教学，有的教师甚至要学 生背大量名词解释，有的还规定不同年级每学期的训练目标和任务，这不但不利于学生的 心理健康，反而增加了学生的心理负担。 第三，学校心理咨询工作条件普遍较差。心理咨询不同于一般的教学活动和行政办公， 对工作环境有特定要求，而目前各校心理咨询的工作条件普遍简陋，办公室面积不足，或 与学生科办公室混在一起，或与学生处或其他挂靠单位共用一部办公电话，没有固定值班 时间，仅有的办公桌椅只是一个摆设，这不符合心理咨询工作的基本要求。 第四，缺少专业人员，心理咨询人员的业务素质还有待进一步提高。目前中小学的心 理健康教育工作大部分都是团队干部、政治教师或班主任兼任，他们中多数教师没有经过 系统的心理健康教育的培训，在工作中不能自觉地运用心理科学知识帮助学生。心理健康 教育有它自身独特的原则和方式方法，与我们传统的思想政治工作有较大的区别。如果仅 仅凭个人热情而缺少一种科学的精神，或是因为工作需要才从事这项工作，不但起不到应 有的作用，甚至还可能带来严重的后果。 第五，辅导中往往偏重于学校的作用，忽视家庭和社会的配合。我国当前的教育存在 着“关起门”来搞教育的现象，心理健康教育也是如此。虽然我们的学生心理健康教育工 作在某些地区已经取得了一些成绩，但大多还是仅仅限于上几节课、搞几个所谓的心理健 康活动，或者请一些专家教授来开几次讲座，看上去挺热闹的，但心理健康教育的真正目 的并没有达到。脱离了家庭的支持、社会的配合的心理健康教育必然是片面的，是达不到
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：30 KB 时间：2025-08-13 价格：¥2.00
天车装卸安全操作规程 1 作业人员必须正确穿戴齐全劳保品。 2 认真检查吊具，必须符合安全要求方可使用，所使用的钢钎放置 在安全位置。 3 引导承载车辆进入适当位置后，要求司机熄火，并在承载车驾驶 楼正前方 显眼处放置“正在装卸，请勿启动”警示牌。 4 装（卸）车过程中，车上、车下各固定安排一人指挥发令，此人 必须持有 天车操作证，指挥天车工操作天车，其他人员不得随意发令。 在车上严禁攀坐车辆的不安全装置，并且在后退的过程中注意观察， 防止踩空掉下车俩。装（卸）车过程中，车上人员在卸下钢丝绳后， 先稳好再指挥天车运行，天车工在操作天 车过程中注意稳钩，严禁歪 拉斜吊，地面作业人员注意防止起吊的铝锭晃动和旋转。 5 装车 5.1 天车工接到明确的指令并响铃示意后方可动作天车。 5.2 起钩应严格按：打铃一点动，使大钩缓慢绷紧钢丝绳一打长铃， 示意地 面装绳人员避开危险区域一起钩将吊运物吊离地面一定高度后 运行到承载车上 方。 5.3 在车上人员的指挥下，按规定动作天车，将吊物（铝锭〉准确 放在承载车辆上。 5.4 每装完一车，必须确认所有人员下车处在安全位置后，观察车 辆周围情 况确认安全后，方可移开车前的警示牌，通知司机装车完毕， 可启动车辆离开。 6 卸车 6.1 车上人员挂好吊物并挂好吊具后，由专人向天车工发令。 6.2 天车工接到明确的指令并响铃示意后方可动作天车。 6.3 起钩应严格按：打铃一点动，使大钩缓慢绷紧钢丝绳一打长铃， 示意车 上卸货人员避开危险区域一起钩将吊物吊离车面一定高度后运 行离开车辆一下 降到吊物离地面约 20cm。 6.4 地面人员的指挥下，按规定动作天车，将吊物准确放在指定位 置。 6.5 卸完货物后，必须确认所有车上人员下车后，方可通知司机卸 车完毕， 司机可启动车辆离开。 7 地面人员在天车装卸时，严禁把手、脚放进钢丝绳与重物的夹缝 内，站在 安全位置指挥、作业。 8 天车工要注意观察地面人员情况，发现观察地面人员处于不安全 位置时要暫停操作，打铃示警。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：26.5 KB 时间：2025-08-14 价格：¥2.00
天车装卸安全操作规程 1 作业人员必须正确穿戴齐全劳保品。 2 认真检查吊具，必须符合安全要求方可使用，所使用的钢钎放置 在安全位置。 3 引导承载车辆进入适当位置后，要求司机熄火，并在承载车驾驶 楼正前方 显眼处放置“正在装卸，请勿启动”警示牌。 4 装（卸）车过程中，车上、车下各固定安排一人指挥发令，此人 必须持有 天车操作证，指挥天车工操作天车，其他人员不得随意发令。 在车上严禁攀坐车辆的不安全装置，并且在后退的过程中注意观察， 防止踩空掉下车俩。装（卸）车过程中，车上人员在卸下钢丝绳后， 先稳好再指挥天车运行，天车工在操作天 车过程中注意稳钩，严禁歪 拉斜吊，地面作业人员注意防止起吊的铝锭晃动和旋转。 5 装车 5.1 天车工接到明确的指令并响铃示意后方可动作天车。 5.2 起钩应严格按：打铃一点动，使大钩缓慢绷紧钢丝绳一打长铃， 示意地 面装绳人员避开危险区域一起钩将吊运物吊离地面一定高度后 运行到承载车上 方。 5.3 在车上人员的指挥下，按规定动作天车，将吊物（铝锭〉准确 放在承载车辆上。 5.4 每装完一车，必须确认所有人员下车处在安全位置后，观察车 辆周围情 况确认安全后，方可移开车前的警示牌，通知司机装车完毕， 可启动车辆离开。 6 卸车 6.1 车上人员挂好吊物并挂好吊具后，由专人向天车工发令。 6.2 天车工接到明确的指令并响铃示意后方可动作天车。 6.3 起钩应严格按：打铃一点动，使大钩缓慢绷紧钢丝绳一打长铃， 示意车 上卸货人员避开危险区域一起钩将吊物吊离车面一定高度后运 行离开车辆一下 降到吊物离地面约 20cm。 6.4 地面人员的指挥下，按规定动作天车，将吊物准确放在指定位 置。 6.5 卸完货物后，必须确认所有车上人员下车后，方可通知司机卸 车完毕， 司机可启动车辆离开。 7 地面人员在天车装卸时，严禁把手、脚放进钢丝绳与重物的夹缝 内，站在 安全位置指挥、作业。 8 天车工要注意观察地面人员情况，发现观察地面人员处于不安全 位置时要暫停操作，打铃示警。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：47.6 KB 时间：2025-09-06 价格：¥2.00
作成： 文永杰 审核人： 批准人： 分发部门： 总务部、财务部、业务部、生产部、金型治工具部、成型部、品质部、技术部、冲压表面处理部、 制造部 0. 更改记录 版 本 更新日期 备件人 更 改 简 述 1.0 2013.6.1 赵甘霖 新发行 1.1 2015.5.4 文永杰 根据新《安全生产法》进行大范围修订 1.2 2017-9-21 文永杰 安全生产标准化项目更新 1. 目的 2. 范围 3. 职责 4. 规定内容 5. 记录 1. 目的 为了建立识别和获取适用的安全审查法律、法规、标准及其它要求管理制度，明确责任部门，确定获取渠 道、方式和时机，及时识别和获取适用的安全生产法律、法规、标准、及其它要求、特制订本制度。 2. 范围 本制度适用于公司所有安全审查法律、法规、标准及其它要求的管理。 3. 职责 3.1 安全生产办公室负责本次安全生产法律法规及其它要求的识别、获取、归档、传递、发放、更新。 3.2 安全生产办公室负责符合性评审、相关培训。 3.3 安全生产主要负责人负责提供相关资源支持。 3.4 安全生产办公室负责安全生产法律、法规、标准的培训计划和制定实施。 4. 规定内容 4.1 安全生产办公室首先通过各种渠道（如求助上级政府主管部门、外部培训、网络、书店等）收集、整理出 与本厂有关的安全生产法律法规及其他要求的文本。 4.2 安全生产办公室将收集到的安全生产法律法规进行分类汇总，并识别适用的安全生产法律、法规、标准， 填写《适用的安全生产法律法规及其他要求清单》。 4.3 安全生产办公室每年组织一次对所收集的本厂油罐的安全生产法律法规及其它要求执行情况进行符合性 评价，消除违规现象和行为，并编制符合性评价报告。评价报告内容应包括 4.3.1 获取的安全生产法律、法规和标准及其它要求的适宜性和充分性； 4.3.2 企业是否存在违法违规现象和行为； 4.3.3 对不符合安全生产法律、法规和标准及其它要求的现象和行为进行整改等。 4.4 安全生产办公室关注有关安全生产法律、法规及其它要求的最新变化，为符合性评价提供依据。 4.5 安全生产办公室负责发放安全生产法律法规及其它要求的文本给各部门（必要时发给个人），由安全生产 办公室对本厂员工进行内部的安全生产法律法规及其它要求进行培训。必要时可以外派员工学习有关安全 生产法律法规及其它要求知识。 4.6 安全生产办公室收集、整理出与本公司有关的安全生产法律法规及其它要求的文本应存档，并形成文本数 据库。 4.7 业务部负责将本厂适用的安全生产法律、法规、标准及其它要求及时传达给供应商及其他相关方，以联络 函的形式发送。 5. 相关文件 《隐患治理管理制度》 《变更管理制度》 6. 记录 5.1 《适用的安全生产法律、法规、标准及其它要求清单》 5.2 《文件发放登记表》 5.3 《法律法规及其他要求符合型评审记录》 5.4 《安全教育培训记录表》
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：28 KB 时间：2025-10-06 价格：¥2.00
XXX 有限公司 2018 年度安全生产标准化的工作计划和措施 为贯彻落实《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发 [2010]23 号）和《国务院办公厅关于继续深化“安全生产年”活动的通知》（国办 发[2011]11 号精神，进一步规范和推进本企业安全生产标准化工作的规范化、 科学化，按照“统一领导、落实责任、分级管理、全员参与、持续改进”的原则， 有效的预防和遏制各类电气、生产设备安全事故的发生，保障员工人身健康安全 和公司财产安全，确保供电设施、机泵、仪表、安全设施、测量、消防器材、机 器设备等装置的安全、稳定运行，提高装置运行、维修和保养质量，根据公司《安 全生产责任制度》要求，结合公司安全生产管理工作的实际情况，现拟定 2013 年安全生产的工作计划和措施。 1. 工作目标 本着“化整为零、分类实施、逐步推进、整体提高”的原则，通过开展安全生 产标准化建设活动，进一步推动和落实安全生产标准化管理，实现安全组织管理 标准化、制度管理标准化、基础性管理标准化、现场管理标准化、档案管理标准 化、安全作业标准化。全年杜绝恶性事故的发生。在岗员工安全教育培训课时≥24 小时、员工安全教育考试合格率 100%、新员工安全培训考试合格率 100%、转岗、 复工安全培训合格率 100%、生产作业员工培训上岗合格率 100%、员工安全教育 培训档案建档率 100%、排除隐患整改合格率 100%，安全标准化内审和外审严重 不符合项为零，做到安全生产标准化工作持续改进。 2. 主要措施 2.1 明确安全标准化工作，落实安全标准化管理责任，夯实安全工作基础， 努力实现零事故目标。 2.1.1 督促检查各级管理人员和员工要在思想上高度重视，充分认识开展安 全生产标准化建设的重要性和必要性，并积极参与到标准化建设中，认真落实好 安全生产标准化各项工作。 2.1.2 严格执行各项工作程序，把握工作重点，加强生产过程的监控、监督， 规范各级管理人员和员工队伍管理，认真搞好安全生产标准化的宣传、学习的工 作，强化规章制度的管理和落实，从思想上真正有所提高。 2.1.3 健全和完善公司、车间、班组三级安全生产管理网络，加强对安全生 产工作的领导。明确全年安全生产目标，采取有力措施，将安全生产责任逐级落 实到每一位员工，形成纵向分级管理、横向分工负责、职责明晰的安全管理责任 体系。 2.1.4 进一步完善各岗位安全职责，分解落实标准化工作主体责任，将标准 化工作目标逐级分解，一级抓一级，切实将工作任务、工作责任落实到部门、车 间、班组和各个岗位。与各车间签订“安全目标责任书”，监督检查各岗位责任落 实情况，做到责任明确，考核过硬，层层落实安全职责。 2.1.5 加强特种作业操作证的管理，严格培训，认真考核，坚持新进入生产 岗位的员工二级三级教育培训、考试，转岗、复工、培训考试，按规定期限组织 特种作业人员参加特种作业复训换证培训工作，合格率 100%。 2.1.6 全员参加公司组织的危化品防护、救护器材、应急演练技能培训，力 争全员学习培训考试合格率 100%。 2.1.7 公司安排组织有关安全生产活动，提高全员安全生产意识，遏制安全
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：42 KB 时间：2025-10-07 价格：¥2.00
作成： 文永杰 审核人： 批准人： 分发部门： 总务部、财务部、业务部、生产部、金型治工具部、成型部、品质部、技术部、冲压表面处理部、 制造部 0. 更改记录 版 本 更新日期 备件人 更 改 简 述 1.0 2013.6.1 赵甘霖 新发行 1.1 2015.5.4 文永杰 根据新《安全生产法》进行大范围修订 1.2 2017-9-21 文永杰 安全生产标准化项目更新 1. 目的 2. 范围 3. 职责 4. 规定内容 5. 记录 1. 目的 为了建立识别和获取适用的安全审查法律、法规、标准及其它要求管理制度，明确责任部门，确定获取渠 道、方式和时机，及时识别和获取适用的安全生产法律、法规、标准、及其它要求、特制订本制度。 2. 范围 本制度适用于公司所有安全审查法律、法规、标准及其它要求的管理。 3. 职责 3.1 安全生产办公室负责本次安全生产法律法规及其它要求的识别、获取、归档、传递、发放、更新。 3.2 安全生产办公室负责符合性评审、相关培训。 3.3 安全生产主要负责人负责提供相关资源支持。 3.4 安全生产办公室负责安全生产法律、法规、标准的培训计划和制定实施。 4. 规定内容 4.1 安全生产办公室首先通过各种渠道（如求助上级政府主管部门、外部培训、网络、书店等）收集、整理出 与本厂有关的安全生产法律法规及其他要求的文本。 4.2 安全生产办公室将收集到的安全生产法律法规进行分类汇总，并识别适用的安全生产法律、法规、标准， 填写《适用的安全生产法律法规及其他要求清单》。 4.3 安全生产办公室每年组织一次对所收集的本厂油罐的安全生产法律法规及其它要求执行情况进行符合性 评价，消除违规现象和行为，并编制符合性评价报告。评价报告内容应包括 4.3.1 获取的安全生产法律、法规和标准及其它要求的适宜性和充分性； 4.3.2 企业是否存在违法违规现象和行为； 4.3.3 对不符合安全生产法律、法规和标准及其它要求的现象和行为进行整改等。 4.4 安全生产办公室关注有关安全生产法律、法规及其它要求的最新变化，为符合性评价提供依据。 4.5 安全生产办公室负责发放安全生产法律法规及其它要求的文本给各部门（必要时发给个人），由安全生产 办公室对本厂员工进行内部的安全生产法律法规及其它要求进行培训。必要时可以外派员工学习有关安全 生产法律法规及其它要求知识。 4.6 安全生产办公室收集、整理出与本公司有关的安全生产法律法规及其它要求的文本应存档，并形成文本数 据库。 4.7 业务部负责将本厂适用的安全生产法律、法规、标准及其它要求及时传达给供应商及其他相关方，以联络 函的形式发送。 5. 相关文件 《隐患治理管理制度》 《变更管理制度》 6. 记录 5.1 《适用的安全生产法律、法规、标准及其它要求清单》 5.2 《文件发放登记表》 5.3 《法律法规及其他要求符合型评审记录》 5.4 《安全教育培训记录表》
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：28 KB 时间：2025-10-11 价格：¥2.00
实验室危险化学品泄漏应急预案模版 实验室 危险化学品泄漏应急预案 1、目的 在使用过程中了解化学品的特性，严格执行各种操作规程、安全 制度，避免发生意外泄漏。保障人身和财产的安全，减少事故的损失 。 2、 适用范围 本预案适用 畜牧公司 化验室。 3 、 工作职责 3.1 现场总指挥：为各化验室所在 牧场 的第一责任人。负责人员 和物资的疏散，防护措施的调用；负责对应急车辆、电路、水源保障 、应急救助人员等 资源进行调动； 负责救援现场的整体指挥 。 3.2 现场副总指挥：为各化验室所在 牧场分管 安全 的 经理 ，负责 在事故发生时具体指导人员、物资疏散；负责第一时间内向总指挥汇 报情况；负责日常对各 牧场 对人员的培训、检查、演练情况进行监督 。 3.3 救援队长： 为各 牧场检验组长 ，负责协助在现场总指挥及现 场副指挥的指导下实施具体的现场人员和物资的抢救工作，负责受伤 人员的现场救助及前往就医等。 3.4 救援人员：为各 牧场化验员 和 安全员 组成，事故发生时负责 对泄漏事故进行控制，对设备进行抢修。 3.5 救护人员：由各化验室人员组成，负责对受伤员工的简单救治 及伤员送往医院。 3.6 人事行政部及财务管理部：负责对事故前经费、救援物资、救 援设备的准备，负责事故发生时人员之间的联系，负责事故的善后处 理工作。 3.7 督查部：负责对事故现场的警戒工作，负责伤病人员的临时看 护，负责和政府部门的联系及其它危机事件的处理。 4、 危险化学品外泄的危险源确定及事故的预防 4.1 检验室危险化学品种类： 根据国家 《危险化学药品安全管理规定》相关规定确定各实验室 危险化学药品的种类、性质。 4.2 化学药品的储存、使用过程中的防护： 危险化学药品的储存、使用、废弃过程按照《 原奶事业部危险化 学药品安全管理制度》执行，并确定每个环节的危险源。 4.3 畜牧公司 根据危险源定期对各化验室工作人员进行相关知识培 训，提高员工的安全意识，降低事故发生概率。 4.4 定期组织人员对化验室危险化学品的购买、储存、领用、使用 、废弃过程进行检查，及时发现并处理隐患。
分类：事故与应急 行业：化工行业 文件类型：Word 文件大小：27.2 KB 时间：2025-10-23 价格：¥2.00
危险化学品仓库事故应急预案 为指导危险化学品仓库部门，预防事故特制定本方案 一、总则：制定事故应急预案目的 为了贯彻执行“安全第一预防为主”的安全生产方针，坚持以 人为本为有效地防止事故发生和一旦发生事故能科学，合理，有序， 有准备等进行事故处理，减少人，财物损失，结合本单位自身实际 情况，特制定本方案。 二、名词解释： 1、危险化学品：指属于爆炸品、压缩气体和液化气体、易燃液 体、易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品、氧化剂和有机过氧化物、 有毒品和腐蚀品的化学品。 2、危险化学品事故：指由一种或数种危险化学品或其能量意外 释放造成的人身伤亡、财产损失或环境污染事故。 3、应急救援：指在发生事故时，采取的消除、减少事故危害和 防止事故恶化，最大限度降低事故损失的措施。 4、危险目标：指因危险性质、数量可能引起事故的危险化学品 所在场所或设施。 5、预案：指根据预测危险源、危险目标可能发生事故的类别、 危害程度，而制定的事故应急救援方案。要充分考虑现有物质、人 员及危险源的具体条件，能及时、有效地统筹指导事故应急救援行 动。 三、危险目标确定为危险化学品仓库 公司危险化学品主要以油漆、丙酮为主，另外存有油漆固化剂、 脱模水、封孔剂、洁模剂、抛光剂、8 号蜡等。 四、危险化学品事故分类 本预案所称危险化学品危害事故，是指由一种或数种危险化学 品或其能量意外释放造成的人身伤亡、财产损失或环境污染事故。 包括以下的事故：1、化学品因人为、外来火源等原因可能造成的火 灾 2、运输危险化学品可能造成的泄漏和倾覆；3、由于化学品泄漏 导致的身体伤害事故；4、有毒有害气体挥发导致的呼吸吸入中毒事 故；5、长期接触有毒有害气体导致的人体免疫能力下降事故。 五应急指挥机构及其职责 组长：卜晓丰 副组长：史家奇郑超 成员：各部门第一负责人 灭火行动组：公司应急救援队(待组建)组长：孙扣琪 疏散引导组长：陈永华 事故调查组长：郑超 安全救护组长：叶子源 安保部组长：外派保安队长 后勤保障组长：史家奇 通讯联络组长：卓永超 设备部组长：赵小炎 职责及分工：总指挥、副总指挥： 1 基本掌握了解《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共
分类：事故与应急 行业：化工行业 文件类型：Word 文件大小：28 KB 时间：2025-10-29 价格：¥2.00
天车装卸安全操作规程 1 作业人员必须正确穿戴齐全劳保品。 2 认真检查吊具，必须符合安全要求方可使用，所使用的钢钎放置 在安全位置。 3 引导承载车辆进入适当位置后，要求司机熄火，并在承载车驾驶 楼正前方 显眼处放置“正在装卸，请勿启动”警示牌。 4 装（卸）车过程中，车上、车下各固定安排一人指挥发令，此人 必须持有 天车操作证，指挥天车工操作天车，其他人员不得随意发令。 在车上严禁攀坐车辆的不安全装置，并且在后退的过程中注意观察， 防止踩空掉下车俩。装（卸）车过程中，车上人员在卸下钢丝绳后， 先稳好再指挥天车运行，天车工在操作天 车过程中注意稳钩，严禁歪 拉斜吊，地面作业人员注意防止起吊的铝锭晃动和旋转。 5 装车 5.1 天车工接到明确的指令并响铃示意后方可动作天车。 5.2 起钩应严格按：打铃一点动，使大钩缓慢绷紧钢丝绳一打长铃， 示意地 面装绳人员避开危险区域一起钩将吊运物吊离地面一定高度后 运行到承载车上 方。 5.3 在车上人员的指挥下，按规定动作天车，将吊物（铝锭〉准确 放在承载车辆上。 5.4 每装完一车，必须确认所有人员下车处在安全位置后，观察车 辆周围情 况确认安全后，方可移开车前的警示牌，通知司机装车完毕， 可启动车辆离开。 6 卸车 6.1 车上人员挂好吊物并挂好吊具后，由专人向天车工发令。 6.2 天车工接到明确的指令并响铃示意后方可动作天车。 6.3 起钩应严格按：打铃一点动，使大钩缓慢绷紧钢丝绳一打长铃， 示意车 上卸货人员避开危险区域一起钩将吊物吊离车面一定高度后运 行离开车辆一下 降到吊物离地面约 20cm。 6.4 地面人员的指挥下，按规定动作天车，将吊物准确放在指定位 置。 6.5 卸完货物后，必须确认所有车上人员下车后，方可通知司机卸 车完毕， 司机可启动车辆离开。 7 地面人员在天车装卸时，严禁把手、脚放进钢丝绳与重物的夹缝 内，站在 安全位置指挥、作业。 8 天车工要注意观察地面人员情况，发现观察地面人员处于不安全 位置时要暫停操作，打铃示警。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：16.5 KB 时间：2025-11-02 价格：¥2.00
天车装卸安全操作规程 1 作业人员必须正确穿戴齐全劳保品。 2 认真检查吊具，必须符合安全要求方可使用，所使用的钢钎放置 在安全位置。 3 引导承载车辆进入适当位置后，要求司机熄火，并在承载车驾驶 楼正前方 显眼处放置“正在装卸，请勿启动”警示牌。 4 装（卸）车过程中，车上、车下各固定安排一人指挥发令，此人 必须持有 天车操作证，指挥天车工操作天车，其他人员不得随意发令。 在车上严禁攀坐车辆的不安全装置，并且在后退的过程中注意观察， 防止踩空掉下车俩。装（卸）车过程中，车上人员在卸下钢丝绳后， 先稳好再指挥天车运行，天车工在操作天 车过程中注意稳钩，严禁歪 拉斜吊，地面作业人员注意防止起吊的铝锭晃动和旋转。 5 装车 5.1 天车工接到明确的指令并响铃示意后方可动作天车。 5.2 起钩应严格按：打铃一点动，使大钩缓慢绷紧钢丝绳一打长铃， 示意地 面装绳人员避开危险区域一起钩将吊运物吊离地面一定高度后 运行到承载车上 方。 5.3 在车上人员的指挥下，按规定动作天车，将吊物（铝锭〉准确 放在承载车辆上。 5.4 每装完一车，必须确认所有人员下车处在安全位置后，观察车 辆周围情 况确认安全后，方可移开车前的警示牌，通知司机装车完毕， 可启动车辆离开。 6 卸车 6.1 车上人员挂好吊物并挂好吊具后，由专人向天车工发令。 6.2 天车工接到明确的指令并响铃示意后方可动作天车。 6.3 起钩应严格按：打铃一点动，使大钩缓慢绷紧钢丝绳一打长铃， 示意车 上卸货人员避开危险区域一起钩将吊物吊离车面一定高度后运 行离开车辆一下 降到吊物离地面约 20cm。 6.4 地面人员的指挥下，按规定动作天车，将吊物准确放在指定位 置。 6.5 卸完货物后，必须确认所有车上人员下车后，方可通知司机卸 车完毕， 司机可启动车辆离开。 7 地面人员在天车装卸时，严禁把手、脚放进钢丝绳与重物的夹缝 内，站在 安全位置指挥、作业。 8 天车工要注意观察地面人员情况，发现观察地面人员处于不安全 位置时要暫停操作，打铃示警。
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常用危险化学品应急速查手册 序 长期以来，党中央、国务院高度重视安全生产工作，采取了一系 列法律、行政、经济的手段和措施，不断强化和完善安全生产法制、 体制、机制建设，全国各地区、各行业的安全生产形势总体保持了稳 定好转的发展态势。危险化学品作为安全生产工作中的高危行业和重 点领域，受到方方面面的高度关注。由于行业本身具有高温高压、易 燃易爆、有毒有害、连续作业、链长面广的特点，部分危险化学品从 业单位工艺落后、设备简陋陈旧、本质安全水平低，工作基础薄弱等 多种因素影响，危险化学品生产安全事故时有发生，安全监管工作任 务十分繁重。 实现危险化学品领域的安全发展是一项系统工程，需要在源头管 理、过程控制、应急救援、事故查处各个环节采取有效措施。由于危 险化学品事故类型多，事故处置及应急救援工作具有突发性强、危险 性大和影响面广等特点，必须要采取各种有效措施，提高安全监管、 事故应急救援等方面人员应对危险化学品事故的能力，做好危险化学 品事故的应急处置与救援工作。多年来，国家安全生产监督管理总局 化学品登记中心致力于危险化学品事故应急救援咨询服务和应急处 置技术研究工作，在总结分析各类危险化学品常见事故，收集研究国 内外相关技术资料的基础上，组织有关专业人员，重新完善、编写了 《常用危险化学品应急速查手册》(第二版)。该手册对 100 余种常见 危险化学品的危险特性、防护与应急处置措施进行了说明，资料丰富、 内容科学、携带方便，具有很强的针对性、实用性和操作性。《常用 危险化学品应急速查手册》(第二版)的出版发行，对于安全监管和安 全管理人员掌握相关危险化学品知识，提高应急救援人员的现场快速 反应和应急处置能力具有重要的指导作用。相信在全社会各方面的共 同关注、支持和努力下，危险化学品行业安全生产工作将不断取得新 的成绩! 国家安全生产监督管理总局副局长 孙华山 二 00 九年三月
分类：事故与应急 行业：化工行业 文件类型：Word 文件大小：1.64 MB 时间：2025-11-04 价格：¥2.00
XXX 有限公司 2018 年度安全生产标准化的工作计划和措施 为贯彻落实《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发 [2010]23 号）和《国务院办公厅关于继续深化“安全生产年”活动的通知》（国办 发[2011]11 号精神，进一步规范和推进本企业安全生产标准化工作的规范化、 科学化，按照“统一领导、落实责任、分级管理、全员参与、持续改进”的原则， 有效的预防和遏制各类电气、生产设备安全事故的发生，保障员工人身健康安全 和公司财产安全，确保供电设施、机泵、仪表、安全设施、测量、消防器材、机 器设备等装置的安全、稳定运行，提高装置运行、维修和保养质量，根据公司《安 全生产责任制度》要求，结合公司安全生产管理工作的实际情况，现拟定 2013 年安全生产的工作计划和措施。 1. 工作目标 本着“化整为零、分类实施、逐步推进、整体提高”的原则，通过开展安全生 产标准化建设活动，进一步推动和落实安全生产标准化管理，实现安全组织管理 标准化、制度管理标准化、基础性管理标准化、现场管理标准化、档案管理标准 化、安全作业标准化。全年杜绝恶性事故的发生。在岗员工安全教育培训课时≥24 小时、员工安全教育考试合格率 100%、新员工安全培训考试合格率 100%、转岗、 复工安全培训合格率 100%、生产作业员工培训上岗合格率 100%、员工安全教育 培训档案建档率 100%、排除隐患整改合格率 100%，安全标准化内审和外审严重 不符合项为零，做到安全生产标准化工作持续改进。 2. 主要措施 2.1 明确安全标准化工作，落实安全标准化管理责任，夯实安全工作基础， 努力实现零事故目标。 2.1.1 督促检查各级管理人员和员工要在思想上高度重视，充分认识开展安 全生产标准化建设的重要性和必要性，并积极参与到标准化建设中，认真落实好 安全生产标准化各项工作。 2.1.2 严格执行各项工作程序，把握工作重点，加强生产过程的监控、监督， 规范各级管理人员和员工队伍管理，认真搞好安全生产标准化的宣传、学习的工 作，强化规章制度的管理和落实，从思想上真正有所提高。 2.1.3 健全和完善公司、车间、班组三级安全生产管理网络，加强对安全生 产工作的领导。明确全年安全生产目标，采取有力措施，将安全生产责任逐级落 实到每一位员工，形成纵向分级管理、横向分工负责、职责明晰的安全管理责任 体系。 2.1.4 进一步完善各岗位安全职责，分解落实标准化工作主体责任，将标准 化工作目标逐级分解，一级抓一级，切实将工作任务、工作责任落实到部门、车 间、班组和各个岗位。与各车间签订“安全目标责任书”，监督检查各岗位责任落 实情况，做到责任明确，考核过硬，层层落实安全职责。 2.1.5 加强特种作业操作证的管理，严格培训，认真考核，坚持新进入生产 岗位的员工二级三级教育培训、考试，转岗、复工、培训考试，按规定期限组织 特种作业人员参加特种作业复训换证培训工作，合格率 100%。 2.1.6 全员参加公司组织的危化品防护、救护器材、应急演练技能培训，力 争全员学习培训考试合格率 100%。 2.1.7 公司安排组织有关安全生产活动，提高全员安全生产意识，遏制安全
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：42 KB 时间：2025-11-05 价格：¥2.00
附件 1 危险化学品重大危险源基本特征表 填报单位名称 **********有限责任公司 重大危险源名称 氯硅烷储存区 重大危险源所在地址 新津县工业园 B 区兴化五路 999 号 重大危险源投用时间 2009 年 重大危险源级别 一级 R 值 102.6 单元内主要装置、设施及生产（储存） 规模 液氯气化装置、氯硅烷储槽、精馏塔、危险化学品库房、回收装置等，其主要流程是氯气与氢气反应生成氯化氢与硅粉反应 生成氯硅烷，氢硅烷经提纯后进入氢化炉反应生成产品多晶硅，其反应副产物经分离作为原料重新利用。公司现有规模为 3000 吨/年多晶硅生产能力。 是否位于化工（工业）园区 公司位于成都新津县江浙工业园 B 区兴化五路 重大危险源与周边重点防护目标最近 距离情况（m） 公司重大危险源周边重点防护目标最近距离有 3Km 左右（邓双岷江小区，人员约 800 人） 厂区边界外 500m 范围内人数估算值 无重点保护机构和设施，500 米范围内人员估算值有 600 人左右。 近三年内危险化学品事故情况 无 单个最大容器 序 号 危险化学品 名称 危险性 类别 UN 编 号 生产用途 生产工艺 物理状态 操作温度 （℃） 操作压力 （MPa） 存量（t） 单元内危险 化学品存量 （t） 临界量 （t） 1 氯硅烷 4.3 类遇湿易 燃物品 未经提纯 的原料 液态 常温 微正压 100 2263 200 2 氯 2.3 类有毒气 体 液态 40 0.7 1 50 5 3 4 5 6 7 8 填表人： 联系电话： 填表日期： （盖章） 注：本表格不能满足需要时，可自行设置续表，格式和内容要求应与本表一致。
分类：风险评估 行业：化工行业 文件类型：Word 文件大小：53.5 KB 时间：2025-11-17 价格：¥2.00
大模板的堆放、安装和拆除安全技术交底 GDAQ330203 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、大模板存放时应满足地区条件要求的自稳角，两块大模板应采取板面对板面的存放方法，长期存放模 板，并将模板换成整体。大模板存放在施工楼层上，必须有可靠的防倾倒措施，不得沿外墙边放置，并垂直于 外墙存放，不得靠在其他模板上或物件上，严防脚下滑移倾倒。在升降过程中应设专人指挥，统一信号，密切 配合。 三、模板起吊前，应检查吊装用绳索、卡具及每块模板的吊环是否完整有效，并应先拆除一切临时支撑， 经检查无误后方可起吊。模板起吊前，应将吊车的位置调整适当，做到稳起稳落，就位准确，禁止用人力搬动 模板，严防模板大幅度摆动或碰倒其他模板。 四、简模可用拖车整体运输，也可拆成平模用拖车水平叠放运输，平模叠放时，垫木必须上下对齐，绑扎 牢固，用拖车运输，车上严禁坐人。 五、在大模板安装（拆卸）区域周围，应设置围栏，并挂明显的标志片，禁止非作业人员入内。组装平模 时，应及时用卡具或花篮螺丝将相邻模板连接好，防止倾倒。 六、全现浇结构安装模板时，必须悬挑担固定，位置调整准备后，方可摘钩，外模安装后，要立即穿好销 杆，紧固螺栓。安装外模板的操作人员必须挂好安全带。 七、在模板组装或拆除时，指挥、拆除和挂钩人员，必须站在安全可靠的地方操作，严禁人员随大模板起 吊。 八、大模板必须有操作平台、上下楼道、走桥和防护栏杆等附属设施，如有损坏应及时修理。 九、拆模起吊前，应复查穿墙销杆是否拆净，在确定无遗漏且模板与墙体完全脱离后方可起吊。拆除外墙 模板时，应先挂好吊钩，紧绳索，再行拆除销杆和担。吊钩应垂直模板，不得斜吊，以防碰撞相邻模板和墙体， 摘钩时手不离钩，待吊钩吊起超过头部方可松手，超过障碍物以上的允许高度，才能行车或转臂。模板就位拆 除时，必须设置缆风绳，以有利拆模板吊装过程中的稳定性。在大风情况下，根据安全规定，不得作高空运输， 以免在拆除过程中发生模板间或与其他障碍物之间的碰撞。 十、模板安装就位后，要采取防止触电的保护措施，要设专人将大模板串连起来，并同避雷网接通，防止 漏电伤人。 十一、大模板拆除后，应及时清除模板上的残余混凝土，并涂刷脱模板剂，在清扫和涂刷离剂时，模板要 临时固定好，板面相对停放的模板间，应留出 50～60cm 宽人行道，模板上方要用拉杆固定。 十二、拆除模板一般用长撬棒，人不许站在正在拆除模板上，在拆除楼板模板时，要注意整块模板掉下， 尤其是用定型模板作平台模板时，更要注意，拆模人员要站在门窗洞口外拉支撑，防止模板突然全部掉落伤人。 十三、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：45.5 KB 时间：2025-11-20 价格：¥2.00
安全生产控制指标和工作目标的考核评估表 受考核部门： 编号：BZH2.1-01 序 号 考核 目标 评价要点 分数 标准要求和评价办法 实际得分 备注 1 控制 目标 1．伤亡事故起数； 2. 伤亡人数； 3．职业病。 40 不超过下达控制指标不扣分，轻伤事故每次发生一 起扣 10 分，重伤事故每发生一起扣 25 分，发生死 亡事故扣 40 分，发生职业病扣 35 分。 2 安全生 产责任 制落实 1．将安全生产工作列入重要议 事日程，并由部门经理亲自抓， 亲自部署； 2．每季召开一次安全生产例 会，部署安全生产工作； 3．各班组签订安全生产责任状； 4．奖惩制度落实。 5 领导亲自召开安全生产年会，达不到的扣 2—4 分； 按要求召开安全生产工作例会不扣分。每少一次扣 2 分； 无会议记录，每少一次扣 1 分； 未分解责任状的扣 3 分； 奖惩制度未落实的扣 2—4 分。 3 安全生 产教育 培训 1．安全生产宣传教育工作情况； 2．“安全月”活动情况； 3．特种工持证情况。 5 未展开安全宣传教育活动的扣 2—4 分； 未组织或组织不力的，扣 2—4 分； 培训率低，组织工作差或培训结果检查有问题的扣 2—4 分； 特种工持证率低扣 2—4 分。 4 重大事 故隐患 监控和 安全专 项治理 1．对重大事故隐患和危险源未 进行全面登记、建档和监控， 制定隐患整改方案并组织整改； 2．安全检查和专项整治情况。 10 对重大事故或危险源未进行登记，建档的扣 6 分； 不合格的扣 4 分； 未制定整改方案的，发现一起扣 5 分； 未及时更改的，发现一起扣 5 分； 未按规定进行定期检查和专项整治的，每少一次扣 2 分。 5 安全标 志警示 1．安全标志牌； 2．安全警示牌。 5 安全标志牌不全，扣 3—4 分； 安全警示牌不全，扣 3—4 分； 安全警示牌不清洁，扣 2—3 分； 6 安全生 产资金 投入情 况 1．安全生产的整改资金落实情 况； 2．安全劳动防护资金落实情况； 3．安全教育培训专项资金落实 情况。 10 未按规定落实劳动防护资金，扣 5—6 分； 未按规定落实安全教育培训资金，扣 5—6 分； 未按规定落实安全生产资金的投入，扣 7—10 分。 7 安全检 查整改 情况 1．安全检查制度执行情况； 2．对隐患整改，处置和复查要 求的执行情况； 3．检查记录的填写情况。 10 未定期展开日常，专项检查的扣 2—4 分； 未按规定对隐患进行整改和复查的扣 5—10 分； 无检查和隐患整改复查的记录或隐患整改未如期完 成的扣 4—8 分。 8 生产安 全事故 报告处 理情况 1．生产安全事故报告处理制度 执行情况； 2。事故应急预案修订情况； 3．指定专门救援人员情况； 4．重大安全生产事故应急救援 按规定经过演练。 5 未执行生产安全事故报告处理制度扣 2—4 分； 事故应急预案可操作性差或不及时修订的扣 2—4 分； 未对专门救援人员进行培训的扣 2—4 分； 无演练发现一起扣 2 分。
分类：风险评估 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：45.5 KB 时间：2025-11-21 价格：¥2.00
天车装卸安全操作规程 1 作业人员必须正确穿戴齐全劳保品。 2 认真检查吊具，必须符合安全要求方可使用，所使用的钢钎放置 在安全位置。 3 引导承载车辆进入适当位置后，要求司机熄火，并在承载车驾驶 楼正前方 显眼处放置“正在装卸，请勿启动”警示牌。 4 装（卸）车过程中，车上、车下各固定安排一人指挥发令，此人 必须持有 天车操作证，指挥天车工操作天车，其他人员不得随意发令。 在车上严禁攀坐车辆的不安全装置，并且在后退的过程中注意观察， 防止踩空掉下车俩。装（卸）车过程中，车上人员在卸下钢丝绳后， 先稳好再指挥天车运行，天车工在操作天 车过程中注意稳钩，严禁歪 拉斜吊，地面作业人员注意防止起吊的铝锭晃动和旋转。 5 装车 5.1 天车工接到明确的指令并响铃示意后方可动作天车。 5.2 起钩应严格按：打铃一点动，使大钩缓慢绷紧钢丝绳一打长铃， 示意地 面装绳人员避开危险区域一起钩将吊运物吊离地面一定高度后 运行到承载车上 方。 5.3 在车上人员的指挥下，按规定动作天车，将吊物（铝锭〉准确 放在承载车辆上。 5.4 每装完一车，必须确认所有人员下车处在安全位置后，观察车 辆周围情 况确认安全后，方可移开车前的警示牌，通知司机装车完毕， 可启动车辆离开。 6 卸车 6.1 车上人员挂好吊物并挂好吊具后，由专人向天车工发令。 6.2 天车工接到明确的指令并响铃示意后方可动作天车。 6.3 起钩应严格按：打铃一点动，使大钩缓慢绷紧钢丝绳一打长铃， 示意车 上卸货人员避开危险区域一起钩将吊物吊离车面一定高度后运 行离开车辆一下 降到吊物离地面约 20cm。 6.4 地面人员的指挥下，按规定动作天车，将吊物准确放在指定位 置。 6.5 卸完货物后，必须确认所有车上人员下车后，方可通知司机卸 车完毕， 司机可启动车辆离开。 7 地面人员在天车装卸时，严禁把手、脚放进钢丝绳与重物的夹缝 内，站在 安全位置指挥、作业。 8 天车工要注意观察地面人员情况，发现观察地面人员处于不安全 位置时要暫停操作，打铃示警。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：66.2 KB 时间：2025-11-21 价格：¥2.00
1 ICS 13.100 D 09 备案号： AQ 中华人民共和国安全生产行业标准 AQ1057—2008 化学氧自救器初期生氧器 The starter of chemical oxygen self-rescuer （送审稿） （本稿完成日期：2007年11月） 2008-11-19发布 2009-01-01实施 国家安全生产监督管理总局发布 2 前 言 本标准全部技术内容为强制性的。 本标准的附录 A 为规范性附录。 本标准由国家安全生产监督管理总局、国家煤矿安全监察局提出。 本标准由全国安全生产标准化技术委员会煤矿安全分技术委员会归口。 本标准起草单位：煤炭科学研究总院抚顺分院。 本标准主要起草人：聂雅玲、聂多、马善清、毛欣、杨进、车仁智。
分类：安全管理制度 行业：化工行业 文件类型：未知 文件大小：671 KB 时间：2025-12-22 价格：¥2.00
本文件《煤矿用电化学式一氧化碳传感器2007-06-21 14_02》没有可以预览的文本内容。
分类：安全管理制度 行业：化工行业 文件类型：未知 文件大小：473 KB 时间：2025-12-24 价格：¥2.00
公司危险化学品泄漏事故应急演练方案 一、演练目的： 1、为了检验《 危险化学品泄漏事故 专项应急预案》的科学 性和有效性， 实战化的初期应急处置演练， 提高公司全体员工， 在突发性 危险化学品泄漏 事故来临之际的自救能力和防火意识， 提高应急处置能力 。 最大限度降低事故造成的损失和 负面影响 ，提高澳龙环保新材料有限公司的整体应急反应能力与应急技能 。 2、通过演习暴露应急预案的缺陷，从中发现应急资源（包括人力 和设备等）的不足。 3、掌握空气呼吸器的正确使用方法 4、掌握干粉灭火器正确使用方法 5、掌握消防栓、水枪、水带的正确使用方法 6、人员安全疏散有序撤离 二、演练内容： 1、准确报火警； 2、抢修槽罐车 出料伐泄漏处，收集泄漏物料 3、使用干粉灭火器扑灭初期火灾； 4、使用消防水（消防栓、水枪、水带）降温、隔离扑灭初期火灾 5、疏散逃生演练； 三、组织机构 1、总指挥： 负责宣布应急预案的启动和解除，全面指挥调动应急组织， 调配应急资源，按应急程序组织实施应急抢救工作。 副总指挥： 协助总指挥做好应急救援的具体指挥工作，若总指挥不在时 ，由副总指挥全权负责应急救援预案演习的指挥工作。 2、抢险救援组 负责现场事故控制，协作疏散队伍、清点人数。 3、医疗救护组 负责组织现场抢救伤员，如对事故现场昏迷人员实施急救， 直到医院救护车辆到达为止等。 5、通讯联络协调组 接报后负责应急抢险过程中的通讯联络，保证通讯畅通，负 责各小组之间的协调以相关机构的联系、协调等。 6、物资保障组 负责应急状态下应急物资的供应保障。 四、应急演练用设备及物资 1、干粉灭火器 6 具 2、专用担架专用担架 1 副； 3、急救箱一个（内有止血绷带和橡皮条、清创消毒酒精等） ； 4、对讲机 10 台 需要确定的人员： 1、 参加人：公司领导 1 人，安全生产部 2 人，供应部 1 人，财 务部 1 人，后勤 2 人，设备维修人员 1 人，车间 10 人、参加疏散 的人员若干名；
分类：事故与应急 行业：化工行业 文件类型：Word 文件大小：26.2 KB 时间：2025-12-27 价格：¥2.00
天车装卸安全操作规程 1 作业人员必须正确穿戴齐全劳保品。 2 认真检查吊具，必须符合安全要求方可使用，所使用的钢钎放置 在安全位置。 3 引导承载车辆进入适当位置后，要求司机熄火，并在承载车驾驶 楼正前方 显眼处放置“正在装卸，请勿启动”警示牌。 4 装（卸）车过程中，车上、车下各固定安排一人指挥发令，此人 必须持有 天车操作证，指挥天车工操作天车，其他人员不得随意发令。 在车上严禁攀坐车辆的不安全装置，并且在后退的过程中注意观察， 防止踩空掉下车俩。装（卸）车过程中，车上人员在卸下钢丝绳后， 先稳好再指挥天车运行，天车工在操作天 车过程中注意稳钩，严禁歪 拉斜吊，地面作业人员注意防止起吊的铝锭晃动和旋转。 5 装车 5.1 天车工接到明确的指令并响铃示意后方可动作天车。 5.2 起钩应严格按：打铃一点动，使大钩缓慢绷紧钢丝绳一打长铃， 示意地 面装绳人员避开危险区域一起钩将吊运物吊离地面一定高度后 运行到承载车上 方。 5.3 在车上人员的指挥下，按规定动作天车，将吊物（铝锭〉准确 放在承载车辆上。 5.4 每装完一车，必须确认所有人员下车处在安全位置后，观察车 辆周围情 况确认安全后，方可移开车前的警示牌，通知司机装车完毕， 可启动车辆离开。 6 卸车 6.1 车上人员挂好吊物并挂好吊具后，由专人向天车工发令。 6.2 天车工接到明确的指令并响铃示意后方可动作天车。 6.3 起钩应严格按：打铃一点动，使大钩缓慢绷紧钢丝绳一打长铃， 示意车 上卸货人员避开危险区域一起钩将吊物吊离车面一定高度后运 行离开车辆一下 降到吊物离地面约 20cm。 6.4 地面人员的指挥下，按规定动作天车，将吊物准确放在指定位 置。 6.5 卸完货物后，必须确认所有车上人员下车后，方可通知司机卸 车完毕， 司机可启动车辆离开。 7 地面人员在天车装卸时，严禁把手、脚放进钢丝绳与重物的夹缝 内，站在 安全位置指挥、作业。 8 天车工要注意观察地面人员情况，发现观察地面人员处于不安全 位置时要暫停操作，打铃示警。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：26.5 KB 时间：2026-01-08 价格：¥2.00
大模板的堆放、安装和拆除安全技术交底 GDAQ330203 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、大模板存放时应满足地区条件要求的自稳角，两块大模板应采取板面对板面的存放方法，长期存放模 板，并将模板换成整体。大模板存放在施工楼层上，必须有可靠的防倾倒措施，不得沿外墙边放置，并垂直于 外墙存放，不得靠在其他模板上或物件上，严防脚下滑移倾倒。在升降过程中应设专人指挥，统一信号，密切 配合。 三、模板起吊前，应检查吊装用绳索、卡具及每块模板的吊环是否完整有效，并应先拆除一切临时支撑， 经检查无误后方可起吊。模板起吊前，应将吊车的位置调整适当，做到稳起稳落，就位准确，禁止用人力搬动 模板，严防模板大幅度摆动或碰倒其他模板。 四、简模可用拖车整体运输，也可拆成平模用拖车水平叠放运输，平模叠放时，垫木必须上下对齐，绑扎 牢固，用拖车运输，车上严禁坐人。 五、在大模板安装（拆卸）区域周围，应设置围栏，并挂明显的标志片，禁止非作业人员入内。组装平模 时，应及时用卡具或花篮螺丝将相邻模板连接好，防止倾倒。 六、全现浇结构安装模板时，必须悬挑担固定，位置调整准备后，方可摘钩，外模安装后，要立即穿好销 杆，紧固螺栓。安装外模板的操作人员必须挂好安全带。 七、在模板组装或拆除时，指挥、拆除和挂钩人员，必须站在安全可靠的地方操作，严禁人员随大模板起 吊。 八、大模板必须有操作平台、上下楼道、走桥和防护栏杆等附属设施，如有损坏应及时修理。 九、拆模起吊前，应复查穿墙销杆是否拆净，在确定无遗漏且模板与墙体完全脱离后方可起吊。拆除外墙 模板时，应先挂好吊钩，紧绳索，再行拆除销杆和担。吊钩应垂直模板，不得斜吊，以防碰撞相邻模板和墙体， 摘钩时手不离钩，待吊钩吊起超过头部方可松手，超过障碍物以上的允许高度，才能行车或转臂。模板就位拆 除时，必须设置缆风绳，以有利拆模板吊装过程中的稳定性。在大风情况下，根据安全规定，不得作高空运输， 以免在拆除过程中发生模板间或与其他障碍物之间的碰撞。 十、模板安装就位后，要采取防止触电的保护措施，要设专人将大模板串连起来，并同避雷网接通，防止 漏电伤人。 十一、大模板拆除后，应及时清除模板上的残余混凝土，并涂刷脱模板剂，在清扫和涂刷离剂时，模板要 临时固定好，板面相对停放的模板间，应留出 50～60cm 宽人行道，模板上方要用拉杆固定。 十二、拆除模板一般用长撬棒，人不许站在正在拆除模板上，在拆除楼板模板时，要注意整块模板掉下， 尤其是用定型模板作平台模板时，更要注意，拆模人员要站在门窗洞口外拉支撑，防止模板突然全部掉落伤人。 十三、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：45 KB 时间：2026-01-22 价格：¥2.00
天车装卸安全操作规程 1 作业人员必须正确穿戴齐全劳保品。 2 认真检查吊具，必须符合安全要求方可使用，所使用的钢钎放置 在安全位置。 3 引导承载车辆进入适当位置后，要求司机熄火，并在承载车驾驶 楼正前方 显眼处放置“正在装卸，请勿启动”警示牌。 4 装（卸）车过程中，车上、车下各固定安排一人指挥发令，此人 必须持有 天车操作证，指挥天车工操作天车，其他人员不得随意发令。 在车上严禁攀坐车辆的不安全装置，并且在后退的过程中注意观察， 防止踩空掉下车俩。装（卸）车过程中，车上人员在卸下钢丝绳后， 先稳好再指挥天车运行，天车工在操作天 车过程中注意稳钩，严禁歪 拉斜吊，地面作业人员注意防止起吊的铝锭晃动和旋转。 5 装车 5.1 天车工接到明确的指令并响铃示意后方可动作天车。 5.2 起钩应严格按：打铃一点动，使大钩缓慢绷紧钢丝绳一打长铃， 示意地 面装绳人员避开危险区域一起钩将吊运物吊离地面一定高度后 运行到承载车上 方。 5.3 在车上人员的指挥下，按规定动作天车，将吊物（铝锭〉准确 放在承载车辆上。 5.4 每装完一车，必须确认所有人员下车处在安全位置后，观察车 辆周围情 况确认安全后，方可移开车前的警示牌，通知司机装车完毕， 可启动车辆离开。 6 卸车 6.1 车上人员挂好吊物并挂好吊具后，由专人向天车工发令。 6.2 天车工接到明确的指令并响铃示意后方可动作天车。 6.3 起钩应严格按：打铃一点动，使大钩缓慢绷紧钢丝绳一打长铃， 示意车 上卸货人员避开危险区域一起钩将吊物吊离车面一定高度后运 行离开车辆一下 降到吊物离地面约 20cm。 6.4 地面人员的指挥下，按规定动作天车，将吊物准确放在指定位 置。 6.5 卸完货物后，必须确认所有车上人员下车后，方可通知司机卸 车完毕， 司机可启动车辆离开。 7 地面人员在天车装卸时，严禁把手、脚放进钢丝绳与重物的夹缝 内，站在 安全位置指挥、作业。 8 天车工要注意观察地面人员情况，发现观察地面人员处于不安全 位置时要暫停操作，打铃示警。
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论生产劳动的社会化和层次化 摘 要：生产劳动是一种能够通过市场关系转化为社会劳动的配置生产要素的生产经营活 动。生产劳动具有社会化和层次化的属性。生产要素是社会化和层次化的生产劳动共同 创造价值的联接机制。 关键词：生产劳动；生产要素；社会化；层次化 一、生产要素与生产劳动 人类的生产经营活动是劳动者有目的地运用生产要素的过程，而生产要素是生产经营活 动中所必需的各种要素的总称。在市场经济活动中，生产要素具有这样一些基本特点： 一是资本属性或增值属性，生产要素的所有者和使用者都是为增加财富或实现增值而拥 有和使用生产要素的。二是产权明确性，任何一种生产要素无论其处于社会再生产过程 的哪一环节，都应该表现出或对应着明确的产权关系，这是确保生产要素进行有效配置 的社会关系基础。三是生产要素配置在社会范围和生产范围都具有层次性，从而使生产 要素配置可分为直接配置和间接配置。四是生产要素可分为具体要素和抽象要素，而具 体要素的种类和用途既具有多样性和丰富性，也具有发展性，随着科技进步和社会发展 而不断增加，质量和性能不断提高。因此，任何创造价值的劳动都是各种方式使用生产 要素的行为。 但在劳动价值论中，对于什么是生产劳动是比较难以界定的。而清楚地界定生产劳动对 于劳动价值论又十分重要。在此不讨论马克思对于生产劳动的界定和理论界对此的争论， 而是直接对生产劳动下一个与按劳分配相联系的新定义，即生产劳动是一种能够通过市 场关系转化为社会劳动的配置生产要素的生产经营活动。简单地说，生产劳动就是配置 生产要素的劳动。配置生产要素是生产劳动的基本形式和实质内容。这里需要说明的是， 在市场体制下讨论什么是生产劳动，市场关系说明的是对运动中的劳动的价值化和效益 化核算，而市场交换关系则是说明劳动凝结物的产权变更和价值补偿，但市场关系包括 市场交换关系，与市场关系无关的劳动即使生产物质财富（自给自足），也因其社会关系 不明显而不属于生产劳动范畴，所以，市场经济中的生产劳动是一种劳动者有目的地使 用生产要素的生产经营活动。 二、生产要素配置的社会化 市场经济活动得以正常开展和顺利进行，市场经济体制得以真正形成和有序运转，需要 相应的制度基础和动力源泉，其制度前提是生产要素的多元所有制，或生产要素产权主 体多元化，所有的生产要素实行一种所有制，只有一个产权主体，市场经济根本不可能 形成，更谈不上发展。市场经济的多样化和竞争性，则有利于人们充分地发掘自己的才能， 利用各种有利条件和机会表现才能，实现经济目标。 在市场经济体制中，并不是任何劳动者都可以运用自己的劳动去配置生产要素，产权是 市场经济体制得以建立和运行的首要基础，在产权关系明确的前提下，什么样的劳动者 运用哪些生产要素，怎样运用生产要素，是由产权关系来决定和调整的。谁配置生产要素，
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西门子的过程控制系统 PCS7 和 Profibus-DP 现场总线技术在垃圾焚烧发电厂中的应用 一系统概述 随着经济高速发展，城市化步伐速度也日益加快，城市生活垃圾和工业垃圾处理问题正 变得日益突出。每年全国城市垃圾清运量达数亿吨，在各大城市中，垃圾包围城市的现象非 常普遍。垃圾已对大气环境及地表和地下水及江河、湖泊等造成了严重污染，生态环境正在 遭到严重破坏。因此，结合城市具体情况，对垃圾的处理技术和处理系统及其控制策略等相 关问题进行探讨，找出处理效果好、经济上可行的处理方案已成为目前城市垃圾处理问题研 究的热点之一。 焚烧处理垃圾的主要优点是垃圾减量最大，无害化比较彻底。如焚烧垃圾发电是现有垃 圾处理方法中占地较小，效果较好的方法。另外，建立垃圾焚烧发电厂，可解决垃圾渗沥液 引起的污染地下水问题，垃圾焚烧后的废渣进入制砖厂，既减少了对环境的污染，还可产生 一定的经济效益。城市生活垃圾、工业垃圾、淤泥和废橡胶轮胎等垃圾焚烧处理技术，利用 垃圾焚烧的余热发电，变废为宝，将是今后环保技术的一个重要发展方向。 垃圾焚烧工作原理：垃圾经自动给料单元送入焚烧炉的干燥床干燥，然后送入炉排，炉 排在脉冲空气动力装置的推动下抛动垃圾，垃圾与炉排片上的均匀气孔喷出的助燃空气混合 燃烧，燃烧产生的热量进入余热锅炉，将锅炉给水加热到压力约 4Mpa，温度 400℃左右的蒸汽， 再推动汽机发电机组发电。由主燃烧室挥发和裂解出来的烟气进入第二、三级燃烧室，进行 进一步燃烧，使烟气的温度高达 1000℃，烟气在此稍作停留，使有毒烟气迅速分解，后经烟 气处理设备和除尘设备处理合格后排入大气。 垃圾焚烧发电厂主要技术参数： 焚化炉锅炉 2 台，垃圾处理量 350t/天，蒸汽量 35t/h，过热汽压 4.0Mpa，过热汽温 400℃，炉膛温度 980℃，给水温度 145℃ 。 汽轮机发电机组一套，主蒸汽压力 3.9Mpa，主蒸汽温度 390℃，发电功率 12MW。 二 系统要求 1．提供完善的垃圾焚烧、余热发电 DCS 控制系统； 2．控制系统采用全冗余配置，保证系统高效、可靠、安全； 3．监控功能友好易用，汉化操作界面； 4．提供方便易学的功能组态，和专用功能块和图库，方便系统功能扩展或修改。 三 系统配置与功能实现 该控制系统采用西门子最先进的过程控制系统 PCS7 和 Profibus-DP 现场总线技术，控制 系统不仅要承担起全厂的生产过程控制，还要根据垃圾成分的变化快速调整控制程序，以保 证焚烧工艺的安全性，使其不再产生二次污染。Profibus-DP 总线的通讯速率可达 12Mbps，S7- 414H 双机热备系统和 ET200M 分布式 I/O 组成的 Profibus-DP 总线网构成切换结构，实现故障 时的无扰自动切换。上位机采用 WinCC V6.0 组态软件进行系统组态。该厂的垃圾焚烧工艺引 进加拿大 RICHWAY 公司专利技术，采用四级脉冲炉排，各项指标均达到国际环保要求。 控制系统提供的主要回路控制功能有：炉膛压力控制、干燥炉排温度控制、再循环烟气 温度控制、锅炉汽包水位控制、过热蒸汽温度控制、热井水位控制、除氧器水位控制。 1．操作员站(OS 站)和工程师站(ES 站) DCS 系统配置 4 套独立的操作员站（OS 站），其中两台焚烧炉配两个 OS 站，汽机和辅机 控制配两个 OS 站。每套 OS 均采用成熟、可靠的 DELL 商用计算机。 OS 站为操作员提供图形、列表、操作、历史数据再现等，可在打印机上输出。运行 Windows 2000 多任务网络操作系统下的 PCS7 OS 站应用软件。所有 OS 站均为全能值班配置，图像、操 作、数据一致，实现机、炉、电的运行操作。 系统配置 1 套工程师站（ES 站），采用成熟、可靠的 DELL 商用电脑。 ES 站主要完成实时数据库、控制块、图形、趋势、报表等系统数据的生成和下装，完成 对系统的详细自诊断和系统数据的列表和后备。运行 Windows 2000 多任务网络操作系统下的 PCS7 ES 站应用软件。 可由专业人员通过工程师站对系统进行组态、维护。专业工程师在授权的情况下，可以 在现场对系统进行在线或离线修改。同时，所有运行情况和控制逻辑均可在工程师站上查看， 增加了用户对系统掌握的程度，以及系统软件、硬件的透明度。当不需组态时，可运行与操 作员站完全相同的软件。 整个系统配置 2 台网络打印机，用于记录打印和 CRT 图象拷贝。打印机选用 DELL 网络打 印机。 2．冗余的 CPU414H 中央控制单元 本自控系统现场控制站的中央控制器采用冗余设计，它由 2 套 AS-400 型中央控制器组成。 它们预装有冗余软件，并通过一个通讯接口实现相互连接。在系统正常的运行中，当某个中
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