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公路工程施工单位施工安全技术交底制度

施工安全技术交底制度 一、目的 为了确保所有施工人员能够准确的执行安全技术措施方案的要 求,保证施工生产的顺利进行,依据《公路水运工程安全生产监督管 理办法》的相关要求,特制定本制度。 二、基本原则 1. 实行逐级安全技术交底制度,纵向延伸到班组全体人员。 2. 交底必须具体、明确、针对性强,将作业人员应该知道的,全部交待清楚。 3. 交底的内容应针对分部、分项工程施工中给作业人员带来的潜在危险因素和存 在的问题。 4. 应将工程概况、施工方法、施工程序、安全技术措施等向工长、班组长交底。 三、基本规定 1. 安全技术交底,是一项依据设计图纸、施工技术规范、施工组织设计及专项施 工方案等中的技术要求和施工安全要求而向作业班组、作业人员进行的安全技术方面的交 代及要求。它是用于指导施工,保证施工任务安全、顺利完成的有效实施。 2. 安全技术交底由项目部技术负责人负责实施,实行逐级安全技术交底制度。横 向涵盖每个分项工程开工之前,技术部门应认真审核、熟悉设计图纸,并根据设计图纸和 技术规范,编制详细、具有可操作性的施工工艺,施工安全注意事项及安全设施的布置图 或说明。 3. 安全技术交底由相应的项目施工负责人组织实施或工程部组织实施。 4. 安全技术交底由总工程师或项目技术负责人主讲,所有现场的具体操作人员、 管理人员、安全质量检查人员、测量人员、技术部资料管理人员参加并做必要的补充和讲 解。 5. 安全技术交底必须交至最基层的作业人员,人员必须涵盖施工现场所有的技术安全管理人员和作业所需要的各个工种的人员,签字部分应有签字人姓名、职务(工种) 所属单位几项,并应保留至少两份原件。 6. 新进场或转岗的工人必须交底后再上岗。 7. 班组交接班时,上一班组负责人必须向下一班组负责人针对现场施工情况,安 全状况,安全环境和应注意的安全事项,进行详细交底和说明。接班负责人进行检查核实 后向下面的施工人员进行安全交底,对存在安全隐患的地方组织进行整改,合格后方可进 行施工作业。否则一旦发生事故则追究负责人的责任。 8. 工程项目出现以下情况时,应重新组织安全技术交底: ( 1)更新仪器、设备和工具, 推广新技术、 新工艺、新材料等; ( 2)发生因工伤亡事故、机械损坏事故及重大未遂事故等; ( 3)出现其他不安全因素和安全生产环境发生变化的。 9. 安全技术交底必须以书面形式,内容要具体、全面、详实,要满足有关规范、 规程、工艺标准的要求,具有针对性和可操作性。 10. 安全交底安全管理部门整理保存归档。

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高速公路工程技术交底大全

路基土石方施工技术交底 ⒈施工准备 ⑴ 施工测量 在开工前先进行施工测量,包括导线、中线及高程的复测,水准点的复查 与增设,测量与绘制横断面。施工测量的精度符合《公路勘测规程》 (JTJ061-99)的要求。并将测量方法及成果资料签字后交送监理工程师。 经监理工程师批准后方可施工。 在开工之前在现场放出路基坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道、取 土坑、弃土场等的具体位置,标明其轮廓,提请监理工程师检查批准。 ⑵ 调查与试验 路基施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物、及各种管线等情况进行 详细调查。 对图纸所示的利用挖方、借土场的路堤填料取有代表性的土样进行试验, 试验方法按《公路土工试验规程》(JTJ051-93)执行,试验项目按 “技 术规范”要求进行。 ⑶ 防水、排水 施工前做好路基的各种防、排水设施,挖设排水沟,并保持其处于良好的 排水状态。 ⑷ 清理场地 路基工程施工前,清除施工范围内的树木、灌木、原地面以下 100-300mm 内的草皮、农作物的根系和表土。且堆放在弃土场内或经监理工程师认可 地点。 场地清理完成后,全面进行填前碾压,使其密实度达到规定的要求。 ⑸ 雨季施工 雨季施工前,根据现场具体情况确定可进行雨季施工地段,严格按照《公 路路基施工技术规范》(JTJO33-95)中雨季施工的有关规定执行,并编 制实施性的雨季施工组织计划,提交监理工程师审查批准。 雨季填筑路堤时,随挖、随运、随填、随压。每层填土表面筑 2-3%的横坡, 并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。 ⒉路基挖方施工 对于较长的路堑采用纵挖法施工,短而深的路堑采用横挖法施工。路堑开 挖以机械施工为主,靠近基床底层表面及边坡部分辅以人工开挖。石方开 挖采用小型或松动爆破,岩石边坡采用光面爆破施工。土石方调运近距离 采用推土机推运,远距离采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输。 1)土方开挖 ⑴ 路堑土方开挖施工工艺 路堑开挖施工工艺流程见附表 5 的深挖路堑段施工工艺框图。 ⑵ 施工控制 ① 路堑边坡 根据测设的边桩位置,当机械开挖至靠近边坡 0.3m 时,改为人工修坡。

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安全管理资料-9砌块工程施工安全技术交底GDAQ330409

砌块工程施工安全技术交底 GDAQ330409 施工单位: 工程名称 分部分项 工  程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,特种作业人员必须持证上岗。 二、上班时,应对各种起重机械设备、绳索、临时脚手架和其他施工安全设施进行检查。 特别是要检查夹具的有关零件是否灵活牢固,剪刀夹具悬空吊起后夹具是否自动拉拢,夹板齿或橡胶块是 否磨损,夹板齿槽中的垃圾是否清除。 夹具还应定期进行检查和有关性能的测试,如发现歪曲变形、裂痕、夹板磨损等情况,应及时修理,不应 勉强使用。新夹具在使用前,应认真地验收,尺寸应准确,并进行性能测试。 三、砌块在装夹前,应先检查砌块是否平稳,如果有歪斜不齐时,应在撬正后再夹,夹具的夹板在砌块的 中心线上,以防止砌块起吊后歪斜。 砌块起吊过程中,如发现有部分破裂,且有脱落危险的砌块,严禁继续起吊,起重拔杆回转时,严禁将砌 块停留在操作人员上空或在空中修理,加工砌块,拔杆及吊钩下方不得站人或进行其他操作,砌块吊装时不准 在下层楼面进行其他任何工作。 利用台灵架吊装较重的构件时,台灵架应加稳绳。 四、台灵架或其他楼面起重机、起重机设备就位,吊装前应检查这些设备的位置、压重、缆绳的锚口等是 否符合要求,砌块或其他构件吊装时应注意被吊物体重心的位置,起重量应严格控制在允许范围内,应严格控 制起重拔杆的回转半径和变幅角度,不准起吊在台灵架的前支柱之后的砌块或其他构件,不准放长吊索拖拉砌 块或构件,起吊砌块后作水平加回转时,应由操作人员过牵引以免摇摆和碰撞墙体或临时脚手架等。 五、堆放砌块的地方应平整、无杂物、无块状物体以防止砌块在夹具松开后倒下伤人。 六、在楼面卸下、堆放砌块时,应尽量避免冲击,严禁倾卸,撞击楼板,砌块的堆放应尽量靠近楼板的端 部,楼面上砌块的重量,应考虑楼面的承载能力和变形情况,楼面荷载不准超过楼板的允许承载能力,否则应 采取相应的加固措施,如在楼板底加设支撑等。 七、采用内脚手架时,应在房屋四周按照安全技术规定的要求设置安全网,并随施工的高度上升,屋檐下 一层安全网,在层面工程完工前不准拆除。 八、砌块施工时,不准站在墙身上进行砌筑、画线、检查墙面平整度和垂直度、裂缝、清扫墙面操作,也 不准在墙身上行走。 九、砌块吊装就位时,应待砌块放稳后,方可松开夹具。 十、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。

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9水上打桩工程安全技术交底GDAQ330109

水上打桩工程安全技术交底 GDAQ330109 施工单位: 工程名称 分部分项 工  程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,特种作业人员必须持证上岗。 二、必须选择排水量比桩机重量大 4 倍以上的作业船或牢固排架,锚位固定可靠,打桩船或排架的偏斜度超 过 3°时,应停止作业,大雨、大雾或风力大于六级以上的恶劣天气,严禁作业。遇有台风警报时,必须采取有 效的避风措施。 三、打桩船上油料应有防晒、防雨措施,必须配备灭火器材,并严格动火审批。 四、电源电线和开关箱接线正确牢靠,绝缘良好,漏电保护器灵敏有效。 五、应划定打桩船安全作业的水域范围,并经港监部门批准发布通告后,按要求设置警示标志。 六、打桩前应检查桩机部件制动有效,钢丝绳完好无损,滑润良好,桩锤吊钩吊环及保险无变形、损坏,桩 管的垂直度符合要求。 七、运桩船应按打桩顺序合理装载,打桩船从驳船上取吊桩时,应对称取吊,防止桩船偏重,出现桩滑动和 船只倾覆。 八、暂停作业时,应将桩锤放至船面,不得悬吊在空中。严禁锤头悬吊上空时,进行检修作业。 九、移动船位时,严防桩架和缆风绳碰撞高低压电源电线。并将打桩架上各层跳板抽回,防止跳板滑脱落伤 人。 十、作业中,发生故障,应停机放下桩锤,查找原因,排除故障后方可继续作业。 十一、水上打桩作业人员应穿救生衣,并配备救生船派潜水员值班监护。必要时,应配交通指挥监督船,防 止船只进入打桩区域。 十二、若打预制混凝土桩或钢板桩,不准利用桩架斜拉斜吊,严防桩架倾倒。 十三、作业后,应将锤头放至船面,各部件制动住,操纵杆拔至零位。 十四、打入水面以下的桩或被潮汐淹浸的桩,应设明显标志,以防撞断桩或损坏船底。 十五、在船上的打桩人员和船厂工, 不准在船板的带缆桩、绳缆通过的牙口、船缆兜角处停留或休息,防 止被缆绳伤害。 十六、作业人员用舢舨上下打桩船时,要待舢舨停稳系牢依次上下,舢舨不准超员超载,遇有较大风浪应暂 停运送,舢舨与上下人员的地点高差超过 1m 时,应使用梯子,禁止蹦跳。 十七、水上打桩作业由于受风浪、潮汐、地质水流等诸多因素影响,打桩过程中会遇到各种问题,必须认真 对待,采取有效措施,确保安全作业。 十八、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:48.5 KB 时间:2026-01-09 价格:¥2.00

安全员全套资料-1模板工程安全技术交底GDAQ330201

二、模板工程 模板工程安全技术交底 GDAQ330201 施工单位: 工程名称 分部分项 工  程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,特种作业人员必须持证上岗。 二、按照模板施工方案的要求作业。 三、经医生检查认为不适宜高空作业的人,不得进行高空作业。 四、工作前应先检查使用的工具是否牢固,扳手等工具必须用绳链系在身上,钉子必须放在工具袋内,以 免掉落伤人。工作时要思想集中,防止钉子扎脚和空中滑落。 五、上层和下层支柱在同一垂直线上,模板及其支撑系统在安装过程中,必须设置临时固定设施。 六、支柱全部安装完毕后,应及时沿横向和纵向加设水平平撑和垂直剪刀撑。 七、支柱高度小于 4m 时,水平撑应设上下两道,两道水平撑之间,在纵、横向加设剪刀撑。 八、拆除板、梁、柱墙模板,在 4m 以上的作业时应搭设脚手架或操作平台,并设防护栏杆,严禁在同一垂 直面上操作。 九、安装与拆除 5m 以上的模板,应搭脚手架,并设防护栏杆,防止上下在同一垂直面操作。 十、高空、复杂结构模板的安装与拆除,事先应有切实的安全措施。 十一、遇六级以上的大风雨,应暂停室外的高空作业,雨后应先清扫施工现场,略干不滑时再进行工作。 十二、安装和拆除柱、墙、梁、板的操作层,从首层以上各层应张挂安全平网。进行拆除作业时,应设置 警示标牌。 十三、两人抬运模板时要互相配合,协同工作。传递模板、工具应用运输工具或绳子系牢后升降,不得乱抛。 组合钢模板装拆时,上下应有人接应。钢模板及配件应随装拆随运送,严禁从高处掷下,高空拆模时,应有专 人指挥。并在下面标出工作区,用绳子和红白旗加以围栏,暂停人员过往。 十四、不得在脚手架上堆放大批模板等材料。 十五、支撑、牵杆等不得搭在门窗框和脚手架上,通路中间的斜撑、拉杆等应设在 1.8m 高以上。 十六、支撑过程中,如需中途停歇,应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时,应将已活动的模板、 牵杆、 支撑等运走或妥善堆放,防止因踏空、扶空而坠落。 十七、模板上有预留洞者,应在安装后将洞口盖好,混凝土板上的预留洞,应在模板拆除后即将洞口盖好。 十八、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。

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1模板工程安全技术交底GDAQ330201

二、模板工程 模板工程安全技术交底 GDAQ330201 施工单位: 工程名称 分部分项 工  程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,特种作业人员必须持证上岗。 二、按照模板施工方案的要求作业。 三、经医生检查认为不适宜高空作业的人,不得进行高空作业。 四、工作前应先检查使用的工具是否牢固,扳手等工具必须用绳链系在身上,钉子必须放在工具袋内,以 免掉落伤人。工作时要思想集中,防止钉子扎脚和空中滑落。 五、上层和下层支柱在同一垂直线上,模板及其支撑系统在安装过程中,必须设置临时固定设施。 六、支柱全部安装完毕后,应及时沿横向和纵向加设水平平撑和垂直剪刀撑。 七、支柱高度小于 4m 时,水平撑应设上下两道,两道水平撑之间,在纵、横向加设剪刀撑。 八、拆除板、梁、柱墙模板,在 4m 以上的作业时应搭设脚手架或操作平台,并设防护栏杆,严禁在同一垂 直面上操作。 九、安装与拆除 5m 以上的模板,应搭脚手架,并设防护栏杆,防止上下在同一垂直面操作。 十、高空、复杂结构模板的安装与拆除,事先应有切实的安全措施。 十一、遇六级以上的大风雨,应暂停室外的高空作业,雨后应先清扫施工现场,略干不滑时再进行工作。 十二、安装和拆除柱、墙、梁、板的操作层,从首层以上各层应张挂安全平网。进行拆除作业时,应设置 警示标牌。 十三、两人抬运模板时要互相配合,协同工作。传递模板、工具应用运输工具或绳子系牢后升降,不得乱抛。 组合钢模板装拆时,上下应有人接应。钢模板及配件应随装拆随运送,严禁从高处掷下,高空拆模时,应有专 人指挥。并在下面标出工作区,用绳子和红白旗加以围栏,暂停人员过往。 十四、不得在脚手架上堆放大批模板等材料。 十五、支撑、牵杆等不得搭在门窗框和脚手架上,通路中间的斜撑、拉杆等应设在 1.8m 高以上。 十六、支撑过程中,如需中途停歇,应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时,应将已活动的模板、 牵杆、 支撑等运走或妥善堆放,防止因踏空、扶空而坠落。 十七、模板上有预留洞者,应在安装后将洞口盖好,混凝土板上的预留洞,应在模板拆除后即将洞口盖好。 十八、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。

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安全员全套资料-框架填充墙砌筑工程技术交底

框架填充墙砌筑工程技术交底 单位工程名称: 2002 年 月 日 工程名称 施工员 作业班组 施工部位 质监员 班组长 一、交底内容: 1、本工程采用轻质空心砖小型砌块和轻质矿蒸配套实心砖组砌。砌体容重必须<1000kg/m3。并有出 厂合格证和试验报告。 2、弹出轴线、墙边线,门窗洞口线,经复核无误。 3、在框架柱上画皮数杆,注明门窗洞口、木砖、过梁的尺寸标高。 4、根据最下面第一皮砖的标高拉通线检查,如水平灰缝厚度超过 20mm,用细石混凝土找平,不得 用混合砂浆找平或砍砖包合子找平。 5、砌筑前,基础顶面或楼面清扫干净,洒水湿润。 6、根据设计图纸各部位尺寸,排砖撂底,使组砌方法合理,便于操作。 7、砂浆配合比应用重量比,计量精度为,水泥±2%,砂及掺合料±5%。 8、砂浆拌合采用机械搅拌,投料顺序为砂——水泥——掺合料——水,搅拌时间不少于 1.5 分钟。 9、砂浆应随拌随用,水泥或水泥混合砂浆一般在拌合后 3~4 小时内用完,严禁用过夜砂浆。 10、组砌方法应正确,上、下错缝,交接处咬槎搭砌,掉角严重的空心砖不宜使用。 11、空心砖砌体水平灰缝应为 8~12mm,砂浆应饱满,平直通顺,立缝打提刀灰,并用砂浆填实。 12、空心砖墙在地面或楼面上先砌三皮实心砖,空心砖墙砌至梁或楼板下,应待墙体下沉稳定且砂浆 终凝后再用实心砖斜砌挤紧,并用砂浆填实。各种预留洞、预埋件等,应按设计要求设置,避免 后剔凿。转角及交接处同时砌筑,不得留直槎,斜槎高不大于 1.2m。 13、心砖墙门窗框两侧用实心砖砌筑,每边不少于 24cm。 14、当需在墙体中部上剔水平槽时,应根据线槽标高位置用轻质实心砖砌筑,以便剔槽。 15、拉通线砌筑时,随砌、随吊、随靠,保证墙体垂直、平整,不允许砸砖修墙。 16、蒸压加气砼砌块搭砌长度不应小于砌块长度的 1/3;轻骨料砼小型空心砌块搭砌长度不应小于 90mm;竖向通缝不应大于 2 皮。 17、砼墙柱内预埋拉结筋经常不能与砖行灰缝吻合,不应将拉结筋弯折使用。位置不对的拉结筋处可 用配套小砌块平砌进行调整。 二、补充交底内容: 接交底人员签名: 2002 年 月 日

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安全员全套资料-闪光对焊工程技术交底

闪光对焊工程技术交底 工程名称 施工员 作业班组 施工部位 质监员 班组负责人 准备工作: 对焊前应清除钢筋端头约 150mm 以内的铁锈、污泥等,以免在夹具和钢筋间因接触不良而引起“打火”; 同时应检查焊机各部件和接地情况,调整好变压器级次,开放冷却水,合上电闸方可工作。 工作工艺: 1、连续闪光焊: 即将钢筋夹入内有循环冷却水的铜电极,先闭合电源,使钢筋两端移近相触,此时端面中的间隙中即喷 射出火花般熔化的金属微粒——闪光,随着徐徐移动钢筋使两端面仍保持轻微接触,形成连续闪光。当闪光到 预定的长度,使钢筋端头加热到将近熔点时,就以一定的压力迅速顶锻。先带电顶锻,再无电顶锻到一定长度, 焊接接头即告完成。 UN1-75 型焊机连续闪光焊钢筋的上限直径为:Ⅰ级钢筋 d=16mm;Ⅱ级钢筋时 d=14mm;Ⅲ级钢筋时 d=12mm。 2、预热闪光焊: 预热闪光焊是在连续闪光焊前增加一次预热过程,以扩大焊接热影响区。其工艺过程包括:预热、闪光 和顶锻过程。施焊时先闭合电源,然后使两钢筋端面交替地接触和分开,这是钢筋端面的间隙中即发出断续的 闪光,而形成预热过程。当钢筋达到预热温度后进入闪光阶段,随后顶锻面成。 3、闪光-预热-闪光焊 闪光-预热-闪光焊是在预热闪光前加一次闪光过程,目的是使不平整端面烧化平整,使预热均匀。其工 艺包括:一次闪光、预热、二次闪光及顶锻过程。施焊时首先连续闪光,使钢筋端部闪平,然后同预热闪光。 钢筋较粗时,宜采用闪光-预热-闪光焊。 焊接质量与焊接参数(调伸长度、闪光留量、预热留量、顶锻留量、焊接变压器级数)有关。这些参数 是互相依存和互为影响的,要对焊好钢筋必须正确选择和掌握它。图 5-1 为调伸长度及留量图解。附表为采用 UN1-75 型杠杆传动式手工对焊机闪光-预热-闪光焊Ⅰ~Ⅲ级钢筋时的焊接参数表。 其中调伸长度系指钢筋焊接前两钢筋端部从电极钳口伸出的长度,一般Ⅰ级钢筋为 0.75d,Ⅱ、Ⅲ级为 0.75~1.0d。 闪光、预热、顶锻留量系指钢筋在闪光、预热、顶锻时所消耗的长度;焊接变压器级数系用以调节通过钢筋端 部的焊接电流,如焊接钢筋的直径大,选择变压器的级数就要高。 接受交底人员签名: 2002 年 月 日

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:295 KB 时间:2026-01-27 价格:¥2.00

安全员全套资料-9砌块工程施工安全技术交底GDAQ330409

砌块工程施工安全技术交底 GDAQ330409 施工单位: 工程名称 分部分项 工  程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,特种作业人员必须持证上岗。 二、上班时,应对各种起重机械设备、绳索、临时脚手架和其他施工安全设施进行检查。 特别是要检查夹具的有关零件是否灵活牢固,剪刀夹具悬空吊起后夹具是否自动拉拢,夹板齿或橡胶块是 否磨损,夹板齿槽中的垃圾是否清除。 夹具还应定期进行检查和有关性能的测试,如发现歪曲变形、裂痕、夹板磨损等情况,应及时修理,不应 勉强使用。新夹具在使用前,应认真地验收,尺寸应准确,并进行性能测试。 三、砌块在装夹前,应先检查砌块是否平稳,如果有歪斜不齐时,应在撬正后再夹,夹具的夹板在砌块的 中心线上,以防止砌块起吊后歪斜。 砌块起吊过程中,如发现有部分破裂,且有脱落危险的砌块,严禁继续起吊,起重拔杆回转时,严禁将砌 块停留在操作人员上空或在空中修理,加工砌块,拔杆及吊钩下方不得站人或进行其他操作,砌块吊装时不准 在下层楼面进行其他任何工作。 利用台灵架吊装较重的构件时,台灵架应加稳绳。 四、台灵架或其他楼面起重机、起重机设备就位,吊装前应检查这些设备的位置、压重、缆绳的锚口等是 否符合要求,砌块或其他构件吊装时应注意被吊物体重心的位置,起重量应严格控制在允许范围内,应严格控 制起重拔杆的回转半径和变幅角度,不准起吊在台灵架的前支柱之后的砌块或其他构件,不准放长吊索拖拉砌 块或构件,起吊砌块后作水平加回转时,应由操作人员过牵引以免摇摆和碰撞墙体或临时脚手架等。 五、堆放砌块的地方应平整、无杂物、无块状物体以防止砌块在夹具松开后倒下伤人。 六、在楼面卸下、堆放砌块时,应尽量避免冲击,严禁倾卸,撞击楼板,砌块的堆放应尽量靠近楼板的端 部,楼面上砌块的重量,应考虑楼面的承载能力和变形情况,楼面荷载不准超过楼板的允许承载能力,否则应 采取相应的加固措施,如在楼板底加设支撑等。 七、采用内脚手架时,应在房屋四周按照安全技术规定的要求设置安全网,并随施工的高度上升,屋檐下 一层安全网,在层面工程完工前不准拆除。 八、砌块施工时,不准站在墙身上进行砌筑、画线、检查墙面平整度和垂直度、裂缝、清扫墙面操作,也 不准在墙身上行走。 九、砌块吊装就位时,应待砌块放稳后,方可松开夹具。 十、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:39.5 KB 时间:2026-01-31 价格:¥2.00

安全员全套资料-4、模板工程安全技术交底

模板工程 1、----------------------------------------------------------------------------模板工程安全技术交底 2、-------------------------------------------------------------高支模模板支架工程安全技术交底 3、----------------------------------------------------大模板的堆放、安装和拆除安全技术交底 4、----------------------------------------------------------------------拆除模板支架安全技术交底 模板工程安全技术交底 GDAQ330201 施工单位: 工程名称 分部分项 工  程 X 栋 1~3 层模板安装 工种 木工班 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,特种作业人员必须持证上岗。 二、按照模板施工方案的要求作业。 三、经医生检查认为不适宜高空作业的人,不得进行高空作业。 四、工作前应先检查使用的工具是否牢固,扳手等工具必须用绳链系在身上,钉子必须放在工具袋内,以 免掉落伤人。工作时要思想集中,防止钉子扎脚和空中滑落。 五、上层和下层支柱在同一垂直线上,模板及其支撑系统在安装过程中,必须设置临时固定设施。 六、支柱全部安装完毕后,应及时沿横向和纵向加设水平平撑和垂直剪刀撑。 七、支柱高度小于 4m 时,水平撑应设上下两道,两道水平撑之间,在纵、横向加设剪刀撑。 八、拆除板、梁、柱墙模板,在 4m 以上的作业时应搭设脚手架或操作平台,并设防护栏杆,严禁在同一垂 直面上操作。 九、安装与拆除 5m 以上的模板,应搭脚手架,并设防护栏杆,防止上下在同一垂直面操作。 十、高空、复杂结构模板的安装与拆除,事先应有切实的安全措施。 十一、遇六级以上的大风雨,应暂停室外的高空作业,雨后应先清扫施工现场,略干不滑时再进行工作。 十二、安装和拆除柱、墙、梁、板的操作层,从首层以上各层应张挂安全平网。进行拆除作业时,应设置 警示标牌。 十三、两人抬运模板时要互相配合,协同工作。传递模板、工具应用运输工具或绳子系牢后升降,不得乱抛。 组合钢模板装拆时,上下应有人接应。钢模板及配件应随装拆随运送,严禁从高处掷下,高空拆模时,应有专 人指挥。并在下面标出工作区,用绳子和红白旗加以围栏,暂停人员过往。 十四、不得在脚手架上堆放大批模板等材料。 十五、支撑、牵杆等不得搭在门窗框和脚手架上,通路中间的斜撑、拉杆等应设在 1.8m 高以上。 十六、支撑过程中,如需中途停歇,应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时,应将已活动的模板、 牵杆、 支撑等运走或妥善堆放,防止因踏空、扶空而坠落。 十七、模板上有预留洞者,应在安装后将洞口盖好,混凝土板上的预留洞,应在模板拆除后即将洞口盖好。 十八、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字:

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:82 KB 时间:2026-02-07 价格:¥2.00

公路工程施工单位施工安全技术交底制度

- - 施工安全技术交底制度 一、目的 为了确保所有施工人员能够准确的执行安全技术措施方案的要 求,保证施工生产的顺利进行,依据《公路水运工程安全生产监督管 理办法》的相关要求,特制定本制度。 二、基本原则 1. 实行逐级安全技术交底制度,纵向延伸到班组全体人员。 2. 交底必须具体、明确、针对性强,将作业人员应该知道的,全部交待清楚。 3. 交底的内容应针对分部、分项工程施工中给作业人员带来的潜在危险因素和存 在的问题。 4. 应将工程概况、施工方法、施工程序、安全技术措施等向工长、班组长交底。 三、基本规定 1. 安全技术交底,是一项依据设计图纸、施工技术规范、施工组织设计及专项施 工方案等中的技术要求和施工安全要求而向作业班组、作业人员进行的安全技术方面的交 代及要求。它是用于指导施工,保证施工任务安全、顺利完成的有效实施。 2. 安全技术交底由项目部技术负责人负责实施,实行逐级安全技术交底制度。横 向涵盖每个分项工程开工之前,技术部门应认真审核、熟悉设计图纸,并根据设计图纸和 技术规范,编制详细、具有可操作性的施工工艺,施工安全注意事项及安全设施的布置图 或说明。 - - 3. 安全技术交底由相应的项目施工负责人组织实施或工程部组织实施。 4. 安全技术交底由总工程师或项目技术负责人主讲,所有现场的具体操作人员、 管理人员、安全质量检查人员、测量人员、技术部资料管理人员参加并做必要的补充和讲 解。 5. 安全技术交底必须交至最基层的作业人员,人员必须涵盖施工现场所有的技术安全管理人员和作业所需要的各个工种的人员,签字部分应有签字人姓名、职务(工种) 所属单位几项,并应保留至少两份原件。 6. 新进场或转岗的工人必须交底后再上岗。 7. 班组交接班时,上一班组负责人必须向下一班组负责人针对现场施工情况,安 全状况,安全环境和应注意的安全事项,进行详细交底和说明。接班负责人进行检查核实 后向下面的施工人员进行安全交底,对存在安全隐患的地方组织进行整改,合格后方可进 行施工作业。否则一旦发生事故则追究负责人的责任。 8. 工程项目出现以下情况时,应重新组织安全技术交底: ( 1)更新仪器、设备和工具, 推广新技术、 新工艺、新材料等; ( 2)发生因工伤亡事故、机械损坏事故及重大未遂事故等; ( 3)出现其他不安全因素和安全生产环境发生变化的。 9. 安全技术交底必须以书面形式,内容要具体、全面、详实,要满足有关规范、 规程、工艺标准的要求,具有针对性和可操作性。 10. 安全交底安全管理部门整理保存归档。

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:105 KB 时间:2026-02-08 价格:¥2.00

9砌块工程施工安全技术交底GDAQ330409

砌块工程施工安全技术交底 GDAQ330409 施工单位: 工程名称 分部分项 工  程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,特种作业人员必须持证上岗。 二、上班时,应对各种起重机械设备、绳索、临时脚手架和其他施工安全设施进行检查。 特别是要检查夹具的有关零件是否灵活牢固,剪刀夹具悬空吊起后夹具是否自动拉拢,夹板齿或橡胶块是 否磨损,夹板齿槽中的垃圾是否清除。 夹具还应定期进行检查和有关性能的测试,如发现歪曲变形、裂痕、夹板磨损等情况,应及时修理,不应 勉强使用。新夹具在使用前,应认真地验收,尺寸应准确,并进行性能测试。 三、砌块在装夹前,应先检查砌块是否平稳,如果有歪斜不齐时,应在撬正后再夹,夹具的夹板在砌块的 中心线上,以防止砌块起吊后歪斜。 砌块起吊过程中,如发现有部分破裂,且有脱落危险的砌块,严禁继续起吊,起重拔杆回转时,严禁将砌 块停留在操作人员上空或在空中修理,加工砌块,拔杆及吊钩下方不得站人或进行其他操作,砌块吊装时不准 在下层楼面进行其他任何工作。 利用台灵架吊装较重的构件时,台灵架应加稳绳。 四、台灵架或其他楼面起重机、起重机设备就位,吊装前应检查这些设备的位置、压重、缆绳的锚口等是 否符合要求,砌块或其他构件吊装时应注意被吊物体重心的位置,起重量应严格控制在允许范围内,应严格控 制起重拔杆的回转半径和变幅角度,不准起吊在台灵架的前支柱之后的砌块或其他构件,不准放长吊索拖拉砌 块或构件,起吊砌块后作水平加回转时,应由操作人员过牵引以免摇摆和碰撞墙体或临时脚手架等。 五、堆放砌块的地方应平整、无杂物、无块状物体以防止砌块在夹具松开后倒下伤人。 六、在楼面卸下、堆放砌块时,应尽量避免冲击,严禁倾卸,撞击楼板,砌块的堆放应尽量靠近楼板的端 部,楼面上砌块的重量,应考虑楼面的承载能力和变形情况,楼面荷载不准超过楼板的允许承载能力,否则应 采取相应的加固措施,如在楼板底加设支撑等。 七、采用内脚手架时,应在房屋四周按照安全技术规定的要求设置安全网,并随施工的高度上升,屋檐下 一层安全网,在层面工程完工前不准拆除。 八、砌块施工时,不准站在墙身上进行砌筑、画线、检查墙面平整度和垂直度、裂缝、清扫墙面操作,也 不准在墙身上行走。 九、砌块吊装就位时,应待砌块放稳后,方可松开夹具。 十、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:41.5 KB 时间:2026-02-10 价格:¥2.00

公路工程施工单位施工安全技术交底制度

- - 施工安全技术交底制度 一、目的 为了确保所有施工人员能够准确的执行安全技术措施方案的要 求,保证施工生产的顺利进行,依据《公路水运工程安全生产监督管 理办法》的相关要求,特制定本制度。 二、基本原则 1. 实行逐级安全技术交底制度,纵向延伸到班组全体人员。 2. 交底必须具体、明确、针对性强,将作业人员应该知道的,全部交待清楚。 3. 交底的内容应针对分部、分项工程施工中给作业人员带来的潜在危险因素和存 在的问题。 4. 应将工程概况、施工方法、施工程序、安全技术措施等向工长、班组长交底。 三、基本规定 1. 安全技术交底,是一项依据设计图纸、施工技术规范、施工组织设计及专项施 工方案等中的技术要求和施工安全要求而向作业班组、作业人员进行的安全技术方面的交 代及要求。它是用于指导施工,保证施工任务安全、顺利完成的有效实施。 2. 安全技术交底由项目部技术负责人负责实施,实行逐级安全技术交底制度。横 向涵盖每个分项工程开工之前,技术部门应认真审核、熟悉设计图纸,并根据设计图纸和 技术规范,编制详细、具有可操作性的施工工艺,施工安全注意事项及安全设施的布置图 或说明。 - - 3. 安全技术交底由相应的项目施工负责人组织实施或工程部组织实施。 4. 安全技术交底由总工程师或项目技术负责人主讲,所有现场的具体操作人员、 管理人员、安全质量检查人员、测量人员、技术部资料管理人员参加并做必要的补充和讲 解。 5. 安全技术交底必须交至最基层的作业人员,人员必须涵盖施工现场所有的技术安全管理人员和作业所需要的各个工种的人员,签字部分应有签字人姓名、职务(工种) 所属单位几项,并应保留至少两份原件。 6. 新进场或转岗的工人必须交底后再上岗。 7. 班组交接班时,上一班组负责人必须向下一班组负责人针对现场施工情况,安 全状况,安全环境和应注意的安全事项,进行详细交底和说明。接班负责人进行检查核实 后向下面的施工人员进行安全交底,对存在安全隐患的地方组织进行整改,合格后方可进 行施工作业。否则一旦发生事故则追究负责人的责任。 8. 工程项目出现以下情况时,应重新组织安全技术交底: ( 1)更新仪器、设备和工具, 推广新技术、 新工艺、新材料等; ( 2)发生因工伤亡事故、机械损坏事故及重大未遂事故等; ( 3)出现其他不安全因素和安全生产环境发生变化的。 9. 安全技术交底必须以书面形式,内容要具体、全面、详实,要满足有关规范、 规程、工艺标准的要求,具有针对性和可操作性。 10. 安全交底安全管理部门整理保存归档。

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:105 KB 时间:2026-02-19 价格:¥2.00

公路防护工程施工安全技术交底

1 公路防护工程施工安全技术交底 1、防护工程砌筑 1.1 边坡防护作业,必须搭设牢固的脚手架。 1.2 砌石工程必须自下而上砌筑。片石改小,不得在脚手架上进 行。护墙砌筑时,墙下严禁站人。抬运石块上架,跳板应坚固,并设 防滑条。 1.3 面、勾缝作业必须先上后下。严禁在砌筑好的坡面上行走, 上下必须用爬梯。架上作业时,架下不准有人操作或停留,不得上面 砌筑、下面勾缝。 2、砂浆拌和机作业 2.1 拌和机应安置稳妥,开机前必须确认传动及和部装置牢固可 靠,操作灵活。运转中不得用手或木棒等伸进筒内清理筒口的灰浆。 2.2 作业中如发生故障,应立即切断电源,并将筒内砂浆倒出。 3、砂浆喷射作业 4、砂浆输送泵 4.1 输送管道和接头应连接牢固,并设有牢固的支撑,尽量减少 管道长度和弯管数量,管道上不得加压或悬挂重物; 4.2 作业前应空运转,在确认旋转方向正确、电路开关、传动保 护装置及料斗滤网齐全可靠后,方可进行作业; 4.3 运转正常后,方可向泵内注入砂浆;砂浆泵必须连续运转, 短时间不用砂浆时,应打开回浆阀使砂浆在泵内循环运行;如停机时 2 间较长时,应每隔 3-5min 泵送一次,使灰浆在管道和泵体内流动, 以防凝结、阻塞; 4.4 工作中应随时注意压力表指针是否正常,检查球阀、阀座和 挤压管有无异常,如发现漏浆应停机修复后方可继续作业; 4.5 因故障停机时,应打开泄浆阀使压力下降,然后再排除故障; 砂浆泵压力未降到零时,不得拆卸空气室、压力安全阀和管道。 5、砂浆喷射机 5.1 喷身机应保持内部清洁,输送泵和喷射机人员应密切联系, 协调配合; 5.2 在喷嘴前 5m 范围内不得站人;工作停歇时,喷嘴不得朝向 有人方向; 5.3 输料软管如发生堵塞,可用木棍轻轻敲打外壁,如无效时可 在关闭砂浆报拆卸胶管,用压缩空气吹通。 5.4 转换作业面时,输料软管不得随地拖拉和弯折。 6、挡墙挖基应视土质、湿度和挖掘的深度设放安全边坡,否则 应设置相适应的围壁支撑。基坑壁坡度可参照表 1.2 办理。 基坑坑壁坡度表 1.2 坑 壁 坡 度 坑壁土质 基坑顶缘无载重 基坑顶缘有静动 基坑顶缘有动载 砂类土 1:1 1:1.25 1:1.5

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:24.5 KB 时间:2026-03-18 价格:¥2.00

安全员全套资料-9水上打桩工程安全技术交底GDAQ330109

水上打桩工程安全技术交底 GDAQ330109 施工单位: 工程名称 分部分项 工  程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,特种作业人员必须持证上岗。 二、必须选择排水量比桩机重量大 4 倍以上的作业船或牢固排架,锚位固定可靠,打桩船或排架的偏斜度超 过 3°时,应停止作业,大雨、大雾或风力大于六级以上的恶劣天气,严禁作业。遇有台风警报时,必须采取有 效的避风措施。 三、打桩船上油料应有防晒、防雨措施,必须配备灭火器材,并严格动火审批。 四、电源电线和开关箱接线正确牢靠,绝缘良好,漏电保护器灵敏有效。 五、应划定打桩船安全作业的水域范围,并经港监部门批准发布通告后,按要求设置警示标志。 六、打桩前应检查桩机部件制动有效,钢丝绳完好无损,滑润良好,桩锤吊钩吊环及保险无变形、损坏,桩 管的垂直度符合要求。 七、运桩船应按打桩顺序合理装载,打桩船从驳船上取吊桩时,应对称取吊,防止桩船偏重,出现桩滑动和 船只倾覆。 八、暂停作业时,应将桩锤放至船面,不得悬吊在空中。严禁锤头悬吊上空时,进行检修作业。 九、移动船位时,严防桩架和缆风绳碰撞高低压电源电线。并将打桩架上各层跳板抽回,防止跳板滑脱落伤 人。 十、作业中,发生故障,应停机放下桩锤,查找原因,排除故障后方可继续作业。 十一、水上打桩作业人员应穿救生衣,并配备救生船派潜水员值班监护。必要时,应配交通指挥监督船,防 止船只进入打桩区域。 十二、若打预制混凝土桩或钢板桩,不准利用桩架斜拉斜吊,严防桩架倾倒。 十三、作业后,应将锤头放至船面,各部件制动住,操纵杆拔至零位。 十四、打入水面以下的桩或被潮汐淹浸的桩,应设明显标志,以防撞断桩或损坏船底。 十五、在船上的打桩人员和船厂工, 不准在船板的带缆桩、绳缆通过的牙口、船缆兜角处停留或休息,防 止被缆绳伤害。 十六、作业人员用舢舨上下打桩船时,要待舢舨停稳系牢依次上下,舢舨不准超员超载,遇有较大风浪应暂 停运送,舢舨与上下人员的地点高差超过 1m 时,应使用梯子,禁止蹦跳。 十七、水上打桩作业由于受风浪、潮汐、地质水流等诸多因素影响,打桩过程中会遇到各种问题,必须认真 对待,采取有效措施,确保安全作业。 十八、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:49 KB 时间:2026-03-30 价格:¥2.00

安全员全套资料-门窗工程技术交底

门窗工程技术交底 工程名称 施工员 作业班组 施工部位 质监员 班组负责人 一、交底内容: 1、 铝合金窗的窗框产能平内、外墙面安装,应按《装饰工程施工及验收规范》距墙面 60~80 安装,门窗的固定件不得采用一般铁皮,间距不得大于 600。距转达角处不得大于 150~200,采用镀锌铁皮时,其厚度不小于 1mm,宽度不小于 25mm,固定铁皮不能用水 泥钢钉钉入砖墙内,应肜塑料胀套管进行固定。与主体的连接要弹性连接。与主体结构 间隙保持 10~15mm,缝隙应先填塞发泡塑料棒、玻璃棉毡或石棉绳,再打硅酮耐候密封 胶。 2、 铝合金门窗应先做样板安装好后,经验收合格才能全面施工。 3、 木门窗的制作与安装应符合规定要求,铰链安装位置为门窗扇两端距门窗边长的 1/10 处, 大小符合要求,主合页应固定在框上(座三挑二),应双面刻槽且深度一致,上下冒头应 刷油漆,油漆不能污染小五金,木夹板门的内框肋上应留 3 个通气孔。三角铁和风钩安 装位置要正确,窗扇开启后挂上风钩应与墙面垂直。 4、 木门窗框与墙、梁、柱接触面要刷防腐涂料。木窗框底框安装要比窗台砌体高 40~60mm, 以便做排水坡度。 5、 防火门开启方向应与人流疏散方向相同。 6、 玻璃安装:a.木门窗的玻璃条每边每根玻璃条不允许有接头,四角应是 45 度拼角,压条 的无钉间距不大于 300mm,元钉不能露头,玻璃条安装后不能突出门窗平面。b 铝合金 门窗的玻璃条安装禁止使用再生密封胶条,每边胶条下料长度(无拉伸),应比门窗扇内 空边长长 10~15mm,胶条接头应设在门窗扇转角处,胶条必须把玻璃卡紧外观顺直无松 动和脱落现象。 二、允许偏差项目 1、 框的正、侧面垂直:3 mm 2、 框对角线长度差:2 mm 3、 框与窗扇及扇与扇接触高低差:2 mm 4、 门窗扇对口缝、扇与框缝:1。5~2。5 mm 5、 工业厂房双扇大门对口缝:2~5 mm 6、 框与扇上缝:1~1。5 mm 7、 窗与下坎间缝:2~3 mm 8、 门扇与地面间隙:a .外门:4~5,b 内门 6~8,c 卫生间门:10~12,d.厂房大门:10~20 接受交底人员签名: 2000 年 月 日

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:34.5 KB 时间:2026-04-29 价格:¥2.00

地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-3.8检查井安全技术交底0038

交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 0038 工程名称 地铁6号线一期工程 五里桥车辆段 2010年3月 8号 工种 人工操作工 安全技术交底内容 (1)施工人员必须经过岗前安全技术培训。 (2)操作人员必须身体健康。作业中应观察或巡视机械、周围人员及环境状况,不得擅自离开岗位。 (3)作业前应进行检查,确认线路内无不利因素,红砖要码放整齐,给施工人员留有足够的安全空间。 (4)槽内不得堆放杂物,施工时禁止抛掷物品。 (5)行走时臂杆应与履带平行,并制动回转机构,铲斗离地面宜为1m。行走坡度不得超过机械允许最大坡 度,下坡用慢速行驶,严禁空挡滑行。转弯不应过急,通过松软地时应进行铺垫加固。 (6)操作人员离开驾驶室前,必须将铲斗落地并关闭发动机。 (7)安全员必须在现场巡视,防止过深电缆沟垮塌。 (8)穿线过程中防止出现施工人员窒息,砌筑物、施工材料物品坍塌情况,保证施工人员安全。 (9)挖掘机停放场地应平整坚实,停机时必须将行走机构制动。 (10)沟槽两旁两米内禁止堆放土料垃圾砖等。 (12)保证现场有警戒、警示标志。 (13)回填用土禁止使用夹带硬物以及垃圾。 (14)回填时逐层人工夯实,避免破坏PVC管。现场佩有兼职安全员,注意边坡稳定。 (15)填筑完成以后,沿路线走向插标示识标。距离约为30m一个。 (16)施工完成以后在电缆上方左右两米范围内禁止动土和重压。 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 检修井施工 接 受 交 底 人 签 名 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 针对性交底交底人签名 职务 技术

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:22 KB 时间:2026-05-02 价格:¥2.00

地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-3.17西部电缆沟施工安全技术交底0039

交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 0039 工程名称 地铁6号线一期工程 五里桥车辆段 2010年3月 17日 工种 机械操作工 安全技术交底内容 (1)挖掘机操作人员必须经过安全技术培训,考核合格后并取得主管单位颁发的资质证后持证上岗。 (2)机械操作人员必须身体健康。作业中应观察或巡视机械、周围人员及环境状况,不得擅自离开岗位。 (3)作业前应进行检查,确认大臂和铲斗运动范围内无障碍物及其他人员,鸣笛示警后方可作业。作业时 特别要注意管线、电线等位置,严禁破坏现场内的线路。 (4)遇较大的坚硬石块或障碍物时,应待清除后方可开挖,不得用铲斗破碎石块,或用单边斗齿硬啃。 (5)操作人员离开驾驶室前,必须将铲斗落地并关闭发动机。 (6)作业后,挖掘机不得停放在高边坡附近和填方区,应停放在坚实、平坦、安全的地带,将铲斗收回平 放在地面上,所有操纵杆置于中位,关闭操纵室和机棚。 (7)发现运转异常时应立即停机,排除故障后方可继续作业。 (8)进行人工沟底施工作业时禁止抛掷垃圾砖块,以防砸伤工作人员。 (9)现场必须配有专职安全员。 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 电缆沟施工 接 受 交 底 人 签 名 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 针对性交底: 开挖时必须注意所施工区域的管线,以防止挖断,破坏管线。 交底人签名 职务 技术

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:22 KB 时间:2026-05-08 价格:¥2.00

地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-二工区围墙安全技术交底1

交底时间 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 针对性交底交底人签名 职务 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 二工区围墙 接 受 交 底 人 签 名 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁六号线一期工程十标五里桥车辆段 工种 电焊工、力工、钢筋 工、安全员等 安全技术交底内容 (1)工人入场前必须进行三级教育,经考试合格后,方可进入施工现场; (2)所有人员进入施工现场必须戴合格安全帽,系好下颚带,锁好带扣; (3)土方开挖时,禁止酒后作业,严禁嬉戏打闹,禁止操作与自己无关的机械设备; (4)土方开挖必须严格按照围墙技术交底进行; (5)夜间挖土时,施工场地应有足够的照明,照明电线应架空。 (6)采用机械进行围墙基础清理及基础开挖土方时,应有专人指挥,防止机械伤人。机械的工作范围内, 严禁施工人员进入进行作业。 (7)用手推车运土,应先平整好道路,不得放手让车自动翻转。 (8)施工现场需要进行带电作业时,必须由电工进行接电。 (9)使用机具进行作业时,必须先进行试运转,保证其运转正常后方可用于现场施工。 (10)施工现场必须配置一名安全员,安全员在现场应加强安全巡视,保证现场施工处于安全可控状态。 (11)焊工作业时应穿戴工作服、绝缘鞋、电焊手套、防护面罩、护目镜等防护用品。 (12)焊接作业现场周围10m范围内不得堆放易燃易爆物品。 (13)焊接作业前应检查焊机、线路、焊机外壳保护接零等,确认安全后方可作业。 (14)清除焊渣时应佩戴防护眼镜或面罩。焊条头应集中堆放。 (15)混凝土养护 1.使用覆盖物养护混凝土时,预留孔洞必须按规定设牢固盖板或围栏,并设安全标志。

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:27.5 KB 时间:2026-05-11 价格:¥2.00

建筑工程安全技术交底100例-模板工程

安全技术交底记录 施工单位: 2002 年 月 日 哈安管表 5 工程名称 分部分项工程 模板工程 工种 交底内容: 1、进入施工现场人员必须戴好安全帽,高空作业人员必须佩带安全带,并应系牢。 2、经医生检查认为不适宜高空作业的人员,不得进行高空作业。 3、工作前应先检查使用的工具否牢固,板手等工具必须用绳 链系拴在身上,钉子必须放在工具 袋内,以免掉落伤人。工作时要思想集中,防止钉子扎脚和空中滑落。 4、安装与拆除 5m 以上的模板,应搭脚手架,并设防护栏杆,防止上下在同一垂直面操作。 5、高空,复杂结构模板的安装与拆除,事先应有切实的安全措施。 6、遇六级以上的大风时,应暂停室外的高空作业,雪霜雨后应先清扫施工现场略干不滑时再进 行工作。 7、二人抬运模板时要互相配合,协同工作,传递递模板、工具应用运输工具或绳子系牢后升降, 不得乱抛。组合钢模板装拆时,上下应有人接应,钢模板及配件应随装拆随运送,严禁从高 处掷下,高空拆模时,应有专人指挥。并在下面标出工作区,用绳子和红白旗加以围拦,暂 停人员过往。 8、不得在脚物架上堆放大批模板等材料。 9、支撑、牵杠等不得搭在门窗框和脚手架上,通路中间的斜撑、拉杆等应设在 1.8m 高以上。 10、 支模过程中,如需中途停歇,将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时,应将已活动 的模板、牵杠、支模等运走或妥善堆放,防止因踏空、扶空而坠落。 11、 模板上有预留洞者,应在安装后将洞口盖好,混凝土板上的预留洞,应在模板拆除后即 将洞口盖好。 12、 拆除模板一般用长撬棒,人不许站在正在拆除的模板上,在拆除楼板模板时,要注意整 块模板掉下,尤其是用定型模板做平台模板时,更要注意,拆模人员要站在门窗洞口外拉支撑, 防止模板突然全部掉落伤人。 13、 在组合钢模板上架高 的电线和使用电动工具,应用 36V 低压是源或采取其他有效的安全 措施。 14、 装、拆模板时禁止使用 2×4 木料、钢模板作立人板。 15、 高空作业要搭设脚手架或操作台,上、下要使用梯子,不许站立在墙上工作;不准站在 大梁底模上行走。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。 16、 装拆模时,作业人员要站立在安全地点进行操作,防止上下在同一垂直面工作;操作人 员要主动避让吊物,增强自我保护和相互保护的安全意识。 17、 拆模的钢作平台底模时,不得一次将顶撑全部拆除,应分批拆下顶撑,然后按顺序拆下 搁栅、底模,以免发生钢模在自重荷载下一次性大面积脱落。 18、 在钢模及机件垂直运输时,吊点必须符合扎重要求,以防坠落伤人。模板顶撑排列必须 符合施工荷地要求,尤其遇地下室吊装,地下室顶模板、支撑还另需考虑大型机械行走因素, 交底人签字: 接受人(安全员)签字: 注:本交底必须一式二份,生产班组,生产班组栋号工长各一份 哈尔滨市城乡建设安全监察站监印 安全技术交底记录 施工单位: 2002 年 月 日 哈安管表 5 工程名称 分部分项工程 模板工程 工种 交底内容: 每平方米支撑数,必须根据载荷要求。拆模时,临时脚手架必须牢固,不得用拆下的模板作脚手 板。脚手板搁置必须牢固平整,不得有空头板,以防踏空坠落。 19、 砼土板上的预留孔,应在施工组织设计时就作好技术交底(预设钢筋网架),以免操作人 员从孔中坠落。 20、 封柱子模板时,不准从顶部往上套。 21、 禁止使用 2×4 木料做顶撑。 交底人签字: 接受人(安全员)签字: 注:本交底必须一式二份,生产班组,生产班组栋号工长各一份 哈尔滨市城乡建设安全监察站监印

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地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-3.7电缆沟安全技术交底0036

交底时间 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 针对性交底交底人签名 职务 技术员 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 电缆沟施工 接 受 交 底 人 签 名 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 0036 工程名称 地铁6号线一期工程 五里桥车辆段 2010年3月 7号 工种 人工操作工 安全技术交底内容 (1)施工人员必须经过岗前安全技术培训。 (2)操作人员必须身体健康。作业中应观察或巡视机械、周围人员及环境状况,不得擅自离开岗位。 (3)作业前应进行检查,确认线路内无不利因素,红砖要码放整齐,给施工人员留有足够的安全空间。 (4)槽内不得堆放杂物,施工时禁止抛掷物品。 (5)行走时臂杆应与履带平行,并制动回转机构,铲斗离地面宜为1m。行走坡度不得超过机械允许最大坡 度,下坡用慢速行驶,严禁空挡滑行。转弯不应过急,通过松软地时应进行铺垫加固。 (6)操作人员离开驾驶室前,必须将铲斗落地并关闭发动机。 (7)安全员必须在现场巡视,防止过深电缆沟垮塌。 (8)穿线过程中防止出现施工人员窒息,砌筑物、施工材料物品坍塌情况,保证施工人员安全。 (9)挖掘机停放场地应平整坚实,停机时必须将行走机构制动。 (10)沟槽两旁两米内禁止堆放土料垃圾砖等。 (12)保证现场有警戒、警示标志。 (13)回填用土禁止使用夹带硬物以及垃圾。 (14)回填时逐层人工夯实,避免破坏PVC管。现场佩有兼职安全员,注意边坡稳定。 (15)填筑完成以后,沿路线走向插标示识标。距离约为30m一个。 (16)施工完成以后在电缆上方左右两米范围内禁止动土和重压。

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地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-2.28变电器棚安全技术交底0032

交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 0032 工程名称 北京地铁六号线一期工程十标五里桥车辆段 2010年2月 28日 工种 电焊工、力工、钢筋 工、安全员等 安全技术交底内容 (1)工人入场前必须进行三级教育,经考试合格后,方可进入施工现场; (2)所有人员进入施工现场必须戴合格安全帽,系好下颚带,锁好带扣; (3)土方开挖时,禁止酒后作业,严禁嬉戏打闹,禁止操作与自己无关的机械设备; (4)土方开挖(回填)必须严格按照一级、二级配电箱技术交底进行; (5)夜间挖土时,施工场地应有足够的照明,照明电线应架空。 (6)用手推车运土,应先平整好道路,不得放手让车自动翻转。 (7)施工现场需要进行带电作业时,必须由电工进行接电。 (8)使用机具进行作业时,必须先进行试运转,保证其运转正常后方可用于现场施工。 (9)施工现场必须配置一名安全员,安全员在现场应加强安全巡视,保证现场施工处于安全可控状态。 (10)焊工作业时应穿戴工作服、绝缘鞋、电焊手套、防护面罩、护目镜等防护用品。 (11)焊接作业现场周围10m范围内不得堆放易燃易爆物品。 (12)焊接作业前应检查焊机、线路、焊机外壳保护接零等,确认安全后方可作业。 (13)清除焊渣时应佩戴防护眼镜或面罩。焊条头应集中堆放。 (14)混凝土养护:使用覆盖物养护混凝土时,预留孔洞必须按规定设牢固盖板或围栏,并设安全标志。 (15) 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 一级、二级变电 箱 接 受 交 底 人 签 名 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 针对性交底交底人签名 职务 技术

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建筑工程安全技术交底-砖砌体施工安全技术交底(5P)

砖砌体施工安全技术交底 工程名称: 交底日期: 内容: 一、安全要求 1、分项工程作业前班组长必须对作业人员进行安全教育,做到安全施工。 2、作业人员作业时必须正确戴好安全帽,作业期间不得脱帽,临边、登高作业时必须系好 安全带及搭设操作架。 3、作业人员严禁使用童工及残疾人员,高血压、心脏病患者严禁登高作业,不准带小孩进 入施工现场。 4、施工人员不准酒后作业;不准违章操作;不准冒险作业;不准在作业时戏闹;不准在临 边或洞口处休息。 5、当日作业前班组长必须对施工中所使用的机具进行检查,检查施工机具运转是否正常, 接地是否良好;漏电保护器是否灵敏可靠。漏电保护器动作电流不得大于 30mmA。 6、施工机具用电线路不准拖地,机具必须设单机开关箱,开关箱与用电设备距离不得大于 3 米,机具不用时应切断开关箱内闸刀断电。 7、砌筑高度大于 1.2 米时应搭设脚手架,临边砌筑时操作人员应站在内侧,否则应在外侧 搭设护身栏杆和挡脚板。 8、在脚手架上砌筑墙体时砖块不准堆放过高,不准站在墙顶上做划线、刮缝及清扫墙面或 检查墙面垂直度等工作。 9、砍砖时应面向内打,防止碎砖跳出伤人。 10、作业人员严禁乘做吊篮上下。 11、人员上下班时必须走安全防护楼梯及安全通道,不得翻越防护架或其它安全出口。 二、文明施工 1、作业人员施工时严禁在楼层内喊叫、游戏、赌博等。严禁在楼层内随地大小便。 2、当日作业完毕后应做到工完料净场地清,建筑垃圾集中堆放,严禁从楼层内向下抛掷垃 圾。 3、当日下班前应对作业面进行检查,消除安全隐患,并切断所有用电设备电源,锁好闸刀 箱方可离开。 内墙粉刷施工安全技术交底 工程名称: 交底日期: 内容: 1、分项工程作业前班组长必须对作业人员进行安全教育,做到安全施工。 2、作业人员作业时必须正确戴好安全帽,作业期间不得脱帽,临边、登高作业时必须系好 安全带及搭设操作架。 3、作业人员严禁使用童工及残疾人员,高血压、心脏病患者严禁登高作业。 4、施工人员不准酒后作业;不准违章操作;不准冒险作业;不准在作业时戏闹;不准在临 边或洞口处休息。 5、当日作业前班组长必须对施工中所使用的机具进行检查,检查施工机具运转是否正常, 接地是否良好;漏电保护器是否灵敏可靠。漏电保护器动作电流不得大于 30mmA。 6、施工搅拌机必须由专人操作、搅拌机在运转时操作人员不得将铁锨或其它工具伸入滚筒 内卸料或清理。升降料斗时料斗下方不得站人,清理料斗下方杂物时必须将料斗与保险勾 挂牢,并应留有看管人员监视,以防他人开动搅拌机。 7、施工机具用电线路不准拖地,机具必须设单机开关箱,开关箱与用电设备距离不得大于 3 米,机具不用时应切断开关箱内闸刀断电。 8、作业人员严禁拆除楼层内安全警告标志及设施。 9、作业人员不得从作业面上向下抛掷任何物料,以防伤人。 10、夜间加班时操作面上的照明灯具必须加设防护罩,并安放牢固。 11、作业人员严禁在作业面或在易燃、易爆物等处吸烟,作业人员作业时不准窜岗、离岗 作业。 12、当日下班前应对作业面进行检查,消除安全隐患,并切断所有用电设备电源,锁好闸 刀箱方可离开。 13、人员上下班时必须走安全防护楼梯及安全通道,不得翻越防护架或其它安全出口。 交底人: 接受人: 外墙涂料施工安全技术交底 工程名称: 交底日期: 内容: 1、分项工程作业前班组长必须对作业人员进行安全教育,并组织人员对外脚手架进行检 查,重点检查脚手架连墙点是否牢固、防止是否严密、架体有无松动现象、脚手板铺设是 否牢固等,发现隐患及时通知项目部整改,消除安全隐患后,方可作业,确保施工人员安全。 2、作业人员作业时必须正确戴好安全帽,作业期间不得脱帽,临边、登高作业时必须系好 安全及搭设操作架,操作架搭设必须牢固。 3、作业人员严禁上下垂直施工、严禁在架体上堆放物料增加荷载。 4、作业人员严禁使用童工及残疾人员,高血压、心脏病患者严禁登高作业。 5、施工人员不准酒后作业;不准违章操作;不准冒险作业;不准在作业时戏闹;不准在临 边或洞口处休息。 6、作业人员在顶层外挑处及临边作业时必须系好安全带,安全带应高挂低用。 7、当日作业前班组长必须对施工中所使用的机具进行检查,检查施工机具运转是否正常, 接地是否良好;漏电保护器是否灵敏可靠。漏电保护器动作电流不得大于 30mmA。 8、施工机具用电线路不准拖地,机具必须设单机开关箱,开关箱与用电设备距离不得大于 3 米,机具不用时应切断开关箱内闸刀断电。 9、作业人员严禁拆除楼层内安全警告标志及设施。 10、作业人员不得从作业面上向下抛掷任何物料,以防伤人。 11、作业人员严禁在作业面或在易燃、易爆物等处吸烟,作业人员作业时不准窜岗、离岗 作业。 12、按时上下班,下班后不得在楼层内逗留。 13、当日下班前应对作业面进行检查,消除安全隐患,并切断所有用电设备电源,锁好闸 刀箱方可离开。 14、人员上下班时必须走安全防护楼梯及安全通道,不得翻越防护架或其它安全出口。 交底人: 接受人: 外墙粉刷施工安全技术交底 工程名称: 交底日期: 内容:

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:24 KB 时间:2026-05-29 价格:¥2.00

安全技术交底资料-【汇编】全套水利工程安全技术交底记录(63页)

安全技术交底 工程名称 *****水库除险加固工程 施工单位 *****有限公司分部工程名称 管理房工程 施工部位 管理房基槽挖土 交底内容: 1. 进入施工现场必须遵守安全生产六大纪律。 2. 挖土中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告,不得擅自处理。 3. 挖土时要注意土壁的稳定性,发现有裂缝及倾坍可能时,人员应立即离开并及时处理。 4. 人工挖土,前后操作人员间距离不得小于 2~3m,堆土要在 1m以外,并且高度不得超过 1.5m。 5. 每日或雨后必须检查土壁及支撑的稳定情况,在确保安全的情况下继续工作,并且不得将土和其他 物件堆在支撑上,不得在支撑下行走或站立。 6. 机械挖土,启动前应检查离合器、钢丝绳等,经空车试运转正常后再开始作业。 7. 机械操作中进铲不得过深。 8. 机械不得在输电线路下工作,应该输电线路一侧工作,不论在任何情况下,机械的任何部位与架空 输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求。 9. 机械应停在坚实的地基上,如基础过差,应采取走道板等加固措施,不得将挖掘机履带与挖空的基 坑平行 2m停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶,防止坍方翻车。 10. 电缆两侧 1m范围内应采用人工挖掘。 11. 配合拉铲的清坡、清底工人,不准在机械回转半径下工作。 12. 向汽车上卸土应在车子停稳定后进行。禁止铲斗从汽车驾驶室上空越过。 13. 基坑四周设置护栏,要设置一定数量临时上下施工楼梯。 14. 场内道路应及时整修,确保车辆安全畅通,各种车辆应有专人负责指挥引导。 15. 车辆进出门口的人行道下,如有地下管线(道)必须铺设后钢板,或浇捣混凝土加固。 16. 在开挖杯基坑时,必须设有切实可行的排水措施,以免基坑积水,影响基坑土壤结构。 17. 基坑开挖前, 必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料, 以利考虑开挖过程中的以外应急措施 (流 砂等特殊情况) 。 18. 清坡清底人员必须根据设计标高做好清底工作,不得超挖。如果超挖不得将松土回填,以免影响基 础的质量。 19. 开挖出的土方,要严格按照施工组织设计堆放,不得堆于基坑外侧,以免引起地面堆载超荷引起土 体位移、板桩位移或支撑破坏。 20. 挖土机械不得在施工中碰撞支撑,以免引起支撑破坏或拉损。 补充内容: 审核人 交底人 接受交底交底日期 安全技术交底 工程名称 *****水库除险加固工程 施工单位 *****有限公司分部工程名称 管理房工程 施工部位 回填土 交底内容: 1. 进入施工现场必须遵守安全生产六大纪律。 2. 装载机作业范围不得有人平土。 3. 打夯机工作前,应检查电源线是否有缺陷和漏电,机械运转是否正常,机械是否装置·开关保护,按 “一机一开关”安装,机械不准带病运转,操作人员应带绝缘手套。 4. 基坑(槽)的支撑,应按回填的速度、施工组织设计要求及时依次拆除,即填土时应从深到浅分层进 行,填好一层拆除一层,不能事先将支撑拆掉。 补充内容: 审核人 交底人 接受交底交底日期 安全技术交底 工程名称 *****水库除险加固工程 施工单位 *****有限公司分部工程名称 管理房工程 施工部位 砌筑工程 交底内容: 1. 进入施工现场必须戴好安全帽,扣好帽带,并正确使用个人劳动防护用具。 2. 操作人员必须身体健康,并经过专业培训考试合格,在取得有关部门颁发的操作证或特殊工种操作 证后,方可独立操作。学员必须在师傅的指导下进行操作。 3. 悬空作业应有牢靠的立足处,并必须视具体情况,配置防护网、栏杆、或其他安全设施 4. 悬空作业所用的锁具、脚手板等设备,均需经过技术鉴定或检证方可使用。 5. 在操作之前必须检查操作环境是否符合安全要求,道路是否畅通,机具是否完好牢固,安全设施和 防护用品是否齐全,经检查符合要求后才可施工。 6. 砌基础时,应检查和经常注意基坑土质变化情况,有无崩裂现象,堆放石料、砖块材料应离开坑边 1m以上,当深基坑装设挡板支撑时,操作人员应设梯子上下,不得攀跳,运料不得碰撞支撑,也不 得踩踏砌体和支撑上下。 7. 墙身砌体高度超过地坪 1.2m 以上时,应搭设脚手架,在一层以上或高度超过 4m 时,采用立交手机 必须支搭安全网,采用外脚手架应设护身栏杆和挡脚板后方可砌筑。 8. 脚手架上堆料量不得超过规定的荷载,堆砖高度不得超过 3 皮侧砖,同一块脚手板上的操作人员不 得超过 2 人。 9. 不得站在墙顶上做划线、刮缝和清扫墙面或检查大角垂直等工作。 10. 不准用不稳固的工具或物体在脚手板上垫高操作,更不准在未经过加固的情况下,在一层脚手架上 随意再叠加一层,脚手板不允许有空头现象,不准用 2”×4”木料或钢板做立人板。 11. 砍砖时应面向内操作,注意碎砖跳出伤人。 12. 砖料运输车辆辆车前后距离平道上不小于 2m,坡道上不小于 10m,装砖时要先取高处后取低处,防 止倒塌伤人。 13. 如遇雨天及每天下班时,要做好防雨措施,以防雨水冲走砂浆,使砌体倒塌。 14. 在同一垂直面内上下交叉作业时,必须设置安全隔板,下方操作人员必须戴好安全帽。 15. 人工垂直向上或往下(深坑)传递砖块,架子上的站人板跨度不应小于 60 ㎝。 补充内容: 审核人 交底人 接受交底交底日期

分类:安全培训材料 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:392 KB 时间:2026-05-31 价格:¥2.00

地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-梁模板工程施工技术交底

技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2008 年 3 月 2 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 主体工程 交底提要 梁、板模板施工技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 本交底适用于车站纵梁模板施工。 1、 作业准备 1.1 机具准备 施工前应准备好电锯、手锯、锤子、斧子、电钻、扳子、水平尺、线坠、撬棍等工具。 并存放到固定地点,并由专人看护;模板施工时主要采用龙门吊方式进行运输,并协助安装 模板。 1.2 材料准备 梁模板主要采用 2cm 厚木模板;背楞主要采用方木,方木有 100mm*100mm 和 50mm*80mm 两种类型,背楞间距为 600mm;除了底板纵梁只有侧模外,其余中纵梁、顶 纵梁模板支撑体系为碗扣式脚手架,脚手架间距为 900mm,排距均为 600mm,步距为 600mm; 模板加工可以在施工场地内直接进行加工、配料。 模板采用色拉油作为脱模剂。 1.3 作业条件 施工前首先应放出梁模板支立所需要的梁中线以及标高线,32-38 轴梁标高如下表: 序号 部位 标高 备注 12 32~38 轴顶梁 42.8736m~42.7796m 底面标高 在进行梁模板支模前,应先将以完成梁端头混凝土进行凿毛,并刷界面剂,然后才可以 进行梁底模施工,待底模完成后,进行梁钢筋绑扎施工。在对梁钢筋进行隐蔽检查并合格后, 方可进行梁侧模的支立施工。 2、 施工操作工艺 2.1 工艺流程 底模安装 梁钢筋绑扎 侧模安装 加固 底模安装:首先进行脚手架搭设,在梁底部分脚手架间距按 0.9 米,排距按 0.6 米、步 距按 0.6 米搭设,在梁两个底脚及中间应有三排脚手架立杆,脚手架搭设高度应在中梁底面 及顶梁底面下 50cm,然后安装好底托、纵向三排 10*10 方木,在纵向方木上安装横向 10*10 方木,横向方木间距 30cm,最后调整标高,标高应比梁底面标高低 1cm(模板 2cm 厚), 保证底模安装后高于梁底面 1cm,作为预留下沉量;最后在现场进行模板加工,加工后进行 梁底模安装,调整好底模边线。 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2008 年 3 月 2 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 主体工程 交底提要 梁、板模板施工技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 梁钢筋绑扎:梁底模安装完成后,开始进行梁钢筋绑扎并进行隐蔽验收,待梁钢筋检 查合格后,方可进行下一道工序施工。 侧模安装:由于中纵梁低于中板倒角 40cm,可以不用采取拉杆固定模板;顶纵梁低于 顶班倒角 70cm,所以顶纵梁侧模需要用对拉拉杆进行加固。首先在现场进行梁侧模加工, 定纵梁需要进行对拉拉杆安装;然后进行侧模安装,侧模安装过程中应调整好侧模垂直度以 及边线,侧模外楞第一层为水平双层方木,第二层为竖向方木,方木均为 10*10,竖楞方木 间距 60cm。 加固:梁侧模安装后,开始对侧模进行加固,加固主要利用在满堂红脚手架沿梁纵向 方向距梁边线 2 米左右脚手架上安装 10*10 方木,然后安装水平支撑、斜向支撑、支撑间距 均为 60cm 一道,支顶到侧模竖楞方木上,同时将双向螺杆拧紧,最后再次校对梁底面标高、 边线及侧模垂直度。 2.2 施工操作要点及要求 底梁支模施工时,在进行侧模底面底托钢筋预埋时必须先进行放线,将侧模底脚高度 确定,然后拉一道水平线,最后进行钢筋预埋,钢筋底托预埋高度应与水平线一平。 底梁加固预埋地锚钢筋时,必须保证钢筋焊结牢固,同时有地锚钢筋的部位周围底板 钢筋需要进行焊接,保证地锚钢筋的牢固性。 中纵梁和顶总量模板施工时应检查预组拼模板的尺寸、对角钱、平整度、钢楞的连接、 吊点的位置及梁的轴线及标高,符合设计要求后,先把梁底模吊装就位于支架上,与支架连 固并起拱。待梁钢筋绑扎完成经过验收后,再分别吊装梁两侧模板,与底模连接。安装侧支 撑固定,检查梁模位置、尺寸进行调整。 中纵梁和顶纵梁模板支架必须采用通长钢管与周围满堂红脚手架水平相连成一个整体; 同时加设剪刀撑,脚手架纵向方向同样用水平钢管相连,并顶到中柱上,保证梁下支架和周 围的支架均能保证稳定性。 梁模板安装完成后,应最后进行一次中线、模板边线、底模标高、侧模垂直度的复核, 同时检查模板与钢筋之间的保护层后,有不符合要求的必须调整,待全部合格后,即可进行 下一道工序的施工。 3、 模板支立质量要求 模板的安装支撑体系牢固、可靠。 模板的清理不得污染接茬部位的钢筋和混凝土。 模板的拆除强度达到规定强度后方可拆除。 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2008 年 3 月 2 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 主体工程 交底提要 梁、板模板施工技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 模板接缝不应漏浆,板缝必须控制在 2mm 以内,浇筑混凝土前,必须将模板内的杂物 清理干净。 梁模板应起拱,预留下沉量,整体模板应顺直,不出现弯曲现象。 模板施工时,允许误差的项目及允许误差如下表所示: 序号 检查项目 允许误差 测量工具 1 轴线位置 5mm 米尺 2 截面内部尺寸 ±5mm 米尺 3 垂直度 +4mm,-5mm 垂球、米尺 4 相邻两板高低差 2mm 米尺 5 表面平整度 5mm 靠尺、米尺 4、 注意事项 ⑴ 现场模板施工时,严禁施工工人在现场进行吸烟和操作不当出现明火情况。 ⑵ 现场模板施工时,各种电动工具严禁电缆线乱拉乱扯行为出现,防止出现电缆线被 碾断出现危险情况。 ⑶ 现场模板施工在脚手架上作业时,必须先铺设施工平台和行走临时平台,不能在脚 手架上直接进行模板安装。 ⑷ 模板吊运时,不能用钢丝绳进行捆绑,防止模板边角损坏,应采用布袋绳进行捆绑 吊运。 ⑸ 需要采用焊接钢筋进行模板加固时,焊接处与模板之间应隔断开,避免焊渣溅到模 板上,导致模板面被烫坏或出现明火情况发生。

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:46 KB 时间:2026-06-05 价格:¥2.00