G312 线罗山县至信阳市区段一级公路改 建工程 XYLX-1 标项目部 施 工 安 全 技 术 方 案 施工安全技术方案 1、安全设施的设置和预计数量 G312线罗山县至信阳市区段我标段总长为7.9公里，全线有中桥1座，小桥3 座，板涵3个，圆涵13个，属于比较难施工路段，所以安全工作更加繁琐，也更 加考验我们，现将施工中安全设施的设置方案和预计数量汇报如下。 我标段起始处各安装2米 X 4米温馨提示大牌，提醒过往的车辆前方施工，请 按施工提示行车，并在提示牌附近安装弹立柱。 全线两边加宽，开挖的施工区域每间隔10米安装一根弹立柱，两边共需要 弹立柱1600根。 中桥长40米，需安装护栏50米，把施工区域封闭，防止来回车辆路过轮胎 压飞的石子弹伤施工人员，护栏外部安装弹立柱，护栏前后设置缓冲带，放置2 米 X 4米桥梁施工提示大牌和40cm X 1米前方施工,车辆慢行长条牌，并安装弹立 柱，放置爆闪灯和水马。施工区域桥前后安装减速带，并设置减速带提示牌。共 需要护栏200米。其他小桥，板涵，圆涵全部按以上布置安全设施。 料场出入口需安装有车出入，减速慢行的提示牌，确保过往的车辆能及时 的减速，预防事故发生。 施工区域还需要路锥400个，水马200个，以及爆闪灯。用于零时施工作业 面的安全设施摆放，施工人员需穿戴反光背心上岗，需要反光背心80个。 2、保证安全生产的组织机构
分类：安全培训材料 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：58 KB 时间：2025-08-28 价格：¥2.00
道路分部（分项）施工安全技术交底内容 （一）道路路基挖方施工安全技术要求： 1． 挖方施工区域必须设置专人进行交通管理，对人员、车辆、 机械实行统一指挥。 2． 人工挖土，前后应保持 1.5 米以上距离，左右应保持 1 米以上 距离；机动车辆和装载机配合挖土时，必须距离人工挖土面保持 5 米凡例上的距离。 3． 人机配合挖方施工，人员不准站在机械前进的工作面上，一 定要站在机械工作面以外。 4． 挖土机挖土时，人员不允许在机械回转半径内通过。并保证 一定的施工场地，施工范围内不准安排其它作业。 5． 运土汽车进入场地必须有专人指挥，以保证安全。 6． 压路机碾压时需要人工清理轮上粘土时，清土人员必须站在 村路机的后面清理。 7． 在挖填交接处或悬崖边缘进行挖土施工，必须保留 1 米以上 的安全距离。 8． 挖土时，必须自下而上分层开挖，压层厚度一般不得超过 1 米， 最厚不得超过 1.5 米。严禁掏底放崖而造成坍塌事故。 9． 两侧堆土时，堆土区必须留出人行通道；尽量避免靠墙堆土， 必须堆土时高度不得超过 1 米，并应设良好的排水沟管。 10．工休时，机械、人员不允许靠墙休息，以防发生坍塌伤人事故。 （二）道路路基填方施工安全技术要求： 1． 用斧头、镐头清理树根、杂草时，斧头、镐头前不允许站人。 2． 处理墓穴、枯井底部时，首先要排除周围的险情，采取必要 的安全措施，然后分层填筑。 3． 填方施工时，每侧均应宽于该层填筑坡角 50 厘米，以保证压 路机碾压时足够的安全距离。 4． 机械填土方时，应设立明显的分层和路边桩的标志，防止机 械施工时闪空。 5． 人工配合机械控制分层摊铺时，人工找平必须和机械保持一 定的安全距离。 6． 施工现场必须设立专人指挥，保证人工和机械安全施工。 7． 用电夯夯实时，接夯软线必须绝缘良好，启动、制动开关必 须灵敏安全，工作中不允许夯在电线上，防止发生发生确电事故。 8． 机械压实时，施工人员应站在压实作业面以外；碾压施工要 修整和检查作业面时，机械应停止工作。 （三）道路基层施工安全技术要求： 1． 化石灰、筛石灰时均应站在上风头，工人应穿工作服，戴上 口罩、手套、护目镜、防护帽和鞋盖等，防止石灰腐蚀皮肤。 2． 在居民区周围筛石灰前应用芦席或蓬布将区域进行围档隔 离。 3． 装运土石灰粉时，装车要轻、稳、防止飞扬；运送路上必须 盖上蓬布或塑料布，防止污染环境。 4． 机械拌和灰土时，现场必须有专人指挥，防止发生人员伤亡 事故。 5． 现场运料不能装载过满，以防沿路抛洒伤人。 6． 摊铺整平时，施工人员必须穿高腰鞋袜，防止石灰烧伤皮肤。
分类：安全培训材料 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：31.5 KB 时间：2025-08-28 价格：¥2.00
冲孔桩机安全技术交底 GDAQ330106 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、现场平整压实，并铺 30cm×30cm 长 4m 的大方木供行走机架。 三、电源电线必须架空拉设，移动机架不准碰触高低压电线，不得在高低压电线下冲桩和吊放钢筋等施工作 业。 四、机架上电箱电器完好，电动机接地不少于两处，接保护零线牢固可靠，漏电保护器动作灵敏。 五、作业前，应检查卷扬机及机架各部位连接是否牢固，有无松动或磨损、变形，离合器、刹车是否灵敏， 钢丝绳是否断丝、磨损、扭结、变形达到报废标准。 六、不准带负荷启动电动机，严禁用脚代手进行操作。 七、无论是 3t 或 5t 走管式冲孔桩机，在起吊桩锤、护筒等重物时，在重物的下方和扒杆的下方，严禁停留 站立和通行。 八、制动皮带不得受潮，传动皮带的防护罩应齐全完好。 九、检修或加润滑油时，必须切断电源停止运转后进行，在架顶高处作业时，必须先系好安全带。 十、桩机整体跑架移动，纵移（前进或退后）应通过桩机上 2 号钢丝绳的缠绕使走管在大方木上移动来完成， 横移是靠桩架侧旁滑转组的收缩使底盘卡钳在走管上滑动来完成，走管本身横移靠千斤顶协助完成。不准悬吊着 锤跑架。 十一、进行孔深测量，泥浆取样或循环排碴时，必须停机，并将桩锤悬吊挂好保险钩。 十二、护筒中心应对准桩位中心，顶面高出地面 40cm，溢浆口应朝向浆沟。 十三、开孔时，应低锤轻击，冲程不大于 1m，在黏土层冲孔，可加少量清水。 十四、冲孔时，要用泥浆护壁，泥浆比重 1.2～1.5 为好。 十五、每冲四小时，必须停机将桩锤提出孔外清洗一次，并检查桩锤有无断齿或掉齿，有无出现大蒜头状， 钢丝绳连接（包括转向器）有否松动，发现问题，及时报告施工员处理。 十六、做好台班记录和交接班记录。 十七、作业中，遇大雨、大雾或六级及其以上大风时，必须切断电源停止作业，如有台风警报，还必须对桩 加设缆风绳拉固，必要时采取放下桩架等措施。暴风雨后，必须进行一次全面检查。 十八、成孔后应及时组织验孔和浇筑水下混凝土。 十九、作业后，必须拉闸断电，锁好开关箱。 二十、泥浆池要防止过满，应按当地规定，及时运走，不得污染道路，不准将泥浆直接排入下水道。 二十一、泥浆泵机的电动机接电源电线必须符合用电安全技术规范要求，接地接保护零线牢固可靠，漏电保 护器动作灵敏，并有防雨、防水、防尘措施。 二十二、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：51.5 KB 时间：2025-11-18 价格：¥2.00
桥（门）式起重机操作安全技术交底 GDAQ330609 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，操作工人必须取得省级建设主管部门颁 发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、起重机路基和轨道的铺设应符合出厂规定，轨道接地电阻不应大于 4Ω。 三、使用电缆的门式起重机，应设有电缆卷筒，配电箱应设置在轨道中部。 四、用滑线供电的起重机,应在滑线两端标有鲜明的颜色,滑线应设置防护栏杆。 五、轨道应平直，鱼尾板连接螺栓应无松动，轨道和起重机运行范围内应无障碍物，门式起重机应 松开夹轨器。 六、操作室内应垫木板或绝缘板，接通电源后应采用试电笔测试金属结构部分，确认无漏电方可上机， 上、下操纵室应使用专用扶梯。 七、门式、桥式起重机作业前的重点检查项目应符合下列要求： （一）机械结构外观正常，各连接件无松动； （二）钢丝绳外表情况良好，绳卡牢固； （三）各安全限位装置齐全完好。 八、作业前，应进行空载运转，在确认各机构运转正常，制动可靠，各限位开关灵敏有效后，方可 作业。 九、开动前，应先发出音响信号示意，重物提升和下降操作应平稳匀速，在提升大件时不得用快速， 并应拴拉绳防止摆动。 十、吊运易燃、易爆、有害等危险品时，应经安全主管部门批准，并应有相应的安全措施。 十一、重物的吊运路线严禁从人上方通过，亦不得从设备上面通过，空车行走时，吊钩应离地面 2m 以上。 十二、吊起重物后应慢速行驶，行驶中不得突然变速或倒退。两台起重机同时作业时，应保持距离 3～ 5m。 十三、严禁用一台起重机顶推另一台起重机。 十四、起重机行走时，两侧驱动轮应同步，发现偏移应停止作业，调整好后方可继续使用。 十五、作业中，严禁任何人从一台桥式起重机跨越到另一台桥式起重机上去。 十六、操作人员由操纵室进入桥架或进行保养检修时，应有自动断电联锁装置或事先切断电源。 十七、露天作业的门式、桥式起重机，当遇六级及以上大风时，应停止作业 并锁紧夹轨器。 十八、门式、桥式起重机的主梁挠度超过规定值时，必须修复后方可使用。 十九、作业后，门式起重机应停放在停机线上，用夹轨器锁紧，并将吊钩升到上部位置，桥式起重 机应将小车停放在两条轨道中间，吊钩提升到上部位置，吊钩上不得悬挂重物。 二十、作业后，应将控制器拨到零位，切断电源，关闭并锁好操纵室门窗。 二十一、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：38 KB 时间：2025-11-27 价格：¥2.00
施 工 安 全 协 议 书 甲方： 成都兴达建设实业有限公司 乙方： 四川省蜀通岩土工程公司 为确保建设工程在施工中人身、设备的安全，依据《中华人民共和国安 全生产法》、《建筑法》等法律、法规、规定，明确甲、乙双方安全责任， 确保施工安全，保证员工和其他所有雇员在工程建设过程中人身健康安全， 预防发生各类施工安全事故，经双方协商，自愿签订本协议。 第一条 工程项目：阳光丽锦项目（2#楼人工挖孔桩） 第二条 施工地址：双流县航空港临港路四段 10 号 第三条 甲方安全责任 1、开工前甲方对乙方进行施工安全技术交底，并应有书面记录或资料。 2、甲方有权要求乙方制定施工安全措施，在开始施工前报甲方备案。 3、甲方有权对乙方不符合安全文明施工的行为进行制止、纠正并发出安全 整改通知书，直至清退出场。 4、甲方有权对乙方参与施工的人员进行安全技术知识和安全工作规程的抽 考。 5、乙方在施工中发生的甲方电网、设备事故，甲方有权统计上报。乙方在 施工中如发生国务院《特别重大事故调查程序暂行规定》所规定的特大事故， 甲方有权督促乙方立即通知当地政府和公安部门，要求派人保护现场；并有权 要求乙方提供事故调查书面结论及处理意见。 6、甲方不得要求乙方违反安全管理规定进行施工。因甲方强行要求施工导 致的事故由甲方承担责任。 7、发生以下情况而出现停工整顿现象并因停工造成的违约责任由乙方承担： （1）人身伤亡事故； （2）发生施工机械、生产主设备严重损坏事故； （3）发生场地内火灾事故； （4）发生违章作业、冒险作业不听劝告的； （5）施工现场脏、乱、差，不能满足安全和文明施工要求的。 第四条 乙方安全责任 乙方作为工程项目的承包单位，对工程施工过程中发生的人身伤害、 设备损坏事故承担安全责任。乙方应切实履行以下安全责任： 1、乙方所提供的承包工程要求的相关资质证明材料应真实、合法、有效。 2、乙方必须贯彻执行国家有关安全生产的法律法规，必须制定相应的施工 安全管理制度。 3、现场施工应遵守国家和地方关于劳动安全，劳务用工法律法规及规章制 度，保证其用工的合法性。乙方必须按国家有关规定，为施工人员进行人身保险， 配备合格的劳动防护用品、安全用具。 4、施工期间，乙方应设有专职安监人员，（少于 30 人者设兼职）。乙方 指派 作为安全工作联系人。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：33.5 KB 时间：2025-12-02 价格：¥2.00
五、施工机具 混凝土喷射机安全技术交底 GDAQ330501 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、喷射机应采用干喷作业，应按出厂说明书规定的配合比配料，风源应是符合要求的稳压源，电源、水 源、加料设备等均应配套。 三、作业前必须检查管道连接处密封完好，紧固不松动，通过道路或地槽的加盖保护无缺损。电气线路、 电动机绝缘良好，无破损、漏电现象，电箱符合规范要求，接地、接零有效可靠，不松动。 四、启动前，应先接通风、水、电，开启进气阀逐步达到额定压力，再启动电动机空载运转，确认一切正 常后，方可投料作业。 五、启动时，必须先送入压缩空气，电动机旋转方向必须与机体所示箭头方向相符，然后才能加料。停机 前，应先停止加料，然后再停电动机及停送压缩空气。 六、喷射机应保持内部清洁，加入的干料配合比及潮湿程度，必须符合喷射机性能的要求，不得使用过期 结块不合格水泥和未经筛选的砂石。 七、机械操作和喷射机操作人员应有联系信号，送风、加料、停机、停风等应互相协调配合，防止发生堵 塞事故。 八、在喷嘴的前方或左右 5m 范围内不得站人或通行，不准喷向高低压电线，工作停歇时，喷嘴不准对向有 人的方向。 九、作业中，必须检查气压表、安全阀等仪表是否正常，需暂停时间超过 1h 的，必须将喷枪内扩储料 管内的干混合料(不加水)全部喷出。 十、如发生输料软管堵塞，可用木棍轻敲打外壁，如敲打无效，可将胶管拆卸用压缩空气吹通。此时，操 作人员应紧握喷嘴，严禁甩动管道伤人。当管道中有压力时，不得拆卸管接头。 十一、转移作业面时，供风、供水、供电、供料系统也应随之移动。注意输料软管不得随地拖拉或折弯。 十二、停机时，应先停止加料，然后再关闭电动机和停送压缩空气。 十三、作业后，必须将仓内和输料软管内的干混合料(不加水)全部喷出，再将喷嘴拆下清洗干净，并清除 喷射机内外粘附的混凝土和砂浆，同时应清理输料管，使密封件处于放松状态。拉闸切断电源，锁好电箱。 十四、作业前重点检查项目应符合下列要求： （一）安全阀灵敏可靠； （二）电源线无破裂现象，接线牢靠； （三）各部密封件密封良好，对橡胶结合板和旋转板出现的明显沟槽及时修复； （四）压力表指针在上、下限之间，根据输送距离，调整上限压力的极限值； （五）喷枪水环(包括双水环)的孔眼畅通。 十五、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人(全员)签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：46.5 KB 时间：2025-12-05 价格：¥2.00
施工升降机操作安全技术交底 GDAQ330605 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，操作工人必须取得省级建设主管部门颁 发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、施工升降机运行作业前重点检查项目（每天检查内容）应符合下列要求： （一）各部结构无变形，连接螺栓无松动； （二）齿条与齿轮、导向轮与导轨均接合正常； （三）各部钢丝绳固定良好，无异常磨损； （四）检查电缆导向上下，安全保护开关以及电磁制动器是否灵敏可靠。 （五）在传动机械运转时是否有噪声以及有异常声响。 （六）门的开启关闭电锁状况是否良好。 （七）运行范围内无障碍。 （八）仔细阅读上一班司机写的运转记录，以便了解机械状况。 三、启动前，应检查并确认电缆、接地线完整无损，控制开关在零位。电源接通后，应检查并确认 电压正常，应测试无漏电现象。应试验并确认各限位装置、吊笼、围护门等处的电器联锁装置良好可靠， 电器仪表灵敏有效。启动后，应进行空载升降试验 测定各传动机构制动器的效能，确认正常后，方可开 始作业。 四、升降机在每班首次载重运行时，当吊笼升离地面 1～2m 时，应停机试验制动器的可靠性；当发 现制动效果不良时，应调整或修复后方可运行。 五、吊笼内乘人或载物时，应使载荷均匀分布，不得偏重严禁超载运行。 六、操作人员应根据信号操作，作业前应鸣声示意在升降机未切断总电源开关前，操作人员不得离 开操作岗位。 七、当升降机运行中发现有异常情况时，应立即停机并采取有效措施将吊笼降到底层，排除故障后 方可继续运行。在运行中发现电气失控时，应立即按下急停按钮，在未排除故障前，不得打开急停按钮。 八、升降机在大雨、大雾、六级及以上大风以及导轨架、电缆等结冰时、必须停止运行，并将吊笼 降到底层切断电源暴风雨后，应对升降机各有关安全装置进行一次检查，确认正常后，方可运行。 九、升降机运行到最上层或最下层时，严禁用行程限位开关作为停止运行的控制开关。 十、当升降机在运行中由于断电或其他原因而中途停止时，可进行手动下降，将电动机尾端制动电 磁铁手动释放拉手缓缓向外拉出，使吊笼缓慢地向下滑行，吊笼下滑时，不得超过额定运行速度，手动 下降必须由专业维修人员进行操纵。 十一、作业后，应将吊笼降到底层，各控制开关拨到零位切断电源，锁好开关箱，闭锁吊笼门和围 护门。 十二、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：43.5 KB 时间：2026-01-11 价格：¥2.00
G312 线罗山县至信阳市区段一级公路改 建工程 XYLX-1 标项目部 施 工 安 全 技 术 方 案 施工安全技术方案 1、安全设施的设置和预计数量 G312线罗山县至信阳市区段我标段总长为7.9公里，全线有中桥1座，小桥3 座，板涵3个，圆涵13个，属于比较难施工路段，所以安全工作更加繁琐，也更 加考验我们，现将施工中安全设施的设置方案和预计数量汇报如下。 我标段起始处各安装2米 X 4米温馨提示大牌，提醒过往的车辆前方施工，请 按施工提示行车，并在提示牌附近安装弹立柱。 全线两边加宽，开挖的施工区域每间隔10米安装一根弹立柱，两边共需要 弹立柱1600根。 中桥长40米，需安装护栏50米，把施工区域封闭，防止来回车辆路过轮胎 压飞的石子弹伤施工人员，护栏外部安装弹立柱，护栏前后设置缓冲带，放置2 米 X 4米桥梁施工提示大牌和40cm X 1米前方施工,车辆慢行长条牌，并安装弹立 柱，放置爆闪灯和水马。施工区域桥前后安装减速带，并设置减速带提示牌。共 需要护栏200米。其他小桥，板涵，圆涵全部按以上布置安全设施。 料场出入口需安装有车出入，减速慢行的提示牌，确保过往的车辆能及时 的减速，预防事故发生。 施工区域还需要路锥400个，水马200个，以及爆闪灯。用于零时施工作业 面的安全设施摆放，施工人员需穿戴反光背心上岗，需要反光背心80个。 2、保证安全生产的组织机构 A、成立以项目经理为组长，项目总工程师为副组长的安全生产领导小组， 下设安全部，由专职安全员具体负责本工程的全部安全监察和管理工作。 B、安全部每月组织一次安全检查，项目总工程师每星期组织一次安全检查， 召开一次安全生产分析总结会。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：67 KB 时间：2026-01-12 价格：¥2.00
人工土方开挖安全技术交底 GDAQ330114 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律。 二、挖掘土方时，必须由上往下进行，禁止采用掏洞、挖空底脚和挖“伸悬土”的方法，防止塌方事故。 三、多人同时挖土操作时，应保持足够的安全距离，横向间距不得小于 2m，纵向间距不得小于 3m。禁止面 对面进行挖掘作业。 四、用十字镐挖土时，禁止戴手套，以免工具脱手伤人。 五、挖掘土方作业中，如遇有电缆、管道、地下埋藏物或辨识不清的物品，应立即停止作业，设专人看护 并立即向施工负责人报告。严禁随意敲击、刨挖和玩弄。 六、基坑、基槽的挖掘深度大于 2m 时，应在坑、槽周边设置防护栏杆，防护栏杆应符合《建筑施工高处作 业安全技术规范》JGJ 80 第三章的有关规定。 七、深基坑挖土时，操作人员应使用梯子或搭设斜道上下，禁止蹬踏固壁支撑或在土壁上挖洞蹬踏上下。 八、从基坑、基槽内向外抛土时，应抛出离坑槽边沿至少 1.Om，堆土高度不得超过 1.5m。 九、深基坑挖土时，应按设计要求放坡或采取固壁支撑防护。 十、在设有支挡工程的地质不良地段作业时，除考虑分段开挖的同时，还应分段修建支挡工程。 十一、作业中，作业人员不得在阶坡及深坑和陡坎下休息。作业时，应随时观察边坡土壁稳定情况，如发 现边坡土壁有裂缝、疏松、渗水或支撑断裂、移位等现象，作业人员应先撤离作业现场，并立即报告施工负责 人，及时采取有效措施，待险情排除后方可继续作业。 十二、在斜坡面上挖土作业，作业人员应系好安全带，坡面挖掘夹有石块的土方时，必须先清除较大石块， 在清除危石前应先设置拦截危石的措施。作业时，坡下严禁车辆行人通行。 十三、在滑坡地段开挖时，应从滑坡体两侧向中部自亡而下进行，严禁全面拉槽开挖，弃土不得堆在主滑 区内。开挖挡墙基槽应从滑坡体两侧向中部分段跳槽进行，并加强支撑，及时砌筑和回填墙背，在作业时应设 专人观察，严防塌方。 十四、在电杆附近挖土时，对于不能取消的拉线地垄及杆身，应留出土台。土台半径为：电杆 1.0～1.5m， 拉线 1.5～2.5m，并视土质决定边坡坡度。土台周围应插标杆示警。 十五、在公共场所如道路、城区、广场等处进行开挖土方作业时，应在作业区四周设置围栏和护板，设立 警告标志牌，夜间设红灯示警。 十六、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：46.5 KB 时间：2026-01-14 价格：¥2.00
五、施工机具 混凝土喷射机安全技术交底 GDAQ330501 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、喷射机应采用干喷作业，应按出厂说明书规定的配合比配料，风源应是符合要求的稳压源，电源、水 源、加料设备等均应配套。 三、作业前必须检查管道连接处密封完好，紧固不松动，通过道路或地槽的加盖保护无缺损。电气线路、 电动机绝缘良好，无破损、漏电现象，电箱符合规范要求，接地、接零有效可靠，不松动。 四、启动前，应先接通风、水、电，开启进气阀逐步达到额定压力，再启动电动机空载运转，确认一切正 常后，方可投料作业。 五、启动时，必须先送入压缩空气，电动机旋转方向必须与机体所示箭头方向相符，然后才能加料。停机 前，应先停止加料，然后再停电动机及停送压缩空气。 六、喷射机应保持内部清洁，加入的干料配合比及潮湿程度，必须符合喷射机性能的要求，不得使用过期 结块不合格水泥和未经筛选的砂石。 七、机械操作和喷射机操作人员应有联系信号，送风、加料、停机、停风等应互相协调配合，防止发生堵 塞事故。 八、在喷嘴的前方或左右 5m 范围内不得站人或通行，不准喷向高低压电线，工作停歇时，喷嘴不准对向有 人的方向。 九、作业中，必须检查气压表、安全阀等仪表是否正常，需暂停时间超过 1h 的，必须将喷枪内扩储料 管内的干混合料(不加水)全部喷出。 十、如发生输料软管堵塞，可用木棍轻敲打外壁，如敲打无效，可将胶管拆卸用压缩空气吹通。此时，操 作人员应紧握喷嘴，严禁甩动管道伤人。当管道中有压力时，不得拆卸管接头。 十一、转移作业面时，供风、供水、供电、供料系统也应随之移动。注意输料软管不得随地拖拉或折弯。 十二、停机时，应先停止加料，然后再关闭电动机和停送压缩空气。 十三、作业后，必须将仓内和输料软管内的干混合料(不加水)全部喷出，再将喷嘴拆下清洗干净，并清除 喷射机内外粘附的混凝土和砂浆，同时应清理输料管，使密封件处于放松状态。拉闸切断电源，锁好电箱。 十四、作业前重点检查项目应符合下列要求： （一）安全阀灵敏可靠； （二）电源线无破裂现象，接线牢靠； （三）各部密封件密封良好，对橡胶结合板和旋转板出现的明显沟槽及时修复； （四）压力表指针在上、下限之间，根据输送距离，调整上限压力的极限值； （五）喷枪水环(包括双水环)的孔眼畅通。 十五、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人(全员)签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：45 KB 时间：2026-01-21 价格：¥2.00
道路分部（分项）施工安全技术交底内容 （一）道路路基挖方施工安全技术要求： 1． 挖方施工区域必须设置专人进行交通管理，对人员、车辆、 机械实行统一指挥。 2． 人工挖土，前后应保持 1.5 米以上距离，左右应保持 1 米以上 距离；机动车辆和装载机配合挖土时，必须距离人工挖土面保持 5 米凡例上的距离。 3． 人机配合挖方施工，人员不准站在机械前进的工作面上，一 定要站在机械工作面以外。 4． 挖土机挖土时，人员不允许在机械回转半径内通过。并保证 一定的施工场地，施工范围内不准安排其它作业。 5． 运土汽车进入场地必须有专人指挥，以保证安全。 6． 压路机碾压时需要人工清理轮上粘土时，清土人员必须站在 村路机的后面清理。 7． 在挖填交接处或悬崖边缘进行挖土施工，必须保留 1 米以上 的安全距离。 8． 挖土时，必须自下而上分层开挖，压层厚度一般不得超过 1 米， 最厚不得超过 1.5 米。严禁掏底放崖而造成坍塌事故。 9． 两侧堆土时，堆土区必须留出人行通道；尽量避免靠墙堆土， 必须堆土时高度不得超过 1 米，并应设良好的排水沟管。 10．工休时，机械、人员不允许靠墙休息，以防发生坍塌伤人事故。 （二）道路路基填方施工安全技术要求： 1． 用斧头、镐头清理树根、杂草时，斧头、镐头前不允许站人。 2． 处理墓穴、枯井底部时，首先要排除周围的险情，采取必要 的安全措施，然后分层填筑。 3． 填方施工时，每侧均应宽于该层填筑坡角 50 厘米，以保证压 路机碾压时足够的安全距离。 4． 机械填土方时，应设立明显的分层和路边桩的标志，防止机 械施工时闪空。 5． 人工配合机械控制分层摊铺时，人工找平必须和机械保持一 定的安全距离。 6． 施工现场必须设立专人指挥，保证人工和机械安全施工。 7． 用电夯夯实时，接夯软线必须绝缘良好，启动、制动开关必 须灵敏安全，工作中不允许夯在电线上，防止发生发生确电事故。 8． 机械压实时，施工人员应站在压实作业面以外；碾压施工要 修整和检查作业面时，机械应停止工作。 （三）道路基层施工安全技术要求： 1． 化石灰、筛石灰时均应站在上风头，工人应穿工作服，戴上 口罩、手套、护目镜、防护帽和鞋盖等，防止石灰腐蚀皮肤。 2． 在居民区周围筛石灰前应用芦席或蓬布将区域进行围档隔 离。 3． 装运土石灰粉时，装车要轻、稳、防止飞扬；运送路上必须 盖上蓬布或塑料布，防止污染环境。 4． 机械拌和灰土时，现场必须有专人指挥，防止发生人员伤亡 事故。 5． 现场运料不能装载过满，以防沿路抛洒伤人。 6． 摊铺整平时，施工人员必须穿高腰鞋袜，防止石灰烧伤皮肤。
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桥（门）式起重机操作安全技术交底 GDAQ330609 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，操作工人必须取得省级建设主管部门颁 发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、起重机路基和轨道的铺设应符合出厂规定，轨道接地电阻不应大于 4Ω。 三、使用电缆的门式起重机，应设有电缆卷筒，配电箱应设置在轨道中部。 四、用滑线供电的起重机,应在滑线两端标有鲜明的颜色,滑线应设置防护栏杆。 五、轨道应平直，鱼尾板连接螺栓应无松动，轨道和起重机运行范围内应无障碍物，门式起重机应 松开夹轨器。 六、操作室内应垫木板或绝缘板，接通电源后应采用试电笔测试金属结构部分，确认无漏电方可上机， 上、下操纵室应使用专用扶梯。 七、门式、桥式起重机作业前的重点检查项目应符合下列要求： （一）机械结构外观正常，各连接件无松动； （二）钢丝绳外表情况良好，绳卡牢固； （三）各安全限位装置齐全完好。 八、作业前，应进行空载运转，在确认各机构运转正常，制动可靠，各限位开关灵敏有效后，方可 作业。 九、开动前，应先发出音响信号示意，重物提升和下降操作应平稳匀速，在提升大件时不得用快速， 并应拴拉绳防止摆动。 十、吊运易燃、易爆、有害等危险品时，应经安全主管部门批准，并应有相应的安全措施。 十一、重物的吊运路线严禁从人上方通过，亦不得从设备上面通过，空车行走时，吊钩应离地面 2m 以上。 十二、吊起重物后应慢速行驶，行驶中不得突然变速或倒退。两台起重机同时作业时，应保持距离 3～ 5m。 十三、严禁用一台起重机顶推另一台起重机。 十四、起重机行走时，两侧驱动轮应同步，发现偏移应停止作业，调整好后方可继续使用。 十五、作业中，严禁任何人从一台桥式起重机跨越到另一台桥式起重机上去。 十六、操作人员由操纵室进入桥架或进行保养检修时，应有自动断电联锁装置或事先切断电源。 十七、露天作业的门式、桥式起重机，当遇六级及以上大风时，应停止作业 并锁紧夹轨器。 十八、门式、桥式起重机的主梁挠度超过规定值时，必须修复后方可使用。 十九、作业后，门式起重机应停放在停机线上，用夹轨器锁紧，并将吊钩升到上部位置，桥式起重 机应将小车停放在两条轨道中间，吊钩提升到上部位置，吊钩上不得悬挂重物。 二十、作业后，应将控制器拨到零位，切断电源，关闭并锁好操纵室门窗。 二十一、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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气焊（割）作业技术交底 GDAQ330903 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、严格遵守气割、电焊“十不烧”规定。 三、操作前检查氧气瓶、乙炔瓶的阀表是否齐全有效。 四、氧气瓶、乙炔瓶应放在阴凉处，不得在强烈的阳光下暴晒。 五、氧气瓶与乙炔瓶存放和使用时，距离不得少于 5m，与明火或焊炬的距离不小于 10m。 六、作业区或焊割部位附近有易燃易爆物品，其距离不小于 20m，或采取有效安全防护措施，否则严禁作业。 七、氧气瓶严防沾染油脂，有油脂衣服、手套等禁止与氧气瓶、减压阀、氧气软管接触。 八、施焊作业必须办理动火审批手续。 九、施焊场地周围应清除易燃易爆物品，或进行覆盖、隔离，并在施焊现场配备灭火器材。 十、点火时，焊枪口不准对人，正在燃烧的焊枪不得放在工件或地面上。带有乙炔和氧气时，不堆放在金 属容器内，以防气体逸出发生燃烧事故。 十一、严禁在带压力的容器或管道上施焊，焊接带电的设备必须先切断电源。 十二、焊接储存过易燃、易爆、有毒物品的容器或管道，必须清除干净，并将所有气孔打开。 十三、作业结束，应将气瓶气阀关好，拧上安全罩，检查作业地点，确认无着火危险，方可离开。 十四、作业中发现气路或气阀漏气时，必须立即停止作业。作业中若氧气管着火应立即关闭氧气阀门，不 得折弯胶管断气：若乙炔管着火，应先关熄炬火，可用弯折前面一段软管的办法止火。 十五、高处作业时，氧气瓶、乙炔瓶、液化气瓶不得放在作业区域正下方，应与作业点正下方保持在 10m 以上的距离。必须清除作业区域下方的易燃物。 十六、不得将橡胶软管背在背上操作。 十七、开启氧气瓶阀门时，操作人员不得面对减压器，应用专用工具。开启动作要缓慢，压力表指针应灵敏、 正常。氧气瓶中的氧气不得全部用尽。严禁使用无减压器的氧气瓶作业。 十八、作业中如发现氧气瓶阀门失灵或损坏不能关闭时，应待瓶内的氧气自动逸尽后，再进行拆卸修理。 十九、乙炔瓶、氧气瓶均应设有安全回火防止器，橡皮管连接处需用扎头固定。 二十、经常检查氧气瓶与磅表头处的螺纹是否滑牙，橡皮管是否漏气，焊枪嘴和枪身有无阻塞现象。 二十一、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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施工升降机操作安全技术交底 GDAQ330605 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，操作工人必须取得省级建设主管部门颁 发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、施工升降机运行作业前重点检查项目（每天检查内容）应符合下列要求： （一）各部结构无变形，连接螺栓无松动； （二）齿条与齿轮、导向轮与导轨均接合正常； （三）各部钢丝绳固定良好，无异常磨损； （四）检查电缆导向上下，安全保护开关以及电磁制动器是否灵敏可靠。 （五）在传动机械运转时是否有噪声以及有异常声响。 （六）门的开启关闭电锁状况是否良好。 （七）运行范围内无障碍。 （八）仔细阅读上一班司机写的运转记录，以便了解机械状况。 三、启动前，应检查并确认电缆、接地线完整无损，控制开关在零位。电源接通后，应检查并确认 电压正常，应测试无漏电现象。应试验并确认各限位装置、吊笼、围护门等处的电器联锁装置良好可靠， 电器仪表灵敏有效。启动后，应进行空载升降试验 测定各传动机构制动器的效能，确认正常后，方可开 始作业。 四、升降机在每班首次载重运行时，当吊笼升离地面 1～2m 时，应停机试验制动器的可靠性；当发 现制动效果不良时，应调整或修复后方可运行。 五、吊笼内乘人或载物时，应使载荷均匀分布，不得偏重严禁超载运行。 六、操作人员应根据信号操作，作业前应鸣声示意在升降机未切断总电源开关前，操作人员不得离 开操作岗位。 七、当升降机运行中发现有异常情况时，应立即停机并采取有效措施将吊笼降到底层，排除故障后 方可继续运行。在运行中发现电气失控时，应立即按下急停按钮，在未排除故障前，不得打开急停按钮。 八、升降机在大雨、大雾、六级及以上大风以及导轨架、电缆等结冰时、必须停止运行，并将吊笼 降到底层切断电源暴风雨后，应对升降机各有关安全装置进行一次检查，确认正常后，方可运行。 九、升降机运行到最上层或最下层时，严禁用行程限位开关作为停止运行的控制开关。 十、当升降机在运行中由于断电或其他原因而中途停止时，可进行手动下降，将电动机尾端制动电 磁铁手动释放拉手缓缓向外拉出，使吊笼缓慢地向下滑行，吊笼下滑时，不得超过额定运行速度，手动 下降必须由专业维修人员进行操纵。 十一、作业后，应将吊笼降到底层，各控制开关拨到零位切断电源，锁好开关箱，闭锁吊笼门和围 护门。 十二、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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贵州建工集团第八建筑工程公司 第 1 页 共 2 页 爆破工程安全技术规程 一、联结导火索和雷管，必须在专用加工房用加工房内。房内不准有电气、 金属设备，无关人员不得入内。 二、切割导火索或导爆索，必须用锋利小刀，禁止用剪刀剪断或用石器、 铁器敲断。导火索长度不于 1 米，导爆索禁止撞击、抛掷、践踏。切割导 火索或导爆索的台桌上，不得放置雷管。 三、加工起爆药包，只许在爆破现场于爆破前进行，并按所需数量一次 制作，不得留成品备用，制作好的起爆药包应专人善保管。 四、装药要用木竹棒轻塞，严禁用力抵入和使用金属棒捣实。禁止使用 冻结、半冻结或半溶化的硝化甘油炸药。 五、峒室法爆破药室内的照明未安起爆体前，其电压应用低压电。安起 爆体时，必须用手电筒或在峒外用透光灯照明。 六、放炮必须有专人指挥，事先设立警戒时间、信号标志，并派出警戒 人员；起爆前要进行检查，必须持施工人员、过路行人、船只、车辆全部 避入安全地点后方可准起爆，警报解除后方可放行；炮工的掩蔽所必须坚 固，道路必须畅通。 七、电力爆破应遵守下列规定： 1、电源应有专人严格控制，放炮器要有专人保管，闸刀箱要上箱。不到 放炮时间，不准将把手或钥匙插入放炮器或接线盒内。 贵州建工集团第八建筑工程公司 第 2 页 共 2 页 2、同一路电炮应使用同厂、同批、同牌号的雷管，各雷管的电阻误差， 应控制在±0.2 欧姆以内。 3、先将电雷管的脚线联结成短路，待接母线时解开，连接母线应从药包 开始向电源方向敷设，主线末端未接电源前应先用胶布包好，妨止误触电 源。 4、装药前，严禁将电爆机地线接在金属管道和铁轨上。雷雨天气不准露 天电力爆破，如中途现雷电时，应迅速将雷管脚线、电线主线两端联短路。 5、联线时，必须将手提灯撤出工作面 3 米以外。用于电照时，应离联线 地点 1.5 米以外。 6、在电爆网路敷设后，待人员撤离至安全地区，然后用欧姆表或电桥检 查网络导电是否良好，测量出来的电阻与计算电阻相差不得超过 10%。 责任人（签字）： 200 年 月 日
分类：安全操作规程 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：23 KB 时间：2026-02-05 价格：¥2.00
1 施 工 安 全 协 议 书 甲方： 成都兴达建设实业有限公司 乙方： 四川省蜀通岩土工程公司 为确保建设工程在施工中人身、设备的安全，依据《中华人民共和国安 全生产法》、《建筑法》等法律、法规、规定，明确甲、乙双方安全责任， 确保施工安全，保证员工和其他所有雇员在工程建设过程中人身健康安全， 预防发生各类施工安全事故，经双方协商，自愿签订本协议。 第一条 工程项目：阳光丽锦项目（2#楼人工挖孔桩） 第二条 施工地址：双流县航空港临港路四段 10 号 第三条 甲方安全责任 1、开工前甲方对乙方进行施工安全技术交底，并应有书面记录或资料。 2、甲方有权要求乙方制定施工安全措施，在开始施工前报甲方备案。 3、甲方有权对乙方不符合安全文明施工的行为进行制止、纠正并发出安全 整改通知书，直至清退出场。 4、甲方有权对乙方参与施工的人员进行安全技术知识和安全工作规程的抽 考。 5、乙方在施工中发生的甲方电网、设备事故，甲方有权统计上报。乙方在 施工中如发生国务院《特别重大事故调查程序暂行规定》所规定的特大事故， 甲方有权督促乙方立即通知当地政府和公安部门，要求派人保护现场；并有权 要求乙方提供事故调查书面结论及处理意见。 2 6、甲方不得要求乙方违反安全管理规定进行施工。因甲方强行要求施工导 致的事故由甲方承担责任。 7、发生以下情况而出现停工整顿现象并因停工造成的违约责任由乙方承担： （1）人身伤亡事故； （2）发生施工机械、生产主设备严重损坏事故； （3）发生场地内火灾事故； （4）发生违章作业、冒险作业不听劝告的； （5）施工现场脏、乱、差，不能满足安全和文明施工要求的。 第四条 乙方安全责任 乙方作为工程项目的承包单位，对工程施工过程中发生的人身伤害、 设备损坏事故承担安全责任。乙方应切实履行以下安全责任： 1、乙方所提供的承包工程要求的相关资质证明材料应真实、合法、有效。 2、乙方必须贯彻执行国家有关安全生产的法律法规，必须制定相应的施工 安全管理制度。 3、现场施工应遵守国家和地方关于劳动安全，劳务用工法律法规及规章制 度，保证其用工的合法性。乙方必须按国家有关规定，为施工人员进行人身保险， 配备合格的劳动防护用品、安全用具。 4、施工期间，乙方应设有专职安监人员，（少于 30 人者设兼职）。乙方 指派 作为安全工作联系人。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：32.5 KB 时间：2026-02-05 价格：¥2.00
道路分部（分项）施工安全技术交底内容 （一）道路路基挖方施工安全技术要求： 1． 挖方施工区域必须设置专人进行交通管理，对人员、车辆、 机械实行统一指挥。 2． 人工挖土，前后应保持 1.5 米以上距离，左右应保持 1 米以上 距离；机动车辆和装载机配合挖土时，必须距离人工挖土面保持 5 米凡例上的距离。 3． 人机配合挖方施工，人员不准站在机械前进的工作面上，一 定要站在机械工作面以外。 4． 挖土机挖土时，人员不允许在机械回转半径内通过。并保证 一定的施工场地，施工范围内不准安排其它作业。 5． 运土汽车进入场地必须有专人指挥，以保证安全。 6． 压路机碾压时需要人工清理轮上粘土时，清土人员必须站在 村路机的后面清理。 7． 在挖填交接处或悬崖边缘进行挖土施工，必须保留 1 米以上 的安全距离。 8． 挖土时，必须自下而上分层开挖，压层厚度一般不得超过 1 米， 最厚不得超过 1.5 米。严禁掏底放崖而造成坍塌事故。 9． 两侧堆土时，堆土区必须留出人行通道；尽量避免靠墙堆土， 必须堆土时高度不得超过 1 米，并应设良好的排水沟管。 10．工休时，机械、人员不允许靠墙休息，以防发生坍塌伤人事故。 （二）道路路基填方施工安全技术要求： 1． 用斧头、镐头清理树根、杂草时，斧头、镐头前不允许站人。 2． 处理墓穴、枯井底部时，首先要排除周围的险情，采取必要 的安全措施，然后分层填筑。 3． 填方施工时，每侧均应宽于该层填筑坡角 50 厘米，以保证压 路机碾压时足够的安全距离。 4． 机械填土方时，应设立明显的分层和路边桩的标志，防止机 械施工时闪空。 5． 人工配合机械控制分层摊铺时，人工找平必须和机械保持一 定的安全距离。 6． 施工现场必须设立专人指挥，保证人工和机械安全施工。 7． 用电夯夯实时，接夯软线必须绝缘良好，启动、制动开关必 须灵敏安全，工作中不允许夯在电线上，防止发生发生确电事故。 8． 机械压实时，施工人员应站在压实作业面以外；碾压施工要 修整和检查作业面时，机械应停止工作。 （三）道路基层施工安全技术要求： 1． 化石灰、筛石灰时均应站在上风头，工人应穿工作服，戴上 口罩、手套、护目镜、防护帽和鞋盖等，防止石灰腐蚀皮肤。 2． 在居民区周围筛石灰前应用芦席或蓬布将区域进行围档隔 离。 3． 装运土石灰粉时，装车要轻、稳、防止飞扬；运送路上必须 盖上蓬布或塑料布，防止污染环境。 4． 机械拌和灰土时，现场必须有专人指挥，防止发生人员伤亡 事故。 5． 现场运料不能装载过满，以防沿路抛洒伤人。 6． 摊铺整平时，施工人员必须穿高腰鞋袜，防止石灰烧伤皮肤。
分类：安全管理制度 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：30 KB 时间：2026-02-25 价格：¥2.00
桥（门）式起重机操作安全技术交底 GDAQ330609 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，操作工人必须取得省级建设主管部门颁 发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、起重机路基和轨道的铺设应符合出厂规定，轨道接地电阻不应大于 4Ω。 三、使用电缆的门式起重机，应设有电缆卷筒，配电箱应设置在轨道中部。 四、用滑线供电的起重机,应在滑线两端标有鲜明的颜色,滑线应设置防护栏杆。 五、轨道应平直，鱼尾板连接螺栓应无松动，轨道和起重机运行范围内应无障碍物，门式起重机应 松开夹轨器。 六、操作室内应垫木板或绝缘板，接通电源后应采用试电笔测试金属结构部分，确认无漏电方可上机， 上、下操纵室应使用专用扶梯。 七、门式、桥式起重机作业前的重点检查项目应符合下列要求： （一）机械结构外观正常，各连接件无松动； （二）钢丝绳外表情况良好，绳卡牢固； （三）各安全限位装置齐全完好。 八、作业前，应进行空载运转，在确认各机构运转正常，制动可靠，各限位开关灵敏有效后，方可 作业。 九、开动前，应先发出音响信号示意，重物提升和下降操作应平稳匀速，在提升大件时不得用快速， 并应拴拉绳防止摆动。 十、吊运易燃、易爆、有害等危险品时，应经安全主管部门批准，并应有相应的安全措施。 十一、重物的吊运路线严禁从人上方通过，亦不得从设备上面通过，空车行走时，吊钩应离地面 2m 以上。 十二、吊起重物后应慢速行驶，行驶中不得突然变速或倒退。两台起重机同时作业时，应保持距离 3～ 5m。 十三、严禁用一台起重机顶推另一台起重机。 十四、起重机行走时，两侧驱动轮应同步，发现偏移应停止作业，调整好后方可继续使用。 十五、作业中，严禁任何人从一台桥式起重机跨越到另一台桥式起重机上去。 十六、操作人员由操纵室进入桥架或进行保养检修时，应有自动断电联锁装置或事先切断电源。 十七、露天作业的门式、桥式起重机，当遇六级及以上大风时，应停止作业 并锁紧夹轨器。 十八、门式、桥式起重机的主梁挠度超过规定值时，必须修复后方可使用。 十九、作业后，门式起重机应停放在停机线上，用夹轨器锁紧，并将吊钩升到上部位置，桥式起重 机应将小车停放在两条轨道中间，吊钩提升到上部位置，吊钩上不得悬挂重物。 二十、作业后，应将控制器拨到零位，切断电源，关闭并锁好操纵室门窗。 二十一、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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附着式整体和分片提升脚手架升降作业技术交底 GDAQ330305 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、升降前应均匀预紧机位，以避免预紧引起机位过大超载。 三、在完成下列项目检查后方能发布升降令，检查情况应作详细的书面记录： （一）附着支承结构附着处混凝土实际强度已达到脚手架设计要求； （二）所有螺纹连接处螺母已拧紧； （三）应撤去的施工活荷载已撤离完毕； （四）所有障碍物已拆除，所有不必要的约束已解除； （五）动力系统能正常运行； （六）所有碗扣式脚手架的碗扣连接点碗扣已拧紧； （七）所有相关人员已到位，无关人员已全部撤离； （八）所有防坠装置功能正常； （九）所有安全措施已落实； （十）其他必要的检查项目。 四、升降过程中必须统一指挥，指令规范，并应配备必要的巡视人员。 五、升降过程中，若出现异常情况，必须立即停止升降进行检查，彻底查明原因、消除故障后方能继续升降。 每一次异常情况均应作详细的书面记录。 六、整体式附着升降脚手架升降过程中由于升降动力不同步引起超载或失载过度时，应通过点控予以调整。 七、采用葫芦作为升降动力时，升降过程中应严防发生翻链、绞链现象。 八、整体式附着升降脚手架和邻近塔吊、施工电梯的单片式附着升降脚手架进行升降作业时，塔吊、施工 电梯等设备应暂停使用。 九、升降到位后，脚手架必须及时予以固定。在没有完成固定工作且未办妥交付使用手续前，脚手架操作 人员不得交班或下班。 十、架体升降到位，完成下列检查项目后方能办理交付使用的手续，检查情况应作详细的书面记录； （一）附着支承结构已固定完毕； （二）所有螺纹连接处已拧紧； （三）所有安全围护措施已落实； （四）所有碗扣连接点及脚手扣件未松动； （五）其他必要的检查项目。 十一、脚手架由提升转入下降时，应制定专门的升降转换措施，确保转换过程的安全。 十二、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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G312 线罗山县至信阳市区段一级公路改 建工程 XYLX-1 标项目部 施 工 安 全 技 术 方 案 施工安全技术方案 1、安全设施的设置和预计数量 G312线罗山县至信阳市区段我标段总长为7.9公里，全线有中桥1座，小桥3 座，板涵3个，圆涵13个，属于比较难施工路段，所以安全工作更加繁琐，也更 加考验我们，现将施工中安全设施的设置方案和预计数量汇报如下。 我标段起始处各安装2米 X 4米温馨提示大牌，提醒过往的车辆前方施工，请 按施工提示行车，并在提示牌附近安装弹立柱。 全线两边加宽，开挖的施工区域每间隔10米安装一根弹立柱，两边共需要 弹立柱1600根。 中桥长40米，需安装护栏50米，把施工区域封闭，防止来回车辆路过轮胎 压飞的石子弹伤施工人员，护栏外部安装弹立柱，护栏前后设置缓冲带，放置2 米 X 4米桥梁施工提示大牌和40cm X 1米前方施工,车辆慢行长条牌，并安装弹立 柱，放置爆闪灯和水马。施工区域桥前后安装减速带，并设置减速带提示牌。共 需要护栏200米。其他小桥，板涵，圆涵全部按以上布置安全设施。 料场出入口需安装有车出入，减速慢行的提示牌，确保过往的车辆能及时 的减速，预防事故发生。 施工区域还需要路锥400个，水马200个，以及爆闪灯。用于零时施工作业 面的安全设施摆放，施工人员需穿戴反光背心上岗，需要反光背心80个。 2、保证安全生产的组织机构 A、成立以项目经理为组长，项目总工程师为副组长的安全生产领导小组， 下设安全部，由专职安全员具体负责本工程的全部安全监察和管理工作。 B、安全部每月组织一次安全检查，项目总工程师每星期组织一次安全检查， 召开一次安全生产分析总结会。
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河北省公路工程安全生产、文明施工管理规定 关于颁布《河北省公路工程安全生产、文明施工管理规定（试行）》的通知 市交通局、厅直有关单位： 为了贯彻国家有关加强安全生产监督、管理的方针政策，切实加强我省公路工程 施工现场安全生产、文明施工管理，特制定《河北省公路工程安全生产、文明施 工管理规定（试行）》，现予颁布。本规定自 2002 年 1 月 1 日起施行。 各有关单位要按以下要求认真组织贯彻实施： 一、各公路建设项目法人要高度重视对施工现场安全生产、文明施工的管理，依 据本规定和工程项目的实际，明确各管理岗位职责，责任到人。 二、在公路工程项目招标工作中，必须将本《规定》列入合同条款。 三、各级交通主管部门要经常深入到公路工程施工现场进行检查，切实加强政府 监督职能。 河北省交通厅 河北省公路工程安全生产、文明施工管理规定 第一章 总 则 第一条 为加强我省公路工程施工现场管理，促进安全生产和文明施工，实现公 路工程科学、规范、安全和文明的管理目标，根据国家和省有关规定，结合本省 公路工程实际，制定本规定。 第二条 在我省进行公路工程（新改建、大中修）施工的现场管理及有关施工活 动适用本规定。 第三条 公路建设项目法人对公路工程安全生产、文明施工负责。工程实施中应 加强对职工的教育与培训，按照国家有关规定建立健全安全保证体系，落实安全 生产责任制，保证工程质量和安全。 第四条 河北省交通厅负责全省公路工程施工现场的安全生产、文明施工的监督 管理工作。 各市、县交通局负责本地区公路工程施工现场安全生产、文明施工的监督管理工 作。
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一、 施工准备 （一） 作业条件 1、 地下管道铺设必须在房心土回填夯实或挖到管底标高，沿管线铺设位置清理干 净，管道穿墙处巳留管洞或安装套管，其洞口尺寸和套管规格符合要求，坐标、 标高正确。 2、 暗装管道应在地沟盖板前或吊顶封闭前进行安装。 3、 明装托、吊干管安装必须在安装层的结构顶板完成后进行。沿管线安装位置的 模板及杂物清理干净，托吊卡件均已安装牢固，位置正确。 4、 立管安装宜在主体结构完成后进行。高层建筑在主体结构达到安装条件后，适 当插入进行。每层均应有明确的标高线，暗装竖井管道，应把竖井内的模板及 杂物清除干净，并有防坠落措施。 5、 支管安装应在墙体砌筑完毕墙面未装修前进行。 （二） 材料要求 1、 铸铁给水管及管件质量标准应执行 YB/T5188、GB3287。其规格尺寸应符合设 计要求，管壁厚度均匀，内外光滑整洁，不得有砂眼、裂纹、毛刺和疙瘩；承 插口的内外径及管件应造型规矩，管内外表面的防腐涂层应整洁均匀，附着牢 固。室外给水铸铁管安装多数采用橡胶圈接口，管道与橡胶圈采用同一厂家产 品，已经配好橡胶圈。给水铸铁管件采用自来水公司配套产品。手锤轻轻敲打， 沙沙声说明质量不好，应检查是否有裂缝；用锤击断管壁，断面呈灰色，组织 均匀、紧密、细颗粒为合格。 2、 镀锌给水管及管件质量标准应执行 GB/T3091。其规格种类应符合设计要求，管 内外镀锌均匀，无锈蚀，无毛刺。管件无偏扣、乱扣、丝扣不全或角度不准等 现象。将几个相同直径的管件串起来，看是否乱扣、偏扣、角度不准，然后试压。 3、 消火栓系统管材按设计要求选用，一般采用碳素钢管或无缝钢管，管材不得有 弯曲、锈蚀、重皮及凹凸不平等现象。 4、 消火栓箱体的规格型号应符合设计图纸要求，箱体表面平整、光洁，无锈蚀、 划伤，箱门开启灵活。箱体方正，箱内配件齐全。栓阀外形规矩，无裂纹，启 闭灵活，关闭严密，密封填料完好。 5、 水表的规格应符合设计图纸要求，其中每户使用 DN15 水表。热水系统选用符 合温度要求的热水表。表壳铸造规矩，无砂眼、裂纹，表玻璃盖无损坏，铅封 完整。 6、 阀门的规格型号应符合设计要求，热水系统阀门符合温度要求。阀体铸造规矩， 表面光洁，无裂纹，开关灵活，关闭严密，填料密封完好无渗漏，手轮完整无 损坏，干管上的阀门全部试压检验，一般阀门抽查 10%。若有不合格的，则抽 查 20%，还有不合格的，则逐个检验。 7、 不得使用国家限制使用和淘汰落后的建材。 以上工程物资都应有产品质量合格证及相关检验报告。对于国家及北京市 有规定的特定设备及材料，如消防、卫生、压力容器，应附有相应资质等级检 验单位提供的检验报告；如安全阀、减压阀的调试报告，给水管道材料卫生检 验报告，卫生器具环保检测报告，水表和热量表应经校准检定合格，有计量检 定证书。 （三） 主要机具 1、 机械：套丝机，砂轮锯、台钻、调速电锤、手电钻、电焊机、电动或手动试压 泵等。 2、 工具：套丝扳、管钳、台钳、压力钳、钢锯、手锤、活扳手、链钳、煨弯器、 手压泵、捻凿、大锤、断管器、射钉枪、倒链、电气焊等工具。 3、 其他：水平尺、线坠、钢卷尺、小线、压力表等。 二、 质量要求 质量要求符合《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》(GB50242-2002)的规定。 项 序 项 目 允许偏差或允许值 1 给水管道水压试验 第 4.2.1 条 2 给水系统通水试验 第 4.2.2 条 3 生活给水系统管道冲洗和消毒 第 4.2.3 条 主 控 项 目 4 直埋金属给水管道防腐 第 4.2.4 条 1 给水排水管铺设的平行、垂直净距 第 4.2.5 条 2 金属给水管道及管件焊接 第 4.2.6 条 3 给水水平管道坡度坡向 第 4.2.7 条 4 管道支、吊架 第 4.2.9 条 5 水表安装 第 4.2.10 条 每 m 1mm 钢管 全长 25m 以上 ≯25mm 每 m 1.5mm 塑料管 复合管 全长 25m 以上 ≯25mm 每 m 2mm 水 平 管 道 纵、横方向 弯曲允许偏 差值 铸铁管 全长 25m 以上 ≯25mm 每 m 3mm 钢管 5m 以上 ≯8mm 每 m 2mm 塑料管 复合管 5m 以上 ≯8mm 每 m 3mm 6 立管垂直度 允许偏差 铸铁管 5m 以上 ≯10mm 一 般 项 目 成排管段和成排阀门 在同一平面上的间距 3mm 三、 工艺流程 安装准备→预制加工→干管安装→立管安装→支管、消火栓安装→管道试压→管道防腐 和保温→管道冲洗→通水试验 四、 操作工艺 （一） 安装准备 认真熟悉图纸，参看土建结构图、装修建筑图、有关设备专业图，核对各种管道 的坐标标高是否有交叉，管道排列所占空间是否合理。有问题及时与设计和有关人员 研究解决，办理变更洽商记录。 根据施工方案确定的施工方法做好准备工作。 （二） 预制加工 按设计图纸画出管道分路、管径、预留管日、阀门位置等施工草图，在实际安装 的结构位置做上标记，按标记分段量出实际安装的标准尺寸，记录在施工草图上，然 后按草图测得的尺寸预制加工(断管、套丝、上零件、调直、校对，按管段分组编号)。 镀锌给水管道安装尽量预制。在地面预制，调直后在接口处做好标记，编号码放。 立管预制时不编号，经调直只套一头丝扣，其长度比实际尺寸长 20～30mm，顺序安 装时可保证立管甩口位置标高的准确性。 （三） 干管安装 1、 给水铸铁管道安装 在干管安装前清扫管膛，将承口内侧插口外侧端头的沥青除掉，承口朝来水方向 顺序排列，连接的对口问隙不小于 3mm。找平找正找直后，将管道固定。管道拐弯 和始端处应支撑顶牢，防止捻口时轴向移动，所有管口随时封堵。 捻麻时先清除承口内的污物，将油麻绳拧成麻花状，用麻钎捻入承口内，捻两圈 以上，约为承口深度的三分之一，使承口周围间隙保持均匀，将油麻捻后进行捻灰， 水泥用 32.5 级以上加水拌匀(水灰比为 l：9)，用捻凿将灰填入承口，随填随捣，填满 后用手锤打实，直至将承口打满，灰口表面有光泽。承口捻完后应进行养护，用湿土 覆盖或用麻绳缠住接口定时浇水养护，一般养护 2～5 天。冬季采取防冻措施。 青铅接口一般用在管道抢修或室外管线的临时接口，优点是不用养护，当时接完 管道就可以通水。其做法是在承口油麻打实后，用定型卡箍.或包有胶泥的麻绳紧贴 承口，缝隙用胶泥抹严，用化铅锅加热铅锭至 500℃左右(液面呈紫红颜色)，将熔铅 缓慢灌入承口内，使空气排出。对于大管径管道灌铅速度可适当加快，防止熔铅中途 凝固。每个铅口一次灌满，凝固后立即拆除卡箍或泥模，用捻凿将铅口打实(铅接口 也可采用捻铅条的方式)。注意管子接口一定无积水，防止灌铅时发生铅爆炸，操作 人员应戴墨镜、手套、铅锅的把应长一点。水平管一般用三角带临时制作卡箍。室外 工程经常采用胶圈接口，承插接口的环行间隙 10mm(管径在 75～200mm)允许偏差 +3、～2mm，沿曲线铺设，每个接口允许 2°转角。 2、 给水镀锌管的安装 水平干管安装与墙、柱表面的距离： 公称直径（mm） 25 32 40 50 65 80 100 125 150 保温管中心（mm） 150 150 150 180 180 200 210 220 240 不保温管中心（mm） 100 100 120 120 140 140 160 160 180 安装时一般从总进入口开始操作，设计要求沥青防腐或加强防腐时，应在预制后、 安装前做防腐。入户管应有 2‰坡度，坡向水表井。把预制完的管道运到安装部位按 编号依次排开。安装前清扫管膛，丝扣连接管道抹上铅油缠好麻，用管钳按编号依次 上紧，丝扣外露 2 至 3 扣，安装后找直找正，复核甩囗的位置、方向及变径无误。清 出麻头，所有管口要加好临时丝堵。热水管道的穿墙处均按设计要求加套管及固定支 架，安装伸缩器按规定做预拉伸，待管道固定卡件安装完毕后，除去预拉伸的支撑物， 调整好坡度，翻身处高点要有放风，底点有泄水装置。埋地干管在回填土前进行预检、
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第 1 页 共 3 页 安全技术交底 工程名称 分部分项工程名称 塔吊顶升 交底内容： 概况：本次为 #塔第 次顶升，本次预计加 节，加节前 m,加节后 m，与相邻 塔吊情况见申请表。 塔吊顶升作业危险源辨识： 序号 作业活动 危险源/危害因素 可能的后果 预防/控制措施 1 塔 吊 顶 升 作 业 非专业队，无资质证书。队伍资 质不符合要求，未持证上岗 设备倒塌、机械伤害、 物体打击、触电 必须由有相对应的资质专业拆装 对作业 2 加节顶升作业前前未对塔机各 部件进行检查 设备倒塌、机械伤害、 物体打击、触电 对各部机械构件作全面检查，电 工对电路、操作、控制、制动系 统作全面检查，吊装指挥对已准 备好的机具、设备、绳索、卸扣 等作全面检查 3 加节作业无专项方案，或方案未 经公司批准，不能指导作业，未 按方案作业 设备倒塌、机械伤害、 物体打击、触电 针对塔机类型特点，说明书要求， 结合作业条件制定详细的施工方 案，并经审核、审批，严格按照 方案执行 4 风速超过 6m/s（四级）时顶升， 或作业过程中突遇大风、雨、雪、 大雾等恶劣天气 设备倒塌、机械伤害、 高空坠落 及时收听气象预报,如突遇恶劣 天气应停止作业,并做好应急防 范措施 5 作业前未进行安全技术交底或 交底内容不全面、详细 违章作业 向所有作业人员进行全面安全技 术交底 6 作业区和四周未布置警戒线、挂 醒目安全示警牌 物体打击 作业区域和四周布置两道警戒 线，安全防护左右 20 米，挂警示 牌，严禁任何人进入作业区内在 四周围观，现场安全员全权负责 安全区域的安全监护工作 7 作业人员未系安全带、安全带未 正确使用，未穿胶底防滑鞋和工 作服、未戴手套、酒后上班 高空坠落、机械伤害 做好安全教育，安全技术交底 8 安装、拆除作业人员注意力不集 中，麻痹大意 设备倒塌、物体打击、 机械伤害、触电 做好安全教育，安全技术交底 9 工具随意乱放、任意抛掷 物体打击、机械伤害、做好安全教育，安全技术交底 10 加节顶升未配平或不符合要求 设备倒塌 严格按要求和实际情况配平，保 证塔机上部重心落在顶升油缸梁 的位置上 #塔第 次顶升 编号： 第 2 页 共 3 页 序号 作业活动 危险源/危害因素 可能的后果 预防/控制措施 11 塔 吊 顶 升 作 业 顶升过程中起重臂与引入（导 出）标准节方向不一致 设备倒塌 顶升过程中起重臂与引入标准节 方向必须保持一致 12 下支座与塔身螺栓没有连接好 的情况下回转吊臂、小车变幅、 吊装作业 设备倒塌 在下支座与塔身螺栓没有连接好 的情况下严禁回转吊臂、小车变 幅、吊装作业 13 顶升过程中液压系统出现故障 设备倒塌 若顶升过程中液压系统出现异 常，应立即停止顶升，收回油缸， 将上支座落在塔身顶部，并将下 支座与塔身连接固定后，再排除 液压系统故障 14 顶升超出独立自由高度 设备倒塌 在超出独立自由高度前附墙 15 顶升时踏步、横梁爬爪的外表的 焊缝联结处有脱焊、裂缝 设备倒塌 应立即停机整修后再顶升作业 个人防护 遵守施工现场的一般性安全规定：进入施工现场戴好安全帽，扣好帽带；高处临 边作业系好安全带，穿防滑鞋；禁止穿拖鞋、赤脚等进入施工现场；酒后严禁进入施 工现场；严禁高空抛物；施工现场严禁游烟，抽烟到指定地点；遵守施工现场临时用 电规范，严禁使用拖线板等。 作业准备 1、 作业人员必须配备齐全个人防护用品。 2、 作业人员不得有不适合作业的疾病并精神良好。 3、持证上岗，周围已经警戒，人员已经进行安全教育和安全技术交底。 4、人员已经分工明确，专人指挥，专人监控。 顶升作业 1、 顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况（在塔升加节前，由电工和专人负 责操作液压系统，进行往复调试无误后方可进行顶升作业），并调整好顶升套架导向 滚轮与塔身的间隙，然后放松电缆，其长度略大于顶升高度，并紧固好电缆卷筒。 2、 顶升作业，必须在专人指挥下操作，专人指挥，专人照看电源，专人操作液压系 统，专人拆装螺栓非作业人员不得顶升套架的操作台，操作室内只准 1 人操作，严格 听从信号指挥。 3、 风力在四级以上时，不得进行顶升作业。如在作业中风力突然加大时，必须立即 停止作业，并使上下塔身连接牢固。 第 3 页 共 3 页 交底人 （技术人员） 签字 接收人签字 交底日期 年 月 日 注：交底一式两份，交底人、接收人各一份 4、 顶升时，必须使起重臂和平衡被处于平衡状态（塔机顶升之前必须做好前后臂的配 平工作，调整套架 8 个调节滑轮间隙，使顶升套架垂直于前后臂的平衡，保证顶升加节 质量和安全。），并将回转部分制动住。严禁回转起重臂及其他作业。顶升中如发现故障， 必须立即停止顶升进行检查，待故障排除后方可继续顶升。如短时间内不能排除故障， 应将顶升套架降到原位，并及时将各连接螺栓紧固。 5、在拆除回转台与塔身标准节之间的连接螺栓（销子）时，如出现最后一处螺栓拆装困 难，应将其对角方向的螺栓重新插入，再采取其他措施。不得以旋转起重臂动作来松动 螺栓（销子）。 6、顶升时，必须确认顶升撑脚稳妥就位后（顶升爬爪就位后，应插上安全销，方可进行 下一动作），方可继续下一动作。 7、顶升工作中随时注意液压系统压力变化，如有异常，应及时检查调整。还要有专人用 经纬仪测量塔身垂直度变化情况，并做好记录。 8、顶升到规定高度后，必须先将塔身附在建筑物上，方可继续顶升。 9、拆卸过程顶升时，其注意事项同上，但锚固装置决不允许提前拆卸，只有降到附着节 时方可拆除。 10、安装和拆卸工作的顶升完毕后，各连接螺栓应按规定的预紧力紧固，顶升套架导向 滚轮与塔身吻合良好，液压系统的左右操纵杆应在中间位置，并切断液压顶升机构的电 源。
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1 安全技术交底 编号 工程名称 省文联车站 施工单位 中铁一局成都地铁 4 号线土建 6 标 交底部位 吊装钢筋笼 工种 吊车司机、配合人 员 安全技术交底内容 1、进入施工现场必须戴合格安全帽，系好下额带，锁好带扣； 2、各工序施工前应由主管人员对施工人员进行安全技术交底，并办理签字手续；施 工过程中设专职安全人员，要切实负责，对违反安全生产的操作者有权停止其工作；特种 作业人员应有操作证和安全上岗证书，工作期间全体工作人员要精神集中； 3、作业时认真执行国家及成都各项安全操作规程，杜绝违章作业和野蛮施工； 4、严禁酒后作业和在作业过程中嬉戏打闹； 5、禁止私自拆改防护设施；施工现场在指定位置设置消防用具，不得私自搬用或挪用； 6、禁止操作与自己无关的机械设备； 7、施工现场不准吸烟，不准随地大小便及乱扔垃圾。 针对性交底： 1.汽车式起重机需在公路上行驶时，应认真执行交通管理部门的有关规定； 2.起重机行驶和工作的场地应平坦坚实，保证在工作时不沉陷，不得在倾斜的地面行 驶和作业，视其土质的情况，起重机的作业位置应离沟渠，基坑有必要的安全距离； 3.严格执行例行保养起动前应将主离合器分开，各操纵杆应放在空档位置。作业前应 首先检查发动机传动部分，作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常， 当确认无问题后，方可正式作业，严禁酒后作业； 4.全部伸出支腿（放支腿时，应先放后支腿，后放前支腿；收支腿时，应先收前支腿， 后收后支腿）。在撑脚板下垫方木，调整机体，使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时， 不大于 1/1000，支腿有定位销的必需插上； 5.起重机变幅应平稳，严禁猛起猛落臂杆； 6.作业中发现起重机倾斜，支腿变形等不正常现象出现时，应立即放下重物，空载进 行调整正常后，才能继续作业； 7.起重机行驶前必须按照规定收放臂杆，吊钩及支腿，行驶时，严禁在底盘走台上站 立，蹲坐人员和堆放散装物件。保持中速行驶避免紧急制动。行驶起伏路面时，必须减速， 下坡时严禁空档滑行。倒车时必须有人监护； 2 8.遇有大雨、大雾或六级大风等恶劣天气时，应停止起重机露天作业； 9.起重机吊运重物时，其下方不得有人员停留或通过，更不得在吊起来的重物下面进 行作业，严禁起重机吊运人员； 10.各种起重机械必须按照原厂规定的起重性能作业，不得超负荷作业和起吊不明重 量的物件。如遇特殊情况需要超负荷作业时，必须有保证安全的技术措施，经企业技术负 责人批准，并有专人在现场监护下，方可起吊； 11.起吊长：大重物必要时应拴拉绳，提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然 制动，左右回转，动作要平稳。当回转未停稳前不得作反向动作； 12.起重机在起重满负荷或接近满负荷时不得同时进行两种操作动作； 13.起重机在作业或行走时，都不得靠近架空输电线路，要保持安全距离； 14.作业完毕后收回支腿，臂杆转到顺风方向，并降到 40-60 度之间，各部制动器都 应加保险固定，机棚和操作室都要关闭加锁； 15.起重机应停放在安全坚实的平地上； 16.汽车吊装作业，司机必须持证上岗，各种租赁资质和租赁合同等证件齐全有效。 17．施工现场散装材料（如砖、扣件、混凝土等）必须采用专用封闭料斗吊装，钢筋 机木方等材料吊装时，必须长短料分开，严禁混吊。 信号指挥： 1.从事信号指挥的工作人员，必须责任心强、能适应高处作业，并经专业安全技术培 训考试合格，取得特种作业上岗证后方可持证上岗； 2.信号工应当能够掌握并熟悉运用旗语、哨语和手势、对讲机四种指挥方法； 3.信号工要在每天上岗前先检查起重用的吊索具，保证吊索具安全有效并对其安全技 术状况负责； 4.信号指挥时必须精神集中，保证挂钩人员和吊物下方人员以及起重设备的作业安 全，保证所吊运的物件材料堆放整齐、稳妥及起、落吊全过程的安全； 5.信号工在上岗时必须穿戴整齐信号工专业指挥工作服，并要正确戴好安全帽，站在 高处危险部位（临边、悬空等）时必须正确系挂好安全带。严禁酒后上岗； 6.在吊装异形构件时，信号工必须首先弄清楚构件重量再进行起吊； 7.信号工要严格执行吊装安全操作规程，抵制违章作业的指令。坚持“十不吊的规定”， 即：①被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；②信号不清楚不准吊；③吊物下方有人 不准吊；④吊物上站人不准吊；⑤埋在地下物不准吊；⑥斜拉斜牵物不准吊；⑦散物捆扎 不牢不准吊；⑧小零散物料无容器不准吊；⑨吊物重量不明，吊索具不符合规定不准吊；⑩ 3 六级以上强风不准吊； 挂钩工： 1.挂钩工进入施工现场必须戴合格的安全帽，系好下颚带，锁紧带扣； 2.经培训考试合格后持证上岗； 3.挂钩工不可代替信号工作业； 4.吊物时必须执行“十不吊”规定； 5.吊物前必须对吊索具进行严格的检查，严禁起重吊钩； 6.吊运钢筋和周转材料时必须使用卡环； 7.吊运小块物料必须使用容器盛装，钢木材料和长短不一的材料不可混吊； 8.不得站在墙顶上或站立不稳的物体上行走； 9.卸料时要考虑周围环境，严禁随意乱卸、乱放； 10.吊物和大臂下严禁站人。 交底人签名 职务 交底时间 接 受 交 底 人 签 名 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表； 2、签名处不够时，应将签到表附后。
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技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 01000000C200100012 工 程 名 称 地铁 7 号线工程 双井站 交底日期 2010 年 10 月 12 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 临建工程 交底提要 项目部基础钢筋加工 交底内容： 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。 本交底适用于北京地铁七号线项目部板房基础钢筋加工，主筋采用 HRB335 Φ12 的直螺纹钢筋，箍筋采用 HPB235φ8 的钢筋。配筋图如下图所示： 一、施工准备: 主要机具:钳子、钢筋钩、锤子等。 材料准备:通长纵筋采用 HRB335 级钢筋，直径为 12mm；箍筋采用 HPB235 级 钢筋，直径为 8mm。 二、钢筋笼加工: 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 01000000C200100012 工 程 名 称 地铁 7 号线工程 双井站 交底日期 2010 年 10 月 12 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 临建工程 交底提要 项目部基础钢筋加工 交底内容： 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。 1、钢筋按设计各部位尺寸和形状均采用人工加工，施工前将钢筋表面油渍、 漆皮、鳞锈等清除干净，保持表面洁净。 2、钢筋笼连接采用搭接方式,搭接接头按照规范要求应对角线错开布置，搭 接长度为 50cm； 3、绑扎搭接方法要严格按要求进行，钢筋笼箍筋采用扎丝绑扎方式连接， 箍筋间距为 20cm。 4、钢筋笼分段制作，每段的长度为 6m 左右，制作时均在特制的作业架上进 行，以保证钢筋笼的整体直顺度及主筋连接接长时的对位度。 三、施工注意事项: 1、钢筋进场后应注意妥善保管，堆放场地选择地势较高处，下设垫块，使 钢筋垫起，若天气不好，应上设料棚覆盖，使其免受雨淋，并按不同的规格等级 分别堆放。 2、主筋间距误差控制在±10mm，箍筋间距误差控制在±20mm。 3、在进行钢筋笼搬运过程中，应有专门的技术员指挥。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：31.5 KB 时间：2026-06-02 价格：¥2.00