Print 道路安全生产的工作计划 安全生产管理目标。根据我车队实际情况,明确责任,加大力度,把安全生产 工作深入扎实、坚持不懈的抓下去,以确保源头安全管理到位。现将我车队安全生 产 201X 年安全生产工作安排如下: 一、工作目标 1、不因车队原因发生行车安全事故,年安全责任事故次数为 0; 2、杜绝重大生产(人身伤亡)和火灾事故。 3、努力实现各类事故 201X 年比 201X 年下降,事故控制在各项指标考核范围 内。 4、运输安全控制指标: 1)驾驶员考核合格持证上岗率达 100%; 2)运行车辆安检率达 100%; 3)车辆完好率:客车≥97%; 货车≥96%; 4)安全生产竞赛活动≥2 次/年; 5)责任行车事故频率及考核指标: 5.1 责任行车事故率≤1.5 次/百万车公里; 5.2 责任事故受伤率≤1.6 人/百万车公里; 5.3 行车事故死亡率≤0.3 人/百万车公里。 6)重大质量责任事故为零。 7)重大工伤事故为零。 8)维修设备完好率≥98%。 9)车辆返修率≤4%。 10)汽车维修顾客满意度≥95%。 二、 工作计划 1、全面推行《道路旅客运输企业安全规范》、《进一步加强客运驾驶人安全 管理 意见 》,建立健全各方面的安全生产 规章 制度 、操作规程,把我队安全管 理工作制度化、规范化,使我队安全管理水平上一个新台阶。 2、在安全基础管理与通过三级“道路运输企业安全生产标准化达标”的基础上 ,对存在的不足,继续完善管理工作。 (1)、继续进一步落实完善安全生产工作责任制,201X 年 1 月制定新一年的 安全工作目标,签订安全责任书,层层落实安全责任,完善安全生产责任追究制度 ,使安全生产责任真正落实到每个员工、尤其是一线岗位的服务和安全管理人员, 营造全员参与安全管理的企业安全文化氛围; (2)、按要求配备安全管理人员,按规范完成车队安全设施的'布置工作,加 大安全经费的投入,确保安全经费富足、到位,同时把安全工作的关口前移,立足 防范; (3)、加大安全生产宣传力度,提高全员安全生产意识及安全文化素质,强化 员工的自我保护意识,认真宣传和贯彻落实党和国家关于安全生产的各项方针政策 ,抓好各项安全整治措施的落实; (4)、加强我车队员工安全教育培训工作,积极开展安全知识竞 赛活动,广泛开展安全生产技能培训,在企业中全面每一个员工的安全生产意 识和安全生产技能,建立一支政治素质过硬、技术全面的安全生产管理队伍和员工 队伍; (5)、加强我车场消防安全管理,下半年如期组织一次车队全体人员(上岗同 志除外)的消防演练,为提供良好的安全乘车环境提供保障,同时在车队作业场所 内按要求安装足量的消防设施,节日期间加强重点防火区域的消防管理工作,做到 勤巡逻、勤发现、勤解决,以消除各项消防隐患; (6)、认真按照车队制定的安全管理制度抓好各类安全生产检查,每月至少开 展一次安全生产大检查并进行安全例会,加大事故隐患排查力度,开展各类安全隐 患的专项治理工作,确保及时发现、及时解决存在的安全隐患,防止安全事故的发 生; (7)、加强车辆安全设施、设备的检查,特别是技术性能检查,保证良好的技 术状况,预防行车事故的发生。
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道路施工安全注意事项 1、施工前应对地下管线做好必要的勘察,作出明显的标志,防止施工中 漏水、漏气和漏电、爆炸烧伤等事故。 2、对现场水准点、电杆等重点设施诮做好安全防护。 3、在施工路口处设置安全巡逻人员,引导车辆和行人绕行安全地带。 4、人力弯管时,应选好场地,防止滑到和附落,操作时脸部要避开。 5. 所有绝缘、检验工具,应妥善保管,严禁他用,并应定期检查。 6. 电气设备所用保险丝的额定电流应与其附和容量相适应。禁止用其他 金属线代替保险丝。 7. 办公室、宿舍等照明安装导线应用绝缘子固定,不准用花线、塑料胶 质线乱拉。 8. 现场所用各种电线绝缘,不准有老化、破皮、漏电等现象。 9. 现场施工用高低压设备及线路,应按照施工设计及有关电气安全设计 规程安装和架设。 10. 线路上禁止带负荷接电或断电,并禁止带电操作。 11. 有人触电,应立即切断电源,进行急救;电气着火,应立即将有关电 源切断,使用泡沫灭火器或干砂灭火。 12. 安装照明线路不准直接在板条天棚或隔音板上通行及堆放材料。必须 通行时,应在大楞上铺设脚手架。 机械设备安全防护 1、机械设备在操作前需进行安全检查,严禁“带病”运行。 2、推土机、压路机、挖掘机、装载机、吊机开动之前须检查确认后方和 底下没有人,方可开动;在工作时,设专人负责指挥,以防砸伤人员和机械。 3、大型机械作业时,不准任何人在机械回转范围内进行任何工作。 4、机械夜间施工时,确保施工地点有足够的灯光照明,保证施工人员及 施工机械安全。确保现场交通安全。 5、施工人员必须戴安全帽,施工现场严禁穿拖鞋、赤脚。 6、施工现场运土车运土作业必须有专人指挥,以保证场地内施工人员的 安全。 7、各种土方施工机械操作人员必须持证上岗,按照各种机械的操作规程 进行操作施工。 8、各种土方机械进场前必须进行验收,不准带病作业。 9、施工结束后必须清理现剩余材料,不准乱堆乱倒在铺道上或人行道上。 10、现场井位处设置安全警示标志,防止人员坠落。 11、施工现场进行局部围档,符合文明施工要求。 12、机械挖土时需严格遵守挖掘机械的安全操作过程。需要人、机配合施 工时,人员未离开挖土机臂杆旋转半径内,机械操作人员不准从事挖土作业。 13、推土机行驶前,严禁有人站在履带或刀片的支架上,机械四周应无障 碍物,确认安全后,方可开动。 14、压路机作业后,应停放在平坦坚实的地方,并制动住。不得停放在路 边、斜坡及妨碍交通的地方。 15、平地机起步前,检视机械周围应无障碍物及行人,先鸣声示意后,用 低速档起步,并应检视并确认制动器灵敏有效。 16、配合机械作业的清底、平地、修坡等人员,应在机械回转半径以外工
分类:安全培训材料 行业:物流仓储行业 文件类型:Word 文件大小:28 KB 时间:2025-08-28 价格:¥5.00
道路施工安全相关法规 《中华人民共和国公路法》第三十二条 改建公路时,施工单位应 当在施工路段两端设置明显的施工标志、安全标志。需要车辆绕行的, 应当在绕行路口设置标志;不能绕行的,必须修建临时道路,保证车 辆和行人通行。 《公路安全保护条例》第三条 国务院交通运输主管部门主管全 国公路保护工作。 县级以上地方人民政府交通运输主管部门主管本行政区域的公 路保护工作;但是,县级以上地方人民政府交通运输主管部门对国道、 省道的保护职责,由省、自治区、直辖市人民政府确定。 公路管理机构依照本条例的规定具体负责公路保护的监督管理 工作。 第十六条 禁止将公路作为检验车辆制动性能的试车场地。 禁止在公路、公路用地范围内摆摊设点、堆放物品、倾倒垃圾、 设置障碍、挖沟引水、打场晒粮、种植作物、放养牲畜、采石、取土、 采空作业、焚烧物品、利用公路边沟排放污物或者进行其他损坏、污 染公路和影响公路畅通的行为。 第二十七条 进行下列涉路施工活动,建设单位应当向公路管理 机构提出申请: (一)因修建铁路、机场、供电、水利、通信等建设工程需要占用、 挖掘公路、公路用地或者使公路改线; (二)跨越、穿越公路修建桥梁、渡槽或者架设、埋设管道、电 缆等设施; (三)在公路用地范围内架设、埋设管道、电缆等设施; (四)利用公路桥梁、公路隧道、涵洞铺设电缆等设施; (五)利用跨越公路的设施悬挂非公路标志; (六)在公路上增设或者改造平面交叉道口; (七)在公路建筑控制区内埋设管道、电缆等设施。 第二十八条 申请进行涉路施工活动的建设单位应当向公路管 理机构提交下列材料: (一)符合有关技术标准、规范要求的设计和施工方案; (二)保障公路、公路附属设施质量和安全的技术评价报告; (三)处置施工险情和意外事故的应急方案。 公路管理机构应当自受理申请之日起 20 日内作出许可或者不予 许可的决定;影响交通安全的,应当征得公安机关交通管理部门的同 意;涉及经营性公路的,应当征求公路经营企业的意见;不予许可的, 公路管理机构应当书面通知申请人并说明理由。 第二十九条 建设单位应当按照许可的设计和施工方案进行施 工作业,并落实保障公路、公路附属设施质量和安全的防护措施。 涉路施工完毕,公路管理机构应当对公路、公路附属设施是否达 到规定的技术标准以及施工是否符合保障公路、公路附属设施质量和 安全的要求进行验收;影响交通安全的,还应当经公安机关交通管理 部门验收。 涉路工程设施的所有人、管理人应当加强维护和管理,确保工程 设施不影响公路的完好、安全和畅通。 第四十四条 公路管理机构、公路经营企业应当加强公路养护, 保证公路经常处于良好技术状态。 前款所称良好技术状态,是指公路自身的物理状态符合有关技术 标准的要求,包括路面平整,路肩、边坡平顺,有关设施完好。 第四十七条 公路管理机构、公路经营企业应当按照国务院交通 运输主管部门的规定对公路进行巡查,并制作巡查记录;发现公路坍 塌、坑槽、隆起等损毁的,应当及时设置警示标志,并采取措施修复。 公安机关交通管理部门发现公路坍塌、坑槽、隆起等损毁,危及 交通安全的,应当及时采取措施,疏导交通,并通知公路管理机构或 者公路经营企业。 其他人员发现公路坍塌、坑槽、隆起等损毁的,应当及时向公路 管理机构、公安机关交通管理部门报告。 第四十八条 公路管理机构、公路经营企业应当定期对公路、公
分类:法律法规与标准 行业:物流仓储行业 文件类型:Word 文件大小:35.5 KB 时间:2025-08-29 价格:¥5.00
钢结构施工安全技术交底 表 7-12 工程 名称 施工单位 施工 部位 施工内容 一 般 性 内 容 1、施工现场严禁穿拖鞋、高跟鞋、硬底鞋、短裤、裸露上身。 2、进入施工现场必须正确佩戴安全帽,并系好帽带,严禁嘻笑打闹和携 带其它无关物品。 3、施工临时用电必须按照我部要求接线,三级接地三级保护,遵循“一 闸一机一箱一漏”原则,且用电设备必须有接地保护。 4、夜间作业必须配有足够的照明设备,照明设备严禁使用碘钨灯,可使 用行灯或 LED。 5、施工人员应熟知本工种的安全技术操作规程及作业技能,作业前进行 安全交底教育,不适应高空作业的病症,不能从事高空作业的人员禁止进 场作业,施工人员必须正确使用个人防护用品。佩戴合格的安全帽,系好 下额带锁好带扣。登高(2m 以上)作业时必须系挂合格的安全带,系挂牢 固高挂低用。禁止穿拖鞋或塑料底鞋高空作业,严禁酒后作业。 6、当发现机械运转不正常、有异常响声或切刀歪斜时,应立即停机检 修。所有机械设备专人作业,专人保管。作业完毕后要对所有电气设备切 断电源,并关好三级配电箱箱门。 施 工 现 场 针 对 性 交 一、高处作业: 1、施工负责人应对工程的高处作业安全技术负责,并建立相应的责任 制。施工前,应逐级进行安全技术教育及交底,落实所有安全技术措施和 人身防护用品,未经落实时不得进行施工; 2、高处作业中的设施、设备,必须在施工前进行检查,确认其完好,方 能投入使用; 3、攀登和悬空作业人员,必须经过专业技术培训及考试合格,持证上 岗,并必须定期进行体格检查; 4、施工中对高处作业的安全技术设施,发现有缺陷和隐患时,必须及时 解决;危及人身安全时,必须停止作业; 底 5、雨天进行高处作业时,必须采取可靠的防滑措施。凡水均应及时清 理。 二、钢构吊装: 1、钢结构吊装前,应进行安全防护设施的逐项检查和验收,验收合格 后,方可进行高处作业; 2、吊索具在使用前必须检查,不符合安全要求禁止使用; 3、吊装作业由专职信号工指挥,起重机须和信号人员密切合作。超高吊 装要有清晰笛声及对讲机指挥,在视线盲区要设两人指挥起重作业; 4、吊物在起吊离地 0.3m 时检查索具,确定安全后方可起吊,并严禁起重 机超负荷作业; 5、构件起吊时,构件上严禁站人或放零散未装容器的构件。 三、电动机械: 1、作业前检查电动机械的外观、性能是否完好;如果有破皮情况,必须 及时用胶布严密包扎,同时电焊机的外壳应该接地; 2、手持电动机械应戴绝缘手套,每种电机必须配有一个漏电保护器; 3、电焊作业现场周围 10 米范围内不得堆放易燃易爆物品; 4、焊接时临时接地线头严禁浮搭,必须固定、压紧、用胶布包严。 四、氧气焊割: 1、氧气、乙炔瓶放置安全距离应大于 5m,施工现场不得有易燃易爆物 品; 2、氧气瓶不应该放在太阳光下爆晒,更不可接近火源,要求与火源距离 不小于 10m,氧气瓶要避免碰撞和剧烈震动; 3、氧气遇油也会引起爆炸,因此不能用油手接触氧气瓶,还要防止起重 机或机械油落倒氧气瓶上; 4、施工焊割时,须有安全人员开立了“明火动火证”方可作业。 五、梯子:
分类:安全培训材料 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:23.2 KB 时间:2025-09-04 价格:¥5.00
中交一公局天大高速四标隧道施工安全技术交底 为了提高高工人的安全意识,使工程顺利进行,我项目部特制定以下隧道施工安全技术交 底。希望有关人员严格遵守各项规章制度及安全操作规程,不违章作业和伤害他人: 1、一般规定 1.1. 施工场地应作出详细的部署和安置,出碴、进料及材料堆放场地应妥善布置,弃碴场 地应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁坏农田的地段。对风、水、电等设施作出统一 安排,并在进洞前基本完成。 1.2.进洞前应先作好洞口工程,稳定好洞口的边坡和仰坡,作出天沟、边沟等排水设施, 确保地表水不致危及隧道的施工安全。 1.3. 隧道施工的各班组间,应建立完善的交接班制度,并将施工、安全等情况记载于交接 班的记录簿内,工地值班负责人应认真检查交接班情况。 1.4. 所有进入隧道工地的人员,必须按规定配带安全防护用品,遵章守纪,听从指挥。 1.5. 遇有不良地质地段施工时,应按照先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌的原则 稳步前进。如设计文件中指明有不良地质情况时,必要时应进行超前钻孔,探明情况,采 取预防措施。 2.开挖、凿孔及爆破 2.1 开挖及凿孔 2.1.1 开挖人员到达工作地点时,应首先检查工作面是否处于安全状态,并检查支护是否牢 固,顶板和两帮是否稳定,如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。 2.1.2 人工开挖土质隧道时,操作人员必须互相配合,并保持必要的安全操作距离。 2.1.3 机械凿岩时,宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。 2.1.4 站在碴堆上作业时,应注意碴堆的稳定,防止滑坍伤人。 2.1.5 风钻钻眼时,应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好;管子接头是 否牢固,有无漏风;钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象;湿式凿岩机的供水是否正 常;干式凿岩机的捕尘设施是否良好。不合要求者应予修理或更换。 2.1.6 带支架的风钻钻眼时,必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时应用板钳松动拔出,不可 敲打,未关风前不得拆除钻杆。 2.1.7 在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。 2.1.8 严禁在残眼中继续钻眼。 2.2 爆破 2.2.1 装药与钻孔不宜平行作业。 2.2.3 爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣物。 2.2.4 进行爆破时,所有人员应撤离现场,其安全距离为: ⑴独头巷道不少于 200m; ⑵相邻的上下坑道内不少于 100m; ⑶相邻的平行坑道,横通道及横洞间不少于 50m; ⑷全断面开挖进行深孔爆破(孔深 3—5m)时,不少于 500m。 2.2.5 洞内每天放炮次数应有明确的规定,装药离放炮时间不得过久。 2.2.6 装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固;炮眼内的泥浆,石粉应吹洗干净; 刚打好的炮眼热度过高,不得立即装药。如果遇有照明不足,发现流砂、泥流未经妥善处 理,或可能有大量溶洞涌水时,严禁装药爆破。 2.2.7 采用电雷管爆破时,必须按国家现行的《爆破安全规程》(GB6722-86) 的有关规 定进行,并应加强洞内电源的管理,防止漏电引爆。装药时可用投光灯、矿灯照明。起爆 主导线宜悬空架设,距各种导电体的间距必须大于 1m。 2.2.8 爆破后必须经过 15min 通风排烟后,检查人员方可进入工作面,检查有无“盲炮” 及可疑现象;有无残余炸药或雷管;顶板两帮有无松动石块;支护有无损坏与变形。在妥 善处理并确认无误后,其他工作人员才可进入工作面。 2.2.9 当发现“盲炮”时,必须由原爆破人员按规定处理。 2.2.10 装炮时应使用木质炮棍装药,严禁火种。无关人员与机具等均应撤至安全地点。 2.2.11 两工作面接近贯通时,两端应加强联系与统一指挥。岩石隧道两工作面距离接近 15m(软岩为 20m),一端装药放炮时,另一端人员应协调放炮时间。放炮前要加强联系和 警戒,严防对方人员误入危险区。土质或岩石破碎隧道接的贯通时,应根据岩性适当加大 预留贯通的安全距离,此时只准一端掘进,另一端人员和机具应撤离至安全地点。贯通后 的导坑应设专人看管,严禁非施工作业人员通行。 3.洞内运输 3.1 各类进洞车辆必须处于完好状态,制动有效,严禁人料混载。
分类:安全培训材料 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:40.8 KB 时间:2025-09-05 价格:¥5.00
工 程 名 称: 专业承包单位: (公章) GDAQ21102 专业承包工程安全专项施工方案 审 核 人 : 年 月 日 编 制 人 : 年 月 日 (公章) 审 批 人 : 年 月 日 (企业技术负责人) 总承包单位审核人: 年 月 日 总 承 包 单 位 : 总承包单位审批人: 年 月 日 (企业技术负责人)
分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Excel 文件大小:21.5 KB 时间:2025-10-04 价格:¥5.00
中交一公局天大高速四标隧道施工安全技术交底 为了提高高工人的安全意识,使工程顺利进行,我项目部特制定以下隧道施工安全技术交 底。希望有关人员严格遵守各项规章制度及安全操作规程,不违章作业和伤害他人: 1、一般规定 1.1. 施工场地应作出详细的部署和安置,出碴、进料及材料堆放场地应妥善布置,弃碴场 地应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁坏农田的地段。对风、水、电等设施作出统一 安排,并在进洞前基本完成。 1.2.进洞前应先作好洞口工程,稳定好洞口的边坡和仰坡,作出天沟、边沟等排水设施, 确保地表水不致危及隧道的施工安全。 1.3. 隧道施工的各班组间,应建立完善的交接班制度,并将施工、安全等情况记载于交接 班的记录簿内,工地值班负责人应认真检查交接班情况。 1.4. 所有进入隧道工地的人员,必须按规定配带安全防护用品,遵章守纪,听从指挥。 1.5. 遇有不良地质地段施工时,应按照先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌的原则 稳步前进。如设计文件中指明有不良地质情况时,必要时应进行超前钻孔,探明情况,采 取预防措施。 2.开挖、凿孔及爆破 2.1 开挖及凿孔 2.1.1 开挖人员到达工作地点时,应首先检查工作面是否处于安全状态,并检查支护是否牢 固,顶板和两帮是否稳定,如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。 2.1.2 人工开挖土质隧道时,操作人员必须互相配合,并保持必要的安全操作距离。 2.1.3 机械凿岩时,宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。 2.1.4 站在碴堆上作业时,应注意碴堆的稳定,防止滑坍伤人。 2.1.5 风钻钻眼时,应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好;管子接头是 否牢固,有无漏风;钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象;湿式凿岩机的供水是否正 常;干式凿岩机的捕尘设施是否良好。不合要求者应予修理或更换。 2.1.6 带支架的风钻钻眼时,必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时应用板钳松动拔出,不可 敲打,未关风前不得拆除钻杆。 2.1.7 在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。 2.1.8 严禁在残眼中继续钻眼。 2.2 爆破 2.2.1 装药与钻孔不宜平行作业。 2.2.3 爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣物。 2.2.4 进行爆破时,所有人员应撤离现场,其安全距离为: ⑴独头巷道不少于 200m; ⑵相邻的上下坑道内不少于 100m; ⑶相邻的平行坑道,横通道及横洞间不少于 50m; ⑷全断面开挖进行深孔爆破(孔深 3—5m)时,不少于 500m。 2.2.5 洞内每天放炮次数应有明确的规定,装药离放炮时间不得过久。 2.2.6 装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固;炮眼内的泥浆,石粉应吹洗干净; 刚打好的炮眼热度过高,不得立即装药。如果遇有照明不足,发现流砂、泥流未经妥善处 理,或可能有大量溶洞涌水时,严禁装药爆破。 2.2.7 采用电雷管爆破时,必须按国家现行的《爆破安全规程》(GB6722-86) 的有关规 定进行,并应加强洞内电源的管理,防止漏电引爆。装药时可用投光灯、矿灯照明。起爆 主导线宜悬空架设,距各种导电体的间距必须大于 1m。 2.2.8 爆破后必须经过 15min 通风排烟后,检查人员方可进入工作面,检查有无“盲炮” 及可疑现象;有无残余炸药或雷管;顶板两帮有无松动石块;支护有无损坏与变形。在妥 善处理并确认无误后,其他工作人员才可进入工作面。 2.2.9 当发现“盲炮”时,必须由原爆破人员按规定处理。 2.2.10 装炮时应使用木质炮棍装药,严禁火种。无关人员与机具等均应撤至安全地点。 2.2.11 两工作面接近贯通时,两端应加强联系与统一指挥。岩石隧道两工作面距离接近 15m(软岩为 20m),一端装药放炮时,另一端人员应协调放炮时间。放炮前要加强联系和 警戒,严防对方人员误入危险区。土质或岩石破碎隧道接的贯通时,应根据岩性适当加大 预留贯通的安全距离,此时只准一端掘进,另一端人员和机具应撤离至安全地点。贯通后 的导坑应设专人看管,严禁非施工作业人员通行。 3.洞内运输 3.1 各类进洞车辆必须处于完好状态,制动有效,严禁人料混载。
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:40.8 KB 时间:2025-10-10 价格:¥5.00
钢结构施工安全技术交底 表 7-12 工程 名称 施工单位 施工 部位 施工内容 一 般 性 内 容 1、施工现场严禁穿拖鞋、高跟鞋、硬底鞋、短裤、裸露上身。 2、进入施工现场必须正确佩戴安全帽,并系好帽带,严禁嘻笑打闹和携 带其它无关物品。 3、施工临时用电必须按照我部要求接线,三级接地三级保护,遵循“一 闸一机一箱一漏”原则,且用电设备必须有接地保护。 4、夜间作业必须配有足够的照明设备,照明设备严禁使用碘钨灯,可使 用行灯或 LED。 5、施工人员应熟知本工种的安全技术操作规程及作业技能,作业前进行 安全交底教育,不适应高空作业的病症,不能从事高空作业的人员禁止进 场作业,施工人员必须正确使用个人防护用品。佩戴合格的安全帽,系好 下额带锁好带扣。登高(2m 以上)作业时必须系挂合格的安全带,系挂牢 固高挂低用。禁止穿拖鞋或塑料底鞋高空作业,严禁酒后作业。 6、当发现机械运转不正常、有异常响声或切刀歪斜时,应立即停机检 修。所有机械设备专人作业,专人保管。作业完毕后要对所有电气设备切 断电源,并关好三级配电箱箱门。 施 工 现 场 针 对 性 交 一、高处作业: 1、施工负责人应对工程的高处作业安全技术负责,并建立相应的责任 制。施工前,应逐级进行安全技术教育及交底,落实所有安全技术措施和 人身防护用品,未经落实时不得进行施工; 2、高处作业中的设施、设备,必须在施工前进行检查,确认其完好,方 能投入使用; 3、攀登和悬空作业人员,必须经过专业技术培训及考试合格,持证上 岗,并必须定期进行体格检查; 4、施工中对高处作业的安全技术设施,发现有缺陷和隐患时,必须及时 解决;危及人身安全时,必须停止作业; 底 5、雨天进行高处作业时,必须采取可靠的防滑措施。凡水均应及时清 理。 二、钢构吊装: 1、钢结构吊装前,应进行安全防护设施的逐项检查和验收,验收合格 后,方可进行高处作业; 2、吊索具在使用前必须检查,不符合安全要求禁止使用; 3、吊装作业由专职信号工指挥,起重机须和信号人员密切合作。超高吊 装要有清晰笛声及对讲机指挥,在视线盲区要设两人指挥起重作业; 4、吊物在起吊离地 0.3m 时检查索具,确定安全后方可起吊,并严禁起重 机超负荷作业; 5、构件起吊时,构件上严禁站人或放零散未装容器的构件。 三、电动机械: 1、作业前检查电动机械的外观、性能是否完好;如果有破皮情况,必须 及时用胶布严密包扎,同时电焊机的外壳应该接地; 2、手持电动机械应戴绝缘手套,每种电机必须配有一个漏电保护器; 3、电焊作业现场周围 10 米范围内不得堆放易燃易爆物品; 4、焊接时临时接地线头严禁浮搭,必须固定、压紧、用胶布包严。 四、氧气焊割: 1、氧气、乙炔瓶放置安全距离应大于 5m,施工现场不得有易燃易爆物 品; 2、氧气瓶不应该放在太阳光下爆晒,更不可接近火源,要求与火源距离 不小于 10m,氧气瓶要避免碰撞和剧烈震动; 3、氧气遇油也会引起爆炸,因此不能用油手接触氧气瓶,还要防止起重 机或机械油落倒氧气瓶上; 4、施工焊割时,须有安全人员开立了“明火动火证”方可作业。 五、梯子:
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道路安全生产的工作计划 安全生产管理目标。根据我车队实际情况,明确责任,加大力度,把安全生产工作 深入扎实、坚持不懈的抓下去,以确保源头安全管理到位。现将我车队安全生产20 1X年安全生产工作安排如下: 一、工作目标 1、不因车队原因发生行车安全事故,年安全责任事故次数为0; 2、杜绝重大生产(人身伤亡)和火灾事故。 3、努力实现各类事故201X年比201X年下降,事故控制在各项指标考核范围内。 4、运输安全控制指标: 1)驾驶员考核合格持证上岗率达100%; 2)运行车辆安检率达100%; 3)车辆完好率:客车≥97%; 货车≥96%; 4)安全生产竞赛活动≥2次/年; 5)责任行车事故频率及考核指标: 5.1责任行车事故率≤1.5次/百万车公里; 5.2责任事故受伤率≤1.6人/百万车公里; 5.3行车事故死亡率≤0.3人/百万车公里。 6)重大质量责任事故为零。 7)重大工伤事故为零。 8)维修设备完好率≥98%。 9)车辆返修率≤4%。 10)汽车维修顾客满意度≥95%。 二、 工作计划 1、全面推行《道路旅客运输企业安全规范》、《进一步加强客运驾驶人安全管理 意见 》,建立健全各方面的安全生产 规章 制度 、操作规程,把我队安全管理工作制度化、规范化,使我队安全管理水平上一个新 台阶。 2、在安全基础管理与通过三级“道路运输企业安全生产标准化达标”的基础上, 对存在的不足,继续完善管理工作。 (1)、继续进一步落实完善安全生产工作责任制,201X年1月制定新一年的安全工 作目标,签订安全责任书,层层落实安全责任,完善安全生产责任追究制度,使安 全生产责任真正落实到每个员工、尤其是一线岗位的服务和安全管理人员,营造全 员参与安全管理的企业安全文化氛围; (2)、按要求配备安全管理人员,按规范完成车队安全设施的'布置工作,加大安 全经费的投入,确保安全经费富足、到位,同时把安全工作的关口前移,立足防范 ; (3)、加大安全生产宣传力度,提高全员安全生产意识及安全文化素质,强化员工 的自我保护意识,认真宣传和贯彻落实党和国家关于安全生产的各项方针政策,抓 好各项安全整治措施的落实; (4)、加强我车队员工安全教育培训工作,积极开展安全知识竞 赛活动,广泛开展安全生产技能培训,在企业中全面每一个员工的安全生产意识和 安全生产技能,建立一支政治素质过硬、技术全面的安全生产管理队伍和员工队伍 ; (5)、加强我车场消防安全管理,下半年如期组织一次车队全体人员(上岗同志除 外)的消防演练,为提供良好的安全乘车环境提供保障,同时在车队作业场所内按 要求安装足量的消防设施,节日期间加强重点防火区域的消防管理工作,做到勤巡 逻、勤发现、勤解决,以消除各项消防隐患; (6)、认真按照车队制定的安全管理制度抓好各类安全生产检查,每月至少开展一
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Ⅰ级目录 Ⅱ级目录 Ⅲ级目录 Ⅳ级目录 Ⅴ级目录 自查标准项具体描述 基础管理 资质证照 道路危险货物运输企业或者单位应当严格按照道路运输管理 机构决定的许可事项从事道路危险货物运输活动,不得转让、 出租道路危险货物运输许可证件。 严禁非经营性道路危险货物运输单位从事道路危险货物运输 经营活动。 基础管理 资质证照 道路危险货物运输企业或者单位不得运输法律、行政法规禁 止运输的货物。 法律、行政法规规定的限运、凭证运输货物,道路危险货物 运输企业或者单位应当按照有关规定办理相关运输手续。 法律、行政法规规定托运人必须办理有关手续后方可运输的 危险货物,道路危险货物运输企业应当查验有关手续齐全有效 后方可承运。 基础管理 资质证照 驾驶人员应当随车携带《道路运输证》。驾驶人员或者押运 人员应当按照《汽车运输危险货物规则》(JT617)的要求, 随车携带《道路运输危险货物安全卡》。 基础管理 资质证照 驾驶人员、装卸管理人员和押运人员上岗时应当随身携带从 业资格证。 基础管理 资质证照 企业分、 子公司管 理 道路危险货物运输企业设立子公司从事道路危险货物运输 的,应当向子公司注册地设区的市级道路运输管理机构申请运 输许可。设立分公司的,应当向分公司注册地设区的市级道路 运输管理机构备案。 基础管理 资质证照 变更 道路危险货物运输企业或者单位需要变更许可事项的,应当 向原许可机关提出申请,按照本章有关许可的规定办理。 道路危险货物运输企业或者单位变更法定代表人、名称、地 址等工商登记事项的,应当在30日内向原许可机关备案。 基础管理 安全生产 管理机构 及人员 道路运输单位应当设置安全生产管理机构或者配备专职安全生 产管理人员。 Ⅰ级目录 Ⅱ级目录 Ⅲ级目录 Ⅳ级目录 Ⅴ级目录 自查标准项具体描述 基础管理 安全生产 管理机构 及人员 生产经营单位的安全生产管理机构以及安全生产管理人员履 行下列职责: (一)组织或者参与拟订本单位安全生产规章制度、操作规程 和生产安全事故应急救援预案 (二)组织或者参与本单位安全生产教育和培训,如实记录安 全生产教育和培训情况; (三)督促落实本单位重大危险源的安全管理措施; (四)组织或者参与本单位应急救援演练; (五)检查本单位的安全生产状况,及时排查生产安全事故隐 患,提出改进安全生产管理的建议; (六)制止和纠正违章指挥、强令冒险作业、违反操作规程的 行为; (七)督促落实本单位安全生产整改措施。 基础管理 安全投入 安全投入 的保证责 任 生产经营单位应当具备的安全生产条件所必需的资金投入,由 生产经营单位的决策机构、主要负责人或者个人经营的投资人 予以保证,并对由于安全生产所必需的资金投入不足导致的后 果承担责任。 基础管理 安全投入 安全费用 提取标准 交通运输企业以上年度实际营业收入为计提依据,按照以下 标准平均逐月提取: (一)普通货运业务按照1%提取; (二)客运业务、管道运输、危险品等特殊货运业务按照 1.5%提取。
分类:安全管理制度 行业:物流仓储行业 文件类型:Excel 文件大小:87 KB 时间:2025-10-12 价格:¥5.00
道路运输企业安全执法处罚表 序 号 违法 行为 法律依据 实施 主体 违法情节 处罚标准 轻微 违法 情节 初次违法,违法情节较轻微、及时纠正的。 依法减轻或免予处罚 违法所得 2 万元以上的,处违 法所得 2 倍的罚款 一般 违法 情节 第二次违法的。 违法所得不足 2 万元的,处 3 万元的罚款 违法所得 2 万元的,处违法所 得 4 倍的罚款 较重 违法 情节 一年内三次以上违法,拒不改正的。 违法所得不足 2 万元的,处 5 万元的罚款 违法所得 2 万元以上的,处违 法所得 10 倍的罚款 1 未 取 得 道 路 客 运 经 营 许 可,擅 自 从 事 道 路 客 运 经 营。 《道路运输条例》第 64 条 《道路旅客运输及客运站管理 规定》第 84 条:违反本规定, 有下列行为之一的,由县级以 上道路运输管理机构责令停止 经营;有违法所得的,没收违 法所得,处违法所得2倍以上10 倍以下的罚款;没有违法所得 或者违法所得不足 2 万元的, 处以 3 万元以上 10 万元以下的 罚款;构成犯罪的,依法追究 刑事责任:(一)未取得道路 客运经营许可,擅自从事道路 客运经营的。 河南 省道 路运 输管 理机 构 严重 违法 情节 长期从事道路客运经营并形成规模的;暴力抗法、引发群体性 事件等恶劣情节、造成严重后果的。 违法所得不足 2 万元的,处 10 万元的罚款 序 号 违法 行为 法律依据 实施 主体 违法情节 处罚标准 轻微 违法 情节 客运经营者新增车辆未取得道路班线经营许可,擅自从事班车 客运经营在一个月以内的(以行使证登记挂牌起算)。 依法减轻或免予处罚 违法所得 2 万元以上的,处违 法所得 2 倍的罚款 一般 违法 情节 行使证登记挂牌起超过 1 个月或一年内第二次从事班车客运 的。 违法所得不足 2 万元的,处 3 万元的罚款 违法所得 2 万元的,处违法所 得 4 倍的罚款 较重 违法 情节 一年内第三次以上(含三次)从事班车客运的。 违法所得不足 2 万元的,处 5 万元的罚款 违法所得 2 万元以上的,处违 法所得 10 倍的罚款 2 未 取 得 道 路 班 线 经 营 许 可,擅 自 从 事 班 车 客 运 经 营的 《道路运输条例》第 64 条 《道路旅客运输及客运站管理 规定》第 84 条:违反本规定, 有下列行为之一的,由县级以 上道路运输管理机构责令停止 经营;有违法所得的,没收违 法所得,处违法所得2倍以上10 倍以下的罚款;没有违法所得 或者违法所得不足 2 万元的, 处以 3 万元以上 10 万元以下的 罚款;构成犯罪的,依法追究 刑事责任:(二)未取得道路 客运班线经营许可,擅自从事 班车客运经营的。 河南 省道 路运 输管 理机 构 严重 违法 情节 长期从事班车客运并形成规模,造成社会恶劣影响的。 违法所得不足 2 万元的,处 10 万元的罚款
分类:安全管理制度 行业:物流仓储行业 文件类型:Word 文件大小:111 KB 时间:2025-10-24 价格:¥5.00
道路交通风险管控点清单|超全 风险 类别 风险因素 管理要求和措施 轮胎上有裂纹或磨损严重 夏季轮胎充气过足 车辆运 行 轮胎爆 裂 长时间行驶超过轮胎负荷 1 驾驶员要认真检查轮胎,及时更换; 2 轮胎保持正常气压,不过量充气; 3 高温天气行车,适当停车; 制动失灵 转向失灵 车辆运 行 车辆失 控 雨刮失灵 1 坚持对设备进行日常维护和保养; 2 驾驶员每日坚持“三检”制度; 3 行驶中加强检查,遇突发情况采取适当措 施。 酒后驾驶、疲劳驾驶 车内吸烟、接打手机 超速、越线行驶 车辆运 行 驾驶员 违章 闯红灯、走逆行 1 加强日常安全教育; 2 加强路检路查; 3 一经违章,从重处罚,直至解除劳动合同; 4 凡因个人问题违章,有驾驶员负责承担。 新手 车辆运 行 技术不 熟练 判断失误、处置不当 1 对驾驶员经考核合格后,再单独驾车; 2 控制车速如遇异常情况应提前采取措施; 3 押运员加强道路观察,时刻提醒谨慎驾驶。 槽车管口燃气泄漏 电路老化、短路、起火 车辆运 行 火 灾 导电不良、未配消防器材 1 加强驾驶员及押运员的安全教育; 2 加大出车前安全检查力度; 3 发现易燃易爆物品应立即带离车外; 4 车内严禁吸烟。 站场内吸烟、接打手机等 加气时人员在车上睡觉 在站场内修理、清扫车辆 车辆站 场 加 气 疲劳过渡,产生幻觉 1 严格遵守站场防火规定; 2 门卫加大安检力度,车辆进入站场必须安 装防火罩; 3 车辆到位安装挡车牌; 观察不周,视线不清 倒 车 在陡坡、道口繁华路段等易发生危险 的区域倒车 1 加强安全行车教育和培训; 2 倒车前,应先查看车后、车下情况,确认 安全后再倒车; 倒车时押运员不到位指挥 3 倒车时,押运员在车后指挥; 4 倒车时速度要慢。 开英雄车 判断失误 采取措施不当 超车、 会车 道路狭窄、路况复杂 1 行车途中,控制车速,勤观察路面动态, 遇异常情况应提前采取措施; 2 定期组织岗位练兵、技术比武等活动。 3 繁华路段会车时,应注意对方车辆尾部, 随时准备停车; 观察不周 危险路段调头 掉头 调头未打转向灯 1 加强驾驶员《交通安全法》学习; 2 将车辆行驶到宽敞、视线良好的安全地段 调头; 3 调头前,认真观察路况,并提前开启转向 灯 逆向或在不准机动车停放的行车道、 人行道停车 后车跟车过近 故障停车时,未在后方设置警示三角 牌 停车下人时,未注意后面来车 停车 忘记拉手制动器或未拉紧手制动器 1 将车辆停靠在指定地点; 2 在停车场以外临时停车时,按顺行方向靠 右靠,驾驶员不能离开车辆; 3 在车辆停稳并仔细观察后,打开车门上、 下人; 4 长时间停车,应打开尾灯,拉紧手制动器, 放置好停车警示三角牌; 5 夜间临时停车时,应打开尾灯、示宽灯。 道路结冰 轮胎无防滑措施 急转弯或紧急制动 车速过快 车辆轮胎磨损严重 冰雪路 面 驾驶员缺乏冰雪路面行车安全知识 和技能 1 严格控制车速,适当增加横向间距和采用 发动机制动的方法; 2 配备必要的防滑链条; 3 无花纹的轮胎应提前更换; 4 避免急打方向,紧急制动; 5 车速不高于 20Km/h,与前车保持 50m 以上 安全距离,礼让行车; 6 检查气压制动系统排污装置,并进行排污, 防止在行车中因制动系统中的水结冰,造成 制动失灵。 车速过快 驾驶员视线不清 雨雾天 气 行驶途中,未开防雾灯、防眩目近光 灯或尾灯 1 雨、雾天行驶要保持安全车距,严禁超车; 2 要避免紧急制动,防止滑溜和甩尾; 3 要保证雨刷器正常工作; 4 涉水后应轻踩制动;
分类:风险评估 行业:物流仓储行业 文件类型:Word 文件大小:91.5 KB 时间:2025-11-13 价格:¥5.00
道路货物运输企业安全生产检查表 项目 检查内容 检查方法 检查依据 1. 政府及行业主管部门安全生产工作文件贯 彻落实情况。 查 看 文 件 资料 2. 政府及行业主管部门安全生产会议精神贯 彻落实情况。 查 看 文 件 资料 一、贯 彻落实 政府安 全生产 工作部 署 3. 按要求及时上报安全生产信息、工作总结等 材料。 查 看 文 件 资料 1. 落实安全生产组织领导机构,成立安全生产 委员会,由董事长或总经理担任主任。 查 看 文 件 资料 2. 落实安全生产管理力量,依法设置安全生产 管理机构,配齐配强安全管理人员。 查 看 文 件 资料 二、健 全企业 安全生 产责任 体系 3. 落实安全生产报告制度,定期向董事会、业 绩考核部门报告安全生产情况,并向社会公示。 查看报告 《企业安全生产责任 体系五落实五到位规 定》 1. 建立、健全本企业安全生产责任制,明确各 岗位的责任人员、责任范围和考核标准等内容。 查 看 安 全 生 产 责 任 制度 《安全生产法》第十 八条第一项、第十九 条 三、安 全生产 责任制 2. 逐级签订安全生产责任书,把安全生产工作 情况列入考核内容。 查 看 安 全 生 产 责 任 书 1. 道路旅客运输企业主要负责人将安全生产 列入本单位重要议事日程,定期召开会议,分 析研究解决安全生产工作问题,依法组织开展 检查。 查看会议、 检查记录 《安全生产法》第十 八条 2. 道路旅客运输企业应建立健全安全生产工 作例会制度;安全教育培训制度;安全生产检 查制度;设备、设施及人员安全管理制度;应 急管理制度;事故报告制度;安全奖惩制度。 查看文件 《安全生产法》第十 八条 四、基 础管理 3. 为道路旅客运输企业作业人员提供符合国 家标准或者行业标准的劳动防护用品,并监督、 现场检查 《安全生产法》第四 十二条 教育其按照使用规则佩戴、使用。 4. 道路旅客运输企业不得以任何形式与从业 人员订立协议,免除或者减轻其对从业人员因 生产安全事故伤亡依法应承担的责任。 查看协议 《安全生产法》第四 十九条第二款 1.主要负责人和安全生产管理人员必须具备与 本单位所从事的生产经营活动相适应的安全生 产知识和管理能力。 查 看 档 案 和证书 《安全生产法》第二 十四条 五、教 育培训 2.企业应当对从业人员、被派遣劳动者、实习 人员进行安全生产教育和培训。未经安全生产 教育和培训合格的人员,不得上岗作业。 查 看 培 训 记录 《安全生产法》第二 十五条 1.企业应建立健全生产安全事故隐患排查治理 制度,采取技术、管理措施,及时发现并消除 事故隐患,对不能及时排除的重大隐患,应当 制定治理方案,落实整改措施、责任、资金、 时限和应急预案,消除安全隐患。 查看制度、 整改方案 现场检查 《河南省安全生产条 例》 六、隐 患排查 治理 2. 治理安全隐患时应采取安全防护措施;危及 人员安全的,应当暂时停止生产经营活动,防 止事故发生。 现场检查 《河南省安全生产条 例》 七、安 全生产 标准化 1.企业应当按照规定开展安全生产标准化建 设,做到安全管理标准化、设施设备标准化、 作业现场标准化和操作过程标准化,提高安全 生产水平和事故防范能力。 查看资料 现场检查 《安全生产法》第四 条 1.在作业场所和安全设施、设备上设置明显的 安全警告标志。 现场检查 《安全生产法》第三 十二条 2.安全设备的安装、使用、检测、维修和报废 应当符合国家标准或行业标准。 现场检查 《安全生产法》第三 十三条第一款 3.根据国家有关规定对安全设施、设备进行经 常性维护、保养。 查看记录 现场检查 《安全生产法》第三 十三条 八、现 场管理 4.不得使用国家明令淘汰、禁止使用的危及生 现场检查 《安全生产法》第三
分类:安全管理制度 行业:物流仓储行业 文件类型:Word 文件大小:59.3 KB 时间:2025-11-14 价格:¥5.00
×××××××有限公司职业病危害因素告知书 ________先生/女士: 根据《中华人民共和国职业病防治法》第三十三条的规定,我公司应当将工作过程 中可能产生的职业病危害及其后果、职业病防护措施和待遇等如实告知您,并在劳动合 同中写明,不得隐瞒或者欺骗。在劳动合同期间,您的工作岗位发生变更并且变更的岗 位存在职业病危害因素时,公司将重新告知并请您签署。 您所在区域的岗位为 ,存在职业病危害因素。如防护不当,该职业危害因 素可能对您的身体造成一定程度的损害。在本岗位,公司已按照国家有关规定,对职业 危害因素采取了职业病防护措施,并对您发放合适的个人防护用品。具体见下表: 职业危害种类 可能导致的职业危害 个人防护用品 粉尘 当吸入的粉尘量达到一定数量即可引发 尘肺病,还可以引发鼻炎、咽炎、支气 管炎、皮疹、眼结膜损害等。 防尘口罩 噪音 职业性听力损伤 耳塞 根据《中华人民共和国职业病防治法》规定,我公司将对您进行上岗前和在岗期间 的职业安全卫生培训,指导您正确使用相关的职业病防护设备和个人职业病防护用品。 我公司应当安排您进行上岗前、在岗期间和离岗时的职业健康检查,并将检查结果如实 告知您。您有义务按照公司的要求参加上岗前、在岗期间和离岗时的职业健康检查。职 业健康检查费用由本公司承担。一旦您患上职业病,本公司将按照《工伤保险条例》的 相关规定执行。 根据《中华人民共和国职业病防治法》的规定,您有义务履行以下规定:自觉遵守 用人单位制定的本岗位职业卫生操作规程和制度;正确使用职业病防护设备和个人职业 病防护用品;积极参加职业卫生知识培训;定期参加职业病健康体检;发现职业病危害 隐患事故应当及时报告用人单位;树立自我保护意识,积极配合用人单位,避免职业病 的发生;离职时,应该按照公司的规定参加离职时的职业健康体检。 ×××××××有限公司(盖章) ______年____月____日 本人签字(确认收到并同意) ______年____月____日 ×××××××有限公司职业病危害因素告知书 ________先生/女士: 根据《中华人民共和国职业病防治法》第三十三条的规定,我公司应当将工作过程 中可能产生的职业病危害及其后果、职业病防护措施和待遇等如实告知您,并在劳动合 同中写明,不得隐瞒或者欺骗。在劳动合同期间,您的工作岗位发生变更并且变更的岗 位存在职业病危害因素时,公司将重新告知并请您签署。 您所在区域的岗位为 ,存在职业病危害因素。如防护不当,该职业危害因 素可能对您的身体造成一定程度的损害。在本岗位,公司已按照国家有关规定,对职业
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每日安全课堂危险源清单(冶炼工程) 批准: 审核: 编制:安全技术部 2018 年 2 月 26 日 危 险 源 辨 识 及 风 险 评 价 表(冶炼工程) 填报部门: 每日安全课堂 风险评价参数 作业 过程 作业活动 /场所 危 险 因 素 可能导致的事故 L E C D 风险 等级 现有控制措施及其有效性 备注 1 砂轮研磨飞溅入眼 伤 眼 6 3 7 126 3 各公司运行控制 2 锤头敲打手放置不当 伤 手 3 3 3 27 4 各公司运行控制 3 锤头脱落 砸伤人 6 3 7 126 3 各公司运行控制 4 手锤脱手 砸伤人 6 3 7 126 3 各公司运行控制 基础 研磨 5 工作时间过长疲劳 砸 伤 6 6 3 108 3 各公司运行控制 6 手不放垫铁两侧 砸 伤 3 3 7 63 4 各公司运行控制 7 磨垫铁飞溅不带防护鏡 伤 眼 3 3 7 63 4 各公司运行控制 配置 垫铁 8 垫铁毛刺未清 划伤手 3 6 3 54 4 各公司运行控制 9 戴着油手套上梯子 摔 伤 6 6 3 108 3 各公司运行控制 10 其他风机运转噪音大误操作 耳膜震伤 6 6 3 108 3 各公司运行控制 11 高温疲劳作业 人身伤害 6 6 3 108 3 各公司运行控制 12 安装初期使用的临时梯子不可靠 摔 伤 3 3 7 63 4 各公司运行控制 13 装配时手插入连接面 轧伤手 3 3 7 63 4 各公司运行控制 14 探摸螺孔 伤 手 6 6 3 108 3 各公司运行控制 15 设备组装时倒链未打结 设备损坏伤人 6 3 3 54 4 各公司运行控制 16 设备就位时手放在设备下 挤伤手 3 3 7 63 4 各公司运行控制 17 用盘车找中心不注意信号 挤伤、碰伤 6 3 7 126 3 各公司运行控制 18 用盘车找中心行动不一致 挤伤、碰伤 6 3 7 126 3 各公司运行控制 机体 安装 19 找正时未按要求操作 摔 伤 3 6 3 54 4 各公司运行控制 20 地坑不设防护 坠落伤人 6 2 3 36 4 各公司运行控制 21 狭窄环境有刺或突起物 人员伤害 6 6 3 108 3 各公司运行控制 设 备 安 装 机械设备 维修 22 潮湿不使用 12 伏电压照明 触 电 6 6 3 108 3 各公司运行控制 危 险 源 辨 识 及 风 险 评 价 表(冶炼工程)
分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:791 KB 时间:2025-11-14 价格:¥5.00
油漆作业安全技术交底 GDAQ330702 施工单位: 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律。 二、进入现场,必须戴好安全帽,扣好帽带,并正确使用个人劳动防护用具。 三、凡不符合高处作业的人员,一律禁止高处作业。并严禁酒后高处作业。 四、严格正确使用劳动防护用品。遵守高处作业规定,工具必须入袋,物件严禁高处抛掷。 五、悬空作业处应有牢靠的立足处,并必须视具体情况,配制防护网、栏杆或其他安全设施。 六、施工现场应有良好的通风条件,如在通风条件不好的场地施工时必须安装通风设备,方能施工。 七、在用钢丝刷、板锉、气动、电动工具清除铁锈、铁鳞时,为避免眼睛沾污和受伤,应戴上防护眼镜。 八、在涂刷或喷涂对人体有害的油漆时,需戴上防护口罩,如对眼睛有害,需戴上密闭眼镜进行保护。 九、在涂刷红丹防锈漆及含铅颜料的油漆时,应注意防止铅中毒,操作时要戴口罩。 十、在喷涂硝基漆或其他挥发性、易燃性熔剂稀释的涂料时,严禁使用明火。 十一、高处作业必须正确使用安全带。 十二、为避免静电集聚引起事故,对罐体涂漆或喷涂设备应安装接地线装置。 十三、涂刷大面积场地时,(室内)照明和电气设备必须按防火等级规定进行安装。 十四、操作人员在施工时感觉头痛、心悸或恶心时,应立即离开工作地点,到通风良好处换换空气。如仍 不舒服,应去保健站治疗。 十五、在配料或提取易燃品时严禁吸烟,浸擦过清油、清漆、油的棉纱、擦手布不能随便乱丢,应投入有 盖的金属容器内及时处理。 十六、使用的人字梯不准有断档,拉绳必须结牢不得站在最后一层操作,禁止站在高梯上移位,在光滑地 面操作时,梯子脚下要绑布或其他防滑物。 十七、不得在同一脚手板上交接工作。 十八、油漆仓库严禁明火入内,必须配备相应的灭火机。不准装设小太阳灯。 十九、各类油漆和其他易燃易爆、有毒材料,应存放在专用库房内,不得与其他材料混放,挥发性油料应 装入密闭容器内,妥善保管。 二十、库房应通风良好,不准住人,并设置消防器材挂“严禁烟火”明显标志,库房与其他建筑物应保持 规定的安全距离。 二十一、喷砂除锈时,喷嘴接头要牢固,不准对人。喷嘴堵塞,应停机消除压力后,方可进行修理或更换。 二十二、使用煤油、汽油、松香水、丙酮等调配油料时,必须戴好防护用品,严禁携带火种。 二十三、油刷外开扇窗,必须将安全带挂在牢固的地方。刷封板、下水落管等应搭脚手架或吊架。在大于 25 °的铁皮屋面上刷油,应设置活动板梯、防护栏杆和安全网等防护措施。 二十四、使用喷灯,加油不得过满,打气不应过足,使用时间不宜过长、点火时火嘴不准对人。 二十五、使用喷浆机,手上沾有浆水时,不准开关电闸,以防漏电。喷嘴堵塞、疏通时不准对人。 二十六、临边作业必须采取防坠落的措施。外墙、外窗、外楼梯等高处作业时,应正确使用安全带。油漆 窗户时,严禁站在或骑在窗栏上操作。 二十七、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。
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六、机械设备 塔式起重机安装(拆卸)安全技术交底 GDAQ330601 施工单位: 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发 的建筑施工特种作业人员操作证书,方可上岗。 二、起重机拆装前,应按照出厂有关规定,编制拆装作业方法、质量要求和安全技术措施,经企业技术负 责人审批后,作为拆装作业技术方案,并向全体作业人员交底。 三、拆装作业前检查项目应符合下列要求: (一)路基和轨道铺设或混凝土基础应符合技术要求; (二)对所拆装起重机的各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺栓、销轴、卷扬机构和钢丝绳、吊钩、吊 具以及电气设备、线路等进行检查,使隐患排除于拆装作业之前; (三)对自升塔式起重机顶升液压系统的液压缸和油管、顶升套架结构、导向轮、顶升撑脚(爬爪)等进行 检查,及时处理存在的问题; (四)对采用旋转塔身法所用的主副地锚架、起落塔身卷扬钢丝绳以及起升机构制动系统等进行检查,确认 无误后方可使用; (五)对拆装人员所使用的工具、安全带、安全帽等进行检查,不合格者立即更换; (六)检查拆装作业中配备的起重机、运输汽车等辅助机械应状态良好,技术性能应保证拆装作业的需要; (七)拆装现场电源电压、运输道路、作业场地等应具备拆装作业条件; (八)安全监督岗的设置及安全技术措施的贯彻落实已达到要求。 四、起重机的拆装作业应在白天进行,当遇大风、浓雾和雨雪等恶劣天气时,应停止作业。 五、指挥人员应熟悉拆装作业方案,遵守拆装工艺和操作规程,使用明确的指挥信号进行指挥。所有参与 拆装作业的人员,都应听从指挥,如发现指挥信号不清或有错误时,应停止作业,待联系清楚后再进行。 六、拆装人员在进入工作现场时,应穿戴安全保护用品,高处作业时应系好安全带,熟悉并认真执行拆装 工艺和操作规程,当发现异常情况或疑难问题时,应及时向技术负责人反映,不得自行其是,应防止处理不当 而造成事故。 七、在拆装上回转、小车变幅的起重臂时,应根据出厂说明书的拆装要求进行,并应保持起重机的平衡。 八、采用高强度螺栓连接的结构,应使用原厂制造的连接螺栓,自制螺栓应有质量合格的试验证明,否则 不得使用。连接螺栓时,应采用扭矩扳手或专用扳手,并应按装配技术要求拧紧。 九、在拆装作业过程中,当遇天气剧变、突然停电、机械故障等意外情况,短时间不能继续作业时,必须 使已拆装的部位达到稳定状态并固定牢靠,经检查确认无隐患后,方可停止作业。 十、安装起重机时,必须将大车行走缓冲止档器和限位开关碰块安装牢固可靠,并应将各部位的栏杆、平台、 扶杆、护圈等安全防护装置装齐。 十一、在拆装因损坏或其他原因而不能用正常方法拆卸的起重机时,必须按照技术部门批准的安全拆卸方 案进行。 十二、起重机安装过程中,必须分阶段进行技术检验。整机安装完毕后,应进行整机技术检验和调整,各 机构动作应正确、平稳、无异向,制动可靠,各安全装置应灵敏有效;在无载荷情况下,塔身和基础平面的垂 直度允许偏差为 4/1000,经分阶段及整机检验合格后,应填写检验记录,经技术负责人审查签证后,方可交付 使用。 十三、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字:
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劳动合同告知 请将下面《职业病危害告知书(劳动合同告知书)示例》中的如 下表格内容更改为员工本人岗位的信息,具体可以参考“职业病危害 评价报告书”或“职业病危害检测报告”或 GBZ188-2014《职业健康 监护技术规范》进行填写: 所在部门 及岗位名称 职业病 危害因素 职业禁忌证 可能导致的 职业病危害 职业病 防护措施 例:铸造车间 铸造工 粉尘 活动性肺结核病 慢性阻塞性肺病 慢性间质性肺病 伴肺功能损害的疾 病 尘肺 除尘装置 防尘口罩 职业病危害告知书(劳动合同告知书) 甲方(用人单位名称): 乙方(劳动者姓名): 根据《中华人民共和国职业病防治法》第三十四条的规定,用人单位(甲 方)在与劳动者(乙方)订立劳动合同时应告知工作过程中可能产生的职业病 危害及其后果、职业病防护措施和待遇等内容: (一)所在工作岗位、可能产生的职业病危害、后果及职业病防护措施: 所在部门 及岗位名称 职业病 危害因素 职业禁忌证 可能导致的 职业病危害 职业病 防护措施 例:铸造车间 铸造工 粉尘 活动性肺结核病 慢性阻塞性肺病 慢性间质性肺病 伴肺功能损害的疾 病 尘肺 除尘装置 防尘口罩 (二)甲方应依照《中华人民共和国职业病防治法》及《职业健康监护技 术规范》(GBZ188)的要求,做好乙方上岗前、在岗期间、离岗时的职业健康 检查和应急检查。一旦发生职业病,甲方必须按照国家有关法律、法规的要 求,为乙方如实提供职业病诊断、鉴定所需的劳动者职业史和职业病危害接触 史、工作场所职业病危害因素检测结果等资料及相应待遇。 (三)乙方应自觉遵守甲方的职业卫生管理制度和操作规程,正确使用维 护职业病防护设施和个人职业病防护用品,积极参加职业卫生知识培训,按要 求参加上岗前、在岗期间和离岗时的职业健康检查。若被检查出职业禁忌证或 发现与所从事的职业相关的健康损害的,必须服从甲方为保护乙方职业健康而 调离原岗位并妥善安置的工作安排。 (四)当乙方工作岗位或者工作内容发生变更,从事告知书中未告知的存 在职业病危害的作业时,甲方应与其协商变更告知书相关内容,重新签订职业 病危害告知书。 (五)员工在离岗前必须进行离岗时的职业健康体检(上一次体检时间距 离岗时间不足 3 个月时,上次体检可作为离岗体检) (六)员工在离岗时可免费向本单位索取“本人职业健康体检报告”的复印 件。 (七)甲方未履行职业病危害告知义务,乙方有权拒绝从事存在职业病危 害的作业,甲方不得因此解除与乙方所订立的劳动合同。 (八)职业病危害告知书作为甲方与乙方签订劳动合同的附件,具有同等 的法律效力。 甲方(签章) 乙方(签字) 年 月 日 年 月 日
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:35 KB 时间:2025-11-17 价格:¥5.00
大模板的堆放、安装和拆除安全技术交底 GDAQ330203 施工单位: 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,特种作业人员必须持证上岗。 二、大模板存放时应满足地区条件要求的自稳角,两块大模板应采取板面对板面的存放方法,长期存放模 板,并将模板换成整体。大模板存放在施工楼层上,必须有可靠的防倾倒措施,不得沿外墙边放置,并垂直于 外墙存放,不得靠在其他模板上或物件上,严防脚下滑移倾倒。在升降过程中应设专人指挥,统一信号,密切 配合。 三、模板起吊前,应检查吊装用绳索、卡具及每块模板的吊环是否完整有效,并应先拆除一切临时支撑, 经检查无误后方可起吊。模板起吊前,应将吊车的位置调整适当,做到稳起稳落,就位准确,禁止用人力搬动 模板,严防模板大幅度摆动或碰倒其他模板。 四、简模可用拖车整体运输,也可拆成平模用拖车水平叠放运输,平模叠放时,垫木必须上下对齐,绑扎 牢固,用拖车运输,车上严禁坐人。 五、在大模板安装(拆卸)区域周围,应设置围栏,并挂明显的标志片,禁止非作业人员入内。组装平模 时,应及时用卡具或花篮螺丝将相邻模板连接好,防止倾倒。 六、全现浇结构安装模板时,必须悬挑担固定,位置调整准备后,方可摘钩,外模安装后,要立即穿好销 杆,紧固螺栓。安装外模板的操作人员必须挂好安全带。 七、在模板组装或拆除时,指挥、拆除和挂钩人员,必须站在安全可靠的地方操作,严禁人员随大模板起 吊。 八、大模板必须有操作平台、上下楼道、走桥和防护栏杆等附属设施,如有损坏应及时修理。 九、拆模起吊前,应复查穿墙销杆是否拆净,在确定无遗漏且模板与墙体完全脱离后方可起吊。拆除外墙 模板时,应先挂好吊钩,紧绳索,再行拆除销杆和担。吊钩应垂直模板,不得斜吊,以防碰撞相邻模板和墙体, 摘钩时手不离钩,待吊钩吊起超过头部方可松手,超过障碍物以上的允许高度,才能行车或转臂。模板就位拆 除时,必须设置缆风绳,以有利拆模板吊装过程中的稳定性。在大风情况下,根据安全规定,不得作高空运输, 以免在拆除过程中发生模板间或与其他障碍物之间的碰撞。 十、模板安装就位后,要采取防止触电的保护措施,要设专人将大模板串连起来,并同避雷网接通,防止 漏电伤人。 十一、大模板拆除后,应及时清除模板上的残余混凝土,并涂刷脱模板剂,在清扫和涂刷离剂时,模板要 临时固定好,板面相对停放的模板间,应留出 50~60cm 宽人行道,模板上方要用拉杆固定。 十二、拆除模板一般用长撬棒,人不许站在正在拆除模板上,在拆除楼板模板时,要注意整块模板掉下, 尤其是用定型模板作平台模板时,更要注意,拆模人员要站在门窗洞口外拉支撑,防止模板突然全部掉落伤人。 十三、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。
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道路运输企业安全执法处罚表 序 号 违法 行为 法律依据 实施 主体 违法情节 处罚标准 轻微 违法 情节 初次违法,违法情节较轻微、及时纠正的。 依法减轻或免予处罚 违法所得 2 万元以上的,处违 法所得 2 倍的罚款 一般 违法 情节 第二次违法的。 违法所得不足 2 万元的,处 3 万元的罚款 违法所得 2 万元的,处违法所 得 4 倍的罚款 较重 违法 情节 一年内三次以上违法,拒不改正的。 违法所得不足 2 万元的,处 5 万元的罚款 1 未 取 得 道 路 客 运 经 营 许 可,擅 自 从 事 道 路 客 运 经 营。 《道路运输条例》第 64 条 《道路旅客运输及客运站管理 规定》第 84 条:违反本规定, 有下列行为之一的,由县级以 上道路运输管理机构责令停止 经营;有违法所得的,没收违 法所得,处违法所得 2 倍以上 10 倍以下的罚款;没有违法所 得或者违法所得不足 2 万元 的,处以 3 万元以上 10 万元以 下的罚款;构成犯罪的,依法 追究刑事责任:(一)未取得 道路客运经营许可,擅自从事 道路客运经营的。 河南 省道 路运 输管 理机 构 严重 违法 情节 长期从事道路客运经营并形成规模的;暴力抗法、引发群体性 事件等恶劣情节、造成严重后果的。 违法所得 2 万元以上的,处违 法所得 10 倍的罚款 违法所得不足 2 万元的,处 10 万元的罚款 序 号 违法 行为 法律依据 实施 主体 违法情节 处罚标准 轻微 违法 情节 客运经营者新增车辆未取得道路班线经营许可,擅自从事班车 客运经营在一个月以内的(以行使证登记挂牌起算)。 依法减轻或免予处罚 违法所得 2 万元以上的,处违 法所得 2 倍的罚款 一般 违法 情节 行使证登记挂牌起超过 1 个月或一年内第二次从事班车客运 的。 违法所得不足 2 万元的,处 3 万元的罚款 违法所得 2 万元的,处违法所 得 4 倍的罚款 2 未 取 得 道 路 班 线 经 营 许 可,擅 自 从 事 班 车 客 运 经 营的 《道路运输条例》第 64 条 《道路旅客运输及客运站管理 规定》第 84 条:违反本规定, 有下列行为之一的,由县级以 上道路运输管理机构责令停止 经营;有违法所得的,没收违 法所得,处违法所得 2 倍以上 10 倍以下的罚款;没有违法所 得或者违法所得不足 2 万元 的,处以 3 万元以上 10 万元以 下的罚款;构成犯罪的,依法 追究刑事责任:(二)未取得 道路客运班线经营许可,擅自 从事班车客运经营的。 河南 省道 路运 输管 理机 构 较重 违法 情节 一年内第三次以上(含三次)从事班车客运的。 违法所得不足 2 万元的,处 5 万元的罚款
分类:安全管理制度 行业:物流仓储行业 文件类型:Word 文件大小:111 KB 时间:2025-11-20 价格:¥5.00
多功能打桩机安全技术交底 GDAQ330108 施工单位: 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,特种作业人员必须持证上岗。 二、打桩场地要求平整、坚实、无尘、无高压线、无障碍物,地下无孔洞、无埋设物,雨后无积水,并应设 安全施工区、禁止行人进入或逗留。 三、枕木应铺设在坚实平整的地面上,轨道接地电阻不大于 10Ω,轨距离偏差不得超过±0.6cm,轨道接头 板连接必须牢固。 四、电源电线、电动机和闸刀接线正确,绝缘良好,电压偏差不得超过±5%,若两台电动机须同时操作时, 应隔一定时间启动。 五、板立桩架时,当板超 10~20cm 时,应停机检查,各部位正常后方可继续上升。 六、在挺杆顶部应安装避雷针,大雨、雷电、大雾或六级以上大风时,应停止作业。 七、作业前,必须检查各部件,并试运行各机构,确认正常后,方能作业。 八、挺杆在竖直位置时,不准离挺杆 4m 以外吊桩,严禁在侧面斜拉吊桩。 九、吊桩时必须先夹紧轨钳,正面吊桩时,桩与导杆中心距离不得大于 4m。桩的吊点应在桩的全长 1/3 处, 防止倾翻。 十、桩架前倾不得超过 5°,后仰不得超过 18°。 十一、起吊桩锤各重物时,下面严禁任何人站立停留或通行。 十二、稳桩后,指挥人员必须检查起落机械销子位置,防止将锤提起时,产生桩和桩帽脱离。 十三、稳桩校正桩位应用撬杠拨正,不得用力过猛,不准用身体抵杠,防止桩碰撞挺杆。 十四、桩架回转时,必须将调整小车开到最外位置,不准向一个方向回转两周,打桩时应用夹轨器将桩架固定。 十五、打桩和拉吊桩不准同时操作,并且要与相应的运输车辆密切配合,将桩运至桩架正前方 4m 以内。 十六、打桩时,必须经常注意锤头、桩架、往返传动等是否正常,如有异常应立即停机检修。 十七、桩机作业中,机架上不准放置工具杂物,严禁边作业边检修或保养。 十八、桩锤防止锤体吊离桩顶时发生倒桩事故启动打桩前应拉开机械锁,使吊锤齿缩回重钩伸出后方可起动。 十九、套送桩时,应使送桩、桩锤和桩三者中心在同一轴线上。 二十、吊桩与运桩发生干扰时,应停止运桩。 二十一、锤击不得偏心,开始落距要小,低锤密打。如遇贯入度突然增大,桩身突然倾斜,位移或桩头、桩 帽严重损坏,桩身断裂,桩锤严重回弹等情况,应停止锤击,经采取措施,排除险情和故障后,方可继续作业。 二十二、熬制接桩胶泥人员要戴口罩、手套和穿工作鞋等劳保用品,工作棚应通风良好,符合防火要求,配 置灭火器材。熔器不准用锡焊,防止熔穿泄漏。胶泥浇注后,上节桩应缓慢放下,防止胶泥飞溅伤人。 二十三、夜间作业,必须有足够的照明。 二十四、间歇时间较长时,机锤应落到地面上,并用方木垫好。 二十五、工作停止时,应将桩锤落到地面上垫好方木,拉开电源闸刀,切断电源,锁好开关箱,夹紧夹轨器。 二十六、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:55 KB 时间:2025-11-20 价格:¥5.00
振动沉拔桩机安全技术交底 GDAQ330110 施工单位: 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,特种作业人员必须持证上岗。 二、施工现场应平整压实,坡度不大于 1%,地耐力不小于 83kPa,在基坑和围堰内打桩,要配备足够的排水 设备,保证电源供电容量符合规定,启动时电压降不得超过额定电压的 10%。 三、现场电源电线、电箱拉接应正确牢靠,三相五线和保险丝均符合规范要求,接地电阻值应小于 4Ω,漏 电保护器灵敏有效,并有防雨措施。 四、作业前应测定电机绝缘电阻不得小于 0.5MΩ。电线无老化、破皮、漏电现象,电源和液压控制系统仪表 指示正常灵敏。 五、检查振动锤、减振器与连接螺栓螺母的紧固性,不准在螺栓松动或缺少的状态下启动。 六、检查每根传动带的松紧程度,进行调整,超过张紧轮转调整量时,应更换。 七、检查振子箱中的油位应在规定范围内,不得在缺油或超油位状态下启动。 八、检查桩锤夹具并进行试夹,无钢板垫时不得试夹。当夹具上夹齿的磨损超过规定时,应予更换或拆下补 焊。使用液压夹具时系统的压力应正常,无泄漏,操纵杆件灵活,制动安全可靠。 九、用吊车悬挂振动锤时,吊钩应有保险装置,振动锤悬挂钢架的耳环上,必须装有保险钢丝绳。 十、启动振动锤时,应监视启动电流、电压,一次启动时间不超过 10s,启动困难时应查明原因,排除故障 后,才能继续启动。启动后,应待电流降到正常值才能转到“运转”位置。严禁雨天在无防雨设施时启动。 十一、振动锤启动运转后,必须等待振幅达到有关的技术性能规定,才能作业。 十二、夹具夹桩后,操作人员应监视油压表,压力保持在规定范围内,才能进行沉、拔桩。 十三、在沉桩中不能取下吊桩钢丝绳,拔桩时应在桩上拴好吊装钢丝绳后,才能松开夹具。 十四、沉桩时,应保持导轨与桩的垂直度,偏斜不能超过 2°。 十五、作业中,如果电流急剧上升时,应停止运转,排除故障后,才能继续作业。 十六、桩机行走、回转、对桩位时必须有专人指挥。吊振动锤、吊料、吊桩、行走和回转等动作,严禁两个 以上动作同时进行。振动沉、拔桩时,禁止任何人在机架下面站立停留或通行。 十七、由偏心块激振的打桩机,应先调好偏心块,检查各部位连接情况是否安全,并清除箱内余物后,才能 试车。 十八、振动拔桩时,应垂直向上,边振边拔。当桩尖距地面剩 1~2m 时,应立即停止振动,用起重机起拔。 十九、振动打桩机沉箱上的电缆接头,应注意经常检查绝缘是否良好,在无松脱。通过道口的电缆必须用套 管埋入土中。 二十、振动沉桩加压时,司机应随时注意是否正常,前轮离地时应立即减去加压,防止反绕钢丝绳,加压轮 或轮轴折断。 二十一、装拆套管或在沉箱上作业时,必须切断沉箱的电源。 二十二、遇雷、雨、雪、雾和风速六级以上恶劣气候时,应停止作业。风速超过七级时,应将桩机迎风向停 置,将桩 管沉入土中 3m 以下或将振动锤放到地面,并增加缆风绳。必要时,应将桩架放倒。桩机必须采取防雷 措施,遇雷电时,人员必须远离桩机。暴风雨后,必须进行一次全面检查。 二十三、作业后,应将桩管沉入土中 3m 以下,或将振动锤放到地面,切断桩机的电源,使全部制动生效, 长期停机时,应将桩机停放在坚实平整的地面上,振动锤必须落下垫起,并采取防雨措施。 二十四、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:58 KB 时间:2025-11-21 价格:¥5.00
桩基础工程施工安全协议书 发包单位: (以下简称为甲方) 承包单位: (以下简称为乙方) 甲方将众人科技信息安全创新产业园新建研发用房项目桩基础工程委 托乙方施工,为了明确双方的安全生产责任,确保施工安全,双方在签订建筑 工程合同的同时,签订本协议,双方必须严格执行。 一、工程概述: 1、工程名称:众人科技信息安全创新产业园新建研发用房 2、工程地址:汇旺东路新冠路 二、工程项目期限: 自 2014 年 7 月 5 日起开工至 2014 年 8 月 11 日止完工。 三、协议内容: (一)、甲方安全责任 1、甲方应要求乙方制定桩基础施工安全措施,在开始施工前报甲方备案。 2、甲方有协助乙方搞好安全生产、文明施工、防火管理以及督促检查的义 务。甲方有权检查督促乙方执行有关安全生产方面的工作规定,对乙方不符合 安全文明施工的行为进行制止、纠正并发出安全整改通知书,直至清退出场。 3、甲方指派 张杨红 同志负责与乙方联系安全生产方面的工作。 4、乙方在施工中发生的甲方电网、设备、安全事故,甲方有责任负责调查、 统计上报。并有权要求乙方提供事故调查书面结论及处理意见。 5、甲方不得要求乙方违反安全管理规定进行施工。因甲方原因导致的事故 由甲方承担责任。 6、发生以下情况停工整顿,因停工造成的违约责任由乙方承担: (1)人身伤亡事故; (2)发生施工机械、生产主要设备严重损坏事故; (3)发生火灾事故; (4)发生违章作业、冒险作业不听劝告的; (5)施工现场脏、乱、差,不能满足安全和文明施工要求的。 (二)、乙方安全责任 1、乙方所提供的承包工程要求的相关资质证明材料应真实、合法、有效。 2、乙方必须认真贯彻国家和上级劳动保护、企业安全生产主管部门颁发的 有关安全生产、消防工作的方针、政策,严格执行有关安全生产以及劳动保护 法规、条例、规定。 3、现场施工应遵守国家和地方关于劳动安全,劳务用工法律法规及规 章制度,保证其用工的合法性。乙方必须按国家有关规定,为施工人员进行人 身保险,配备合格的劳动防护用品、安全用具。 4、施工现场发生的有关安全费用(包括:成品桩的保护、安全措施等)全 部由乙方负责。 5、开工前乙方要对施工人员进行施工安全技术交底,并应有书面记录(包 括签字)。 6、施工期间,乙方应设有专职安监人员,(少于30人者设兼职)。乙方指派 张克华作为安全工作联系人。 7、乙方一切施工活动,必须编制安全施工措施,施工前对全体施工人员进
分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:29 KB 时间:2025-11-25 价格:¥5.00
钻孔桩机安全技术交底 GDAQ330105 施工单位: 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、 钻孔桩机操作工、指挥、电工、焊工、机修工等配套齐全,持证上岗,进入现场必须遵守安全操作规 程和安全生产纪律,戴安全帽,穿胶水鞋。 二、 施工场地坡度不大于 1%,地耐力不小于 83kPa(0.85kgf/cm2)的要求平整夯实,并配备足够的排水 设备和设置沉浆池。 三、 安装前应按作业方案和对照钻机说明书的要求,详细检查各部件、零配件齐全合格。不合格或变形、锈 蚀的零配件不准使用。 四、 安装钻机应放置坚实平稳,钻杆的中心线偏斜应小于全高的 1%,10m 以上的钻杆不得在地面上接好后一 次吊起安装。 五、 电源线路、电箱接线正确,绝缘可靠,接地牢固,触电保护器灵敏有效,电源容量和导线截面符合钻机 说明书和安全用电规范的要求。 六、汽车式钻孔机应先架好支腿,将轮胎支起,并采用自动微调或线锤调整挺杆,保持垂直。 七、钻机应装有钻深限位的报警装置。 八、作业前将操纵杆放在空档位置,启动后应先空运转试验,检查仪表、温度、音响、制动等各项工作正常 后,方可作业。 九、钻孔时应对准桩位,先使钻杆向下,钻头接触地面,再开动钻杆转动,不得晃动钻杆。 十、钻机发出下钻限位报警信号时,应停钻,将钻杆稍稍提升,待解除报警信号后,方可继续下钻。 十一、如遇卡钻时,应立即切断电源,停止下钻,未查明原因排除故障前,不准强行启动。 十二、钻孔过程中,如遇机架摇晃、移动、偏斜或钻头内发出有节奏的响声时,应立即停钻,经处理后,方 可继续施钻。 十三、短螺旋钻孔机也必须按作业方案规定,向孔位较远处甩土,不得在孔位边上甩土。 十四、扩孔作业中,要严格控制泥浆护壁配比,防止塌孔。扩孔达到设计要求的孔径时,应停止扩削,并拢 扩孔刀管,稍松数圈,使管内存土全部输送到地面,即可停钻。 十五、钻孔中,严禁用手清除螺旋片上的泥土。发现紧固螺栓松时,应立即停机,重新紧固后方可继续作业。 十六、钻孔作业中,应有专人负责电缆,如遇停电,应将各控制器放置零位,切断电源,并及时将钻杆全部 从孔内拔出,使钻头接触地面。 十七、成孔后,必须将孔口加盖保护或浇筑混凝土,附近不准堆放重物和材料。 十八、严禁在高低压架空电线下方钻孔,移动钻机、钻杆时必须保持与高压电线的安全距离不小于 6m。 十九、运输淤泥泥浆的汽车,车箱封闭严密,不漏浆掉土污染道路,按指定地点倾倒,并严格遵守交通安全 规则。 二十、泥浆泵的安装和使用,应符合三相五线制的要求,接地可靠,触电保护器灵敏有效。 二十一、作业后,应清洗钻杆和螺旋片上的泥土、泥浆。 二十二、下班时,应将钻头下降接触地面,各部制动住,操纵杆放到空档位置,拉闸切断电源,锁好开关锁。 二十三、遇大雨、大雾和六级以上大风,应停止钻桩作业,当风力超过六级或台风警报时,应将机架放倒在 地面上。暴风雨后,必须进行一次全面检查,发现问题,及时处理。 二十四、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:54.5 KB 时间:2025-11-25 价格:¥5.00
附着式整体和分片提升脚手架安装搭设施工技术交底 GDAQ330306 施工单位: 工程 名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,特种作业人员必须持证上岗。 二、根据工程特点与使用要求编制专项施工组织设计。对特殊尺寸的架体应进行专门设计,架体在使用过 程中因工程结构的变化而需要局部变动时,应制定专门的处理方案。 三、根据施工组织设计要求,落实现场施工人员及组织机构。 四、核对脚手架搭设材料与设备的数量、规格,查验产品质量合格证(出厂合格证)、材质检验报告等文件 资料,必要时应进行抽样检验。主要搭设材料应满足以下规定: (一)脚手管外观表面质量平直光滑,没有裂纹、分层、压痕、硬弯等缺陷,并应进行防锈处理;立杆最 大弯曲变形应小于 L/500,横杆最大弯曲变形应小于 L/150;端面平整,切斜偏差应小于 1.70mm;实际壁厚 不得小于标准公称壁厚的 90%; (二)焊接件焊缝应饱满,焊缝高度符合设计要求,没有咬肉、夹渣、气孔、未焊透、裂纹等缺陷; (三)螺纹连接件应无滑丝、严重变形、严重锈蚀等现象; (四)扣件应符合现行《钢管脚手架扣件》GB 15831 的规定; (五)安全围护材料及其他辅助材料应符合相应国家标准的有关规定。 五、准备必要的电工工具、机械工具和机电设备并检查其是否合格,限载控制系统的传感器等在每一个单 体工程使用前均应进行标定。 六、附着升降脚手架安装与拆除需要施工塔吊配合时,应核验塔吊的施工技术参数是否满足需要。 七、附着升降脚手架升降采用电动设备时,应核验施工现场的供电容量。 八、附着升降脚手架安装搭设前,应核验工程结构施工时设置的预留螺栓孔或预埋件的平面位置、标高和 预留螺栓孔的孔径、垂直度等,还应核实预留螺栓孔或预埋件处混凝土的强度等级。预留螺栓孔或预埋件的中 心位置偏差应小于 15mm,预留螺栓孔孔径最大值与螺栓直径的差值应小于 5mm,预留孔应垂直于结构外表面。 不能满足要求时应采取合理可行的补救措施。 九、附着升降脚手架安装搭设前,应设置可靠的安装平台来承受安装时的竖向荷载。安装平台上应设有安 全防护措施。安装平台的水平精度应满足架体安装精度要求,任意两点间的高差最大值不应大于 20mm。 十、附着升降脚手架的安装搭设应按照施工组织设计规定的程序进行。 十一、安装过程中应严格控制水平支承结构与坚向主框架的安装偏差,水平支承结构相邻两机位处的高差 应小于 20mm;相邻两榀竖向主框架的水平高差应小于 20mm;竖向主框架的垂直偏差应小于 3‰;若有竖向导轨, 则导轨垂直偏差应小于 2‰。 十二、安装过程中架体与工程结构间应采取可靠的临时水平拉撑措施,确保架体稳定。 十三、扣件式或碗扣式脚手杆件搭设的架体,搭设质量应符合相关标准的要求。 十四、扣件螺栓螺母的预紧力矩应控制在 40~65N·m 范围内。 十五、作业层与安全围护设施的搭设应满足设计与使用要求。 十六、架体搭设的整体垂直偏差应小于 4‰,底部任意两点间的水平高差不大于 50mm。 十七、脚手架邻近高压线时,必须有相应的防护措施。 十八、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:47.5 KB 时间:2025-11-25 价格:¥5.00