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危大工程安全技术交底记录表

危大工程安全技术交底记录表 工程名称 施工单位 ******** 交底日期 主送单位 安质部 接底项目 交底提要 危大工程安全技术交底 安全技术交底内容 一、危大工程概况 根据住房和城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》(住建部 令 37 第 37 号)和《关于实施<危险性较大的分部分项工程安全管理规定>有 关问题的通知》(建办质【2018】31 号等有关规定,现将危大工程安全技术要 求交底如下: 危大工程”是指房屋建筑和市政基础设施工程施工过程中,容易导致人员群 死群伤或者造成重大经济损失的分部分项工程。 二、危险性较大工程安全管理措施 1、危大工程施工前需编制专项施工方案,对于超过一定规模的危险性较大工 程方案需组织专家论证。严格执行方案审批制度,方案中施工安全保证措施需 包括组织保障、技术措施、应急预案、监测监控等。劳力计划需配备足够的专 职安全生产管理人员、特种设备作业人员。 2、严格执行施工方案落实,不得擅自修改专项施工方案,因规划调整、设计 变更等原因确需调整的,修改后的专项施工方案应当按照本规定重新审核和论 证。 3、项目专职安全生产管理人员应当对专项施工方案实施情况进行现场监督, 对未按照专项施工方案施工的,应当要求立即整改,并及时报告项目负责人, 项目经理应当及时组织限期整改。按照规定对危大工程进行施工监测和安全巡 视,发现危及人身安全的紧急情况,应当立即组织作业人员撤离危险区域。 4、需要验收的危大工程,应当组织相关人员进行验收。验收合格的,经项目 技术负责人及总监理工程师签字确认后,方可进入下一道工序。

分类:安全培训材料 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:1.41 MB 时间:2025-09-04 价格:¥2.00

模板工程安全技术交底

安 全 技 术 交 底 ZAJ6-1 单位工程名称 交底日期 年 月 日 分部分项名称 模板工程 工 种 木工 安全技术交底内容: 1、支拆模时操作人员必须戴好安全帽。挂好、系好安全带。 2、支模前必须搭好相关脚手架。 3、在拆墙模前不准将脚手架拆除,用塔吊拆时应有起重工配合;拆除顶板模板前必须划 定安全区域和安全通道,将非安全通道应用钢管、安全网封闲,并挂“禁止通行”安全标 志,操作人员不得此区域,必须在铺好跳板的操作架上操作。已拆模板起吊前认真检查螺 栓是否拆完、是否有拌勾挂地方,并清理模板上杂物,仔细检查吊钩是否有开焊,脱扣现 象。 4、浇筑混凝土前必须检查支撑是否可靠、扣件是否松动。浇筑混凝土时必须由模板支设 班组设专人看模,随时检查支撑是否变形、松动,并组织及时恢复。经常检查支设模板吊 勾、斜支撑及平台连接处螺栓是否松动,发现问题及时组织处理。 5、木工机械必须严格使用倒顺开关和专用开关箱,一次线长不得超过 3m,外壳接保护零 线,且绝缘良好。电锯和电刨必须接用漏电保护器,锯片不得有裂纹(使用前检查,使用 中随时检查);且电锯必须具备皮带防护罩、锯片防护罩、分料器,并接用漏电保护器, 电刨传动轴、皮带必须具备防护罩和护手装置。使用木工多用机械时严禁电锯和电刨同时 使用;使用木工机械严禁戴手套;长度小于 50cm 或厚度大于锯片半径木料严禁使用电 锯;两人操作时相互配合,不得硬拉硬拽;机械停用时断电加锁。 6、用塔吊吊运模板时,必须由起重工指挥,严格遵守相关安全操作规程。 交底人签名: 接受交底人签名:

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危大工程安全技术交底记录表

危大工程安全技术交底记录表 工程名称 施工单位 ******** 交底日期 主送单位 安质部 接底项目 交底提要 危大工程安全技术交底 安全技术交底内容 一、危大工程概况 根据住房和城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》(住建部 令 37 第 37 号)和《关于实施<危险性较大的分部分项工程安全管理规定>有 关问题的通知》(建办质【2018】31 号等有关规定,现将危大工程安全技术要 求交底如下: 危大工程”是指房屋建筑和市政基础设施工程施工过程中,容易导致人员群 死群伤或者造成重大经济损失的分部分项工程。 二、危险性较大工程安全管理措施 1、危大工程施工前需编制专项施工方案,对于超过一定规模的危险性较大工 程方案需组织专家论证。严格执行方案审批制度,方案中施工安全保证措施需 包括组织保障、技术措施、应急预案、监测监控等。劳力计划需配备足够的专 职安全生产管理人员、特种设备作业人员。 2、严格执行施工方案落实,不得擅自修改专项施工方案,因规划调整、设计 变更等原因确需调整的,修改后的专项施工方案应当按照本规定重新审核和论 证。 3、项目专职安全生产管理人员应当对专项施工方案实施情况进行现场监督, 对未按照专项施工方案施工的,应当要求立即整改,并及时报告项目负责人, 项目经理应当及时组织限期整改。按照规定对危大工程进行施工监测和安全巡 视,发现危及人身安全的紧急情况,应当立即组织作业人员撤离危险区域。 4、需要验收的危大工程,应当组织相关人员进行验收。验收合格的,经项目 技术负责人及总监理工程师签字确认后,方可进入下一道工序。

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安全管理资料-3大模板的堆放、安装和拆除安全技术交底GDAQ330203

大模板的堆放、安装和拆除安全技术交底 GDAQ330203 施工单位: 工程名称 分部分项 工  程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,特种作业人员必须持证上岗。 二、大模板存放时应满足地区条件要求的自稳角,两块大模板应采取板面对板面的存放方法,长期存放模 板,并将模板换成整体。大模板存放在施工楼层上,必须有可靠的防倾倒措施,不得沿外墙边放置,并垂直于 外墙存放,不得靠在其他模板上或物件上,严防脚下滑移倾倒。在升降过程中应设专人指挥,统一信号,密切 配合。 三、模板起吊前,应检查吊装用绳索、卡具及每块模板的吊环是否完整有效,并应先拆除一切临时支撑, 经检查无误后方可起吊。模板起吊前,应将吊车的位置调整适当,做到稳起稳落,就位准确,禁止用人力搬动 模板,严防模板大幅度摆动或碰倒其他模板。 四、简模可用拖车整体运输,也可拆成平模用拖车水平叠放运输,平模叠放时,垫木必须上下对齐,绑扎 牢固,用拖车运输,车上严禁坐人。 五、在大模板安装(拆卸)区域周围,应设置围栏,并挂明显的标志片,禁止非作业人员入内。组装平模 时,应及时用卡具或花篮螺丝将相邻模板连接好,防止倾倒。 六、全现浇结构安装模板时,必须悬挑担固定,位置调整准备后,方可摘钩,外模安装后,要立即穿好销 杆,紧固螺栓。安装外模板的操作人员必须挂好安全带。 七、在模板组装或拆除时,指挥、拆除和挂钩人员,必须站在安全可靠的地方操作,严禁人员随大模板起 吊。 八、大模板必须有操作平台、上下楼道、走桥和防护栏杆等附属设施,如有损坏应及时修理。 九、拆模起吊前,应复查穿墙销杆是否拆净,在确定无遗漏且模板与墙体完全脱离后方可起吊。拆除外墙 模板时,应先挂好吊钩,紧绳索,再行拆除销杆和担。吊钩应垂直模板,不得斜吊,以防碰撞相邻模板和墙体, 摘钩时手不离钩,待吊钩吊起超过头部方可松手,超过障碍物以上的允许高度,才能行车或转臂。模板就位拆 除时,必须设置缆风绳,以有利拆模板吊装过程中的稳定性。在大风情况下,根据安全规定,不得作高空运输, 以免在拆除过程中发生模板间或与其他障碍物之间的碰撞。 十、模板安装就位后,要采取防止触电的保护措施,要设专人将大模板串连起来,并同避雷网接通,防止 漏电伤人。 十一、大模板拆除后,应及时清除模板上的残余混凝土,并涂刷脱模板剂,在清扫和涂刷离剂时,模板要 临时固定好,板面相对停放的模板间,应留出 50~60cm 宽人行道,模板上方要用拉杆固定。 十二、拆除模板一般用长撬棒,人不许站在正在拆除模板上,在拆除楼板模板时,要注意整块模板掉下, 尤其是用定型模板作平台模板时,更要注意,拆模人员要站在门窗洞口外拉支撑,防止模板突然全部掉落伤人。 十三、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。

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模板工程安全技术交底

安 全 技 术 交 底 ZAJ6-1 单位工程名称 交底日期 年 月 日 分部分项名称 模板工程 工 种 木工 安全技术交底内容: 1、支拆模时操作人员必须戴好安全帽。挂好、系好安全带。 2、支模前必须搭好相关脚手架。 3、在拆墙模前不准将脚手架拆除,用塔吊拆时应有起重工配合;拆除顶板模板前必须划 定安全区域和安全通道,将非安全通道应用钢管、安全网封闲,并挂“禁止通行”安全标 志,操作人员不得此区域,必须在铺好跳板的操作架上操作。已拆模板起吊前认真检查螺 栓是否拆完、是否有拌勾挂地方,并清理模板上杂物,仔细检查吊钩是否有开焊,脱扣现 象。 4、浇筑混凝土前必须检查支撑是否可靠、扣件是否松动。浇筑混凝土时必须由模板支设 班组设专人看模,随时检查支撑是否变形、松动,并组织及时恢复。经常检查支设模板吊 勾、斜支撑及平台连接处螺栓是否松动,发现问题及时组织处理。 5、木工机械必须严格使用倒顺开关和专用开关箱,一次线长不得超过 3m,外壳接保护零 线,且绝缘良好。电锯和电刨必须接用漏电保护器,锯片不得有裂纹(使用前检查,使用 中随时检查);且电锯必须具备皮带防护罩、锯片防护罩、分料器,并接用漏电保护器, 电刨传动轴、皮带必须具备防护罩和护手装置。使用木工多用机械时严禁电锯和电刨同时 使用;使用木工机械严禁戴手套;长度小于 50cm 或厚度大于锯片半径木料严禁使用电 锯;两人操作时相互配合,不得硬拉硬拽;机械停用时断电加锁。 6、用塔吊吊运模板时,必须由起重工指挥,严格遵守相关安全操作规程。 交底人签名: 接受交底人签名:

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3大模板的堆放、安装和拆除安全技术交底GDAQ330203

大模板的堆放、安装和拆除安全技术交底 GDAQ330203 施工单位: 工程名称 分部分项 工  程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,特种作业人员必须持证上岗。 二、大模板存放时应满足地区条件要求的自稳角,两块大模板应采取板面对板面的存放方法,长期存放模 板,并将模板换成整体。大模板存放在施工楼层上,必须有可靠的防倾倒措施,不得沿外墙边放置,并垂直于 外墙存放,不得靠在其他模板上或物件上,严防脚下滑移倾倒。在升降过程中应设专人指挥,统一信号,密切 配合。 三、模板起吊前,应检查吊装用绳索、卡具及每块模板的吊环是否完整有效,并应先拆除一切临时支撑, 经检查无误后方可起吊。模板起吊前,应将吊车的位置调整适当,做到稳起稳落,就位准确,禁止用人力搬动 模板,严防模板大幅度摆动或碰倒其他模板。 四、简模可用拖车整体运输,也可拆成平模用拖车水平叠放运输,平模叠放时,垫木必须上下对齐,绑扎 牢固,用拖车运输,车上严禁坐人。 五、在大模板安装(拆卸)区域周围,应设置围栏,并挂明显的标志片,禁止非作业人员入内。组装平模 时,应及时用卡具或花篮螺丝将相邻模板连接好,防止倾倒。 六、全现浇结构安装模板时,必须悬挑担固定,位置调整准备后,方可摘钩,外模安装后,要立即穿好销 杆,紧固螺栓。安装外模板的操作人员必须挂好安全带。 七、在模板组装或拆除时,指挥、拆除和挂钩人员,必须站在安全可靠的地方操作,严禁人员随大模板起 吊。 八、大模板必须有操作平台、上下楼道、走桥和防护栏杆等附属设施,如有损坏应及时修理。 九、拆模起吊前,应复查穿墙销杆是否拆净,在确定无遗漏且模板与墙体完全脱离后方可起吊。拆除外墙 模板时,应先挂好吊钩,紧绳索,再行拆除销杆和担。吊钩应垂直模板,不得斜吊,以防碰撞相邻模板和墙体, 摘钩时手不离钩,待吊钩吊起超过头部方可松手,超过障碍物以上的允许高度,才能行车或转臂。模板就位拆 除时,必须设置缆风绳,以有利拆模板吊装过程中的稳定性。在大风情况下,根据安全规定,不得作高空运输, 以免在拆除过程中发生模板间或与其他障碍物之间的碰撞。 十、模板安装就位后,要采取防止触电的保护措施,要设专人将大模板串连起来,并同避雷网接通,防止 漏电伤人。 十一、大模板拆除后,应及时清除模板上的残余混凝土,并涂刷脱模板剂,在清扫和涂刷离剂时,模板要 临时固定好,板面相对停放的模板间,应留出 50~60cm 宽人行道,模板上方要用拉杆固定。 十二、拆除模板一般用长撬棒,人不许站在正在拆除模板上,在拆除楼板模板时,要注意整块模板掉下, 尤其是用定型模板作平台模板时,更要注意,拆模人员要站在门窗洞口外拉支撑,防止模板突然全部掉落伤人。 十三、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。

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2落地式钢管外脚手架搭设安全技术交底GDAQ330302

落地式钢管脚手架搭设安全技术交底 GDAQ330302 施工单位: 工程名称 分部分项 工  程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,特种作业人员必须持证上岗。 二、搭设脚手架的操作人员,必须经过专门训练和体格查验考核,持特种作业操作证方可上岗。如患有高 血压、心脏病、癫痫及其他不适宜高处作业人员,一律不准从事搭拆作业。 三、进入作业区域,必须戴安全帽,带工具袋,悬空危险作业,必须先挂扣安全带,严禁穿拖鞋、赤脚或 硬底鞋上棚架操作。严禁作业中吸烟,严禁酒后作业。 四、 架设新用的材料及扣件的规格和质量必须符合有关技术规定和施工方案的要求,并经试验合格后才能 使用。不准使用不合格的材料、扣件,不准钢、竹材料混搭。 五、架子地基应平整夯实(或混凝土基础)。并找平后,加设垫木、垫板或底座。不得在未经处理的起伏不 平和软硬不一的地面上直接搭设脚手架。不准用红砖作垫块。 六、严格按照脚手架搭设方案规定的构造尺寸进行搭设,控制好立杆的垂直偏差和横杆的水平偏差,并确 保节点连接达到要求(绑好,拧紧或插挂好);垂直度<1/1000,垂直允许偏差≤±100mm。 七、首层、顶层和施工作业层必须有脚手板铺满,铺平铺稳,保证有 3 个支撑点绑扎牢固,不得有探头板。 架体与建筑之间应逐层进行封闭(用水平网或板)。 八、传递杆件料具,不准碰触压钩搭高低压电源线和电气设备。 九、搭设过程中要及时设置连墙杆、斜撑杆、剪刀撑、扫地杆以及必要的卸荷吊索,保证架体剪刀撑与地 面夹角不小于 45°,不大于 60°。 十、立网拉挂平整顺直,网连接材料要符合要求。 十一、脚手架与建筑物之间垂直间距不大于 4m,水平间距不大于 7m 应设置一道牢固的连接点,高层建筑工 程的外脚手架应用刚性连墙杆,总高度超过 100m 时,应增设抗拔措施。 十二、内排柱离建筑物不得大于 150mm。 十三、架上堆放材料、工具等均布活荷载不得超过 3kN/㎡。 十四、钢管脚手架必须有良好可靠的防雷的接地,高于四周建筑物的脚手架应设避雷装置。 十五、脚手架搭设要有经审批的施工方案,每次搭高必须保持高于作业面 1.2m 以上,分段搭设完毕后应 进行检查,分段量化验收,检查合格才能使用,不合格不准交付使用。 十六、在脚手架外侧搭设卸料平台时,操作人员必须先系扣好安全带。 十七、搭设上落人员的斜梯与地面或水平夹角 20°左右,踏步间距不大于 30cm,不准搭在靠高压一侧。 十八、遇有恶劣气候(如风力在六级以上)时,禁止在脚手架上作业,并将脚手架与建筑物拉结牢固。 十九、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。

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安全员全套资料-建筑电气安装工程技术交底

贵州建工集团第二建筑工程公司 建筑电气安装工程技术交底书 1 室内明线和暗线敷设应符合规定要求。 2 开关、插座、灯具、接线盒及暗管的安装应符合规定 ,金属暗线接线 盒还应作好保护接地处理。 3 配电箱宜暗装,箱底宜留裕度,暗配电箱底口距楼地面为1500, 明配电箱底口距楼地面1800。同一单位工程高度应一致。 4 配电箱(盘)宜用铁制品或非延燃的塑料制品。 5 配电箱(盘)的金属架、铁盘面及电气的金属外壳均应良好接地。箱(盘) 内应有接地端子。 6 插座可暗装或明装,暗装插座安装高度300-500或1500- 1800。低于是500时应采用安全插座(带安全门型)。相同类型房屋的安 装高度应一致。 开关距地面高度;拉线开关为人民服务1800,其它开关均为1300。 开关距门框均为150-200。 7 避雷接地体的埋地深度,应满足规范的规定、连接焊缝等必须经验收 合格后才能回填隐蔽。 8 屋面避雷带及引下线表面应热镀锌,焊接接头应采用双面焊,且焊缝 符合规定要求。支架高度为100,转弯处支间距500,中间按不于是10 00等分。 9 超出屋面的金属上、下水管、水箱应与避雷网连接。 10 避雷下线要设断接卡、高度距离室外地面1500。利用柱主筋作 引下线时在距室外地面600高处设与主筋焊接的测试钢筋头( 12伸出装 饰面30-50)。 交底人: 接受交底人签名:

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安全员全套资料-3大模板的堆放、安装和拆除安全技术交底GDAQ330203

大模板的堆放、安装和拆除安全技术交底 GDAQ330203 施工单位: 工程名称 分部分项 工  程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,特种作业人员必须持证上岗。 二、大模板存放时应满足地区条件要求的自稳角,两块大模板应采取板面对板面的存放方法,长期存放模 板,并将模板换成整体。大模板存放在施工楼层上,必须有可靠的防倾倒措施,不得沿外墙边放置,并垂直于 外墙存放,不得靠在其他模板上或物件上,严防脚下滑移倾倒。在升降过程中应设专人指挥,统一信号,密切 配合。 三、模板起吊前,应检查吊装用绳索、卡具及每块模板的吊环是否完整有效,并应先拆除一切临时支撑, 经检查无误后方可起吊。模板起吊前,应将吊车的位置调整适当,做到稳起稳落,就位准确,禁止用人力搬动 模板,严防模板大幅度摆动或碰倒其他模板。 四、简模可用拖车整体运输,也可拆成平模用拖车水平叠放运输,平模叠放时,垫木必须上下对齐,绑扎 牢固,用拖车运输,车上严禁坐人。 五、在大模板安装(拆卸)区域周围,应设置围栏,并挂明显的标志片,禁止非作业人员入内。组装平模 时,应及时用卡具或花篮螺丝将相邻模板连接好,防止倾倒。 六、全现浇结构安装模板时,必须悬挑担固定,位置调整准备后,方可摘钩,外模安装后,要立即穿好销 杆,紧固螺栓。安装外模板的操作人员必须挂好安全带。 七、在模板组装或拆除时,指挥、拆除和挂钩人员,必须站在安全可靠的地方操作,严禁人员随大模板起 吊。 八、大模板必须有操作平台、上下楼道、走桥和防护栏杆等附属设施,如有损坏应及时修理。 九、拆模起吊前,应复查穿墙销杆是否拆净,在确定无遗漏且模板与墙体完全脱离后方可起吊。拆除外墙 模板时,应先挂好吊钩,紧绳索,再行拆除销杆和担。吊钩应垂直模板,不得斜吊,以防碰撞相邻模板和墙体, 摘钩时手不离钩,待吊钩吊起超过头部方可松手,超过障碍物以上的允许高度,才能行车或转臂。模板就位拆 除时,必须设置缆风绳,以有利拆模板吊装过程中的稳定性。在大风情况下,根据安全规定,不得作高空运输, 以免在拆除过程中发生模板间或与其他障碍物之间的碰撞。 十、模板安装就位后,要采取防止触电的保护措施,要设专人将大模板串连起来,并同避雷网接通,防止 漏电伤人。 十一、大模板拆除后,应及时清除模板上的残余混凝土,并涂刷脱模板剂,在清扫和涂刷离剂时,模板要 临时固定好,板面相对停放的模板间,应留出 50~60cm 宽人行道,模板上方要用拉杆固定。 十二、拆除模板一般用长撬棒,人不许站在正在拆除模板上,在拆除楼板模板时,要注意整块模板掉下, 尤其是用定型模板作平台模板时,更要注意,拆模人员要站在门窗洞口外拉支撑,防止模板突然全部掉落伤人。 十三、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。

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安全员全套资料-屋面工程安全技术交底

卷材屋面施工安全技术交底 1.装卸、搬运、熬制、铺涂沥青必须使用规定的防护用品,所有参加沥青工作的人必 须穿工作服、戴手套、穿翻毛皮鞋并有帆布护盖等,使皮肤不得和沥青接触。 2.熬制沥青的地点不得在电线的垂直下方,一般应距建筑物 25m 以外。沥青、燃料的 堆放场地,离锅不小于 5m。 3.熬油前应清除锅内杂质和积水。 4.熬油必须有人看守,熬油量不得超过锅容量的 3/4。下班熄火,一定要将余焰熄灭, 关闭炉门,盖好锅盖。 5.锅内沥青着火,应立即用铁板盖住,停止鼓风,封闭炉门,熄灭炉火,严禁向燃烧 的沥青浇水,应用干砂或湿麻袋灭火。 6.装运沥青的勺、桶、壶等工具,不得用焊锡,盛油量不得超过容器的 2/3。肩挑或手 推车,道路要平坦畅通,跳板要支牢,要有防滑措施,绳具要结实,垂直运输时附近 10m 范围内禁止站人,层面上的油桶、油壶必须施置平稳。 7.屋面铺贴卷材,四周应设置 1.2m 高的围栏,靠近室面四周沿边应侧身操作。 8.六级以上大风时,应停止操作。 9.患皮肤病、眼结膜病以及对沥青严重敏感的工人,不得从事沥青工作。沥青作业每 班适当增加间歇时间。 10.装卸、搬运碎沥青,必须洒水,防止粉末飞扬。 11.溶化桶装沥青,先将桶盖和气眼全部打开,用铁条串通后,方准烘烤,并经常疏通 放油孔和气眼。严禁火焰与油直接接触。 12.配制冷底子油,下料应分批、少量、缓慢、不停搅拌,不得超过锅容量的 1/2,温 度不得超过 80℃,并严禁烟火。 13.装运沥青的勺、桶、壶等工具,不得用锡焊。盛油量不得超过容量的 2/3。肩挑或 用手推车时,道路要平坦,绳具要牢固。吊运时垂直下方不得有人。

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地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-钢筋笼模具加工

交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 地铁6号线一期工程 五里桥车辆段 2010年2月 25日 工种 钢筋工、电焊工、力 工 安全技术交底内容 1、进入现场必须遵守安全生产规章制度,进入施工场地前配戴好个人防护用品。 2、作业时人员穿绝缘鞋,衣服、手套、鞋要保持干燥。 3、在进行作业前,必须先接受好班前教育后,方可进行作业。 1、施工队到项目部材料场领料后,在进行运输材料前,应检查钢板、钢筋是否固定牢固,确定固定牢固后 方可进行运输。 4、在运输过程中,应有人员在周围跟随,检查在运输过程中是否有松动、掉落等安全隐患,若出现应 及时停车,进行加固。 5、在运输过程中,除了司机外,严禁其它人员站在运输车辆上,防止出现安全事故。 6、在运输材料过程中,应遵守当地交通规则,在进行转弯时,应注意来往车辆。 7、在进行搬运材料时,应有一名人员进行统一指挥,防止动作不一致出现安全事故。 8、在使用电动工具、机械进行下料、加工时,必须由专职电工进行接电;在加工前,应先进行试运 转,确保工具、机械运转正常后,方可进行操作。 9、在使用电焊机进行焊接前,必须检查电焊机是否有接地,同时检查电焊机运转是否正常,确保其正 常后方可使用。 10、在加工场内进行搬运、焊接、弯制、下料等作业时,应注意相互之间距离,尽量减少相互干扰, 导致出现碰伤、刮伤等情况发生。 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 钢筋笼模具加工 接 受 交 底 人 签 名 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 针对性交底: 1、进入施工现场必须配戴好个人防护用品。 2、使用机械、工具前,必须检查其是否正常运转后方可使用。 3、施工现场严禁吸烟,注意防火。 交底人签名 职务 交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2007年3月 8日 工种 木工 安全技术交底内容 13、组装立柱模板时,四周必须设牢固支撑,如柱模在6m以上,应将几个柱模连成整体。支设独 立梁模应搭设临时操作平台,不得站在柱模上操作和在梁底模上行走和立侧模。 14、拆模必须满足拆模时所需混凝土强度,经工程技术领导同意,不得因拆模而影响工程质量。 15、拆模的顺序和方法。应按照先支后拆、后支先拆的顺序;先拆非承重模板,后拆承重的模板 及支撑;在拆除用小钢模板支撑的顶板模板时,严禁将支柱全部拆除后,一次性拉拽拆除。已拆 活动的模板,必须一次连续拆除完,方可停歇,严禁留下不安全隐患。 16、拆模作业时,必须设警戒区,严禁下方有人进入。拆模作业人员必须站在平稳牢固可靠的地 方,保持自身平衡,不得猛撬,以防失稳坠落。 17、严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板,吊运大型整体模板时必须拴结牢固,且吊点平衡, 吊装、运大钢模时必须用卡环连接,就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。 18、拆除电梯井及大型孔洞模板时,下层必须支搭安全网等可靠防坠落措施。 19、拆除的模板支撑等材料,必须边拆、边清、边运、边码垛。楼层高处拆下的材料,严禁向下 抛掷。 使用木工机械应遵守以下规定: 1.操作人员应经培训,熟悉使用的机械设备构造、性能和用途,掌握有关使用、维修、保养的安 全操作知识。电路故障必须由专业电工排除。 2.作业前应试机,各部件运转正常后方可作业。开机前必须将机械周围及脚下作业区的杂物清理 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站结构模 板木工 接 受 交 底 人 签 名 针对性交底交底人签名 王新强 职务 结构技术员 接 受 交 底 人 签 名 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。

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地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-模板安装技术交底

技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 01-C2- 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2006-5-28 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 钢支撑安装 交底提要 基坑支护钢支撑安装技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 1. 施工准备 1.1 横撑系统所使用的原材料型号、尺寸及力学性能必须符合设计要求。 1.2 钢支撑安装所用的主要机具千斤顶必须经过标定合格后方可在施工中使用。 1.3 横撑安装前应先拼装,拼装后两端支点中心线偏心应不大于 20mm。安装后总偏心量应 不大于 50mm。 1.4 施工前应将拼装合格的钢支撑运到安装现场。 1.5 钢支撑安装所用的吊车、电焊机、铸铁楔子等机械、工具在现场准备好。 2. 钢支撑安装施工要点 2.1 钢支撑安装预应力参数: 南北基坑钢支撑均为四道钢支撑,主体结构施工时进行一次换撑。 南基坑自上而下四道钢支撑及一次换撑施加预应力分别为:100KN、700KN、700KN、 500KN、300KN。 北基坑自上而下四道钢支撑及一次换撑施加预应力分别为:100KN、700KN、700KN、 500KN、300KN。 2.2 钢支撑安装施工工序 ① 根据设计及相关规范要求,基坑土方开挖高度应在所要安装钢支撑地面标高以下 50cm 为宜,严禁超挖导致破坏围护结构受力平衡体系。 ② 钢支撑应提前加工,加工前应在基坑围护结构现场测量出所要安装的钢支撑的实际 长度。然后再钢筋加工场地进行钢支撑加工,加工完成后并经检查合格方可运至安装现 场。 ③ 钢支撑安装前应将主要机械设备、机具如吊车、千斤顶、电焊机等在现场调试,保 证正常运转。 ④ 待上述工作准备完毕后,即可进行支撑安装,首先应将钢支撑吊至安装部位,调整 其位置,保证钢支撑安放位置偏差在设计及相关规范允许范围内。 土方开挖至设计高度 钢支撑加工运至现场 机械、机具、材料准备 吊钢支撑至设计位置 预应力施加并锚固 卸下千斤顶固定端焊死 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 01-C2- 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2006-5-28 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 钢支撑安装 交底提要 基坑支护钢支撑安装技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 ⑤ 钢支撑安装时,必须采用两台千斤顶同时对挡土结构均匀施加应力,避免出现千斤 顶加力不均匀情况出现,根据千斤顶上的液压表施加应力到设计要求值后,待支撑稳定 后,加入钢楔子并焊接牢固。 ⑥ 施加预应力完成并固定牢固后,然后卸下两台千斤顶,同时把固定端处全部焊接牢 固。 2.3 钢支撑安装质量标准 钢支撑安装有以下质量标准: 允许偏差或允许值 序号 检查项目 单位 数量 检查方法 1 围囹标高 mm ±30 水准仪 2 立柱位置:标高 平面 mm ±30 ±50 水准仪 用钢尺量 3 开挖超深(开槽放支撑不在此范围) mm <200 水准仪 4 支撑安装时间 设计要求 用钟表估测 3. 注意的质量问题 3.1 横撑应在土方开挖至其设计位置后及时安装,并按设计要求对坑壁施加预应力,预应力 允许偏差为±50kN,顶紧后固定牢固。设有腰梁的横撑,其腰梁应与桩体水平连接牢 固后,方可安装横撑。 3.2 两端部与挡土结构接触处应紧密结合,在钻孔桩的表面凿毛,抹 200mm 宽、400mm 高的 快凝早强砂浆,使腰梁与桩密切接触,垫层表面要垂直平整。 3.3 安装时,腰梁、端头、千斤顶各轴线要在同一个平面上,为了保证平直,横撑上法兰螺 栓应采用对角和分等分频顺序扳紧。 3.4 焊接管端头与法兰盘焊接处,法兰端面与轴线垂直偏差控制在 1.5mm 以内,每根钢支撑 的安装轴线偏心不大于 20mm。 3.5 每榀支撑安装时,用 2 台 100t 千斤顶对挡土结构施加预应力,千斤顶本身必须附有压力 表,两台必须同时施加顶力,达到设计值后,塞筋钢楔块才能拆除千斤顶。 3.6 横撑安装位置允许偏差为:高程±50mm,水平间距±100mm。 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 01-C2- 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2006-5-28 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 钢支撑安装 交底提要 基坑支护钢支撑安装技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 4. 环境、职业健康安全管理措施 4.1 环境管理措施 ① 钢管、钢板的切割、号料应在工作棚内施工,应采取措施降低噪声和浮尘的污染。 ② 支撑安装作业时,工作场所应采取封闭措施,防止噪声污染周围环境。 4.2 职业健康安全管理措施 ① 电焊工、机械操作工等必须经专门培训,持证上岗。 ② 各种电器设备应配有专用开关,场地内的开关、插座应外装防水箱并加锁,在操作 处加设绝缘垫层。 ③ 设备、材料、机具和各种构件按要求分类码放,堆放场地必须平整坚实,码放高度 要执行有关规定,并有防护措施。 ④ 钢支撑安装作业时,各种施工机械、机具的操作人员应严格按照机械操作规程进行 操作,严禁违规操作,导致出现安全事故。

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市政工程安全技术交底-桥梁工程各类施工项目安全技术交底

桥梁工程各类施工项目 安全技术交底 编号:NO 总包单位名称 分包单位或 班组名称 工程名称 分项/分部 工程名称 交底内容: 一、进场安全注意事项 1.进入施工现场人员必须正确戴好合格的安全帽,系好下颚带,锁好带扣。 2.作业时必须按规定正确使用个人防护用品,着装要整齐,严禁赤脚和穿拖鞋、 高跟鞋进入施工现场。 3.在没有可靠安全防护设施的高处(2 米以上含 2 米)和陡坡施工时,必须系好 合格的安全带,安全带要系挂牢固,高挂低用,同时高处作业不得穿硬底和带钉易滑 的鞋,穿防滑胶鞋。 4.新进场的作业人员,必须首先参加入场安全教育培训,经考试合格后方可上岗, 未经教育培训或考试不合格者,不得上岗作业。 5.从事特种作业的人员,必须持证上岗,严禁无证操作,禁止操作与自己无关的 机械设备。 6.施工现场禁止吸烟,禁止追逐打闹,禁止酒后作业。 7.施工现场的各种安全防护设施、安全标志等,未经领导及安全员批准严禁随意 拆除和挪动。 8.施工过程中应注意高压线、地下管线。 二、脚手架搭设及施工 9.搭设脚手架的操作人员,必需经过专门训练和体格查验考核,持特种作业证方 可上岗。如患有高血压、心脏病、癫痫及其他不适宜高空作业人员,一律不准从事搭 设作业。 10.进入作业区域,必须戴安全帽,带工具袋,悬空危险作业,必须先挂扣安全 带,严禁穿拖鞋、赤脚或硬底鞋上棚架操作。严禁作业中吸烟,严禁酒后作业。 11.架设用的材料及扣件的规格和质量必须符合有关技术规定和施工方案的要 求,并经试验合格后才能使用。不准使用不合格的材料、扣件。 12.架子地基应平整夯实(或和基础)。并找平后,加设垫木、垫板或底座。不 得在未经处理的起伏不平和软硬不一的地面上直接搭设脚手架。不准用红砖作垫块。 13.严格按照脚手架搭设方案规定的构造尺寸进行搭设。孔洞四个角各设一根立 杆(实际搭设时根据孔洞尺寸增加搭设立杆,间距 2.5m)。控制好立杆的垂直偏差 和横杆的水平偏差, 并确保节点连接达到要求 (绑好, 拧紧或插挂好);垂直度<1/1000, 绝对值不大于 15㎝。横杆 2m 一道, 在四个角立杆处各设一根斜撑杆。脚手架的 立面各设置一道剪刀撑,由底至顶连续设置;中间每道剪刀撑的净距不应大于 15m。 14.施工作业层必须有脚手板满铺,铺平铺稳,保证有 3 个支撑点绑扎牢固,不 得有探头板。 15.搭设过程中要及时设置斜撑杆、剪刀撑以及必要的卸荷吊索,保证架体剪刀 撑与地面夹角不小于 45°,不大于 60°。 16.操作架的操作面必须满铺安全网,之后再铺脚手板,脚手板用 16﹟铅丝固定。 17.架上堆放材料、工具等荷载不得超过 3KN/ m。 18.遇有恶劣气候(如风力在六级以上)时,禁止在脚手架上作业。 三、模板施工 19.进入施工现场人员必须戴好安全帽,高空作业人员必须佩带安全带,并做好 高挂低用及系牢固。 20.经医生检查认为不适宜高空作业的人员,不得进行高空作业。 21.工作前应先检查使用的工具是否牢固,板手等工具必须用绳链系挂在身上, 钉子必须放在工具袋内,以免掉落伤人。工作时要思想集中,防止钉子扎脚和空中滑 落。 22.安装与拆除 2m 以上的模板,应搭脚手架,并设防护杆,防止上下在同一垂 直面操作。支设高度在 3m 以上的柱模板,四周应设斜撑,并应设立操作平台,低 于 3m 可用马凳操作。 23.高空、复杂结构模板的安装与拆除,事先应有切实的安全措施。 24.遇六级以上的大风时,应暂停室外的高空作业,雪、霜、雨后应先清扫施工 现场,不滑时再进行工作。 25.二人抬运模板时要互相配合,协同工作。传递模板,应用运输工具或绳子系 牢后升降,不得乱抛。组合钢模板装拆时,上下应有人接应。钢模板及配件应随装拆 随运送,严禁从高处掷下,高空拆模时,应有专人指挥,并在下面标出工作区,用红 白旗加以围栏,暂停人员过往。 26.不得在脚手架上堆放大批模板等材料。 27.支撑、 牵杠等不得搭在门窗框和脚手架上。 通路中间的斜撑、 拉杆等应设在 1.8m 高以上。 28.支撑过程中,如需要中途停歇,应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇 时,应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放,防止因踏空、扶空而坠落。 29.模板有预留洞者,应在安装后将洞口盖好,混凝土板上的预留洞,应在模板 拆除后将洞口盖好。 30.拆除模板一般用撬棒,人不许站在正在拆除的模板上,在拆除楼板模板时, 要注意整块模板掉下,尤其是用定型模板做平台模板时,更要注意。拆摸人员要站在 门窗洞口外拉支撑,防止模板突然全部掉落伤人。 31.在组合钢模板上架设的电线和使用电动工具,应用 36V 安全电压或采取其 他有效的安全措施。 32.装、拆模板时禁止使用 50mm×100mm 木料、钢模板作立人板。 33.高空作业要搭设脚手架或操作台,上、下要使用梯子,不许站立在墙上工作。 不准在大梁底模上行走。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。 34.装拆模板时,作业人员要站立在安全地点进行操作,防止上下在同一垂直面 工作;操作人员要主动避让吊物。增强自我保护和相互保护的安全意识。 35.拆模必须一次性拆清,不得留下无撑模板。拆下的模板要及时清理,堆放整 齐。 36.18、拆除的钢模作平台底模时,不得一次将顶撑全部拆除,应分批拆下顶撑, 然后按顺序拆下搁栅、底模,以免发生钢模在自重荷载下一次性大面积脱落。禁止使 用 50mm×100mm 木料作顶撑。 37.在钢模及机件垂直输送时,吊点必须符合起重要求,以防坠落伤人。模板顶 撑排列必须符合施工荷载要求。拆模时,临时脚手架必须牢固,不得用拆下的模板作 脚手架,脚手板搁置必须牢固平整,不得有空头板,以防踏空坠落。混凝土土板上的 预留孔,应在施工组织设计时就作好技术交底(预设钢筋网架),以免操作人员从孔 中坠落。 38.侧模在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏后,方可拆 除。 39.底模应在同一部位同条件养护的混凝土试块强度达到要求时方可拆除(见表 1)。 表 1 现浇结构拆模时所需混凝土强度

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安全技术交底资料-道路分部(分项)施工安全技术交底内容

道路分部(分项)施工安全技术交底内容 (一)道路路基挖方施工安全技术要求: 1. 挖方施工区域必须设置专人进行交通管理,对人员、车辆、 机械实行统一指挥。 2. 人工挖土,前后应保持 1.5 米以上距离,左右应保持 1 米以上 距离;机动车辆和装载机配合挖土时,必须距离人工挖土面保持 5 米凡例上的距离。 3. 人机配合挖方施工,人员不准站在机械前进的工作面上,一 定要站在机械工作面以外。 4. 挖土机挖土时,人员不允许在机械回转半径内通过。并保证 一定的施工场地,施工范围内不准安排其它作业。 5. 运土汽车进入场地必须有专人指挥,以保证安全。 6. 压路机碾压时需要人工清理轮上粘土时,清土人员必须站在 村路机的后面清理。 7. 在挖填交接处或悬崖边缘进行挖土施工,必须保留 1 米以上 的安全距离。 8. 挖土时,必须自下而上分层开挖,压层厚度一般不得超过 1 米, 最厚不得超过 1.5 米。严禁掏底放崖而造成坍塌事故。 9. 两侧堆土时,堆土区必须留出人行通道;尽量避免靠墙堆土, 必须堆土时高度不得超过 1 米,并应设良好的排水沟管。 10.工休时,机械、人员不允许靠墙休息,以防发生坍塌伤人事故。 (二)道路路基填方施工安全技术要求: 1. 用斧头、镐头清理树根、杂草时,斧头、镐头前不允许站人。 2. 处理墓穴、枯井底部时,首先要排除周围的险情,采取必要 的安全措施,然后分层填筑。 3. 填方施工时,每侧均应宽于该层填筑坡角 50 厘米,以保证压 路机碾压时足够的安全距离。 4. 机械填土方时,应设立明显的分层和路边桩的标志,防止机 械施工时闪空。 5. 人工配合机械控制分层摊铺时,人工找平必须和机械保持一 定的安全距离。 6. 施工现场必须设立专人指挥,保证人工和机械安全施工。 7. 用电夯夯实时,接夯软线必须绝缘良好,启动、制动开关必 须灵敏安全,工作中不允许夯在电线上,防止发生发生确电事故。 8. 机械压实时,施工人员应站在压实作业面以外;碾压施工要 修整和检查作业面时,机械应停止工作。 (三)道路基层施工安全技术要求: 1. 化石灰、筛石灰时均应站在上风头,工人应穿工作服,戴上 口罩、手套、护目镜、防护帽和鞋盖等,防止石灰腐蚀皮肤。 2. 在居民区周围筛石灰前应用芦席或蓬布将区域进行围档隔 离。 3. 装运土石灰粉时,装车要轻、稳、防止飞扬;运送路上必须 盖上蓬布或塑料布,防止污染环境。 4. 机械拌和灰土时,现场必须有专人指挥,防止发生人员伤亡 事故。 5. 现场运料不能装载过满,以防沿路抛洒伤人。 6. 摊铺整平时,施工人员必须穿高腰鞋袜,防止石灰烧伤皮肤。 7. 对碾压成活的路段上限止车辆行驶时,应用木档围护或挂牌 档车,严禁跑到车前去档车,以免发生事故。 8. 装卸路缘石必须事先检查有无裂缝,防止抬运中突然断裂伤 人。 9施工结束,必须清理现场,多余的材料,不准乱堆乱倒在人 行道上,影响行人安全。 (四)沥青砼路面施工安全技术要求: 1. 施工前应作好一系列准备工作,配备劳保用品,检查机具设 备是否完好,交通安全标志牌、示警红灯和护栏是否设置好。 2. 在不中断交通的情况下施工必须要设立安全员专门指挥交 通,防止发生交通和人员伤亡事故。 3. 人工洒布结合油时,必须穿紧袖口、紧裤角的工作服,戴口罩、 帆布手套、护目镜、脚盖和围腰,穿隔温鞋,用毛巾围住脖颈; 洒油时油桶不能装满,防止溢出伤人。 4. 用沥青洒布机洒油时,施工人员要站在风头操作,喷头朝下, 并经常检查喷枪、气压表和安全阀,发现异常应立即停工抡修, 防止发生爆炸事故。 5. 人工摊铺时施工人员应防止工具伤人,烧锨时,严禁向火炉 内泼柴油,火炉要有专人看管和移动。施工人员要穿隔热鞋,防 止热料烫伤脚。 6. 机械摊铺需要人工跟机补料时,动作要快要灵活,防止发生 事故。检查井、收水口应在作业前盖好,以防止在摊铺时发生绊 跌事故。禁止闲杂人员进入施工现场和上机或接近机械。

分类:安全管理制度 行业:物流仓储行业 文件类型:Word 文件大小:30 KB 时间:2026-05-18 价格:¥2.00

安全技术交底资料-绿化工程安全技术交底

cheng cheng 安全技术交底 施工单位 交底日期 工程名称 分项工程名称 植被恢复工程 一、绿化作业安全交底 交底内容: 1、绿化工人、技术人员及安全指挥员,上岗之前公司要进行统一安全教育、技能培训考试, 考试合格者方可上岗。 2、大、中、小型机械操作人员都要持有国家颁发的上岗证书。大型机械进行操作时,要有 专人指挥,装卸树木按操作规范进行,吊车起重臂下严禁站人。 3、现场指挥人员要经常提醒所有车辆、机械操作人员注意安全。 4、施工时注意机械、车辆,人与人之间拉开一段距离,防止锨、镐过近伤人。 5、保证 4 级风以上天气不进行大树移植工作。 6、大树植好后用叉杆及钢丝绳固定牢固。 7、登高修剪时必须佩安全带。 8、严格执行国家植物保护条例的有关规定,使用药剂尤其注意以下问题: 正确选择药剂,防止植物产生药害。在有效范围内,宜使用低浓度农药。注意换用不同药剂, 防止病虫产生抗药性。不得使用高污染、高残留和彼此干扰的药物,提高防治效果。必须执 行植保操作规范,确保人畜安全。作业前注意风向,从下风地段开始,先喷高处,后喷低处, 带好胶皮手套、口罩(面罩)。工作完毕后,注意收回保管好药物并及时清洁好机具,用肥 皂洗擦皮肤裸露部分。 9、禁止酒后作业、禁止吸烟、禁止追逐打闹; 10、在进行栽种植物挖坑作业时,注意地下电线,光缆及其它地下管线,防止地下设施受损; 11、大树树穴挖坑作业完成后,需做好安全防护和相应标记,防止造成人员伤害; 12、安全标志、信号和告警:在施工区内设置安全标志,施工段挂本单位和工地名称牌,施 工安全宣传牌,防火防盗防洪警示牌,事故记录牌,施工总平面图等。在主要施工部位、危 险区、通道口、发电配电设备区必须做好围栏和标志、安全警示牌。在施工区内配置必要的 提示信号:如报警、控制,安全等信号专人负责维修。 交底内容: 13、机械设备应按其技术性能的要求正确使用。缺少安全装置或安全装置已失效的机械设备 cheng cheng 不得使用。 14、严禁拆除机械设备的自动控制机构、各种限位器等安全装置,及监测、指示、仪表、警 报等自动报警、信号装置。其调试和故障的排除应由专业人员负责进行。 15、机械设备的操作人员必须身体健康,并经过专业培训考试合格,在取得有关部门颁发的 操作证或驾驶执照、司炉证、特殊工种操作证后,方可独立操作。 16、机械作业时,操作人员不得擅自离开工作岗位或将机械交给非本机操作人员操作。严禁 无关人员进人作业区和操作室内。工作时,思想要集中,严禁酒后操作。 17、在施工现场专用的中性点直接接地的电力线路中采用 TN-S 接零保护系统。 18、临时配电线路采用架空线路,架空线路采用木杆,木杆不能腐朽且稍径大于 130㎜,电 杆埋设深度为杆长的 1/10 加 0.6m,架空高度不低于 6m。 19、对靠近施工现场的外电线路,设置塑料的绝缘体进行防护。 20、按三级配电要求,配备总配电箱、分配电箱、开关箱三类标准电箱。保证开关箱符合一 机、一箱、一闸、一漏。三类电箱中的各类电器均有合格证。 21、按两级保护的要求,选取符合容量要求和质量合格的总配电箱和开关箱中的漏电保护器。 22、配电箱、开关箱采用铁板或优质绝缘材料制作,配电箱内的电器应首先安装在金属或非 木质的绝缘电器安装板上,然后整体紧固在配电箱体内。金属板与配电箱箱体内作电气连接。 23、配电箱和开关箱的金属箱体等作保护接零。配电箱、开关箱防雨、防尘。 24、开关箱中装设漏电保护器,其额定漏电动作电流小于 30mA,动作时间小于 0.1S。 25、保护零线除在总配电箱处作重点接地外,另外在配电线路的中间处和末端入处做重复接 地,保护零线每一重复接地装置的接地电阻值小于 10Ω。 审核人 交底人 接受人 注 1:本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各保存一份。 注 2:当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称”栏,其它技术交底可不填写。

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:19.5 KB 时间:2026-05-22 价格:¥2.00

建筑工程安全技术交底100例-挑脚手架搭设

安全技术交底记录 施工单位: 2002 年 月 日 哈安管表 5 工程名称 分部分项工程 挑脚手架搭设 工种 交底内容: 1、操作人员必须持证上岗,遵守安全操作规程,严禁违章酒后作业。 2、正确使用劳动保护用品,高处作业系安全带。 3、支撑杆式挑脚手,搭设高度一般不超过 6m,搭设宽度为 1.0~1.2m。 4、挑梁式脚手架,一般可搭设双排架,支座固定于结构悬挑梁上,最多可搭设至 20 步架 20~30m。 5、斜撑杆撑在门窗洞墙上或室内地上,底端要支承牢固,上端与悬挑杆扣结牢固。 6、搭设立杆排架应设置拉杆,沿高度方向不大于 6m 一道。确保立杆排架稳定。 7、排架外侧和端部绑扎高 1.5m 防护栏并挂立网。 8、大、小横杆间距分别为 1.2m 和 1.0m 作业层跳板应铺满锁牢。 9、挑梁式排架当挑梁间距大于 2.0m 时应在挑架上加设横梁,其跨度为 6m:一般用 18~20 号工 字钢或 20~22 号槽钢。 10、 挑梁一端应装设在可以承受其荷载结构的部位,另一可用拉杆或绳拉结构上并设有调 节螺栓。 11、 挑梁立杆与挑梁或横视杆体种类取稳固措施,同是霜在立杆扫地杆,确保挑架底部的稳 定。 12、 工作中发现不安全因素,可暂停作业并立艰险报告。 13、 挑脚 手架搭设完后应做荷载试验,然后组织验收,合格后方可使用。 交底人签字: 接受人(安全员)签字: 注:本交底必须一式二份,生产班组,生产班组栋号工长各一份 哈尔滨市城乡建设安全监察站监印

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:15 KB 时间:2026-05-26 价格:¥2.00

水电气暖安装安全技术交底-输变电工程安全技术交底(13P)

******电力公司 *****输变电工程安全技术交底书 (一)主持人:*** (二)交底时间:**** (三)交底地点:**** (四)参加人员名单:见附表 交底内容: 一、 线路部分 (一)基础施工 1、工作前必须检查基础模板、浇制平台和承台是否牢固可靠。 2、用手推车运送砂石及混凝土时,倒料平台口必须设挡车措施, 要分开进出车道,推车速度均匀且不要过快,防止互相碰撞翻车, 倒料时严禁撒把。 3、坑下作业时坑上要设安全监护人,投料时坑上、下人员要配 合好,上下坑应使用梯子。 4、坑口边缘 0.8m 以内不得堆放材料和工具。 5、坑下操作人员不得踩踏支撑。 6、机械搅拌时,搅拌机应设置在平整坚实的地基上。 7、搅拌机在运转时,严禁将工具伸入滚筒内扒料,加料斗升起 时,料斗下方不得有人。 8、浇筑混凝土或投放大石块时,坑上人员必须听从坑内人员的 指挥,坑上应做好安全监护工作。 9、电动振捣器应采用绝缘良好的橡皮软线,振捣器运转过热或 暂时停止工作时,必须将电源切断。 10、机电设备使用前必须进行全面检查,确保机电设备完整、 绝缘良好、接地可靠。 11、使用电动振捣器时,必须安装漏电保护装置,采用良导体 进行接地,防止漏电伤人。 12、施工用电接线应由熟练的电工操作,临时用电接线要正确、 绝缘良好,并符合安全规程有关规定。 (二)机动车运输 1、严禁无证、酒后驾驶机动车辆,车辆上要配备灭火器。 2、对运输经过的道路要事先调查清楚,必要时及时进行加固修 整。 3、施工负责人在运输前应将途经的险桥、沟坡、急弯、坑洼路 面等情况向驾驶员和押运人员进行交底。 4、路面水深超过汽车排气管时,不得强行通过;在泥泞的坡道 或冰雪路面上应缓行,车辆应装防滑链;冬季车辆过冰河时,必须 根据气候情况和河水冰冻程度决定是否行车,不得盲目过河。 5、车辆过渡时,要遵守轮渡安全规定,听从渡口工作人员的指 挥。 6、载货机动车运输时,除押运和装卸人员外,不得搭乘其他人 员;押运和 装卸人员必须乘坐在安全位置上;载物高度超过车厢拦板时, 货物上不得坐人。 7、装运超长、超高或重大物件时:(1)物件重心与车箱承重 中心要基本一致;(2)易滚动的物件要顺其滚动方向用木楔掩牢并 捆绑牢固;(3)用超长架装载超长物件时,在其尾部要设置警告标 志;超长架要与车箱固定,物件与超长架及车箱捆绑要牢固;(4) 押运人员途中要加强检查,防止捆绑松动;通过山区或弯道时,防 止超长部位与山坡或行道树碰刮。 8、运输爆破器材时,要遵守公安部门的有关规定;车况必须良 好;车辆不得带挂车或由其他车辆拖拽行驶;车辆必须按指定路线 行驶,遇有火源必须绕道行驶;运输途中,车辆不得在人多的地方、 交叉路口、桥上或建筑物附近停留;押运人员必须乘坐在驾驶室内; 车上装载的物品用帆布遮盖,并设置警告的标志;炸药和雷管要分 别运输,雷管箱内应用柔软材料填实,并严禁与其他易燃易爆品同 车运输。 9、氧气瓶、乙炔瓶的运输应遵守公安部门的有关规定;瓶帽必 须拧紧,防振圈齐全,轻装轻卸,严禁抛掷和滚碰撞击;装运时, 氧气瓶应横向卧放,头部朝向一侧,并应垫牢,装载高度不得超过 车厢高度;乙炔瓶必须直立排放,车厢高度不得低于瓶高的 2/3;严 禁与易燃易爆物品同车运输;严禁将氧气瓶与油脂或带有油污的物 品同车运输 ;氧气瓶与乙炔瓶不得同车运输。 10、机动车辆运输易燃易爆物品时,应在车辆明显位置挂有“危 险品”的标志。 (三)铁塔组立 1、高空作业人员作业(含组装高度超过两米的地面组装作业)前, 必须系好安全带,并拴在牢固的构件上。 2、吊装方案、吊重和现场布置应符合施工技术措施的规定,不 得擅自更改,遇特殊情况,工作负责人和安全技术人员可以补充相 应的加固安全措施。 3、施工工器具必须按施工技术措施的规定配备和选用,不得超 载使用。

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:34.5 KB 时间:2026-05-30 价格:¥2.00

建筑工程安全技术交底100例-电梯井道内架子、安全网搭设

安全技术交底记录 施工单位: 2002 年 月 日 哈安管表 5 工程名称 分部分项工程 电梯井道内架 子、安全网搭设 工种 交底内容: 1、从二层楼面起支挂 安全网,往上每隔四导设置一道,安全网必须完好无损、牢固可靠。 2、拉结必须牢靠,墙面预埋张网钢筋不小于φ14,钢筋埋入长度不少于 30d。 3、电梯井道防护安全网不得任意拆除,待安装电梯搭设脚手架时每搭到安全网高度时方可拆除。 4、电梯井道的脚手架一律用钢管、扣件搭设,立杆与横杆均用直角扣件连接,扣件紧固力矩应 达到 4~5㎏.m。 5、脚手架所有横楞两端,均与墙面撑紧,四周横楞与墙面距离,平衡对重一侧为 600mm,其它 三侧均为 400mm,离墙空档处应加隔排钢管,间距不大于 200mm,隔排钢管离四周墙面不大 于 200mm。 6、脚手架柱距不大于 1.8m,排距为 1.8m 每低于楼层面 200mm 处加搭一排横楞,横向间距为 350mm,满铺脚手板,一律用铁丝与钢管四点绑扎牢固。 7、脚手架拆除顺序应自上而下进行,拆下的钢管、脚手板等须妥善运出电梯井道,禁止乱扔乱抛。 8、电梯井道内的设施,必须由脚手架保养人员定期进行检查、保养、发现隐患及时消除。 9、支挂安全网及拆除井道内设施时,操作人员必须戴好安全带,挂点必须安全可靠。 交底人签字: 接受人(安全员)签字: 注:本交底必须一式二份,生产班组,生产班组栋号工长各一份 哈尔滨市城乡建设安全监察站监印

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:15 KB 时间:2026-06-01 价格:¥2.00

地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-4号出入口开挖技术交底

技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2008 年 1 月 25 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 土方开挖 交底提要 2 号出入口土方开挖技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 本交底适用于 4 号出入口开挖支护。 目前车站附属结构 4 号出入口已经施工到中关村北大街污水管线下面,为了保证该段暗 挖施工安全,针对该段进行暗挖开挖、支护施工技术交底。 一、施工准备 ⑴ 机械:铁锹、风镐、风枪等 ⑵ 机具:手推车、钢卷尺、梯子、小线 二、施工工艺 1、施工顺序及要求 施工顺序为:首先进行 1 部开挖、支护到 CE’断面结束;然后开始进行 2 部开挖、支 护至 CE’断面结束;以此类推,1、2、3、4 部分别单独施工 CE’断面结束。 施工要求为:在有污水管线地段,首先在开挖、支护时,必须严格按照设计要求,每次 开挖、支护进尺 50cm;其次在开挖前,必须打设超前注浆小导管,保证在开挖、支护下一 榀格栅钢架时施工安全;最后在进行土方开挖及支护时,应注意核心土的留置,格栅钢架 安装的质量(见下面技术要求和施工质量标准)。 2、技术要求和施工质量标准 ⑴土方开挖施工技术要求和质量标准 上导开挖必须留置核心土,核心土宽度应为 1.5 米,高度 1.2 米,长度 1.5 米。 土方开挖时必须由上至下顺序进行开挖,同时应先挖两边后挖中部,不能先挖底脚,防 止土方坍塌出现安全事故。 根据格栅钢架每 50cm 支立一榀,故土方开挖每次进尺为 50cm,严禁多挖。同时在进行 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2008 年 1 月 25 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 土方开挖 交底提要 2 号出入口土方开挖技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 边墙和拱部开挖时,边墙及拱部最大超挖不能超过 10cm,且严禁欠挖。 ⑵格栅钢架安装技术要求及质量标准 安装格栅之前,必须对该榀格栅进行试拼检查,主要检查格栅高度、宽度和弧线是否与 设计尺寸相符,合格后方可在现场进行安装。 安装格栅时,必须根据现场测量放出的中线、高程点进行校对,主要检查格栅的中线位 置、拱顶高程、格栅净空、格栅垂直度以及格栅左右两边是否处于同一里程上。格栅钢架安 装的质量标注如下: 钢架纵向允许偏差为±30mm; 钢架横向允许偏差为±20mm; 高程偏差允许偏差为±15mm; 垂直度允许偏差为 5‰; 钢架保护层厚度允许偏差为–5mm; 格栅钢架各项尺寸调整完成后,单元之间的连接螺栓必须拧紧,对于无法使用螺栓进行 连接的部位,应用同格栅主筋型号的钢筋将两个单元的格栅主筋进行焊接连接,搭接长度单 面焊不小于钢筋直径的10倍长度,双面焊不小于5倍长度。同时保证格栅钢架两个底脚坚实, 防止其下沉。 ⑶纵向连接筋安装技术要求及标准 格栅安装完成后,应立即安装纵向连接筋进行固定,纵向连接筋环向每 1 米设置一道, 与前一榀预留的连接筋焊接牢固,且必须保证搭接长度,连接筋与本榀格栅钢架主筋必须点 焊牢固,同时必须预留出焊接长度,保证与下一榀格栅连接筋连接。 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2008 年 1 月 25 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 土方开挖 交底提要 2 号出入口土方开挖技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 ⑷锁脚锚管打设技术要求及标准 锁脚锚管根据设计要求,格栅钢架和中隔壁工字钢底脚均打设 2 根,锁脚锚管应向斜下 方打设,角度 60 度为宜,打设深度偏差为±25mm。锚管打设完成后,必须与格栅钢架及中 隔壁工字钢焊接牢固,防止其下沉。 ⑸钢筋网安装技术要求及标准 钢筋网应根据设计要求进行铺设,钢筋网必须进行满铺,可采用与格栅电焊或绑扎方式 进行固定,网片之间搭接长度不能小于一个网格宽度,允许偏差为±25mm。网片安装时应注 意预留一定长度,保证能够与下一榀格栅网片搭接长度即可。 ⑹超前小导管打设技术要求及标准 超前小导管必须按照设计进行打设,根据每 50cm 一榀格栅,超前小导管打设时仰角应 保证在 22 度左右;根据设计要求每次打设超前长度为 3 米,在污水管前后 5 米范围内必须 每榀打设。 ⑺混凝土喷射技术要求及标准 喷射混凝土前应再次检查格栅净空尺寸是否符合设计要求,同时对于格栅内的杂物和拱 脚的土块等必须清理干净。 混凝土喷射时应有下向上顺序进行喷射,同时应先喷格栅后喷格栅与格栅之间的部分; 喷射边墙时,每次喷射厚度应控制在 70-100mm,拱部控制在 50-60mm,这样可有效控制回弹 量,回弹量要求边墙不大于 15%,拱顶不大于 25%。 进行混凝土喷射时,应控制好水灰比,保证混凝土强度。同时每榀格栅钢架混凝土喷射 完成后,应及时对表面进行处理,保证其平整度符合矢弦比不应大于 1/6 要求。

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:28.5 KB 时间:2026-06-02 价格:¥2.00

地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-wancheng侧墙钢筋绑扎技术交底

技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 钢筋 交底提要 侧墙钢筋绑扎施工技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 本交底适用于车站南北基坑主体结构侧墙钢筋绑扎施工。 1、 作业准备 1.1 材料及主要机具: ⑴ 钢筋:应有出厂合格证、按规定作力学性能复试。当加工过程中发生脆断等特殊情况, 还需作化学成分检验。钢筋应无老锈及油污。 ⑵ 成型钢筋:必须符合配料单的规格、尺寸、形状、数量,并应有加工出厂合格证。 ⑶ 铁丝:可采用 20~22 号铁丝(火烧丝)或镀锌铁丝(铅丝)。铁丝切断长度要满足 使用要求。 ⑷ 垫块:用水泥砂浆制成,根据不同部位保护层厚度制作相应厚度的垫块,破块内预 埋 20~22 号火烧丝,或用塑料卡、拉筋、支撑筋。 ⑸ 主要机具:钢筋钩子、撬棍、扳手、绑扎架、钢丝刷子、手推车、粉笔、尺子等。 1.2 作业条件: ⑴ 钢筋进场后应检查是否有出厂证明、复试报告,并按施工平面图中指定的位置,按 规格、使用部位、编号分别加垫木堆放。 ⑵ 钢筋绑扎前,应检查有无锈蚀,除锈之后再运至绑扎部位。 ⑶ 熟悉图纸、按设计要求检查已加工好的钢筋规格、形状、数量是否正确。 ⑷ 做好抄平放线工作,弹好水平标高线,墙外皮尺寸线。 ⑸ 根据弹好的外皮尺寸线,检查下层预留搭接钢筋的位置、数量、长度,如不符合要 求时,应进行处理。绑扎前先整理调直下层伸出的搭接筋,并将锈蚀、水泥砂浆等清除干净。 ⑹ 根据标高检查下层伸出搭接筋处的混凝土表面标高(柱顶、墙顶)是否符合图纸要求, 如有松散不实之处,要剔除并清理干净。 ⑺ 按要求搭好脚手架。 ⑻ 根据设计图纸及工艺标准要求,向班组进行技术交底。 2、 施工操作工艺及主要做法 ⑴ 工艺流程: 内侧竖筋接完→画水平间距→绑横筋→外侧竖筋接完→画水平间距→绑横筋→绑拉筋 ⑵ 内侧竖筋接完:将内侧竖筋与下层伸出的搭接筋采用直螺纹连接,在竖筋上画好水 平筋分档标志,接着将其余横筋全部绑完;然后将外侧竖筋一次性与下层伸出的搭接筋采用 电渣压力焊接完,在竖筋上画好水平筋间距,将横筋全部绑完,最后再绑拉筋。 ⑶ 竖筋与伸出搭接筋的搭接处需绑 3 根水平筋,其搭接长度及位置均应符合设计要求。 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 钢筋 交底提要 侧墙钢筋绑扎施工技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 ⑷ 侧墙筋应逐点绑扎,双排钢筋之间应绑拉筋或支撑筋,其纵横间距不大于 600mm,钢 筋外皮绑扎垫块或用塑料卡。 ⑸ 侧墙水平筋在两端头、转角、十字节点、梁等部位的锚固长度以及洞口周围加固筋等, 均应符合设计抗震要求。 ⑹ 合模后对伸出的竖向钢筋应进行修整,宜在搭接处绑一道横筋定位,浇筑混凝土时 应有专人看管,浇筑后再次调整以保证钢筋位置的准确。 3、钢筋绑扎质量标准 3.1 保证项目: ⑴ 钢筋的品种和质量必须符合设计要求和有关标准的规定。 ⑵ 钢筋的表面必须清洁。带有颗粒状或片状老锈,经除锈后仍留有麻点的钢筋,严禁 按原规格使用。钢筋表面应保持清洁。 ⑶ 钢筋规格、形状、尺寸、数量、锚固长度、接头位置,必须符合设计要求和施工规 范的规定。 ⑷ 钢筋对焊接头的机械性能结果,必须符合钢筋焊接及验收的专门规定。 3.2 基本项目: ⑴ 缺扣、松扣的数量不超过绑扣数的 10%。 ⑵ 弯钩的朝向应正确,绑扎接头应符合施工规范的规定,搭接长度不小于规定值。 ⑶ 箍筋的间距数量应符合设计要求,有抗震要求时,弯钩角度为 135°,弯钩平直长度 为 10 倍钢筋长度。 3.3 允许偏差项目 项次 项目 允许偏差(mm) 检查方法 1 网眼尺寸 ±20 尺量连续三档,取其最大值 2 骨架的宽度、高度 ±5 尺量检查 3 骨架的长度 ±10 尺量检查 4 间距 ±10 尺量连续三档,取其最大值 5 排距 ±5 尺量连续三档,取其最大值 6 绑扎箍筋、构造筋间距 ±20 尺量连续三档,取其最大值 7 钢筋弯起点位移 20 尺量检查 8 水平高差 +3 -0 尺量检查 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 钢筋 交底提要 侧墙钢筋绑扎施工技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 4、施工注意事项 ⑴ 箍筋末端应弯成 135°,平直部分长度为 10d。 ⑵ 在钢筋配料加工时要注意,端头有对焊接头时,要避开搭接范围,防止绑扎接头内 混入对焊接头。 ⑶ 层高超过 4m 时,搭架子进行绑扎,架子搭设后必须加设斜支撑,防止架子失稳。 ⑷ 侧墙钢筋绑扎完成后,应采取措施固定钢筋,防止墙钢筋骨架不垂直。 ⑸ 施工工人在进行绑扎施工时,应穿胶鞋,以防打滑。 ⑹ 浇筑混凝土前检查钢筋位置是否正确,振捣混凝土时防止碰动钢筋,浇完混凝土后 立即修整甩筋的位置,防止柱筋、墙筋位移。

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:39.5 KB 时间:2026-06-03 价格:¥2.00

地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-钢筋滚轧直螺纹施工作业指导书

钢筋滚轧直螺纹施工作业指导书 成府路车站基坑围护结构以及主体结构均为钢筋混凝土结构,所要施工的钢筋绑扎工程 数量大,为了加快施工进度,提高工作效率,在保证工程质量的前提下,钢筋接头连接决定 采用比较先进的钢筋滚轧直螺纹工艺。该工艺具有接头强度高,质量稳定、施工方便、连接 速度快,应用范围广,综合经济效益好等优点。根据现场施工经验及相关规范的要求,总结 了钢筋滚轧直螺纹的施工工艺,作为钢筋滚轧直螺纹工程的指导,以利于工程顺利有效的进 行。 1、施工准备 1.1 材料要求 钢材应具有出厂合格证和力学性能检验报告,其结果均应满足现行规范和设计要求,连 接套筒应有出厂合格证。其抗拉值应大于被连接钢筋的受拉承载力标准值的 1.2 倍,套筒表 面应注明被连接钢筋的直径和型号,在运输、储存时应做好防锈、防污工作。 机具设备 1.2.1 准备工作 ⑴ 将机床安装平稳,机床主轴轴心线应处于水平位置。 ⑵ 清理各部附着物,检查各部连接是否松动,是否齐全。 ⑶ 减速机加油到要求位置,推荐使用“工业极压齿轮油”,3―6 个月更换一次。 ⑷ 加入切削液,把切削液倒入水盘中,流入水箱。 1.2.2 试车 ⑴接通电源,开通冷却泵,检查冷却水流量。 ⑵开启主电机,使主轴转方向与“转向标牌→”一致。 ⑶检查功能开关盒试操作是否正常,限位器是否灵敏正常,试车时按如下程序检验并调整: a扳动进给手柄,检查滑板是否灵活。 b开启电源,主机出于工作状态。 c逆时针扳动进给手柄,至限位器,主机停机检查,限位器是否灵敏。 d扳动进给手柄至起始位置,切断电源做好运转准备。 1.3 人员组织 1.3.1 加工丝头每台设备 3 人,1 人操作设备,2 人搬运钢筋。 1.3.2 连接钢筋每组 2 人。 2、施工工艺 2.1 滚丝机加工原理 2.1.1 钢筋夹紧结构: 钢筋固定夹紧是利用正反丝杠螺纹带动夹紧体刚性自定心方式来完成。 2.1.2 滚丝机加工: 将钢筋夹紧,滚丝头转动并作轴向进给完成滚丝加工,滚丝头转动是由主电机经减速机 以 50 转/分的转速来传递加工运动,加工进给由操作人员扳动手柄经齿轮、齿条带动拖板来 实现。 2.1.3 滚丝轮: 加工螺纹的滚丝轮,由一组三件组成,可互换安装,加工螺纹一次成型。 2.1.4 加工与退刀 开启主电机按钮,电机带动减速机及滚丝头旋转,转动手柄进给,加工到位,压下行程 开关,然后反转退回原来位置,停机。 2.2 工艺流程 滚轧直螺纹钢筋加工及连接的工艺流程为: 2.2.1 施工准备 ① 凡参加接头施工的操作工人、技术管理和质量管理人员应参加技术规程培训,操作工人 应经考核合格后持证上岗。 ② 钢筋应先调直再下料,切口端面应与钢筋轴线垂直,不得马蹄形或挠曲,宜用切割机下 料,不得用气割下料。 2.2.2 钢筋下料 加工使用的钢筋端部必须调直,要求切口的断面与钢筋轴线垂直,采用砂轮切割机下料, 其长度按配料长度进行切割。 2.2.3 丝头加工 ⑴ 按要求调定机床直径和长度,并夹紧钢筋。 施工准备 钢筋下料 丝头加工 质量检查 钢筋连接 套筒保护 ⑵ 开启水泵,逆时针扳动进给手柄,使主机启动并平稳前进,当滚丝轮接触钢筋后,仍需 给手柄一定的力,使其能自动按螺距前行两个或三个螺距后再去掉手柄力,使其自动进给。 ⑶ 当完成丝头滚压长度后,机床会自动停车,启动反转按钮,滚丝头返回,当滚丝头即将 离开丝头时,给手柄加一定的力顺时针摇到初始位置,机床停车。 ⑷ 松开夹紧钳,取下钢筋,完成一个丝头的加工。加工完的丝头应达到牙形饱满,牙顶宽 度超过 0.75mm,秃牙部分累计长度不应超过 1/2 螺纹周长。外形尺寸含螺纹直径及丝头长 度应满足下表要求: 钢筋规格 螺距 t(mm) 旋合长度 L 丝头完整有效扣数 连接套长度(mm) Φ16 2.5 99 扣 45(45) Φ18 2.5 9 扣 (10 扣) 9 扣 (10 扣) 45(50) Φ20 2.5 10 扣 (11 扣) 10 扣 (11 扣) 50(55) Φ22 2.5 10 扣 (12 扣) 10 扣 (12 扣) 50(60) Φ25 3 9 扣 (10.5 扣) 9 扣 (10 扣) 55(65) Φ28 3 10 扣 (10.5 扣) 10 扣 (11 扣) 60(70) Φ32 3 10.5 扣 (12.5 扣) 10 扣 (12 扣) 65(75) Φ36 3 12.5 扣 (14 扣) 12 扣 (14 扣) 75(85) Φ40 3 14 扣 (15 扣) 14 扣 (15 扣) 85(90) 为了保证安装和运输过程中损坏或操作螺纹,故应及时用套筒或塑料帽加以保护。 2.2.4 质量检查和验收 ⑴ 质量检查 ① 目测牙形饱满,牙顶宽超过 0.75mm 宽牙部分累计长度不超过 1/2 螺纹周长。 ② 钢筋丝头螺纹的有效旋合长度,用专用长度检验,允许偏差不大于 1t(t 为螺距)。 ③ 连接套螺纹中径尺寸的检验用通、止塞规。通规旋入 1/2L(L 为连接套的长度)、止规旋 入深度,小于等于 3t(t 为螺距)。 ⑵ 质量验收 厂方应提供有效的钢筋滚轧直螺纹的型式检验报告。 连接钢筋时,应检查连接套的出厂合格证,钢筋丝头加工检验纪录。 钢筋连接工程开始前和长期施工过程,应对每批进厂钢筋和接头进行工艺检验。

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公司管理安全技术交底-监理部向施工单位安全技术交底(6P)

第 1 页 共 6 页 监理安全技术交底 为了认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针,严格执行《建 筑法》和《建设工程安全生产管理条例》等有关安全生产的法律、 法规,切实做好施工现场安全监督管理工作,控制和避免施工作 业中重大伤亡事故的发生对施工中的安全管理工作作出如下交 底: 1、 建设工程项目部应当成立由项目经理负责的安全生产 管理小组,小组成员应包括企业派驻项目的专职安全生产管理人 员,专职安全员应符合《建筑施工单位安全生产管理机构设置及 专职安全生产管理人员配备办法》。施工项目部应将安全生产管理 机构人员、分工情况及项目经理和专职安全员的执业证书和安全 生产考核合格证书上报监理部。 2、 施工项目部应制定安全生产管理制度。安全生产管理制 度应包括:安全生产责任制度、安全生产规章制度、安全生产检 查制度、安全生产教育和培训制度、事故处理与报告制度。 3、 特种作业人员(电工、电焊工、起重机操作工、起重信 号工、等高加设人员、安装拆卸工、垂直运输机械作业人员等) 必须按照国家有关规定经过专门的安全作业培训,并取得特种作 业操作资格证书后,方可上岗作业。 第 2 页 共 6 页 4、 开工前施工项目部应对施工现场的危险源进行识别、评 价并确定重大危险源上报总监理工程师。 5、 危险性较大的分部分项工程必须编制专项施工方案;专 项施工方案应由施工单位专业技术人员编制,施工单位技术部门 的专业人员审核,施工单位的技术负责人批准。根据《危险性较 大分部分项工程管理办法》对于需要专家论证的分部分项工程施工单位应组织不少于 5 人的专家组,对专项施工方案进行论证 审查,专家组必须提出书面论证审查报告,施工单位应根据论证 审查报告修改完善专项施工方案。 6、 施工单位必须根据当地建设行政主管部门制定的应急 救援预案和本工程特点编制安全事故应急救援预案。安全事故应 急救援预案应包括下列内容:建设工程重大危险源的辨识、风险 评价;应急救援指挥部的组成,联络方式,各部门、岗位和有关 人员的职责,应急救援行动的指挥和协调;安全事故通告和报告 的方式、程序、限时和内容;保证应急救援人员、设施与设备、 救援医院等应急救援资源及时到位措施;安全事故的评价、救援 响应、信息发布、事故恢复等程序;应急救援预案的培训与演练, 评审与修订。 7、用电设备在 5 台及 5 台以上或设备总容量在 50KW 及 50KW 以上者,应编制用电施工组织设计。施工现场临时用电方案,并及时 报审、组织实施,必须按“三级配电两级保护”要求设置电箱,做到“一 第 3 页 共 6 页 机、一箱、一闸、一漏电保护”,动作电流动作时间符合规定要求,无 电缆拖地、使用花皮线等违规现象。在施工现场专用的电源中性点直 接接地的 220/380V 用电线路中必须采用 TN-S 接零保护系统,电气设 备的金属外壳必须与保护零线连接。施工现场临时用电必须建立安全 技术档案。制定电器安全操作规程、电气安装规程、运行管理规定、 电气维修检查制度,电工交接班记录、接地电阻测试记录和漏电开关 测试记录。施工临时用电的装、维修、巡检、拆除必须由专业电工完 成。 8、 现场须设有符合国家标准的安全警示标志,认真做好 “四口”、“五临边”防护,正确使用安全“三件宝”,防护设施齐全、有 效,加强高处作业等危险源施工管理。有防高处坠落、防物体打击、 防职业病发生的有效防护措施。 9、 工地使用的起重机械须经有资质的检测机构进行检测, 合格后方可使用,井架卷扬机质保资料齐全,由专业施工单位按 施工方案搭拆,总包施工单位项目技术负责人组织验收,验收表 上相关负责人签字齐全并按施工进度向项目监理部报验 10、 在建工程禁止闲杂人员、小孩进入施工现场,现场作业 区、办公区、生活区分开。宿舍内无电线乱拉和私接现象,无电 炉等禁用品,责任人分区负责。 11、 脚手架、模板支撑等工程施工前必须有专项施工方案,

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施工用电安全技术交底-施工现场用电安全技术交底

施工现场用电安全技术交底 用电管理: 1、临时用电必须按“《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88”编制用电施工组织设 计制定安全用电技术措施和电气防火措施。 2、临时用电工程图纸必须单独由电气工程技术人员绘制,经技术负责人审批后作为临 时施工的依据。 3、临时用电施工组织设计的内容和步骤: ⑴ 现场勘探,确定电源进线总配电箱(柜),分配电箱的位置及线路走向。 ⑵ 进行负荷计算,选择导线截面和电器的类型、规格。 ⑶ 绘制电气平面图,立面图和接线系统图。 ⑷ 制定安全用电技术措施和电气防火措施。 4、施工现场临时用电安全技术档案: ⑴ 临时用电施工组织设计及修改施工组织设计的全部资料。 ⑵ 技术交底资料。 ⑶ 临时用电工程检查验收表。 ⑷ 接地电阻测定记录。 ⑸ 定期检(复)查表(工地每月,公司每季进行一次)。 ⑹ 电工维修工作记录。 5、安装、维修或拆除临时用电工程,必须由电工完成,电工等级应同工程的难易程度和 技术复杂性相适应。 电工: 1、电工必须经过专业及安全技术培训,经(地)市劳动部门考试合格发给操作证,方准 独立操作。 2、电工应掌握用电安全基本知识和所有设备性能。 3、上岗前按规定穿戴好个人防护用品。 4、停用设备应拉闸断电,锁好开关箱。 5、负责保护用电设备的负荷线,保护零线(重复接地)和开关箱。 6、移动用电设备必须切断电源,在一般情况下不许带电作业,带电作业要设监护人。 7、按规定定期(工地每月、公司每季)对用电线路进行检查,发现问题及时处理,并做 好检查和维修记录。 8、应懂得触电急救常识和电器灭火常识。 安全距离与外电防护: 外电线路:指施工现场临时用电线路以外的任何电力线路。 1、不得往高、低压线路下方施工、搭设临时设施或堆放物件、架具、材料及其他杂物。 2、安全距离: ⑴ 在建工程(包括脚手架)的外侧与架空线路之间的最小安全距离 1kv 不小于 4m,1~ 10kv 不小于 6m,35~110kv 不小于 8m。架空导线最大弧垂与施工现场地面最小距离≥4.0m 与机动车道≥6.0m。 ⑵ 起重臂或被吊物边缘与 10kV 的架空线路水平距离≥2m。 ⑶ 机动车道与外电架空线路交叉的最小距离 1kv 以下为 6m,10kv 以下为 7m。 3、外电防护: ⑴ 达不到安全距离要求,必须采取防护措施,增设屏障、遮栏、围栏或保护网,并悬挂 醒目的警告标志牌。 ⑵ 带电体至遮栏的安全距离 10kv 应大于 95cm,35kv 应大于 115cm ⑶ 带电体至栅栏(封闭)的安全距离 10kv 应大于 30cm,35kv 应大于 50cm。 ⑷ 在架设防护设施时,应有电气技术人员或专职安全员监护。 ⑸ 无法防护时必须采取停电,迁移线路或更改工程位置,否则不准施工。 供电路线: 架空线路必须架设在专用电杆上,严禁架设在树木上或脚手架上等不稳固的地方。 ⒈架空线路最少截面:为满足机械强度要求,铝线≥16mm2 ,铜线≥10mm2 跨越铁路、公路、 河流、电力线路档距内的绝缘铝线不少于 35mm2 ,铜线不少于 16mm2 。 ⒉电线接头:在一个档距内,每层架空线接头不得超过该层导线 50%,且一根导线只允许一个接头,跨越道路、河流档距内不得有接头。 ⒊电杆档距:最大不超过 35m,线间距不得少于 0.3m,上下横担间高压与低压 1.2m,低压 与低压 0.6m,(横担选用附表于后)。 ⒋电杆及埋设:电杆应选用钢筋混凝土杆或木杆,其稍径不得小于 13cm,埋设深度为杆长 的十分之一加 0.6m。 ⒌拉线:拉线宜用截面不少于 Φ4×3 的镀锌铁丝、拉线与电杆的夹角庆在 45~30 度之间, 埋地深度不少于 1m,钢筋混凝土杆上的拉线应在高于地面 2.5m 处装设拉紧绝缘子。 ⒍室内配线:进户线过墙应穿管保护,距地面不得少于 2.5m,并采取防雨措施,室外应采 用绝缘子固定。 电缆线路: ⒈电缆干线应采用埋地或架空敷设,严禁沿地面明设,并应避免机械损伤和介质腐蚀。 ⒉电缆穿越建筑物、构筑物、道路、易受机械损伤的场所及引出地面从 2m 高度至地下 0.2m 处,必须加设防护套管。 ⒊橡皮电缆架空敷设时,应沿墙壁或电杆设置,并用绝缘子固定,严禁使用金属裸线作绑线。 橡皮电缆的最大弧垂距地面不得小于 2.5m。 ⒋在高层建筑的临时电缆配电必须采用电缆埋地引入。电缆垂直敷设的位置充分利用在建 工程的竖井、电梯孔等,并应靠近电负荷中心,固定点每层楼不得小于一处。电缆水平敷设 宜沿墙或门口固定,最大弧垂距地不小于 1.8m。 配电柜(盘)、配电箱及开关箱: ⒈配电系统应设置总配电柜(盘)和分配电箱,实行分级配电。室内总配电柜(盘)的装 设应符合下列规定: ⑴ 配电柜(盘)正面的通道宽度,单划不小于 1.5m,双划不少于 2m,后面的维护通道为 0.8m (个别部位不许少于 0.6m),侧面通道不少于 1m。 ⑵ 配电室的天棚距地面不低于 3m。 ⑶ 在配电室设置值班或检修室时,距配电柜(盘)的水平距离大于 1m,并采取屏障隔离。 ⑷ 配电室门应向外开。 ⑸ 配电箱的裸母线与地面垂直距离少于 2.5m 时采用遮栏隔离,遮栏下面通道的高度不少 于 1.9m。配电装置的上端距天棚不少于 0.5m。 ⑹ 裸母线应涂刷有色油漆,并应符合下表规定: 母 线 涂 色 表 相 别 颜 色 垂直排列 水平排列 引下排列 A 黄 上 后 左 B 绿 中 中 中

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安全技术交底资料-地铁土建工程节后复工安全技术交底

节后复工安全技术交底 施工单位:中铁 XX 集团 工程名称 地铁 1 号线 土建 10 标 分项名称 施工班组 盾构队 交底时间 交 底 内 容 和 要 求 安 全 技 术 交 底 内 容: 1.新进场的作业人员,必须首先参加入场安全教育培训,经考试合格后方可上岗,未经教育培训或考试不合格 者,不得上岗作业。2、电工作业人员必须持证上岗。3、作业过程中必须穿好绝缘鞋,戴好安全帽。4、施工 现场用火,必须找项目部相关管理人员,办理用火证,并派专人看火,带好灭火工具如:水桶、灭火器等。严 禁在禁止烟火的地方动火。5、下班前检查确认:机电拉闸、断电、锁门;熄灭用火;活完脚下清。6、登梯作 业时要注意梯子的角度,人安梯的保险拉绳必须使用,梯子必须有绝缘措施,登高作业要有防滑、防坠落措施。7、 交叉作业时要注意与土建的配合不发生口角,注意自己和他人的都不受到伤害。8、施工现场的各种安全防护 设施、安全标志等,未经领导及安全员批准严禁随意拆除和挪动。9、 高处作业、临边作业必须系好安全带, 作业点下方设警戒区,有专人看守。10、施工现场禁止吸烟,禁止追逐打闹,禁止酒后作业。 春节后复工安全注意事项 1.施工队伍进场后,必须签定安全协议、安全保证书、参加安全教育培训,未进行此项工作的,清退出场。 2.专(兼)职安全员须持证上岗(必须为有效证件),否则,不得担任安全员一职。 坚持每天做好安全记录,保证安全资料的连续、完整,以备检查。 3.施工班组在接受生产任务时,专(兼)职安全员必须组织班组全体作业人员学习、讲解安全技术措施,进 行安全交底,未进行此项工作的,班组有权拒绝接受施工任务,并提出意见。 4.与本专业相关的工种,如:电工、电气焊工,必须经过专门培训,获得《xxx 特种作业操作证》,并且要求 随身携带上岗证复印件,以备随时检查。 5.所有施工人员应身体健康,无妨碍本工种的疾病。年龄(以身份证为准)小于 18 岁,大于 55 岁(含 55 岁) 的,不得从事施工作业。 6.所有施工人员须服从领导和安全检查人员的指挥。工作时思想集中,坚守作业岗位,未经许可,不得从事 非本工种作业。 7.所有施工人员必须熟知本工种的安全操作规程和施工现场安全生产制度。不违章作业,并有责任制止他人 违章作业;对管理人员的违章指挥,有权拒绝。 8.安全员每日上班前,必须针对当天的施工任务,召集施工人员,结合安全技术措施和作业环境、设施、设 备安全状况及人员的素质、安全知识,有针对性的进行班前教育;并对作业环境、设施设备认真检查,发现不 安全隐患,立即解决;有重大隐患的,报告上级,严禁冒险作业。作业过程中应经常巡视检查,随时纠正违章 行为,解决新的隐患;下班前检查确认:机电拉闸、断电、锁门;熄灭用火;活完脚下清。 9.进入施工现场的人员,必须正确佩带安全帽;按作业要求穿戴个人防护用品,着装整齐。严禁赤脚、穿拖鞋、 高跟鞋进入现场,严禁酒后作业。 10.在作业高度超过 2m、没有可靠安全防护设施的高处及陡坡处施工时,必须正确系好安全带;高处作业不 得穿硬底和带钉易滑的鞋。 11.施工现场行走要注意安全。不得攀登脚手架、井字架、龙门架、外用电梯。禁止乘坐非乘人的垂直运输设 备上下。 12.施工现场的各种安全设施、设备和警告、安全标志等,未经上级许可,不得挪动。 13.认真查看作业附近的施工洞口、临边安全防护和脚手架护身栏、档脚板、立网、脚手板的放置等安全防护 措施,是否验收合格,是否防护到位。确认安全后,方可作业,否则,应及时通知有关人员进行处理。 14.施工人员在作业中,发现险情时,立即停止作业,撤离危险区,报告上级解决,禁止冒险作业。 15.在沟、槽、坑内作业必须经常检查其稳定状况,上下时,必须利用坡道或梯子。 16.使用梯子作业时,必须系好安全带,且要求 2 人配合。禁用木梯。 17.施工现场用火,必须找项目部相关管理人员,办理用火证,并派专人看火。严禁在禁止烟火的地方吸烟、 动火。 18.施工现场发生伤亡事故,必须立即报告上级,抢救伤员,保护现场。 19施工队伍进场后,必须服从项目部的安全监督和管理。 交底人: 年 月 日 复核: 年 月 日 被交底人: 年 月 日

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桥梁工程安全-施工交底文件-施工技术交底记录(墩帽盖梁施工

施工技术交底记录 2019 年 10 月 25 日 施管表 09 工程名称 融安县长安三桥 东桥及引道工程 分部工程 盖梁 分项工程名称 墩帽盖梁工程 交底内容: 墩身、台身施工完成后,待砼的强度形成后,进行墩、台帽施工。墩、台帽施工场地四 周应平整压实,合理堆放材料和机具,确保大型起重、砼泵车及运输机械的停放。现场清理 完成后,由测量队现场施工放样,放样前先行对放设的导线点进行复核,复核无误后,才能 进行墩、台帽放样,以免造成因放样失误而引起的质量事故。用全站仪测出墩、台帽中心点 和纵横轴线,并用墨线做好标记。墩、台帽施工前对墩、台顶混凝土表面并进行凿毛处理, 调直预留钢筋。当墩、台身混凝土强度达到2.5MPa后,采用人工进行凿毛,要轻微细致,深 度控制在1cm,即可以达到要求效果,同时把混凝土表面浮浆及松软层全部剔除掉,大部分 漏出粗骨料,骨料外漏达到75%即可。注意不能把粗骨料剔松散了,避免条状、点状或坑式 凿毛。当把浮浆及表面松软层凿除后,大部分粗骨料外漏,为了在新混凝土浇筑前保证骨料 强度的要求同时达到凿毛效果,必须用水冲洗,把浮浆及残渣清理掉,混凝土浇筑前将凿毛 处清洗干净,表面湿润但不得有积水。 (1)钢筋制作及安装 钢筋在制作场地内成批下料并制成钢筋半成品,加工完成后运至施工现场,按设计图纸 和施工技术规范的有关规定进行安装,确保间距准确,特别注意预埋尺寸和位置的准确性。 保护层垫块采用水泥垫块,垫块厚度不应出现负误差,正误差不大于1mm,垫块应相互错 开、分散布置,采用梅花形布置,布置数量不少于4个/㎡。垫块与钢筋绑扎牢固,且扎丝的 丝头不得进入混凝土保护层内。 (2)模板安装 模板安装之前,为保证操作人员上下方便和操作安全,应对脚手架采取进行加密、加固措 施,保证脚手架稳定。同时在脚手架上铺设 4 米长 5cm 跳板形成工作平台,另外还要绑扎、 搭设人员上下爬梯。 墩、台帽钢筋安装完毕,首先由钢筋班组长进行自检。质检合格后,由工长组织模板班 组与钢筋班组进行互检并形成记录。互检合格后,由质检人员对钢筋进行专检合格报请监理 工程师检验,监理工程师检验合格后方可支立墩、台帽模板。安装模板前重新测定中心和纵 施工技术交底记录 2019 年 10 月 25 日 施管表 09 工程名称 融安县长安三桥 东桥及引道工程 分部工程 盖梁 分项工程名称 墩帽盖梁工程 横轴线,定出边角准确位置。墩、台帽模板采用定型钢模板,以适应尺寸大小变化,预先组 拼成整体并加固,模板拼装时,先在接缝处设置密封胶垫片,再上紧接缝螺栓。拼装后的模 板应具备平整光滑并有足够的强度和钢度,表面平整,接缝严密不漏浆,装拆方便等特点, 检查其平整度,如有误差,用千斤顶进行校偏。安装前模板内侧涂刷质量合格的脱模剂,不 得使用废机油等油料作脱模剂,且不得污染钢筋。 模板拼装完成后,人工配合吊车安装就位,模板中间采用Φ20mm对穿螺栓拉杆连接固 定,上下间距100cm,外套Φ22mm白色PVC套管。支立结束后应及时清除模板内所的污物、碎 屑物、木屑及其他杂物,注意钢筋保护层的控制,设四向风缆拉紧固定。模板安装完毕,木 工班组长进行自检。主要对平面位置、顶面标高、墩、台身偏移、垂直度、节点联系及纵横 连接,稳定性进行检查,自检合格后由现场工长组织砼班组与木工班组进行互检,合格由质 检员进行专检。专检合格后由经监理工程师检查认可后方可进行下道工序砼浇筑。 (3)砼浇筑 模板及钢筋检查合格后申请监理工程师进行验收,经监理工程师认可后即可进行砼浇 筑。浇筑前对墩、台身砼表面进行润湿,同时对到场砼进行坍落度试验和引气剂含量试验。 采用坍落度筒按规范测量坍落度,严格控制在180-200mm之间。采用砼引气剂含量测定仪按 规范要求测定引气剂含量,严格控制在4%-6%之间。该两项指标不能满足要求的砼坚决不能 浇筑砼。 混凝土采用自动计量的搅拌机拌和,混凝土运输车运至现场,采用混凝土泵车浇筑混凝 土,插入式振动器振捣。砼采用水平分层浇筑,每层为300mm厚,用插入式振捣器振捣。振 动棒移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍;振动棒应避免碰撞模板、钢筋及其他预埋 件,与模板保持5~10cm的距离;振动棒要垂直地插入砼内,并要插入下层混凝土5~10cm, 保证上下两层混凝土结合良好;对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止,混凝 土密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆;每一处振动完毕后 应边振动边慢慢提出振动棒。 施工技术交底记录 2019 年 10 月 25 日 施管表 09 工程名称 融安县长安三桥 东桥及引道工程 分部工程 盖梁 分项工程名称 墩帽盖梁工程 浇筑过程设专人检查钢筋和模板的稳固情况,当发现有松动、变形、下沉、移位等问题 时,必须立即处理。 (4)砼养护 砼浇筑完毕后,及时进行覆盖养护或采用塑料薄膜包裹保水法养护。砼达到拆模强度后, 立即拆模,然后用塑料布将墩、台帽整体包裹,设专人随时进行喷淋养生,保持湿度。当气 温偏低时,采用土工布包裹、内外加塑料薄膜保温保湿。 (5)模板拆卸 当砼抗压强度达到设计强度 80%时方可拆除模板,拆模采用倒链和汽车吊配合,轻拆、轻 卸,防止损坏模板及砼表面。 交底单位 融安县长安三桥东桥及引道工程 项目经理部 交底人 接受交底人签名:

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:16.6 KB 时间:2026-06-14 价格:¥2.00