混凝土搅拌车安全操作规程 1.起动搅拌车之前，应把搅拌筒操作手柄放在“停止”位置。 2.起动发动机后，应使搅拌筒在低速下转动 10 分钟左右，使液 压池温升到 20℃以上后方可工作。 3.搅拌车在露天停放时，装料前应将搅拌筒反转，将积水和杂物 排出，以保 证混凝土的质量。 4.在运输混凝土时，要保证滑斗放置牢固，防止因松动造成摆动， 在行进中 打伤行人或影响其它车辆正常运行。 5.装运搅拌好的混凝土时，搅拌筒转速为 2-10 转/分，在运输过 程中，平坦 路面上搅拌筒转速保证在 2-3 转/分，行驶在侧倾坡度大 于 50 的路面，或左右晃 动较大的路面时，应停止搅拌旋转，待路况 好转后再恢复搅拌旋转。 6.混凝土爐车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运 送混凝土途 中，搅拌筒不得长时间停转，以防混凝土产生离析现象。 司机应时常观察混凝土 情况，发现异常及时通报调度室，申请做出 处理。 7.车内装有混凝土时，在现场停滞时间不得超过 1 小时，如超时 应立即要求 现场负责人给予及时处理。 8.搅拌车运送混凝土塌落度不得低于 8cm.从混凝土入爐到排出， 气温高时 不得超过 2 小时必须排出， 阴雨天气温度低时， 不得超过 2. 5 小时。 9.在排出混凝土之前，应使搅拌筒在 10-12 转/分的转速下转动 1 分钟，再 进行排料。 10.混凝土搅拌运输车出料完毕，应立即用随车的软管放水将进 料口、出料 斗及出料溜槽等部位冲洗千净，排去粘结在车身各处的 污物及残留混凝土，再向 搅拌筒内注水 150-200L 的清水，在返回途 中要让搅拌筒慢速转动，以清洗内壁， 避免残余料渣附在筒壁和搅 拌叶上，并在再一次装料前将这些水放掉。 11.运送混凝土时，发动机转速在 1000-1400 转/分范围内工作， 以使发动机 有最大扭距，在运送混凝土过程中，车速不得超过 40km/h，以保行车安全。 12.工作完毕，应把搅拌筒内部和车身清洗千净，不能使剩余的 混凝土留在 筒内。 13.在水泵工作时，禁止空转，连续使用时不要超过 15 分钟。 14.水箱的水量要经常保持装满，以备急用，冬季停机后，应将 水箱、水泵、 水管、搅拌筒内的水放净，并停放在朝阳、不积水的 地方，以免冻坏机械。 15.冬季应及时安装保温套，并使用防冻液对搅拌车加以保护， 根据天气变 化更换燃池标号，确保机械的正常使用。 16.在检查、修理液压传动部分时，应使发动机和液压泵在没有 压力的情况 下进行。 17.在调整各部间隙、行程、压力时，应由专职安全员检查同意； 更换机件 时，必须由部长或主管经理签字，否则出现问题后追究有 关人员责任。
分类：安全操作规程 行业：食品医药行业 文件类型：Word 文件大小：53.4 KB 时间：2025-08-09 价格：¥2.00
混凝土搅拌车安全操作规程 1.起动搅拌车之前，应把搅拌筒操作手柄放在“停止”位置。 2.起动发动机后，应使搅拌筒在低速下转动 10 分钟左右，使液 压池温升到 20℃以上后方可工作。 3.搅拌车在露天停放时，装料前应将搅拌筒反转，将积水和杂物 排出，以保 证混凝土的质量。 4.在运输混凝土时，要保证滑斗放置牢固，防止因松动造成摆动， 在行进中 打伤行人或影响其它车辆正常运行。 5.装运搅拌好的混凝土时，搅拌筒转速为 2-10 转/分，在运输过 程中，平坦 路面上搅拌筒转速保证在 2-3 转/分，行驶在侧倾坡度大 于 50 的路面，或左右晃 动较大的路面时，应停止搅拌旋转，待路况 好转后再恢复搅拌旋转。 6.混凝土爐车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运 送混凝土途 中，搅拌筒不得长时间停转，以防混凝土产生离析现象。 司机应时常观察混凝土 情况，发现异常及时通报调度室，申请做出 处理。 7.车内装有混凝土时，在现场停滞时间不得超过 1 小时，如超时 应立即要求 现场负责人给予及时处理。 8.搅拌车运送混凝土塌落度不得低于 8cm.从混凝土入爐到排出， 气温高时 不得超过 2 小时必须排出， 阴雨天气温度低时， 不得超过 2. 5 小时。 9.在排出混凝土之前，应使搅拌筒在 10-12 转/分的转速下转动 1 分钟，再 进行排料。 10.混凝土搅拌运输车出料完毕，应立即用随车的软管放水将进 料口、出料 斗及出料溜槽等部位冲洗千净，排去粘结在车身各处的 污物及残留混凝土，再向 搅拌筒内注水 150-200L 的清水，在返回途 中要让搅拌筒慢速转动，以清洗内壁， 避免残余料渣附在筒壁和搅 拌叶上，并在再一次装料前将这些水放掉。 11.运送混凝土时，发动机转速在 1000-1400 转/分范围内工作， 以使发动机 有最大扭距，在运送混凝土过程中，车速不得超过 40km/h，以保行车安全。 12.工作完毕，应把搅拌筒内部和车身清洗千净，不能使剩余的 混凝土留在 筒内。 13.在水泵工作时，禁止空转，连续使用时不要超过 15 分钟。 14.水箱的水量要经常保持装满，以备急用，冬季停机后，应将 水箱、水泵、 水管、搅拌筒内的水放净，并停放在朝阳、不积水的 地方，以免冻坏机械。 15.冬季应及时安装保温套，并使用防冻液对搅拌车加以保护， 根据天气变 化更换燃池标号，确保机械的正常使用。 16.在检查、修理液压传动部分时，应使发动机和液压泵在没有 压力的情况 下进行。 17.在调整各部间隙、行程、压力时，应由专职安全员检查同意； 更换机件 时，必须由部长或主管经理签字，否则出现问题后追究有 关人员责任。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：31 KB 时间：2025-08-14 价格：¥2.00
名称 型号 最大 起重 力矩 m 建筑起重机械安装(拆卸)告知表 GDAQ21006 工程项目安全监督登记号: 省网告知流水号: 安全监督机构: 工程名称 工程地址 起 重 机 械 概 况 工 地 自编号 幅度 m 跨 度 m 起 重 能 力 kN·m 设计最大 起升高度 最大 起重 量 作业类别 设备在工地 的安装位置 本工程最 大使用高 度 出厂编号 出 厂 日 期 □安装 □拆卸 制造单位 设备产权备案号 安 装 ︵ 拆 卸 ︶ 单 位 资 格 及 有 关 人 员 情 况 单位名称 （公章） 安 装 ︵ 拆 卸 ︶ 现 场 特 种 作 业 人 员 安全生产 许可证号 计划安装 (拆卸)日期 企业负 责 人 姓名 职务或工种 资格证号 企业资质等 级及证号 安装(拆卸) 工程合同号 姓 名 联系电话 (手机、固话) 安装(拆卸) 负责人 单位名称(公章): 单位名称(公章): 单位名称(公章): 单位名称(公章): 产权(或出租)单位 总承包单位 使用单位 监理单位 单位负责人签名: 项目负责人(签名): 项目负责人(签名): 资料齐全，现场条件符合, 同意办理告知手续。 联系电话: 总监理工程师(签名): 联系电话: 联系电话: 联系电话: 告 知 受 理 部 门 意 见 (盖章) 年 月 日 年 月 日 年 月 日 年 月 日 年 月 日 告知受理号: 备注： 1.本表适用于办理建筑塔式起重机、施工升降机、物料提升机、门式起重机等设备的安装（拆卸）告知。 2.安装单位办理建筑起重机械安装告知手续，请首先向广东省住房和城乡建设厅的“建筑起重机械管理 系统”作网上申报，然后按照本地区的相关规定递交告知材料，取得本表后方能在施工现场安装建筑 施工起重机械。 3.本表一式七份，产权（或出租）单位、总承包单位、使用单位、安装单位、监理单位、检验单位及安监 机构各一份。本告知表在签发之日起30天内有效。 经办人(签名): 负责人(签名): 备注 1.本表适用于办理建筑塔式起重机、施工升降机、物料提升机、门式起重机等设备的安装（拆卸）告知。 2.安装单位办理建筑起重机械安装告知手续，请首先向广东省住房和城乡建设厅的“建筑起重机械管理 系统”作网上申报，然后按照本地区的相关规定递交告知材料，取得本表后方能在施工现场安装建筑 施工起重机械。 3.本表一式七份，产权（或出租）单位、总承包单位、使用单位、安装单位、监理单位、检验单位及安监 机构各一份。本告知表在签发之日起30天内有效。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Excel 文件大小：27.5 KB 时间：2025-10-17 价格：¥2.00
施工升降机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330604 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部 门颁发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、安装与拆卸作业安全要求 （一）施工升降机导轨架的纵向中心至建筑物外墙的距离，应按照说明书并视现场的施工条件确定， 优先选择较小安全距离，以利整机的稳定。基础承载力一般应不小于 150kN／㎡，可用 C20 混凝土浇筑。 地基上表面平整度允许偏差为 10mm，并应有排水设施。 （二）应保证升降机的整体稳定性，升降机导轨架的纵向中心线至建筑物外墙面的距离宜选用较小的 安装尺寸。 （三）导轨架安装时，应用经纬仪对升降机在两个方向进行测量校准，其垂直度允许偏差符合 GB 10055—2007 规定。 （四）安装和拆卸过程中，要有专人统一指挥，并熟识图纸、安装程序及检查要点。 （五）装上两节标准节后，要在其两个方面调整垂直度，并把对重、吊笼就位。 （六）调试吊笼。调试导向滚轮与导轨间隙，以施工升降机不能自动下滑为限，并在离地面 10m 高度 以内，做上下运行试验。 （七）随导轨架的升高，必须按规定进行附墙连接，第一道附墙架距地面应为 10m 左右，以后每隔 6m （按说明书规定）做一道附墙连接，连接件必须紧固，随紧固随调整导轨架的垂直度。顶部悬臂高度不 得超过说明书规定的高度。 （八）在导轨架加节安装时，吊笼内可以载两个安装工人和安装工具进行使用，因此时尚未安装上限 位开关，所以必须控制吊笼的上滚轮升至离齿条顶端 50cm 处。另外因吊笼处于无配重运行，工作时，还 必须用钢丝绳做保险，把吊笼顶部与钢丝绳牢固连接在导轨架上。向下运行时，应靠吊笼自重分段逐节 下滑，每下滑一个标准节，停车一次，以免超速刹车发热。 （九）导轨架接至全高后，装上天轮组，将吊笼升高到离天轮 1.5m 左右，钢丝绳绕过天轮其下端与 对重用卡子（绳夹）固定。当配重碰到下面缓冲弹簧时，吊笼顶离天轮架的距离应不少于 300mm。 （十）升降机安装完毕，应进行自检，并经有相应资质的检验检测机构监督检验合格，由使用、出租、 安装、监理等有关单位验收合格后，方可投入运行。 （十一）升降机的防坠安全器,在使用中不得任意拆检调整，需要拆检调整或每满 1 年时,由指定的认 可单位进行调整，检修和检测。 （十二）.新安装或转移工地重新安装以及经过大修后的升降机，在投入使用前，必须经过坠落试验。 升降机在使用中每隔 3 个月，应进行一次坠落试验。试验程序应按说明书规定进行，当试验中吊笼坠落 超过使用说明书所标定的制动距离时，应查明原因，并正确地调整防坠安全器，切实保证不超过标定的 制动距离。试验后以及正常操作中每发生一次防坠动作,均必须对防坠安全器进行复位。 （十三） 在拆除对重之前，必须对升降机及附墙架制动器的间隙、主传动机构的运行进行检查，确 认正常后，方可拆除。 （十四）吊笼升至柱顶，使平衡铁落地，然后再点动慢慢上升 50cm 左右，吊笼不发生下滑即可开始 按顺序拆除。 （十五）先把对重拆下平放，拆下钢丝绳及天轮组。 （十六）把吊笼开至接近柱顶处拆除导轨架标准节。每拆除两个标准节，随之把附墙支撑架同时拆下， 拆下的附件装入吊笼时，其吊重不能超载。因无配重，施工升降机负荷时间太长会产生过热，这给安装 和拆除工作带来一定危险（此时因无对重载重量应折减）。 （十七）安装拆卸附墙架，以及各层通道架设铺板时，吊笼应随之停置在作业层的高度，不得在拆 除过程中同时上下运行。 （十八）安装和拆除人员必须按高处作业要求，应穿软底鞋，戴安全帽，挂好安全带。 （十九）当大雨、大雾、六级及以上大风时，须停止升降机拆装作业，并做好安全防护措施。 三、使用安全要求 （一）施工升降机应按规定单独安装接地保护和避雷装置。 （二）施工升降机笼周围 2.5m 范围内，必须设置稳固的防护栏杆。各停靠层的过桥和运输通道应平 整牢固，出入口处应设置安全可靠的强制式闸门。 （三）限速器、制动器、防坠器等安全装置必须由专人管理，并按规定进行调试检查，保持灵敏可 靠。 （四）应严格控制载运重量，在无对重时（如安装及拆卸时）其载重量应折减 50％。 （五）多层施工交叉作业，同时使用施工升降机，要明确联络信号。 （六）施工升降机安装完毕正式投入使用之前，应在首层一定高度的地方架设防护棚，搭设方法参 见高处作业要求。 （七）各停靠层通道口处，应安装栏杆和安全门。其他周边各处，应用栏杆和立网等材料封闭。 四、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：49.5 KB 时间：2025-11-18 价格：¥2.00
塔式起重机附着爬升（降塔）安全技术交底 GDAQ330602 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发 的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、参加作业人员必须戴好安全帽、系好安全带、穿软底鞋，工具装入工具袋内。使用前必须进行检查， 不合格者必须更换。 三、工作时应设立警戒区派出专人监护，设立安全告示。 四、塔机的附着锚固应符合下列要求： （一）塔式起重机附着的建筑物，其锚固点的受力强度应满足塔式起重机的设计要求。附着杆系的布置方式、 相互间距和附着距离等，应按出厂使用说明书规定执行。有变动时，应另行设计。 （二）塔机附着前，检查附着杆及附着框架是否连接紧固好。 （三）装设附着框架和附着杆件，应采用经纬仪测量塔身垂直度，并应采用附着杆进行调整，在最高锚固点 以下垂直度允许偏差为2/1000。 （四）在附着框架和附着支座布设时，附着杆倾斜角不得超过10°。 （五）附着框架宜设置在塔身标准节连接处，箍紧塔身。塔架对角处在无斜撑时应加固。 （六）塔身爬升接高到规定锚固间距时，应及时增设与建筑物的锚固装置。塔身高出锚固装置的自由端高度， 应符合出厂规。 （七）塔式起重机作业过程中，应经常检查锚固装置，发现松动或异常情况时，应立即停止作业，故障未排 除不得继续作业。 （八）拆卸塔式起重机时，应随着降落塔身的进程拆卸相应的锚固装置。严禁在落塔之前先拆锚固装置。 （九）遇有六级及以上大风时 严禁安装或拆卸锚固装置。 （十）锚固装置的安装、拆卸、检查和调整，均应有专人负责工作时应系安全带和戴安全帽，并应遵守高 处作业有关安全操作。 （十一）轨道式塔式起重机作附着式使用时，应提高轨道基础的承载能力和切断行走机构的电源，并应设置 阻挡行走轮移动的支座。 五、塔机的爬升(降塔)应符合下列要求： （一）爬升(降塔)作业过程，必须有专人指挥，专人照看电源，专人操作液压系统，专人拆装螺栓。非作业 人员不得登上爬升套架的操作平台，操纵室内应只准一人操作，必须听从指挥信号； （二）爬升(降塔)应在白天进行，特殊情况需在夜间作业时，应有充分的照明； （三）风力在四级及以上时，不得进行爬升(降塔)作业，在作业中风力突然增大达到四级时，必须立即停止， 并应紧固上、下塔身各连接螺栓； （四）爬升前应预先放松电缆，其长度宜大于爬升总高度，并应紧固好电缆卷筒。降塔时应适时收紧电缆； （五）工作前应检查电气的完好性、液压系统是否正常、液压油是否能满足要求、液压油管的完好性。液压 工作压力是否正常。 （六）工作前应检查爬升机构的钢结构的焊缝、连接螺栓、轴销的完好性。检查钢丝绳、索具及导架、导轮 的机械性能。 （七）检查发现的隐患必须经过处理合格后方能进行爬升或降塔。 （八）爬升(降塔)时，必须调整好爬升套架滚轮与塔身标准节的间隙，并应按规定使起重臂和平衡臂处于平 衡状态，并将回转机构制动住，当回转台与塔身标准节之间的最后一处连接螺栓（销子）拆卸困难时，应将其 对角方向的螺栓重新插入，再采取其他措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓（销子）； （九）爬升(降塔)时，爬升撑脚（爬爪）就位后，应插上安全销，方可继续下一动作。 （十）爬升过程中应注意液压系统的状况及工作压力。 （十一）加节时应将新进入的标准节与原标准节完全连接牢固后，方能继续进行下一步的工作。 （十二）更换踏步时应检查踏步是否全部进入或脱离。 （十三）爬升(降塔)完毕后，各连接螺栓应按规定扭力紧固，液压操纵杆回到中间位置，并切断液压爬升 (下 降)机构电源。 （十四）内爬升时，应加强机上与机下之间的联系以及上部楼层与下部楼层之间的联系，遇有故障及异常情 况，应立即停机检查，故障未排除，不得继续爬升； （十五）内爬升过程中，严禁进行塔式起重机的起升、回转、变幅等各项动作； （十六）塔式起重机爬升到指定楼层后，应立即拔出塔身底座的支承梁或支腿，通过内爬升框架固定在楼板 上，并应顶紧导向装置或用楔块塞紧； （十七）内爬升塔式塔式起重机的固定间隔不宜小于3个楼层； （十八）对固定内爬升框架的楼层楼板，在楼板下面应增设支柱作临时加固。搁置塔式起重机底座支承梁的 楼层下方两层楼板，也应设置支柱作临时加固； （十九）每次内爬升完毕后，楼板上遗留下来的开孔，应立即采用钢筋混凝土封闭； （二十）塔式起重机完成内爬升作业后，应检查内爬升框架的固定底座支承梁的紧固以及楼板临时支撑的稳 固等确认可靠后，方可进行吊装作业。 六、爬升或降塔工作结束前应检查各种安全限位和保险，爬升后应检测塔式起重机的垂直度。 七、禁止向下抛掷材料及工具。 八、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字：
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：46.5 KB 时间：2025-12-07 价格：¥2.00
混凝土搅拌车安全操作规程 1.起动搅拌车之前，应把搅拌筒操作手柄放在“停止”位置。 2.起动发动机后，应使搅拌筒在低速下转动 10 分钟左右，使液 压池温升到 20℃以上后方可工作。 3.搅拌车在露天停放时，装料前应将搅拌筒反转，将积水和杂物 排出，以保 证混凝土的质量。 4.在运输混凝土时，要保证滑斗放置牢固，防止因松动造成摆动， 在行进中 打伤行人或影响其它车辆正常运行。 5.装运搅拌好的混凝土时，搅拌筒转速为 2-10 转/分，在运输过 程中，平坦 路面上搅拌筒转速保证在 2-3 转/分，行驶在侧倾坡度大 于 50 的路面，或左右晃 动较大的路面时，应停止搅拌旋转，待路况 好转后再恢复搅拌旋转。 6.混凝土爐车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运 送混凝土途 中，搅拌筒不得长时间停转，以防混凝土产生离析现象。 司机应时常观察混凝土 情况，发现异常及时通报调度室，申请做出 处理。 7.车内装有混凝土时，在现场停滞时间不得超过 1 小时，如超时 应立即要求 现场负责人给予及时处理。 8.搅拌车运送混凝土塌落度不得低于 8cm.从混凝土入爐到排出， 气温高时 不得超过 2 小时必须排出， 阴雨天气温度低时， 不得超过 2. 5 小时。 9.在排出混凝土之前，应使搅拌筒在 10-12 转/分的转速下转动 1 分钟，再 进行排料。 10.混凝土搅拌运输车出料完毕，应立即用随车的软管放水将进 料口、出料 斗及出料溜槽等部位冲洗千净，排去粘结在车身各处的 污物及残留混凝土，再向 搅拌筒内注水 150-200L 的清水，在返回途 中要让搅拌筒慢速转动，以清洗内壁， 避免残余料渣附在筒壁和搅 拌叶上，并在再一次装料前将这些水放掉。 11.运送混凝土时，发动机转速在 1000-1400 转/分范围内工作， 以使发动机 有最大扭距，在运送混凝土过程中，车速不得超过 40km/h，以保行车安全。 12.工作完毕，应把搅拌筒内部和车身清洗千净，不能使剩余的 混凝土留在 筒内。 13.在水泵工作时，禁止空转，连续使用时不要超过 15 分钟。 14.水箱的水量要经常保持装满，以备急用，冬季停机后，应将 水箱、水泵、 水管、搅拌筒内的水放净，并停放在朝阳、不积水的 地方，以免冻坏机械。 15.冬季应及时安装保温套，并使用防冻液对搅拌车加以保护， 根据天气变 化更换燃池标号，确保机械的正常使用。 16.在检查、修理液压传动部分时，应使发动机和液压泵在没有 压力的情况 下进行。 17.在调整各部间隙、行程、压力时，应由专职安全员检查同意； 更换机件 时，必须由部长或主管经理签字，否则出现问题后追究有 关人员责任。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：31 KB 时间：2026-01-08 价格：¥2.00
塔式起重机附着爬升（降塔）安全技术交底 GDAQ330602 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发 的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、参加作业人员必须戴好安全帽、系好安全带、穿软底鞋，工具装入工具袋内。使用前必须进行检查， 不合格者必须更换。 三、工作时应设立警戒区派出专人监护，设立安全告示。 四、塔机的附着锚固应符合下列要求： （一）塔式起重机附着的建筑物，其锚固点的受力强度应满足塔式起重机的设计要求。附着杆系的布置方式、 相互间距和附着距离等，应按出厂使用说明书规定执行。有变动时，应另行设计。 （二）塔机附着前，检查附着杆及附着框架是否连接紧固好。 （三）装设附着框架和附着杆件，应采用经纬仪测量塔身垂直度，并应采用附着杆进行调整，在最高锚固点 以下垂直度允许偏差为2/1000。 （四）在附着框架和附着支座布设时，附着杆倾斜角不得超过10°。 （五）附着框架宜设置在塔身标准节连接处，箍紧塔身。塔架对角处在无斜撑时应加固。 （六）塔身爬升接高到规定锚固间距时，应及时增设与建筑物的锚固装置。塔身高出锚固装置的自由端高度， 应符合出厂规。 （七）塔式起重机作业过程中，应经常检查锚固装置，发现松动或异常情况时，应立即停止作业，故障未排 除不得继续作业。 （八）拆卸塔式起重机时，应随着降落塔身的进程拆卸相应的锚固装置。严禁在落塔之前先拆锚固装置。 （九）遇有六级及以上大风时 严禁安装或拆卸锚固装置。 （十）锚固装置的安装、拆卸、检查和调整，均应有专人负责工作时应系安全带和戴安全帽，并应遵守高 处作业有关安全操作。 （十一）轨道式塔式起重机作附着式使用时，应提高轨道基础的承载能力和切断行走机构的电源，并应设置 阻挡行走轮移动的支座。 五、塔机的爬升(降塔)应符合下列要求： （一）爬升(降塔)作业过程，必须有专人指挥，专人照看电源，专人操作液压系统，专人拆装螺栓。非作业 人员不得登上爬升套架的操作平台，操纵室内应只准一人操作，必须听从指挥信号； （二）爬升(降塔)应在白天进行，特殊情况需在夜间作业时，应有充分的照明； （三）风力在四级及以上时，不得进行爬升(降塔)作业，在作业中风力突然增大达到四级时，必须立即停止， 并应紧固上、下塔身各连接螺栓； （四）爬升前应预先放松电缆，其长度宜大于爬升总高度，并应紧固好电缆卷筒。降塔时应适时收紧电缆； （五）工作前应检查电气的完好性、液压系统是否正常、液压油是否能满足要求、液压油管的完好性。液压 工作压力是否正常。 （六）工作前应检查爬升机构的钢结构的焊缝、连接螺栓、轴销的完好性。检查钢丝绳、索具及导架、导轮 的机械性能。 （七）检查发现的隐患必须经过处理合格后方能进行爬升或降塔。 （八）爬升(降塔)时，必须调整好爬升套架滚轮与塔身标准节的间隙，并应按规定使起重臂和平衡臂处于平 衡状态，并将回转机构制动住，当回转台与塔身标准节之间的最后一处连接螺栓（销子）拆卸困难时，应将其 对角方向的螺栓重新插入，再采取其他措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓（销子）； （九）爬升(降塔)时，爬升撑脚（爬爪）就位后，应插上安全销，方可继续下一动作。 （十）爬升过程中应注意液压系统的状况及工作压力。 （十一）加节时应将新进入的标准节与原标准节完全连接牢固后，方能继续进行下一步的工作。 （十二）更换踏步时应检查踏步是否全部进入或脱离。 （十三）爬升(降塔)完毕后，各连接螺栓应按规定扭力紧固，液压操纵杆回到中间位置，并切断液压爬升 (下 降)机构电源。 （十四）内爬升时，应加强机上与机下之间的联系以及上部楼层与下部楼层之间的联系，遇有故障及异常情 况，应立即停机检查，故障未排除，不得继续爬升； （十五）内爬升过程中，严禁进行塔式起重机的起升、回转、变幅等各项动作； （十六）塔式起重机爬升到指定楼层后，应立即拔出塔身底座的支承梁或支腿，通过内爬升框架固定在楼板 上，并应顶紧导向装置或用楔块塞紧； （十七）内爬升塔式塔式起重机的固定间隔不宜小于3个楼层； （十八）对固定内爬升框架的楼层楼板，在楼板下面应增设支柱作临时加固。搁置塔式起重机底座支承梁的 楼层下方两层楼板，也应设置支柱作临时加固； （十九）每次内爬升完毕后，楼板上遗留下来的开孔，应立即采用钢筋混凝土封闭； （二十）塔式起重机完成内爬升作业后，应检查内爬升框架的固定底座支承梁的紧固以及楼板临时支撑的稳 固等确认可靠后，方可进行吊装作业。 六、爬升或降塔工作结束前应检查各种安全限位和保险，爬升后应检测塔式起重机的垂直度。 七、禁止向下抛掷材料及工具。 八、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字：
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：46 KB 时间：2026-01-10 价格：¥2.00
施工升降机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330604 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部 门颁发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、安装与拆卸作业安全要求 （一）施工升降机导轨架的纵向中心至建筑物外墙的距离，应按照说明书并视现场的施工条件确定， 优先选择较小安全距离，以利整机的稳定。基础承载力一般应不小于 150kN／㎡，可用 C20 混凝土浇筑。 地基上表面平整度允许偏差为 10mm，并应有排水设施。 （二）应保证升降机的整体稳定性，升降机导轨架的纵向中心线至建筑物外墙面的距离宜选用较小的 安装尺寸。 （三）导轨架安装时，应用经纬仪对升降机在两个方向进行测量校准，其垂直度允许偏差符合 GB 10055—2007 规定。 （四）安装和拆卸过程中，要有专人统一指挥，并熟识图纸、安装程序及检查要点。 （五）装上两节标准节后，要在其两个方面调整垂直度，并把对重、吊笼就位。 （六）调试吊笼。调试导向滚轮与导轨间隙，以施工升降机不能自动下滑为限，并在离地面 10m 高度 以内，做上下运行试验。 （七）随导轨架的升高，必须按规定进行附墙连接，第一道附墙架距地面应为 10m 左右，以后每隔 6m （按说明书规定）做一道附墙连接，连接件必须紧固，随紧固随调整导轨架的垂直度。顶部悬臂高度不 得超过说明书规定的高度。 （八）在导轨架加节安装时，吊笼内可以载两个安装工人和安装工具进行使用，因此时尚未安装上限 位开关，所以必须控制吊笼的上滚轮升至离齿条顶端 50cm 处。另外因吊笼处于无配重运行，工作时，还 必须用钢丝绳做保险，把吊笼顶部与钢丝绳牢固连接在导轨架上。向下运行时，应靠吊笼自重分段逐节 下滑，每下滑一个标准节，停车一次，以免超速刹车发热。 （九）导轨架接至全高后，装上天轮组，将吊笼升高到离天轮 1.5m 左右，钢丝绳绕过天轮其下端与 对重用卡子（绳夹）固定。当配重碰到下面缓冲弹簧时，吊笼顶离天轮架的距离应不少于 300mm。 （十）升降机安装完毕，应进行自检，并经有相应资质的检验检测机构监督检验合格，由使用、出租、 安装、监理等有关单位验收合格后，方可投入运行。 （十一）升降机的防坠安全器,在使用中不得任意拆检调整，需要拆检调整或每满 1 年时,由指定的认 可单位进行调整，检修和检测。 （十二）.新安装或转移工地重新安装以及经过大修后的升降机，在投入使用前，必须经过坠落试验。 升降机在使用中每隔 3 个月，应进行一次坠落试验。试验程序应按说明书规定进行，当试验中吊笼坠落 超过使用说明书所标定的制动距离时，应查明原因，并正确地调整防坠安全器，切实保证不超过标定的 制动距离。试验后以及正常操作中每发生一次防坠动作,均必须对防坠安全器进行复位。 （十三） 在拆除对重之前，必须对升降机及附墙架制动器的间隙、主传动机构的运行进行检查，确 认正常后，方可拆除。 （十四）吊笼升至柱顶，使平衡铁落地，然后再点动慢慢上升 50cm 左右，吊笼不发生下滑即可开始 按顺序拆除。 （十五）先把对重拆下平放，拆下钢丝绳及天轮组。 （十六）把吊笼开至接近柱顶处拆除导轨架标准节。每拆除两个标准节，随之把附墙支撑架同时拆下， 拆下的附件装入吊笼时，其吊重不能超载。因无配重，施工升降机负荷时间太长会产生过热，这给安装 和拆除工作带来一定危险（此时因无对重载重量应折减）。 （十七）安装拆卸附墙架，以及各层通道架设铺板时，吊笼应随之停置在作业层的高度，不得在拆 除过程中同时上下运行。 （十八）安装和拆除人员必须按高处作业要求，应穿软底鞋，戴安全帽，挂好安全带。 （十九）当大雨、大雾、六级及以上大风时，须停止升降机拆装作业，并做好安全防护措施。 三、使用安全要求 （一）施工升降机应按规定单独安装接地保护和避雷装置。 （二）施工升降机笼周围 2.5m 范围内，必须设置稳固的防护栏杆。各停靠层的过桥和运输通道应平 整牢固，出入口处应设置安全可靠的强制式闸门。 （三）限速器、制动器、防坠器等安全装置必须由专人管理，并按规定进行调试检查，保持灵敏可 靠。 （四）应严格控制载运重量，在无对重时（如安装及拆卸时）其载重量应折减 50％。 （五）多层施工交叉作业，同时使用施工升降机，要明确联络信号。 （六）施工升降机安装完毕正式投入使用之前，应在首层一定高度的地方架设防护棚，搭设方法参 见高处作业要求。 （七）各停靠层通道口处，应安装栏杆和安全门。其他周边各处，应用栏杆和立网等材料封闭。 四、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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塔式起重机附着爬升（降塔）安全技术交底 GDAQ330602 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发 的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、参加作业人员必须戴好安全帽、系好安全带、穿软底鞋，工具装入工具袋内。使用前必须进行检查， 不合格者必须更换。 三、工作时应设立警戒区派出专人监护，设立安全告示。 四、塔机的附着锚固应符合下列要求： （一）塔式起重机附着的建筑物，其锚固点的受力强度应满足塔式起重机的设计要求。附着杆系的布置方式、 相互间距和附着距离等，应按出厂使用说明书规定执行。有变动时，应另行设计。 （二）塔机附着前，检查附着杆及附着框架是否连接紧固好。 （三）装设附着框架和附着杆件，应采用经纬仪测量塔身垂直度，并应采用附着杆进行调整，在最高锚固点 以下垂直度允许偏差为2/1000。 （四）在附着框架和附着支座布设时，附着杆倾斜角不得超过10°。 （五）附着框架宜设置在塔身标准节连接处，箍紧塔身。塔架对角处在无斜撑时应加固。 （六）塔身爬升接高到规定锚固间距时，应及时增设与建筑物的锚固装置。塔身高出锚固装置的自由端高度， 应符合出厂规。 （七）塔式起重机作业过程中，应经常检查锚固装置，发现松动或异常情况时，应立即停止作业，故障未排 除不得继续作业。 （八）拆卸塔式起重机时，应随着降落塔身的进程拆卸相应的锚固装置。严禁在落塔之前先拆锚固装置。 （九）遇有六级及以上大风时 严禁安装或拆卸锚固装置。 （十）锚固装置的安装、拆卸、检查和调整，均应有专人负责工作时应系安全带和戴安全帽，并应遵守高 处作业有关安全操作。 （十一）轨道式塔式起重机作附着式使用时，应提高轨道基础的承载能力和切断行走机构的电源，并应设置 阻挡行走轮移动的支座。 五、塔机的爬升(降塔)应符合下列要求： （一）爬升(降塔)作业过程，必须有专人指挥，专人照看电源，专人操作液压系统，专人拆装螺栓。非作业 人员不得登上爬升套架的操作平台，操纵室内应只准一人操作，必须听从指挥信号； （二）爬升(降塔)应在白天进行，特殊情况需在夜间作业时，应有充分的照明； （三）风力在四级及以上时，不得进行爬升(降塔)作业，在作业中风力突然增大达到四级时，必须立即停止， 并应紧固上、下塔身各连接螺栓； （四）爬升前应预先放松电缆，其长度宜大于爬升总高度，并应紧固好电缆卷筒。降塔时应适时收紧电缆； （五）工作前应检查电气的完好性、液压系统是否正常、液压油是否能满足要求、液压油管的完好性。液压 工作压力是否正常。 （六）工作前应检查爬升机构的钢结构的焊缝、连接螺栓、轴销的完好性。检查钢丝绳、索具及导架、导轮 的机械性能。 （七）检查发现的隐患必须经过处理合格后方能进行爬升或降塔。 （八）爬升(降塔)时，必须调整好爬升套架滚轮与塔身标准节的间隙，并应按规定使起重臂和平衡臂处于平 衡状态，并将回转机构制动住，当回转台与塔身标准节之间的最后一处连接螺栓（销子）拆卸困难时，应将其 对角方向的螺栓重新插入，再采取其他措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓（销子）； （九）爬升(降塔)时，爬升撑脚（爬爪）就位后，应插上安全销，方可继续下一动作。 （十）爬升过程中应注意液压系统的状况及工作压力。 （十一）加节时应将新进入的标准节与原标准节完全连接牢固后，方能继续进行下一步的工作。 （十二）更换踏步时应检查踏步是否全部进入或脱离。 （十三）爬升(降塔)完毕后，各连接螺栓应按规定扭力紧固，液压操纵杆回到中间位置，并切断液压爬升 (下 降)机构电源。 （十四）内爬升时，应加强机上与机下之间的联系以及上部楼层与下部楼层之间的联系，遇有故障及异常情 况，应立即停机检查，故障未排除，不得继续爬升； （十五）内爬升过程中，严禁进行塔式起重机的起升、回转、变幅等各项动作； （十六）塔式起重机爬升到指定楼层后，应立即拔出塔身底座的支承梁或支腿，通过内爬升框架固定在楼板 上，并应顶紧导向装置或用楔块塞紧； （十七）内爬升塔式塔式起重机的固定间隔不宜小于3个楼层； （十八）对固定内爬升框架的楼层楼板，在楼板下面应增设支柱作临时加固。搁置塔式起重机底座支承梁的 楼层下方两层楼板，也应设置支柱作临时加固； （十九）每次内爬升完毕后，楼板上遗留下来的开孔，应立即采用钢筋混凝土封闭； （二十）塔式起重机完成内爬升作业后，应检查内爬升框架的固定底座支承梁的紧固以及楼板临时支撑的稳 固等确认可靠后，方可进行吊装作业。 六、爬升或降塔工作结束前应检查各种安全限位和保险，爬升后应检测塔式起重机的垂直度。 七、禁止向下抛掷材料及工具。 八、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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中天建设集团有限公司 ★混凝土实体养护方案★ 第 1 页 共 6 页 混凝土实体养护方案 一、 工程概况工程概况 序号 项 目 内 容 1 工程名称 广州花都雅展房地产开发有限公司 住宅楼（自编号 29-30 座）、 住宅楼（自编号 31-32 座）、住宅楼（自编号 39-40 座）、住宅楼（自 编号 41-42 座） 2 工程地址 广州市花都区花山镇 106 国道以东 3 建设单位 广州花都雅展房地产开发有限公司 4 监理单位 广州联嘉建设监理有限公司 5 设计单位 深圳市华阳国际工程设计有限公司 6 勘察单位 广州市建筑科学研究院新技术开发中心有限公司 7 施工单位 中天建设集团有限公司 8 投资性质 自筹资金 9 工期目标 日历 730 天 10 质量目标 合格工程、争创市、省优良样板工程 1、建筑设计概况 建筑面积 约 43778m2 建筑用途 住宅 建筑防火等级 住宅楼：二级 建筑特点 单元式住宅 建筑总高度 43.45m 地上层数 15 层 地上标准层高度 2.8m 2、 结构设计概况 基础结构型式 高强预应力砼管桩基础 主体结构型式 钢筋混凝土框架剪力墙结构 结 构 型 式 屋面结构型式 钢筋混凝土梁板结构 桩基承台 C30（P6） 柱 C35 C30 砼强度等级 梁、板 C35 C30 抗震等级 工程设防烈度 6 度 HPB235 - 钢筋类别 HRB335 - 中天建设集团有限公司 ★混凝土实体养护方案★ 第 2 页 共 6 页 HRB400 6、8、10、12、14、16、18、20、22、25 等 RRB400 - 施工目标 充分发挥集团优势，配备强有力的管理人员和技术力量，投入先进的机械设 备，对本工程实施标准化、规范化的项目管理，真诚与建设单位合作，以优质高 速完成本工程。 质量目标 确保本工程达到中华人民共和国《建筑工程施工质量验收统一标准》的优良 标准，同时满足招标文件、技术规范及图纸要求。 安全目标 轻伤事故控制在 1‰以内，重伤死亡事故频率为 0。 工期目标 确保本工程以 730 日历天完成招标文件所要求的全部施工任务，并按招标文 件要求完成各节点工期。 文明施工目标 确保“广州市安全生产文明施工示范工地” 争创“广东省安全生产文明施工示范工地”。 环境保护和职业健康安全目标 严格按照 ISO14001 环境管理标准和 OHSAS18001 职业安全健康管理标准进行实 施，制定完善的环境保护和职业健康安全管理体系，加强施工组织和现场文明施 工管理，重点落实防尘、防噪、防洒专项措施，做好环境保护。 二、施工准备 （1）材料准备 砼覆盖用的阻燃草袋、塑料薄膜等按计划进场。 （2）机具准备 施工用各种机具按计划要求进场，并做好保养和维修工作，确保 使用时运转正常；各类小型手工用具购置齐全；测温仪器提前购置并
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搅 拌 站 生 产 流 程 表 派 车 发货小票 ②③ ④ 单 任务② ②③④ 传达送货小 票 下 出 配 配 比 合② 返 ②③ ④ 比 回 各类材料 下达任务单 任务③ 配 比 送 到 任务④ 搅拌机司机 -开砼小票①转存单 作好砼生产量和机器 运转记录 试验室 配合比① 各类材料检验 试验台帐 取样 物资部 计划各类材料入场地计 量 材料消耗记录 生产调度① 生产计划、安 排、协调。 开派车单 砼罐车③ 接收发货小票 砼安全送达工地 小票②存砼接收方 签字作为结算依据 ②③④同时签字 财务④ 作好混凝土方 量结算 经营①③ ③④送货小票返回——作混凝土方量结算 工 程 报 告 工程名称：莱阳阳光城一期工程 编号：05060805 莱阳市伊士曼置业有限责任公司： 莱阳阳光城 27＃、 28＃、29＃、30＃、172＃、175＃楼、截止到 2005 年 6 月 8 日由于贵公司钢筋不能及时供应到场，使工程不能正常 施工，造成我公司人工窝工、机械停滞及周转料积压额外支付租金，合计造成损失如下： 一、27＃楼：5 月 31 日至 6 月 8 日，由于板筋和箍筋未到，停工 9 天，损失合计：27621.6 元/天×9 天=248594.4 元, 工期顺延 9 天； 二、28＃楼：5 月 18 日至 5 月 22 日，由于墙柱钢筋未到，停工 5 天，损失合计：12073 元/天×5 天=60365 元，6 月 4 日至 6 月 8 日， 由于板筋未到，停工 5 天，损失合计：12073 元/天×5 天=60365 元，工期顺延 10 天； 三、29＃楼：5 月 31 日至 6 月 8 日，由于板筋和箍筋未到，停工 9 天，损失合计：11918.3 元/天×9 天=107264.7 元，工期顺延 9 天； 四、30＃楼：5 月 22 日至 5 月 27 日，由于墙柱钢筋未到，停工 6 天，损失合计：12350 元/天×6 天=74100 元；5 月 31 日至 6 月 8 日， 由于板筋和墙柱钢筋未到，停工 9 天，损失合计：12350 元/天×9 天=111150 元，工期顺延 15 天； 五、172＃楼：5 月 31 日至 6 月 8 日，由于板筋和墙柱钢筋未到，停工 9 天，损失合计：12669 元/天×9 天=114021 元，工期顺延 9 天； 六、175＃楼：5 月 31 日至 6 月 8 日，由于板筋和墙柱钢筋未到，停工 9 天，损失合计：9695.5 元/天×9 天=87259.5
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：46.5 KB 时间：2026-04-17 价格：¥2.00
安全技术交底 表（二） 工程名称 盐城快速路网项目 X2 标工程 施工部位或层次 1 号桥 施工内容 墩柱施工 交底项目 脚手架 交底日期 交底内容： 一、职业健康与安全注意事项 1、进入施工现场的人员必须戴好安全帽，高空作业系好安全带，穿好防滑鞋等，现场严禁吸烟。 2、进入施工现场的人员要爱护场内的各种设施和标示牌，不得随意拆除和移动标示牌。 3、严禁酗酒人员上架作业，施工操作时要求精力集中、禁止开玩笑和打闹。 4、脚手架搭设人员必须是经考试合格的专业架子工，上岗人员定期体检，体检合格者方可发上岗证，凡 患有高血压、贫血病、心脏病及其他不适于高空作业者，一律不得上脚手架操作。 5、上架子作业人员上下均应走人行梯道，不准攀爬架子。 6、不准利用脚手架吊运重物；作业人员不准攀登架子上下作业面，不准推车在架子上跑动。 7、在架子上的作业人员不得随意拆动脚手架的所有拉接点和脚手板，以及扣件绑扎扣等所有架子部件。 8、拆除架子而使用电焊气割时，派专职人员做好防火工作，配备料斗，防止火星和切割物溅落。 9、施工人员严禁凌空投掷杆件、物料、扣件及其他物品，材料、工具用滑轮和绳索运输，不得乱仍。 10、不使用的工具要放在工具袋内，防止掉落伤人，登高要穿防滑鞋，袖口及裤口要扎紧。 11、运至地面的材料应按指定地点随拆随运，分类堆放，拆下的扣件和铁丝要集中回收处理。应随时整理、 检查，按品种、分规格堆放整齐，妥善保管。 二、脚手架上施工作业的安全技术措施 1、严格控制荷载，不得集中堆料，不得将拆除下来的模板、支架等固定在未拆完的脚手架上。 2、施工时不允许多层同时作业，同时作业层数不得超过一层。 3、雷雨天气和有六级以上大风时，禁止高空作业人员施工。 4、在脚手架上进行电、气焊作业时，必须有防火措施和专人看护。 三、脚手架拆除的安全技术措施 1、架体拆除前，必须察看施工现场环境，包括架空线路、地面的设施等各类障碍物、被拆架体各吊点、 附件、电气装置情况，凡能提前拆除的尽量拆除掉。 2、拆架时应划分作业区，周围设绳绑围栏或竖立警戒标志，地面应设专人指挥，禁止非作业人员进入。 3、拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，需解开与另一人有关的扣件时，应先通知对方采取防范措施， 以防坠落。 4、在拆架时，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。 5、每天拆架下班时，不应留下隐患部位。 6、拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线，以防触电。 7、所有杆件和扣件在拆除时应分离，不准在杆件上附着扣件或两杆连着送到地面。 8、所有的脚手板，应自外向里竖立搬运，以防脚手板和垃圾物从高处坠落伤人。 交底人 项目 负责人 被交底人 执 行 情 况 安全员： 年 月 日 注：本表一式 3 份，交底人、安全员、被交底人各 1 份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：12 KB 时间：2026-04-28 价格：¥2.00
交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 地铁7号线工程 广渠门外站～双井站区间 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 广双区间横通道 加高段小导管打 设 接 受 交 底 人 签 名 工种 普工 安全技术交底内容 1、区间施工横通道加高段超前小导管采用,42，L=2m的钢花管，环向间距1m梅花形布置，小导管 向下打设角度为25°～30°。 2、小导管打设前，应检查机具及设备是否正常，必要时应试运行检查，严禁带病作业。 3、在坚硬地层中采用风镐打设小导管时，两人把持风镐用力将小导管推进，打设导管时，用力不 应过猛，避免砸伤他人。 4、若遇到砂土类容易堵管，将吹风管插入土中，采用高压风射孔，喷射混凝土操作手应持稳风 管，避免高压风将石子吹出伤害他人。 5、小导管打设完成后，需将小导管与格栅钢架主筋焊接连接，在使用焊机前，应开动火证，并设 置灭火器及专人看护。 6、制浆、注浆机械设备和管路发生故障或检修时，必须在关机、断电、卸压后进行。 7、作业中注浆罐内应保持一定数量的浆液，防止放空后浆液喷出伤人。 8、作业完成后应清理现场，保持现场清洁。 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。 针对性交底： 1、施工人员严禁酒后作业、疲劳作业、带病作业。 2、施工人员进场前要进行班前安全教育。 3、在施工过程中要严格遵照技术交底操作。 交底人签名 职务 技术员
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：12.6 KB 时间：2026-05-03 价格：¥2.00
1 / 27 下构施工方案交底记录 施管表 1 工程名称：融安县长安三桥东桥及引道工程 施工单位名称：广西建工集团第五建筑工程有限责任公司 交底时间： 被交底人： 项目部管理人员 交底内容： 施工准备 7.1.1、技术准备 （1）开工前应具备工程施工的地质资料和必要的水文资料，施工图及图纸会审纪要等相关文件。 （2）施工现场环境和邻近区域内的地上地下管线（高压线、电力电缆、通讯电缆、军事光缆等）、地下构筑物、 临近建筑、实际地质情况与设计上的差别，提前做好准备工作，确保不影响现场的施工。 （3）主要施工机械技术性能资料，根据设计图纸、工程类型、建设工期及现场实际情况，拟定投入该工程建设 的施工机械类型、功率及数量等技术资料。 （4）根据设计图纸，试验室根据工程所需不同类别、强度等级的原材，提前做好检验及配合比试验。对成品或 半成品有需入厂检验的样品进行检验。比对好供应厂商，选择质量、信誉良好的产品，保证工程质量。 （5）具有可操作性的施工方案和有关施工工艺的试验参考资料。 （6）工程地质资料 （7）作好全面的施工准备，施工前对工程周边施工环境进行充分的查勘，对施工过程中可能会遇到的问题及突 发事件，编制具有针对性的处理措施及应急处理方案。 7.1.2、机械设备准备 根据现场施工要求，安排性能良好的机械设备进场，大型设备进场后，需填写设备进场报验单，报监理工程师 审核，并对进场设备进行必要的维护与保养，以保证设备正常运转。 7.1.3、测量准备 依据已经监理工程师批准并能满足工程需要的测量控制网，组织测量人员进行精确放样。 7.1.4、试验准备 根据招标结果和业主准入的地材厂家，在监理工程师见证下随机抽取相应的钢筋、水泥、砂以及碎石等材料样品， 进行相关的原材料及混凝土配合比试验工作并报监理工程师批准。 7.1.5、物资材料准备 按照施工设计图相关内容做好钢材、水泥、地材等的准备工作，并按质量保证体系对合格材料供应方进行评价， 签订长期的供货合同，保证物资材料按使用计划供应，满足正常施工需要。 7.1.6、施工便道 融安三桥东桥及引道工程施工所需的机械设备、物资材料，通过 G209 国道通入工程所在地水泥道路，再进入已 修建完成的临时施工便道或换填路基进入各墩号承台施工点。 7.1.7、施工用电 2 / 27 下构施工方案交底记录 施管表 1 工程名称：融安县长安三桥东桥及引道工程 施工单位名称：广西建工集团第五建筑工程有限责任公司 交底时间： 被交底人： 项目部管理人员 为了保证工程施工的用电，我项目已安装 2 台.其中一台 500KVA，一台 800KVA 容量变压器，主要供主桥、引桥 及 40 米箱梁预制场、钢筋加工厂、拌合站等。经报审临时用电施工方案，完全可以满足施工要求，考虑到施工 时的紧急情况，并自备有 200KW 发电机组。 7.1.8、施工用水 沿线融江流域水量充足，满足施工用水要求，生活用水将使用当地供水系统。 7.1.9、测量放样 采用全站仪精确定位承台、桥台、墩身、墩帽、挡块、垫石、耳背墙的位置，放出承台桥台开挖边线。放样需 根据实际地面高程，计算施放出满足基坑开挖边坡要求的开挖边线。控制桩要做好保护工作，防止施工过程中 被扰动。 7.1.10、施工场地布置 按照施工总平面图的布置，进行施工现场场地的平整和施工便道的施工，建造临时设施，确保设备的进场安装 调试。 7.2、施工方案 7.2.1 施工工艺流程 承台施工流程见下图； 承台施工工艺流程图 报批施工方案 测量放样 钢筋制作 配置砼 基础开挖 桩头凿毛、清洗 钢筋绑扎 承台模板安装 承台砼浇注 制作砼试件 安装墩身预埋钢筋 安装承台冷却管 垫层施工 砼 养 护 模板制作、验 收 仪器测量 3 / 27 下构施工方案交底记录 施管表 1 工程名称：融安县长安三桥东桥及引道工程 施工单位名称：广西建工集团第五建筑工程有限责任公司 交底时间： 被交底人： 项目部管理人员 墩身施工流程见下图； 墩 墩身 身施 施工 工工 工艺 艺流 流程 程图 图 清理洗净承台面 测量放样 模板制作、验收 配置砼 凿毛墩身部位砼 绑扎墩身钢筋 预埋墩帽钢筋 砼 养 护 拆 模 制作砼试件 墩身砼浇注 墩身钢筋制作 砼 养 护 仪器测量 安装墩身模板
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：358 KB 时间：2026-05-05 价格：¥2.00
交底时间 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。 针对性交底： 1、施工人员严禁酒后作业、疲劳作业、带病作业。 2、施工人员进场前要进行班前安全教育。 3、在施工过程中要严格遵照技术交底操作。 交底人签名 职务 技术员 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 广双区间临时施 工竖井横通道钢 格栅安装 接 受 交 底 人 签 名 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 地铁7号线工程 广渠门外站～双井站区间 工种 钢筋工、信号工、普 工 安全技术交底内容 1、本交底用于区间临时施工竖井格栅安装。 2、临时施工竖井格栅共由6个单元片组成，单元片之间采用螺栓连接，上下格栅之间采用直径22 的二级钢筋焊接连接；连接筋采用单面焊，搭接长度为220mm，内外双层梅花型布置。 3、使用提升架运输格栅及其他材料时，要有专人指挥，提升及下放应缓慢平稳，吊装过程中，正 下方严禁站人。 4、多人运钢格栅或工字钢时，起、转、停、放等动作要协调一致，防止碰伤、砸伤。 5、使用焊机焊接连接筋前，必须开动火证、配置灭火器且设专人看护，焊工应持证上岗。 6、格栅拼装过程中，若发现单元片之间无法拼装时，应采用同级别的钢筋焊接替代且应保证搭接 长度。 7、焊钳与把线必须绝缘良好，连接牢固，更换焊条应戴手套，把线长度为20～30米，如需接长 时，接头不准超过两个，以防止发热而引起燃烧。 8、电焊过程中要保证环境干燥，否则应站在干燥木头上防止触电。 9、施焊工作结束，应切断焊机电源，及时收起电焊线。 10、不得在施工场地吸烟，防止火灾发生。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：28.5 KB 时间：2026-05-09 价格：¥2.00
分项工程安全技术交底记录 安 3—6—2 分项工程 名称 扣件式钢管脚手架 搭设与拆除施工安 全技术交底 部位 数量 负责部门 施工部门 交底内容： 扣件式钢管脚手架搭设与拆除施工安全技术交底 1. 扣件式钢管脚手架搭设的安全技术要求： （1） 地基处理与底座安放。 1） 根据脚手架的搭设高度、搭设场地土质情况，可按下表或根据计算要求进行基处理。 地基土质 搭设高度 H/m 中、低压缩性且压缩性均匀 回填土 高压缩性或压缩性不均匀 ≦24 夯实原土，立杆底座置于面积不 小于 0.075㎡的垫块、垫木上。 土夹石或灰土回填夯实， 立杆底座置于面积不小 于 0.10㎡的混凝土垫块或 垫木上。 夯实原土，铺设宽度不小 于 200mm 的通长槽钢或 垫木。 25～35 垫块、垫木面积不小于 0.1㎡， 其余同上。 砂夹石回填夯实，其余同 上。 夯实原土，铺厚度不小于 200mm 砂垫层，其余同上。 36～50 垫块、垫木面积不小于 0.15㎡ 或铺通专用槽钢或木板，其余同 上。 砂夹石回填夯实，垫块或 垫木面积不小于 0.15㎡垫 木面积不小于 0.15㎡ 夯实原土，铺 150mm 厚道 渣夯实，再铺通长槽钢或 垫木，其余同上。 注：表中混凝土垫块厚度不小于 200mm；垫木厚度不小于 50mm。 当脚手架搭设在结构楼面、挑台上时，立杆底座下应铺设垫板或垫封块，并对楼面或挑台等结构进 行强度验算。 2)铺设垫板（块）和安放底座，并应注意以下事项： ①垫块必须铺放平稳，不得悬空。 ②垫板、底座应准确地放在定位线上。 ③双管立柱应采用双管底座或点焊于一根槽钢上。 2） 按脚手架的柱距、排距要求进行放线、定位。 （2） 在搭设脚手架前，单位工程负责人应按施工组织设计中有关脚手架打要求，逐级向架设和使用人 员进行技术交底。 1） 对钢管、扣件、脚手板等进行检查验收，不合格的构配件不得使用。 2） 清除地面杂物，平整搭设场地，并使排水畅通。 （3） 扣件式钢管脚手架的构造参数： 根据国内外的使用经验及经济合理性，单管立柱的扣件式脚手架搭设高度不宜超过 50m。50m 以上 的高架有以下两种常用做法。 1） 将脚手架的下部柱距减半，较大柱距的上部高度在 35m 以上。 扣件式钢管脚手架构造参数，见下表。 扣件式钢管脚手架构造参数 立杆间距（m） 用途 构造 形式 水平运输 条件 （m） 横向 纵向 操作层小横 杆间距（m） 大横杆步距 （m） 小横杆桃向墙面 的悬臂长（m） 砌筑 单排 双排 不推车 推车 1.2～1.5 1.5 ≦2 ≦1.5 ≦1.0 ≦0.75 1.2～1.4 1.2～1.4 0.45 装修 单排 双排 不推车 推车 1.2～1.5 1.5 ≦2 ≦1.5 ≦1.5≦1.0 1.5～1.8 1.6～1.8 0.40 注：最下一步的步距可放大到 1.8m。 2） 脚手架的下部采用双管立柱，上部采用单管立柱，单管部分高度在 35m 以上。 （4） 扣件式钢管脚手架搭设和安全技术要求。 1） 脚手架搭设顺序如下：放置纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→第一步纵向水平杆→第一步横向水 平杆→连墙件（或加抛撑）→第二步纵向水平杆→第二步横向水平杆…… 2） 搭设立柱的注意事项： ① 立柱上的对接扣件应交错布置，两个相邻立柱接头不应设在同步同跨内，两相邻立柱接高度方向 错开的距离不应小于 500mm；各接头中心距主节点的距离不应大于步距的 1/3。 ② 当搭至有连墙件的构造层时，搭设完该处的立柱、纵向水平杜杆、横向水平杆后，应立即设置连 墙件。 ③ 开始搭设立柱时，应每隔 6 跨设置一根抛撑，直至连墙件安装稳定后，方可根据情况拆除。 ④ 外径 48mm 与 51mm 的钢管严禁混合使用。 ⑤ 立柱搭接长度不应小于 1m，立柱顶端高出建筑物檐口上皮高度 1.5m。 3） 搭设纵、横向水平的注意事项： ① 搭设纵向水平杆的注意事项 对接头应交错布置，不应设在同步、同跨内，相邻接头水平距离不应小于 500mm，并避免设边缘至 杆端的距离不应小于 100mm；纵向水平杆的长度一般不宜小于 3 跨，并不小于 6m。 ② 封闭型脚手架的同一步纵向水平杆必须四周交圈，用直角扣件与内、外角柱固定。 ③ 双排脚手架的横向水平杆靠墙一端至墙装饰面的距离不应大于 100mm。单排脚手架横向水平杆 伸入墙内的长度不小于 180mm。 4） 搭设连墙件、剪刀撑、横向支撑等注意事项： ① 剪刀撑、横向支撑应随立柱、纵横向水平杆等同步搭设。 每道剪刀撑跨越立柱的根数宜在 5～7 根之间。每道剪刀撑宽度不应小于 4 跨，且不小于 6，斜杆与 地面的倾角宜在 45°～60°之间；24m 以上的单双排脚手架，均必须在外侧立面的两端各设置一道 剪刀撑，由底至顶连续设置；中间每道剪刀撑的净距不应大于 15m。 ② 连墙件应均匀布置，形式宜优先采用花排，也可以并排，连墙体宜靠近主节点设置，偏离主节点 的距离不应大于 300mm。 连墙件必须从底步第一根纵向水平杆处开始设置，当脚手架操作层高出连墙件二步时，应采取临时 稳定措施，直到连墙件搭设完后方可拆除。 ③ 一字型、开口型双排脚手架的两端均必须设置横向支撑，中间宜每隔 6 跨设置一道。横向支撑的 斜杆应由底至顶层呈之字型连续布置；24m 以下的闭型双排脚手架可有设横向支撑，24m 以上者 除两端应设置横向支撑外，中间应每隔 6 跨设置一道。 5） 扣件安装的注意事项： ① 扣件螺栓拧紧扭力矩不应小于 40N·m,并不大于 65N·m。 ② 扣件规格（φ48 或φ51）必须与钢管外径相同。 ③ 主节点处，固定横向水平杆（或纵向水平杆）、剪刀撑、横向支撑等扣件的中心线距主节点的距 离不应大于 150mm。 ④ 对接扣件的开口应朝上或朝内。 ⑤ 各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于 100mm。 6） 铺设脚手板的注意事项： ① 脚手架的探头应采用直径 3.2mm（10 号）的镀锌铁丝固定在支承杆上。 ② 应铺满、铺稳，靠墙一侧离墙面距离不应大于 150mm。 ③ 在拐角、斜道平台口处的脚手板，应与横向水平杆可靠连接，以防止滑动。 7） 搭设栏杆、挡脚板的注意事项： ① 上栏杆上皮高度 1.2m,中栏杆居中设置。 ② 栏杆和挡脚手板应搭设在外立柱的内侧。 ③ 挡脚手板高度不应小于 150mm。 2. 扣件式钢管脚手架拆除的安全技术要求 （1） 拆除应符合下列要求： 1） 所有连墙件应随脚手架逐层拆除，严禁先将连墙件整层拆除后再拆脚手架；分段拆除高差不应大于 2 步，如高差大于 2 步，应增设连墙件加固。 2） 拆除顺序应逐层由上而下进行，严禁上下同时作业。 3） 当脚手架采取分段、分立面拆除时，对不拆除的脚手架两端，应先设置连墙件和横向支撑加固。 4） 当脚手架拆至下部最后一根长钢管的高度（约 6.5m）时，应先在适当位置搭临时抛撑加固，后拆连 墙体。 （2） 卸料应符合以下要求： 1） 运至地面的构配件应按规定的要求及时检查整修与保养，并按品种、规格随时码堆存放，置于干燥通 风处，防止锈蚀。 2） 各构配件必须及时分段集中运至地面，严禁抛扔。 3） 拆除脚手架时，地面应设围栏和警戒标志，并派专人看守，严禁非操作人员入内。 （3） 拆除前必须完成以下准备工作。 1） 清除脚手架上杂物及地面障碍物。 2） 拆除安全技术措施，应由单位工程负责人逐级进行技术交底。 3） 全面检查脚手架的扣件连接、连墙件、支撑体系是否符合安全要求。 4） 根据检查结果，补充完善施工组织设计中的拆除顺序，经主管部门批准方可实施。 交底人签字 作业班组长签字 操 作 人 员 签 字
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：44.5 KB 时间：2026-05-11 价格：¥2.00
交底时间 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。 针对性交底： 1、班组施工前,必须进行班前安全教育. 2、进入施工现场前，必须佩带好个人安全防护用品。 3、施工前检查施工工具是否损坏。 4、施工人员严禁酒后作业、疲劳作业、带病作业。 交底人签名 职务 技术员 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 广双区间正线马 头门破除 接 受 交 底 人 签 名 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 地铁7号线工程 广渠门外站～双井站区间 工种 开挖工 安全技术交底内容 1、进入施工现场施工人员佩戴安全帽及安全防护用品。 2、明确区间正线标准段导洞开挖尺寸（6.5m×6.2m），不得超挖。 3、竖井开挖采用台阶法开挖，上中下台阶掌子面间距不得超过5m，在上中下台阶开挖支护保证工 作面的前提下，一定要留足够的核心土，严禁将核心土挖掉，要先开挖掌子面两边再开挖中间， 严禁先挖掌子面中间再挖两边的施工行为。 4、每次开挖完成后，采用提升架运输格栅时，井下施工人员严禁站在提升架下方。 5、开挖过程中，注意前后、左右两人之间保持一定的安全距离，不得背向掌子面作业。 6、使用铁镐挖土时，应定时检查铁镐是否楔紧，防止用力过猛，铁镐甩脱伤人。 7、每个班组工作结束后，必须整理场地及将工具整理整齐。 8、施工过程中，做好绝缘措施，戴绝缘手套，穿绝缘鞋，防止电焊机漏电伤人。 9、破处时风镐旁边保证无人，以免破除的混凝土飞溅伤人。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：25.5 KB 时间：2026-05-13 价格：¥2.00
交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 地铁7号线工程 广渠门外站～双井站区间 工种 混凝土工 安全技术交底内容 1．施工人员必须经过安全培训后方可进入施工场地进行作业。 2、进入施工现场必须戴好安全帽以及配套的安全防护用品。 3、竖井侧壁网喷厚度为300mm，喷射混凝土过程中，应保证混凝土厚度满足钢筋保护层25mm的要 求，同时应保证横通道净空尺寸（5.8m×4.2m）。 4、施工作业人员严禁酒后上岗，不得疲劳、带病作业。 5、在进行混凝土喷射施工前，应对机械进行试运转，如果机械均运转正常，方可进行作业。 6、喷射混凝土时，除喷射手外，还应设置一位专人看护辅助喷射手工作。 7、喷射手作业时，应该配戴防护罩或者防护眼镜，胶布雨衣和手套。 8、喷射混凝土施工时，周围严禁站人，防止砂石料飞出伤人。 9、喷射作业时，如果发现堵管后，应立即停止作业，此时应停机处理。 10、用震动方法处理堵管时，喷射手和辅助操作工人要握紧料管，以免送风喷管甩动伤人，处理 堵管时，风压不能大于0.4MPa。 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 广双区间临时施 工竖井横通道喷 砼 接 受 交 底 人 签 名 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。 针对性交底： 1、施工人员必须经过进场安全培训和教育后方可进入施工现场施工。 2、混凝土喷射施工时，现场安全协调员必须协调好现场各种进行的工作，保证施工安全。 3、喷射机使用前，应试运行机械，严禁机械带病作业。 交底人签名 职务 技术员
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：14.9 KB 时间：2026-05-15 价格：¥2.00
广西玉林至铁山港高速公路 记录表 02 施工安全技术交底记录表 施工单位：中交第一公路工程局有限公司 合同段№：3 监理单位：广西桂通公路工程监理咨询有限责任公司 编号№： 工程名称 桩号及部 位 施 工 安 全 技 术 交 底 内 容 交底内容： 1. 工人入场前必须进行三级教育，经考试合格后，方可进入施工 现场； 2. 所有人员进入施工现场才、必须戴安全帽，系好下颚带，锁好 带扣； 3. 土方开挖必须严格按照施工组织设计和土方开挖方案进行； 4. 开挖深度超过 1.5M，应设人员坡道和爬梯，以免发生坠落,开 挖超过 2M 边沿设两道 1.2-1.5M 高护身栏杆，危险处，夜间应设 红色标志灯； 5. 任何人严禁在坑底休息； 6. 基坑上口周边必须用是混凝土做挡水台和排水沟，确保排水畅 通，保证边坡的稳定； 7. 夜间挖土时，施工场地应有足够的照明； 8. 土方施工中，施工人员要经常注意边坡是否有裂缝，一旦发现， 立即停止一切作业，待处理和加固后，才进行施工； 9. 开挖土方时，应有专人指挥，防止机械伤人或坠土伤人，挖土 机的工作范围内，不准进行其他工作； 10.基坑边 1M 以内不的堆土、堆料、停置机具; 11.基坑开挖时,两人操作近距应大于 2.5M,多台机械开挖,挖土 机间距应大于 10M, 在挖掘机工作范围内,不许进行其他工作; 12.挖土应自上而下,逐层进行,严禁先挖坡脚或逆坡挖土; 13.基坑开挖应严格按照要求放坡,操作时应随时注意土壁的变动 情况,如发现有裂纹或部分坍塌现象,应及时放坡或支撑处理,并 注意支撑、防护的稳固和土壁的变化,确定安全后,方可进行下道 工作,有护坡桩和护坡墙的基坑在开挖时,定人定时对边坡进行监 测; 14.基坑四周应设安全栏杆,高度不低于 1.2M,人员不得趴在栏杆 上往坑内看; 15.基坑上下应先挖好阶梯或开斜坡道,采取防滑措施,禁止攀边 坡上下; 16.用手推车运土,应先平整好道路,不得放手让车自动翻转; 17.基坑清土时,应从中央开始,退向坑边,已清理好的地方不在上 人,浇注混凝土时,施工人员可站在木板操作,尽可能减少对基底 土的扰动; 施 工 安 全 技 术 交 底 内 容 18.重物距边坡应有一定距离,汽车不小于 3M,起重机不小于 4M,土 方堆放不小于 1M,堆土高度部不超过 1.5M,材料堆放应不小于 1M; 19.挖土机也按规定离坡边有一定的安全距离,以防塌方,造成翻 车事故,一般距离不小于 1-1.5M; 20.坑上有人员不得向坑内仍抛物品,避免物体打击事故; 21.土方开挖时,禁止酒后作业 ,严禁嬉戏打闹,禁止操作与自己 无关的机械设备. 交底负责人 日期 接受交底班、 组负责人 接受交底 人员签名 备注
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：20 KB 时间：2026-05-18 价格：¥2.00
- 1 - 安全技术交底书 交底单位： 编号： 工程名称 交 底 人 作业地点 交底日期 安全交底内容： 1、积极参加日常教育培训，提高遵章守纪、安全行车意识； 2、切实遵守交通规则，认真执行车辆操作规程，杜绝交通违章； 3、服从管理，遵守派车制度，禁止无指令私自驾驶车辆； 4、加强车辆日常维护，消除车辆安全隐患，不带故障行车； 5、严禁酒后驾驶车辆，严禁将车辆交给他人驾驶，严禁超速驾驶，严禁在陡坡 地段空挡滑行； 6、在患有妨碍安全行车疾病时禁止驾驶； 7、汽车起动前应将变速杆放在空档位置和拉紧手动制动器，仔细检查转向机构 和制动系统是否灵活可靠，各部件螺栓是否紧固，轮胎气压是否合乎标准。 8、行驶中，要注意力集中，不得接打手机或与车上乘坐人员闲谈。在车辆来往 密度较大的地方，要谨慎、礼让、不得抢行，通过特殊地段、交叉路口时，要注意观 察并确认安全后方可通过，在弯道、窄道或接近山顶、前方视野狭小地方，应尽量靠 右行驶并鸣笛提示，严防与对面来往车发生碰撞事故，随时注意气候、路面、急弯陡 坡和行人的情况特点，特别是通过村庄、小镇时，要小心行驶。 9、夜间行驶时必须保证充足的休息时间和车辆灯光正常使用；长途驾驶时每隔 四个小时必须进入服务区或停车场休息半小时，严禁疲劳驾驶。 10、雨天行驶于泥泞路面上要减速慢行，避免紧急刹车。拐弯、会车时，打方向 盘不要过猛，严防发生事故。 11、必须在坡道上临时熄火停车时，应先拉紧手制动器，再熄火，熄火后挂好低 速档，再用一角木在下坡方向将轮胎楔好。 12、驾驶员不慎而肇事时，应先抢救受伤人员和保护事故现场，及时向交警、保 险公司报案，向分部有关部门如实汇报肇事经过情况，并做好人员、车辆的保护，防 止意外再生。 - 2 - 接收人意见： 接收人签字： 年 月 日 注：本交底书一式两份，交底人、接收人各执一份。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：14.7 KB 时间：2026-05-19 价格：¥2.00
交底时间 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。 针对性交底： 1、施工人员严禁酒后作业、疲劳作业、带病作业。 2、施工人员进场前要进行班前安全教育。 3、在施工过程中要严格遵照技术交底操作。 交底人签名 职务 技术员 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 广双区间正线超 前注浆小导管 接 受 交 底 人 签 名 工种 普工 安全技术交底内容 1、区间正线超前注浆小导管采用,DN25,t=3.25mm钢焊管，长度L=2m，环向间距0.3m梅花形布置， 小导管向下打设角度为10°左右。 2、小导管打设前，应检查机具及设备是否正常，必要时应试运行检查，严禁带病作业。 3、在坚硬地层中采用风镐打设小导管时，两人把持风镐用力将小导管推进，打设导管时，用力不 应过猛，避免砸伤他人。 4、若遇到砂土类容易堵管，将吹风管插入土中，采用高压风射孔，喷射混凝土操作手应持稳风 管，避免高压风将石子吹出伤害他人。 5、小导管打设完成后，需将小导管与格栅钢架主筋焊接连接，在使用焊机前，应开动火证，并设 置灭火器及专人看护。 6、制浆、注浆机械设备和管路发生故障或检修时，必须在关机、断电、卸压后进行。 7、作业中注浆罐内应保持一定数量的浆液，防止放空后浆液喷出伤人。 8、作业完成后应清理现场，保持现场清洁。 9、注浆过程中所有注浆人员佩戴安全帽、防护面具、防腐衣服和手套。 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 地铁7号线工程 广渠门外站～双井站区间
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：12.7 KB 时间：2026-05-24 价格：¥2.00
施工技术交底记录 2019 年 8 月 20 日 施管表 07 工程名称 融安县长安三桥 东桥及引道工程 分部工程 地基与基础 分项工程名称 承台工程 交底内容： (1)测量放样 承台施工前按设计图纸，实地进行基坑开挖边线放样。采用全站仪精确定位承台的位置，放出开 挖边线。放样需根据实际地面高程，计算施放出满足基坑开挖边坡要求的开挖边线。控制桩要做好保 护工作，防止施工过程中被扰动。 (2)基坑开挖 基坑开挖采用人工配合机械的开挖方式，机械开挖基本完成后，人工清理平整基坑，以满足设计 及施工规范要求。基坑开挖时，若土质较为坚实，能保持坑壁稳定，可不设支撑，采用放坡或阶梯形 开挖。靠近军事光缆处的基坑，与军事光缆的安全施工距离不能满足放坡要求时，可采用钢板桩防护 后才能进行开挖，遇石质基坑位置采用机械破碎锤施工，施工时应保证足够的安全施工距离，不能对 军事光缆线路的运营和维护造成影响。 地下水位较高的基坑，开挖前须进行排水处理，采取人工降水措施。基坑开挖后有积水的基坑， 须在基坑边开挖集水坑，采用抽水机集中抽水，保证基坑干燥，不能影响基坑的正常开挖及桩头凿除 的正常施工。承台基坑在河岸边或有水的位置，根据现场情况，可采取土袋围堰法施工，保证基坑开 挖正常进行。承台基坑开挖边坡坡比见下图： 基坑开挖到设计标高后，及时申报监理及相关单位进行基坑检验，及时进行坑底土质鉴定、清理 及平整工作，然后进行基础垫层施工及承台钢筋工程的施工，以免基坑长久暴露降低地基强度。 (3)桩头凿毛、清洗 基坑开挖至设计高程后，按设计要求凿除桩顶浮浆，破除桩头。桩头破除严禁使用破碎锤施工， 施工技术交底记录 2019 年 8 月 20 日 施管表 07 工程名称 融安县长安三桥 东桥及引道工程 分部工程 地基与基础 分项工程名称 承台工程 影响桩基强度及完整性。基坑开挖时应注意不对桩顶预留设计伸入承台部分钢筋造成损坏和弯曲。桩 头凿除采用人工配合风镐凿除，破除桩顶混凝土碎块可用于回填承台基坑。破除到桩顶设计高程时， 桩顶混凝土强度必须达到桩基设计强度要求，并符合相关施工规范及验收标准，高出设计高程部分需 凿除，低于设计伸入承台高度要求时，申报监理工程师同意接桩处理方案后，按接桩施工的相关规范 进行处理，接桩部分工程质量必须符合设计及施工规范要求。 (4)承台钢筋及墩柱预埋件钢筋制作、安装 基底验收合格后即可开始进行承台钢筋混凝土结构施工，承台施工主要包括钢筋绑扎、预埋件设 置、混凝土浇注及养护等工作内容； A.钢筋施工 所使用钢材必须具备原材料质保书或机械性能复验报告，才能正式使用，加工钢筋规 格、尺寸、品种较多，用处各异，为避免使用混淆，在运到施工现场后，按不同等级、牌号、直径、 长度分别挂牌堆放，并随时用随时注明其数量。 钢筋电弧焊所采用的焊条，其性能符合低碳钢和低合金电焊条标准的有关规定，其牌号符合设计 要求。 钢筋采用钢筋棚加工现场绑扎安装的方法施工，钢筋按砼浇注工艺一次绑扎到位。主筋对接采用 直螺纹接头，其余型号钢筋均按《公路桥涵施工技术规范》进行搭接或焊接。 受力钢筋焊接或绑扎接头设置在内力较小处，并错开布置，当采用双面焊接接头时，任一焊接接 头中心至高度为钢筋直径 d 的 35 倍且不小于 500mm 的区段内，同一根钢筋不得有两个接头；当采用绑 扎接头时，两接头间距不小于 1.3 倍搭接长度。配置在该区段内的受力钢筋，其接头的截面积占总截 面面积的百分率符合表中规定。钢筋的加工、绑扎、焊接符合设计要求和施工规范的规定。B.预埋件 设置 在钢筋施工时、砼浇筑前，预埋塔吊（高墩）等预埋件、墩身预埋钢筋等。预埋件施工时，均设 置安装定位框，与承台钢筋位置发生干扰时，适当调整承台钢筋，以保证预埋构件的准确位置。 (5)模板安装 模板采用大块钢模板，施工时转换利用、连续施工。模板安装采用吊车吊装，支撑要牢固、接缝 施工技术交底记录 2019 年 8 月 20 日 施管表 07 工程名称 融安县长安三桥 东桥及引道工程 分部工程 地基与基础 分项工程名称 承台工程 处要密封好。 施工中，模板安装几何几寸、钢筋加工安装、预埋件的设置、配合比的选用、钢筋与模板之间的 保护层等均应符合设计图纸和规范的要求，并经监理工程师检查后方可施工。模板采用双排钢管支撑， 内拉外撑方式加固，严禁胀模变形。 (6)混凝土浇筑 混凝土采用自拌混凝土，混凝土运输罐车直接运至工地。混凝土浇筑时，对混凝土表面操作应仔 细周到，使混凝土紧贴模板，以使混凝土表面光滑，无水囊、气囊或蜂窝。混凝土浇筑按一定厚度、顺 序和方向，自下而上，水平地分层浇筑，并在下层混凝土初凝前浇筑完上层混凝土，上下层混凝土同时 浇筑时，上、下层前端相距1.5米以上，混凝土分层浇筑厚度不超过规范要求，混凝土浇筑应连续进行， 若因故停留超过允许时间，按施工缝处理。 混凝土的浇筑按照设计要求施工，混凝土罐车不能直接到施工点的，可采用混凝土输送泵(或汽 车泵)入模，分层布料浇筑，层厚控制在30cm～50cm以内。混凝土下落高度不得超过2m，否则用导管或 溜槽，以免混凝土发生离析，混凝土浇筑中严格控制模板变形。混凝土振捣在浇筑点和新浇筑混凝土上 面进行，振捣器插入混凝土或拔出时速度要慢，以免产生空洞，振捣器要垂直地插入混凝土内，并要插 至前一层混凝土5～10cm， 以保证先、 后浇筑混凝土结合良好， 振捣时移动间距不得超过有效振动半径的1.5倍， 使用平板振动器，保证平板能覆盖已振实部分10cm左右。振动时，不能接触模板及预埋件，且不能在模 板内用振捣器使混凝土长距离流动，或运送混凝土，以免混凝土离析。模板角落以及振捣器不能达到的 地方，应辅以插针振捣，以保证混凝土密实及其表面平整光滑。混凝土振捣密实的标志是混凝土停止下沉、 不冒汽泡、泛浆、表面平坦。捣实后的混凝土在1.5h至24h内，不得受到振动。 混凝土施工时，加强组织管理。浇筑过程中派专人检查钢筋和模板的稳定情况，发现问题及时处理。 混凝土浇筑完成初凝后，立即进行人工洒水覆盖养护，达到规定强度后拆除模板，其质量在监理工程 师认可后方可进行基坑回填。 混凝土浇注施工控制重点是大体积砼施工的水化热控制。由于大体积混凝土浇注过程产生大量的 水化热，水化热的控制是承台混凝土施工的关键问题。结合以往工程施工承台的成功经验，拟采取以
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安康市广兴建设集团有限公司 一级安全技术交底书 （公司对项目部） 工程名称： 工程地址： 施工单位： 2 建设工程一级安全技术交底书 一、基本规定 在施工中必须执行国家有关的安全生产法规、政策，坚持“安全第一、 预防为主”的方针，运用安全管理控制和消除事故隐患，严格按照项目 部编制，开展检查。 二、交底内容 1、安全管理 1.1、项目部应建立安全生产领导小组，由项目执行经理主持安全生 产活动，并配备专职安全员负责施工现场日常安全管理工作。 1.2、项目部应严格落实安全生产责任制，全体职工都必须在各自岗 位实现安全生产，实行全员安全生产责任制。 1.3、项目部应配备专（兼）职安全资料员，负责工程项目的安全管 理资料的整理工作，各种特殊作业人员都应持证上岗。 1.4、项目部的管理要实行安全一票否决制，保证施工现场安全文明 施工。 2、安全文明施工目标 2.1、安全达标目标计划 2.1.1、该工程在工程主体施工到二层即+3m 时，进行安全达标。 2.1.2、在工程竣工验收时，安全竣工验收评定等级为优良。 2.2、安全文明施工创优目标 2.2.1、积极参与争创各级安全文明工地的活动。 2.3、安全伤亡目标 2.3.1、该工程在施工过程中，杜绝一切死亡、重伤事故的发生，轻 伤事故率控制在 1.5‰以下。 3 3、安全教育 3.1、项目部应在开工前，对参与施工的管理人员和施工作业人员进 行三级安全教育；在施工管理中进行日常安全教育、转岗教育等，经教 育培训合格后才能上岗，各种安全教育要有教育记录。 3.2、项目部要利用各种形式，如板报、标语、标志牌、事故现场会等， 对职工进行安全意识和安全知识的教育。 3.3、日常教育主要由项目部采用安全生产会议、班前安全生产讲话 等形式进行，并由项目经理、项目安全员、班组长负责主持。 4、安全技术管理 4.1、项目部应配备以满足安全施工需要的法律、标准等文件。 4.1.1、建筑施工安全检查标准；JGJ59-2011 4.1.2、建设工程安全生产管理条例； 4.1.3、施工现场临时用电安全技术规范；JGJ46-2005 4.1.4、建设工程施工现场供用电安全规范；GB50194-93 4.1.5、建筑施工高处作业安全技术规范；JGJ80-91 4.1.6、建筑机械使用安全技术规程；JGJ33-2001 4.1.7、建筑安装安全操作规程； 4.1.8|、《中华人民共和国建筑法》、《安全生产法》、《建设工程安全 生产管理条例》 4.1.9、建设部关于防止建筑施工多发性伤害事故，强化安全防范措 施的若干规定。 4.2、项目部应根据工程特点编制《安全施工组织设计》，内容应包括： 安全文明专项方案、施工组织专项方，对本工程所涉及到的安全事项进 行详细组织，精心策划，确保施工安全。 4.3、项目部应实行书面安全交底制度，开工前项目技术负责人要将 工程概况、施工方法、安全技术措施等情况向全体职工进行详细的技术
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：56.5 KB 时间：2026-05-30 价格：¥2.00
交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 地铁7号线工程 广渠门外站～双井站区间 工种 钢筋工、信号工、普 工 安全技术交底内容 1、本交底用于广双区间正线格栅安装。 2、区间正线标准段格栅共由6个单元片组成，单元片之间采用螺栓连接，前后格栅之间采用直径 22的二级螺纹钢焊接连接；连接筋采用单面焊，搭接长度为220mm，内外双层梅花型布置。 3、使用提升架运输格栅及其他材料时，要有专人指挥，提升及下放应缓慢平稳，吊装过程中，正 下方严禁站人。 4、多人运钢格栅，起、转、停、放等动作要协调一致，防止碰伤、砸伤。 5、使用焊机焊接连接筋前，必须开动火证、配置灭火器且设专人看护，焊工应持证上岗。 6、格栅拼装过程中，若发现单元片之间无法拼装时，应采用同级别的钢筋帮焊主筋焊接且应保证 搭接长度。 7、焊钳与把线必须绝缘良好，连接牢固，更换焊条应戴手套，把线长度为20～30米，如需接长 时，接头不准超过两个，以防止发热而引起燃烧。 8、电焊过程中要保证环境干燥，否则应站在干燥木头上防止触电。 9、施焊工作结束，应切断焊机电源，及时收起电焊线。 10、不得在施工场地吸烟，防止火灾发生。 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 广双区间正线钢 格栅安装 接 受 交 底 人 签 名 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。 针对性交底： 1、施工人员严禁酒后作业、疲劳作业、带病作业。 2、施工人员进场前要进行班前安全教育。 3、在施工过程中要严格遵照技术交底操作。 交底人签名 职务 技术员
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：22 KB 时间：2026-06-02 价格：¥2.00
交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 地铁7号线工程 广渠门外站～双井站区间 工种 喷射混凝土工 安全技术交底内容 1．施工人员必须经过安全培训后方可进入施工场地进行作业。 2、进入施工现场必须戴好安全帽以及配套的安全防护用品。 3、区间正线标准段喷设厚度为250mm，喷射混凝土过程中，应保证混凝土厚度满足钢筋保护层 40mm的要求，同时应保证导洞净空尺寸（6m×5.7m）。 4、施工作业人员严禁酒后上岗，不得疲劳、带病作业。 5、在进行混凝土喷射施工前，应对机械进行试运转，如果机械均运转正常，方可进行作业。 6、喷射混凝土时，除喷射手外，还应设置一位专人看护辅助喷射手工作。 7、喷射手作业时，应该配戴防护罩或者防护眼镜，胶布雨衣和手套。 8、喷射混凝土施工时，周围严禁站人，防止砂石料飞出伤人。 9、喷射作业时，如果发现堵管后，应立即停止作业，此时应停机处理。 10、用震动方法处理堵管时，喷射手和辅助操作工人要握紧料管，以免送风喷管甩动伤人，处理 堵管时，风压不能大于0.4MPa。 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 广双区间正线初 支喷砼 接 受 交 底 人 签 名 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。 针对性交底： 1、施工人员必须经过进场安全培训和教育后方可进入施工现场施工。 2、混凝土喷射施工时，现场安全协调员必须协调好现场各种进行的工作，保证施工安全。 3、喷射机使用前，应试运行机械，严禁机械带病作业。 4、施工人员严禁酒后作业、疲劳作业、带病作业。 交底人签名 职务 技术员
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：14.9 KB 时间：2026-06-06 价格：¥2.00