车辆伤害事故专项应急救援预案 1.事故风险分析 1.1 适用范围 本预案适用于公司内车辆，有汽车吊、叉车、洒水车、清扫车、 装载机、载重汽车、机动三轮车、小轿车、货车等。 1.2 危险源 汽车吊、叉车、洒水车、清扫车、装载机、载重汽车、机动三轮车、 小轿车、货车等等车辆由于日常保养差、带病行驶、车灯不亮、安全 装置失灵、刹车失灵、道路路况差等因素导致发生碰撞、碾压、刮擦、 翻车、坠车、爆炸、失火、撞固定物等事故。 1.3 事故类型 1.3.1 道路交通事故 1.3.1.1 道路交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成碰撞、 碾压、刮擦、翻车等人身伤亡或者财产损失的事件。 1.3.2 生产安全事故 1.3.2.1 作业车辆在作业场所内行驶或作业中引起乘员坠落和物体倒 塌、下落、挤压、碾压、碰撞固定物等造成人员伤亡。 1.3.2.2 车辆在作业场所内及作业道路上行驶因宽度、高度不足，转 弯半径过小、地基承载力不足发生的车辆沉陷、翻车、坠车事故。 1.3.2.3 维修车辆时未采取防护措施，砸伤人或溜车压人、撞人等。 1.3.2.4 车辆在作业时发生车辆沉陷、翻车、触电引发火灾、爆炸。 1.4 危害程度及范围 公司内车辆有汽车吊、叉车、洒水车、清扫车、装载机、载重汽车、 机动三轮车、小轿车、货车等车辆在行驶过程中如碰撞、碾轧、刮擦、 翻车、坠车、爆炸、失火等意外，极易造成车辆损毁和人员伤亡。车 辆事故直接危及到人民的生命、财产安全，并对社会稳定带来不良影 响，对国家和企业带来巨大的经济损失。 2.组织机构及职责 2.1 领导机构及职责 组织机构和职责见《公司生产安全事故综合应急救援预案》中第 3 条“应急组织机构和职责”。 2.2 工作小组及职责 组织机构和职责见《公司生产安全事故综合应急救援预案》中第 3 条“应急组织机构和职责”。 3.处置程序 3.1 应急预警 3.1.1 预警条件 3.1.1.1 违章驾驶。如酒后驾驶、精力不集中、无证驾驶、疲劳驾驶、 超速行驶等。 3.1.1.2 车辆存在缺陷。如刹车失灵、转向灯损坏等。 3.1.1.3 场地存在缺陷。如路况差、视线不良、厂内道路无减速带、 无限速标志牌等。 3.1.2 预警方式、方法 3.1.2.1 现场出现事故征兆时，在事故地点及附近的人员首先排除事
分类：事故与应急 行业：食品医药行业 文件类型：Word 文件大小：86 KB 时间：2025-08-09 价格：¥2.00
鸡西市贝特瑞石墨产业园有限公司 车辆伤害事故应急演练方案 为适应矿山安全事故应急救援工作的需要，提高应对矿山生产安 全事故发生的组织指挥、快速响应及处置能力，检验矿山应急预案的 实用性、可操作性。通过车辆伤害演练进一步完善矿山应急预案，提 高应急救援综合管理，增强员工紧急状态下的应对和协调能力，防范 矿山事故的扩大升级。特制定高处坠落事故应急演练方案如下： 一、演练时间 2017 年 7 月 27 日 二、演练地点 矿山现场 三、演练组织机构 总指挥：李永帅 现场指挥：王忠臣 鲁鑫 组织单位：安环部 车队 四、参加演练人员的职责 参加人员：车队人员和矿山应急救援队伍成员，人员分为 5 组： 分别为工程抢险组、警戒疏散组、医疗救护组、通讯报警组、后勤保 障组。各组职责分工如下 （1）现场救援组： 根据事故的特点和抢险救援的需要，立即组织、携带抢险救援设 备、工具进放救援现场，根据现场情况实施有效、科学的施救，防止 发生次生事故和造成事态扩大。抢险原则：以救为先，减少伤亡和损 失。 （2）警戒疏散组： 实施事故现场范围警戒保护，不让无关人员和车辆进入警戒范围 内，监控事故现场，一旦出现险情及时发出信号，通知有关人员撤离； 维护好现场秩序，保护事故现场，保证抢险救援道畅通。 （3）医疗救护组职责： 购置和保管护险救援设备设施、工具和急救药品材料，确保这些 抢险物资急救药品的充足和有效的使用；对抢救出来的伤员进行现场 急救和包扎，及时送往医院救治。 （4）通讯报警组： 负责事故报警，并指引相关车辆到达事故现场实施救援；保证事 故应急救援时的通信联络，传达应急救援指挥部的指令和及时报告救 援进展情况；做好现场救援记录，随时保证与外界的正常通信联络。 （5）后勤保障组： 后勤保障组为事故救援的机动人员。后勤保障组人员在接到事故 报警后，负责组织应急救援过程所需物资器材,保障物资器材供应和 现场抢险人员饮水用餐。
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：26.5 KB 时间：2025-08-16 价格：¥2.00
危险化学品运输车辆事故应急预案 （ISO45001-2018） 一、总则 1、危险化学物品在运输途中及装卸过程中，有不可预见的危险性，如交通事故、 车辆机械事故、自然灾害等情况，我们应尽力避免。采取各种防范措施，力争 杜绝不安全事故的发生。万一发生了事故，也应该把事故的损失降到最低限度， 为了在发生危险化学品事故时能及时、有效地进行应急救援，减少化学事故对 生命、财产和社会的危害程度，保障危险化学品运输的顺利进行，根据《中华 人民共和国安全生产法》和《危险化学品安全运输条例》等有关规定，结合本 公司实际，特制定本方案。 2、危险化学品应急救援是指危险化学品由于各种原因造成或可能造成众多人员 急性中毒、火灾及其他较大社会危险时，为及时控制危害源，抢救受害人员， 指导职工防护和组织撤离，消防危害后果，而组织的救援活动。 3、危险化学品事故应急救援应在预防为主的前提下，贯彻统一指挥，分级负责， 区域为主，单位自救与社会救援相结合的原则。 4、危险化学品应急救援应坚持分级管理的原则，在事故状况下公司应动用一切 力量实施现场救护和组织工作恢复。 5、实施本预案坚持以下原则： 1．以人为本，救人高于一切。 2．施救与报告同时、逐级报告，首先接报，就近施救。 3．局部服从全局，下级服从上级。 4．分级负责，密切配合。 5．最大限度减少事故损失，防止和减轻次生损失。 6．实施属地管理，在当地政府统一领导下，建立统一、有序和高效的应急处理 机制，接受同级有关主管部门和上级交通主管部门的领导。 7．市内从事交通运输的营业户发生的道路交通运输事故，应当按照公安交警部 门和有关主管部门的统一布置。 8．交通运输业户应当坚持人道主义，必须无条件服从调度。 二、应急处理机构 成立事故应急处理工作领导小组，并立即奔赴现场。 应急处理领导小组主要的职责： 1、贯彻落实各级主管部门对事故救援应急处理工作的批示，提出救援具体措施， 负责相关情况上报工作。 2、亲临指导应急处理，协调解决应急处理工作中的重大问题。 3、掌握应急处理动态状况，及时调整布置应急工作措施。 4、完成上级主管部门交办的其他业务。 重大事故紧急救援成立现场施救组、善后处理组、后勤保障组、原因调查组， 明确责任人、联络人。 三、应急处理程序 1、应急处理工作中，当事方应主动开展工作 。 2、事故呼救，事故发生后，立即向公司及有关部门呼救，并开展自救。 3、当得知事故发生或收到肇事呼救后应立即启动本预案。 4、通讯联络组人员应当坚持昼夜值班制度，做好值班刻录，调度安排应急处理 工作。 1．贯彻落实总公司安委会的决定及交办的任务。 2．迅速收集、汇总事故应急处理的统计和动态情况及时报告并提出应急处理工
分类：事故与应急 行业：化工行业 文件类型：Word 文件大小：60.5 KB 时间：2025-08-18 价格：¥2.00
车辆运输安全协议 甲 方： 安徽省路港工程有限责任公司龙腾大道跨九华河大桥 工程项目部 （以下简称甲方） 乙 方： （以下简称乙方） 为防止和减少安全事故，有效促进双方全面履行运输经营合同， 维护双方的合法权益，依据《中华人民共和国经济合同法》、《中华人 民共和道路交通安全法》及其他相关运输安全法律、行政法规和规章， 在平等、自愿、公平、诚信的原则下，双方就本项目运输安全事项协商 一致，达成如下协议： 一、乙方应做到谁的车谁负责，认真执行国家法律、法规和交通 部门的安全技术规范标准，及时纠正交通运输过程中严重违章行为， 杜绝任何形式的违法运输行为的发生。 二、乙方应负责加强对道路运输从业人员在法律、法规、职业道 德和岗位技能方面的学习和再培训，运输过程不开“英雄”车，不得 指使、强令车辆驾驶人超限运输货物，不得阻碍道路运输管理机构依 法进行监督检查。车辆上路前应当规范装载，车辆装载物掉落、遗洒、 飘散后，车辆驾驶员、押运员未及时采取措施处理，造成他人人身、 财产损害的，该车驾驶人及实际车辆业主应当依法承担赔偿责任。特 定岗位应由具备资质(驾驶员、押运员)人员专业操作。 三、乙方进入施工现场的车辆必须手续齐全完备。保证车辆的完 好率，禁止带病行驶，超速行驶，超载行驶，严禁无证驾驶。 四、乙方车辆在转弯或路过道口时，要注意来往车辆及行人。车 辆行驶时车斗（货箱）必须放下，施工区域内行驶车时速不得超过 5 公里，确保安全无事故，做到一停，二看，三通过。 五、服从工地施工人员的管理，不乱装料、乱停车、倒车时先鸣 笛，确保无人后方可倒车，卸车时要服从现场人员的指挥。 六、乙方车辆进入施工区域严禁在无人指挥的情况下自行卸车， 做到文明施工，文明行车。 七、乙方运输车辆在行车时要注意安全，注意来往车辆及行人， 礼让三先，遵章行驶，严禁酒后驾驶。 八、乙方离开施工区域后，安全责任乙方自负，甲方概不负责。 九、乙方必须遵守《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共 和国道路交通安全法》等方面的法律、法规和其他要求，以及甲方制 定的规章制度和其他要求。 十、乙方在施工中所发生的一切车辆及一切人身伤亡事故，所造 成的经济损失，甲方概不负责，一切后果由乙方承担；以上规定乙方 自愿予以履行。 本协议自签订之日起生效。 甲方： 乙方： 电话： 电话： （盖章） （盖章） 年 月 日 年 月 日
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：28.5 KB 时间：2025-08-21 价格：¥2.00
车辆运输安全协议 甲 方： 安徽省路港工程有限责任公司龙腾大道跨九华河大桥 工程项目部 （以下简称甲方） 乙 方： （以下简称乙方） 为防止和减少安全事故，有效促进双方全面履行运输经营合同， 维护双方的合法权益，依据《中华人民共和国经济合同法》、《中华人 民共和道路交通安全法》及其他相关运输安全法律、行政法规和规章， 在平等、自愿、公平、诚信的原则下，双方就本项目运输安全事项协商 一致，达成如下协议： 一、乙方应做到谁的车谁负责，认真执行国家法律、法规和交通 部门的安全技术规范标准，及时纠正交通运输过程中严重违章行为， 杜绝任何形式的违法运输行为的发生。 二、乙方应负责加强对道路运输从业人员在法律、法规、职业道 德和岗位技能方面的学习和再培训，运输过程不开“英雄”车，不得 指使、强令车辆驾驶人超限运输货物，不得阻碍道路运输管理机构依 法进行监督检查。车辆上路前应当规范装载，车辆装载物掉落、遗洒、 飘散后，车辆驾驶员、押运员未及时采取措施处理，造成他人人身、 财产损害的，该车驾驶人及实际车辆业主应当依法承担赔偿责任。特 定岗位应由具备资质(驾驶员、押运员)人员专业操作。 三、乙方进入施工现场的车辆必须手续齐全完备。保证车辆的完 好率，禁止带病行驶，超速行驶，超载行驶，严禁无证驾驶。 四、乙方车辆在转弯或路过道口时，要注意来往车辆及行人。车 辆行驶时车斗（货箱）必须放下，施工区域内行驶车时速不得超过 5 公里，确保安全无事故，做到一停，二看，三通过。 五、服从工地施工人员的管理，不乱装料、乱停车、倒车时先鸣 笛，确保无人后方可倒车，卸车时要服从现场人员的指挥。 六、乙方车辆进入施工区域严禁在无人指挥的情况下自行卸车， 做到文明施工，文明行车。 七、乙方运输车辆在行车时要注意安全，注意来往车辆及行人， 礼让三先，遵章行驶，严禁酒后驾驶。 八、乙方离开施工区域后，安全责任乙方自负，甲方概不负责。 九、乙方必须遵守《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共 和国道路交通安全法》等方面的法律、法规和其他要求，以及甲方制 定的规章制度和其他要求。 十、乙方在施工中所发生的一切车辆及一切人身伤亡事故，所造 成的经济损失，甲方概不负责，一切后果由乙方承担；以上规定乙方 自愿予以履行。 本协议自签订之日起生效。 甲方： 乙方： 电话： 电话： （盖章） （盖章） 年 月 日 年 月 日
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：28.5 KB 时间：2025-08-23 价格：¥2.00
车辆运输安全协议 甲 方： 安徽省路港工程有限责任公司龙腾大道跨九华河大桥 工程项目部 （以下简称甲方） 乙 方： （以下简称乙方） 为防止和减少安全事故，有效促进双方全面履行运输经营合同， 维护双方的合法权益，依据《中华人民共和国经济合同法》、《中华人 民共和道路交通安全法》及其他相关运输安全法律、行政法规和规章， 在平等、自愿、公平、诚信的原则下，双方就本项目运输安全事项协商 一致，达成如下协议： 一、乙方应做到谁的车谁负责，认真执行国家法律、法规和交通 部门的安全技术规范标准，及时纠正交通运输过程中严重违章行为， 杜绝任何形式的违法运输行为的发生。 二、乙方应负责加强对道路运输从业人员在法律、法规、职业道 德和岗位技能方面的学习和再培训，运输过程不开“英雄”车，不得 指使、强令车辆驾驶人超限运输货物，不得阻碍道路运输管理机构依 法进行监督检查。车辆上路前应当规范装载，车辆装载物掉落、遗洒、 飘散后，车辆驾驶员、押运员未及时采取措施处理，造成他人人身、 财产损害的，该车驾驶人及实际车辆业主应当依法承担赔偿责任。特 定岗位应由具备资质(驾驶员、押运员)人员专业操作。 三、乙方进入施工现场的车辆必须手续齐全完备。保证车辆的完 好率，禁止带病行驶，超速行驶，超载行驶，严禁无证驾驶。 四、乙方车辆在转弯或路过道口时，要注意来往车辆及行人。车 辆行驶时车斗（货箱）必须放下，施工区域内行驶车时速不得超过 5 公里，确保安全无事故，做到一停，二看，三通过。 五、服从工地施工人员的管理，不乱装料、乱停车、倒车时先鸣 笛，确保无人后方可倒车，卸车时要服从现场人员的指挥。 六、乙方车辆进入施工区域严禁在无人指挥的情况下自行卸车， 做到文明施工，文明行车。 七、乙方运输车辆在行车时要注意安全，注意来往车辆及行人， 礼让三先，遵章行驶，严禁酒后驾驶。 八、乙方离开施工区域后，安全责任乙方自负，甲方概不负责。 九、乙方必须遵守《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共 和国道路交通安全法》等方面的法律、法规和其他要求，以及甲方制 定的规章制度和其他要求。 十、乙方在施工中所发生的一切车辆及一切人身伤亡事故，所造 成的经济损失，甲方概不负责，一切后果由乙方承担；以上规定乙方 自愿予以履行。 本协议自签订之日起生效。 甲方： 乙方： 电话： 电话： （盖章） （盖章） 年 月 日 年 月 日
分类：安全管理制度 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：28.5 KB 时间：2025-11-03 价格：¥2.00
机动车安全检验机构安全生产执法检查表(公安交警部门专用) 项目 检查内容 检查 方法 检查依据 处罚依据 处罚标准 1. 安检机构资 质，人员资格是 否有效； 查 看 资料 现 场 检查 《公安部 质检总局关 于印发<关于加强和改 进机动车检验工作的 意见>的通知》 （公交管 〔2014〕138 号） 发现问题， 移送质检部 门 依 法 处 理。 2. 仪器设备是 否 经 过 质 检 部 门检验，精度是 否符合规定、是 否 在 标 定 有 效 期内； 查 看 资料 现 场 检查 1.《道路交通安全法 实施条例》第十五条 2.《公安部 质检总局 关于印发<关于加强和 改进机动车检验工作 的意见>的通知》 （公交 管〔2014〕138 号） 发现问题， 移送质检部 门 依 法 处 理。 规 范 化 管 理 情 况 3. 检验数据、采 集 照 片 是 否 上 传监管平台（公 安）； 查 看 资料 现 场 检查 1.《道路交通安全法 实施条例》第十五条 2.《机动车安全技术 检验业务信息系统及 联 网 规 范 》 （GB/T26765） 3.《机动车安全技术 检 验 项 目 和 方 法 》 （GB21861） 4.《机动车安全技术 检验监管系统通用条 件》（GA1186） 5.《公安部 质检总局 关于印发<关于加强和 改进机动车检验工作 的意见>的通知》 （公交 管〔2014〕138 号） 未接入监管 平台，停止 检验工作。 4. 检验数据、现 场视频、资料证 明 是 否 按 照 相 关规定留存； 查 看 资料 现 场 检查 1. 《道路交通安全法 实施条例》第十五条 2.《公安部 质检总局 关于印发<关于加强和 改进机动车检验工作 的意见>的通知》 （公交 管〔2014〕138 号） 3.《机动车安全技术 检 验 项 目 和 方 法 》 （GB21861） 责令限期整 改。 5. 收费项目是 否合法，是否存 在搭车收费、强 制收费、搭车收 费等现象； 查 看 资料 现 场 检查 1.《道路交通安全法》 第十三条 2.《公安部 质检总局 关于印发<关于加强和 改进机动车检验工作 的意见>的通知》 （公交 管〔2014〕138 号） 《 道 路 交 通 安 全法》第九十四 条 发现违规收 费问题，移 送价格主管 部门依法处 理。 6. 检验项目流 程、相关法规、 收 费 标 准 是 否 公开； 现 场 检查 《公安部 质检总局关 于印发<关于加强和改 进机动车检验工作的 意见>的通知》 （公交管 〔2014〕138 号） 责令限期整 改。 7.是否开展延时 服 务 等 便 民 服 务措施； 查 看 资料 现 场 检查 《公安部 质检总局关 于印发<关于加强和改 进机动车检验工作的 意见>的通知》 （公交管 〔2014〕138 号） 责令限期整 改。 8. 是否设置免 费导办人员； 现 场 检查 《公安部 质检总局关 于印发<关于加强和改 进机动车检验工作的 意见>的通知》 （公交管 〔2014〕138 号） 责令限期整 改。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：22.3 KB 时间：2025-11-11 价格：¥2.00
机动车司机安全操作规程 GDAQ340127 一、严格遵守交通规则和有关规定，驾驶车辆必须证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁 酒后开车。 二、 机动车发动前应将变速杆放在空档位置，并拉紧手刹车。 三、发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠，并确认周围无障碍物后， 方可鸣号起步。 四、汽车涉水和通过漫水桥时，应事先查明行车路线，并需有人引车；如水深超过排气管时，不得 强行通过；严禁熄火。 五、在坡道上被迫熄火停车，应拉紧手制动器，下坡挂倒档，上披挂前越档，并将前后轮楔牢。 六、车辆通过泥泞路面时，应保持低速行驶，不得急刹车。 七、在冰雪路面上行驶时，应装防滑链条，下坡时不得滑行，并用低速档控制速度，禁止急刹车。 八、车辆陷人坑内，如用车牵引，应有专人指挥，互相配合。 九、空气制动的汽车，严禁气压低于 2.5kg／cm 时起步，若停放在坡道上，气压低于 4kg／cm 时， 2 2 不得滑行发动。 十、货车截人，应按有关管理部门规定执行，任何人不得强令驾驶员违章带人，严禁人货混装。自 卸汽车的车箱内严禁载人。 十一、装载构件和其他货物时，宽度左右各不得超出车箱 20cm，从地面算起不得超过 4m，长度前 后共不得超过车身 2m，超出部分不得触地，并应摆放平稳，捆扎牢固，如装运异形特殊物件，应备专 用搁架。 十二、运输超宽、超高和超长的设备和构件，除严格遵守交通部门的有关规定外，还必须事先研究 妥善的运输方法，订出安全措施。 十三、装运易燃、易爆或其他危险品时，应遵守有关安全行车规定。 十四、自卸车发动后，应检试倾卸液压机构。 十五、配合挖土机装料时，自卸汽车就位后，拉紧手刹车。如挖斗必须超过驾驶室顶时，驾驶室内 不得有人。 十六、自卸车卸料时，应选好地形，并检视上空和周围有无电线，障碍物以及行人。卸料后，车斗 应及时复原，不得边走边落。 十七、向坑洼地卸料时，必须和坑边保持适当安全距离，防止边坡坍塌。 十八、重车下坡和转弯应减速慢行。下坡应提前换档，不得中途换档。 十九、检修倾卸装置时，应撑牢车箱，以防车箱突然下落伤人。 二十、机动翻斗车向坑槽或混凝土集料斗内卸料时，应保持适当安全距离和设置档墩，以防翻车。 二十一、机动翻斗车除驾驶员外，车上严禁带人。转弯时应减速，行驶中应注意来往行人及周围物 料、设备。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：28 KB 时间：2025-11-21 价格：¥2.00
机动车驾驶员培训安全生产检查表 项 目 检查内容 检查方法 检查依据 1、各市地县驾管办及培训机构安全生产工作 文件贯彻落实情况。 查看文件资料 2、各市地县驾管办及培训机构安全生产会议 精神贯彻落实情况。 查看文件资料 3、按要求及时上报安全生产信息、工作总结 等材料。 查看文件资料 一、贯彻落 实省交通运 输厅安委会 安全生产工 作部署。 4、重点时段安全生产检查情况。 查看文件资料 1 落实“党政同责”的要求，董事长、总经理对 本培训机构安全生产工作共同承担领导责 任。 查看文件资料 2 落实安全生产组织领导机构，成立安全生产 委员会，由董事长或总经理担任主任。 查看文件资料 《企业安全生 产责任体系五 落实五到位规 定》 3 落实安全管理力量，依法设置安全生产管理 机构，配备专业安全管理人员。 查看文件资料 二、健全企 业安全生产 责任体系。 4 落实安全生产报告制度，定期向主管部门报 告安全生产情况。 查看文件资料 1 建立、健全本单位安全生产责任制，明确各 岗位的责任人员、责任范围和考核标准等内 容。 查看安全生产 责任制度 《安全生产法》 第十八条第一 项、第十九条 三、安全生 产责任制 2 逐级签订安全生产责任书，把安全生产工作 情况列入考核内容。 查看安全生产 责任制度 四、基础管 理 1 安全生产与本单位经济活动必须同时计划、 部署、检查、考核、总结。 查看文件资料 2 主要负责人将安全生产列入本单位重要议 事日程，定期召开会议，分析形势，研究解 决安全生产工作问题，依法组织开展检查。 查看会议、检查 记录 3 建立健全安全生产工作例会制度：安全教育 培训制度：安全生产检查制度：设备、设施 及人员安全管理制度：应急管理制度。 查看文件资料 4 生产经营单位应当具备的安全生产条件所 必需的资金投入。 查看文件资料 《安全生产法》 第二十条第一 项 5 依法设置安全生产管理机构或者配备安全 生产管理人员。 查看文件资料、 现场检查 1、培训机构的主要负责人和安全生产管理人 员必须具备与本单位所从事的生产经营活动 相应的安全生产知识和管理能力。 查看文件资料、 现场检查 五、教育培 训 2、培训机构应当对专职安全员及初学驾驶员 进行安全生产教育和培训。未经安全生产教 育和培训合格的安全员，不得上岗作业。 查看文件资料、 现场检查 1、培训机构应当建立健全生产安全事故隐患 排查治理制度，管理措施，及时发现并消除 事故隐患。事故隐患排查治理情况应当如实 记录。 查看制度、现场 检查 六、隐患排 查治理 2、对不能及时排除的重大隐患，应当制定治 理方案，落实整改措施，消除安全隐患。 查看文件资料、 现场检查 七、安全生 产标准化 培训机构应当按照规定开展安全生产标准化 建设，做到安全管理标准化、作业现场标准 化，提高安全生产水平和事故防范能力。 查看文件资料、 现场检查 1、训练场地、教学楼、教室设置明显的安全 警示标志。 查看文件资料、 现场检查 八、现场管 理 2、训练场地设置安全灭火沙箱装置。 查看文件资料、 现场检查
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：23.1 KB 时间：2025-11-22 价格：¥2.00
车辆伤害事故专项应急救援预案 1.事故风险分析 1.1 适用范围 本预案适用于公司内车辆，有汽车吊、叉车、洒水车、清扫车、 装载机、载重汽车、机动三轮车、小轿车、货车等。 1.2 危险源 汽车吊、叉车、洒水车、清扫车、装载机、载重汽车、机动三轮车、 小轿车、货车等等车辆由于日常保养差、带病行驶、车灯不亮、安全 装置失灵、刹车失灵、道路路况差等因素导致发生碰撞、碾压、刮擦、 翻车、坠车、爆炸、失火、撞固定物等事故。 1.3 事故类型 1.3.1 道路交通事故 1.3.1.1 道路交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成碰撞、 碾压、刮擦、翻车等人身伤亡或者财产损失的事件。 1.3.2 生产安全事故 1.3.2.1 作业车辆在作业场所内行驶或作业中引起乘员坠落和物体倒 塌、下落、挤压、碾压、碰撞固定物等造成人员伤亡。 1.3.2.2 车辆在作业场所内及作业道路上行驶因宽度、高度不足，转 弯半径过小、地基承载力不足发生的车辆沉陷、翻车、坠车事故。 1.3.2.3 维修车辆时未采取防护措施，砸伤人或溜车压人、撞人等。 1.3.2.4 车辆在作业时发生车辆沉陷、翻车、触电引发火灾、爆炸。 1.4 危害程度及范围 公司内车辆有汽车吊、叉车、洒水车、清扫车、装载机、载重汽车、 机动三轮车、小轿车、货车等车辆在行驶过程中如碰撞、碾轧、刮擦、 翻车、坠车、爆炸、失火等意外，极易造成车辆损毁和人员伤亡。车 辆事故直接危及到人民的生命、财产安全，并对社会稳定带来不良影 响，对国家和企业带来巨大的经济损失。 2.组织机构及职责 2.1 领导机构及职责 组织机构和职责见《公司生产安全事故综合应急救援预案》中第 3 条“应急组织机构和职责”。 2.2 工作小组及职责 组织机构和职责见《公司生产安全事故综合应急救援预案》中第 3 条“应急组织机构和职责”。 3.处置程序 3.1 应急预警 3.1.1 预警条件 3.1.1.1 违章驾驶。如酒后驾驶、精力不集中、无证驾驶、疲劳驾驶、 超速行驶等。 3.1.1.2 车辆存在缺陷。如刹车失灵、转向灯损坏等。 3.1.1.3 场地存在缺陷。如路况差、视线不良、厂内道路无减速带、 无限速标志牌等。 3.1.2 预警方式、方法 3.1.2.1 现场出现事故征兆时，在事故地点及附近的人员首先排除事
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：74.5 KB 时间：2025-11-25 价格：¥2.00
车辆运输安全协议 甲 方： 安徽省路港工程有限责任公司龙腾大道跨九华河大桥 工程项目部 （以下简称甲方） 乙 方： （以下简称乙方） 为防止和减少安全事故，有效促进双方全面履行运输经营合同， 维护双方的合法权益，依据《中华人民共和国经济合同法》、《中华人 民共和道路交通安全法》及其他相关运输安全法律、行政法规和规章， 在平等、自愿、公平、诚信的原则下，双方就本项目运输安全事项协商 一致，达成如下协议： 一、乙方应做到谁的车谁负责，认真执行国家法律、法规和交通 部门的安全技术规范标准，及时纠正交通运输过程中严重违章行为， 杜绝任何形式的违法运输行为的发生。 二、乙方应负责加强对道路运输从业人员在法律、法规、职业道 德和岗位技能方面的学习和再培训，运输过程不开“英雄”车，不得 指使、强令车辆驾驶人超限运输货物，不得阻碍道路运输管理机构依 法进行监督检查。车辆上路前应当规范装载，车辆装载物掉落、遗洒、 飘散后，车辆驾驶员、押运员未及时采取措施处理，造成他人人身、 财产损害的，该车驾驶人及实际车辆业主应当依法承担赔偿责任。特 定岗位应由具备资质(驾驶员、押运员)人员专业操作。 三、乙方进入施工现场的车辆必须手续齐全完备。保证车辆的完 好率，禁止带病行驶，超速行驶，超载行驶，严禁无证驾驶。 四、乙方车辆在转弯或路过道口时，要注意来往车辆及行人。车 辆行驶时车斗（货箱）必须放下，施工区域内行驶车时速不得超过 5 公里，确保安全无事故，做到一停，二看，三通过。 五、服从工地施工人员的管理，不乱装料、乱停车、倒车时先鸣 笛，确保无人后方可倒车，卸车时要服从现场人员的指挥。 六、乙方车辆进入施工区域严禁在无人指挥的情况下自行卸车， 做到文明施工，文明行车。 七、乙方运输车辆在行车时要注意安全，注意来往车辆及行人， 礼让三先，遵章行驶，严禁酒后驾驶。 八、乙方离开施工区域后，安全责任乙方自负，甲方概不负责。 九、乙方必须遵守《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共 和国道路交通安全法》等方面的法律、法规和其他要求，以及甲方制 定的规章制度和其他要求。 十、乙方在施工中所发生的一切车辆及一切人身伤亡事故，所造 成的经济损失，甲方概不负责，一切后果由乙方承担；以上规定乙方 自愿予以履行。 本协议自签订之日起生效。 甲方： 乙方： 电话： 电话： （盖章） （盖章） 年 月 日 年 月 日
分类：安全管理制度 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：28.5 KB 时间：2025-12-01 价格：¥2.00
7 — 1 风险点分级管控清单 一、 机务段区域............................................................................................................2 （一） 机车点检作业.......................................................................................................2 （二） 机车作业...........................................................................................................2 （三） 吊车作业...........................................................................................................2 （四） 加油作业...........................................................................................................3 （五） 救援作业...........................................................................................................3 二、 铁路运行..............................................................................................................3 （一） 调度作业...........................................................................................................3 （二） 调车作业...........................................................................................................4 （三） 信号道口远程操作...................................................................................................4 （四） 道岔清扫...........................................................................................................4 （五） 道口清扫...........................................................................................................4 （六） 解冻棚作业.........................................................................................................5 三、 工务段区域............................................................................................................5 （一） 巡道工巡检作业.....................................................................................................5 （二） 养路工维修作业.....................................................................................................5 （三） 推土机作业.........................................................................................................6 四、 电气检修..............................................................................................................6 7 — 2 风险点分级管控清单 单位：物流管理中心 填表日期：2017 年 1 月 16 日 风险点（同时还是 作业活动） 管控措施 序 号 名称/ 类别 风险 等级 可能事故 类型及后 果 工程措施 管理措施 应急措施 教育培训措施 管 控 层 级 责 任 单 位 责 任 人 备 注 一、 机务段区域（建议风险点） （一）机车点检作业（建议作业活动，建议体现岗位） 1 机车点检作 业 四级 车辆伤害； 中毒和窒 息； 高处坠落； 物体打击； 1.隔离——对主电机 万向轴、柴油机万向轴 加装护套。 2.封闭——对风泵风 扇加装护网进行封闭。 1.制定制度——制定完善 该工种管理制度、作业流 程、作业标准； 2.个体防护——进作业现 场，规范穿戴劳保品； 3.安全互助体系——实施 岗位作业人员互保联保制 度。 1.佩带、使用防护用品— —岗位上安装固定式、作 业人员配发移动式煤气报 警仪。 1、举办专业知识培训学习 班、事故案例培训； 2、充分利用周五学习时间 组织职工学习相关作业制 度。 3.每名职工休假返岗进行 安全教育。 4、每半年举行一次全员安 全教育。 车 间 （二）机车作业 2 机车作业 四级 机械伤害； 车辆伤害； 火灾；中毒 和窒息；其 它伤害。 1.隔离——对主电机 万向轴、柴油机万向轴 加装护套。 停用的铁口断电、加盖 护板； 煤气管道加装保温防 护。 2.封闭——对风泵风 扇加装护网进行封闭。 1.制定制度——制定完善 该工种管理制度、作业流 程、作业标准； 2.个体防护——进作业现 场，规范穿戴劳保品； 3.安全互助体系——实施 岗位作业人员互保联保制 度。 1.佩带、使用防护用品— —岗位上安装固定式、作 业人员配发移动式煤气报 警仪。 2.配备消防器材——机车 配备灭火器。 3.制定应急预案——应对 大雪、大雾等恶劣天气制 定生产组织预案；发生行 车事故时执行行车事故救 援应急预案； 高温天气执行高温天气应 急预案； 1、举办专业知识培训学习 班、事故案例培训； 2、充分利用周五学习时间 组织职工学习相关作业制 度。 3.每名职工休假返岗进行 安全教育。 4、每半年举行一次全员安 全教育。 车 间 （三）吊车作业 3 吊车作业 四级 高处坠落； 起重伤害； 车辆伤害； 其它伤害。 1.隔离——对主电机 万向轴、柴油机万向轴 加装护套。 2.封闭——对风泵风 扇加装护网进行封闭。 1.制定制度——制定完善 该工种管理制度、作业流 程、作业标准； 2.个体防护——进作业现 场，规范穿戴劳保品； 1.佩带、使用防护用品— —岗位上安装固定式、作 业人员配发移动式煤气报 警仪。 2.配备消防器材——机车 1、举办专业知识培训学习 班、事故案例培训； 2、充分利用周五学习时间 组织职工学习相关作业制 度。 车 间
分类：风险评估 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：117 KB 时间：2025-12-07 价格：¥2.00
危险品化学品事故应急救援预案 第一章 总 则 一、危险化学物品在运输途中及装卸过程中，有不可预见的危险性，如交通事故、 车辆机械事故、自然灾害等情况，我们应尽力避免。采取各种防范措施，力争杜绝不安 全事故的发生。万一发生了事故，也应该把事故的损失降到最低限度，为了在发生危险 化学品事故时能及时、有效地进行应急救援，减少化学事故对生命、财产和社会的危害 程度，保障危险化学品运输的顺利进行，根据《中华人民共和国安全生产法》和《危险 化学品安全运输条例》等有关规定，结合本公司实际，特制定本方案。 二、危险化学品应急救援是指危险化学品由于各种原因造成或可能造成众多人员 急性中毒、火灾及其他较大社会危险时，为及时控制危害源，抢救受害人员，指导职工 防护和组织撤离，消防危害后果，而组织的救援活动。 三、危险化学品事故应急救援应在预防为主的前提下，贯彻统一指挥，分级负责， 区域为主，单位自救与社会救援相结合的原则。 四、危险化学品应急救援应坚持分级管理的原则，在事故状况下公司应动用一切 力量实施现场救护和组织工作恢复。 五、实施本预案坚持以下原则： 1、以人为本，救人高于一切。 2、施救与报告同时、逐级报告，首先接报，就近施救。 3、局部服从全局，下级服从上级。 4、分级负责，密切配合。 5、最大限度减少事故损失，防止和减轻次生损失。 6、实施属地管理，在当地政府统一领导下，建立统一、有序和高效的应急处理机 制，接受同级有关主管部门和上级交通主管部门的领导。 六、市内从事交通运输的营业户发生的道路交通运输事故，应当按照公安交警部 门和有关主管部门的统一布置。 七、交通运输业户应当坚持人道主义，必须无条件服从调度。 第二章 应急处理机构 一、成立事故应急处理工作领导小组，并立即奔赴现场。 二、应急处理领导小组主要的职责： 1、贯彻落实各级主管部门对事故救援应急处理工作的批示，提出救援具体措施， 负责相关情况上报工作。 2、亲临指导应急处理，协调解决应急处理工作中的重大问题。 3、掌握应急处理动态状况，及时调整布置应急工作措施。 4、完成上级主管部门交办的其他业务。 三、重大事故紧急救援成立现场施救组、善后处理组、后勤保障组、原因调查组， 明确责任人、联络人。 第三章 应急处理程序 一、应急处理工作中，当事方应主动开展工作 。
分类：事故与应急 行业：化工行业 文件类型：Word 文件大小：28 KB 时间：2025-12-13 价格：¥2.00
冶金企业厂内火车运输单元危险源辨识与风险评价 一、 机务段区域 ........................................................................................................2 (一)机车点检作业 ...........................................................................................................................................................................................................2 (二)机车作业 ...................................................................................................................................................................................................................3 (三)吊车作业 ...................................................................................................................................................................................................................3 (四)加油机作业 ...............................................................................................................................................................................................................4 (五)救援作业 ...................................................................................................................................................................................................................4 二、 铁路运行 ..........................................................................................................4 (一)调度作业 ...................................................................................................................................................................................................................4 (二)调车作业 ...................................................................................................................................................................................................................5 (三)信号道口远程操作....................................................................................................................................................................................................7 (四)道岔清扫 ...................................................................................................................................................................................................................7 (五)道口清扫 ...................................................................................................................................................................................................................8 (六)解冻棚作业 ...............................................................................................................................................................................................................8 三、 工务段区域 ........................................................................................................9 (一)巡道工点检作业........................................................................................................................................................................................................9 (二)养路工检修作业........................................................................................................................................................................................................9 (三)推土机作业 .............................................................................................................................................................................................................10 四、 电气检修 .........................................................................................................10 危险源辨识与风险评价信息一览表 辨识区域（部位、场所）：厂内火车运输 风险评价 序 号 辨识对象 辨识内容（危险因素） 事故类型 典型控制措施 M E S R 级别 一、 机务段区域 (一) 机车点检作业 1 作业人员 在线路上坐卧休息、钻车底、 跨越车辆、扒乘机车车辆， 以车代步 车辆伤害 严禁在线路上坐卧、休息、钻车底、跨越车辆、扒乘机车、 车辆 1 2 2 4 四 2 作业环境 进入生产车间未走安全通道 和确认天车作业情况 物体打击 在车间内行走，必须走安全通道，确认天车作业动态 1 3 2 6 四 3 作业人员 厂内骑车、行走时不遵守交 通规则 车辆伤害 厂内骑车、行走时，严禁超速、抢道等行为 1 6 2 12 四 4 作业人员 进入煤气区域作业未携带煤 气报警仪 人身伤害 进入煤气区域作业，需两人配合，携带煤气报警仪，方可作 业 1 3 2 6 四 5 作业人员 上下机车未执行停上停下 车辆伤害 上下机车时停上停下，抓牢、站稳 1 6 4 24 四 6 作业设备 对带电、旋转和运动的部件 进行点检 物体打击 点检时，必须停电、停机后进行 1 6 4 24 四 7 作业人员 检车时未与调乘人员联系彻 底 车辆伤害 检车时提前联系调乘人员，得到同意设置信号防护后，方可 进行作业 1 6 2 12 四 8 作业人员 车下检查防护设置距车列两 端小于 20 米 车辆伤害 设置防护时，必须距车列两端 20 米以外 1 2 2 4 四 9 作业人员 检车时身体接触鱼雷罐体 其他伤害 与罐体保持安全距离 1 6 2 12 四 10 作业人员 横越列车时在距停放车辆 5 米内绕行 车辆伤害 横越列车时在距停放车辆 5 米外绕行 1 6 2 12 四 11 作业人员 越过线路时，未执行“一停、 二看、三通过”的规定 车辆伤害 越过线路时，严格执行“一停、二看、三通过”规定 1 6 2 12 四 12 作业人员 高炉区、扒渣间点检车辆， 煤气泄漏 中毒和窒 息 两人作业，并携带煤气报警仪，做好防护 1 3 4 12 四 13 作业人员 处理手闸故障上下车辆时未 抓牢站稳 高空坠落 处理故障上下车辆时，要抓牢站稳 1 2 2 4 四 14 机车、车辆 更换空气制动部件时未关闭 阀门或排风不彻底 物体打击 作业时提前关闭阀门、彻底排风，并做好确认 1 2 2 4 四
分类：安全管理制度 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：403 KB 时间：2025-12-15 价格：¥2.00
工 程 控 制 措 施 管 理 措 施 培 训 教 育 措 施 个 体 防 护 措 施 应 急 处 置 措 施 可能 性 严重 度 频 次 风 险 值 1 6KV控制室 停电时、未将设 备可靠地脱离电 源 触电 1、一人操作一人监护、2 、将手车完全拖离 1 1 15 15 2 6KV控制室 巡查、抄表时未 与带电设备保持 带电间隔 触电 1、开好班前会、重点强 调、2、与带电设备保持 安全距离 1 1 15 15 3 6KV控制室 操作停送电时倒 送电 触电 1、一人操作一人监护、2 、挂好警示标示牌 2 1 15 30 6KV控制室 停电时未挂“禁 止合闸，有人工 作”标志牌 触电 1、一人操作一人监护、2 、挂好警示标示牌 1 1 15 15 6KV控制室 停电时、带负荷 拉合闸 触电 1、一人操作一人监护、2 、断电后进行操作 1 1 7 7 6KV控制室 停送电时、拉合 闸的顺序错误 触电 1、一人操作一人监护、2 、按顺序进行操作、3、 监护人员做好监督 1 1 7 7 6KV控制室 低压停电未与值 班人员办理停电 手续 触电 1、办理工作票、2、统一 听从调度指令 1 1 7 7 6KV控制室 高压停电工作票 未办理 触电 1、办理工作票、2、统一 听从调度指令 1 1 7 7 6KV控制室 停送电时面对开 关操作 触电 1、站位正确、2、一人操 作一人监护 1 3 7 21 6KV控制室 单相停电火、零 接反 触电 1、工作时精力集中、2、 测好相序 1 0.5 15 7.5 6KV控制室 巡查配电装置、 接地装置不合格 触电 1、做好检测 1 1 15 15 6KV控制室 巡查配电设备、 雷雨时不穿绝缘 靴 触电 1、开好班前会、重点强 调、2、穿好绝缘鞋 6 0.5 15 45 6KV控制室 巡查人员进入高 压区不穿绝缘靴 触电 1、开好班前会、重点强 调、2、穿好绝缘鞋 1 1 15 15 … 6KV控制室 验电器验电、送 电时、误送电 触电 1、开好班前会、重点强 调、2、使用前进行检查 、3一人工作、一人监护 2 1 40 80 工作危害分析（JHA）+评价记录 （记录受控号）风险点： 岗位： 作业活动： 分析人： 日期： 审核人： 日期： 审定人： 序 号 作业步骤 危险源或潜在事 件（人、物、作 业环境、管理） 可能 发生 的事 故类 型及 现有控制措施 风险评价（D=E*L*C) 评 价 级 别 工 程 控 制 管 理 措 施 培 训 教 育 个 体 防 护 应 急 处 置 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 4 5 3 管 控 层 级 建议改进措施 备 注 录 №： 审定人： 日期： 价（D=E*L*C) 风 险 分 级
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：49.5 KB 时间：2025-12-25 价格：¥2.00
冶金企业厂内火车运输单元危险源辨识与风险评价 一、 机务段区域 ........................................................................................................2 (一)机车点检作业 ...........................................................................................................................................................................................................2 (二)机车作业 ...................................................................................................................................................................................................................3 (三)吊车作业 ...................................................................................................................................................................................................................3 (四)加油机作业 ...............................................................................................................................................................................................................4 (五)救援作业 ...................................................................................................................................................................................................................4 二、 铁路运行 ..........................................................................................................4 (一)调度作业 ...................................................................................................................................................................................................................4 (二)调车作业 ...................................................................................................................................................................................................................5 (三)信号道口远程操作....................................................................................................................................................................................................7 (四)道岔清扫 ...................................................................................................................................................................................................................7 (五)道口清扫 ...................................................................................................................................................................................................................8 (六)解冻棚作业 ...............................................................................................................................................................................................................8 三、 工务段区域 ........................................................................................................9 (一)巡道工点检作业........................................................................................................................................................................................................9 (二)养路工检修作业........................................................................................................................................................................................................9 (三)推土机作业 .............................................................................................................................................................................................................10 四、 电气检修 .........................................................................................................10 危险源辨识与风险评价信息一览表 辨识区域（部位、场所）：厂内火车运输 风险评价 序 号 辨识对象 辨识内容（危险因素） 事故类型 典型控制措施 M E S R 级别 一、 机务段区域 (一) 机车点检作业 1 作业人员 在线路上坐卧休息、钻车底、 跨越车辆、扒乘机车车辆， 以车代步 车辆伤害 严禁在线路上坐卧、休息、钻车底、跨越车辆、扒乘机车、 车辆 1 2 2 4 四 2 作业环境 进入生产车间未走安全通道 和确认天车作业情况 物体打击 在车间内行走，必须走安全通道，确认天车作业动态 1 3 2 6 四 3 作业人员 厂内骑车、行走时不遵守交 通规则 车辆伤害 厂内骑车、行走时，严禁超速、抢道等行为 1 6 2 12 四 4 作业人员 进入煤气区域作业未携带煤 气报警仪 人身伤害 进入煤气区域作业，需两人配合，携带煤气报警仪，方可作 业 1 3 2 6 四 5 作业人员 上下机车未执行停上停下 车辆伤害 上下机车时停上停下，抓牢、站稳 1 6 4 24 四 6 作业设备 对带电、旋转和运动的部件 进行点检 物体打击 点检时，必须停电、停机后进行 1 6 4 24 四 7 作业人员 检车时未与调乘人员联系彻 底 车辆伤害 检车时提前联系调乘人员，得到同意设置信号防护后，方可 进行作业 1 6 2 12 四 8 作业人员 车下检查防护设置距车列两 端小于 20 米 车辆伤害 设置防护时，必须距车列两端 20 米以外 1 2 2 4 四 9 作业人员 检车时身体接触鱼雷罐体 其他伤害 与罐体保持安全距离 1 6 2 12 四 10 作业人员 横越列车时在距停放车辆 5 米内绕行 车辆伤害 横越列车时在距停放车辆 5 米外绕行 1 6 2 12 四 11 作业人员 越过线路时，未执行“一停、 二看、三通过”的规定 车辆伤害 越过线路时，严格执行“一停、二看、三通过”规定 1 6 2 12 四 12 作业人员 高炉区、扒渣间点检车辆， 煤气泄漏 中毒和窒 息 两人作业，并携带煤气报警仪，做好防护 1 3 4 12 四 13 作业人员 处理手闸故障上下车辆时未 抓牢站稳 高空坠落 处理故障上下车辆时，要抓牢站稳 1 2 2 4 四 14 机车、车辆 更换空气制动部件时未关闭 阀门或排风不彻底 物体打击 作业时提前关闭阀门、彻底排风，并做好确认 1 2 2 4 四
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：403 KB 时间：2026-01-06 价格：¥2.00
机动车司机安全操作规程 GDAQ340127 一、严格遵守交通规则和有关规定，驾驶车辆必须证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁 酒后开车。 二、 机动车发动前应将变速杆放在空档位置，并拉紧手刹车。 三、发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠，并确认周围无障碍物后， 方可鸣号起步。 四、汽车涉水和通过漫水桥时，应事先查明行车路线，并需有人引车；如水深超过排气管时，不得 强行通过；严禁熄火。 五、在坡道上被迫熄火停车，应拉紧手制动器，下坡挂倒档，上披挂前越档，并将前后轮楔牢。 六、车辆通过泥泞路面时，应保持低速行驶，不得急刹车。 七、在冰雪路面上行驶时，应装防滑链条，下坡时不得滑行，并用低速档控制速度，禁止急刹车。 八、车辆陷人坑内，如用车牵引，应有专人指挥，互相配合。 九、空气制动的汽车，严禁气压低于 2.5kg／cm 时起步，若停放在坡道上，气压低于 4kg／cm 时， 2 2 不得滑行发动。 十、货车截人，应按有关管理部门规定执行，任何人不得强令驾驶员违章带人，严禁人货混装。自 卸汽车的车箱内严禁载人。 十一、装载构件和其他货物时，宽度左右各不得超出车箱 20cm，从地面算起不得超过 4m，长度前 后共不得超过车身 2m，超出部分不得触地，并应摆放平稳，捆扎牢固，如装运异形特殊物件，应备专 用搁架。 十二、运输超宽、超高和超长的设备和构件，除严格遵守交通部门的有关规定外，还必须事先研究 妥善的运输方法，订出安全措施。 十三、装运易燃、易爆或其他危险品时，应遵守有关安全行车规定。 十四、自卸车发动后，应检试倾卸液压机构。 十五、配合挖土机装料时，自卸汽车就位后，拉紧手刹车。如挖斗必须超过驾驶室顶时，驾驶室内 不得有人。 十六、自卸车卸料时，应选好地形，并检视上空和周围有无电线，障碍物以及行人。卸料后，车斗 应及时复原，不得边走边落。 十七、向坑洼地卸料时，必须和坑边保持适当安全距离，防止边坡坍塌。 十八、重车下坡和转弯应减速慢行。下坡应提前换档，不得中途换档。 十九、检修倾卸装置时，应撑牢车箱，以防车箱突然下落伤人。 二十、机动翻斗车向坑槽或混凝土集料斗内卸料时，应保持适当安全距离和设置档墩，以防翻车。 二十一、机动翻斗车除驾驶员外，车上严禁带人。转弯时应减速，行驶中应注意来往行人及周围物 料、设备。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：27.5 KB 时间：2026-01-09 价格：¥2.00
机动车司机安全操作规程 GDAQ340127 一、严格遵守交通规则和有关规定，驾驶车辆必须证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁 酒后开车。 二、 机动车发动前应将变速杆放在空档位置，并拉紧手刹车。 三、发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠，并确认周围无障碍物后， 方可鸣号起步。 四、汽车涉水和通过漫水桥时，应事先查明行车路线，并需有人引车；如水深超过排气管时，不得 强行通过；严禁熄火。 五、在坡道上被迫熄火停车，应拉紧手制动器，下坡挂倒档，上披挂前越档，并将前后轮楔牢。 六、车辆通过泥泞路面时，应保持低速行驶，不得急刹车。 七、在冰雪路面上行驶时，应装防滑链条，下坡时不得滑行，并用低速档控制速度，禁止急刹车。 八、车辆陷人坑内，如用车牵引，应有专人指挥，互相配合。 九、空气制动的汽车，严禁气压低于 2.5kg／cm 时起步，若停放在坡道上，气压低于 4kg／cm 时， 2 2 不得滑行发动。 十、货车截人，应按有关管理部门规定执行，任何人不得强令驾驶员违章带人，严禁人货混装。自 卸汽车的车箱内严禁载人。 十一、装载构件和其他货物时，宽度左右各不得超出车箱 20cm，从地面算起不得超过 4m，长度前 后共不得超过车身 2m，超出部分不得触地，并应摆放平稳，捆扎牢固，如装运异形特殊物件，应备专 用搁架。 十二、运输超宽、超高和超长的设备和构件，除严格遵守交通部门的有关规定外，还必须事先研究 妥善的运输方法，订出安全措施。 十三、装运易燃、易爆或其他危险品时，应遵守有关安全行车规定。 十四、自卸车发动后，应检试倾卸液压机构。 十五、配合挖土机装料时，自卸汽车就位后，拉紧手刹车。如挖斗必须超过驾驶室顶时，驾驶室内 不得有人。 十六、自卸车卸料时，应选好地形，并检视上空和周围有无电线，障碍物以及行人。卸料后，车斗 应及时复原，不得边走边落。 十七、向坑洼地卸料时，必须和坑边保持适当安全距离，防止边坡坍塌。 十八、重车下坡和转弯应减速慢行。下坡应提前换档，不得中途换档。 十九、检修倾卸装置时，应撑牢车箱，以防车箱突然下落伤人。 二十、机动翻斗车向坑槽或混凝土集料斗内卸料时，应保持适当安全距离和设置档墩，以防翻车。 二十一、机动翻斗车除驾驶员外，车上严禁带人。转弯时应减速，行驶中应注意来往行人及周围物 料、设备。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：27 KB 时间：2026-01-19 价格：¥2.00
车辆运输安全协议 甲 方： 安徽省路港工程有限责任公司龙腾大道跨九华河大桥 工程项目部 （以下简称甲方） 乙 方： （以下简称乙方） 为防止和减少安全事故，有效促进双方全面履行运输经营合同， 维护双方的合法权益，依据《中华人民共和国经济合同法》、《中华人 民共和道路交通安全法》及其他相关运输安全法律、行政法规和规章， 在平等、自愿、公平、诚信的原则下，双方就本项目运输安全事项协商 一致，达成如下协议： 一、乙方应做到谁的车谁负责，认真执行国家法律、法规和交通 部门的安全技术规范标准，及时纠正交通运输过程中严重违章行为， 杜绝任何形式的违法运输行为的发生。 二、乙方应负责加强对道路运输从业人员在法律、法规、职业道 德和岗位技能方面的学习和再培训，运输过程不开“英雄”车，不得 指使、强令车辆驾驶人超限运输货物，不得阻碍道路运输管理机构依 法进行监督检查。车辆上路前应当规范装载，车辆装载物掉落、遗洒、 飘散后，车辆驾驶员、押运员未及时采取措施处理，造成他人人身、 财产损害的，该车驾驶人及实际车辆业主应当依法承担赔偿责任。特 定岗位应由具备资质(驾驶员、押运员)人员专业操作。 三、乙方进入施工现场的车辆必须手续齐全完备。保证车辆的完 好率，禁止带病行驶，超速行驶，超载行驶，严禁无证驾驶。 四、乙方车辆在转弯或路过道口时，要注意来往车辆及行人。车 辆行驶时车斗（货箱）必须放下，施工区域内行驶车时速不得超过 5 公里，确保安全无事故，做到一停，二看，三通过。 五、服从工地施工人员的管理，不乱装料、乱停车、倒车时先鸣 笛，确保无人后方可倒车，卸车时要服从现场人员的指挥。 六、乙方车辆进入施工区域严禁在无人指挥的情况下自行卸车， 做到文明施工，文明行车。 七、乙方运输车辆在行车时要注意安全，注意来往车辆及行人， 礼让三先，遵章行驶，严禁酒后驾驶。 八、乙方离开施工区域后，安全责任乙方自负，甲方概不负责。 九、乙方必须遵守《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共 和国道路交通安全法》等方面的法律、法规和其他要求，以及甲方制 定的规章制度和其他要求。 十、乙方在施工中所发生的一切车辆及一切人身伤亡事故，所造 成的经济损失，甲方概不负责，一切后果由乙方承担；以上规定乙方 自愿予以履行。 本协议自签订之日起生效。 甲方： 乙方： 电话： 电话： （盖章） （盖章） 年 月 日 年 月 日
分类：安全管理制度 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：29 KB 时间：2026-01-23 价格：¥2.00
车辆伤害事故专项应急救援预案 1.事故风险分析 1.1 适用范围 本预案适用于公司内车辆，有汽车吊、叉车、洒水车、清扫车、 装载机、载重汽车、机动三轮车、小轿车、货车等。 1.2 危险源 汽车吊、叉车、洒水车、清扫车、装载机、载重汽车、机动三轮车、 小轿车、货车等等车辆由于日常保养差、带病行驶、车灯不亮、安全 装置失灵、刹车失灵、道路路况差等因素导致发生碰撞、碾压、刮擦、 翻车、坠车、爆炸、失火、撞固定物等事故。 1.3 事故类型 1.3.1 道路交通事故 1.3.1.1 道路交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成碰撞、 碾压、刮擦、翻车等人身伤亡或者财产损失的事件。 1.3.2 生产安全事故 1.3.2.1 作业车辆在作业场所内行驶或作业中引起乘员坠落和物体倒 塌、下落、挤压、碾压、碰撞固定物等造成人员伤亡。 1.3.2.2 车辆在作业场所内及作业道路上行驶因宽度、高度不足，转 弯半径过小、地基承载力不足发生的车辆沉陷、翻车、坠车事故。 1.3.2.3 维修车辆时未采取防护措施，砸伤人或溜车压人、撞人等。 1.3.2.4 车辆在作业时发生车辆沉陷、翻车、触电引发火灾、爆炸。 1.4 危害程度及范围 公司内车辆有汽车吊、叉车、洒水车、清扫车、装载机、载重汽车、 机动三轮车、小轿车、货车等车辆在行驶过程中如碰撞、碾轧、刮擦、 翻车、坠车、爆炸、失火等意外，极易造成车辆损毁和人员伤亡。车 辆事故直接危及到人民的生命、财产安全，并对社会稳定带来不良影 响，对国家和企业带来巨大的经济损失。 2.组织机构及职责 2.1 领导机构及职责 组织机构和职责见《公司生产安全事故综合应急救援预案》中第 3 条“应急组织机构和职责”。 2.2 工作小组及职责 组织机构和职责见《公司生产安全事故综合应急救援预案》中第 3 条“应急组织机构和职责”。 3.处置程序 3.1 应急预警 3.1.1 预警条件 3.1.1.1 违章驾驶。如酒后驾驶、精力不集中、无证驾驶、疲劳驾驶、 超速行驶等。 3.1.1.2 车辆存在缺陷。如刹车失灵、转向灯损坏等。 3.1.1.3 场地存在缺陷。如路况差、视线不良、厂内道路无减速带、 无限速标志牌等。 3.1.2 预警方式、方法 3.1.2.1 现场出现事故征兆时，在事故地点及附近的人员首先排除事
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：74.5 KB 时间：2026-01-29 价格：¥2.00
车辆伤害事故专项应急救援预案 1.事故风险分析 1.1 适用范围 本预案适用于公司内车辆，有汽车吊、叉车、洒水车、清扫车、 装载机、载重汽车、机动三轮车、小轿车、货车等。 1.2 危险源 汽车吊、叉车、洒水车、清扫车、装载机、载重汽车、机动三轮车、 小轿车、货车等等车辆由于日常保养差、带病行驶、车灯不亮、安全 装置失灵、刹车失灵、道路路况差等因素导致发生碰撞、碾压、刮擦、 翻车、坠车、爆炸、失火、撞固定物等事故。 1.3 事故类型 1.3.1 道路交通事故 1.3.1.1 道路交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成碰撞、 碾压、刮擦、翻车等人身伤亡或者财产损失的事件。 1.3.2 生产安全事故 1.3.2.1 作业车辆在作业场所内行驶或作业中引起乘员坠落和物体倒 塌、下落、挤压、碾压、碰撞固定物等造成人员伤亡。 1.3.2.2 车辆在作业场所内及作业道路上行驶因宽度、高度不足，转 弯半径过小、地基承载力不足发生的车辆沉陷、翻车、坠车事故。 1.3.2.3 维修车辆时未采取防护措施，砸伤人或溜车压人、撞人等。 1.3.2.4 车辆在作业时发生车辆沉陷、翻车、触电引发火灾、爆炸。 1.4 危害程度及范围 公司内车辆有汽车吊、叉车、洒水车、清扫车、装载机、载重汽车、 机动三轮车、小轿车、货车等车辆在行驶过程中如碰撞、碾轧、刮擦、 翻车、坠车、爆炸、失火等意外，极易造成车辆损毁和人员伤亡。车 辆事故直接危及到人民的生命、财产安全，并对社会稳定带来不良影 响，对国家和企业带来巨大的经济损失。 2.组织机构及职责 2.1 领导机构及职责 组织机构和职责见《公司生产安全事故综合应急救援预案》中第 3 条“应急组织机构和职责”。 2.2 工作小组及职责 组织机构和职责见《公司生产安全事故综合应急救援预案》中第 3 条“应急组织机构和职责”。 3.处置程序 3.1 应急预警 3.1.1 预警条件 3.1.1.1 违章驾驶。如酒后驾驶、精力不集中、无证驾驶、疲劳驾驶、 超速行驶等。 3.1.1.2 车辆存在缺陷。如刹车失灵、转向灯损坏等。 3.1.1.3 场地存在缺陷。如路况差、视线不良、厂内道路无减速带、 无限速标志牌等。 3.1.2 预警方式、方法 3.1.2.1 现场出现事故征兆时，在事故地点及附近的人员首先排除事
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：85.5 KB 时间：2026-02-24 价格：¥2.00
生产专用车辆制造 2026 年应急演 练方案 （行业代码：3433） 编制单位：企安文库（安全生产文档模板专业服务平台） 编制日期：2026 年 3 月 官方网站：www.qiandoc.com 第一章 总则 1.1 编制目的 为切实提高生产专用车辆制造行业应对突发事件的能力，规范应急管理工作程序，保障从 业人员生命财产安全，减少事故损失，维护社会稳定，依据国家相关法律法规和标准规范 ，制定本应急演练方案。本方案旨在通过系统化、规范化的应急演练，提升行业整体应急 管理水平。 1.2 编制依据 1. 《中华人民共和国安全生产法》（2021 年修订） 2. 《中华人民共和国突发事件应对法》 3. 《生产安全事故应急条例》（国务院令第 708 号） 4. 《GB/T 29639-2020 生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》 5. 《GB/T 4754-2017 国民经济行业分类》 6. 生产专用车辆制造行业相关安全生产标准和规范 7. 《危险化学品安全管理条例》（国务院令第 591 号） 8. 《特种设备安全监察条例》（国务院令第 549 号） 9. 地方性安全生产法规和规章 10. 行业主管部门发布的指导性文件 1.3 适用范围 本方案适用于生产专用车辆制造行业所有生产经营单位，包括但不限于： 1. 生产作业场所的应急演练组织和实施 2. 储存设施区域的应急演练组织和实施 3. 运输装卸环节的应急演练组织和实施 4. 办公生活区域的应急演练组织和实施 5. 相关方在本单位区域内的应急演练组织和实施 6. 跨单位、跨区域的联合应急演练组织和实施 1.4 工作原则 1.4.1 生命至上，安全第一 始终把保障人民群众生命安全和身体健康放在首位，最大限度地预防和减少突发事件造成 的人员伤亡和危害。在应急演练中重点突出人员疏散、医疗救护等生命安全保障环节。 1.4.2 预防为主，防救结合 坚持预防与应急相结合，常态与非常态相结合，做好应对突发事件的各项准备工作。通过 演练检验预防措施的有效性，提升应急救援能力。 1.4.3 统一领导，分级负责 建立健全统一指挥、分级负责、反应灵敏、协调有序、运转高效的应急管理机制。明确各 级职责，确保应急指挥体系高效运行。 1.4.4 依法规范，科学处置 依法开展应急管理工作，运用先进技术和方法，提高应急处置的科学性和有效性。遵循行 业标准和规范，确保演练科学规范。 1.4.5 全员参与，注重实效 加强应急宣传教育，提高从业人员应急意识和自救互救能力，确保演练取得实效。注重演 练成果转化，提升整体应急水平。 1.4.6 结合实际，突出重点 结合生产专用车辆制造行业特点和风险特征，突出重点环节、重点部位、重点人员的应急 演练，增强针对性和可操作性。
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：44.2 KB 时间：2026-04-18 价格：¥2.00
机动车燃气零售 2026 年应急演练 方案 （行业代码：5266） 编制单位：企安文库（安全生产文档模板专业服务平台） 编制日期：2026 年 3 月 官方网站：www.qiandoc.com 第一章 总则 1.1 编制目的 为切实提高机动车燃气零售行业应对突发事件的能力，规范应急管理工作程序，保障从业 人员生命财产安全，减少事故损失，维护社会稳定，依据国家相关法律法规和标准规范， 制定本应急演练方案。本方案旨在通过系统化、规范化的应急演练，提升行业整体应急管 理水平。 1.2 编制依据 1. 《中华人民共和国安全生产法》（2021 年修订） 2. 《中华人民共和国突发事件应对法》 3. 《生产安全事故应急条例》（国务院令第 708 号） 4. 《GB/T 29639-2020 生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》 5. 《GB/T 4754-2017 国民经济行业分类》 6. 机动车燃气零售行业相关安全生产标准和规范 7. 《危险化学品安全管理条例》（国务院令第 591 号） 8. 《特种设备安全监察条例》（国务院令第 549 号） 9. 地方性安全生产法规和规章 10. 行业主管部门发布的指导性文件 1.3 适用范围 本方案适用于机动车燃气零售行业所有生产经营单位，包括但不限于： 1. 生产作业场所的应急演练组织和实施 2. 储存设施区域的应急演练组织和实施 3. 运输装卸环节的应急演练组织和实施 4. 办公生活区域的应急演练组织和实施 5. 相关方在本单位区域内的应急演练组织和实施 6. 跨单位、跨区域的联合应急演练组织和实施 1.4 工作原则 1.4.1 生命至上，安全第一 始终把保障人民群众生命安全和身体健康放在首位，最大限度地预防和减少突发事件造成 的人员伤亡和危害。在应急演练中重点突出人员疏散、医疗救护等生命安全保障环节。 1.4.2 预防为主，防救结合 坚持预防与应急相结合，常态与非常态相结合，做好应对突发事件的各项准备工作。通过 演练检验预防措施的有效性，提升应急救援能力。 1.4.3 统一领导，分级负责 建立健全统一指挥、分级负责、反应灵敏、协调有序、运转高效的应急管理机制。明确各 级职责，确保应急指挥体系高效运行。 1.4.4 依法规范，科学处置 依法开展应急管理工作，运用先进技术和方法，提高应急处置的科学性和有效性。遵循行 业标准和规范，确保演练科学规范。 1.4.5 全员参与，注重实效 加强应急宣传教育，提高从业人员应急意识和自救互救能力，确保演练取得实效。注重演 练成果转化，提升整体应急水平。 1.4.6 结合实际，突出重点 结合机动车燃气零售行业特点和风险特征，突出重点环节、重点部位、重点人员的应急演 练，增强针对性和可操作性。
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：44 KB 时间：2026-04-18 价格：¥2.00
机动车燃油零售 2026 年应急演练 方案 （行业代码：5265） 编制单位：企安文库（安全生产文档模板专业服务平台） 编制日期：2026 年 3 月 官方网站：www.qiandoc.com 第一章 总则 1.1 编制目的 为切实提高机动车燃油零售行业应对突发事件的能力，规范应急管理工作程序，保障从业 人员生命财产安全，减少事故损失，维护社会稳定，依据国家相关法律法规和标准规范， 制定本应急演练方案。本方案旨在通过系统化、规范化的应急演练，提升行业整体应急管 理水平。 1.2 编制依据 1. 《中华人民共和国安全生产法》（2021 年修订） 2. 《中华人民共和国突发事件应对法》 3. 《生产安全事故应急条例》（国务院令第 708 号） 4. 《GB/T 29639-2020 生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》 5. 《GB/T 4754-2017 国民经济行业分类》 6. 机动车燃油零售行业相关安全生产标准和规范 7. 《危险化学品安全管理条例》（国务院令第 591 号） 8. 《特种设备安全监察条例》（国务院令第 549 号） 9. 地方性安全生产法规和规章 10. 行业主管部门发布的指导性文件 1.3 适用范围 本方案适用于机动车燃油零售行业所有生产经营单位，包括但不限于： 1. 生产作业场所的应急演练组织和实施 2. 储存设施区域的应急演练组织和实施 3. 运输装卸环节的应急演练组织和实施 4. 办公生活区域的应急演练组织和实施 5. 相关方在本单位区域内的应急演练组织和实施 6. 跨单位、跨区域的联合应急演练组织和实施 1.4 工作原则 1.4.1 生命至上，安全第一 始终把保障人民群众生命安全和身体健康放在首位，最大限度地预防和减少突发事件造成 的人员伤亡和危害。在应急演练中重点突出人员疏散、医疗救护等生命安全保障环节。 1.4.2 预防为主，防救结合 坚持预防与应急相结合，常态与非常态相结合，做好应对突发事件的各项准备工作。通过 演练检验预防措施的有效性，提升应急救援能力。 1.4.3 统一领导，分级负责 建立健全统一指挥、分级负责、反应灵敏、协调有序、运转高效的应急管理机制。明确各 级职责，确保应急指挥体系高效运行。 1.4.4 依法规范，科学处置 依法开展应急管理工作，运用先进技术和方法，提高应急处置的科学性和有效性。遵循行 业标准和规范，确保演练科学规范。 1.4.5 全员参与，注重实效 加强应急宣传教育，提高从业人员应急意识和自救互救能力，确保演练取得实效。注重演 练成果转化，提升整体应急水平。 1.4.6 结合实际，突出重点 结合机动车燃油零售行业特点和风险特征，突出重点环节、重点部位、重点人员的应急演 练，增强针对性和可操作性。
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：44 KB 时间：2026-04-20 价格：¥2.00
机动车充电销售 2026 年应急演练 方案 （行业代码：5267） 编制单位：企安文库（安全生产文档模板专业服务平台） 编制日期：2026 年 3 月 官方网站：www.qiandoc.com 第一章 总则 1.1 编制目的 为切实提高机动车充电销售行业应对突发事件的能力，规范应急管理工作程序，保障从业 人员生命财产安全，减少事故损失，维护社会稳定，依据国家相关法律法规和标准规范， 制定本应急演练方案。本方案旨在通过系统化、规范化的应急演练，提升行业整体应急管 理水平。 1.2 编制依据 1. 《中华人民共和国安全生产法》（2021 年修订） 2. 《中华人民共和国突发事件应对法》 3. 《生产安全事故应急条例》（国务院令第 708 号） 4. 《GB/T 29639-2020 生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》 5. 《GB/T 4754-2017 国民经济行业分类》 6. 机动车充电销售行业相关安全生产标准和规范 7. 《危险化学品安全管理条例》（国务院令第 591 号） 8. 《特种设备安全监察条例》（国务院令第 549 号） 9. 地方性安全生产法规和规章 10. 行业主管部门发布的指导性文件 1.3 适用范围 本方案适用于机动车充电销售行业所有生产经营单位，包括但不限于： 1. 生产作业场所的应急演练组织和实施 2. 储存设施区域的应急演练组织和实施 3. 运输装卸环节的应急演练组织和实施 4. 办公生活区域的应急演练组织和实施 5. 相关方在本单位区域内的应急演练组织和实施 6. 跨单位、跨区域的联合应急演练组织和实施 1.4 工作原则 1.4.1 生命至上，安全第一 始终把保障人民群众生命安全和身体健康放在首位，最大限度地预防和减少突发事件造成 的人员伤亡和危害。在应急演练中重点突出人员疏散、医疗救护等生命安全保障环节。 1.4.2 预防为主，防救结合 坚持预防与应急相结合，常态与非常态相结合，做好应对突发事件的各项准备工作。通过 演练检验预防措施的有效性，提升应急救援能力。 1.4.3 统一领导，分级负责 建立健全统一指挥、分级负责、反应灵敏、协调有序、运转高效的应急管理机制。明确各 级职责，确保应急指挥体系高效运行。 1.4.4 依法规范，科学处置 依法开展应急管理工作，运用先进技术和方法，提高应急处置的科学性和有效性。遵循行 业标准和规范，确保演练科学规范。 1.4.5 全员参与，注重实效 加强应急宣传教育，提高从业人员应急意识和自救互救能力，确保演练取得实效。注重演 练成果转化，提升整体应急水平。 1.4.6 结合实际，突出重点 结合机动车充电销售行业特点和风险特征，突出重点环节、重点部位、重点人员的应急演 练，增强针对性和可操作性。
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：44.1 KB 时间：2026-04-21 价格：¥2.00