临时外雇特种作业人员安全协议书 XX 有限公司（以下称甲方） XX（以下称乙方） 根据工程需要，甲方向乙方雇用作业人员等人（以下称为 " 乙方人 员 " ），为明确甲、乙双方在施工过程中的职责，确保施工中人身安全 和财产不受报失，经甲、乙双方协商一致同意签订本协议，共同遵守： 一、甲、乙双方必须认真贯彻执行国家、北京市颁发的有关安全 生产法令、法规、规章、制度等。 二、乙方人员必须身体健康，用工手续齐全。 三、乙方负责对本单位人员的管理和安全知识和法规的教育及考 核。 四、乙方人员必须持有从事特殊工种作业的有效岗位操作证，做 到持证上岗，并在作业中严格遵守相关安全技术操作规程． 五、甲、乙双方应根根经济合同约定条款由负责方按要求给特种 作业人员配齐合格的防险用品，因未配齐而造成的事故由负责方负责． 六、乙方人员应严格执行安全技术交底和操作规程，对不按安全 技术交底和操作规程执行而发生的事故由乙方负责。乙方人员有权拒 绝违章指挥的指令。 七、甲方严禁违章指挥，并有权监督、检查、纠正乙方人员的违 章行为，有权对违章者进行处罚，直至停工处理。如乙方人员不服从 甲方管理，甲方有权解除雇用合约，将人员退回乙方。如现场隐患严 重危及乙方人员人身安全，乙方人员可先停工再向甲方报告。 八、乙方人员负责对自己所管设施、设备的检查、维修、保养， 不得带病使用，如遇重大隐患或故障不能自主解决，应立即停止使用， 并及时上报甲方管理部门，甲方接报后应立即组织维修，严禁违章指 挥乙方人员使用带病机械设 备。 九、协议生效期间，由于乙方人员违章操作或对所管设备、设施 未及时检查、维修、保养而发生事故，一切责任及经济损失由乙方承 担；若乙方人员被甲方聘为管理人员时，因其违章指挥而发生的直接 或间接事故，一切责任及损失由乙方承担；由于隐性存在的隐患或故 障而发生的事故，由事故处理权力机关判定责任及经济损失的划分。 十、本协议一式三份，甲方二份、乙方一份。十一、本协议有效 期：自双方签字起至乙方正式收回人员时止。十二、协议未尽事宜， 凡属国家、北京市等有规定的均按有关规定执行，凡属国家、企业无 规定的，甲、乙双方可协商修订补充。十三、需要补充的条款： 甲方签字： 乙方签字：盖章盖章年月日年月日
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临时外雇特种作业人员安全协议书 XX 有限公司（以下称甲方） XX（以下称乙方） 根据工程需要，甲方向乙方雇用作业人员等人（以下称为 " 乙方人 员 " ），为明确甲、乙双方在施工过程中的职责，确保施工中人身安全 和财产不受报失，经甲、乙双方协商一致同意签订本协议，共同遵守： 一、甲、乙双方必须认真贯彻执行国家、北京市颁发的有关安全 生产法令、法规、规章、制度等。 二、乙方人员必须身体健康，用工手续齐全。 三、乙方负责对本单位人员的管理和安全知识和法规的教育及考 核。 四、乙方人员必须持有从事特殊工种作业的有效岗位操作证，做 到持证上岗，并在作业中严格遵守相关安全技术操作规程． 五、甲、乙双方应根根经济合同约定条款由负责方按要求给特种 作业人员配齐合格的防险用品，因未配齐而造成的事故由负责方负责． 六、乙方人员应严格执行安全技术交底和操作规程，对不按安全 技术交底和操作规程执行而发生的事故由乙方负责。乙方人员有权拒 绝违章指挥的指令。 七、甲方严禁违章指挥，并有权监督、检查、纠正乙方人员的违 章行为，有权对违章者进行处罚，直至停工处理。如乙方人员不服从 甲方管理，甲方有权解除雇用合约，将人员退回乙方。如现场隐患严 重危及乙方人员人身安全，乙方人员可先停工再向甲方报告。 八、乙方人员负责对自己所管设施、设备的检查、维修、保养， 不得带病使用，如遇重大隐患或故障不能自主解决，应立即停止使用， 并及时上报甲方管理部门，甲方接报后应立即组织维修，严禁违章指 挥乙方人员使用带病机械设 备。 九、协议生效期间，由于乙方人员违章操作或对所管设备、设施 未及时检查、维修、保养而发生事故，一切责任及经济损失由乙方承 担；若乙方人员被甲方聘为管理人员时，因其违章指挥而发生的直接 或间接事故，一切责任及损失由乙方承担；由于隐性存在的隐患或故 障而发生的事故，由事故处理权力机关判定责任及经济损失的划分。 十、本协议一式三份，甲方二份、乙方一份。十一、本协议有效 期：自双方签字起至乙方正式收回人员时止。十二、协议未尽事宜， 凡属国家、北京市等有规定的均按有关规定执行，凡属国家、企业无 规定的，甲、乙双方可协商修订补充。十三、需要补充的条款： 甲方签字： 乙方签字：盖章盖章年月日年月日
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临时外雇特种作业人员安全协议书 XX 有限公司（以下称甲方） XX（以下称乙方） 根据工程需要，甲方向乙方雇用作业人员等人（以下称为 " 乙方人 员 " ），为明确甲、乙双方在施工过程中的职责，确保施工中人身安全 和财产不受报失，经甲、乙双方协商一致同意签订本协议，共同遵守： 一、甲、乙双方必须认真贯彻执行国家、北京市颁发的有关安全 生产法令、法规、规章、制度等。 二、乙方人员必须身体健康，用工手续齐全。 三、乙方负责对本单位人员的管理和安全知识和法规的教育及考 核。 四、乙方人员必须持有从事特殊工种作业的有效岗位操作证，做 到持证上岗，并在作业中严格遵守相关安全技术操作规程． 五、甲、乙双方应根根经济合同约定条款由负责方按要求给特种 作业人员配齐合格的防险用品，因未配齐而造成的事故由负责方负责． 六、乙方人员应严格执行安全技术交底和操作规程，对不按安全 技术交底和操作规程执行而发生的事故由乙方负责。乙方人员有权拒 绝违章指挥的指令。 七、甲方严禁违章指挥，并有权监督、检查、纠正乙方人员的违 章行为，有权对违章者进行处罚，直至停工处理。如乙方人员不服从 甲方管理，甲方有权解除雇用合约，将人员退回乙方。如现场隐患严 重危及乙方人员人身安全，乙方人员可先停工再向甲方报告。 八、乙方人员负责对自己所管设施、设备的检查、维修、保养， 不得带病使用，如遇重大隐患或故障不能自主解决，应立即停止使用， 并及时上报甲方管理部门，甲方接报后应立即组织维修，严禁违章指 挥乙方人员使用带病机械设 备。 九、协议生效期间，由于乙方人员违章操作或对所管设备、设施 未及时检查、维修、保养而发生事故，一切责任及经济损失由乙方承 担；若乙方人员被甲方聘为管理人员时，因其违章指挥而发生的直接 或间接事故，一切责任及损失由乙方承担；由于隐性存在的隐患或故 障而发生的事故，由事故处理权力机关判定责任及经济损失的划分。 十、本协议一式三份，甲方二份、乙方一份。十一、本协议有效 期：自双方签字起至乙方正式收回人员时止。十二、协议未尽事宜， 凡属国家、北京市等有规定的均按有关规定执行，凡属国家、企业无 规定的，甲、乙双方可协商修订补充。十三、需要补充的条款： 甲方签字： 乙方签字：盖章盖章年月日年月日
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临时外雇特种作业人员安全协议书 XX 有限公司（以下称甲方） XX（以下称乙方） 根据工程需要，甲方向乙方雇用作业人员等人（以下称为 " 乙方人 员 " ），为明确甲、乙双方在施工过程中的职责，确保施工中人身安全 和财产不受报失，经甲、乙双方协商一致同意签订本协议，共同遵守： 一、甲、乙双方必须认真贯彻执行国家、北京市颁发的有关安全 生产法令、法规、规章、制度等。 二、乙方人员必须身体健康，用工手续齐全。 三、乙方负责对本单位人员的管理和安全知识和法规的教育及考 核。 四、乙方人员必须持有从事特殊工种作业的有效岗位操作证，做 到持证上岗，并在作业中严格遵守相关安全技术操作规程． 五、甲、乙双方应根根经济合同约定条款由负责方按要求给特种 作业人员配齐合格的防险用品，因未配齐而造成的事故由负责方负责． 六、乙方人员应严格执行安全技术交底和操作规程，对不按安全 技术交底和操作规程执行而发生的事故由乙方负责。乙方人员有权拒 绝违章指挥的指令。 七、甲方严禁违章指挥，并有权监督、检查、纠正乙方人员的违 章行为，有权对违章者进行处罚，直至停工处理。如乙方人员不服从 甲方管理，甲方有权解除雇用合约，将人员退回乙方。如现场隐患严 重危及乙方人员人身安全，乙方人员可先停工再向甲方报告。 八、乙方人员负责对自己所管设施、设备的检查、维修、保养， 不得带病使用，如遇重大隐患或故障不能自主解决，应立即停止使用， 并及时上报甲方管理部门，甲方接报后应立即组织维修，严禁违章指 挥乙方人员使用带病机械设 备。 九、协议生效期间，由于乙方人员违章操作或对所管设备、设施 未及时检查、维修、保养而发生事故，一切责任及经济损失由乙方承 担；若乙方人员被甲方聘为管理人员时，因其违章指挥而发生的直接 或间接事故，一切责任及损失由乙方承担；由于隐性存在的隐患或故 障而发生的事故，由事故处理权力机关判定责任及经济损失的划分。 十、本协议一式三份，甲方二份、乙方一份。十一、本协议有效 期：自双方签字起至乙方正式收回人员时止。十二、协议未尽事宜， 凡属国家、北京市等有规定的均按有关规定执行，凡属国家、企业无 规定的，甲、乙双方可协商修订补充。十三、需要补充的条款： 甲方签字： 乙方签字：盖章盖章年月日年月日
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施工升降机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330604 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部 门颁发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、安装与拆卸作业安全要求 （一）施工升降机导轨架的纵向中心至建筑物外墙的距离，应按照说明书并视现场的施工条件确定， 优先选择较小安全距离，以利整机的稳定。基础承载力一般应不小于 150kN／㎡，可用 C20 混凝土浇筑。 地基上表面平整度允许偏差为 10mm，并应有排水设施。 （二）应保证升降机的整体稳定性，升降机导轨架的纵向中心线至建筑物外墙面的距离宜选用较小的 安装尺寸。 （三）导轨架安装时，应用经纬仪对升降机在两个方向进行测量校准，其垂直度允许偏差符合 GB 10055—2007 规定。 （四）安装和拆卸过程中，要有专人统一指挥，并熟识图纸、安装程序及检查要点。 （五）装上两节标准节后，要在其两个方面调整垂直度，并把对重、吊笼就位。 （六）调试吊笼。调试导向滚轮与导轨间隙，以施工升降机不能自动下滑为限，并在离地面 10m 高度 以内，做上下运行试验。 （七）随导轨架的升高，必须按规定进行附墙连接，第一道附墙架距地面应为 10m 左右，以后每隔 6m （按说明书规定）做一道附墙连接，连接件必须紧固，随紧固随调整导轨架的垂直度。顶部悬臂高度不 得超过说明书规定的高度。 （八）在导轨架加节安装时，吊笼内可以载两个安装工人和安装工具进行使用，因此时尚未安装上限 位开关，所以必须控制吊笼的上滚轮升至离齿条顶端 50cm 处。另外因吊笼处于无配重运行，工作时，还 必须用钢丝绳做保险，把吊笼顶部与钢丝绳牢固连接在导轨架上。向下运行时，应靠吊笼自重分段逐节 下滑，每下滑一个标准节，停车一次，以免超速刹车发热。 （九）导轨架接至全高后，装上天轮组，将吊笼升高到离天轮 1.5m 左右，钢丝绳绕过天轮其下端与 对重用卡子（绳夹）固定。当配重碰到下面缓冲弹簧时，吊笼顶离天轮架的距离应不少于 300mm。 （十）升降机安装完毕，应进行自检，并经有相应资质的检验检测机构监督检验合格，由使用、出租、 安装、监理等有关单位验收合格后，方可投入运行。 （十一）升降机的防坠安全器,在使用中不得任意拆检调整，需要拆检调整或每满 1 年时,由指定的认 可单位进行调整，检修和检测。 （十二）.新安装或转移工地重新安装以及经过大修后的升降机，在投入使用前，必须经过坠落试验。 升降机在使用中每隔 3 个月，应进行一次坠落试验。试验程序应按说明书规定进行，当试验中吊笼坠落 超过使用说明书所标定的制动距离时，应查明原因，并正确地调整防坠安全器，切实保证不超过标定的 制动距离。试验后以及正常操作中每发生一次防坠动作,均必须对防坠安全器进行复位。 （十三） 在拆除对重之前，必须对升降机及附墙架制动器的间隙、主传动机构的运行进行检查，确 认正常后，方可拆除。 （十四）吊笼升至柱顶，使平衡铁落地，然后再点动慢慢上升 50cm 左右，吊笼不发生下滑即可开始 按顺序拆除。 （十五）先把对重拆下平放，拆下钢丝绳及天轮组。 （十六）把吊笼开至接近柱顶处拆除导轨架标准节。每拆除两个标准节，随之把附墙支撑架同时拆下， 拆下的附件装入吊笼时，其吊重不能超载。因无配重，施工升降机负荷时间太长会产生过热，这给安装 和拆除工作带来一定危险（此时因无对重载重量应折减）。 （十七）安装拆卸附墙架，以及各层通道架设铺板时，吊笼应随之停置在作业层的高度，不得在拆 除过程中同时上下运行。 （十八）安装和拆除人员必须按高处作业要求，应穿软底鞋，戴安全帽，挂好安全带。 （十九）当大雨、大雾、六级及以上大风时，须停止升降机拆装作业，并做好安全防护措施。 三、使用安全要求 （一）施工升降机应按规定单独安装接地保护和避雷装置。 （二）施工升降机笼周围 2.5m 范围内，必须设置稳固的防护栏杆。各停靠层的过桥和运输通道应平 整牢固，出入口处应设置安全可靠的强制式闸门。 （三）限速器、制动器、防坠器等安全装置必须由专人管理，并按规定进行调试检查，保持灵敏可 靠。 （四）应严格控制载运重量，在无对重时（如安装及拆卸时）其载重量应折减 50％。 （五）多层施工交叉作业，同时使用施工升降机，要明确联络信号。 （六）施工升降机安装完毕正式投入使用之前，应在首层一定高度的地方架设防护棚，搭设方法参 见高处作业要求。 （七）各停靠层通道口处，应安装栏杆和安全门。其他周边各处，应用栏杆和立网等材料封闭。 四、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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桥（门）式起重机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330608 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发 的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、起重设备安装前，应按下列要求进行检查： （一）设备技术文件应齐全； （二）与使用单位、生产厂家一起，按设备装箱清单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量，且 应符合设计和设备技术文件的要求，并应有出厂合格证书及必要的出厂试验记录； （三）设备应无变形、损伤和锈蚀，其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散 的现象； （四）起重机地面轨道基础、吊车梁和安装预埋件等的坐标位置、标高、跨度和表面的平面度均应符 合设计和安装的要求； （五）通用桥式起重机、壁上起重机、冶金起重机等与建筑物之间相关的最小安全距离应符合标准 GB/T 14405-93 的规定。 三、制动器的调整应符合下列要求： (一)、制动器应开闭灵活，但不得过分松动，制动应平稳可靠； (二)、起升机构的制动器应为额定负荷的 1.25 倍，有特殊要求的为 1.4 倍，在静载下应无打滑现象； (三)、当通用桥式和门式起重机空载时，小车车轮踏面与轨道面之间的最大间隙，电动的不应大于小车基 距或小车轨距的 0.00167 倍；手动的不应大于小车基距或小车轨距的 0.0025 倍。 四、起重机轨道和车档 （一）钢轨铺设前，应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设。 （二）吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线；轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。 （三）轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应大于 10mm；且不应大于吊车梁腹板厚 度的一半。 （四）轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差，对于通用桥式起重机、通用门式起重机和 装卸桥不应大于 5mm；对于梁武悬挂起重机不应大于 3mm。 （五）起重机轨道跨度的允许偏差应符合下列要求： 当起重机轨道跨度小于或等于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差为±3mm； 当起重机轨道跨度大于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差应按下式计算，但最大不应超过±15mm。 （六）轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度： 通用桥式起重机不应大于 1／1000； 通用门式起重机不应大于 3／1000； 每 2m 测一点，全行程内高低差不应大于 10mm。 （七）轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥为±10mm； 梁式悬挂起重机为±5mm。 （八）同一截面内两平行轨道的标高相对差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥不应大于 10mm； 梁式悬挂起重机不应大于 5mm。 两平行轨道的接头位置必须错开，其错开距离不应等于起重机前后车轮的基距。 （九）轨道接头应符合下列要求： 当接头采用对接焊时，焊条应符合钢轨母材的要求，焊接质量应符合电熔焊的有关规定，接头顶面及侧面 焊缝处均应打磨平整光滑； 当接头采用鱼尾板连接时，轨道接头高低差及测向错位不应大于 lmm，间隙不应大于 2mm； 伸缩缝处的间隙应符合设计规定，其允许偏差为±lmm； 用垫板支承的方钢轨道，接头处垫板的宽度（沿轨道长度方向）应比其它处增加一倍。 （十）通用门式起重机和装卸桥同一支腿下两根轨道的轨距允许偏差应为±2mm，其相对标高差不应 大于 1mm。 （十一）当在钢吊车梁上铺钢轨时，钢轨底面应与钢吊车梁顶面贴紧；当有间隙，且其长度超过 200mm 时，应加垫板垫实，垫板长度不应小于 100mm，宽度应大于轨道底面 10～20mm，每组垫板不应超过 3 层， 垫好后应与钢梁焊接固定。 （十二）混凝土吊车梁与轨道之间的混凝土灌浆层或找平层应符合设计规定。 （十三）导轨下用弹性垫板作垫层时，弹性垫板的规格和材质应符合设计规定。 钢轨、钢垫板、弹性垫板、钢垫板必须贴紧； 拧紧螺栓前，若有间隙时，应在弹性垫板下加垫板垫实，垫板的长度和宽度均应比弹性板大 10～20mm。 （十四）方钢和工字钢轨道的横向倾斜度不应大于轨道宽度的 1／100。 （十五）轨道经调整符合要求后，应全面复查各螺栓并应无松动现象。 （十六）轨道上的车档必须在吊装起重机前装好，同一跨端两条轨道上的车档与起重机缓冲器均应接 触。 五、起重机的试运转 (一)、起重机的试运转，除应按本技术交底规定执行外，尚应符合现行国家标准《机械设备安装工程施工及 验收通用规范》的规定。 (二)、对整机抗倾覆稳定性有要求的起重机，应按设备技术文件的要求进行试验；当无具体要求时，应按 现行国家标准《起重机试验规范和程序》的有关规定进行试验。 (三)、起重设备安装完毕，必须经负荷试运转合格办理工程验收手续后，方可投人生产使用。 六、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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桥（门）式起重机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330608 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发 的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、起重设备安装前，应按下列要求进行检查： （一）设备技术文件应齐全； （二）与使用单位、生产厂家一起，按设备装箱清单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量，且 应符合设计和设备技术文件的要求，并应有出厂合格证书及必要的出厂试验记录； （三）设备应无变形、损伤和锈蚀，其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散 的现象； （四）起重机地面轨道基础、吊车梁和安装预埋件等的坐标位置、标高、跨度和表面的平面度均应符 合设计和安装的要求； （五）通用桥式起重机、壁上起重机、冶金起重机等与建筑物之间相关的最小安全距离应符合标准 GB/T 14405-93 的规定。 三、制动器的调整应符合下列要求： (一)、制动器应开闭灵活，但不得过分松动，制动应平稳可靠； (二)、起升机构的制动器应为额定负荷的 1.25 倍，有特殊要求的为 1.4 倍，在静载下应无打滑现象； (三)、当通用桥式和门式起重机空载时，小车车轮踏面与轨道面之间的最大间隙，电动的不应大于小车基 距或小车轨距的 0.00167 倍；手动的不应大于小车基距或小车轨距的 0.0025 倍。 四、起重机轨道和车档 （一）钢轨铺设前，应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设。 （二）吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线；轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。 （三）轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应大于 10mm；且不应大于吊车梁腹板厚 度的一半。 （四）轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差，对于通用桥式起重机、通用门式起重机和 装卸桥不应大于 5mm；对于梁武悬挂起重机不应大于 3mm。 （五）起重机轨道跨度的允许偏差应符合下列要求： 当起重机轨道跨度小于或等于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差为±3mm； 当起重机轨道跨度大于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差应按下式计算，但最大不应超过±15mm。 （六）轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度： 通用桥式起重机不应大于 1／1000； 通用门式起重机不应大于 3／1000； 每 2m 测一点，全行程内高低差不应大于 10mm。 （七）轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥为±10mm； 梁式悬挂起重机为±5mm。 （八）同一截面内两平行轨道的标高相对差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥不应大于 10mm； 梁式悬挂起重机不应大于 5mm。 两平行轨道的接头位置必须错开，其错开距离不应等于起重机前后车轮的基距。 （九）轨道接头应符合下列要求： 当接头采用对接焊时，焊条应符合钢轨母材的要求，焊接质量应符合电熔焊的有关规定，接头顶面及侧面 焊缝处均应打磨平整光滑； 当接头采用鱼尾板连接时，轨道接头高低差及测向错位不应大于 lmm，间隙不应大于 2mm； 伸缩缝处的间隙应符合设计规定，其允许偏差为±lmm； 用垫板支承的方钢轨道，接头处垫板的宽度（沿轨道长度方向）应比其它处增加一倍。 （十）通用门式起重机和装卸桥同一支腿下两根轨道的轨距允许偏差应为±2mm，其相对标高差不应 大于 1mm。 （十一）当在钢吊车梁上铺钢轨时，钢轨底面应与钢吊车梁顶面贴紧；当有间隙，且其长度超过 200mm 时，应加垫板垫实，垫板长度不应小于 100mm，宽度应大于轨道底面 10～20mm，每组垫板不应超过 3 层， 垫好后应与钢梁焊接固定。 （十二）混凝土吊车梁与轨道之间的混凝土灌浆层或找平层应符合设计规定。 （十三）导轨下用弹性垫板作垫层时，弹性垫板的规格和材质应符合设计规定。 钢轨、钢垫板、弹性垫板、钢垫板必须贴紧； 拧紧螺栓前，若有间隙时，应在弹性垫板下加垫板垫实，垫板的长度和宽度均应比弹性板大 10～20mm。 （十四）方钢和工字钢轨道的横向倾斜度不应大于轨道宽度的 1／100。 （十五）轨道经调整符合要求后，应全面复查各螺栓并应无松动现象。 （十六）轨道上的车档必须在吊装起重机前装好，同一跨端两条轨道上的车档与起重机缓冲器均应接 触。 五、起重机的试运转 (一)、起重机的试运转，除应按本技术交底规定执行外，尚应符合现行国家标准《机械设备安装工程施工及 验收通用规范》的规定。 (二)、对整机抗倾覆稳定性有要求的起重机，应按设备技术文件的要求进行试验；当无具体要求时，应按 现行国家标准《起重机试验规范和程序》的有关规定进行试验。 (三)、起重设备安装完毕，必须经负荷试运转合格办理工程验收手续后，方可投人生产使用。 六、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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临时外雇特种作业人员安全协议书 XX 有限公司（以下称甲方） XX（以下称乙方） 根据工程需要，甲方向乙方雇用作业人员等人（以下称为 " 乙方人 员 " ），为明确甲、乙双方在施工过程中的职责，确保施工中人身安全 和财产不受报失，经甲、乙双方协商一致同意签订本协议，共同遵守： 一、甲、乙双方必须认真贯彻执行国家、北京市颁发的有关安全 生产法令、法规、规章、制度等。 二、乙方人员必须身体健康，用工手续齐全。 三、乙方负责对本单位人员的管理和安全知识和法规的教育及考 核。 四、乙方人员必须持有从事特殊工种作业的有效岗位操作证，做 到持证上岗，并在作业中严格遵守相关安全技术操作规程． 五、甲、乙双方应根根经济合同约定条款由负责方按要求给特种 作业人员配齐合格的防险用品，因未配齐而造成的事故由负责方负责． 六、乙方人员应严格执行安全技术交底和操作规程，对不按安全 技术交底和操作规程执行而发生的事故由乙方负责。乙方人员有权拒 绝违章指挥的指令。 七、甲方严禁违章指挥，并有权监督、检查、纠正乙方人员的违 章行为，有权对违章者进行处罚，直至停工处理。如乙方人员不服从 甲方管理，甲方有权解除雇用合约，将人员退回乙方。如现场隐患严 重危及乙方人员人身安全，乙方人员可先停工再向甲方报告。 八、乙方人员负责对自己所管设施、设备的检查、维修、保养， 不得带病使用，如遇重大隐患或故障不能自主解决，应立即停止使用， 并及时上报甲方管理部门，甲方接报后应立即组织维修，严禁违章指 挥乙方人员使用带病机械设 备。 九、协议生效期间，由于乙方人员违章操作或对所管设备、设施 未及时检查、维修、保养而发生事故，一切责任及经济损失由乙方承 担；若乙方人员被甲方聘为管理人员时，因其违章指挥而发生的直接 或间接事故，一切责任及损失由乙方承担；由于隐性存在的隐患或故 障而发生的事故，由事故处理权力机关判定责任及经济损失的划分。 十、本协议一式三份，甲方二份、乙方一份。十一、本协议有效 期：自双方签字起至乙方正式收回人员时止。十二、协议未尽事宜， 凡属国家、北京市等有规定的均按有关规定执行，凡属国家、企业无 规定的，甲、乙双方可协商修订补充。十三、需要补充的条款： 甲方签字： 乙方签字：盖章盖章年月日年月日
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：22.8 KB 时间：2026-01-19 价格：¥2.00
施工升降机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330604 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部 门颁发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、安装与拆卸作业安全要求 （一）施工升降机导轨架的纵向中心至建筑物外墙的距离，应按照说明书并视现场的施工条件确定， 优先选择较小安全距离，以利整机的稳定。基础承载力一般应不小于 150kN／㎡，可用 C20 混凝土浇筑。 地基上表面平整度允许偏差为 10mm，并应有排水设施。 （二）应保证升降机的整体稳定性，升降机导轨架的纵向中心线至建筑物外墙面的距离宜选用较小的 安装尺寸。 （三）导轨架安装时，应用经纬仪对升降机在两个方向进行测量校准，其垂直度允许偏差符合 GB 10055—2007 规定。 （四）安装和拆卸过程中，要有专人统一指挥，并熟识图纸、安装程序及检查要点。 （五）装上两节标准节后，要在其两个方面调整垂直度，并把对重、吊笼就位。 （六）调试吊笼。调试导向滚轮与导轨间隙，以施工升降机不能自动下滑为限，并在离地面 10m 高度 以内，做上下运行试验。 （七）随导轨架的升高，必须按规定进行附墙连接，第一道附墙架距地面应为 10m 左右，以后每隔 6m （按说明书规定）做一道附墙连接，连接件必须紧固，随紧固随调整导轨架的垂直度。顶部悬臂高度不 得超过说明书规定的高度。 （八）在导轨架加节安装时，吊笼内可以载两个安装工人和安装工具进行使用，因此时尚未安装上限 位开关，所以必须控制吊笼的上滚轮升至离齿条顶端 50cm 处。另外因吊笼处于无配重运行，工作时，还 必须用钢丝绳做保险，把吊笼顶部与钢丝绳牢固连接在导轨架上。向下运行时，应靠吊笼自重分段逐节 下滑，每下滑一个标准节，停车一次，以免超速刹车发热。 （九）导轨架接至全高后，装上天轮组，将吊笼升高到离天轮 1.5m 左右，钢丝绳绕过天轮其下端与 对重用卡子（绳夹）固定。当配重碰到下面缓冲弹簧时，吊笼顶离天轮架的距离应不少于 300mm。 （十）升降机安装完毕，应进行自检，并经有相应资质的检验检测机构监督检验合格，由使用、出租、 安装、监理等有关单位验收合格后，方可投入运行。 （十一）升降机的防坠安全器,在使用中不得任意拆检调整，需要拆检调整或每满 1 年时,由指定的认 可单位进行调整，检修和检测。 （十二）.新安装或转移工地重新安装以及经过大修后的升降机，在投入使用前，必须经过坠落试验。 升降机在使用中每隔 3 个月，应进行一次坠落试验。试验程序应按说明书规定进行，当试验中吊笼坠落 超过使用说明书所标定的制动距离时，应查明原因，并正确地调整防坠安全器，切实保证不超过标定的 制动距离。试验后以及正常操作中每发生一次防坠动作,均必须对防坠安全器进行复位。 （十三） 在拆除对重之前，必须对升降机及附墙架制动器的间隙、主传动机构的运行进行检查，确 认正常后，方可拆除。 （十四）吊笼升至柱顶，使平衡铁落地，然后再点动慢慢上升 50cm 左右，吊笼不发生下滑即可开始 按顺序拆除。 （十五）先把对重拆下平放，拆下钢丝绳及天轮组。 （十六）把吊笼开至接近柱顶处拆除导轨架标准节。每拆除两个标准节，随之把附墙支撑架同时拆下， 拆下的附件装入吊笼时，其吊重不能超载。因无配重，施工升降机负荷时间太长会产生过热，这给安装 和拆除工作带来一定危险（此时因无对重载重量应折减）。 （十七）安装拆卸附墙架，以及各层通道架设铺板时，吊笼应随之停置在作业层的高度，不得在拆 除过程中同时上下运行。 （十八）安装和拆除人员必须按高处作业要求，应穿软底鞋，戴安全帽，挂好安全带。 （十九）当大雨、大雾、六级及以上大风时，须停止升降机拆装作业，并做好安全防护措施。 三、使用安全要求 （一）施工升降机应按规定单独安装接地保护和避雷装置。 （二）施工升降机笼周围 2.5m 范围内，必须设置稳固的防护栏杆。各停靠层的过桥和运输通道应平 整牢固，出入口处应设置安全可靠的强制式闸门。 （三）限速器、制动器、防坠器等安全装置必须由专人管理，并按规定进行调试检查，保持灵敏可 靠。 （四）应严格控制载运重量，在无对重时（如安装及拆卸时）其载重量应折减 50％。 （五）多层施工交叉作业，同时使用施工升降机，要明确联络信号。 （六）施工升降机安装完毕正式投入使用之前，应在首层一定高度的地方架设防护棚，搭设方法参 见高处作业要求。 （七）各停靠层通道口处，应安装栏杆和安全门。其他周边各处，应用栏杆和立网等材料封闭。 四、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：49 KB 时间：2026-01-20 价格：¥2.00
给排水安装工程技术交底 工程名称 施工员 作业班组 施工部位 质监员 班组负责人 一、 交底内容： ⑴、排水系统：主要采用 PVC 塑料管道，安装时采用上封下通的施 工方法，防止杂物落入管内，以保证排水管不被堵塞。灌水试验时应用“堵 球”新工艺，即用可充气的橡皮球，从排水管上方送入管内，分区段控 制试压高度，向球内充气，使之堵塞管子下部，再向管内注水，检验各 接口有无渗漏现象。 ⑵、给水管道：全部采用镀锌无缝钢管，直径 DN＜100 时，采用丝 扣连接，DN≥100 时方可采用焊接接口。具体做法是：安装各系统主干管， 单独试压；各层支管在吊顶安装前，要分系统试压；待吊顶完成后，再 安装消防喷淋头子，然后再进行系统试压检验，以免大面积泄漏损坏装 修材料，确保一次成功。 ⑶、卫生洁具安装：卫生间空间小，交叉作业多，施工配合极其重要。 主要施工方法是：土建结构施工 安装给排水主干道 土建封 管井，砌内隔墙 卫生洁具的支管安装到位 土建封洞、槽和 内粉刷 安装卫生洁具 土建镶贴瓷砖，内装修 卫生洁 具安装 通水检验。施工中要严格执行“三检制”，注重成品、半成 品保护，防止污染。 二、补充内容： 接受交底人员签名： 2002 年 月 日
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：29.5 KB 时间：2026-01-21 价格：¥2.00
塔式起重机附着爬升（降塔）安全技术交底 GDAQ330602 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 1#塔吊第（1）道附墙 安装、顶升 工种 安装拆卸 工 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发 的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、参加作业人员必须戴好安全帽、系好安全带、穿软底鞋，工具装入工具袋内。使用前必须进行检查， 不合格者必须更换。 三、工作时应设立警戒区派出专人监护，设立安全告示。 四、塔机的附着锚固应符合下列要求： （一）塔式起重机附着的建筑物，其锚固点的受力强度应满足塔式起重机的设计要求。附着杆系的布置方式、 相互间距和附着距离等，应按出厂使用说明书规定执行。有变动时，应另行设计。 （二）塔机附着前，检查附着杆及附着框架是否连接紧固好。 （三）装设附着框架和附着杆件，应采用经纬仪测量塔身垂直度，并应采用附着杆进行调整，在最高锚固点 以下垂直度允许偏差为2/1000。 （四）在附着框架和附着支座布设时，附着杆倾斜角不得超过10°。 （五）附着框架宜设置在塔身标准节连接处，箍紧塔身。塔架对角处在无斜撑时应加固。 （六）塔身爬升接高到规定锚固间距时，应及时增设与建筑物的锚固装置。塔身高出锚固装置的自由端高度， 应符合出厂规。 （七）塔式起重机作业过程中，应经常检查锚固装置，发现松动或异常情况时，应立即停止作业，故障未排 除不得继续作业。 （八）拆卸塔式起重机时，应随着降落塔身的进程拆卸相应的锚固装置。严禁在落塔之前先拆锚固装置。 （九）遇有六级及以上大风时 严禁安装或拆卸锚固装置。 （十）锚固装置的安装、拆卸、检查和调整，均应有专人负责工作时应系安全带和戴安全帽，并应遵守高 处作业有关安全操作。 （十一）轨道式塔式起重机作附着式使用时，应提高轨道基础的承载能力和切断行走机构的电源，并应设置 阻挡行走轮移动的支座。 五、塔机的爬升(降塔)应符合下列要求： （一）爬升(降塔)作业过程，必须有专人指挥，专人照看电源，专人操作液压系统，专人拆装螺栓。非作业 人员不得登上爬升套架的操作平台，操纵室内应只准一人操作，必须听从指挥信号； （二）爬升(降塔)应在白天进行，特殊情况需在夜间作业时，应有充分的照明； （三）风力在四级及以上时，不得进行爬升(降塔)作业，在作业中风力突然增大达到四级时，必须立即停止， 并应紧固上、下塔身各连接螺栓； （四）爬升前应预先放松电缆，其长度宜大于爬升总高度，并应紧固好电缆卷筒。降塔时应适时收紧电缆； （五）工作前应检查电气的完好性、液压系统是否正常、液压油是否能满足要求、液压油管的完好性。液压 工作压力是否正常。 （六）工作前应检查爬升机构的钢结构的焊缝、连接螺栓、轴销的完好性。检查钢丝绳、索具及导架、导轮 的机械性能。 （七）检查发现的隐患必须经过处理合格后方能进行爬升或降塔。 （八）爬升(降塔)时，必须调整好爬升套架滚轮与塔身标准节的间隙，并应按规定使起重臂和平衡臂处于平 衡状态，并将回转机构制动住，当回转台与塔身标准节之间的最后一处连接螺栓（销子）拆卸困难时，应将其 对角方向的螺栓重新插入，再采取其他措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓（销子）； （九）爬升(降塔)时，爬升撑脚（爬爪）就位后，应插上安全销，方可继续下一动作。 （十）爬升过程中应注意液压系统的状况及工作压力。 （十一）加节时应将新进入的标准节与原标准节完全连接牢固后，方能继续进行下一步的工作。 （十二）更换踏步时应检查踏步是否全部进入或脱离。 （十三）爬升(降塔)完毕后，各连接螺栓应按规定扭力紧固，液压操纵杆回到中间位置，并切断液压爬升 (下 降)机构电源。 （十四）内爬升时，应加强机上与机下之间的联系以及上部楼层与下部楼层之间的联系，遇有故障及异常情 况，应立即停机检查，故障未排除，不得继续爬升； （十五）内爬升过程中，严禁进行塔式起重机的起升、回转、变幅等各项动作； （十六）塔式起重机爬升到指定楼层后，应立即拔出塔身底座的支承梁或支腿，通过内爬升框架固定在楼板 上，并应顶紧导向装置或用楔块塞紧； （十七）内爬升塔式塔式起重机的固定间隔不宜小于3个楼层； （十八）对固定内爬升框架的楼层楼板，在楼板下面应增设支柱作临时加固。搁置塔式起重机底座支承梁的 楼层下方两层楼板，也应设置支柱作临时加固； （十九）每次内爬升完毕后，楼板上遗留下来的开孔，应立即采用钢筋混凝土封闭； （二十）塔式起重机完成内爬升作业后，应检查内爬升框架的固定底座支承梁的紧固以及楼板临时支撑的稳 固等确认可靠后，方可进行吊装作业。 六、爬升或降塔工作结束前应检查各种安全限位和保险，爬升后应检测塔式起重机的垂直度。 七、禁止向下抛掷材料及工具。 八、现场补充交底内容：（必须填写：结合专项方案里的安全技术措施有针对性填写） 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字：
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：47.5 KB 时间：2026-01-26 价格：¥2.00
桥（门）式起重机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330608 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发 的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、起重设备安装前，应按下列要求进行检查： （一）设备技术文件应齐全； （二）与使用单位、生产厂家一起，按设备装箱清单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量，且 应符合设计和设备技术文件的要求，并应有出厂合格证书及必要的出厂试验记录； （三）设备应无变形、损伤和锈蚀，其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散 的现象； （四）起重机地面轨道基础、吊车梁和安装预埋件等的坐标位置、标高、跨度和表面的平面度均应符 合设计和安装的要求； （五）通用桥式起重机、壁上起重机、冶金起重机等与建筑物之间相关的最小安全距离应符合标准 GB/T 14405-93 的规定。 三、制动器的调整应符合下列要求： (一)、制动器应开闭灵活，但不得过分松动，制动应平稳可靠； (二)、起升机构的制动器应为额定负荷的 1.25 倍，有特殊要求的为 1.4 倍，在静载下应无打滑现象； (三)、当通用桥式和门式起重机空载时，小车车轮踏面与轨道面之间的最大间隙，电动的不应大于小车基 距或小车轨距的 0.00167 倍；手动的不应大于小车基距或小车轨距的 0.0025 倍。 四、起重机轨道和车档 （一）钢轨铺设前，应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设。 （二）吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线；轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。 （三）轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应大于 10mm；且不应大于吊车梁腹板厚 度的一半。 （四）轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差，对于通用桥式起重机、通用门式起重机和 装卸桥不应大于 5mm；对于梁武悬挂起重机不应大于 3mm。 （五）起重机轨道跨度的允许偏差应符合下列要求： 当起重机轨道跨度小于或等于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差为±3mm； 当起重机轨道跨度大于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差应按下式计算，但最大不应超过±15mm。 （六）轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度： 通用桥式起重机不应大于 1／1000； 通用门式起重机不应大于 3／1000； 每 2m 测一点，全行程内高低差不应大于 10mm。 （七）轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥为±10mm； 梁式悬挂起重机为±5mm。 （八）同一截面内两平行轨道的标高相对差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥不应大于 10mm； 梁式悬挂起重机不应大于 5mm。 两平行轨道的接头位置必须错开，其错开距离不应等于起重机前后车轮的基距。 （九）轨道接头应符合下列要求： 当接头采用对接焊时，焊条应符合钢轨母材的要求，焊接质量应符合电熔焊的有关规定，接头顶面及侧面 焊缝处均应打磨平整光滑； 当接头采用鱼尾板连接时，轨道接头高低差及测向错位不应大于 lmm，间隙不应大于 2mm； 伸缩缝处的间隙应符合设计规定，其允许偏差为±lmm； 用垫板支承的方钢轨道，接头处垫板的宽度（沿轨道长度方向）应比其它处增加一倍。 （十）通用门式起重机和装卸桥同一支腿下两根轨道的轨距允许偏差应为±2mm，其相对标高差不应 大于 1mm。 （十一）当在钢吊车梁上铺钢轨时，钢轨底面应与钢吊车梁顶面贴紧；当有间隙，且其长度超过 200mm 时，应加垫板垫实，垫板长度不应小于 100mm，宽度应大于轨道底面 10～20mm，每组垫板不应超过 3 层， 垫好后应与钢梁焊接固定。 （十二）混凝土吊车梁与轨道之间的混凝土灌浆层或找平层应符合设计规定。 （十三）导轨下用弹性垫板作垫层时，弹性垫板的规格和材质应符合设计规定。 钢轨、钢垫板、弹性垫板、钢垫板必须贴紧； 拧紧螺栓前，若有间隙时，应在弹性垫板下加垫板垫实，垫板的长度和宽度均应比弹性板大 10～20mm。 （十四）方钢和工字钢轨道的横向倾斜度不应大于轨道宽度的 1／100。 （十五）轨道经调整符合要求后，应全面复查各螺栓并应无松动现象。 （十六）轨道上的车档必须在吊装起重机前装好，同一跨端两条轨道上的车档与起重机缓冲器均应接 触。 五、起重机的试运转 (一)、起重机的试运转，除应按本技术交底规定执行外，尚应符合现行国家标准《机械设备安装工程施工及 验收通用规范》的规定。 (二)、对整机抗倾覆稳定性有要求的起重机，应按设备技术文件的要求进行试验；当无具体要求时，应按 现行国家标准《起重机试验规范和程序》的有关规定进行试验。 (三)、起重设备安装完毕，必须经负荷试运转合格办理工程验收手续后，方可投人生产使用。 六、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：46 KB 时间：2026-01-30 价格：¥2.00
施工升降机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330604 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部 门颁发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、安装与拆卸作业安全要求 （一）施工升降机导轨架的纵向中心至建筑物外墙的距离，应按照说明书并视现场的施工条件确定， 优先选择较小安全距离，以利整机的稳定。基础承载力一般应不小于 150kN／㎡，可用 C20 混凝土浇筑。 地基上表面平整度允许偏差为 10mm，并应有排水设施。 （二）应保证升降机的整体稳定性，升降机导轨架的纵向中心线至建筑物外墙面的距离宜选用较小的 安装尺寸。 （三）导轨架安装时，应用经纬仪对升降机在两个方向进行测量校准，其垂直度允许偏差符合 GB 10055—2007 规定。 （四）安装和拆卸过程中，要有专人统一指挥，并熟识图纸、安装程序及检查要点。 （五）装上两节标准节后，要在其两个方面调整垂直度，并把对重、吊笼就位。 （六）调试吊笼。调试导向滚轮与导轨间隙，以施工升降机不能自动下滑为限，并在离地面 10m 高度 以内，做上下运行试验。 （七）随导轨架的升高，必须按规定进行附墙连接，第一道附墙架距地面应为 10m 左右，以后每隔 6m （按说明书规定）做一道附墙连接，连接件必须紧固，随紧固随调整导轨架的垂直度。顶部悬臂高度不 得超过说明书规定的高度。 （八）在导轨架加节安装时，吊笼内可以载两个安装工人和安装工具进行使用，因此时尚未安装上限 位开关，所以必须控制吊笼的上滚轮升至离齿条顶端 50cm 处。另外因吊笼处于无配重运行，工作时，还 必须用钢丝绳做保险，把吊笼顶部与钢丝绳牢固连接在导轨架上。向下运行时，应靠吊笼自重分段逐节 下滑，每下滑一个标准节，停车一次，以免超速刹车发热。 （九）导轨架接至全高后，装上天轮组，将吊笼升高到离天轮 1.5m 左右，钢丝绳绕过天轮其下端与 对重用卡子（绳夹）固定。当配重碰到下面缓冲弹簧时，吊笼顶离天轮架的距离应不少于 300mm。 （十）升降机安装完毕，应进行自检，并经有相应资质的检验检测机构监督检验合格，由使用、出租、 安装、监理等有关单位验收合格后，方可投入运行。 （十一）升降机的防坠安全器,在使用中不得任意拆检调整，需要拆检调整或每满 1 年时,由指定的认 可单位进行调整，检修和检测。 （十二）.新安装或转移工地重新安装以及经过大修后的升降机，在投入使用前，必须经过坠落试验。 升降机在使用中每隔 3 个月，应进行一次坠落试验。试验程序应按说明书规定进行，当试验中吊笼坠落 超过使用说明书所标定的制动距离时，应查明原因，并正确地调整防坠安全器，切实保证不超过标定的 制动距离。试验后以及正常操作中每发生一次防坠动作,均必须对防坠安全器进行复位。 （十三） 在拆除对重之前，必须对升降机及附墙架制动器的间隙、主传动机构的运行进行检查，确 认正常后，方可拆除。 （十四）吊笼升至柱顶，使平衡铁落地，然后再点动慢慢上升 50cm 左右，吊笼不发生下滑即可开始 按顺序拆除。 （十五）先把对重拆下平放，拆下钢丝绳及天轮组。 （十六）把吊笼开至接近柱顶处拆除导轨架标准节。每拆除两个标准节，随之把附墙支撑架同时拆下， 拆下的附件装入吊笼时，其吊重不能超载。因无配重，施工升降机负荷时间太长会产生过热，这给安装 和拆除工作带来一定危险（此时因无对重载重量应折减）。 （十七）安装拆卸附墙架，以及各层通道架设铺板时，吊笼应随之停置在作业层的高度，不得在拆 除过程中同时上下运行。 （十八）安装和拆除人员必须按高处作业要求，应穿软底鞋，戴安全帽，挂好安全带。 （十九）当大雨、大雾、六级及以上大风时，须停止升降机拆装作业，并做好安全防护措施。 三、使用安全要求 （一）施工升降机应按规定单独安装接地保护和避雷装置。 （二）施工升降机笼周围 2.5m 范围内，必须设置稳固的防护栏杆。各停靠层的过桥和运输通道应平 整牢固，出入口处应设置安全可靠的强制式闸门。 （三）限速器、制动器、防坠器等安全装置必须由专人管理，并按规定进行调试检查，保持灵敏可 靠。 （四）应严格控制载运重量，在无对重时（如安装及拆卸时）其载重量应折减 50％。 （五）多层施工交叉作业，同时使用施工升降机，要明确联络信号。 （六）施工升降机安装完毕正式投入使用之前，应在首层一定高度的地方架设防护棚，搭设方法参 见高处作业要求。 （七）各停靠层通道口处，应安装栏杆和安全门。其他周边各处，应用栏杆和立网等材料封闭。 四、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：48.5 KB 时间：2026-02-01 价格：¥2.00
给排水安装工程技术交底 工程名称 施工员 作业班组 施工部位 质监员 班组负责人 一、 交底内容： ⑴、排水系统：主要采用 PVC 塑料管道，安装时采用上封下通的施 工方法，防止杂物落入管内，以保证排水管不被堵塞。灌水试验时应用“堵 球”新工艺，即用可充气的橡皮球，从排水管上方送入管内，分区段控 制试压高度，向球内充气，使之堵塞管子下部，再向管内注水，检验各 接口有无渗漏现象。 ⑵、给水管道：全部采用镀锌无缝钢管，直径 DN＜100 时，采用丝 扣连接，DN≥100 时方可采用焊接接口。具体做法是：安装各系统主干管， 单独试压；各层支管在吊顶安装前，要分系统试压；待吊顶完成后，再 安装消防喷淋头子，然后再进行系统试压检验，以免大面积泄漏损坏装 修材料，确保一次成功。 ⑶、卫生洁具安装：卫生间空间小，交叉作业多，施工配合极其重要。 主要施工方法是：土建结构施工 安装给排水主干道 土建封 管井，砌内隔墙 卫生洁具的支管安装到位 土建封洞、槽和 内粉刷 安装卫生洁具 土建镶贴瓷砖，内装修 卫生洁 具安装 通水检验。施工中要严格执行“三检制”，注重成品、半成 品保护，防止污染。 二、补充内容： 接受交底人员签名： 2002 年 月 日
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：22.5 KB 时间：2026-02-01 价格：¥2.00
- 1 - 安全技术交底书 公司名称： 项目名称： 交底时间： - 2 - 一、基本规定 在施工中必须执行国家有关的安全生产法规、政策，坚持“安全第一、预防 为主、综合治理”的方针，运用安全管理控制和消除事故隐患，严格按照项目部 编制，开展检查。 二、交底内容 1、安全管理 1.1、项目部应建立安全生产领导小组。 1.2、项目部应严格落实安全生产责任制，实行全员安全生产责任制。 1.3、项目部应配备专职安全资料员并负责工程项目的安全管理资料的整理。 1.4、项目部的管理要实行安全一票否决制，保证施工现场安全文明施工。 2、安全文明施工目标 2.1、安全达到目标计划。 2.2、该工程在施工过程中，杜绝一切死亡、重伤事故的发生，轻伤事故率 控制在 1‰以下。 3、安全教育 3.1、项目部应在开工前，对参与施工的管理人员和施工作业人员进行三级 安全教育。 4、安全技术管理 4.1、项目部应配备以满足安全施工需要的法律、标准等文件。 4.1.2、建筑施工安全检查标准；JGJ59-2011 4.1.2、公路工程安全生产管理条例； 4.1.3、施工现场临时用电安全技术规范；JGJ46-2005
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：20.1 KB 时间：2026-02-04 价格：¥2.00
贵州建工集团第建筑工程公司 技术安全交底签到表 工程名称 施工班组 交底人 交底日期 年 月 日 姓名 性别 姓名 性别
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：28.5 KB 时间：2026-02-09 价格：¥2.00
关于广州花都雅展房地产开发有限公司 住宅楼（自编号 29-30 座）、住宅楼（自 编号 31-32 座）、住宅楼（自编号 39-40 座）、住宅楼（自编号 41-42 座）、住宅 楼（自编号 33-38 座）及地下室项目 落地式脚手架专项施工方案论证审查意见回复 致专家组组长： 我公司项目技术负责人已经遵照 2015 年 8 月 28 日专家组对我公司关于广州花都雅展房 地产开发有限公司 住宅楼（自编号 29-30 座）、住宅楼（自编号 31-32 座）、住宅楼（自编 号 39-40 座）、住宅楼（自编号 41-42 座）、住宅楼（自编号 33-38 座）及地下室项目落地式 脚手架专项施工方案论证审查意见完成了方案的修改完善并经我公司企业技术负责人审批 通过，且依次报审监理单位总监工程师、建设单位项目负责人，均审批通过，现将对专家组 审查意见做如下反馈回复并附修改完善后的方案一本，望专家组组长予以审查。 专家意见 1：脚手架上门洞、出入口构造应按 JGJ130 规范的要求增设相应的构造措施。 回 复：已按要求进行补充，详见 P7。 专家意见 2：电梯井内脚手架立杆计算单杆轴压力已大于 20KN，应增设立杆，确保每 根立杆轴压力≤18KN。 回 复：已按要求进行修改，详见方案 P53。 专家意见 3：电梯井井内脚手架计算书中卸荷钢丝绳直径为 18mm，文中和大样图的标 注应修改； 回 复：已修改，详附图 8。 专家意见 4：补充人行斜道的相关设计和大样图。 回 复：已按要求进行补充，详见方案 P55。 专家意见 5：完善施工升降梯出入口平台的构造。 回 复：已补充完善，详见附图 8。 专家意见 6：补充安全管理机构各应急救援措施。 回 复：已补充，详见方案 P28。 此致。 商祺！ 中天建设集团有限公司第七建设公司 2015 年 8 月 31 日
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：14.2 KB 时间：2026-02-11 价格：¥2.00
电梯安装安全技术交底 1．电梯安装工必须持有特种作业人员安全操作证方能上岗操作。 2．进入施工现场，必须遵守安全生产纪律，在井道脚手架上作业时，必须系安全带， 不得向下抛物，并防止工具材料等物件从缝隙跌落。 3．电梯井道内施工要有足够的照明灯，保持一定的亮度，照明电源要用低压 36V，灯 泡与脚手架要有一定的距离。 4．各类电动工具、机具必须装接漏电开关，电源开关应设在底层井道口，离开现场， 便于切断电源，开关箱应加锁。 5．电梯井道内的电焊龙头线、气焊皮管、要经常整理、检查，防止磨损，拉断和漏气、 漏电打火现象。进行电气焊工作时，要有防火措施，指定专人监护熄灭残渣余火。 6．电梯调试运行期间，必须统一指挥，专人操作，严禁乱送电、乱操作。 7．轿箱运行前，必须经钳工对轿箱导轨、对重、绳轮、抱闸等机械部分，经仔细检查 认可后，方可投入运行。 8．各种安全开关、限位开关，须经模拟动作试验无误后，方可送电。 9．检查线路、换接端子或修理电器时，尽量做到不带电作业，必须带电作业时，应有 人监护，在通电电器接线端子或修理电器时，尽量做到不带电；带电作业时，要有人监护， 在通电电器接线端子裸露处附近，禁止使用没有绝缘柄的工具。 10．每天工作结束人离去前，必须切断电源，锁好开关箱，防止他人随意开动。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：19.5 KB 时间：2026-02-13 价格：¥2.00
附着式升降脚手架(整体提升架或爬架)验收表 NO 6 工程名称 架体名称 搭设总高度(m) 现搭设高度(m) 步架数 步架 升降位置(m) 验收日期 序号 验 收 内 容 验 收 要 求 验 收 结 果 1 使 用 条 件 准用证 专项施工组织设计 操作规程 具备部、省核发的准用证及当地建设安全监督 管理部门审查，认定发放的准用证 内容齐全，手续完备，能指导安装内容齐全， 可操作，审批手续完备 2 设 计 计 算 设计计算书 设计荷载 安装图纸 符合规定，手续完备，符合实际承重架 300kg/m2，装修架 200kg/m2，升降时 50kg/m2 图纸准确，可操作性强，手续完备 3 架 体 构 造 支撑主框架 支撑框架 架体构造 架体升高悬臂 架体支座 焊接、螺栓连接的定型主框架 主框架之间要有定型的支撑框架 立杆、横杆、剪刀撑要符合设计要求 不大于全架高 1/3，不大于 4.5m 主框架必须是支撑框架的底座 4 附 着 支 撑 主框架与楼层连接 钢挑架 按设计每个楼层设置的连接点 钢挑架与预埋钢筋环连接严密，架上螺栓与墙 体连接牢固，钢架焊接符合要求 5 升 降 装 置 同步升降装置 索具 吊具 升降支撑装置 升降操作 设置同步器，灵活可靠 合理配置，安全系数大于 6 必须设两个附着支撑装置 升降时架体内不得有施工人员 序号 验 收 内 容 验 收 要 求 验 收 结 果 6 防 坠 防 倾 装 置 防坠落装置 防倾斜装置 按规定设置两处可靠点 设四周倾斜装置，并有垂直导向 7 脚 手 板 材质、规格 铺设 距墙间隙 木、竹满铺 铺满固定牢固 ≤10cm 8 架体 防护 架体外侧 防护栏杆 挡脚板 2000 目立网全封闭 操作层 1.2m 一道 18cm 高木板连接设置 9 操作 事项 操作方法 操作人员 安全警戒 荷载堆放 升降荷载 按搭设图纸进行 进行培训，固定岗位，内容齐全 安装、升降、拆除要专人监护 不集中堆放，不超设计荷载 升降时架体不得存放 200kg 的设备 验收 签字 搭设负责人： 安全负责人： 项目负责人： 验收人员： 验 收 结 论 技术负责人： 年 月 日 注：此表用于架体安装后或架体每升降一次后的验收记录。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：37 KB 时间：2026-02-16 价格：¥2.00
xx 区城乡规划建设局综合楼工程 脚 手 架 搭 设 施 工 方 案 编制单位：xx 市 xx 建筑工程有限公司 编制人：xx 编制日期：xx 1 一、工程概况 本工程为地下一层、地上九层钢筋砼框架结构。建筑面积为 8286m2。檐口高度为 31.9m。 建筑物总体外形为“L”形，为满足施工的需要，本工程 24.4m 以下外架选用竹制双排脚 手架，24.4m 以上外架采用扣件式钢管脚手架搭设。架体外侧用 1.8×6m 的密目网围护。 此架为一架三用，即用于结构施工和装修施工，同时兼作安全防护。 脚手架搭设采用双排双立杆。立杆距结构外沿 0.2m，内外立杆间距 1.0m，立杆柱距 为 1.2m，个别转角段不超过 1.3m，大横杆步距为 1.8m。 二、构造要求及技术措施 （一）材质要求： 1、必须使用生长期三年以上，杆径有效使用段内小头直径为 60mm，凡有腐烂、虫蛀、 通裂、刀伤、霉变等不得使用。 2、竹榀应使用质地坚实，其表皮呈青、黄色、韧性好、无腐烂、虫蛀、断裂的元竹 片编织而成。 3、绑扎绳、拉结材料等必须使用现行规范规定的合格材料。 （二）竹脚手架的构造要求及技术措施 1、地基处理 搭设前必须将架子基础部位平整、夯实。基础上，立杆底部设置垫板、垫块，布设平 稳，并在四周距脚手架外立杆 50cm 处设一浅排水沟。 2、立杆设置 （1）竹立杆： ① 立杆设置要求垂直、位置正确、与墙面距离相等，立杆搭接不少于一步层，搭绑 时上下搭头可左右交错放置。 ② 杆件搭绑方法：立杆大头朝下；顶杆大头朝上，水平杆大头和小头对接，在同一 墙段方向一致；剪刀撑一根杆有效长度不足时，可小头互拼绑搭。 ③ 立杆搭设： a、实土立杆埋深 30CM，回填土埋深 50CM，坑底夯实，垫木块，如不能埋地，立杆 头部必须锯平，纵向立杆间应设扫地杆。 b、立杆在转角处的垂直度总偏差不得大于 10CM，中间立杆总偏差不得大于 15CM。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：43 KB 时间：2026-02-16 价格：¥2.00
中华人民共和国行业标准 高压架空线路和发电厂、变电所 环境污区分级及外绝缘选择标准 GB/T 16434-1996 2 1 引言： 1.1 适用范围： 1.1.1 本标准适用于额定电压 3 500kV 三相交流电力系统中架空线路和发电厂、变电所 户外设备外绝缘。此外绝缘包括瓷和玻璃绝缘，但不包括有机绝缘、半导体釉绝缘、还 不包括避雷器以及敞开式断路器的断口绝缘。 1.1.2 本标准仅适用于设备安装高度海拔 1000m 及以下地区。 1.2 目的： 本标准规定对处在自然污秽环境中的高压架空线路和发电厂、变电所设备的外绝缘划分 相应的污秽等级，以及在各级污秽条件下的相应绝缘水平。 1.3 关于正常运行电压下的绝缘配合： 本标准规定的设备外绝缘在各污级下的绝缘水平一般均应满足在正常运行电压下能长 期耐受设备最高工作相电压。 2 引用标准： GB 311.1 83 高压输变电设备的绝缘配合 GB /T4585.2 91 交流系统用高压绝缘子人工污秽试验方法 固体层法 GB /T5582 93 高压电力设备外绝缘污秽等级 JB/T5895 91 污秽条件下绝缘子的选用导则 3 名词术语： 3.1 爬电比距 电力设备外绝缘的爬电距离对最高工作电压有效值之比。 3.2 名词术语除应符合本标准外，还应符合 GB 2900.8-83《电工名词术语 绝缘子》及 JB/T5896 91《常用绝缘子术语》 4 污秽等级的划分： 本标准规定将线路设备的污级共划分为 0、ⅠⅡⅢ和Ⅳ五级，发电厂、变电所设备的污 级共划分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ和Ⅳ四级，并提出了各污级下相应的外绝缘爬电比距。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：137 KB 时间：2026-03-02 价格：¥2.00
- 1 - 安全技术交底书 公司名称： 项目名称： 交底时间： - 2 - 一、基本规定 在施工中必须执行国家有关的安全生产法规、政策，坚持“安全第一、预防 为主、综合治理”的方针，运用安全管理控制和消除事故隐患，严格按照项目部 编制，开展检查。 二、交底内容 1、安全管理 1.1、项目部应建立安全生产领导小组。 1.2、项目部应严格落实安全生产责任制，实行全员安全生产责任制。 1.3、项目部应配备专职安全资料员并负责工程项目的安全管理资料的整理。 1.4、项目部的管理要实行安全一票否决制，保证施工现场安全文明施工。 2、安全文明施工目标 2.1、安全达到目标计划。 2.2、该工程在施工过程中，杜绝一切死亡、重伤事故的发生，轻伤事故率 控制在 1‰以下。 3、安全教育 3.1、项目部应在开工前，对参与施工的管理人员和施工作业人员进行三级 安全教育。 4、安全技术管理 4.1、项目部应配备以满足安全施工需要的法律、标准等文件。 4.1.2、建筑施工安全检查标准；JGJ59-2011 4.1.2、公路工程安全生产管理条例； 4.1.3、施工现场临时用电安全技术规范；JGJ46-2005
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：20.1 KB 时间：2026-03-15 价格：¥2.00
生产部生产管理科室外二线线长 被考核人： 部门： 岗位：生产部生产管理科室外二线线长 工号： 权重 基本目标 努力目标 目标分解 1、 室外二线生 产计划完成 率 25% 95% 99% 第一季度： 第二季度： 第三季度： 第四季度： 2、 室外二线生 产效率 25% 95% 98% —— 3、 室外二线生 产质量 20% 98% 99% —— 4、 室外二线生 产成本 15% 0.80% 0.50% —— 5、 生产事故发 生数 5% —— —— —— 权重 考核要求 评价因素 提交报告及 时性(20％) 差(6分以下) 一般(6分) 中(7分) 良好(8分) 工作执行有 效性 （40％） 差(6分以下) 一般(6分) 中(7分) 良好(8分) 问题的提出 与解决方案 的合理性和 可行性 （40％） 差(6分以下) 一般(6分) 中(7分) 良好(8分) 被考核人: 被考核人: 签名: 日期: 签名: 日期: 考核人: 考核人: 签名: 日期： 签名: 日期： 签名: 日期： 基本值为8分，努力值为10分,实际值大于基本值每 0.0075%减0.1分,小于基本值每0.015%加0.1分,小于 重要记录 软性指标 期初备注:指标及其考核标准 6 生产现场管 理 10% 按年度提交 生产现场管 理总结报 告，陈述现 场管理状 况，提出存 在问题和提 出改进方案 考核评语 评分标准 基本分为10分，发生一次安全事故扣2分，较大安全 事故考核分为0。 期末说明 硬性指标 评分标准 基本值为8分，努力值为10分,实际值小于基本值每 0.1%减0.1分,大于基本值每0.2%加0.1分,大于努力值 每0.1%加0.1分 基本值为8分，努力值为10分,实际值小于基本值每 0.075%减0.1分,大于基本值每0.15%加0.1分 基本值为8分，努力值为10分,实际值小于基本值每 0.025%减0.1分,大于基本值每0.05%加0.1分,大于努 理科室外二线线长KPI年度考核表 考核周期： 年 季度 指标完成值 考核分 权重分 自评分 考评分 权重分 优秀(9~10 分) 优秀(9~10 分) 优秀(9~10 分) 总分 签名: 日期： 0分,实际值大于基本值每 值每0.015%加0.1分,小于 考核评语 人力资源部审核 安全事故扣2分，较大安全 分标准 0分,实际值小于基本值每 每0.2%加0.1分,大于努力值 0分,实际值小于基本值每 值每0.15%加0.1分 0分,实际值小于基本值每 值每0.05%加0.1分,大于努
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：21 KB 时间：2026-03-20 价格：¥2.00
门窗安装工程安全技术交底 1．进入现场，必须戴好安全帽，扣好帽带，并正确使用个人劳动防护用具。 2．经常检查所用工具是否牢固，防止脱柄伤人。 3．安装上层窗扇，不要向下乱扔东西，工作时注意脚要踩稳，不要向下看。 4．搬运门窗时应轻放，不得使用木料穿入框内吊运至操作位置。 5．门窗不得平放，应该竖立，其竖立坡度不大于 20°，并不准人字型堆放。 6．不准脚踩窗扇芯子，或在窗扇芯子处放置脚手板和悬吊重物。 7．使用木工机械，禁止戴手套，操作时必须集中思想，认真操作，不得与他人谈笑， 锯刨推进速度不能太快，木节应放在推进方向的前面，不能刨过短木料及过薄小条子等材料。 8．木工机械的基座必须稳固，部件必须齐全，机械的转动和危险部位必须按规定安装 防护装置，不准任意换粗保险丝，特别对机械的刀盘部分要严格检查，刀盘螺丝必须旋紧， 以防刀片飞出伤人。 9．木工机械必须有专人负责，操作人员必须熟悉该机械性能，熟悉操作技术，严禁机 械无人负责或随便动用，用完后应切断电源并将开关箱关门上锁。 10．木工车间、木库、木料堆场严禁吸烟或随便动用明火，废料应及时清理归堆，做到 随手清，以免发生意外。 11．悬空作业处应有牢靠的立足处,并必须视具体情况,配置防护网、栏杆或其他安全设 施。 12．悬空作业所用的索具、脚手板、吊篮、吊笼、平台等设备，均需经过技术鉴定或检 证方可使用。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：19.5 KB 时间：2026-03-27 价格：¥2.00
生产部生产管理科室外线线长K 被考核人： 部门： 岗位：生产部生产管理科室外线线长 工号： 权重 基本目标 努力目标 目标分解 1、 室外线生产 计划完成率 25% 95% 99% 第一季度： 第二季度： 第三季度： 第四季度： 2、 室外线生产 效率 25% 95% 98% —— 3、 室外线生产 质量 20% 98% 99% —— 4、 室外线生产 成本 15% 0.80% 0.50% —— 5、 生产事故发 生数 5% —— —— —— 权重 考核要求 评价因素 提交报告及 时性(20％) 差(6分以下) 一般(6分) 中(7分) 良好(8分) 工作执行有 效性 （40％） 差(6分以下) 一般(6分) 中(7分) 良好(8分) 问题的提出 与解决方案 的合理性和 可行性 （40％） 差(6分以下) 一般(6分) 中(7分) 良好(8分) 被考核人: 被考核人: 签名: 日期: 签名: 日期: 考核人: 考核人: 签名: 日期： 签名: 日期： 签名: 日期： 6 生产现场管 理 10% 按年度提交 生产现场管 理总结报 告，陈述现 场管理状 况，提出存 在问题和提 出改进方案 重要记录 基本分为10分，发生一次安全事故扣2分，较大安全 事故考核分为0。 硬性指标 评分标准 基本值为8分，努力值为10分,实际值小于基本值每 0.1%减0.1分,大于基本值每0.2%加0.1分,大于努力值 每0.1%加0.1分 基本值为8分，努力值为10分,实际值小于基本值每 0.075%减0.1分,大于基本值每0.15%加0.1分 基本值为8分，努力值为10分,实际值小于基本值每 0.025%减0.1分,大于基本值每0.05%加0.1分,大于努 基本值为8分，努力值为10分,实际值大于基本值每 0.0075%减0.1分,小于基本值每0.015%加0.1分,小于 软性指标 期初备注:指标及其考核标准 期末说明 考核评语 评分标准 理科室外线线长KPI年度考核表 考核周期： 年 季度 指标完成值 考核分 权重分 自评分 考评分 权重分 优秀(9~10 分) 优秀(9~10 分) 优秀(9~10 分) 总分 签名: 日期： 人力资源部审核 安全事故扣2分，较大安全 分标准 0分,实际值小于基本值每 每0.2%加0.1分,大于努力值 0分,实际值小于基本值每 值每0.15%加0.1分 0分,实际值小于基本值每 值每0.05%加0.1分,大于努 0分,实际值大于基本值每 值每0.015%加0.1分,小于 考核评语
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：21 KB 时间：2026-04-01 价格：¥2.00