立式车床作业安全检查表 单位名称： 检查日期： 年 月 日 序 号 检查项目 检查内容 检查结果 操纵手柄应操纵灵活，扳动操纵手柄至“起动”位置时，应能使压紧 摩擦片的摇臂达到自锁位置，以保证定位可靠 工作台应有防止四爪座退出的定位板 加工偏心工件时，必须加配重铁，以保持工作台平衡。配重铁必须 装夹牢靠，以防甩出伤人 快速行程机构中的摩擦离合器必须完好，当负荷过大时能起保护作 用 进给箱内保险联接器中的保险销必须符合设计要求，以防因超负荷 而引起事故 应设有防止横梁、刀架移动时超越行程的限位装置 操作平台应有栏杆和底护板 所有操纵手轮应有定位装置及明显的档位标牌。压紧手轮的螺栓、 螺母应齐全、完好并固紧 三角胶带和主电动机与变速箱的联轴器应设防护罩 工作台应设围栏，以防止工作台旋转时造成伤害 工作台周围应设置切屑挡板 1 设备检查 应设置木质脚踏板 工具量具不准放在横梁刀架上 不准用手直接清除铁屑，应使用专门工具清扫 装卸工件、工具时要和行车司机、挂钩工密切配合 工件、刀具要紧固好。所用的千斤顶，斜面垫板，垫块等应固定 好，并经常检查以防松动 工件在没夹紧前，只能点动校正工件，要注意人体与旋转体保持一 定的距离。严禁站在旋转工作台上调整机床和操作按钮。非操作人 员不准靠近机床 使用的扳手必须与螺帽或螺栓相符，夹紧时用力要适当，以防滑倒 2 行为检查 如工件外形超出卡盘，必须采取适当措施，以避免碰撞立柱，横梁 或把人撞伤 对刀时必须缓速进行。自动对刀时，刀头距工件 40～60mm 即停止机 动改用手动摇进 在切屑过程中，刀具未退离工件前不准停车 加工偏重件时，要加配重铁，保持卡盘平衡 登“看台”操作时要注意安全，不准将身体伸向旋转体 切削过程中禁止测量工件和变换工作台转速及方向 不准隔着回转的工件取东西或清理铁屑 发现工件松动、机床运转异常、进刀过猛时应立即停车调整 大型立车两人以上操作时，必须明确主操作人员负责统一指挥、互 相配合 3 作业环境 立车周围地坑应用盖板
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：21.4 KB 时间：2025-08-20 价格：¥2.00
高空作业安全责任协议书 甲方： 乙方： 为了做好 扬州惠丰大厦楼体亮化工程 的安全管理工作， 防止安全事故的发生，确保人身安全，经甲乙双方充分协商，在依据 国家相关法律法规的基础上，本着自愿平等的原则签订此协议。 一、甲方的责任： 1、甲方在乙方进入作业现场前，对乙方人员进行安全告知。 2、甲方在乙方进行施工时，有权对乙方进行监督、检查、指导。 3、作业过程中出现人员伤害情况，甲方不负任何责任。但甲方有义 务协助乙方做好事故的处理工作，协助相关部门做好事故的调查取证 工作，期间发生的一切费用由乙方承担。 二、乙方的责任： 1、本次施工过程中，乙方必须设立专职安全员，负责作业人员的安 全防护告知，安全操作规程培训。 2、乙方施工人员施工时必须严格按照《高空作业操作规程》等有关 规定施工，必须持证上岗，并已购买人身意外保险。系好安全带、安 全绳，戴好安全帽，做好必要的安全防护措施。 3、乙方在作业过程中，对于作业时发现的安全隐患，及时采取措施， 予以消除。 4、乙方在作业过程中出现的安全事故，将由乙方承担全部责任。 5、乙方人员在作业过程中，禁止酗酒，疲劳作业，违规作业。担任 高处作业人员必须身体健康，患有精神病、癫痫病及经医师鉴定患有 高血压，心脏病等不宜从事高处作业病的人员，不准参加高处作业。 6、在作业开始前，乙方项目负责人应对作业人员进行安全防护措施 教育，并有文字存根以备检查，不得安排未经教育的员工进入现场。 7、不得随意进入非该施工作业项目区域外的场所及触摸、启动机械、 电器、控制阀等设备，否则因由此而引起的事故，乙方负全部责任。 8、乙方所使用的工具应对其安全防护措施负责并承担安全责任。发 现安全吊绳、安全吊板、安全带如有损坏必须更换，因由此而引起的 事故，乙方负全部责任。 三、甲乙双方应严格遵守本协议条款，履行各自职责，搞好文明安全 作业。若因乙方违反本协议或本协议以外其他因素造成的安全事故及 人身伤害均与甲方无关,如果乙方在施工过程中因操作不当給甲方造 成财产损失的,应当无条件赔偿。 四、本协议自签订之日起生效至项目结束，一式两份，甲乙双方各执 一份。 五、未尽事宜，甲乙双方本着友好协商的原则解决。 甲方： 乙方： 日期： 日期：
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：22.6 KB 时间：2025-08-23 价格：¥2.00
立式车床作业安全检查表 单位名称： 检查日期： 年 月 日 序 号 检查项目 检查内容 检查结果 操纵手柄应操纵灵活，扳动操纵手柄至“起动”位置时，应能使压紧 摩擦片的摇臂达到自锁位置，以保证定位可靠 工作台应有防止四爪座退出的定位板 加工偏心工件时，必须加配重铁，以保持工作台平衡。配重铁必须 装夹牢靠，以防甩出伤人 快速行程机构中的摩擦离合器必须完好，当负荷过大时能起保护作 用 进给箱内保险联接器中的保险销必须符合设计要求，以防因超负荷 而引起事故 应设有防止横梁、刀架移动时超越行程的限位装置 操作平台应有栏杆和底护板 所有操纵手轮应有定位装置及明显的档位标牌。压紧手轮的螺栓、 螺母应齐全、完好并固紧 三角胶带和主电动机与变速箱的联轴器应设防护罩 工作台应设围栏，以防止工作台旋转时造成伤害 工作台周围应设置切屑挡板 1 设备检查 应设置木质脚踏板 工具量具不准放在横梁刀架上 不准用手直接清除铁屑，应使用专门工具清扫 装卸工件、工具时要和行车司机、挂钩工密切配合 工件、刀具要紧固好。所用的千斤顶，斜面垫板，垫块等应固定 好，并经常检查以防松动 工件在没夹紧前，只能点动校正工件，要注意人体与旋转体保持一 定的距离。严禁站在旋转工作台上调整机床和操作按钮。非操作人 员不准靠近机床 使用的扳手必须与螺帽或螺栓相符，夹紧时用力要适当，以防滑倒 2 行为检查 如工件外形超出卡盘，必须采取适当措施，以避免碰撞立柱，横梁 或把人撞伤 对刀时必须缓速进行。自动对刀时，刀头距工件 40～60mm 即停止机 动改用手动摇进 在切屑过程中，刀具未退离工件前不准停车 加工偏重件时，要加配重铁，保持卡盘平衡 登“看台”操作时要注意安全，不准将身体伸向旋转体 切削过程中禁止测量工件和变换工作台转速及方向 不准隔着回转的工件取东西或清理铁屑 发现工件松动、机床运转异常、进刀过猛时应立即停车调整 大型立车两人以上操作时，必须明确主操作人员负责统一指挥、互 相配合 3 作业环境 立车周围地坑应用盖板
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：23.2 KB 时间：2025-10-20 价格：¥2.00
施工升降机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330604 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部 门颁发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、安装与拆卸作业安全要求 （一）施工升降机导轨架的纵向中心至建筑物外墙的距离，应按照说明书并视现场的施工条件确定， 优先选择较小安全距离，以利整机的稳定。基础承载力一般应不小于 150kN／㎡，可用 C20 混凝土浇筑。 地基上表面平整度允许偏差为 10mm，并应有排水设施。 （二）应保证升降机的整体稳定性，升降机导轨架的纵向中心线至建筑物外墙面的距离宜选用较小的 安装尺寸。 （三）导轨架安装时，应用经纬仪对升降机在两个方向进行测量校准，其垂直度允许偏差符合 GB 10055—2007 规定。 （四）安装和拆卸过程中，要有专人统一指挥，并熟识图纸、安装程序及检查要点。 （五）装上两节标准节后，要在其两个方面调整垂直度，并把对重、吊笼就位。 （六）调试吊笼。调试导向滚轮与导轨间隙，以施工升降机不能自动下滑为限，并在离地面 10m 高度 以内，做上下运行试验。 （七）随导轨架的升高，必须按规定进行附墙连接，第一道附墙架距地面应为 10m 左右，以后每隔 6m （按说明书规定）做一道附墙连接，连接件必须紧固，随紧固随调整导轨架的垂直度。顶部悬臂高度不 得超过说明书规定的高度。 （八）在导轨架加节安装时，吊笼内可以载两个安装工人和安装工具进行使用，因此时尚未安装上限 位开关，所以必须控制吊笼的上滚轮升至离齿条顶端 50cm 处。另外因吊笼处于无配重运行，工作时，还 必须用钢丝绳做保险，把吊笼顶部与钢丝绳牢固连接在导轨架上。向下运行时，应靠吊笼自重分段逐节 下滑，每下滑一个标准节，停车一次，以免超速刹车发热。 （九）导轨架接至全高后，装上天轮组，将吊笼升高到离天轮 1.5m 左右，钢丝绳绕过天轮其下端与 对重用卡子（绳夹）固定。当配重碰到下面缓冲弹簧时，吊笼顶离天轮架的距离应不少于 300mm。 （十）升降机安装完毕，应进行自检，并经有相应资质的检验检测机构监督检验合格，由使用、出租、 安装、监理等有关单位验收合格后，方可投入运行。 （十一）升降机的防坠安全器,在使用中不得任意拆检调整，需要拆检调整或每满 1 年时,由指定的认 可单位进行调整，检修和检测。 （十二）.新安装或转移工地重新安装以及经过大修后的升降机，在投入使用前，必须经过坠落试验。 升降机在使用中每隔 3 个月，应进行一次坠落试验。试验程序应按说明书规定进行，当试验中吊笼坠落 超过使用说明书所标定的制动距离时，应查明原因，并正确地调整防坠安全器，切实保证不超过标定的 制动距离。试验后以及正常操作中每发生一次防坠动作,均必须对防坠安全器进行复位。 （十三） 在拆除对重之前，必须对升降机及附墙架制动器的间隙、主传动机构的运行进行检查，确 认正常后，方可拆除。 （十四）吊笼升至柱顶，使平衡铁落地，然后再点动慢慢上升 50cm 左右，吊笼不发生下滑即可开始 按顺序拆除。 （十五）先把对重拆下平放，拆下钢丝绳及天轮组。 （十六）把吊笼开至接近柱顶处拆除导轨架标准节。每拆除两个标准节，随之把附墙支撑架同时拆下， 拆下的附件装入吊笼时，其吊重不能超载。因无配重，施工升降机负荷时间太长会产生过热，这给安装 和拆除工作带来一定危险（此时因无对重载重量应折减）。 （十七）安装拆卸附墙架，以及各层通道架设铺板时，吊笼应随之停置在作业层的高度，不得在拆 除过程中同时上下运行。 （十八）安装和拆除人员必须按高处作业要求，应穿软底鞋，戴安全帽，挂好安全带。 （十九）当大雨、大雾、六级及以上大风时，须停止升降机拆装作业，并做好安全防护措施。 三、使用安全要求 （一）施工升降机应按规定单独安装接地保护和避雷装置。 （二）施工升降机笼周围 2.5m 范围内，必须设置稳固的防护栏杆。各停靠层的过桥和运输通道应平 整牢固，出入口处应设置安全可靠的强制式闸门。 （三）限速器、制动器、防坠器等安全装置必须由专人管理，并按规定进行调试检查，保持灵敏可 靠。 （四）应严格控制载运重量，在无对重时（如安装及拆卸时）其载重量应折减 50％。 （五）多层施工交叉作业，同时使用施工升降机，要明确联络信号。 （六）施工升降机安装完毕正式投入使用之前，应在首层一定高度的地方架设防护棚，搭设方法参 见高处作业要求。 （七）各停靠层通道口处，应安装栏杆和安全门。其他周边各处，应用栏杆和立网等材料封闭。 四、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：49.5 KB 时间：2025-11-18 价格：¥2.00
A.2 作业活动清单 （记录受控号）单位:日照港集装箱发展有限公司 No：01 序 号 作业活动名 称 作业活动内容 岗位/地点 实施单位 活动频率 备注 1 桥吊装卸船 作业 带解缆作业、拆加 固作业、拾放锁作 业、装卸船作业、 移大车作业、集卡 车送发箱作业、叉 车叉锁筐作业以及 其它辅助作业 桥吊班组/日照 港集装箱泊位 码头前沿 设备保障 部 频繁进行 2 场桥收发箱 作业 场地装、卸箱作业、 移贝转区作业、集 卡车送发箱作业以 及其它辅助作业 桥吊班组/日照 港集装箱泊位 后方堆场 设备保障 部 频繁进行 3 正面吊收发 箱作业 场地装、卸箱作业、 移贝转区作业、集 卡车送发箱作业以 及其它辅助作业 正面吊班组/日 照港集装箱泊 位后方堆场 设备保障 部 频繁进行 4 桥吊场桥更 换钢丝绳作 业 拆卸旧钢丝绳、安 装新钢丝绳 技术组/日照港 集装箱码头及 后方堆场 设备保障 部 定期进行 5 客轮装卸船 作业 带、解缆作业，装 箱拖挂作业 操作岗/日照港 西港区西 1 泊位 操作部 频繁进行 6 清扫车清扫 作业 码头前沿、后方堆 场及港区道路清扫 清扫班/日照港 集装箱码头前 沿、堆场及厂区 道路 操作部 频繁进行 7 工班装卸船 作业 拆加固作业、拾放 锁作业、叉车叉锁 筐作业 装卸班组/日照 港集装箱码头 操作部 频繁进行 8 火车装卸作 业 集装箱卸火车、集 装箱装火车 装卸班组/日照 港西港区西联 四道集装箱火 车作业线 海铁联运 站 频繁进行 9 摆渡车运输 作业 客运站到日照港西 1 泊位 “日照东 方”轮靠泊码头进 行旅客摆渡活动 摆渡车班组/日 照港西 1 泊位至 日照港国际侯 船厅 客运站 特定时间进行 10 安检作业 旅客安检 安检班组/日照 港国际侯船厅 客运站 特定时间进行 填表人：宋百军 填表日期：2017 年 6 月 15 日 审核人： 审核日期：2017 年 06 月 15 日（活动频率：频繁进行、特定时间进行、定期进行。）
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：26.8 KB 时间：2025-12-11 价格：¥2.00
临时外雇特种作业人员安全协议书 XX 有限公司（以下称甲方） XX（以下称乙方） 根据工程需要，甲方向乙方雇用作业人员等人（以下称为 " 乙方人 员 " ），为明确甲、乙双方在施工过程中的职责，确保施工中人身安全 和财产不受报失，经甲、乙双方协商一致同意签订本协议，共同遵守： 一、甲、乙双方必须认真贯彻执行国家、北京市颁发的有关安全 生产法令、法规、规章、制度等。 二、乙方人员必须身体健康，用工手续齐全。 三、乙方负责对本单位人员的管理和安全知识和法规的教育及考 核。 四、乙方人员必须持有从事特殊工种作业的有效岗位操作证，做 到持证上岗，并在作业中严格遵守相关安全技术操作规程． 五、甲、乙双方应根根经济合同约定条款由负责方按要求给特种 作业人员配齐合格的防险用品，因未配齐而造成的事故由负责方负责． 六、乙方人员应严格执行安全技术交底和操作规程，对不按安全 技术交底和操作规程执行而发生的事故由乙方负责。乙方人员有权拒 绝违章指挥的指令。 七、甲方严禁违章指挥，并有权监督、检查、纠正乙方人员的违 章行为，有权对违章者进行处罚，直至停工处理。如乙方人员不服从 甲方管理，甲方有权解除雇用合约，将人员退回乙方。如现场隐患严 重危及乙方人员人身安全，乙方人员可先停工再向甲方报告。 八、乙方人员负责对自己所管设施、设备的检查、维修、保养， 不得带病使用，如遇重大隐患或故障不能自主解决，应立即停止使用， 并及时上报甲方管理部门，甲方接报后应立即组织维修，严禁违章指 挥乙方人员使用带病机械设 备。 九、协议生效期间，由于乙方人员违章操作或对所管设备、设施 未及时检查、维修、保养而发生事故，一切责任及经济损失由乙方承 担；若乙方人员被甲方聘为管理人员时，因其违章指挥而发生的直接 或间接事故，一切责任及损失由乙方承担；由于隐性存在的隐患或故 障而发生的事故，由事故处理权力机关判定责任及经济损失的划分。 十、本协议一式三份，甲方二份、乙方一份。十一、本协议有效 期：自双方签字起至乙方正式收回人员时止。十二、协议未尽事宜， 凡属国家、北京市等有规定的均按有关规定执行，凡属国家、企业无 规定的，甲、乙双方可协商修订补充。十三、需要补充的条款： 甲方签字： 乙方签字：盖章盖章年月日年月日
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：21.9 KB 时间：2026-01-18 价格：¥2.00
施工升降机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330604 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部 门颁发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、安装与拆卸作业安全要求 （一）施工升降机导轨架的纵向中心至建筑物外墙的距离，应按照说明书并视现场的施工条件确定， 优先选择较小安全距离，以利整机的稳定。基础承载力一般应不小于 150kN／㎡，可用 C20 混凝土浇筑。 地基上表面平整度允许偏差为 10mm，并应有排水设施。 （二）应保证升降机的整体稳定性，升降机导轨架的纵向中心线至建筑物外墙面的距离宜选用较小的 安装尺寸。 （三）导轨架安装时，应用经纬仪对升降机在两个方向进行测量校准，其垂直度允许偏差符合 GB 10055—2007 规定。 （四）安装和拆卸过程中，要有专人统一指挥，并熟识图纸、安装程序及检查要点。 （五）装上两节标准节后，要在其两个方面调整垂直度，并把对重、吊笼就位。 （六）调试吊笼。调试导向滚轮与导轨间隙，以施工升降机不能自动下滑为限，并在离地面 10m 高度 以内，做上下运行试验。 （七）随导轨架的升高，必须按规定进行附墙连接，第一道附墙架距地面应为 10m 左右，以后每隔 6m （按说明书规定）做一道附墙连接，连接件必须紧固，随紧固随调整导轨架的垂直度。顶部悬臂高度不 得超过说明书规定的高度。 （八）在导轨架加节安装时，吊笼内可以载两个安装工人和安装工具进行使用，因此时尚未安装上限 位开关，所以必须控制吊笼的上滚轮升至离齿条顶端 50cm 处。另外因吊笼处于无配重运行，工作时，还 必须用钢丝绳做保险，把吊笼顶部与钢丝绳牢固连接在导轨架上。向下运行时，应靠吊笼自重分段逐节 下滑，每下滑一个标准节，停车一次，以免超速刹车发热。 （九）导轨架接至全高后，装上天轮组，将吊笼升高到离天轮 1.5m 左右，钢丝绳绕过天轮其下端与 对重用卡子（绳夹）固定。当配重碰到下面缓冲弹簧时，吊笼顶离天轮架的距离应不少于 300mm。 （十）升降机安装完毕，应进行自检，并经有相应资质的检验检测机构监督检验合格，由使用、出租、 安装、监理等有关单位验收合格后，方可投入运行。 （十一）升降机的防坠安全器,在使用中不得任意拆检调整，需要拆检调整或每满 1 年时,由指定的认 可单位进行调整，检修和检测。 （十二）.新安装或转移工地重新安装以及经过大修后的升降机，在投入使用前，必须经过坠落试验。 升降机在使用中每隔 3 个月，应进行一次坠落试验。试验程序应按说明书规定进行，当试验中吊笼坠落 超过使用说明书所标定的制动距离时，应查明原因，并正确地调整防坠安全器，切实保证不超过标定的 制动距离。试验后以及正常操作中每发生一次防坠动作,均必须对防坠安全器进行复位。 （十三） 在拆除对重之前，必须对升降机及附墙架制动器的间隙、主传动机构的运行进行检查，确 认正常后，方可拆除。 （十四）吊笼升至柱顶，使平衡铁落地，然后再点动慢慢上升 50cm 左右，吊笼不发生下滑即可开始 按顺序拆除。 （十五）先把对重拆下平放，拆下钢丝绳及天轮组。 （十六）把吊笼开至接近柱顶处拆除导轨架标准节。每拆除两个标准节，随之把附墙支撑架同时拆下， 拆下的附件装入吊笼时，其吊重不能超载。因无配重，施工升降机负荷时间太长会产生过热，这给安装 和拆除工作带来一定危险（此时因无对重载重量应折减）。 （十七）安装拆卸附墙架，以及各层通道架设铺板时，吊笼应随之停置在作业层的高度，不得在拆 除过程中同时上下运行。 （十八）安装和拆除人员必须按高处作业要求，应穿软底鞋，戴安全帽，挂好安全带。 （十九）当大雨、大雾、六级及以上大风时，须停止升降机拆装作业，并做好安全防护措施。 三、使用安全要求 （一）施工升降机应按规定单独安装接地保护和避雷装置。 （二）施工升降机笼周围 2.5m 范围内，必须设置稳固的防护栏杆。各停靠层的过桥和运输通道应平 整牢固，出入口处应设置安全可靠的强制式闸门。 （三）限速器、制动器、防坠器等安全装置必须由专人管理，并按规定进行调试检查，保持灵敏可 靠。 （四）应严格控制载运重量，在无对重时（如安装及拆卸时）其载重量应折减 50％。 （五）多层施工交叉作业，同时使用施工升降机，要明确联络信号。 （六）施工升降机安装完毕正式投入使用之前，应在首层一定高度的地方架设防护棚，搭设方法参 见高处作业要求。 （七）各停靠层通道口处，应安装栏杆和安全门。其他周边各处，应用栏杆和立网等材料封闭。 四、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：49 KB 时间：2026-01-20 价格：¥2.00
GZ1J-211-04 贵州建工集团第一建筑工程公司 技术安全交底记录 工程项目名称： 审批人： 编制人： 工程名称 贵阳大剧院 施工班组 交底人 交底日期 年 月 日 交底内容及要求： 1、进行施工现场必须正确戴好安全帽。 2、严禁穿高跟鞋、拖鞋作业，严禁酒后作业。 3、安装模板和拆出时要注意行人和施工人员及本人的安全。 4、搭设架子和安装模板时严禁向下上抛工具扣件和其它物体。 5、严禁带小孩和家属进入施工现场，工人上下班严禁从架子上爬上爬下，交叉作业时要 注意其他人员的安全。 6、施工现场的搭设跑道过日通道必须有防滑措施及拦杆。 7、严禁不懂机械的人、开动机械。 接 受 交 底 人 签 名 说明：1、交底内容及要求如果表格不够，可另纸附后，要求字迹清楚有针对性和可操作性，便于理 解和执行。 2、交底内容要求及审批按 GZ1J-QG303《技术交底编制指导书》相关规定要求执行。 3、此表由生产技术部门填写，一式两份，接受交底人一份，生产技术部门一份。 GZ1J-211-04 贵州建工集团第一建筑工程公司 技术安全交底记录 工程项目名称： 审批人： 编制人： 工程名称 贵阳大剧院 施工班组 交底人 交底日期 年 月 日 交底内容及要求： 1、进入施工现场必须正确戴好安全帽，挖孔桩时土方要运离孔桩两米以外。 2、挖孔桩时、必须随时检查吊绳、挂钩、以及周围的不安全隐患如有不安全隐患应对施 工员提出消除隐患后方能作业。 3、如遇城市供电管、煤气管、排气管、电网、必须上报项目部，不得私自处理野蛮施工 如未上报把管打破、造成损失相应由班组负责并根据情节严重追究个人刑事责任。 4、砼护壁厚度、必须按施工员交底保证护壁厚度、防止踏孔。 5、超过 20M 深度后考虑送风由班长提出来送项目部。 6、所有电器、灯泡必须有防护措施，夜间施工必须有足够照明。 7、挖好的孔桩、每天下班前必须加盖。 8、挖土方搭设的上人跑道，必须有防滑措施，拦杆稳固方能作业。 9、严禁带小孩和家属进入施工现场。 接 受 交 底 人 签 名 说明：1、交底内容及要求如果表格不够，可另纸附后，要求字迹清楚有针对性和可操作性，便于理 解和执行。 2、交底内容要求及审批按 GZ1J-QG303《技术交底编制指导书》相关规定要求执行。 3、此表由生产技术部门填写，一式两份，接受交底人一份，生产技术部门一份。
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施工升降机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330604 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部 门颁发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、安装与拆卸作业安全要求 （一）施工升降机导轨架的纵向中心至建筑物外墙的距离，应按照说明书并视现场的施工条件确定， 优先选择较小安全距离，以利整机的稳定。基础承载力一般应不小于 150kN／㎡，可用 C20 混凝土浇筑。 地基上表面平整度允许偏差为 10mm，并应有排水设施。 （二）应保证升降机的整体稳定性，升降机导轨架的纵向中心线至建筑物外墙面的距离宜选用较小的 安装尺寸。 （三）导轨架安装时，应用经纬仪对升降机在两个方向进行测量校准，其垂直度允许偏差符合 GB 10055—2007 规定。 （四）安装和拆卸过程中，要有专人统一指挥，并熟识图纸、安装程序及检查要点。 （五）装上两节标准节后，要在其两个方面调整垂直度，并把对重、吊笼就位。 （六）调试吊笼。调试导向滚轮与导轨间隙，以施工升降机不能自动下滑为限，并在离地面 10m 高度 以内，做上下运行试验。 （七）随导轨架的升高，必须按规定进行附墙连接，第一道附墙架距地面应为 10m 左右，以后每隔 6m （按说明书规定）做一道附墙连接，连接件必须紧固，随紧固随调整导轨架的垂直度。顶部悬臂高度不 得超过说明书规定的高度。 （八）在导轨架加节安装时，吊笼内可以载两个安装工人和安装工具进行使用，因此时尚未安装上限 位开关，所以必须控制吊笼的上滚轮升至离齿条顶端 50cm 处。另外因吊笼处于无配重运行，工作时，还 必须用钢丝绳做保险，把吊笼顶部与钢丝绳牢固连接在导轨架上。向下运行时，应靠吊笼自重分段逐节 下滑，每下滑一个标准节，停车一次，以免超速刹车发热。 （九）导轨架接至全高后，装上天轮组，将吊笼升高到离天轮 1.5m 左右，钢丝绳绕过天轮其下端与 对重用卡子（绳夹）固定。当配重碰到下面缓冲弹簧时，吊笼顶离天轮架的距离应不少于 300mm。 （十）升降机安装完毕，应进行自检，并经有相应资质的检验检测机构监督检验合格，由使用、出租、 安装、监理等有关单位验收合格后，方可投入运行。 （十一）升降机的防坠安全器,在使用中不得任意拆检调整，需要拆检调整或每满 1 年时,由指定的认 可单位进行调整，检修和检测。 （十二）.新安装或转移工地重新安装以及经过大修后的升降机，在投入使用前，必须经过坠落试验。 升降机在使用中每隔 3 个月，应进行一次坠落试验。试验程序应按说明书规定进行，当试验中吊笼坠落 超过使用说明书所标定的制动距离时，应查明原因，并正确地调整防坠安全器，切实保证不超过标定的 制动距离。试验后以及正常操作中每发生一次防坠动作,均必须对防坠安全器进行复位。 （十三） 在拆除对重之前，必须对升降机及附墙架制动器的间隙、主传动机构的运行进行检查，确 认正常后，方可拆除。 （十四）吊笼升至柱顶，使平衡铁落地，然后再点动慢慢上升 50cm 左右，吊笼不发生下滑即可开始 按顺序拆除。 （十五）先把对重拆下平放，拆下钢丝绳及天轮组。 （十六）把吊笼开至接近柱顶处拆除导轨架标准节。每拆除两个标准节，随之把附墙支撑架同时拆下， 拆下的附件装入吊笼时，其吊重不能超载。因无配重，施工升降机负荷时间太长会产生过热，这给安装 和拆除工作带来一定危险（此时因无对重载重量应折减）。 （十七）安装拆卸附墙架，以及各层通道架设铺板时，吊笼应随之停置在作业层的高度，不得在拆 除过程中同时上下运行。 （十八）安装和拆除人员必须按高处作业要求，应穿软底鞋，戴安全帽，挂好安全带。 （十九）当大雨、大雾、六级及以上大风时，须停止升降机拆装作业，并做好安全防护措施。 三、使用安全要求 （一）施工升降机应按规定单独安装接地保护和避雷装置。 （二）施工升降机笼周围 2.5m 范围内，必须设置稳固的防护栏杆。各停靠层的过桥和运输通道应平 整牢固，出入口处应设置安全可靠的强制式闸门。 （三）限速器、制动器、防坠器等安全装置必须由专人管理，并按规定进行调试检查，保持灵敏可 靠。 （四）应严格控制载运重量，在无对重时（如安装及拆卸时）其载重量应折减 50％。 （五）多层施工交叉作业，同时使用施工升降机，要明确联络信号。 （六）施工升降机安装完毕正式投入使用之前，应在首层一定高度的地方架设防护棚，搭设方法参 见高处作业要求。 （七）各停靠层通道口处，应安装栏杆和安全门。其他周边各处，应用栏杆和立网等材料封闭。 四、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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第 - 1 - 页 共 2 页 大模板的堆放、安装和拆除施工的安全技术交底 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： ⒈平模存放时应满足地区条件要求的自稳角，两块大模板应采取板面对板面在存放方 法，长期存放模板，并将模板换成整体。大模板存放在施工楼层上，必须有可靠的防倾倒措 施，不得沿外墙围边放置，并垂直于外墙存放。 没有支撑或自稳角不足的大模板，要存放在专用的堆放架上，或者平堆放，不得靠在其 他模板或物件上，严防下脚滑移倾倒。 ⒉模板起吊前，应检查吊装用绳索、卡具及每块模板上的吊环是否整有效，并应先拆除 一切临时支撑，经检查无误后方可起吊。模板起吊前，应将吊车的位置调整适当，做到稳起 稳落，就位准确，禁止用人力搬动模板，严防模板大幅度摆动或碰倒其它模板。 ⒊筒模可用拖车整体运输，也可拆成乎模用拖车水平叠放运输，平模叠放时，垫木必须 上下对齐，绑扎牢固，用拖车运输，车上严禁坐人。 ⒋在大模板拆装区域周围，应设置围栏，并挂明显的标志牌，禁止非作业人员入内。组 装平模时，应及时用卡具或花篮螺丝将相邻模板连接好，防止倾倒。 ⒌全现浇结构安装作模板时，必须将悬挑担固定，位置调整准确后，方可摘钩，外模安 装后，要立即穿好销杆，紧固螺栓。安装外模板的操作人员必须挂好安全带。 ⒍在模板组装或拆除时，指挥、拆除和挂钩人员，必须站在安全可靠的地方方可操作， 严禁人员随大模板起吊。 ⒎大模板必须有操作平台、上下梯道，走桥和防护栏杆等附属设施，如有损坏，应及时 修理。 ⒏拆模起吊前，应复查穿墙销杆是否拆净，在确无遗漏且模板与墙体完全脱离后方可起 吊，拆除外墙模板时，应先挂好吊钩，紧绳索，再行拆除销杆和担。吊钩应垂直模板，不得 斜吊，以防碰撞相邻模板和墙体，摘钩时手不离钩，待吊钩吊起超过头部方可松手，超过障 碍物以上的允许高度，才能行车或转臂。模板就位和拆除时，必须设置缆风绳，以利模板吊 装过程中的稳定性。在大风情况下，根据安全规定，不得作高空运输，以免在拆除过程中发 生模板间或与其它障碍物之间的碰撞。 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。 第 - 2 - 页 共 2 页 大模板的堆放、安装和拆除施工的安全技术交底 续表 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： ⒐模板安装就位后，要采取防止触电的保护措施，要设专人将大模板串连起来，并同避 雷网接通，防止漏电伤人。 ⒑大模板拆除后，应及时清除模板上的残余砼，并涂刷脱板模剂，在清扫和涂刷脱离剂 时，模板要临时固定好，板面相对停放的模板间，应留出 50—60cm 宽人行道，模板上方要 用拉杆固定。 补充内容： 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。
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安全技术交底 表（二） 工程名称 盐城快速路网项目 X2 标工程 施工部位或层次 1 号桥 施工内容 墩柱施工 交底项目 脚手架 交底日期 交底内容： 一、职业健康与安全注意事项 1、进入施工现场的人员必须戴好安全帽，高空作业系好安全带，穿好防滑鞋等，现场严禁吸烟。 2、进入施工现场的人员要爱护场内的各种设施和标示牌，不得随意拆除和移动标示牌。 3、严禁酗酒人员上架作业，施工操作时要求精力集中、禁止开玩笑和打闹。 4、脚手架搭设人员必须是经考试合格的专业架子工，上岗人员定期体检，体检合格者方可发上岗证，凡 患有高血压、贫血病、心脏病及其他不适于高空作业者，一律不得上脚手架操作。 5、上架子作业人员上下均应走人行梯道，不准攀爬架子。 6、不准利用脚手架吊运重物；作业人员不准攀登架子上下作业面，不准推车在架子上跑动。 7、在架子上的作业人员不得随意拆动脚手架的所有拉接点和脚手板，以及扣件绑扎扣等所有架子部件。 8、拆除架子而使用电焊气割时，派专职人员做好防火工作，配备料斗，防止火星和切割物溅落。 9、施工人员严禁凌空投掷杆件、物料、扣件及其他物品，材料、工具用滑轮和绳索运输，不得乱仍。 10、不使用的工具要放在工具袋内，防止掉落伤人，登高要穿防滑鞋，袖口及裤口要扎紧。 11、运至地面的材料应按指定地点随拆随运，分类堆放，拆下的扣件和铁丝要集中回收处理。应随时整理、 检查，按品种、分规格堆放整齐，妥善保管。 二、脚手架上施工作业的安全技术措施 1、严格控制荷载，不得集中堆料，不得将拆除下来的模板、支架等固定在未拆完的脚手架上。 2、施工时不允许多层同时作业，同时作业层数不得超过一层。 3、雷雨天气和有六级以上大风时，禁止高空作业人员施工。 4、在脚手架上进行电、气焊作业时，必须有防火措施和专人看护。 三、脚手架拆除的安全技术措施 1、架体拆除前，必须察看施工现场环境，包括架空线路、地面的设施等各类障碍物、被拆架体各吊点、 附件、电气装置情况，凡能提前拆除的尽量拆除掉。 2、拆架时应划分作业区，周围设绳绑围栏或竖立警戒标志，地面应设专人指挥，禁止非作业人员进入。 3、拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，需解开与另一人有关的扣件时，应先通知对方采取防范措施， 以防坠落。 4、在拆架时，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。 5、每天拆架下班时，不应留下隐患部位。 6、拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线，以防触电。 7、所有杆件和扣件在拆除时应分离，不准在杆件上附着扣件或两杆连着送到地面。 8、所有的脚手板，应自外向里竖立搬运，以防脚手板和垃圾物从高处坠落伤人。 交底人 项目 负责人 被交底人 执 行 情 况 安全员： 年 月 日 注：本表一式 3 份，交底人、安全员、被交底人各 1 份。
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高支模模板支架工程安全技术交底 施工单位： 工程名称 分部分项工程 模板工程 工种 木工 安全交底内容： 1、本工程 1 层、4 层层高为 6 米，2 层、3 层层高为 4.5 米须按高支模进行安全技术交底。 2、木工班考虑到周边是临民房、临街面，安拆模板时特别要注意临民房、临街面的安全， 小心操作，不能让东西往下掉，以免伤人，发生事故。 3、进入现场必须遵守安全操作规程，安全生产十大纪律和文明施工的规定。 4、按照高支模方案的要求作业。 5、作业前应先检查使用工具是否安全牢固，作业条件及基础是否符合安全要求。 6、严格按照层高超过 4.5m 的高支模模板支架安全施工方案进行搭设，不合格的材料、扣 件不准使用。 7、支架立杆底部应设置底座或垫付板并设置纵横向扫地杆，立杆上的扣件应交错布置，支 架立杆应竖直设置，2m 高度的垂直度允许偏差为 15mm。 8、钢管连接应采用接驳管和直管接驳扣件扭紧螺母，不得松动。 9、当梁模板支架立杆采用单根立杆时，立杆应设在梁模板中心处且偏心距不应大于 25mm。 10、模板支架四边与中间每隔四排支架立杆应设置一道纵向剪刀撑，由底至顶连续设置。 11、传递钢管等材料时，严禁碰、触、压电源电线。 12、扳手、扣件、螺母应放入工具袋，不准抛扔。 13、模板尺寸准确，安装模板必须及时钉（扣）顶牢固，不得留松板或浮板，预留孔口应 及时盖板封闭牢固。 14、使用手持电钻、电锯应符合安全用电要求，如有故障，应先拉闸断电，送机修组维修， 不准擅自检修。 15、遇有六级阵风或大雨应停止作业。 交底人签字： 日 期 接受人签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。 高支模模板支架工程安全技术交底 施工单位： 工程名称 分部分项工程 模板工程 工种 木工 安全交底内容： 16、架设完毕必须严格验收，不合格不准进行下道工序作业，不准边加固边上钢筋边绑扎 钢筋作业，严防坍塌事故发生。 17、拆除模板一般用长撬棒，人不许站在正在拆除的模板上，在拆除楼板模板时，要注意 整块模板掉下，尤其是用定型模板做平台模板时，更要注意，拆模人员要站在门窗洞口外拉支撑， 防止模板突然全部掉落伤人。 18、装、拆模板时禁止使用 2×4 木料、钢模板作立人板。 19、高空作业要搭设脚手架或操作台，上、下要使用梯子，不许站立在墙上工作；不准站 在大梁底模上行走。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。 20、装拆模时，作业人员要站立在安全地点进行操作，防止上下在同一垂直面工作；操作 人员要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。 21、拆模的钢作平台底模时，不得一次将顶撑全部拆除，应分批拆下顶撑，然后按顺序拆 下搁栅、底模，以免发生钢模在自重荷载下一次性大面积脱落。 交底人签字： 日 期 接受人签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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分项工程安全技术交底记录 安 3-6-2 分项工程 名称 模板工程 部位 1#房基础 数量 620m2 负责 部门 施工部门 作业内容 木工机械使用 施工期限 ×年×月×日—×年×月×日 交底内容: 一、一般规定： ⒈工作台、机械的设置，应合理稳固，工作地点和通道应畅通，材料、半成品，堆放应成堆成 垛，不影响交通。 ⒉操作木工机械不准戴手套，以防将手套卷进机械造成事故。 ⒊木模车间内的锯屑刨花应天天清理。在车间内禁止吸烟动火。 木工机械： 二、圆锯： ⑴ 操作平台要稳固，锯片不得连续缺齿和缺齿太多，螺丝帽要上紧。圆锯应有防护罩，不得 使用倒顺开关，应使用点动开关。 ⑵ 操作人应站在锯片一侧，禁止站在与锯片同一直线上，手臂不得跨越锯片操作。 ： ⑶ 进料必须紧贴靠山，不得用力过猛，遇硬节应慢推，接料要待料出锯片 15cm，不得用手 硬拉。 ⑷ 加工旧料时，须先清除铁钉、水泥浆、泥砂等。 ⑸ 锯短料时应用推棍，接料使用刨钩。禁止锯短于圆锯半径的木料。 ⑹ 锯片未停稳前不许用手触动，也不要用力猛推木料的方法强迫锯片停转。 ⑺ 电动机外壳及开关的铁外壳应采取接零或接地保护，且须安装漏电保护开关。 三、手电钻： ⑴ 使用前要先检查电源绝缘是否良好，有无破损，电线须架空，操作时要戴绝缘手套，使用 时要安装漏电保护开关。 ⑵ 按铭牌规定，正确使用手电钻，发现有漏电现象或电动机温度过高、转速突然变慢和有异声， 应立即停止使用，并通知机修电工检修。 ⑶ 在高空作业时，应搭设脚手架，危险处作业要挂好安全带，工作中要注意前、后、左、右 的操作条件，防止发生事故。 ⑷ 向上钻孔时，只许用手或扛杆的办法顶托钻把，不许用头或肩扛等办法。 ⑸ 电钻在转动中，只准用钻头对准孔位、禁止用手扶钻头对孔。 ⑹ 工作完毕后，应切断电源，收好导线以备再用。 交底人 接受交底人：
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- 1 - 中小型机械操作工安全技术交底 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 1.现场施工机械必须按施工平面图布置，如须移动，必须经现场施工负责人同意方可移 动。 2.现场机械安装应稳固，带有胶轮胎的机械应将轮胎拆下并垫离地面，保养好。按规定 搭设操作平台、防护栏杆，保证进。出料安全，整机应搭设安全可靠的操作棚。 3.机械安装或检修完毕，必须经试运转正常后，办理交接班签证手续后方准使用。 4.一切机械、电器设备的金属外壳和行车轨道必须接零、接地线，电阻不大于 10 欧。 在同一供电系统中不准有的设备接零有的设备接地。 5.接新的用电规程 JGJ46-88 规定，所有的施工机械都应安装漏电保护器。特别是移动 型机具，不安装漏电保护器不得使用。 6.实行一机一闸制，所有机械都应设独立的开关箱，箱内不得存放什物。开关距所控设 备水平距离不宜超过 3m。 7.机械操作人员要事先经过培训，三机操作工要持证上岗。严禁违章作业，严格执行操 作规程，实行定机定人定责任制。 8.操作工应做到“四懂”“三会”即，懂构造、原理、性能、用途、会操作、会维修保 养、会排除故障。 9.工作前必须按规定穿戴好防护用品，操作旋转机库严禁戴手套。女工要戴女工帽，长 发不得外露。 10.使用移动型机具，操作人员应严格执行穿绝缘鞋戴绝缘手套的规定，禁止在无穿戴 任何防护用品的情况下进行工作。 11.机械设备使用前应检查各部位另配件、防护装置、尤其是离合器、制动器、限位器 等是否齐全有效，并进行试运转，确认安全后方可使用。 12.使用移动型机具应按规定设辅助人员，多机同时作业、要设监护人。二人以上共同 作业时，必须有从有主，统一指挥。 13.工作中精力要集中，不准开玩笑，打闹，不准睡觉和看书护，不做与本职无关的事。 14.各种机械不准超载运行，运行中发现有异声、什音或电机过热（超过电机铭牌规定 温度）应停机检修、或降温，严禁在运行中检修、保养。 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。 - 2 - 中小型机械操作工安全技术交底 续表 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 15.按时做好各种机械的维修、保养工作，按规定加注润滑油。严禁机械带病运转，中 途停电，应切断电源。 16.检修机械、电气设备时，应拉闸断电锁箱，并挂“有人检修禁止合闸警示牌”，最好 设监护人，停电牌应诠挂谁取。 17.严格执行交接班制度，下班（或工作完毕）后应切断电源，关箱加锁，并做好“十字” 作业（清洁、润滑、调整、紧固、防腐）。 18.操作人员应做好本机的使用、停用、维修、保养记录。 补充内容： 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。
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脚手架工程安全交底记录表 1、 钢管脚手架的立柱，应置于坚实的地基上，立柱钢管加垫座，用砼块或用 坚实的厚木块垫好，（木垫不适宜高层建筑）宜加扫地杆牵系牢固。 2、 脚手架的立柱要求垂直，其中转角立柱的垂直误差不得超过 0.5%，其中 立柱不得超过 1%，八层建筑的外脚手架立柱间距不得大于 2 米，纵向的 水平钢管的垂直间距不大于 1.8 米,并要用构件联结,拧紧螺栓,承重的纵向 水平杆,必须支承于横杆之上,禁用不合格材料。 3、 脚手架两端转角处，每隔 6-7 根立柱，应设剪刀撑，剪刀撑与地面的夹角 不大于 60 度，建筑物锚固点，横向每隔 4 米设一锚固点，必须与建筑物 锚固点拉结牢固。民用建筑八层以上（22.5 米以上）的脚手架采用吊拉， 安全网随着工作层完成均要设置(即满拉)，水平网每隔四层设一道，首层 必须按照通道长度搭设安全网。 4、 走桥上必须满铺脚手板，不得留有空隙和探头板，加踢脚板，所有铺板应 用铁丝绑扎牢固，上料斜道坡度不得大于 1：3，宽度不得小于 1.5 米,上 人斜桥坡度不得大于 1:2,防滑条间距以 30 厘米为宜,但不得大于 35 厘米。 5、 采用的钢管规格尽量要做到统一，不同规格的钢管应分类堆放，分别使用， 钢管外径宜用 51 毫米，壁厚 3-4 毫米，管壁厚度小于 3 毫米的钢管，不 宜做立柱和横杆。 6、 外排架必须保持高出工作面 1.2 米以上，临时通道两侧要搭设防护栏杆。 7、 外排架搭设分段完成后，要经施工负责人，分公司质安部验收合格，并报 安监站验收合格后方可使用，并按规定办理验收手续。 8、 凡参加搭设脚手架的操作人员，必须经过体格检查方可上岗。 9、 凡参加搭、拆脚手架的操作人员，必须戴安全帽、工具袋，悬空、临空危 险作业必须配带安全带，严禁穿拖鞋、赤脚或硬底鞋上架操作，严禁酒后 作业。 10、 拆卸架前要检查桥架上是否有杂物、电线水管等临时设施，必须先清除 干净后拆除。 11、 附在架上安全网要随架的拆除而逐步拆下，翻桥板要向下外倾，以防止 杂物下落打破玻璃，翻板时要有专人负责安全警戒。 12、 拆架时，拆下材料堆放在架上或平台不得超载，拆除下来的螺栓要放入 工具袋，小构件要放入工具袋内，拆下来钢管、桥板、传递人员位置要错 开，不允许在同一线上操作，短料、桥板、构件、螺栓等可放入上落笼内 降下，停台装料时要打信号降落，严禁从高空抛掷料具落地。 13、 拆架时，要设警戒线，对各种通行道路或路口要封闭，并挂设危险标志 或派专职人员执勤值班。参加拆架人员精神要集中，戴好安全带，互相监 督、互相配合、要听从工长或执勤人员的指挥。 14、 拆架时，应按顺序进行，应由上而下，不准上下同时作业，在拆架前会 同工地负责人制定拆卸防范措施。 15、上落笼；（1）严禁乘人上落；（2）严禁人身探入机架内；（3）小笼限 载 500 公斤，大笼限载 750 公斤；（4）严禁人员从吊笼下方穿过。
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第 - 1 - 页 共 2 页 大模板的堆放、安装和拆除施工的安全技术交底 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： ⒈平模存放时应满足地区条件要求的自稳角，两块大模板应采取板面对板面在存放方 法，长期存放模板，并将模板换成整体。大模板存放在施工楼层上，必须有可靠的防倾倒措 施，不得沿外墙围边放置，并垂直于外墙存放。 没有支撑或自稳角不足的大模板，要存放在专用的堆放架上，或者平堆放，不得靠在其 他模板或物件上，严防下脚滑移倾倒。 ⒉模板起吊前，应检查吊装用绳索、卡具及每块模板上的吊环是否整有效，并应先拆除 一切临时支撑，经检查无误后方可起吊。模板起吊前，应将吊车的位置调整适当，做到稳起 稳落，就位准确，禁止用人力搬动模板，严防模板大幅度摆动或碰倒其它模板。 ⒊筒模可用拖车整体运输，也可拆成乎模用拖车水平叠放运输，平模叠放时，垫木必须 上下对齐，绑扎牢固，用拖车运输，车上严禁坐人。 ⒋在大模板拆装区域周围，应设置围栏，并挂明显的标志牌，禁止非作业人员入内。组 装平模时，应及时用卡具或花篮螺丝将相邻模板连接好，防止倾倒。 ⒌全现浇结构安装作模板时，必须将悬挑担固定，位置调整准确后，方可摘钩，外模安 装后，要立即穿好销杆，紧固螺栓。安装外模板的操作人员必须挂好安全带。 ⒍在模板组装或拆除时，指挥、拆除和挂钩人员，必须站在安全可靠的地方方可操作， 严禁人员随大模板起吊。 ⒎大模板必须有操作平台、上下梯道，走桥和防护栏杆等附属设施，如有损坏，应及时 修理。 ⒏拆模起吊前，应复查穿墙销杆是否拆净，在确无遗漏且模板与墙体完全脱离后方可起 吊，拆除外墙模板时，应先挂好吊钩，紧绳索，再行拆除销杆和担。吊钩应垂直模板，不得 斜吊，以防碰撞相邻模板和墙体，摘钩时手不离钩，待吊钩吊起超过头部方可松手，超过障 碍物以上的允许高度，才能行车或转臂。模板就位和拆除时，必须设置缆风绳，以利模板吊 装过程中的稳定性。在大风情况下，根据安全规定，不得作高空运输，以免在拆除过程中发 生模板间或与其它障碍物之间的碰撞。 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。 第 - 2 - 页 共 2 页 大模板的堆放、安装和拆除施工的安全技术交底 续表 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： ⒐模板安装就位后，要采取防止触电的保护措施，要设专人将大模板串连起来，并同避 雷网接通，防止漏电伤人。 ⒑大模板拆除后，应及时清除模板上的残余砼，并涂刷脱板模剂，在清扫和涂刷脱离剂 时，模板要临时固定好，板面相对停放的模板间，应留出 50—60cm 宽人行道，模板上方要 用拉杆固定。 补充内容： 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。
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第 - 1 - 页 共 2 页 交流电焊机安全操作规程技术交底 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 一、应注意初、次级线，不可接错，输入电压必须符合电焊机的铭牌规定，严禁接触初 级线路的带电部分 ，初、次级接线处必须装有防护罩。 二、次级抽头联接铜板必须压紧，接线柱应有垫圈，合闸前详细检查接线螺帽、螺栓及 其他部件应无松动或损坏。接线柱处均有保护罩。 三、现场使用的电焊机应设有可防雨、防潮、防晒的机栅。并备有消防用品。 四、焊接时，焊接和配合人员必须采取防止触电、高空坠落、瓦斯中毒和火灾等事故的 安全措施。 五、严禁在运行中的压力管道、装有易燃易爆物的容器和受力构件上进行焊接和切割。 六、焊接铜、铝、锌、锡、铝等有色金属时，必须在通风良好的地主进行，焊接人员应 戴防毒面具或呼吸滤清器。 七、在容器内施焊时，必须采取以下的措施：容器上必须有进、出风口，并设置通风设 备；容器内的照明电压不得超过 12 伏，焊接时必须有人在场监护。严禁在已喷涂过油漆或 胶料的容器内焊接。 八、焊接预热件时，应设挡板隔离预热焊件发出的辐射热。 九、高空焊接或切割时，必须挂好安全带，焊件周围和下方应采取防火措施并有专人监 护。 十、电焊线通过道路时，必须架高或穿入防护管内埋设在地下，如通过轨道时，必须从 轨道下面穿过。 十一、接地线及手把线都不得搭在易燃、易爆和带有热源的物品上，接地线不得接在管 道、机庆设备和建筑物金属构架或铁轨上，绝缘应良好，机壳接地电阻不大于 4 欧姆。 十二、雨天不得露天电焊。在潮湿地带工作时，操作人员应站在铺有绝缘物品的地方并 空好绝缘鞋。 十三、长期停电用的电焊机，使用时，须用摇表检查其绝缘电阻海里低于 0.5 兆欧，接 线部分不得有腐蚀和受潮现象。 十四、焊钳应与手把线连接牢固，不得用胳膊夹持焊钳，清除焊渣时，脸都应避开被清 的焊缝。 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。 第 - 2 - 页 共 2 页 交流电焊机安全操作规程技术交底 续表 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 十五、在负荷运行中，焊接人员应经常检查电焊机的升温，如超过 A 级 60℃，B 级 80℃ 时，必须停止运转并降温。 十六、施焊现场的 10 米范围内，不得堆放氧气瓶、乙炔发生器、木材等易燃物。 十七、移动电焊机时应先停机断电，不得用拖拉电缆的方法移动焊机，如焊接中突然停 电，就砌断电源。 十八、作业结束后，清理场地、灭绝火种，消除焊件热后，切断电源，锁好闸箱，方可 离开。 补充内容： 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。
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1 结构实体检测专项方案技术交底 结构实体检测专项方案技术交底 编号 项目名称 合肥市青少年活动中心 施工部位 / 分项工 程名称 / 工程量 / 分包公司 / 负责人 / 结构实体检测方案（安全）技术交底 本工程施工任务较重，工程体量大，工期紧，红线范围内可长期利用的施工 到较少，为高效、快速、优质地完成本项目施工任务，本工程基础阶段根据后浇 带划分 1 个片区，6 个施工段；主体及装饰装修阶段根据后浇带划分 1 个片区，8 个施工段，具体详见下图。 图 1 基础施工阶段区段划分 2 图 2 主体及装饰装修阶段施工区段划分 实体检测项目检测规定及相关要求 1、主体结构实体检测说明 1.1、 对结构实体进行检测，是在相应的分项工程验收合格、过程 控 制 使 质 量 得 到 保 证 的 基 础 上 ， 对 重 要 项 目 进 行 的 验 证 性 检 查 ， 其 目 的 是 为 了 加 强 混 凝 土 结 构 的 施 工 质 量 验 收 ， 真 实 地 反 映 混 凝 土 强 度 及 受力筋位置等质量指标，确保结构安全。 1.2、 与结构实体混凝土组成成分、养护条件相同的同条件养护试 件，其强度可作为检测结构实体混凝土强度的依据。 1.3、 钢筋的混凝土保护层厚度关系到结构的承载力、耐久性、防 火 等 性 能 ， 故 除 在 施 工 过 程 中 应 进 行 尺 寸 偏 差 检 查 外 ， 还 应 对 结 构 实 体中钢筋的保护层厚度进行检测。 3 1.4、 结构实体检测应在监理工程师（或建设单位项目专业技术负 责 人 ） 见 证 下 ， 由 施 工 项 目 技 术 负 责 人 组 织 实 施 。 承 担 结 构 实 体 检 测 的试验室应具有相应的资质。 1.5、 当 未 能 取 得 同 条 件 养 护 试 件 强 度 或 同 条 件 养 护 试 件 强 度 被 判 为 不 合 格 或 钢 筋 保 护 层 厚 度 不 满 足 要 求 时 ， 应 委 托 具 有 相 应 资 质 等 级的检测机构按国家有关标准的规定进行检测。 2、同条件养护试件强度检测 2.1、同条件养护试件的留置方式和取样数量，应符合下列要求： ① 同条件养护试件所对应的结构构件或结构部位，应由监理（建 设）、施工等各方共同选定； ② 对混凝土结构工程中的各混凝土强度等级，均应留置同条件养 护试件； ③ 同一强度等级的同条件养护试件，其留置的数量应根据混凝土 工程量和重要性确定，不宜少于 10 组，且不应少于 3 组； ④同条件养护试件拆模后，应放置在靠近相应结构构件或结构部位 的适当位置，并应采取相同的养护方法。 2.2、同条件养护试件应在达到等级养护龄期时进行强度试验。 等效养护龄期应根据同条件养护试件强度与在标准养护条件下 28 龄期试件强度相等的原则确定。 2.3、 同 条 件 自 然 养 护 试 件 的 等 效 养 护 龄 期 及 相 应 的 试 件 强 度 代 表 值，根据当地的气温和养护条件，按下列规定确定：
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第 - 1 - 页 共 2 页 配电箱安全要求技术交底 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： (1) 施工现场配电系统应设置室内总配电屏和分配电箱或室外总配电箱和分配电箱分级 供电，各级配电装置的容量应与实际负载匹配。动力、照明应分别设置。 (2) 配电箱、开关箱制作安装应满足下列要求： ①配电箱采用铁板或其他防火绝缘材料制作，做到通风、散热、防雨、防火； ②箱内各种电器，应安装在金属或其他绝缘板上(非木质板)，并紧固于箱内。金属底板 应与箱体作电气连接； ③正常不带电箱体金属外壳，底座等必须接零(地)，且通过专用端子连接，并与保护零 线接线端子板分设。各电气连接线应采用绝缘导线，接头可靠，不得外露； ④进、出线必须采用橡皮绝缘电缆，进、出线口应设在箱体的下端面，并加保护圈。进 (出)线应做好防水弯，不得承受外力。 (3) 总配电箱电器额定值、动作整定值，应与分路开关电器的额定值、动作整定值相适应。 并装设总自动开关、漏电保护器和分路自动开关。 (4) 各级配电箱中使用的各种电气元件和漏电保护器应符合国标质量要求。 (5) 各级配电箱中的漏电保护器，应合理布置，起到分级、分段保护作用。 (6) 漏电保护器应严格按产品说明书使用，并定期进行试验和作好运行记录。对闲置已 久和连续使用一个月以上的，应检查试验，合格后方可使用。 (7) 安装电流型低压触电保安器应符合下列要求： ①触电保安器应完好无损，动作灵敏可靠，并应根据实际负荷电流的大小来合理选用； ②被保护的线路和电气设备应绝缘良好，触电保安器的电流标位应正确选择；③穿过触 电保安器的导线，应绞合在一起，用纱带或胶布包好，并放在中心。触保器前后 200mm 范 围内集束不应散开； ④触电保安器应远离交流电磁场，如变压器，电流互感器、电动机等，与这配用的交流 接触器安装距离应在 400mm 以外； 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。 第 - 2 - 页 共 2 页 配电箱安全要求技术交底 续表 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： ⑤通过触电保安器后的零线，不得重复接地，仅允许做工作零线，被保护电气设备的金 属外壳宜采用保护接地； ⑥若采用保护接零，其保护零线应从触电保安器开关前出引。 (8) 每台用电设备应有专用的开关，必须实行“一机一闸”，严禁一闸多用。 (9)手动开关电器只准用于直接控制照明电路和容量小于 3kw 的动力电路。各级配箱应明 确专人负责、做好定期检查、维修和清洁工作。 (10) 配电箱进行检查、维修时，必须将与前一级相对应的电源开关切断，并悬挂醒目“停 电检修”标志牌。 补充内容： 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：30 KB 时间：2026-05-27 价格：¥2.00
第 - 1 - 页 共 2 页 瓦工安全操作规程技术交底 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 一、瓦工在进入操作岗位时，要正确佩带好劳动防护用品，穿戴整齐，并注意操作环境 是否先例安全要求。 二、墙身砌体高度超过胸部（1.2m）以上时，不得继续砌筑，应及时搭设脚手架。一层 以上或高度超过 4m 时，采用里脚手架必须支搭一道固定的安全网和同时设一道随层高度提 升的安全网，其离作业层高度不超过 4m；采用外脚手架时，还应设防护栏杆和挡脚板。 三、脚手架上堆料量不得超过规定荷载（均布荷载每平方米不超过 270kg，集中荷载不 超过 150kg），堆砖高度不得超过单行侧摆三层。 四、使用外脚手架操作时，外脚架应不低于操作面，并内设操作平台，不得站在无绑扎 的探头板上操作。 五、严禁站在墙顶上进行砌筑、划线（勒缝）、清扫墙面、抹面和检查大角垂直等工作。 不准在砖墙上行走。 六、在同一竖直面上下交叉作业时，必须设置安全隔板，下方操作人员必须严格按规定 戴好安全帽。 七、砌筑使用的工具应放在稳妥的地方。斩夸应面向墙面。工作完毕应将脚手板和砖墙 上的碎砖、灰浆清扫干净。碎砖、杂物、工具应集中下运，不得随意乱丢掷，防止掉落伤人。 八、用起重机吊砖时，应采用砖笼，并不得直接放于跳板上。吊砖、浆和料不能装得过 满。起吊砌块的夹具要牢固，就位放稳后，方得松开夹具。 九、垂直运输的吊笼、滑车、绳索、刹车等，必须满足负荷要求，吊运时不得超载，并 应经常检查，发现问题，及时修理或更换。 十、从砖垛上取砖时，应先取高处后取低处，防止垛倒砸人。砖石运输车辆前后距离， 在平道上不小于 2m，坡道上不小于 10m。 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。 第 - 2 - 页 共 2 页 瓦工安全操作规程技术交底 续表 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 十一、在地坑、地沟作业时，要严防塌方和注意地下管线、电缆等。在屋面坡度大于 25 °时，挂瓦必须使用移动板梯，板梯必须有牢固的挂钩。没有外架时桅口应搭防护栏杆和防 护立网。 十二、在进行高处作业时，要防止碰触裸露电线，对高压电线就注意保持安全距离。 十三、屋面上瓦应两坡同时进行，保持屋面受力均衡，瓦要放稳。屋面无望板时，应铺 设通道，不准在桁条、瓦条上行走。 十四、在石棉瓦等不能承重的轻型屋面上工作时，应搭设临时走道板，架设和移动走道 板时必须特别注意安全，并应在屋架下弦搭设安全网，不得直接冲在石棉瓦上操作和行走。 补充内容： 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。
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红岩村 混凝土路面施工技术交底 第 1 页 共 3 页 交 底 内 容 混凝土路面施工安全技术交底 施工单位 工程名称 分项工程 混凝土工程 交底部位 日 期 2018-4-22 交底内容： 一、搅拌机使用 1、搅拌机安装就位、基础必须坚实。 2、开搅拌机前应检查离合器、控制器、钢丝绳等性能良好，滚筒 内不得有异物。 3、进料斗升起时，严禁任何人在料斗下通过或停留，工作完毕应 将料斗固定好。 4、机械运转时，严禁将工具伸进滚筒内。 5、严禁无证操作，严禁操作时擅自离开工作岗位。 6、机械检修时，应固定好料斗，切断电源，进入滚筒检修时外面 应有人监护。 7、工作完毕后应清洗机械、清理机械周围，做好润滑保养，切断 电源锁好箱门。 二、使用砼振动器应遵守下列规定： 1、使用前检查各部件，确认完好、连接牢固、旋转方向正确。 红岩村 混凝土路面施工技术交底 第 2 页 共 3 页 交 底 内 容 2、操作人员必须戴绝缘手套、穿绝缘胶鞋。 3、作业中应随时检查振动器及其接线，发现漏电征兆、缆线破损 等必须停机、断电，由电工处理。 4、电动机电源上必须安装漏电保护装置，接地或接零装置必须安 全可靠，电气接线应符合施工用电安全要求；使用前应检查，确 认合格。 5、移动振动器时，不得用缆线牵引，移动缆线受阻时，不得强拉。 三、运输车辆 1.应根据运距、工程量和现场条件选定适宜的混凝土运输机具； 运输机具应完好，防护装置应齐全有效。 使用前应检查、试运行，确认合格，方可使用。 2.作业后应对运输车辆进行清洗，清除砂土和混凝土等粘结在料 斗和车架上的脏物；污物应妥善处理，不得随意排放。 3.使用混凝土搅拌运输车运输材料时，应符合相应的运输车辆安 全技术交底的具体要求。 4.混凝土运输道路应平整、坚实，路宽和道路上的架空线净高应 满足运输安全的要求。在使用过程中，应随时检查和维护，保持 完好。 四、水泥混凝土路面混凝土浇筑与养护 1.水泥混凝土浇筑应由作业组长统一指挥，协调运输与浇筑人员 的配合关系，保持安全作业；施工前应确保路面不积水。 2.浇筑混凝土时应设电工值班，负责振动器、抹平机、切缝机等 红岩村 混凝土路面施工技术交底 第 3 页 共 3 页 交 底 内 容 机具的电气接线、拆卸和出现电气故障的紧急处理，保持用电安 全。 3.作业中清洗的废水、废物应排置至规定地点，不得污染环 境，不得堵塞雨污水排放设施。 4.混凝土搅拌运输车运输混凝土时，车辆进入现场后应设专 人指挥。指挥人员必须站在车辆的安全一侧。卸料时，车辆应挡 掩牢固，作业人员必须避离卸料范围。 5.机动车、轮式机械在社会道路、公路上行驶应遵守现行 《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交 通安全法实施条例》的有关规定。 在施工现场道路上行驶时，应遵守现场限速等交通标识的管理规 定。 6、其它未尽事宜严格按照相关规范和操作规程实施。 技术负责人： 施工员： 接受人：
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分项工程安全技术交底记录 安 3-6-2 分项工程名称 防水工施工安 全技术交底 部位 裙房、主楼 地下室板墙 数量 1000m2 负责部门 施工部门 交底内容： 防水工施工安全技术交底 1. 一般要求 （1） 着装要整齐，严禁赤脚穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场；高处作业时不得穿硬底和带钉易滑的鞋。 严禁酒后作业。 （2） 进入施工现场必须正确戴好安全帽，系好下颏带，在没有可靠安全防护设施的高处[2m 以上 （含 2m）]施工时，必须系好安全带。 （3） 不满 18 周岁的未成年工，不得从事建筑工程施工工作。 （4） 使用液化气喷枪及汽油喷灯，点火时，火嘴不准对人。汽油喷灯加油不得过满，打气不能过足。 （5） 施工现场行走要注意安全，不得攀登脚手架、井字架、龙门架、外用电梯。禁止乘坐非载人的 垂直运输设备上下。 （6） 材料存放于专人负责的库房，严禁烟火并挂有醒目的警告标志和防火措施。 （7） 施工现场的各种安全设施、设备和警告、安全标志等未经领导同意不得任意拆除和随意挪动。 （8） 工作时思想集中，坚守作业岗位，对发现的危险必须报告，对违章作业的指令有权拒绝，并有 责任制止他人违章作业。未经许可，不得从事非本工种作业。 （9） 雨、雪、霜天应待屋面干燥后施工。六级以上大风应停止室外作业。 （10） 上班作业前，应认真察看在施工程洞口、临边安全防护和脚手架护身栏、挡脚板、立网是否齐 全、牢固；脚手板是否按要求间距放正、绑牢，有无探头板和空隙。 （11） 装卸溶剂（如苯、汽油等）的容器，必须配软垫，不准猛推猛撞。使用容器后，其容器盖必须 及时盖严。 （12） 在沟、槽、坑内作业必须经常检查沟、槽、坑壁的稳定状况，上下沟、槽、坑必须走坡道或梯 子。 （13） 确保施工现场和配料场地应通风良好，操作人员应穿软底鞋、工作服、扎紧袖口，并应配戴手 套及鞋盖。涂刷处理剂和胶粘剂时，必须戴防毒口罩和防护眼镜。外露皮肤应涂擦防护膏。操 作时严禁用手直接揉擦皮肤。 （14） 下班清洗工具。未用完的溶剂，必须装入容器，并将盖盖严。 交底人签字 作业班组长签字 操作人员 签字 分项工程安全技术交底记录 安 3-6-2 分项工程 名称 防水工施工安 全技术交底 部位 裙房、主楼 地下室板墙 数量 1000m2 负责部门 施工部门 交底内容： 防水工施工安全技术交底 （15）用热玛蹄脂粘铺卷材时，浇油和铺毡人员，应保持一定距离，浇油时，檐口下方不得 有人行走或停留。 （16）患有皮肤病、眼病、刺激过敏者，不得参加防水作业。施工过程中发生恶心、头晕、 过敏等，应停止作业。 （17）防水卷材用热熔粘结，使用明火（如喷灯）操作时，应申请办理用火证，并设专人看火。 配有灭火器材，周围 30m 以内不准有易燃物。 （18）建筑施工工人必须熟知本工种的安全操作规程和施工现场的安全生产制度，服从领导 和安全检查人员的指挥，自觉遵章守纪，做到“三不”伤害。 （19）施工现场发生伤亡事故，必须立即报告领导，抢救伤员，保护现场。 交底人签字 作业班组长签字 操作 人员 签字
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第 - 1 - 页 共 2 页 手持电动工具安全操作规程技术交底 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 一、一般场所应先用 II 类手持式电动工具并应装设额定触电动作电流不大于 15mA，额 定动作时间小于 0.1 秒的漏电保护器。若采用 I 类手持式电动工具，还必须作接零保护。操 作人员必须戴绝缘手套、穿绝缘鞋或站在绝缘垫上。 二、在潮湿场所或金属构上操作时，必须选用 II 类手持式电动工具，并装设防溅的漏 电保护器。严禁使用 I 类手持式电动工具。 三、狭窄场所（锅炉、金属容器、地沟、管道内等）宜选用带隔离变压器的 III 类手持 式电动工具；若选用 II 类手持式电动工具，必须装设防溅的漏电保护器。把隔离变压器或 漏电保护器装设在狭窄场所外面，工作时并应有人监。 四、手持式电动工具的负荷线必须采用耐气候型的橡皮护套铜芯软电缆，并不得有接头。 禁止使用塑料花线。 五、受潮、变形、裂纹、破碎、磕边缺口或接触过油类、碱类的砂轮不得使用。受潮的 砂轮片，不昨自行烘干使用。砂轮与接盘软垫应安装稳妥、螺帽不得过紧。 六、作业前必须检查： 1、外壳、手柄应无裂缝、破损； 2、保护接零连接应正确、牢固可靠、电缆软线及插头等完好无损、开关动作应正常、 并注意开关的操作方法； 3、电气保护装置良好、可靠、机械防护装置齐全。 七、启动后空运转并检查工具运转应灵活无阻。 八、手持砂轮机，角向磨光机，必须装有机玻璃罩，操作时，加力要平衡，不得用力过 猛。 九、严禁超负荷使用，随时注意声音、升温，发现异常应立即停机检查，作业时间过长， 温度升高时，应停机待自然冷却后再进行作业。 十、作业中不得用手触摸刀具、模具、砂轮，发现有磨钝、破损情况时应立即停机修理 更换后再行作业。 十一、机具运转时不得撒手。 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。 第 - 2 - 页 共 2 页 手持电动工具安全操作规程技术交底 续表 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 十二、使用电钻注意事项： 1、钻头应顶在工件上再打钻，不得空打和顶死； 2、钻孔时应避开砼中的钢筋； 3、必须垂直地顶在工件上，不得在钻孔中晃动； 4、使用直径在 25 毫米以上的冲击电钻，作业场地周围应设护栏。在地面以上操作应有 稳固的平台。 十三、使用角向磨光机注意砂轮的安全线速度为 80 米/分，作磨削时应使砂轮与工作面 保持 15～30 度的倾斜位置。作切割时砂轮不得倾斜。 补充内容： 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。
分类：安全操作规程 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：21 KB 时间：2026-06-05 价格：¥2.00
交底时间 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。 接 受 交 底 人 签 名 1、施工人员严禁酒后作业、疲劳作业、带病作业。 2、作业人眼必须经过三级安全教育，经考核后方可持证上岗作业，进入现场必须戴好安全帽，禁 止吸烟。 1．进入施工现场必须戴好安全帽，高处作业必须系好安全带。 2、施工作业人员严禁酒后上岗，疲劳作业、带病作业。 3、施工人员必须遵守现场安全管理制度，要持证上岗，不违章指挥、不违章作业；做到三不伤 害：不伤害自己、不伤害别人、不被人伤害。 4、开挖沟槽深度超过1.5m,必须根据图土质情况按安全技术交底放坡或加可靠支撑，遇边坡不稳 定、有坍塌危险征兆时，必须立即撤离现场，并及时报告施工技术员，采取安全可靠排险措施 后，方可继续挖土。 5、沟槽必须设置人员上下坡道或安全梯。严禁攀登固壁动支撑上下，或直接从沟、坑边壁上挖洞 攀登、爬上或跳下。间歇时，不得在槽、坑坡脚下休息。 6、挖土过程中遇有古墓、地下管线、电缆或其他不能辨认的异物或液体、气体时应立即停止作 业，并报告现场负责人，待查明处理后，再继续挖土。 7、沟槽边1m以内不得堆土、堆料、停放机具。堆土高度不得超过1.5m。沟槽与建筑物、构筑物的 距离不得小于1.5m。开挖深度超过2m时，必须在周边设两道牢固护身栏杆。 8、沟槽开挖时，沟槽边设立防护栏，悬挂安全标志牌。 9、使用小推车进行土方运输时，严禁猛推、猛跑。 10、现场交叉作业存在时，土方开挖及运输应在确保安全的前提下进行。 普工 安全技术交底内容 针对性交底： 交底人签名 职务 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 地铁7号线工程 双井站 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 1号风道临时竖井 探槽开挖 工种
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：17 KB 时间：2026-06-07 价格：¥2.00
施工技术交底记录 2020 年 4 月 20 日 施管表 6 工程名称 融安县长安三桥 东桥及引道工程 分部工程 地基与基础 分项工程名称 2#承台钢板桩工程 交底内容： 据本工程施工采用的钢板桩较长，起吊时需要注意不要拖拉以免变形，起吊前在钢板桩锁口内涂黄油， 安置吊点。 在钢板桩下端系揽风绳二根，起吊钢板桩接近垂直状态时，利用揽风绳控制正反方向。 钢板桩就位下插，第一片钢板桩沿定位导向下插是整个围堰的基准，要反复测量检查，使其方向垂直， 位置准确，必要时可加辅助设施，控制桩的左右位置。 将桩夹住后，进一步复核桩的垂直度、位置，移动吊点，认可后进行插打。使钢板桩（第一片或第一组） 下沉到既定标高，其它钢板桩则以插打好的桩为准。对准锁口，控制好方向，利用自重下插，当自重不能迫 使下插时，可利用配重加压。 在砾砂层上插打钢板桩时，不能一味蛮干，当钢板桩难以下插时，应停下来分析原因，检查锁口是否变 形，桩身是否变形，钢板桩有无障碍物等，以免磨损钢板桩。 考虑到起吊设备和振动设备等因素，钢板桩围堰采用逐片插打。钢板桩插打机械选用 DZ90 震动打桩锤 并配专用夹具，起吊机械利用履带吊机，用固定的临时导向架插打钢板桩，在稳定的条件下安置桩锤。 钢板桩插打从上游端开始，沿两侧方向进行，最后在下游端河滩处闭合。插打一次到位。由于围堰大， 钢板桩数量多，锁口间隔累计增大，施打围堰时，钢板桩容易倾斜，因此，每次打插完 5 片，用短钢筋头将 钢板桩点焊固定于内导向框上，减少累积偏斜位移，利于围堰合龙。 开始插打的第一、二块钢板桩的位置和方向应确保精确，以便起到样板导向作用，所以在插打第一、二 块钢板桩时，增设导向轨、导向卡等新型导向结构。导向轨按一定距离垂直焊在导环及导向支架上。导向卡 则由切肢角钢和钢板组焊而成,先预制成凹形卡块然后焊在与导向轨相应位置的钢板桩凹槽内如图 5.1-9。导 向轨安装长度不少于 3m，其安装垂直度偏差控制在 1/1000 以内。第一、二片钢板桩每打入 1m 应测量一次， 插打至设计标高后应立即用钢筋或钢板与导环焊接固定。其余各钢板桩，则以已插好的钢板桩为准，起吊后 人工扶持插入前一片钢板桩锁口，然后用振动锤振动下沉。整个施工过程中，要用锤球始终控制每片桩的垂 直度，及时调整。调整工具有千斤顶、木楔、导链等。插打过程中，须遵守“插桩正直，分散即纠，调整合 龙”的施工要点。 施工技术交底记录 2020 年 4 月 20 日 施管表 6 工程名称 融安县长安三桥 东桥及引道工程 分部工程 地基与基础 分项工程名称 2#承台钢板桩工程 图 5.1-9 导向示意图 在插打过程中，需注意以下事项： (1)为保证插桩顺利合龙，要求桩身垂直，并且围堰周边的钢板数要均分，为保证桩身垂直，于第一组 钢板桩设固定于围堰支撑上的导向钢管桩，顺导向钢管桩下插，使第一组钢板桩桩身垂直，由于钢板桩桩组 上下宽度不完全一致，锁口间隙也不完全一致，桩身仍有可能倾斜，在施工中加强测量工作，发现倾斜，及 时调整，使每组钢板桩在顺围堰周边方向及其垂直方向的倾斜度均不大于 5‰。 (2)在进行钢板桩的插打时，当钢板桩的垂直度较好，一次将桩打到要求深度。 (3)打桩时必须在桩顶安装桩帽，以免桩顶破坏，切忌锤击过猛，以免桩尖弯卷，造成拔桩困难。 (4)同一围堰的钢板桩只能用同样的锁口，按设计尺寸计算出使用钢板桩的数量，以确保够用； 5.1.12 钢板桩围堰合龙措施保证 钢板桩围堰在施工中应尽量选择在下游侧为合龙面，插打至合龙面时，应精确丈量尺寸，考虑到钢板桩 锁口的间隙和钢板桩本身固定的宽度，角桩可通过现场实测数据加工，以保证合龙精度，同时与合龙口相邻 的 10-15 片（组）钢板桩采取先插至桩的稳定标高，主要是有利于钢板桩的调整，并且合龙口两侧钢板桩具 有高差，便于插桩，待合龙后，再将桩打至设计标高。 施工技术交底记录 2020 年 4 月 20 日 施管表 6 工程名称 融安县长安三桥 东桥及引道工程 分部工程 地基与基础 分项工程名称 2#承台钢板桩工程 合龙口解决措施如下： 在合龙前剩最后 5～7 片钢板桩未插打时，开始测量并计算钢板桩底部的直线距离，再根据钢板桩的宽度， 计算出所需钢板桩的片数。钢板桩围堰在合龙时，两侧锁口不一定平行，会出现上大下小或上小下大，左右 偏移等情况，采用如下措施进行调整： (1)合龙口尺寸上下都大时，在合龙口两侧钢板桩上点焊上下平行吊耳，位置及数量根据尺寸大小的差 值而定，利用倒链滑车相向对拉，直至符合要求为止。 (2)合龙口上大下小时，只在合龙口两侧钢板桩上部点焊吊耳，位置及数量根据尺寸大小的差值而定， 利用倒链滑车相向对拉，直至符合要求为止。其优点是：钢板桩对向平行受拉能保证桩的两侧锁口在同一平 面内，通过对拉，使两侧钢板桩连接有利于稳定，便于插桩合龙。 (3)合龙口上小下大时，只在合龙口两侧钢板桩上部点焊上下平行吊耳，位置及数量根据尺寸大小的差 值而定，利用倒链滑车在上部进行反向外拉，相向对拉下部，直至符合要求为止。 (4)合龙口尺寸上下都小时，此时应将合龙口的位置设置在合龙面一侧的角桩附近。用千斤顶在钢板桩 顶端顶推和设置吊耳，位置及数量根据尺寸大小的差值而定，将合龙口向两侧张拉，调整上下尺寸，但要采 取保证两侧钢板桩锁口在同一平面内，一般是在桩内外安置活动导向，迫使钢板桩在导梁平面内移动。 如果采取以上措施仍不能解决合龙问题，就采用特制异型桩合龙。 5.1.13 钢板桩插打过程中遇到的问题及处理 由于地质结构复杂，钢板桩打拔施工中常遇到一些难题，常采用如下几点办法解决： (1)打桩过程中有时遇上大的块石或其它不明障碍物，则采用转角桩或弧形桩绕过障碍物。 (2)钢板桩沿轴线倾斜度较大时，采用异型桩来纠正，异型桩一般为上宽下窄和宽度大于或小于标准宽 度的板桩，异型桩可根据据实际倾斜度进行焊接加工；倾斜度较小时也可以用卷扬机或葫芦和钢索将桩反向 拉住再锤击。 (3)振动锤的夹板由液压控制，必须经常检查液压设备，防止因液压泵失灵而引起钢板桩掉落；振动锤 的电动机长期超负荷运转，容易发热烧毁。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：68.9 KB 时间：2026-06-08 价格：¥2.00