XXXX 工程项目部经理部 塔吊安全技术交底 工程项目部名称 所属单位 四川路桥 分项工程名称 项目经理 项目副经理 项目总工 技术交底人姓名 职务或职称 作业班组人姓名 工程处长 施工作业主要内容：塔吊安装 技术交底危险因素告知及安全注意内容： 一、作业过程中存在的危险因素 1、高处坠落 2、物体打击 3、起重伤人 4、触电 5、其他危险因数 二、安装作业过程中的安全防护措施 1、所有施工人员必须带好安全帽、上塔吊的作业人员必须拴安全带及其它安全防护设 施。 2、塔吊作业工人不得穿带钉及硬底鞋，严禁酒后作业。 3、所有操作人员，必须持证上岗。 4、所有人员必须严格遵守安全操作规程和有关法律、法规及项目的安全管理制度。 5、年龄未满 18 岁者；患有心脏病、贫血、高血压、低血脂、癫痫病、其他病症者禁止塔 吊安装作业。 6、施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须有持证电工操作；电器必须严格接地、 接零和使用漏电保护器。严禁一闸多用。卷扬机电缆、电线必须有防磨损、防潮、防断等 保护措施。 7、施工人员离开施工现场或停电时，必须切断一切电源；施工现场应设立明显警戒标 志。 8、严格按照设计施工规程施工，杜绝简化作业程序。 9、必须经过专业培训，掌握安装作业的安全技能知识并经考核合格后持证上岗。 三、安装前的安全检查 在安装作业开始前，应进行一次全面检查，以防止由于疏忽而使任何隐患存在，确保安全 作业。 1、检查路基和混凝土固定基础是否符合技术要求。 2、对塔吊的各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺栓、肖轴、卷扬机构和钢丝绳、吊 钩、吊具以及电气设备、线路等进行仔细检查，发现问题应立即解决。 3、对顶升液压系统的液压缸和油管、顶升套架结构、导向轮、挂靴爬爪等进行检查，发 现问题及时处理。 4、对旋转塔身法拆装的主副地锚架、起落塔卷扬钢丝绳，以及起升机构制动系统等进行 检查，确认无误后方可使用。 5、对拆装人员所使用的工具、安全带、安全帽等进行全面检查，不合格者立即更换。 6、检查拆装作业中的辅助机械，如起重机、运输汽车等必须性能良好，技术要求能保证 拆装作业需要。 7、检查拆装现场有关情况，如电源、运输道路、作业场地等是否已具备拆装作业的条 件。 8、安全监督岗的设置及安全措施的贯彻落实已符合要求。 四、安装作业中的安全技术 1、塔吊的安装作业必须在白天进行，如需加快进度，可在具备良好照明条件的夜间做一 些拼装工作，不得在大风、浓雾和雨雪天气进行。 2、在安装作业过程中，必须保持现场的整洁和秩序，不得堆存杂物以免妨碍作业并影响 安全。对塔吊的金属结构下面必须垫放木枋，防止损坏结构或造成结构变形。 3、安装架设用的钢丝绳及其固定必须符合标准和满足安装上的要求。 4、在进行逐件组拼或部件安装之前，必须对部件各部分的完好情况、连接情况和钢丝绳 穿绕情况、电气线路等进行全面检查。 6、在安装起重臂和平衡臂时，要始终保持起重机的平衡，严禁只安装一个臂就中断作 业。 7、在安装作业过程中，如突然发生停电、机械故障、天气骤变等情况不能继续作业，或 作业时间已到需要停休时，必须使起重机已安装、安装的部位达到稳定状态并已锁固牢 靠，所有结构件已连接牢固，塔顶的重心线处于塔底支承四边中心处，再经过检查确认妥 善后，方可停止作业。
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安 全 技 术 交 底 LJA4—1 工 程 名 称 山东临沂威特天元广场项目地 下建筑及沿河商业（W—z 轴） 分 部 工 程 模板工程 分项工程（工种）名称：模板安装制作安全技术交底 交底内容： 一、进场模板及要求 基础垫层、筏板采用砖模，框架柱、剪力墙模板采用木模板。木模板面板采用 15mm 厚的覆 模模板，横龙骨采用 50×100mm 木方，竖龙骨为 2φ48×3.5 钢管，木方与面板采用 100mm 长钢 钉连接。 模板表面光滑，无翘曲，模板边棱平直无窜角，强度、厚度符合要求。支模板用钢管必须平 直严禁弯曲。木楞必须刨平、刨直，厚度一致均为 48mm。 二、涂刷隔离剂 涂刷隔离剂有利于模板拆除，使模板不粘连砼，拆模后的砼表面光滑平整、表观良好，支设 模板前将模板表面清理干净，将模板表面的砼清理干净，涂刷隔离剂，隔离剂应对砼及模板无有 害作用，选用 LB—T 乳化油隔离剂。 三、模板质量控制 1、剪力墙及柱支模前，先在基底弹线校正钢筋位置，并为合模后检查位置提供准确的依据， 另外再弹距剪力墙表皮 200mm 的控制线，以便检查。 2、为防止胀模、跑模错位造成断面尺寸超差，位置偏离，漏浆造成蜂窝麻面，模板及支撑 应符合模板设计要求。为固定剪力墙底盘，在楼板浇筑砼时距剪力墙 30mm 左右插入Φ14 的短钢 筋头，外露长度不少于 10cm，间距不大于 40cm。在墙柱模板支设之前用 1：2 水泥砂浆找平模板 部位，但不吃入剪力墙砼内，剪力墙模板支设校正完毕后，用水泥砂浆封堵根部缝隙，防止跑浆 造成烂根。 3、对模板拼缝，节点位置模板支搭情况，认真检查，防止漏浆及缩颈现象，具体措施如下： 对所有模板的拼缝，中间加海绵条，拼缝处用木楞把两块模板钉牢；对柱与梁、梁与板等处的节 点：模在配模时柱帽、柱身应一次性配成，拆模时只拆柱身。梁与板的节点：梁模板在配模、安 交底人： 年 月 日 监督人： 年 月 日 接底人： 年 月 日 注：分部（分项）工程安全技术交底与各工种交底（分盒目录第四盒中除第 8 项外）均用此表。 安 全 技 术 交 底 LJA4—1 工 程 名 称 山东临沂威特天元广场项目地 下建筑及沿河商业（W—z 轴） 分 部 工 程 模板工程 分项工程（工种）名称：模板安装制作安全技术交底 交底内容： 装时都必须从两端向中间拼装，严禁在梁与柱、板交接处塞木条的做法。梁与板交接处：采取整 装，严禁碎拼，一次性安装，一次浇筑的方法。 4、梁板底模当跨度大于 4m 时应起拱，起拱高度为 1/1000～3/1000，跨度小时取大值，跨 度大时取小值、最大起拱高度不宜大于 20mm，板的长边方向严禁起拱。 5、预埋件预留孔的位置、标高、尺寸应复核，预埋件固定方法可靠、防止位移。 6、模板在下列情况下要开洞：一次支模过高，浇捣困难；有大的预留洞口，洞口下难以浇筑； 有暗梁或梁穿过；钢筋密集，下部不易浇筑。 7、合模前钢筋隐检已合格，模内已清理干净，应剔凿部位，已剔凿合格并经隐蔽验收；合 模后核验模板位置、尺寸及钢筋位置、垫块位置与数量，符合要求才能浇筑砼。 8、模板涂刷隔离剂时首先清除模板表面的尘土和砼残留物后再涂刷，涂刷应均匀，不得漏 刷或污染钢筋。 9、安装上层模板及支架，应对准下层支架立柱，并铺垫板，下层楼板应具有承受上层荷载 的承载能力。排架的位置应上下一致。 四、模板工程施工 1、模板工程概况 本工程为框架结构，梁板为有梁板。地下车库筏板采用240mm厚砖模，地下车库外剪力墙、柱 采用20mm厚木模板，顶板采用15mm厚木模板。背楞使用5cm×10cm 木方，支撑为3.5*48mm钢管。 2、模板设计与施工 （1）地下室筏板 筏板模板采用 240mm 厚砖模，高同筏板标高，砖模砌筑完毕后砖模外侧及时回填。砖模用
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钢结构施工安全技术交底 一、安装准备： 1、根据土建基础图和钢结构安装要求对基础工程进行基础轴线、预埋件的位置 和数量、地脚螺栓的位置和数量、以及地脚螺栓、螺母有无缺损的检验； 2、 施工现场应平整、畅通，水电应接至现场，根据所用吊车的技术数据，计 划吊车支放位置与移动次数，并安排好钢构件摆放位置； 3、吊装前应严格检查钢构件连接部位的各项尺寸是否符合设计要求，如有误 差，在地面修正后方可吊装。 二、安装顺序： 原则：安装程序必须保证结构形式稳定的空间体系，并不导致结构永久变形。 1、安装单根钢柱 柱高调整 纵横十字轴线位移 垂直校正 初校（初校锚栓螺 母，调整螺母） 固定 超差调整 固定； 2、斜梁在地面超平的垫木上用高强度螺栓连接，组装好； 3、安装顺序： 先从靠近山墙的有柱间支撑的两榀刚架开始 安装本间檩条 支 撑 隅撑等安装好。 注意：检查刚架垂偏，复测钢柱和斜梁跨度，合格后，用 高强度螺栓紧固，用电动扳手初拧，终拧。 以两榀刚架为起点，向房屋另一端 顺序安装。 4、除最初安装的两榀刚架外，所有其余刚架间的檩条，墙梁和檐檩的螺栓均应 在校准后再行拧紧； 5、构件吊点要经计算，绑扎点要采取加强措施，以防止构件大变形及局部变 形； 6、各种支撑的拧紧强度，以不将构件拉弯为原则； 7、不得利用已安装部位的构件起吊其他重物，不得在主要受力部位焊其他构 件； 8、檩条和墙梁安装时，应将拉条拉紧，但不应将檩条和墙梁拉弯； 9、在施工过程中，根据结构空间稳定情况，为防止风力对刚架的倾覆，必要时 可拉缆风措施。 三、安装高强度螺栓： 1、高强度螺栓连接在施工前应对连接副实物和摩擦面进行检验和复验，合格后 才能进入安装施工； 2、对每一个连接接头，应先用临时螺栓或冲钉定位，为防止损伤螺纹引起扭矩 系数的变化，严禁把高强度螺栓作为临时螺栓使用。对一个接头来说，临时螺 栓和冲钉的数量原则上应根据该接头可能承担的荷载计算确定，并应符合下列 规定： ⑴ 不得少于安装螺栓总数的 1/3； ⑵ 不得少于两个临时螺栓； ⑶ 冲钉穿入数量不宜多于临时螺栓的 30%。 3、高强度螺栓的穿入，应在结构中心位置调整后进行，其穿入方向应以施工方 便为准，力求一致；安装时要注意垫圈的正反面，即：螺母带台面的一侧应朝 向垫圈有倒角的一侧；对于大六角头高强度螺栓连接副靠近螺头一侧的垫圈， 其有倒角的一侧朝向螺栓头。 4、高强度螺栓的安装应能自由穿入孔，严禁强行穿入。如不能自由穿入时，该 孔应用绞刀进行修整，修整后孔的最大直径应小于 1.2 倍螺栓直径。修孔时， 为防止铁屑落入板迭缝中，绞孔前应将四周螺栓全部拧紧，使板迭密贴后再进 行，严禁气割扩孔。 5、高强度螺栓在终拧以后，螺栓丝扣外露应为 2 至 3 扣，其中允许有 10%的螺 栓丝扣外露 1 扣或 4 扣。 四、安装工艺流程： 吊车梁走道板铺设及焊接、吊车梁安装校正、屋面檩条墙 面檩条安装、系杆及柱间 、支撑安装、托梁上柱子及 屋面梁安装、主柱之间 T 型 托梁安装杯口基础内灌浆屋面梁安装、屋面梁与柱子、牛腿焊接、屋面梁 的高强 螺栓连接、钢柱垂直度校正钢柱吊装、钢柱自检、报验。钢柱进场基 础轴线复测五、安装安全要点： ㈠高处作业安全： 1、施工负责人应对工程的高处作业安全技术负责，并建立相应的责任制。施工 前，应逐级进行安全技术教育及交底，落实所有安全技术措施和人身防护用 品，未经落实时不得进行施工。 2、高处作业中的设施、设备，必须在施工前进行检查，确认其完好，方能投入 使用。 3、攀登和悬空作业人员，必须经过专业技术培训及考试合格，持证上岗，并必 须定期进行体格检查。
分类：安全培训材料 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：23.9 KB 时间：2025-09-04 价格：¥5.00
铝模工程安全技术交底 工程名称 施工单位 施工部位 施工内容 一 般 性 交 底 1.作业人员进入施工现场必须戴安全帽，穿好反光背心；严禁酒后作业，打架闹 事。 2.登高作业必须系好安全带，高挂低用； 3.模板堆放有防倾倒措施，拆下模板、背楞，在楼层上堆放时，必须离洞口，邻 边 1 米以外，在地面堆放高度不得超过 2 米，在楼层堆放不得超过 1 米。； 4.电工、焊工必须经过专门训练，持证上岗； 5.使用手持电动工具必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋，严禁戴手套使用锤、斧等易脱 手工具； 6.模板按组装编号运输到现场后，模板、背楞、支撑杆件采用塔吊捆绑运输至楼 层上摆放，对拉螺杆、插销、脱模剂采用公司定型化塔吊吊笼吊运，堆置高度不 得超过吊笼上表口。； 7.施工现场的防护设施，安全标志和警告牌，不得擅自拆动。； 8.模板安装采用统一制作的铁凳，移动方便，稳定，模板拆除轻拿轻放； 9.模板拆除后从预留的传料口向上传递至上一楼层组装； 10.本模板采用独立支撑柱，不得使用严重锈蚀、变形、断裂的支撑柱。立柱基 础应牢固。斜支撑应牢固拉接，形成整体； 11.安装楼面模板遇有预留洞口的地方，应作临时封闭，以防误踏和坠物伤人； 12.装钉楼面模板，在下班时对已铺好而来不及钉牢的定型模板或散板、钢模板 等，应拿起堆放稳妥，以防事故发生； 13.在浇注混凝土过程中必须对模板进行监护，仔细观察模板的位移、变形情 况，发现异常时必须及时采取稳固措施。当模板变位较大，可能倒塌时，必须立 即通知现场作业人员离开危险区域，并及时报告上级； 14. 拆除模板必须经施工负责人同意，方可拆除； 15. 拆模时必须按拆除方案和专项技术交底要求作业，统一指挥，分工明确，必 须按程序作业，确保未拆部分处于稳定、牢固状态。应按照先支后拆、后支先拆 的顺序，先拆非承重模板，后拆承重模板及支撑腰，在拆除顶板模板时，严禁将 支柱全部拆除后，一次性拉拽拆除，已经拆活动的模板，必须一次性拆完，方可 停歇，严禁留下安全隐患。严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒； 16.拆模板作业人员必须站在平稳可靠的地方，保持自身平衡，不得猛撬，以防 失稳坠落。应将下方一切预留洞口及建筑物周围用木板或安全网作防护围蔽，防 止模板背楞物料坠落伤人； 17.完工后，不得留下松动和悬挂的模板背楞等。拆下的模板背楞物料应及时运 送到指定地点集中堆放稳妥； 18.模板架体不得与提升架进行连接，且施工作业时不得私自将提升架所用的预 埋钢管、拉环拔出，不得私自将模板、背楞、对拉螺杆等物料放置于外架上，以 免造成物体打击事故，不得私自拆除外提升架上的任何部件和损坏提升架网片等 防护设施； 19.禁止在提升架上堆放铝模，背楞，对拉螺杆等材料，提升架提升前应清理干 净，提升过程中严禁有人站在提升架上作业 20.夏季作业为避免发生中暑等情况应当错开高温时段进行作业，且作业时应随 身携带风油精、人丹、霍香正气水等防暑药品及饮用水以及其它的防暑降温的措 施； 21.如遇自然恶劣天环境时，应停止施工，到防雷、防雨地方躲避。 22.夜间施工时，不准随便移动灯具，灯具必须固定稳。 23.施工现场内材料必须随时收检干净,做好文明施工。 危险 因素 防范 措施 针 对 性 交 底 应急 措施 发生事故及时向现场管理人员报告 交底人签名 接受交底 负责人签名 安全员 交底时间 作业人员 签名 本表一式三份，交底人、被交底人各一份，另一份存档
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隧道施工安全专项检查表 标段： 日期： 年 月 日 序号 检 查 项 目 检查情况 1 是否有专项施工方案和安全交底 2 安全责任书是否签到个人 3 进洞前是否做好边仰坡防护和排水工程 4 进洞施工是否有班组交接记录、人员出入签字记录 5 现场安全标志、标语是否齐全醒目 6 是否建立洞内爆破统一指挥系统 7 是否建立隧道施工专用用电系统（三相五线制） 8 灭火器材是否齐全并布置合理 9 是否严格按设计进尺支护，支护是否到位 10 是否合理处理洞内涌水 11 洞内运输车辆是否符合安全要求 12 通风是否合理 13 文明施工“三管两线”布置是否合理 14 道路是否平整畅通无积水 15 锚杆是否按设计施工，格栅、钢架施工是否符合设计 16 喷浆人员是否有职业安全防护，喷浆厚度是否合格 17 洞内机械设备是否有良好的接地 18 出渣运输设备操作人员是否持证上岗 19 隧道洞口是否有工程标示牌 存在问题及整改要求： 检查人： 被检查人： 复查情况及处理结果： 复查人： 被检查人： 日期：
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隧道施工安全检查表 二〇XX 年九月七日 表 2.1.2 施工安全管理检查表 项目名称 建设单位 项目负责人 设计单位 项目负责人 监理单位 总监理工程师 施工单位 项目负责人 序 号 检查项目 检查情况 1 安全管理组织机构 2 安全资源配置 3 安全管理制度 4 安全管理目标 5 安全教育培训 6 专项施工方案 1 7 安全技术交底 8 风险管理 9 应急救援预案 检查单位： 被检查单位： 负责人（签名）： 负责人（签名）： 日期： 年 月 日 日期： 年 月 日
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隧道施工安全试题 得分 姓名 （岗位） 身份证号码 （每题 2 分，共 100 分） 1、铁路隧道根据开挖长度的不同分为短隧道、中长隧道、长隧道和特 长隧道，其中（ ）为长隧道。 A.1000-3000 米 B.3000-5000 米 C.3000-10000 米 2、铁路隧道围岩级别共分为（ ）级，级别越高，围岩稳定性和整体 性越差。 A.4 级 B.5 级 C.6 级 3、隧道进出洞口应遵循的原则是（ ），以确保洞口稳定，尽量不破 坏洞口周边的自然环境。 A.晚进早出 B.早进晚出 C.晚进晚出 4、隧道边、仰坡以上的松动危石应在（ ）清除干净，施工中应经常 对边、仰坡进行检查，特别是在雨雪之后，发现松动危石必须立即清 除。 A．开工前 B.进洞 10 米后 C.洞门修筑后 5、隧道洞口的路基及边、仰坡的开挖方式为（ ），分层支护。 A.自上而下开挖 B.掏底开挖 C.上下重叠开挖 6、洞口石质边仰坡的开挖应采用（ ）方法。 A.深眼大爆破 B.集中药包爆破 C.预留光爆层或预裂爆破 7、明洞回填应在防水层完成，且衬砌达到设计强度的（ ）后进行。 A.50% B.60% C.70% 8、采用台阶法开挖，当围岩不稳定时，开挖进尺一般为（ ），落底 后应立即施作初期支护。 A.0.5-1 米 B.1-1.5 米 C.1.5-2 米 9、采用中隔壁法开挖隧道时，同层左右两侧沿隧道纵向应错开 10-20 米的距离，同侧上下层开挖工作面应保持（ ）米的距离。 A.2-4 米 B.3-5 米 C.4-6 米 10、采用交叉中隔壁法开挖隧道时，同层左右两侧开挖工作面相距不 宜大于（ ）米，上下层开挖工作面相距宜保持 3-4 米，且待喷射混凝 土强度达到设计强度的 70%后开挖相邻部位。 A.10 米 B15 米 C.20 米
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高风险隧道施工安全培训综合试题 单位： 姓名： 工种： 一、单项选择题 1、隧道内各种运输设备（ A ）。 A、不得人料混装 B、可以人料混装 C、没有规定 2、钢架安装应符合、（ A ）。 A、安装前清除脚下的虚碴及杂物，各节钢架间宜以螺栓连接，沿钢架 外缘每隔 2m 用钢楔或混凝土预制块楔紧。 B、安装前可不清除脚下的虚碴及杂物，各节钢架间宜以螺栓连接，沿 钢架外缘每隔 2m 用钢楔或混凝土预制块楔紧。 C、安装前清除脚下的虚碴及杂物，各节钢架间任意连接，沿钢架外缘 每隔 2m 用钢楔或混凝土预制块楔紧。 3、喷射作业人员应戴（ A ）等个人防护用具，作业人员应避免直接 接触碱性液体速凝剂，不慎接触后应立即清水冲洗，喷射混凝土作业 完成后应及时对机具进行清洗。 A、 防尘口罩、防护帽、防护眼镜、防尘面具 B、 防护帽、防护眼镜、防尘面具 C、防尘口罩、防护帽、防尘面具 4、隧道衬砌工作台车上应搭设不低于（ C ）的栏杆，跳板设防滑 条，梯子应安装牢固，不得有钉子露头和突出尖角。 A、0、6m B、0、8m C、1、2m 5、在（ A ）以上高处作业时，按照高处作业有关规定进行防护。 A、2m B、3m C、4m 6、在拆除混凝土输送管时，混凝土泵（ B ）。 A、可以运转 B、必须停止运转 C、没有规定 7、洞内（ A ）要统一规划，加强维修，做到布设整齐，状态良好。 机械设备要固定存放位置，料具堆码整齐，专人负责保管。 A、通风管、高压风管、水管、照明线、输电线、运输道路、人行道路 B、照明线、输电线、运输道路、人行道路 C、通风管、高压风管、水管、照明线、输电线 8、隧道内有电焊作业时，（ B ）。各种器材应定期检查补充或更 换，不得挪做他用。 A、可以不设置有效而足够的消防器材
分类：风险评估 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：24.1 KB 时间：2025-09-05 价格：¥5.00
隧道施工安全检查表 二〇XX 年九月七日 表 2.1.2 施工安全管理检查表 项目名称 建设单位 项目负责人 设计单位 项目负责人 监理单位 总监理工程师 施工单位 项目负责人 序 号 检查项目 检查情况 1 安全管理组织机构 2 安全资源配置 3 安全管理制度 4 安全管理目标 5 安全教育培训 6 专项施工方案 1 7 安全技术交底 8 风险管理 9 应急救援预案 检查单位： 被检查单位： 负责人（签名）： 负责人（签名）： 日期： 年 月 日 日期： 年 月 日
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：701 KB 时间：2025-10-05 价格：¥5.00
高风险隧道施工安全培训综合试题 单位： 姓名： 工种： 一、单项选择题 1、隧道内各种运输设备（ A ）。 A、不得人料混装 B、可以人料混装 C、没有规定 2、钢架安装应符合、（ A ）。 A、安装前清除脚下的虚碴及杂物，各节钢架间宜以螺栓连接，沿钢架 外缘每隔 2m 用钢楔或混凝土预制块楔紧。 B、安装前可不清除脚下的虚碴及杂物，各节钢架间宜以螺栓连接，沿 钢架外缘每隔 2m 用钢楔或混凝土预制块楔紧。 C、安装前清除脚下的虚碴及杂物，各节钢架间任意连接，沿钢架外缘 每隔 2m 用钢楔或混凝土预制块楔紧。 3、喷射作业人员应戴（ A ）等个人防护用具，作业人员应避免直接 接触碱性液体速凝剂，不慎接触后应立即清水冲洗，喷射混凝土作业 完成后应及时对机具进行清洗。 A、 防尘口罩、防护帽、防护眼镜、防尘面具 B、 防护帽、防护眼镜、防尘面具 C、防尘口罩、防护帽、防尘面具 4、隧道衬砌工作台车上应搭设不低于（ C ）的栏杆，跳板设防滑 条，梯子应安装牢固，不得有钉子露头和突出尖角。 A、0、6m B、0、8m C、1、2m 5、在（ A ）以上高处作业时，按照高处作业有关规定进行防护。 A、2m B、3m C、4m 6、在拆除混凝土输送管时，混凝土泵（ B ）。 A、可以运转 B、必须停止运转 C、没有规定 7、洞内（ A ）要统一规划，加强维修，做到布设整齐，状态良好。 机械设备要固定存放位置，料具堆码整齐，专人负责保管。 A、通风管、高压风管、水管、照明线、输电线、运输道路、人行道路 B、照明线、输电线、运输道路、人行道路 C、通风管、高压风管、水管、照明线、输电线 8、隧道内有电焊作业时，（ B ）。各种器材应定期检查补充或更 换，不得挪做他用。 A、可以不设置有效而足够的消防器材
分类：风险评估 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：24.3 KB 时间：2025-10-06 价格：¥5.00
隧道施工安全专项检查表 标段： 日期： 年 月 日 序号 检 查 项 目 检查情况 1 是否有专项施工方案和安全交底 2 安全责任书是否签到个人 3 进洞前是否做好边仰坡防护和排水工程 4 进洞施工是否有班组交接记录、人员出入签字记录 5 现场安全标志、标语是否齐全醒目 6 是否建立洞内爆破统一指挥系统 7 是否建立隧道施工专用用电系统（三相五线制） 8 灭火器材是否齐全并布置合理 9 是否严格按设计进尺支护，支护是否到位 10 是否合理处理洞内涌水 11 洞内运输车辆是否符合安全要求 12 通风是否合理 13 文明施工“三管两线”布置是否合理 14 道路是否平整畅通无积水 15 锚杆是否按设计施工，格栅、钢架施工是否符合设计 16 喷浆人员是否有职业安全防护，喷浆厚度是否合格 17 洞内机械设备是否有良好的接地 18 出渣运输设备操作人员是否持证上岗 19 隧道洞口是否有工程标示牌 存在问题及整改要求： 检查人： 被检查人： 复查情况及处理结果： 复查人： 被检查人： 日期：
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：22.6 KB 时间：2025-10-09 价格：¥5.00
铝模工程安全技术交底 工程名称 施工单位 施工部位 施工内容 一 般 性 交 底 1.作业人员进入施工现场必须戴安全帽，穿好反光背心；严禁酒后作业，打架闹 事。 2.登高作业必须系好安全带，高挂低用； 3.模板堆放有防倾倒措施，拆下模板、背楞，在楼层上堆放时，必须离洞口，邻 边 1 米以外，在地面堆放高度不得超过 2 米，在楼层堆放不得超过 1 米。； 4.电工、焊工必须经过专门训练，持证上岗； 5.使用手持电动工具必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋，严禁戴手套使用锤、斧等易脱 手工具； 6.模板按组装编号运输到现场后，模板、背楞、支撑杆件采用塔吊捆绑运输至楼 层上摆放，对拉螺杆、插销、脱模剂采用公司定型化塔吊吊笼吊运，堆置高度不 得超过吊笼上表口。； 7.施工现场的防护设施，安全标志和警告牌，不得擅自拆动。； 8.模板安装采用统一制作的铁凳，移动方便，稳定，模板拆除轻拿轻放； 9.模板拆除后从预留的传料口向上传递至上一楼层组装； 10.本模板采用独立支撑柱，不得使用严重锈蚀、变形、断裂的支撑柱。立柱基 础应牢固。斜支撑应牢固拉接，形成整体； 11.安装楼面模板遇有预留洞口的地方，应作临时封闭，以防误踏和坠物伤人； 12.装钉楼面模板，在下班时对已铺好而来不及钉牢的定型模板或散板、钢模板 等，应拿起堆放稳妥，以防事故发生； 13.在浇注混凝土过程中必须对模板进行监护，仔细观察模板的位移、变形情 况，发现异常时必须及时采取稳固措施。当模板变位较大，可能倒塌时，必须立 即通知现场作业人员离开危险区域，并及时报告上级； 14. 拆除模板必须经施工负责人同意，方可拆除； 15. 拆模时必须按拆除方案和专项技术交底要求作业，统一指挥，分工明确，必 须按程序作业，确保未拆部分处于稳定、牢固状态。应按照先支后拆、后支先拆 的顺序，先拆非承重模板，后拆承重模板及支撑腰，在拆除顶板模板时，严禁将 支柱全部拆除后，一次性拉拽拆除，已经拆活动的模板，必须一次性拆完，方可 停歇，严禁留下安全隐患。严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒； 16.拆模板作业人员必须站在平稳可靠的地方，保持自身平衡，不得猛撬，以防 失稳坠落。应将下方一切预留洞口及建筑物周围用木板或安全网作防护围蔽，防 止模板背楞物料坠落伤人； 17.完工后，不得留下松动和悬挂的模板背楞等。拆下的模板背楞物料应及时运 送到指定地点集中堆放稳妥； 18.模板架体不得与提升架进行连接，且施工作业时不得私自将提升架所用的预 埋钢管、拉环拔出，不得私自将模板、背楞、对拉螺杆等物料放置于外架上，以 免造成物体打击事故，不得私自拆除外提升架上的任何部件和损坏提升架网片等 防护设施； 19.禁止在提升架上堆放铝模，背楞，对拉螺杆等材料，提升架提升前应清理干 净，提升过程中严禁有人站在提升架上作业 20.夏季作业为避免发生中暑等情况应当错开高温时段进行作业，且作业时应随 身携带风油精、人丹、霍香正气水等防暑药品及饮用水以及其它的防暑降温的措 施； 21.如遇自然恶劣天环境时，应停止施工，到防雷、防雨地方躲避。 22.夜间施工时，不准随便移动灯具，灯具必须固定稳。 23.施工现场内材料必须随时收检干净,做好文明施工。 危险 因素 防范 措施 针 对 性 交 底 应急 措施 发生事故及时向现场管理人员报告 交底人签名 接受交底 负责人签名 安全员 交底时间 作业人员 签名 本表一式三份，交底人、被交底人各一份，另一份存档
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：24.1 KB 时间：2025-10-10 价格：¥5.00
XXXX 工程项目部经理部 塔吊安全技术交底 工程项目部名称 所属单位 四川路桥 分项工程名称 项目经理 项目副经理 项目总工 技术交底人姓名 职务或职称 作业班组人姓名 工程处长 施工作业主要内容：塔吊安装 技术交底危险因素告知及安全注意内容： 一、作业过程中存在的危险因素 1、高处坠落 2、物体打击 3、起重伤人 4、触电 5、其他危险因数 二、安装作业过程中的安全防护措施 1、所有施工人员必须带好安全帽、上塔吊的作业人员必须拴安全带及其它安全防护设 施。 2、塔吊作业工人不得穿带钉及硬底鞋，严禁酒后作业。 3、所有操作人员，必须持证上岗。 4、所有人员必须严格遵守安全操作规程和有关法律、法规及项目的安全管理制度。 5、年龄未满 18 岁者；患有心脏病、贫血、高血压、低血脂、癫痫病、其他病症者禁止塔 吊安装作业。 6、施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须有持证电工操作；电器必须严格接地、 接零和使用漏电保护器。严禁一闸多用。卷扬机电缆、电线必须有防磨损、防潮、防断等 保护措施。 7、施工人员离开施工现场或停电时，必须切断一切电源；施工现场应设立明显警戒标 志。 8、严格按照设计施工规程施工，杜绝简化作业程序。 9、必须经过专业培训，掌握安装作业的安全技能知识并经考核合格后持证上岗。 三、安装前的安全检查 在安装作业开始前，应进行一次全面检查，以防止由于疏忽而使任何隐患存在，确保安全 作业。 1、检查路基和混凝土固定基础是否符合技术要求。 2、对塔吊的各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺栓、肖轴、卷扬机构和钢丝绳、吊 钩、吊具以及电气设备、线路等进行仔细检查，发现问题应立即解决。 3、对顶升液压系统的液压缸和油管、顶升套架结构、导向轮、挂靴爬爪等进行检查，发 现问题及时处理。 4、对旋转塔身法拆装的主副地锚架、起落塔卷扬钢丝绳，以及起升机构制动系统等进行 检查，确认无误后方可使用。 5、对拆装人员所使用的工具、安全带、安全帽等进行全面检查，不合格者立即更换。 6、检查拆装作业中的辅助机械，如起重机、运输汽车等必须性能良好，技术要求能保证 拆装作业需要。 7、检查拆装现场有关情况，如电源、运输道路、作业场地等是否已具备拆装作业的条 件。 8、安全监督岗的设置及安全措施的贯彻落实已符合要求。 四、安装作业中的安全技术 1、塔吊的安装作业必须在白天进行，如需加快进度，可在具备良好照明条件的夜间做一 些拼装工作，不得在大风、浓雾和雨雪天气进行。 2、在安装作业过程中，必须保持现场的整洁和秩序，不得堆存杂物以免妨碍作业并影响 安全。对塔吊的金属结构下面必须垫放木枋，防止损坏结构或造成结构变形。 3、安装架设用的钢丝绳及其固定必须符合标准和满足安装上的要求。 4、在进行逐件组拼或部件安装之前，必须对部件各部分的完好情况、连接情况和钢丝绳 穿绕情况、电气线路等进行全面检查。 6、在安装起重臂和平衡臂时，要始终保持起重机的平衡，严禁只安装一个臂就中断作 业。 7、在安装作业过程中，如突然发生停电、机械故障、天气骤变等情况不能继续作业，或 作业时间已到需要停休时，必须使起重机已安装、安装的部位达到稳定状态并已锁固牢 靠，所有结构件已连接牢固，塔顶的重心线处于塔底支承四边中心处，再经过检查确认妥 善后，方可停止作业。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：29.3 KB 时间：2025-10-16 价格：¥5.00
隧道施工安全试题 得分 姓名 （岗位） 身份证号码 （每题 2 分，共 100 分） 1、铁路隧道根据开挖长度的不同分为短隧道、中长隧道、长隧道和特 长隧道，其中（ ）为长隧道。 A.1000-3000 米 B.3000-5000 米 C.3000-10000 米 2、铁路隧道围岩级别共分为（ ）级，级别越高，围岩稳定性和整体 性越差。 A.4 级 B.5 级 C.6 级 3、隧道进出洞口应遵循的原则是（ ），以确保洞口稳定，尽量不破 坏洞口周边的自然环境。 A.晚进早出 B.早进晚出 C.晚进晚出 4、隧道边、仰坡以上的松动危石应在（ ）清除干净，施工中应经常 对边、仰坡进行检查，特别是在雨雪之后，发现松动危石必须立即清 除。 A．开工前 B.进洞 10 米后 C.洞门修筑后 5、隧道洞口的路基及边、仰坡的开挖方式为（ ），分层支护。 A.自上而下开挖 B.掏底开挖 C.上下重叠开挖 6、洞口石质边仰坡的开挖应采用（ ）方法。 A.深眼大爆破 B.集中药包爆破 C.预留光爆层或预裂爆破 7、明洞回填应在防水层完成，且衬砌达到设计强度的（ ）后进行。 A.50% B.60% C.70% 8、采用台阶法开挖，当围岩不稳定时，开挖进尺一般为（ ），落底 后应立即施作初期支护。 A.0.5-1 米 B.1-1.5 米 C.1.5-2 米 9、采用中隔壁法开挖隧道时，同层左右两侧沿隧道纵向应错开 10-20 米的距离，同侧上下层开挖工作面应保持（ ）米的距离。 A.2-4 米 B.3-5 米 C.4-6 米 10、采用交叉中隔壁法开挖隧道时，同层左右两侧开挖工作面相距不 宜大于（ ）米，上下层开挖工作面相距宜保持 3-4 米，且待喷射混凝 土强度达到设计强度的 70%后开挖相邻部位。 A.10 米 B15 米 C.20 米
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：25.4 KB 时间：2025-10-24 价格：¥5.00
入场施工安全协议书 甲方： 乙方： 经甲乙双方商定，本着安全第一，遵纪守法、相互尊重、 负责的精神，特制定如下“入场施工安全协议书”。 1、 乙方根据甲方或第三方的要求，经过甲方认可、核 准的图纸、施工方案。承包工程，负责施工。工程监理由乙 方负责。甲方有权予以检查、监督、核准。 2、双方要自觉遵守国家相关的法律法规。乙方对所承包 的工程须自行按照政府有关部门的要求自主申请报批，经有 关部门审核批准后按照批复的要求及相关规定组织施工。甲 方应积极协助乙方办理相关手续。 3、乙方在施工现场须安排一定数量的安全保卫人员，配 备一定数量消防器材。负责施工及现场的安全。 4、甲方依据自身条件保证向乙方提供施工所需要的电源、 水源并为其提供方便条件。 5、施工期间乙方派到甲方施工的专业技术人员（包括高 低压电工、电弧焊工、气体焊工、架子工、机械工、电梯维 修安全工等）必须持有北京市劳动与社会保障局及区劳动与 社会保障局统一核发鉴定的并在有效期内的特殊工种操作 证书，必须持证上岗。 6、乙方在开工前要向甲方出具人员名册。施工人员必须 配备用以证明其身份的统一样式胸卡，便与甲方保卫人员询 查、管理。乙方及乙方施工人员必须严格遵守施工、操作的 有关安全生产规定，杜绝违章、违规施工操作。若出现违规、 违章操作、施工，发生一切责任、事故，造成的损失（含：甲、 乙及第三方）乙方自行承担全部责任。 7、公共场所施工，必须有专人负责安全监管。如对行人、 顾客及商场人员造成伤害，乙方负全部责任。 8、高空作业必须要有符合规定的操作人员及防护措施， 如因违规出现任何伤害，乙方负全部责任。 9、甲方非与施工相关人员不得随意进入施工场地。乙方 施工人员要在规定时间内、按照指定路线出入施工现场、商 场，否则发生事故责任自负。 10、乙方使用的一切措施、设备必须运转良好、正常，并 有专人管理、专人按规程操作，操作人员不得擅离职守，禁 止非专业技术人员操作。为保证安全，乙方须制定明确的安 全管理和岗职责任。任何施工单位，严禁使用滚梯，一经发 现甲方将对乙方处罚 1000 元。 11、重要关键设施设备（如吊车，卷扬机，电器工具等） 使用前、使用中、使用后均须认真检查，保证机械运行无异 常。必须先行试车，确保安全后再投入使用。重要设备，设
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：25.2 KB 时间：2025-10-28 价格：¥5.00
隧道施工安全教育培训 二〇二五年八月 XX工程局有限责任公司 安全目标 安全措施缺乏是不可以接受的同样也是可以被阻止的。 零意外或安全第一可以通过安全措施的提高和制定安全计加以实施来实 现。 Ø 确保有效的安全培训和理解安全程序. Ø 确保对专门的工作如爆破进行安全培训. Ø 确保所有的隧道施工工人知道隧道的开挖程序. 安全培训
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：PPT 文件大小：13.7 MB 时间：2025-10-28 价格：¥5.00
钢结构施工安全技术交底 一、安装准备： 1、根据土建基础图和钢结构安装要求对基础工程进行基础轴线、预埋件的位置 和数量、地脚螺栓的位置和数量、以及地脚螺栓、螺母有无缺损的检验； 2、 施工现场应平整、畅通，水电应接至现场，根据所用吊车的技术数据，计 划吊车支放位置与移动次数，并安排好钢构件摆放位置； 3、吊装前应严格检查钢构件连接部位的各项尺寸是否符合设计要求，如有误 差，在地面修正后方可吊装。 二、安装顺序： 原则：安装程序必须保证结构形式稳定的空间体系，并不导致结构永久变形。 1、安装单根钢柱 柱高调整 纵横十字轴线位移 垂直校正 初校（初校锚栓螺 母，调整螺母） 固定 超差调整 固定； 2、斜梁在地面超平的垫木上用高强度螺栓连接，组装好； 3、安装顺序： 先从靠近山墙的有柱间支撑的两榀刚架开始 安装本间檩条 支 撑 隅撑等安装好。 注意：检查刚架垂偏，复测钢柱和斜梁跨度，合格后，用 高强度螺栓紧固，用电动扳手初拧，终拧。 以两榀刚架为起点，向房屋另一端 顺序安装。 4、除最初安装的两榀刚架外，所有其余刚架间的檩条，墙梁和檐檩的螺栓均应 在校准后再行拧紧； 5、构件吊点要经计算，绑扎点要采取加强措施，以防止构件大变形及局部变 形； 6、各种支撑的拧紧强度，以不将构件拉弯为原则； 7、不得利用已安装部位的构件起吊其他重物，不得在主要受力部位焊其他构 件； 8、檩条和墙梁安装时，应将拉条拉紧，但不应将檩条和墙梁拉弯； 9、在施工过程中，根据结构空间稳定情况，为防止风力对刚架的倾覆，必要时 可拉缆风措施。 三、安装高强度螺栓： 1、高强度螺栓连接在施工前应对连接副实物和摩擦面进行检验和复验，合格后 才能进入安装施工； 2、对每一个连接接头，应先用临时螺栓或冲钉定位，为防止损伤螺纹引起扭矩 系数的变化，严禁把高强度螺栓作为临时螺栓使用。对一个接头来说，临时螺 栓和冲钉的数量原则上应根据该接头可能承担的荷载计算确定，并应符合下列 规定： ⑴ 不得少于安装螺栓总数的 1/3； ⑵ 不得少于两个临时螺栓； ⑶ 冲钉穿入数量不宜多于临时螺栓的 30%。 3、高强度螺栓的穿入，应在结构中心位置调整后进行，其穿入方向应以施工方 便为准，力求一致；安装时要注意垫圈的正反面，即：螺母带台面的一侧应朝 向垫圈有倒角的一侧；对于大六角头高强度螺栓连接副靠近螺头一侧的垫圈， 其有倒角的一侧朝向螺栓头。 4、高强度螺栓的安装应能自由穿入孔，严禁强行穿入。如不能自由穿入时，该 孔应用绞刀进行修整，修整后孔的最大直径应小于 1.2 倍螺栓直径。修孔时， 为防止铁屑落入板迭缝中，绞孔前应将四周螺栓全部拧紧，使板迭密贴后再进 行，严禁气割扩孔。 5、高强度螺栓在终拧以后，螺栓丝扣外露应为 2 至 3 扣，其中允许有 10%的螺 栓丝扣外露 1 扣或 4 扣。 四、安装工艺流程： 吊车梁走道板铺设及焊接、吊车梁安装校正、屋面檩条墙 面檩条安装、系杆及柱间 、支撑安装、托梁上柱子及 屋面梁安装、主柱之间 T 型 托梁安装杯口基础内灌浆屋面梁安装、屋面梁与柱子、牛腿焊接、屋面梁 的高强 螺栓连接、钢柱垂直度校正钢柱吊装、钢柱自检、报验。钢柱进场基 础轴线复测五、安装安全要点： ㈠高处作业安全： 1、施工负责人应对工程的高处作业安全技术负责，并建立相应的责任制。施工 前，应逐级进行安全技术教育及交底，落实所有安全技术措施和人身防护用 品，未经落实时不得进行施工。 2、高处作业中的设施、设备，必须在施工前进行检查，确认其完好，方能投入 使用。 3、攀登和悬空作业人员，必须经过专业技术培训及考试合格，持证上岗，并必 须定期进行体格检查。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：23.9 KB 时间：2025-11-02 价格：¥5.00
施 工 安 全 协 议 甲方：黑龙江省华龙建设有限公司 SD01 标项目经理部 乙方： 为保证黑龙江省华龙建设有限公司榆三线 SD01 标隧道项目工程能安全顺利 的完成及确保施工期间的人身、设备安全，明确甲乙双方的安全施工责任，经 甲乙双方协商，达成以下协议： 一、施工范围 1、大泉眼隧道 2、小通沟隧道 3、其他甲方指定工程。 二、甲方的职责 1、开工前，必须对员工进行施工安全教育。 2、甲方负责向乙方提供既有地下管线、光、电缆位置。 3、甲方要以高度负责的态度作好监督工作。 4、每个工点指定专职和监控人员，协助乙方作好安全工作。监控人员有权 制止乙方施工中影响行车安全作业，乙方必须无条件服从。若不服从甲方有权 向乙方发放停工通知书，停工造成的损失由乙方负责。 5、甲方负责检查、监督、指导乙方施工，甲方发现乙方违章施工，有权停 工。若发放停工通知书后，乙方仍不停止违章作业，由此产生一切后果均由乙 方负责。 6、甲方的安全监控干部随现场施工情况随时抽查，安排好监督工作并作好 情况汇报。 三、乙方职责 1、乙方所有上岗人员、各工种人员必须熟知《公路施工技术安全规则》具 体规则，严格按照《公路安全规则》和《技规》作业，不得违规作业。严格按 照《施工规范》及《技术规范》作业，不得违规作业。 2、乙方应负责维护甲方设置在施工现场的施工标志、标语牌，如有损坏由 乙方负责重新设置。乙方要严格执行文明工地标准。 3、道路施工要注意对地下建筑物的安全防护，在未探明具体位置的情况下， 严禁使用机械作业。现场开挖的沟坑在道路没有完全封闭前，在道路两侧和有 出入口的地方必须设置明显的警示标志牌，夜间设警示灯。 4、乙方施工中开挖各种基坑、沟壕时要先挖探沟，摸清地下电缆、光缆的 走向、具体径路和根数，应及时通知甲方再行施工。在有地下管线，电缆处施 工时，必须了解既有地下管线、光缆、电力电缆的位置及走向，进行有效的现 场监护，严禁触及。保证不影响既有设备的正常使用，不应该造成设备的正常 使用，也不应造成设备隐患。 5、拆除围墙、围柱、其它建筑物及砍伐树木时，必须统一指挥，专人防护， 确保行人和车辆及相邻建筑物的安全。 6、施工期间，遇有动力设备，高压电线路，地下管道、压力容器、易燃易 爆品、有毒有害物体等情况，需要特殊防护时，乙方必须按设计要求，采取切 实可行的安全可靠的防护措施，确保施工人员和设备的安全。 7、施工现场装载机、挖掘机等大型机械作业时，必须设有专人监护，监护 人员不得以任何理由脱岗。车辆及施工机械在进行倒车、调头及施工作业时要
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：30.5 KB 时间：2025-11-03 价格：¥5.00
临时用电工程安全技术交底 GDAQ330905 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ 46―2005，按照施工用电组织设计架设三相五线制的 电气线路，所有电线均应架空，过道或穿墙均要用钢管或胶套管保护，严禁利用大地作为工作零线。 三、配电箱、开关箱内电气设备完好无缺。箱体下方进出线，开关箱应符合“一机、一闸、一漏、一箱” 的要求，门、锁完善，有防雨、防尘措施，箱内无杂物，箱前通道畅通，并应对电箱统一编号，并设危险标志。 保护零线（PE、绿/黄线）中间和末端必须重复接地,严禁与工作零线混接；产生振动的设备的重复接地不少于 两处。 四、使用设备必须按规定穿戴和配备好相应的劳动保护用品，并应检查电气装置和保护设施是否完好，严 禁设备带病运转和进行在运转中维修。 五、停用的设备必须拉闸断电，锁好开关箱。负载线、保护零线和开关箱发现问题应及时报告解决。搬迁 或移动的用电设备，必须由专业电工切断电源并作妥善处理。 六、在建工程与外电线路的安全距离及外电防护和接地与防雷等应严格按规范执行。 七、配电线路的架空线必须采用绝缘铜线和绝缘铜线和绝缘铝线。架空线必须设置在专用电杆上，严禁架 设在树木或脚手架、龙门架或井字架上。 八、空线的接头、相序排列、档距、线间距离及横担的垂直距离和横担的选择及规格，严格执行规范规定。 九、动力配电箱与照明配电箱宜设置，如合置在同一配电箱内，动力和照明线路应分路设置。 十、开关箱应由末级配电箱配电，配电箱、开关箱制作所用的材料、箱的规格设置要求及安装技术应按规 范执行。 配电箱、开关箱最好购合格的成品使用。 十一、配电箱、开关箱内的开关电器安装，绝缘要求和箱壳保护接零应按规范执行。 十二、每台用电设备应有各自专用的开关箱，必须实行“一机、一闸、一漏、一箱”制。严禁用同一个开 关电器直接控制两台及两台以上用电设备（含插座）。 十三、开关箱内必须装设漏电保护器，漏电保护器的选择、安装和额定漏电动作应符合规范要求。 十四、总配电箱和开关箱中两级漏电保护器的额定漏电动作时间作合理配合匹配，实现分段保护的功能。 十五、手动开关电器只许用于直接控制照明电器和容量不大于 5.5kW 动力电路。容量大于 5.5kW 的动力电 路应采用自动开关电器或降压启动装置控制。各种开关电器元器件的额定值与其控制用电设备的额定值相适应。 十六、所有配电箱、开关箱应由专人负责。且应每月定期检修一次。检查、维修人员必须是专业电工，检查、 维修时必须按规定穿戴绝缘鞋、手套、必须使用电工绝缘工具。 十七、对配电箱、开关箱进行检查、维修时，必须将其前一级相应的电源开关分闸断电，并悬挂停电检修 标志牌，严禁带电作业。 十八、移动的用电设备使用的电源线路，必须使用绝缘胶套管式电缆。 十九、用电设备和电气线路必须有保护接零。 二十、严禁施工现场非正式电工乱接用电线和安装用电开关。 二十一、残缺绝缘盖的闸刀开关禁止使用，电气设备所用保险丝，禁止用其他金属丝代替，并且需与设备 容量相匹配。 二十二、电工必须严格执行电工安全操作规程，对电气设备要进行定期检查和试验，凡不合格的电气设备、 工具要停止使用。 二十三、施工现场内严禁使用劲塑料线，所用绝缘导线型号及截面必须符合临电设计。 二十四、当发生电气火灾时即切断电源，用干砂灭火，或用干粉灭火器灭火，严禁使用导电的灭火剂灭火。 二十五、凡移动式照明，必须采用安全电压；地下室照明和潮湿现场的照明，应采用 36V 以下安全电压。 二十六、不得私自乱拉电源，严禁将电源线的金属丝直接插入插座。 二十七、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：39 KB 时间：2025-11-11 价格：¥5.00
四川交投建设工程股份有限公司 交安与绿化工程分公司 隧 道 施 工 应 急 预 案 （达州片区高速公路专项养护工程项目经理部） 二〇一八年十一月制 一、编制目的 隧道施工属于高危作业,违反作业施工程序极易引发安全事故,因此,在施工过 程中除了要加强安全教育外,还必须编制一套具有可操作性的安全事故应急预案,确 保在事故发生后,第一时间得到及时有效的处置,将事故损失降低到最低限度。 二、适用范围 本预案适用于达州项目部隧道施工应急救援。 三、应急组织机构和工作职责 1、组织机构 项目部成立隧道事故抢险领导小组，统一对本项目隧道事故抢险工作的人 员、机械、车辆、物资进行指挥、调度，做到分工明确、纪律严明。隧道事故应 急抢险领导小组组织机构如下： 组长：朱奕儒（项目经理） 副组长：夏东（项目副经理）、李桥（项目总工） 成 员：贺正才、罗霜、田玉涛、唐枭欢、白德根、郭正豪、王轩沅、秦晓东、 曹冰城 2、工作职责 （1）组长朱奕儒（项目经理）职责： <1>负责隧道事故抢险全面指挥工作，负责发布预案启动指令。决定是否存 在或可能存在更严重的重大紧急事故,要求应急服务机构提供帮助； <2>复查和评估事故(事件)可能发展的方向,确定其可能的发展过程； <3>全权指挥领导小组及现场人员的抢险、救助、撤离等。 （2）副组长夏东（项目副经理）职责： <1>协助组长做好组织现场的抢险、救助、撤离等工作； （3）副组长李桥（项目总工）职责： <1>在组长不在位的情况下履行组长职责,组织抢险事项。 （3）通讯联络组 组长：唐枭欢 组员：郭正豪
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：88.5 KB 时间：2025-11-15 价格：¥5.00
六、机械设备 塔式起重机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330601 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发 的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、起重机拆装前，应按照出厂有关规定，编制拆装作业方法、质量要求和安全技术措施，经企业技术负 责人审批后，作为拆装作业技术方案，并向全体作业人员交底。 三、拆装作业前检查项目应符合下列要求： （一）路基和轨道铺设或混凝土基础应符合技术要求； （二）对所拆装起重机的各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺栓、销轴、卷扬机构和钢丝绳、吊钩、吊 具以及电气设备、线路等进行检查，使隐患排除于拆装作业之前； （三）对自升塔式起重机顶升液压系统的液压缸和油管、顶升套架结构、导向轮、顶升撑脚（爬爪）等进行 检查，及时处理存在的问题； （四）对采用旋转塔身法所用的主副地锚架、起落塔身卷扬钢丝绳以及起升机构制动系统等进行检查，确认 无误后方可使用； （五）对拆装人员所使用的工具、安全带、安全帽等进行检查，不合格者立即更换； （六）检查拆装作业中配备的起重机、运输汽车等辅助机械应状态良好，技术性能应保证拆装作业的需要； （七）拆装现场电源电压、运输道路、作业场地等应具备拆装作业条件； （八）安全监督岗的设置及安全技术措施的贯彻落实已达到要求。 四、起重机的拆装作业应在白天进行，当遇大风、浓雾和雨雪等恶劣天气时，应停止作业。 五、指挥人员应熟悉拆装作业方案，遵守拆装工艺和操作规程，使用明确的指挥信号进行指挥。所有参与 拆装作业的人员，都应听从指挥，如发现指挥信号不清或有错误时，应停止作业，待联系清楚后再进行。 六、拆装人员在进入工作现场时，应穿戴安全保护用品，高处作业时应系好安全带，熟悉并认真执行拆装 工艺和操作规程，当发现异常情况或疑难问题时，应及时向技术负责人反映，不得自行其是，应防止处理不当 而造成事故。 七、在拆装上回转、小车变幅的起重臂时，应根据出厂说明书的拆装要求进行，并应保持起重机的平衡。 八、采用高强度螺栓连接的结构，应使用原厂制造的连接螺栓，自制螺栓应有质量合格的试验证明，否则 不得使用。连接螺栓时，应采用扭矩扳手或专用扳手，并应按装配技术要求拧紧。 九、在拆装作业过程中，当遇天气剧变、突然停电、机械故障等意外情况，短时间不能继续作业时，必须 使已拆装的部位达到稳定状态并固定牢靠，经检查确认无隐患后，方可停止作业。 十、安装起重机时，必须将大车行走缓冲止档器和限位开关碰块安装牢固可靠，并应将各部位的栏杆、平台、 扶杆、护圈等安全防护装置装齐。 十一、在拆装因损坏或其他原因而不能用正常方法拆卸的起重机时，必须按照技术部门批准的安全拆卸方 案进行。 十二、起重机安装过程中，必须分阶段进行技术检验。整机安装完毕后，应进行整机技术检验和调整，各 机构动作应正确、平稳、无异向，制动可靠，各安全装置应灵敏有效；在无载荷情况下，塔身和基础平面的垂 直度允许偏差为 4/1000，经分阶段及整机检验合格后，应填写检验记录，经技术负责人审查签证后，方可交付 使用。 十三、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字：
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振动沉拔桩机安全技术交底 GDAQ330110 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、施工现场应平整压实，坡度不大于 1%，地耐力不小于 83kPa，在基坑和围堰内打桩，要配备足够的排水 设备，保证电源供电容量符合规定，启动时电压降不得超过额定电压的 10%。 三、现场电源电线、电箱拉接应正确牢靠，三相五线和保险丝均符合规范要求，接地电阻值应小于 4Ω，漏 电保护器灵敏有效，并有防雨措施。 四、作业前应测定电机绝缘电阻不得小于 0.5MΩ。电线无老化、破皮、漏电现象，电源和液压控制系统仪表 指示正常灵敏。 五、检查振动锤、减振器与连接螺栓螺母的紧固性，不准在螺栓松动或缺少的状态下启动。 六、检查每根传动带的松紧程度，进行调整，超过张紧轮转调整量时，应更换。 七、检查振子箱中的油位应在规定范围内，不得在缺油或超油位状态下启动。 八、检查桩锤夹具并进行试夹，无钢板垫时不得试夹。当夹具上夹齿的磨损超过规定时，应予更换或拆下补 焊。使用液压夹具时系统的压力应正常，无泄漏，操纵杆件灵活，制动安全可靠。 九、用吊车悬挂振动锤时，吊钩应有保险装置，振动锤悬挂钢架的耳环上，必须装有保险钢丝绳。 十、启动振动锤时，应监视启动电流、电压，一次启动时间不超过 10s，启动困难时应查明原因，排除故障 后，才能继续启动。启动后，应待电流降到正常值才能转到“运转”位置。严禁雨天在无防雨设施时启动。 十一、振动锤启动运转后，必须等待振幅达到有关的技术性能规定，才能作业。 十二、夹具夹桩后，操作人员应监视油压表，压力保持在规定范围内，才能进行沉、拔桩。 十三、在沉桩中不能取下吊桩钢丝绳，拔桩时应在桩上拴好吊装钢丝绳后，才能松开夹具。 十四、沉桩时，应保持导轨与桩的垂直度，偏斜不能超过 2°。 十五、作业中，如果电流急剧上升时，应停止运转，排除故障后，才能继续作业。 十六、桩机行走、回转、对桩位时必须有专人指挥。吊振动锤、吊料、吊桩、行走和回转等动作，严禁两个 以上动作同时进行。振动沉、拔桩时，禁止任何人在机架下面站立停留或通行。 十七、由偏心块激振的打桩机，应先调好偏心块，检查各部位连接情况是否安全，并清除箱内余物后，才能 试车。 十八、振动拔桩时，应垂直向上，边振边拔。当桩尖距地面剩 1～2m 时，应立即停止振动，用起重机起拔。 十九、振动打桩机沉箱上的电缆接头，应注意经常检查绝缘是否良好，在无松脱。通过道口的电缆必须用套 管埋入土中。 二十、振动沉桩加压时，司机应随时注意是否正常，前轮离地时应立即减去加压，防止反绕钢丝绳，加压轮 或轮轴折断。 二十一、装拆套管或在沉箱上作业时，必须切断沉箱的电源。 二十二、遇雷、雨、雪、雾和风速六级以上恶劣气候时，应停止作业。风速超过七级时，应将桩机迎风向停 置，将桩 管沉入土中 3m 以下或将振动锤放到地面，并增加缆风绳。必要时，应将桩架放倒。桩机必须采取防雷 措施，遇雷电时，人员必须远离桩机。暴风雨后，必须进行一次全面检查。 二十三、作业后，应将桩管沉入土中 3m 以下，或将振动锤放到地面，切断桩机的电源，使全部制动生效， 长期停机时，应将桩机停放在坚实平整的地面上，振动锤必须落下垫起，并采取防雨措施。 二十四、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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空气压缩机安全技术交底 GDAQ330508 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工 种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律。 二、固定式空气压缩机必须安装平稳牢固，基础要符合规定。移动式空气压缩机放置后，应保持水平， 轮胎应楔紧。 三、空气压缩机作业环境应保持清洁和干燥。储气罐须放在通风良好处，半径 15m 以内不得进行焊接或 热加工作业。 四、储气罐和输气管路每两年应作水压试验一次，试验压力为额定工作压力的 150%。压力表和安全阀每 年至少应校验一次。 五、移动式空气压缩机拖运前应检查行走装置的坚固、润滑等情况，拖行速度不超过 20km/h。 六、为保证空气压缩机的正常使用，在空气压缩机作业前必须按照以下要求进行检查： （一）燃、润油料均添加充足； （二）各连接部位紧固，各运动机构及各部阀门开闭灵活； （三）各防护装置齐全良好，储气罐内无存水； （四）电动空气压缩机的电动机及启动器外壳接地良好，接地电阻不大于 4Ω。 七、冷却水必须用清洁的软水，并保持畅通。 八、起动空气压缩机必须在无载荷状态下进行，待运转正常后，再逐步进入载荷运转。 九、开启送气阀前，应将输气管道连接好，输气管道应保持畅通，不能扭曲并通知有关人员后，才能送气。 出气口前不准有人工作或站立。储气罐应放置在通风的地方，严禁日光暴晒和高温烘烤。 十、空气压缩机运转正常后，各种仪表指示值，应符合原厂说明书的要求。 十一、压力表、安全阀和调节器等应定期时行校验，保证灵敏有效。 十二、储气罐内最大压力不能超过铭牌规定，安全阀应灵敏有效。 十三、进、排气阀，轴承及各部件应无异响或过热现象。 十四、每工作 2 小时需将油水分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次。储气罐内的油水每班 必须排放一至二次。 十五、发现下列情况之一时，应立即停机检查，找出原因待故障排除后，才能作业： （一）漏水、漏气、漏电或冷却水突然中断； （二）压力表、温度表、电流表的指示值超过规定； （三）排气压力突然升高，排气阀、安全阀失效； （四）机械有异响或电机电刷发生强烈火花。 十六、运转中如因缺水致使汽缸过热而停机时，不能立即添加冷水，必须待汽缸体自然降温至 60℃以下 才能加水。 十七、电动空压机电源电线安装必须符合安全用电规范的要求，重复接地牢靠，漏电保护器动作灵敏。 运转中如遇停电，应立即切断电源，待来电后重新启动。 十八、严禁用汽油或煤油洗刷曲轴箱、滤清器及汽缸和管道或其他空气通路的零件，也不能用燃烧方法 清除管道的油污。 十九、停机时，应先卸去载荷，然后分离主离合器；再停止内燃机或电动机的运转。 二十、停机后，关闭冷却水阀门，打开放气阀，放出各级冷却器和储气罐内的油水和存气。当气温低于 5 ℃时，应将各部件存水放尽后，才能离去。 二十一、工作完毕将储气罐内余气放出。冬季应放掉冷却水。 二十二、在潮湿地区及隧道中施工时，对空气压缩机外露摩擦面应定期加注润滑油，对电动机和电气设 备应作好防潮保护工作。 二十三、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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三、脚手架工程 门式钢管脚手架安全技术交底 GDAQ330301 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、操作人员必须经培训考核合格持证上岗，戴安全帽、穿工作鞋，高处作业要系扣安全带。 三、严格按照产品说明书的要求和搭拆作业方案进行架设或拆除。 四、作业前，应检查地基夯实平整，架体和构配件是否齐全，脱焊、裂缝、变形、锈蚀严重的不准使用， 不配套的门架与配件不得混合使用于同一脚手架。作业现场与高压线的安全距离是否足够，作业范围下方 10m 以内是否已设置警戒，禁止行人通过或站立，有无醒目安全标志。 五、搭设顺序：基础—钢板垫块、底座—门架扫地杆—斜撑—水平架—脚手板—连接棒—上一节门架—锁 臂（逐层搭高）—与二楼梁边拉结（层层拉结，水平间距不得大于 7m），无水平架的场合，应在架体外两侧设置 一度钢管、水平加固杆。 六、水平架可由挂扣式脚手架或门式架两侧设置的水平加固杆代替。 七、架体内侧离墙不宜大于 150mm，如大于 150mm，应采取内挑架板或其他离口防护的安全措施。 八、每次架设必须高于结构施工作业面 1.2m，并进行分段验收。 九、架体垂直偏差不大于总高度的 1/1000，绝对值不大于 10mm。 十、高层建筑外脚手架应每隔五层楼高增设一道卸荷措施，多风地区或台风存在负风压时，应增设防风拔 起的抗拔措施。 十一、在脚手架的转角处、不闭合脚手架的两端应增设连墙件，其竖向间距不应大于 4m。 十二、脚手架与架空输电线路的安全距离、工地临时用电线路架设及脚手架接地避雷措施等应按现行行业 标准《施工现场临时用电安全技术规范》的有关规定执行。 十三、脚手架高度超过 20m 时应在脚手架外则连续设置剪刀撑，剪刀撑斜杆与地面夹角不小于 45°，不大 于 65°，并用旋转扣与架体连接拧紧螺栓。不准拉结在大横杆上。 十四、两人传递门架架体或杆件时，上方人员未接稳之前，下方人员不得松手。并不准碰、触、压电源电 线和电气设备。 十五、脚手板上下不准超荷堆放构配件材料。 十六、在脚手架的操作层上应满铺与门架配套的挂扣式脚手板，并扣紧挡板，防止脚手板脱落和松动。 十七、使用塔吊吊运脚手架架体、斜撑等构配件，应绑扎牢靠，连墙杆、螺栓等短小材料，应用钢丝密封 筐盛装好吊运，不得盛装过满。就位点应在混凝土楼面。每次吊运重量不大于 3000N。并由持证司索工绑挂和卸 料。 十八、脚手架经单位工程负责人检查验证并确认不再需要时，方可拆除。 十九、拆卸前应检查清理脚手板上杂物，架体上有无电线，由上而下，逐层拆卸（含连墙杆），作业下方警 戒范围标志是否已落实。 二十、拆卸作业中，应在统一指挥下，按后装先拆、先装后拆的顺序进行，严禁先将连墙杆或全部连续三 层架体的连结拆除。 二十一、拆卸作业中，卸下门架和构配件，应逐一传入楼层内，运回地面，分类堆放整齐。 二十二、清理门架和构配件上的砂浆，油漆保养。 二十三、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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四川交投建设工程股份有限公司 交安与绿化工程分公司 隧 道 施 工 应 急 预 案 （达州片区高速公路专项养护工程项目经理部） 二〇一八年十一月制 一、编制目的 隧道施工属于高危作业,违反作业施工程序极易引发安全事故,因此,在施工过 程中除了要加强安全教育外,还必须编制一套具有可操作性的安全事故应急预案,确 保在事故发生后,第一时间得到及时有效的处置,将事故损失降低到最低限度。 二、适用范围 本预案适用于达州项目部隧道施工应急救援。 三、应急组织机构和工作职责 1、组织机构 项目部成立隧道事故抢险领导小组，统一对本项目隧道事故抢险工作的人 员、机械、车辆、物资进行指挥、调度，做到分工明确、纪律严明。隧道事故应 急抢险领导小组组织机构如下： 组长：朱奕儒（项目经理） 副组长：夏东（项目副经理）、李桥（项目总工） 成 员：贺正才、罗霜、田玉涛、唐枭欢、白德根、郭正豪、王轩沅、秦晓东、 曹冰城 2、工作职责 （1）组长朱奕儒（项目经理）职责： <1>负责隧道事故抢险全面指挥工作，负责发布预案启动指令。决定是否存 在或可能存在更严重的重大紧急事故,要求应急服务机构提供帮助； <2>复查和评估事故(事件)可能发展的方向,确定其可能的发展过程； <3>全权指挥领导小组及现场人员的抢险、救助、撤离等。 （2）副组长夏东（项目副经理）职责： <1>协助组长做好组织现场的抢险、救助、撤离等工作； （3）副组长李桥（项目总工）职责： <1>在组长不在位的情况下履行组长职责,组织抢险事项。 （3）通讯联络组 组长：唐枭欢 组员：郭正豪
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