起重机械安全操作规程 1、起重机械作业人员必须经质监部门培训考试，并持有操 作证方能独立操作。 2、开车前应检查各装置是否完好可靠，如控制器、制动器、 限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。 3、起重机械作业人员必须听从挂钩起重人员指挥，在得到 指挥信号后，方能进行操作，行车启动时应先鸣铃。 4、起重机械作业人员应在规定的安全走道上运行，必须在 站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小 车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。 5、检修车应停靠在安全地点，切断电源，挂上“禁止合闸” 的警示牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。 6、重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳， 制动良好，然后升高缓慢运行，不准同时操作三只控制手柄。 7、运行中发生突然停电，必须将开关“手柄”放置到“0” 位。起吊件未放下或索具未脱构，不准离开驾驶室。 8、露天行车遇有暴风、雷雨或六级以上大风时应停止工 作，切断电源，车轮前后应塞垫块卡牢。 9、龙门吊起重机械作业人员安全操作按本规程执行。行驶 时注意轨道上有无障碍物。吊运高大物件妨碍视线时，两旁设专 人监视和指挥。工作完后，应锁紧所有的防风夹轨钳。 10、起重机械作业人员必须认真做到“十不吊”： ① 重量不明或超过负荷不吊； ② 指挥信号不明、光线暗淡、视线不良不吊； ③ 吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊； ④ 歪拉斜挂不吊； ⑤ 物件有尖锐棱角未垫好不吊； ⑥ 埋在地下的物件不吊； ⑦ 起吊的重物上有人不吊； ⑧ 易燃易爆危险物品不吊； ⑨ 行车吊挂重物直接进行加工的不吊； ⑩ 吊钩直接挂重物不吊。 11、工作完毕，行车应停在规定位置，升起吊钩，小车开到 轨道两端，并将控制手柄放置“0”位，切断电源。 12、驾驶室应配有灭火器
分类：安全操作规程 行业：食品医药行业 文件类型：Word 文件大小：28.5 KB 时间：2025-08-09 价格：¥2.00
起重机械安全操作规程 1、起重机械作业人员必须经质监部门培训考试，并持有操 作证方能独立操作。 2、开车前应检查各装置是否完好可靠，如控制器、制动器、 限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。 3、起重机械作业人员必须听从挂钩起重人员指挥，在得到 指挥信号后，方能进行操作，行车启动时应先鸣铃。 4、起重机械作业人员应在规定的安全走道上运行，必须在 站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小 车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。 5、检修车应停靠在安全地点，切断电源，挂上“禁止合闸” 的警示牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。 6、重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳， 制动良好，然后升高缓慢运行，不准同时操作三只控制手柄。 7、运行中发生突然停电，必须将开关“手柄”放置到“0”位。 起吊件未放下或索具未脱构，不准离开驾驶室。 8、露天行车遇有暴风、雷雨或六级以上大风时应停止工 作，切断电源，车轮前后应塞垫块卡牢。 9、龙门吊起重机械作业人员安全操作按本规程执行。行驶 时注意轨道上有无障碍物。吊运高大物件妨碍视线时，两旁设专 人监视和指挥。工作完后，应锁紧所有的防风夹轨钳。 10、起重机械作业人员必须认真做到“十不吊”： ① 重量不明或超过负荷不吊； ② 指挥信号不明、光线暗淡、视线不良不吊； ③ 吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊； ④ 歪拉斜挂不吊； ⑤ 物件有尖锐棱角未垫好不吊； ⑥ 埋在地下的物件不吊； ⑦ 起吊的重物上有人不吊； ⑧ 易燃易爆危险物品不吊； ⑨ 行车吊挂重物直接进行加工的不吊； ⑩ 吊钩直接挂重物不吊。 11、工作完毕，行车应停在规定位置，升起吊钩，小车开到 轨道两端，并将控制手柄放置“0”位，切断电源。 12、驾驶室应配有灭火器
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：29 KB 时间：2025-08-14 价格：¥2.00
起重作业安全检查表 单位名称： 检查日期： 年 月 日 序 号 检查项 目 检查内容 检查结果 建立起重机械制度、档案、登记台账 按期检验合格，有登记使用证,合格标志应当附着于该特种设备的显 著位置，且在有效期内。安全检验合格标志、吨位标牌固定在起重机 械的醒目位置上 起重机械定期检查每月不少于一次，正常工作起重机械每两年检验一 次,超期未检验或检验不合格的起重机械不准使用 安全附件、安全保护装置定期校验、检修记录 起重量等安全标识齐全清晰 有设备大修记录，检维修单位具备资质 与检修单位签订安全协议、施工合同，约定检维修设备操作和安全防 护措施等 有设备日常、定期安全检查记录，以及对异常情况的处理结果 1 综合管 理 制造、安装和修理单位必须具备相应资质 驾驶室内有安全操作规程，驾驶室门、走台门、舱门应有安全联锁， 驾驶室内备有灭火器 各部连锁保护装置齐全可靠 高度、行程、起重量等限制器完好灵敏 各部缓冲装置完整牢固 2 安 全 装 置 讯响、声光等报警器置良好有效 钢丝绳固定牢固，不跳槽 钩头落地时，卷筒钢丝绳不应少于 2 圈 钢丝绳扭结、压扁、畸变、抽丝、断股、绳芯挤出、磨损严重等应报 废；钢丝绳直径因腐蚀磨损变形相对于公称直径减小 7%以上时应及时 报废更换 3 钢 丝 绳 吊运熔融金属应使用石棉或钢芯钢丝绳 危险断面磨损达到原尺寸 10％应报废 吊钩开口度比原尺寸增加 15％应报废 产生扭转或塑性变形应报废 吊钩不能有裂纹，腐蚀磨损严重的应及时更换 4 设 备 检 查 吊 钩 吊钩、小车、大车设置安全限位，且灵敏可靠 检查走台钢板、楼梯、扶栏杆是否腐蚀减薄或脱焊 5 防 腐 蚀 走台栏杆标高不低于 1050mm，并有间距为 350mm 的水平栏杆 6 滑 线 按照规定涂色，安装带电指示灯 7 锚 定 露天作业的轨道式起重机，工作结束后，应有固定装置将其定位，避 免风吹移动倾覆 操作人员必须持有特种作业操作资格证书 严格按照操作规程作业 起重机械作业时吊钩下严禁人员走动 8 行为检 查 按规定使用劳动防护用品
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：21.6 KB 时间：2025-08-20 价格：¥2.00
起重机械安全操作规程 1、起重机械作业人员必须经质监部门培训考试，并持有操 作证方能独立操作。 2、开车前应检查各装置是否完好可靠，如控制器、制动器、 限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。 3、起重机械作业人员必须听从挂钩起重人员指挥，在得到 指挥信号后，方能进行操作，行车启动时应先鸣铃。 4、起重机械作业人员应在规定的安全走道上运行，必须在 站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小 车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。 5、检修车应停靠在安全地点，切断电源，挂上“禁止合闸” 的警示牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。 6、重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳， 制动良好，然后升高缓慢运行，不准同时操作三只控制手柄。 7、运行中发生突然停电，必须将开关“手柄”放置到“0” 位。起吊件未放下或索具未脱构，不准离开驾驶室。 8、露天行车遇有暴风、雷雨或六级以上大风时应停止工 作，切断电源，车轮前后应塞垫块卡牢。 9、龙门吊起重机械作业人员安全操作按本规程执行。行驶 时注意轨道上有无障碍物。吊运高大物件妨碍视线时，两旁设专 人监视和指挥。工作完后，应锁紧所有的防风夹轨钳。 10、起重机械作业人员必须认真做到“十不吊”： ① 重量不明或超过负荷不吊； ② 指挥信号不明、光线暗淡、视线不良不吊； ③ 吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊； ④ 歪拉斜挂不吊； ⑤ 物件有尖锐棱角未垫好不吊； ⑥ 埋在地下的物件不吊； ⑦ 起吊的重物上有人不吊； ⑧ 易燃易爆危险物品不吊； ⑨ 行车吊挂重物直接进行加工的不吊； ⑩ 吊钩直接挂重物不吊。 11、工作完毕，行车应停在规定位置，升起吊钩，小车开到 轨道两端，并将控制手柄放置“0”位，切断电源。 12、驾驶室应配有灭火器
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：29 KB 时间：2025-09-09 价格：¥2.00
检 测 单 位： 检 测 日 期： 工 程 地 址： ××市××号 使 用 单 位： 告 知 受 理 号： 工 程 名 称： XXXX工程名称 高处作业吊篮检测报告 备 案 编 号： 编号： GDAQ21313 设备管理部门要定期对设备的安全技术及状况进行检查和评定；机组人员要认真执行安全操作规程，对设 一次出现不合格的项目数不超过3项，重复两次出现不合格的项目数不超过1项,则检测结论判定为合格,否 则检测结论判定为不合格。 八、高处作业吊篮检测结论判定为合格时,一般项目中的不合格项目经有关单位整改并提供整改报告, 或使用单位采取相关安全措施并在整改报告上签署监护使用意见后，可投入使用。 九、设备使用单位应严格按照《建筑机械使用安全技术规程》JGJ 33—2001、《施工现场机械设备 检查技术规程》JGJ 160—2008等标准和规程,建立设备定期维修保养、交接班等管理制度和工作记录； 词，如“符合要求”、“动作正常”等；对没有或可不需要的检测项目，则在结果栏中标注“不适用”。 七、检测判定规则： 检测项目共计63项，打“★”号标记的项目为保证项目，共23项；无“★”号标记的项目为一般项目， 共40项。 每项中各条款的内容经检测后均符合要求则评定该项合格，否则评定该项不合格。 保证项目全部合格，一般项目中不合格项目数不超过5项，且与上两次的检测报告综合比较，如果重复 二、本报告书应由计算机打印，涂改、换页无效。 三、本报告书一式四份，由检验评定单位、监督机构、使用单位和委托单位分别保存，保存期为3年。 四、本报告书无主检、校核、审核和批准人员签字无效，未盖检测报告专用章或检测单位名称与检测 报告专用章名称不符者无效。 五、受检单位如对检测报告有异议，应在报告发出后15天内，以书面形式向检测单位提出。 六、检测结果栏中有检测数据要求时应填写实测数据；无数据要求的可根据检测情况填写明确的定性 注 意 事 项 GDAQ21313-1 一、本报告书适用于高处作业吊篮的安装检测。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Excel 文件大小：103 KB 时间：2025-10-17 价格：¥2.00
起重机械安全操作规程 1、起重机械作业人员必须经质监部门培训考试，并持有操 作证方能独立操作。 2、开车前应检查各装置是否完好可靠，如控制器、制动器、 限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。 3、起重机械作业人员必须听从挂钩起重人员指挥，在得到 指挥信号后，方能进行操作，行车启动时应先鸣铃。 4、起重机械作业人员应在规定的安全走道上运行，必须在 站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小 车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。 5、检修车应停靠在安全地点，切断电源，挂上“禁止合闸” 的警示牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。 6、重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳， 制动良好，然后升高缓慢运行，不准同时操作三只控制手柄。 7、运行中发生突然停电，必须将开关“手柄”放置到“0”位。 起吊件未放下或索具未脱构，不准离开驾驶室。 8、露天行车遇有暴风、雷雨或六级以上大风时应停止工 作，切断电源，车轮前后应塞垫块卡牢。 9、龙门吊起重机械作业人员安全操作按本规程执行。行驶 时注意轨道上有无障碍物。吊运高大物件妨碍视线时，两旁设专 人监视和指挥。工作完后，应锁紧所有的防风夹轨钳。 10、起重机械作业人员必须认真做到“十不吊”： ① 重量不明或超过负荷不吊； ② 指挥信号不明、光线暗淡、视线不良不吊； ③ 吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊； ④ 歪拉斜挂不吊； ⑤ 物件有尖锐棱角未垫好不吊； ⑥ 埋在地下的物件不吊； ⑦ 起吊的重物上有人不吊； ⑧ 易燃易爆危险物品不吊； ⑨ 行车吊挂重物直接进行加工的不吊； ⑩ 吊钩直接挂重物不吊。 11、工作完毕，行车应停在规定位置，升起吊钩，小车开到 轨道两端，并将控制手柄放置“0”位，切断电源。 12、驾驶室应配有灭火器
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：17.8 KB 时间：2025-10-21 价格：¥2.00
特种设备行车事故应急演练方案 一、演练目的 为了进一步增强我公司应对起重机械生产突发停电的快速反应能力、应急处理能力 和协调能力，提高我公司应急救援水平，切实保障货物安全和公司财产的安全，公 司特组织本次应急救援演练。 二、应急救援指挥部： 总指挥： 副总指挥： 现场指挥： 现场应急技术组： 三、现场应急救援组织机构： 1、车间应急处理组: 2、应急疏散小组： 四、演练科目： 1、起重机吊运货件突然停电的应急处理和接报启动公司应急救援预案。 2、起重机作业现场的警戒、控制和管制； 3、作业区域的紧急疏散、撤离； 五、起重机吊运货件突然停电演练模拟概况： 位于公司 XXXXX,起重机吊运货件从 XXXX 到 XXX，运行至起重机横梁上方突然停 电，且短时间内停电原因不明。根据险情启动公司应急救援预案，通知各应急救援 小组投入救援工作。 起重机突然停电演练进程： 1、起重机突然停电预案启动：应急救援指挥部协调指挥各应急救援小组启动应急 预案 （1）、切断起重机电源. （2）、通知车间负责人启动车间应急措施.(通知现场应急救援组织机构) 2、 应急处置：现场警戒和管制 3、人员疏散： （1）、各车间的人员疏散 （2）、周围界区的人员疏散 4、汽车疏散： 起重机械作业区域汽车疏散 5 应急措施： 5.1 遇到起升制动器电控部分失灵，应采取以下措施： （1）立即告知其它作业人员及时避让。 （2）马上寻找就近的安全降落地点，将吊物安全放下。 （3）如果起升档向上而吊钩仍在下滑，这时应立即按下紧急制动开关（安全地带 ）。 （4）切断起重机主回路电源，使制动器靠弹簧力合闸制动，把被吊重物制动住。 （5）配合设备方直到故障排除。 5.2、起重机运行中突然跳电或电压显著下降 （1）将控制器回“零”位。 （2）将起重机主电源开关切断。 （3）立即通知班长联系起重机维修人员，详细说明故障情况。 （4）如吊钩上有重物时，XXX 应通知地面人员立即让开。
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：24 KB 时间：2025-10-23 价格：¥2.00
特种设备（天车、叉车）事故应急演练方案 起重机械(天车、叉车)在我公司属于一类危险性较大的特种设备，一旦 发生事故可能造成人员伤亡和一定的经济损失。为预防起重机械安全 事故，减少起重机械安全事故发生时的人员伤亡和财产损失，做到临 危不乱，特制定本演练计划。 一、应急救援演练机构和职责 1、领导小组 组长:xxx 副组长:xxx、xxx、xxx、 2、职责 确定假设起重机械应急事件、演练时间、参加演练人员、演练类型、 演练计划、演练过程中的情景设计，充分检验特种设备应急预案的有 效性和适用性，演练结束后评价总结演练情况。 二、演练时间:拟定在 2022 年 6 月 7 日。 三、演练地点:成型车间。 四、参加演练人员: 物资准备:安全警戒带、喊话器、 五、演练假设事故原因:5 吨行车制动装置突然失灵。 六、演练程序 1、当班操作人员在操作行车时突然发现制动装置突然失灵不能刹车。 立即发信号向在附近的班组长报告情况。 第 1 页 共 3 页 2、班组长立即下令启动特种设备应急预案，指挥周围作业人员迅速疏 散，设置警戒线，通知设备维修人员及部门负责人。 3、部门负责人立即将情况报告公司安全生产直接责任人。 4、公司安 全生产直接责任人接到报告后立即到现场查看事故情况，组织救援处 理，根据事故程度逐级上报。 5、设备维修人员接到事故信息后立即到现场检修设备排除故障。将天 车移动到维修平台，悬挂维修警示牌，在维修区设置专人看管。设备 维修人员攀爬到维修平台，系好安全带后开始检修。 6、故障排除后进 行试运行确认，撤销警戒线恢复正常使用。 7、应急救援演练领导小组 在确认参演人员全部达到演练目的后，宣布演练结束。 8、应急救援演练领导小组组长召集参演人员对本次演练进行总结。 总务课 2013 年 6 月 4 日 特种设备应急演练流程图: 启动特种设 报告现场班组长 特种设备操作人员
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：24 KB 时间：2025-10-23 价格：¥2.00
特种设备（行车事故）应急预案演练记录 1、演练名称： 特种设备（行车）事故应急预案 2、演练地点： 厂区 3、组织部门：安全生产办公室 4、总指挥 ：*** 5、演练时间： 2016．3．22 6、参加部门和单位： 各车间科室员工以及应急预案小组成员。 7、演练类别 ■实际演练 □桌面演练 □提问讨论式演练 □ 全 部预案 ■部分预案 8、实际演练部分： 临场应急指挥，抢险器材使用，基本急救方 法 。 9、物资准备和人员培训情况： 8Kg 干粉灭火器 1 瓶，担架一副、医疗用品若干，电话 1 部，扩 音器一部。棉纱若干。 进入现场前由安全员讲解急救方面的有关 知识和个人安全防护要求。 10、演练过程描述 ： 吊装货物的行车行驶时挂钩脱落，工作人员假设被货物压在下 面。由现场的其他人员拨通应急小组办公室电话，进行事故汇报。 立即启动应急预案措施，集合应急小组成员，携带应急物品，赶赴 现场实施应对措施。首先救出受伤人员并检查伤情，对其进行简单 的医护措施，然后拨打 120 急救电话，同时其他人员负责维护、疏 通现场秩序并保护好事故现场。 11、人员分工：由四人负责对受伤人员实施救护，三人负责现场维 护和疏通，其他人员现场警戒。 12、预案适宜性充分性评审： 适宜性：■全部能够执行 □执行过程不够顺利 □明显不适宜 充分性：■完全满足应急要求 □基本满足需要完善 □不充分， 必须修改 演练效果评审 人员到位情况： □迅速准确 ■基本按时到位 □个别人员不到 位 □重点部位人员不到位 □职责明确，操作熟练 ■职责明确， 操作不够熟练 □职责不明，操作不熟练 物资到位情况 现场物资：■现场物资充分，全部有效 □现场准 备不充分 □现场物资严重缺乏 个人防护：□全部人员防护到位 ■个别人员防护不到位 □大部分人员防护不到位 协调组织情况 整体组织：□准确、高效 ■协调基本顺利，能满 足要求 □效率低，有待改进 抢险组分工：□合理、高效 ■基 本合理，能完成任务 □效率低，没有完成任务 实战效果评价： ■达到预期目标 □基本达到目的，部分环节有 待改进 □没有达到目标，须重新演练 外部支援部门和协作有效性： 报告上级： ■报告及时，□联系 不上 消防部门 □按要求协作□行动迟缓 医疗救援部门□按要求 协作□行动迟缓 周边政府撤离配合： □按要求配合□不配合 13、存在问题和改进措施：
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：26 KB 时间：2025-11-01 价格：¥2.00
建筑安装工程处安全生产工作计划 xx年，我处安全工作的指导思想是：坚持以“三个代表”重要思想和十六届五中全 会精神为指针，认真贯彻上级对安全生产工作的一系列重要指示，按照盛市局的统 一部署，突出“安全第一，预防为主”，紧密结合我处实际，加强领导，强化责任 ，警钟长鸣，常抓不懈，采取可靠措施，有效地防范各类事故的发生，实现全年安 全生产。 一、提高认识，加强领导 安全生产工作是确保各项工作顺利进行和维护广大职工生命、财产安全的重要保障 措施。各科室、项目部要从讲政治的高度认识和开展安全生产工作，并要抓好“五 个落实”： 一是加强宣传，强化教育，提高全体职工的安全意识和事故防范能力。我处将利用 宣传栏、发放学习资料、看录像等多种形式对职工进行安全教育。各有关部门特别 是各工地负责人，要利用班前、班后不厌其烦的对职工进行安全教育，真正做到“ 安全第一，预防为主”。 二是安全生产领导责任制的落实。3月份我处已根据人员变化情况，及时调整了安 委会成员，安委会将根据情况定期或不定期的对机关和工地进行安全检查。设备科 要及时成立安全小组，并指派一名科长抓安全，各项目部、承包人进工地后也要及 时成立安全组织，真正形成一级抓一级，一级对一级负责的安全生产责任制体系。 三是各项保障措施的落实。克服各种困难，确保人、财、物及技术的投入，确保各 项安全措施落到实处。 四是各项安全制度的.落实。采取有效措施，切实把各项安全生产规章制度落到实 处。 五是安全生产责任与权利的落实。正确处理安全生产责、权、利的关系，主要领导 、分管领导和安全管理人员要明确肩负的安全生产责任，真正利用安全管理职权把 各项安全责任落实到位。 二、进一步建立和完善各项规章制度 在认真贯彻执行好《安全生产法》、黄委会《劳动安全条例》等上级有关安全法律 法规的同时，我们将结合实际，制定完善我处的安全生产管理办法；明确各工种、 岗位的职责和操作规程。对各工地实行安全生产保证金制度，坚持安委会例会制度 、特殊工种持证上岗制度、事故责任追究制度和工作记录制度。 三、突出抓的几项工作 我处安全生产工作的重点是：交通车辆、工程施工、机械设备以及用电线路、临时 人员的安全管理等。各级领导要高度重视，抓住重点，以点带面，带动全处。狠抓 预防措施和责任制的落实，发现问题及时处理，消除一切事故隐患，确保安全生产 。 一是抓好交通车辆的安全。交通安全历年是我处安全生产工作的重中之重，我处现 有交通和运输车辆11辆,私人摩托车9辆。为此，我们一定要按照《山东河务局交通 安全管理办法》和市局《安全生产管理规定》有关条款规定，狠抓各种车辆的安全 管理，落实责任，强化车管干部、驾驶操作人员的责任心和安全意识、严格派车单 制度，杜绝酒后开车、无证开车、驾驶摩托车不戴头盔等违章行为的发生，对私人 摩托车办公室要进行登记、检查，看各种证件及防护措施是否齐全，并与其签订安 全合同，否则不准驾驶。要积极组织好5月1日至8月8日的全河“交通安全百日竞赛 ”活动和其它安全活动。 二是抓好工程施工安全。工程施工涉及到安全的诸多方面，特别是在交通、防火、 防盗、用电、机械设备、饮食卫生等方面一定要加强安全防范措施。各工地都必须 明确专（兼）职安全管理人员，制定有关的安全操作规程和制度，有针对性地做好 岗前培训，特殊工种必须持证上岗，对施工人员要经常进行安全教育，施工现场要 设立安全警示牌，并经常进行安全检查，发现问题，及时整改。要高度重视外来施 工队伍和协作队伍的安全管理，达不到安全要求的施工单位和人员，不得进入施工 现常。 三是抓好用电及大型机械设备的安全管理和使用。加强对电工和大型机械设备操作 人员的岗位培训，做到持证上岗，杜绝无证人员操作。严禁乱拉、乱接电线和电闸 刀开关无盒盖现象，对大型机械设备要严格执行安全操作规程，专（兼）职安全员 要对设备进行经常性检查，发现隐患及时处理。 四是抓好临时用工的管理。一要严格按照《劳动法》规定，禁止使用16周岁以下童 工；二要经过查体未发现有宿疾；三要加强对临时人员的管理，要逐人签订劳动用 工合同，并定期进行安全教育。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：89.4 KB 时间：2025-11-03 价格：¥2.00
起重作业安全检查表 单位名称： 检查日期： 年 月 日 序 号 检查项 目 检查内容 检查结果 建立起重机械制度、档案、登记台账 按期检验合格，有登记使用证,合格标志应当附着于该特种设备的显 著位置，且在有效期内。安全检验合格标志、吨位标牌固定在起重机 械的醒目位置上 起重机械定期检查每月不少于一次，正常工作起重机械每两年检验一 次,超期未检验或检验不合格的起重机械不准使用 安全附件、安全保护装置定期校验、检修记录 起重量等安全标识齐全清晰 有设备大修记录，检维修单位具备资质 与检修单位签订安全协议、施工合同，约定检维修设备操作和安全防 护措施等 有设备日常、定期安全检查记录，以及对异常情况的处理结果 1 综合管 理 制造、安装和修理单位必须具备相应资质 驾驶室内有安全操作规程，驾驶室门、走台门、舱门应有安全联锁， 驾驶室内备有灭火器 各部连锁保护装置齐全可靠 高度、行程、起重量等限制器完好灵敏 各部缓冲装置完整牢固 2 安 全 装 置 讯响、声光等报警器置良好有效 钢丝绳固定牢固，不跳槽 钩头落地时，卷筒钢丝绳不应少于 2 圈 钢丝绳扭结、压扁、畸变、抽丝、断股、绳芯挤出、磨损严重等应报 废；钢丝绳直径因腐蚀磨损变形相对于公称直径减小 7%以上时应及时 报废更换 3 钢 丝 绳 吊运熔融金属应使用石棉或钢芯钢丝绳 危险断面磨损达到原尺寸 10％应报废 吊钩开口度比原尺寸增加 15％应报废 产生扭转或塑性变形应报废 吊钩不能有裂纹，腐蚀磨损严重的应及时更换 4 设 备 检 查 吊 钩 吊钩、小车、大车设置安全限位，且灵敏可靠 检查走台钢板、楼梯、扶栏杆是否腐蚀减薄或脱焊 5 防 腐 蚀 走台栏杆标高不低于 1050mm，并有间距为 350mm 的水平栏杆 6 滑 线 按照规定涂色，安装带电指示灯 7 锚 定 露天作业的轨道式起重机，工作结束后，应有固定装置将其定位，避 免风吹移动倾覆 操作人员必须持有特种作业操作资格证书 严格按照操作规程作业 起重机械作业时吊钩下严禁人员走动 8 行为检 查 按规定使用劳动防护用品
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：23.7 KB 时间：2025-11-09 价格：¥2.00
起重伤害应急预案及现场处置方案 应急救援组织机构及职责、事件定义分级、应急救援响应、信 息发布、后期处理、保障措施、宣传、培训与演习术语和定义、应急 救援人员岗位和联系方式表、社会救援力量联络表同《综合应急预案》。 总则 1.1 目的 为了降低起重伤害，发生危险时能够在领导的统筹有序指挥下， 充分调动攸县项目部的人力和物力资源，使各岗位人员能够各司其 职、各负其责，采取有效的应急处理和救援措施，最大限度的降低事 故损失和不良社会影响，尽最大可能地保护本项目广大职工的生命和 财产安全，特制定本应急救援预案。 1.2 编制依据 1.2.1《中华人民共和国安全生产法》。（国家主席令第 70 号） 1.2.2《建设工程安全生产管理条例》（中华人民共和国国务院 令 第３９３号） 1.2.3《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》 （国务院 令 302 号） 1.2.4《生产安全事故报告和调查处理条例》 （中华人民共和国国 务院令第 493 号） 1.3 适应范围 1.3.1 按国家有关规定属于较大起重伤害事故的。 1.3.2 一次事故死亡 3 人及以上的。 1.3.3 一次事故死亡和重伤 10 人及以上的。 1.3.4 事故所造成的直接经济损失在 1000 万以上的。 1.4 发生起重伤害事故的可能性概述： 1.4.1 起重机械吊装过程中发生起重伤害事故。 1.4.2 针对起重伤害事故发生的可能性原因，我们应该采取以下 措施进行预防： 1）起重机械（包括卷扬机）必须性能良好，安全保护装置可靠。 2）起重工具必须保养良好并满足吊装要求。 3）不得进行超负荷吊装作业，不得违反操作规程。 4）加强日常检查及维护。 1.5 附录 附录 1 紧急事件发生期间情况通报 通报单位 湖南火电建设有限公司 事故发生的 时间、地点
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：24.9 KB 时间：2025-11-18 价格：¥2.00
起重机械安全操作规程 1、起重机械作业人员必须经质监部门培训考试，并持有操 作证方能独立操作。 2、开车前应检查各装置是否完好可靠，如控制器、制动器、 限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。 3、起重机械作业人员必须听从挂钩起重人员指挥，在得到 指挥信号后，方能进行操作，行车启动时应先鸣铃。 4、起重机械作业人员应在规定的安全走道上运行，必须在 站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小 车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。 5、检修车应停靠在安全地点，切断电源，挂上“禁止合闸” 的警示牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。 6、重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳， 制动良好，然后升高缓慢运行，不准同时操作三只控制手柄。 7、运行中发生突然停电，必须将开关“手柄”放置到“0”位。 起吊件未放下或索具未脱构，不准离开驾驶室。 8、露天行车遇有暴风、雷雨或六级以上大风时应停止工 作，切断电源，车轮前后应塞垫块卡牢。 9、龙门吊起重机械作业人员安全操作按本规程执行。行驶 时注意轨道上有无障碍物。吊运高大物件妨碍视线时，两旁设专 人监视和指挥。工作完后，应锁紧所有的防风夹轨钳。 10、起重机械作业人员必须认真做到“十不吊”： ① 重量不明或超过负荷不吊； ② 指挥信号不明、光线暗淡、视线不良不吊； ③ 吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊； ④ 歪拉斜挂不吊； ⑤ 物件有尖锐棱角未垫好不吊； ⑥ 埋在地下的物件不吊； ⑦ 起吊的重物上有人不吊； ⑧ 易燃易爆危险物品不吊； ⑨ 行车吊挂重物直接进行加工的不吊； ⑩ 吊钩直接挂重物不吊。 11、工作完毕，行车应停在规定位置，升起吊钩，小车开到 轨道两端，并将控制手柄放置“0”位，切断电源。 12、驾驶室应配有灭火器
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起重指挥司索工安全技术交底 GDAQ330613 施工单位： 工程 名称 分部分项 工 程 工种 一、 吊运指挥人员必须是 18 周岁以上（含 18 周岁），视力（包括矫正视力）在 0.8 以上，无色盲症， 听力能满足工作条件的要求，身体健康者。 二、 指挥人员必须安全技术培训，劳动部门考核合格，并发给安全技术操作证后，方可从事指挥。 三、 指挥人员必须严格执行 GB 5082 标准与起重司机联络时做到准确无误。 四、 指挥人员应熟知《起重机械安全规程》GB 6067 和《起重机械吊具与索具安全规程》LD 48— 1993。 五、 指挥人员寻所指定的起重机械，必须熟悉技术性能后方可指挥。 六、 指挥人员不能干涉起重司机对手柄或旋钮的选择。 七、 负责载荷的重量计算和索具的正确选择。 八、 指挥人员负责对可能出现的事故采取必要的防范措施。 九、 指挥人员应佩戴鲜明的标志和特殊颜色的安全帽。 十、 指挥人员在发出吊钩或负载下降信号时，应有保护负载降落地点的人身、设备安全措施。 十一、在开始指挥起吊负载时，用微动信号指挥；待负载离开地面 100～200mm 时，停止起升，进 行试吊，确认安全可靠后，方可用正常起升信号指挥重物上升。 十二、指挥起重机在雨、雪天气作业时，应先经过试吊，检验制动器灵敏可靠后，方可进行正常的 起吊作业。 十三、在高处指挥时，指挥人员应严格遵守高处作业安全要求。 十四、指挥人员选择指挥位置时： （一）应保证与起重机司机之间视线清楚。 （二）在所指定的区域内，应能清楚地看到负载。 （三）指挥人员应与被吊运物体保持安全距离。 （四）当指挥人员不能同时看见起重司机和负载时，应站到能看见起重机司机的一侧，并增设中间 指挥人员传递信号。 十五、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：33 KB 时间：2025-11-30 价格：¥2.00
特种设备事故应急预案演练记录 预案名称 特种设备（压力容器）事故应急预案 演练地点 分公司 组织部门 生产部 现场指挥 演练时间 参加部门 应急小组成员、员工 演练类别 ■实际演练 □桌面演练 □提 问讨论式演练 □ 全部预案 ■ 部分预案 演练目的 掌握压力容器发生事故后的处理 程序和应急措施。 物资准备情况 消防水带 1 条警戒隔离带 扩音喇叭一部。 演练过程记录 下午 2 时压力容器操作人员发现有一只压力容器温度超温。操作人员根据具体操 作方案立即操作关闭相应阀门，打开喷淋装置进行降温。随后通知应急小组进行 汇报。应急小组立即启动应急预案措施，集合应急小组成员，携带应急物品赶赴 现场拉起警戒线实施应对措施。由于现场无法进行持续降温，就近连接消防水袋 进行持续降温，降压，直至停车。下午 3 时 20 分解除警戒后通知设备管理部门查 明原因，消除隐患，同时检查所有受压元件，安全附件的情况。即时维修或更换。 强调加强巡查，注意观察，记录。提高操作人员的工艺水平。 预案适应性 充分性评审 适宜性■全部能够执行 □执行过程不够顺利 □明显不适宜 充分性■完全满足应急要求 □基本满足需要完善 □不充分必须修改 人员到 位情况 □迅速准确 ■基本按时到位 □个别人员不到位 □重点部位人员不到位 □职责明确操作熟练 ■职责明确操作不够熟练 □职责不明操作不熟练 物资到 位情况 □迅速准确 ■基本按时到位 □个别人员不到位 □重点部位人员不到位 □职责明确操作熟练 ■职责明确操作不够熟练 □职责不明操作不熟练 协 调 组 织情况 □迅速准确 ■基本按时到位 □个别人员不到位 □重点部位人员不到位 □职责明确操作熟练 ■职责明确操作不够熟练 □职责不明操作不熟练 实 战 效 果评价 ■达到预期目标 □基本达到目的部分环节有待改进 □没有达到目标须重新演练 演 练 效 果 评 价 外 部 支 援 部 门 和 协 作 有效性 报告上级 ■报告及时□联系不上 消防部门 □按要求协作□行动迟缓 医疗救援部门 □按要求协作□行动迟缓 周边政府撤离配合 □按要求配合□不配合 记录人： 评审负责人： 时间： 存在的问题 改进措施 应急预案启动时，有 1 名成员迟到 3 分钟。有 1 位成员未穿工作服。改进措施： 由安全员现场讲评，指出演练中的错误做法，要求责任人所在部门监督学习应急 预案和特种设备方面相关知识。
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：38 KB 时间：2025-12-01 价格：¥2.00
) / / / m； m/min m/min 架桥机安装自检表 GDAQ209010806 使用单位 安装单位 工程名称 工程地址 类别型号 出厂日期 产权单位 制造单位 (许可证号: 告知受理 号 安装位置 出厂编号 设备自编 号 kg；架梁跨度/桥机跨度: 最大架设横度/纵度： °； 起升高度: 起升速度: m； 整机横移速度： m 前支腿调节长度： m；整机长度/前导梁长度: m / m；下降深度: 工作级别： ； 大车基距: m；小车轨距: 设备状态 检查时的起升高度: m；检查时的前导梁长度长度: m/min；过孔速度: m/min；小车纵移/横移速度: 性能参数 额定起重量: m 检查依据 1.《通用桥式起重机》GB/T 14405—1993； 2.《通用门式起重机》GB/T 14406—1993； 3.《起重设备安装工程施工及验收规范》GB 50278—2010； 4.《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》GB/T 10183—2005； 5.《起重机械安全规程 第1部分：总则》GB 6067.1—2010； 6.《起重机设计规范》GB/T 3811—2008； 7.《建筑机械使用安全技术规程》JGJ 33—2001； 8.《施工现场机械设备检查技术规程》JGJ 160—2008 检查情况 汇 总 检查项目共计86项： 保证项目共24项，第 项不合格,共 项不合格； 一般项目共62项，第 安装 单位 （签名） 项不合格,共 项不合格 （公章） 年 月 日 年 月 日 备 注 保证项目（序号带“★”的项目）全部合格，一般项目中不合格项目数不超过5项，此设备自检 结论方为“合格” 检查结论 自检人员 (安装单位 专业技术人 员) 序 号 ★1 3 5 6 7 8 9 项类 项目编号 检 查 内 容 及 要 求 检查结果 架桥机安装自检表(续表一) GDAQ209010806-1 结 论 1.1 结构 1.1.1 主要受力 构件 起重机主要受力构件(主梁、端梁、平衡梁、支腿 、 小车架等)应无裂纹、无永久变形；主要受力构件 母 1.1.3 走台通道 走台上通道的宽度应不小于500mm，走台上方的净 空高度应不小于1800mm。走台应能承受3kN移动的 集中载荷而不产生永久变形。走台板面应具有防滑 性能 栏杆上部表面的高度应≥1m；栏杆下部应装设踢脚 板，其高度≥0.1m的踢脚板；在踢脚板与手扶栏杆 之间应设有中间栏杆，中间栏杆与踢脚板或手扶栏 杆的距离不得大于0.5m。对净高不超过1.3m的通 道，手扶栏杆的高度可以为0.8m。栏杆上任何一处 都应能承受1kN来自任何方向的载荷而不产生永久 变形 ★2 1.1.2 焊缝质量 主要受力构件焊缝不得有目测可见的裂纹、孔穴、 固体类夹渣、未熔合和未焊透等缺陷 主梁受拉区的翼缘板和腹板的对接焊缝应进行无损 检测。射线检测时不低于《金属熔化焊焊接接头射 线照相》GB/T 3323中规定的Ⅱ级；超声波检测时 不低于《起重机械无损检测钢焊缝超声检测》JB/ T 10559中规定的Ⅰ级要求(提供第三方检测报告) 1.1.5 梯子 司机维修及调整时必须经过的通道，应设安全、方 便的梯凳。梯子宜用斜梯，梯、凳面应具有防滑性 能，采用直梯时，当高度大于10m时应在每隔6～8m 处设休息平台，当高度大于5m时，应从2m起装设护 圈 4 1.1.4 护栏 在起重机上的以下部位应装设栏杆： (1)用于进行起重机安装、拆卸、试验、维修和保 养 的，且高于2m的工作部位； (2)通往离地面高度2m以上的操作室、检修保养部 位的通道； 1.1.7 钢丝绳 防脱装置 滑轮应设有防止钢丝绳脱出绳槽的装置或结构。在 滑轮罩的侧板和圆弧顶板等处与滑轮体的间隙不宜 超过钢丝绳直径的20% 1.1.6 检修吊笼 采用裸滑线供电的起重机，在司机室对面靠近滑线 的端，应装设检修吊笼 1.1.9 防雨措施 露天工作的起重机,其电气设备应装设防雨罩或采 取 其他防雨措施 1.1.8 防护罩 起重机上外露的、有伤人可能的旋转零部件,如开 式 齿轮、联轴器、传动轴等，均应装设防护罩 10 1.2 司机 室 1.2.1 结构 司机室必须具有足够的强度和刚度 11 1.2.2 门窗 司机室窗户应采用安全玻璃或与其相当的材料 司机室应有安全的出入口，并应防止司机室的门在 起重机工作时意外打开 司机室内净空高度应≥1.8m
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：76.5 KB 时间：2025-12-11 价格：¥2.00
序 号 起重吊装安全检查评分表 GDAQ2030117 起重机 起重机无超高和力矩限制器的，扣10分 起重 扒杆 3 JGJ 59—99 表3.0.12 检查项目 扣 分 标 准 应得 分数 扣减 分数 实得 分数 10 作业方案未经上级审批或方案针对性不强的，扣5分 1 保 证 项 目 施工方案 起重吊装作业无方案的，扣10分 2 起 重 机 械 20 吊钩无保险装置的，扣5分 起重机安装后未经验收的，扣15分 起重扒杆无设计计算书或未经审批的，扣20分 扒杆组装不符合设计要求的，扣17～20分 扒杆使用前未经试吊的，扣10分 滑轮不符合规定的，扣4分 缆风绳安全系数小于3.5倍的，扣8分 地锚埋设不符合设计要求的，扣5分 钢丝绳 与地锚 起重钢丝绳磨损、断丝超标的，扣10分 10 10 非本机型司机操作的，扣5分 4 吊点 不符合设计规定位置的，扣5～10分 10 指挥无证上岗的，扣5分 高处作业无信号传递的，扣10分 小计 索具使用不合理、绳径倍数不够的，扣5～10分 5 司机、指挥 司机无证上岗的，扣10分 7 起重作业 被吊物体重量不明就吊装的，扣3～6分 60 6 一 般 项 目 地耐力 起重机作业路面地耐力不符合说明书要求的，扣5分 6 有超载作业情况的，扣6分 每次作业前未经试吊检验的，扣3分 地面铺垫措施达不到要求的，扣3分 5 作业人员不系安全带或安全带无牢靠悬挂点的，扣9分 人员上下无专设爬梯、斜道的，扣5分 8 高处作业 结构吊装未设置防坠落措施的，扣9分 9 作业平台临边防护不符合规定的，扣2分 作业平台脚手板不满铺的，扣3分 9 作业平台 起重吊装人员作业无可靠立足点的，扣5分 5 其他物件堆放高度不符合规定的，扣2分 大型构件堆放无稳定措施的，扣3分 10 构件堆放 楼板堆放超过1.6m高度的，扣2分 5 起重工、电焊工无安全操作证上岗的，每一人扣2分 5 11 警戒 起重吊装作业无警戒标志的，扣3分 5 小计 40 未设专人警戒的，扣2分 12 操作工 检查人员: 年 月 日 检查项目合计 100
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：27 KB 时间：2025-12-16 价格：¥2.00
起重伤害事故现场处置方案 1、目的 高效、有序地处理本单位起重伤害突发事件，避免或最大程度地 减轻起重伤亡事故造成的损失，保障员工生命和企业财产安全。 2、依据 《XXXXXXX事故应急救援综合预案(修订版)》 3、适用范围 适用于本企业起重伤害突发事件的现场应急处置和应急救援工 作。 4、事件特征 4.1 起重机械在起重过程中，因检查维修不到位、操作不当、指挥信 号不明确、安全意识差和在不良自然环境下，容易发生起重伤害事故。 4.2 事故可能发生的区域、地点 事故发生在破碎浸取车间，蒸发造粒车间，检修车间等。易导致 事故发生的装置有：吊钩、钢丝绳、制动器等。 4.3 高处坠落伤亡事故的危害程度 起重伤害事故发生后，可能造成人员伤害和财产损失。 4.4 事前可能出现的征兆 起重伤害事故发生前，起吊物质有碰撞、挤压和坠落，人员触电， 机械倾覆等征兆。 5、组织机构及职责 5.1 成立应急救援指挥部 总指挥： 副总指挥： 成员：应急处置组、医疗救护组、后勤保障组、通讯联络组 5.2 指挥部人员职责 5.2.1 总指挥：全面指挥起重伤害突发事件的应急救援工作。 5.2.2 副总指挥：协助总指挥做好应急救援工作。若总指挥不在分公 司时,由副总指挥（顺序）代理总指挥全权负责。 5.2.3 应急处置组：组织、协调车间人员参加应急处置和救援工作。 做好现场的安全保卫工作 5.2.4 医疗救护组：接到通知后迅速赶赴事故现场进行急救处理。并 及时与医疗机构沟通，护送受伤人员送至医院。 5.2.5 后勤保障组：做好事故应急救援物资的分配、协调。保证救援 物资的供应。 5.2.6 通讯联络组：与医疗机构通讯联络，请求救援。负责现场各组 之间的联络，收集事故现场的资料。 6、应急处置 6.1 现场应急处置程序 6.1.1 当发生险情时，值班人员立即组织危险区域施工人员撤离，迅 速报告事故应急指挥部。 6.1.2 报警方式采用喊话或其它方式疏散人员，并采用电话向应急指 挥部报警。 6.1.3 当事故有扩大趋势时，应急总指挥启动应急预案，及时与地方
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：35.5 KB 时间：2026-01-01 价格：¥2.00
起重伤害事故现场处置方案 1、目的 高效、有序地处理本单位起重伤害突发事件，避免或最大程度地 减轻起重伤亡事故造成的损失，保障员工生命和企业财产安全。 2、依据 《XXXXXXX事故应急救援综合预案(修订版)》 3、适用范围 适用于本企业起重伤害突发事件的现场应急处置和应急救援工 作。 4、事件特征 4.1 起重机械在起重过程中，因检查维修不到位、操作不当、指挥信 号不明确、安全意识差和在不良自然环境下，容易发生起重伤害事故。 4.2 事故可能发生的区域、地点 事故发生在破碎浸取车间，蒸发造粒车间，检修车间等。易导致 事故发生的装置有：吊钩、钢丝绳、制动器等。 4.3 高处坠落伤亡事故的危害程度 起重伤害事故发生后，可能造成人员伤害和财产损失。 4.4 事前可能出现的征兆 起重伤害事故发生前，起吊物质有碰撞、挤压和坠落，人员触电， 机械倾覆等征兆。 5、组织机构及职责 5.1 成立应急救援指挥部 总指挥： 副总指挥： 成员：应急处置组、医疗救护组、后勤保障组、通讯联络组 5.2 指挥部人员职责 5.2.1 总指挥：全面指挥起重伤害突发事件的应急救援工作。 5.2.2 副总指挥：协助总指挥做好应急救援工作。若总指挥不在分公 司时,由副总指挥（顺序）代理总指挥全权负责。 5.2.3 应急处置组：组织、协调车间人员参加应急处置和救援工作。 做好现场的安全保卫工作 5.2.4 医疗救护组：接到通知后迅速赶赴事故现场进行急救处理。并 及时与医疗机构沟通，护送受伤人员送至医院。 5.2.5 后勤保障组：做好事故应急救援物资的分配、协调。保证救援 物资的供应。 5.2.6 通讯联络组：与医疗机构通讯联络，请求救援。负责现场各组 之间的联络，收集事故现场的资料。 6、应急处置 6.1 现场应急处置程序 6.1.1 当发生险情时，值班人员立即组织危险区域施工人员撤离，迅 速报告事故应急指挥部。 6.1.2 报警方式采用喊话或其它方式疏散人员，并采用电话向应急指 挥部报警。 6.1.3 当事故有扩大趋势时，应急总指挥启动应急预案，及时与地方
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：35.5 KB 时间：2026-01-10 价格：¥2.00
起重指挥司索工安全技术交底 GDAQ330613 施工单位： 工程 名称 分部分项 工 程 工种 一、 吊运指挥人员必须是 18 周岁以上（含 18 周岁），视力（包括矫正视力）在 0.8 以上，无色盲症， 听力能满足工作条件的要求，身体健康者。 二、 指挥人员必须安全技术培训，劳动部门考核合格，并发给安全技术操作证后，方可从事指挥。 三、 指挥人员必须严格执行 GB 5082 标准与起重司机联络时做到准确无误。 四、 指挥人员应熟知《起重机械安全规程》GB 6067 和《起重机械吊具与索具安全规程》LD 48— 1993。 五、 指挥人员寻所指定的起重机械，必须熟悉技术性能后方可指挥。 六、 指挥人员不能干涉起重司机对手柄或旋钮的选择。 七、 负责载荷的重量计算和索具的正确选择。 八、 指挥人员负责对可能出现的事故采取必要的防范措施。 九、 指挥人员应佩戴鲜明的标志和特殊颜色的安全帽。 十、 指挥人员在发出吊钩或负载下降信号时，应有保护负载降落地点的人身、设备安全措施。 十一、在开始指挥起吊负载时，用微动信号指挥；待负载离开地面 100～200mm 时，停止起升，进 行试吊，确认安全可靠后，方可用正常起升信号指挥重物上升。 十二、指挥起重机在雨、雪天气作业时，应先经过试吊，检验制动器灵敏可靠后，方可进行正常的 起吊作业。 十三、在高处指挥时，指挥人员应严格遵守高处作业安全要求。 十四、指挥人员选择指挥位置时： （一）应保证与起重机司机之间视线清楚。 （二）在所指定的区域内，应能清楚地看到负载。 （三）指挥人员应与被吊运物体保持安全距离。 （四）当指挥人员不能同时看见起重司机和负载时，应站到能看见起重机司机的一侧，并增设中间 指挥人员传递信号。 十五、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：32.5 KB 时间：2026-01-13 价格：¥2.00
起重机械安全操作规程 1、起重机械作业人员必须经质监部门培训考试，并持有操 作证方能独立操作。 2、开车前应检查各装置是否完好可靠，如控制器、制动器、 限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。 3、起重机械作业人员必须听从挂钩起重人员指挥，在得到 指挥信号后，方能进行操作，行车启动时应先鸣铃。 4、起重机械作业人员应在规定的安全走道上运行，必须在 站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小 车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。 5、检修车应停靠在安全地点，切断电源，挂上“禁止合闸” 的警示牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。 6、重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳， 制动良好，然后升高缓慢运行，不准同时操作三只控制手柄。 7、运行中发生突然停电，必须将开关“手柄”放置到“0”位。 起吊件未放下或索具未脱构，不准离开驾驶室。 8、露天行车遇有暴风、雷雨或六级以上大风时应停止工 作，切断电源，车轮前后应塞垫块卡牢。 9、龙门吊起重机械作业人员安全操作按本规程执行。行驶 时注意轨道上有无障碍物。吊运高大物件妨碍视线时，两旁设专 人监视和指挥。工作完后，应锁紧所有的防风夹轨钳。 10、起重机械作业人员必须认真做到“十不吊”： ① 重量不明或超过负荷不吊； ② 指挥信号不明、光线暗淡、视线不良不吊； ③ 吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊； ④ 歪拉斜挂不吊； ⑤ 物件有尖锐棱角未垫好不吊； ⑥ 埋在地下的物件不吊； ⑦ 起吊的重物上有人不吊； ⑧ 易燃易爆危险物品不吊； ⑨ 行车吊挂重物直接进行加工的不吊； ⑩ 吊钩直接挂重物不吊。 11、工作完毕，行车应停在规定位置，升起吊钩，小车开到 轨道两端，并将控制手柄放置“0”位，切断电源。 12、驾驶室应配有灭火器
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：29 KB 时间：2026-01-14 价格：¥2.00
安 全 生 产 标 准 化 起重伤害事故现场处置方案 1、目的 高效、有序地处理本单位起重伤害突发事件，避免或最大程度地 减轻起重伤亡事故造成的损失，保障员工生命和企业财产安全。 2、依据 《XXXXXXX事故应急救援综合预案(修订版)》 3、适用范围 适用于本企业起重伤害突发事件的现场应急处置和应急救援工 作。 4、事件特征 4.1 起重机械在起重过程中，因检查维修不到位、操作不当、指挥信 号不明确、安全意识差和在不良自然环境下，容易发生起重伤害事故。 4.2 事故可能发生的区域、地点 事故发生在破碎浸取车间，蒸发造粒车间，检修车间等。易导致 事故发生的装置有：吊钩、钢丝绳、制动器等。 4.3 高处坠落伤亡事故的危害程度 起重伤害事故发生后，可能造成人员伤害和财产损失。 4.4 事前可能出现的征兆 起重伤害事故发生前，起吊物质有碰撞、挤压和坠落，人员触电， 机械倾覆等征兆。 5、组织机构及职责 安 全 生 产 标 准 化 5.1 成立应急救援指挥部 总指挥： 副总指挥： 成员：应急处置组、医疗救护组、后勤保障组、通讯联络组 5.2 指挥部人员职责 5.2.1 总指挥：全面指挥起重伤害突发事件的应急救援工作。 5.2.2 副总指挥：协助总指挥做好应急救援工作。若总指挥不在分公 司时,由副总指挥（顺序）代理总指挥全权负责。 5.2.3 应急处置组：组织、协调车间人员参加应急处置和救援工作。 做好现场的安全保卫工作 5.2.4 医疗救护组：接到通知后迅速赶赴事故现场进行急救处理。并 及时与医疗机构沟通，护送受伤人员送至医院。 5.2.5 后勤保障组：做好事故应急救援物资的分配、协调。保证救援 物资的供应。 5.2.6 通讯联络组：与医疗机构通讯联络，请求救援。负责现场各组 之间的联络，收集事故现场的资料。 6、应急处置 6.1 现场应急处置程序 6.1.1 当发生险情时，值班人员立即组织危险区域施工人员撤离，迅 速报告事故应急指挥部。 6.1.2 报警方式采用喊话或其它方式疏散人员，并采用电话向应急指 挥部报警。
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起重指挥司索工安全技术交底 GDAQ330613 施工单位： 工程 名称 分部分项 工 程 工种 一、 吊运指挥人员必须是 18 周岁以上（含 18 周岁），视力（包括矫正视力）在 0.8 以上，无色盲症， 听力能满足工作条件的要求，身体健康者。 二、 指挥人员必须安全技术培训，劳动部门考核合格，并发给安全技术操作证后，方可从事指挥。 三、 指挥人员必须严格执行 GB 5082 标准与起重司机联络时做到准确无误。 四、 指挥人员应熟知《起重机械安全规程》GB 6067 和《起重机械吊具与索具安全规程》LD 48— 1993。 五、 指挥人员寻所指定的起重机械，必须熟悉技术性能后方可指挥。 六、 指挥人员不能干涉起重司机对手柄或旋钮的选择。 七、 负责载荷的重量计算和索具的正确选择。 八、 指挥人员负责对可能出现的事故采取必要的防范措施。 九、 指挥人员应佩戴鲜明的标志和特殊颜色的安全帽。 十、 指挥人员在发出吊钩或负载下降信号时，应有保护负载降落地点的人身、设备安全措施。 十一、在开始指挥起吊负载时，用微动信号指挥；待负载离开地面 100～200mm 时，停止起升，进 行试吊，确认安全可靠后，方可用正常起升信号指挥重物上升。 十二、指挥起重机在雨、雪天气作业时，应先经过试吊，检验制动器灵敏可靠后，方可进行正常的 起吊作业。 十三、在高处指挥时，指挥人员应严格遵守高处作业安全要求。 十四、指挥人员选择指挥位置时： （一）应保证与起重机司机之间视线清楚。 （二）在所指定的区域内，应能清楚地看到负载。 （三）指挥人员应与被吊运物体保持安全距离。 （四）当指挥人员不能同时看见起重司机和负载时，应站到能看见起重机司机的一侧，并增设中间 指挥人员传递信号。 十五、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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) / / / m； m/min m/min 架桥机安装自检表 GDAQ209010806 使用单位 安装单位 工程名称 工程地址 类别型号 出厂日期 产权单位 制造单位 (许可证号: 告知受理 号 安装位置 出厂编号 设备自编 号 kg；架梁跨度/桥机跨度: 最大架设横度/纵度： °； 起升高度: 起升速度: m； 整机横移速度： m 前支腿调节长度： m；整机长度/前导梁长度: m / m；下降深度: 工作级别： ； 大车基距: m；小车轨距: 设备状态 检查时的起升高度: m；检查时的前导梁长度长度: m/min；过孔速度: m/min；小车纵移/横移速度: 性能参数 额定起重量: m 检查依据 1.《通用桥式起重机》GB/T 14405—1993； 2.《通用门式起重机》GB/T 14406—1993； 3.《起重设备安装工程施工及验收规范》GB 50278—2010； 4.《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》GB/T 10183—2005； 5.《起重机械安全规程 第1部分：总则》GB 6067.1—2010； 6.《起重机设计规范》GB/T 3811—2008； 7.《建筑机械使用安全技术规程》JGJ 33—2001； 8.《施工现场机械设备检查技术规程》JGJ 160—2008 检查情况 汇 总 检查项目共计86项： 保证项目共24项，第 项不合格,共 项不合格； 一般项目共62项，第 安装 单位 （签名） 项不合格,共 项不合格 （公章） 年 月 日 年 月 日 备 注 保证项目（序号带“★”的项目）全部合格，一般项目中不合格项目数不超过5项，此设备自检 结论方为“合格” 检查结论 自检人员 (安装单位 专业技术人 员) 序 号 ★1 3 5 6 7 8 9 项类 项目编号 检 查 内 容 及 要 求 检查结果 架桥机安装自检表(续表一) GDAQ209010806-1 结 论 1.1 结构 1.1.1 主要受力 构件 起重机主要受力构件(主梁、端梁、平衡梁、支腿 、 小车架等)应无裂纹、无永久变形；主要受力构件 母 1.1.3 走台通道 走台上通道的宽度应不小于500mm，走台上方的净 空高度应不小于1800mm。走台应能承受3kN移动的 集中载荷而不产生永久变形。走台板面应具有防滑 性能 栏杆上部表面的高度应≥1m；栏杆下部应装设踢脚 板，其高度≥0.1m的踢脚板；在踢脚板与手扶栏杆 之间应设有中间栏杆，中间栏杆与踢脚板或手扶栏 杆的距离不得大于0.5m。对净高不超过1.3m的通 道，手扶栏杆的高度可以为0.8m。栏杆上任何一处 都应能承受1kN来自任何方向的载荷而不产生永久 变形 ★2 1.1.2 焊缝质量 主要受力构件焊缝不得有目测可见的裂纹、孔穴、 固体类夹渣、未熔合和未焊透等缺陷 主梁受拉区的翼缘板和腹板的对接焊缝应进行无损 检测。射线检测时不低于《金属熔化焊焊接接头射 线照相》GB/T 3323中规定的Ⅱ级；超声波检测时 不低于《起重机械无损检测钢焊缝超声检测》JB/ T 10559中规定的Ⅰ级要求(提供第三方检测报告) 1.1.5 梯子 司机维修及调整时必须经过的通道，应设安全、方 便的梯凳。梯子宜用斜梯，梯、凳面应具有防滑性 能，采用直梯时，当高度大于10m时应在每隔6～8m 处设休息平台，当高度大于5m时，应从2m起装设护 圈 4 1.1.4 护栏 在起重机上的以下部位应装设栏杆： (1)用于进行起重机安装、拆卸、试验、维修和保 养 的，且高于2m的工作部位； (2)通往离地面高度2m以上的操作室、检修保养部 位的通道； 1.1.7 钢丝绳 防脱装置 滑轮应设有防止钢丝绳脱出绳槽的装置或结构。在 滑轮罩的侧板和圆弧顶板等处与滑轮体的间隙不宜 超过钢丝绳直径的20% 1.1.6 检修吊笼 采用裸滑线供电的起重机，在司机室对面靠近滑线 的端，应装设检修吊笼 1.1.9 防雨措施 露天工作的起重机,其电气设备应装设防雨罩或采 取 其他防雨措施 1.1.8 防护罩 起重机上外露的、有伤人可能的旋转零部件,如开 式 齿轮、联轴器、传动轴等，均应装设防护罩 10 1.2 司机 室 1.2.1 结构 司机室必须具有足够的强度和刚度 11 1.2.2 门窗 司机室窗户应采用安全玻璃或与其相当的材料 司机室应有安全的出入口，并应防止司机室的门在 起重机工作时意外打开 司机室内净空高度应≥1.8m
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起重机械安全操作规程 1、起重机械作业人员必须经质监部门培训考试，并持有操 作证方能独立操作。 2、开车前应检查各装置是否完好可靠，如控制器、制动器、 限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。 3、起重机械作业人员必须听从挂钩起重人员指挥，在得到 指挥信号后，方能进行操作，行车启动时应先鸣铃。 4、起重机械作业人员应在规定的安全走道上运行，必须在 站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小 车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。 5、检修车应停靠在安全地点，切断电源，挂上“禁止合闸” 的警示牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。 6、重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳， 制动良好，然后升高缓慢运行，不准同时操作三只控制手柄。 7、运行中发生突然停电，必须将开关“手柄”放置到“0” 位。起吊件未放下或索具未脱构，不准离开驾驶室。 8、露天行车遇有暴风、雷雨或六级以上大风时应停止工 作，切断电源，车轮前后应塞垫块卡牢。 9、龙门吊起重机械作业人员安全操作按本规程执行。行驶 时注意轨道上有无障碍物。吊运高大物件妨碍视线时，两旁设专 人监视和指挥。工作完后，应锁紧所有的防风夹轨钳。 10、起重机械作业人员必须认真做到“十不吊”： ① 重量不明或超过负荷不吊； ② 指挥信号不明、光线暗淡、视线不良不吊； ③ 吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊； ④ 歪拉斜挂不吊； ⑤ 物件有尖锐棱角未垫好不吊； ⑥ 埋在地下的物件不吊； ⑦ 起吊的重物上有人不吊； ⑧ 易燃易爆危险物品不吊； ⑨ 行车吊挂重物直接进行加工的不吊； ⑩ 吊钩直接挂重物不吊。 11、工作完毕，行车应停在规定位置，升起吊钩，小车开到 轨道两端，并将控制手柄放置“0”位，切断电源。 12、驾驶室应配有灭火器
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