安全操作规程（大全） 目 录 1、主要岗位安全生产操作规程 1 1.1 装吊工安全操作规程 1 （含起重作业、高处作业、工地搬运作业、起重工具） 1.2 木工安全操作规程 5 1.3 钢筋工安全操作规程 6 1.4 砼工安全操作规程（含砼搅拌司机） 7 1.5 电工安全操作规程 8 1.6 电焊工安全操作规程 9 1.7 气焊工安全操作规程 10 1.8 钳工安全操作规程 11 1.9 铆工安全操作规程 11 1.10 机床工安全操作规程 12 （含车床、钻床、铣床、刨床、磨床、锻压设备、冲床） 1.11 动力机械操作工安全操作规程 14 （含内燃机、发电机、空气压缩机、低压蒸汽锅炉操作工） 1.12 起重机司机安全操作规程 15 （含履带式、轮胎式、汽车式起重机；龙门吊机、桅杆吊机、电动葫芦司机） 1.13 运输车辆司机安全操作规程 16 （含载重汽车、自卸汽车、牵引车、机动翻斗车司机） 1.14 机械维修工安全操作规程 17 1.15 张拉压浆人员安全操作规程 18 1.16土石方机械司机安全操作规程（含装载机、推土机司机） 18 1.17中小机械操作工安全操作规程 18 （含砼、泥浆搅拌机；卷扬机；砂轮机；手电钻；倒链；千斤顶操作工） 2、主要施工机械安全技术操作规程 19 2.1 挖掘机安全操作规程 19 2.2 推土机安全操作规程 22 2.3 装载机安全操作规程 23 2.4 振动压路机安全技术操作规程 24 2.5 光碾压路机安全技术操作规程 24 2.6 轮胎压路机安全技术操作规程 25 2.7 起重作业安全注意事项 25
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：543 KB 时间：2025-08-13 价格：¥2.00
起重事故案例汇编 “安全责任重于泰山”。企业的安全生产关系到职工生命和企业财产的安 全，关系到企业效益和社会的稳定。因此搞好企业的安全生产是各级领导、全体 员工的神圣职责。 “安全第一、预防为主”这是安全管理的一贯方针，为更好落实这一方针， 进一步强化广大干部和职工的安全和防范意识，起重专业安全管理小组人员，汇 集了我公司及冶金企业近十年来发生的 30 起典型的起重事故案例，将他们编辑 在一起，希望全体员工要紧密结合安全生产实际、思想实际和作业特点，认真借 鉴他人用鲜血和生命换来的教训，举一反三，防微杜渐，克服侥幸麻痹思想，增 强“我要安全”的意识，提高自己的技能，落实我要“我要安全”的责任，从我 做起，从本岗位做起，从预防的角度上狠下工夫，制定切实可行的防范措施，防 止同类事故在我公司发生。 案例 1:检查时独自行走，小车开动轧断手指 伤亡人员概况 一、事故简单经过 1993.11.24 日，某钢铁公司电炉厂，电工黄某（男、25 岁，七级电工）对天 车进行电气检查，检查完天车滑线想下车，脚被平台斜拉支撑绊了一下，身 体绊倒，本能地用手扶物保持身体平衡，左手扶到天车小车道轨上，小车正 好开过来轧到黄某手上，将其左手拇指、食指、中指轧掉。事故发生后，黄 某自己走到天车端粱安全门处把紧急开关关掉，向天车司机打了招呼。此事 造成黄某重伤。 二、事故原因 A、趁天车运行间隙黄某登车，上车时没有断开安全开关，也没有和司机打 招呼，司机根本不知道。 B、电工工作至少两人一起，单人作业违反规定。 C、天车上行走脚下确认不够。 三 防范措施 严格执行安全操作规程，做好交叉作业的联系。 案例 2：对吊物重量确认不清，物落伤人致死 一、 事故经过 2001.7.17 日，某钢铁公司氧气厂，2#、3#空压机过滤器到货卸车，用 8T 汽 车吊停在货车尾处卸车，第一件顺利吊下，此时，任某（男，28 岁，大学， 机动科长）同刘某从厂房出来，站在第一件西侧讨论其用途，14：35 吊第二 件，当把空气过滤器主体吊出货车槽开始下落时，箱体主体的西南下角蹭挂 货车右边槽上方，箱体急速向南偏甩，同时汽车吊车头翘起，吊物迅速下落， 将站在吊物旋转半径内的任某砸住，营救无效死亡。 二、 事故原因 a) 吊车司机对吊物重量确认不清，估计偏轻，违章冒险操作。 b) 起重作业管理不善，没有配备专业起重指挥及司索工。 c) 卸货位置不当，任某站位不当。 三、 防范措施 起重作业必须坚持“十不吊”，起重作业必须由专业人员进行操作。 案例 3： 一、 事故经过 2001.1.8 日，某钢铁公司炼钢厂转炉检修，从事拆运吸尘管道（管道长 10.85 米，总重 8.27 吨）作业，铆工刘某、起重工刘某确认管道吊耳并估算重量为 4 吨左右，选择 2 吨倒链一个及ф15.5mm 钢丝绳分别栓挂在管道东西两侧的吊 耳上，10：40 左右，4#天车司机滕某在生产科副科长张某指挥下，在管道自 转 90 度情况下，将 4#天车开到西侧 2#混铁炉处，此时，吊装用的倒链和钢 丝绳突然断裂，管道坠落至 2#混铁炉过桥上，将正在 2#混铁炉过桥上工作的 张某（男，30 岁，高中，混铁炉班长）击中头部，当场死亡，同一起作业的 许某受轻伤。 二、 事故原因 A、吊索具严重超负荷，没有采取防止物体自转措施。 B、天车工对 2#混铁炉出铁口前作业人员的位置确认失误。 三、 防范措施 起重操作必须规范作业，必须履行全部安全确认手续。
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：49.5 KB 时间：2025-08-17 价格：¥2.00
员工安全教育及培训制度 一、重点技术工作人员安全教育 液化气分装站被列入重点安全保护单位，对技工应作安全教育， 并经考核，建立个人技术档案。分装站技术工种：电工、电焊工、检 验工、槽车司机、机动车司机必须经有关部门培训合格后方可独立操 作，并由公司建立个人技术档案。 安全员、消防员、检修工、机泵工、运行工、电工、充装工、保 安等必须先取得有关部门的上岗证书并由单位自行考核，合格后方可 独立操作，每年进行一次技术、安全制度及操作规程的考核，考核成 绩情况列入个人技术档案。 对上述考核不合格者绝不能让其独立上岗，不合格者可予补考， 但两次考核均不合格者，则坚决调离工作岗位。 个人技术档案记载成绩作为评奖、调资依据。 二、新工人进站工作的三级安全教育 新职工被安排进站区工作前，对其进行安全教育，分三级进行： （1）储配站一级教育（暂由办公室负责）组织培训； ①液化气基本知识 ②详细介绍消防知识和有关器材的使用 ③储配站的安全管理制度 ④介绍生产情况和特点 ⑤劳动及规章制度 （2）基层二级教育，由基层负责辅导 ①讲述储配站各项安全管理制度 ②介绍各工作岗位的任务 ③介绍主要设备性能和安全注意事项 ④讲述技术考核和奖罚制度，考勤制度 （3）班组或师徒三级教育，由班组长或其师傅辅导 ①新职工上岗的工作任务 ②所担负的技术性内容及其操作规程 ③本岗位安全制度及每周、每月应参加非生产任务的活动 ④各岗位安全管理制度和各岗位互相配合的重要性 3、操作人员“三懂”、“四会”内容 操作人员经过学习、培训和实际操作，应在短期内学会“三懂” 做到“四会”。 （1）“三懂”内容 ①懂本岗位设备及附件的结构（包括消防器材） ②懂本岗位设备及附件的工作原理 ③懂本岗位设备及附件的工艺流程，液化气的物理化学特性，安 全规范及操作规程 （2）“四会”内容： ①会检查本岗位设备及附件的安全可靠情况，使用它完成生产任 务和防火灭火措施 ②会设备、附件的日常维护保养（专人负责的由专人保养）和降
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：22 KB 时间：2025-08-30 价格：¥2.00
起重事故案例汇编 “安全责任重于泰山”。企业的安全生产关系到职工生命和企业财产的安 全，关系到企业效益和社会的稳定。因此搞好企业的安全生产是各级领导、全体 员工的神圣职责。 “安全第一、预防为主”这是安全管理的一贯方针，为更好落实这一方针， 进一步强化广大干部和职工的安全和防范意识，起重专业安全管理小组人员，汇 集了我公司及冶金企业近十年来发生的 30 起典型的起重事故案例，将他们编辑 在一起，希望全体员工要紧密结合安全生产实际、思想实际和作业特点，认真借 鉴他人用鲜血和生命换来的教训，举一反三，防微杜渐，克服侥幸麻痹思想，增 强“我要安全”的意识，提高自己的技能，落实我要“我要安全”的责任，从我 做起，从本岗位做起，从预防的角度上狠下工夫，制定切实可行的防范措施，防 止同类事故在我公司发生。 案例 1:检查时独自行走，小车开动轧断手指 伤亡人员概况 一、事故简单经过 1993.11.24 日，某钢铁公司电炉厂，电工黄某（男、25 岁，七级电工）对天 车进行电气检查，检查完天车滑线想下车，脚被平台斜拉支撑绊了一下，身 体绊倒，本能地用手扶物保持身体平衡，左手扶到天车小车道轨上，小车正 好开过来轧到黄某手上，将其左手拇指、食指、中指轧掉。事故发生后，黄 某自己走到天车端粱安全门处把紧急开关关掉，向天车司机打了招呼。此事 造成黄某重伤。 二、事故原因 A、趁天车运行间隙黄某登车，上车时没有断开安全开关，也没有和司机打 招呼，司机根本不知道。 B、电工工作至少两人一起，单人作业违反规定。 C、天车上行走脚下确认不够。 三 防范措施 严格执行安全操作规程，做好交叉作业的联系。 案例 2：对吊物重量确认不清，物落伤人致死 一、 事故经过 2001.7.17 日，某钢铁公司氧气厂，2#、3#空压机过滤器到货卸车，用 8T 汽 车吊停在货车尾处卸车，第一件顺利吊下，此时，任某（男，28 岁，大学， 机动科长）同刘某从厂房出来，站在第一件西侧讨论其用途，14：35 吊第二 件，当把空气过滤器主体吊出货车槽开始下落时，箱体主体的西南下角蹭挂 货车右边槽上方，箱体急速向南偏甩，同时汽车吊车头翘起，吊物迅速下落， 将站在吊物旋转半径内的任某砸住，营救无效死亡。 二、 事故原因 a) 吊车司机对吊物重量确认不清，估计偏轻，违章冒险操作。 b) 起重作业管理不善，没有配备专业起重指挥及司索工。 c) 卸货位置不当，任某站位不当。 三、 防范措施 起重作业必须坚持“十不吊”，起重作业必须由专业人员进行操作。 案例 3： 一、 事故经过 2001.1.8 日，某钢铁公司炼钢厂转炉检修，从事拆运吸尘管道（管道长 10.85 米，总重 8.27 吨）作业，铆工刘某、起重工刘某确认管道吊耳并估算重量为 4 吨左右，选择 2 吨倒链一个及ф15.5mm 钢丝绳分别栓挂在管道东西两侧的吊 耳上，10：40 左右，4#天车司机滕某在生产科副科长张某指挥下，在管道自 转 90 度情况下，将 4#天车开到西侧 2#混铁炉处，此时，吊装用的倒链和钢 丝绳突然断裂，管道坠落至 2#混铁炉过桥上，将正在 2#混铁炉过桥上工作的 张某（男，30 岁，高中，混铁炉班长）击中头部，当场死亡，同一起作业的 许某受轻伤。 二、 事故原因 A、吊索具严重超负荷，没有采取防止物体自转措施。 B、天车工对 2#混铁炉出铁口前作业人员的位置确认失误。 三、 防范措施 起重操作必须规范作业，必须履行全部安全确认手续。
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：49.5 KB 时间：2025-10-29 价格：¥2.00
土方机械司机安全操作规程 GDAQ340128 一、土方机械均属场内机动车辆，司机按有关规定培训，并考核合格，持证上岗。 二、机械启动前应将离合器分离或将变速杆放在空档位置。确认机械周围无人和障碍物时，方可作业。 三、行驶中人员不得上下机械和传递物件；禁止在陡坡上转弯、倒车和停车；下坡不准空档滑行。 四、停车以及在坡道上熄火时，必须将车刹住，刀片、铲斗落地。 五、钢丝绳禁止打结使用，如有扭曲、变形、断丝、锈蚀等应及时更换。 六、挖掘机操作中，进铲不应过深，提斗不应过猛。一次挖土高度一般不能高于 4m。 七、挖掘机向汽车上卸土应待车子停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。 八、挖掘机铲斗回转半径内遇有推土机工作时，应停止作业。 九、挖掘机行驶时，臂杆应与履带平行，要制动往回转机构，铲斗离地 1m 左右。上下坡时，坡度不应超过 20°。 十、装运挖掘机时，严禁在跳板上转向和无故停车。上车后应刹住各制动器，放好臂杆和铲斗。 十一、装载机操纵手柄应平顺。臂杆下降时，中途不得突然停顿。 十二、行驶时，须将铲斗和斗柄的油缸活塞完全伸出，使铲斗、斗柄和动臂靠紧。 十三、推土机手摇启动时，必须五指并拢。用拉绳起动时不得将绳缠在手上。 十四、推土机使用钢丝绳牵引重物起步时，附近不得有人。 十五、向边坡推土，刀片不得超出坡边，并在换好倒档后才能提升刀片倒车。 十六、推土机上下坡不得超过 35°，横坡行驶不得超过 10°。 十七、铲运机在新填的土堤上作业时，铲斗离坡边不得小于 1m。 十八、拖式铲运机上下坡不得超过 25°，横坡不得超过 6°。 十九、多台土方机械同时作业时，前后距离不得小于 10m。多台自行式铲运机两机间距不得小于 20m。 二十、压路机禁止在坡道上停车，必须停车时应将制动器制动住，并楔紧滚轮。 二十一、两台以上压路机碾压时，其间距应保持 3m 以上。 二十二、自行式平地机，调头和转弯应减速。行驶时，必须将刮刀和齿把升到最高处，刮刀两端不得超出 后轮胎外侧。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：27.5 KB 时间：2025-11-12 价格：¥2.00
起重事故案例汇编 “安全责任重于泰山”。企业的安全生产关系到职工生命和企业财产的安 全，关系到企业效益和社会的稳定。因此搞好企业的安全生产是各级领导、全体 员工的神圣职责。 “安全第一、预防为主”这是安全管理的一贯方针，为更好落实这一方针， 进一步强化广大干部和职工的安全和防范意识，起重专业安全管理小组人员，汇 集了我公司及冶金企业近十年来发生的 30 起典型的起重事故案例，将他们编辑 在一起，希望全体员工要紧密结合安全生产实际、思想实际和作业特点，认真借 鉴他人用鲜血和生命换来的教训，举一反三，防微杜渐，克服侥幸麻痹思想，增 强“我要安全”的意识，提高自己的技能，落实我要“我要安全”的责任，从我 做起，从本岗位做起，从预防的角度上狠下工夫，制定切实可行的防范措施，防 止同类事故在我公司发生。 案例 1:检查时独自行走，小车开动轧断手指 伤亡人员概况 一、事故简单经过 1993.11.24 日，某钢铁公司电炉厂，电工黄某（男、25 岁，七级电工）对天 车进行电气检查，检查完天车滑线想下车，脚被平台斜拉支撑绊了一下，身 体绊倒，本能地用手扶物保持身体平衡，左手扶到天车小车道轨上，小车正 好开过来轧到黄某手上，将其左手拇指、食指、中指轧掉。事故发生后，黄 某自己走到天车端粱安全门处把紧急开关关掉，向天车司机打了招呼。此事 造成黄某重伤。 二、事故原因 A、趁天车运行间隙黄某登车，上车时没有断开安全开关，也没有和司机打 招呼，司机根本不知道。 B、电工工作至少两人一起，单人作业违反规定。 C、天车上行走脚下确认不够。 三 防范措施 严格执行安全操作规程，做好交叉作业的联系。 案例 2：对吊物重量确认不清，物落伤人致死 一、 事故经过 2001.7.17 日，某钢铁公司氧气厂，2#、3#空压机过滤器到货卸车，用 8T 汽 车吊停在货车尾处卸车，第一件顺利吊下，此时，任某（男，28 岁，大学， 机动科长）同刘某从厂房出来，站在第一件西侧讨论其用途，14：35 吊第二 件，当把空气过滤器主体吊出货车槽开始下落时，箱体主体的西南下角蹭挂 货车右边槽上方，箱体急速向南偏甩，同时汽车吊车头翘起，吊物迅速下落， 将站在吊物旋转半径内的任某砸住，营救无效死亡。 二、 事故原因 a) 吊车司机对吊物重量确认不清，估计偏轻，违章冒险操作。 b) 起重作业管理不善，没有配备专业起重指挥及司索工。 c) 卸货位置不当，任某站位不当。 三、 防范措施 起重作业必须坚持“十不吊”，起重作业必须由专业人员进行操作。 案例 3： 一、 事故经过 2001.1.8 日，某钢铁公司炼钢厂转炉检修，从事拆运吸尘管道（管道长 10.85 米，总重 8.27 吨）作业，铆工刘某、起重工刘某确认管道吊耳并估算重量为 4 吨左右，选择 2 吨倒链一个及ф15.5mm 钢丝绳分别栓挂在管道东西两侧的吊 耳上，10：40 左右，4#天车司机滕某在生产科副科长张某指挥下，在管道自 转 90 度情况下，将 4#天车开到西侧 2#混铁炉处，此时，吊装用的倒链和钢 丝绳突然断裂，管道坠落至 2#混铁炉过桥上，将正在 2#混铁炉过桥上工作的 张某（男，30 岁，高中，混铁炉班长）击中头部，当场死亡，同一起作业的 许某受轻伤。 二、 事故原因 A、吊索具严重超负荷，没有采取防止物体自转措施。 B、天车工对 2#混铁炉出铁口前作业人员的位置确认失误。 三、 防范措施 起重操作必须规范作业，必须履行全部安全确认手续。
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：49.5 KB 时间：2025-11-17 价格：¥2.00
机动翻斗车安全技术交底 GDAQ330509 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律。 二、作业前，应检查锁紧装置并将料斗锁牢，不得在行驶时掉斗。需要摇车启动时，先轻轻摇动手把 3～4 转，并观察手柄能否自动退出，否则应检查爪口或销子是否完好，防止摇柄打手。 三、行驶时应从一档起步，不得用离合器处于半结合状态来控制车速。 四、行驶中要正确操作离合器，做到结合平稳，分离彻底。要根据路面情况，正确掌握换档时机，以保证 发动机正常工作。严禁用离合器半联动的办法降低车速。 五、在坑沟边缘卸料时，应设置安全挡块，车辆接近坑边时，应减速行驶，不得剧烈冲撞挡块。 六、翻斗车制动时，应逐渐踩下制动踏板，并应避免紧急制动。 七、通过泥泞地段后雨后湿地时，应低速缓行，应避免换档、制动、急剧加速，且不得靠近路边或沟旁行 驶，并应防侧滑。 八、上坡时，如遇路面不平或坡度较大，应提前换入低档行驶。下坡时严禁空档滑行；转弯时应先减速； 急转弯时应先换入低档。 九、在下坡前，要减低车速换入低档，利用发动机制动。在上陡坡前应先换入低档严禁陡坡上换档。 十、严禁翻斗内载人。翻斗在卸料状态下不得行驶或作平地作业。 十一、作业后，应对车辆进行清洗，清除砂土及混凝土等粘结在料斗和车架上脏物。 十二、内燃机运转中或翻斗内载料时，严禁在车底下进行任何作业。 十三、操作人员离机时，必须将内燃机熄火，并挂空档拉紧手制动器。 十四、车辆经修理后应由持证人员试车，车上不得载人、载物，当需在道路上试车时，应挂交通管理部门 颁发的试车牌照。 十五、在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒档，上坡停放应挂上一档，并应使用三角木楔等塞紧轮胎。 十六、因雾天和粉尘造成路线视线不清时，应停止作业。 十七、严禁将车交给无证人员驾驶。 十八、司机必须经过专业培训及考试合格后，持证上岗。 十九、车辆倒车时，要有专人指挥，倒车和停车不准靠近建筑物基坑（槽边）边沿，以防止土质松软车辆 倾翻。 二十、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：50.5 KB 时间：2025-11-18 价格：¥2.00
桥式起重机司机安全操作规程 GDAQ340122 一、对司机操作的基本要求 起重机司机在严格遵守各种规章制度的前提下，在操作中应做到以下五点。 （一）稳。司机在操作起重机的过程中，必须做到起动，制动平稳、吊钩、吊具和吊物不游摆。 （二）准。在操作稳的基础上，吊钩、吊具和吊物应准确地停在指定位置上方降落。 （三）快。在稳、准的基础上，协调相应硌机构动作，缩短工作循环时间，保证起重机不断连续工作，提高 生产效率。 （四）安全。确保起重机在完好情况下可靠有效地工作，在操作中，严格执行起重机安全技术操作规程，不 发生任何人身和设备事故。 （五）合理。在了解掌握起重机性能和电动机的机械特性的基础上，根据吊物的具体状况、正确地操纵控制 器并做到合理控制。 二、总则 （一）年满 18 周岁的男女工人，经身体检查合格，受过专门的安全教育和操纵起重机的专门培训，在老工 人带领下，实习一年期满，经劳动局培训考试合格，取得特殊工种操作证者，方可独立操纵起重机投入工作。 （二）司机应具有对起重机全部机构及装置的性能和用途以及全部电气设备常识，要有具有对全部机构的操 作维护知识和实际操作技能，并熟悉各种起重指挥信号涵义。 （三）司机操作时不准吸烟、吃东西、看书报等，应严格遵守劳动纪律。 三、司机在工作中的职责 （一）严格遵守交接班制度，做好交接班工作。 （二）对起重机作全面检查，在确认一切正常后，即闭合保护柜总刀闸，对各机构进行空车试运转几次，仔 细检查各安全联锁开关及限位开关动作的灵敏可靠性，并记录于交接纪录本中。 四、司机在操作工作中的职责 （一）在下列情况下，司机应发出警告信号 1．起重机起动后即将开动前； 2．靠近同层其他起重机时； 3．在起吊、下降吊物时； 4．吊物在吊运中接近地面工作人员时； 5．起重机在吊运通道上方吊物运行时； 6．起重机在吊运过程中设备发生故障时。 （二）不准用限位器作为断电停车手段。 （三）严禁吊运的货物从人头上方通过或停留，应使吊物沿吊运安全通道移动。 （四）操纵电磁吸盘或抓斗起重机时，禁止任何人员在移动吊物下面工作或通过，应划出危险区并立警示牌， 以引起人们重视。 （五）起重机司机要做到“十不吊” 1．指挥信号不明确或违章指挥不吊； 2．超载不吊； 3．工件或吊物捆绑不牢不吊； 4．吊物上面有人不吊； 5．安全装置不齐全或有动作不灵敏、失效者不吊； 6．工件埋在地下、与地面建筑物或设备有钩挂不吊； 7．光线隐暗视线不清不吊； 8．棱角物件无防切割措施不吊； 9．斜拉歪拽工件不吊； 10．钢水包过满有洒落危险不吊。 五、司机在工作完毕后的职责 （一）应将吊钩升至接近上极限位置的高度，不准吊挂吊具、吊物等。 （二）将起重小车停放在主梁远离大车滑触线的一端，不得置于跨中部位；大车应开到固定停放位置。 （三）电磁吸盘和抓斗起重机，应将吸盘或抓斗放在地面上，不得在空中悬吊； （四）所有控制器手柄应回零位，将紧急开关扳转断路，拉下保护柜刀开关，关闭司机室门后下车。 （五）露天工作的起重机的大、小车，特别是大车，应采取措施固定牢靠，以防被大风吹跑。 （六）司机在下班时应对起重机进行检查，将工作中发生的问题及检查情况记录在交接记录本中，并交给接 班人。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：29 KB 时间：2025-11-20 价格：¥2.00
机动车司机安全操作规程 GDAQ340127 一、严格遵守交通规则和有关规定，驾驶车辆必须证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁 酒后开车。 二、 机动车发动前应将变速杆放在空档位置，并拉紧手刹车。 三、发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠，并确认周围无障碍物后， 方可鸣号起步。 四、汽车涉水和通过漫水桥时，应事先查明行车路线，并需有人引车；如水深超过排气管时，不得 强行通过；严禁熄火。 五、在坡道上被迫熄火停车，应拉紧手制动器，下坡挂倒档，上披挂前越档，并将前后轮楔牢。 六、车辆通过泥泞路面时，应保持低速行驶，不得急刹车。 七、在冰雪路面上行驶时，应装防滑链条，下坡时不得滑行，并用低速档控制速度，禁止急刹车。 八、车辆陷人坑内，如用车牵引，应有专人指挥，互相配合。 九、空气制动的汽车，严禁气压低于 2.5kg／cm 时起步，若停放在坡道上，气压低于 4kg／cm 时， 2 2 不得滑行发动。 十、货车截人，应按有关管理部门规定执行，任何人不得强令驾驶员违章带人，严禁人货混装。自 卸汽车的车箱内严禁载人。 十一、装载构件和其他货物时，宽度左右各不得超出车箱 20cm，从地面算起不得超过 4m，长度前 后共不得超过车身 2m，超出部分不得触地，并应摆放平稳，捆扎牢固，如装运异形特殊物件，应备专 用搁架。 十二、运输超宽、超高和超长的设备和构件，除严格遵守交通部门的有关规定外，还必须事先研究 妥善的运输方法，订出安全措施。 十三、装运易燃、易爆或其他危险品时，应遵守有关安全行车规定。 十四、自卸车发动后，应检试倾卸液压机构。 十五、配合挖土机装料时，自卸汽车就位后，拉紧手刹车。如挖斗必须超过驾驶室顶时，驾驶室内 不得有人。 十六、自卸车卸料时，应选好地形，并检视上空和周围有无电线，障碍物以及行人。卸料后，车斗 应及时复原，不得边走边落。 十七、向坑洼地卸料时，必须和坑边保持适当安全距离，防止边坡坍塌。 十八、重车下坡和转弯应减速慢行。下坡应提前换档，不得中途换档。 十九、检修倾卸装置时，应撑牢车箱，以防车箱突然下落伤人。 二十、机动翻斗车向坑槽或混凝土集料斗内卸料时，应保持适当安全距离和设置档墩，以防翻车。 二十一、机动翻斗车除驾驶员外，车上严禁带人。转弯时应减速，行驶中应注意来往行人及周围物 料、设备。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：28 KB 时间：2025-11-21 价格：¥2.00
施工升降机司机安全操作规程 GDAQ340118 一、施工升降机司机必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可 上岗。 二、接班第一次开车，应满载将吊笼开至离地面 1m 处，停车检查吊笼是否自动下滑现象，如发生下滑现象， 必须调整电磁制动器的间隙； 三、司机开车时要集中精神，严禁与他人闲谈； 四、严禁超载运行，载重或载人应符合说明书要求； 五、随时注意信号，观察运转状况，发现异常必须立即停车，待故障排除后方能开车； 六、严禁装载超过吊笼宽度和高度物品和材料。 七、视野很差、大雾、雷雨天气和危险条件时，严禁开车； 八、合闸总启动后司机不准离开吊笼，只有在取走电锁钥匙后，方能离开吊笼； 九、制动、限速部件发现异常或失灵时严禁开车； 十、大风条件下应注意安全，当风力达到 6 级以上时，不准开车，并将吊笼降到最低层； 十一、卸料平台安全门未关好，不得开动吊笼； 十二、下班后必须打扫吊笼，做好当班记录，拉开开关，锁好控制箱和底笼门，填写运行记录，做好交接班； 十三、严禁非司机开车。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：26.5 KB 时间：2025-12-05 价格：¥2.00
土方机械司机安全操作规程 GDAQ340128 一、土方机械均属场内机动车辆，司机按有关规定培训，并考核合格，持证上岗。 二、机械启动前应将离合器分离或将变速杆放在空档位置。确认机械周围无人和障碍物时，方可作业。 三、行驶中人员不得上下机械和传递物件；禁止在陡坡上转弯、倒车和停车；下坡不准空档滑行。 四、停车以及在坡道上熄火时，必须将车刹住，刀片、铲斗落地。 五、钢丝绳禁止打结使用，如有扭曲、变形、断丝、锈蚀等应及时更换。 六、挖掘机操作中，进铲不应过深，提斗不应过猛。一次挖土高度一般不能高于 4m。 七、挖掘机向汽车上卸土应待车子停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。 八、挖掘机铲斗回转半径内遇有推土机工作时，应停止作业。 九、挖掘机行驶时，臂杆应与履带平行，要制动往回转机构，铲斗离地 1m 左右。上下坡时，坡度不应超过 20°。 十、装运挖掘机时，严禁在跳板上转向和无故停车。上车后应刹住各制动器，放好臂杆和铲斗。 十一、装载机操纵手柄应平顺。臂杆下降时，中途不得突然停顿。 十二、行驶时，须将铲斗和斗柄的油缸活塞完全伸出，使铲斗、斗柄和动臂靠紧。 十三、推土机手摇启动时，必须五指并拢。用拉绳起动时不得将绳缠在手上。 十四、推土机使用钢丝绳牵引重物起步时，附近不得有人。 十五、向边坡推土，刀片不得超出坡边，并在换好倒档后才能提升刀片倒车。 十六、推土机上下坡不得超过 35°，横坡行驶不得超过 10°。 十七、铲运机在新填的土堤上作业时，铲斗离坡边不得小于 1m。 十八、拖式铲运机上下坡不得超过 25°，横坡不得超过 6°。 十九、多台土方机械同时作业时，前后距离不得小于 10m。多台自行式铲运机两机间距不得小于 20m。 二十、压路机禁止在坡道上停车，必须停车时应将制动器制动住，并楔紧滚轮。 二十一、两台以上压路机碾压时，其间距应保持 3m 以上。 二十二、自行式平地机，调头和转弯应减速。行驶时，必须将刮刀和齿把升到最高处，刮刀两端不得超出 后轮胎外侧。
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机动车司机安全操作规程 GDAQ340127 一、严格遵守交通规则和有关规定，驾驶车辆必须证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁 酒后开车。 二、 机动车发动前应将变速杆放在空档位置，并拉紧手刹车。 三、发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠，并确认周围无障碍物后， 方可鸣号起步。 四、汽车涉水和通过漫水桥时，应事先查明行车路线，并需有人引车；如水深超过排气管时，不得 强行通过；严禁熄火。 五、在坡道上被迫熄火停车，应拉紧手制动器，下坡挂倒档，上披挂前越档，并将前后轮楔牢。 六、车辆通过泥泞路面时，应保持低速行驶，不得急刹车。 七、在冰雪路面上行驶时，应装防滑链条，下坡时不得滑行，并用低速档控制速度，禁止急刹车。 八、车辆陷人坑内，如用车牵引，应有专人指挥，互相配合。 九、空气制动的汽车，严禁气压低于 2.5kg／cm 时起步，若停放在坡道上，气压低于 4kg／cm 时， 2 2 不得滑行发动。 十、货车截人，应按有关管理部门规定执行，任何人不得强令驾驶员违章带人，严禁人货混装。自 卸汽车的车箱内严禁载人。 十一、装载构件和其他货物时，宽度左右各不得超出车箱 20cm，从地面算起不得超过 4m，长度前 后共不得超过车身 2m，超出部分不得触地，并应摆放平稳，捆扎牢固，如装运异形特殊物件，应备专 用搁架。 十二、运输超宽、超高和超长的设备和构件，除严格遵守交通部门的有关规定外，还必须事先研究 妥善的运输方法，订出安全措施。 十三、装运易燃、易爆或其他危险品时，应遵守有关安全行车规定。 十四、自卸车发动后，应检试倾卸液压机构。 十五、配合挖土机装料时，自卸汽车就位后，拉紧手刹车。如挖斗必须超过驾驶室顶时，驾驶室内 不得有人。 十六、自卸车卸料时，应选好地形，并检视上空和周围有无电线，障碍物以及行人。卸料后，车斗 应及时复原，不得边走边落。 十七、向坑洼地卸料时，必须和坑边保持适当安全距离，防止边坡坍塌。 十八、重车下坡和转弯应减速慢行。下坡应提前换档，不得中途换档。 十九、检修倾卸装置时，应撑牢车箱，以防车箱突然下落伤人。 二十、机动翻斗车向坑槽或混凝土集料斗内卸料时，应保持适当安全距离和设置档墩，以防翻车。 二十一、机动翻斗车除驾驶员外，车上严禁带人。转弯时应减速，行驶中应注意来往行人及周围物 料、设备。
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安全生产教育培训管理制度 一、为增强企业职工安全意识和自我保护能力，提高安全素质，确保安全生产， 特制定本制度。 二、本制度适用于公司、工程项目所有从事建筑施工的人员。 三、公司劳资教育部门负责教育培训管理工作。 四、公司全体员工必须参加定期或不定期安全生产教育培训。 1．企业法人代表、项目负责人每年参加建设部或省、市安全培训学习一次，学 习时间不少于 30 学时。 2．安全专业管理人员每年参加省、市安全培训学习一次，时间不少于 40 学时。 3．其他管理人员和技术人员每年参加省、市安全培训学习一次，时间不少于 20 学时。 4．工人的安全知识、安全技能训练学习时间每人不少于 20 学时。 5．上述人员的学习成绩记录在安全教育培训卡上，成绩合格者方可上岗。 五、新工人入场必须经过三级安全教育：即公司一级、工程项目二级、班组三级 安全教育： 1．公司一级的安全培训教育主要内容为国家的安全生产方针、政策、法律、法规、 规范、 标准和企业规章制度。 2．工程项目进行第二级安全生产教育培训，其主要内容：工地制度、现场环境、 工程特 点及存在不安全因素等。 学习时间不少于 15 学 3．班组进行第三级安全生产教育培训，其主要内容：本工程安全操作规程、劳 动纪律、 事故教训、本班制度等，学习时间不少于 20 学时。 4．以上教育培训考核成绩作为录用先决条件。 六、变换工种的职工要进行安全教育培训，主要内容是拟到工种安全操作规程、 作业环境、 劳动纪律、技能训练，经考试合格者方可变换。 七、特种工程（电工、焊工、架子工、机操工、起重工、打桩和机动车司机、塔 吊司机及指挥、人货两用电梯和起重司机，司炉工、爆破工及其他从事特殊作业的工 人）取得特种作业证的，仍然要参加安全教育培训，每年一次，时间不少于 15 学时。 八、根据本制度，每年由劳资（教育）部门列出培训计划，进行培训教材和师资 准备，并监督实施。 九、凡是经教育培训的人员考试不合格者应参加第二次学习（学习时间误工费和学 费自理），如果二次不合格，将调离岗位或辞退。 中天建设集团有限公司 花山万科热橙二期四组团项目部 2015 年 10 月 20 日
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机动车司机安全操作规程 GDAQ340127 一、严格遵守交通规则和有关规定，驾驶车辆必须证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁 酒后开车。 二、 机动车发动前应将变速杆放在空档位置，并拉紧手刹车。 三、发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠，并确认周围无障碍物后， 方可鸣号起步。 四、汽车涉水和通过漫水桥时，应事先查明行车路线，并需有人引车；如水深超过排气管时，不得 强行通过；严禁熄火。 五、在坡道上被迫熄火停车，应拉紧手制动器，下坡挂倒档，上披挂前越档，并将前后轮楔牢。 六、车辆通过泥泞路面时，应保持低速行驶，不得急刹车。 七、在冰雪路面上行驶时，应装防滑链条，下坡时不得滑行，并用低速档控制速度，禁止急刹车。 八、车辆陷人坑内，如用车牵引，应有专人指挥，互相配合。 九、空气制动的汽车，严禁气压低于 2.5kg／cm 时起步，若停放在坡道上，气压低于 4kg／cm 时， 2 2 不得滑行发动。 十、货车截人，应按有关管理部门规定执行，任何人不得强令驾驶员违章带人，严禁人货混装。自 卸汽车的车箱内严禁载人。 十一、装载构件和其他货物时，宽度左右各不得超出车箱 20cm，从地面算起不得超过 4m，长度前 后共不得超过车身 2m，超出部分不得触地，并应摆放平稳，捆扎牢固，如装运异形特殊物件，应备专 用搁架。 十二、运输超宽、超高和超长的设备和构件，除严格遵守交通部门的有关规定外，还必须事先研究 妥善的运输方法，订出安全措施。 十三、装运易燃、易爆或其他危险品时，应遵守有关安全行车规定。 十四、自卸车发动后，应检试倾卸液压机构。 十五、配合挖土机装料时，自卸汽车就位后，拉紧手刹车。如挖斗必须超过驾驶室顶时，驾驶室内 不得有人。 十六、自卸车卸料时，应选好地形，并检视上空和周围有无电线，障碍物以及行人。卸料后，车斗 应及时复原，不得边走边落。 十七、向坑洼地卸料时，必须和坑边保持适当安全距离，防止边坡坍塌。 十八、重车下坡和转弯应减速慢行。下坡应提前换档，不得中途换档。 十九、检修倾卸装置时，应撑牢车箱，以防车箱突然下落伤人。 二十、机动翻斗车向坑槽或混凝土集料斗内卸料时，应保持适当安全距离和设置档墩，以防翻车。 二十一、机动翻斗车除驾驶员外，车上严禁带人。转弯时应减速，行驶中应注意来往行人及周围物 料、设备。
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安全操作规程（大全） I 目 录 1、主要岗位安全生产操作规程 1 1.1 装吊工安全操作规程 1 （含起重作业、高处作业、工地搬运作业、起重工具） 1.2 木工安全操作规程 5 1.3 钢筋工安全操作规程 6 1.4 砼工安全操作规程（含砼搅拌司机） 7 1.5 电工安全操作规程 8 1.6 电焊工安全操作规程 9 1.7 气焊工安全操作规程 10 1.8 钳工安全操作规程 11 1.9 铆工安全操作规程 11 1.10 机床工安全操作规程 12 （含车床、钻床、铣床、刨床、磨床、锻压设备、冲床） 1.11 动力机械操作工安全操作规程 14 （含内燃机、发电机、空气压缩机、低压蒸汽锅炉操作工） 1.12 起重机司机安全操作规程 15 （含履带式、轮胎式、汽车式起重机；龙门吊机、桅杆吊机、电动葫芦司机） 1.13 运输车辆司机安全操作规程 16 （含载重汽车、自卸汽车、牵引车、机动翻斗车司机） 1.14 机械维修工安全操作规程 17 1.15 张拉压浆人员安全操作规程 18 1.16土石方机械司机安全操作规程（含装载机、推土机司机） 18 1.17中小机械操作工安全操作规程 18 （含砼、泥浆搅拌机；卷扬机；砂轮机；手电钻；倒链；千斤顶操作工） 2、主要施工机械安全技术操作规程 19 2.1 挖掘机安全操作规程 19 2.2 推土机安全操作规程 22 2.3 装载机安全操作规程 23 2.4 振动压路机安全技术操作规程 24 2.5 光碾压路机安全技术操作规程 24 2.6 轮胎压路机安全技术操作规程 25 2.7 起重作业安全注意事项 25
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：1.54 MB 时间：2026-01-26 价格：¥2.00
施工升降机司机安全操作规程 GDAQ340118 一、施工升降机司机必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可 上岗。 二、接班第一次开车，应满载将吊笼开至离地面 1m 处，停车检查吊笼是否自动下滑现象，如发生下滑现象， 必须调整电磁制动器的间隙； 三、司机开车时要集中精神，严禁与他人闲谈； 四、严禁超载运行，载重或载人应符合说明书要求； 五、随时注意信号，观察运转状况，发现异常必须立即停车，待故障排除后方能开车； 六、严禁装载超过吊笼宽度和高度物品和材料。 七、视野很差、大雾、雷雨天气和危险条件时，严禁开车； 八、合闸总启动后司机不准离开吊笼，只有在取走电锁钥匙后，方能离开吊笼； 九、制动、限速部件发现异常或失灵时严禁开车； 十、大风条件下应注意安全，当风力达到 6 级以上时，不准开车，并将吊笼降到最低层； 十一、卸料平台安全门未关好，不得开动吊笼； 十二、下班后必须打扫吊笼，做好当班记录，拉开开关，锁好控制箱和底笼门，填写运行记录，做好交接班； 十三、严禁非司机开车。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：30 KB 时间：2026-02-01 价格：¥2.00
施工升降机司机安全操作规程 GDAQ340118 一、施工升降机司机必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可 上岗。 二、接班第一次开车，应满载将吊笼开至离地面 1m 处，停车检查吊笼是否自动下滑现象，如发生下滑现象， 必须调整电磁制动器的间隙； 三、司机开车时要集中精神，严禁与他人闲谈； 四、严禁超载运行，载重或载人应符合说明书要求； 五、随时注意信号，观察运转状况，发现异常必须立即停车，待故障排除后方能开车； 六、严禁装载超过吊笼宽度和高度物品和材料。 七、视野很差、大雾、雷雨天气和危险条件时，严禁开车； 八、合闸总启动后司机不准离开吊笼，只有在取走电锁钥匙后，方能离开吊笼； 九、制动、限速部件发现异常或失灵时严禁开车； 十、大风条件下应注意安全，当风力达到 6 级以上时，不准开车，并将吊笼降到最低层； 十一、卸料平台安全门未关好，不得开动吊笼； 十二、下班后必须打扫吊笼，做好当班记录，拉开开关，锁好控制箱和底笼门，填写运行记录，做好交接班； 十三、严禁非司机开车。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：26 KB 时间：2026-02-02 价格：¥2.00
员工安全教育及培训制度 一、重点技术工作人员安全教育 液化气分装站被列入重点安全保护单位，对技工应作安全教育， 并经考核，建立个人技术档案。分装站技术工种：电工、电焊工、检 验工、槽车司机、机动车司机必须经有关部门培训合格后方可独立操 作，并由公司建立个人技术档案。 安全员、消防员、检修工、机泵工、运行工、电工、充装工、保 安等必须先取得有关部门的上岗证书并由单位自行考核，合格后方可 独立操作，每年进行一次技术、安全制度及操作规程的考核，考核成 绩情况列入个人技术档案。 对上述考核不合格者绝不能让其独立上岗，不合格者可予补考， 但两次考核均不合格者，则坚决调离工作岗位。 个人技术档案记载成绩作为评奖、调资依据。 二、新工人进站工作的三级安全教育 新职工被安排进站区工作前，对其进行安全教育，分三级进行： （1）储配站一级教育（暂由办公室负责）组织培训； ①液化气基本知识 ②详细介绍消防知识和有关器材的使用 ③储配站的安全管理制度 ④介绍生产情况和特点 ⑤劳动及规章制度 （2）基层二级教育，由基层负责辅导 ①讲述储配站各项安全管理制度 ②介绍各工作岗位的任务 ③介绍主要设备性能和安全注意事项 ④讲述技术考核和奖罚制度，考勤制度 （3）班组或师徒三级教育，由班组长或其师傅辅导 ①新职工上岗的工作任务 ②所担负的技术性内容及其操作规程 ③本岗位安全制度及每周、每月应参加非生产任务的活动 ④各岗位安全管理制度和各岗位互相配合的重要性 3、操作人员“三懂”、“四会”内容 操作人员经过学习、培训和实际操作，应在短期内学会“三懂” 做到“四会”。 （1）“三懂”内容
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：13.1 KB 时间：2026-02-06 价格：¥2.00
桥式起重机司机安全操作规程 GDAQ340122 一、对司机操作的基本要求 起重机司机在严格遵守各种规章制度的前提下，在操作中应做到以下五点。 （一）稳。司机在操作起重机的过程中，必须做到起动，制动平稳、吊钩、吊具和吊物不游摆。 （二）准。在操作稳的基础上，吊钩、吊具和吊物应准确地停在指定位置上方降落。 （三）快。在稳、准的基础上，协调相应硌机构动作，缩短工作循环时间，保证起重机不断连续工作，提高 生产效率。 （四）安全。确保起重机在完好情况下可靠有效地工作，在操作中，严格执行起重机安全技术操作规程，不 发生任何人身和设备事故。 （五）合理。在了解掌握起重机性能和电动机的机械特性的基础上，根据吊物的具体状况、正确地操纵控制 器并做到合理控制。 二、总则 （一）年满 18 周岁的男女工人，经身体检查合格，受过专门的安全教育和操纵起重机的专门培训，在老工 人带领下，实习一年期满，经劳动局培训考试合格，取得特殊工种操作证者，方可独立操纵起重机投入工作。 （二）司机应具有对起重机全部机构及装置的性能和用途以及全部电气设备常识，要有具有对全部机构的操 作维护知识和实际操作技能，并熟悉各种起重指挥信号涵义。 （三）司机操作时不准吸烟、吃东西、看书报等，应严格遵守劳动纪律。 三、司机在工作中的职责 （一）严格遵守交接班制度，做好交接班工作。 （二）对起重机作全面检查，在确认一切正常后，即闭合保护柜总刀闸，对各机构进行空车试运转几次，仔 细检查各安全联锁开关及限位开关动作的灵敏可靠性，并记录于交接纪录本中。 四、司机在操作工作中的职责 （一）在下列情况下，司机应发出警告信号 1．起重机起动后即将开动前； 2．靠近同层其他起重机时； 3．在起吊、下降吊物时； 4．吊物在吊运中接近地面工作人员时； 5．起重机在吊运通道上方吊物运行时； 6．起重机在吊运过程中设备发生故障时。 （二）不准用限位器作为断电停车手段。 （三）严禁吊运的货物从人头上方通过或停留，应使吊物沿吊运安全通道移动。 （四）操纵电磁吸盘或抓斗起重机时，禁止任何人员在移动吊物下面工作或通过，应划出危险区并立警示牌， 以引起人们重视。 （五）起重机司机要做到“十不吊” 1．指挥信号不明确或违章指挥不吊； 2．超载不吊； 3．工件或吊物捆绑不牢不吊； 4．吊物上面有人不吊； 5．安全装置不齐全或有动作不灵敏、失效者不吊； 6．工件埋在地下、与地面建筑物或设备有钩挂不吊； 7．光线隐暗视线不清不吊； 8．棱角物件无防切割措施不吊； 9．斜拉歪拽工件不吊； 10．钢水包过满有洒落危险不吊。 五、司机在工作完毕后的职责 （一）应将吊钩升至接近上极限位置的高度，不准吊挂吊具、吊物等。 （二）将起重小车停放在主梁远离大车滑触线的一端，不得置于跨中部位；大车应开到固定停放位置。 （三）电磁吸盘和抓斗起重机，应将吸盘或抓斗放在地面上，不得在空中悬吊； （四）所有控制器手柄应回零位，将紧急开关扳转断路，拉下保护柜刀开关，关闭司机室门后下车。 （五）露天工作的起重机的大、小车，特别是大车，应采取措施固定牢靠，以防被大风吹跑。 （六）司机在下班时应对起重机进行检查，将工作中发生的问题及检查情况记录在交接记录本中，并交给接 班人。
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机动翻斗车安全技术交底 GDAQ330509 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律。 二、作业前，应检查锁紧装置并将料斗锁牢，不得在行驶时掉斗。需要摇车启动时，先轻轻摇动手把 3～4 转，并观察手柄能否自动退出，否则应检查爪口或销子是否完好，防止摇柄打手。 三、行驶时应从一档起步，不得用离合器处于半结合状态来控制车速。 四、行驶中要正确操作离合器，做到结合平稳，分离彻底。要根据路面情况，正确掌握换档时机，以保证 发动机正常工作。严禁用离合器半联动的办法降低车速。 五、在坑沟边缘卸料时，应设置安全挡块，车辆接近坑边时，应减速行驶，不得剧烈冲撞挡块。 六、翻斗车制动时，应逐渐踩下制动踏板，并应避免紧急制动。 七、通过泥泞地段后雨后湿地时，应低速缓行，应避免换档、制动、急剧加速，且不得靠近路边或沟旁行 驶，并应防侧滑。 八、上坡时，如遇路面不平或坡度较大，应提前换入低档行驶。下坡时严禁空档滑行；转弯时应先减速； 急转弯时应先换入低档。 九、在下坡前，要减低车速换入低档，利用发动机制动。在上陡坡前应先换入低档严禁陡坡上换档。 十、严禁翻斗内载人。翻斗在卸料状态下不得行驶或作平地作业。 十一、作业后，应对车辆进行清洗，清除砂土及混凝土等粘结在料斗和车架上脏物。 十二、内燃机运转中或翻斗内载料时，严禁在车底下进行任何作业。 十三、操作人员离机时，必须将内燃机熄火，并挂空档拉紧手制动器。 十四、车辆经修理后应由持证人员试车，车上不得载人、载物，当需在道路上试车时，应挂交通管理部门 颁发的试车牌照。 十五、在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒档，上坡停放应挂上一档，并应使用三角木楔等塞紧轮胎。 十六、因雾天和粉尘造成路线视线不清时，应停止作业。 十七、严禁将车交给无证人员驾驶。 十八、司机必须经过专业培训及考试合格后，持证上岗。 十九、车辆倒车时，要有专人指挥，倒车和停车不准靠近建筑物基坑（槽边）边沿，以防止土质松软车辆 倾翻。 二十、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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员工安全教育及培训制度 一、重点技术工作人员安全教育 液化气分装站被列入重点安全保护单位，对技工应作安全教育， 并经考核，建立个人技术档案。分装站技术工种：电工、电焊工、检 验工、槽车司机、机动车司机必须经有关部门培训合格后方可独立操 作，并由公司建立个人技术档案。 安全员、消防员、检修工、机泵工、运行工、电工、充装工、保 安等必须先取得有关部门的上岗证书并由单位自行考核，合格后方可 独立操作，每年进行一次技术、安全制度及操作规程的考核，考核成 绩情况列入个人技术档案。 对上述考核不合格者绝不能让其独立上岗，不合格者可予补考， 但两次考核均不合格者，则坚决调离工作岗位。 个人技术档案记载成绩作为评奖、调资依据。 二、新工人进站工作的三级安全教育 新职工被安排进站区工作前，对其进行安全教育，分三级进行： （1）储配站一级教育（暂由办公室负责）组织培训； ①液化气基本知识 ②详细介绍消防知识和有关器材的使用 ③储配站的安全管理制度 ④介绍生产情况和特点 ⑤劳动及规章制度 （2）基层二级教育，由基层负责辅导 ①讲述储配站各项安全管理制度 ②介绍各工作岗位的任务 ③介绍主要设备性能和安全注意事项 ④讲述技术考核和奖罚制度，考勤制度 （3）班组或师徒三级教育，由班组长或其师傅辅导 ①新职工上岗的工作任务 ②所担负的技术性内容及其操作规程 ③本岗位安全制度及每周、每月应参加非生产任务的活动 ④各岗位安全管理制度和各岗位互相配合的重要性 3、操作人员“三懂”、“四会”内容 操作人员经过学习、培训和实际操作，应在短期内学会“三懂” 做到“四会”。 （1）“三懂”内容
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机动翻斗车安全技术交底 GDAQ330509 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律。 二、作业前，应检查锁紧装置并将料斗锁牢，不得在行驶时掉斗。需要摇车启动时，先轻轻摇动手把 3～4 转，并观察手柄能否自动退出，否则应检查爪口或销子是否完好，防止摇柄打手。 三、行驶时应从一档起步，不得用离合器处于半结合状态来控制车速。 四、行驶中要正确操作离合器，做到结合平稳，分离彻底。要根据路面情况，正确掌握换档时机，以保证 发动机正常工作。严禁用离合器半联动的办法降低车速。 五、在坑沟边缘卸料时，应设置安全挡块，车辆接近坑边时，应减速行驶，不得剧烈冲撞挡块。 六、翻斗车制动时，应逐渐踩下制动踏板，并应避免紧急制动。 七、通过泥泞地段后雨后湿地时，应低速缓行，应避免换档、制动、急剧加速，且不得靠近路边或沟旁行 驶，并应防侧滑。 八、上坡时，如遇路面不平或坡度较大，应提前换入低档行驶。下坡时严禁空档滑行；转弯时应先减速； 急转弯时应先换入低档。 九、在下坡前，要减低车速换入低档，利用发动机制动。在上陡坡前应先换入低档严禁陡坡上换档。 十、严禁翻斗内载人。翻斗在卸料状态下不得行驶或作平地作业。 十一、作业后，应对车辆进行清洗，清除砂土及混凝土等粘结在料斗和车架上脏物。 十二、内燃机运转中或翻斗内载料时，严禁在车底下进行任何作业。 十三、操作人员离机时，必须将内燃机熄火，并挂空档拉紧手制动器。 十四、车辆经修理后应由持证人员试车，车上不得载人、载物，当需在道路上试车时，应挂交通管理部门 颁发的试车牌照。 十五、在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒档，上坡停放应挂上一档，并应使用三角木楔等塞紧轮胎。 十六、因雾天和粉尘造成路线视线不清时，应停止作业。 十七、严禁将车交给无证人员驾驶。 十八、司机必须经过专业培训及考试合格后，持证上岗。 十九、车辆倒车时，要有专人指挥，倒车和停车不准靠近建筑物基坑（槽边）边沿，以防止土质松软车辆 倾翻。 二十、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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桥式起重机司机安全操作规程 GDAQ340122 一、对司机操作的基本要求 起重机司机在严格遵守各种规章制度的前提下，在操作中应做到以下五点。 （一）稳。司机在操作起重机的过程中，必须做到起动，制动平稳、吊钩、吊具和吊物不游摆。 （二）准。在操作稳的基础上，吊钩、吊具和吊物应准确地停在指定位置上方降落。 （三）快。在稳、准的基础上，协调相应硌机构动作，缩短工作循环时间，保证起重机不断连续工作，提高 生产效率。 （四）安全。确保起重机在完好情况下可靠有效地工作，在操作中，严格执行起重机安全技术操作规程，不 发生任何人身和设备事故。 （五）合理。在了解掌握起重机性能和电动机的机械特性的基础上，根据吊物的具体状况、正确地操纵控制 器并做到合理控制。 二、总则 （一）年满 18 周岁的男女工人，经身体检查合格，受过专门的安全教育和操纵起重机的专门培训，在老工 人带领下，实习一年期满，经劳动局培训考试合格，取得特殊工种操作证者，方可独立操纵起重机投入工作。 （二）司机应具有对起重机全部机构及装置的性能和用途以及全部电气设备常识，要有具有对全部机构的操 作维护知识和实际操作技能，并熟悉各种起重指挥信号涵义。 （三）司机操作时不准吸烟、吃东西、看书报等，应严格遵守劳动纪律。 三、司机在工作中的职责 （一）严格遵守交接班制度，做好交接班工作。 （二）对起重机作全面检查，在确认一切正常后，即闭合保护柜总刀闸，对各机构进行空车试运转几次，仔 细检查各安全联锁开关及限位开关动作的灵敏可靠性，并记录于交接纪录本中。 四、司机在操作工作中的职责 （一）在下列情况下，司机应发出警告信号 1．起重机起动后即将开动前； 2．靠近同层其他起重机时； 3．在起吊、下降吊物时； 4．吊物在吊运中接近地面工作人员时； 5．起重机在吊运通道上方吊物运行时； 6．起重机在吊运过程中设备发生故障时。 （二）不准用限位器作为断电停车手段。 （三）严禁吊运的货物从人头上方通过或停留，应使吊物沿吊运安全通道移动。 （四）操纵电磁吸盘或抓斗起重机时，禁止任何人员在移动吊物下面工作或通过，应划出危险区并立警示牌， 以引起人们重视。 （五）起重机司机要做到“十不吊” 1．指挥信号不明确或违章指挥不吊； 2．超载不吊； 3．工件或吊物捆绑不牢不吊； 4．吊物上面有人不吊； 5．安全装置不齐全或有动作不灵敏、失效者不吊； 6．工件埋在地下、与地面建筑物或设备有钩挂不吊； 7．光线隐暗视线不清不吊； 8．棱角物件无防切割措施不吊； 9．斜拉歪拽工件不吊； 10．钢水包过满有洒落危险不吊。 五、司机在工作完毕后的职责 （一）应将吊钩升至接近上极限位置的高度，不准吊挂吊具、吊物等。 （二）将起重小车停放在主梁远离大车滑触线的一端，不得置于跨中部位；大车应开到固定停放位置。 （三）电磁吸盘和抓斗起重机，应将吸盘或抓斗放在地面上，不得在空中悬吊； （四）所有控制器手柄应回零位，将紧急开关扳转断路，拉下保护柜刀开关，关闭司机室门后下车。 （五）露天工作的起重机的大、小车，特别是大车，应采取措施固定牢靠，以防被大风吹跑。 （六）司机在下班时应对起重机进行检查，将工作中发生的问题及检查情况记录在交接记录本中，并交给接 班人。
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土方机械司机安全操作规程 GDAQ340128 一、土方机械均属场内机动车辆，司机按有关规定培训，并考核合格，持证上岗。 二、机械启动前应将离合器分离或将变速杆放在空档位置。确认机械周围无人和障碍物时，方可作业。 三、行驶中人员不得上下机械和传递物件；禁止在陡坡上转弯、倒车和停车；下坡不准空档滑行。 四、停车以及在坡道上熄火时，必须将车刹住，刀片、铲斗落地。 五、钢丝绳禁止打结使用，如有扭曲、变形、断丝、锈蚀等应及时更换。 六、挖掘机操作中，进铲不应过深，提斗不应过猛。一次挖土高度一般不能高于 4m。 七、挖掘机向汽车上卸土应待车子停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。 八、挖掘机铲斗回转半径内遇有推土机工作时，应停止作业。 九、挖掘机行驶时，臂杆应与履带平行，要制动往回转机构，铲斗离地 1m 左右。上下坡时，坡度不应超过 20°。 十、装运挖掘机时，严禁在跳板上转向和无故停车。上车后应刹住各制动器，放好臂杆和铲斗。 十一、装载机操纵手柄应平顺。臂杆下降时，中途不得突然停顿。 十二、行驶时，须将铲斗和斗柄的油缸活塞完全伸出，使铲斗、斗柄和动臂靠紧。 十三、推土机手摇启动时，必须五指并拢。用拉绳起动时不得将绳缠在手上。 十四、推土机使用钢丝绳牵引重物起步时，附近不得有人。 十五、向边坡推土，刀片不得超出坡边，并在换好倒档后才能提升刀片倒车。 十六、推土机上下坡不得超过 35°，横坡行驶不得超过 10°。 十七、铲运机在新填的土堤上作业时，铲斗离坡边不得小于 1m。 十八、拖式铲运机上下坡不得超过 25°，横坡不得超过 6°。 十九、多台土方机械同时作业时，前后距离不得小于 10m。多台自行式铲运机两机间距不得小于 20m。 二十、压路机禁止在坡道上停车，必须停车时应将制动器制动住，并楔紧滚轮。 二十一、两台以上压路机碾压时，其间距应保持 3m 以上。 二十二、自行式平地机，调头和转弯应减速。行驶时，必须将刮刀和齿把升到最高处，刮刀两端不得超出 后轮胎外侧。
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员工安全教育及培训制度 一、重点技术工作人员安全教育 液化气分装站被列入重点安全保护单位，对技工应作安全教育， 并经考核，建立个人技术档案。分装站技术工种：电工、电焊工、检 验工、槽车司机、机动车司机必须经有关部门培训合格后方可独立操 作，并由公司建立个人技术档案。 安全员、消防员、检修工、机泵工、运行工、电工、充装工、保 安等必须先取得有关部门的上岗证书并由单位自行考核，合格后方可 独立操作，每年进行一次技术、安全制度及操作规程的考核，考核成 绩情况列入个人技术档案。 对上述考核不合格者绝不能让其独立上岗，不合格者可予补考， 但两次考核均不合格者，则坚决调离工作岗位。 个人技术档案记载成绩作为评奖、调资依据。 二、新工人进站工作的三级安全教育 新职工被安排进站区工作前，对其进行安全教育，分三级进行： （1）储配站一级教育（暂由办公室负责）组织培训； ①液化气基本知识 ②详细介绍消防知识和有关器材的使用 ③储配站的安全管理制度 ④介绍生产情况和特点 ⑤劳动及规章制度 （2）基层二级教育，由基层负责辅导 ①讲述储配站各项安全管理制度 ②介绍各工作岗位的任务 ③介绍主要设备性能和安全注意事项 ④讲述技术考核和奖罚制度，考勤制度 （3）班组或师徒三级教育，由班组长或其师傅辅导 ①新职工上岗的工作任务 ②所担负的技术性内容及其操作规程 ③本岗位安全制度及每周、每月应参加非生产任务的活动 ④各岗位安全管理制度和各岗位互相配合的重要性 3、操作人员“三懂”、“四会”内容 操作人员经过学习、培训和实际操作，应在短期内学会“三懂” 做到“四会”。 （1）“三懂”内容
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