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矿用本质安全输出直流电源2009-02-23 15_59

ICS 73.100.99 D 98 备案号: 中 华 人 民 共 和 国 煤 炭 行 业 标 准 MT MT/T XXXX-200X 矿用本质安全输出直流电源 Direct current power supply with intrinsically safe output for a coal mine (送审稿) 200X-XX-XX 发布 200X-XX-XX 实施 国家安全生产监督管理总局 发布

分类:安全管理制度 行业:采矿冶金行业 文件类型:未知 文件大小:185 KB 时间:2026-01-02 价格:¥2.00

精益生产的本质

精益生产的本质 精益模式是应用于生产现场的一套工具吗?尽管“精益”的概念已经成为企业界耳熟能 详的行话,但很多人的理解还是着重于表面的工具。而且,由于精益生产方式的概念最 早发端于制造业,人们便理所当然地认定这是适用于制造业的管理工具,认为精益生产 就是消除浪费,主要是车间层?   传统的精益制造模式今天已扩展为系统范围的新精益模式。   James P. Womack、Jeffrey K. Liker、齐二石、陈荣秋等国内外顶级精益管理专家 的深度剖析,丰田、GE、日产、戴尔、贝尔阿尔卡特、特易购……企业示例。   精益模式是应用于生产现场的一套工具吗?尽管“精益”的概念已经成为企业界耳 熟能详的行话,但很多人的理解还是着重于表面的工具。而且,由于精益生产方式的概 念最早发端于制造业,人们便理所当然地认定这是适用于制造业的管理工具,认为精益 生产就是消除浪费,主要是车间层次。   事实上,传统的精益制造模式已经扩展为系统范围的新精益模式。今天,精益模式 改写了全球产业历史,它带动几乎所有产业转型,实行精益制造与供应链管理理念和方 法,促成了全球制造业与服务业的经营管理变革。   从丰田生产方式到精益六西格玛,到按订单生产方式,及至精益服务。无论怎样地 精进与改变,精益的核心概念仍然不变——消除浪费,贴近客户,持续改善。   第一部分:内涵精益核心   银行、快餐和快递公司都属于传统的服务型行业,他们不从事生产,服务过程就是 他们的产品。同时,这些企业都面临客户多、需求多、问题多的特点。来看看他们是如 何制订标准,规范操作,让客户需求在未被提出之前就得到满足,从而把客户服务管理 得服服帖帖的。   近年来,对精益模式的追求几乎到了狂热的地步。所有的企业都想效法丰田汽车的 做法,对实行精益生产方式可能带来的成效感到兴奋。但我们是否真的走对了方向? 改 进个别流程的六西格玛和改进流程之间相互联结的精益方法,这两者之间显然可以和谐 地加以结合运用。但是,如果只把它们当成两种工具箱,就等于是创造了自我打击的改 进方案。   齐二石:精益生产的本质   精益生产的概念来源于丰田生产方式(Toyota Production System 简称 TPS)。丰田 生产方式萌芽于上个世纪 50 年代,当时日本经济还未从战争的废墟中完全复苏,丰田公 司正面临着破产的危机。这时丰田公司创始人丰田喜一郎,在吸收了美国福特生产方式 经验基础上提出了“准时制”的思想,在大野耐一等人推广下,经过 20 年的改造、创新 和发展,使丰田生产方式逐渐成熟,在此过程中有机结合了美国的工业工程( Industrial Engineering 简称 IE)和现代管理理念。   向精益生产方式转变   20 世纪 70 年代,全球性的石油危机给予丰田生产方式展示在世人面前的机会。美国 汽车制造商惊讶地发现原来毫不起眼的丰田车以价格低、油耗小的特点牢牢地占据了美 国汽车市场的优势份额。丰田生产方式震撼性地冲击了美国人塑造的“福特生产方式”。 TPS 的创始人大野耐一说:“如果亨利·福特一世仍然在世的话,必定采用类似于丰田生 产方式的管理模式。”美国人震惊之余,开始反思和学习。门田安弘教授最早把丰田生 产方式用英文系统地介绍给美国,1990 年麻省理工学院沃麦克教授等人撰写了《精益生 产方式——改变世界的机器》一书,对日本企业取得的成功经验进行总结,提出了精益 生产(Lean Production)的概念。这本书是在日本与欧美汽车贸易摩擦日益加剧、欧美 制定对日汽车进口限制的背景下由麻省理工学院国际汽车计划小组(IMVP)出版的。书 中在做了大量的调查和对比后,认为日本丰田汽车公司的生产方式是最适合现代制造业 的一种生产组织管理方式,称之为精益生产方式。沃麦克提出:向精益生产方式转变将 对人类社会产生深远影响,也就是说这一转变将真正地改变世界。在《精益生产方式— —改变世界的机器》一书出版后的第 6 年,1996 年沃麦克·丹尼尔又与 T·琼斯、詹姆斯·P 合著了《精益思想(Lean Thingking)》,该书总结了由大量生产过渡到精益生产所要遵 循的原则,进一步阐述了精益生产的思想内涵:树立与浪费针锋相对的精益思想;精确 地定义价值;识别价值流并制定价值流图;让没有浪费环节的价值流真正流动起来;让 用户拉动价值流;追求尽善尽美。随着全球资源的继续稀缺,精益管理的思想越来越受 到国家、社会的重视。毫无疑问,它对于资源缺乏且经济高速发展的中国是极为重要的。   管理观念和管理方法的有机结合   任何一种成功的管理模式一定是正确的管理理念和管理方法的统一,也就是在正确 的、符合实际需要需求的管理理念的指导下,采取正确的、适合解决本企业问题的管理 方法。在上个世纪 50 年代,日本丰田公司大力引进了美国的工业工程。大野耐一说:“在 那个年代里,全日本都在研究、学习和推广工业工程这个有利于赚钱的东西。因而丰田 生产方式就是丰田式的工业工程。”大野耐一是丰田生产方式的创始人之一。他用最简 单明了的语言,道出了丰田生产方式的哲理和本质。   因而,可以说丰田生产方式就是日本丰田公司的经营理念与改造后的工业工程的结 合。二战后全世界各国都在大力发展经济,提高生产效率。日本人的优点在于虚心向发 达国家,特别是向美国学习,特别是优先学习美国工业工程的理念和方法,同时将其合

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本质安全学习材料(doc 28)

本质安全学习材料 一、系统本质安全化的概念;本质安全的由来 本质安全的概念产生于本世纪 60 年代,当时是指一项新设计的不打火花、 不会引起瓦斯爆炸的电气开关,称之为煤矿用本质安全电器开关。之后,很快地 传播开来,并作为设计各种产品的一种指标,也成为各种运作程序和管理系统的 一项重要指标。通俗一点讲,本质安全化就是一种产品、物质,一个运作程序或 管理系统具有最佳的安全品质,决不会因自身的原因而造成事故。这就是本质安 全化的基本概念。 二、本质安全系统(人-机-环系统) 针对近年来我国严峻的安全生产形式,靠单纯地突击式检查难以解决安全生 产中存在的错综复杂的问题。要使安全生产形势发生根本性的转变,除了仍要强 调进一步提高安全生产管理水平,提高劳动者安全生产意识外;更要强调依靠利 用本质安全技术,来改变现有安全生产现状。 在我国许多重大事故从发生之初到事故蔓延、扩展,几乎没有有效的抑制手 段,而最终酿成严重的后果,这与安全生产产业的落后和薄弱有直接的关系。19 98年西安的一起事故从液化石油气的开始泄漏到遇明火爆炸,时间长达两个半 小时,但是没有任何专业有效的堵漏技术设施和对抢险人员的防护手段,直到爆 炸发生,造成13人死亡,30余人受伤。1998年发生在石家庄和安徽蚌埠的 另外两起类似事故,原因与西安事故基本相似。安全生产技术产业严重滞后于安 全管理工作的现状,给了人们惨痛的教训。 针对这一现状,专家提出了“本质安全技术”这一概念。那么何谓本质安全: 本质安全一般是针对某一系统(或设施)而言,是表明该系统的安全技术与 安全管理水平已经达到了本部门当代的基本要求,系统可以较为安全可靠的运 行;(但并不表明该系统绝对不会发生事故。其原因为: (1)本质安全化的程度是相对的,不同的经济技术条件有不同的本质安全化水 平,当代本质安全花并不是绝对的本质安全化。由于技术经济条件的原因,系统 的许多方面尚未安全化,事故隐患仍然存在,事故发生的可能性并未彻底消除, 只是将事故损失控制在被接受程度上的可能性。 (2)生产是一个动态的过程,许多情况难以预料。人的作业还会因健康或者心 里原因引起某种失误,机具及设备也会因日常检查时未能发现的缺陷产生临时性 故障,环境条件也会由于自然的或人为的原因而发生变化,因此,人机环系统日 常随即的一般性事故损失并不能彻底消除。) 在发达国家对一些可能发生事故的工况和产品上,普遍采用本质安全的设 计,即不会因人为的误操作,而导致事故的发生。如:在氢气和氧气的充装过程 中,是严格禁止混装的,我国目前设计的这两种气瓶阀门的螺纹方向为相同方向, 在充装过程中,因人为原因将氢、氧两种气体混装,极易造成爆炸事故。而在国 外该两种气瓶阀门的螺纹方向,采用左旋和右旋的本质安全型设计,从根本上杜 绝了两种气体混装的可能。类似的情况在很多领域都有涉及,而我国在本质安全

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