压铸机工安全操作规程 1.生产准备 1.1 压铸工进入生产岗位，必须穿戴好劳动保护用品(衣、裤、鞋、 帽、眼镜等)。 1.2 检查水、电、气、风是否符合生产规范。检查设备各润滑点 面，并按规定注入润滑油脂。 1.3 做好其他生产前准备：（工装、工艺、二类工具等〉，当一 切生产准备工作确认齐备、安全可靠后，方可启动设备。 2.空载启动 2.1 打开启动开关，等电机和油泵运行 1〜3 分钟后，再进行各 种机能空载试车。 2.2 手动操作无负荷试机，检查电控柜，各程序指示信号是否按 程序进行。冷室机空压射时，必须垫入棉纱。热室机空压射时必须卸 下冲头。 2.3 打开手动开关，无负荷试机〔开合模、抽芯、顶出、喷涂等〕。 3 一生产操作 3.1 按工艺调整好各种参数。压射力，开合模时间、凝固时间， 喷涂时间(次 数)、顶出次数、循环时间、电子称等。并相应调整好 各温度参数〔喷嘴、鹅颈、 炉料〕。 3.2 预热模具及舀料勺，预热冷室压铸机压射缸。禁止将冷料锭 及带水回炉料投入坩祸。 3.3 捧除分型面、喷嘴等伤害他人安全的因素后手动操作，单件 试生产；并自检产品。 3.4 确认产品符合图纸，设备符合工艺规程，可进行单循环生产。 生产时应 关好安全防护门。分型面处严禁站人。 3.5 全自动生产。经“三检”认可产品合格后方可全自动大批生 产。 3.6 生产中发现故障，应立即停机检查，予以排除，并填写故障 单，故障排 除后方可开机生产。如生产中发生故障，应严格执行 “三不放过’原则，并填写 生产记录及事故报告单。 4 生产结束 4.1 停机。检查水、电、气、风，要保证水畅通冷却设备，当设 备温度﹤50 方可停水。 4.2 清理设备卫生，加注各润滑点面油脂注意防腐、防锈。
分类：安全操作规程 行业：食品医药行业 文件类型：Word 文件大小：45.1 KB 时间：2025-08-09 价格：¥2.00
坯料库安全技术操作规程 1、作业前仔细检查钢丝绳，凡断股、露麻、受压，火烧，电击后的钢丝绳严 禁使用。 2、上、下坯料应遵守挂吊工安全技术操作规程，严格执行挂吊牌哨制度， 堆码整齐，禁止用手扶钢锭（坯）、钢丝绳或用手扶对位，要待钢锭（坯）搁 稳后才摘取钢丝绳。 3、在卸坯料时，挂好钢丝绳后，挂吊作业人员必须下车后，才能指挥行车作 业，严禁站在车箱内或骑在车箱上指挥行车作业。必须按规范将料放在料架 内，严禁堵塞安全通道。 4、挂吊人员指挥行车吊料前，必须站在远离吊物周围 2 米以外安全位置， 并确认无障碍物、无人处于料架周围、上料台架周围、行车吊物行进区域， 才能指挥行车起吊。 5、挂吊作业人员必须使用专用铁钩取拿钢丝绳，严禁攀爬坯料，严禁用手扶 坯料、钢丝绳或将手伸人吊物下取拿钢丝绳。 6、用过跨车转运坯料时，不能超重、超高，坯料放于料架中，堆码整齐。 7、开动过跨车必须先打警铃，确认其运动范围内无人方可启动开车，运行 中不准任何人靠近过跨车。 8、吊运钢坯必须选用≥¢21.5mm 的钢丝绳，吊运钢坯每捆总重量不大于 20T。 9、作业人员吊运钢锭（坯）前，应根据钢锭（坯）的单支重量来确定每吊 坯料的实际总重量，严禁超重吊运。 （¢390 连铸坯：0.93T/米，¢430 连铸坯：1.12T/ 米，¢450 连铸坯：1.25T/米，¢500 连铸坯：1.54T/米，¢600 连铸坯：2.22T/米，¢700 锻坯：3.02T/米，¢800 连铸坯：3.95T/米）
分类：安全操作规程 行业：食品医药行业 文件类型：Word 文件大小：21 KB 时间：2025-08-09 价格：¥2.00
202X 年安全教育 培训计划模板 目 录 一、教育培训目标 ..................................2 二、教育培训对象 ..................................3 三、教育培训内容 ..................................3 （一）公司主要负责人、各子公司主要负责人安全教育培 训主要内容：....................................3 （二）安全生产管理人员安全教育培训主要内容：....3 （三）员工安全培训的主要内容：..................4 （四）特种作业人员必须经专门的安全技术培训并考核合 格，取得《中华人民共和国特种作业操作证》后，方可上 岗作业。........................................4 四、安全教育培训组织 ..............................5 五、工作要求 ......................................5 附件：202X 年安全教育培训计划表 ....................6 各部门、子公司： 为进一步规范公司安全宣传和教育培训工作，不断提高 集团员工安全生产意识和安全素质，增强安全生产法制观 念，有力推动集团安全生产基础建设、安全生产诚信建设、 安全生产标准化建设和企业安全文化建设，确保今年的安全 生产目标指标的实现，特制定集团 202X 年度安全教育培训 工作计划如下： 一、教育培训目标 提高各部门、各子公司负责人和安全生产管理人员熟练 掌握国家安全生产法律法规和标准规范能力，具备与所从事 的生产经营活动相适应的安全生产知识和管理能力；从业人 员熟悉国家安全生产法律法规、企业有关安全生产规章制度 和安全操作规程，具备必要的安全生产知识，掌握本岗位的 安全操作技能，增强预防事故、控制职业危害和应急处理的 能力，夯实公司安全生产基础工作。 ——新聘用从业人员安全培训合格后上岗实现率达到 100%； ——集团全员接受安全培训达标率达到 100%； ——安全管理人员安全培训率达到 100%； ——生产经营单位主要负责人安全培训率达到 100%；
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：57.5 KB 时间：2025-08-12 价格：¥2.00
压铸机工安全操作规程 1.生产准备 1.1 压铸工进入生产岗位，必须穿戴好劳动保护用品(衣、裤、鞋、 帽、眼镜等)。 1.2 检查水、电、气、风是否符合生产规范。检查设备各润滑点 面，并按规定注入润滑油脂。 1.3 做好其他生产前准备：（工装、工艺、二类工具等〉，当一 切生产准备工作确认齐备、安全可靠后，方可启动设备。 2.空载启动 2.1 打开启动开关，等电机和油泵运行 1〜3 分钟后，再进行各 种机能空载试车。 2.2 手动操作无负荷试机，检查电控柜，各程序指示信号是否按 程序进行。冷室机空压射时，必须垫入棉纱。热室机空压射时必须卸 下冲头。 2.3 打开手动开关，无负荷试机〔开合模、抽芯、顶出、喷涂等〕。 3 一生产操作 3.1 按工艺调整好各种参数。压射力，开合模时间、凝固时间， 喷涂时间(次 数)、顶出次数、循环时间、电子称等。并相应调整好 各温度参数〔喷嘴、鹅颈、 炉料〕。 3.2 预热模具及舀料勺，预热冷室压铸机压射缸。禁止将冷料锭 及带水回炉料投入坩祸。 3.3 捧除分型面、喷嘴等伤害他人安全的因素后手动操作，单件 试生产；并自检产品。 3.4 确认产品符合图纸，设备符合工艺规程，可进行单循环生产。 生产时应 关好安全防护门。分型面处严禁站人。 3.5 全自动生产。经“三检”认可产品合格后方可全自动大批生 产。 3.6 生产中发现故障，应立即停机检查，予以排除，并填写故障 单，故障排 除后方可开机生产。如生产中发生故障，应严格执行 “三不放过’原则，并填写 生产记录及事故报告单。 4 生产结束 4.1 停机。检查水、电、气、风，要保证水畅通冷却设备，当设 备温度﹤50 方可停水。 4.2 清理设备卫生，加注各润滑点面油脂注意防腐、防锈。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：26 KB 时间：2025-08-13 价格：¥2.00
坯料库安全技术操作规程 1、作业前仔细检查钢丝绳，凡断股、露麻、受压，火烧，电击后的钢丝绳严 禁使用。 2、上、下坯料应遵守挂吊工安全技术操作规程，严格执行挂吊牌哨制度， 堆码整齐，禁止用手扶钢锭（坯）、钢丝绳或用手扶对位，要待钢锭（坯）搁 稳后才摘取钢丝绳。 3、在卸坯料时，挂好钢丝绳后，挂吊作业人员必须下车后，才能指挥行车作 业，严禁站在车箱内或骑在车箱上指挥行车作业。必须按规范将料放在料架 内，严禁堵塞安全通道。 4、挂吊人员指挥行车吊料前，必须站在远离吊物周围 2 米以外安全位置， 并确认无障碍物、无人处于料架周围、上料台架周围、行车吊物行进区域， 才能指挥行车起吊。 5、挂吊作业人员必须使用专用铁钩取拿钢丝绳，严禁攀爬坯料，严禁用手扶 坯料、钢丝绳或将手伸人吊物下取拿钢丝绳。 6、用过跨车转运坯料时，不能超重、超高，坯料放于料架中，堆码整齐。 7、开动过跨车必须先打警铃，确认其运动范围内无人方可启动开车，运行 中不准任何人靠近过跨车。 8、吊运钢坯必须选用≥¢21.5mm 的钢丝绳，吊运钢坯每捆总重量不大于 20T。 9、作业人员吊运钢锭（坯）前，应根据钢锭（坯）的单支重量来确定每吊 坯料的实际总重量，严禁超重吊运。 （¢390 连铸坯：0.93T/米，¢430 连铸坯：1.12T/ 米，¢450 连铸坯：1.25T/米，¢500 连铸坯：1.54T/米，¢600 连铸坯：2.22T/米，¢700 锻坯：3.02T/米，¢800 连铸坯：3.95T/米）
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：24.5 KB 时间：2025-08-14 价格：¥2.00
行车专项安全检查表 检查组组长： 成员： 检查日期： 检查结果 序号 项目 检查内容 检查标准 检查方法 是否符合 存在问题 整改要求 考核意见 行车电气部分和防护保险装置应完好、 灵敏可靠。 查现场 行车夜间作业应有充足的照明。 查现场 行车的钢丝应安全可靠，在使用期内。 查现场 开机前应检查电路，开关应正常。 查现场 1 行车 电路防护 严禁开空车。 查现场 安全标识 1.在行车明显部位应有清晰可见的额 定起重量标志； 2.对人员构成危险的相对移动部件应 涂黄黑相间的安全色，如吊钩组、吊具、 流动类回转尾部等部件。 检查 1.吊钩应有标记和防脱钩装置； 2.吊钩危险断面没有严重磨损； 3.吊具旋锁应无明显可见的严重缺陷； 检查 2 吊钩 吊钩 吊钩开口度没有严重增大。 检查 3 钢丝 绳 钢丝绳 1.钢丝绳、环链端部固定应牢固、可靠， 钢丝绳不应有扭结、弯折、断股、笼状 畸变等明显变形现象； 2.环链不应有裂纹、严重磨损等缺陷。 检查 检查结果 序号 项目 检查内容 检查标准 检查方法 是否符合 存在问题 整改要求 考核意见 防护装置 1.行车上外露的有伤人可能的活动零 部件均应装设防护罩； 2.作业人员或吊具易触及滑线的部位， 均应安装导电滑线防护板； 3.露天作业的行车的电气设备应装设 防雨罩。 检查 4 电气 电气 1.行车供电电源应设总电源开关； 2.该开关应设在靠近行车且地面人员 易于操作的地方； 3.该开关出线端不得连接与行车无关 的电气设备； 4.起升机构高度限位器有效。 检查 5 液压 液压系统 1.液压管路、接头、阀组等元件不得漏 油； 2.液压系统有相对运动部位的软管，应 避免相互刮擦。 检查 6 制动 制动系统 制动器调整适宜，制动平稳可靠。 检查 7 其他
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：42 KB 时间：2025-08-17 价格：¥2.00
汽车站现场安全检查表 单位名称： 检查日期： 年 月 日 序 号 检查项目 检查内容 检查结果 1 二级以上汽车客运站（含二级）应配置危险品检查设备 2 危险品检查岗 位要求 严格查堵夹带危险品，做到坚守岗位，会识别，不漏检 3 出站班车复检 人 严格执行出站班车复核制度，加强对营运驾驶员、车辆安全和 经营资质的检查，不发超员（载）车、人货混装车 4 车辆停放 旅客流向合理有序，停车场车辆停放整齐，留有安全通道 5 安全疏散通道 站区安全疏散通道畅通，安全标识明显，候车室有禁烟标志， 并严格管理 6 装卸 现场装卸工、铲车工按照规程安全操作，无旅客私自上车顶装 卸行李现象 7 进站班车 进站班车符合安全要求，停放定点、旅客上下车、进出站秩序 井然 8 发车 发车由检票员指挥，检票员或乘务员对旅客进行安全喊话 9 技术装备 三类以上的班线客车安装使用具有行驶记录功能的卫星定位装 置 10 车站大门 车站大门处有限速标牌，用灯光信号或人员旗笛指挥，转弯交 叉路口有标志牌，场内有禁烟（火）区标牌 11 交通宣传 车站运用各种宣传工具进行交通安全宣传 12 巡查 有专人对车站、车场的安全工作进行巡查，夜间值班人员定时 对单位内部各重点部位进行巡查，并做好记录 13 消防器材配置数量、种类和设置部位符合规范要求，器材完好 有效，检查、更换记录有案可查，工作人员会使用 14 消防要求 按期组织消防、救生、疏散车辆等应急演练并有记录 15 变、配电房的电器设备有保护装置和标识，各种仪表、指示灯 齐全、完好 16 电器安全可靠，线路无老化、私拉乱接现象 17 电气、设备、 人员 各种设备的安全、防护装置齐全、完好 18 人员经培训合格持证上岗，坚守岗位
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：21 KB 时间：2025-08-20 价格：¥2.00
发包工程安全协议书 甲 方： 乙 方： 项目名称： 为贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”方针，进一 步明确甲、乙双方在施工过程中各自承担的安全责任，维护甲乙双方的共 同利益，保证施工质量和安全生产，保持良好的工作秩序和施工场所的卫生环 境，保护施工人员的安全和身体健康，防止因工伤亡事故的发生，依据《中华 人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》和《劳动法》及有关法律 法规的规定，经双方协商一致签订本协议。 本协议经甲、乙双方签字盖章后生效，具有同等法律效力，双方应认真执行， 如双方在履行本协议过程中存在异议，以电力行业规程、规定、制度为标准。 一、项目概况 1.项目名称： 2.施工地点： 3.承包方式： 4.协议内容：施工范围同主合同。本协议作为主合同的附件，与主合同同 等法律效力。 二、工程项目期限 自 年 月 日起开工至 年 月 日止完工。 三、总则 1.本标段工程的安全目标是：人身死亡事故为零；重伤事故为零；群伤事 故为零；重大机械设备事故为零；火灾事故为零；交通事故为零；垮塌事故为零； 职业卫生伤害事故为零；不发生轻伤及以上人身事故；实现安全施工“事故零 目标”；创安全、文明施工样板工程。 2.工程安全施工管理的方针和原则：坚持“安全第一，预防为主，综合治理” 的安全生产方针；遵循安全管理制度化、人员行为规范化、安全设施标准化、 物料堆放定置化的原则。 3.乙方必须具备国家规定的注册资本、专业技术人员、技术装备和安全生 产设施等条件，依法取得相应等级的资质证书和安全生产许可证书，且近三年 施工无安全事故，设立安全生产管理机构，依法配备足够数量的专职安全生产
分类：安全培训材料 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：40 KB 时间：2025-08-22 价格：¥2.00
安全施工方案 施工单位： 编制日期：2018 年 8 月 1 日 一、工程概况： 园区一条城市东西向主干道，规划为园区内部物流主轴。实施范围西起环 城东路，东至汽车园区纵四路，全长 1418.344 米，道路绿线宽 82 米，道路横 断面形式为机非共板两幅路，双向六车道。工程建设内容包括道路工程、交通 工程和市政管线工程 二、安保体系运行及安全生产责任制 1）健全了安全保证体系并上墙，成立了安全工作领导小组，配备了安全员。 安全工作领导小组一月至少召开一次会议，研究分析安全生产中存在的问题，布 置安全工作的重点，做到安全关口前移，力求把事故隐患消灭在萌芽状态。 2）制定了年度目标和实施计划，并针对年度目标制定了实施措施，并贯彻 实施；结合项目生产实际，建立了 32 项安全生产管理制度（安全生产会议制度、 安全检查监督制度、安全生产教育培训制度、安全生产管理制度、安全事故报告 制度、用电消防制度、奖惩考核制度、持证上岗制度、隐患排查整改制度、应急 救援制度、安全技术交底制度、设备管理制度），并将在今后的工作中不断总结、 完善。 3）和各施工队、项目部员工签订了安全生产目标责任书，并同时要求各施 工队和班组或个人签订安全生产目标责任书，以此约束职工的行为，在职工思想 中始终绷紧安全这根弦，做到警钟长鸣。 三、执政上岗情况 加强新职工上岗前的三级教育管理，增强了新职工的安全意识。我们针对项 目部安全检查中发现部分特殊工种无操作证的实际，要求对特殊工种加强检查力 度，鼓励特种工的操作证率，安排没有操作证的尽快参加相应的培训和学习，取
分类：安全培训材料 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：29.8 KB 时间：2025-08-28 价格：¥2.00
202X 年安全教育 培训计划模板 目 录 一、教育培训目标 ..................................2 二、教育培训对象 ..................................3 三、教育培训内容 ..................................3 （一）公司主要负责人、各子公司主要负责人安全教育培 训主要内容：....................................3 （二）安全生产管理人员安全教育培训主要内容：....3 （三）员工安全培训的主要内容：..................4 （四）特种作业人员必须经专门的安全技术培训并考核合 格，取得《中华人民共和国特种作业操作证》后，方可上 岗作业。........................................4 四、安全教育培训组织 ..............................5 五、工作要求 ......................................5 附件：202X 年安全教育培训计划表 ....................6 各部门、子公司： 为进一步规范公司安全宣传和教育培训工作，不断提高 集团员工安全生产意识和安全素质，增强安全生产法制观 念，有力推动集团安全生产基础建设、安全生产诚信建设、 安全生产标准化建设和企业安全文化建设，确保今年的安全 生产目标指标的实现，特制定集团 202X 年度安全教育培训 工作计划如下： 一、教育培训目标 提高各部门、各子公司负责人和安全生产管理人员熟练 掌握国家安全生产法律法规和标准规范能力，具备与所从事 的生产经营活动相适应的安全生产知识和管理能力；从业人 员熟悉国家安全生产法律法规、企业有关安全生产规章制度 和安全操作规程，具备必要的安全生产知识，掌握本岗位的 安全操作技能，增强预防事故、控制职业危害和应急处理的 能力，夯实公司安全生产基础工作。 ——新聘用从业人员安全培训合格后上岗实现率达到 100%； ——集团全员接受安全培训达标率达到 100%； ——安全管理人员安全培训率达到 100%； ——生产经营单位主要负责人安全培训率达到 100%；
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：57.5 KB 时间：2025-10-09 价格：¥2.00
发包工程安全协议书 甲 方： 乙 方： 项目名称： 为贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”方针，进一 步明确甲、乙双方在施工过程中各自承担的安全责任，维护甲乙双方的共 同利益，保证施工质量和安全生产，保持良好的工作秩序和施工场所的卫生环 境，保护施工人员的安全和身体健康，防止因工伤亡事故的发生，依据《中华 人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》和《劳动法》及有关法律 法规的规定，经双方协商一致签订本协议。 本协议经甲、乙双方签字盖章后生效，具有同等法律效力，双方应认真执行， 如双方在履行本协议过程中存在异议，以电力行业规程、规定、制度为标准。 一、项目概况 1.项目名称： 2.施工地点： 3.承包方式： 4.协议内容：施工范围同主合同。本协议作为主合同的附件，与主合同同 等法律效力。 二、工程项目期限 自 年 月 日起开工至 年 月 日止完工。 三、总则 1.本标段工程的安全目标是：人身死亡事故为零；重伤事故为零；群伤事 故为零；重大机械设备事故为零；火灾事故为零；交通事故为零；垮塌事故为零； 职业卫生伤害事故为零；不发生轻伤及以上人身事故；实现安全施工“事故零 目标”；创安全、文明施工样板工程。 2.工程安全施工管理的方针和原则：坚持“安全第一，预防为主，综合治理” 的安全生产方针；遵循安全管理制度化、人员行为规范化、安全设施标准化、 物料堆放定置化的原则。 3.乙方必须具备国家规定的注册资本、专业技术人员、技术装备和安全生 产设施等条件，依法取得相应等级的资质证书和安全生产许可证书，且近三年 施工无安全事故，设立安全生产管理机构，依法配备足够数量的专职安全生产
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：40 KB 时间：2025-11-17 价格：¥2.00
叉车安全管理操作规程 1，目的 规范叉车的正确操作方法，保证叉车操作人员驾驶叉车作业的安全性。 2、适用范围 储运部各型号叉车。 3、职责 3.1 储运部：负责叉车的日常管理、日常维护及清洁保养。 4、工作程序 4.1 叉车安全作业规程 4.1.1 叉车操作人员必须经过专业培训，通过国家或地方相关监察部门的考核，取得特种设 备操作证（厂内机动车驾驶证），并经过公司生产管理部同意后方可驾驶叉车，禁止无证驾 驶和未经同意驾驶叉车。 4.1.2 驾驶叉车时，操作人员注意力应高度集中，严禁闲谈、嘻戏打闹等。 4.1.3 严禁叉车操作人员酒后驾车和疲劳驾驶。 4.1.4 新入职的叉车操作人员必须经过公司内部的相关培训，对公司所属品牌的叉车性能进 行了解，掌握使用 方法，了解相关注意事项后，方可持证上岗操作。 4.1.5 叉车操作人员必须根据生产管理部门的相关安全规定穿戴好反光背心和安全帽，不得 以任何理由推辞，不得穿拖鞋操作车辆。 4.1.6 叉车操作人员未经上级部门同意不许将叉车开到厂区以外的道路上作业。 4.1.7 未经生产管理部门同意严禁将叉车借给无关人员操作。 4.1.8 严禁带人行驶，不准在货叉上载人，运行行驶途中不准饮食，打电话等与驾驶无关的 行为。 4.2 叉车启动 4.2.1 启动叉车前，先检查车辆的外观、电瓶的电源指示灯及内燃车的油箱以及机油标尺， 同时检查启动、运转和制动系统是否完好等。 4.2.2 检查起动、运转及制动安全性能，以及灯光、喇叭信号是否齐全有效。 4.2.3 在低温季节时（气温 0 度以下），内燃叉车必须启动后怠速 10 分钟才能装卸作业。 4.2.2 当启动有问题时，应停止作业，并通知设备部机修人员进行检查判断，严禁叉车带病 上岗作业。 4.2.3 起步前要查看周围有无人员和障碍物，应先鸣笛后起步，以示注意，确保安全。 4.2.4 起步时必须平稳缓慢，禁止突然启动而加速。 4. 2. 5 叉车上载有货物起步时，叉车操作人员应先确认所载的货物是否平稳可靠，确认稳妥 后，方可起步。 4.3 叉车行驶 4.3.1 叉车操作人员在驾驶时，应选择宽敞、平坦的道路行驶。在狭窄路面或路况不好的道 路上行驶时，应特别注意，小心慢行。 4.3.2 在厂区主要干道行驶时，叉车时速不可超过 5 公里/小时；出入车间通道或库房、时速 不可超过 3 公里/小时；在仓库内行驶时不得超过 3 公里/小时。 4.3.3 叉车在空载行驶时货叉距地面 5-15 厘米，载货行驶时货物离地面应保持 15 厘米左右， 但不得高于 50 厘米，门架向后稍倾。 4.3.4 叉车在行驶时，禁止升降货叉。 4.3.5 叉车在转弯时，应减速慢行，并提前按喇叭与打转向灯，注意后轮摆幅，防止伤人撞物。 4.3.6 进出工作现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物。非紧急情况下严禁急转弯和急刹 车。 4.3.7 如遇前方有人时，应当主动按喇叭提示你的行车路线，严禁与人抢道行驶，应先让人 先行。 4.3.8 叉车在上坡时，货叉应向前行驶，下坡时，应倒车行驶；任何情况下都不允许在斜坡 上掉头；下坡时严禁熄火滑行。 4.3.9 叉车所载的货物挡住驾驶员视线时，应倒车行驶（除上坡外）。 4.3.10 叉车在行驶到升降门时应减速停车，并鸣笛示警，在通过升降门时要先看后慢再通 过，不得与行人抢道。 4.3.11 叉车倒车时，驾驶员必须先查明周围情况，先鸣笛示警，确认安全后，方准倒车、 仓库、窄路等处倒车时，应有人站在车后驾驶员一侧指挥。 4.4 装卸作业 4.4.1 叉车操作人员在装卸作业前，必须明确货物的性质、重量、事故危险性，必要时应采 取针对性措施（如 加固、捆扎、减重等），如不能充分保证安全的，不许装卸和叉运。 4.4.2 操作时需依车辆规定的重量承载上限（小于或等于），不可超载。叉载的重量应符合载 荷中心曲 线标志牌的规定。 4.4.3 根据货物的大小调整货叉间距，起升货物前确保货物居中，重量均匀的分配在货叉上， 货物不得偏斜。 4.4.4 装载时，应小心并尽可能准确地接近起升的货物，置门架于垂直，提升或降低货叉至 适合高度，小心驾驶叉车向前，使货叉从货物中间位置插入，并尽可能的使货物靠到门架。 起升货叉，直至货叉托稳货物。叉车后退直到货物从货堆分离，向后倾斜门架，货叉放置于 行驶位置。 4.4.5 卸载时，小心接近货架或货物需放置处，起升货叉至适当的位置，置门架于垂直，小 心驾驶叉车进入货架或货物需放置处，慢慢降低货物，直至货叉脱离货物，叉车后退。 4.4.6 货叉在接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品和货叉不要刮碰 扶持人员。 4.4.7 叉车装卸时，操作必须平稳缓慢，禁止突起突落，严禁冲击性的装载货物。 4.4.8 当货叉叉入货物托盘时，货叉应尽可能深地叉入货物托盘，但也要注意货叉的长度， 叉尖不能碰到其它货物和物件。 4.4.9 叉车在作业时，禁止人员站在货叉周围，特别是升起的货叉下面，以免货物倒塌伤人。 叉车与人员的安全距离最低不能低于 50 厘米。 4.4.10 在叉运比较复杂或者危险性比较大的货物时，特别是安装设备时应设专人指挥。 4.4.11 叉车操作人员应严格遵守下列规定： （1）不准将货物升高作长距离的行驶（升高 50 厘米或以上）。 （2）不准用挑翻托盘的方法取货。 （3）不准用货叉直接叉运危险品、易燃品、易爆品等危险性货物。 （4）不准用单货叉作业。 （ （5）不准用惯性力取货。 （6）不准用货叉带人作业。 （7）不准用货叉溜放圆形或易滚的货物。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：36.5 KB 时间：2025-11-21 价格：¥2.00
桥（门）式起重机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330608 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发 的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、起重设备安装前，应按下列要求进行检查： （一）设备技术文件应齐全； （二）与使用单位、生产厂家一起，按设备装箱清单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量，且 应符合设计和设备技术文件的要求，并应有出厂合格证书及必要的出厂试验记录； （三）设备应无变形、损伤和锈蚀，其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散 的现象； （四）起重机地面轨道基础、吊车梁和安装预埋件等的坐标位置、标高、跨度和表面的平面度均应符 合设计和安装的要求； （五）通用桥式起重机、壁上起重机、冶金起重机等与建筑物之间相关的最小安全距离应符合标准 GB/T 14405-93 的规定。 三、制动器的调整应符合下列要求： (一)、制动器应开闭灵活，但不得过分松动，制动应平稳可靠； (二)、起升机构的制动器应为额定负荷的 1.25 倍，有特殊要求的为 1.4 倍，在静载下应无打滑现象； (三)、当通用桥式和门式起重机空载时，小车车轮踏面与轨道面之间的最大间隙，电动的不应大于小车基 距或小车轨距的 0.00167 倍；手动的不应大于小车基距或小车轨距的 0.0025 倍。 四、起重机轨道和车档 （一）钢轨铺设前，应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设。 （二）吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线；轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。 （三）轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应大于 10mm；且不应大于吊车梁腹板厚 度的一半。 （四）轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差，对于通用桥式起重机、通用门式起重机和 装卸桥不应大于 5mm；对于梁武悬挂起重机不应大于 3mm。 （五）起重机轨道跨度的允许偏差应符合下列要求： 当起重机轨道跨度小于或等于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差为±3mm； 当起重机轨道跨度大于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差应按下式计算，但最大不应超过±15mm。 （六）轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度： 通用桥式起重机不应大于 1／1000； 通用门式起重机不应大于 3／1000； 每 2m 测一点，全行程内高低差不应大于 10mm。 （七）轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥为±10mm； 梁式悬挂起重机为±5mm。 （八）同一截面内两平行轨道的标高相对差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥不应大于 10mm； 梁式悬挂起重机不应大于 5mm。 两平行轨道的接头位置必须错开，其错开距离不应等于起重机前后车轮的基距。 （九）轨道接头应符合下列要求： 当接头采用对接焊时，焊条应符合钢轨母材的要求，焊接质量应符合电熔焊的有关规定，接头顶面及侧面 焊缝处均应打磨平整光滑； 当接头采用鱼尾板连接时，轨道接头高低差及测向错位不应大于 lmm，间隙不应大于 2mm； 伸缩缝处的间隙应符合设计规定，其允许偏差为±lmm； 用垫板支承的方钢轨道，接头处垫板的宽度（沿轨道长度方向）应比其它处增加一倍。 （十）通用门式起重机和装卸桥同一支腿下两根轨道的轨距允许偏差应为±2mm，其相对标高差不应 大于 1mm。 （十一）当在钢吊车梁上铺钢轨时，钢轨底面应与钢吊车梁顶面贴紧；当有间隙，且其长度超过 200mm 时，应加垫板垫实，垫板长度不应小于 100mm，宽度应大于轨道底面 10～20mm，每组垫板不应超过 3 层， 垫好后应与钢梁焊接固定。 （十二）混凝土吊车梁与轨道之间的混凝土灌浆层或找平层应符合设计规定。 （十三）导轨下用弹性垫板作垫层时，弹性垫板的规格和材质应符合设计规定。 钢轨、钢垫板、弹性垫板、钢垫板必须贴紧； 拧紧螺栓前，若有间隙时，应在弹性垫板下加垫板垫实，垫板的长度和宽度均应比弹性板大 10～20mm。 （十四）方钢和工字钢轨道的横向倾斜度不应大于轨道宽度的 1／100。 （十五）轨道经调整符合要求后，应全面复查各螺栓并应无松动现象。 （十六）轨道上的车档必须在吊装起重机前装好，同一跨端两条轨道上的车档与起重机缓冲器均应接 触。 五、起重机的试运转 (一)、起重机的试运转，除应按本技术交底规定执行外，尚应符合现行国家标准《机械设备安装工程施工及 验收通用规范》的规定。 (二)、对整机抗倾覆稳定性有要求的起重机，应按设备技术文件的要求进行试验；当无具体要求时，应按 现行国家标准《起重机试验规范和程序》的有关规定进行试验。 (三)、起重设备安装完毕，必须经负荷试运转合格办理工程验收手续后，方可投人生产使用。 六、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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成都市 XXX 化工有限责任公司文件 安全【202X】 号 关于发布职业健康安全与环境方针和目标的通知 各部门、工段： 经研究，我公司已确定职业健康安全与环境方针和目标，现予以发布。 一、职业健康安全与环境方针： 遵纪守法，全员参与，预防为主，降低安全、环境风险； 科学管理，以人为本，持续发展，提升安全、环境意识。 二、安全生产目标： 1.202X 年度目标：九零五控四达标 九零： 人身重伤、死亡事故为零；重大设备事故为零；重大火灾事故为零；重大爆炸事故 为零；重大交通事故为零；结构垮（坍）塌事故为零；集体中毒事故为零；职业病为零； 环境污染事故为零。 五控： 轻伤率≤3‰； 一般机械设备事故控制在 6 起以内，百万元产值机械事故损失为 210 元； 一般火灾事故控制在 5 起以内，百万元产值火灾损失为 100 元； 一般交通责任事故起数（负同等及以上）控制在 2 起以内，直接经济损失（含轻微 事故）累计不超过 1 万元； 生产区域噪声、粉尘、废水排放、废气排放和固体废物处置符合当地政府环保要求。 四达标： 消防安全达标、三标一体复审达标、安全标准化创标达标、本质安全标准化管理体 系达标。 2.202X 年—202X 年五年目标： 追求最大限度的杜绝各类事故，不损坏人身健康，不破坏环境。严格按安全标准化 开展工作；遵循以人为本的原则，加强员工培训，努力提高员工队伍的安全素质；在三 至五年的时间内建成行业一流的安全型企业，在公司各个层面建成完善的、体系化的安 全生产长效管理机制。 年 月 日
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环 境 因 素 识 别、评 价 登 记 表 (NO：QESM-4.3.1-01) 汇总部门：技术质量部 环 境 因 素 识 别、评 价 登 记 表 NO：QESM-4.3.1-01 环境因素评价 序 号 地点或 区域 产品、过程 和服务 环境 因素 环境影响 时态 状态 A B C D E F 是否为重要 环境因素 1 化工原料的泄露 污染土地 现在 异常 2 2 2 2 1 9 b 2 车辆尾气排放 大气污染 现在 正常 3 2 2 1 1 9 b 3 车辆噪声的排放 影响居民休 息 现在 正常 1 2 1 1 1 6 b 4 车辆燃油的消耗 能源消耗 现在 正常 4 1 2 1 1 9 b 5 车间 原 材 料 运 输 包装物处理 污染土地 现在 正常 2 1 2 1 1 7 b 6 氧气消耗 能源消耗 现在 正常 2 1 1 1 1 6 b 7 固体废弃物排放 土地污染 现在 正常 1 1 1 1 1 5 b 8 电的消耗 能源消耗 现在 正常 4 1 1 1 1 8 b 9 理化试验 低温槽氟泄露 破坏臭氧层 现在 异常 1 1 1 1 1 5 b 10 试验溶液 配制 硫酸泄漏 腐蚀人体、 污染土地 将来 异常 1 1 1 1 1 5 b 11 化学试验 废液排放 污染土地和 水体 现在 异常 2 3 3 1 1 10 a 12 实验室 清洗化学试 验容器 污水排放 污染水体 现在 异常 3 2 2 1 1 9 b 12 氧气、乙炔发生 爆炸/火灾 污染大气/人 身伤害 将来 紧急 2 4 4 3 1 14 a 13 固体废弃物排放 土地污染 现在 正常 4 1 1 1 1 8 b 14 车间 切 割 下 料 噪音的排放 影响操作者 健康 现在 正常 4 1 1 1 1 8 b
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：219 KB 时间：2025-12-11 价格：¥2.00
压铸机工安全操作规程 1.生产准备 1.1 压铸工进入生产岗位，必须穿戴好劳动保护用品(衣、裤、鞋、 帽、眼镜等)。 1.2 检查水、电、气、风是否符合生产规范。检查设备各润滑点 面，并按规定注入润滑油脂。 1.3 做好其他生产前准备：（工装、工艺、二类工具等〉，当一 切生产准备工作确认齐备、安全可靠后，方可启动设备。 2.空载启动 2.1 打开启动开关，等电机和油泵运行 1〜3 分钟后，再进行各 种机能空载试车。 2.2 手动操作无负荷试机，检查电控柜，各程序指示信号是否按 程序进行。冷室机空压射时，必须垫入棉纱。热室机空压射时必须卸 下冲头。 2.3 打开手动开关，无负荷试机〔开合模、抽芯、顶出、喷涂等〕。 3 一生产操作 3.1 按工艺调整好各种参数。压射力，开合模时间、凝固时间， 喷涂时间(次 数)、顶出次数、循环时间、电子称等。并相应调整好 各温度参数〔喷嘴、鹅颈、 炉料〕。 3.2 预热模具及舀料勺，预热冷室压铸机压射缸。禁止将冷料锭 及带水回炉料投入坩祸。 3.3 捧除分型面、喷嘴等伤害他人安全的因素后手动操作，单件 试生产；并自检产品。 3.4 确认产品符合图纸，设备符合工艺规程，可进行单循环生产。 生产时应 关好安全防护门。分型面处严禁站人。 3.5 全自动生产。经“三检”认可产品合格后方可全自动大批生 产。 3.6 生产中发现故障，应立即停机检查，予以排除，并填写故障 单，故障排 除后方可开机生产。如生产中发生故障，应严格执行 “三不放过’原则，并填写 生产记录及事故报告单。 4 生产结束 4.1 停机。检查水、电、气、风，要保证水畅通冷却设备，当设 备温度﹤50 方可停水。 4.2 清理设备卫生，加注各润滑点面油脂注意防腐、防锈。
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xx 区城乡规划建设局综合楼工程 地 下 室 混 凝 土 施 工 方 案 （地下室剪力墙、柱、坡道板、楼梯部分） 编制单位：xx 建筑工程有限公司 编制人：xx 编制日期：xx 一、工程概况： 地下室剪墙厚度为 200mm，其中 Q1 高度由→3.5M~底层平面； Q1a 高度 由→3.5M~坡道板；Q2、Q3 高度由→4.9M~底层平面；Q4 高度由→3.9M~底层 平面；Q5、Q7 高度由→3.5M~底层平面；Q6 高度由→4.8M~底层平面；Q8 高度 由→4.4M~底层平面。地下室坡道板厚度为 130 mm；楼梯板厚度为 100 mm。本 次剪力墙浇捣量约为 170m3，合柱、楼梯、坡道板约 250 m3，计划从 2004 年 10 月 16 日开始施工，持续时间为 2 天。 二、施工部署 1、现场组织机构：建立以项目负责人章汝雨为首的管理层，对基础的工期、 质量、安全、成本等综合效益进行组织协调和管理。并调集其他工程项目施工员 轮流值班，采用 24 小时轮班制，以保证混凝土施工顺利进行。 ①现场人员组织机构布置如下： ②各岗位人员职责： 现场总指挥：xx 现场副总指挥：xx 现场管理第一组 现场管理第二组 x x x x x x x x 砼浇捣组组长： 班组成员 25 人 各班值班人员 普通工：xx 模板工： 钢筋工： 水电工： 砼浇捣组组长： 班组成员 25 人 各班值班人员 普通工：xx 模板工： 钢筋工： 水电工：
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：53 KB 时间：2026-01-22 价格：¥2.00
安全施工方案 施工单位： 编制日期：2018 年 8 月 1 日 一、工程概况： 园区一条城市东西向主干道，规划为园区内部物流主轴。实施范围西起环 城东路，东至汽车园区纵四路，全长 1418.344 米，道路绿线宽 82 米，道路横 断面形式为机非共板两幅路，双向六车道。工程建设内容包括道路工程、交通 工程和市政管线工程 二、安保体系运行及安全生产责任制 1）健全了安全保证体系并上墙，成立了安全工作领导小组，配备了安全员。 安全工作领导小组一月至少召开一次会议，研究分析安全生产中存在的问题，布 置安全工作的重点，做到安全关口前移，力求把事故隐患消灭在萌芽状态。 2）制定了年度目标和实施计划，并针对年度目标制定了实施措施，并贯彻 实施；结合项目生产实际，建立了 32 项安全生产管理制度（安全生产会议制度、 安全检查监督制度、安全生产教育培训制度、安全生产管理制度、安全事故报告 制度、用电消防制度、奖惩考核制度、持证上岗制度、隐患排查整改制度、应急 救援制度、安全技术交底制度、设备管理制度），并将在今后的工作中不断总结、 完善。 3）和各施工队、项目部员工签订了安全生产目标责任书，并同时要求各施 工队和班组或个人签订安全生产目标责任书，以此约束职工的行为，在职工思想 中始终绷紧安全这根弦，做到警钟长鸣。 三、执政上岗情况 加强新职工上岗前的三级教育管理，增强了新职工的安全意识。我们针对项 目部安全检查中发现部分特殊工种无操作证的实际，要求对特殊工种加强检查力 度，鼓励特种工的操作证率，安排没有操作证的尽快参加相应的培训和学习，取
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：23.9 KB 时间：2026-01-23 价格：¥2.00
桥（门）式起重机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330608 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发 的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、起重设备安装前，应按下列要求进行检查： （一）设备技术文件应齐全； （二）与使用单位、生产厂家一起，按设备装箱清单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量，且 应符合设计和设备技术文件的要求，并应有出厂合格证书及必要的出厂试验记录； （三）设备应无变形、损伤和锈蚀，其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散 的现象； （四）起重机地面轨道基础、吊车梁和安装预埋件等的坐标位置、标高、跨度和表面的平面度均应符 合设计和安装的要求； （五）通用桥式起重机、壁上起重机、冶金起重机等与建筑物之间相关的最小安全距离应符合标准 GB/T 14405-93 的规定。 三、制动器的调整应符合下列要求： (一)、制动器应开闭灵活，但不得过分松动，制动应平稳可靠； (二)、起升机构的制动器应为额定负荷的 1.25 倍，有特殊要求的为 1.4 倍，在静载下应无打滑现象； (三)、当通用桥式和门式起重机空载时，小车车轮踏面与轨道面之间的最大间隙，电动的不应大于小车基 距或小车轨距的 0.00167 倍；手动的不应大于小车基距或小车轨距的 0.0025 倍。 四、起重机轨道和车档 （一）钢轨铺设前，应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设。 （二）吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线；轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。 （三）轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应大于 10mm；且不应大于吊车梁腹板厚 度的一半。 （四）轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差，对于通用桥式起重机、通用门式起重机和 装卸桥不应大于 5mm；对于梁武悬挂起重机不应大于 3mm。 （五）起重机轨道跨度的允许偏差应符合下列要求： 当起重机轨道跨度小于或等于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差为±3mm； 当起重机轨道跨度大于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差应按下式计算，但最大不应超过±15mm。 （六）轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度： 通用桥式起重机不应大于 1／1000； 通用门式起重机不应大于 3／1000； 每 2m 测一点，全行程内高低差不应大于 10mm。 （七）轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥为±10mm； 梁式悬挂起重机为±5mm。 （八）同一截面内两平行轨道的标高相对差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥不应大于 10mm； 梁式悬挂起重机不应大于 5mm。 两平行轨道的接头位置必须错开，其错开距离不应等于起重机前后车轮的基距。 （九）轨道接头应符合下列要求： 当接头采用对接焊时，焊条应符合钢轨母材的要求，焊接质量应符合电熔焊的有关规定，接头顶面及侧面 焊缝处均应打磨平整光滑； 当接头采用鱼尾板连接时，轨道接头高低差及测向错位不应大于 lmm，间隙不应大于 2mm； 伸缩缝处的间隙应符合设计规定，其允许偏差为±lmm； 用垫板支承的方钢轨道，接头处垫板的宽度（沿轨道长度方向）应比其它处增加一倍。 （十）通用门式起重机和装卸桥同一支腿下两根轨道的轨距允许偏差应为±2mm，其相对标高差不应 大于 1mm。 （十一）当在钢吊车梁上铺钢轨时，钢轨底面应与钢吊车梁顶面贴紧；当有间隙，且其长度超过 200mm 时，应加垫板垫实，垫板长度不应小于 100mm，宽度应大于轨道底面 10～20mm，每组垫板不应超过 3 层， 垫好后应与钢梁焊接固定。 （十二）混凝土吊车梁与轨道之间的混凝土灌浆层或找平层应符合设计规定。 （十三）导轨下用弹性垫板作垫层时，弹性垫板的规格和材质应符合设计规定。 钢轨、钢垫板、弹性垫板、钢垫板必须贴紧； 拧紧螺栓前，若有间隙时，应在弹性垫板下加垫板垫实，垫板的长度和宽度均应比弹性板大 10～20mm。 （十四）方钢和工字钢轨道的横向倾斜度不应大于轨道宽度的 1／100。 （十五）轨道经调整符合要求后，应全面复查各螺栓并应无松动现象。 （十六）轨道上的车档必须在吊装起重机前装好，同一跨端两条轨道上的车档与起重机缓冲器均应接 触。 五、起重机的试运转 (一)、起重机的试运转，除应按本技术交底规定执行外，尚应符合现行国家标准《机械设备安装工程施工及 验收通用规范》的规定。 (二)、对整机抗倾覆稳定性有要求的起重机，应按设备技术文件的要求进行试验；当无具体要求时，应按 现行国家标准《起重机试验规范和程序》的有关规定进行试验。 (三)、起重设备安装完毕，必须经负荷试运转合格办理工程验收手续后，方可投人生产使用。 六、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：46 KB 时间：2026-01-30 价格：¥2.00
xx 区城乡规划建设局综合楼工程 洞 口 与 临 边 防 护 技 术 措 施 编制单位：xx 市西安建筑工程有限公司 编制人：xx 编制日期：xx 一、工程概况： 本工程为地下一层、地上九层的混凝土框架结构，檐口高度为 31.9m，建 筑面积为 8286m2。 二、洞口与临边简况： 本工程洞口主要有：通道口，楼梯口，预留洞口，电梯井口等；临边主 要有：基坑边、楼板边、阳台边、楼梯边、卸料平台边等。 三、洞口与临边的防护技术措施 1、防护用的材料： 用材质符合要求的毛竹进行防护，如搭设要铺板的洞口采用杉木Φ10 铺 底后用胶合板进行铺设，部分小洞口用木板盖严并加警示标志。 2、楼板和楼层临边、梯段边、基坑边、尚未安装栏板的阳台边、料台边、 井架卸料平台和通道的两侧边，均设 1.1 米高的防护栏杆。 3、梯段边必须设防护栏杆。防护栏杆由上下两道横杆及栏杆柱组成，上 杆离地面为 1.1 米，下杆离地面为 0.5 米，横杆长度大于 2 米的加设栏杆柱， 4、搭设临时防护栏杆的要求： （1）栏杆固定在基坑四周围时，用木桩打入地面约 50-70cm 深。 （2）栏杆柱的固定及其横杆的连接整体构造应使防护栏杆在任何处都能 经受任何方向的 1000N 外力。在基坑靠临时通道边的栏杆立杆间距要加密。 （3）防护栏杆自上而下用安全立网封闭在栏杆下部加设设计不低于 18cm 的挡脚板。 5、洞口应用盖板钉牢严禁挪动或移动，并加设明显的标志，如要临时性
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安全施工方案 施工单位： 编制日期：2018 年 8 月 1 日 一、工程概况： 园区一条城市东西向主干道，规划为园区内部物流主轴。实施范围西起环 城东路，东至汽车园区纵四路，全长 1418.344 米，道路绿线宽 82 米，道路横 断面形式为机非共板两幅路，双向六车道。工程建设内容包括道路工程、交通 工程和市政管线工程 二、安保体系运行及安全生产责任制 1）健全了安全保证体系并上墙，成立了安全工作领导小组，配备了安全员。 安全工作领导小组一月至少召开一次会议，研究分析安全生产中存在的问题，布 置安全工作的重点，做到安全关口前移，力求把事故隐患消灭在萌芽状态。 2）制定了年度目标和实施计划，并针对年度目标制定了实施措施，并贯彻 实施；结合项目生产实际，建立了 32 项安全生产管理制度（安全生产会议制度、 安全检查监督制度、安全生产教育培训制度、安全生产管理制度、安全事故报告 制度、用电消防制度、奖惩考核制度、持证上岗制度、隐患排查整改制度、应急 救援制度、安全技术交底制度、设备管理制度），并将在今后的工作中不断总结、 完善。 3）和各施工队、项目部员工签订了安全生产目标责任书，并同时要求各施 工队和班组或个人签订安全生产目标责任书，以此约束职工的行为，在职工思想 中始终绷紧安全这根弦，做到警钟长鸣。 三、执政上岗情况 加强新职工上岗前的三级教育管理，增强了新职工的安全意识。我们针对项 目部安全检查中发现部分特殊工种无操作证的实际，要求对特殊工种加强检查力 度，鼓励特种工的操作证率，安排没有操作证的尽快参加相应的培训和学习，取
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第 - 1 - 页 共 1 页 现浇混凝土工程施工安全技术交底 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 1、进入现场必须遵守安全生产六大纪律。 2、串搭车道板时，两头需搁置平稳，并用钉子固定，在车道板下面每隔 1.5 需加横楞、 顶撑，2 米以上高空串跳，必须装有防护栏杆。车道板上应经常清扫垃圾、石子等以防车跳 滑跌。 3、车道板单车行走不小于 1.4 米阔，双车来回不小于 2.8 米阔，在运料时，前后就保持 一事实上车距，不准奔走、抢道或超车。到终点卸料时，双手应扶牢车柄倒料，严禁双手脱 把，防止翻车伤人。 4、用塔吊、料斗浇捣混凝土时，指挥扶斗人员与塔吊驾驶员应密切配合，当塔吊放下 料斗时，操作人员应主动避让，应随时注意料斗碰头，并应站立稳当，防止料斗碰人坠落。 5、离地面 2 米以上浇捣过梁、雨蓬、小平台等，不准站在搭头上操作，如无可靠的安 全设备时，必须戴好安全带，并扣好保险钩。 6、使用振动机前应检查电源电压，输电必须安装漏电开关，保护电源线路是否良好， 电源线不得有接头，机械运转是否正常，振动机移动时，不能硬拉电线，更不能在钢筋和其 它税利物上拖拉，防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故。 7、井轲吊篮起吊或放下时，必须关好井架安全门，头、手不准伸入井架内，待吊篮停稳， 方能进入吊篮内工作。 补充内容： 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：17.5 KB 时间：2026-05-04 价格：¥2.00
第 - 1 - 页 共 1 页 物料提升机安全操作规程技术交底 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 一、物料提升机卷扬机部分应符合规范规定，并遵守卷扬机安全操作规程。 二、物料提升机的安装应符合说明书或设计计算书要求，并牢固可靠。 三、使用前应对吊篮的安全门、钢丝绳、安全停靠、限位保险装置，联络信号进行检查， 并齐全完好，灵敏可靠。 四、缆风绳必须使用直径不低于φ9.3 钢丝绳、禁止使用钢筋。缆风绳地锚必须牢固。 五、与建筑结构连接的连接的连墙杆就符合说明书或规范要求，连墙杆不得与脚手架连 接。 六、卷扬机钢丝绳必须有符合要求的过路保护。 七、禁止任何人乘吊篮上下。物料在吊篮内应均匀分布，不得超出吊篮。 八、各施工层要设牢固可靠的卸料平台及安全门。 九、操作人员离开岗位或下班时吊篮必须放在地面，不允许停在空中。 十、物料提升机发生故障或维修保养必须停机，切断电源后主可进行。 十一、物料提升机必须经验收合格方可使用，验收内容应量化，参与验收人员签名。 十二、作业司机应在班前作日常检查和作空载试运行。 十三、物料提升机电器控制部分应有接零保护、欠压保护菌能。 十四、物料提升机必须安装断绳、停靠、超高限位装置，吊篮禁止使用单根钢丝绳。 十五、物料提升机基础应有良好的排水措施，并据周边情况，采取避雷措施。 补充内容： 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。
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安全技术交底记录 施工单位: 2002 年 月 日 哈安管表 5 工程名称 分部分项工程 管道工程 工种 交底内容： 1、进入现场必须遵守安全生产关规定。 2、在拉设临时电源时，电线均应架空，过道 须用钢管保护，不得乱拉乱拖，电线被车辗物压。 3、电箱内电气设备应完整无缺，设有专用漏电保护开关，实行二级保护。 4、所有移动电具，都应在漏电开关保护之中，电线无破损，插头插座应完整，严禁不用插头而 用电线直接插入插座内。 5、各类电动机械应勤加保养，及时清洗、注油，在使用时如遇中途停电或暂时离开，必须关闭 电门或拔出插头。 6、使用切割机时，首先检查防护罩是否完整，后部严禁有易燃爆物品，切割机不得代替砂轮磨物， 严禁用切割机切割麻和木块。 7、煨弯管时，首先检查煤炭中有无爆炸物，砂子要烘干，以防爆炸，灌砂台搭设牢固，以防倒 塌伤人。 8、在高梯、脚手架上装接管道时，必须注意立足点牢固性。用管钳子装接管时，要一手按住钳头， 一手掌住钳柄，缓缓扳揿，不可用双手拿住钳柄，大力扳揿，防止齿口打滑失控坠落。 9、现场挖掘管沟或深坑时，应根据土质情况加设接土板，防止倒塌，如土质不良，管坑深满 1 分尺时，均应采用支撑或斜坡，地沟或深坑须设置明显标志。在电缆附近挖土时，事先须与 有关部门联系，采取安全措施后，才能施工。 10、 材料间、更衣室不得使用超过 60W 以上灯泡，严禁使用碘钨灯和家用电热器。 交底人签字： 接受人(安全员)签字： 注:本交底必须一式二份,生产班组,生产班组栋号工长各一份 哈尔滨市城乡建设安全监察站监印
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交底时间 接 受 交 底 人 签 名 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。 针对性交底： 1、施工人员必须经过进场安全培训和教育后方可进入施工现场施工。 2、混凝土喷射施工时，现场安全协调员必须协调好现场各种进行的工作，保证施工安全。 3、喷射机使用前，应试运行机械，严禁机械带病作业。 4、施工人员严禁酒后作业、疲劳作业、带病作业。 交底人签名 职务 技术员 工种 喷射混凝土工 安全技术交底内容 1．施工人员必须经过安全培训后方可进入施工场地进行作业。 2、进入施工现场必须戴好安全帽以及配套的安全防护用品。 3、喷射手，控制好风压、喷射距离，避免回弹骨料伤人。。 4、施工作业人员严禁酒后上岗，不得疲劳、带病作业。 5、在进行混凝土喷射施工前，应对机械进行试运转，如果机械均运转正常，方可进行作业。 6、喷射混凝土时，除喷射手外，还应设置一位专人看护辅助喷射手工作。 7、喷射手作业时，应该配戴防护罩或者防护眼镜，胶布雨衣和手套。 8、喷射混凝土施工时，周围严禁站人，防止砂石料飞出伤人。 9、喷射作业时，如果发现堵管后，应立即停止作业，此时应停机处理。 10、用震动方法处理堵管时，喷射手和辅助操作工人要握紧料管，以免送风喷管甩动伤人，处理 堵管时，风压不能大于0.4MPa。 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 广双区间正线封 闭掌子面初支喷 砼 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 地铁7号线工程 广渠门外站～双井站区间
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