- 1 – 会 议 纪 要 会议时间：202X 年 3 月 10 日上午 9 点 会议地点：会议室 会议主持： 出席会议人员： 会议记录： 会议纪要：会议解读了《安全标准化十二个一级要素工作任务分配清 单》，学习了企业安全生产标准化工作的目的、意义、内容和要求， 并对安全生产标准化的实施和规范工作进行辅导解读。 其中 XXXX 在《十二个一级要素》中对第 6 要素、第 7 要素、 第 9 要素等进行了重点解读及对责任人在编纂工作时如何开展做了 假设性的概述。 会议要求：公司定于 202X 年 12 月底前，争取完成安全生产标准化 三级标准的自评与整改落实，并对安全生产标准化工作细分为四个阶 段： 1.评审标准准备阶段（202X 年 3 月-5 月）各部门需尽快准备资料； 2.宣传培训阶段（202X 年 6 月）； 3.全面实施阶段（202X 年 9 月）各部门需按照《危险化学品从业单 位安全标准化通用规范》中的十二项一级要素、53 项二级要素规定 的内容逐步实施，自查自改。 4.自评与评审阶段（202X 年 11 月）各部门需写自评报告、自评总结， 最后由安全科写出向聊城市安全生产监督管理局申请验收的自评报 告及申请书，并落实整改。 会议决定：开展企业安全生产标准化工作是一项基础性、必然性的工 作，各车间、各部门间需相互配合、共同努力，各部门各车间务必把 标准化作为企业安全生产的基本保障和安全管理的长效机制，认真组 织实施，全力推进。 - 2 – 会 议 纪 要 会议名称：安全标准化培训学习及工作分工 时 间：202X 年 3 月 1 日 地 点：会议室 主 持 人： 主讲人： 记录人： 参 加 者： 一、安全标准化学习培训内容 1、什么是安全标准化。 2、安全标准化的发展。 3、创建标准化的意义。 4、安全标准化的创建要求。 5、安全标准化的创建步骤。 6、安全标准化的创建评分办法说明。 二、安全标准化系统元素项目分工及整改内容 1、修订安全生产方针管理制度和安全生产目标制度； 整改责任人： 完成时间：3 月 3 日前 2、完善公司安全生产方针，完成安全生产方针的制订工作； 整改责任人： 完成时间：3 月 6 日前 3、以文件形式下发安全生产方针； 整改责任人： 完成时间：3 月 9 日前 4、对所有员工进行安全生产方针培训； 整改责任人：各部门负责人 督办人：
分类：法律法规与标准 行业：化工行业 文件类型：Word 文件大小：39.5 KB 时间：2025-08-08 价格：¥5.00
危险化学品运输装卸安全管理制度 一、目的 为加强危险化学品的运输、装卸过程中的安全管理，防止意外安全事故的发生，做 到危险化学品的运输、装卸安全，根据有关法律、法规的规定，特制定本制度。 二、适用范围 公司内所有危险化学品的运输、装卸环节。 三、职责 1、物流部负责对运输车辆、人员的资质检查及车辆安全设施的检查。 2、库管员及现场操作人员负责整个装卸过程的监护。 3、安全环保部负责对装卸过程的安全监督检查。 四、工作程序 1、安全环保部在危险化学品进行装卸前，要根据有关要求检查车辆的资质和安全 附件是否齐全。 2、对装卸操作人员的工作要求 1）装卸操作人员，必须由经过培训合格的人员负责，其他人不得擅自操作。 2）操作人员在装卸危险化学品期间不得脱离岗位，当班不能装卸完毕或有紧急情 况需交下一班次或其他人继续装卸时，一定要以书面的形式交代清楚，防止发生物料的 泄漏。 3）装卸、搬运危险化学品时应做到轻装、轻卸。严禁摔、碰、撞击、拖拉、倾倒 和滚动。 4）装卸对人体有毒害及腐蚀性物品时，操作人员应具有操作毒害品的一般知识， 操作时轻拿轻放，不得碰撞、倒置，防止包装破损物料外溢。操作人员应戴防护眼睛、 佩戴胶皮手套和相应的防毒口罩或面具，穿防护服。 5）作业中不得饮食，不得用手擦嘴、脸、眼睛。每次作业完毕，应及时用肥皂 （或专用洗涤剂）洗净面部、手部，用清水漱口，防护用具应及时清洗，集中存放。 6）装卸易燃液体时需穿防静电工作服，禁止穿带铁钉的鞋子。桶装的易燃液体物 料不得在水泥地面滚动。桶装的各种氧化剂也不得在水泥地面滚动。 7）各项操作不得使用沾染油污及异物和能产生火花的机具，作业现场需远离热源 和火源。 8）装卸危险化学品时，操作人员不得做与工作无关的事情，集中精力注意装卸的 情况，以便于出现异常情况时，及时采取应急措施。 9）工作前应认真检查所用工具是否完好可靠，开启易燃易爆的桶装物料的桶盖时， 应使用铜或者铜铝合金的专业扳手。 10）公司内各车辆装卸点所配备的消防器材及急救药品，要进行经常性的检查，确 保其有效完好；如存在失效、数量不够等现象，要及时报告安全环保部。 11）应熟练掌握装卸过程中的一般事故处理方法和防护用具、消防器材的使用方法。 3、对运输槽车随车人员的工作要求 1）汽车危险货物运输、装卸应符合《汽车危险货物运输规则》的有关规定。 2）从事危险货物运输、装卸的人员，必须按国家有关规定进行岗位培训，凭专业 岗位操作证书上岗作业。 3）从事危险货物运输、装卸人员对所运危险货物要掌握其化学和物理性质及应急 措施。 4）运输、装卸作业时，必须正确使用劳动防护用品。 5）进入装卸作业区前，必须安装阻火器，不准随身携带火种，装卸易燃、易爆危 险货物时，不准穿带有铁钉的工作鞋和穿着易产生静电的工作服。 6）车辆进入危险货物装卸作业区，驾驶员应按有关安全规定驶入装卸货区。 7）车辆停靠货垛时，应听从作业区指定人员的指挥，车辆与货垛之间要留有安全 距离；待装、待卸车辆与装卸货物的车辆应保持足够的安全距离并不准堵塞安全通道。 驾驶员不准离开车辆。 8）装卸过程中，车辆的发动机必须熄灭并切断总电源。在有坡度的场地装卸货物时， 必须采取防止车辆溜坡的有效的措施。 9）在装卸过程中，驾驶员负责监卸，办理货物交接签证手续时要点收点交。装车 完毕，驾驶员必须对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及对影响车辆起动的不安全因 素进行检查。 10）装卸过程中需要移动车辆时，应先关上车厢门或拦板。若原地关不上时，必须 有人监护，在保护安全情况下才能移动车辆，起步要慢，停车要稳。 11）禁止在装卸作业区内维修车辆。
分类：安全管理制度 行业：化工行业 文件类型：Word 文件大小：35.5 KB 时间：2025-08-10 价格：¥5.00
XXXX 工程项目部经理部 塔吊安全技术交底 工程项目部名称 所属单位 四川路桥 分项工程名称 项目经理 项目副经理 项目总工 技术交底人姓名 职务或职称 作业班组人姓名 工程处长 施工作业主要内容：塔吊安装 技术交底危险因素告知及安全注意内容： 一、作业过程中存在的危险因素 1、高处坠落 2、物体打击 3、起重伤人 4、触电 5、其他危险因数 二、安装作业过程中的安全防护措施 1、所有施工人员必须带好安全帽、上塔吊的作业人员必须拴安全带及其它安全防护设 施。 2、塔吊作业工人不得穿带钉及硬底鞋，严禁酒后作业。 3、所有操作人员，必须持证上岗。 4、所有人员必须严格遵守安全操作规程和有关法律、法规及项目的安全管理制度。 5、年龄未满 18 岁者；患有心脏病、贫血、高血压、低血脂、癫痫病、其他病症者禁止塔 吊安装作业。 6、施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须有持证电工操作；电器必须严格接地、 接零和使用漏电保护器。严禁一闸多用。卷扬机电缆、电线必须有防磨损、防潮、防断等 保护措施。 7、施工人员离开施工现场或停电时，必须切断一切电源；施工现场应设立明显警戒标 志。 8、严格按照设计施工规程施工，杜绝简化作业程序。 9、必须经过专业培训，掌握安装作业的安全技能知识并经考核合格后持证上岗。 三、安装前的安全检查 在安装作业开始前，应进行一次全面检查，以防止由于疏忽而使任何隐患存在，确保安全 作业。 1、检查路基和混凝土固定基础是否符合技术要求。 2、对塔吊的各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺栓、肖轴、卷扬机构和钢丝绳、吊 钩、吊具以及电气设备、线路等进行仔细检查，发现问题应立即解决。 3、对顶升液压系统的液压缸和油管、顶升套架结构、导向轮、挂靴爬爪等进行检查，发 现问题及时处理。 4、对旋转塔身法拆装的主副地锚架、起落塔卷扬钢丝绳，以及起升机构制动系统等进行 检查，确认无误后方可使用。 5、对拆装人员所使用的工具、安全带、安全帽等进行全面检查，不合格者立即更换。 6、检查拆装作业中的辅助机械，如起重机、运输汽车等必须性能良好，技术要求能保证 拆装作业需要。 7、检查拆装现场有关情况，如电源、运输道路、作业场地等是否已具备拆装作业的条 件。 8、安全监督岗的设置及安全措施的贯彻落实已符合要求。 四、安装作业中的安全技术 1、塔吊的安装作业必须在白天进行，如需加快进度，可在具备良好照明条件的夜间做一 些拼装工作，不得在大风、浓雾和雨雪天气进行。 2、在安装作业过程中，必须保持现场的整洁和秩序，不得堆存杂物以免妨碍作业并影响 安全。对塔吊的金属结构下面必须垫放木枋，防止损坏结构或造成结构变形。 3、安装架设用的钢丝绳及其固定必须符合标准和满足安装上的要求。 4、在进行逐件组拼或部件安装之前，必须对部件各部分的完好情况、连接情况和钢丝绳 穿绕情况、电气线路等进行全面检查。 6、在安装起重臂和平衡臂时，要始终保持起重机的平衡，严禁只安装一个臂就中断作 业。 7、在安装作业过程中，如突然发生停电、机械故障、天气骤变等情况不能继续作业，或 作业时间已到需要停休时，必须使起重机已安装、安装的部位达到稳定状态并已锁固牢 靠，所有结构件已连接牢固，塔顶的重心线处于塔底支承四边中心处，再经过检查确认妥 善后，方可停止作业。
分类：安全培训材料 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：29.4 KB 时间：2025-09-04 价格：¥5.00
安 全 技 术 交 底 LJA4—1 工 程 名 称 山东临沂威特天元广场项目地 下建筑及沿河商业（W—z 轴） 分 部 工 程 模板工程 分项工程（工种）名称：模板安装制作安全技术交底 交底内容： 一、进场模板及要求 基础垫层、筏板采用砖模，框架柱、剪力墙模板采用木模板。木模板面板采用 15mm 厚的覆 模模板，横龙骨采用 50×100mm 木方，竖龙骨为 2φ48×3.5 钢管，木方与面板采用 100mm 长钢 钉连接。 模板表面光滑，无翘曲，模板边棱平直无窜角，强度、厚度符合要求。支模板用钢管必须平 直严禁弯曲。木楞必须刨平、刨直，厚度一致均为 48mm。 二、涂刷隔离剂 涂刷隔离剂有利于模板拆除，使模板不粘连砼，拆模后的砼表面光滑平整、表观良好，支设 模板前将模板表面清理干净，将模板表面的砼清理干净，涂刷隔离剂，隔离剂应对砼及模板无有 害作用，选用 LB—T 乳化油隔离剂。 三、模板质量控制 1、剪力墙及柱支模前，先在基底弹线校正钢筋位置，并为合模后检查位置提供准确的依据， 另外再弹距剪力墙表皮 200mm 的控制线，以便检查。 2、为防止胀模、跑模错位造成断面尺寸超差，位置偏离，漏浆造成蜂窝麻面，模板及支撑 应符合模板设计要求。为固定剪力墙底盘，在楼板浇筑砼时距剪力墙 30mm 左右插入Φ14 的短钢 筋头，外露长度不少于 10cm，间距不大于 40cm。在墙柱模板支设之前用 1：2 水泥砂浆找平模板 部位，但不吃入剪力墙砼内，剪力墙模板支设校正完毕后，用水泥砂浆封堵根部缝隙，防止跑浆 造成烂根。 3、对模板拼缝，节点位置模板支搭情况，认真检查，防止漏浆及缩颈现象，具体措施如下： 对所有模板的拼缝，中间加海绵条，拼缝处用木楞把两块模板钉牢；对柱与梁、梁与板等处的节 点：模在配模时柱帽、柱身应一次性配成，拆模时只拆柱身。梁与板的节点：梁模板在配模、安 交底人： 年 月 日 监督人： 年 月 日 接底人： 年 月 日 注：分部（分项）工程安全技术交底与各工种交底（分盒目录第四盒中除第 8 项外）均用此表。 安 全 技 术 交 底 LJA4—1 工 程 名 称 山东临沂威特天元广场项目地 下建筑及沿河商业（W—z 轴） 分 部 工 程 模板工程 分项工程（工种）名称：模板安装制作安全技术交底 交底内容： 装时都必须从两端向中间拼装，严禁在梁与柱、板交接处塞木条的做法。梁与板交接处：采取整 装，严禁碎拼，一次性安装，一次浇筑的方法。 4、梁板底模当跨度大于 4m 时应起拱，起拱高度为 1/1000～3/1000，跨度小时取大值，跨 度大时取小值、最大起拱高度不宜大于 20mm，板的长边方向严禁起拱。 5、预埋件预留孔的位置、标高、尺寸应复核，预埋件固定方法可靠、防止位移。 6、模板在下列情况下要开洞：一次支模过高，浇捣困难；有大的预留洞口，洞口下难以浇筑； 有暗梁或梁穿过；钢筋密集，下部不易浇筑。 7、合模前钢筋隐检已合格，模内已清理干净，应剔凿部位，已剔凿合格并经隐蔽验收；合 模后核验模板位置、尺寸及钢筋位置、垫块位置与数量，符合要求才能浇筑砼。 8、模板涂刷隔离剂时首先清除模板表面的尘土和砼残留物后再涂刷，涂刷应均匀，不得漏 刷或污染钢筋。 9、安装上层模板及支架，应对准下层支架立柱，并铺垫板，下层楼板应具有承受上层荷载 的承载能力。排架的位置应上下一致。 四、模板工程施工 1、模板工程概况 本工程为框架结构，梁板为有梁板。地下车库筏板采用240mm厚砖模，地下车库外剪力墙、柱 采用20mm厚木模板，顶板采用15mm厚木模板。背楞使用5cm×10cm 木方，支撑为3.5*48mm钢管。 2、模板设计与施工 （1）地下室筏板 筏板模板采用 240mm 厚砖模，高同筏板标高，砖模砌筑完毕后砖模外侧及时回填。砖模用
分类：安全培训材料 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：2.05 MB 时间：2025-09-04 价格：¥5.00
钢结构施工安全技术交底 一、安装准备： 1、根据土建基础图和钢结构安装要求对基础工程进行基础轴线、预埋件的位置 和数量、地脚螺栓的位置和数量、以及地脚螺栓、螺母有无缺损的检验； 2、 施工现场应平整、畅通，水电应接至现场，根据所用吊车的技术数据，计 划吊车支放位置与移动次数，并安排好钢构件摆放位置； 3、吊装前应严格检查钢构件连接部位的各项尺寸是否符合设计要求，如有误 差，在地面修正后方可吊装。 二、安装顺序： 原则：安装程序必须保证结构形式稳定的空间体系，并不导致结构永久变形。 1、安装单根钢柱 柱高调整 纵横十字轴线位移 垂直校正 初校（初校锚栓螺 母，调整螺母） 固定 超差调整 固定； 2、斜梁在地面超平的垫木上用高强度螺栓连接，组装好； 3、安装顺序： 先从靠近山墙的有柱间支撑的两榀刚架开始 安装本间檩条 支 撑 隅撑等安装好。 注意：检查刚架垂偏，复测钢柱和斜梁跨度，合格后，用 高强度螺栓紧固，用电动扳手初拧，终拧。 以两榀刚架为起点，向房屋另一端 顺序安装。 4、除最初安装的两榀刚架外，所有其余刚架间的檩条，墙梁和檐檩的螺栓均应 在校准后再行拧紧； 5、构件吊点要经计算，绑扎点要采取加强措施，以防止构件大变形及局部变 形； 6、各种支撑的拧紧强度，以不将构件拉弯为原则； 7、不得利用已安装部位的构件起吊其他重物，不得在主要受力部位焊其他构 件； 8、檩条和墙梁安装时，应将拉条拉紧，但不应将檩条和墙梁拉弯； 9、在施工过程中，根据结构空间稳定情况，为防止风力对刚架的倾覆，必要时 可拉缆风措施。 三、安装高强度螺栓： 1、高强度螺栓连接在施工前应对连接副实物和摩擦面进行检验和复验，合格后 才能进入安装施工； 2、对每一个连接接头，应先用临时螺栓或冲钉定位，为防止损伤螺纹引起扭矩 系数的变化，严禁把高强度螺栓作为临时螺栓使用。对一个接头来说，临时螺 栓和冲钉的数量原则上应根据该接头可能承担的荷载计算确定，并应符合下列 规定： ⑴ 不得少于安装螺栓总数的 1/3； ⑵ 不得少于两个临时螺栓； ⑶ 冲钉穿入数量不宜多于临时螺栓的 30%。 3、高强度螺栓的穿入，应在结构中心位置调整后进行，其穿入方向应以施工方 便为准，力求一致；安装时要注意垫圈的正反面，即：螺母带台面的一侧应朝 向垫圈有倒角的一侧；对于大六角头高强度螺栓连接副靠近螺头一侧的垫圈， 其有倒角的一侧朝向螺栓头。 4、高强度螺栓的安装应能自由穿入孔，严禁强行穿入。如不能自由穿入时，该 孔应用绞刀进行修整，修整后孔的最大直径应小于 1.2 倍螺栓直径。修孔时， 为防止铁屑落入板迭缝中，绞孔前应将四周螺栓全部拧紧，使板迭密贴后再进 行，严禁气割扩孔。 5、高强度螺栓在终拧以后，螺栓丝扣外露应为 2 至 3 扣，其中允许有 10%的螺 栓丝扣外露 1 扣或 4 扣。 四、安装工艺流程： 吊车梁走道板铺设及焊接、吊车梁安装校正、屋面檩条墙 面檩条安装、系杆及柱间 、支撑安装、托梁上柱子及 屋面梁安装、主柱之间 T 型 托梁安装杯口基础内灌浆屋面梁安装、屋面梁与柱子、牛腿焊接、屋面梁 的高强 螺栓连接、钢柱垂直度校正钢柱吊装、钢柱自检、报验。钢柱进场基 础轴线复测五、安装安全要点： ㈠高处作业安全： 1、施工负责人应对工程的高处作业安全技术负责，并建立相应的责任制。施工 前，应逐级进行安全技术教育及交底，落实所有安全技术措施和人身防护用 品，未经落实时不得进行施工。 2、高处作业中的设施、设备，必须在施工前进行检查，确认其完好，方能投入 使用。 3、攀登和悬空作业人员，必须经过专业技术培训及考试合格，持证上岗，并必 须定期进行体格检查。
分类：安全培训材料 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：23.9 KB 时间：2025-09-04 价格：¥5.00
铝模工程安全技术交底 工程名称 施工单位 施工部位 施工内容 一 般 性 交 底 1.作业人员进入施工现场必须戴安全帽，穿好反光背心；严禁酒后作业，打架闹 事。 2.登高作业必须系好安全带，高挂低用； 3.模板堆放有防倾倒措施，拆下模板、背楞，在楼层上堆放时，必须离洞口，邻 边 1 米以外，在地面堆放高度不得超过 2 米，在楼层堆放不得超过 1 米。； 4.电工、焊工必须经过专门训练，持证上岗； 5.使用手持电动工具必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋，严禁戴手套使用锤、斧等易脱 手工具； 6.模板按组装编号运输到现场后，模板、背楞、支撑杆件采用塔吊捆绑运输至楼 层上摆放，对拉螺杆、插销、脱模剂采用公司定型化塔吊吊笼吊运，堆置高度不 得超过吊笼上表口。； 7.施工现场的防护设施，安全标志和警告牌，不得擅自拆动。； 8.模板安装采用统一制作的铁凳，移动方便，稳定，模板拆除轻拿轻放； 9.模板拆除后从预留的传料口向上传递至上一楼层组装； 10.本模板采用独立支撑柱，不得使用严重锈蚀、变形、断裂的支撑柱。立柱基 础应牢固。斜支撑应牢固拉接，形成整体； 11.安装楼面模板遇有预留洞口的地方，应作临时封闭，以防误踏和坠物伤人； 12.装钉楼面模板，在下班时对已铺好而来不及钉牢的定型模板或散板、钢模板 等，应拿起堆放稳妥，以防事故发生； 13.在浇注混凝土过程中必须对模板进行监护，仔细观察模板的位移、变形情 况，发现异常时必须及时采取稳固措施。当模板变位较大，可能倒塌时，必须立 即通知现场作业人员离开危险区域，并及时报告上级； 14. 拆除模板必须经施工负责人同意，方可拆除； 15. 拆模时必须按拆除方案和专项技术交底要求作业，统一指挥，分工明确，必 须按程序作业，确保未拆部分处于稳定、牢固状态。应按照先支后拆、后支先拆 的顺序，先拆非承重模板，后拆承重模板及支撑腰，在拆除顶板模板时，严禁将 支柱全部拆除后，一次性拉拽拆除，已经拆活动的模板，必须一次性拆完，方可 停歇，严禁留下安全隐患。严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒； 16.拆模板作业人员必须站在平稳可靠的地方，保持自身平衡，不得猛撬，以防 失稳坠落。应将下方一切预留洞口及建筑物周围用木板或安全网作防护围蔽，防 止模板背楞物料坠落伤人； 17.完工后，不得留下松动和悬挂的模板背楞等。拆下的模板背楞物料应及时运 送到指定地点集中堆放稳妥； 18.模板架体不得与提升架进行连接，且施工作业时不得私自将提升架所用的预 埋钢管、拉环拔出，不得私自将模板、背楞、对拉螺杆等物料放置于外架上，以 免造成物体打击事故，不得私自拆除外提升架上的任何部件和损坏提升架网片等 防护设施； 19.禁止在提升架上堆放铝模，背楞，对拉螺杆等材料，提升架提升前应清理干 净，提升过程中严禁有人站在提升架上作业 20.夏季作业为避免发生中暑等情况应当错开高温时段进行作业，且作业时应随 身携带风油精、人丹、霍香正气水等防暑药品及饮用水以及其它的防暑降温的措 施； 21.如遇自然恶劣天环境时，应停止施工，到防雷、防雨地方躲避。 22.夜间施工时，不准随便移动灯具，灯具必须固定稳。 23.施工现场内材料必须随时收检干净,做好文明施工。 危险 因素 防范 措施 针 对 性 交 底 应急 措施 发生事故及时向现场管理人员报告 交底人签名 接受交底 负责人签名 安全员 交底时间 作业人员 签名 本表一式三份，交底人、被交底人各一份，另一份存档
分类：安全培训材料 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：23.1 KB 时间：2025-09-05 价格：¥5.00
中交一公局天大高速四标隧道施工安全技术交底 为了提高高工人的安全意识，使工程顺利进行，我项目部特制定以下隧道施工安全技术交 底。希望有关人员严格遵守各项规章制度及安全操作规程，不违章作业和伤害他人： 1、一般规定 1.1. 施工场地应作出详细的部署和安置，出碴、进料及材料堆放场地应妥善布置，弃碴场 地应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁坏农田的地段。对风、水、电等设施作出统一 安排，并在进洞前基本完成。 1.2.进洞前应先作好洞口工程，稳定好洞口的边坡和仰坡，作出天沟、边沟等排水设施， 确保地表水不致危及隧道的施工安全。 1.3. 隧道施工的各班组间，应建立完善的交接班制度，并将施工、安全等情况记载于交接 班的记录簿内，工地值班负责人应认真检查交接班情况。 1.4. 所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。 1.5. 遇有不良地质地段施工时，应按照先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌的原则 稳步前进。如设计文件中指明有不良地质情况时，必要时应进行超前钻孔，探明情况，采 取预防措施。 2．开挖、凿孔及爆破 2.1 开挖及凿孔 2.1.1 开挖人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态,并检查支护是否牢 固，顶板和两帮是否稳定,如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。 2.1.2 人工开挖土质隧道时，操作人员必须互相配合，并保持必要的安全操作距离。 2.1.3 机械凿岩时,宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。 2.1.4 站在碴堆上作业时，应注意碴堆的稳定，防止滑坍伤人。 2.1.5 风钻钻眼时，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好；管子接头是 否牢固，有无漏风；钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象；湿式凿岩机的供水是否正 常；干式凿岩机的捕尘设施是否良好。不合要求者应予修理或更换。 2.1.6 带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时应用板钳松动拔出，不可 敲打，未关风前不得拆除钻杆。 2.1.7 在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。 2.1.8 严禁在残眼中继续钻眼。 2.2 爆破 2.2.1 装药与钻孔不宜平行作业。 2.2.3 爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣物。 2.2.4 进行爆破时，所有人员应撤离现场，其安全距离为： ⑴独头巷道不少于 200m； ⑵相邻的上下坑道内不少于 100m； ⑶相邻的平行坑道，横通道及横洞间不少于 50m； ⑷全断面开挖进行深孔爆破（孔深 3—5m）时，不少于 500m。 2.2.5 洞内每天放炮次数应有明确的规定，装药离放炮时间不得过久。 2.2.6 装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固；炮眼内的泥浆，石粉应吹洗干净； 刚打好的炮眼热度过高，不得立即装药。如果遇有照明不足，发现流砂、泥流未经妥善处 理，或可能有大量溶洞涌水时，严禁装药爆破。 2.2.7 采用电雷管爆破时，必须按国家现行的《爆破安全规程》（GB6722-86） 的有关规 定进行，并应加强洞内电源的管理，防止漏电引爆。装药时可用投光灯、矿灯照明。起爆 主导线宜悬空架设，距各种导电体的间距必须大于 1m。 2.2.8 爆破后必须经过 15min 通风排烟后，检查人员方可进入工作面，检查有无“盲炮” 及可疑现象；有无残余炸药或雷管；顶板两帮有无松动石块；支护有无损坏与变形。在妥 善处理并确认无误后，其他工作人员才可进入工作面。 2.2.9 当发现“盲炮”时，必须由原爆破人员按规定处理。 2.2.10 装炮时应使用木质炮棍装药，严禁火种。无关人员与机具等均应撤至安全地点。 2.2.11 两工作面接近贯通时，两端应加强联系与统一指挥。岩石隧道两工作面距离接近 15m（软岩为 20m），一端装药放炮时，另一端人员应协调放炮时间。放炮前要加强联系和 警戒，严防对方人员误入危险区。土质或岩石破碎隧道接的贯通时，应根据岩性适当加大 预留贯通的安全距离，此时只准一端掘进，另一端人员和机具应撤离至安全地点。贯通后 的导坑应设专人看管，严禁非施工作业人员通行。 3.洞内运输 3.1 各类进洞车辆必须处于完好状态，制动有效，严禁人料混载。
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：40.8 KB 时间：2025-09-05 价格：¥5.00
危险化学品安全技术手册 MSDS（化学品清单） 编号 名称 分子式 危险类别 等级/规格 保管地点 使用部门 GJ-HF-MSDS-001 氨 NH3 毒害 冷冻机 工程部 GJ-HF-MSDS-002 盐酸 HCl 强腐蚀性 品控部 品控部 GJ-HF-MSDS-003 硫酸 H2SO4 强腐蚀性 品控部 品控部 GJ-HF-MSDS-004 磷酸 H3PO4 强腐蚀性 化学品库 水处理 GJ-HF-MSDS-005 高锰酸钾 KMnO4 强氧化性 仓库 二氧化碳间 GJ-HF-MSDS-006 次氯酸钙 CaClO 具氧化性具腐蚀性 化学品库 水处理 GJ-HF-MSDS-007 次氯酸钠 NaCLO 腐蚀性 水处理 水处理 GJ-HF-MSDS-008 苛性钠 NaOH 强腐蚀性 化学品库 生产部 GJ-HF-MSDS-009 硝酸 HNO3 强腐蚀性 品控部 品控部 GJ-HF-MSDS-010 二氧化碳 CO2 窒息 气瓶/贮罐 现调、制造 GJ-HF-MSDS-011 无水乙醇 C2H6O 易燃易爆，有害 品控部 品控部 GJ-HF-MSDS-012 汽油 ------- 易燃易爆 仓储部 仓储部 GJ-HF-MSDS-013 柴油 ------- 易燃 油库 发电机 GJ-HF-MSDS-014 氯化钡 BaCl2 毒害性 品控部 品控部 GJ-HF-MSDS-015 乙炔 C2H2 易燃 工程/气瓶 工程 GJ-HF-MSDS-016 氮气 N2 不燃惰性气体 制造部 制造部 GJ-HF-MSDS-017 三氯甲烷 CHCl3 腐蚀性、毒性物质 品控部 品控部（污水站） GJ-HF-MSDS-018 硝酸银 AgNO3 具氧化性，高毒 品控部 品控部 GJ-HF-MSDS-019 冰醋酸 C2H4O2 酸性腐蚀品 品控部 品控部 GJ-HF-MSDS-020 测氯试剂 ------- 刺激性 品控部 品控部 GJ-HF-MSDS-021 重铬酸钾 K2Cr5O7 毒害、强氧化性、强腐蚀性 分析纯 品控部 品控部 GJ-HF-MSDS-022 HACH 铁试剂 ------- 剧毒品 品控部 品控部
分类：安全培训材料 行业：化工行业 文件类型：Word 文件大小：3.21 MB 时间：2025-09-05 价格：¥5.00
中交一公局天大高速四标隧道施工安全技术交底 为了提高高工人的安全意识，使工程顺利进行，我项目部特制定以下隧道施工安全技术交 底。希望有关人员严格遵守各项规章制度及安全操作规程，不违章作业和伤害他人： 1、一般规定 1.1. 施工场地应作出详细的部署和安置，出碴、进料及材料堆放场地应妥善布置，弃碴场 地应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁坏农田的地段。对风、水、电等设施作出统一 安排，并在进洞前基本完成。 1.2.进洞前应先作好洞口工程，稳定好洞口的边坡和仰坡，作出天沟、边沟等排水设施， 确保地表水不致危及隧道的施工安全。 1.3. 隧道施工的各班组间，应建立完善的交接班制度，并将施工、安全等情况记载于交接 班的记录簿内，工地值班负责人应认真检查交接班情况。 1.4. 所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。 1.5. 遇有不良地质地段施工时，应按照先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌的原则 稳步前进。如设计文件中指明有不良地质情况时，必要时应进行超前钻孔，探明情况，采 取预防措施。 2．开挖、凿孔及爆破 2.1 开挖及凿孔 2.1.1 开挖人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态,并检查支护是否牢 固，顶板和两帮是否稳定,如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。 2.1.2 人工开挖土质隧道时，操作人员必须互相配合，并保持必要的安全操作距离。 2.1.3 机械凿岩时,宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。 2.1.4 站在碴堆上作业时，应注意碴堆的稳定，防止滑坍伤人。 2.1.5 风钻钻眼时，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好；管子接头是 否牢固，有无漏风；钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象；湿式凿岩机的供水是否正 常；干式凿岩机的捕尘设施是否良好。不合要求者应予修理或更换。 2.1.6 带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时应用板钳松动拔出，不可 敲打，未关风前不得拆除钻杆。 2.1.7 在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。 2.1.8 严禁在残眼中继续钻眼。 2.2 爆破 2.2.1 装药与钻孔不宜平行作业。 2.2.3 爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣物。 2.2.4 进行爆破时，所有人员应撤离现场，其安全距离为： ⑴独头巷道不少于 200m； ⑵相邻的上下坑道内不少于 100m； ⑶相邻的平行坑道，横通道及横洞间不少于 50m； ⑷全断面开挖进行深孔爆破（孔深 3—5m）时，不少于 500m。 2.2.5 洞内每天放炮次数应有明确的规定，装药离放炮时间不得过久。 2.2.6 装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固；炮眼内的泥浆，石粉应吹洗干净； 刚打好的炮眼热度过高，不得立即装药。如果遇有照明不足，发现流砂、泥流未经妥善处 理，或可能有大量溶洞涌水时，严禁装药爆破。 2.2.7 采用电雷管爆破时，必须按国家现行的《爆破安全规程》（GB6722-86） 的有关规 定进行，并应加强洞内电源的管理，防止漏电引爆。装药时可用投光灯、矿灯照明。起爆 主导线宜悬空架设，距各种导电体的间距必须大于 1m。 2.2.8 爆破后必须经过 15min 通风排烟后，检查人员方可进入工作面，检查有无“盲炮” 及可疑现象；有无残余炸药或雷管；顶板两帮有无松动石块；支护有无损坏与变形。在妥 善处理并确认无误后，其他工作人员才可进入工作面。 2.2.9 当发现“盲炮”时，必须由原爆破人员按规定处理。 2.2.10 装炮时应使用木质炮棍装药，严禁火种。无关人员与机具等均应撤至安全地点。 2.2.11 两工作面接近贯通时，两端应加强联系与统一指挥。岩石隧道两工作面距离接近 15m（软岩为 20m），一端装药放炮时，另一端人员应协调放炮时间。放炮前要加强联系和 警戒，严防对方人员误入危险区。土质或岩石破碎隧道接的贯通时，应根据岩性适当加大 预留贯通的安全距离，此时只准一端掘进，另一端人员和机具应撤离至安全地点。贯通后 的导坑应设专人看管，严禁非施工作业人员通行。 3.洞内运输 3.1 各类进洞车辆必须处于完好状态，制动有效，严禁人料混载。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：40.8 KB 时间：2025-10-10 价格：¥5.00
铝模工程安全技术交底 工程名称 施工单位 施工部位 施工内容 一 般 性 交 底 1.作业人员进入施工现场必须戴安全帽，穿好反光背心；严禁酒后作业，打架闹 事。 2.登高作业必须系好安全带，高挂低用； 3.模板堆放有防倾倒措施，拆下模板、背楞，在楼层上堆放时，必须离洞口，邻 边 1 米以外，在地面堆放高度不得超过 2 米，在楼层堆放不得超过 1 米。； 4.电工、焊工必须经过专门训练，持证上岗； 5.使用手持电动工具必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋，严禁戴手套使用锤、斧等易脱 手工具； 6.模板按组装编号运输到现场后，模板、背楞、支撑杆件采用塔吊捆绑运输至楼 层上摆放，对拉螺杆、插销、脱模剂采用公司定型化塔吊吊笼吊运，堆置高度不 得超过吊笼上表口。； 7.施工现场的防护设施，安全标志和警告牌，不得擅自拆动。； 8.模板安装采用统一制作的铁凳，移动方便，稳定，模板拆除轻拿轻放； 9.模板拆除后从预留的传料口向上传递至上一楼层组装； 10.本模板采用独立支撑柱，不得使用严重锈蚀、变形、断裂的支撑柱。立柱基 础应牢固。斜支撑应牢固拉接，形成整体； 11.安装楼面模板遇有预留洞口的地方，应作临时封闭，以防误踏和坠物伤人； 12.装钉楼面模板，在下班时对已铺好而来不及钉牢的定型模板或散板、钢模板 等，应拿起堆放稳妥，以防事故发生； 13.在浇注混凝土过程中必须对模板进行监护，仔细观察模板的位移、变形情 况，发现异常时必须及时采取稳固措施。当模板变位较大，可能倒塌时，必须立 即通知现场作业人员离开危险区域，并及时报告上级； 14. 拆除模板必须经施工负责人同意，方可拆除； 15. 拆模时必须按拆除方案和专项技术交底要求作业，统一指挥，分工明确，必 须按程序作业，确保未拆部分处于稳定、牢固状态。应按照先支后拆、后支先拆 的顺序，先拆非承重模板，后拆承重模板及支撑腰，在拆除顶板模板时，严禁将 支柱全部拆除后，一次性拉拽拆除，已经拆活动的模板，必须一次性拆完，方可 停歇，严禁留下安全隐患。严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒； 16.拆模板作业人员必须站在平稳可靠的地方，保持自身平衡，不得猛撬，以防 失稳坠落。应将下方一切预留洞口及建筑物周围用木板或安全网作防护围蔽，防 止模板背楞物料坠落伤人； 17.完工后，不得留下松动和悬挂的模板背楞等。拆下的模板背楞物料应及时运 送到指定地点集中堆放稳妥； 18.模板架体不得与提升架进行连接，且施工作业时不得私自将提升架所用的预 埋钢管、拉环拔出，不得私自将模板、背楞、对拉螺杆等物料放置于外架上，以 免造成物体打击事故，不得私自拆除外提升架上的任何部件和损坏提升架网片等 防护设施； 19.禁止在提升架上堆放铝模，背楞，对拉螺杆等材料，提升架提升前应清理干 净，提升过程中严禁有人站在提升架上作业 20.夏季作业为避免发生中暑等情况应当错开高温时段进行作业，且作业时应随 身携带风油精、人丹、霍香正气水等防暑药品及饮用水以及其它的防暑降温的措 施； 21.如遇自然恶劣天环境时，应停止施工，到防雷、防雨地方躲避。 22.夜间施工时，不准随便移动灯具，灯具必须固定稳。 23.施工现场内材料必须随时收检干净,做好文明施工。 危险 因素 防范 措施 针 对 性 交 底 应急 措施 发生事故及时向现场管理人员报告 交底人签名 接受交底 负责人签名 安全员 交底时间 作业人员 签名 本表一式三份，交底人、被交底人各一份，另一份存档
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：24.1 KB 时间：2025-10-10 价格：¥5.00
XXXX 工程项目部经理部 塔吊安全技术交底 工程项目部名称 所属单位 四川路桥 分项工程名称 项目经理 项目副经理 项目总工 技术交底人姓名 职务或职称 作业班组人姓名 工程处长 施工作业主要内容：塔吊安装 技术交底危险因素告知及安全注意内容： 一、作业过程中存在的危险因素 1、高处坠落 2、物体打击 3、起重伤人 4、触电 5、其他危险因数 二、安装作业过程中的安全防护措施 1、所有施工人员必须带好安全帽、上塔吊的作业人员必须拴安全带及其它安全防护设 施。 2、塔吊作业工人不得穿带钉及硬底鞋，严禁酒后作业。 3、所有操作人员，必须持证上岗。 4、所有人员必须严格遵守安全操作规程和有关法律、法规及项目的安全管理制度。 5、年龄未满 18 岁者；患有心脏病、贫血、高血压、低血脂、癫痫病、其他病症者禁止塔 吊安装作业。 6、施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须有持证电工操作；电器必须严格接地、 接零和使用漏电保护器。严禁一闸多用。卷扬机电缆、电线必须有防磨损、防潮、防断等 保护措施。 7、施工人员离开施工现场或停电时，必须切断一切电源；施工现场应设立明显警戒标 志。 8、严格按照设计施工规程施工，杜绝简化作业程序。 9、必须经过专业培训，掌握安装作业的安全技能知识并经考核合格后持证上岗。 三、安装前的安全检查 在安装作业开始前，应进行一次全面检查，以防止由于疏忽而使任何隐患存在，确保安全 作业。 1、检查路基和混凝土固定基础是否符合技术要求。 2、对塔吊的各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺栓、肖轴、卷扬机构和钢丝绳、吊 钩、吊具以及电气设备、线路等进行仔细检查，发现问题应立即解决。 3、对顶升液压系统的液压缸和油管、顶升套架结构、导向轮、挂靴爬爪等进行检查，发 现问题及时处理。 4、对旋转塔身法拆装的主副地锚架、起落塔卷扬钢丝绳，以及起升机构制动系统等进行 检查，确认无误后方可使用。 5、对拆装人员所使用的工具、安全带、安全帽等进行全面检查，不合格者立即更换。 6、检查拆装作业中的辅助机械，如起重机、运输汽车等必须性能良好，技术要求能保证 拆装作业需要。 7、检查拆装现场有关情况，如电源、运输道路、作业场地等是否已具备拆装作业的条 件。 8、安全监督岗的设置及安全措施的贯彻落实已符合要求。 四、安装作业中的安全技术 1、塔吊的安装作业必须在白天进行，如需加快进度，可在具备良好照明条件的夜间做一 些拼装工作，不得在大风、浓雾和雨雪天气进行。 2、在安装作业过程中，必须保持现场的整洁和秩序，不得堆存杂物以免妨碍作业并影响 安全。对塔吊的金属结构下面必须垫放木枋，防止损坏结构或造成结构变形。 3、安装架设用的钢丝绳及其固定必须符合标准和满足安装上的要求。 4、在进行逐件组拼或部件安装之前，必须对部件各部分的完好情况、连接情况和钢丝绳 穿绕情况、电气线路等进行全面检查。 6、在安装起重臂和平衡臂时，要始终保持起重机的平衡，严禁只安装一个臂就中断作 业。 7、在安装作业过程中，如突然发生停电、机械故障、天气骤变等情况不能继续作业，或 作业时间已到需要停休时，必须使起重机已安装、安装的部位达到稳定状态并已锁固牢 靠，所有结构件已连接牢固，塔顶的重心线处于塔底支承四边中心处，再经过检查确认妥 善后，方可停止作业。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：29.3 KB 时间：2025-10-16 价格：¥5.00
岗位隐患排查清单 年 季 月 周 日 1 基础管理 安全生产责任制 作业人员 安全职责 认真学习及严格遵守有关安全生 产法律、法规、公司、部门及组 别的安全规章制度、安全程作规 程 □一般事故隐患 □重大事故隐患 管理因素 √ □合格 □不合格 2 基础管理 安全生产责任制 作业人员 安全职责 积极参加公司安全生产教育培 训，掌握本岗位所需职业安全/健 康、消防知识，提高安全技能， 增强事故预防和处理能力 □一般事故隐患 □重大事故隐患 管理因素 √ □合格 □不合格 3 基础管理 安全生产责任制 作业人员 安全职责 细心操作，做好各项记录，交接 班时必须交接安全生产情况 □一般事故隐患 □重大事故隐患 管理因素 √ □合格 □不合格 4 基础管理 安全生产责任制 作业人员 安全职责 参加班前、班后会，认真落实安 全注意事项及安全措施 □一般事故隐患 □重大事故隐患 管理因素 √ □合格 □不合格 5 基础管理 安全生产责任制 作业人员 安全职责 认真做好安全检查，发现事故隐 患或其他不安全情况，应及时制 止并立即向现场管理人员汇报 □一般事故隐患 □重大事故隐患 管理因素 √ □合格 □不合格 6 基础管理 安全生产责任制 作业人员 安全职责 不违章作业，对于违章指挥和强 令冒险作业有权拒绝执行 □一般事故隐患 □重大事故隐患 管理因素 √ □合格 □不合格 7 基础管理 安全生产责任制 作业人员 安全职责 发生事故必须保护好现场，及时 报告，并配合相关部门的调查处 理 □一般事故隐患 □重大事故隐患 管理因素 √ □合格 □不合格 8 基础管理 安全生产责任制 作业人员 安全职责 切实做到不伤害自己、不伤害他 人、不被他人伤害 □一般事故隐患 □重大事故隐患 管理因素 √ □合格 □不合格 9 基础管理 安全生产责任制 作业人员 安全职责 正确使用或穿戴劳保用品、职业 病防护设施 □一般事故隐患 □重大事故隐患 管理因素 √ □合格 □不合格 10 基础管理 安全生产责任制 作业人员 安全职责 对公司安全生产工作中的不足提 出合理化建议 □一般事故隐患 □重大事故隐患 管理因素 √ □合格 □不合格 11 现场管理 场所环境 运输道路 卸矿地点应设置牢固可靠的挡车 设施，并设专人指挥。挡车设施 的高度应不小于该卸矿点各种运 输车辆最大轮胎直径的2/5 □一般事故隐患 □重大事故隐患 环境因素 √ □合格 □不合格 12 现场管理 从业人员操作行为 从业人员 作业 从业人员应严格遵守安全生产规 章制度和操作规程，严禁违章作 业 □一般事故隐患 □重大事故隐患 人的因素 √ □合格 □不合格 13 现场管理 从业人员操作行为 从业人员 作业 从业人员应严格遵守安全生产规 章制度和操作规程，严禁违章指 挥 □一般事故隐患 □重大事故隐患 人的因素 √ □合格 □不合格 14 现场管理 从业人员操作行为 从业人员 作业 从业人员应严格遵守安全生产规 章制度和操作规程，严禁违章操 作 □一般事故隐患 □重大事故隐患 人的因素 √ □合格 □不合格 15 现场管理 从业人员操作行为 从业人员 作业 从业人员应严格遵守安全生产规 章制度和操作规程，严禁监护失 误 □一般事故隐患 □重大事故隐患 人的因素 √ □合格 □不合格 16 现场管理 从业人员操作行为 从业人员 作业 从业人员应严格遵守安全生产规 章制度和操作规程，严禁进行其 他行为性危险和有害因素造成的 隐患 □一般事故隐患 □重大事故隐患 人的因素 √ □合格 □不合格 17 现场管理 从业人员操作行为 劳动防护 用品使用 从业人员应正确佩戴和使用符合 国家、行业标准要求的劳动防护 用品 □一般事故隐患 □重大事故隐患 人的因素 √ □合格 □不合格 备注 排查项目 单位名称： 岗位（部门）：装卸工 排查日期： 排查人员： 排查频次 序号 类别 检查标准 隐患级别 隐患类型 排查结果 隐患描述 整改完成时间 1
分类：安全管理制度 行业：采矿冶金行业 文件类型：Excel 文件大小：24.5 KB 时间：2025-10-18 价格：¥5.00
序号 2 5 6 7 8 备注 阴燃时间 结论 耐腐蚀性能 9 阻燃性能(s) 续燃时间 耐贯穿性 耐冲击性 宽度方向 系绳断裂强力（N） 宽度方向 4 开眼环扣强 力（N） 长度方向 接缝部位抗拉强力（kN） 3 梯形法撕裂强 力（N） 长度方向 1 断裂强力× 断裂伸长 (kN·mm) 长度方向 宽度方向 生产单位(商标) 检 验 项 目 标准技术要求 检 验 结 果 单项评定 试样规格（m） 样品数量 最大批量范围 见证单位: 样 品 信 息 样品编号 样品名称 产品级别 检验性质: 报告编写日 期： 见证人: 检验依据： 工程名称: XXXX工程名称 收样日期： 工程部位: XXX验收部位 检验日期： 安全网检验报告 GDAQ21303 委托单位: ××委托单位 报告编号: 备注 注：未经本单位书面批准，不得部分复制检验报告(完整复制除外)。 批准: 审核： 校核： 检验：
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Excel 文件大小：16.5 KB 时间：2025-11-02 价格：¥5.00
钢结构施工安全技术交底 一、安装准备： 1、根据土建基础图和钢结构安装要求对基础工程进行基础轴线、预埋件的位置 和数量、地脚螺栓的位置和数量、以及地脚螺栓、螺母有无缺损的检验； 2、 施工现场应平整、畅通，水电应接至现场，根据所用吊车的技术数据，计 划吊车支放位置与移动次数，并安排好钢构件摆放位置； 3、吊装前应严格检查钢构件连接部位的各项尺寸是否符合设计要求，如有误 差，在地面修正后方可吊装。 二、安装顺序： 原则：安装程序必须保证结构形式稳定的空间体系，并不导致结构永久变形。 1、安装单根钢柱 柱高调整 纵横十字轴线位移 垂直校正 初校（初校锚栓螺 母，调整螺母） 固定 超差调整 固定； 2、斜梁在地面超平的垫木上用高强度螺栓连接，组装好； 3、安装顺序： 先从靠近山墙的有柱间支撑的两榀刚架开始 安装本间檩条 支 撑 隅撑等安装好。 注意：检查刚架垂偏，复测钢柱和斜梁跨度，合格后，用 高强度螺栓紧固，用电动扳手初拧，终拧。 以两榀刚架为起点，向房屋另一端 顺序安装。 4、除最初安装的两榀刚架外，所有其余刚架间的檩条，墙梁和檐檩的螺栓均应 在校准后再行拧紧； 5、构件吊点要经计算，绑扎点要采取加强措施，以防止构件大变形及局部变 形； 6、各种支撑的拧紧强度，以不将构件拉弯为原则； 7、不得利用已安装部位的构件起吊其他重物，不得在主要受力部位焊其他构 件； 8、檩条和墙梁安装时，应将拉条拉紧，但不应将檩条和墙梁拉弯； 9、在施工过程中，根据结构空间稳定情况，为防止风力对刚架的倾覆，必要时 可拉缆风措施。 三、安装高强度螺栓： 1、高强度螺栓连接在施工前应对连接副实物和摩擦面进行检验和复验，合格后 才能进入安装施工； 2、对每一个连接接头，应先用临时螺栓或冲钉定位，为防止损伤螺纹引起扭矩 系数的变化，严禁把高强度螺栓作为临时螺栓使用。对一个接头来说，临时螺 栓和冲钉的数量原则上应根据该接头可能承担的荷载计算确定，并应符合下列 规定： ⑴ 不得少于安装螺栓总数的 1/3； ⑵ 不得少于两个临时螺栓； ⑶ 冲钉穿入数量不宜多于临时螺栓的 30%。 3、高强度螺栓的穿入，应在结构中心位置调整后进行，其穿入方向应以施工方 便为准，力求一致；安装时要注意垫圈的正反面，即：螺母带台面的一侧应朝 向垫圈有倒角的一侧；对于大六角头高强度螺栓连接副靠近螺头一侧的垫圈， 其有倒角的一侧朝向螺栓头。 4、高强度螺栓的安装应能自由穿入孔，严禁强行穿入。如不能自由穿入时，该 孔应用绞刀进行修整，修整后孔的最大直径应小于 1.2 倍螺栓直径。修孔时， 为防止铁屑落入板迭缝中，绞孔前应将四周螺栓全部拧紧，使板迭密贴后再进 行，严禁气割扩孔。 5、高强度螺栓在终拧以后，螺栓丝扣外露应为 2 至 3 扣，其中允许有 10%的螺 栓丝扣外露 1 扣或 4 扣。 四、安装工艺流程： 吊车梁走道板铺设及焊接、吊车梁安装校正、屋面檩条墙 面檩条安装、系杆及柱间 、支撑安装、托梁上柱子及 屋面梁安装、主柱之间 T 型 托梁安装杯口基础内灌浆屋面梁安装、屋面梁与柱子、牛腿焊接、屋面梁 的高强 螺栓连接、钢柱垂直度校正钢柱吊装、钢柱自检、报验。钢柱进场基 础轴线复测五、安装安全要点： ㈠高处作业安全： 1、施工负责人应对工程的高处作业安全技术负责，并建立相应的责任制。施工 前，应逐级进行安全技术教育及交底，落实所有安全技术措施和人身防护用 品，未经落实时不得进行施工。 2、高处作业中的设施、设备，必须在施工前进行检查，确认其完好，方能投入 使用。 3、攀登和悬空作业人员，必须经过专业技术培训及考试合格，持证上岗，并必 须定期进行体格检查。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：23.9 KB 时间：2025-11-02 价格：¥5.00
模板施工安全专项施工方案编制要点 GDAQ3204 一、编制说明及依据 简述安全专项施工方案编制所依据的相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸（国标图集）、施工 组织设计等。 二、工程概况 危险性较大的分部分项工程概况、施工平面布置、施工要求和技术保证条件。 三、模板支撑体系的主要搭设方法及检查验收 仔细描述模板支撑体系选用的形式、主要搭设方法、工艺要求、各种材料的力学性能指标以及构造设置要求。 为保证支撑体系的稳定，主次梁及板底立杆间距应按模数统一考虑，板下立杆纵横方向间距应为沿梁纵向立杆排 距的整数倍，从而保证水平横杆能完全贯通，有效提高架体的整体稳定性。 详细描述模板支撑体系的验收要求。 四、荷载计算 模板及支架的设计荷载 （一）模板及支架的自重。 （二）浇筑混凝土自重（普通混凝土采用 24kN／m3）； （三）钢筋自重，根据图纸确定，一般梁板为 1.1kN／㎡，梁为 1.5kN／㎡。 （四）施工人员、施工设备和混凝土堆集的自重。 1．计算模板及直接支撑模板的小楞时，均布荷载为 2.5kN／㎡，另外应以集中荷载 2.5kN，再行验算；比较 两者所产生的弯矩，取其大值。 2．计算直接支撑小楞结构构件时，均布荷载为 1.5kN／㎡。 3．支架立柱及其他支承结构构件计算时，均布活荷载为 1.0kN／㎡。 （五）振捣混凝土时产生的荷载 1．对水平面模板为 2.0kN／㎡。 2．对垂直面模板为 4.0kN／㎡。 （六）新浇混凝土对模板侧面的压力（参照《建筑施工模板安全技术规范》JGJ 12—2008 4.1 条荷载标准值， 4.2 条荷载设计值，4.3 条荷载组合的规定）。 （七）倾倒混凝土时所产生的荷载。 五、强度计算 （一）计算模板及其支架的挠度，使其最大变形不得超过规定值。 （二）计算模板结构构件最大弯矩、剪力和挠度。 （三）模板结构构件承载能力验算和稳定性验算，确定支撑材料、支撑方式和立柱间距。 （四）在计算过程中绘制细部构造大样图，注明材料尺寸、规格、接头方式、间距、纵横支撑及剪刀撑。 六、模板及其支架的设计 （一）对模板及支架在风荷载作用下，应从构造上采取有效的防倾倒措施，风荷载按《建筑结构荷载规范》 的规定采用，其中基本风压值应乘以调整系数 0.8，模板的抗倾倒系数采用 1.15。对倾倒有利的恒荷载应乘以 0.9 的分项系数。 （二）对于计算大模板、立体组装模的脱模荷载时，应计算脱模吸力。 （三）木模板及其支架的设计应符合《木结构设计规范》，材质不宜低于Ⅲ等材，严禁使用脆性、过分潮湿， 易于变形和弯扭不直的木材。 （四）钢模板及其支架的设计应符合《钢结构设计规范》的规定，其设计荷载值乘以γ＝0.85 的折减系数。 采用冷弯簿壁型钢应符合《冷弯簿型钢结构技术规范》，其荷载值不予折减。 （五）验算模板及其支架的刚度时，其变型值不得超过下列数值： 1．结构使用时表面外露者，模板的变形值不得超过其跨度的 1／400。 2．结构使用时天棚隐蔽者，模板的变形值不得超过其跨度的 1／250。 3．支架的压缩变形值或弹性挠度；为相应结构计算跨度的 1／1000。 （六）木模板下的受压杆件的长细比不得超过 150；钢模板下的受压柱和桁架的长细比不得超过 150，受拉 时不得超过 250。按构造要求设置纵横向支撑和剪刀撑。 （七）模板下的支撑柱应支撑在坚实的地基上，并应有足够的支撑面积，严禁受力后地基产生下沉，支撑柱 下用有一定强度和刚度的材料作为垫板。 （八）模板在荷载作用下，应具有必要的强度、刚度和稳定性。并应保证结构的各部分形状、尺寸和位置的 正确性。 （九）模板设计时应考虑便于安装和拆除，同时还要考虑安装钢筋、浇捣混凝土方便。 （十）跨度不小于 4m 的现浇钢筋混凝土梁、板，安装模板时应按设计要求起拱；如无设计要求时，起拱高 度宜为跨度的 1／1000～3／1000。 （十一）设计模板时应优先采用桁架支模、架空支模、工具式支模等先进的施工方法，便于加速模板的周转。 七、模板的安装 （一）平模存放时，必须满足地区条件所要求的自稳角。大模板存放在施工楼层上，应有可靠的防倾倒措施。 两块大模板应采用板面对板面的存放方法，长期存放应将模板联成整体。对没有支撑或自稳角不足的大模板，应 存放在专用的堆放架上，或者平卧堆放，严禁靠放到其他模板或构件上，以防下脚滑移倾翻伤人。 （二）大模板起吊前，应把吊车的位置调整适当，并检查吊装用绳索、卡具及每块模板上的吊环是否牢固可 靠，然后将吊钩挂好，拆除临时支撑，稳起稳吊，防止模板大幅度摆动或碰倒其他模板。 （三）组装时，应及时用卡具或螺栓将相邻模板连接好，防止倾倒，安装外墙外板时，必须待悬挑扁担固定， 位置调整好后，方可摘钩。外墙外模安装好后，要立即穿好销杆、紧固螺栓。 （四）模板安装时，应先内后外，单面模板就位后，用工具将其支撑牢固。双面板就位后，用拉杆和螺栓固 定，未就位和未固定前不得摘钩。 （五）里外角模和临时摘挂的面板与大模板必须连接牢固，防止脱开和断裂坠落。 （六）支模操作时，应提供可靠的立足点和临边安全防护措施。 （七）模板安装的允许偏位及检验方法。 八、模板的拆除 （一）底模及其支架拆除时的混凝土强度应符合设计要求，以同条件养护试件强度试验报告为依据；侧模拆 除时的混凝土应能保证其表面及棱角不受损伤。 （二）拆除地下工程模板时，应先检查基坑（槽）土壁情况，发现有松动、龟裂等不安全因素时，必须采取 防范措施后，方可下人作业，拆下的材料不得在离坑（槽）上口 1m 以内堆放，随拆随运。 （三）拆除 4m 高度以上梁、柱、墙模板时，应搭设脚手架或操作平台，设防护栏杆。拆除时逐块拆卸，不 得成片松动、撬落或拉倒。 （四）拆除平台、楼板的底模时，应设临时支撑，防止大片模板坠落。拆立柱时，操作人员应站在待拆范围 以外安全地区拉拆，防止模板突然全部掉落伤人。 （五）严禁站在悬臂结构上面敲拆底模。严禁在同一垂直平面上操作。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：34 KB 时间：2025-11-13 价格：¥5.00
×××××××有限公司职业病危害因素告知书 ________先生/女士： 根据《中华人民共和国职业病防治法》第三十三条的规定，我公司应当将工作过程 中可能产生的职业病危害及其后果、职业病防护措施和待遇等如实告知您，并在劳动合 同中写明，不得隐瞒或者欺骗。在劳动合同期间，您的工作岗位发生变更并且变更的岗 位存在职业病危害因素时，公司将重新告知并请您签署。 您所在区域的岗位为 ，存在职业病危害因素。如防护不当，该职业危害因 素可能对您的身体造成一定程度的损害。在本岗位，公司已按照国家有关规定，对职业 危害因素采取了职业病防护措施，并对您发放合适的个人防护用品。具体见下表： 职业危害种类 可能导致的职业危害 个人防护用品 粉尘 当吸入的粉尘量达到一定数量即可引发 尘肺病，还可以引发鼻炎、咽炎、支气 管炎、皮疹、眼结膜损害等。 防尘口罩 噪音 职业性听力损伤 耳塞 根据《中华人民共和国职业病防治法》规定，我公司将对您进行上岗前和在岗期间 的职业安全卫生培训，指导您正确使用相关的职业病防护设备和个人职业病防护用品。 我公司应当安排您进行上岗前、在岗期间和离岗时的职业健康检查，并将检查结果如实 告知您。您有义务按照公司的要求参加上岗前、在岗期间和离岗时的职业健康检查。职 业健康检查费用由本公司承担。一旦您患上职业病，本公司将按照《工伤保险条例》的 相关规定执行。 根据《中华人民共和国职业病防治法》的规定，您有义务履行以下规定：自觉遵守 用人单位制定的本岗位职业卫生操作规程和制度；正确使用职业病防护设备和个人职业 病防护用品；积极参加职业卫生知识培训；定期参加职业病健康体检；发现职业病危害 隐患事故应当及时报告用人单位；树立自我保护意识，积极配合用人单位，避免职业病 的发生；离职时，应该按照公司的规定参加离职时的职业健康体检。 ×××××××有限公司（盖章） ______年____月____日 本人签字（确认收到并同意） ______年____月____日 ×××××××有限公司职业病危害因素告知书 ________先生/女士： 根据《中华人民共和国职业病防治法》第三十三条的规定，我公司应当将工作过程 中可能产生的职业病危害及其后果、职业病防护措施和待遇等如实告知您，并在劳动合 同中写明，不得隐瞒或者欺骗。在劳动合同期间，您的工作岗位发生变更并且变更的岗 位存在职业病危害因素时，公司将重新告知并请您签署。 您所在区域的岗位为 ，存在职业病危害因素。如防护不当，该职业危害因 素可能对您的身体造成一定程度的损害。在本岗位，公司已按照国家有关规定，对职业
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：42 KB 时间：2025-11-14 价格：¥5.00
架桥机安全操作规程 GDAQ340204 一、作业人员必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、对架桥人员的要求： （一）架梁前，架桥机负责人应根据技术人员的技术交底，到现场了解情况，提出架梁方案和应做 的准备工作及注意事项。 （二）全体人员须遵章守纪，相互协作，坚守岗位，牢固树立安全第一的思想，切不可麻痹大意， 急躁冒进，草率从事。 （三）架桥中，应由专人统一指挥，简单、明显、正确无误，架桥人员必须在统一指挥下工作。 （四）操作人员必须进行安全教育及技术培训并获得合格证后方可上岗。各岗位人员应相对固定。 （五）操作人员上机前严禁喝酒并要休息好，以确保架桥时有充沛的精力和高度的注意力。 （六）架桥工作人员每年必须体检，凡有心脏病、高血压的人员不适于从事架桥工作。 （七）操作人员对自己操作的机具和设备必须事先检查和调试，保证使用状态良好。 （八）现场操作人员必须使用规定的防护用品，以保证安全。 三、测量定位和场地平整：架桥机一般在桥头路基上拼装。拼装场地要有一定的工作面,地基有足够 承载力,满足架桥机安装及试运荷载的要求（按使用说明书）；场地可设纵坡,但要求平顺,纵坡不能超过 3%；测定运梁平车纵向运行轨道中心线及前、中及顶高支腿位置。 四、架桥机的组装： （一）组装对线路的要求 1．组装架桥机原则上应在直线上进行，直线的有效长度一般应长于架桥机全长，在困难条件下可在 半径大于 600m 的曲线上进行，但曲线不应有超高。 2．组装地段的线路应经过整修并在维修组所在位置进行适当加固，使其路面的承载能力和线路质量 满足架桥机的需要。 （二）组装注意事项 1．单向架桥机组装前要确认架桥机的方向是否架桥方向符合，如果不符，则要调换方向才能组装。 2．组装前应严格检查各连接处有无损伤、变形情况，各连接部件有无脱落、丢失、损坏等情况，然 后按说明书规定的顺序组装。 （三）组装时要认真、细致、防止操作零、部件，组装完毕后要进行全面检查和试运转，其内容如 下： 1．机电设备运转； 2．机臂升降、伸缩及摆头； 3．起重小车的起吊、行走、横移及制动； 4．主机的走行及制动； 5．前支柱（零号柱）的起落； 6．拖拉机构运转。 五、架桥机对桥头线路的要求： （一）架桥机大轴重作用路基地段，线路必须加固压道，其加固和压道的要求按《铁路架桥机架梁 规程》TB 10213—99 中的有关规定执行。 （二）架桥机行走地段的线路质量必须达到使用说明书的要求，不得有死弯、反超高、三角坑等病 害。 （三）曲线架梁线路不应设置超高。 （四）每架完一孔梁，梁上轨距、轨道平面、线路方向和轨道结构强度等参数必须符合架桥作业要 求，并经架桥机现场负责人检查确认合格后，方可同意架桥上前对位。 （五）每架完一孔梁，梁上应铺设足够厚度的道碴，且两片梁之间焊好适量的连接板后，架桥机才 能上前对位。 （六）桥头线路中心线应与桥墩台中心线相一致，偏差值应在设计范围内（拨道架梁除外）。 六、架桥机运行。 （一）检查制动装置是否完整、良好，抽动风压是否达到规定值。 （二）检查架桥机是否有物品伸出机外，超出限界范围。 （三）派专人观察路基、限界等情况，并清除架桥机周围及线路上影响安全行车的障碍物。 （四）计算和测量架桥机通过小曲线和隧道时，有无超限现象并采取相应措施。 （五）架桥机过便桥前应验算桥的受力情况，确认安全后才能通行。 （六）架桥机组在电力线路下面作业或通过时，架桥机与导线间的距离应符合《铁路架桥机架梁规 程》TB 10213—99 有关要求。 （七）禁止单梁式架桥机全悬走行，自行时须将机臂缩回，插上固定销，同时将起重小车拖至规定 位置予以固定。自行速度不大于 3km/h。 （八）双梁式架桥机应尽量减少悬臂走行距离，悬臂走行须使起重行车处于主梁的规定位置并使之 制动，一般不许通过设有超高的弯道，运行速度不得大于 3km/h。 （九）双梁式架桥机悬臂走行时机臂与主梁应保持直线状态，特殊情况下需调整机臂的角度时，应 采取必要的安全措施。 （十）架桥机在自行时，可能串动的部件应予固定。 （十一）架桥机自行时，应设专人随时观察线路情况，如发现线路情况不好，影响架桥机行车安全 时，应立即采取应急措施。 （十二）严禁用架桥机作为牵引动力拖拉运梁车及架桥机的附属车辆，架桥机自行距离不超过使用 说明书的规定。 （十三）双梁式架桥机在曲线隧道口架梁时，应采取相应的安全措施。 七、架桥机对位。 （一）架桥机对位、停车位置力求准确，一般可算出停车位置并在轨面上画出停车位置标记以便掌 握，对位时须安排专人安放止轮器，必要时还可放风制动，以确保架桥机的安全。 （二）架桥机停妥后，除制动风压应随时保持在规定值外，尚须采用铁楔或木楔楔在车轮下或拧紧 手制动。 （三）单梁式架桥机伸机臂前要将起重小车拖至规定位置并固定。 （四）单梁式架桥机机臂伸缩时，二号柱插销必须全部插好。伸缩机臂时，机臂与机身应成一条直 线。 （五）检查前支柱（零号柱）与支承面的墩帽是否符合架桥机作业要求，必要时采取相应的加固措 施，支承面上用硬质木板和木楔填平、垫实，不能用零碎木板或软木料支垫，支垫的长度和宽度应大于 柱底尺寸。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：68.5 KB 时间：2025-11-18 价格：¥5.00
安 全 技 术 交 底 LJA4—1 工 程 名 称 山东临沂威特天元广场项目地 下建筑及沿河商业（W—z 轴） 分 部 工 程 模板工程 分项工程（工种）名称：模板安装制作安全技术交底 交底内容： 一、进场模板及要求 基础垫层、筏板采用砖模，框架柱、剪力墙模板采用木模板。木模板面板采用 15mm 厚的覆 模模板，横龙骨采用 50×100mm 木方，竖龙骨为 2φ48×3.5 钢管，木方与面板采用 100mm 长钢 钉连接。 模板表面光滑，无翘曲，模板边棱平直无窜角，强度、厚度符合要求。支模板用钢管必须平 直严禁弯曲。木楞必须刨平、刨直，厚度一致均为 48mm。 二、涂刷隔离剂 涂刷隔离剂有利于模板拆除，使模板不粘连砼，拆模后的砼表面光滑平整、表观良好，支设 模板前将模板表面清理干净，将模板表面的砼清理干净，涂刷隔离剂，隔离剂应对砼及模板无有 害作用，选用 LB—T 乳化油隔离剂。 三、模板质量控制 1、剪力墙及柱支模前，先在基底弹线校正钢筋位置，并为合模后检查位置提供准确的依据， 另外再弹距剪力墙表皮 200mm 的控制线，以便检查。 2、为防止胀模、跑模错位造成断面尺寸超差，位置偏离，漏浆造成蜂窝麻面，模板及支撑 应符合模板设计要求。为固定剪力墙底盘，在楼板浇筑砼时距剪力墙 30mm 左右插入Φ14 的短钢 筋头，外露长度不少于 10cm，间距不大于 40cm。在墙柱模板支设之前用 1：2 水泥砂浆找平模板 部位，但不吃入剪力墙砼内，剪力墙模板支设校正完毕后，用水泥砂浆封堵根部缝隙，防止跑浆 造成烂根。 3、对模板拼缝，节点位置模板支搭情况，认真检查，防止漏浆及缩颈现象，具体措施如下： 对所有模板的拼缝，中间加海绵条，拼缝处用木楞把两块模板钉牢；对柱与梁、梁与板等处的节 点：模在配模时柱帽、柱身应一次性配成，拆模时只拆柱身。梁与板的节点：梁模板在配模、安 交底人： 年 月 日 监督人： 年 月 日 接底人： 年 月 日 注：分部（分项）工程安全技术交底与各工种交底（分盒目录第四盒中除第 8 项外）均用此表。 安 全 技 术 交 底 LJA4—1 工 程 名 称 山东临沂威特天元广场项目地 下建筑及沿河商业（W—z 轴） 分 部 工 程 模板工程 分项工程（工种）名称：模板安装制作安全技术交底 交底内容： 装时都必须从两端向中间拼装，严禁在梁与柱、板交接处塞木条的做法。梁与板交接处：采取整 装，严禁碎拼，一次性安装，一次浇筑的方法。 4、梁板底模当跨度大于 4m 时应起拱，起拱高度为 1/1000～3/1000，跨度小时取大值，跨 度大时取小值、最大起拱高度不宜大于 20mm，板的长边方向严禁起拱。 5、预埋件预留孔的位置、标高、尺寸应复核，预埋件固定方法可靠、防止位移。 6、模板在下列情况下要开洞：一次支模过高，浇捣困难；有大的预留洞口，洞口下难以浇筑； 有暗梁或梁穿过；钢筋密集，下部不易浇筑。 7、合模前钢筋隐检已合格，模内已清理干净，应剔凿部位，已剔凿合格并经隐蔽验收；合 模后核验模板位置、尺寸及钢筋位置、垫块位置与数量，符合要求才能浇筑砼。 8、模板涂刷隔离剂时首先清除模板表面的尘土和砼残留物后再涂刷，涂刷应均匀，不得漏 刷或污染钢筋。 9、安装上层模板及支架，应对准下层支架立柱，并铺垫板，下层楼板应具有承受上层荷载 的承载能力。排架的位置应上下一致。 四、模板工程施工 1、模板工程概况 本工程为框架结构，梁板为有梁板。地下车库筏板采用240mm厚砖模，地下车库外剪力墙、柱 采用20mm厚木模板，顶板采用15mm厚木模板。背楞使用5cm×10cm 木方，支撑为3.5*48mm钢管。 2、模板设计与施工 （1）地下室筏板 筏板模板采用 240mm 厚砖模，高同筏板标高，砖模砌筑完毕后砖模外侧及时回填。砖模用
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：2.05 MB 时间：2025-11-21 价格：¥5.00
施工现场临时用电安全专项施工方案编制要点 GDAQ3201 一、编制说明： 根据《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ 46—2005 的规定：临时用电设备在 5 台以上或设备总容量在 50kW 及 50kW 以上者，应编制临时用电施工组织设计。 编制临时用电施工组织设计的目的在于使施工现场临时用电工程有一个可遵循的科学依据，从而保障其运行 的安全可靠性；另一方面，临时用电组织设计作为临时用电工程的主要技术资料，有助于加强对临时用电工程的 技术管理，从而保障其使用的安全和可靠性。因此，编制临时用电施工组织设计是保障施工现场临时用电安全可 靠的、首要的、不可少的基础性技术措施。 临时用电施工组织设计的任务是为现场施工设计一个完备的临时用电工程，制定一套安全用电技术措施和 电气防火措施，即所设计的临时用电的要求，同时还要兼顾用电方便和经济。 临时用电施工组织设计的主要内容。 二、工程概况 (一)工程名称； (二)工程所处的地理位置； (三)工程结构及占地面积。 三、临时用电设计思路 (一)根据现场实际情况选择配电线路形式（放射式、树干式、链式或环形配线）。 (二)根据总计算负荷和峰值电流选择电源和备用电源。 (三)根据总负荷、支路负荷计算出的总电流、支路电流和架设方式选择总电源线线径和支路线径。 四、现场勘测 现场勘测工作包括：调查测绘现场的地形，地貌，正式工程的位置，上下水等地上、地下管线和沟道的位置， 建筑材料，器具堆放位置，生产、生活暂设建筑物位置，用电设备装设位置以及现场周围环境等。 临时用电施工组织设计的现场勘测工作与建筑工程施工组织设计的现场勘测工作同时进行，或直接借用其勘 测资料。 现场勘测资料是整个临时用电施工组织设计的地理环境条件。 五、负荷计算 (一)负荷计算的目的 电力负荷是指通过电气设备或线路上的电流或功率。它是以功率或热能的形式消耗于电气设备。建筑施工 现场的供电系统所需要的电能通常是经过降压变电所从电力系统中获得的。因此，合理地选择各级变电所中变压 器，主要电气设备以及配电导线等是保证供电系统安全可靠的重要前提。电力负荷计算的主要目的就是为合理选 择变电所的变压器容量、各种电气设备及配电导线提供科学依据。 (二)计算负荷确定方法 计算负荷是按发热条件选择电气设备的一个假定负荷，它所产生的热效应与实际变动负荷产生的最大热效应 相等。根据计算负荷选择导线及电气设备，在运行中的最高温升不超过导线和电器的温升允许值。它的确定方法 较多，目前施工中常采用的方法是需要系数法，在确定计算负荷计算之前，应首先要确定设备的设备容量。 1．用电设备设备容量（Pe）的确定 建筑供电系统中各用电设备铭牌上都标明有额定功率，但由于各用电设备的额定工作条件不同，有的可直接 相加，但有的在计算中就不能简单的把铭牌上规定的额定功率直接相加，必须首先把额定功率换算到统一规定的 工作制下的功率后才能相加。换算到统一规定的工作制下的额定功率称为“设备容量”，用 Pe 表示。用电设备按 工作制可分为三种： （1）长期连续工作制：指在规定环境温度下连续运行，设备任何部分的温度和温升均不超过允许值。这类 设备的“Pe”值就是其铭牌的额定容量（kW）。 （2）短时工作制：指运行时间短而停歇时间长，设备在工作时间内的温升不足以达到稳定温升而在间歇时 间内足以使温升冷却到环境温度。这类用电设备的设备容量就是其铭牌上标明的额定值（kW）。 （3）反复短时工作制：指设备以断续方式反复进行工作，工作时间与停歇时间相互交替重复。这些用电设 备的设备容量就是将设备在某一暂载率下的铭牌统一换算到一个标准暂停率下的功率。 ①吊车电动机组规定统一换算到暂载率Jc＝25％时的额定功率（kW），其设备容量为： Pe＝Jc/Jc25·Pn＝2Pn·Jc 式中 Pe———换算到Jc＝25％时电动机的设备容量，kW； Jc———铭牌暂载率，以百分值代入公式； Pn———电动机铭牌功率。 ②电焊机组规定统一换算到Jc＝100％时的额定功率（kW），其设备容量为： Pc＝Jc/Jc100·Pn＝Jc·Sn·cosφ 式中 Pe———换算到Jc＝100％时电焊设备的设备容量，kW； Jc———铭牌暂载率，以百分值代人公式； Pn———铭牌额定功率（直流焊机），kW； Sn———铭牌额定视在功率（交流焊机），kV.A； cosφ——铭牌额定功率因数。 （4）照明设备的设备容量： 白炽灯、碘钨灯设备容量等于灯泡的额定功率（kW）。 荧光灯的设备容量等于灯炮额定功率的1.2倍。 高压汞灯、金属卤化物灯的设备容量等于灯泡额定功率的1.1倍。 （5）不对称单相负荷的设备容量： 多台单相设备应均匀地分别接在三相上，在计算时若单相设备的总容量小于三相设备总容量的15％时，则 设备容量按最大相不对称负荷的3倍计算。 2．计算负荷的确定 计算负荷的确定方法较多，目前我国常采用的方法有需要系数法和二项式法。需要系数法一般适用于计算用 电设备组中设备容量相差不大的情况。当用电设备组中存在大容量设备时用需要系数法计算得到的计算负荷偏 低，对这种情况用二项式法计算能较好的符合实际。对于建筑供电系统目前通常采用需要系数法进行计算，因此 这里主要介绍需要系数法。需要系数就是用电设备组在最大负荷时需要的有功功率与其设备容量的比值。实际上 需要系数与用电设备的工作性质、设备效率和线路损耗等因素有关，它是一个综合系数，难准确计算，实用中常 采用下表确定需要系数K X 。
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表 6-2 设备设施风险分级控制清单 单位： 风险点 检查项目 （危险源） 管控措施 编号 类 型 名 称 序 号 名称 标准 评 价 级 别 管 控 级 别 不符 合标 准情 况及 后果 工程技术 管理措施 培训教育 个体防护 应急处置 管控 层级 责任 单位 责任 人 备注 1 对开关 分合闸 状态及 指示进 行检查。 开关 分合 闸状 态及 指示 应正 常。 3 级 一 般 风 险 开关 分合 闸状 态及 指示 异常， 造成 误操 作。 检修时对开 关仔细检查， 必要时做开 关试验。 定期巡视。 组织培训，学 习设备说明 书、设备巡视 标准。 戴安全帽；穿 绝缘鞋。 设备停运，对 开关进行检 修、更换。 站队 港电 公司 李宏 利 1 设 备 设 施 6 K V 开 关 2 设备运 行有无 异音、异 味、异常 发热。 设备 运行 无异 音、异 味、异 常发 热。 3 级 一 般 风 险 设备 运行 有异 音、异 味、异 常发 热，造 成设 备损 坏。 检修时对开 关仔细检查， 必要时做开 关试验。 定期巡视。 组织培训，学 习设备说明 书、设备巡视 标准。 戴安全帽；穿 绝缘鞋。 设备停运，对 开关进行检 修、更换。 站队 港电 公司 李宏 利 3 检查开 关后仓 内电缆 接头。 检查 开关 后仓 内电 缆接 头无 异常， 连接 紧固， 无异 常发 热。 3 级 一 般 风 险 检查 开关 后仓 内电 缆接 头松 动，发 热，造 成短 路，设 备停 电。 检修时对开 关后仓内电 缆接头仔细 检查，必要时 做电缆试验。 停电检查。 组织培训，学 习设备说明 书、设备巡视 标准。 戴安全帽；穿 绝缘鞋。 停母线，对开 关进行检查 处理。 站队 港电 公司 李宏 利 4 1 套管、绝 缘子检 查。 套管、 绝缘 子无 缺陷。 3 级 一 般 风 险 套管、 绝缘 子脏 污，断 裂，造 成变 压器 损坏。 检修时，加强 设备维护和 巡视，必要时 对套管和绝 缘子进行高 压试验。 定期巡视。 组织培训，学 习设备说明 书、设备巡视 标准。 戴安全帽；穿 绝缘鞋。 变压器停止 运行，进行设 备检修。 站队 港电 公司 李宏 利 2 检查变 压器油 位计、油 位表是 否在规 定范围 内。 变压 器油 位计、 油位 表在 规定 范围 内。 3 级 一 般 风 险 变压 器油 位计、 油位 表、超 出规 定范 围 检修时，加强 设备维护和 巡视，必要时 对变压器油 位计、油位表 更换。 定期巡视。 组织培训，学 习设备说明 书、设备巡视 标准。 戴安全帽；穿 绝缘鞋。 变压器停止 运行，进行设 备检修。 站队 港电 公司 李宏 利 2 设 备 设 施 变 压 器 3 变压器 散热系 变压 器散 3 级 一 般 变压 器散 检修时，加强 设备维护和 巡视，必要时 定期巡视。 组织培训，学 习设备说明 书、设备巡视 变压器停止 运行，进行设 站队 港电 公司 李宏 利
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：62.5 KB 时间：2025-12-01 价格：¥5.00
混凝土泵机安全操作规程 GDAQ340214 一、混凝土泵应安放在平整、坚实的地面上，周围不得有障碍物，在放下支腿并调整后应使机身保持水平 和稳定，轮胎应楔紧。有基坑的应与基坑边缘保持一定距离。 二、混凝土泵安全装置应符合下列规定： （一）液压系统中应有防止过载和液压冲击的安全装置，安全溢流阀整压力不得大于系统额定工作压力不得 大于液压泵的额定压力； （二）安全阀及过载保护装置应齐全、灵敏、有效；压力表应有效且在检定期内； （三）漏电保护器参数应匹配，安装应正确，动作应灵敏可靠； （四）料斗应安装连锁安全装置。 三、泵送管道的敷设应符合下列要求： （一）水平泵送管道宜直线敷设； （二）垂直泵送管道不得直接装接在泵的输出口上，应在垂直管前端加装长度不小于 20m 的水平管，并在水 平管近泵处加装逆止阀； （三）敷设向下倾斜的管道时，应在输出口上加装一段水平管，其长度不应小于倾斜管高低差的 5 倍，否则 应采用弯管等办法，增大阻力。当倾斜度较大时，应在坡度上端装设排气活阀； （四）泵送管道应有支承固定，在管道和固定物之间应设置木垫作缓冲，不得直接与钢筋或模板相连，管道 与管道间应连接牢靠；管道接头和卡箍应扣牢密封，不得漏浆；不得将已磨损管道装在后端高压区； （五）泵送管道敷设后，应进行耐压试验。 四、砂石粒径、水泥强度等级及配合比应按出厂规定，满足泵机可泵性的要求。 五、作业前应检查并确认泵机各部螺栓紧固，防护装置齐全可靠，各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控 制杆、旋塞等均在正确位置，液压系统正常无泄漏，液压油符合规定，搅拌斗内无杂物，上方的保护格网完好 无损并盖严。冷却水供应正常，水箱应储满清水，各润滑点应润滑正常。 六、输送管道的管壁厚度应与泵送压力匹配，近泵处应选用优质管子。管道接头、密封圈及弯头等应完好 无损。高温烈日下应采用湿麻袋或湿草袋遮盖管路，并应及时浇水降温，寒冷季节应采取保温措施。 七、应配备清洗管、清洗用品、接球器及有关装置。无关人员必须离开管道周围。 八、启动后，应空载运转，观察各仪表的指示值，检查泵和搅拌装置的运转情况，确认一切正常后，方可 作业。泵送前应向料斗加入 10L 清水和 0.3 3 的水泥砂浆润滑泵及管道。 m 九、泵送作业中，料斗中的混凝土平面应保持在搅拌轴轴线以上。料斗格网上不得堆满混凝土，应控制供 料流量，及时清除超粒径的骨料及异物，不得随意移动格网。 十、当进入料斗的混凝土有离析现象时应停泵，待搅拌均匀后再泵送。当骨料分离严重，料斗内灰浆明显 不足时，应剔除部分骨料，另加砂浆重新搅拌。 十一、泵送混凝土应连续作业；当因供料中断被迫暂停时，停机时间不得超过 30min。暂停时间内应每隔 5～ 10min（冬季 3～5min）作 2～3 个冲程反泵—正泵运动，再次投料泵送前应先将料搅拌。当停泵时间超限时，应 排空管道。 十二、垂直向上泵送中断后再次泵送时，应先进行反向推送，使分配阀内混凝土吸回料斗，经搅拌后再正 向泵送。 十三、泵机运转时，严禁将手或铁锹伸入料斗或用手抓握分配阀。当需在料斗或分配阀上工作时，应先关 闭电动机和消除蓄能器压力。 十四、不得随意调整液压系统压力。当油温超过 70℃时，应停止泵送，但仍应使搅拌叶片和风机运转，待 降温后再继续运行。 十五、水箱内应贮满清水，当水质混浊并有较多砂粒时，应及时检查处理。 十六、泵送时，不得开启任何输送管道和液压管道；不得调整、修理正在运转的部件。 十七、作业中，应对泵送设备和管路进行观察，发现隐患应及时处理。对磨损超过规定的管子、卡箍、密 封圈等应及时更换。 十八、应防止管道堵塞。泵送混凝土应搅拌均匀，控制好坍落度；在泵送过程中，不得中途停泵。 十九、应随时监视各种仪表和指示灯，发现不正常应及时调整或处理。当出现输送管堵塞时，应进行反泵 运转，使混凝土返回料斗；当反泵几次仍不能消除堵塞，应在泵机卸载情况下，拆管排除堵塞。 二十、作业后，应将料斗内和管道内的混凝土全部输出，然后对泵机、料斗、管道等迸行冲洗。当用压缩 空气冲洗管道时，进气阀不应立即开大，只有当混凝土顺利排出时，方可将进气阀开至最大。在管道出口端前 方 10m 内严禁站人，并应用金属网篮等收集冲出的清洗球和砂石粒。对凝固的混凝土，应采用刮刀清除。 二十一、作业后，应将两侧活塞转到清洗室位置，并涂上润滑油。各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控 制杆、旋塞等均应复位。液压系统应卸载。
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二、各种机械设备安全操作规程 塔式起重机安全操作规程 GDAQ340201 一、作业人员必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、塔式起重机（以下简称“塔机”）的轨道基础或混凝土基础必须经过设计验算，验收合格后方可使用， 基础周围应修筑边坡和排水设施，并与基坑保持一定安全距离。 三、塔机基础土壤承载能力必须严格按原厂使用规定或符合相关标准规定。 四、塔机的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队进行，拆装时应有技术和安全 人员在场监护。 五、拆装人员应穿戴安全保护用品，高处作业时应系好安全带，熟悉并认真执行拆装工艺和操作规程。 六、风力达到四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业。顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况。 顶升时严禁回转臂杆和其他作业。 七、塔机安装后，应进行整机技术检验和调整，经分阶段及整机检验合格后，方可交付使用。在无载荷情 况下，塔身与地面的垂直度偏差不得超过 4/1000。塔机的电动机和液压装置部分，应按电动机和液压装置的有 关规定执行。 八、塔机的金属结构、轨道及所有电气设备的金属外壳应有可靠的接地装置，接地电阻不应大于 4Ω，并 应设立避雷装置。 九、每道附着装置的撑杆布置方式、相互间隔和附墙距离应按原厂规定；超出使用说明书规定，另行制作 撑杆应有设计计算书。 十、塔机不得靠近架空输电线路作业，如限于现场条件，必须在线路旁作业时，必须采取安全保护措施。 塔机与架空输电线的安全距离应符合《塔式起重机安全规程》GB 5144—2006 规定。 十一、塔机作业时，应有足够的工作场地，塔机起重臂杆起落及回转半径内无障碍物。 十二、塔机作业前，必须对工作现场周围环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布等情况 进行全面了解。 十三、在进行塔机回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前，司机应鸣笛示意。检查电源电压应达到 380V， 其变动范围不得超过+20V～-10V，送电前启动控制开关应在零位，接通电源，检查金属结构部分无漏电方可上 机。 十四、指挥人员作业时应与司机密切配合。司机作业时应严格执行指挥人员的信号，如信号不清或错误时， 司机应拒绝执行。 十五、操纵室远离地面的塔机在正常指挥发生困难时，可设高空、地面两个指挥人员，或采用对讲机等有 效联系办法进行指挥。 十六、塔机的小车变幅和动臂变幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊钩高度限制器以及各种行程限位 开关等安全保护装置，必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操纵机构。 十七、塔机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严 禁用塔机载运人员。 十八、塔机必须按规定的塔机起重性能作业，不得超载荷和起吊不明重量的物件。在特殊情况下超载荷使 用时，必须经过验算，有保证安全的技术防护措施，经企业技术负责人批准，有专人在现场监护，方可起吊， 但不得超过限载的 10%。 十九、严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭 电机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施将 重物安全降到地面。 二十、严禁使用塔机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。现场浇筑的混凝土构件或模 板，必须全部松动后方可起吊。 二十一、起吊重物时应绑扎平稳、牢固，不得在重物上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件，必须用吊 笼或钢丝绳绑扎牢固后，方可起吊。标有绑扎位置或记号的物件，应按标明位置绑扎。绑扎钢丝绳与物件的夹 角不得小于 30°。 二十二、遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止塔机露天作业。在雨雪过后或雨雪 中作业时，应先经过试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。 二十三、在起吊载荷达到塔机额定起重量的 90％及以上时，应先将重物吊起离地面 20～50cm 停止提升进 行下列检查：起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性。确认无误后方可继续起吊。 对于有可能晃动的重物，必须拴拉绳。 二十四、重物提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转动作要平稳，当回转未停稳前 不得作反向动作。非重力下降式塔机，严禁带载自由下降。 二十五、塔机吊钩装置顶部至小车架下端最小距离：上回转式 2 倍率时 1000mm，4 倍率时为 700mm；下回 转式 2 倍率时为 800mm。4 倍率时为 400mm，此时应能立即停止起吊。 二十六、作业中，司机临时离开操作室时，必须切断电源，锁紧夹轨器。作业完毕后，塔机应停放在轨道 中间位置，起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器，小车及平衡重应置于非工作状态，吊钩宜升到离起重 臂底端 2～3m 处。
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架桥机司机安全操作规程 GDAQ340120 一、对架桥人员的要求 （一）架梁前，架桥机负责人应根据技术人员的技术交底，到现场了解情况，提出架梁方和应做的准备工作 及注意事项。 （二）全体人员须遵章守纪，相互协作，坚守岗位，牢固树立安全第一的思想，切不可麻痹大意，急躁冒进， 草率从事。 （三）架桥中由专人统一指挥，简单、明显、正确无误，架桥人员必须在统一指挥下工作。 （四）操作人员必须进行安全教育及技术培训并获得合格证后方可上岗。各岗位人员应相对固定。 （五）操作人员上机前严禁喝酒并要休息好，以确保架桥时有充沛的精力和高度的注意力。 （六）架桥工作人员每年必须体检，凡有心脏病、高血压的人员不适于从事架桥工作。 （七）操作人员对自己操作的机具和设备必须事先检查和调试，保证使用状态良好。 （八）现场操作人员必须使用规定的防护用品，以保证安全。 二、架桥机运行 为确保架桥机安全运行，运行前须做好如下准备工作： （一）检查制动装置是否完整、良好，抽动风压是否达到规定值。 （二）检查架桥机是否有物品伸出机外，超出限界范围。 （三）派专人观察路基、限界等情况，并清除架桥机周围及线路上影响安全行车的障碍物。 （四）计算和测量架桥机通过小曲线和隧道时，有无超限现象并采取相应措施。 （五）架桥机过便桥前应验算桥的受力情况，确认安全后才能通行。 （六）架桥机组在电力线路下面作业或通过时，架桥机与导线间的距离应符合 JBJ 213 有关要求。 （七）禁止单梁式架桥机全悬走行，自行时须将机臂缩回，插上固定销，同时将起重小车拖至规定位置予以 固定。自行速度不大于 3km/h。 （八）双梁式架桥机应尽量减少悬臂走行距离，悬臂走行须使起重行车处于主梁的规定位置并使之制动，一 般不许通过设有超高的弯道，运行速度不得大于 3km/h。 （九）双梁式架桥机悬臂走行时机臂与主梁应保持直线状态，特殊情况下需整机臂的角度时，应采取必要的 安全措施。 （十）架桥机在自行时，可能串动的部件应予固定。 （十一）架桥机自行时，应设专人随时观察线路情况，如发现线路情况不好，影响架桥机行车安全时，应立 即采取应急措施。 （十二）严禁用架桥机作为牵引动力拖拉运梁车及架桥机的附属车辆，架桥机自行距离不超过使用说明书的 规定。 （十三）双梁式架桥机在曲线隧道口架梁时，应采取相应的安全措施。 三、特殊气候条件下架梁 （一）大风中架梁 1.最大风力等级达到六级时应停止架梁。 2.在四至六级风中架梁时，应区别顺风、侧风、经常或间歇有风等具体情况，分析架桥机和梁体在风力作 用下的受力情况，并分别采取不同措施保证架桥机的安全。 3.在大风地区或大风季节架梁，应掌握风力、风向等气候资料，架梁单位应主动与当地气象部门密切联系， 随时了解气象情况，各型架桥机均应有风速仪等简单的气象仪器，以便及时判定架梁地点的风向和风力等级。 （二）雨后架梁 已经压过道或架过梁的路基暴雨或久雨后架梁，要彻底查清因雨出现危害的处理，并进行加固和整治，经压 道符合要求后才能进行架梁作业，下大雨时应停止架梁。 （三）寒冷季节架梁 所有承载面、支垫面和支垫物上的积雪，冰层都要彻底清除干净，以防受载时打滑。 做好润滑油脂和液压油的防冻工作，以防架桥机动作失灵发生故障。 四、架梁安全防护 （一）架桥机架梁时除值班司机外，严禁他人进入司机室影响司机正常操纵和分散司机的注意力。严禁司机 酒后驾驶。 （二）在架桥机停放地点，应派专人巡守监护，禁止非工作人员随意走近或走上架桥机，防止电气设备和其 它零部件丢失。 （三）架桥机架梁时应有专人值勤巡视，禁止桥下行人、车辆和船只通行；当地参观的群众应使其站到安全 地点，有关单位的参观者应有架梁单位的人员陪同和引导。 （四）对通航河道，在架梁期间应设插有红旗的防护船进行巡守，做好封航工作，船上要备有救生圈、麻绳、 竹竿、灭火器等工具。 （五）机臂伸缩时，主机前车钩至前支柱的机臂下以及前支柱周围禁止站人。 （六）双梁式架桥机机臂悬臂时，机臂下禁止站人。 （七）摘千斤绳时要和墩台人员打招呼，防止千斤绳、铁瓦坠落伤人。 （八）作业人员应戴好安全帽，穿好防滑软底工作鞋。 （九）进行双层作业时，上、下层人必须紧密配合，互相联系，上层人员应将工具材料放在可靠地方，桥面 道碴应两端留出 500mm 以上的安全距离；上层人员下放重物时必须通知下层人员避开后方可进行。 （十）寒冷季节架梁时，架梁人员作业地点要采取防滑措施。 （十一）作业前机身应装好栏杆。大风中架梁，墩台顶面应装上围栏，有可能发生坠落事故的地方应设置安 全网。 （十二）每台架桥机都必须设置保护工作人员安全作业的防护设施。防护设施包括：栏杆、梯子、工作台、 吊篮、防滑设备、安全防护罩、灭火器、救生圈（或救生衣）、通讯设备、色灯信号、照明设备等。
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会 议 纪 要 会议时间：202X 年 3 月 10 日上午 9 点 会议地点：会议室 会议主持： 出席会议人员： 会议记录： 会议纪要：会议解读了《安全标准化十二个一级要素工作任务分配清 单》，学习了企业安全生产标准化工作的目的、意义、内容和要求， 并对安全生产标准化的实施和规范工作进行辅导解读。 其中 XXXX 在《十二个一级要素》中对第 6 要素、第 7 要素、 第 9 要素等进行了重点解读及对责任人在编纂工作时如何开展做了 假设性的概述。 会议要求：公司定于 202X 年 12 月底前，争取完成安全生产标准化 三级标准的自评与整改落实，并对安全生产标准化工作细分为四个阶 段： 1.评审标准准备阶段（202X 年 3 月-5 月）各部门需尽快准备资料； 2.宣传培训阶段（202X 年 6 月）； 3.全面实施阶段（202X 年 9 月）各部门需按照《危险化学品从业单 位安全标准化通用规范》中的十二项一级要素、53 项二级要素规定 的内容逐步实施，自查自改。 4.自评与评审阶段（202X 年 11 月）各部门需写自评报告、自评总结， 最后由安全科写出向聊城市安全生产监督管理局申请验收的自评报 告及申请书，并落实整改。 会议决定：开展企业安全生产标准化工作是一项基础性、必然性的工 作，各车间、各部门间需相互配合、共同努力，各部门各车间务必把 标准化作为企业安全生产的基本保障和安全管理的长效机制，认真组 织实施，全力推进。 会 议 纪 要 会议名称：安全标准化培训学习及工作分工 时 间：202X 年 3 月 1 日 地 点：会议室 主 持 人： 主讲人： 记录人： 参 加 者： 一、安全标准化学习培训内容 1、什么是安全标准化。 2、安全标准化的发展。 3、创建标准化的意义。 4、安全标准化的创建要求。 5、安全标准化的创建步骤。 6、安全标准化的创建评分办法说明。 二、安全标准化系统元素项目分工及整改内容 1、修订安全生产方针管理制度和安全生产目标制度； 整改责任人： 完成时间：3 月 3 日前 2、完善公司安全生产方针，完成安全生产方针的制订工作； 整改责任人： 完成时间：3 月 6 日前 3、以文件形式下发安全生产方针； 整改责任人： 完成时间：3 月 9 日前 4、对所有员工进行安全生产方针培训； 整改责任人：各部门负责人 督办人：
分类：安全管理制度 行业：化工行业 文件类型：Word 文件大小：36.5 KB 时间：2025-12-06 价格：¥5.00
凿岩爆破工安全操作规程 GDAQ340102 一、深坑、深槽、巷道等，应根据地质情况和施工要求，设置边坡、顶撑或固壁支护，严防冒顶、塌方。 二、在巷道峒室中施工，要每班进行检查，发现险情，及时排除。巷道峒室若发现透水预兆，应停止作业， 立即处理。 三、在巷道峒室内凿岩应采取湿式作业，并加强通风和个人防护。缺乏水源或不适于湿式作业的，要有防尘 措施。 四、用手风钻打眼时，手不得离钻机风门，严禁采取骑马式作业。 五、使用凿岩机，胶皮风管不准缠绕和打结，不得用折弯气管的方法制止通气。凿岩时钎杆与孔必须保持在 一直线上，更换钻头应先关风门。 六、爆破联结导火索和火雷管，必须在专用加工房内。房内不准有电气、金属设备，无关人员不得入内。 七、切割导火索或导爆索，必须用锋利小刀，禁止用剪刀剪断或用石器、铁器敲断。导火索长度不得小于 1m，导爆索禁止撞击、抛掷、践踏。切割导火索或导爆索的台桌上，不得放置雷管。 八、加工起爆药包，只许在爆破现场于爆破前进行，并按所需数量一次制作，不得留成品备用，制作好的起 爆药包应专人妥善保管。 九、装药要用木竹棒轻塞，严禁用力抵入和使用金属棒捣实。禁止使用冻结、半冻结或半溶化的硝化甘油炸 药。 十、峒室法爆破药室内的照明未安起爆棒前，其电压应用低压电。安起爆体时，必须用手电筒或在峒外用透 光灯照明。 十一、放炮必须有专人指挥，事先设立警戒范围，规定警戒时间、信号标志，并派出警戒人员；起爆前要进 行检查，必须待施工人员、过路行人、船只、车辆全部避入安全地点后方准起爆，警报解除后方可放行；炮工 的掩蔽所必须坚固，道路必须畅通。 十二、电力爆破应遵守下列规定： （一）电源应有专人严格控制，放炮器要有专人保管，闸刀箱要上锁。不到放炮时间，不准将把手或钥匙 插入放炮器或接线盒内。 （二）同一路电炮应使用同厂、同批、同牌号的雷管，各雷管的电阻误差，应控制在±0.2Ω以内。 （三）先将电雷管的脚线联成短路，待接母线时解开，连接母线应从药包开始向电源方向敷设，主线末端未 接电源前应先用胶布包好，防止误触电源。 （四）装药前，严禁将电爆机地线接在金属管道和铁轨上。雷雨天气不准露天电力爆破，如中途遇雷电时， 应迅速将雷管的脚线、电线主线两端联成短路。 （五）联线时，必须将手提灯撤出工作面 3m 以外。用手电照明时，应离联线地点 1.5m 以外。 （六）在电爆网路敷设后，待人员撤至安全地区，然后用欧姆表或电桥检查网路导电是否良好，测量出来的 电阻与计算电阻相差不得超过 10%。 十三、使用火雷管时，导火线点火只准用专用香棒。不准使用香烟、火柴或其他明火。 十四、火炮群和电炮群在同一施工地段，先点火炮，后合电闸；点火炮不得两人在同一方向先后点炮，每人 点炮数目不得超过 15 个点。起爆后，均不得在最后一炮的 20min 前进入工作面。 十五、露天爆破安全警戒距离半径：裸露药包、深眼法、峒室法不得小于 400m；炮眼法（浅眼法）、药壶法 不得小于 200m。 十六、放炮后最少要两人巡视放炮地点，检查处理危岩、支架、瞎炮、残炮。 十七、瞎炮处理应遵守下列规定： （一）电力爆破通电后没有起爆，应将主线从电源上解开，接成短路。此时，若要进入现场，如系用即发 管不得早于短路后 5 分钟；如系用延期雷管，不得早于短路后 15 分钟。 （二）由于接线不良造成的瞎炮，可以重新接线起爆。 （三）严禁用掏挖或者在原炮眼内重新装炸药，应该在距离原炮眼 60cm 外的地方，另打眼放炮。 （四）在瞎炮未处理完毕前，严禁在该地点进行其他作业。 十八、爆破材料库应符合防爆、防雷、防潮、防火和防鼠要求。并有良好的通风设备，其温度应保持在 10～ 30℃之间。库房距村庄或其他建筑物应在 800m 以上；不足 800m 的，仓库四周应修筑高出屋檐不得小于 1.5m 的 土堤，或用半地下库、山洞库，但其距离不得小于 400m。 十九、炸药拆箱应在库外安全距离内进行，严禁用力敲打。 二十、领取雷管和炸药必须在白天，并由炮工负责，分别装入非金属容器内，严禁装入衣袋，保管和领用人 员必须当面点数签字，领用人员并亲送现场，不得转手。 二十一、每天剩余的雷管和炸药，应分别入临时储药小仓库，严禁私自收藏。 二十二、运输爆破材料，要选用符合安全要求的运输工具，不准使用自行车或两轮摩托车； 运输应按规定的路线和时间，由专人押运。押运人员不准随身携带易引起爆炸的危险物。装运爆破材料的车 船应在明显的地方插上“危险”的醒目标志，途中临时遇到火源应在上风 200m 以外绕过，下风则应在 300m 以 外绕过；中途停歇或遇雷雨，应离房屋、输电线、森林、桥梁、隧道等 200m 以外停放；大雾、风、雪天，应减 速行驶。 二十三、炸药、雷管、导爆索不准同车、同船装运。装卸时，应轻拿轻放，放稳绑牢。雷管箱内应用柔性材 料填实。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：38 KB 时间：2025-12-15 价格：¥5.00