流延生产作业指导书 1 目的 指导流延机操作工规范操作。 2 范围 本规程适用于流延生产过程。 3 定义 无 4 内容 4.1 加料操作 1）根据生产指令单将需领用的原料运送至规定区域。 2）根据生产指令单和工艺单安排加料工加料。 4.1.1 对交接停放区的原料进行外袋清洁： 1）用半湿抹布擦洗外袋，保证外袋无灰尘； 2）原料进入加料间时通过压缩空气去除外袋表面的灰尘； 3）用软刷或吸尘器除去外包装袋口线缝内的灰尘、粉屑。 4.1.2 加料时必须注意袋内有无杂质、污物、纤维等异物，如发现应及时除去。仔细检查不锈钢料 斗是否干净、干燥，发现有异物和水迹应及时用干燥的抹布去除，同时用压缩空气将可能存在的灰 尘及布屑去除，确保料斗干净和干燥。 4.1.3 每袋原料最终剩余的少量原料按同一牌号集中起来，再进行吸料或倒料。 4.1.4 应注意观察每袋原料的牌号、批号，禁止混牌号或混批号加料； 4.1.5 两种以上原料混合必须均匀搅拌五分钟以上（使用人工搅拌机时）。 4.1.6 当班加入原料根据牌号、批号和重量记录在《流延生产投料记录表》表上； 4.1.7 严格控制加料间通道，无关人员严禁出入，除与周转区连接的通道外，其余门窗未经许可一 律不准打开； 4.2 流延机生产流程 挤出机 T 模 流延 收 卷 挤出机有无异声 粉碎机 有无异声 巡 检 电晕处理、收卷 边势观察 中控 厚度、其它 电 辊 巡检 4..2.1 根据生产指令单生产，严格按工艺单实施。 4.2.2 观察和调整收卷压力。以工艺单规定的收卷张力为准，可适度调节收卷压力，大卷膜切忌出 现中部有下垂、太松或翘边现象。 4.2.3 观察薄膜生产状态：薄膜有无不良现象，如晶点、黑点、僵块、破膜、划伤、油滴、折皱、 暴筋雨丝、反面电晕等； 4.2.4 每大卷膜换卷结束后当场抽取不少于 6 米样膜对照安装的日光灯灯源进行外观检查，发现问 题应及时调整和排除。 4.2.5 根据工艺单规定厚度，观察薄膜厚度扫描图并及时调整。 4.2.6 根据流延线的实际情况调整生产速度，达到工艺单规定的平均厚度。 不同规格产品生产结束时应及时记录过滤器前后压力值，发现前后压力差大于 10MPa 应及时联 系设备部门更换过滤器。 4.2.7 每班做好相关生产记录。 4.3 安全事项 4.3.1 停机后，浮动辊、接近辊退到位后，设备操作、检查人员才能进去工作； 4.3.2 芯轴上收卷机时，一定要将内外都擦干净，特别是两端键槽部分； 4.3.3 操作人员开动机器或关机时必须安排专人在现场安全监护； 4.3.4 电晕处理和测厚仪部位设备运转时不许靠近触摸；； 4.3.5 设备运转时，不许用布擦机器、辊筒等运转部分，人员不许钻入机器内； 4.3.8 废边回收喇叭口不要掉入异物，旁边电柜上不要放置调换下来的刀片等，不许带手 套割废边； 4.3.9 流延操作工须着长袖工作服，以免烫伤，高温作业时需戴好手套，所有操作工上衣口袋不 准放东西，不能戴手表。 4.3.10 加料操作人员若带眼镜，须用一绳子扎住眼镜架； 4.3.11 不许用刀划辊筒上薄膜，以免损伤辊筒； 4.3.12 T 模口清扫需用铜片、洁净软布，不许用其它硬物，擦拭时不要从树脂的挤出方向擦，而要越 过整个长度朝模宽方向均匀地擦模唇表面。
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地下连续墙施工安全技术交底 GDAQ330115 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、现场施工区域应有安全标志和围护设施。 三、挖槽的平面位置、深度、宽度和垂直度，必须符合专项施工方案要求。 四、潜水电钻等水下电器设备应有安全保险装置，严防漏电。电缆收放应与钻进同步进行，严防拉断电 造成事故。 五、应控制钻进速度和电流大小，遇有地下障碍物要妥善处理，禁止超负荷强行钻进。 六、泥浆配置质量、稳定性、槽底清渣和置换泥浆必须符合施工规范的规定。 七、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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二、各种机械设备安全操作规程 塔式起重机安全操作规程 GDAQ340201 一、作业人员必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、塔式起重机（以下简称“塔机”）的轨道基础或混凝土基础必须经过设计验算，验收合格后方可使用， 基础周围应修筑边坡和排水设施，并与基坑保持一定安全距离。 三、塔机基础土壤承载能力必须严格按原厂使用规定或符合相关标准规定。 四、塔机的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队进行，拆装时应有技术和安全 人员在场监护。 五、拆装人员应穿戴安全保护用品，高处作业时应系好安全带，熟悉并认真执行拆装工艺和操作规程。 六、风力达到四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业。顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况。 顶升时严禁回转臂杆和其他作业。 七、塔机安装后，应进行整机技术检验和调整，经分阶段及整机检验合格后，方可交付使用。在无载荷情 况下，塔身与地面的垂直度偏差不得超过 4/1000。塔机的电动机和液压装置部分，应按电动机和液压装置的有 关规定执行。 八、塔机的金属结构、轨道及所有电气设备的金属外壳应有可靠的接地装置，接地电阻不应大于 4Ω，并 应设立避雷装置。 九、每道附着装置的撑杆布置方式、相互间隔和附墙距离应按原厂规定；超出使用说明书规定，另行制作 撑杆应有设计计算书。 十、塔机不得靠近架空输电线路作业，如限于现场条件，必须在线路旁作业时，必须采取安全保护措施。 塔机与架空输电线的安全距离应符合《塔式起重机安全规程》GB 5144—2006 规定。 十一、塔机作业时，应有足够的工作场地，塔机起重臂杆起落及回转半径内无障碍物。 十二、塔机作业前，必须对工作现场周围环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布等情况 进行全面了解。 十三、在进行塔机回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前，司机应鸣笛示意。检查电源电压应达到 380V， 其变动范围不得超过+20V～-10V，送电前启动控制开关应在零位，接通电源，检查金属结构部分无漏电方可上 机。 十四、指挥人员作业时应与司机密切配合。司机作业时应严格执行指挥人员的信号，如信号不清或错误时， 司机应拒绝执行。 十五、操纵室远离地面的塔机在正常指挥发生困难时，可设高空、地面两个指挥人员，或采用对讲机等有 效联系办法进行指挥。 十六、塔机的小车变幅和动臂变幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊钩高度限制器以及各种行程限位 开关等安全保护装置，必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操纵机构。 十七、塔机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严 禁用塔机载运人员。 十八、塔机必须按规定的塔机起重性能作业，不得超载荷和起吊不明重量的物件。在特殊情况下超载荷使 用时，必须经过验算，有保证安全的技术防护措施，经企业技术负责人批准，有专人在现场监护，方可起吊， 但不得超过限载的 10%。 十九、严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭 电机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施将 重物安全降到地面。 二十、严禁使用塔机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。现场浇筑的混凝土构件或模 板，必须全部松动后方可起吊。 二十一、起吊重物时应绑扎平稳、牢固，不得在重物上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件，必须用吊 笼或钢丝绳绑扎牢固后，方可起吊。标有绑扎位置或记号的物件，应按标明位置绑扎。绑扎钢丝绳与物件的夹 角不得小于 30°。 二十二、遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止塔机露天作业。在雨雪过后或雨雪 中作业时，应先经过试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。 二十三、在起吊载荷达到塔机额定起重量的 90％及以上时，应先将重物吊起离地面 20～50cm 停止提升进 行下列检查：起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性。确认无误后方可继续起吊。 对于有可能晃动的重物，必须拴拉绳。 二十四、重物提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转动作要平稳，当回转未停稳前 不得作反向动作。非重力下降式塔机，严禁带载自由下降。 二十五、塔机吊钩装置顶部至小车架下端最小距离：上回转式 2 倍率时 1000mm，4 倍率时为 700mm；下回 转式 2 倍率时为 800mm。4 倍率时为 400mm，此时应能立即停止起吊。 二十六、作业中，司机临时离开操作室时，必须切断电源，锁紧夹轨器。作业完毕后，塔机应停放在轨道 中间位置，起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器，小车及平衡重应置于非工作状态，吊钩宜升到离起重 臂底端 2～3m 处。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：33.5 KB 时间：2025-12-05 价格：¥2.00
沉井施工安全技术交底 GDAQ330116 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、施工中所有机械操作人员和配合工种，必须听从指挥信号，不得随意离开岗位，应经常注意机械运转 情况，发现异常，应立即停机检查处理。 三、机械设备必须实行专人持证操作，严格执行交接班制度和机具保养制度。 四、潜水泵等水下设备应有安全保险装置严防漏电。井下照明必须采用安全电压。 五、挖土下沉过程中应有专人指挥，井内不得采用人工和机械同时挖土。 六、进行水下作业时必须由潜水员承担。 七、应严格执行施工现场的一切规章制度。 八、当进行井下作业时，井口应派专人看护。 九、沉井内应有通风、防尘、防毒和防火措施。 十、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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凿岩爆破工安全操作规程 GDAQ340102 一、深坑、深槽、巷道等，应根据地质情况和施工要求，设置边坡、顶撑或固壁支护，严防冒顶、塌方。 二、在巷道峒室中施工，要每班进行检查，发现险情，及时排除。巷道峒室若发现透水预兆，应停止作业， 立即处理。 三、在巷道峒室内凿岩应采取湿式作业，并加强通风和个人防护。缺乏水源或不适于湿式作业的，要有防尘 措施。 四、用手风钻打眼时，手不得离钻机风门，严禁采取骑马式作业。 五、使用凿岩机，胶皮风管不准缠绕和打结，不得用折弯气管的方法制止通气。凿岩时钎杆与孔必须保持在 一直线上，更换钻头应先关风门。 六、爆破联结导火索和火雷管，必须在专用加工房内。房内不准有电气、金属设备，无关人员不得入内。 七、切割导火索或导爆索，必须用锋利小刀，禁止用剪刀剪断或用石器、铁器敲断。导火索长度不得小于 1m，导爆索禁止撞击、抛掷、践踏。切割导火索或导爆索的台桌上，不得放置雷管。 八、加工起爆药包，只许在爆破现场于爆破前进行，并按所需数量一次制作，不得留成品备用，制作好的起 爆药包应专人妥善保管。 九、装药要用木竹棒轻塞，严禁用力抵入和使用金属棒捣实。禁止使用冻结、半冻结或半溶化的硝化甘油炸 药。 十、峒室法爆破药室内的照明未安起爆棒前，其电压应用低压电。安起爆体时，必须用手电筒或在峒外用透 光灯照明。 十一、放炮必须有专人指挥，事先设立警戒范围，规定警戒时间、信号标志，并派出警戒人员；起爆前要进 行检查，必须待施工人员、过路行人、船只、车辆全部避入安全地点后方准起爆，警报解除后方可放行；炮工 的掩蔽所必须坚固，道路必须畅通。 十二、电力爆破应遵守下列规定： （一）电源应有专人严格控制，放炮器要有专人保管，闸刀箱要上锁。不到放炮时间，不准将把手或钥匙 插入放炮器或接线盒内。 （二）同一路电炮应使用同厂、同批、同牌号的雷管，各雷管的电阻误差，应控制在±0.2Ω以内。 （三）先将电雷管的脚线联成短路，待接母线时解开，连接母线应从药包开始向电源方向敷设，主线末端未 接电源前应先用胶布包好，防止误触电源。 （四）装药前，严禁将电爆机地线接在金属管道和铁轨上。雷雨天气不准露天电力爆破，如中途遇雷电时， 应迅速将雷管的脚线、电线主线两端联成短路。 （五）联线时，必须将手提灯撤出工作面 3m 以外。用手电照明时，应离联线地点 1.5m 以外。 （六）在电爆网路敷设后，待人员撤至安全地区，然后用欧姆表或电桥检查网路导电是否良好，测量出来的 电阻与计算电阻相差不得超过 10%。 十三、使用火雷管时，导火线点火只准用专用香棒。不准使用香烟、火柴或其他明火。 十四、火炮群和电炮群在同一施工地段，先点火炮，后合电闸；点火炮不得两人在同一方向先后点炮，每人 点炮数目不得超过 15 个点。起爆后，均不得在最后一炮的 20min 前进入工作面。 十五、露天爆破安全警戒距离半径：裸露药包、深眼法、峒室法不得小于 400m；炮眼法（浅眼法）、药壶法 不得小于 200m。 十六、放炮后最少要两人巡视放炮地点，检查处理危岩、支架、瞎炮、残炮。 十七、瞎炮处理应遵守下列规定： （一）电力爆破通电后没有起爆，应将主线从电源上解开，接成短路。此时，若要进入现场，如系用即发 管不得早于短路后 5 分钟；如系用延期雷管，不得早于短路后 15 分钟。 （二）由于接线不良造成的瞎炮，可以重新接线起爆。 （三）严禁用掏挖或者在原炮眼内重新装炸药，应该在距离原炮眼 60cm 外的地方，另打眼放炮。 （四）在瞎炮未处理完毕前，严禁在该地点进行其他作业。 十八、爆破材料库应符合防爆、防雷、防潮、防火和防鼠要求。并有良好的通风设备，其温度应保持在 10～ 30℃之间。库房距村庄或其他建筑物应在 800m 以上；不足 800m 的，仓库四周应修筑高出屋檐不得小于 1.5m 的 土堤，或用半地下库、山洞库，但其距离不得小于 400m。 十九、炸药拆箱应在库外安全距离内进行，严禁用力敲打。 二十、领取雷管和炸药必须在白天，并由炮工负责，分别装入非金属容器内，严禁装入衣袋，保管和领用人 员必须当面点数签字，领用人员并亲送现场，不得转手。 二十一、每天剩余的雷管和炸药，应分别入临时储药小仓库，严禁私自收藏。 二十二、运输爆破材料，要选用符合安全要求的运输工具，不准使用自行车或两轮摩托车； 运输应按规定的路线和时间，由专人押运。押运人员不准随身携带易引起爆炸的危险物。装运爆破材料的车 船应在明显的地方插上“危险”的醒目标志，途中临时遇到火源应在上风 200m 以外绕过，下风则应在 300m 以 外绕过；中途停歇或遇雷雨，应离房屋、输电线、森林、桥梁、隧道等 200m 以外停放；大雾、风、雪天，应减 速行驶。 二十三、炸药、雷管、导爆索不准同车、同船装运。装卸时，应轻拿轻放，放稳绑牢。雷管箱内应用柔性材 料填实。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：38 KB 时间：2025-12-15 价格：¥2.00
土方机械司机安全操作规程 GDAQ340128 一、土方机械均属场内机动车辆，司机按有关规定培训，并考核合格，持证上岗。 二、机械启动前应将离合器分离或将变速杆放在空档位置。确认机械周围无人和障碍物时，方可作业。 三、行驶中人员不得上下机械和传递物件；禁止在陡坡上转弯、倒车和停车；下坡不准空档滑行。 四、停车以及在坡道上熄火时，必须将车刹住，刀片、铲斗落地。 五、钢丝绳禁止打结使用，如有扭曲、变形、断丝、锈蚀等应及时更换。 六、挖掘机操作中，进铲不应过深，提斗不应过猛。一次挖土高度一般不能高于 4m。 七、挖掘机向汽车上卸土应待车子停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。 八、挖掘机铲斗回转半径内遇有推土机工作时，应停止作业。 九、挖掘机行驶时，臂杆应与履带平行，要制动往回转机构，铲斗离地 1m 左右。上下坡时，坡度不应超过 20°。 十、装运挖掘机时，严禁在跳板上转向和无故停车。上车后应刹住各制动器，放好臂杆和铲斗。 十一、装载机操纵手柄应平顺。臂杆下降时，中途不得突然停顿。 十二、行驶时，须将铲斗和斗柄的油缸活塞完全伸出，使铲斗、斗柄和动臂靠紧。 十三、推土机手摇启动时，必须五指并拢。用拉绳起动时不得将绳缠在手上。 十四、推土机使用钢丝绳牵引重物起步时，附近不得有人。 十五、向边坡推土，刀片不得超出坡边，并在换好倒档后才能提升刀片倒车。 十六、推土机上下坡不得超过 35°，横坡行驶不得超过 10°。 十七、铲运机在新填的土堤上作业时，铲斗离坡边不得小于 1m。 十八、拖式铲运机上下坡不得超过 25°，横坡不得超过 6°。 十九、多台土方机械同时作业时，前后距离不得小于 10m。多台自行式铲运机两机间距不得小于 20m。 二十、压路机禁止在坡道上停车，必须停车时应将制动器制动住，并楔紧滚轮。 二十一、两台以上压路机碾压时，其间距应保持 3m 以上。 二十二、自行式平地机，调头和转弯应减速。行驶时，必须将刮刀和齿把升到最高处，刮刀两端不得超出 后轮胎外侧。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：27 KB 时间：2026-01-09 价格：¥2.00
电焊工安全操作规程 GDAQ340112 一、电焊工必须经有关部门考核合格，取得特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、电焊机外壳，必须接零接地良好，其电源的拆装应由电工进行。现场使用的电焊机应设有可防雨、防潮、 防晒的机棚，并备有消防器材。 三、电焊机要设单独的开关，开关应放在防雨的闸箱内，拉合时应戴手套侧向操作。 四、焊钳与把线必须绝缘良好，连接牢固，更换焊条应戴手套，在潮湿地点工作，应站在绝缘胶板或木板上。 五、严禁在带压力的容器或管道上施焊，焊接带电和设备应切断电源。 六、焊接储存易燃、易爆、有毒物品的容器或管道，应清除干净，将所有的孔口打开。 七、在密闭金属容器内施焊时，容器可靠接地，通风良好，并应有人监护。严禁向容器内输入氧气。 八、焊接预热工件时，应有石棉布或挡板等隔热措施。 九、焊线、地线、禁止与钢丝绳子接触，不得用钢丝绳或机电设备代替零线，所有地线接头，应连接牢固。 十、更换场地移动焊线时，应切断电源，不得用手持焊线爬梯登高。 十一、消除焊渣时，应戴防护眼镜或面罩，防止铁渣飞溅伤人。 十二、多台焊机一起集中施焊时，焊接平台或焊件必须接零接地，并有隔光板。 十三、钍钨机要放置在密闭铅合内，磨削钍钨机时，必须戴手套、口罩，将粉尘及时排除。 十四、二氧化碳气体预热器的外壳应绝缘，端电压不应大于 36V。 十五、雷雨时，应停止露天焊接。 十六、施焊场地周围应清除易燃易爆物品，或进行覆盖、隔离。 十七、必须在易燃易爆气体或液体扩散区施焊时，应经有关部门检查许可后，方可施焊。 十八、工作结束后，应切断焊机电源，并检查操作地点确认无起火危险后，方可离开。 十九、电焊机必须安装二次空载降压保护器或触电保护器，交流弧焊机变压器的一次侧电源线长度应不大 于 5m，进线处必须设置防护罩。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：27 KB 时间：2026-01-10 价格：¥2.00
物料提升机司机安全操作规程 GDAQ340117 一、物料提升机司机必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可上 岗。 二、作业前,操作人员必须进行日常检查,在确认提升机正常后，方可投入作业。检查内容包括： （一）地锚与缆风绳的连接有无松动； （二）空载提升吊篮做 1 次上下运行，验证是否正常，并同时检查碰撞限位器和观察安全门是否灵敏完好； （三）在额定荷载下，将吊篮提升至离地面 1～2m 高度停机，检查制动器的可靠性和架体的稳定性； （四）安全停靠装置和断绳保护装置的可靠性； （五）吊篮运行通道内有无障碍物； （六）作业司机的视线或通信装置的使用效果是否清晰良好。金属结构有无开焊和明显变形。 三、物料在吊篮内应均匀分布，不得超出吊篮。当长料在吊篮中立放时，应采取防滚落措施；散料应装箱 或装笼。严禁超载使用。 四、严禁人员攀登、穿越提升机架体和乘吊篮上下。 五、高架提升机作业时，应使用通信装置联系。低架提升机在多工种、多楼层同时使用时，应专设指挥人员， 信号不清不得开机。作业中不论任何人发出紧急停车信号，应立即执行。 六、闭合主电源前或作业中突然断电时，应将所有开关扳回零位。重新恢复作业前，应在确认提升机动作 正常后方可继续使用。 七、发现安全装置、通信装置失灵时，应立即停机修复。作业中不得随意使用极限限位装置。 八、使用中要经常检查钢丝绳、滑轮工作情况。如发现磨损严重，必须按照有关规定及时更换。 九、采用摩擦式卷扬机为动力的提升机，吊篮下降时，应在吊篮行至离地面 1～2m 处，控制缓缓落地，不 允许吊篮自由落下直接降至地面。 十、装设摇臂扒杆的提升机，作业时，吊篮与摇臂扒杆不得同时使用。 十一、物料提升机运行过程中，不得进行任何维修保养、调整工作。 十二、遇六级及以上大风大雨时，应停止作业。 十三、作业后，将吊篮放至地面，各控制开关扳至零位，切断主电源，做好保养工作，锁好闸箱。
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流动式起重机司机安全操作规程 GDAQ340124 流动式起重机含：履带式起重机、轮胎式起重机、汽车式起重机等。 一、起重机操作人员应经培训考试合格取得特种作业人员操作证后，凭操作证操作，严禁无证开机。 二、流动式起重机发动机启动前应分开离合器，并将各操纵杆放在空档位置上。同机操作人员互相联系好 后方可启动。 三、履带式起重机吊物流动时，臂杆应在履带正前方，离地高度不得超过 50cm，回转、臂杆、吊钩的制动 器必须刹住。起重机不得作远距离运输使用。 四、流动式起重机流动拐弯时不得过快过急。接近满负荷时，严禁转弯，下坡时严禁空档滑行。 五、用变换档位起落臂杆操纵的起重机，严禁在起重臂未停稳时，变换档位，以防滑杆。 六、轮胎式、汽车式起重机禁止吊物行驶。工作完毕起腿、回转臂杆不得同时进行。 七、汽车式起重机行驶时，应将臂杆放在支架上，吊钩挂在保险杠的挂钩上，并将钢丝绳拉紧。 八、汽车式全液压起重机还必须遵守下列规定： （一）作业前应将地面处理平坦放好支腿，调平机架。支腿未完全伸出时，禁止作业。 （二）有负荷时，严禁伸缩臂杆。接近满负荷时，应检查臂杆的挠度。回转不得急速和紧急制动，起落臂杆 应缓慢。 （三）操作时，应锁住离合器操纵杆，防止离合器突然松开。 九、遇有下列情况严禁起吊： （一）起重指挥信号不明或乱指挥不吊； （二）超负荷不吊； （三）工件紧固不牢不吊； （四）吊物上有人不吊； （五）安全装置不灵不吊； （六）工件埋在地下不吊； （七）斜拉工件不吊； （八）光线阴暗看不清不吊； （九）小配件或短料盛过满不吊； （十）棱角物件没有采取包垫等护角措施不吊。
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贵州建工集团第二建筑工程公司 第 1 页 共 1 页 切断机安全操作规程 一、机械运转正常，方准断料。断料时，手与刀口距离不得少于 15 厘米。 活动刀片前进时禁止送料。 二、切断钢筋禁止超过机械的负载能力。刀断低合金钢等特种钢筋，应 用高硬度刀片。 三、切长钢筋应有专人扶住，操作时动作要一致，不得任意拖拉。切短 钢筋须用套管或钳子夹料，不得用手直接送料。 四、切断机旁应设放料台，机械运转中严重用手直接清除刀口附近的短 头和杂物。在钢筋摆放范围和刀口附近，非操作人员不得停留。 责任人（签字）： 200 年 月 日
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贵州建工集团第二建筑工程公司 第 1 页 共 1 页 圆盘锯安全操作规程 一、操作前应进行检查，锯片不得有裂口，螺丝应上紧。 二、操作要戴防护眼镜，站在锯片一侧，禁止站在与锯片同一直线上， 手臂不得跨越锯片。 三、进料必须紧贴靠山，不得用力过猛，遇硬节慢推。接料要待料出锯 片 15 厘米，不得用手硬拉。 四、短窄料应用推棍，接料使用刨钩。超过锯片半径的木料，禁止上锯。
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施工升降机安全操作规程 GDAQ340202 一、作业人员必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、施工升降机在投入使用前，必须经过坠落试验，使用中每隔 3 个月应做一次坠落试验，对防坠安全器 进行调整，切实保证坠落制动距离不超过 1.2m，试验后以及正常操作中每发生一次防坠动作，均必须对防坠安 全器进行复位。防坠安全器的调整、检修或鉴定均应由生产厂家或指定的认可单位进行，坠落试验时应由专业 人员进行操作。 三、作业前应重点作好例行保养并检查。作业前应重点检查： （一）启动前依次检查：接零接地线、电缆线、电缆线导向架、缓冲弹簧应完好无损；机件无漏电，安全 装置、电气仪表灵敏有效。 （二）施工升降机标准节、吊笼（梯笼）整体等结构表面应无变形、锈蚀；标准节连接螺栓无松动及缺少 螺栓情况。 （三）驱动传动部分工作应平稳无异声，齿轮箱无漏油现象。 （四）各部结构应无变形，连接螺栓无松动，节点无开（脱）焊现象，钢丝绳固定和润滑良好，运行范围 内无障碍，装配准确，附墙牢固并符合设计要求。卸料台（通道口）平整，安全门齐全，两侧边防护严密良好。 （五）各部位钢丝绳无断丝、磨损超标现象，夹具、索具紧固齐全符合要求。 （六）齿轮、齿条、导轨、导向滚轮及各润滑点保持润滑良好。 （七）安全防坠器的使用必须在有效期内，超过标定上日期要及时鉴定或更换（无标定应有记录备案）。施 工升降机制动器调节松紧要适度，过松吊笼载重停车时会产生滑移，过紧会加快制动片磨损。 （八）施工升降机上下运行行程内无障碍物，超高限位灵敏可靠。吊笼四周围护的钢丝网上，不准用板围 起来挡风，特别在冬天。采用板挡风，会增加吊笼（梯笼）摇晃，对施工升降机不利。 四、控制器（开关）手柄应在零位。电源接通后，检查电压是否正常；机件无漏电现象；电器仪表有效， 指示准确；然后空车升降试运行，试验各限位装置、吊笼门、围护门等处电气联锁限位良好可靠；测定传动机 构制动器的制动力矩并满足规定要求。确认无误、无损、无异常后再运行作业。 五、作业中操作技术和安全注意事项： （一）合上地面电源单独的电源开关，关闭底围笼及吊笼门，合上吊笼内的三相开关，然后按欲去方向的 按钮，施工升降机起动（操纵杆式应把操纵杆推向欲去的方向位置并保持在这一位置上）。按钮式开关按“零” 号位施工升降机停车（操纵杆式手一松自动停车），在顶部和底部施工升降机停靠站时不准由限位开关碰限位板 来自动停车。 （二）对于变速施工升降机，施工升降机停靠前，要把开关转到低速档后再停车。 （三）施工升降机在每班首次运行时，必须从最低层上开，严禁自上而下。当吊笼升离地面 1～2m 时，要 停车试验制动器性能。如发生不正常，及时修复正常可靠后方准使用。 （四）吊笼内乘人、装物时，载荷要均匀分布，防止偏重；严禁超载运行乘人，不载物时，额定载重每吨 不得超过 12 人；吊笼顶上不得载人或货物（安装拆卸除外）。 （五）施工升降机应装有灵敏可靠的通信装置，与指挥联系密切，根据信号操作。开机前必须响铃鸣声示警， 在施工升降机停在高处或在地面未切断电源开关前，操作人员不得离开操作岗位，严禁无证开机。 （六）施工升降机在运行中如发现机械有异常情况，应立即停机并采取有效措施将梯笼降到底层，排除故 障后方可继续运行。在运行中发现电气失控时，应立即按下急停按钮，在未排除故障前，不得打开急停按钮。 检修均应由专业人员进行，不准擅自检修。如暂时维修不好，在乘人时应设法将人先送出吊笼（通过吊笼顶部 天窗出入口进入脚手架或楼层内）。 （七）施工升降机运行中不准开启吊笼门，乘人不应倚靠吊笼门。 （八）施工升降机运行至最上层和最下层时，严禁用行程限位开关作为停止运行的控制开关。 六、遇有大雨、大雾、六级及以上大风以及导轨架、电缆等结冰时，必须立即停止运行，并将梯笼降到底层， 拉闸切断电源。暴风雨后，应对施工升降机的电气线路和各种安全装置及架体连结等进行全面检查，发现问题 及时维修加固，确认正常后方可运行。 七、上班人多的时间，地面应有专人维持秩序。 八、对于变速施工升降机，施工升降机停靠前，要把开关转到低速档后再停车。 九、作业后，将吊笼（梯笼）降到底层，各操纵器（开关）转到零位，依次切断电源，锁好电源箱，闭锁 吊笼和围护门，做好清洁保养工作。 十、填写好台班工作日志和交接班记录。 十一、严格执行施工升降机定期检查维修保养制度。
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年 考核人 本月查处隐患 数量/隐患治 理率100% 被考核班 组、部门、 责 任 人 “五无 ” 目标 年度轻伤 事 故频率≤ 24‰ 年 月 日 填表说明：1.考核结果分为优良（打“△”）、合格（打“√”）和不合格（打“×”）； 2.“五无”指无死亡事故、中毒事故、重大机械事故、火灾事故、重伤事故； 3.年度轻伤事故频率是指现场受轻伤人数与项目作业的平均人数之千分比率； 4.安全达标指以《建筑施工安全检查标准》JGJ 59—99中的评分标准划分； 5.隐患治理率是指本月治理隐患与查出隐患数量之百分比率。 序 号 优 良 合 格 不 合 格 优 良 合 格 不 合 格 考核结果 填表人(签 名): 项目负责人确认(签名): 伤亡控制指标 安全达标 文明施工目标 隐患治理目标 安全生产管理目标考核表( 2014 月) GDAQ20203 工程名称: 考核单位:
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起重指挥司索工安全操作规程 GDAQ340123 一、起重指挥司索工必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可 上岗。 二、起重指挥应由技术熟练、懂得起重机械性能的人员担任。指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点， 所发信号应事先统一，并做到准确、宏亮和清楚。 三、80t 以上的设备和构件，风力达五级时应停止吊装。 四、所有人员严禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。 五、使用卡环应使长度方向受力，抽销卡环应预防销子滑脱，有缺陷的卡环严禁使用。 六、起吊物件应使用交互捻制的钢丝绳（安全系数见表 1）。钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象， 应及时降低使用标准或报废（表 2）。 钢 丝 绳 的 安 全 系 数 表 1 钢 丝 绳 的 用 途 安 全 系 数 缆风绳 缆索起重机承重绳 手动起重设备 机动起重设备 作吊索无弯曲 作捆绑吊索 用于载人的升降机 3.5 3.75 4.5 5～6 6～7 8～10 14 钢丝绳断丝折减或报废标准（一个节距内） 表 2 钢 丝 绳 种 类（交互捻制） 折减或报废 6×19+1 6×24+1 6×37+1 6×61+1 1.00 0.90 0.80 报 废 0～5 6～10 11～16 16 以上 0～7 8～14 15～20 20 以上 0～10 11～20 21～30 30 以上 0～15 16～25 26～40 40 以上 七、编结绳扣（千斤）应使各股松紧一致，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的 15 倍，并且不得短于 300mm。 用卡子连成绳套时，卡子不得少于 3 个。 八、地锚（桩）应按施工方案确定的规格和位置设置，如发现有沟坑、地下管线等情况，应及时报告施工 负责人采取措施。 九、使用绳卡，应将有压板的放在长头一面。其应用范围应符合下列规定(表 3)。 绳 卡 应 用 范 围 表 3 绳卡型号 卡杆直径（mm） 允许承载力 （t） 适用于钢丝绳直径 （mm） 绳卡间距（mm） 绳卡使用数量 （个） Y1-6 Y2-8 Y3-10 Y4-12 Y5-15 Y6-20 Y7-22 Y8-25 Y9-28 Y10-32 Y11-40 Y12-45 Y13-50 M6 M8 M10 M12 M14 M16 M18 M20 M22 M24 M25 M27 M30 0.72 1.28 2.00 2.40 2.88 5.12 6.48 8.00 9.68 11.50 12.50 14.80 18.00 7.4～8 8.7～9.3 11 12.5～14 15～17.5 18.5～20 21.5～23.5 24～26.5 28～31 32.5～37 39～44.5 46.5～50.5 52～56 60 以上 90 90 90 100 100 120 140 160 180 200 250 300 300 350 3 3 3 3 3 4 4 5 5 5 6 6 6 7 十、使用两根以上绳扣吊装时，绳扣间的夹角如大于 100°，应采取防止滑钩等措施。 十一、用四根绳扣吊装时，应在绳扣间加铁扁担等调节其松紧度。 十二、使用开口滑车必须扣牢。禁止人员跨越钢丝绳和停留在钢丝绳可能弹及的地方。 十三、起吊物件，应合理设置溜绳。 十四、组装起重桅杆应用芒刺对孔。高空拧紧和拆卸螺栓应用固定扳手，如用活动扳手应系安全带。 十五、捆转向滑车或定滑车，捆绕数不宜多，并须排列整齐、受力均匀。捆绑定滑车应有防滑措施，但起 重量大的定滑车应用吊环。 十六、缆风应合理布置，松紧均匀。缆风与桅杆顶应用卡环连接；缆风与地锚连接后，应用绳卡轧死。 十七、缆风跨越马路时，架空高度应不低于 7m。 十八、缆风与高压线之间应有可靠的安全距离。如需跨过高压线，应采取停电、接地、搭设防护架等安全 措施。 十九、桅杆移动的倾斜幅度，当采用间歇法移动时，不宜超过桅杆高度的 1/5；当采用连续法移动时，则应 为桅杆高度的 1/20～1/15。相邻缆风要交错移位。 二十、装运易倒构件应用专用架子，卸车后应放稳搁实，支撑牢固。 二十一、起吊屋架由里向外起板时，应先起钩配合降伸臂；由外向里起板时，应先起伸臂配合起钩。 二十二、就位的屋架应搁置在道木或方木上，两侧斜撑一般不少于 3 道。禁止斜靠在柱子上。 二十三、使用抽销卡环吊构件时，卡环主体和销子必须系牢在绳扣上，并应将绳扣收紧。严禁在卡环下方 拉销子。 二十四、引柱子进杯口，撬棍应反撬。临时固定柱的楔子每边需两只，松钩前应敲紧。 二十五、无缆风校正柱子应随吊随校。但偏心较大、细长、杯口深度不足柱子长度的 1/20 或不足 60cm 时， 禁止无缆风校正。 二十六、禁止将物件放在板形构件上起吊。吊装不易放稳的构件，应用卡环，不得用吊钩。 二十七、设备吊装三角架（三木塔）下脚应相对固定，倒链应挂在正中，移动时应防止倾倒。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：42.5 KB 时间：2026-01-27 价格：¥2.00
消防安全管理组织机构框架图 ( 无 表 式 ) GDAQ21202
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：19 KB 时间：2026-01-27 价格：¥2.00
贵州建工集团第二建筑工程公司 第 1 页 共 1 页 塔吊安全操作规程 一、操作各控制器时应从停止点（零点）转动到第一挡时，依次逐级增 加速度，严禁越挡操作。在变换运转方向时，应将控制器指针转到零位， 等电动机停止后，再转向另一方向，严禁急开急停。 二、吊钩上升接近臂杆顶部，小车行至端点时，应降速缓行至停止位置。 吊钩距臂杆顶部不得小于 1 米。 三、吊起重物后，严禁自由下降，下降过程应避免制动。重物就位时， 应缓慢下降。 四、吊起重平移时，应高出其跨越的障碍物 0.5 米以上。 五、将每个控制器拨回零位，依次断开各路开关，关闭操作室门窗，下 机后断开电源开头，打开高空指示灯。 六、机修人员上搭身，臂杆、平衡臂的高空部位检查或修理时，必须佩 戴安全带。 责任人（签字）： 200 年 月 日
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1.此责任书由公司与项目安全生产管理人员签订； 2.项目安全生产管理人员包括以下人员：项目负责人、项目技术负责人、专职安全生产管理人员。 安全生产管理人员岗位安全责任书 （ 无 表 式 ） GDAQ20201
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：20 KB 时间：2026-02-01 价格：¥2.00
贵州建工集团第二建筑工程公司 第 1 页 共 1 页 弯曲机安全操作规程 一、钢筋要贴紧挡板，注意放入插头的位置和回转方向，不得开错。 二、弯曲长钢筋，应有专人扶住，并站在钢筋弯曲方向的外面，互相配合， 不得拖拉。 三、调头弯曲，防止碰撞人和物，更换插头、加油和清理，必须停机后 进行。 责任人（签字）： 200 年 月 日
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致: 总监理工程师审核意见: 项目监理机构（章）： 总监理工程师（签名）： 专业监理工程师(签名)： 年 月 日 年 月 日 项目负责人（签名）： 年 月 日 专业监理工程师审查意见： 附： 安全防护、文明施工措施费用使用计划 总（分）包单位（项目章）： 广东国建工程项目管理有限公司 （项目监理机构） 我方已完成了 安全防护、文明施工措施费用使用计划的编制，请予以审查。 安全防护、文明施工措施费用使用计划报审表 GDAQ4315 工程名称: 江门市民兵综合训练项目-生活区
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：23 KB 时间：2026-02-02 价格：¥2.00
贵州建工集团第二建筑工程公司 第 1 页 共 1 页 高空作业安全操作规程 一、高空作业，禁止穿硬底和带钉易滑的鞋，必须戴好安全帽。 二、高空作业所用材料要堆放平稳，工具应随手放入工具袋（套）内， 上下传递物体禁止抛掷。 三、遇有恶劣气候（如风力在六级以上）影响施工安全时，禁止进行露 天高空起重和作业。 四、没有安全防护措施，禁止在屋架上弦、支撑、桁条、挑架的挑梁和 未固定的构件上行走或作业。高空作业与地面联系，应设通讯装置，并专 人负责。 五、上下交叉作业和通道上作业应设隔离设施，距离地面 2 米以上作业 （如帽梁、柱上）应设 1.2 米高防护栏杆。 六、井字架吊笼应设自控安全装置，缆风绳应用钢丝绳，禁止缚在砖柱， 树木等处，吊笼严禁载人上下，井字架外侧三面应采取密封措施。 责任人（签字）： 200 年 月 日
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：24.5 KB 时间：2026-02-04 价格：¥2.00
二、各种机械设备安全操作规程 塔式起重机安全操作规程 GDAQ340201 一、作业人员必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、塔式起重机（以下简称“塔机”）的轨道基础或混凝土基础必须经过设计验算，验收合格后方可使用， 基础周围应修筑边坡和排水设施，并与基坑保持一定安全距离。 三、塔机基础土壤承载能力必须严格按原厂使用规定或符合相关标准规定。 四、塔机的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队进行，拆装时应有技术和安全 人员在场监护。 五、拆装人员应穿戴安全保护用品，高处作业时应系好安全带，熟悉并认真执行拆装工艺和操作规程。 六、风力达到四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业。顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况。 顶升时严禁回转臂杆和其他作业。 七、塔机安装后，应进行整机技术检验和调整，经分阶段及整机检验合格后，方可交付使用。在无载荷情 况下，塔身与地面的垂直度偏差不得超过 4/1000。塔机的电动机和液压装置部分，应按电动机和液压装置的有 关规定执行。 八、塔机的金属结构、轨道及所有电气设备的金属外壳应有可靠的接地装置，接地电阻不应大于 4Ω，并 应设立避雷装置。 九、每道附着装置的撑杆布置方式、相互间隔和附墙距离应按原厂规定；超出使用说明书规定，另行制作 撑杆应有设计计算书。 十、塔机不得靠近架空输电线路作业，如限于现场条件，必须在线路旁作业时，必须采取安全保护措施。 塔机与架空输电线的安全距离应符合《塔式起重机安全规程》GB 5144—2006 规定。 十一、塔机作业时，应有足够的工作场地，塔机起重臂杆起落及回转半径内无障碍物。 十二、塔机作业前，必须对工作现场周围环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布等情况 进行全面了解。 十三、在进行塔机回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前，司机应鸣笛示意。检查电源电压应达到 380V， 其变动范围不得超过+20V～-10V，送电前启动控制开关应在零位，接通电源，检查金属结构部分无漏电方可上 机。 十四、指挥人员作业时应与司机密切配合。司机作业时应严格执行指挥人员的信号，如信号不清或错误时， 司机应拒绝执行。 十五、操纵室远离地面的塔机在正常指挥发生困难时，可设高空、地面两个指挥人员，或采用对讲机等有 效联系办法进行指挥。 十六、塔机的小车变幅和动臂变幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊钩高度限制器以及各种行程限位 开关等安全保护装置，必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操纵机构。 十七、塔机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严 禁用塔机载运人员。 十八、塔机必须按规定的塔机起重性能作业，不得超载荷和起吊不明重量的物件。在特殊情况下超载荷使 用时，必须经过验算，有保证安全的技术防护措施，经企业技术负责人批准，有专人在现场监护，方可起吊， 但不得超过限载的 10%。 十九、严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭 电机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施将 重物安全降到地面。 二十、严禁使用塔机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。现场浇筑的混凝土构件或模 板，必须全部松动后方可起吊。 二十一、起吊重物时应绑扎平稳、牢固，不得在重物上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件，必须用吊 笼或钢丝绳绑扎牢固后，方可起吊。标有绑扎位置或记号的物件，应按标明位置绑扎。绑扎钢丝绳与物件的夹 角不得小于 30°。 二十二、遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止塔机露天作业。在雨雪过后或雨雪 中作业时，应先经过试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。 二十三、在起吊载荷达到塔机额定起重量的 90％及以上时，应先将重物吊起离地面 20～50cm 停止提升进 行下列检查：起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性。确认无误后方可继续起吊。 对于有可能晃动的重物，必须拴拉绳。 二十四、重物提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转动作要平稳，当回转未停稳前 不得作反向动作。非重力下降式塔机，严禁带载自由下降。 二十五、塔机吊钩装置顶部至小车架下端最小距离：上回转式 2 倍率时 1000mm，4 倍率时为 700mm；下回 转式 2 倍率时为 800mm。4 倍率时为 400mm，此时应能立即停止起吊。 二十六、作业中，司机临时离开操作室时，必须切断电源，锁紧夹轨器。作业完毕后，塔机应停放在轨道 中间位置，起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器，小车及平衡重应置于非工作状态，吊钩宜升到离起重 臂底端 2～3m 处。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：36.5 KB 时间：2026-02-05 价格：¥2.00
项目安全管理组织机构框架图 GDAQ20102 项目经理：倪超雄 项目副经理：黄聪 技 术 负 责 人 ： 邵 建 武 质 检 员 ： 程 雄 安 全 员 ： 陈 小 文 施 工 员 ： 梁 亚 辉 材 料 员 ： 石 锋 资 料 员 ： 陈 晓 晓
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Excel 文件大小：18 KB 时间：2026-02-08 价格：¥2.00
贵州建工集团第二建筑工程公司 升降机安全操作规程 一、上下行限位，二侧门限位，断绳开关应敏捷、有效，并应有音响 装置。 二、制动器应灵敏可靠。 三、钢丝绳应按出厂规定固定固牢，磨损，断丝不超过出厂规定。钢 丝绳不应出现严重变形，散股，绳芯外露，严重锈蚀现象。 四、梯笼前应搭设坚固的防护棚，层间通道处应有工具式防护门。 五、应有可靠的接零并作重复接地，阻值＜4 欧姆，或有漏电保护装 置。 六、导轨井架纵、横两个方向垂直度应符合出厂规定，附墙拉接点间 距不得大于 6m。 七、施工升降机安装后应有齐全的验收手续，工作完毕应锁好闸箱。 八、施工升降机要定期维修保养，做好日常检查记录。 贵山城市花园项目部
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：24 KB 时间：2026-02-09 价格：¥2.00
贵州建工集团第二建筑工程公司 砂浆搅拌机安全操作规程 一、作业前，检查搅拌机的传动部份、工作装置、防护装置等均应牢固 可靠，操作灵活。 二、启动后，先经空运转，检查搅拌叶旋转方向正确，方可边加料边加 水进行搅拌作业。 三、作业中不得用手或木棒等伸进搅拌筒内或在筒口清理灰浆。 四、作业中如发生故障不能运转时，应切断电源，将筒内灰浆倒出，进 行检修排除故障。 五、作业后，应做好搅拌机内外的清冼，保养及场地的清洁工作，切断 电源，锁好箱门。 责任人（签字）： 200 年 月 日
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：24 KB 时间：2026-02-21 价格：¥2.00
凿岩爆破工安全操作规程 GDAQ340102 一、深坑、深槽、巷道等，应根据地质情况和施工要求，设置边坡、顶撑或固壁支护，严防冒顶、塌方。 二、在巷道峒室中施工，要每班进行检查，发现险情，及时排除。巷道峒室若发现透水预兆，应停止作业， 立即处理。 三、在巷道峒室内凿岩应采取湿式作业，并加强通风和个人防护。缺乏水源或不适于湿式作业的，要有防尘 措施。 四、用手风钻打眼时，手不得离钻机风门，严禁采取骑马式作业。 五、使用凿岩机，胶皮风管不准缠绕和打结，不得用折弯气管的方法制止通气。凿岩时钎杆与孔必须保持在 一直线上，更换钻头应先关风门。 六、爆破联结导火索和火雷管，必须在专用加工房内。房内不准有电气、金属设备，无关人员不得入内。 七、切割导火索或导爆索，必须用锋利小刀，禁止用剪刀剪断或用石器、铁器敲断。导火索长度不得小于 1m，导爆索禁止撞击、抛掷、践踏。切割导火索或导爆索的台桌上，不得放置雷管。 八、加工起爆药包，只许在爆破现场于爆破前进行，并按所需数量一次制作，不得留成品备用，制作好的起 爆药包应专人妥善保管。 九、装药要用木竹棒轻塞，严禁用力抵入和使用金属棒捣实。禁止使用冻结、半冻结或半溶化的硝化甘油炸 药。 十、峒室法爆破药室内的照明未安起爆棒前，其电压应用低压电。安起爆体时，必须用手电筒或在峒外用透 光灯照明。 十一、放炮必须有专人指挥，事先设立警戒范围，规定警戒时间、信号标志，并派出警戒人员；起爆前要进 行检查，必须待施工人员、过路行人、船只、车辆全部避入安全地点后方准起爆，警报解除后方可放行；炮工 的掩蔽所必须坚固，道路必须畅通。 十二、电力爆破应遵守下列规定： （一）电源应有专人严格控制，放炮器要有专人保管，闸刀箱要上锁。不到放炮时间，不准将把手或钥匙 插入放炮器或接线盒内。 （二）同一路电炮应使用同厂、同批、同牌号的雷管，各雷管的电阻误差，应控制在±0.2Ω以内。 （三）先将电雷管的脚线联成短路，待接母线时解开，连接母线应从药包开始向电源方向敷设，主线末端未 接电源前应先用胶布包好，防止误触电源。 （四）装药前，严禁将电爆机地线接在金属管道和铁轨上。雷雨天气不准露天电力爆破，如中途遇雷电时， 应迅速将雷管的脚线、电线主线两端联成短路。 （五）联线时，必须将手提灯撤出工作面 3m 以外。用手电照明时，应离联线地点 1.5m 以外。 （六）在电爆网路敷设后，待人员撤至安全地区，然后用欧姆表或电桥检查网路导电是否良好，测量出来的 电阻与计算电阻相差不得超过 10%。 十三、使用火雷管时，导火线点火只准用专用香棒。不准使用香烟、火柴或其他明火。 十四、火炮群和电炮群在同一施工地段，先点火炮，后合电闸；点火炮不得两人在同一方向先后点炮，每人 点炮数目不得超过 15 个点。起爆后，均不得在最后一炮的 20min 前进入工作面。 十五、露天爆破安全警戒距离半径：裸露药包、深眼法、峒室法不得小于 400m；炮眼法（浅眼法）、药壶法 不得小于 200m。 十六、放炮后最少要两人巡视放炮地点，检查处理危岩、支架、瞎炮、残炮。 十七、瞎炮处理应遵守下列规定： （一）电力爆破通电后没有起爆，应将主线从电源上解开，接成短路。此时，若要进入现场，如系用即发 管不得早于短路后 5 分钟；如系用延期雷管，不得早于短路后 15 分钟。 （二）由于接线不良造成的瞎炮，可以重新接线起爆。 （三）严禁用掏挖或者在原炮眼内重新装炸药，应该在距离原炮眼 60cm 外的地方，另打眼放炮。 （四）在瞎炮未处理完毕前，严禁在该地点进行其他作业。 十八、爆破材料库应符合防爆、防雷、防潮、防火和防鼠要求。并有良好的通风设备，其温度应保持在 10～ 30℃之间。库房距村庄或其他建筑物应在 800m 以上；不足 800m 的，仓库四周应修筑高出屋檐不得小于 1.5m 的 土堤，或用半地下库、山洞库，但其距离不得小于 400m。 十九、炸药拆箱应在库外安全距离内进行，严禁用力敲打。 二十、领取雷管和炸药必须在白天，并由炮工负责，分别装入非金属容器内，严禁装入衣袋，保管和领用人 员必须当面点数签字，领用人员并亲送现场，不得转手。 二十一、每天剩余的雷管和炸药，应分别入临时储药小仓库，严禁私自收藏。 二十二、运输爆破材料，要选用符合安全要求的运输工具，不准使用自行车或两轮摩托车； 运输应按规定的路线和时间，由专人押运。押运人员不准随身携带易引起爆炸的危险物。装运爆破材料的车 船应在明显的地方插上“危险”的醒目标志，途中临时遇到火源应在上风 200m 以外绕过，下风则应在 300m 以 外绕过；中途停歇或遇雷雨，应离房屋、输电线、森林、桥梁、隧道等 200m 以外停放；大雾、风、雪天，应减 速行驶。 二十三、炸药、雷管、导爆索不准同车、同船装运。装卸时，应轻拿轻放，放稳绑牢。雷管箱内应用柔性材 料填实。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：37 KB 时间：2026-02-27 价格：¥2.00