施工升降机安装(拆卸)安全技术交底 GDAQ330604 施工单位: 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,安装拆卸工人必须取得省级建设主管部 门颁发的建筑施工特种作业人员操作证书,方可上岗。 二、安装与拆卸作业安全要求 (一)施工升降机导轨架的纵向中心至建筑物外墙的距离,应按照说明书并视现场的施工条件确定, 优先选择较小安全距离,以利整机的稳定。基础承载力一般应不小于 150kN/㎡,可用 C20 混凝土浇筑。 地基上表面平整度允许偏差为 10mm,并应有排水设施。 (二)应保证升降机的整体稳定性,升降机导轨架的纵向中心线至建筑物外墙面的距离宜选用较小的 安装尺寸。 (三)导轨架安装时,应用经纬仪对升降机在两个方向进行测量校准,其垂直度允许偏差符合 GB 10055—2007 规定。 (四)安装和拆卸过程中,要有专人统一指挥,并熟识图纸、安装程序及检查要点。 (五)装上两节标准节后,要在其两个方面调整垂直度,并把对重、吊笼就位。 (六)调试吊笼。调试导向滚轮与导轨间隙,以施工升降机不能自动下滑为限,并在离地面 10m 高度 以内,做上下运行试验。 (七)随导轨架的升高,必须按规定进行附墙连接,第一道附墙架距地面应为 10m 左右,以后每隔 6m (按说明书规定)做一道附墙连接,连接件必须紧固,随紧固随调整导轨架的垂直度。顶部悬臂高度不 得超过说明书规定的高度。 (八)在导轨架加节安装时,吊笼内可以载两个安装工人和安装工具进行使用,因此时尚未安装上限 位开关,所以必须控制吊笼的上滚轮升至离齿条顶端 50cm 处。另外因吊笼处于无配重运行,工作时,还 必须用钢丝绳做保险,把吊笼顶部与钢丝绳牢固连接在导轨架上。向下运行时,应靠吊笼自重分段逐节 下滑,每下滑一个标准节,停车一次,以免超速刹车发热。 (九)导轨架接至全高后,装上天轮组,将吊笼升高到离天轮 1.5m 左右,钢丝绳绕过天轮其下端与 对重用卡子(绳夹)固定。当配重碰到下面缓冲弹簧时,吊笼顶离天轮架的距离应不少于 300mm。 (十)升降机安装完毕,应进行自检,并经有相应资质的检验检测机构监督检验合格,由使用、出租、 安装、监理等有关单位验收合格后,方可投入运行。 (十一)升降机的防坠安全器,在使用中不得任意拆检调整,需要拆检调整或每满 1 年时,由指定的认 可单位进行调整,检修和检测。 (十二).新安装或转移工地重新安装以及经过大修后的升降机,在投入使用前,必须经过坠落试验。 升降机在使用中每隔 3 个月,应进行一次坠落试验。试验程序应按说明书规定进行,当试验中吊笼坠落 超过使用说明书所标定的制动距离时,应查明原因,并正确地调整防坠安全器,切实保证不超过标定的 制动距离。试验后以及正常操作中每发生一次防坠动作,均必须对防坠安全器进行复位。 (十三) 在拆除对重之前,必须对升降机及附墙架制动器的间隙、主传动机构的运行进行检查,确 认正常后,方可拆除。 (十四)吊笼升至柱顶,使平衡铁落地,然后再点动慢慢上升 50cm 左右,吊笼不发生下滑即可开始 按顺序拆除。 (十五)先把对重拆下平放,拆下钢丝绳及天轮组。 (十六)把吊笼开至接近柱顶处拆除导轨架标准节。每拆除两个标准节,随之把附墙支撑架同时拆下, 拆下的附件装入吊笼时,其吊重不能超载。因无配重,施工升降机负荷时间太长会产生过热,这给安装 和拆除工作带来一定危险(此时因无对重载重量应折减)。 (十七)安装拆卸附墙架,以及各层通道架设铺板时,吊笼应随之停置在作业层的高度,不得在拆 除过程中同时上下运行。 (十八)安装和拆除人员必须按高处作业要求,应穿软底鞋,戴安全帽,挂好安全带。 (十九)当大雨、大雾、六级及以上大风时,须停止升降机拆装作业,并做好安全防护措施。 三、使用安全要求 (一)施工升降机应按规定单独安装接地保护和避雷装置。 (二)施工升降机笼周围 2.5m 范围内,必须设置稳固的防护栏杆。各停靠层的过桥和运输通道应平 整牢固,出入口处应设置安全可靠的强制式闸门。 (三)限速器、制动器、防坠器等安全装置必须由专人管理,并按规定进行调试检查,保持灵敏可 靠。 (四)应严格控制载运重量,在无对重时(如安装及拆卸时)其载重量应折减 50%。 (五)多层施工交叉作业,同时使用施工升降机,要明确联络信号。 (六)施工升降机安装完毕正式投入使用之前,应在首层一定高度的地方架设防护棚,搭设方法参 见高处作业要求。 (七)各停靠层通道口处,应安装栏杆和安全门。其他周边各处,应用栏杆和立网等材料封闭。 四、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。
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塔式起重机附着爬升(降塔)安全技术交底 GDAQ330602 施工单位: 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发 的建筑施工特种作业人员操作证书,方可上岗。 二、参加作业人员必须戴好安全帽、系好安全带、穿软底鞋,工具装入工具袋内。使用前必须进行检查, 不合格者必须更换。 三、工作时应设立警戒区派出专人监护,设立安全告示。 四、塔机的附着锚固应符合下列要求: (一)塔式起重机附着的建筑物,其锚固点的受力强度应满足塔式起重机的设计要求。附着杆系的布置方式、 相互间距和附着距离等,应按出厂使用说明书规定执行。有变动时,应另行设计。 (二)塔机附着前,检查附着杆及附着框架是否连接紧固好。 (三)装设附着框架和附着杆件,应采用经纬仪测量塔身垂直度,并应采用附着杆进行调整,在最高锚固点 以下垂直度允许偏差为2/1000。 (四)在附着框架和附着支座布设时,附着杆倾斜角不得超过10°。 (五)附着框架宜设置在塔身标准节连接处,箍紧塔身。塔架对角处在无斜撑时应加固。 (六)塔身爬升接高到规定锚固间距时,应及时增设与建筑物的锚固装置。塔身高出锚固装置的自由端高度, 应符合出厂规。 (七)塔式起重机作业过程中,应经常检查锚固装置,发现松动或异常情况时,应立即停止作业,故障未排 除不得继续作业。 (八)拆卸塔式起重机时,应随着降落塔身的进程拆卸相应的锚固装置。严禁在落塔之前先拆锚固装置。 (九)遇有六级及以上大风时 严禁安装或拆卸锚固装置。 (十)锚固装置的安装、拆卸、检查和调整,均应有专人负责工作时应系安全带和戴安全帽,并应遵守高 处作业有关安全操作。 (十一)轨道式塔式起重机作附着式使用时,应提高轨道基础的承载能力和切断行走机构的电源,并应设置 阻挡行走轮移动的支座。 五、塔机的爬升(降塔)应符合下列要求: (一)爬升(降塔)作业过程,必须有专人指挥,专人照看电源,专人操作液压系统,专人拆装螺栓。非作业 人员不得登上爬升套架的操作平台,操纵室内应只准一人操作,必须听从指挥信号; (二)爬升(降塔)应在白天进行,特殊情况需在夜间作业时,应有充分的照明; (三)风力在四级及以上时,不得进行爬升(降塔)作业,在作业中风力突然增大达到四级时,必须立即停止, 并应紧固上、下塔身各连接螺栓; (四)爬升前应预先放松电缆,其长度宜大于爬升总高度,并应紧固好电缆卷筒。降塔时应适时收紧电缆; (五)工作前应检查电气的完好性、液压系统是否正常、液压油是否能满足要求、液压油管的完好性。液压 工作压力是否正常。 (六)工作前应检查爬升机构的钢结构的焊缝、连接螺栓、轴销的完好性。检查钢丝绳、索具及导架、导轮 的机械性能。 (七)检查发现的隐患必须经过处理合格后方能进行爬升或降塔。 (八)爬升(降塔)时,必须调整好爬升套架滚轮与塔身标准节的间隙,并应按规定使起重臂和平衡臂处于平 衡状态,并将回转机构制动住,当回转台与塔身标准节之间的最后一处连接螺栓(销子)拆卸困难时,应将其 对角方向的螺栓重新插入,再采取其他措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓(销子); (九)爬升(降塔)时,爬升撑脚(爬爪)就位后,应插上安全销,方可继续下一动作。 (十)爬升过程中应注意液压系统的状况及工作压力。 (十一)加节时应将新进入的标准节与原标准节完全连接牢固后,方能继续进行下一步的工作。 (十二)更换踏步时应检查踏步是否全部进入或脱离。 (十三)爬升(降塔)完毕后,各连接螺栓应按规定扭力紧固,液压操纵杆回到中间位置,并切断液压爬升 (下 降)机构电源。 (十四)内爬升时,应加强机上与机下之间的联系以及上部楼层与下部楼层之间的联系,遇有故障及异常情 况,应立即停机检查,故障未排除,不得继续爬升; (十五)内爬升过程中,严禁进行塔式起重机的起升、回转、变幅等各项动作; (十六)塔式起重机爬升到指定楼层后,应立即拔出塔身底座的支承梁或支腿,通过内爬升框架固定在楼板 上,并应顶紧导向装置或用楔块塞紧; (十七)内爬升塔式塔式起重机的固定间隔不宜小于3个楼层; (十八)对固定内爬升框架的楼层楼板,在楼板下面应增设支柱作临时加固。搁置塔式起重机底座支承梁的 楼层下方两层楼板,也应设置支柱作临时加固; (十九)每次内爬升完毕后,楼板上遗留下来的开孔,应立即采用钢筋混凝土封闭; (二十)塔式起重机完成内爬升作业后,应检查内爬升框架的固定底座支承梁的紧固以及楼板临时支撑的稳 固等确认可靠后,方可进行吊装作业。 六、爬升或降塔工作结束前应检查各种安全限位和保险,爬升后应检测塔式起重机的垂直度。 七、禁止向下抛掷材料及工具。 八、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字:
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水上打桩工程安全技术交底 GDAQ330109 施工单位: 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,特种作业人员必须持证上岗。 二、必须选择排水量比桩机重量大 4 倍以上的作业船或牢固排架,锚位固定可靠,打桩船或排架的偏斜度超 过 3°时,应停止作业,大雨、大雾或风力大于六级以上的恶劣天气,严禁作业。遇有台风警报时,必须采取有 效的避风措施。 三、打桩船上油料应有防晒、防雨措施,必须配备灭火器材,并严格动火审批。 四、电源电线和开关箱接线正确牢靠,绝缘良好,漏电保护器灵敏有效。 五、应划定打桩船安全作业的水域范围,并经港监部门批准发布通告后,按要求设置警示标志。 六、打桩前应检查桩机部件制动有效,钢丝绳完好无损,滑润良好,桩锤吊钩吊环及保险无变形、损坏,桩 管的垂直度符合要求。 七、运桩船应按打桩顺序合理装载,打桩船从驳船上取吊桩时,应对称取吊,防止桩船偏重,出现桩滑动和 船只倾覆。 八、暂停作业时,应将桩锤放至船面,不得悬吊在空中。严禁锤头悬吊上空时,进行检修作业。 九、移动船位时,严防桩架和缆风绳碰撞高低压电源电线。并将打桩架上各层跳板抽回,防止跳板滑脱落伤 人。 十、作业中,发生故障,应停机放下桩锤,查找原因,排除故障后方可继续作业。 十一、水上打桩作业人员应穿救生衣,并配备救生船派潜水员值班监护。必要时,应配交通指挥监督船,防 止船只进入打桩区域。 十二、若打预制混凝土桩或钢板桩,不准利用桩架斜拉斜吊,严防桩架倾倒。 十三、作业后,应将锤头放至船面,各部件制动住,操纵杆拔至零位。 十四、打入水面以下的桩或被潮汐淹浸的桩,应设明显标志,以防撞断桩或损坏船底。 十五、在船上的打桩人员和船厂工, 不准在船板的带缆桩、绳缆通过的牙口、船缆兜角处停留或休息,防 止被缆绳伤害。 十六、作业人员用舢舨上下打桩船时,要待舢舨停稳系牢依次上下,舢舨不准超员超载,遇有较大风浪应暂 停运送,舢舨与上下人员的地点高差超过 1m 时,应使用梯子,禁止蹦跳。 十七、水上打桩作业由于受风浪、潮汐、地质水流等诸多因素影响,打桩过程中会遇到各种问题,必须认真 对待,采取有效措施,确保安全作业。 十八、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。
分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:48.5 KB 时间:2026-01-09 价格:¥2.00
钢结构及铁件制作工程安全技术交底 GDAQ330803 施工单位: 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,特种作业人员必须持证上岗。 二、钢结构及铁件制作施工人员必须熟悉图纸、钢结构制作工艺及安全规定。 三、大锤、手锤的木把应质地坚实、安装牢固,打锤时禁止戴手套,二人打锤时严禁相对站立。 四、多人抬材料和工作时要有专人指挥,精力集中,行动一致,互相照应,轻抬轻放,以免伤人,并应将 道路清理好。 五、各类机具必须做到人机固定,持证上岗,并按操作规程操作。 六、焊工应持证上岗,并按规定穿戴劳动防护用品。 七、施焊场地应清除易燃、易爆物品,并应对周围的易燃、易爆物品进行覆盖、隔离。氧气瓶、乙炔瓶与 明火之间的距离不得小于 10m,氧气瓶、乙炔瓶之间的距离不得小于 5m,乙炔瓶使用时不得倾倒。 八、喷砂除锈,喷嘴接头应牢固,不准对人。喷嘴堵塞时,应停机,消除压力后,方可进行修理或更换。 九、钢构件操作平台及加工机械应有良好的接地,接地电阻值不得大于 10Ω。 十、电源的安装拆除应由电工来完成,电焊机外壳必须有良好的接零保护,并设有独立开关箱,室外开关 箱应有防雨措施,并有门锁。 十一、焊钳与电缆必须绝缘良好,连接牢固。更换焊条应戴电焊手套,在潮湿地点操作时,应站在绝缘胶 板或木板上。雷雨时,应停止露天焊接作业。 十二、操作者的头部不得靠近机械旋转部位,禁止戴手套进行钻孔操作。 十三、砂轮机应有防护罩,使用者应戴防护眼镜。 十四、卷板或平板时,操作人员应站在卷板机的两侧,钢板滚到尾端时,应留足够的余量,防止脱落回弹 伤人,大直径筒体卷制时,应用吊具配合,并防止回弹。 十五、使用型钢调直机调直型钢时,应安放平稳,移动型钢时,手应在外侧。 十六、用剪板机剪切钢板时,钢板应放置平稳,机的上剪未复位不可送料,手不得伸入压刃下方。禁止剪 切超过规定厚度的钢板。下班操作完成后应关闭机械,切断电源。 十七、使用各种机具,要先进行检查,试运转正常,方可正式使用。 十八、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。
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挖掘机安全技术交底 GDAQ330612 施工单位: 工程 名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,司机必须取得有关部门颁发的操作证书,方可 上岗。 二、运转人员工作时必须穿扎好工作服,女同志应将头发扎在帽子里。 三、运转人员要坚守工作岗位,工作时要精力集中。 四、要严格遵守机械设备的管理规定和安全操作规程,认真做好强制性的定期保养工作。 五、新机或大修后的挖掘机,应按试运转规定的程序和要求进行试车,并按走合期规定进行作业。 六、机上必须备有灭火装置。不准用明火取暖,不准用明火照明检查燃油,不准用明火烤烘油水分离器、 贮气罐和集流器放油塞等油水冻结部位(应用热水进行熔化)。排气管及电机附近不准堆放易燃物品。 七、挖掘机任何部位与带电线路之间应保持安全距离。 八、严禁酒后或精神失常者操作。 九、非本机人员不准随意登车。作业时禁止无关人员进入操作室。机棚及操作室内不得放置有碍工作的物 件。 十、铲斗、斗杆、联轴节、滑轮等主要活动部位应连接可靠,各连接螺栓应紧固。 十一、各开式齿轮或其他开式传动部位无展异物,并装有安全保护装置。 十二、检查钢丝绳磨损及断丝情况,起升及变幅钢丝绳每节距内断丝不得超过 7%。 十三、电缆无破损、漏电,安放位置适当。 十四、履带板及履带销无断裂,挡、销齐全,履带松紧程度合适。 十五、按规定对各润滑部位进行润滑,曲轴箱、齿轮箱、液压箱油面应符合要求。 十六、燃油箱有足够的燃油。 十七、冷却系统加足冷却水。 十八、工具、备件、防火器材齐全完好。 十九、W-100 型、W-200 型挖掘机离合器在分离状态,各操纵手柄处于零位。 二十、W-3 型及 WK-4 型挖掘机各操纵手柄及组合开关都处于零位,电磁开关触头动作灵活且接触良好,电 磁抱闸工作可靠,各电机集电环、炭刷接触平滑,用手盘动交流机组转子无刮磨及不正常声音。 二十一、电源电压符合要求,其变动范围不得超过额定电压的-5%~ 10%。 二十二、铁臂回转范围内无障碍物。 二十三、夜间或洞内作业时,机棚和操纵室以及作业区域要有充足的照明。 二十四、在行驶或作业中,除驾驶室外,挖掘装载机任何地方均严禁乘坐或站立人员。 二十五、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:45 KB 时间:2026-01-10 价格:¥2.00
人工土方开挖安全技术交底 GDAQ330114 施工单位: 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律。 二、挖掘土方时,必须由上往下进行,禁止采用掏洞、挖空底脚和挖“伸悬土”的方法,防止塌方事故。 三、多人同时挖土操作时,应保持足够的安全距离,横向间距不得小于 2m,纵向间距不得小于 3m。禁止面 对面进行挖掘作业。 四、用十字镐挖土时,禁止戴手套,以免工具脱手伤人。 五、挖掘土方作业中,如遇有电缆、管道、地下埋藏物或辨识不清的物品,应立即停止作业,设专人看护 并立即向施工负责人报告。严禁随意敲击、刨挖和玩弄。 六、基坑、基槽的挖掘深度大于 2m 时,应在坑、槽周边设置防护栏杆,防护栏杆应符合《建筑施工高处作 业安全技术规范》JGJ 80 第三章的有关规定。 七、深基坑挖土时,操作人员应使用梯子或搭设斜道上下,禁止蹬踏固壁支撑或在土壁上挖洞蹬踏上下。 八、从基坑、基槽内向外抛土时,应抛出离坑槽边沿至少 1.Om,堆土高度不得超过 1.5m。 九、深基坑挖土时,应按设计要求放坡或采取固壁支撑防护。 十、在设有支挡工程的地质不良地段作业时,除考虑分段开挖的同时,还应分段修建支挡工程。 十一、作业中,作业人员不得在阶坡及深坑和陡坎下休息。作业时,应随时观察边坡土壁稳定情况,如发 现边坡土壁有裂缝、疏松、渗水或支撑断裂、移位等现象,作业人员应先撤离作业现场,并立即报告施工负责 人,及时采取有效措施,待险情排除后方可继续作业。 十二、在斜坡面上挖土作业,作业人员应系好安全带,坡面挖掘夹有石块的土方时,必须先清除较大石块, 在清除危石前应先设置拦截危石的措施。作业时,坡下严禁车辆行人通行。 十三、在滑坡地段开挖时,应从滑坡体两侧向中部自亡而下进行,严禁全面拉槽开挖,弃土不得堆在主滑 区内。开挖挡墙基槽应从滑坡体两侧向中部分段跳槽进行,并加强支撑,及时砌筑和回填墙背,在作业时应设 专人观察,严防塌方。 十四、在电杆附近挖土时,对于不能取消的拉线地垄及杆身,应留出土台。土台半径为:电杆 1.0~1.5m, 拉线 1.5~2.5m,并视土质决定边坡坡度。土台周围应插标杆示警。 十五、在公共场所如道路、城区、广场等处进行开挖土方作业时,应在作业区四周设置围栏和护板,设立 警告标志牌,夜间设红灯示警。 十六、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。
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钢筋弯曲机安全技术交底 GDAQ330403 施工单位: 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,特种作业人员必须持证上岗。 二、安装钢筋弯曲机时,应选择坚实平整的地面,工作台和弯曲机台面要保持水平,电气线路符合规范要 求,并做到保护接零有效可靠,安装后经试机验收合格,并签署验收姓名,方可交付使用。 三、禁止无关人员进入工作区域,以免扳动钢筋时被碰伤。 四、弯曲机使用前应检查确认芯轴、挡铁轴、转盘等无裂纹和损伤,防护罩坚固可靠,空载运转正常后方 可作业。运转过程中不能加油或抹车床。屈曲的钢筋不准用弯曲机调直。弯曲钢筋时按规定的钢筋直径、根数 进行操作。 五、使用前须加注足够的润滑油,并检查电气线路,漏电保护装置和各部件是否良好,并准备好各种芯轴 及工具,经试运转确认正常后方可开始工作。 六、操作时将钢筋需弯的一端头插在转盘定销子的间隙内,另一端紧靠机身的固定销子,并用手压紧。必 须注意机身销子确实安在挡住钢筋的一侧,方可开动机器。 七、更换转盘上的固定销子或弯曲销子时,应先切断电源停止转动后,才能进行更换。 八、弯曲钢筋时,严禁超过机械制造厂所规定钢筋直径、根数及机械转速。如弯曲未经冷拉或带有铁锈的 钢筋时,必须戴好防护眼镜。 九、弯曲钢筋的旋转半径内和机身不设固定销子的一侧不准站人。 十、弯曲较长的钢筋时,应有专人配合扶持钢筋,扶持钢筋人员应按操作人员的指挥进行工作,不得任意 推拉。 十一、弯曲好的半成品,应按规格堆放整齐,弯钩不得朝上。 十二、转盘换向时,应待停稳后进行。 十三、在运转中如发现卡盘颤动,电动机温升超过规定时,均应立即切断电源停机,报告机修组,不准擅 自检修。 十四、弯曲钢筋的速度应按下列规定: (一)直径在 18mm 以下的普通钢筋可用快速。 (二)直径在 18~24mm 的钢筋可用中速。 (三)直径在 25mm 以上的钢筋必须用慢速。 十五、夜间作业应有足够照明,传递钢筋严防碰触电源电线。 十六、作业后应拉闸切断电源,锁好电箱。 十七、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。
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搅拌机安全技术交底 GDAQ330502 施工单位: 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,特种作业人员必须持证上岗。 二、搅拌机应设置在平坦坚实的地面上,用方木垫起前后轮轴,使轮胎搁高架空,以免发生走动。 三、作业前,应先启动搅拌机空载运转。确认搅拌筒或叶片旋转方向与筒体上箭头所示方向一致。对反转 出料的搅拌机,应使搅拌筒正、反转运转数分钟,并应无冲击抖动现象和异常噪声。 四、检查传动离合器和制动器是否灵活可靠,钢丝绳有无损坏,轨道滑轮是否良好,有无障碍及各部位的 润滑情况等。 五、开机后,经常注意搅拌机各部件的运转是否正常,停机时,经常检查搅拌机,打弯、螺栓有否脱落或 松动。 六、进料时,严禁将头或手伸入料斗与机架之间。运转中,严禁用手或工具伸入搅拌筒内扒料、出料。 七、搅拌机作业中,当料斗升起时,严禁任何人在料斗下停留或通过;当需要在料斗下检修或清理料坑时, 应将料斗提升后用有效方式固定。 八、当混凝土搅拌完毕或较长时间停机时,除将余料出净外,应放入石子和清水,开机转动,把粘在料筒 上的砂浆冲洗干净后全部卸出,料筒内不得有积水,以免叶片生锈。同时,还应清理搅拌筒外积灰,使机构保 持清洁完好。 九、作业中,应观察机械运转情况,当有异常或轴承温升过高等现象时,应停机检查;当需检修时,应将 搅拌筒内的混凝土清除干净,然后再进行检修。 十、作业后,应对搅拌机进行全面清理;当操作人员需进入筒内时,必须切断电源或卸下熔断器,锁好开 关箱, 挂上“禁止合闸”标牌,并应有专人在旁监护。 十一、作业后,应将料斗降落到坑底,当需升起时,应用链条或插销扣牢。 十二、下班后及停机后应拉闸断电,开关箱上锁。 十三、应安装专用的末级开关箱,并符合“一机、一闸、一漏、一箱”,末级开关箱要重复接地,电阻值不 大于 10Ω。 十四、电源线绝缘要良好,接头、螺栓要拧紧无松动,进出线距地面 1.8m 必须设置套管保护。 十五、禁止使用倒顺开关操作搅拌机。 十六、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。
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施工升降机安装(拆卸)安全技术交底 GDAQ330604 施工单位: 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,安装拆卸工人必须取得省级建设主管部 门颁发的建筑施工特种作业人员操作证书,方可上岗。 二、安装与拆卸作业安全要求 (一)施工升降机导轨架的纵向中心至建筑物外墙的距离,应按照说明书并视现场的施工条件确定, 优先选择较小安全距离,以利整机的稳定。基础承载力一般应不小于 150kN/㎡,可用 C20 混凝土浇筑。 地基上表面平整度允许偏差为 10mm,并应有排水设施。 (二)应保证升降机的整体稳定性,升降机导轨架的纵向中心线至建筑物外墙面的距离宜选用较小的 安装尺寸。 (三)导轨架安装时,应用经纬仪对升降机在两个方向进行测量校准,其垂直度允许偏差符合 GB 10055—2007 规定。 (四)安装和拆卸过程中,要有专人统一指挥,并熟识图纸、安装程序及检查要点。 (五)装上两节标准节后,要在其两个方面调整垂直度,并把对重、吊笼就位。 (六)调试吊笼。调试导向滚轮与导轨间隙,以施工升降机不能自动下滑为限,并在离地面 10m 高度 以内,做上下运行试验。 (七)随导轨架的升高,必须按规定进行附墙连接,第一道附墙架距地面应为 10m 左右,以后每隔 6m (按说明书规定)做一道附墙连接,连接件必须紧固,随紧固随调整导轨架的垂直度。顶部悬臂高度不 得超过说明书规定的高度。 (八)在导轨架加节安装时,吊笼内可以载两个安装工人和安装工具进行使用,因此时尚未安装上限 位开关,所以必须控制吊笼的上滚轮升至离齿条顶端 50cm 处。另外因吊笼处于无配重运行,工作时,还 必须用钢丝绳做保险,把吊笼顶部与钢丝绳牢固连接在导轨架上。向下运行时,应靠吊笼自重分段逐节 下滑,每下滑一个标准节,停车一次,以免超速刹车发热。 (九)导轨架接至全高后,装上天轮组,将吊笼升高到离天轮 1.5m 左右,钢丝绳绕过天轮其下端与 对重用卡子(绳夹)固定。当配重碰到下面缓冲弹簧时,吊笼顶离天轮架的距离应不少于 300mm。 (十)升降机安装完毕,应进行自检,并经有相应资质的检验检测机构监督检验合格,由使用、出租、 安装、监理等有关单位验收合格后,方可投入运行。 (十一)升降机的防坠安全器,在使用中不得任意拆检调整,需要拆检调整或每满 1 年时,由指定的认 可单位进行调整,检修和检测。 (十二).新安装或转移工地重新安装以及经过大修后的升降机,在投入使用前,必须经过坠落试验。 升降机在使用中每隔 3 个月,应进行一次坠落试验。试验程序应按说明书规定进行,当试验中吊笼坠落 超过使用说明书所标定的制动距离时,应查明原因,并正确地调整防坠安全器,切实保证不超过标定的 制动距离。试验后以及正常操作中每发生一次防坠动作,均必须对防坠安全器进行复位。 (十三) 在拆除对重之前,必须对升降机及附墙架制动器的间隙、主传动机构的运行进行检查,确 认正常后,方可拆除。 (十四)吊笼升至柱顶,使平衡铁落地,然后再点动慢慢上升 50cm 左右,吊笼不发生下滑即可开始 按顺序拆除。 (十五)先把对重拆下平放,拆下钢丝绳及天轮组。 (十六)把吊笼开至接近柱顶处拆除导轨架标准节。每拆除两个标准节,随之把附墙支撑架同时拆下, 拆下的附件装入吊笼时,其吊重不能超载。因无配重,施工升降机负荷时间太长会产生过热,这给安装 和拆除工作带来一定危险(此时因无对重载重量应折减)。 (十七)安装拆卸附墙架,以及各层通道架设铺板时,吊笼应随之停置在作业层的高度,不得在拆 除过程中同时上下运行。 (十八)安装和拆除人员必须按高处作业要求,应穿软底鞋,戴安全帽,挂好安全带。 (十九)当大雨、大雾、六级及以上大风时,须停止升降机拆装作业,并做好安全防护措施。 三、使用安全要求 (一)施工升降机应按规定单独安装接地保护和避雷装置。 (二)施工升降机笼周围 2.5m 范围内,必须设置稳固的防护栏杆。各停靠层的过桥和运输通道应平 整牢固,出入口处应设置安全可靠的强制式闸门。 (三)限速器、制动器、防坠器等安全装置必须由专人管理,并按规定进行调试检查,保持灵敏可 靠。 (四)应严格控制载运重量,在无对重时(如安装及拆卸时)其载重量应折减 50%。 (五)多层施工交叉作业,同时使用施工升降机,要明确联络信号。 (六)施工升降机安装完毕正式投入使用之前,应在首层一定高度的地方架设防护棚,搭设方法参 见高处作业要求。 (七)各停靠层通道口处,应安装栏杆和安全门。其他周边各处,应用栏杆和立网等材料封闭。 四、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。
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木工平刨安全技术交底 GDAQ330505 施工单位: 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律。 二、手压刨必须有安全装置,并在操作前检查机械各部件及防护安全装置是否有松动或失灵现象,并检查 刨刃锋利程度及吃刀深度,经试车 1~3cm 后,才能进行正式工作,如刨刃已钝,应及时调换。 三、吃刀深度一般调为 1~2mm。 四、操作时一手压住木料,一手均匀推进,不要猛推猛拉,切勿将手指按于木料侧面。刨料时,先刨大面 当作标准面,然后再刨小面。 五、在刨较短、较薄的木料时,应用推板去压木料。 六、长度不足 400mm,或薄且窄的小料不得上手压刨,厚度小于 1.5cm、长度小于 25cm 的木料不得在平刨上 加工。 七、两人同时操作时,须持料推过刨刃 150mm 以外,下手方可接拖。 八、操作人员衣袖要扎紧,不准戴手套。 九、电箱开关应严格按规定选用熔丝,严禁用铜线、铁线、铝线等代替。 十、开机后不能立即送料刨削,一定要等刀轴运转平稳经试车 1~3cm 后,方可进行刨削。刨料时应保持身 体平衡,双手操作。 十一、刨刀刃口量不得超过外径 1.1mm,每次刨削量不得超过 1.5mm.进料速度应均匀。严禁在刨刃上方回 料。 十二、刨旧料时必须先将铁钉、泥砂等清除干净。遇节疤、戗茬时应减慢送料速度,严禁手按节疤送料。 十三、两人操作时,进料速度应一致,当木料前端越过刀口 30cm 后,下手操作人员方可接料,木料刨至尾 端时,上手操作人员应注意早松手,下手操作人员不得猛拉。 十四、刨削过程如果感觉木料振动太大,送料推力较重时,说明刨刀刃口已经磨损,必须停机更换新磨锋 利的刨刀。 十五、同一台刨机的刀片重量、厚度必须一致,刀架与刀必须匹配,严禁使用不合格的刀具,紧固刀片的 螺钉应嵌入槽内,且距离刀背不得小于 l0mm。 十六、机械运转时,不得进行维修,更不得移动或拆除护手装置进行刨削。换刀片前必须拉闸断电,并挂“有 人操作,严禁合闸”的警示标牌,施工用电必须有保护接零和漏电保护器。 十七、平刨在施工现场应置于木工作业区内,并搭设防护棚,若位于塔吊作业范围内的,应搭设双层防坠 棚,在木工防护棚内落实消防措施、安全操作规程及其责任人。 十八、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。
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给排水安装工程技术交底 工程名称 施工员 作业班组 施工部位 质监员 班组负责人 一、 交底内容: ⑴、排水系统:主要采用 PVC 塑料管道,安装时采用上封下通的施 工方法,防止杂物落入管内,以保证排水管不被堵塞。灌水试验时应用“堵 球”新工艺,即用可充气的橡皮球,从排水管上方送入管内,分区段控 制试压高度,向球内充气,使之堵塞管子下部,再向管内注水,检验各 接口有无渗漏现象。 ⑵、给水管道:全部采用镀锌无缝钢管,直径 DN<100 时,采用丝 扣连接,DN≥100 时方可采用焊接接口。具体做法是:安装各系统主干管, 单独试压;各层支管在吊顶安装前,要分系统试压;待吊顶完成后,再 安装消防喷淋头子,然后再进行系统试压检验,以免大面积泄漏损坏装 修材料,确保一次成功。 ⑶、卫生洁具安装:卫生间空间小,交叉作业多,施工配合极其重要。 主要施工方法是:土建结构施工 安装给排水主干道 土建封 管井,砌内隔墙 卫生洁具的支管安装到位 土建封洞、槽和 内粉刷 安装卫生洁具 土建镶贴瓷砖,内装修 卫生洁 具安装 通水检验。施工中要严格执行“三检制”,注重成品、半成 品保护,防止污染。 二、补充内容: 接受交底人员签名: 2002 年 月 日
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整体电动升降脚手架验收记录表 NO 7 工程名称 架体名称 搭设总高度(m) 搭设高度(m) 步架数 步架 升降位置(m) 验收日期 序号 验 收 内 容 验 收 要 求 验收结果 1 使 用 条 件 准用证 专项施工组织设计 操作规程 具备部、省核发的准用证及当地建设安全监督 管理部门审查,认定发放的准用证 内容齐全,手续完备,能指导安装内容齐全, 可操作,审批手续完备 2 设 计 计 算 设计计算书 设计荷载 安装图纸 符合规定,手续完备,符合实际承重架 300kg/m2,装修架 200kg/m2,升降时 50kg/m2 图纸准确,可操作性强,手续完备 3 架 体 构 造 支撑主框架 支撑框架 架体构造 架体升高悬臂 架体支座 焊接、螺栓连接的定型主框架 主框架之间要有定型的支撑框架 立杆、横杆、剪刀撑要符合设计要求 不大于全架高 1/3,不大于 4.5m 主框架必须是支撑框架的底座 4 附 着 支 撑 主框架与楼层连接 钢挑架 按设计每个楼层设置的连接点 钢挑架与预埋钢筋环连接严密,架上螺栓与墙 体连接牢固,钢架焊接符合要求 5 升 降 装 置 同步升降装置 索具 吊具 升降支撑装置 升降操作 设置同步器,灵活可靠 合理配置,安全系数大于 6 必须设两个附着支撑装置 升降时架体内不得有施工人员 续表 整体电动升降架脚手架验收记录表 序号 检验项目 规定要求 检验结果 毗邻附着固定式塔吊和施工电梯的架体,应按升 降时通过其附着装置的具体情况进行设计 19 架体 构造 结构 特殊结构 当需要临时拆除部分杆件时,必须采用相应的构 造措施 20 竖向附着支承 每跨架体的两端沿竖向布置的附着支承点均不得 少于 2 处 21 附着支承间距 在升降情况下,位于架体同侧的上、下附着支承 点的设置间距应满足平稳升降的附着要求,且不 得小于架体全高的 1/6 和 1.6m 在使用情况下,架体位于附着支承点以上的悬臂 高度不得大于架体高度的 1/3 和 4.5m 22 悬臂高度 架体竖向附着支承的间距不得大于 4.5m 当采用导轨附着构造时,架体与导轨之间不得小 于两处附着,且相邻附着点的间距不得大于 4.5m 23 导轨附着构造 导轨与工程结构的相邻附着点的间距,当为单根 型导轨时,不得大于 3.6m 24 导座附着构造 当采用导座式附着构造时,设于架体上的导轨必 须是架体主框架的构成部分 25 纯导轨装置 非导轨式或非导座式的附着升降脚手架中的纯导 轨装置,必须与架体的 2 道附着支承构造可靠连 接或自行与工程的结构附着 26 施工预留误差调整 构造应具有对施工预留误差的调整能力 27 附 着 支 承 构 造 附着支承点防扭转 当附着支承点采用单根穿墙螺栓时,其上下附着 支承点之间应加设连杆件或其它防扭转措施 28 穿墙螺栓垫板 穿墙螺栓必须设置垫板,垫板的尺寸必须经过设 计,且不得小于 100×100mm 和 6mm 厚
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落地式脚手架验收表 NO 2 工程名称 架体名称 搭设总高度(m) 搭设高度(m) 步架数 步架 验收日期 序号 验 收 内 容 验 收 要 求 验 收 结 果 1 施 工 方 案 专项施工方案 设计计算书 内容全面,指导施工,手续完备 符合规定,计算准确 2 立 杆 基 础 基础 钢底座 垫木 横向扫地杆 纵向扫地杆 排水扫措施 夯实、平整,按设计执行 15cm×15cm×0.8cm 钢板(也可用铸铁底座) 20cm 宽、5cm 厚、4m 长(至少两跨) 应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上 距地面 20cm 处连续设置 架底处不得有积水并有排水措施 3 架 体 拉 结 刚性拉结 按建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ 130- 2001 J 84-2001)执行 4 杆 件 间 距 与 剪 刀 撑 立杆间距 纵向水平杆间距 横向水平杆间距 剪刀掌宽度、角度 剪刀撑间距 剪刀撑高度 横向斜撑 按方案间距 按方案间距 按方案间距 宽度不小于 6m(4 跨),45°-60°设一组 9-15m 设一组 沿脚手架高度连续设置,要求剪刀撑经过对每个结点都 与主节点相连,若错过主结点,应加横向水平杆连接 一字型、开口型、双排脚手架每隔 6 跨设置一道 5 脚手 板与 防护 栏杆 脚手板种类 脚手板规格 脚手板铺设 密目网封闭 网边连接 施工层防护栏杆 5cm 厚木板,竹笆脚手板、钢架板 5cm 厚,2m 长,不小于 200mm 宽 满铺,对接小于 15cm,搭接大于 15cm 2000 目立网挂外立杆内侧 用 5mm 尼龙绳全眼连接固定 1.2m 设一道防护栏杆 高度 18cm 挡脚板连续设置 6 横向 水平 杆设 置 纵向水平杆、立杆 交点处 杆件固定 伸入墙内长度 必须设置横向水平杆 必须每个交叉点要扣件固定 必须伸入墙内大于 24cm 序号 验 收 内 容 验 收 要 求 验 收 结 果 7 杆 件 连 接 立杆 纵向水平杆 剪刀撑 各杆件伸出扣件长度 对接,顶层立杆可搭长 1m,二个扣件对接, 四周交圈 搭接长度 1 米,二个以上扣件固定 大于 10cm 8 架 体 内 封 闭 架里首层兜网 层间平网 施工层平网 内立杆与建筑物之间 封闭 3m 高,设一道 小于 10m 设一道 操作层下满挂一道网 封闭严密,距墙小于 10cm 9 材 质 钢管 扣件 脚手板 统一规格,无弯曲裂缝 不脆裂 5cm 厚、20cm 宽、4m 长,板两端封头 10 通道 宽度、坡度 防滑条 转角平台 通道防护 剪刀撑 宽度大于 1.2m ,坡度 1.3,满铺板 间距 30cm,防滑条规格为 2×3cm 不少于 6m2 二道栏杆,18cm 高挡脚板挂立网 设纵向及横向剪刀撑 11 卸料 平台 计算书 立杆横杆尺寸 剪刀撑支撑 平台底板 拉结系统 使用荷载 符合规定,计算准确 间距均为按设计 横向纵向均设剪刀撑 满设 5cm 厚的木板 与架体连接符合设计要求 有限载标牌 12 扣件 扣件扭矩 40-65N·m 验收 签字 搭设负责人: 安全负责人: 项目负责人: 验收人员: 验 收 结 论 技术负责人: 年 月 日 注:该表使用于架体搭设后或架体每升高一步后的验收记录。
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:50 KB 时间:2026-01-23 价格:¥2.00
塔式起重机附着爬升(降塔)安全技术交底 GDAQ330602 施工单位: 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发 的建筑施工特种作业人员操作证书,方可上岗。 二、参加作业人员必须戴好安全帽、系好安全带、穿软底鞋,工具装入工具袋内。使用前必须进行检查, 不合格者必须更换。 三、工作时应设立警戒区派出专人监护,设立安全告示。 四、塔机的附着锚固应符合下列要求: (一)塔式起重机附着的建筑物,其锚固点的受力强度应满足塔式起重机的设计要求。附着杆系的布置方式、 相互间距和附着距离等,应按出厂使用说明书规定执行。有变动时,应另行设计。 (二)塔机附着前,检查附着杆及附着框架是否连接紧固好。 (三)装设附着框架和附着杆件,应采用经纬仪测量塔身垂直度,并应采用附着杆进行调整,在最高锚固点 以下垂直度允许偏差为2/1000。 (四)在附着框架和附着支座布设时,附着杆倾斜角不得超过10°。 (五)附着框架宜设置在塔身标准节连接处,箍紧塔身。塔架对角处在无斜撑时应加固。 (六)塔身爬升接高到规定锚固间距时,应及时增设与建筑物的锚固装置。塔身高出锚固装置的自由端高度, 应符合出厂规。 (七)塔式起重机作业过程中,应经常检查锚固装置,发现松动或异常情况时,应立即停止作业,故障未排 除不得继续作业。 (八)拆卸塔式起重机时,应随着降落塔身的进程拆卸相应的锚固装置。严禁在落塔之前先拆锚固装置。 (九)遇有六级及以上大风时 严禁安装或拆卸锚固装置。 (十)锚固装置的安装、拆卸、检查和调整,均应有专人负责工作时应系安全带和戴安全帽,并应遵守高 处作业有关安全操作。 (十一)轨道式塔式起重机作附着式使用时,应提高轨道基础的承载能力和切断行走机构的电源,并应设置 阻挡行走轮移动的支座。 五、塔机的爬升(降塔)应符合下列要求: (一)爬升(降塔)作业过程,必须有专人指挥,专人照看电源,专人操作液压系统,专人拆装螺栓。非作业 人员不得登上爬升套架的操作平台,操纵室内应只准一人操作,必须听从指挥信号; (二)爬升(降塔)应在白天进行,特殊情况需在夜间作业时,应有充分的照明; (三)风力在四级及以上时,不得进行爬升(降塔)作业,在作业中风力突然增大达到四级时,必须立即停止, 并应紧固上、下塔身各连接螺栓; (四)爬升前应预先放松电缆,其长度宜大于爬升总高度,并应紧固好电缆卷筒。降塔时应适时收紧电缆; (五)工作前应检查电气的完好性、液压系统是否正常、液压油是否能满足要求、液压油管的完好性。液压 工作压力是否正常。 (六)工作前应检查爬升机构的钢结构的焊缝、连接螺栓、轴销的完好性。检查钢丝绳、索具及导架、导轮 的机械性能。 (七)检查发现的隐患必须经过处理合格后方能进行爬升或降塔。 (八)爬升(降塔)时,必须调整好爬升套架滚轮与塔身标准节的间隙,并应按规定使起重臂和平衡臂处于平 衡状态,并将回转机构制动住,当回转台与塔身标准节之间的最后一处连接螺栓(销子)拆卸困难时,应将其 对角方向的螺栓重新插入,再采取其他措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓(销子); (九)爬升(降塔)时,爬升撑脚(爬爪)就位后,应插上安全销,方可继续下一动作。 (十)爬升过程中应注意液压系统的状况及工作压力。 (十一)加节时应将新进入的标准节与原标准节完全连接牢固后,方能继续进行下一步的工作。 (十二)更换踏步时应检查踏步是否全部进入或脱离。 (十三)爬升(降塔)完毕后,各连接螺栓应按规定扭力紧固,液压操纵杆回到中间位置,并切断液压爬升 (下 降)机构电源。 (十四)内爬升时,应加强机上与机下之间的联系以及上部楼层与下部楼层之间的联系,遇有故障及异常情 况,应立即停机检查,故障未排除,不得继续爬升; (十五)内爬升过程中,严禁进行塔式起重机的起升、回转、变幅等各项动作; (十六)塔式起重机爬升到指定楼层后,应立即拔出塔身底座的支承梁或支腿,通过内爬升框架固定在楼板 上,并应顶紧导向装置或用楔块塞紧; (十七)内爬升塔式塔式起重机的固定间隔不宜小于3个楼层; (十八)对固定内爬升框架的楼层楼板,在楼板下面应增设支柱作临时加固。搁置塔式起重机底座支承梁的 楼层下方两层楼板,也应设置支柱作临时加固; (十九)每次内爬升完毕后,楼板上遗留下来的开孔,应立即采用钢筋混凝土封闭; (二十)塔式起重机完成内爬升作业后,应检查内爬升框架的固定底座支承梁的紧固以及楼板临时支撑的稳 固等确认可靠后,方可进行吊装作业。 六、爬升或降塔工作结束前应检查各种安全限位和保险,爬升后应检测塔式起重机的垂直度。 七、禁止向下抛掷材料及工具。 八、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:46 KB 时间:2026-01-25 价格:¥2.00
钢筋对焊机安全技术交底 GDAQ330407 施工单位: 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,特种作业人员必须持证上岗。 二、加工场所应有防雨、防潮、防晒,符合防火和安全用电规范要求的工作棚,并备有消防器材。 三、焊接车间(或工场)内,严禁堆放易燃易爆物品,场外 5m 范围内不准堆放可燃易燃材料杂物或杂草。 四、操作人员必须戴防护眼镜和胶手套,站的地方应垫木板或橡胶板等绝缘材料。应穿胶底鞋,不准赤脚 或穿拖鞋。 五、对焊机应安装在室内,导线绝缘良好无破皮漏电现象,并有可靠的保护接零。当多台对焊机并列安装时, 相互间距不得小于 3m,应分别接在不同相位的电网上,并应分别有各自的刀型开关。闸刀开关与对焊机之间的 导线,应用套管加以保护,接线部份不得有腐蚀和受潮现象。 六、导线的截面应按下表的规定; 对焊机额定功率(kV·A) 25 50 75 100 150 200 500 一次电压为 220V 时的导线截面积(㎜2) 10 25 35 45 一次电压为 380V 时的导线截面积(㎜2) 6 16 25 35 50 70 150 七、操作前应检查对焊机的压力机构是否灵活,夹具是否牢固,气压或液压系统应无泄漏,传动的夹具是 否正常。经过试验确认没有问题后,方可进行焊接。 八、焊接前,应根据所焊钢筋的截面,调整二次电压。禁止焊接超过对焊机规定直径的钢筋。 九、断路器的接触点,应每隔 2d 用砂纸擦净;电极(铜头)应定期用锉刀锉光;二次电路全部连接螺栓应 定期拧紧,防止松动,避免接触电阻过大发生过热现象;水冷却的温度,不得超过 40℃,排水量应根据温度调节。 十、闪光区应设挡板,焊接时无关人员不得入内。 十一、发现焊头漏电,禁止使用,并立即拉闸断电,进行更换。 十二、已焊接好的钢筋,应按其规格长度堆放整齐,挂上标签,并不得靠近易燃物品。 十三、冬期施工时,室温度不得低于 8℃。作业后,应放尽机内冷却水。 十四、焊接较长钢筋时,应设置活动支架,配合搬运的操作人员应站在火花喷射范围以外,防止火花伤人。 十五、作业后或停电时,必须拉闸切断电源,放尽机内冷却水,收拾好夹具和工具,清扫车间(或工场), 并对设备进行清洁和保养。 十六、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:52.5 KB 时间:2026-01-26 价格:¥2.00
构件吊装安全技术交底 GDAQ330805 施工单位: 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,特种作业人员必须持证上岗。 二、进入现场,必须戴好安全帽,扣好帽带,并正确使用个人劳动防护用具。 三、撒播、装运易倒的结构构件应用专用架子,卸车后应放稳搁实,支撑牢固,防止坍塌。 四、将构件直接吊卸在工程结构楼面时,严禁超负荷堆放。 五、吊装作业人员,起重司机、指挥、司索和其他起重工人,均要持特种作业证上岗。 六、吊装前应检查机械索具、夹具、吊环等是否符合要求并进行试吊。 七、吊装时必须有统一的指挥、统一的信号。 八、起吊构件时,应找好构件重心,合理选择吊点及绑扎钢丝绳。由里向外板起时,应先起钩稳定配合伸 降臂;由外向里板起时,应先伸臂配合起钩。任何情况下,均必须吊机支腿伸出支撑牢靠后,方可进行作业。 九、禁止未伸支腿进行伸臂。 十、构件就位时,应平稳放置,可靠固定,禁止斜靠在柱子上。 十一、吊引柱子进杯口,事先在杯口放十字轴线对中,吊点棍应反撬,临时固定柱的楔子每边需两只,松 钩前应敲紧。 十二、无缆风绳校正柱子应随吊随校。但偏心较大,细长,杯口深度不足柱子长度的 1/20 或不足 60cm 时, 禁止无缆风绳校正。 十三、禁止将任何物件放在板形等构件上起吊。 十四、吊装不易放稳的构件,应用卡环,不得直接用吊钩。 十五、吊装屋面板、楼面板时,禁止在结构楼层上超荷载堆放板料。 十六、遇有大雨、大雾、大雪或六级以上阵风大风等恶劣气候,必须立即停止作业。 十七、严格执行有关起重吊装的“十不吊”的规定: (一)重指挥信号不明不吊; (二)负荷不吊; (三)件紧固不牢不吊; (四)物上有人不吊; (五)全装置不灵不吊; (六)埋件在地下不吊; (七)拉工件不吊; (八)线阴暗看不清不吊; (九)配件或短料装盛过满不吊; (十)角物件没有采取包垫等护角措施不吊。 十八、吊车工作地点应坚实平整,以防沉陷发生事故。 十九、使用撬棒等工具,用力要均匀、要慢、支点要稳固,防止撬滑发生事故。 二十、构件在未经校正、焊牢或固定之前,不准松绳脱钩。 二十一、起吊笨重物件时,不可中途长时间悬吊、停滞。 二十二、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:35.5 KB 时间:2026-01-31 价格:¥2.00
机动翻斗车安全技术交底 GDAQ330509 施工单位: 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律。 二、作业前,应检查锁紧装置并将料斗锁牢,不得在行驶时掉斗。需要摇车启动时,先轻轻摇动手把 3~4 转,并观察手柄能否自动退出,否则应检查爪口或销子是否完好,防止摇柄打手。 三、行驶时应从一档起步,不得用离合器处于半结合状态来控制车速。 四、行驶中要正确操作离合器,做到结合平稳,分离彻底。要根据路面情况,正确掌握换档时机,以保证 发动机正常工作。严禁用离合器半联动的办法降低车速。 五、在坑沟边缘卸料时,应设置安全挡块,车辆接近坑边时,应减速行驶,不得剧烈冲撞挡块。 六、翻斗车制动时,应逐渐踩下制动踏板,并应避免紧急制动。 七、通过泥泞地段后雨后湿地时,应低速缓行,应避免换档、制动、急剧加速,且不得靠近路边或沟旁行 驶,并应防侧滑。 八、上坡时,如遇路面不平或坡度较大,应提前换入低档行驶。下坡时严禁空档滑行;转弯时应先减速; 急转弯时应先换入低档。 九、在下坡前,要减低车速换入低档,利用发动机制动。在上陡坡前应先换入低档严禁陡坡上换档。 十、严禁翻斗内载人。翻斗在卸料状态下不得行驶或作平地作业。 十一、作业后,应对车辆进行清洗,清除砂土及混凝土等粘结在料斗和车架上脏物。 十二、内燃机运转中或翻斗内载料时,严禁在车底下进行任何作业。 十三、操作人员离机时,必须将内燃机熄火,并挂空档拉紧手制动器。 十四、车辆经修理后应由持证人员试车,车上不得载人、载物,当需在道路上试车时,应挂交通管理部门 颁发的试车牌照。 十五、在坡道上停放时,下坡停放应挂上倒档,上坡停放应挂上一档,并应使用三角木楔等塞紧轮胎。 十六、因雾天和粉尘造成路线视线不清时,应停止作业。 十七、严禁将车交给无证人员驾驶。 十八、司机必须经过专业培训及考试合格后,持证上岗。 十九、车辆倒车时,要有专人指挥,倒车和停车不准靠近建筑物基坑(槽边)边沿,以防止土质松软车辆 倾翻。 二十、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。
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电梯安装安全技术交底 1.电梯安装工必须持有特种作业人员安全操作证方能上岗操作。 2.进入施工现场,必须遵守安全生产纪律,在井道脚手架上作业时,必须系安全带, 不得向下抛物,并防止工具材料等物件从缝隙跌落。 3.电梯井道内施工要有足够的照明灯,保持一定的亮度,照明电源要用低压 36V,灯 泡与脚手架要有一定的距离。 4.各类电动工具、机具必须装接漏电开关,电源开关应设在底层井道口,离开现场, 便于切断电源,开关箱应加锁。 5.电梯井道内的电焊龙头线、气焊皮管、要经常整理、检查,防止磨损,拉断和漏气、 漏电打火现象。进行电气焊工作时,要有防火措施,指定专人监护熄灭残渣余火。 6.电梯调试运行期间,必须统一指挥,专人操作,严禁乱送电、乱操作。 7.轿箱运行前,必须经钳工对轿箱导轨、对重、绳轮、抱闸等机械部分,经仔细检查 认可后,方可投入运行。 8.各种安全开关、限位开关,须经模拟动作试验无误后,方可送电。 9.检查线路、换接端子或修理电器时,尽量做到不带电作业,必须带电作业时,应有 人监护,在通电电器接线端子或修理电器时,尽量做到不带电;带电作业时,要有人监护, 在通电电器接线端子裸露处附近,禁止使用没有绝缘柄的工具。 10.每天工作结束人离去前,必须切断电源,锁好开关箱,防止他人随意开动。
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:19.5 KB 时间:2026-02-13 价格:¥2.00
气压焊工程技术交底 工程名称 施工员 作业班组 施工部位 质监员 班组负责人 一、操作工艺要求: 1、 钢筋用砂轮锯切割,端头除锈、磨平; 2、 用卡具接长钢筋,吊直并测定达到允许值后紧固; 3、 加初压 15~20Mpa;焊前检查焊面及轴线等是否符合要求; 4、 用还原焰加热,火焰中心对准焊缝平面,钢筋表面温度约 12000C 时,待焊缝全部闭合后 改用中性焰,在压接面中心两倍直径范围内均匀移动加终压 30~40 Mpa;,镦头达到钢 筋直径的 1.2~1.4 倍。 二、质量技术标准: 1、 钢筋必须有出厂合格证和检验报告单。 2、 钢筋型号及接头位置符合设计和规范要求。 3、 焊头机械性能试验合格。 4、 轴线位移等直径钢筋≤0.5d,同时≯4mm,不等直径钢筋不出大钢筋边缘。 5、 垂直倾角≤40 6、 镦粗区最大直径 1.4~1.6d,长度 1.2~1.5d,最大直径处到压焊面的最大距离<0.2d。 7、 表面无塌陷、偏凸、无横裂纹。 三、应注意的质量问题: 1、 接头弯曲变形(一般原因为卡具拆卸过早)。 2、 轴线偏移过大。 3、 隆起、过火、塌陷(一般原因为温度过高,加压过大)。 4、 表面裂纹(一般原因为温度过高、停火后加压)。 5、 偏凸、压焊面偏移(一般原因为加热不均,高温区偏离焊缝)。 四、补充内容: 接受交底人员签名: 2000 年 月 日
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附着式升降脚手架(整体提升架或爬架) 检查评分表 JGJ59-99 安表 4-6 序 号 检查项目 扣 分 标 准 应得 分数 扣减 分数 实得 分数 1 使 用 条 件 未经建设部组织鉴定并发放生产和使用证的产品,扣 10 分 不具有当地建筑安全监督管理部门发放的准用证,扣 10 分 无专项施工组织设计,扣 10 分 安全施工组织设计未经上级技术部门审批的扣 10 分 各工种无操作规程的扣 10 分 10 2 设 计 计 算 无设计计算书的扣 10 分 设计计算书未经上级技术部门审批的扣 10 分 设计荷载未按承重架 3.0kN/m2,装饰架 2.0 kN/m2,升降状 态 0.5 kN/m2 取值的扣 10 分 压杆长细比大于 150,受拉杆件的长细比大于 300 的扣 10 分 主框架、支撑框架(桁架)各节点的各杆件轴线不汇交于一 点的扣 6 分 无完整的制作安装图的扣 10 分 10 3 架 体 构 造 无定型(焊接或螺栓联接)的主框架的扣 10 分 相邻两主框架之间的架体无定型(焊接或螺栓联接)的支撑 框架(桁架)的扣 10 分 主框架间脚手架的立杆不能将荷载直接传递到支撑框架上 的扣 10 分 架体未按规定构造搭设的扣 10 分 架体上部悬臂部分大于架体高度的 1/3,且超过 4.5m 的扣 8 分 支撑框架未将主框架作为支座的扣 10 分 10 4 附 着 支 撑 主框架未与每个楼层设置连接点的扣 10 分 钢挑架与预埋钢筋环连接不严密的扣 10 分 钢挑架上的螺栓与墙体连接不牢固或不符合规定的扣 10 分 钢挑架焊接不符合要求的扣 10 分 10 5 升 降 装 置 无同步升降装置或有同步升降装置但达不到同步升降的扣 10 分 索具、吊具达不到 6 倍安全系数的扣 10 分 有两个以上吊点升降时,使用手拉葫芦(导链)的扣 10 分 升降时架体只有一个附着支撑装置的扣 10 分 升降时架体上站人的扣 10 分 6 防坠 落、导 向防倾 斜装置 无防坠装置的扣 10 分 防坠装置设置在与架体升降的同一个附着支撑装置上,且无 两处以上的扣 10 分 无垂直导向和防止左右、前后倾斜的防倾装置的扣 10 分 防坠装置不起作用的扣 7~10 分 10 保 证 项 目 小 计 60 7 分段 验收 每次提升前,无具体的检查记录的扣 6 分 每次提升后、使用前无验收手续或资料不全的扣 7 分 10 8 脚手 板 脚手板铺设不严不牢的扣 3~5 分 离墙空隙未封严的扣 3~5 分 脚手板材质不符合要求的扣 3~5 分 10 9 防 护 脚手架外侧使用密目式安全网不合格的扣 10 分 操作层无防护栏杆的扣 8 分 外侧封闭不严的扣 5 分 作业层下方封闭不严的扣 5~7 分 10 10 操 作 不按施工组织设计搭设的扣 10 分 操作前未向现场技术人员和工人进行安全交底的扣 10 分 作业人员未经培训,未持证上岗又未定岗位的扣 7~10 分 荷载堆放不均匀的扣 5 分 升降时架体上有超过 2000N 重的设备的扣 10 分 10 一 般 项 目 小 计 40 检查项目合计 100
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门窗安装工程安全技术交底 1.进入现场,必须戴好安全帽,扣好帽带,并正确使用个人劳动防护用具。 2.经常检查所用工具是否牢固,防止脱柄伤人。 3.安装上层窗扇,不要向下乱扔东西,工作时注意脚要踩稳,不要向下看。 4.搬运门窗时应轻放,不得使用木料穿入框内吊运至操作位置。 5.门窗不得平放,应该竖立,其竖立坡度不大于 20°,并不准人字型堆放。 6.不准脚踩窗扇芯子,或在窗扇芯子处放置脚手板和悬吊重物。 7.使用木工机械,禁止戴手套,操作时必须集中思想,认真操作,不得与他人谈笑, 锯刨推进速度不能太快,木节应放在推进方向的前面,不能刨过短木料及过薄小条子等材料。 8.木工机械的基座必须稳固,部件必须齐全,机械的转动和危险部位必须按规定安装 防护装置,不准任意换粗保险丝,特别对机械的刀盘部分要严格检查,刀盘螺丝必须旋紧, 以防刀片飞出伤人。 9.木工机械必须有专人负责,操作人员必须熟悉该机械性能,熟悉操作技术,严禁机 械无人负责或随便动用,用完后应切断电源并将开关箱关门上锁。 10.木工车间、木库、木料堆场严禁吸烟或随便动用明火,废料应及时清理归堆,做到 随手清,以免发生意外。 11.悬空作业处应有牢靠的立足处,并必须视具体情况,配置防护网、栏杆或其他安全设 施。 12.悬空作业所用的索具、脚手板、吊篮、吊笼、平台等设备,均需经过技术鉴定或检 证方可使用。
分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:19.5 KB 时间:2026-03-27 价格:¥2.00
安全技术交底记录 工程名称 路家洼至井焉公路改建工程 施工单位 榆林市天成建筑工程有限公司 交底日期 交底项目 交 底 人 内容摘要: 1.进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,特种作业人员必须持上 岗证。 2.土方开挖前编制开挖方案,并按认可后的方案进行开挖。 3.挖土中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告,不得擅自处理。 4.挖土时应注意土壁稳定性,发现有裂缝及倾倒、塌方可能时,人员要立即离开 并及时处理。 5.在基坑较深作业时,必须戴安全帽,严防上面图块及其他物体落下砸伤头部。 6.每日或雨后必须检查土壁情况,在确保安全的情况下继续工作。 7.电缆 1 米范围内应采用人工挖掘。 8.配合机械清坡、清底工人,不准在机械回旋半径下作业。 9.向汽车上卸土应在车子停稳后进行,禁止铲斗在汽车驾驶室上通过。 10.场内道路应及时修整,确保车辆安全通行,各种车辆应由专人负责指挥引导。 接受交底人签字: 路基土方技术交底 1、施工准备 ⑴ 路基开工前,在全面熟悉设计文件和设计交底的基 础上,进行现场核对和施工调查,发现问题及时根据有关程 序提出修改意见报请变更设计。 ⑵解决好生活用房、生活用品;设立必要的安全标志。 2、施工测量 (1)导线复测 ①采用满足测量精度要求的全站仪进行导线复测。复测 导线时,必须和相邻施工段的导线闭合。 ②原有导线点不能满足施工要求时,应进行加密,保证 在道路施工的全过程中,相邻导线点间能互相通视。 ③导线起点应与设计单位测定结果比较,测量精度应满 足设计要求。 ④对有碍施工的导线点,施工前应加以固定,固定方法 可采用交点法或其它的固定方法。所设护桩应牢固可靠,桩 位应便于架设测量仪器,并设在施工范围以外。 (2)中线复测 ①路基开工前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩, 如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起点等。 ②恢复中线时应注意与结构物中心相邻施工段的中线闭 合,发现问题应及时查明原因,并报监理工程师。 (3)校对及增设水准基点 ①对设计单位设置的水准点应仔细校核,并与国家水准 点闭合,超出允许误差范围时,应查明原因并及时报告有关 部门。 ②水准点间距不宜大于 1Km,在人工结构物附近、高填 深挖地段、工程量集中及地形复杂地段宜增设临时水准点。 临时水准点必须符合精度要求,并与相邻路段水准点闭合。 ③如发现个别水准点受施工影响时,应将其移出影响范 围之外,其标高应与原水准点闭合。 ④增设的水准点应设在便于观测的坚硬基岩上或永久性 建筑物的牢固处,也可设在埋入土中至少 1m 深的混凝土桩 上。 (4) 纵、横断面图检查 路基施工前,应详细检查、核对纵、横断面图,发现问题 时应进行复测。 (5)路基放样 ①路基施工前,应根据恢复的路线中桩、设计图表、施 工工艺和有关规定钉出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑顶、 边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。在距离路 中心一定安全距离处设立控制桩,其间隔不大于 50m。桩上 标明桩号与路中心填挖高度。 ②在放完边桩后,进行边坡放样,对深挖高填地段,每 挖填 5m 应复测中线桩,测定其标高及宽度,以控制边坡的 大小。 ③施工过程中,应保护好所有标志,特别是一些原始控 制点。
分类:安全培训材料 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:30 KB 时间:2026-05-05 价格:¥2.00
复工复产疫情 防控安全交底 复工复产疫情防控安全交底 为切实加强新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作,坚决有力隔 断传染源、切断风险源, 根据《中华人民共和国传染病防治法》、 《中华人民共和国突发事件应对法》等法律法规及上级有关工作要 求,对项目复工人员进行疫情防控安全交底,内容如下: 一、单位防控 项目复工意味着人群聚集场所的形成,各项目要高度重视疫情防 控工作,建立疫情防控组织领导机制,制定疫情防控工作预案,落实 各项防控措施。 1.开展职工健康状况排查。全面及时准确掌握职工假期外出情 况、返程情况和身体健康状况。 2.开展体温和健康监测。在办公场所和项目区域入口开展体温监 测,体温超过正常的人员不得进入;及时发现有咳嗽、发热等呼吸道 症状职工和作业人员,督促其佩戴口罩并及时就医。 3.做好重点部位管理。着重管理好办公室、会议室、职民工驻地、 食堂等人员易聚集场所及施工用车,保持通风,降低人员密度,做好 清洁消毒。 4.减少人员聚集。减少会议,控制会议人数,压缩会议时间,提 倡召开视频会议。单位集体食堂,特别是项目部食堂应采取分时段供 餐和分餐方式,避免集体用餐。 5.严管口罩佩戴。职工和作业人员在非单人工作区域、会议室等 必须佩戴口罩。安保、保洁、服务等人员工作时必须佩戴口罩。 6.保持良好环境卫生。要确保工作场所的定期消毒,加强垃圾分 类管理,集中回收废弃口罩,及时清运,保持工作环境清洁卫生。 二、个人防控 1.注意个人卫生。主动学习疫情防控知识,提高个人健康意识和 防护意识。养成良好个人卫生习惯,勤洗手、常通风、少外出。 2.做好个人防护。在密闭空间、非单人工作区域、会议室和其他 人群聚集场所应佩戴口罩。上下班出行尽量采用步行、乘车须全程佩 戴口罩,尽量避免用手触摸车上物品。 3.减少人员往来。工作期间尽量减少办公室之间的人员往来,可 采用电话、网络等形式进行沟通,减少直接接触,面对面沟通交流时 保持卫生安全距离。 4.注意身体状况。关注自身身体状况,出现发热、咳嗽等疑似症 状,主动向单位报告并及时就医。 三、制订新型冠状病毒感染的肺炎防控责任制 项目部、班组要有专人负责,使新型冠状病毒感染的肺炎防控工 作责任层层落实到人,强调加强人员自检。管理人员应先进行自我身 体检查,确保自身身体状况良好的情况下方可进入工作场所。特别指 出加强对班组人员的检查。加强流动人员管控,对于春节期间到过湖 北省的、或接触过重点疫区的人员,建议暂缓上岗。 四、复工安全措施提前做到位,医疗物资配备充足 管理人员要切实关注回流工人的身体健康状况,配备足够的体温 检测仪器、口罩等医疗防护物资。 项目复工前,安排人员在各工作
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技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2007 年 3 月 11 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 车站暗挖工程 交底提要 车站暗挖 1 部施工技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 1 作业准备 1.1 施工前各施工机具应全部进场并保证其状态良好,掌子面应配备 2 台电焊机、1 台喷锚机、 1 台风镐、1 台注浆泵;各施工用具一应俱全,准备足够的铁锹、撬杠、钢钎、锤子等。 1.2 开挖前洞内准备好初支钢拱架、连接筋、小导管、网片、注浆用水泥,另外还须准备足 够的沙袋、方木、工字钢等抢险物资。 1.3 作业条件 根据图纸及地址超前探测报告,确定开挖前方地层情况,采取对应的超前支护,测量班根据 设计准确放线。 2 主要施工方法 2.1 土方开挖 暗挖 1 部分成上下导开挖,上导开挖高度为 2.37m,下导开挖高度为 2m,开挖步骤如下: 第一步:超前施作小导管,长度为 3 米,环向间距为 300mm,小导管采用Ф32 钢管,纵向 间距 1.5m。 第二步:开挖上导土体(注意留有核心土,核心土高度为 1.5m,宽度为 2m,长度为 1.5m), 安装格栅、工字钢支撑、钢筋网片,焊接连接筋,安装完成后经监理工程师检验合格后及时 喷射混凝土。 第三步:当上下导间距在 3 米左右时开始进行下导土体开挖,下导土体开挖时必须进行放坡, 保证其土体稳定性,放坡大小由现场技术人员根据土质情况确定。开挖完成后及时安装工字 钢支撑及中间横撑,同时安装钢筋网片、纵向连接钢筋,经过现场监理工程师检验合格后及 时喷射混凝土。 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2007 年 3 月 11 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 车站暗挖工程 交底提要 车站暗挖 1 部施工技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 土方开挖过程中应严格注意以下几点: (1) 开挖过程中严格按照“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”的施 工原则严格要求,确保施工的安全。 (2) 开挖、初支施工过程中,严格按照项目经理部提供的导线控制点及水准标高点测量, 经常复核断面净空尺寸、中线及高程,防止测量错误的发生。 (3) 开挖过程中注意发现并保护地下管线,发现后必须及时向负责技术人员及项目经理 部汇报。 (4) 开挖严格按照要求检查开挖断面,不得欠挖。 (5) 开挖完成后架立格栅前,必须报质检工程师检查,检查合格后方可进行下道工序施 工。 (6) 开挖过程中需随时注意观察侧壁及拱顶的稳定情况,备好抢险物资,并在现场堆码 整齐。 3 质量要求 (1)施工期间要做好地下水的引排工作,该段上部有废弃的污水管道,如果发现渗漏水时 应及时引排。 (2)格栅外侧挂设钢筋网,相邻钢筋网之间应搭接牢固,且搭接长度不应小于 2 个网格。 (3)检查格栅尺寸是否符合设计要求,不合要求做废品处理。待检查合格后开始架立格栅。 格栅架立允许偏差为:横向±20mm,纵向±30mm,高程横向±15mm,水平扭曲 5‰;格栅 钢架在开挖作业面人工组装,各节钢架间应以螺栓连接拧紧;格栅钢架与土层之间应尽量接 近,在安装过程中,当格栅钢架和土层之间有较大间隙时应加设垫块。 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2007 年 3 月 11 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 车站暗挖工程 交底提要 车站暗挖 1 部施工技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 (4)每榀格栅的各个拱脚均打设 2 根Ф32 锁脚锚管;长度 3m;初支时预埋Ф32 钢管,长 度 0.5m,每环 3 根,拱部设置,纵向间距 5m;待喷射混凝土强度达到设计的 75%以后,即 对初支背后压注水泥浆。 (5)相邻两品格栅之间采用Ф22 连接筋连接,连接筋环向间距 1m,连接筋采用单面电弧焊, 焊缝长度不小于 22cm。 (6)格栅钢架安装完毕后必须报质检工程师检查,喷射头距离作业面不应大于 1.5m,喷射 过程中喷嘴呈螺旋状摆动。喷射混凝土应平整、密实、无裂缝、脱落、漏筋、空鼓、渗漏水 等现象,平整度允许偏差为 15mm,且矢玄比不应大于 1/6。 4 注意事项 4.1 安全措施 (1)施工中焊接临时爬梯时,必须保证焊接牢固,外加防护网,保证施工人员的上、下安全。 (2)在正式施工前,必须检查各项工作是否满足“安全技术交底”的要求,如有违背,及 时改正。 (3)施工时施工人员应按要求戴好防护用品。 (4)向工作面运送钢配件时,应上下协调配合,应有专人指挥,防止伤人。 (5)在钢筋焊接过程中,加强劳动防护,必须配戴专用安全手套、防护镜等。严防烧伤、 火灾、触电爆炸、烧坏焊接设备、钢筋扎伤等各种事故的发生。 (6)施工中加强龙门吊司机的职能培训,龙门吊调运材料时,工人注意闪避,确保龙门吊 使用的安全。 (7)电线电缆应按照用电标准进行布置,不能随意拉电,配电箱要符合安全用电要求。
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技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2007-12-31 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 围护结构 交底提要 1、4 号出入口围护结构钢筋笼加工技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 一、施工准备 1、 焊工必须持证上岗。 2、 作业现场要有安全防护、防火、通风措施,防止发生触电、火灾、中毒及烧伤事故。 3、 正式焊接前,各个电焊工应对其在工程中准备进行电弧焊的主要规格的钢筋各焊 3 个模拟试件,做拉伸试验。经试验合格后,方可参加施工作业。 4、 钢筋的级别、规格要有出厂材质证明及进场后的复试报告。 5、 本出入口围护桩钢筋笼有六种,加工人员应根据施工要求加工所需的钢筋笼。钢筋 笼的种类如下: 1 2 种类 参数 A 型 B 型 长 度 12.1m 8.65m 二、操作工艺 选定焊接参数 焊定位焊缝 引弧、施焊、收弧 清渣 检查 1、 钢筋笼主筋焊接采用搭接焊接,焊接可选用双面焊或单面焊。 单面焊钢筋搭接长度为 10d(Φ25 钢筋为 250mm,Φ22 钢筋为 220mm,φ10 钢筋为 100mm);双面焊搭接长度为 5d(Φ25 钢筋为 125mm,Φ22 钢筋为 110mm,φ10 钢 筋为 50mm)。 焊缝宽度为 0.7d(Φ22 钢筋为 15.4mm,Φ16 钢筋为 10.2mm,φ10 钢筋为 7mm), 焊缝高度为 0.3d(Φ22 钢筋为 6.6mm,Φ16 钢筋为 4.8mm,φ10 钢筋为 3mm)。 2、 搭接焊时,钢筋应预弯,以保证两根钢筋的轴线在同一轴线上。 3、搭接焊时,引弧应在搭接钢筋形成焊缝的一端开始,收弧应在搭接钢筋的端头上。 弧坑应填满。第一层焊缝应有足够的溶深,主焊缝与定位焊缝应溶合良好,不得烧伤主筋。 三、质量标准 1、 焊缝表面应平整,不得有凹陷或焊瘤。 2、 接头区域不得有裂纹。 3、 横向咬边深度不大于 0.5mm,在长 2d 焊缝表面上的气孔个数不得多于 2 个、夹渣 面积不大于 6mm2。 4、 接头轴线偏移不大于 0.1d 或 3mm。 5、 外观检查不合格的接头,经修整或补强后可提交二次验收。 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2007-12-31 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 围护结构 交底提要 1、4 号出入口围护结构钢筋笼加工技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 6、 钢筋笼加工允许偏差 序号 项目 允许偏差(mm) 检验方法 1 主筋间距 ±10 2 箍筋间距 ±20 3 钢筋笼直径 ±10 钢尺检查不少于 5 处 4 长度 ±25 钢尺检查 5 保护层厚度 ±5 钢尺检查不少于 5 处 四、成品保护 1、注意对已焊接好的钢筋骨架的保护,不乱踩乱拆,不粘油污,在施工中乱拆的骨架 要认真修复,保证钢筋骨架中各种钢筋位置正确。 五、注意的质量问题 1、 应根据钢筋的级别、直径、接头型式,选择焊条、焊接工艺。焊接参数应采用班前 焊确定的参数。 2、 焊接地线与钢筋应接触紧密,休息期间要断开电源,以避免焊条接触钢筋发生电弧, 烧伤钢筋。 3、 焊接过程中应及时清渣,弧坑应填满。 六、安全环保措施 1、 电焊机外壳,必须接地良好,其电源的装拆应由电工进行。 2、 电焊机要设单独开关,开关应放在防雨的闸箱内,拉合时应戴手套侧向操作。 3、 焊钳与把线必须绝缘良好。连接牢固,更换焊条应戴手套。在潮湿的地点工作,应 站在绝缘胶板或木板上。 4、 严禁在带压力的容器或管道上施焊,焊接带电的设备必须先切段电源。 5、 把线、地线禁止与钢丝绳接触,更不用钢丝绳或机电设备代替零线。所有地线接头 必须连接牢固。 6、 更换场地转动把线时,应切段电源,并不得手持把线爬梯登高。 7、 清除焊渣、采用电弧焊刨清根时,应戴防护眼镜或面罩,防止铁渣飞溅伤人。 8、 多台焊机在一起集中施焊时,焊接平台或焊件必须接地,并有隔光板。 9、 施焊场地周围应清除易燃易爆物品,或进行覆盖、隔离。 10 工作结束,应切断焊机电源并检查操作地点,确认无起火危险后,方可离开。 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2007-12-31 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 围护结构 交底提要 1、4 号出入口围护结构钢筋笼加工技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 七、附图:钻孔桩钢筋笼加工图
分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:41.5 KB 时间:2026-05-23 价格:¥2.00