油漆喷漆工安全操作规程 1.工作场地和库房严禁烟火。操作者应熟悉灭火器材的位置和使用方法。 2.要保持工作环境的卫生与通风。浸漆、喷漆量较大的连续作业线,必须安设 抽风罩和废漆处理装置。操作时必须戴防毒口罩或通风面具。 3.高处作业应扎好安全带,防止滑跌。工具、漆桶要稳妥放好。在容器内作业, 必须采取有效通风措施或戴通风面具。 4.在油漆作业场所 10 米以内,不准进行电焊、切割等明火作业。 5.需油漆、喷漆的工件,应放置稳固,摆放整齐。 6.带电设备和配电箱周围一米以内,不准喷漆作业。在装配试车地点进行工作, 要间隔一定距离。严禁在运转的设备上刷漆或喷漆。装配输送线上的产品或悬 链上的工件喷漆时,应在喷漆室内进行。操作时,必须戴好口罩或面具。 7.打光除毛刺时,要戴口罩和防护眼镜,要经常检查锤柄是否牢固,对面不准 站人。手提式砂轮必须有防护罩,操作者要戴胶皮手套。 8.调配含有铅粉或溶剂挥发浓度较大的油漆时,应戴防毒面具。禁止用汽油和 香蕉水洗手。 9.增压箱内的油漆和喷漆枪所承受的空气压力,应保持稳定不变。 10.调合漆、腻子、硝基漆、乙烯剂等化学配料和汽油易燃物品,应分开存放, 密封保存。 11.溶剂和油漆在车间的储备量不许超过两天的用量,并且要放在阴凉的地方。 12.汽油和有机化学配料等,易燃物品,只能领取当班的用量。用不完时,下 班前退回库房,统一保管。 13.空气压缩机要有人专管,开机时应遵守空压机安全操作规程,并经常检查、 加油,不准超压使用。工作完毕,应将储气罐内的余气放出,断开电源。 14.下班前清扫工作场地,存好工具,废棉纱应放到指定地方。
分类:安全操作规程 行业:食品医药行业 文件类型:Word 文件大小:24 KB 时间:2025-08-09 价格:¥2.00
轧钢工安全操作规程 1.备品备件按指定区域定置摆放。轧制线操作侧 5 米内,不准堆 放任何杂物,确保道路畅通,地面保持清洁无油污。 2.开车前要认真检查在线导卫、进出口导卫螺丝、导管、楔铁、 压板等,所有设备必须牢固后才能开车。 3.开车后严禁在入口方向触摸轧辊、导轮及其它转动部件,若需 要调整、检查或更换导卫时,必须停机后才能进行,并且严禁戴手套 作业。 4.试小样及辊缝时严禁戴手套操作,出口处不能站人。 5.在正常生产时,严禁跨越轧制线或隔着轧制线传递物件;不能 背向轧制线工作,如必须进行则应有专人看护,防止跑钢伤人。 6.测量红钢尺寸或烫木印时,人要站稳,避开钢头,并且在轧件 出口处测量,严禁在入口处测量。 7.在处理堆钢时不得用钩子乱钩轧件,以防烫伤他人,使用行车 时必须有专 人指挥。 8.换辊或换槽后,待坯料头部咬入轧机后方可开冷却水〔切分轧 制时,K3、 K1 除外〕发现堆钢或未咬入时迅速跑离危险区,此时严 禁开冷却水。 9.磨槽时必须在轧件出口侧,此时严禁出钢。 10.轧机未停稳前不准拿开挡水板和其它安全设施;禁止戴手套 或用湿手操作机旁操作箱。 11.接班后对所管设备和安全防护装置进行认真巡检,发现问题 不得开车并及时汇报、处理。 12.换辊时要认真检查换辊工具是否完好可靠,严禁使用带有隐 患缺陷的换 辊工具。 13.换辊时必须在轧机停稳、轧机动力切断的状态下操作。 14.换辊时必须严格执行轧机换辊程序。 15.换辊时必须有专人指挥行车,并要求鸣哨操作。 16.换辊时手不能抚在轧辊和工具端部,防止挤压手部。 17.吊运轧辊必须选用合适钢丝绳,严禁用链条等不可靠工具。
分类:安全操作规程 行业:食品医药行业 文件类型:Word 文件大小:47 KB 时间:2025-08-09 价格:¥2.00
油漆喷漆工安全操作规程 1.工作场地和库房严禁烟火。操作者应熟悉灭火器材的位置和使用方法。 2.要保持工作环境的卫生与通风。浸漆、喷漆量较大的连续作业线,必须安设 抽风罩和废漆处理装置。操作时必须戴防毒口罩或通风面具。 3.高处作业应扎好安全带,防止滑跌。工具、漆桶要稳妥放好。在容器内作业, 必须采取有效通风措施或戴通风面具。 4.在油漆作业场所 10 米以内,不准进行电焊、切割等明火作业。 5.需油漆、喷漆的工件,应放置稳固,摆放整齐。 6.带电设备和配电箱周围一米以内,不准喷漆作业。在装配试车地点进行工作, 要间隔一定距离。严禁在运转的设备上刷漆或喷漆。装配输送线上的产品或悬 链上的工件喷漆时,应在喷漆室内进行。操作时,必须戴好口罩或面具。 7.打光除毛刺时,要戴口罩和防护眼镜,要经常检查锤柄是否牢固,对面不准 站人。手提式砂轮必须有防护罩,操作者要戴胶皮手套。 8.调配含有铅粉或溶剂挥发浓度较大的油漆时,应戴防毒面具。禁止用汽油和 香蕉水洗手。 9.增压箱内的油漆和喷漆枪所承受的空气压力,应保持稳定不变。 10.调合漆、腻子、硝基漆、乙烯剂等化学配料和汽油易燃物品,应分开存放, 密封保存。 11.溶剂和油漆在车间的储备量不许超过两天的用量,并且要放在阴凉的地方。 12.汽油和有机化学配料等,易燃物品,只能领取当班的用量。用不完时,下 班前退回库房,统一保管。 13.空气压缩机要有人专管,开机时应遵守空压机安全操作规程,并经常检查、 加油,不准超压使用。工作完毕,应将储气罐内的余气放出,断开电源。 14.下班前清扫工作场地,存好工具,废棉纱应放到指定地方。
分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:24 KB 时间:2025-08-14 价格:¥2.00
轧钢工安全操作规程 1.备品备件按指定区域定置摆放。轧制线操作侧 5 米内,不准堆 放任何杂物,确保道路畅通,地面保持清洁无油污。 2.开车前要认真检查在线导卫、进出口导卫螺丝、导管、楔铁、 压板等,所有设备必须牢固后才能开车。 3.开车后严禁在入口方向触摸轧辊、导轮及其它转动部件,若需 要调整、检查或更换导卫时,必须停机后才能进行,并且严禁戴手套 作业。 4.试小样及辊缝时严禁戴手套操作,出口处不能站人。 5.在正常生产时,严禁跨越轧制线或隔着轧制线传递物件;不能 背向轧制线工作,如必须进行则应有专人看护,防止跑钢伤人。 6.测量红钢尺寸或烫木印时,人要站稳,避开钢头,并且在轧件 出口处测量,严禁在入口处测量。 7.在处理堆钢时不得用钩子乱钩轧件,以防烫伤他人,使用行车 时必须有专 人指挥。 8.换辊或换槽后,待坯料头部咬入轧机后方可开冷却水〔切分轧 制时,K3、 K1 除外〕发现堆钢或未咬入时迅速跑离危险区,此时严 禁开冷却水。 9.磨槽时必须在轧件出口侧,此时严禁出钢。 10.轧机未停稳前不准拿开挡水板和其它安全设施;禁止戴手套 或用湿手操作机旁操作箱。 11.接班后对所管设备和安全防护装置进行认真巡检,发现问题 不得开车并及时汇报、处理。 12.换辊时要认真检查换辊工具是否完好可靠,严禁使用带有隐 患缺陷的换 辊工具。 13.换辊时必须在轧机停稳、轧机动力切断的状态下操作。 14.换辊时必须严格执行轧机换辊程序。 15.换辊时必须有专人指挥行车,并要求鸣哨操作。 16.换辊时手不能抚在轧辊和工具端部,防止挤压手部。 17.吊运轧辊必须选用合适钢丝绳,严禁用链条等不可靠工具。
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天然气泄漏事故专项应急预案 1 总则 1.1 编制目的 贯彻《中华人民共和国安全生产法》和其它有关危化品法律法规、应急管理的法律 法规,提高公司保障安全生产和处置危化品事故的能力,在事件发生时相关人员能迅速 就位且能迅速有效地采取各种应变措施,使财产损失、人员伤亡、社会影响降低到最低 限度,促进公司事业全面、健康、协调、可持续发展。 1.2 编制依据 本预案编制依据如下: 《中华人民共和国安全生产法》、《关于实施化学事故应急救援预案加强重大化学危 险源管理的通知》、《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》、《危险化学品安全 管理条例》、《国务院关于全面加强应急管理工作的意见》、国家安全生产监督管理局 《关于加强安全生产应急管理工作的意见》,以及《国家突发公共事件总体应急预案》、 《国家安全生产事故灾难应急预案》、《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》。 1.3 适用范围 本预案适用于公司内部可能或已经发生四级以上危化品泄露事故时,公司所采取的 紧急应对工作。 1.4 应急处置基本原则 1、以人为本,最大限度保证企业员工和群众生命安全。 2、先抢救人员、控制险情,再消除污染、抢救设备。 2 事故类型和危害程度分析 2.1危险化学品特性 天然气是由碳、氢两种元素构成的碳氢化合物的混合物,其主要成分 为 CH4,占其总量约 96%左右、。这些物质在一定条件下都具有一定的危险危 害性。由于天然气主要成分为甲烷,所以天然气的特性可参考甲烷的特性, 其主要特性见表 2-2-1。 表 2-2-1 天然气的化学技术说明书 中文名称:甲烷 英文名:methane; Marsh gas 分子式 CH4 相对分子质量:16.04 UN 编号:1971 标 识 危险性类别:第 2.1 类易燃气体 危规分类号:21007 CAS 号:74-82-8 外观与性状:无色无臭气体 熔点(oC):-182.5 溶解性:微溶于水,溶于醇、乙醚。 沸点(oC):-161.5 相对密度(水=1):0.42(-164℃) 饱和蒸气压(kPa):53.32(-168.8℃) 相对密度(空气=1):0.55 临界温度(oC):-82.6 燃烧热(kJ/mol):889.5 理 化 性 质 临界压力(MPa):4.59 最小引燃能量(mJ):0.28 燃烧性:易燃 燃烧分解产物:一氧化碳、二氧化碳。 闪点(oC):-218 聚合危害:不聚合 爆炸极限(%V/V):(5—15) 稳定性:稳定 燃 烧 爆 炸 危 引燃温度(oC):537 禁忌物:强氧化剂、氟、氯。
分类:事故与应急 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:63.5 KB 时间:2025-08-15 价格:¥2.00
安装工程安全施工协议书 甲方: 乙方: 为了有效的保证 住宅小区、锅炉房、 餐厅燃气工程施工期间安全生产,避免施工期间发生人身伤亡和财产损失,明 确双方的责任和权利,保证工程按照合同约定的日期,按期完工。经甲乙双方 商定,达成如下协议: 一、甲方的权利和义务 安全生产 1、甲方在施工现场有权进行质量检查和安全生产监督,对不按燃气施工安 全规程作业的人和事,有制止、限期整改等管理权。 2、甲方在施工现场有权对作业的机械、设备、配电设施和电缆、电线进行 抽查,对不符合要求容易造成财产损失和人身伤亡的有停止施工权。甲方要求 乙方在高空、挖沟带电、易燃作业时,加强安全监护,保护并设安全隔离带。 3、甲方有向乙方提供各种安全生产技术资料和相关法律法规及有关安全知 识教育的义务。 4、甲方有要求乙方向施工人员提供劳保和防护用品的义务。 5、甲方要求乙方在施工和停气接口时,及时办理相关审批手续,对不办、 缓办、不按规范施工和不按操作规程作业造成的任何损失自负。 6、在工程施工中造成人身伤亡事故,甲方不承担赔偿和任何连带责任。 环境保护 1.环境保护责任:乙方在施工过程中,应遵守有关环境保护的法律、 法规和规章及本合同的有关规定,并应对其违反上述法规和规章和本合同规定 所造成的环境破坏以及人员伤害和财产损失负责。 2.采取合理的措施保护环境 (1)乙方应在其编报的施工组织设计中,做好施工弃渣的处理措施, 严格按批准的弃渣规划有序地堆放和利用弃渣,防止任意堆放弃渣导致的环境 破坏以及人员伤害; (2)乙方应按《技术条款》的规定,加强对噪声、粉尘、废气、废水 的控制和治理,努力降低噪声、控制粉尘和废气浓度以及废油的排放。 (3)乙方应保持施工区和生活区的环境卫生,及时清除垃圾和废弃物, 并运至指定的地点堆放和处理。进入现场的材料、设备必须置放有序,防止任 意堆放器材、杂物阻塞工作场地周围的通道和破坏环境。 二、乙方的权利和义务 安全生产 1、乙方对甲方违反安全生产、环境保护的违章指挥和要求有权拒绝执行。 2、乙方对达不到施工条件存在安全隐患,可能危及人身伤亡和财产损失的 单项工程有权拒绝施工。 3、乙方对达不到施工条件存在环境隐患,可能危及环境破坏的单项工程有 权拒绝施工。 4、乙方有向施工人员提供合格施工机具和劳动保护用品的义务。 5、乙方施工现场需设有专职安全员,分包单位设立兼职安全员。
分类:安全培训材料 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:26.5 KB 时间:2025-08-22 价格:¥2.00
附件 (2016 版) 中国大唐集团公司 二〇一六年三月 编制和使用说明 中国大唐集团公司(以下简称集团公司)自组建以来,以科学发展观统领全局,坚持安全发展、科学发展的理念,不断夯实安全生 产基础,创新安全管理理念和方法,在快速发展过程中,有效控制了安全风险,保持了平稳的安全生产局面。随着集团公司的快速多 元化发展,新产业、新技术、新工艺、新材料、新装备带来的安全风险增多,原有管理人才、技术人才被不断稀释,同时国家对安全 生产也提出了更高的标准和要求,公司系统肩负的社会责任越来越重,企业安全生产管理的难度不断加大。2011 年,集团公司提出了 创建本质安全型企业的目标,以“人员无伤害、系统无缺陷、管理无漏洞、设备无障碍、风险可控制,实现人机环境和谐统一”,作 为创建本质安全型企业的基本要求。 为了准确理解和把握创建本质安全型企业的精神实质,首先要理解和掌握几个概念:第一,安全是一个相对的概念,是指把生产 经营过程中已知的风险控制在人们可接受的范围内。第二,危险源是导致事故发生的根源,是具有可能意外释放的能量或危险有害物 质的生产装置、设施或场所。第三,风险是危险源固有的属性,是指发生不期望后果的可能性;风险度一般来讲,是指事件发生的可能 性和损失的乘积。第四,安全风险是由于危险源的客观存在而客观存在的,安全风险是不可消除的(可替代),所以对安全风险只能管 控,不可以消除。第五,事故隐患是指作业场所、设备及设施的不安全状态,人的不安全行为和管理上的缺陷,事故隐患由我们对引 发危险源释放能量或危险有害物质的管控条件管控缺少或失效而引发,事故隐患是引发事故的直接条件,任何事故的发生都是有规律 的,对事故隐患的管控就是要对危险源的控制条件进行管控。第六,本质安全是工程术语,一是指设备本身具有安全性,即使是在设 备发生故障的情况下,也不会造成事故;二是设备本身具有的防护性能,能够防范人员的误操作。第七,本质安全型企业是管理的概 念,就是要把安全风险长期、稳定地控制在可接受的范围内。第八,标准化管理是把行之有效的风险管控措施强制性执行的手段。第
分类:风险评估 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:4.28 MB 时间:2025-08-30 价格:¥2.00
行车工安全技术操作规程 1、司机上、下行车,只允许在指定的登车平台等候,待车停稳后,方可上下 车。禁止从一台车跨到另一台车上去。如因行车在途中发生故障、需上车修 理时,维修人员必须由一车安全门下去,经行车梁的安全通道、再由另一车 的安全门上去作业。 2、凡因工作需要上行车的维修、检修人员,必须经司机同意,待车停稳后方 可上车。司机有权禁止无关人员上车。 3、操作中钢丝绳要保持垂直,做到轻起、慢放,稳,准、快、安全、合理。 除危及安全时外,严禁反向制动,不允许将限位开关作停车使用;同一轨道 上多台行车工作时,不允许行车互相碰撞或制动它车。因工作需要两车相撞 时,必须缓慢接近。 4、有主副钩的行车,不工作的钓吊钩应升到接近极限位置,钩上不准吊挂有 吊具。不准用两个钓钩同时吊运两个重物,主、副钩不准同时升降。 5、多人挂吊时,司机只能从其中事前确定的一人的正确指挥,但对任何人员 发出危险信号,司机应紧急停车。指挥人员发出的信号与司机意见不同时, 司机应发出讯问信号,确认指挥信号与司机意见一致时才能开车。 6、在操作中如遇制动器发生故障失灵,吊物加速下降时,司机应立即发出紧 急信号通知地面人员离开。如因机械故障,应立即进行点车并逐级推倒上升 五档,反复升降,直至把重物运到安全地方缓慢下落。如因电气故障则应立 即断电。 7、行车在吊运中发生事故时应立即停止作业,切断电源、保护现场、报告有 关部门处理,没有得到有关部门许可,不准动车。如因抢救伤员,可以例外。 8、凡属以下情况,司机应发出警告信号: (1)行车合闸送电前; (2)行车起动前; (3)在同一层或另一层靠近相邻行车时; (4)载荷在吊运中接近下面人员及通过人行道时; (5)载荷距地面不高的位置移动时; (6)吊有载荷的行车发生故障时; (7)在起吊或放下负荷时; (8)行车接近大车轨道梁上的人员时 9、司机室中有两人以上时,凡离开司机室的人员必须事先与司机打招呼,不 允许擅自下车。 10、除停车检查外,任何人不得在滑线走台或小车轨道上行走通过。 11、当突然停电或电压下降时,司机应立即将控制器手柄放回零位,拉掉开关。 如吊物仍在被吊状态时,尽可能将重物落到地面。 12、当吊物接近卷扬限位器,大小车临近终端或行车与邻车相遇时。不准用 倒车代替制动,限位代替停车,紧急开关代替普通开关。工作停息时,不得 将重物悬挂在空中。 13、行车运行时严禁上、下行车,也不准进行检修和调整。 14、操作中必须随时注意设备的运行状况、工作环境以及异常声音等情况。 若发现不正常、不安全的情况,应及时消除,不准勉强凑合操作。卷扬极限 开关、电铃出毛病的行车绝对禁止使用。 15、作业前必须对吊钩、吊具、钢绳、电器开关作业环境进行全面检查,并 进行制动器试闸试验。在开始起吊载荷时,先将重物升到不高于半米处然后 放下,了解制动器是否安全可靠,(对于重要物件、金属溶液或危险品起升不 能超过 100mm 进行试闸,)认为安全可靠方可起运.。严禁超负荷起吊。 16、严格执行“十不吊”、“两不撞”原则 十不吊: (1) 无挂吊指挥牌哨,指挥信号不明或乱指挥不吊; (2) 超过额定负荷不吊; (3) 吊物紧固不牢不吊; (4) 吊物上面有人或有浮放物块不吊;
分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:27.5 KB 时间:2025-09-09 价格:¥2.00
行车工安全技术操作规程 1、司机上、下行车,只允许在指定的登车平台等候,待车停稳后,方可上下 车。禁止从一台车跨到另一台车上去。如因行车在途中发生故障、需上车修 理时,维修人员必须由一车安全门下去,经行车梁的安全通道、再由另一车 的安全门上去作业。 2、凡因工作需要上行车的维修、检修人员,必须经司机同意,待车停稳后方 可上车。司机有权禁止无关人员上车。 3、操作中钢丝绳要保持垂直,做到轻起、慢放,稳,准、快、安全、合理。 除危及安全时外,严禁反向制动,不允许将限位开关作停车使用;同一轨道 上多台行车工作时,不允许行车互相碰撞或制动它车。因工作需要两车相撞 时,必须缓慢接近。 4、有主副钩的行车,不工作的钓吊钩应升到接近极限位置,钩上不准吊挂有 吊具。不准用两个钓钩同时吊运两个重物,主、副钩不准同时升降。 5、多人挂吊时,司机只能从其中事前确定的一人的正确指挥,但对任何人员 发出危险信号,司机应紧急停车。指挥人员发出的信号与司机意见不同时, 司机应发出讯问信号,确认指挥信号与司机意见一致时才能开车。 6、在操作中如遇制动器发生故障失灵,吊物加速下降时,司机应立即发出紧 急信号通知地面人员离开。如因机械故障,应立即进行点车并逐级推倒上升 五档,反复升降,直至把重物运到安全地方缓慢下落。如因电气故障则应立 即断电。 7、行车在吊运中发生事故时应立即停止作业,切断电源、保护现场、报告有 关部门处理,没有得到有关部门许可,不准动车。如因抢救伤员,可以例外。 8、凡属以下情况,司机应发出警告信号: (1)行车合闸送电前; (2)行车起动前; (3)在同一层或另一层靠近相邻行车时; (4)载荷在吊运中接近下面人员及通过人行道时; (5)载荷距地面不高的位置移动时; (6)吊有载荷的行车发生故障时; (7)在起吊或放下负荷时; (8)行车接近大车轨道梁上的人员时 9、司机室中有两人以上时,凡离开司机室的人员必须事先与司机打招呼,不 允许擅自下车。 10、除停车检查外,任何人不得在滑线走台或小车轨道上行走通过。 11、当突然停电或电压下降时,司机应立即将控制器手柄放回零位,拉掉开关。 如吊物仍在被吊状态时,尽可能将重物落到地面。 12、当吊物接近卷扬限位器,大小车临近终端或行车与邻车相遇时。不准用 倒车代替制动,限位代替停车,紧急开关代替普通开关。工作停息时,不得 将重物悬挂在空中。 13、行车运行时严禁上、下行车,也不准进行检修和调整。 14、操作中必须随时注意设备的运行状况、工作环境以及异常声音等情况。 若发现不正常、不安全的情况,应及时消除,不准勉强凑合操作。卷扬极限 开关、电铃出毛病的行车绝对禁止使用。 15、作业前必须对吊钩、吊具、钢绳、电器开关作业环境进行全面检查,并 进行制动器试闸试验。在开始起吊载荷时,先将重物升到不高于半米处然后 放下,了解制动器是否安全可靠,(对于重要物件、金属溶液或危险品起升不 能超过 100mm 进行试闸,)认为安全可靠方可起运.。严禁超负荷起吊。 16、严格执行“十不吊”、“两不撞”原则 十不吊: (1) 无挂吊指挥牌哨,指挥信号不明或乱指挥不吊; (2) 超过额定负荷不吊; (3) 吊物紧固不牢不吊; (4) 吊物上面有人或有浮放物块不吊;
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天然气泄漏事故专项应急预案 1 总则 1.1 编制目的 贯彻《中华人民共和国安全生产法》和其它有关危化品法律法规、应急管理的法律 法规,提高公司保障安全生产和处置危化品事故的能力,在事件发生时相关人员能迅速 就位且能迅速有效地采取各种应变措施,使财产损失、人员伤亡、社会影响降低到最低 限度,促进公司事业全面、健康、协调、可持续发展。 1.2 编制依据 本预案编制依据如下: 《中华人民共和国安全生产法》、《关于实施化学事故应急救援预案加强重大化学危 险源管理的通知》、《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》、《危险化学品安全 管理条例》、《国务院关于全面加强应急管理工作的意见》、国家安全生产监督管理局 《关于加强安全生产应急管理工作的意见》,以及《国家突发公共事件总体应急预案》、 《国家安全生产事故灾难应急预案》、《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》。 1.3 适用范围 本预案适用于公司内部可能或已经发生四级以上危化品泄露事故时,公司所采取的 紧急应对工作。 1.4 应急处置基本原则 1、以人为本,最大限度保证企业员工和群众生命安全。 2、先抢救人员、控制险情,再消除污染、抢救设备。 2 事故类型和危害程度分析 2.1危险化学品特性 天然气是由碳、氢两种元素构成的碳氢化合物的混合物,其主要成分 为 CH4,占其总量约 96%左右、。这些物质在一定条件下都具有一定的危险危 害性。由于天然气主要成分为甲烷,所以天然气的特性可参考甲烷的特性, 其主要特性见表 2-2-1。 表 2-2-1 天然气的化学技术说明书 中文名称:甲烷 英文名:methane; Marsh gas 分子式 CH4 相对分子质量:16.04 UN 编号:1971 标 识 危险性类别:第 2.1 类易燃气体 危规分类号:21007 CAS 号:74-82-8 外观与性状:无色无臭气体 熔点(oC):-182.5 溶解性:微溶于水,溶于醇、乙醚。 沸点(oC):-161.5 相对密度(水=1):0.42(-164℃) 饱和蒸气压(kPa):53.32(-168.8℃) 相对密度(空气=1):0.55 临界温度(oC):-82.6 燃烧热(kJ/mol):889.5 理 化 性 质 临界压力(MPa):4.59 最小引燃能量(mJ):0.28 燃烧性:易燃 燃烧分解产物:一氧化碳、二氧化碳。 闪点(oC):-218 聚合危害:不聚合 爆炸极限(%V/V):(5—15) 稳定性:稳定 燃 烧 爆 炸 危 引燃温度(oC):537 禁忌物:强氧化剂、氟、氯。
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石油天然气采油气安全生产督导检查表(现场部分) 序 号 检查内 容 检查标准 检查办法 检查结 果 1.防护栏是否完整 查看现场 2.配电箱是否上锁 查看现场 1 抽油机 3.电机罩是否完好、接地线是否接地 查看现场 1.运行的压力设备、管道等设施设置的安全阀、压力表、 液位计等安全附件是否齐全、灵敏、准确并定期校验 查看现场 2 计量站 2.井口装置及设备设施不漏油、不漏气、不漏电 查看现场 1.运行的压力设备、管道等设施设置的安全阀、压力表、 液位计等安全附件是否齐全、灵敏、准确并定期校验 查看现场 2.设备设施不漏油、不漏气、不漏电 查看现场 3.是否安装可燃气体报警仪并且报警仪要灵敏、准确并 定期校验 查看现场 4.站内 4 个螺栓(含)以下的法兰要进行防雷防静电跨 接 查看现场 5.加热炉是否定期检验,并在检验有效期内。安全阀、 压力表是否在检验有效期内。是否设置燃烧器熄火报警装 置。液位计读数是否在正常范围内 查看现 场、查看 检验证书 6.分离器是否定期检验,并在检验有效期内。安全阀、 压力表是否在检验有效期内。防雷、防静电接地装置是否 齐全完好。 查看现场 7.储罐区上空应装设防爆电器设备。架空电力线路不应 通过油罐区上空。在一侧通过时,距防火堤应不小于 1.5 倍杆高的距离。罐区内应清洁,防火堤内无油污和易燃物, 消防公路与防火堤之间不应有影响消防作业的障碍物。储 油罐应有防雷、防静电接地装置,接地点沿罐底周边每 30m 至少设置一处。 查看现场 8.泵房是否安装可燃气体报警仪并且报警仪要灵敏、准确 并定期校验。泵房内是否设置有组织的通风。压力表是否在 检验有效期内。泵房内电气设备是否防爆。 查看现 场、查看 检验证书 9.消防人员是否 24h 值班。设备是否在检验有效期内。 管线是否按规定涂色(消防水涂绿色、消防泡沫涂红色)。 消防道路是否保持通畅。 查看现 场、查看 值班记录 3 联合站 10.配电室门是否向外开,是否配有挡鼠板和应急照明灯。 电气设备外壳是否有良好的接地设施。是否有“当心触电” 的安全标志,是否有“运行”、“检修”、“禁止合闸”等闸刀 标牌。电缆沟内是否充砂。 查看现场
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:22.2 KB 时间:2025-10-25 价格:¥2.00
天然气泄漏事故现场应急处置方案 1 事故特征 1.1 事故类型 1)由于第三方交叉工程施工导致管线遭到损坏,发生破裂,导 致管道内天然气大量泄漏; 2)管道本体发生腐蚀穿孔,造成天然气泄漏; 3)管道遭不法分子恶意破坏,造成天然气大量泄漏; 4) 因厂房车间下陷、洪水、地震等自然灾害原因导致漂管、悬空、 变形或断裂造成天然气大量泄漏的事件。 1.2 事故可能发生的区域、地点或装置名称 焙烧三大车间及其管道、调压站,食堂,生活区。 1.3 事故可能发生的季节及危害程度 1)事故任何季节都可能发生的; 2)火灾和爆炸:天然气遇静电或摩擦火花、明火极易闪燃、引 发燃烧或爆炸,泄漏点下风口的建筑物、设备及人员都有受到危害的 可能,人员会导致轻度烧伤、严重烧伤、冲击波伤害及生命危险,设 备和建筑物会导致烧毁或震坏; 3)窒息:一旦发生泄漏,在室内通风不畅的情况下人员吸入过 多天然气,会导致人员缺氧窒息,严重时可导致人员昏迷甚至死亡。 1.4 事故前可能出现的征兆 天然气流量突然非正常加大;区域持续闻到臭味;天然气管道周 边有异常气体流动声音 1.5 可能引发的次生、衍生事故 遇到明火,引发火灾、爆炸胁生命安全和财产。 2 应急工作职责 现场指挥:第一发现人发现时为现场指挥,当班长到达后交班长 担任,负责现场指挥及事故升级预警上报工作。 成员:当班操作人员为现场应急处置的主要成员。 第一发现事故的员工,负责用喊话方式进行报警,告知相关岗位 操作人员按本岗位操作规程做好停电停机准备,如果触电坠落等事故 地点附近有电源开关或插销,可立即拉开电源开关或拔下电源插头, 以切断电源。或用绝缘棒挑开触电者脱离电源。或电话报告班长。 第二、三位发现员工负责报告班长和电工人员,尽快切断电源。 救援人员:在现场指挥员的指挥下按应急处置措施和事故岗位安 全操作规程进行救援:对受伤人员进行抢救,维护事故现场秩序等。 3 应急处置 3.1 事故应急处置程序 3.1.1 发现事故及事故报警 1)事故发生后,第一发现人发出警报或按本方案的处置措施或 岗位安全操作规程进行处置,并报告班长。 发生事故后,现场知情人应立即向四周呼救,采用喊话等方式 尽快召集或告知附近人员协助进行抢救,争取第一时间救出受伤人 员。 2)班长报告厂长和公司通过电话向保卫部值班室报警班长接到 报警后确认事故情况,启动本应急处置方案,按“先救人后救物”的 原则通知组织指挥进行救援。 3)厂长和值班室向公司职能部门和公司值班领导报告。
分类:事故与应急 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:37.3 KB 时间:2025-11-04 价格:¥2.00
安装工程安全施工协议书 甲方: 乙方: 为了有效的保证 住宅小区、锅炉房、 餐厅燃气工程施工期间安全生产,避免施工期间发生人身伤亡和财产损失,明 确双方的责任和权利,保证工程按照合同约定的日期,按期完工。经甲乙双方 商定,达成如下协议: 一、甲方的权利和义务 安全生产 1、甲方在施工现场有权进行质量检查和安全生产监督,对不按燃气施工安 全规程作业的人和事,有制止、限期整改等管理权。 2、甲方在施工现场有权对作业的机械、设备、配电设施和电缆、电线进行 抽查,对不符合要求容易造成财产损失和人身伤亡的有停止施工权。甲方要求 乙方在高空、挖沟带电、易燃作业时,加强安全监护,保护并设安全隔离带。 3、甲方有向乙方提供各种安全生产技术资料和相关法律法规及有关安全知 识教育的义务。 4、甲方有要求乙方向施工人员提供劳保和防护用品的义务。 5、甲方要求乙方在施工和停气接口时,及时办理相关审批手续,对不办、 缓办、不按规范施工和不按操作规程作业造成的任何损失自负。 6、在工程施工中造成人身伤亡事故,甲方不承担赔偿和任何连带责任。 环境保护 1.环境保护责任:乙方在施工过程中,应遵守有关环境保护的法律、 法规和规章及本合同的有关规定,并应对其违反上述法规和规章和本合同规定 所造成的环境破坏以及人员伤害和财产损失负责。 2.采取合理的措施保护环境 (1)乙方应在其编报的施工组织设计中,做好施工弃渣的处理措施, 严格按批准的弃渣规划有序地堆放和利用弃渣,防止任意堆放弃渣导致的环境 破坏以及人员伤害; (2)乙方应按《技术条款》的规定,加强对噪声、粉尘、废气、废水 的控制和治理,努力降低噪声、控制粉尘和废气浓度以及废油的排放。 (3)乙方应保持施工区和生活区的环境卫生,及时清除垃圾和废弃物, 并运至指定的地点堆放和处理。进入现场的材料、设备必须置放有序,防止任 意堆放器材、杂物阻塞工作场地周围的通道和破坏环境。 二、乙方的权利和义务 安全生产 1、乙方对甲方违反安全生产、环境保护的违章指挥和要求有权拒绝执行。 2、乙方对达不到施工条件存在安全隐患,可能危及人身伤亡和财产损失的 单项工程有权拒绝施工。 3、乙方对达不到施工条件存在环境隐患,可能危及环境破坏的单项工程有 权拒绝施工。 4、乙方有向施工人员提供合格施工机具和劳动保护用品的义务。 5、乙方施工现场需设有专职安全员,分包单位设立兼职安全员。
分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:26.5 KB 时间:2025-11-10 价格:¥2.00
石油天然气采油气安全生产督导检查表(现场部分) 序 号 检查内 容 检查标准 检查办法 检查结 果 1.防护栏是否完整 查看现场 2.配电箱是否上锁 查看现场 1 抽油机 3.电机罩是否完好、接地线是否接地 查看现场 1.运行的压力设备、管道等设施设置的安全阀、压力表、 液位计等安全附件是否齐全、灵敏、准确并定期校验 查看现场 2 计量站 2.井口装置及设备设施不漏油、不漏气、不漏电 查看现场 1.运行的压力设备、管道等设施设置的安全阀、压力表、 液位计等安全附件是否齐全、灵敏、准确并定期校验 查看现场 2.设备设施不漏油、不漏气、不漏电 查看现场 3.是否安装可燃气体报警仪并且报警仪要灵敏、准确并 定期校验 查看现场 4.站内 4 个螺栓(含)以下的法兰要进行防雷防静电跨 接 查看现场 5.加热炉是否定期检验,并在检验有效期内。安全阀、 压力表是否在检验有效期内。是否设置燃烧器熄火报警装 置。液位计读数是否在正常范围内 查看现 场、查看 检验证书 6.分离器是否定期检验,并在检验有效期内。安全阀、 压力表是否在检验有效期内。防雷、防静电接地装置是否 齐全完好。 查看现场 7.储罐区上空应装设防爆电器设备。架空电力线路不应 通过油罐区上空。在一侧通过时,距防火堤应不小于 1.5 倍杆高的距离。罐区内应清洁,防火堤内无油污和易燃物, 消防公路与防火堤之间不应有影响消防作业的障碍物。储 油罐应有防雷、防静电接地装置,接地点沿罐底周边每 30m 至少设置一处。 查看现场 8.泵房是否安装可燃气体报警仪并且报警仪要灵敏、准确 并定期校验。泵房内是否设置有组织的通风。压力表是否在 检验有效期内。泵房内电气设备是否防爆。 查看现 场、查看 检验证书 9.消防人员是否 24h 值班。设备是否在检验有效期内。 管线是否按规定涂色(消防水涂绿色、消防泡沫涂红色)。 消防道路是否保持通畅。 查看现 场、查看 值班记录 3 联合站 10.配电室门是否向外开,是否配有挡鼠板和应急照明灯。 电气设备外壳是否有良好的接地设施。是否有“当心触电” 的安全标志,是否有“运行”、“检修”、“禁止合闸”等闸刀 标牌。电缆沟内是否充砂。 查看现场
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行车工安全技术操作规程 1、司机上、下行车,只允许在指定的登车平台等候,待车停稳后,方可上下 车。禁止从一台车跨到另一台车上去。如因行车在途中发生故障、需上车修 理时,维修人员必须由一车安全门下去,经行车梁的安全通道、再由另一车 的安全门上去作业。 2、凡因工作需要上行车的维修、检修人员,必须经司机同意,待车停稳后方 可上车。司机有权禁止无关人员上车。 3、操作中钢丝绳要保持垂直,做到轻起、慢放,稳,准、快、安全、合理。 除危及安全时外,严禁反向制动,不允许将限位开关作停车使用;同一轨道 上多台行车工作时,不允许行车互相碰撞或制动它车。因工作需要两车相撞 时,必须缓慢接近。 4、有主副钩的行车,不工作的钓吊钩应升到接近极限位置,钩上不准吊挂有 吊具。不准用两个钓钩同时吊运两个重物,主、副钩不准同时升降。 5、多人挂吊时,司机只能从其中事前确定的一人的正确指挥,但对任何人员 发出危险信号,司机应紧急停车。指挥人员发出的信号与司机意见不同时, 司机应发出讯问信号,确认指挥信号与司机意见一致时才能开车。 6、在操作中如遇制动器发生故障失灵,吊物加速下降时,司机应立即发出紧 急信号通知地面人员离开。如因机械故障,应立即进行点车并逐级推倒上升 五档,反复升降,直至把重物运到安全地方缓慢下落。如因电气故障则应立 即断电。 7、行车在吊运中发生事故时应立即停止作业,切断电源、保护现场、报告有 关部门处理,没有得到有关部门许可,不准动车。如因抢救伤员,可以例外。 8、凡属以下情况,司机应发出警告信号: (1)行车合闸送电前; (2)行车起动前; (3)在同一层或另一层靠近相邻行车时; (4)载荷在吊运中接近下面人员及通过人行道时; (5)载荷距地面不高的位置移动时; (6)吊有载荷的行车发生故障时; (7)在起吊或放下负荷时; (8)行车接近大车轨道梁上的人员时 9、司机室中有两人以上时,凡离开司机室的人员必须事先与司机打招呼,不 允许擅自下车。 10、除停车检查外,任何人不得在滑线走台或小车轨道上行走通过。 11、当突然停电或电压下降时,司机应立即将控制器手柄放回零位,拉掉开关。 如吊物仍在被吊状态时,尽可能将重物落到地面。 12、当吊物接近卷扬限位器,大小车临近终端或行车与邻车相遇时。不准用 倒车代替制动,限位代替停车,紧急开关代替普通开关。工作停息时,不得 将重物悬挂在空中。 13、行车运行时严禁上、下行车,也不准进行检修和调整。 14、操作中必须随时注意设备的运行状况、工作环境以及异常声音等情况。 若发现不正常、不安全的情况,应及时消除,不准勉强凑合操作。卷扬极限 开关、电铃出毛病的行车绝对禁止使用。 15、作业前必须对吊钩、吊具、钢绳、电器开关作业环境进行全面检查,并 进行制动器试闸试验。在开始起吊载荷时,先将重物升到不高于半米处然后 放下,了解制动器是否安全可靠,(对于重要物件、金属溶液或危险品起升不 能超过 100mm 进行试闸,)认为安全可靠方可起运.。严禁超负荷起吊。 16、严格执行“十不吊”、“两不撞”原则 十不吊: (1) 无挂吊指挥牌哨,指挥信号不明或乱指挥不吊; (2) 超过额定负荷不吊; (3) 吊物紧固不牢不吊; (4) 吊物上面有人或有浮放物块不吊;
分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:30.5 KB 时间:2025-12-04 价格:¥2.00
石油天然气钻井安全生产督导检查表(现场部分) 序 号 检查内容 检查标准 检查办 法 检查 结果 1 井架及底座 1.井架笼梯及护栏齐全可靠。 2.防爆灯、固定牢固并栓保险链。 3.二层操作平台应配备两套以上安全带。 4.钻台上要有护栏、挡脚板、缺口部位加装 防护链。 查看现 场 2 天车、游车及 大钩 1.护罩、护栏、踢脚线齐全。 2.天车上的辅助滑轮固定牢固。 查看现 场 3 紧急滑梯 1.钻台上的紧急滑梯,连接正确、下端采取 缓冲措施,无障碍物。 2.二层台配备紧急逃生装置和防坠落装置。 查看现 场 4 指重表及仪 表 1.应固定、不与井架、钻台直接接触。 2.仪表应定期校验。 查看现 场 5 振动筛 使用防爆电机,传动部位防护罩齐全、稳固 查看现 场 6 液气分离器 1.安全阀排气管,排出循环罐外。 2.排气管线通径不小于 152mm,接出井口 50m 以外。 查看现 场 7 除砂、除泥、 除气器 1.真空除气器排气管线,接出井场 15m 外。 2.运转部位护罩齐全。 查看现 场 8 离心机 安全保护装置完好、护罩齐全 查看现 场 9 搅拌器 要有切断电源、检修警示牌 查看现 场 序 号 检查内容 检查标准 检查办 法 检查 结果 10 柴油机 排气管要安装灭火装置 查看现 场 11 储气瓶 1.定期校验 2.保险阀灵敏可靠 查看现 场 12 配电屏 1.低压避雷器外壳应接地良好。 2.配电屏前地面铺设绝缘胶垫。 查看现 场 13 电气设备保 护 1.同一供电系统采用一种接零或接地保护方 式,两种方式不能混用。 2.井场供电系统重复接地不应少于 3 处。 3.埋地电缆沿线进行标识,埋深不小于 30cm, 重车通过处应穿钢管保护。 4.主电路和分支电路电缆不应破开接外来线。 查看现 场 14 临时用电 1.临时用电专用配电箱输出回路应配备漏电 保护开关装置,安装位置应在防爆区以外。 2.临时供电线路架设,不能直接放于地面, 加装支撑,杆距不应大于 30m。 3.具备安装条件后。临时用电应立即拆除。 查看现 场 15 发电机 1.发电机接地可靠。 2.发电房四周排水沟应畅通,内无油污,无 积水。 查看现 场 16 架空线路 1.井场电线应分路架设在专用电杆上,高度 不低于 3m,机房、泵房、净化系统的供电线 路应高于设备 2.5m。 2.架空线路同一档内一根导线不应存在两个 接头。 3.架空线路不应跨越油罐区、柴油机排气管 和放喷管线出口。 查看现 场
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:24.1 KB 时间:2025-12-08 价格:¥2.00
行车工安全技术操作规程 1、司机上、下行车,只允许在指定的登车平台等候,待车停稳后,方可上下 车。禁止从一台车跨到另一台车上去。如因行车在途中发生故障、需上车修 理时,维修人员必须由一车安全门下去,经行车梁的安全通道、再由另一车 的安全门上去作业。 2、凡因工作需要上行车的维修、检修人员,必须经司机同意,待车停稳后方 可上车。司机有权禁止无关人员上车。 3、操作中钢丝绳要保持垂直,做到轻起、慢放,稳,准、快、安全、合理。 除危及安全时外,严禁反向制动,不允许将限位开关作停车使用;同一轨道 上多台行车工作时,不允许行车互相碰撞或制动它车。因工作需要两车相撞 时,必须缓慢接近。 4、有主副钩的行车,不工作的钓吊钩应升到接近极限位置,钩上不准吊挂有 吊具。不准用两个钓钩同时吊运两个重物,主、副钩不准同时升降。 5、多人挂吊时,司机只能从其中事前确定的一人的正确指挥,但对任何人员 发出危险信号,司机应紧急停车。指挥人员发出的信号与司机意见不同时, 司机应发出讯问信号,确认指挥信号与司机意见一致时才能开车。 6、在操作中如遇制动器发生故障失灵,吊物加速下降时,司机应立即发出紧 急信号通知地面人员离开。如因机械故障,应立即进行点车并逐级推倒上升 五档,反复升降,直至把重物运到安全地方缓慢下落。如因电气故障则应立 即断电。 7、行车在吊运中发生事故时应立即停止作业,切断电源、保护现场、报告有 关部门处理,没有得到有关部门许可,不准动车。如因抢救伤员,可以例外。 8、凡属以下情况,司机应发出警告信号: (1)行车合闸送电前; (2)行车起动前; (3)在同一层或另一层靠近相邻行车时; (4)载荷在吊运中接近下面人员及通过人行道时; (5)载荷距地面不高的位置移动时; (6)吊有载荷的行车发生故障时; (7)在起吊或放下负荷时; (8)行车接近大车轨道梁上的人员时 9、司机室中有两人以上时,凡离开司机室的人员必须事先与司机打招呼,不 允许擅自下车。 10、除停车检查外,任何人不得在滑线走台或小车轨道上行走通过。 11、当突然停电或电压下降时,司机应立即将控制器手柄放回零位,拉掉开关。 如吊物仍在被吊状态时,尽可能将重物落到地面。 12、当吊物接近卷扬限位器,大小车临近终端或行车与邻车相遇时。不准用 倒车代替制动,限位代替停车,紧急开关代替普通开关。工作停息时,不得 将重物悬挂在空中。 13、行车运行时严禁上、下行车,也不准进行检修和调整。 14、操作中必须随时注意设备的运行状况、工作环境以及异常声音等情况。 若发现不正常、不安全的情况,应及时消除,不准勉强凑合操作。卷扬极限 开关、电铃出毛病的行车绝对禁止使用。 15、作业前必须对吊钩、吊具、钢绳、电器开关作业环境进行全面检查,并 进行制动器试闸试验。在开始起吊载荷时,先将重物升到不高于半米处然后 放下,了解制动器是否安全可靠,(对于重要物件、金属溶液或危险品起升不 能超过 100mm 进行试闸,)认为安全可靠方可起运.。严禁超负荷起吊。 16、严格执行“十不吊”、“两不撞”原则 十不吊: (1) 无挂吊指挥牌哨,指挥信号不明或乱指挥不吊; (2) 超过额定负荷不吊; (3) 吊物紧固不牢不吊; (4) 吊物上面有人或有浮放物块不吊;
分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:30 KB 时间:2025-12-26 价格:¥2.00
天然气泄漏演练总结 为了加强对天然气泄漏控制和应急指挥能力,提高紧急救援反应速度和协 调水平,我们项目部于 11 月 8 日下午在厂房一车间内进行了一次天然气泄漏应 急演练。方案编制和演练脚本由大件厂安健环科完成,并由大件厂安健环科对 演练人员进行了演练前培训,共培训 25 人;还聘请煤制油指挥部的黄克明科长 对 13 人进行心肺复苏方法和空气呼吸机使用作了专门培训。煤制油指挥部相关 领导及大件组装厂和张化机有关人员参加了演练观摩。 此次演练模拟厂房一内 B3 天然气法兰泄漏有人窒息晕倒。下午 15 时,工 作人员发现险情后,立即向项目部汇报,并启动应急抢险救援预案,按程序开 展排险工作。演练时间约为 45 分钟,参加演练、观摩人员约 60 人。演练结束后, 参加演练人员对演练进行了总结评估,并对演练过程中心肺复苏动作不标准、 泄漏消除中天然气总阀关闭不到位情况提出了改进措施。 通过此次演练,达到了演练的预期目的,得到了观摩者的一致肯定。让员 工明确了安全生产的重要性,提高了天然气泄漏的应对能力。在今后的工作中 严格要求自己,加强安全管理,提高消防意识,增长消防知识,掌握消防技能。 一旦发生险情,所有人都能及时、准确的处理,把险情控制在危害最低状态, 确保安全生产。 煤制油建设项目大连金重项目部 2013 年 11 月 10 日 天然气泄漏应急演练方案评审表 序号 项目 内容 评价结果 备注 1 方针 预防为主,防救结合,常备不懈,战时准确。 符合《生产经营单位安 全生产事故应急预案编 制导则》 2 目的 规范和指导应急准备和响应工作,提高应对突发 事件的应急反应能力,当事故发生时,通过有效 的救援行动,尽可能降低事故所造成的后果。 明确 3 原则 保护人员优先、防止和控制事故蔓延优先、保护 环境优先 符合《生产经营单位安 全生产事故应急预案编 制导则》 4 组织 有应急管理领导小组 有 1、组长职责,副组长职责 职责明确 5 职责 2、,成员职责 职责明确 6 风险辨识 主要危害辨识 较为全面 7 响应级别 的确认 应急响应级别分类:二、 划分合理 1、应急总指挥 定人定职 2、检测、通讯、后勤、保障 定人定职 8 应急指挥 系统 3、疏散、抢险、救护、警戒、治安、恢复 定人定职 9 应急队伍 建设 人数和专业性符合要求,符合组织建设要求 组织建设尚可 10 宣传、培 训 预案下发,培训。 有下发记录和培训记录 11 应急物资 1、有计划,已申报 已确认 评价人员签字:
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:34.4 KB 时间:2026-01-07 价格:¥2.00
中国大唐集团公司天然气发电企业安全风险控制指导手册 附件 天然气发电企业安全风险控制指导手册 (2016 版) 中国大唐集团公司 二〇一六年三月 中国大唐集团公司天然气发电企业安全风险控制指导手册 1 编制和使用说明 中国大唐集团公司(以下简称集团公司)自组建以来,以科学发展观统领全局,坚持安全发展、科学发展的理念,不断夯实安全生 产基础,创新安全管理理念和方法,在快速发展过程中,有效控制了安全风险,保持了平稳的安全生产局面。随着集团公司的快速多 元化发展,新产业、新技术、新工艺、新材料、新装备带来的安全风险增多,原有管理人才、技术人才被不断稀释,同时国家对安全 生产也提出了更高的标准和要求,公司系统肩负的社会责任越来越重,企业安全生产管理的难度不断加大。2011 年,集团公司提出了 创建本质安全型企业的目标,以“人员无伤害、系统无缺陷、管理无漏洞、设备无障碍、风险可控制,实现人机环境和谐统一”,作 为创建本质安全型企业的基本要求。 为了准确理解和把握创建本质安全型企业的精神实质,首先要理解和掌握几个概念:第一,安全是一个相对的概念,是指把生产 经营过程中已知的风险控制在人们可接受的范围内。第二,危险源是导致事故发生的根源,是具有可能意外释放的能量或危险有害物 质的生产装置、设施或场所。第三,风险是危险源固有的属性,是指发生不期望后果的可能性;风险度一般来讲,是指事件发生的可能 性和损失的乘积。第四,安全风险是由于危险源的客观存在而客观存在的,安全风险是不可消除的(可替代),所以对安全风险只能管 控,不可以消除。第五,事故隐患是指作业场所、设备及设施的不安全状态,人的不安全行为和管理上的缺陷,事故隐患由我们对引 发危险源释放能量或危险有害物质的管控条件管控缺少或失效而引发,事故隐患是引发事故的直接条件,任何事故的发生都是有规律 的,对事故隐患的管控就是要对危险源的控制条件进行管控。第六,本质安全是工程术语,一是指设备本身具有安全性,即使是在设 备发生故障的情况下,也不会造成事故;二是设备本身具有的防护性能,能够防范人员的误操作。第七,本质安全型企业是管理的概念, 就是要把安全风险长期、稳定地控制在可接受的范围内。第八,标准化管理是把行之有效的风险管控措施强制性执行的手段。第九,
分类:风险评估 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:4.59 MB 时间:2026-01-12 价格:¥2.00
油漆喷漆工安全操作规程 1.工作场地和库房严禁烟火。操作者应熟悉灭火器材的位置和使用方法。 2.要保持工作环境的卫生与通风。浸漆、喷漆量较大的连续作业线,必须安设 抽风罩和废漆处理装置。操作时必须戴防毒口罩或通风面具。 3.高处作业应扎好安全带,防止滑跌。工具、漆桶要稳妥放好。在容器内作业, 必须采取有效通风措施或戴通风面具。 4.在油漆作业场所 10 米以内,不准进行电焊、切割等明火作业。 5.需油漆、喷漆的工件,应放置稳固,摆放整齐。 6.带电设备和配电箱周围一米以内,不准喷漆作业。在装配试车地点进行工作, 要间隔一定距离。严禁在运转的设备上刷漆或喷漆。装配输送线上的产品或悬 链上的工件喷漆时,应在喷漆室内进行。操作时,必须戴好口罩或面具。 7.打光除毛刺时,要戴口罩和防护眼镜,要经常检查锤柄是否牢固,对面不准 站人。手提式砂轮必须有防护罩,操作者要戴胶皮手套。 8.调配含有铅粉或溶剂挥发浓度较大的油漆时,应戴防毒面具。禁止用汽油和 香蕉水洗手。 9.增压箱内的油漆和喷漆枪所承受的空气压力,应保持稳定不变。 10.调合漆、腻子、硝基漆、乙烯剂等化学配料和汽油易燃物品,应分开存放, 密封保存。 11.溶剂和油漆在车间的储备量不许超过两天的用量,并且要放在阴凉的地方。 12.汽油和有机化学配料等,易燃物品,只能领取当班的用量。用不完时,下 班前退回库房,统一保管。 13.空气压缩机要有人专管,开机时应遵守空压机安全操作规程,并经常检查、 加油,不准超压使用。工作完毕,应将储气罐内的余气放出,断开电源。 14.下班前清扫工作场地,存好工具,废棉纱应放到指定地方。
分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:24 KB 时间:2026-01-14 价格:¥2.00
1 安装工程安全施工协议书 甲方: 乙方: 为了有效的保证 住宅小区、锅炉房、 餐厅燃气工程施工期间安全生产,避免施工期间发生人身伤亡和财产损失,明 确双方的责任和权利,保证工程按照合同约定的日期,按期完工。经甲乙双方 商定,达成如下协议: 一、甲方的权利和义务 安全生产 1、甲方在施工现场有权进行质量检查和安全生产监督,对不按燃气施工安 全规程作业的人和事,有制止、限期整改等管理权。 2、甲方在施工现场有权对作业的机械、设备、配电设施和电缆、电线进行 抽查,对不符合要求容易造成财产损失和人身伤亡的有停止施工权。甲方要求 乙方在高空、挖沟带电、易燃作业时,加强安全监护,保护并设安全隔离带。 3、甲方有向乙方提供各种安全生产技术资料和相关法律法规及有关安全知 识教育的义务。 4、甲方有要求乙方向施工人员提供劳保和防护用品的义务。 5、甲方要求乙方在施工和停气接口时,及时办理相关审批手续,对不办、 缓办、不按规范施工和不按操作规程作业造成的任何损失自负。 6、在工程施工中造成人身伤亡事故,甲方不承担赔偿和任何连带责任。 2 环境保护 1.环境保护责任:乙方在施工过程中,应遵守有关环境保护的法律、 法规和规章及本合同的有关规定,并应对其违反上述法规和规章和本合同规定 所造成的环境破坏以及人员伤害和财产损失负责。 2.采取合理的措施保护环境 (1)乙方应在其编报的施工组织设计中,做好施工弃渣的处理措施, 严格按批准的弃渣规划有序地堆放和利用弃渣,防止任意堆放弃渣导致的环境 破坏以及人员伤害; (2)乙方应按《技术条款》的规定,加强对噪声、粉尘、废气、废水 的控制和治理,努力降低噪声、控制粉尘和废气浓度以及废油的排放。 (3)乙方应保持施工区和生活区的环境卫生,及时清除垃圾和废弃物, 并运至指定的地点堆放和处理。进入现场的材料、设备必须置放有序,防止任 意堆放器材、杂物阻塞工作场地周围的通道和破坏环境。 二、乙方的权利和义务 安全生产 1、乙方对甲方违反安全生产、环境保护的违章指挥和要求有权拒绝执行。 2、乙方对达不到施工条件存在安全隐患,可能危及人身伤亡和财产损失的 单项工程有权拒绝施工。 3、乙方对达不到施工条件存在环境隐患,可能危及环境破坏的单项工程有 权拒绝施工。 4、乙方有向施工人员提供合格施工机具和劳动保护用品的义务。 5、乙方施工现场需设有专职安全员,分包单位设立兼职安全员。
分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:26.5 KB 时间:2026-02-02 价格:¥2.00
中国大唐集团公司天然气发电企业安全风险控制指导手册 附件 天然气发电企业安全风险控制指导手册 (2016 版) 中国大唐集团公司 二〇一六年三月 中国大唐集团公司天然气发电企业安全风险控制指导手册 1 编制和使用说明 中国大唐集团公司(以下简称集团公司)自组建以来,以科学发展观统领全局,坚持安全发展、科学发展的理念,不断夯实安全生 产基础,创新安全管理理念和方法,在快速发展过程中,有效控制了安全风险,保持了平稳的安全生产局面。随着集团公司的快速多 元化发展,新产业、新技术、新工艺、新材料、新装备带来的安全风险增多,原有管理人才、技术人才被不断稀释,同时国家对安全 生产也提出了更高的标准和要求,公司系统肩负的社会责任越来越重,企业安全生产管理的难度不断加大。2011 年,集团公司提出了 创建本质安全型企业的目标,以“人员无伤害、系统无缺陷、管理无漏洞、设备无障碍、风险可控制,实现人机环境和谐统一”,作 为创建本质安全型企业的基本要求。 为了准确理解和把握创建本质安全型企业的精神实质,首先要理解和掌握几个概念:第一,安全是一个相对的概念,是指把生产 经营过程中已知的风险控制在人们可接受的范围内。第二,危险源是导致事故发生的根源,是具有可能意外释放的能量或危险有害物 质的生产装置、设施或场所。第三,风险是危险源固有的属性,是指发生不期望后果的可能性;风险度一般来讲,是指事件发生的可能 性和损失的乘积。第四,安全风险是由于危险源的客观存在而客观存在的,安全风险是不可消除的(可替代),所以对安全风险只能管 控,不可以消除。第五,事故隐患是指作业场所、设备及设施的不安全状态,人的不安全行为和管理上的缺陷,事故隐患由我们对引 发危险源释放能量或危险有害物质的管控条件管控缺少或失效而引发,事故隐患是引发事故的直接条件,任何事故的发生都是有规律 的,对事故隐患的管控就是要对危险源的控制条件进行管控。第六,本质安全是工程术语,一是指设备本身具有安全性,即使是在设 备发生故障的情况下,也不会造成事故;二是设备本身具有的防护性能,能够防范人员的误操作。第七,本质安全型企业是管理的概念, 就是要把安全风险长期、稳定地控制在可接受的范围内。第八,标准化管理是把行之有效的风险管控措施强制性执行的手段。第九,
分类:风险评估 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:4.59 MB 时间:2026-02-16 价格:¥2.00
打包工安全操作规程 1、非打包工作人员和未经上岗培训者严禁擅自启动打包设备。严禁空 车上 下升降运行。 2、控制上升位置不碰到立柱黄色标记线,以免缸体脱出造成设备事故。 3、控制下降时,转动手柄不超过 1/4 圈,使之平台平稳下降。 4、发现异响,漏油等不正常情况应及时上报主管部门。 5、不野蛮搬运包件、打包扣、带,工具应放置在固定位置,不将打包 扣、 带等杂件丢入设备基础坑内。 6、小心正确使用打包工具,防止由于打包扣未扎紧,而造成半松脱, 使打 包带反弹在操作工和运输工的脸面上而造成工伤。 7、采用钢带或铁丝打包捆扎的操作中,应戴好防护眼镜,以防止眼外 伤, 这是极其重要的。 8、对塑料薄膜包装的布匹,在打包时应压缝堆叠整齐,在打包机压缩 时, 需及时将外包布套上并拉下罩好。如发现有凸肚布匹情况时,应停止 继续压紧, 必须松开后重新排齐后再打包。 9、打包机在打包时,严禁将手和头部伸入机内,并明确专人控制电钮。 如 在检修时人进入台板上工作,应在台板上立保险木撑,并首先切断电源, 防止意 外。特别是液压打包机危险性更大,必须制订安全检修措施方可检 修。 10、打包机除上下限程电气开关外,并应加装电流过载继电器,以利 在过载 时可自动切断电流停机,防止设备的损坏。为保障检修打包机登高 工作安全,必须在机顶安装固定的检修平台,打包机虽小,但其高度已过 2 爪,属于一级登高 作业安全标准范围。 11、打包结束时应将升降台停放在最低位置。
分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:21 KB 时间:2026-02-28 价格:¥2.00
油漆喷漆工安全操作规程 1.工作场地和库房严禁烟火。操作者应熟悉灭火器材的位置和使用方法。 2.要保持工作环境的卫生与通风。浸漆、喷漆量较大的连续作业线,必须安设 抽风罩和废漆处理装置。操作时必须戴防毒口罩或通风面具。 3.高处作业应扎好安全带,防止滑跌。工具、漆桶要稳妥放好。在容器内作业, 必须采取有效通风措施或戴通风面具。 4.在油漆作业场所 10 米以内,不准进行电焊、切割等明火作业。 5.需油漆、喷漆的工件,应放置稳固,摆放整齐。 6.带电设备和配电箱周围一米以内,不准喷漆作业。在装配试车地点进行工作, 要间隔一定距离。严禁在运转的设备上刷漆或喷漆。装配输送线上的产品或悬 链上的工件喷漆时,应在喷漆室内进行。操作时,必须戴好口罩或面具。 7.打光除毛刺时,要戴口罩和防护眼镜,要经常检查锤柄是否牢固,对面不准 站人。手提式砂轮必须有防护罩,操作者要戴胶皮手套。 8.调配含有铅粉或溶剂挥发浓度较大的油漆时,应戴防毒面具。禁止用汽油和 香蕉水洗手。 9.增压箱内的油漆和喷漆枪所承受的空气压力,应保持稳定不变。 10.调合漆、腻子、硝基漆、乙烯剂等化学配料和汽油易燃物品,应分开存放, 密封保存。 11.溶剂和油漆在车间的储备量不许超过两天的用量,并且要放在阴凉的地方。 12.汽油和有机化学配料等,易燃物品,只能领取当班的用量。用不完时,下 班前退回库房,统一保管。 13.空气压缩机要有人专管,开机时应遵守空压机安全操作规程,并经常检查、 加油,不准超压使用。工作完毕,应将储气罐内的余气放出,断开电源。 14.下班前清扫工作场地,存好工具,废棉纱应放到指定地方。
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美国天然气液化技术(转贴) 有幸随由中国土木工程学会组织的中国天然气液化技术 考察团,应美国土木工程师学会的邀请,于 1995 年 8 月 31 日赴美,进行了为期两周的考察访问。 在美期间,代表团考察访问了洛杉机、纽约、休斯顿、 芝加哥四城市的天然气企业,访问了美国土木工程师学会及 美国燃气工艺研究院。实地考察了美国天然气远程输送、城 市输配管网、液化、储存、气化以及调度中心。在考察访问 中,受到美国有关方面的热情友好接待,并得到了相当数量 的技术资料和有关材料。此次考察,在中国土木工程学会的 精心组织和接待单位周密安排及团长和全体考察人员共同 努力下,收到了预期效果,圆满成功。 现将考察情况简要介绍如下: 一、 远程输送管网 美国天然气资源丰富,产量高,同时每年还由加拿大输 入一定气量。因此,美国天然气供应大于需求,且价格低廉, 每百 Btu 仅 3 万块多美元。但是为满足各地发展的需求,还 在扩展天然气市场,全国已形成天然气远程输送网络。远程 输送管线,管径较大,一般为 D300-D400;压力较高,一般 为 14~70 个大气压,有的甚至更高,输送量较大。 二、 城市管网 我们考察了美国四城市的天然气供应,城市燃气管网大 体分为两种类型:一是*近天然气产区的;另一是远离天然 气产区的。 对于*近天然气产区的城市,由于远程输送干线较多, 可以多渠道,多方位得到天然气。例如,ENTEX 公司(茵特 克公司)是负责休斯顿市天然气供应的企业,有 70 万客户, 其中居民用户有 62 万户,约占 88%;工、商等服务业用户 有 8 万户,占 12%,由于该市处于南加州天然气产地,有百 余家天然气长输管道敷设在市区周围,ENTEX 公司从中选择 1 2 家购气,在这 12 家的远程管线上,开设 15 个供气口,均 布在城市周围,向城市供气。这些供气口到市区的城市管网, 其压力为 1.1MPa,最大管径为 D400,小区管网压力为 172.4kP a,管径为 D50-D150。 在考察中我们感到,休斯顿市是由多渠道、多方位均布 在城市周围的 105 个门站供气,有以下三方面可供我们研究、 学习。 1. 由于多渠道、多方位供气,城市燃气管网压力均衡,供 气稳定。
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