成都市 XXX 化工有限责任公司 202X 年度 环保、安全、职业健康、消防目标责任书 一、总体目标 为确保实现公司 202X 年的环保、安全、职业健康、消防目标， 研发 小组 向技术中心承诺：围绕公司环保、安全、职业健康、消防目标，保证 严格履行本部门赋予的安全、消防、环保职责，全面完成技术中心下达的 职业健康、安全、消防、环境各项目标。成都市 XXX 化工有限责任公司技 术中心特与 研发小组成员 签订本目标责任书。 二、职业健康安全、环保方针 遵纪守法，全员参与，预防为主，降低安全、环境风险。 科学管理、以人为本、持续发展，提升安全、环境意识。 三、个人目标及主要控制指标： (一)个人目标 环境目标 1. 危险固体废弃物（如化学试剂残夜、废电池、废墨盒、废硒 鼓等）回收处理率 100%； 2. 个人行为不得产生一般环境污染事故； 3. 本人编制的技术方案中环保技术措施覆盖率达到 100%。 职业健康、安全、消防目标 1. 人身轻伤及以上责任事故为零； 2. 一般火灾事故为零； 3. 一般交通事故为零； 4. 中毒事故为零； 5. 编制的技术方案中安全技术措施覆盖率 100%； 6. “三标一体化”体系外审无严重不符合项。 （二）支撑安全、消防、环保生产目标的主要过程控制指标： 1、认真参加公司组织的各项安全培训，并加大对技术中心全体人员的 安全教育培训、宣传工作，提高技术中心全体员工的责任意识和安全技能； 2、落实公司安全、环保隐患排查、整改，认真开展事故分析，编制整 改方案，落实整改措施； 3、对本人负责的实验方案按安全环保要求进行编写审定； 4、切实做好“三同时”工作，将实验装置运行中存在的隐患在设计中 就予以消除，最终实现本质安全； 5、定期开展对实验工艺中存在的各类问题进行分析总结，制定相应的 方案、措施； 6、定期对实验操作规程符合性进行分析并进行修订，保证操作规程符 合安全生产需要； 7、按时完成对实验设备进行检查工作； 8、保证与技术中心及相关方人员严格按公司安全环保管理规定进行相 应的工作； 9、按应急预案的要求，开展消防、火灾、爆炸等突发事件的应急救援、 演练工作。 10、严格执行公司“三标一体化”体系的相关工作，按要求完善各类 制度、表格。 四、安全环保职责 1、严格按国家安全、消防、环保、职业健康的法律、法规和相关规范， 编制和修订精馏工序作业指导书，作业指导书必须符合安全、环保、 职业健康的要求，并负责实施，定期进行检查、监督。 2、研究和开发新产品，必须先作出安全、环保、职业健康的措施，采用（引 进）新技术，必须首先审核技术的安全可靠性。
分类：安全培训材料 行业：化工行业 文件类型：Word 文件大小：55 KB 时间：2025-08-09 价格：¥5.00
矫直机安全技术操作规程 (一)操作工安全技术操作规程 1、开车前，必须积习检查主辅机设备，不准带“病”运行。 2、非本机组人员不准触动操作把和电钮。 3、处理设备故障、加油和打扫卫生要停车进行，设备运行时不准触摸转动 部位和正在矫直的钢管。 4、生产中钢管不能正常矫直时，应在进口处外面处理，不准将手伸入机器 内或站在机器上。 5、不准站在阀体和斜蔑条上工作，必须在辊道及其旁边工作时，应和操作 工打招呼，确认安全后进行。不准横跨辊道和在两旁停留。 6、有下列情况之一者不得矫直： ①、钢管局部弯曲度大于 50 毫米/米以上： ②、厚壁大管、钢号不明、有大楞子、扁头和钢管内有芯棒： ③、壁厚和钢号超过规程允许的品种，不得在辊式矫直机上矫直： ④、主电机转速不稳定： ⑤、主电机加速器指示灯不亮时，不准带负荷加速： ⑥、辊子表面裂纹及粘有外来金属； 7、矫直不定径钢管注意事项： ①、严格按钢管外径变化及时调整压力： ②、皮尔格头未切净的钢管不准矫直： ③、钢管前后端外径太大时，应以外径大的一端为准给压力。 ④、用撬辊搬动钢管时，注意操作要领，站位正确，以免撬棍弹起伤人。 8、设备试车中用手盘车时要有专人指挥。 9、向斜篾条，吹灰台放钢管时应确认辊道、料槽无人后才操作设备。 10、钢管放入料槽应用给料机拨动，如须用手搬动时，要防止管端刺伤和压 伤手指。 （二）矫直机调整工 1、必须熟悉设备性能，掌握调整原理和调整方法。开机前，必须用干油泵 注油润滑，并仔细检查主辅机各部位，合格后方可生产。 2、矫直的钢管不得有未切尽的头，同时，外表面不允许有螺旋状凸棱。对 不定径的钢管要逐根测量外径，按外径尺寸调整压下量，确保不超负荷。 3、矫直中应经常检查设备各运转部位工作是否正常，如减速机内声音是否 正常， 4、不准用手摸动传动部分和正在矫直的管子，不准在矫直机运行时靠近出 入口和在辊道旁停留。 5、不准用手去摸斜篦条上滚动的管子，不准用橇棍橇动转动或滚动管子。 6、被矫直的前一根管未矫完之前，不允许矫直机内送第二根管子。 7、矫管时，如发生不正常现象，应立即停车进行处理。 8、作业时，禁止非生产人员在作业区域停留，严禁横跨辊道或和主机下部 检查、维修设备，更不允许非操作台人员随意拧动各种开关手柄。有人在料槽吊 料时，严禁翻料。 9、必须严格按照技术操作规程所规定的管径、壁厚和允许的钢管弯曲度进 行矫直，不准站在出口侧用手去摸转动的钢管来判断是否矫直。 10、工作完毕，应将操作手柄置于零位，关闭电源电锁、风阀，打扫完现场 清洁进行交班。
分类：安全操作规程 行业：食品医药行业 文件类型：Word 文件大小：17 KB 时间：2025-08-09 价格：¥5.00
穿孔机组安全技术操作规程 1、 开 车 前 ， 全 面 检 查 设 备 ， 确 认 各 系 统 正 常 ， 符 合 规 定 后 才 能 启 动 油 泵 马 达 和 风 机 ， 经 空 车 运 转 正 常 后 ， 才 能 进 行 生 产 。 2、 坯 料 在 辊 道 上 运 输 时 ， 严 禁 人 员 靠 近 辊 道 。 3、 在 轧 辊 转 动 时 ， 严 禁 用 撬 棍 撬 动 和 行 车 吊 出 不 咬 入 的 坯 料 。 4、 在 受 料 槽 上 进 行 推 头 更 换 时 ， 严 禁 人 员 搬 动 推 钢 机 操 作 把 。 5、 更 换 受 料 槽 、 入 口 导 套 时 ， 严 禁 人 员 站 在 受 料 槽 上 或 在 其 行 程 区 域 内 停 留 。 6、 正 常 生 产 时 ， 转 动 部 分 、 受 料 槽 、 辊 道 、 斜 篾 条 、 止 推 小 车 周 围 不 许 站 人 ，不 许 跨 越 斜 篾 条 和 升 降 输 送 辊 道 ，不 准 用 手 去 检 查 轧 辊 和 导 板 。 7、 生 产 过 程 中 出 现 卡 钢 或 顶 杆 严 重 弯 曲 等 恶 性 事 故 时 ， 必 须 紧 急 停 车 。 8、 在 止 推 小 车 回 退 时 ， 卷 筒 装 置 后 严 禁 人 员 逗 留 。 9、 生 产 时 ， 严 禁 人 员 从 坯 料 横 移 装 置 下 穿 行 。 10、在 升 降 辊 道 下 面 检 查 设 备 时 必 须 与 操 作 工 联 系 并 有 专 人 联 络 监 护 。 此 时 严 禁 按 动 操 作 台 上 所 有 按 钮 。 11、在 环 形 炉 到 穿 孔 机 之 间 拨 料 器 和 辊 道 上 工 作 ，必 须 和 环 炉 出 料 机 操 作 工 联 系 好 。撬 动 红 钢 应 站 在 撬 棍 的 侧 面 ，防 止 撬 滑 伤 人 ，此 时 运 转 工 不 得 启 动 辊 道 操 作 。 12、拨 料 器 、输 送 辊 道 应 确 认 其 周 围 及 行 进 范 围 内 无 人 才 能 开 动 。 生 产 过 程 中 ， 严 禁 人 员 穿 行 拨 料 器 和 输 送 辊 道 。 13、吊 运 热 坯 料 和 毛 管 要 选 择 专 用 的 夹 钳 ，夹 持 重 心 要 平 衡 。钢 丝 绳 和 夹 钳 要 认 真 检 查 ， 不 合 格 不 准 使 用 ， 严 禁 使 用 钢 丝 绳 吊 运 。 14、吊 运 顶 杆 要 遵 守 挂 吊 工 操 作 规 程 ，顶 杆 必 须 单 支 吊 运 ，必 须 用 ≥ ¢17.5mm 的 钢 丝 绳 作 业 。 严 禁 用 单 根 或 长 短 不 齐 的 钢 丝 绳 吊 运 。 15、更 换 受 料 槽 、处 理 轧 卡 或 在 受 料 槽 下 部 工 作 时 必 须 停 机 关 闭 电 锁 ， 并 向 炉 子 发 出 停 料 警 示 。 16、 改善用电时间，做到最大限度“削峰填谷”，保持“节能、 降耗”。 17、合理使用循环水，控制水质，不得外排。 18、更 换 穿 孔 辊 时 要 有 专 人 指 挥 行 车 和 上 下 协 调 ，必 须 使 用 专 用 吊 具 和 钢 丝 绳 ， 穿 孔 机 大 盖 移 动 装 置 下 面 和 周 围 严 禁 人 员 逗 留 。 19、 进 行 孔 型 调 整 操 作 时 ， 严 禁 人 员 在 穿 孔 机 孔 型 部 位 停 留 。
分类：安全操作规程 行业：食品医药行业 文件类型：Word 文件大小：21.5 KB 时间：2025-08-09 价格：¥5.00
行车工安全技术操作规程 1、司机上、下行车，只允许在指定的登车平台等候，待车停稳后，方可上下 车。禁止从一台车跨到另一台车上去。如因行车在途中发生故障、需上车修 理时，维修人员必须由一车安全门下去，经行车梁的安全通道、再由另一车 的安全门上去作业。 2、凡因工作需要上行车的维修、检修人员，必须经司机同意，待车停稳后方 可上车。司机有权禁止无关人员上车。 3、操作中钢丝绳要保持垂直，做到轻起、慢放，稳，准、快、安全、合理。 除危及安全时外，严禁反向制动，不允许将限位开关作停车使用；同一轨道 上多台行车工作时，不允许行车互相碰撞或制动它车。因工作需要两车相撞 时，必须缓慢接近。 4、有主副钩的行车，不工作的钓吊钩应升到接近极限位置，钩上不准吊挂有 吊具。不准用两个钓钩同时吊运两个重物，主、副钩不准同时升降。 5、多人挂吊时，司机只能从其中事前确定的一人的正确指挥，但对任何人员 发出危险信号，司机应紧急停车。指挥人员发出的信号与司机意见不同时， 司机应发出讯问信号，确认指挥信号与司机意见一致时才能开车。 6、在操作中如遇制动器发生故障失灵，吊物加速下降时，司机应立即发出紧 急信号通知地面人员离开。如因机械故障，应立即进行点车并逐级推倒上升 五档，反复升降，直至把重物运到安全地方缓慢下落。如因电气故障则应立 即断电。 7、行车在吊运中发生事故时应立即停止作业，切断电源、保护现场、报告有 关部门处理，没有得到有关部门许可，不准动车。如因抢救伤员，可以例外。 8、凡属以下情况，司机应发出警告信号： （1）行车合闸送电前； （2）行车起动前； （3）在同一层或另一层靠近相邻行车时； （4）载荷在吊运中接近下面人员及通过人行道时； （5）载荷距地面不高的位置移动时； （6）吊有载荷的行车发生故障时； （7）在起吊或放下负荷时； （8）行车接近大车轨道梁上的人员时 9、司机室中有两人以上时，凡离开司机室的人员必须事先与司机打招呼，不 允许擅自下车。 10、除停车检查外，任何人不得在滑线走台或小车轨道上行走通过。 11、当突然停电或电压下降时，司机应立即将控制器手柄放回零位，拉掉开关。 如吊物仍在被吊状态时，尽可能将重物落到地面。 12、当吊物接近卷扬限位器，大小车临近终端或行车与邻车相遇时。不准用 倒车代替制动，限位代替停车，紧急开关代替普通开关。工作停息时，不得 将重物悬挂在空中。 13、行车运行时严禁上、下行车，也不准进行检修和调整。 14、操作中必须随时注意设备的运行状况、工作环境以及异常声音等情况。 若发现不正常、不安全的情况，应及时消除，不准勉强凑合操作。卷扬极限 开关、电铃出毛病的行车绝对禁止使用。 15、作业前必须对吊钩、吊具、钢绳、电器开关作业环境进行全面检查，并 进行制动器试闸试验。在开始起吊载荷时，先将重物升到不高于半米处然后 放下，了解制动器是否安全可靠，（对于重要物件、金属溶液或危险品起升不 能超过 100mm 进行试闸，）认为安全可靠方可起运.。严禁超负荷起吊。 16、严格执行“十不吊”、“两不撞”原则 十不吊： （1） 无挂吊指挥牌哨，指挥信号不明或乱指挥不吊； （2） 超过额定负荷不吊； （3） 吊物紧固不牢不吊； （4） 吊物上面有人或有浮放物块不吊；
分类：安全操作规程 行业：食品医药行业 文件类型：Word 文件大小：27 KB 时间：2025-08-09 价格：¥5.00
人员、机构、工艺、技术、设施、作业过程及 环境变更管理制度 编号：AQ-BZH-017-A 1 目的 为了规范变更管理，消除或减少由于变更而引起的潜在事故隐患，使本厂对变更 有计划的控制，以避免或减轻对安全生产的影响，制定本程序。 2 职责 2.1 行政部负责人员、机构变更的申请 2.2 生产部、技术部、维修部负责工艺、技术、设施、设备变更的申请 2.3 单位主要负责人负责工艺、技术、设施、设备变更的批准 2.4 单位主要负责人负责人员管理、变更的批准 2.5 安全办公室负责组织、工艺、技术、设施、设备、人员、管理变更的风险评价 3 内容 3.1 人员变更管理 3.1.1 领导管理层人员变更，需及时补充责任制，签订责任状， 进行上岗培训 教育。 3.1.2 安全主管、 安全员变更， 需及时补充责任制， 签订责任状， 并到管理 部门报名参加业务培训，获取安全员资格证书，方能 上岗。 3.1.3 技术人员人员变更，需进行技能考核和岗前培训教育。 3.1.4 新工人上岗，需进行“三级教育”培训考核。 3.1.5 换岗复工人员，需从新进行岗前培训教育。 3.1.6 特殊工种操作人员变更，需进行体检，办理操作证，进行 岗前教育和培训。 3.2 机构变更管理 3.2.1 中层管理部门变更，需及时补充责任制，签订责任状，传达规章制度。 3.2.2 车间班组变更，需及时补充责任制，签订责任状，传达规章制度。 3.2.3 按照管生产、必须管安全的要求，不能随意进行机构变更。 3.3 工艺和技术变更管理 ①新建、改建、扩建项目引起的变更 ②原料、产品变更 ③工艺流程及操作条件的重大变更 ④工艺设备的改进和变更 ⑤操作规程的变更 ⑥公用工程的水、电变更 对变更环节进行评估、评价，组织建立管理档案，注重完善安全 的工艺流程和 技术标准，工作人员开展“四新”教育。 3.4 设施变更管理 ①设备、设施的更新、改造、报废 ②安全设施的变更 ③更换的设备、配件与原设备型号、功率、功能等不同 ④临时的电气设备使用 严格执行设备、设施验收和设备、设施拆除、报废管理制度，建立档案， 完善 手续， 新设备安装验收，必须安全设施齐全， 状态良好， 达到标准操作环境状态。 3.5 作业过程变更管理 制定详实操作规程，建立危险辨识与控制措施，建立管理档案， 对作业全过程 进行安全状态评估评价，保障安全作业过程良好运行。 3.6 环境变更的管理 3.6.1 环境变更必须要严格执行新、改、扩、建项目“三同时”管理制度，合理布 局，定置管理，保证事故应急、安全救护、疏散条件，通道、设施标准规范。 3.6.2 变更前做好审批、申报工作，不能随意违建、改建。 3.6.3 充分调查了解周边环境影响状态，落实评估评价程序，以免造 成建后变更， 财产损失。 3.7 管理的变更 ①法律法规的标准变更 ②人员的变更（单位主要负责人、安全管理人员、各部门主管人员、班组长） ③管理机构的较大变更 ④管理职责的变更 ⑤安全标准化管理的变更 4 变更程序
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：33 KB 时间：2025-08-12 价格：¥5.00
技术分析会管理规程 一、目的： 建立技术分析会工作的标准管理规程，规范技术分析会的管理 二、范围： 适用于公司技术分析会、部门技术分析会、车间技术分析会 三、责任者： 总工、生产部经理、车间主任 四、正文 1 公司技术分析会 1.1 对前一时期生产情况、完成情况由各部门做汇报； 1.2 各车间提出生产中出现或存在的问题，经会议讨论，提出改进措施或解决办法； 1.3 对影响生产正常进行的情况，应查明原因，追究责任，并作出处理； 1.4 能当场解决的问题当场解决，不能当场解决的由总工指定专人在规定时间内解 决； 1.5 重大技术改造项目论证； 1.6 事故原因属技术方面的问题。 2.部门技术分析会 2.1 总结本部门对生产计划的执行完成情况； 2.2 研究、分析生产中存在的问题，查明原因，提出解决办法； 编码 标题 技术分析会管理规程 页数 共 2 页 起草部门 生产部 颁发部门 质量保证部 起草人/日期 QA 审核人/日期 审核人/日期 批准人/日期 生效日期 分发号 分发部门 生产部、质量保证部、生产车间 2.3 对生产过程中工艺纪律执行情况作总结，查找责任人，奖励先进； 2.4 交流推广技术经验，不断提高业务水平； 2.5 对生产中不合理处提出先进的改进措施； 2.6 讨论解决的问题和合理化建议写出方面报告，报有关部门协调处理和审议。 3.车间技术分析会 3.1 总结本车间在生产中工艺规程和工艺纪律执行情况，查找不足，及时改正； 3.2 查找生产中出现或存在的问题，提出合理的解决方法； 3.3 总结交流生产经验，提高业务能力； 3.4 研究、分析生产中出现的异常情况，避免再次发生； 4.技术分析会参加人员有主持者决定。 5.技术分析会内容必须认证记录，并做到有依据、措施与方案、实施负责人与日期， 与会人员签名，记录归档保存。 五、变更历史 版本 生效日期 变更描述 起草人 1 执行新版 GMP 文件换版 XX 附件 1：技术分析会议记录（SMP08-003-a-00）
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：39 KB 时间：2025-08-12 价格：¥5.00
包装、交库、发车安全技术操作规程 1、包装钢管不准超过行车额定负荷量，长度相差大的钢管要分别包装，捆 绑要牢固、防止散捆或短管在挂吊时掉下出事故。 2、在检查台上翻放管子，要和质量检查人员密切配合，钢管要放在两根以 上斜篾条上，不准在一根斜篾条上滚动。 3、往料槽放管子时，应给下方工作的人员招呼，确认其离开后才准操作。 不得开错活动斜篾条和用料斜篾条带动钢管。包装台架内、料槽内及有可能被钢 管擦挂范围内有人时，严禁向下翻管子。 4、随时注意行车工作情况，不准在吊物下站立或通过。 5、废次钢管要绑扎牢固，要做到按长短规格分别包装。按规定地方整齐堆放， 及时装车运出现场。 6、包装打捆时、不准无关人员站在钢管两侧或两端，要待行车吊平稳后才 捆扎。防止吊车及钢管摆动伤人。 7、在斜篾条上工作时手不能放在斜篾条上，在包装量尺喷字时，不能站在 钢管上且要把钢管垫牢，防止钢管滚动伤人。 8、解捆时、应站在斜篾条的上方向，向下翻滚管子要和下方向工作的人员 打招呼，斜篾条的中间、料槽内有人时不准滚动钢管。 9、用钢钎撬动厚壁管时要有人指挥，人体不能正对撬杆端，用力均匀，防 止撬杆弹起伤人。 10、钢管过跨时，要装放平稳，不超出架子高度，过跨车行新范围内无人和 障碍物，先鸣警铃，才能开动过跨车。 11、钢管挂吊要遵守下列规定： ①、钢丝绳、吊钩要经常检查，不合格不准使用，不超负荷吊物。 ②、专人凭指挥牌指挥行车，要站在离管捆 2m 外纵向 45 度角的安全地带， 行车工能清楚看到的地方指挥行车。 ③、要逐层挂吊，不准在管垛下层掏吊钢管，吊物要挂正、不准歪拉斜吊。 不准将手伸到管捆下面拉取钢丝绳，摘钩时要站在安全位置，身体不能靠近钢管。 ④、吊运长短不一的管捆和废次管，钢丝绳要将下面及两侧的钢管两端搂住， 才能吊运。 ⑤、在切管机台架、斜篾条上工作要先和操作工打招呼，确认安全后才能开 始工作。 ⑥、不准将钢管搁放在料架中间人行通道上或安全通道上。 12、上钢管垛时、要先检查稳固情况，选择好上下路线和安全通道，防止散 捆、或搁放不稳固的钢管滚动发生事故。 13、库房工要按规格堆放管理，堆放高度以管架立柱为准，上边沿不超出一 支钢管 1/3 为宜。 14、发车时要提前做好准备，有条件时应事先把管子吊出单放，有散捆的重 新包装，避免装车时忙乱发生事故。 15、装车时要上下配合好，指挥信号要准确，不能只凭口喊指挥，不能站在 车皮内或骑在车箱上指挥行车对位，要等吊物下放搁稳后才摘取钢丝绳，并从行 车工能看到的方位离开，行车工必须待车内人员离开安全部位后才准提出钢丝 绳。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：25.5 KB 时间：2025-08-14 价格：¥5.00
挂吊工安全技术操作规程 (一)挂吊工安全技术操作规程 1、作业前必须对吊物、吊具、钢绳及周围等进行全面仔细的确认和检查， 确保进行作业范围的安全。 2、指挥行车作业，必须执行牌哨制度，严禁多人指挥和混乱指挥，手势要 明确，必须站在远离吊物周围 2 米以外明显、安全的位置，并确认吊料区域无其 他人员，使行车司机和他人易于见到。禁止戴手套指挥行车作业。 3、吊挂工和行车司机必须执行“十不吊”“两不撞”。同时遵守挂吊作业安 全规程。 4、从事挂吊作业的人员，必须经过专业培训，熟悉车间生产过程及起重安 全技术知识和起重操作技术。 5、在多人共同吊运物件时，要有专人负责指挥。指挥人员必须佩戴明显标志。 6、起吊钢材、钢管、管坯、钢坯、芯棒等物件时，指挥人员必须站在挂吊 绳对角线方向距吊物 2 米以外的安全地方。 7、挂吊人员对工具（钢丝绳、链条、吊环、钩头）应熟知其负荷能力。使 用前必须认真检查，钢丝绳连接符合规范要求，决不可使用达报废标准的吊具。 8、在起吊前，必须通知附近人员离开危险区。注意吊物不得危及人身和设 备安全，并选好自己的退路，然后指挥起吊。 9、挂吊重物应使重心在正中。发现吊物在运行中不平衡时，必须落地重新 绑挂，严禁用脚登手扶方法来平衡。吊物未挂稳不得起吊。 10、吊物落地之前，应选好适当空地，不准将重物放在蒸汽管、煤气管、水 管、电线等管线或其他设备上。重物下要加垫物，不得压着钢绳和硬拉取钢绳。 11、单钩吊长物件时，两绳夹角不的大于 120°，并要防止钢绳与物件间打 滑。用排钩吊物时，必须保证吊物重心在中钩之下，不得使吊钩在横向受力。 12、料架中堆码的钢材、钢管或钢坯高度不得超过料架柱。并不准在料架间 横放吊物。 13、料架之间，不准存放任何物件，保证通道畅通。 14、指挥手势按公司安全部印发的规范执行。 15、单根钢绳许用拉力的估算：可按“10d²*fa 公斤力”估计，其中 d 为钢 绳直径，fa 为降低系数，单位为毫米。 降低系数 fa a 0º 60º 90º 120º fa 1 0.86 0.7 0.5 16、检查钢丝绳的联接是否符合规范。 （1）钢丝绳接头的编结长度不得小于钢丝绳直径的 15 倍，并且不小于 250 毫米。 （2）用绳卡（扎头）连接钢丝绳时，绳卡数目不得少于 3 个，其间距不小 于绳径的 6 倍，最后一个绳卡距绳头不小于１４０—１５０毫米。上绳卡要一正 一反，且把绳卡拧紧到把钢绳压扁到２/３左右。 17、用管箱吊转管头、废钢、工具等物件时，严禁用钢丝绳挂中间吊耳，合 并起吊两个箱体。 18、绑挂钢丝绳和链条，使用六个月后要仔细检查一次，达到报废标准时不 准再用。如钢绳受压、电击或赤热金属烧伤等原因导致钢绳严重损坏时，要及时 更换。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：34.5 KB 时间：2025-08-14 价格：¥5.00
电、气焊安全技术操作规程 （一）电、气焊通用安全技术操作规程 1、电焊、气焊（割）工必须经专业培训，考试合格，持证上岗，学工应在 师傅的指导下工作。 2、工作前穿戴好规定的防护用品。 3、焊割施工场地必须自然通风良好，施工点 10 米内（狭窄地带不得少于 5 米），不得有任何易燃易爆物品，如有且无法搬运时，须用石槽板严密遮盖，并 严加监视。 4、必须在易燃、易爆等有危险的区域及重点要害部位动火，采取特别措施， 报经有关部门审批后进行。 5、焊割盛放过可燃物质和化学物质的容器或管道前，须对容器严格进行清 洗，吹干。并打开容器的一切孔盖后，才可以进行焊割，焊割带电设备部件应先 切断电源。 6、严禁在带压或密闭容器和管道上焊割。 7、锅炉及高压容器的焊补，必须由持有国家颁发的“焊工考试合格证”的 焊工担任。 8、严禁在容器内休息或放氧气来降温、吹灰。 9、二米以上的高空作业时，须搭好脚手架、梯，并拴好安全带后，才可作业。 焊割后的铁块，焊条头等不准往地面乱扔，作业者下方应设警戒线。 10、每天作业结束时，应及时清理现场，收捡工具，做到文明施工、安全生产。 达 到工完、料净、场地清。 （二）电焊工安全技术操作规程 1、按规定穿戴好防护用品。 2、工作前，必须检查电焊机有无漏电现象及线路是否破裂，保护装置是否 完好，移动电焊机，盖电焊机的保护罩时，都必须切断电源。 3、电焊机不要放在潮湿的地方，需在潮湿的地方安置电焊机时，应在下面 垫绝缘板。 4、接线要把电源切断，不准带电作业，不用湿手推拉开关，如电线接头漏 电必须用绝缘胶布包好。 5、电焊机的外壳要妥善接地，二次线由电焊工接线，接头处要扭紧螺钉， 中间线与线的接头处应包扎绝缘，防止工作中发热，烧坏绝缘板。接地线不可搭 接在建筑物的金属结构上，并不可搭在机器设备上，起动时地线和焊钳不能接触， 以免烧坏焊机。 6、工作前，应检查焊钳手柄绝缘情况，绝缘不良的不呢感使用。工作时必 须戴好防护面罩。 7、焊接场地附近，不能有易然易爆物品并距氧气瓶、乙炔瓶 5 米以上，以 保证施焊时的安全。 8、焊钳不准放在灼热的工件上。电焊线不准和氧气胶管混放，必须分开， 并保持有可靠的安全距离。 9、焊接大型机件必须将机件放稳、垫牢；焊接用过的油槽、油桶、锅炉及 其它受压容器，应先打开阀门解除压力，并作彻底的清理后，确认安全再进行施 焊；焊接氧气、瓦斯管道时，必须把需焊部分拆除并作处理才能焊；在容器内部 焊接，必须采取良好的通风措施，外层要有人监护通风口；焊接圆筒型工件，要 有防工件滚动措施。 10、高空焊接作业必须系安全带，工作位置要牢固可靠，在焊接处正下方不 能有人，在火花飞溅范围内，易燃、易爆品必须事先移开。 11、5 米以内多人同时施焊的场地，必须用防弧光屏隔开。 12、在大型焊件上，多人同时施焊的场地，要做好自我保护，有条件的也要 设弧光屏隔离。 13、焊接时要采取防烫措施；打药皮时必须戴防护眼镜；下雨时应该停止露 天作业。 14、用电弧刨挖焊根时，必须注意火花飞溅前方不得有人或易燃、易爆物品。 15、工作完成后，即时收拾好工具及电焊机。露天的焊机必须遮好；清理好 工作现场，检查火种、火源防止火灾隐患。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：28.5 KB 时间：2025-08-14 价格：¥5.00
矫直机安全技术操作规程 (一)操作工安全技术操作规程 1、开车前，必须积习检查主辅机设备，不准带“病”运行。 2、非本机组人员不准触动操作把和电钮。 3、处理设备故障、加油和打扫卫生要停车进行，设备运行时不准触摸转动 部位和正在矫直的钢管。 4、生产中钢管不能正常矫直时，应在进口处外面处理，不准将手伸入机器 内或站在机器上。 5、不准站在阀体和斜蔑条上工作，必须在辊道及其旁边工作时，应和操作 工打招呼，确认安全后进行。不准横跨辊道和在两旁停留。 6、有下列情况之一者不得矫直： ①、钢管局部弯曲度大于 50 毫米/米以上： ②、厚壁大管、钢号不明、有大楞子、扁头和钢管内有芯棒： ③、壁厚和钢号超过规程允许的品种，不得在辊式矫直机上矫直： ④、主电机转速不稳定： ⑤、主电机加速器指示灯不亮时，不准带负荷加速： ⑥、辊子表面裂纹及粘有外来金属； 7、矫直不定径钢管注意事项： ①、严格按钢管外径变化及时调整压力： ②、皮尔格头未切净的钢管不准矫直： ③、钢管前后端外径太大时，应以外径大的一端为准给压力。 ④、用撬辊搬动钢管时，注意操作要领，站位正确，以免撬棍弹起伤人。 8、设备试车中用手盘车时要有专人指挥。 9、向斜篾条，吹灰台放钢管时应确认辊道、料槽无人后才操作设备。 10、钢管放入料槽应用给料机拨动，如须用手搬动时，要防止管端刺伤和压 伤手指。 （二）矫直机调整工 1、必须熟悉设备性能，掌握调整原理和调整方法。开机前，必须用干油泵 注油润滑，并仔细检查主辅机各部位，合格后方可生产。 2、矫直的钢管不得有未切尽的头，同时，外表面不允许有螺旋状凸棱。对 不定径的钢管要逐根测量外径，按外径尺寸调整压下量，确保不超负荷。 3、矫直中应经常检查设备各运转部位工作是否正常，如减速机内声音是否 正常， 4、不准用手摸动传动部分和正在矫直的管子，不准在矫直机运行时靠近出 入口和在辊道旁停留。 5、不准用手去摸斜篦条上滚动的管子，不准用橇棍橇动转动或滚动管子。 6、被矫直的前一根管未矫完之前，不允许矫直机内送第二根管子。 7、矫管时，如发生不正常现象，应立即停车进行处理。 8、作业时，禁止非生产人员在作业区域停留，严禁横跨辊道或和主机下部 检查、维修设备，更不允许非操作台人员随意拧动各种开关手柄。有人在料槽吊 料时，严禁翻料。 9、必须严格按照技术操作规程所规定的管径、壁厚和允许的钢管弯曲度进 行矫直，不准站在出口侧用手去摸转动的钢管来判断是否矫直。 10、工作完毕，应将操作手柄置于零位，关闭电源电锁、风阀，打扫完现场 清洁进行交班。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：26 KB 时间：2025-08-14 价格：¥5.00
穿孔机组安全技术操作规程 1、 开 车 前 ， 全 面 检 查 设 备 ， 确 认 各 系 统 正 常 ， 符 合 规 定 后 才 能 启 动 油 泵 马 达 和 风 机 ， 经 空 车 运 转 正 常 后 ， 才 能 进 行 生 产 。 2、 坯 料 在 辊 道 上 运 输 时 ， 严 禁 人 员 靠 近 辊 道 。 3、 在 轧 辊 转 动 时 ， 严 禁 用 撬 棍 撬 动 和 行 车 吊 出 不 咬 入 的 坯 料 。 4、 在 受 料 槽 上 进 行 推 头 更 换 时 ， 严 禁 人 员 搬 动 推 钢 机 操 作 把 。 5、 更 换 受 料 槽 、 入 口 导 套 时 ， 严 禁 人 员 站 在 受 料 槽 上 或 在 其 行 程 区 域 内 停 留 。 6、 正 常 生 产 时 ， 转 动 部 分 、 受 料 槽 、 辊 道 、 斜 篾 条 、 止 推 小 车 周 围 不 许 站 人 ，不 许 跨 越 斜 篾 条 和 升 降 输 送 辊 道 ，不 准 用 手 去 检 查 轧 辊 和 导 板 。 7、 生 产 过 程 中 出 现 卡 钢 或 顶 杆 严 重 弯 曲 等 恶 性 事 故 时 ， 必 须 紧 急 停 车 。 8、 在 止 推 小 车 回 退 时 ， 卷 筒 装 置 后 严 禁 人 员 逗 留 。 9、 生 产 时 ， 严 禁 人 员 从 坯 料 横 移 装 置 下 穿 行 。 10、在 升 降 辊 道 下 面 检 查 设 备 时 必 须 与 操 作 工 联 系 并 有 专 人 联 络 监 护 。 此 时 严 禁 按 动 操 作 台 上 所 有 按 钮 。 11、在 环 形 炉 到 穿 孔 机 之 间 拨 料 器 和 辊 道 上 工 作 ，必 须 和 环 炉 出 料 机 操 作 工 联 系 好 。撬 动 红 钢 应 站 在 撬 棍 的 侧 面 ，防 止 撬 滑 伤 人 ，此 时 运 转 工 不 得 启 动 辊 道 操 作 。 12、拨 料 器 、输 送 辊 道 应 确 认 其 周 围 及 行 进 范 围 内 无 人 才 能 开 动 。 生 产 过 程 中 ， 严 禁 人 员 穿 行 拨 料 器 和 输 送 辊 道 。 13、吊 运 热 坯 料 和 毛 管 要 选 择 专 用 的 夹 钳 ，夹 持 重 心 要 平 衡 。钢 丝 绳 和 夹 钳 要 认 真 检 查 ， 不 合 格 不 准 使 用 ， 严 禁 使 用 钢 丝 绳 吊 运 。 14、吊 运 顶 杆 要 遵 守 挂 吊 工 操 作 规 程 ，顶 杆 必 须 单 支 吊 运 ，必 须 用 ≥ ¢17.5mm 的 钢 丝 绳 作 业 。 严 禁 用 单 根 或 长 短 不 齐 的 钢 丝 绳 吊 运 。 15、更 换 受 料 槽 、处 理 轧 卡 或 在 受 料 槽 下 部 工 作 时 必 须 停 机 关 闭 电 锁 ， 并 向 炉 子 发 出 停 料 警 示 。 16、 改善用电时间，做到最大限度“削峰填谷”，保持“节能、 降耗”。 17、合理使用循环水，控制水质，不得外排。 18、更 换 穿 孔 辊 时 要 有 专 人 指 挥 行 车 和 上 下 协 调 ，必 须 使 用 专 用 吊 具 和 钢 丝 绳 ， 穿 孔 机 大 盖 移 动 装 置 下 面 和 周 围 严 禁 人 员 逗 留 。 19、 进 行 孔 型 调 整 操 作 时 ， 严 禁 人 员 在 穿 孔 机 孔 型 部 位 停 留 。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：25 KB 时间：2025-08-14 价格：¥5.00
行车工安全技术操作规程 1、司机上、下行车，只允许在指定的登车平台等候，待车停稳后，方可上下 车。禁止从一台车跨到另一台车上去。如因行车在途中发生故障、需上车修 理时，维修人员必须由一车安全门下去，经行车梁的安全通道、再由另一车 的安全门上去作业。 2、凡因工作需要上行车的维修、检修人员，必须经司机同意，待车停稳后方 可上车。司机有权禁止无关人员上车。 3、操作中钢丝绳要保持垂直，做到轻起、慢放，稳，准、快、安全、合理。 除危及安全时外，严禁反向制动，不允许将限位开关作停车使用；同一轨道 上多台行车工作时，不允许行车互相碰撞或制动它车。因工作需要两车相撞 时，必须缓慢接近。 4、有主副钩的行车，不工作的钓吊钩应升到接近极限位置，钩上不准吊挂有 吊具。不准用两个钓钩同时吊运两个重物，主、副钩不准同时升降。 5、多人挂吊时，司机只能从其中事前确定的一人的正确指挥，但对任何人员 发出危险信号，司机应紧急停车。指挥人员发出的信号与司机意见不同时， 司机应发出讯问信号，确认指挥信号与司机意见一致时才能开车。 6、在操作中如遇制动器发生故障失灵，吊物加速下降时，司机应立即发出紧 急信号通知地面人员离开。如因机械故障，应立即进行点车并逐级推倒上升 五档，反复升降，直至把重物运到安全地方缓慢下落。如因电气故障则应立 即断电。 7、行车在吊运中发生事故时应立即停止作业，切断电源、保护现场、报告有 关部门处理，没有得到有关部门许可，不准动车。如因抢救伤员，可以例外。 8、凡属以下情况，司机应发出警告信号： （1）行车合闸送电前； （2）行车起动前； （3）在同一层或另一层靠近相邻行车时； （4）载荷在吊运中接近下面人员及通过人行道时； （5）载荷距地面不高的位置移动时； （6）吊有载荷的行车发生故障时； （7）在起吊或放下负荷时； （8）行车接近大车轨道梁上的人员时 9、司机室中有两人以上时，凡离开司机室的人员必须事先与司机打招呼，不 允许擅自下车。 10、除停车检查外，任何人不得在滑线走台或小车轨道上行走通过。 11、当突然停电或电压下降时，司机应立即将控制器手柄放回零位，拉掉开关。 如吊物仍在被吊状态时，尽可能将重物落到地面。 12、当吊物接近卷扬限位器，大小车临近终端或行车与邻车相遇时。不准用 倒车代替制动，限位代替停车，紧急开关代替普通开关。工作停息时，不得 将重物悬挂在空中。 13、行车运行时严禁上、下行车，也不准进行检修和调整。 14、操作中必须随时注意设备的运行状况、工作环境以及异常声音等情况。 若发现不正常、不安全的情况，应及时消除，不准勉强凑合操作。卷扬极限 开关、电铃出毛病的行车绝对禁止使用。 15、作业前必须对吊钩、吊具、钢绳、电器开关作业环境进行全面检查，并 进行制动器试闸试验。在开始起吊载荷时，先将重物升到不高于半米处然后 放下，了解制动器是否安全可靠，（对于重要物件、金属溶液或危险品起升不 能超过 100mm 进行试闸，）认为安全可靠方可起运.。严禁超负荷起吊。 16、严格执行“十不吊”、“两不撞”原则 十不吊： （1） 无挂吊指挥牌哨，指挥信号不明或乱指挥不吊； （2） 超过额定负荷不吊； （3） 吊物紧固不牢不吊； （4） 吊物上面有人或有浮放物块不吊；
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：30 KB 时间：2025-08-14 价格：¥5.00
施工安全技术交底制度 一、目的 为了确保所有施工人员能够准确的执行安全技术措施方案的要 求，保证施工生产的顺利进行，依据《公路水运工程安全生产监督管 理办法》的相关要求，特制定本制度。 二、基本原则 1. 实行逐级安全技术交底制度，纵向延伸到班组全体人员。 2. 交底必须具体、明确、针对性强，将作业人员应该知道的，全部交待清楚。 3. 交底的内容应针对分部、分项工程施工中给作业人员带来的潜在危险因素和存 在的问题。 4. 应将工程概况、施工方法、施工程序、安全技术措施等向工长、班组长交底。 三、基本规定 1. 安全技术交底，是一项依据设计图纸、施工技术规范、施工组织设计及专项施 工方案等中的技术要求和施工安全要求而向作业班组、作业人员进行的安全技术方面的交 代及要求。它是用于指导施工，保证施工任务安全、顺利完成的有效实施。 2. 安全技术交底由项目部技术负责人负责实施，实行逐级安全技术交底制度。横 向涵盖每个分项工程开工之前，技术部门应认真审核、熟悉设计图纸，并根据设计图纸和 技术规范，编制详细、具有可操作性的施工工艺，施工安全注意事项及安全设施的布置图 或说明。 3. 安全技术交底由相应的项目施工负责人组织实施或工程部组织实施。 4. 安全技术交底由总工程师或项目技术负责人主讲，所有现场的具体操作人员、 管理人员、安全质量检查人员、测量人员、技术部资料管理人员参加并做必要的补充和讲 解。 5. 安全技术交底必须交至最基层的作业人员，人员必须涵盖施工现场所有的技术、 安全管理人员和作业所需要的各个工种的人员，签字部分应有签字人姓名、职务（工种） 所属单位几项，并应保留至少两份原件。 6. 新进场或转岗的工人必须交底后再上岗。 7. 班组交接班时，上一班组负责人必须向下一班组负责人针对现场施工情况，安 全状况，安全环境和应注意的安全事项，进行详细交底和说明。接班负责人进行检查核实 后向下面的施工人员进行安全交底，对存在安全隐患的地方组织进行整改，合格后方可进 行施工作业。否则一旦发生事故则追究负责人的责任。 8. 工程项目出现以下情况时，应重新组织安全技术交底： （ 1）更新仪器、设备和工具， 推广新技术、 新工艺、新材料等； （ 2）发生因工伤亡事故、机械损坏事故及重大未遂事故等； （ 3）出现其他不安全因素和安全生产环境发生变化的。 9. 安全技术交底必须以书面形式，内容要具体、全面、详实，要满足有关规范、 规程、工艺标准的要求，具有针对性和可操作性。 10. 安全交底由安全管理部门整理保存归档。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：124 KB 时间：2025-08-28 价格：¥5.00
目 次 1 总则 2 术语、符号 2.1 术语 2.2 符号 3 施工前的准备 3.1 施工准备 3.2 施工测量 3.3 施工前的复查和试验 3.4 场地清理 3.5 试验路段。 4 路基施工的一般规定 4.1 基本要求 4.2 路基施工排水 4.3 路基施工取土和弃土 4.4 土方机械化施工 5 填方路堤的施工 5.1 一般规定 5.2 土方路堤的填筑 5.3 桥涵及其他构造物处的填筑 5.4 填石路堤 5.5 土石路堤 5.6 高填方路堤 6 挖方路堑的施工 6.1 一般规定 6.2 土方路堑的开挖 6.3 石方的开挖 6.4 深挖路堑的施工 7 路基压实 7.1 一般规定 7.2 填方地段基底的压实 7.3 压实机械的要求与选择 7.4 填方路堤的压实 7.5 路堑路基的压实 7.6 桥涵及其他构造物处填土的压实 7.7 填石路堤的压实 7.8 土石路堤的压实 7.9 高填方路堤的压实 8 路基排水 8.1 一般规定 8.2 地面水的排除 8.3 地下水的排除 8.4 高速公路、一级公路的路基排水 9 特殊地区的路基施工 9.1 水稻田地区路基施工 9.2 河、塘、湖、海地区路基施工 9.3 软土、沼泽地区路基施工 9.4 盐渍土地区路基施工 9.5 风沙地区路基施工 9.6 黄土地区路基施工 9.7 多雨潮湿地区路基施工 9.8 季节性冻融翻浆地区路基施工 9.9 多年冻土地区路基施工 9.10 岩溶地区路基施工 9.11 滑坡地段路基施工 9.12 崩坍岩堆地段路基施工 9.13 膨胀土地区路基施工 10 季节性路基施工 10.1 路基的冬季施工 10.2 路基的雨季施工 11 路基防护与加固 11.1 一般规定 11.2 坡面防护 11.3 路基冲刷防护 11.4 其他加固工程 12 公路绿化工程与环境保护 12.1 公路绿化工程 12.2 空气污染的防治 12.3 防止水、土污染和流失 13 路基整修、检查验收及维修 13.1 路基整修 13.2 检查及验收 13.3 路基维修 13.4 质量标准 附录 A 本规范用词说明 附加说明
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：864 KB 时间：2025-08-28 价格：¥5.00
道路分部（分项）施工安全技术交底内容 （一）道路路基挖方施工安全技术要求： 1． 挖方施工区域必须设置专人进行交通管理，对人员、车辆、 机械实行统一指挥。 2． 人工挖土，前后应保持 1.5 米以上距离，左右应保持 1 米以上 距离；机动车辆和装载机配合挖土时，必须距离人工挖土面保持 5 米凡例上的距离。 3． 人机配合挖方施工，人员不准站在机械前进的工作面上，一 定要站在机械工作面以外。 4． 挖土机挖土时，人员不允许在机械回转半径内通过。并保证 一定的施工场地，施工范围内不准安排其它作业。 5． 运土汽车进入场地必须有专人指挥，以保证安全。 6． 压路机碾压时需要人工清理轮上粘土时，清土人员必须站在 村路机的后面清理。 7． 在挖填交接处或悬崖边缘进行挖土施工，必须保留 1 米以上 的安全距离。 8． 挖土时，必须自下而上分层开挖，压层厚度一般不得超过 1 米， 最厚不得超过 1.5 米。严禁掏底放崖而造成坍塌事故。 9． 两侧堆土时，堆土区必须留出人行通道；尽量避免靠墙堆土， 必须堆土时高度不得超过 1 米，并应设良好的排水沟管。 10．工休时，机械、人员不允许靠墙休息，以防发生坍塌伤人事故。 （二）道路路基填方施工安全技术要求： 1． 用斧头、镐头清理树根、杂草时，斧头、镐头前不允许站人。 2． 处理墓穴、枯井底部时，首先要排除周围的险情，采取必要 的安全措施，然后分层填筑。 3． 填方施工时，每侧均应宽于该层填筑坡角 50 厘米，以保证压 路机碾压时足够的安全距离。 4． 机械填土方时，应设立明显的分层和路边桩的标志，防止机 械施工时闪空。 5． 人工配合机械控制分层摊铺时，人工找平必须和机械保持一 定的安全距离。 6． 施工现场必须设立专人指挥，保证人工和机械安全施工。 7． 用电夯夯实时，接夯软线必须绝缘良好，启动、制动开关必 须灵敏安全，工作中不允许夯在电线上，防止发生发生确电事故。 8． 机械压实时，施工人员应站在压实作业面以外；碾压施工要 修整和检查作业面时，机械应停止工作。 （三）道路基层施工安全技术要求： 1． 化石灰、筛石灰时均应站在上风头，工人应穿工作服，戴上 口罩、手套、护目镜、防护帽和鞋盖等，防止石灰腐蚀皮肤。 2． 在居民区周围筛石灰前应用芦席或蓬布将区域进行围档隔 离。 3． 装运土石灰粉时，装车要轻、稳、防止飞扬；运送路上必须 盖上蓬布或塑料布，防止污染环境。 4． 机械拌和灰土时，现场必须有专人指挥，防止发生人员伤亡 事故。 5． 现场运料不能装载过满，以防沿路抛洒伤人。 6． 摊铺整平时，施工人员必须穿高腰鞋袜，防止石灰烧伤皮肤。
分类：安全培训材料 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：31.5 KB 时间：2025-08-28 价格：¥5.00
安全技术交底书 公司名称： 项目名称： 交底时间： 一、基本规定 在施工中必须执行国家有关的安全生产法规、政策，坚持“安全第一、预防 为主、综合治理”的方针，运用安全管理控制和消除事故隐患，严格按照项目部 编制，开展检查。 二、交底内容 1、安全管理 1.1、项目部应建立安全生产领导小组。 1.2、项目部应严格落实安全生产责任制，实行全员安全生产责任制。 1.3、项目部应配备专职安全资料员并负责工程项目的安全管理资料的整理。 1.4、项目部的管理要实行安全一票否决制，保证施工现场安全文明施工。 2、安全文明施工目标 2.1、安全达到目标计划。 2.2、该工程在施工过程中，杜绝一切死亡、重伤事故的发生，轻伤事故率 控制在 1‰以下。 3、安全教育 3.1、项目部应在开工前，对参与施工的管理人员和施工作业人员进行三级 安全教育。 4、安全技术管理 4.1、项目部应配备以满足安全施工需要的法律、标准等文件。 4.1.2、建筑施工安全检查标准；JGJ59-2011 4.1.2、公路工程安全生产管理条例； 4.1.3、施工现场临时用电安全技术规范；JGJ46-2005 4.1.4、公路工程安全技术规程；JTG F90-2015 4.1.5、公路桥涵施工技术规范；JTG/T F50-2011 4.1.6、公路工程机械使用安全技术规程； 安全技术交底书 公司名称： 项目名称： 交底时间： 4.1.8、交通部关于防止道路施工多发性伤害事故，强化安全防范措施的若 干规定。 4.2.项目部应根据工程特点编制《安全施工组织设计》，内容应包括：安全 文明专项方案、施工组织专项方。 4.3、项目部安全管理资料整理，要齐全并与工程同步。 5、施工现场安全防护 5.1、项目部应严格按照规范、标准进行安全防护，做到安全防护与工程进 度同步，安全防护标准化、规范化、工具化。 5.2、项目部要做到不防护不施工，不安全不生产。 5.3、开挖土石方施工要按要求进行放坡或护坡，并设警示牌和警示灯。 5.4、高处作业平台应设置安全护栏，多出施工的拱桥和桥下通车应布设安 全网。 5.5、在施工路口处设置安全巡逻人员，引导车辆和行人绕行安全地带。 5.6、施工前应对地下管线做好必要的勘察，作出明显的标志，防止施工中 漏水、漏气和漏电、爆炸烧伤等事故。 6、机械安全 6.1、项目部要建立机械使用防护制度，定期组织专业人员对机械进行安全 性能检查。 6.2、施工现场各种机械要挂设安全操作规程牌，操作人员要持证上岗。 6.3、推土机、压路机、挖掘机、装载机、吊机开动之前须检查确认后方和 底下没有人，方可开动；在工作时，设专人负责指挥，以防砸伤人员和机械。 6.3、施工现场各种机械无安全防护装置严禁使用。 7、施工现场文明施工 7.1、项目部应严格按照《道路工程文明施工管理办法》，组织现场文明施 工工作。
分类：安全培训材料 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：24.8 KB 时间：2025-08-28 价格：¥5.00
钢结构施工安全技术交底 表 7-12 工程 名称 施工单位 施工 部位 施工内容 一 般 性 内 容 1、施工现场严禁穿拖鞋、高跟鞋、硬底鞋、短裤、裸露上身。 2、进入施工现场必须正确佩戴安全帽，并系好帽带，严禁嘻笑打闹和携 带其它无关物品。 3、施工临时用电必须按照我部要求接线，三级接地三级保护，遵循“一 闸一机一箱一漏”原则，且用电设备必须有接地保护。 4、夜间作业必须配有足够的照明设备，照明设备严禁使用碘钨灯，可使 用行灯或 LED。 5、施工人员应熟知本工种的安全技术操作规程及作业技能，作业前进行 安全交底教育，不适应高空作业的病症，不能从事高空作业的人员禁止进 场作业，施工人员必须正确使用个人防护用品。佩戴合格的安全帽，系好 下额带锁好带扣。登高（2m 以上）作业时必须系挂合格的安全带，系挂牢 固高挂低用。禁止穿拖鞋或塑料底鞋高空作业，严禁酒后作业。 6、当发现机械运转不正常、有异常响声或切刀歪斜时，应立即停机检 修。所有机械设备专人作业，专人保管。作业完毕后要对所有电气设备切 断电源，并关好三级配电箱箱门。 施 工 现 场 针 对 性 交 一、高处作业： 1、施工负责人应对工程的高处作业安全技术负责，并建立相应的责任 制。施工前，应逐级进行安全技术教育及交底，落实所有安全技术措施和 人身防护用品，未经落实时不得进行施工； 2、高处作业中的设施、设备，必须在施工前进行检查，确认其完好，方 能投入使用； 3、攀登和悬空作业人员，必须经过专业技术培训及考试合格，持证上 岗，并必须定期进行体格检查； 4、施工中对高处作业的安全技术设施，发现有缺陷和隐患时，必须及时 解决；危及人身安全时，必须停止作业； 底 5、雨天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑措施。凡水均应及时清 理。 二、钢构吊装： 1、钢结构吊装前，应进行安全防护设施的逐项检查和验收，验收合格 后，方可进行高处作业； 2、吊索具在使用前必须检查，不符合安全要求禁止使用； 3、吊装作业由专职信号工指挥，起重机须和信号人员密切合作。超高吊 装要有清晰笛声及对讲机指挥，在视线盲区要设两人指挥起重作业； 4、吊物在起吊离地 0.3m 时检查索具，确定安全后方可起吊，并严禁起重 机超负荷作业； 5、构件起吊时，构件上严禁站人或放零散未装容器的构件。 三、电动机械： 1、作业前检查电动机械的外观、性能是否完好；如果有破皮情况，必须 及时用胶布严密包扎，同时电焊机的外壳应该接地； 2、手持电动机械应戴绝缘手套，每种电机必须配有一个漏电保护器； 3、电焊作业现场周围 10 米范围内不得堆放易燃易爆物品； 4、焊接时临时接地线头严禁浮搭，必须固定、压紧、用胶布包严。 四、氧气焊割： 1、氧气、乙炔瓶放置安全距离应大于 5m，施工现场不得有易燃易爆物 品； 2、氧气瓶不应该放在太阳光下爆晒，更不可接近火源，要求与火源距离 不小于 10m，氧气瓶要避免碰撞和剧烈震动； 3、氧气遇油也会引起爆炸，因此不能用油手接触氧气瓶，还要防止起重 机或机械油落倒氧气瓶上； 4、施工焊割时，须有安全人员开立了“明火动火证”方可作业。 五、梯子：
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：23.2 KB 时间：2025-09-04 价格：¥5.00
值班电工安全技术操作规程 1、必须具备特种作业操作证，熟悉供电系统和配电室各种设备的性能和操 作方法。并具备在异常下采取措施的能力。 2、要有高度的工作责任心，严格执行值班巡视制度、倒闸操作制度、工作 票制度、交接班制度、安全用具及消防设备管理制度和出入制度等各项制度规定。 3、允许单独巡视高压设备及担任监护人的人员，应由动力部门领导批准。 4、不论高压设备带电与否，值班人员不得单人移开或越过遮拦进行工作。 若有必要时移开遮拦时必须有监护人在场，并符合设备不停电时的安全距离。 5、雷雨天气需要巡视室外高压设备时，应穿绝缘鞋，并不得靠近避雷器和 避雷针。 6、巡视配电装置，进入高压室，必须随手将门锁好。 7、与供电单位或用户（调度员）联系，进行停、送电倒闸操作时，值班负 责人必须复诵核对无误，并且将联系内容和联系人姓名作好记录。 8、停电拉闸操作必须按照油开关（或负荷开关等）、负荷侧刀闸、母线侧刀 闸的顺序依次操作。 9、高压设备和大容量低压总盘上倒闸操作，必须由两人执行，并由对设备 更为熟悉的一人担任监护。远方控制或隔墙操作的油开关和刀闸（和油开关有连 锁装置的）可以由单人操作。 10、用绝缘棒拉合高压刀闸或经传动机构拉合高压刀闸和油开关，都应戴绝 缘手套。雨天操作室外高压设备时，应穿绝缘靴。雷电时禁止进行倒闸操作。 11、带电装卸熔断器时，应戴防护眼镜和绝缘手套，必要时使用绝缘夹钳， 并站在绝缘垫上。 12、电器设备停电后，在未拉开刀闸和做好安全措施以前应视为为有电，不 得触及设备和进入遮拦，以防突然来电。 13、施工和检修需要停电时，值班人员应该按照工作票制度要求做好防护措 施，包括停电、验电、装设临时接地线、装设遮拦和悬挂警示牌，会同工作负责 人现场检查确认无电，并交待附近带电设备位置和注意事项，然后双方办理许可 开工签证，方可开始工作。 14、工作结束时，工作人员撤离，工作负责人向值班人员交待清楚，并共同 检查，然后双方办理工作终结签证后，值班人员方可拆除安全措施，恢复送电。 15、在未办理工作终结手续前，值班人员不准将施工设备合闸供电。 16、高压设备停电工作时，距离工作人员工作中正常活动范围小于规定的设 备必须停电。带电部分工作人员的后面或两侧无可靠措施者也必须停电。 17、停电时必须切断各回线可能来电的电源。不能只拉开油开关进行工作， 而必须拉开电闸，使各回线至少有一个明显的断开点。变压器与电压互感器必须 从高低压两侧断开。电压互感器的一、二次熔断器都要取下。油开关的操作电源 要断开。刀闸的操作把手要锁住。 18、验电时必须用电压登记合适并且合格的验电器，在检修设备进出线两侧 分别验电。验电前应先在有电设备上实验证明验电器良好。高压设备验电必须戴 上绝缘手套。 19、当验明设备却已无电压后，应立即将检修设备导体接地并互相短路。对 可能送电至停电设备的各方面或可能产生感应电流的部分都要装设接地线，接地 线应用多股裸软铜线，截面不得小于 25 平方毫米。接地线必须使用专用的线夹 固定在导体上，严禁用缠绕的方法进行接地和短路。装设接地线时必须先接好地 端，后接导体端，拆除时的顺序与此相反，装拆接地线都应使用绝缘棒或戴绝缘 手套。装拆工作必须由两人进行。不许检修人员自行装拆和变动接地线。接地线 应编号并放在固定地点。装拆接地线应做好记录。 20、在电容器组回路上工作时必须要将电容器逐个对地放电。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：27.5 KB 时间：2025-09-05 价格：¥5.00
包装、交库、发车安全技术操作规程 1、包装钢管不准超过行车额定负荷量，长度相差大的钢管要分别包装，捆 绑要牢固、防止散捆或短管在挂吊时掉下出事故。 2、在检查台上翻放管子，要和质量检查人员密切配合，钢管要放在两根以 上斜篾条上，不准在一根斜篾条上滚动。 3、往料槽放管子时，应给下方工作的人员招呼，确认其离开后才准操作。 不得开错活动斜篾条和用料斜篾条带动钢管。包装台架内、料槽内及有可能被钢 管擦挂范围内有人时，严禁向下翻管子。 4、随时注意行车工作情况，不准在吊物下站立或通过。 5、废次钢管要绑扎牢固，要做到按长短规格分别包装。按规定地方整齐堆放， 及时装车运出现场。 6、包装打捆时、不准无关人员站在钢管两侧或两端，要待行车吊平稳后才 捆扎。防止吊车及钢管摆动伤人。 7、在斜篾条上工作时手不能放在斜篾条上，在包装量尺喷字时，不能站在 钢管上且要把钢管垫牢，防止钢管滚动伤人。 8、解捆时、应站在斜篾条的上方向，向下翻滚管子要和下方向工作的人员 打招呼，斜篾条的中间、料槽内有人时不准滚动钢管。 9、用钢钎撬动厚壁管时要有人指挥，人体不能正对撬杆端，用力均匀，防 止撬杆弹起伤人。 10、钢管过跨时，要装放平稳，不超出架子高度，过跨车行新范围内无人和 障碍物，先鸣警铃，才能开动过跨车。 11、钢管挂吊要遵守下列规定： ①、钢丝绳、吊钩要经常检查，不合格不准使用，不超负荷吊物。 ②、专人凭指挥牌指挥行车，要站在离管捆 2m 外纵向 45 度角的安全地带， 行车工能清楚看到的地方指挥行车。 ③、要逐层挂吊，不准在管垛下层掏吊钢管，吊物要挂正、不准歪拉斜吊。 不准将手伸到管捆下面拉取钢丝绳，摘钩时要站在安全位置，身体不能靠近钢管。 ④、吊运长短不一的管捆和废次管，钢丝绳要将下面及两侧的钢管两端搂住， 才能吊运。 ⑤、在切管机台架、斜篾条上工作要先和操作工打招呼，确认安全后才能开 始工作。 ⑥、不准将钢管搁放在料架中间人行通道上或安全通道上。 12、上钢管垛时、要先检查稳固情况，选择好上下路线和安全通道，防止散 捆、或搁放不稳固的钢管滚动发生事故。 13、库房工要按规格堆放管理，堆放高度以管架立柱为准，上边沿不超出一 支钢管 1/3 为宜。 14、发车时要提前做好准备，有条件时应事先把管子吊出单放，有散捆的重 新包装，避免装车时忙乱发生事故。 15、装车时要上下配合好，指挥信号要准确，不能只凭口喊指挥，不能站在 车皮内或骑在车箱上指挥行车对位，要等吊物下放搁稳后才摘取钢丝绳，并从行 车工能看到的方位离开，行车工必须待车内人员离开安全部位后才准提出钢丝 绳。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：15 KB 时间：2025-09-07 价格：¥5.00
挂吊工安全技术操作规程 (一)挂吊工安全技术操作规程 1、作业前必须对吊物、吊具、钢绳及周围等进行全面仔细的确认和检查， 确保进行作业范围的安全。 2、指挥行车作业，必须执行牌哨制度，严禁多人指挥和混乱指挥，手势要 明确，必须站在远离吊物周围 2 米以外明显、安全的位置，并确认吊料区域无其 他人员，使行车司机和他人易于见到。禁止戴手套指挥行车作业。 3、吊挂工和行车司机必须执行“十不吊”“两不撞”。同时遵守挂吊作业安 全规程。 4、从事挂吊作业的人员，必须经过专业培训，熟悉车间生产过程及起重安 全技术知识和起重操作技术。 5、在多人共同吊运物件时，要有专人负责指挥。指挥人员必须佩戴明显标志。 6、起吊钢材、钢管、管坯、钢坯、芯棒等物件时，指挥人员必须站在挂吊 绳对角线方向距吊物 2 米以外的安全地方。 7、挂吊人员对工具（钢丝绳、链条、吊环、钩头）应熟知其负荷能力。使 用前必须认真检查，钢丝绳连接符合规范要求，决不可使用达报废标准的吊具。 8、在起吊前，必须通知附近人员离开危险区。注意吊物不得危及人身和设 备安全，并选好自己的退路，然后指挥起吊。 9、挂吊重物应使重心在正中。发现吊物在运行中不平衡时，必须落地重新 绑挂，严禁用脚登手扶方法来平衡。吊物未挂稳不得起吊。 10、吊物落地之前，应选好适当空地，不准将重物放在蒸汽管、煤气管、水 管、电线等管线或其他设备上。重物下要加垫物，不得压着钢绳和硬拉取钢绳。 11、单钩吊长物件时，两绳夹角不的大于 120°，并要防止钢绳与物件间打 滑。用排钩吊物时，必须保证吊物重心在中钩之下，不得使吊钩在横向受力。 12、料架中堆码的钢材、钢管或钢坯高度不得超过料架柱。并不准在料架间 横放吊物。 13、料架之间，不准存放任何物件，保证通道畅通。 14、指挥手势按公司安全部印发的规范执行。 15、单根钢绳许用拉力的估算：可按“10d²*fa 公斤力”估计，其中 d 为钢 绳直径，fa 为降低系数，单位为毫米。 降低系数 fa a 0º 60º 90º 120º fa 1 0.86 0.7 0.5 16、检查钢丝绳的联接是否符合规范。 （1）钢丝绳接头的编结长度不得小于钢丝绳直径的 15 倍，并且不小于 250 毫米。 （2）用绳卡（扎头）连接钢丝绳时，绳卡数目不得少于 3 个，其间距不小 于绳径的 6 倍，最后一个绳卡距绳头不小于１４０—１５０毫米。上绳卡要一正 一反，且把绳卡拧紧到把钢绳压扁到２/３左右。 17、用管箱吊转管头、废钢、工具等物件时，严禁用钢丝绳挂中间吊耳，合 并起吊两个箱体。 18、绑挂钢丝绳和链条，使用六个月后要仔细检查一次，达到报废标准时不 准再用。如钢绳受压、电击或赤热金属烧伤等原因导致钢绳严重损坏时，要及时 更换。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：33 KB 时间：2025-09-07 价格：¥5.00
环形炉安全技术操作规程 （一）点火安全技术操作规程 1、点火前要全面检查管道和机电设备，确认完好后才能 由操作人员按程序点火，必须有主管领导或专职管理人员在 场指挥。 2、新建或检修后的加热炉点火，点火前要确认对偏心蝶 阀及眼镜阀处于关闭状态，并要关闭所有的开闭器（烧咀）， 打开各停气部位的放散阀，进行天然气放散。先用氮气吹出 管道内空气（新建管道要先用压缩空气吹扫管道内的渣子等 物）确认氮气成分合格后，开启蝶阀及眼镜阀，然后用天然 气吹赶氮气。经爆破实验合格后才逐段点火。 3、提前半小时启动鼓风机，并将冷却水系统开闭阀全部 打开。 4、打开流量翻板低压切断阀、烟道阀门开到最大位置， 炉门要全部打开进行炉膛放散。同时检查警报系统、冷却水 系统、供气系统、天然气空气系统、烟道抽力、炉底转动等 正常后方可点炉。 5、点火时，除参加点炉操作的加热炉组长、看火工、炉 钳 工 和 现 场 组 织 指 挥 人 员 外 ， 其 他 无 关 人 员 都 必 须 远 离 现 场。 6、点火应先给火源后开天然气。必须有一人在远离炉门 呈 45 度 角 处 观 察 。 若 点 不 着 火 时 ， 必 须 立 即 关 闭 天 然 气 阀 门 。 打 开 空 气 阀 ， 放 散 15 分 钟 后 ， 重 新 做 爆 破 实 验 ， 合 格 后再按顺序点火。 7、烧咀点着，燃烧正常后方可缓慢开气调整火焰，严禁 突然增大天然气送入量，避免引起压力波动发生低压造成事 故。 8、点火后发生个别烧咀熄灭必须重点，大部分烧咀熄灭 应 按 停 炉 程 序 停 炉 ， 进 行 10—15 分 钟 炉 堂 放 散 后 在 按 点 火 程序点炉。 9、炉温低于 700℃时，严禁给火源，直接开天然气阀点 炉 。 （二）停炉安全技术操作规程 1、环形炉在不保温保压情况下或计划检修时要停炉。 2、停炉前，由调度室通知调压站和计量值班员所停炉型， 停炉时间在 4 小时以上时，应由计量值班员关闭压力系统流 量管道。 3、由天然气钳工配合看火工关闭烧咀，先关天然气，后 关空气，再打开烟道闸阀和停气部门有关管端的放散阀。 4、 停 炉 时 间 超 过 24 小 时 ， 眼 镜 阀 要 关 闭 双 式 开 闭 器 并 打开各段总放散阀，同时通氮气于天然气管道内，进行吹扫 放散，要求至少 20 分钟以上。 5、 冷 却 水 系 统 要 继 续 供 到 炉 温 降 至 300℃ 以 下 才 可 停 止。 6、停炉时要缓慢降温，炉温降至 200℃以下，方可用冷 却水或风扇冷却，严禁向炉内浇水冷却。 7、换热器烟气温度低于 400℃，才可停鼓风机。 以上程序不能颠倒。 8、停炉期间需要在天然气管道设备上检修动火时，必须 由天然气钳工堵上盲板按规定进行氮气吹扫，合格后并办理 动火手续，做好防护措施，才允许动火。 （三）环形炉加热工安全技术操作规程 1、随时掌握生产情况，不准离开岗位。随时检查，保持 炉体各部位，天然气、空气、冷却水系统、仪表、风机等正 常运行，有故障必须及时处理。 2、正常生产时，应经常调整烧咀和烟气阀门，保持炉内 微正压。随时注意天然气压力，当压力下降时（低压低于 200 毫 米 水 柱 ， 中 压 低 于 0.3 公 斤 ）， 应 酌 情 减 少 烧 咀 使 用 ， 并 立即向调度室报告，联系增压，若继续下降，要立即采取停 炉措施。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：17 KB 时间：2025-09-08 价格：¥5.00
电、气焊安全技术操作规程 （一）电、气焊通用安全技术操作规程 1、电焊、气焊（割）工必须经专业培训，考试合格，持证上岗，学工应在 师傅的指导下工作。 2、工作前穿戴好规定的防护用品。 3、焊割施工场地必须自然通风良好，施工点 10 米内（狭窄地带不得少于 5 米），不得有任何易燃易爆物品，如有且无法搬运时，须用石槽板严密遮盖，并 严加监视。 4、必须在易燃、易爆等有危险的区域及重点要害部位动火，采取特别措施， 报经有关部门审批后进行。 5、焊割盛放过可燃物质和化学物质的容器或管道前，须对容器严格进行清 洗，吹干。并打开容器的一切孔盖后，才可以进行焊割，焊割带电设备部件应先 切断电源。 6、严禁在带压或密闭容器和管道上焊割。 7、锅炉及高压容器的焊补，必须由持有国家颁发的“焊工考试合格证”的 焊工担任。 8、严禁在容器内休息或放氧气来降温、吹灰。 9、二米以上的高空作业时，须搭好脚手架、梯，并拴好安全带后，才可作业。 焊割后的铁块，焊条头等不准往地面乱扔，作业者下方应设警戒线。 10、每天作业结束时，应及时清理现场，收捡工具，做到文明施工、安全生产。 达 到工完、料净、场地清。 （二）电焊工安全技术操作规程 1、按规定穿戴好防护用品。 2、工作前，必须检查电焊机有无漏电现象及线路是否破裂，保护装置是否 完好，移动电焊机，盖电焊机的保护罩时，都必须切断电源。 3、电焊机不要放在潮湿的地方，需在潮湿的地方安置电焊机时，应在下面 垫绝缘板。 4、接线要把电源切断，不准带电作业，不用湿手推拉开关，如电线接头漏 电必须用绝缘胶布包好。 5、电焊机的外壳要妥善接地，二次线由电焊工接线，接头处要扭紧螺钉， 中间线与线的接头处应包扎绝缘，防止工作中发热，烧坏绝缘板。接地线不可搭 接在建筑物的金属结构上，并不可搭在机器设备上，起动时地线和焊钳不能接触， 以免烧坏焊机。 6、工作前，应检查焊钳手柄绝缘情况，绝缘不良的不呢感使用。工作时必 须戴好防护面罩。 7、焊接场地附近，不能有易然易爆物品并距氧气瓶、乙炔瓶 5 米以上，以 保证施焊时的安全。 8、焊钳不准放在灼热的工件上。电焊线不准和氧气胶管混放，必须分开， 并保持有可靠的安全距离。 9、焊接大型机件必须将机件放稳、垫牢；焊接用过的油槽、油桶、锅炉及 其它受压容器，应先打开阀门解除压力，并作彻底的清理后，确认安全再进行施 焊；焊接氧气、瓦斯管道时，必须把需焊部分拆除并作处理才能焊；在容器内部 焊接，必须采取良好的通风措施，外层要有人监护通风口；焊接圆筒型工件，要 有防工件滚动措施。 10、高空焊接作业必须系安全带，工作位置要牢固可靠，在焊接处正下方不 能有人，在火花飞溅范围内，易燃、易爆品必须事先移开。 11、5 米以内多人同时施焊的场地，必须用防弧光屏隔开。 12、在大型焊件上，多人同时施焊的场地，要做好自我保护，有条件的也要 设弧光屏隔离。 13、焊接时要采取防烫措施；打药皮时必须戴防护眼镜；下雨时应该停止露 天作业。 14、用电弧刨挖焊根时，必须注意火花飞溅前方不得有人或易燃、易爆物品。 15、工作完成后，即时收拾好工具及电焊机。露天的焊机必须遮好；清理好 工作现场，检查火种、火源防止火灾隐患。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：25.5 KB 时间：2025-09-08 价格：¥5.00
矫直机安全技术操作规程 (一)操作工安全技术操作规程 1、开车前，必须积习检查主辅机设备，不准带“病”运行。 2、非本机组人员不准触动操作把和电钮。 3、处理设备故障、加油和打扫卫生要停车进行，设备运行时不准触摸转动 部位和正在矫直的钢管。 4、生产中钢管不能正常矫直时，应在进口处外面处理，不准将手伸入机器 内或站在机器上。 5、不准站在阀体和斜蔑条上工作，必须在辊道及其旁边工作时，应和操作 工打招呼，确认安全后进行。不准横跨辊道和在两旁停留。 6、有下列情况之一者不得矫直： ①、钢管局部弯曲度大于 50 毫米/米以上： ②、厚壁大管、钢号不明、有大楞子、扁头和钢管内有芯棒： ③、壁厚和钢号超过规程允许的品种，不得在辊式矫直机上矫直： ④、主电机转速不稳定： ⑤、主电机加速器指示灯不亮时，不准带负荷加速： ⑥、辊子表面裂纹及粘有外来金属； 7、矫直不定径钢管注意事项： ①、严格按钢管外径变化及时调整压力： ②、皮尔格头未切净的钢管不准矫直： ③、钢管前后端外径太大时，应以外径大的一端为准给压力。 ④、用撬辊搬动钢管时，注意操作要领，站位正确，以免撬棍弹起伤人。 8、设备试车中用手盘车时要有专人指挥。 9、向斜篾条，吹灰台放钢管时应确认辊道、料槽无人后才操作设备。 10、钢管放入料槽应用给料机拨动，如须用手搬动时，要防止管端刺伤和压 伤手指。 （二）矫直机调整工 1、必须熟悉设备性能，掌握调整原理和调整方法。开机前，必须用干油泵 注油润滑，并仔细检查主辅机各部位，合格后方可生产。 2、矫直的钢管不得有未切尽的头，同时，外表面不允许有螺旋状凸棱。对 不定径的钢管要逐根测量外径，按外径尺寸调整压下量，确保不超负荷。 3、矫直中应经常检查设备各运转部位工作是否正常，如减速机内声音是否 正常， 4、不准用手摸动传动部分和正在矫直的管子，不准在矫直机运行时靠近出 入口和在辊道旁停留。 5、不准用手去摸斜篦条上滚动的管子，不准用橇棍橇动转动或滚动管子。 6、被矫直的前一根管未矫完之前，不允许矫直机内送第二根管子。 7、矫管时，如发生不正常现象，应立即停车进行处理。 8、作业时，禁止非生产人员在作业区域停留，严禁横跨辊道或和主机下部 检查、维修设备，更不允许非操作台人员随意拧动各种开关手柄。有人在料槽吊 料时，严禁翻料。 9、必须严格按照技术操作规程所规定的管径、壁厚和允许的钢管弯曲度进 行矫直，不准站在出口侧用手去摸转动的钢管来判断是否矫直。 10、工作完毕，应将操作手柄置于零位，关闭电源电锁、风阀，打扫完现场 清洁进行交班。
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穿孔机组安全技术操作规程 1、 开 车 前 ， 全 面 检 查 设 备 ， 确 认 各 系 统 正 常 ， 符 合 规 定 后 才 能 启 动 油 泵 马 达 和 风 机 ， 经 空 车 运 转 正 常 后 ， 才 能 进 行 生 产 。 2、 坯 料 在 辊 道 上 运 输 时 ， 严 禁 人 员 靠 近 辊 道 。 3、 在 轧 辊 转 动 时 ， 严 禁 用 撬 棍 撬 动 和 行 车 吊 出 不 咬 入 的 坯 料 。 4、 在 受 料 槽 上 进 行 推 头 更 换 时 ， 严 禁 人 员 搬 动 推 钢 机 操 作 把 。 5、 更 换 受 料 槽 、 入 口 导 套 时 ， 严 禁 人 员 站 在 受 料 槽 上 或 在 其 行 程 区 域 内 停 留 。 6、 正 常 生 产 时 ， 转 动 部 分 、 受 料 槽 、 辊 道 、 斜 篾 条 、 止 推 小 车 周 围 不 许 站 人 ，不 许 跨 越 斜 篾 条 和 升 降 输 送 辊 道 ，不 准 用 手 去 检 查 轧 辊 和 导 板 。 7、 生 产 过 程 中 出 现 卡 钢 或 顶 杆 严 重 弯 曲 等 恶 性 事 故 时 ， 必 须 紧 急 停 车 。 8、 在 止 推 小 车 回 退 时 ， 卷 筒 装 置 后 严 禁 人 员 逗 留 。 9、 生 产 时 ， 严 禁 人 员 从 坯 料 横 移 装 置 下 穿 行 。 10、在 升 降 辊 道 下 面 检 查 设 备 时 必 须 与 操 作 工 联 系 并 有 专 人 联 络 监 护 。 此 时 严 禁 按 动 操 作 台 上 所 有 按 钮 。 11、在 环 形 炉 到 穿 孔 机 之 间 拨 料 器 和 辊 道 上 工 作 ，必 须 和 环 炉 出 料 机 操 作 工 联 系 好 。撬 动 红 钢 应 站 在 撬 棍 的 侧 面 ，防 止 撬 滑 伤 人 ，此 时 运 转 工 不 得 启 动 辊 道 操 作 。 12、拨 料 器 、输 送 辊 道 应 确 认 其 周 围 及 行 进 范 围 内 无 人 才 能 开 动 。 生 产 过 程 中 ， 严 禁 人 员 穿 行 拨 料 器 和 输 送 辊 道 。 13、吊 运 热 坯 料 和 毛 管 要 选 择 专 用 的 夹 钳 ，夹 持 重 心 要 平 衡 。钢 丝 绳 和 夹 钳 要 认 真 检 查 ， 不 合 格 不 准 使 用 ， 严 禁 使 用 钢 丝 绳 吊 运 。 14、吊 运 顶 杆 要 遵 守 挂 吊 工 操 作 规 程 ，顶 杆 必 须 单 支 吊 运 ，必 须 用 ≥ ¢17.5mm 的 钢 丝 绳 作 业 。 严 禁 用 单 根 或 长 短 不 齐 的 钢 丝 绳 吊 运 。 15、更 换 受 料 槽 、处 理 轧 卡 或 在 受 料 槽 下 部 工 作 时 必 须 停 机 关 闭 电 锁 ， 并 向 炉 子 发 出 停 料 警 示 。 16、 改善用电时间，做到最大限度“削峰填谷”，保持“节能、 降耗”。 17、合理使用循环水，控制水质，不得外排。 18、更 换 穿 孔 辊 时 要 有 专 人 指 挥 行 车 和 上 下 协 调 ，必 须 使 用 专 用 吊 具 和 钢 丝 绳 ， 穿 孔 机 大 盖 移 动 装 置 下 面 和 周 围 严 禁 人 员 逗 留 。 19、 进 行 孔 型 调 整 操 作 时 ， 严 禁 人 员 在 穿 孔 机 孔 型 部 位 停 留 。
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行车工安全技术操作规程 1、司机上、下行车，只允许在指定的登车平台等候，待车停稳后，方可上下 车。禁止从一台车跨到另一台车上去。如因行车在途中发生故障、需上车修 理时，维修人员必须由一车安全门下去，经行车梁的安全通道、再由另一车 的安全门上去作业。 2、凡因工作需要上行车的维修、检修人员，必须经司机同意，待车停稳后方 可上车。司机有权禁止无关人员上车。 3、操作中钢丝绳要保持垂直，做到轻起、慢放，稳，准、快、安全、合理。 除危及安全时外，严禁反向制动，不允许将限位开关作停车使用；同一轨道 上多台行车工作时，不允许行车互相碰撞或制动它车。因工作需要两车相撞 时，必须缓慢接近。 4、有主副钩的行车，不工作的钓吊钩应升到接近极限位置，钩上不准吊挂有 吊具。不准用两个钓钩同时吊运两个重物，主、副钩不准同时升降。 5、多人挂吊时，司机只能从其中事前确定的一人的正确指挥，但对任何人员 发出危险信号，司机应紧急停车。指挥人员发出的信号与司机意见不同时， 司机应发出讯问信号，确认指挥信号与司机意见一致时才能开车。 6、在操作中如遇制动器发生故障失灵，吊物加速下降时，司机应立即发出紧 急信号通知地面人员离开。如因机械故障，应立即进行点车并逐级推倒上升 五档，反复升降，直至把重物运到安全地方缓慢下落。如因电气故障则应立 即断电。 7、行车在吊运中发生事故时应立即停止作业，切断电源、保护现场、报告有 关部门处理，没有得到有关部门许可，不准动车。如因抢救伤员，可以例外。 8、凡属以下情况，司机应发出警告信号： （1）行车合闸送电前； （2）行车起动前； （3）在同一层或另一层靠近相邻行车时； （4）载荷在吊运中接近下面人员及通过人行道时； （5）载荷距地面不高的位置移动时； （6）吊有载荷的行车发生故障时； （7）在起吊或放下负荷时； （8）行车接近大车轨道梁上的人员时 9、司机室中有两人以上时，凡离开司机室的人员必须事先与司机打招呼，不 允许擅自下车。 10、除停车检查外，任何人不得在滑线走台或小车轨道上行走通过。 11、当突然停电或电压下降时，司机应立即将控制器手柄放回零位，拉掉开关。 如吊物仍在被吊状态时，尽可能将重物落到地面。 12、当吊物接近卷扬限位器，大小车临近终端或行车与邻车相遇时。不准用 倒车代替制动，限位代替停车，紧急开关代替普通开关。工作停息时，不得 将重物悬挂在空中。 13、行车运行时严禁上、下行车，也不准进行检修和调整。 14、操作中必须随时注意设备的运行状况、工作环境以及异常声音等情况。 若发现不正常、不安全的情况，应及时消除，不准勉强凑合操作。卷扬极限 开关、电铃出毛病的行车绝对禁止使用。 15、作业前必须对吊钩、吊具、钢绳、电器开关作业环境进行全面检查，并 进行制动器试闸试验。在开始起吊载荷时，先将重物升到不高于半米处然后 放下，了解制动器是否安全可靠，（对于重要物件、金属溶液或危险品起升不 能超过 100mm 进行试闸，）认为安全可靠方可起运.。严禁超负荷起吊。 16、严格执行“十不吊”、“两不撞”原则 十不吊： （1） 无挂吊指挥牌哨，指挥信号不明或乱指挥不吊； （2） 超过额定负荷不吊； （3） 吊物紧固不牢不吊； （4） 吊物上面有人或有浮放物块不吊；
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：27.5 KB 时间：2025-09-09 价格：¥5.00