CNG 加气站设备维修抢险安全操作规程 1． 维修人员应经过专门培训，熟悉站上设备的基本工作原理和安 全操作规程。 2． 进行维护检修时，应采取防爆措施或使用防爆工具，严禁进行 任何能产生火花的操作。 3． 对带压设备或管道进行维修时，必须先卸压，关闭维修点的上 下端阀门，严禁带压进行维修或维护。 4． 维修电气设备，应先切断电源，并在电闸处设立警示标志避免 误合闸。 5． 进行高空作业或特殊场合作业时，维修人员应佩戴安全带、安 全帽等防护工具，所携带工具应严加保管，严禁以抛接方式传 递工具。 6． 需要动火作业时，应到公司有关部门办理动火手续，并做好现 场的安全监护。 7． 抢修作业应统一指挥、严格纪律，并采取切实可行的安全措施， 严格遵循《加气站应急抢险预案》。 8． 抢修人员到达作业现场后，应根据燃气泄露程度确定警戒区， 并设立警示标志；在警戒区内严禁明火和打手机，管制交通、 严禁无关人员进入。 9． 警戒区内未经批准不得使用非防爆型的机电设备及仪器、仪 表。 10． 管道和设备维修后，应做全面检查，消除隐患。
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冲床安全操作规程 一、工作前必须按规定穿戴好防护用品。 二、工作前必须检查机床的良好状态，紧固螺钉是否有松动，模具有无裂纹， 操作机构、自动停止装置、离合器、制动器、启动器、启动按钮等是否灵活可靠， 滑动及转动部位必须加注润滑油。 三、暴露于机床之外的转动部件，必须安装有防护罩，严禁在无防护罩的 情 况下开车或试车。 四、装卸模具时必须停车断电，将滑块开到下死点，模具的闭合高度必须 正 确，校正和行程调节必须点动慢进，滑块螺母必须紧固，尽量避免偏心载荷， 模 具必须紧固牢靠，并通过试压检查。 五、工作时思想要高度集中，不准与他人谈话，严禁将头、手伸入危险区 域 内，小零件一定要专用工具进行操作，模具卡住坏料时，只准用工具去解脱。 六、工作中发现机床运转异常，或有异常的响声时（如连击声、爆破声〉 应 停止送料，检查原因，如果转动部件松动，操纵装置失灵，模具松动或有缺 陷， 应立即停止进行修理。 七、每冲一个工件时，手或脚必须离开踏板，以防止误操作。 八、两人心上操作或试车，应定人开车，统一指挥，步调一致，注意安全。 九、下班后，应关闭电源，整理设备，检查模具是否完好，以备下次开工。
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升降车安全操作规程 1 接受任务时，必须了解作业场所的通道情况和位置； 2 临场作业应根据作业场地选择停车位置和角度，并检查确认升 降架完好正 常进行作业； 3 升降前应检查确认四周是否符合安全要求，必须放下各支腿保 证升降车固定平稳； 4 在作业时严禁驾驶人员在平台下操作升降系统； 5 驾驶员不准长时间在升降平台下停留，并且有义务监督其它人 员不能靠近 升降平台周围，避免事故的发生； 6 在带电区域作业时，要注意防止升降架碰触电线，避免伤人事 故发生； 7 应正确配合指挥人员共同作业，必须听清、看明指挥信号并对 车辆及周围 情况进行安全确认后方可操作。 8 行驶中严禁平台载人、载物。 9 工作中需移动车辆时，必须先将升降平台降到位再将支腿收到 位，并确认升降平台上未载人、周围无妨碍安全行车障碍。 10 升降车升降平台上有人在作业时，禁止驾驶员坐在驾驶室里。 （因三车间 磁场较大车辆容易熄火，驾驶员可以在驾驶室里控制油 门，但不准看报纸、睡觉） 11 在检查时，必须将升降平台半升起，检查油管、固定螺栓是 否符合安全要求。
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吊装作业安全操作规程 1.起吊前必须正确掌握吊件重量，不允许起重机具超载使用。 2.起吊前应严格检查吊耳。绳扣应捆绑在重物重心以上并拴绑牢固， 避免重 物脱钩或滑脱。在起吊物上应拴绑溜绳，以防止起吊中重物摇摆和 旋转。 3.使用两根绳扣吊装时，绳扣的夹角若大于 100 度，应采取防止滑钩 措施。 起吊重物有棱角切面，绳扣应加衬垫，以免损坏绳扣。 4.大型吊装在正式起吊前应进行试吊。将重物吊离地面 200-300 毫米 左右， 检查各处受力情况和机索具，若无问题再正式起吊。 5.“施转法”吊装时，被吊设备的中心线、桅杆、基础中心应在同一 平面内。 在主吊滑车组的方向应有制动索具，防止设备“自动就位”而斜 倒。 6.“滑移法”吊装时，若用双桅杆起吊，桅杆的仰角应一致，牵引主 吊滑车 跑绳的卷扬机同速。若设备直径大于 3 米，应设置两套溜尾索具， 并使两边受力 一致，溜尾绳的滑车组应有防扭转措施。 7.起吊杂乱堆放物件，应先将起吊物与其它物件分开再起吊。起吊重 叠预制 混凝土构件，如粘接力过大，应先榫开再起吊，不得靠起重机械生 拉硬拽。
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客房搂层安全操作规程 1、客房内除了固有电器和允许旅客使用电吹风、电动刹须刀等 日常生活用 的小型电器外，禁止使用其它电器设备，尤其是电热设 备。 2、服务员应经常向旅客宣传，不要躺在床上吸烟，烟头和火柴梗 不要乱扔 乱放，应放在烟灰缸内；入睡前应将电视机关闭，离开客 房时，应将房内的电灯关掉。 3、服务员应保持高度警惕，在整理房间时要仔细检查窗台上、挽 起的窗帘 内、沙发缝隙内及叠起的床单、被褥内、地毯压缝、废纸篓等 处是否有火种存在。 烟灰缸内未熄灭的烟蒂不得倒入垃圾袋或垃圾 道内。 4、服务员要提醒旅客不要卧床吸烟，不要把燃着的烟放在桌子上 或卡在烟 灰缸的缺口上离开，不得把未灭的烟火与火柴或打火机放 在一起。特别是醉酒后 的旅客，除对其提醒外，过一段时间应在房外 观察有无异常或结合服务进入房间 进行检查。 5、服务员平时进入旅客房间服务时，应注意看房间内的消防安全 问题，发 现火险隐患要采取措施。 6、对长期出租的客房，也应经常检查并提醒旅客注意防火安全。
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手动液压搬运车安全操作规程 一、使用步骤： 1、运载货物整齐码放在塾板上。 2、将货叉完全插入垫板下面，将货物叉起，保持货物的平稳。 3、将货叉升至适当高度，即可进行拉运。 4、将货物拉至目的地后停止并将货叉降至最低位置，开始卸料。 二、注意事项 1、手动液压搬运车严禁载人，在货物搬运过程中，货物边上不得 有人。 2、手动液压搬运车在装载时，严禁超载/偏载（单叉作业）使用， 所载物品重量必须在搬运车允许负载范围内。 3、使用时，必须注意通道及环境，不能撞及他人、商品和货架。 4、手动液压搬运车不允许重载长期静置停放物品。 5、手动液压搬运车空载时，不能载人或在滑坡上自由下滑。 6、手动液压搬运车有相对转动或滑动的零件应定期加注润滑油。 7、严禁把手脚伸入手动液压搬运车货叉承载的重物下面。 8、严禁在倾斜的斜面或陡坡上操作手动液压搬运车。 9、严禁将货物从高处落到手动液压搬运车上。 10、手动液压搬运车出现故障时不得继续使用，应及时送去维修或 报废。 11、移动液压车时需慢行，注意脚轮压脚，多人操作时统一指挥。
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梳棉挡车工安全操作规程 1、上班不迟到、不早退，不随便离岗串岗。 2、上班必须戴好饭单和帽子，不准赤膊，进入车间及工作岗 位要戴好防护用品。 3、开车前先检查车子前后左右有无人在工作，如有人联系后 再开车。 4、发现有零配件掉下，及不明去向时，必须仔细找到并安装 好后，方能开车。 5、机后喂卷时，应将手曲拳，以手指弯曲部分推送，以免手 指夹入给棉罗拉。并感触有无硬物夹入防上损坏机件。 6、机器运转时，不得用手伸入机器内部掏取飞花和墙板花， 应停车处理。 7、工具和棉卷不能随意乱放，应集中一个地方。 8、揩车时毛刷要顺齿轮、皮带盘、反方向揩车，防止毛刷轧入。 9、中途出车肚花，扦子棒朝下，交班刷漏底时，车子道夫、 雪林全部停稳 再做。 10、机器运转时，雪林道夫三角区挂花，不准用手或长竹扦处 理，应用小卷花针处理。 11、罗拉、齿轮处有飞花时，严禁开车用手捉，应停车后处理。 12、发现机器有异响、焦味应及时关车与有关人员联系。 13、勤巡回多检查拣杂纤思想集中不擅离工作岗位防止各种事 故发生。
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浇铸普通铝锭（铝环）安全操作规程 1.铸造机模子使用间歇超过 8 小时，必须予热千燥。 2.铸造机的每个模子都工作一次（铝环铸造三次）后方可给冷却 水。 3.更换堵炉眼的塞子，人必须站在炉眼的侧面，不得面对炉眼， 而且必须戴 防护眼镜。 4.在铸造过程中，要控制铝流均匀适量，磕渣铲要稳、准。 5.更换字头时必须先将支撑插銷插上‘ 6.外铸铝锭时要做到： 6.1 溜子要放稳放牢。 6.2 倒包人员双手不得离开包轮。 6.3 倒包人员要与打渣人员密切配合，铝流要均匀适量。 7. 堆垛时，应注意铸造机带、夹铝铭、如发现应停机处理。 8.人工往托盘上垛铝锭，双脚应站稳，双钩将铝铭钩牢，准确垛 到托盘上面。 9.人工堆垛时，托盘上的铝铭不得超过 11 层；机械堆垛时，托 盘上的铝锭不得超过 13 层，并且都应保持堆垛规整。 10.铝环全部冷却后方可包装。 11.使用尼龙袋包铝环时，每袋重量应在 1000kg 左右；使用集装 箱包装时， 应执行集装箱的规定。 12.铝环入库应堆放牢固，高度不得超过两层。
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空压机工安全操作规程 1、操作者必须持证上岗外人若无工作需要不得进入机房。操作 者应养成良 好的工作习惯严格按操作规程操作和维护机器。依据操 作手册中所述的程序检查各安全装置。 2、按照规定的时间进行维护保养以确保开机后的正常运行。 3、操作者应了解机器的原理、结构、性能、故障特征、产生原 因和防止方法。 4、各类安全附件如安全间、压力表、温度计等必须安全有效水、 风、池管 必须畅通。 5、运转中要经常检查气压、池压、冷却水的温度及机器运行状 况做到勤看、 勤听、勤记录。 6、停止运行后仍应连续供水一刻钟方可停水。冬季停机后须将 气缸及冷却 器内的剩水全部排出。 7、电气系统进行工作之前应确保利用手动断开开关能切断系统 电源。 8、不得在高于空压机所规定的排气压力下运行空压机。 9、一旦有压力通过安全间释放必须立即查明原因。 10、检修机器前必须切断电源、挂上警示牌、释放机器内气体的 压力。 11、维护保养机器工作完成后必须把各种盖板和罩壳重新安装 好。 12、发现机器运转异常时应立即切断电源并及时报告。
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第 1 页 共 1 页 轴流式通风机安全技术交底 1、轴流式通风机的接线工作由值班电工进行操作，操作人 员操作前应熟悉本机的性能，结构，操作规程等，并要遵守安全 制度和交接班制度。 2、定期由维修人员对通风机严格按照润滑规定进行注油， 并保持油量适当。 3、每班工作前检查电器装置是否良好，电压是否正常。 4、启动前，应在风机走轮处加塞木楔，防止风机启动后向 后移动。 5、启动时，先启运低速档，待运转几分钟后，再换中速档， 最后换到高速档。 6、电机启动后，观察配电机是否有异常声音，发现异常时， 及时停机处理。 7、运转中经常检查轴承温度是否正常，轴承温升应小于 40 度并注意风机有无异常声音，振动是否加大，发现不正常情况时， 应及时停机，进行检修。 8、运转中不允许对风机设备进行修理，检修后开动时，需 注意风机各部位是否正常。 9、严禁在风机运行时移动或搬动风机。 10、工作后必须检查，清扫设备，做到日常保养工作，并将 各操作开关置于空档，拉开电源开关，达到整齐，清洁，润滑， 安全。 第 2 页 共 1 页 11、操作人员加强观察，根据风量情况适时调整档位。
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酸洗工安全操作规程 一、配置酸液，应配戴防护眼镜、耐酸手套和扎围裙。 二、作业人员必须了解各类酸的性质和防护急救方法，到酸类仓 库按需要提取，确认名称和数量，不许弄错。 三、搬运或向槽中倾注酸液时，应小心，并检查酸罐有无破损。 两个共同操 作时，应统一指挥，协作配合好。 四、配制酸液前，先向槽内加入一定量的水〔视需配制的酸液浓 度〕并开启通风装置。 五、待水加到位后，采用适当粗细的耐酸软管将酸缓慢引入酸洗 槽，全过程有人监视。严禁先倒酸液，后加水，以防产生酸雾或飞溅 伤人。随时注意酸液的 温度。发现温度过高，应停止作业，以防塑 料槽高温变形，发生泄漏，待温度降 低后再进行。 六、放入或取出工件时，应使用专用工具缓慢进行。 七、往酸洗槽中补充酸液，药物或水时，应细心搅拌，防止槽内 液体外溢。 八、不准俯身在酸槽上进行观察、侧温、搅拌或工作。 九、如酸液溅在皮肤上时，应立即用清水冲洗。 十、废酸液必须经过中和或用其它方法处理，符合排放标准，才 允许排放。 十一、酸的保存、储蓄应遵守有关规定。废酸液应集中回收或统 一处理。用管子引流酸液或废液时，不准用口吸。
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混凝土振搗器安全操作规程 1、使用前检查各部位应连接牢固，旋转方向正确。 2、振搗器不得放在初凝的混凝土、地板、脚手架、道路和千硬 的地面上进 行试振。如检修或作业间断时，应切断电源。 3、插入式振搗器软轴的弯曲半径不得小于 50cm，并不得多于两 个弯，操作 时振动棒应自然垂直地沉入混凝土，不得用力硬插、斜 推或使钢筋夹住棒头，也 不得全部插入混凝土中。 4、振搗器应保持清洁，不得有混凝土粘结在电动机外壳上妨碍 散热。 5、作业转移时，电动机的导线应保持有足够的长度和松度。严 禁用电源线 拖拉振搗器。 6、用绳拉平板振搗器时，拉绳应千燥绝缘，移动或转向时不得 用脚踢电动机。 7、振搗器与平板应保持紧固，电源线必须固定在平板上，电器 开关应装在 把手上。 8、在一个构件上同时使用几台附着式振搗器工作时，所有振搗 器的频率必须相 9、操作人员必须穿戴绝缘胶鞋和绝缘手套。 10、作业后，必须做好清洗、保养工作，振搗器要放在千燥处。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：14.4 KB 时间：2025-10-04 价格：¥2.00
冲床安全操作规程 一、工作前必须按规定穿戴好防护用品。 二、工作前必须检查机床的良好状态，紧固螺钉是否有松动，模具有无裂纹， 操作机构、自动停止装置、离合器、制动器、启动器、启动按钮等是否灵活可靠， 滑动及转动部位必须加注润滑油。 三、暴露于机床之外的转动部件，必须安装有防护罩，严禁在无防护罩的 情 况下开车或试车。 四、装卸模具时必须停车断电，将滑块开到下死点，模具的闭合高度必须 正 确，校正和行程调节必须点动慢进，滑块螺母必须紧固，尽量避免偏心载荷， 模 具必须紧固牢靠，并通过试压检查。 五、工作时思想要高度集中，不准与他人谈话，严禁将头、手伸入危险区 域 内，小零件一定要专用工具进行操作，模具卡住坏料时，只准用工具去解脱。 六、工作中发现机床运转异常，或有异常的响声时（如连击声、爆破声〉 应 停止送料，检查原因，如果转动部件松动，操纵装置失灵，模具松动或有缺 陷， 应立即停止进行修理。 七、每冲一个工件时，手或脚必须离开踏板，以防止误操作。 八、两人心上操作或试车，应定人开车，统一指挥，步调一致，注意安全。 九、下班后，应关闭电源，整理设备，检查模具是否完好，以备下次开工。
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充电工安全操作规程 1.操作人员应熟悉充电设备使用性能，并在作业前检查设备，发现问题及 时 排除。充电室内必须保持清洁，通风良好，不得存放易燃易爆物品； 禁止 烟火。 2.作业应按规定穿戴好防护用品，必须穿戴防酸工作服、戴胶皮手套、口 罩、 眼镜。现场应配备净水、药棉、肥皂及 109^的苏打水溶液。 3.蓄电池充电前，应打开蓄电池盖，认真检查每格电解液的比重和液面高 低 是否符合规定标准。 4.充电前应接好连接线。接线时注意防止正负极接错，并压紧线头。 5.检查蓄电池电压时，应使用专用器具测试，禁止用短路的方法试火花。 6.配制电解液时应在玻璃陶瓷等耐酸容器内进行，必须先把蒸馏水放在容 器 内，然后将硫酸沿玻璃棒倒进蒸馏水内，同时进行搅拌。绝对禁止把 蒸馏 水倒进硫酸内。 7.对流酸要严加管理，放置指定位置。搬运硫酸或电解液的容器时，必须 用 筐或箱抬运，严禁直接用肩扛、手抱等。 8.在充电过程中，必须开启排气扇，以防充电过程中产生的气体浓度超标， 人员不准长时间离岗，不定时的观察充电情况。 9.工作结束后，应关闭电源，清理现场，做好记录。
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压铸安全操作规程 一、开机前要检查周围情况，并做好一切准备工作。按下泵启动 按钮，使泵启动，转换选择开关到“手动”位置，用手按下合模按钮 进行合模，放开按钮，即停止合模（护门开启时）。 二、合模动作必须在顶山器活塞杆退回至终点和推落器活塞杆退 回至终点才能进行。 三、按开模按钮进行开模。 四、必须使机器处于合模位置时才能进行，按下压射按钮进行压 射和返回动作，调节节流阀，使压射动作在中等速度中运行。 五、机器处于开模位置，确认行程开关已启作，转动顶出旋钮即 顶出，转到顶回位置即顶回。 六、开启压缩空气管路截止阀，使动模板处于开模位置，按推落 按钮，推落 杆作推落动作，放开按钮后即退回。 七、必须注意在使用煤气喷火器，不得把喷火器放在坩祸的上面， 以免喷火 受热后发生爆炸而引起严重事故。 八、油缸内的液内温度应保持在 55℃以下，在使用过程中视油 温高低。适当调节冷却器水量。 九、在压铸时，不准有人站在模具人分型面的两侧面，以免发生 飞料伤人。 十、工作结束后必须切断电源，将蓄能器内的坟力油卸至零。
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CNG 加气站设备维修抢险安全操作规程 1． 维修人员应经过专门培训，熟悉站上设备的基本工作原理和安 全操作规程。 2． 进行维护检修时，应采取防爆措施或使用防爆工具，严禁进行 任何能产生火花的操作。 3． 对带压设备或管道进行维修时，必须先卸压，关闭维修点的上 下端阀门，严禁带压进行维修或维护。 4． 维修电气设备，应先切断电源，并在电闸处设立警示标志避免 误合闸。 5． 进行高空作业或特殊场合作业时，维修人员应佩戴安全带、安 全帽等防护工具，所携带工具应严加保管，严禁以抛接方式传 递工具。 6． 需要动火作业时，应到公司有关部门办理动火手续，并做好现 场的安全监护。 7． 抢修作业应统一指挥、严格纪律，并采取切实可行的安全措施， 严格遵循《加气站应急抢险预案》。 8． 抢修人员到达作业现场后，应根据燃气泄露程度确定警戒区， 并设立警示标志；在警戒区内严禁明火和打手机，管制交通、 严禁无关人员进入。 9． 警戒区内未经批准不得使用非防爆型的机电设备及仪器、仪 表。 10． 管道和设备维修后，应做全面检查，消除隐患。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：20 KB 时间：2025-10-20 价格：¥2.00
酸洗工安全操作规程 一、配置酸液，应配戴防护眼镜、耐酸手套和扎围裙。 二、作业人员必须了解各类酸的性质和防护急救方法，到酸类仓 库按需要提取，确认名称和数量，不许弄错。 三、搬运或向槽中倾注酸液时，应小心，并检查酸罐有无破损。 两个共同操 作时，应统一指挥，协作配合好。 四、配制酸液前，先向槽内加入一定量的水〔视需配制的酸液浓 度〕并开启通风装置。 五、待水加到位后，采用适当粗细的耐酸软管将酸缓慢引入酸洗 槽，全过程有人监视。严禁先倒酸液，后加水，以防产生酸雾或飞溅 伤人。随时注意酸液的 温度。发现温度过高，应停止作业，以防塑 料槽高温变形，发生泄漏，待温度降 低后再进行。 六、放入或取出工件时，应使用专用工具缓慢进行。 七、往酸洗槽中补充酸液，药物或水时，应细心搅拌，防止槽内 液体外溢。 八、不准俯身在酸槽上进行观察、侧温、搅拌或工作。 九、如酸液溅在皮肤上时，应立即用清水冲洗。 十、废酸液必须经过中和或用其它方法处理，符合排放标准，才 允许排放。 十一、酸的保存、储蓄应遵守有关规定。废酸液应集中回收或统 一处理。用管子引流酸液或废液时，不准用口吸。
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第 1 页 共 1 页 轴流式通风机安全技术交底 1、轴流式通风机的接线工作由值班电工进行操作，操作人 员操作前应熟悉本机的性能，结构，操作规程等，并要遵守安全 制度和交接班制度。 2、定期由维修人员对通风机严格按照润滑规定进行注油， 并保持油量适当。 3、每班工作前检查电器装置是否良好，电压是否正常。 4、启动前，应在风机走轮处加塞木楔，防止风机启动后向 后移动。 5、启动时，先启运低速档，待运转几分钟后，再换中速档， 最后换到高速档。 6、电机启动后，观察配电机是否有异常声音，发现异常时， 及时停机处理。 7、运转中经常检查轴承温度是否正常，轴承温升应小于 40 度并注意风机有无异常声音，振动是否加大，发现不正常情况时， 应及时停机，进行检修。 8、运转中不允许对风机设备进行修理，检修后开动时，需 注意风机各部位是否正常。 9、严禁在风机运行时移动或搬动风机。 10、工作后必须检查，清扫设备，做到日常保养工作，并将 各操作开关置于空档，拉开电源开关，达到整齐，清洁，润滑， 安全。 第 2 页 共 1 页 11、操作人员加强观察，根据风量情况适时调整档位。
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升降车安全操作规程 1 接受任务时，必须了解作业场所的通道情况和位置； 2 临场作业应根据作业场地选择停车位置和角度，并检查确认升 降架完好正 常进行作业； 3 升降前应检查确认四周是否符合安全要求，必须放下各支腿保 证升降车固定平稳； 4 在作业时严禁驾驶人员在平台下操作升降系统； 5 驾驶员不准长时间在升降平台下停留，并且有义务监督其它人 员不能靠近 升降平台周围，避免事故的发生； 6 在带电区域作业时，要注意防止升降架碰触电线，避免伤人事 故发生； 7 应正确配合指挥人员共同作业，必须听清、看明指挥信号并对 车辆及周围 情况进行安全确认后方可操作。 8 行驶中严禁平台载人、载物。 9 工作中需移动车辆时，必须先将升降平台降到位再将支腿收到 位，并确认升降平台上未载人、周围无妨碍安全行车障碍。 10 升降车升降平台上有人在作业时，禁止驾驶员坐在驾驶室里。 （因三车间 磁场较大车辆容易熄火，驾驶员可以在驾驶室里控制油 门，但不准看报纸、睡觉） 11 在检查时，必须将升降平台半升起，检查油管、固定螺栓是 否符合安全要求。
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浇铸普通铝锭（铝环）安全操作规程 1.铸造机模子使用间歇超过 8 小时，必须予热千燥。 2.铸造机的每个模子都工作一次（铝环铸造三次）后方可给冷却 水。 3.更换堵炉眼的塞子，人必须站在炉眼的侧面，不得面对炉眼， 而且必须戴 防护眼镜。 4.在铸造过程中，要控制铝流均匀适量，磕渣铲要稳、准。 5.更换字头时必须先将支撑插銷插上‘ 6.外铸铝锭时要做到： 6.1 溜子要放稳放牢。 6.2 倒包人员双手不得离开包轮。 6.3 倒包人员要与打渣人员密切配合，铝流要均匀适量。 7. 堆垛时，应注意铸造机带、夹铝铭、如发现应停机处理。 8.人工往托盘上垛铝锭，双脚应站稳，双钩将铝铭钩牢，准确垛 到托盘上面。 9.人工堆垛时，托盘上的铝铭不得超过 11 层；机械堆垛时，托 盘上的铝锭不得超过 13 层，并且都应保持堆垛规整。 10.铝环全部冷却后方可包装。 11.使用尼龙袋包铝环时，每袋重量应在 1000kg 左右；使用集装 箱包装时， 应执行集装箱的规定。 12.铝环入库应堆放牢固，高度不得超过两层。
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梳棉挡车工安全操作规程 1、上班不迟到、不早退，不随便离岗串岗。 2、上班必须戴好饭单和帽子，不准赤膊，进入车间及工作岗 位要戴好防护用品。 3、开车前先检查车子前后左右有无人在工作，如有人联系后 再开车。 4、发现有零配件掉下，及不明去向时，必须仔细找到并安装 好后，方能开车。 5、机后喂卷时，应将手曲拳，以手指弯曲部分推送，以免手 指夹入给棉罗拉。并感触有无硬物夹入防上损坏机件。 6、机器运转时，不得用手伸入机器内部掏取飞花和墙板花， 应停车处理。 7、工具和棉卷不能随意乱放，应集中一个地方。 8、揩车时毛刷要顺齿轮、皮带盘、反方向揩车，防止毛刷轧入。 9、中途出车肚花，扦子棒朝下，交班刷漏底时，车子道夫、 雪林全部停稳 再做。 10、机器运转时，雪林道夫三角区挂花，不准用手或长竹扦处 理，应用小卷花针处理。 11、罗拉、齿轮处有飞花时，严禁开车用手捉，应停车后处理。 12、发现机器有异响、焦味应及时关车与有关人员联系。 13、勤巡回多检查拣杂纤思想集中不擅离工作岗位防止各种事 故发生。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：14.4 KB 时间：2025-11-04 价格：¥2.00
1 山 东 省 地 方 标 准 目 录 1 范围 ICS 点击此处添加 ICS 号 点击此处添加中国标准文献分类号 DB37 城市公共汽车客运企业 安全生产风险分级管控体系实施指南 DB 37/ XXXXX—XXXX XXXX-XX-XX 实施 山东省质量技术监督局 发 布 XXXX-XX-XX 发布 2 2 规范性引用文件 3 术语和定义 4 基本要求 4.1 成立组织机构 4.2 编写本单位的安全生产风险分级管控实施指南 5 工作程序和内容 5.1 风险点确定 5.1.1 风险点划分原则 5.1.2 风险点排查 5.2 危险源辨识 5.2.1 辨识依据 5.2.2 危险源辨识方法 5.2.3 辨识范围及内容 5.2.4 工作危害分析法设施步骤 5.2.5 安全检查表法 5.3 风险评价 5.3.1 风险评价方法 5.3.2 风险评价准则 5.3.3 风险分级 5.3.4 重大风险 5.4 风险控制措施的选择与实施 5.4.1 风险分级管控的要求 5.4.2 风险控制措施 5.5 风险告知 6 持续改进 6.1 评审 6.2 动态更新 6.3 沟通 7 文件管理
分类：风险评估 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：169 KB 时间：2025-11-21 价格：¥2.00
辅助车间 工程措施 管理措施 个体防护措施 1 原料检 验 进行抽样检验时原料 掉落。 物体打击 利用粮食取样器进行 取样。 观察原料的码放，选择安全位 置取样，防止原料掉落砸伤。 佩戴手套操作 2 利用皮带输送机卸车 时，输送机轮、支架 不牢固倾倒砸伤。 物体打击 / 1.勤俭常查，发现支架开焊松 动、轮不牢固及皮带断丝、裂 纹等及时汇报整改。2.班前班 后会强调安全注意部位，提高 安全意识，注意自我防护。3. 张贴当心机械伤手警示标识警 示提醒。 / 3 输送机卸粮操作不当 。 机械伤害 / 1.定期督促检查粮食输送机皮 带和电机防护罩装置、输送机 轮、支架及电源线路，发现问 题及时反馈整改。 佩戴防尘口罩、 手套作业 4 登高上车卸货及装卸 粮食操作不规范。 高处坠落 其他伤害 粮食输送机代替部分 人工卸车。 1.每年初按要求与外协人员签 订安全协议。 佩戴防尘口罩作 业、手套作业 5 携带明火进入粮库。 火灾 / 定期检查粮库电源线路，库内 严禁存放可燃物品及携带明火 进出粮库，防止发生火灾事故 。 / 6 巡检筒仓时护栏及爬 梯开焊松动,不慎坠 落。 高处坠落 筒仓护栏牢固焊接， 进行弯曲、冲击试 验，查看有无漏焊、 虚焊。 定期检查筒仓护栏及爬梯，发 现开焊松动，及时并汇报检修 。 / 7 粉碎设备违章操作， 用手疏通闭风器。 机械伤害 利用专用工具进行操 作。 加强监督检查，进行班组考 核，张贴安全警示标识，杜绝 违章操作。 / 8 湿手操作各电器按钮 。 触电 电源线路安装漏电保 护器。 加强监督检查，进行班组考 核，杜绝违章操作。 / 9 作业时未佩戴防护用 品。 其他伤害 / 日常加强检查，进行班组考 核，按照要求佩戴防护用品， 杜绝伤害。 作业时佩戴防尘 口罩。 10 电动葫芦轿厢载人、 轿厢下站人，不慎坠 落。 物体打击 高处坠落 井坑周围安装护栏。 日常加强监督检查，进行班组 考核，张贴禁止载人警示标识 。 / 11 叉车司机无证驾驶。 车辆伤害 / 1.定期监督检查，叉车钥匙规 范管理，不得借于无证人员， 严禁无证驾驶。2.叉车驾驶人 员必须取得质量技术监督部门 签发的叉车司机资格证后方可 上岗， / 工作危害分析（JHA）评价记 序 号 作业步 骤 危险源或潜在事件 （人、物、作业环境 、管理） 可能导致的事 故类型 现有管控措施 原料卸 车 巡检粮 库 五粮粉 碎 12 叉车司机违章操作， 货叉载人、超载、超 速行驶等。 车辆伤害 反光镜、喇叭、刹车 等性能良好。 1.严格按照叉车操作规程操 作，货叉禁止载人、货叉底部 严禁站人、严禁超速、超载、 超高行驶，货物挡住视线或下 坡时要倒行，倒车、拐弯、起 步时观察四周并鸣笛，作业时 注意力集中，不接打手机。2. 叉车张贴禁止载人安全警示标 识及警格反光贴，以防发生车 / 13 不定期对叉车进行维 护保养，故障作业。 车辆伤害 叉车各系统部件性能 良好。 1.定期检查动力系统，确保运 转平稳、线路、管路无漏电、 漏水、漏油现象；检查电气部 分是否完好，仪表、照明、信 号及各安全附件装置是否齐 全，性能良好；检查行驶系统 连接紧固性、轮胎有无损伤； 转向系统是否轻便灵活，如有 异常，严禁作业。2.定期对各 部件进行润滑保养。3.叉车应 及时报检和定期检验，取得厂 内机动车辆牌照、检验合格后 / 14 叉车充电不规范。 火灾、触电 设置固定的叉车充电 场所，周围无杂物， 通风条件好。 定期检查接线端及充电器，严 格按说明书充电，确保充电电 源及电压匹配；定期检查电源 线路，以防破皮漏电发生触电 事故；充电时注意通风散热， 充电器周围严禁存放杂物，防 止火灾事故发生。 / 15 厂内运输车辆司机无 证驾驶。 车辆伤害 / 1.定期监督检查，严禁无证驾 驶。 / 16 厂内运输车辆违章操 作。 车辆伤害 反光镜、喇叭、刹车 等性能良好。 1.严格按照厂内机动车辆操作 规程操作，厂区内严禁超速、 超载行驶。2.张贴警格反光贴 夜间进行警示提醒。 / 17 不定期对厂内运输车 辆进行维护保养，故 障作业。 车辆伤害 车辆各系统部件性能 良好。 1.定期对车辆各部件性能进行 检查，如有异常，严禁故障作 业。2.定期对各部件进行润滑 保养。 / 18 粉碎设备违章操作， 用手疏通闭风器。 机械伤害 利用专用工具进行清 理。 加强监督检查，进行班组考 核，班前班后会强调安全注意 事项，张贴安全警示标识，杜 绝违章操作。 / 19 湿手操作各电器按钮 。 触电 电源线路安装漏电保 护器。 班前班后会强调安全注意事 项，进行班组考核，杜绝违章 操作。 / 20 作业时未佩戴防护用 品。 其他伤害 / 日常加强检查，进行班组考 核，按照要求佩戴防护用品， 杜绝伤害。 作业时佩戴防尘 口罩。 21 叉车司机无证驾驶。 车辆伤害 / 1.定期监督检查，叉车钥匙规 范管理，不得借于无证人员， 严禁无证驾驶。2.叉车驾驶人 员必须取得质量技术监督部门 签发的叉车司机资格证后方可 上岗。 / 五粮粉 碎运输 作业 大曲粉 碎
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：392 KB 时间：2025-12-19 价格：¥2.00
客房搂层安全操作规程 1、客房内除了固有电器和允许旅客使用电吹风、电动刹须刀等 日常生活用 的小型电器外，禁止使用其它电器设备，尤其是电热设 备。 2、服务员应经常向旅客宣传，不要躺在床上吸烟，烟头和火柴梗 不要乱扔 乱放，应放在烟灰缸内；入睡前应将电视机关闭，离开客 房时，应将房内的电灯关掉。 3、服务员应保持高度警惕，在整理房间时要仔细检查窗台上、挽 起的窗帘 内、沙发缝隙内及叠起的床单、被褥内、地毯压缝、废纸篓 等处是否有火种存在。 烟灰缸内未熄灭的烟蒂不得倒入垃圾袋或垃 圾道内。 4、服务员要提醒旅客不要卧床吸烟，不要把燃着的烟放在桌子上 或卡在烟 灰缸的缺口上离开，不得把未灭的烟火与火柴或打火机放 在一起。特别是醉酒后 的旅客，除对其提醒外，过一段时间应在房外 观察有无异常或结合服务进入房间 进行检查。 5、服务员平时进入旅客房间服务时，应注意看房间内的消防安全 问题，发 现火险隐患要采取措施。 6、对长期出租的客房，也应经常检查并提醒旅客注意防火安全。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：16.2 KB 时间：2025-12-23 价格：¥2.00
准时化生产方式的技术支撑体系 魏大鹏 摘要：文章以系统科学理论为指导，全面系统地分析研究了丰田公司的“准时化生产方式（JIT）”技术支 撑体系，特别着重分析了构成这一技术支撑体系的每一个技法的特殊作用，以及各个技法间的相互关系， 以便使我们更好地理解丰田生产体系，并为实施准时化生产奠定理论基础。 关键词：丰田生产体系、准时化生产 1．引言 准时化生产方式（Just－in－time，JIT）是日本丰田汽车公司创立的一种独具特色的现代化生产方式。它 顺应时代的发展和市场的变化，经历了 20 多年的探索和完善，逐渐形成和发展成为今天这样的包括经营理 念、生产组织、物流控制、质量管理、成本控制、库存管理、现场管理和现场改善等在内的较为完整的生 产管理技术与方法体系。 准时化生产方式诞生在丰田公司，但它并不是仅适用于汽车生产。事实上，准时化生产方式作为一种彻底 追求生产过程合理性、高效性和灵活性的生产管理技术，它已被应用于日本的许多行业和众多企业之中。 同样，它的基本思想、基本原理和基本枝法对我国企业的生产方式和管理方法的现代化具有重要的借鉴意 义和参考价值。 实际上，早在 80 年代初，丰田准时化生产方式就被介绍到了我国。遗憾的是，当时我们误认为准时化生产 方式就是“看板管理（Kanban）”。我们的一些企业曾简单地模仿传递看板，但并未见到成效，于是就草 率地把它否定了。实践表明，如果没有生产经营观念的彻底转变和管理意识的彻底更新，没有对准时化生 产方式进行系统性研究，而仅仅是模仿某个单项技法，准时化生产是不可能实现的。因此，在借鉴丰田生 产方式时，我们首先对其进行系统性的研究是极为重要和必要的。 2．准时化生产方式的真缔 日本筑波大学的门田安弘教授曾指出：“丰田生产方式是一个完整的生产技术综合体，而看板管理仅仅是 实现准时化生产的工具之一。把看板管理等同于丰田生产方式是一种非常错误的认识。” 丰田的准时化生产方式通过看板管理，成功地制止了过量生产，实现了“在必要的时刻生产必要数量的必 要产品（或零部件）”，从而彻底消除在制品过量的浪费，以及由之衍生出来的种种间接浪费。因此，每 当人们说起丰田生产方式，往往容易只会想到看极管理和减少在制品库存。事实上，丰田公司以看板管理 为手段，制止过量生产，减少在制品，从而使产生次品的原因和隐藏在生产过程中的种种问题及不合理成 份充分暴露出来，然后通过旨在解决这些问题的改善活动，彻底消除引起成本增加的种种浪费，实现生产 过程的合理性、高效性和灵活性。这才是丰田准时化生产方式的真谛。 3．准时化生产方式的技术体系 丰田准时化生产方式是一个包容了多种制造技术和管理技术的综合技术体系。为了准确地认识和理解准时 化生产方式，我们有必要从理论上考察和描述这个综合技术体系及其构造，搞清楚该体系中的各种技术、 手段和方法对于实现系统目标的特定功能和支撑作用，明确这些技术、手段和方法在整个生产体系中的位 置及其相互间的内在联系，只有将这些技术、方法与手段置于该体系的总体格局中去认识和理解，我们才 能有目的地使用它们，才有可能有效地实施准时化生产。 附图明确而简洁地表示了丰田准时化生产方式的体系构造，同时也表明了该体系的目标以及实现目标的各 种技术、手段和方法及其相互间的关系。下面我们将对准时化生产方式的技术体系作一个简要的说明。 3．1 体系的核心 要实现“彻底降低成本”这一基本目标，就必须彻底杜绝过量生产以及由此而产生的在制品过量和人员过 剩等各种直接浪费和间接浪费。如果生产系统能够具有足够的柔性，能够适应市场需求的不断变化，即 “市场需要什么型号的产品，就生产什么型号的产品；能销售出去多少，就生产多少；什么时候需要，就 什么时候生产”，这当然就不需要，也不会有多余的库存产品了。如果在生产人员的能力方面保证具有足 够的柔性，当然也就没有多余的闲杂人员了。这种持续而流畅的生产，或对市场需求数量与种类两个方面 变化的迅速适应，是凭借着一个主要手段来实现的，这就是“准时化”。可以说，“准时化”这种手段是 丰田生产方式的核心。 所谓“准时化”，就是我们在前面介绍过的，在必要的时刻生产必要数量的必要产品或零部件“准时化” 的本质就在于创造出能够灵活地适应市场需求变化的生产系统，这种生产系统能够从经济性和适应性两个 方面来保证公司整体性利润的不断提高。此外，这种生产系统具有一种内在的动态自我完善机制，即在 “准时化”的激发下，通过不断地缩小加工批量和减少在制品储备，使生产系统中的问题不断地暴露出来， 使生产系统本身得到不断的完善，从而保证准时化生产的顺利进行。 3．2 看板管理 很多人都把丰田生产方式称为看板管理，其实这是错误的。丰田生产方式是产品的制造方式，是一种生产 制度，而看板管理则是实现准时化生产的一种手段。 看板管理，简而言之，是对生产过程中各工序生产活动进行控制的信息系统。通常，看板是一张在透明塑 料袋内的卡片。经常被使用的看板主要有两种：取料看板和生产看板。取料看板标明了后退工序应领取的
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：148 KB 时间：2026-04-07 价格：¥2.00