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2铁器构件安装工程安全技术交底GDAQ330802

铁器构件安装工程安全技术交底 GDAQ330802 施工单位: 工程名称 分部分项 工  程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律。 二、吊运工件时,应注意被吊工作物的重量及使用钢丝绳(千斤绳)的允许荷载力,并向吊机指挥人员说 明吊运的目的地,并事先清理目的地周围的障碍物。 三、吊装工作就位时,要做到稳、准,安装人员应注意避免与工件碰撞。 四、高空安装工作时,要系好安全带、扣好保险扣,工件高空就位后要有临时固定措施,各类工具、材料、 配件应采取防止高处坠落的安全措施。 五、使用各类移动机具(如电钻、电瓶车、手提砂轮等)的电源插头必须有二级漏电保护装置。 六、铁器构件安装中的电焊、气割工作,应由持证的焊工进行,应有符合现场动火审批手续,并有专职人 员进行现场消防监护。 七、使用鎯头前,应检查手柄牢固状况,敲鎯头时不准戴手套。 八、使用油泵千斤顶要注意压力负荷,要垫平放直。 九、使用撬棒注意放稳和力的支点,防止滑脱、弹出滑脱、弹击伤人,多人操作时要注意齐心协调配合。 十、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。

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安全员全套资料-基础施工安全技术交底

塔吊 基础施工安全技术交底 塔吊 基础施工安全技术交底 工程名称 ××××××工程 设备编号 ×××× 规格型号 ×××× 生产厂家 ×××× 安全技术交底: (参照《基础工程安全技术交底》样例中的内容填写) ××年×月×日 交底人签名 ××× 安全员签名 ××× 接受交底人签名 ×××

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:23 KB 时间:2026-02-26 价格:¥2.00

安全员全套资料-2铁器构件安装工程安全技术交底GDAQ330802

铁器构件安装工程安全技术交底 GDAQ330802 施工单位: 工程名称 分部分项 工  程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律。 二、吊运工件时,应注意被吊工作物的重量及使用钢丝绳(千斤绳)的允许荷载力,并向吊机指挥人员说 明吊运的目的地,并事先清理目的地周围的障碍物。 三、吊装工作就位时,要做到稳、准,安装人员应注意避免与工件碰撞。 四、高空安装工作时,要系好安全带、扣好保险扣,工件高空就位后要有临时固定措施,各类工具、材料、 配件应采取防止高处坠落的安全措施。 五、使用各类移动机具(如电钻、电瓶车、手提砂轮等)的电源插头必须有二级漏电保护装置。 六、铁器构件安装中的电焊、气割工作,应由持证的焊工进行,应有符合现场动火审批手续,并有专职人 员进行现场消防监护。 七、使用鎯头前,应检查手柄牢固状况,敲鎯头时不准戴手套。 八、使用油泵千斤顶要注意压力负荷,要垫平放直。 九、使用撬棒注意放稳和力的支点,防止滑脱、弹出滑脱、弹击伤人,多人操作时要注意齐心协调配合。 十、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。

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现场特殊作业设备安全协议-施工降机装拆安全协议

1 / 2 施工降机安装拆卸附着顶升安全协议 委托单位(甲方): 装拆单位(乙方): 为了贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,加强施工降机安装、 顶升、拆卸过程的安全管理,明确双方的安全生产责任;依据《中华人民共和国 安全生产法》《中华人民共和国特种设备安全法》等国家相关法律法规要求,双 方就该工程的起重机械 安装/加高/拆卸 安全责任达成一致,签订本协议,双方 应共同遵守。 一、起重机械名称:施工降机 规格型号: 出厂编号: 二、工程名称: 三、工程地点: 四、工作内容:施工降机安装、加高和拆卸 五、协议有效期限: 乙方进场作业起至上述工作内容完成止 六 、甲方责任 1、 甲方委托安装或拆卸的起重机械必须达到国家有关安全技术标准及具有特 种设备制造许可证、产品合格证、制造检验证明等文件,设备经登记备案。 2、 落实施工现场安全管理制度,负责指定专职安全管理人员现场监督协调工 作,审核乙方编制的起重机械安装拆卸专项方案和附着方案。 3、 负责对乙方资质进行审核,确认符合下列条件: (1)持政府行政主管部门核发的营业执照、建设主管部门核发的装拆资质证、 安全生产许可证。 (2)相关负责人、工程技术人员和特种作业人员的配备及持证符合安全生产要 求。 4、 负责为乙方提供安装拆卸场所及基础施工资料,确保起重机械的基础施工满 足设计要求,并告知施工现场的环境、作业范围,满足安装、拆卸所需的施工条 件。施工中发生交叉作业情况时,现场安全技术管理人员应协调处理。 5、 甲方有权对乙方人员在安装、加高、拆卸过程中有违反相关安全规章制度的 行为予以制止和纠正,对严重违章的行为有权勒令停止作业。 2 / 2 七、乙方责任 1、 服从和落实甲方的安全管理规定,认真执行国家的安全生产管理条例及相关 法规、标准,接受甲方的监督。指定装拆现场工程安全技术管理人员组织、指挥、 协调工作,杜绝违章指挥和冒险作业。 2、 乙方必须具有建设主管部门颁发的安装、拆卸资质,并提供营业执照、资质 证书,安全生产许可证书等相关资料,并对上述资料的真实性负责。 3、 所配备的机械、器具、安全防护用品、设施等应满足安全生产需要。 4、 安装作业安全管理制度、各工种安全操作规程、岗位责任制度、机械的定期 检查、维修保养制度、安全技术交底等应完善。 5、 乙方在作业前必须按有关安全技术标准编制专项施工方案,并经安装单位技 术负责人及工程总承包单位技术负责人和监理单位项目总监理工程师签字认可。 6、对甲方制作的基础及提供的资料应进行验收,并对所安装的起重机械的技术 状况、安全性能、技术资料等进行检查,确认符合安全要求后方可实施安装。 7、乙方特种作业人员须取得相应的上岗资格证书,证书应在有效期内且按规定 进行了年检;乙方开工前必须对作业人员进行全面的安全技术交底、三级教育, 严禁无证上岗。对装拆作业区设警戒线、挂警示牌、派专人指挥和监视。 8、起重机械安装完毕,需按规定进行调试、检验,出具自检合格证明。 9、由于装拆、附着加高作业过程中采取安全措施不当,违反操作规程而造成事 故及交付使用后由于安装质量存在安全隐患导致的事故,均由乙方承担相应的法 律责任。 八、本协议一式四份,甲执二份,乙方执二份,双方签字章后生效。 九、其他未经事宜,由双方协商共同解决。 甲方单位:(章) 乙方单位:(章) 负责人: 负责人: 联系电话: 联系电话: 年 月 日 年 月 日

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地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-盾构井处中板钢筋施工技术交底

技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2008 年 1 月 1 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 钢筋 交底提要 盾构井中板钢筋绑扎施工 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 1、施工准备 1.1 材料及主要机具: ⑴ 钢筋:应有出厂合格证、按规定作力学性能复试。当加工过程中发生脆断等特殊情况, 还需作化学成分检验。钢筋应无老锈及油污。 ⑵ 成型钢筋:必须符合配料单的规格、尺寸、形状、数量,并应有加工出厂合格证。 ⑶ 铁丝:可采用 20~22 号铁丝(火烧丝)或镀锌铁丝(铅丝)。铁丝切断长度要满足 使用要求。 ⑷ 垫块:用水泥砂浆制成,根据不同部位保护层厚度制作相应厚度的垫块,破块内预 埋 20~22 号火烧丝,或用塑料卡、拉筋、支撑筋。 ⑸ 主要机具:钢筋钩子、撬棍、扳手、绑扎架、钢丝刷子、手推车、粉笔、尺子等。 1.2 作业条件: ⑴ 钢筋进场后应检查是否有出厂证明、复试报告,并按施工平面图中指定的位置,按 规格、使用部位、编号分别加垫木堆放。 ⑵ 钢筋绑扎前,应检查有无锈蚀,除锈之后再运至绑扎部位。 ⑶ 熟悉图纸、按设计要求检查已加工好的钢筋规格、形状、数量是否正确。 ⑷ 做好抄平放线工作,弹好中板水平标高线。 ⑸ 检查原有预留的钢筋,如果露出直螺纹丝头过短,无法进行直螺纹连接时,可在该 接头旁重新进行植入同型号钢筋,同时对所有预留丝头用钢丝刷将锈迹刷干净,保证直螺纹 连接质量;对于弯折的钢筋,必须进行调直处理后,方可进行钢筋安装施工。 2、钢筋帮扎施工工艺要点 2.1 板钢筋绑扎: ⑴ 工艺流程: 人防隔断门墙体钢筋帮扎→中板倒角加强筋直螺纹连接→中板下层主筋连接、帮扎→中 板上层主筋连接、帮扎→帮扎拉钩筋 ⑵ 根据人防隔断门墙体钢筋配筋图,将钢筋按先主筋帮扎,后帮扎拉钩钢筋,主筋及 拉钩筋帮扎必须符合图纸要求间距及规范要求的允许偏差,待该段钢筋帮扎完成并检查合格 后,方可进行中板钢筋施工。 ⑶ 由于中板倒角原先预留的为直螺纹丝头,所以倒角加强筋主要进行直螺纹连接施工, 直螺纹连接一般应为 2 人,一人扶住钢筋,另一人用扳手进行旋紧丝扣,连接完成后,立刻 用检验扳手进行检查,以力矩值不小于规范要求值为合格,同时检查套筒两端露出的丝扣数, 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2008 年 1 月 1 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 钢筋 交底提要 盾构井中板钢筋绑扎施工 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 不超过 2 扣为合格,如果有不符合要求的,可调整套筒保证两端丝头均居中。(见图 1 所示) ⑷ 倒角加强钢筋安装并检查合格后,开始进行中板下层钢筋安装,根据原先预留的同 一根板主筋一头为预留丝头、一头为预留焊接长度,所以在进行下层钢筋安装时,首先应进 行直螺纹连接,待所有直螺纹连接并检查合格后,方可进行另一头焊接施工,焊接时必须保 证搭接长度单面焊不小于钢筋直径的 10 倍(例如Φ20 钢筋搭接长度不小于 20cm),双面焊 搭接长度不小于钢筋直径的 5 倍(例如例如Φ20 钢筋搭接长度不小于 10cm),且焊缝必须饱 满,焊完后及时敲掉焊渣。焊接完成后必须经过质检员及监理检查合格后方可进行下道工序 施工。(见工序图 2) ⑸ 板下层受力筋绑扎完成后,与上层筋之间应加钢筋马凳,以确保上部钢筋的位置。 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2008 年 1 月 1 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 钢筋 交底提要 盾构井中板钢筋绑扎施工 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 然后开始进行上层主筋的安装施工,上层主筋与预留钢筋的连接方法相同,下层和上层钢筋 连接后必须经过检查合格后方可进行。(见工序图 3) ⑹ 绑扎板筋时一般用顺扣或八字扣,除外围两根筋的相交点应全部绑扎外,其余各点 可交错绑扎(双向板相交点须全部绑扎)。 ⑺ 当受力钢筋全部绑扎完成后,最后进行架立筋绑扎。 ⑻ 在钢筋的下面垫好砂浆垫块,间距 1.5m,垫块的厚度等于保护层厚度。钢筋搭接长 度与搭接位置的要求与前面所述梁相同。 3、钢筋绑扎质量标准 3.1 保证项目: ⑴ 钢筋的品种和质量必须符合设计要求和有关标准的规定。 ⑵ 钢筋的表面必须清洁。带有颗粒状或片状老锈,经除锈后仍留有麻点的钢筋,严禁 按原规格使用。钢筋表面应保持清洁。 ⑶ 钢筋规格、形状、尺寸、数量、锚固长度、接头位置,必须符合设计要求和施工规 范的规定。 ⑷ 钢筋对焊接头的机械性能结果,必须符合钢筋焊接及验收的专门规定。 3.2 基本项目: ⑴ 缺扣、松扣的数量不超过绑扣数的 10%。 ⑵ 弯钩的朝向应正确,绑扎接头应符合施工规范的规定,搭接长度不小于规定值。 ⑶ 箍筋的间距数量应符合设计要求,有抗震要求时,弯钩角度为 135°,弯钩平直长度

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铁路工程技术交底-机动翻斗车安全操作要求技术交底

第 - 1 - 页 共 1 页 机动翻斗车安全操作要求技术交底 工程名称 新建临河-策克铁路工程 授权交底班(组) 单位工程名称 施工部位 交底内容: (1) 在施工现场行驶时最高时速不得超过 15km/h。 (2)料斗必须安装预防意外自翻保险装置。 (3)各种制动与灯光必须齐全有效。 (4)方向器自由行程,必须调整到标准值且不大于 10 度。 (5)卸料时应距坑边 1m 以上停车卸料,并设置挡墩。 补充内容: 交底部门 交底人 接受交底交底时间 本表一式两份,班组自存一份,资料室归档一份。

分类:安全操作规程 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:25.5 KB 时间:2026-04-28 价格:¥2.00

铁路工程技术交底-人工挖孔灌注桩工程施工安全技术交底

第 - 1 - 页 共 1 页 人工挖孔灌注桩工程施工安全技术交底 工程名称 新建临河-策克铁路工程 授权交底班(组) 单位工程名称 施工部位 交底内容: 1、参加挖孔的工人、事先必须检查身体,凡患精神病、高血压、心脏病、癫痫病菌及 时性聋哑人等有能参加施工。 2、非机电人员,不允许操作机电设备。如翻斗车、搅拌车、和电葫芦等应由专人负责。 3、现场旗鼓相当员必须带安全帽,井下人员工作时,井上配合人员不能擅离职守。孔 口边 1m 范围内不得有任何杂物,堆土应离孔口国 1.5m 以外。 4、井孔上、下应设可靠的通话联络,如对讲机等。 5、挖孔作业进行中,当人员下班休息时,必须盖好孔口,或设 800mm 高以上的护身栏。 6、正在开挖的井孔,每天工作前,应对井壁、混凝土上支护,以及井中空气等进行检查, 出现异常情况,应采取安全措施后,方可继续施工。 7、井底需抽水时,应在挖孔作业人员上地面以后再进行。抽水后必须切断电源方可继 续挖桩作业。 8、每天上班前及施工过程中,应随时注意检查辘轳轴、支脚、绳、挂钩、保险装置和 吊桷等设备的完好程度,发现有破损的现象,应及时修复或更换。 9、夜间一般禁止挖孔作业,如遇特殊情况需要夜班作业时,必须经现场负责人同意, 并必须要有领导和安全人员在现场指挥和进行安全检查与监督。 10、井下作业人员连续工作时间,不宜超过 4 小时,应勤轮换井下作业人员。 11、挖井至 4m 以下时,需用可燃气体测定仪,检查孔内作业面是否有沼气,若发现有 沼气应妥善处理后方可作业。 12、下井前,应对井内气体进行抽样检查,发现有毒气体含量超过允许值,应将毒气清 除后,并不致毒气再产生时,方可下井工作。 13、上班前,就先用鼓风机向孔底通风,必要时应送氧气,然后再下井作业。 14、井孔内设 100W 防水带罩灯泡照明,并彩 12V 的低电压用防水绝缘电缆引下。井上 现场可用 24V 低压照明,现场用电均应安装漏电装置。 15、雨季施工,应设砖砌井口保护圈,高出地面 150mm,以防地面水流入。 16、最上一节混凝土护壁,在井口处混凝土应高出井口 400 mm,厚度同护壁,以便保护 井口。 补充内容: 交底部门 交底人 接受交底交底时间 本表一式两份,班组自存一份,资料室归档一份。

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:19 KB 时间:2026-04-28 价格:¥2.00

铁路工程技术交底-砼泵安全操作要求技术交底

第 - 1 - 页 共 1 页 砼泵安全操作要求技术交底 工程名称 新建临河-策克铁路工程 授权交底班(组) 单位工程名称 施工部位 交底内容: (1) 液压系统卸荷阀起动压力必须按使用说明书调正至规定值。 (2) 进料斗上必须装有完整的防护棚栏。 (3) 各指示仪表必须灵敏可靠,指示正确。 (4) 作业前必须将泵送设备停放在水平位置,并楔紧轮胎,防止泵车偏移造成翻车。 (5) 随机须配备金属网篮,以收集清理管道而排出的泡沫橡胶及砂石。 (6) 泵车料斗注料最低位置应在搅拌轴以上,否则因空气涡流会将砼从集中料斗中吹出 伤人。 (7) 高层泵送泵机出口处压力较大,管道易磨损,故易发生管道爆裂事故,除应经常检 查外,一般在补充新管时,应首先装在泵机出口处。 补充内容: 交底部门 交底人 接受交底交底时间 本表一式两份,班组自存一份,资料室归档一份。

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铁路工程技术交底-木工圆盘锯安全操作要求技术交底

第 - 1 - 页 共 1 页 木工圆盘锯安全操作要求技术交底 工程名称 新建临河-策克铁路工程 授权交底班(组) 单位工程名称 施工部位 交底内容: (1) 圆盘锯应放置平稳,必须使用单向开关,不得倒转启动。 (2)锯片出现裂纹(长度不得超过 2cm)可在裂纹尽端钻一止裂孔。锯片有 2 个连续断齿时, 必须更换。 (3)锯片上方应有防护罩,下主应有孤形板槽,防止木屑飞溅和锯片破碎伤人。 (4)锯床面板应平整无损,锯片槽的宽度不大于锯片厚度加 20mm。 (5)堆积木屑应及时清理,操作现场严禁烟火,并按规定配备消防器材。 补充内容: 交底部门 交底人 接受交底交底时间 本表一式两份,班组自存一份,资料室归档一份。

分类:安全操作规程 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:25.5 KB 时间:2026-05-02 价格:¥2.00

地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-改沟安全技术交底

交底时间 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 针对性交底: 1、施工现场必须配置一名安全员,安全员在现场应加强安全巡视,保证现场施工处于安全可控状态。 2、采用机械进行施工场地清理时,应有专人指挥,防止机械伤人。机械的工作范围内,严禁施工人员进 入进行作业。 交底人签名 职务 工程部长 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 中心沟改沟 接 受 交 底 人 签 名 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 0030 工程名称 地铁6号线一期工程 五里桥车辆段 2010.3.7 工种 机械工/力工 安全技术交底内容 1、施工人员进入现场必须遵守安全生产纪律,遵守安全操作规程。要正确佩戴安全帽。 2、施工工人必须严格遵守其相应工种的安全操作规程,施工现场严禁施工工人酒后进行作业。 3、机械机操作人员(主要为挖掘机司机、推土机司机)必须经过安全技术培训,考核合格后并取得主管单 位颁发的资质证后持证上岗。机械操作人员必须严格遵守其相应的机械操作安全技术交底的要求。 4、土方开挖施工前,施工工人必须先对现场进行观察,确保无异常情况方可作业。 5、配合挖掘机作业时,严禁进入铲斗回转范围。必须待挖掘机停止作业后方可进行铲斗回转范围内清槽。 6、配合推土机作业时,必须与驾驶员协调配合。作业人员应站在机械运行前方5m或侧面1.5m以外。机械运 行中,严禁上下机械。 7、配合推土机、挖掘机等施工机械转移时必须先检查道路,排除地面及空中障碍,并做好井、坑等危险部 位的安全防护。进行中必须疏导交通。需通过便桥时,必须经施工技术负责人批准,确认安全后方可通过 。穿行社会道路时必须遵守交通法规,作业人员不得倒退行走。 8、如果在开挖过程中遇到墓地等地上物时,应避开5米距离,严禁对齐造成破坏。 交底时间 针对性交底交底人签名 王新强 职务 结构技术施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站结构模 板木工 接 受 交 底 人 签 名 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2007年3月 8日 工种 木工 安全技术交底内容 13、组装立柱模板时,四周必须设牢固支撑,如柱模在6m以上,应将几个柱模连成整体。支设独 立梁模应搭设临时操作平台,不得站在柱模上操作和在梁底模上行走和立侧模。 14、拆模必须满足拆模时所需混凝土强度,经工程技术领导同意,不得因拆模而影响工程质量。 15、拆模的顺序和方法。应按照先支后拆、后支先拆的顺序;先拆非承重模板,后拆承重的模板 及支撑;在拆除用小钢模板支撑的顶板模板时,严禁将支柱全部拆除后,一次性拉拽拆除。已拆 活动的模板,必须一次连续拆除完,方可停歇,严禁留下不安全隐患。 16、拆模作业时,必须设警戒区,严禁下方有人进入。拆模作业人员必须站在平稳牢固可靠的地 方,保持自身平衡,不得猛撬,以防失稳坠落。 17、严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板,吊运大型整体模板时必须拴结牢固,且吊点平衡, 吊装、运大钢模时必须用卡环连接,就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。 18、拆除电梯井及大型孔洞模板时,下层必须支搭安全网等可靠防坠落措施。 19、拆除的模板支撑等材料,必须边拆、边清、边运、边码垛。楼层高处拆下的材料,严禁向下 抛掷。 使用木工机械应遵守以下规定: 1.操作人员应经培训,熟悉使用的机械设备构造、性能和用途,掌握有关使用、维修、保养的安 全操作知识。电路故障必须由专业电工排除。 2.作业前应试机,各部件运转正常后方可作业。开机前必须将机械周围及脚下作业区的杂物清理 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 接 受 交 底 人 签 名

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:29.5 KB 时间:2026-05-03 价格:¥2.00

铁路工程技术交底-砂浆搅拌机安全操作规程技术交底

第 - 1 - 页 共 1 页 砂浆搅拌机安全操作规程技术交底 工程名称 新建临河-策克铁路工程 授权交底班(组) 单位工程名称 施工部位 交底内容: 一、作业前,检查搅拌机的传动部分,工作装置、防护装置等均应牢固可靠,操作灵活。 二、启动后,先经空运转,检查搅拌时叶旋转方向正确,方可边加料边加水进行搅拌作 业。 三、作业中不得用手或木棒等伸进搅拌筒内在筒口清理灰浆。 四、作业中如发生故障不能运转时,应切断电源,将筒内灰浆倒出,进行检修排除故障。 五、作业后,应做好搅拌机内外的清洗,保养及场地的清洁工作,切断电源,锁好箱门。 补充内容: 交底部门 交底人 接受交底交底时间 本表一式两份,班组自存一份,资料室归档一份。

分类:安全操作规程 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:16.5 KB 时间:2026-05-07 价格:¥2.00

铁路工程技术交底-砂浆机安全操作要求技术交底

第 - 1 - 页 共 1 页 砂浆机安全操作要求技术交底 工程名称 新建临河-策克铁路工程 授权交底班(组) 单位工程名称 施工部位 交底内容: (1) 砂浆机的传动皮带,进料口防护棚,开关箱及防护罩必须安全有效。 (2) 砂浆机应使用单向开关,拌灰叶片不应松动和磨擦料筒。 (3) 电源线必须架空,绝缘良好,机械外壳必须保护接地(零),接地电阻不大于 4 欧姆。 补充内容: 交底部门 交底人 接受交底交底时间 本表一式两份,班组自存一份,资料室归档一份。

分类:安全操作规程 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:25 KB 时间:2026-05-09 价格:¥2.00

地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-人防施工技术交底

技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2008 年 1 月 8 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 人防工程 交底提要 人防工程施工技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 本次交底所讲人防工程仅指车站的孔口防护工程,具体指车站出入口、车站通风道的各 人防防护段土建施工及防护段内人防设施安装工程,其余均不属本次交底范围。 1、 人防结构底板施工 a.底板钢筋绑扎完成后(含下门槛钢筋),此时应通知人防安装队来预埋立框支撑件。 b.底板钢筋浇筑至边墙以上 30cm~50cm。 c.在门槛处下门槛两边各 50cm,留一后浇带(见下图),此处底板结构只浇注一半。 砼浇筑分段示意图 d.待底板砼结构达到 50%以上强度后,通知人防安装队运门框至工地进行吊装门框。 e.安装门框完毕,支撑牢靠后打筑完成后浇带砼,此时门框墙应浇注高出门槛上表面 40cm。在门框墙与侧墙施工缝处设膨胀止水胶条。 f.边墙钢筋绑扎不应太高。 2、边墙混凝土施工(至顶板下 200mm) a.边墙及门框墙钢筋绑扎完成后,预埋门框墙上的各种穿墙管。注意穿墙管的直径,位 置要准确无误,密闭肋环双面满焊。 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2008 年 1 月 8 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 人防工程 交底提要 人防工程施工技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 b.支撑;模板支撑应与门框支撑分开,各自为单独的体系。绝不允许将模板支撑搭在或 支在门框支撑杆上。为防止浇注过程中的变形,两类支撑间的间距应大于 30mm。若支撑过 程中,发现门框支撑妨碍支模,应及时通知人防安装队进行配合,切无自行切断、移动门框 支撑。 c.边墙支模完成后,砼开始打筑前,请通知人防安装队来现场复测门框安装精度,复测 无误后,方可开始打筑。 d.打筑时,门框墙与侧墙之间的施工缝需加设膨胀止水胶条。 e.打筑时,震捣棒离门框距离不小于 30cm。 f.两边边墙应对称均匀打筑。 3、顶板混凝土施工(如条件允许,亦可与边墙一次浇注) a.防止顶板浇注漏浆,导致穿墙管堵塞。 b.预埋管线要求满焊,水管要求对中。 4、暗挖通道应在初衬上埋设吊环,供预埋门框墙使用。 5、出入口下门槛应注意保护层的厚度的不一致。 6、解决好土建与设备施工精度不同的矛盾 人防设备安装要求的精度高(垂直度误差<1‰),土建施工要求的精度低(一般垂直度 误差≤1%),因此必须要注意门框立装后的施工保护。 人防防护段土建结构施工,除保证钢筋砼结构本身的质量外,其中心是确保门框安装的 精度。为此,每次浇筑砼前,都要进行四方(甲方、设计、监理、施工)联合隐检,在检查 钢筋绑扎及预埋件、预埋管线安装质量的同时,必须严格隐检门框的精度。在编筋、立模过 程中,不得损坏门框及支撑,更不能以门框及其支撑作为立模依托。门框及其支撑和模板支 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2008 年 1 月 8 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 人防工程 交底提要 人防工程施工技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 撑应为各自独立的系统,互不接触,其受力部位与门框及支撑相距应不小于 3 厘米。 7、要考虑土建与设备安装之间的工序交叉问题 施工计划必须要考虑土建与设备安装之间的工序交叉。施工单位要制定出科学合理的施 工组织计划,就必须熟悉施工过程中的交叉工序有哪些,避免不合理的窝工、怠工。 各工点施工单位应将各自的施工组织计划与各设备厂家进行交流,各厂家根据各工点的 施工组织计划落实设备加工进度,无法实施的相互协商。 在人防门进场前,要腾出施工空间供设备厂家进行人防门的吊装。 8、处理好防护段与相连结构间的相互关系 防护段土建结构与相邻通道的连接,原则上按车站土建总体设计单位图纸进行处理。凡 连接处为变形缝时,其钢筋应断开,并埋好止水带,保证刚性防水功能;若无变形缝,相邻 通道结构的轮廓尺寸若与防护段通道结构相同(如风道的通道结构),则应将纵向钢筋接长, 不必切断,如通道结构轮廓尺寸不同,则应将通道结构的纵向钢筋伸入防护段连接挡墙内不 小于 40d。 9、设备的定位 人防设备的定位高程、水平坐标均由土建施工单位提供给人防设备安装单位,设备厂家 应注意了解现场情况,注意复测关键数据,必要时由设计确认。 10、图纸中预埋管线专业代码说明 专业代码 序号 专业名称 专业代码 序号 专业名称 专业代码 1 暖通空调系统 NT 5 动力照明系统 DZ 2 给水系统(含水消防) GS 6 环境和设备自动化系统 BAS 3 商用通信系统 ST 7 火灾报警系统 FAS 4 供电系统 GD 8 人防系统 RF

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铁路工程技术交底-砼搅拌机安全操作要求技术交底

第 - 1 - 页 共 1 页 砼搅拌机安全操作要求技术交底 工程名称 新建临河-策克铁路工程 授权交底班(组) 单位工程名称 施工部位 交底内容: (1)砼搅拌机的离合器,制动器,料斗上升限位器,必须灵敏可靠。料斗保险链条,传动 皮带罩,电器防护罩等防护装置,应齐全有效。 (2)不得采用闸刀直接起动,搅拌筒旋转方向与箭头指示方向相符。 (3)进料斗钢丝绳应符合安全规定,绳端固定必须牢固可靠。 (4)上料台高度应便于操作,料台宽度不得小于 1m,斜道坡度不大于 1:3。 (5)清洗时,严禁头、手伸入搅拌筒内。 补充内容: 交底部门 交底人 接受交底交底时间 本表一式两份,班组自存一份,资料室归档一份。

分类:安全操作规程 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:24.5 KB 时间:2026-05-13 价格:¥2.00

铁路工程技术交底-轮胎起重机安全操作要求技术交底

第 - 1 - 页 共 1 页 轮胎起重机安全操作要求技术交底 工程名称 新建临河-策克铁路工程 授权交底班(组) 单位工程名称 施工部位 交底内容: (1)起重机作业时,支腿必须全部伸出,并铺平垫实。当回转动作时,应平稳地接合回转 离合器,减小重物摆动。 (2)负荷时严禁伸缩臂杆。起落臂杆时,应缓慢动作。 补充内容: 交底部门 交底人 接受交底交底时间 本表一式两份,班组自存一份,资料室归档一份。

分类:安全操作规程 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:24.5 KB 时间:2026-05-15 价格:¥2.00

铁路工程技术交底-人工挖孔灌注桩工程施工安全技术交底

第 - 1 - 页 共 1 页 人工挖孔灌注桩工程施工安全技术交底 工程名称 新建临河-策克铁路工程 授权交底班(组) 单位工程名称 施工部位 交底内容: 1、参加挖孔的工人、事先必须检查身体,凡患精神病、高血压、心脏病、癫痫病菌及 时性聋哑人等有能参加施工。 2、非机电人员,不允许操作机电设备。如翻斗车、搅拌车、和电葫芦等应由专人负责。 3、现场旗鼓相当员必须带安全帽,井下人员工作时,井上配合人员不能擅离职守。孔 口边 1m 范围内不得有任何杂物,堆土应离孔口国 1.5m 以外。 4、井孔上、下应设可靠的通话联络,如对讲机等。 5、挖孔作业进行中,当人员下班休息时,必须盖好孔口,或设 800mm 高以上的护身栏。 6、正在开挖的井孔,每天工作前,应对井壁、混凝土上支护,以及井中空气等进行检查, 出现异常情况,应采取安全措施后,方可继续施工。 7、井底需抽水时,应在挖孔作业人员上地面以后再进行。抽水后必须切断电源方可继 续挖桩作业。 8、每天上班前及施工过程中,应随时注意检查辘轳轴、支脚、绳、挂钩、保险装置和 吊桷等设备的完好程度,发现有破损的现象,应及时修复或更换。 9、夜间一般禁止挖孔作业,如遇特殊情况需要夜班作业时,必须经现场负责人同意, 并必须要有领导和安全人员在现场指挥和进行安全检查与监督。 10、井下作业人员连续工作时间,不宜超过 4 小时,应勤轮换井下作业人员。 11、挖井至 4m 以下时,需用可燃气体测定仪,检查孔内作业面是否有沼气,若发现有 沼气应妥善处理后方可作业。 12、下井前,应对井内气体进行抽样检查,发现有毒气体含量超过允许值,应将毒气清 除后,并不致毒气再产生时,方可下井工作。 13、上班前,就先用鼓风机向孔底通风,必要时应送氧气,然后再下井作业。 14、井孔内设 100W 防水带罩灯泡照明,并彩 12V 的低电压用防水绝缘电缆引下。井上 现场可用 24V 低压照明,现场用电均应安装漏电装置。 15、雨季施工,应设砖砌井口保护圈,高出地面 150mm,以防地面水流入。 16、最上一节混凝土护壁,在井口处混凝土应高出井口 400 mm,厚度同护壁,以便保护 井口。 补充内容: 交底部门 交底人 接受交底交底时间 本表一式两份,班组自存一份,资料室归档一份。

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地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-车站暗挖断1部施工技术交底

技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2007 年 3 月 11 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 车站暗挖工程 交底提要 车站暗挖 1 部施工技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 1 作业准备 1.1 施工前各施工机具应全部进场并保证其状态良好,掌子面应配备 2 台电焊机、1 台喷锚机、 1 台风镐、1 台注浆泵;各施工用具一应俱全,准备足够的铁锹、撬杠、钢钎、锤子等。 1.2 开挖前洞内准备好初支钢拱架、连接筋、小导管、网片、注浆用水泥,另外还须准备足 够的沙袋、方木、工字钢等抢险物资。 1.3 作业条件 根据图纸及地址超前探测报告,确定开挖前方地层情况,采取对应的超前支护,测量班根据 设计准确放线。 2 主要施工方法 2.1 土方开挖 暗挖 1 部分成上下导开挖,上导开挖高度为 2.37m,下导开挖高度为 2m,开挖步骤如下: 第一步:超前施作小导管,长度为 3 米,环向间距为 300mm,小导管采用Ф32 钢管,纵向 间距 1.5m。 第二步:开挖上导土体(注意留有核心土,核心土高度为 1.5m,宽度为 2m,长度为 1.5m), 安装格栅、工字钢支撑、钢筋网片,焊接连接筋,安装完成后经监理工程师检验合格后及时 喷射混凝土。 第三步:当上下导间距在 3 米左右时开始进行下导土体开挖,下导土体开挖时必须进行放坡, 保证其土体稳定性,放坡大小由现场技术人员根据土质情况确定。开挖完成后及时安装工字 钢支撑及中间横撑,同时安装钢筋网片、纵向连接钢筋,经过现场监理工程师检验合格后及 时喷射混凝土。 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2007 年 3 月 11 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 车站暗挖工程 交底提要 车站暗挖 1 部施工技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 土方开挖过程中应严格注意以下几点: (1) 开挖过程中严格按照“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”的施 工原则严格要求,确保施工安全。 (2) 开挖、初支施工过程中,严格按照项目经理部提供的导线控制点及水准标高点测量, 经常复核断面净空尺寸、中线及高程,防止测量错误的发生。 (3) 开挖过程中注意发现并保护地下管线,发现后必须及时向负责技术人员及项目经理 部汇报。 (4) 开挖严格按照要求检查开挖断面,不得欠挖。 (5) 开挖完成后架立格栅前,必须报质检工程师检查,检查合格后方可进行下道工序施 工。 (6) 开挖过程中需随时注意观察侧壁及拱顶的稳定情况,备好抢险物资,并在现场堆码 整齐。 3 质量要求 (1)施工期间要做好地下水的引排工作,该段上部有废弃的污水管道,如果发现渗漏水时 应及时引排。 (2)格栅外侧挂设钢筋网,相邻钢筋网之间应搭接牢固,且搭接长度不应小于 2 个网格。 (3)检查格栅尺寸是否符合设计要求,不合要求做废品处理。待检查合格后开始架立格栅。 格栅架立允许偏差为:横向±20mm,纵向±30mm,高程横向±15mm,水平扭曲 5‰;格栅 钢架在开挖作业面人工组装,各节钢架间应以螺栓连接拧紧;格栅钢架与土层之间应尽量接 近,在安装过程中,当格栅钢架和土层之间有较大间隙时应加设垫块。 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2007 年 3 月 11 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 车站暗挖工程 交底提要 车站暗挖 1 部施工技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 (4)每榀格栅的各个拱脚均打设 2 根Ф32 锁脚锚管;长度 3m;初支时预埋Ф32 钢管,长 度 0.5m,每环 3 根,拱部设置,纵向间距 5m;待喷射混凝土强度达到设计的 75%以后,即 对初支背后压注水泥浆。 (5)相邻两品格栅之间采用Ф22 连接筋连接,连接筋环向间距 1m,连接筋采用单面电弧焊, 焊缝长度不小于 22cm。 (6)格栅钢架安装完毕后必须报质检工程师检查,喷射头距离作业面不应大于 1.5m,喷射 过程中喷嘴呈螺旋状摆动。喷射混凝土应平整、密实、无裂缝、脱落、漏筋、空鼓、渗漏水 等现象,平整度允许偏差为 15mm,且矢玄比不应大于 1/6。 4 注意事项 4.1 安全措施 (1)施工中焊接临时爬梯时,必须保证焊接牢固,外加防护网,保证施工人员的上、下安全。 (2)在正式施工前,必须检查各项工作是否满足“安全技术交底”的要求,如有违背,及 时改正。 (3)施工施工人员应按要求戴好防护用品。 (4)向工作面运送钢配件时,应上下协调配合,应有专人指挥,防止伤人。 (5)在钢筋焊接过程中,加强劳动防护,必须配戴专用安全手套、防护镜等。严防烧伤、 火灾、触电爆炸、烧坏焊接设备、钢筋扎伤等各种事故的发生。 (6)施工中加强龙门吊司机的职能培训,龙门吊调运材料时,工人注意闪避,确保龙门吊 使用的安全。 (7)电线电缆应按照用电标准进行布置,不能随意拉电,配电箱要符合安全用电要求。

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铁路工程技术交底-钢筋对焊机安全操作规程技术交底

第 - 1 - 页 共 1 页 钢筋对焊机安全操作规程技术交底 工程名称 新建临河-策克铁路工程 授权交底班(组) 单位工程名称 施工部位 交底内容: 一、作业前应检查对焊机的压力机构是否灵活,夹具应牢固,确认正常方可施焊。 二、焊接前应根据所焊钢筋截面,调整二次缪梗坏煤附映院富娑ㄖ本兜母纸睢? 三、接触器的接触点、电极应定期光磨,二次电路全部连接螺栓应定期拧紧,冷却水温 度不超过 40℃,排水量应根据气温调节。 四、焊接较长钢筋时,应设直支架、配合搬运钢筋的操作人员,在焊接时要注意防止火 花烫伤。 五、闪光区应设阻燃的挡板,焊接时其他人员不得入内。 补充内容: 交底部门 交底人 接受交底交底时间 本表一式两份,班组自存一份,资料室归档一份。

分类:安全操作规程 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:16.5 KB 时间:2026-05-22 价格:¥2.00

地铁线路施工技术交底-钢筋加工安全交底

交底时间 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 针对性交底: 1、施工人员严禁酒后作业、疲劳作业、带病作业。 2、钢筋加工使用的各种机械设备时,必须严格按照机械操作规程执行。 3、对加工好的半成品料,应按型号堆码整齐。 交底人签名 王新强 职务 结构技术施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站结构钢 筋加工 接 受 交 底 人 签 名 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2008年2月 28日 工种 钢筋工 安全技术交底内容 1.进入施工现场必须戴好个人安全防护用品,如安全帽等。 2、施工作业人员严禁酒后上岗,疲劳作业、带病作业。 3、施工人员必须遵守现场安全管理制度,不违章指挥、不违章作业;做到三不伤害:不伤害自己 、不伤害别人、不被人伤害。 4、钢材半成品等,应按规格,品种分别码放整齐达到一头齐,每种都有标牌。 5、制作场要平整,钢筋加工机械按工序传递安装牢固,工作台要稳固,防护罩齐全。 6、拉直钢筋,安全防护是大事,卡头要牢,地锚要坚实。在拉筋区域2米内禁止有行人。 7、多人合运钢筋,起落转停动作要一致,人工上下传递不得在一道垂直线上,防止散落伤人。 8、夜间施工灯光要充足,不准把灯具挂在竖起的钢筋上或其他金属构件上,导线应架空。 9、切断机待运转正常后方可断料手与刀口距离不得少于15CM。 10、切长料时,操作配合好动作一致,切短料时,不得用手垂直接送取料。 11、切断机旁要设料台,严禁在运转中清理刀口附近的料头。 12、弯曲机要紧贴档板,注意回转方向,弯长料要有专人配合,防止碰伤他人。 13、作业时要戴好个人防护用品,站在操作台上,工作棚要防火,周围无易燃物,并备有防火用 具。

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Excel 文件大小:18.5 KB 时间:2026-05-26 价格:¥2.00

铁路工程技术交底-发电机安全操作要求技术交底

第 - 1 - 页 共 1 页 发电机安全操作要求技术交底 工程名称 新建临河-策克铁路工程 授权交底班(组) 单位工程名称 施工部位 交底内容: (1) 发电机安装时,应平稳牢固,室外操作时,应搭设机棚,并保持通风良好。 (2) 附近不得放置油料或其它易燃物品,并应设置消防器村,如有火情,应先切断电源 并立即扑救。 (3) 发电机的联接件应牢固可靠,转动部位应有防护装置,输出线路应绝缘良好,各仪 表指示清晰。 (4) 运转时,操作人员不得离开机械,发现异常立即停机,查明原因,故障排除后,方 可继续工作。 (5) 严禁带电作业,检修电气设备前,必须切断电源,并挂醒目警示牌,并派专人监护。 补充内容: 交底部门 交底人 接受交底交底时间 本表一式两份,班组自存一份,资料室归档一份。

分类:安全操作规程 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:24.5 KB 时间:2026-05-27 价格:¥2.00

铁路工程技术交底-砂浆机安全操作要求技术交底

第 - 1 - 页 共 1 页 砂浆机安全操作要求技术交底 工程名称 新建临河-策克铁路工程 授权交底班(组) 单位工程名称 施工部位 交底内容: (1) 砂浆机的传动皮带,进料口防护棚,开关箱及防护罩必须安全有效。 (2) 砂浆机应使用单向开关,拌灰叶片不应松动和磨擦料筒。 (3) 电源线必须架空,绝缘良好,机械外壳必须保护接地(零),接地电阻不大于 4 欧姆。 补充内容: 交底部门 交底人 接受交底交底时间 本表一式两份,班组自存一份,资料室归档一份。

分类:安全操作规程 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:25 KB 时间:2026-05-27 价格:¥2.00

铁路工程技术交底-钢筋弯曲机切断机安全操作要求技术交底

第 - 1 - 页 共 1 页 钢筋弯曲机切断机安全操作要求技术交底 工程名称 新建临河-策克铁路工程 授权交底班(组) 单位工程名称 施工部位 交底内容: (1)室外作业应搭设机棚,作业场地周围应有一定的工作空间,机械上方不得有输电导线。 (2)切断机刀片,应无裂纹、缺损,并安装牢固、不得松动。 (3)弯曲机的定位档铁,中心轴、成形轴必须牢固可靠无松动。 (4)工作台必须与切断机下刀口、或弯曲机平台在同一水平上。 补充内容: 交底部门 交底人 接受交底交底时间 本表一式两份,班组自存一份,资料室归档一份。

分类:安全操作规程 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:24.5 KB 时间:2026-05-27 价格:¥2.00

铁路工程技术交底-推土机安全操作要求技术交底

第 - 1 - 页 共 1 页 推土机安全操作要求技术交底 工程名称 新建临河-策克铁路工程 授权交底班(组) 单位工程名称 施工部位 交底内容: (1) 行驶时,驾驶室外不得载人。 (2) 推土机在边坡推土时,刀片不得超过坡边,并在换好倒档后,才能提升刀片倒车。上 下坡度不得超过 35 度。横坡行驶不得超过 1 度。 (3) 停止作业后,铲刀应落地放置。 补充内容: 交底部门 交底人 接受交底交底时间 本表一式两份,班组自存一份,资料室归档一份。

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建筑工程安全技术交底-建筑工程施工现场安全管理资料全套样本参考

1 建 筑 工 程 施 工 现 场 安 全 管 理 资 料 第 一 部 安 全 管 理 监 督 登 记 号:————————————————————————— 工 程 名 称: 赤峰恒盛商业服务楼 工 程 地 点:桥北物流园 施 工 单 位:赤峰永城建筑有限责任公司 监 理 单 位:内蒙古天虹监理公司 2 说 明 本部包括的内容: 一、安全生产保证体系 二、专项安全技术方案安全技术措施 三、分部(分项)工程与特种作业安全技术交底 四、特种作业人员名册及复印件 五、安全生产检查制度和检查记录 六、安全教育 七、班前安全活动 3 安 全 生 产 保 证 体 系 赤峰永城建筑有限责任公司

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:982 KB 时间:2026-06-04 价格:¥2.00

地铁线路施工技术交底-探槽开挖安全交底

交底时间 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 接 受 交 底 人 签 名 1、施工人员严禁酒后作业、疲劳作业、带病作业。 2、作业人眼必须经过三级安全教育,经考核后方可持证上岗作业,进入现场必须戴好安全帽,禁 止吸烟。 1.进入施工现场必须戴好安全帽,高处作业必须系好安全带。 2、施工作业人员严禁酒后上岗,疲劳作业、带病作业。 3、施工人员必须遵守现场安全管理制度,要持证上岗,不违章指挥、不违章作业;做到三不伤 害:不伤害自己、不伤害别人、不被人伤害。 4、开挖沟槽深度超过1.5m,必须根据图土质情况按安全技术交底放坡或加可靠支撑,遇边坡不稳 定、有坍塌危险征兆时,必须立即撤离现场,并及时报告施工技术员,采取安全可靠排险措施 后,方可继续挖土。 5、沟槽必须设置人员上下坡道或安全梯。严禁攀登固壁动支撑上下,或直接从沟、坑边壁上挖洞 攀登、爬上或跳下。间歇时,不得在槽、坑坡脚下休息。 6、挖土过程中遇有古墓、地下管线、电缆或其他不能辨认的异物或液体、气体时应立即停止作 业,并报告现场负责人,待查明处理后,再继续挖土。 7、沟槽边1m以内不得堆土、堆料、停放机具。堆土高度不得超过1.5m。沟槽与建筑物、构筑物的 距离不得小于1.5m。开挖深度超过2m时,必须在周边设两道牢固护身栏杆。 8、沟槽开挖时,沟槽边设立防护栏,悬挂安全标志牌。 9、使用小推车进行土方运输时,严禁猛推、猛跑。 10、现场交叉作业存在时,土方开挖及运输应在确保安全的前提下进行。 普工 安全技术交底内容 针对性交底交底人签名 职务 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 地铁7号线工程 双井站 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 1号风道临时竖井 探槽开挖 工种

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:17 KB 时间:2026-06-07 价格:¥2.00