油漆喷漆工安全操作规程 1．工作场地和库房严禁烟火。操作者应熟悉灭火器材的位置和使用方法。 2．要保持工作环境的卫生与通风。浸漆、喷漆量较大的连续作业线，必须安设 抽风罩和废漆处理装置。操作时必须戴防毒口罩或通风面具。 3．高处作业应扎好安全带，防止滑跌。工具、漆桶要稳妥放好。在容器内作业， 必须采取有效通风措施或戴通风面具。 4．在油漆作业场所 10 米以内，不准进行电焊、切割等明火作业。 5．需油漆、喷漆的工件，应放置稳固，摆放整齐。 6．带电设备和配电箱周围一米以内，不准喷漆作业。在装配试车地点进行工作， 要间隔一定距离。严禁在运转的设备上刷漆或喷漆。装配输送线上的产品或悬 链上的工件喷漆时，应在喷漆室内进行。操作时，必须戴好口罩或面具。 7．打光除毛刺时，要戴口罩和防护眼镜，要经常检查锤柄是否牢固，对面不准 站人。手提式砂轮必须有防护罩，操作者要戴胶皮手套。 8．调配含有铅粉或溶剂挥发浓度较大的油漆时，应戴防毒面具。禁止用汽油和 香蕉水洗手。 9．增压箱内的油漆和喷漆枪所承受的空气压力，应保持稳定不变。 10．调合漆、腻子、硝基漆、乙烯剂等化学配料和汽油易燃物品，应分开存放， 密封保存。 11．溶剂和油漆在车间的储备量不许超过两天的用量，并且要放在阴凉的地方。 12．汽油和有机化学配料等，易燃物品，只能领取当班的用量。用不完时，下 班前退回库房，统一保管。 13．空气压缩机要有人专管，开机时应遵守空压机安全操作规程，并经常检查、 加油，不准超压使用。工作完毕，应将储气罐内的余气放出，断开电源。 14．下班前清扫工作场地，存好工具，废棉纱应放到指定地方。
分类：安全操作规程 行业：食品医药行业 文件类型：Word 文件大小：24 KB 时间：2025-08-09 价格：¥2.00
打包工安全操作规程 1、非打包工作人员和未经上岗培训者严禁擅自启动打包设备。严禁空 车上 下升降运行。 2、控制上升位置不碰到立柱黄色标记线，以免缸体脱出造成设备事故。 3、控制下降时，转动手柄不超过 1/4 圈，使之平台平稳下降。 4、发现异响，漏油等不正常情况应及时上报主管部门。 5、不野蛮搬运包件、打包扣、带，工具应放置在固定位置，不将打包 扣、 带等杂件丢入设备基础坑内。 6、小心正确使用打包工具，防止由于打包扣未扎紧，而造成半松脱， 使打 包带反弹在操作工和运输工的脸面上而造成工伤。 7、采用钢带或铁丝打包捆扎的操作中，应戴好防护眼镜，以防止眼外 伤， 这是极其重要的。 8、对塑料薄膜包装的布匹，在打包时应压缝堆叠整齐，在打包机压缩 时， 需及时将外包布套上并拉下罩好。如发现有凸肚布匹情况时，应停止 继续压紧， 必须松开后重新排齐后再打包。 9、打包机在打包时，严禁将手和头部伸入机内，并明确专人控制电钮。 如 在检修时人进入台板上工作，应在台板上立保险木撑，并首先切断电源， 防止意 外。特别是液压打包机危险性更大，必须制订安全检修措施方可检 修。 10、打包机除上下限程电气开关外，并应加装电流过载继电器，以利 在过载 时可自动切断电流停机，防止设备的损坏。为保障检修打包机登高 工作安全，必须在机顶安装固定的检修平台，打包机虽小，但其高度已过 2 爪，属于一级登高 作业安全标准范围。 11、打包结束时应将升降台停放在最低位置。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：26 KB 时间：2025-08-14 价格：¥2.00
油漆喷漆工安全操作规程 1．工作场地和库房严禁烟火。操作者应熟悉灭火器材的位置和使用方法。 2．要保持工作环境的卫生与通风。浸漆、喷漆量较大的连续作业线，必须安设 抽风罩和废漆处理装置。操作时必须戴防毒口罩或通风面具。 3．高处作业应扎好安全带，防止滑跌。工具、漆桶要稳妥放好。在容器内作业， 必须采取有效通风措施或戴通风面具。 4．在油漆作业场所 10 米以内，不准进行电焊、切割等明火作业。 5．需油漆、喷漆的工件，应放置稳固，摆放整齐。 6．带电设备和配电箱周围一米以内，不准喷漆作业。在装配试车地点进行工作， 要间隔一定距离。严禁在运转的设备上刷漆或喷漆。装配输送线上的产品或悬 链上的工件喷漆时，应在喷漆室内进行。操作时，必须戴好口罩或面具。 7．打光除毛刺时，要戴口罩和防护眼镜，要经常检查锤柄是否牢固，对面不准 站人。手提式砂轮必须有防护罩，操作者要戴胶皮手套。 8．调配含有铅粉或溶剂挥发浓度较大的油漆时，应戴防毒面具。禁止用汽油和 香蕉水洗手。 9．增压箱内的油漆和喷漆枪所承受的空气压力，应保持稳定不变。 10．调合漆、腻子、硝基漆、乙烯剂等化学配料和汽油易燃物品，应分开存放， 密封保存。 11．溶剂和油漆在车间的储备量不许超过两天的用量，并且要放在阴凉的地方。 12．汽油和有机化学配料等，易燃物品，只能领取当班的用量。用不完时，下 班前退回库房，统一保管。 13．空气压缩机要有人专管，开机时应遵守空压机安全操作规程，并经常检查、 加油，不准超压使用。工作完毕，应将储气罐内的余气放出，断开电源。 14．下班前清扫工作场地，存好工具，废棉纱应放到指定地方。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：24 KB 时间：2025-08-14 价格：¥2.00
电炉炼钢工安全操作规程 1.通电前应检查炉子设备，如发现漏电、漏水、漏油时，应立即处 理。 2.出钢坑、出渣坑和渣罐内必须保持干燥，不准潮湿，以防爆炸。 坑沿要保 持整洁，并设有坚固的安全护栏。 3.清理渣坑应在熔化期进行，必须和有关人员联系好，设立警告标 志。 4.加矿石时必须缓慢地加入炉内，不可快速加入，以防大沸腾造成 跑钢。在 熔化期和氧化期渣子流入渣罐时，严防水和潮湿物品进入渣罐， 以免爆炸。 5.扒渣时动作要稳，不要用力过猛，以防钢水溅出伤人。 6.往炉内加入炭粉、硅铁粉、铝粉等粉状物时，要站在炉门侧面操 作，防止 喷火伤人。 7.使用大锤时，要事先检查锤头安装是否牢固，周围禁止站人，打 锤者严禁 戴手套操作。 8.在打凿出钢口时，工作人员应当前后联系呼应，这时不得往炉内 加人易燃 物料，防止喷火伤人。 9.出钢时炼钢工必须和配电工联系，先将电源切断。否则，不准倾 炉出钢。 10.更换炉盖、更换电极，调整电极等必须在停炉后进行。吊装炉盖、 电极 时要由专人指挥吊车。 11.修砌出钢槽时，不准倾炉，以防倾炉时将人翻入坑中。 12.装炉料时，炉门必须关闭。二次进料时，不准使用潮湿的炉料， 任何人 不得到炉子上去拣料，以防爆炸伤人。 13.正常生产期间，非生产人员未经批准不得进入配电室和变压器 室。 14.倾炉出钢前，应将盛钢桶的位置对好，得到浇注工指挥信号后 再倾炉出钢。 15.使用氧气吹烧前，必须检查氧气阀门是否灵活，胶管和吹氧管 的接头处螺母必须拧紧，并有专人开闭氧气阀门。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：28.5 KB 时间：2025-08-14 价格：¥2.00
行车工安全技术操作规程 1、司机上、下行车，只允许在指定的登车平台等候，待车停稳后，方可上下 车。禁止从一台车跨到另一台车上去。如因行车在途中发生故障、需上车修 理时，维修人员必须由一车安全门下去，经行车梁的安全通道、再由另一车 的安全门上去作业。 2、凡因工作需要上行车的维修、检修人员，必须经司机同意，待车停稳后方 可上车。司机有权禁止无关人员上车。 3、操作中钢丝绳要保持垂直，做到轻起、慢放，稳，准、快、安全、合理。 除危及安全时外，严禁反向制动，不允许将限位开关作停车使用；同一轨道 上多台行车工作时，不允许行车互相碰撞或制动它车。因工作需要两车相撞 时，必须缓慢接近。 4、有主副钩的行车，不工作的钓吊钩应升到接近极限位置，钩上不准吊挂有 吊具。不准用两个钓钩同时吊运两个重物，主、副钩不准同时升降。 5、多人挂吊时，司机只能从其中事前确定的一人的正确指挥，但对任何人员 发出危险信号，司机应紧急停车。指挥人员发出的信号与司机意见不同时， 司机应发出讯问信号，确认指挥信号与司机意见一致时才能开车。 6、在操作中如遇制动器发生故障失灵，吊物加速下降时，司机应立即发出紧 急信号通知地面人员离开。如因机械故障，应立即进行点车并逐级推倒上升 五档，反复升降，直至把重物运到安全地方缓慢下落。如因电气故障则应立 即断电。 7、行车在吊运中发生事故时应立即停止作业，切断电源、保护现场、报告有 关部门处理，没有得到有关部门许可，不准动车。如因抢救伤员，可以例外。 8、凡属以下情况，司机应发出警告信号： （1）行车合闸送电前； （2）行车起动前； （3）在同一层或另一层靠近相邻行车时； （4）载荷在吊运中接近下面人员及通过人行道时； （5）载荷距地面不高的位置移动时； （6）吊有载荷的行车发生故障时； （7）在起吊或放下负荷时； （8）行车接近大车轨道梁上的人员时 9、司机室中有两人以上时，凡离开司机室的人员必须事先与司机打招呼，不 允许擅自下车。 10、除停车检查外，任何人不得在滑线走台或小车轨道上行走通过。 11、当突然停电或电压下降时，司机应立即将控制器手柄放回零位，拉掉开关。 如吊物仍在被吊状态时，尽可能将重物落到地面。 12、当吊物接近卷扬限位器，大小车临近终端或行车与邻车相遇时。不准用 倒车代替制动，限位代替停车，紧急开关代替普通开关。工作停息时，不得 将重物悬挂在空中。 13、行车运行时严禁上、下行车，也不准进行检修和调整。 14、操作中必须随时注意设备的运行状况、工作环境以及异常声音等情况。 若发现不正常、不安全的情况，应及时消除，不准勉强凑合操作。卷扬极限 开关、电铃出毛病的行车绝对禁止使用。 15、作业前必须对吊钩、吊具、钢绳、电器开关作业环境进行全面检查，并 进行制动器试闸试验。在开始起吊载荷时，先将重物升到不高于半米处然后 放下，了解制动器是否安全可靠，（对于重要物件、金属溶液或危险品起升不 能超过 100mm 进行试闸，）认为安全可靠方可起运.。严禁超负荷起吊。 16、严格执行“十不吊”、“两不撞”原则 十不吊： （1） 无挂吊指挥牌哨，指挥信号不明或乱指挥不吊； （2） 超过额定负荷不吊； （3） 吊物紧固不牢不吊； （4） 吊物上面有人或有浮放物块不吊；
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：27.5 KB 时间：2025-09-09 价格：¥2.00
行车工安全技术操作规程 1、司机上、下行车，只允许在指定的登车平台等候，待车停稳后，方可上下 车。禁止从一台车跨到另一台车上去。如因行车在途中发生故障、需上车修 理时，维修人员必须由一车安全门下去，经行车梁的安全通道、再由另一车 的安全门上去作业。 2、凡因工作需要上行车的维修、检修人员，必须经司机同意，待车停稳后方 可上车。司机有权禁止无关人员上车。 3、操作中钢丝绳要保持垂直，做到轻起、慢放，稳，准、快、安全、合理。 除危及安全时外，严禁反向制动，不允许将限位开关作停车使用；同一轨道 上多台行车工作时，不允许行车互相碰撞或制动它车。因工作需要两车相撞 时，必须缓慢接近。 4、有主副钩的行车，不工作的钓吊钩应升到接近极限位置，钩上不准吊挂有 吊具。不准用两个钓钩同时吊运两个重物，主、副钩不准同时升降。 5、多人挂吊时，司机只能从其中事前确定的一人的正确指挥，但对任何人员 发出危险信号，司机应紧急停车。指挥人员发出的信号与司机意见不同时， 司机应发出讯问信号，确认指挥信号与司机意见一致时才能开车。 6、在操作中如遇制动器发生故障失灵，吊物加速下降时，司机应立即发出紧 急信号通知地面人员离开。如因机械故障，应立即进行点车并逐级推倒上升 五档，反复升降，直至把重物运到安全地方缓慢下落。如因电气故障则应立 即断电。 7、行车在吊运中发生事故时应立即停止作业，切断电源、保护现场、报告有 关部门处理，没有得到有关部门许可，不准动车。如因抢救伤员，可以例外。 8、凡属以下情况，司机应发出警告信号： （1）行车合闸送电前； （2）行车起动前； （3）在同一层或另一层靠近相邻行车时； （4）载荷在吊运中接近下面人员及通过人行道时； （5）载荷距地面不高的位置移动时； （6）吊有载荷的行车发生故障时； （7）在起吊或放下负荷时； （8）行车接近大车轨道梁上的人员时 9、司机室中有两人以上时，凡离开司机室的人员必须事先与司机打招呼，不 允许擅自下车。 10、除停车检查外，任何人不得在滑线走台或小车轨道上行走通过。 11、当突然停电或电压下降时，司机应立即将控制器手柄放回零位，拉掉开关。 如吊物仍在被吊状态时，尽可能将重物落到地面。 12、当吊物接近卷扬限位器，大小车临近终端或行车与邻车相遇时。不准用 倒车代替制动，限位代替停车，紧急开关代替普通开关。工作停息时，不得 将重物悬挂在空中。 13、行车运行时严禁上、下行车，也不准进行检修和调整。 14、操作中必须随时注意设备的运行状况、工作环境以及异常声音等情况。 若发现不正常、不安全的情况，应及时消除，不准勉强凑合操作。卷扬极限 开关、电铃出毛病的行车绝对禁止使用。 15、作业前必须对吊钩、吊具、钢绳、电器开关作业环境进行全面检查，并 进行制动器试闸试验。在开始起吊载荷时，先将重物升到不高于半米处然后 放下，了解制动器是否安全可靠，（对于重要物件、金属溶液或危险品起升不 能超过 100mm 进行试闸，）认为安全可靠方可起运.。严禁超负荷起吊。 16、严格执行“十不吊”、“两不撞”原则 十不吊： （1） 无挂吊指挥牌哨，指挥信号不明或乱指挥不吊； （2） 超过额定负荷不吊； （3） 吊物紧固不牢不吊； （4） 吊物上面有人或有浮放物块不吊；
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：17.8 KB 时间：2025-10-07 价格：¥2.00
起重指挥司索工安全技术交底 GDAQ330613 施工单位： 工程 名称 分部分项 工 程 工种 一、 吊运指挥人员必须是 18 周岁以上（含 18 周岁），视力（包括矫正视力）在 0.8 以上，无色盲症， 听力能满足工作条件的要求，身体健康者。 二、 指挥人员必须安全技术培训，劳动部门考核合格，并发给安全技术操作证后，方可从事指挥。 三、 指挥人员必须严格执行 GB 5082 标准与起重司机联络时做到准确无误。 四、 指挥人员应熟知《起重机械安全规程》GB 6067 和《起重机械吊具与索具安全规程》LD 48— 1993。 五、 指挥人员寻所指定的起重机械，必须熟悉技术性能后方可指挥。 六、 指挥人员不能干涉起重司机对手柄或旋钮的选择。 七、 负责载荷的重量计算和索具的正确选择。 八、 指挥人员负责对可能出现的事故采取必要的防范措施。 九、 指挥人员应佩戴鲜明的标志和特殊颜色的安全帽。 十、 指挥人员在发出吊钩或负载下降信号时，应有保护负载降落地点的人身、设备安全措施。 十一、在开始指挥起吊负载时，用微动信号指挥；待负载离开地面 100～200mm 时，停止起升，进 行试吊，确认安全可靠后，方可用正常起升信号指挥重物上升。 十二、指挥起重机在雨、雪天气作业时，应先经过试吊，检验制动器灵敏可靠后，方可进行正常的 起吊作业。 十三、在高处指挥时，指挥人员应严格遵守高处作业安全要求。 十四、指挥人员选择指挥位置时： （一）应保证与起重机司机之间视线清楚。 （二）在所指定的区域内，应能清楚地看到负载。 （三）指挥人员应与被吊运物体保持安全距离。 （四）当指挥人员不能同时看见起重司机和负载时，应站到能看见起重机司机的一侧，并增设中间 指挥人员传递信号。 十五、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：33 KB 时间：2025-11-30 价格：¥2.00
钢筋对焊机安全操作规程 GDAQ340210 一、作业人员必须经有关部门考核合格，取得操作证书，方可上岗。 二、焊接操作及配合人员必须按规定穿戴劳动防护用品。并必须采取防止触电、火灾等事故的安全措施。 三、对焊机应安置在室内，并应有可靠的接地或接零。焊接钳口不应有油污，正负电极接触面烧损面积不 应超过 2/3。电焊导线长度不宜大于 30m，当需要加长导线时，应相应增加导线的截面。当多台对焊机并列安装 时，相互间距不得小于 3m，应分别接在不同相位的电网上，并应分别有各自的刀型开关。 四、焊接现场 10m 范围内，不得堆放油类、木材、氧气瓶、乙炔发生器等易燃、易爆物品。 五、作业前，应检查并确认对焊机的压力机构灵活，夹具牢固，气压、液压系统无泄漏，一切正常后，方 可施焊。 六、断路器的接触点、电极应定期光磨，二次电路全部连接螺栓应定期紧固。冷却装置水路应畅通，不应 有漏水。冷却水温度不超过 40℃，排水量应根据气温调节。 七、焊接较长钢筋时，应设置托架，配合搬运钢筋的操作人员，在焊接时要注意防止火花烫伤。 八、闪光区应设阻燃的挡板，焊接时其他人员不得入内。 九、冬季施焊时，室内温度不应低于 8ºC。作业后，应放尽机内冷却水。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：26 KB 时间：2025-11-30 价格：¥2.00
行车工安全技术操作规程 1、司机上、下行车，只允许在指定的登车平台等候，待车停稳后，方可上下 车。禁止从一台车跨到另一台车上去。如因行车在途中发生故障、需上车修 理时，维修人员必须由一车安全门下去，经行车梁的安全通道、再由另一车 的安全门上去作业。 2、凡因工作需要上行车的维修、检修人员，必须经司机同意，待车停稳后方 可上车。司机有权禁止无关人员上车。 3、操作中钢丝绳要保持垂直，做到轻起、慢放，稳，准、快、安全、合理。 除危及安全时外，严禁反向制动，不允许将限位开关作停车使用；同一轨道 上多台行车工作时，不允许行车互相碰撞或制动它车。因工作需要两车相撞 时，必须缓慢接近。 4、有主副钩的行车，不工作的钓吊钩应升到接近极限位置，钩上不准吊挂有 吊具。不准用两个钓钩同时吊运两个重物，主、副钩不准同时升降。 5、多人挂吊时，司机只能从其中事前确定的一人的正确指挥，但对任何人员 发出危险信号，司机应紧急停车。指挥人员发出的信号与司机意见不同时， 司机应发出讯问信号，确认指挥信号与司机意见一致时才能开车。 6、在操作中如遇制动器发生故障失灵，吊物加速下降时，司机应立即发出紧 急信号通知地面人员离开。如因机械故障，应立即进行点车并逐级推倒上升 五档，反复升降，直至把重物运到安全地方缓慢下落。如因电气故障则应立 即断电。 7、行车在吊运中发生事故时应立即停止作业，切断电源、保护现场、报告有 关部门处理，没有得到有关部门许可，不准动车。如因抢救伤员，可以例外。 8、凡属以下情况，司机应发出警告信号： （1）行车合闸送电前； （2）行车起动前； （3）在同一层或另一层靠近相邻行车时； （4）载荷在吊运中接近下面人员及通过人行道时； （5）载荷距地面不高的位置移动时； （6）吊有载荷的行车发生故障时； （7）在起吊或放下负荷时； （8）行车接近大车轨道梁上的人员时 9、司机室中有两人以上时，凡离开司机室的人员必须事先与司机打招呼，不 允许擅自下车。 10、除停车检查外，任何人不得在滑线走台或小车轨道上行走通过。 11、当突然停电或电压下降时，司机应立即将控制器手柄放回零位，拉掉开关。 如吊物仍在被吊状态时，尽可能将重物落到地面。 12、当吊物接近卷扬限位器，大小车临近终端或行车与邻车相遇时。不准用 倒车代替制动，限位代替停车，紧急开关代替普通开关。工作停息时，不得 将重物悬挂在空中。 13、行车运行时严禁上、下行车，也不准进行检修和调整。 14、操作中必须随时注意设备的运行状况、工作环境以及异常声音等情况。 若发现不正常、不安全的情况，应及时消除，不准勉强凑合操作。卷扬极限 开关、电铃出毛病的行车绝对禁止使用。 15、作业前必须对吊钩、吊具、钢绳、电器开关作业环境进行全面检查，并 进行制动器试闸试验。在开始起吊载荷时，先将重物升到不高于半米处然后 放下，了解制动器是否安全可靠，（对于重要物件、金属溶液或危险品起升不 能超过 100mm 进行试闸，）认为安全可靠方可起运.。严禁超负荷起吊。 16、严格执行“十不吊”、“两不撞”原则 十不吊： （1） 无挂吊指挥牌哨，指挥信号不明或乱指挥不吊； （2） 超过额定负荷不吊； （3） 吊物紧固不牢不吊； （4） 吊物上面有人或有浮放物块不吊；
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：30.5 KB 时间：2025-12-04 价格：¥2.00
机械维修工安全操作规程 GDAQ340115 一、工作环境应干燥整洁，不得堵塞通道。 二、多人操作的工作台，中间应设防护网，对面方向朝着时应错开。 三、清洗用油、润滑油脂及废油渣及废油、绵纱不得随地乱丢，必须在指定地点存放。 四、扁铲、冲子等尾部不准淬火；出现卷边裂纹时应及时处理；剔铲工件时应防止铁屑飞溅伤人；活动扳 手不准反向使用；打大锤不准戴手套；大锤甩转方向不准有人。 五、用台钳夹工作，应夹紧夹牢，所夹工件不得超出钳口最大行程 2/3。机械解体要用支架，架稳垫 实，有回转机构的要卡牢。 六、修理机械应选择平坦坚实地点，支撑牢固。使用千斤顶时，须用直立垫稳。 七、不准在发动着的车辆下面操作。架空试车，不准在车辆下面工作或检查，不准在车辆前方站立。 八、检修机械前必须先切断电源，锁好开关箱，应挂有“正在修理，禁止合闸开动”标志。非检修人员， 一律不准发动或转动。检修时，不准将手伸进齿轮箱或用手指找正对孔。 九、严禁未拉闸断电，擅自检修机械设备或机具。 十、设备检修后应先接零接地，后接电源，未接零接地前，禁止送电试机。 十一、试车时应随时注意各种仪表、声响等，发现不正常情况，应立即停车。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：30.5 KB 时间：2025-12-15 价格：¥2.00
行车工安全技术操作规程 1、司机上、下行车，只允许在指定的登车平台等候，待车停稳后，方可上下 车。禁止从一台车跨到另一台车上去。如因行车在途中发生故障、需上车修 理时，维修人员必须由一车安全门下去，经行车梁的安全通道、再由另一车 的安全门上去作业。 2、凡因工作需要上行车的维修、检修人员，必须经司机同意，待车停稳后方 可上车。司机有权禁止无关人员上车。 3、操作中钢丝绳要保持垂直，做到轻起、慢放，稳，准、快、安全、合理。 除危及安全时外，严禁反向制动，不允许将限位开关作停车使用；同一轨道 上多台行车工作时，不允许行车互相碰撞或制动它车。因工作需要两车相撞 时，必须缓慢接近。 4、有主副钩的行车，不工作的钓吊钩应升到接近极限位置，钩上不准吊挂有 吊具。不准用两个钓钩同时吊运两个重物，主、副钩不准同时升降。 5、多人挂吊时，司机只能从其中事前确定的一人的正确指挥，但对任何人员 发出危险信号，司机应紧急停车。指挥人员发出的信号与司机意见不同时， 司机应发出讯问信号，确认指挥信号与司机意见一致时才能开车。 6、在操作中如遇制动器发生故障失灵，吊物加速下降时，司机应立即发出紧 急信号通知地面人员离开。如因机械故障，应立即进行点车并逐级推倒上升 五档，反复升降，直至把重物运到安全地方缓慢下落。如因电气故障则应立 即断电。 7、行车在吊运中发生事故时应立即停止作业，切断电源、保护现场、报告有 关部门处理，没有得到有关部门许可，不准动车。如因抢救伤员，可以例外。 8、凡属以下情况，司机应发出警告信号： （1）行车合闸送电前； （2）行车起动前； （3）在同一层或另一层靠近相邻行车时； （4）载荷在吊运中接近下面人员及通过人行道时； （5）载荷距地面不高的位置移动时； （6）吊有载荷的行车发生故障时； （7）在起吊或放下负荷时； （8）行车接近大车轨道梁上的人员时 9、司机室中有两人以上时，凡离开司机室的人员必须事先与司机打招呼，不 允许擅自下车。 10、除停车检查外，任何人不得在滑线走台或小车轨道上行走通过。 11、当突然停电或电压下降时，司机应立即将控制器手柄放回零位，拉掉开关。 如吊物仍在被吊状态时，尽可能将重物落到地面。 12、当吊物接近卷扬限位器，大小车临近终端或行车与邻车相遇时。不准用 倒车代替制动，限位代替停车，紧急开关代替普通开关。工作停息时，不得 将重物悬挂在空中。 13、行车运行时严禁上、下行车，也不准进行检修和调整。 14、操作中必须随时注意设备的运行状况、工作环境以及异常声音等情况。 若发现不正常、不安全的情况，应及时消除，不准勉强凑合操作。卷扬极限 开关、电铃出毛病的行车绝对禁止使用。 15、作业前必须对吊钩、吊具、钢绳、电器开关作业环境进行全面检查，并 进行制动器试闸试验。在开始起吊载荷时，先将重物升到不高于半米处然后 放下，了解制动器是否安全可靠，（对于重要物件、金属溶液或危险品起升不 能超过 100mm 进行试闸，）认为安全可靠方可起运.。严禁超负荷起吊。 16、严格执行“十不吊”、“两不撞”原则 十不吊： （1） 无挂吊指挥牌哨，指挥信号不明或乱指挥不吊； （2） 超过额定负荷不吊； （3） 吊物紧固不牢不吊； （4） 吊物上面有人或有浮放物块不吊；
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：30 KB 时间：2025-12-26 价格：¥2.00
电炉炼钢工安全操作规程 1.通电前应检查炉子设备，如发现漏电、漏水、漏油时，应立即处 理。 2.出钢坑、出渣坑和渣罐内必须保持干燥，不准潮湿，以防爆炸。 坑沿要保 持整洁，并设有坚固的安全护栏。 3.清理渣坑应在熔化期进行，必须和有关人员联系好，设立警告标 志。 4.加矿石时必须缓慢地加入炉内，不可快速加入，以防大沸腾造成 跑钢。在 熔化期和氧化期渣子流入渣罐时，严防水和潮湿物品进入渣罐， 以免爆炸。 5.扒渣时动作要稳，不要用力过猛，以防钢水溅出伤人。 6.往炉内加入炭粉、硅铁粉、铝粉等粉状物时，要站在炉门侧面操 作，防止 喷火伤人。 7.使用大锤时，要事先检查锤头安装是否牢固，周围禁止站人，打 锤者严禁 戴手套操作。 8.在打凿出钢口时，工作人员应当前后联系呼应，这时不得往炉内 加人易燃 物料，防止喷火伤人。 9.出钢时炼钢工必须和配电工联系，先将电源切断。否则，不准倾 炉出钢。 10.更换炉盖、更换电极，调整电极等必须在停炉后进行。吊装炉盖、 电极 时要由专人指挥吊车。 11.修砌出钢槽时，不准倾炉，以防倾炉时将人翻入坑中。 12.装炉料时，炉门必须关闭。二次进料时，不准使用潮湿的炉料， 任何人 不得到炉子上去拣料，以防爆炸伤人。 13.正常生产期间，非生产人员未经批准不得进入配电室和变压器 室。 14.倾炉出钢前，应将盛钢桶的位置对好，得到浇注工指挥信号后 再倾炉出钢。 15.使用氧气吹烧前，必须检查氧气阀门是否灵活，胶管和吹氧管 的接头处螺母必须拧紧，并有专人开闭氧气阀门。
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打包工安全操作规程 1、非打包工作人员和未经上岗培训者严禁擅自启动打包设备。严禁空 车上 下升降运行。 2、控制上升位置不碰到立柱黄色标记线，以免缸体脱出造成设备事故。 3、控制下降时，转动手柄不超过 1/4 圈，使之平台平稳下降。 4、发现异响，漏油等不正常情况应及时上报主管部门。 5、不野蛮搬运包件、打包扣、带，工具应放置在固定位置，不将打包 扣、 带等杂件丢入设备基础坑内。 6、小心正确使用打包工具，防止由于打包扣未扎紧，而造成半松脱， 使打 包带反弹在操作工和运输工的脸面上而造成工伤。 7、采用钢带或铁丝打包捆扎的操作中，应戴好防护眼镜，以防止眼外 伤， 这是极其重要的。 8、对塑料薄膜包装的布匹，在打包时应压缝堆叠整齐，在打包机压缩 时， 需及时将外包布套上并拉下罩好。如发现有凸肚布匹情况时，应停止 继续压紧， 必须松开后重新排齐后再打包。 9、打包机在打包时，严禁将手和头部伸入机内，并明确专人控制电钮。 如 在检修时人进入台板上工作，应在台板上立保险木撑，并首先切断电源， 防止意 外。特别是液压打包机危险性更大，必须制订安全检修措施方可检 修。 10、打包机除上下限程电气开关外，并应加装电流过载继电器，以利 在过载 时可自动切断电流停机，防止设备的损坏。为保障检修打包机登高 工作安全，必须在机顶安装固定的检修平台，打包机虽小，但其高度已过 2 爪，属于一级登高 作业安全标准范围。 11、打包结束时应将升降台停放在最低位置。
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油漆喷漆工安全操作规程 1．工作场地和库房严禁烟火。操作者应熟悉灭火器材的位置和使用方法。 2．要保持工作环境的卫生与通风。浸漆、喷漆量较大的连续作业线，必须安设 抽风罩和废漆处理装置。操作时必须戴防毒口罩或通风面具。 3．高处作业应扎好安全带，防止滑跌。工具、漆桶要稳妥放好。在容器内作业， 必须采取有效通风措施或戴通风面具。 4．在油漆作业场所 10 米以内，不准进行电焊、切割等明火作业。 5．需油漆、喷漆的工件，应放置稳固，摆放整齐。 6．带电设备和配电箱周围一米以内，不准喷漆作业。在装配试车地点进行工作， 要间隔一定距离。严禁在运转的设备上刷漆或喷漆。装配输送线上的产品或悬 链上的工件喷漆时，应在喷漆室内进行。操作时，必须戴好口罩或面具。 7．打光除毛刺时，要戴口罩和防护眼镜，要经常检查锤柄是否牢固，对面不准 站人。手提式砂轮必须有防护罩，操作者要戴胶皮手套。 8．调配含有铅粉或溶剂挥发浓度较大的油漆时，应戴防毒面具。禁止用汽油和 香蕉水洗手。 9．增压箱内的油漆和喷漆枪所承受的空气压力，应保持稳定不变。 10．调合漆、腻子、硝基漆、乙烯剂等化学配料和汽油易燃物品，应分开存放， 密封保存。 11．溶剂和油漆在车间的储备量不许超过两天的用量，并且要放在阴凉的地方。 12．汽油和有机化学配料等，易燃物品，只能领取当班的用量。用不完时，下 班前退回库房，统一保管。 13．空气压缩机要有人专管，开机时应遵守空压机安全操作规程，并经常检查、 加油，不准超压使用。工作完毕，应将储气罐内的余气放出，断开电源。 14．下班前清扫工作场地，存好工具，废棉纱应放到指定地方。
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钢筋对焊机安全操作规程 GDAQ340210 一、作业人员必须经有关部门考核合格，取得操作证书，方可上岗。 二、焊接操作及配合人员必须按规定穿戴劳动防护用品。并必须采取防止触电、火灾等事故的安全措施。 三、对焊机应安置在室内，并应有可靠的接地或接零。焊接钳口不应有油污，正负电极接触面烧损面积不 应超过 2/3。电焊导线长度不宜大于 30m，当需要加长导线时，应相应增加导线的截面。当多台对焊机并列安装 时，相互间距不得小于 3m，应分别接在不同相位的电网上，并应分别有各自的刀型开关。 四、焊接现场 10m 范围内，不得堆放油类、木材、氧气瓶、乙炔发生器等易燃、易爆物品。 五、作业前，应检查并确认对焊机的压力机构灵活，夹具牢固，气压、液压系统无泄漏，一切正常后，方 可施焊。 六、断路器的接触点、电极应定期光磨，二次电路全部连接螺栓应定期紧固。冷却装置水路应畅通，不应 有漏水。冷却水温度不超过 40℃，排水量应根据气温调节。 七、焊接较长钢筋时，应设置托架，配合搬运钢筋的操作人员，在焊接时要注意防止火花烫伤。 八、闪光区应设阻燃的挡板，焊接时其他人员不得入内。 九、冬季施焊时，室内温度不应低于 8ºC。作业后，应放尽机内冷却水。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：29.5 KB 时间：2026-01-21 价格：¥2.00
钢筋对焊机安全操作规程 GDAQ340210 一、作业人员必须经有关部门考核合格，取得操作证书，方可上岗。 二、焊接操作及配合人员必须按规定穿戴劳动防护用品。并必须采取防止触电、火灾等事故的安全措施。 三、对焊机应安置在室内，并应有可靠的接地或接零。焊接钳口不应有油污，正负电极接触面烧损面积不 应超过 2/3。电焊导线长度不宜大于 30m，当需要加长导线时，应相应增加导线的截面。当多台对焊机并列安装 时，相互间距不得小于 3m，应分别接在不同相位的电网上，并应分别有各自的刀型开关。 四、焊接现场 10m 范围内，不得堆放油类、木材、氧气瓶、乙炔发生器等易燃、易爆物品。 五、作业前，应检查并确认对焊机的压力机构灵活，夹具牢固，气压、液压系统无泄漏，一切正常后，方 可施焊。 六、断路器的接触点、电极应定期光磨，二次电路全部连接螺栓应定期紧固。冷却装置水路应畅通，不应 有漏水。冷却水温度不超过 40℃，排水量应根据气温调节。 七、焊接较长钢筋时，应设置托架，配合搬运钢筋的操作人员，在焊接时要注意防止火花烫伤。 八、闪光区应设阻燃的挡板，焊接时其他人员不得入内。 九、冬季施焊时，室内温度不应低于 8ºC。作业后，应放尽机内冷却水。
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机械维修工安全操作规程 GDAQ340115 一、工作环境应干燥整洁，不得堵塞通道。 二、多人操作的工作台，中间应设防护网，对面方向朝着时应错开。 三、清洗用油、润滑油脂及废油渣及废油、绵纱不得随地乱丢，必须在指定地点存放。 四、扁铲、冲子等尾部不准淬火；出现卷边裂纹时应及时处理；剔铲工件时应防止铁屑飞溅伤人；活动扳 手不准反向使用；打大锤不准戴手套；大锤甩转方向不准有人。 五、用台钳夹工作，应夹紧夹牢，所夹工件不得超出钳口最大行程 2/3。机械解体要用支架，架稳垫 实，有回转机构的要卡牢。 六、修理机械应选择平坦坚实地点，支撑牢固。使用千斤顶时，须用直立垫稳。 七、不准在发动着的车辆下面操作。架空试车，不准在车辆下面工作或检查，不准在车辆前方站立。 八、检修机械前必须先切断电源，锁好开关箱，应挂有“正在修理，禁止合闸开动”标志。非检修人员， 一律不准发动或转动。检修时，不准将手伸进齿轮箱或用手指找正对孔。 九、严禁未拉闸断电，擅自检修机械设备或机具。 十、设备检修后应先接零接地，后接电源，未接零接地前，禁止送电试机。 十一、试车时应随时注意各种仪表、声响等，发现不正常情况，应立即停车。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：26 KB 时间：2026-01-26 价格：¥2.00
起重指挥司索工安全技术交底 GDAQ330613 施工单位： 工程 名称 分部分项 工 程 工种 一、 吊运指挥人员必须是 18 周岁以上（含 18 周岁），视力（包括矫正视力）在 0.8 以上，无色盲症， 听力能满足工作条件的要求，身体健康者。 二、 指挥人员必须安全技术培训，劳动部门考核合格，并发给安全技术操作证后，方可从事指挥。 三、 指挥人员必须严格执行 GB 5082 标准与起重司机联络时做到准确无误。 四、 指挥人员应熟知《起重机械安全规程》GB 6067 和《起重机械吊具与索具安全规程》LD 48— 1993。 五、 指挥人员寻所指定的起重机械，必须熟悉技术性能后方可指挥。 六、 指挥人员不能干涉起重司机对手柄或旋钮的选择。 七、 负责载荷的重量计算和索具的正确选择。 八、 指挥人员负责对可能出现的事故采取必要的防范措施。 九、 指挥人员应佩戴鲜明的标志和特殊颜色的安全帽。 十、 指挥人员在发出吊钩或负载下降信号时，应有保护负载降落地点的人身、设备安全措施。 十一、在开始指挥起吊负载时，用微动信号指挥；待负载离开地面 100～200mm 时，停止起升，进 行试吊，确认安全可靠后，方可用正常起升信号指挥重物上升。 十二、指挥起重机在雨、雪天气作业时，应先经过试吊，检验制动器灵敏可靠后，方可进行正常的 起吊作业。 十三、在高处指挥时，指挥人员应严格遵守高处作业安全要求。 十四、指挥人员选择指挥位置时： （一）应保证与起重机司机之间视线清楚。 （二）在所指定的区域内，应能清楚地看到负载。 （三）指挥人员应与被吊运物体保持安全距离。 （四）当指挥人员不能同时看见起重司机和负载时，应站到能看见起重机司机的一侧，并增设中间 指挥人员传递信号。 十五、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：32.5 KB 时间：2026-01-27 价格：¥2.00
电炉炼钢工安全操作规程 1.通电前应检查炉子设备，如发现漏电、漏水、漏油时，应立即处 理。 2.出钢坑、出渣坑和渣罐内必须保持干燥，不准潮湿，以防爆炸。 坑沿要保 持整洁，并设有坚固的安全护栏。 3.清理渣坑应在熔化期进行，必须和有关人员联系好，设立警告标 志。 4.加矿石时必须缓慢地加入炉内，不可快速加入，以防大沸腾造成 跑钢。在 熔化期和氧化期渣子流入渣罐时，严防水和潮湿物品进入渣罐， 以免爆炸。 5.扒渣时动作要稳，不要用力过猛，以防钢水溅出伤人。 6.往炉内加入炭粉、硅铁粉、铝粉等粉状物时，要站在炉门侧面操 作，防止 喷火伤人。 7.使用大锤时，要事先检查锤头安装是否牢固，周围禁止站人，打 锤者严禁 戴手套操作。 8.在打凿出钢口时，工作人员应当前后联系呼应，这时不得往炉内 加人易燃 物料，防止喷火伤人。 9.出钢时炼钢工必须和配电工联系，先将电源切断。否则，不准倾 炉出钢。 10.更换炉盖、更换电极，调整电极等必须在停炉后进行。吊装炉盖、 电极 时要由专人指挥吊车。 11.修砌出钢槽时，不准倾炉，以防倾炉时将人翻入坑中。 12.装炉料时，炉门必须关闭。二次进料时，不准使用潮湿的炉料， 任何人 不得到炉子上去拣料，以防爆炸伤人。 13.正常生产期间，非生产人员未经批准不得进入配电室和变压器 室。 14.倾炉出钢前，应将盛钢桶的位置对好，得到浇注工指挥信号后 再倾炉出钢。 15.使用氧气吹烧前，必须检查氧气阀门是否灵活，胶管和吹氧管 的接头处螺母必须拧紧，并有专人开闭氧气阀门。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：31.7 KB 时间：2026-02-06 价格：¥2.00
机械维修工安全操作规程 GDAQ340115 一、工作环境应干燥整洁，不得堵塞通道。 二、多人操作的工作台，中间应设防护网，对面方向朝着时应错开。 三、清洗用油、润滑油脂及废油渣及废油、绵纱不得随地乱丢，必须在指定地点存放。 四、扁铲、冲子等尾部不准淬火；出现卷边裂纹时应及时处理；剔铲工件时应防止铁屑飞溅伤人；活动扳 手不准反向使用；打大锤不准戴手套；大锤甩转方向不准有人。 五、用台钳夹工作，应夹紧夹牢，所夹工件不得超出钳口最大行程 2/3。机械解体要用支架，架稳垫 实，有回转机构的要卡牢。 六、修理机械应选择平坦坚实地点，支撑牢固。使用千斤顶时，须用直立垫稳。 七、不准在发动着的车辆下面操作。架空试车，不准在车辆下面工作或检查，不准在车辆前方站立。 八、检修机械前必须先切断电源，锁好开关箱，应挂有“正在修理，禁止合闸开动”标志。非检修人员， 一律不准发动或转动。检修时，不准将手伸进齿轮箱或用手指找正对孔。 九、严禁未拉闸断电，擅自检修机械设备或机具。 十、设备检修后应先接零接地，后接电源，未接零接地前，禁止送电试机。 十一、试车时应随时注意各种仪表、声响等，发现不正常情况，应立即停车。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：29.5 KB 时间：2026-02-09 价格：¥2.00
打包工安全操作规程 1、非打包工作人员和未经上岗培训者严禁擅自启动打包设备。严禁空 车上 下升降运行。 2、控制上升位置不碰到立柱黄色标记线，以免缸体脱出造成设备事故。 3、控制下降时，转动手柄不超过 1/4 圈，使之平台平稳下降。 4、发现异响，漏油等不正常情况应及时上报主管部门。 5、不野蛮搬运包件、打包扣、带，工具应放置在固定位置，不将打包 扣、 带等杂件丢入设备基础坑内。 6、小心正确使用打包工具，防止由于打包扣未扎紧，而造成半松脱， 使打 包带反弹在操作工和运输工的脸面上而造成工伤。 7、采用钢带或铁丝打包捆扎的操作中，应戴好防护眼镜，以防止眼外 伤， 这是极其重要的。 8、对塑料薄膜包装的布匹，在打包时应压缝堆叠整齐，在打包机压缩 时， 需及时将外包布套上并拉下罩好。如发现有凸肚布匹情况时，应停止 继续压紧， 必须松开后重新排齐后再打包。 9、打包机在打包时，严禁将手和头部伸入机内，并明确专人控制电钮。 如 在检修时人进入台板上工作，应在台板上立保险木撑，并首先切断电源， 防止意 外。特别是液压打包机危险性更大，必须制订安全检修措施方可检 修。 10、打包机除上下限程电气开关外，并应加装电流过载继电器，以利 在过载 时可自动切断电流停机，防止设备的损坏。为保障检修打包机登高 工作安全，必须在机顶安装固定的检修平台，打包机虽小，但其高度已过 2 爪，属于一级登高 作业安全标准范围。 11、打包结束时应将升降台停放在最低位置。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：21 KB 时间：2026-02-28 价格：¥2.00
高空作业安全操作规程 GDAQ340110 一、从事高空作业要定期体检。经医生诊断，凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适于高作 业的，不得从事高空作业。 二、高空作业衣着要灵便，禁止穿硬底和带钉易滑的鞋。 三、高空作业所用材料要堆放平稳，工具应随手放入工具袋（套）内。上下传递物件禁止抛掷。 四、遇有恶劣气候（如风力在六级以上、大雾、暴雨等）影响施工安全时，禁止进行露天高空、起重和打 桩作业。 五、用于高空作业的梯子不得缺档，不得垫高使用。梯子横档间距以 30cm 为宜。使用时上端要扎牢，下端 应采取防滑措施。单面梯与地面夹角 60°～70°为宜，禁止二人同时在梯上作业。如需接长使用，应绑扎牢 固。 人字梯底脚要拉牢。在通道处使用梯子，应有人监护或设置围栏。 六、没有安全防护设施，禁止在屋架的上弦、支撑、桁条、挑架的挑梁和未固定的构件上行走或作业。高 空作业与地面联系，应设通信装置，并专人负责。 七、两米以上的高空作业，作业人员必须系好安全带，安全带应高挂低用，并系在牢固可靠处。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：25.5 KB 时间：2026-03-06 价格：¥2.00
油漆喷漆工安全操作规程 1．工作场地和库房严禁烟火。操作者应熟悉灭火器材的位置和使用方法。 2．要保持工作环境的卫生与通风。浸漆、喷漆量较大的连续作业线，必须安设 抽风罩和废漆处理装置。操作时必须戴防毒口罩或通风面具。 3．高处作业应扎好安全带，防止滑跌。工具、漆桶要稳妥放好。在容器内作业， 必须采取有效通风措施或戴通风面具。 4．在油漆作业场所 10 米以内，不准进行电焊、切割等明火作业。 5．需油漆、喷漆的工件，应放置稳固，摆放整齐。 6．带电设备和配电箱周围一米以内，不准喷漆作业。在装配试车地点进行工作， 要间隔一定距离。严禁在运转的设备上刷漆或喷漆。装配输送线上的产品或悬 链上的工件喷漆时，应在喷漆室内进行。操作时，必须戴好口罩或面具。 7．打光除毛刺时，要戴口罩和防护眼镜，要经常检查锤柄是否牢固，对面不准 站人。手提式砂轮必须有防护罩，操作者要戴胶皮手套。 8．调配含有铅粉或溶剂挥发浓度较大的油漆时，应戴防毒面具。禁止用汽油和 香蕉水洗手。 9．增压箱内的油漆和喷漆枪所承受的空气压力，应保持稳定不变。 10．调合漆、腻子、硝基漆、乙烯剂等化学配料和汽油易燃物品，应分开存放， 密封保存。 11．溶剂和油漆在车间的储备量不许超过两天的用量，并且要放在阴凉的地方。 12．汽油和有机化学配料等，易燃物品，只能领取当班的用量。用不完时，下 班前退回库房，统一保管。 13．空气压缩机要有人专管，开机时应遵守空压机安全操作规程，并经常检查、 加油，不准超压使用。工作完毕，应将储气罐内的余气放出，断开电源。 14．下班前清扫工作场地，存好工具，废棉纱应放到指定地方。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：24 KB 时间：2026-03-14 价格：¥2.00
混凝土工安全操作规程 GDAQ340105 一、混凝土运输车向料斗倒料，应有挡车措施，不得用力过猛和撒把。 二、用井架运输时，小车把不得伸出笼外；车轮前后要挡牢，稳起稳落。 三、浇筑混凝土使用的溜槽及串筒必须连接牢固。操作部位应有护身栏杆，不准直接在溜槽帮上操作。 四、用输送泵输送混凝土，管道接头、安全阀必须完好，管道的架子必须牢固，架体不得固定在外脚手架 上，输送前必须试送，检修必须卸压。管道转弯接头处，不得站人，防止管道破裂混凝土浆飞溅伤人。 五、浇筑框架、梁、栏混凝土，应设操作台，不得直接站在模板上或支撑上操作。 六、浇捣拱形结构，应自两边拱脚对称同时进行；浇圈梁、雨篷、阳台，应设防护措施。 七、不得在混凝土养护池边上站立和行走，并注意各处的盖板和地沟孔洞，防止失足坠落。 八、使用震动棒、平板震动器应穿绝缘胶鞋，湿手不得接触开关，电线不得有破皮漏电现象，用电设备必 须要有漏电开关。 九、使用混凝土泵车输送混凝土，泵送前应将车停放平稳，支脚伸出固定在专用的枕木上，做好防倾措施。
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玻璃工安全操作规程 GDAQ340134 一、裁割玻璃应在指定场所进行。边角余料要集中堆放，并及时处理。 二、搬运玻璃应戴手套或用布、纸垫住玻璃，将手及身体裸露部分隔开。散装玻璃运输必须采用专门夹具 （架），玻璃应直立堆放，不得水平堆放。 三、安装玻璃所使用的工具应放入工具袋内，随安随取。严禁将铁钉含在口内。 四、独立悬空高处作业必须系好安全带，不准一手腋下挟住玻璃，一手扶梯攀登上下。 五、在高处安装玻璃，应将玻璃放置平稳，垂直下方禁止通行。安装屋顶采光玻璃，应铺设脚手板或其他 安全措施。 六、安装窗扇玻璃时，不得在竖直方向的上下两层同时作业，以免玻璃破碎掉落伤人。 七、天窗及高层房屋安装玻璃时，施工点的下面及附近严禁行人通过，以防玻璃及工具掉落伤人。 八、大屏幕玻璃安装应搭设吊架或挑架从上至下逐层安装，抓拿玻璃时应用橡皮吸盘。 九、门窗等安装好的玻璃应平整、牢固，不得有松动现象；安装完毕应随即将风钩挂好或插上插销，以防 风吹窗扇碰碎玻璃掉落伤人。 十、安装完毕，所剩的残余玻璃应及时清扫集中堆放，并要尽快处理，以免伤人。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：25.5 KB 时间：2026-04-05 价格：¥2.00