对承包商进场安全交底记录 为了贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，保护国家、企业的财产免遭 损失，保障员工的生命安全和身体健康，保障施工生产的顺利进行，各施工单位必须认 真执行以下要求： 一、贯彻执行国家安全生产、劳动保护和消防工作的各类法规、条例、规定；遵守 发包方的各项安全生产制度、规定及要求。 二、承包商要服从发包方的安全生产管理。承包商负责人必须对本单位员工进行安 全生产教育，以增强法制观念和提高员工的安全意识及自我保护能力，自觉遵守安全生 产规章制度。 三、承包商应认真贯彻执行工地的分部分项、分工种及施工安全技术交底要求。承 包商的负责人必须检查施工安全措施具体落实情况，并进行经常性的督促、指导，确保 施工安全。 四、承包商的负责人应对所属施工及生活区域的施工安全、文明施工等各方面工作 全面负责。承包商负责人离开现场，应指定专人负责，办理书面委托管理手续。承包商 负责人和被委托负责管理的人员，应经常检查督促本单位员工自觉做好各方面工作。 五、承包商应按规定，认真开展班组安全活动。施工负责人应定期参加工地、班组 的安全活动，以及安全、防火、生活卫生等检查，并做好检查活动的有关记录。 六、承包商在施工期间必须接受发包方的检查、督促和指导。同时发包方应协助各 施工单位搞好安全文明施工。对于查出的隐患及问题，各施工单位必须限期整改。 七、承包商对各自所处的施工区域、作业环境、安全防护设施、操作设施设备、工 具等必须认真检查，发现问题和隐患，立即停止施工，并落实整改。如本无能力落实整 改的，应及时向发包方汇报，由发包方协调落实有关人员进行整改，承包商确认安全后， 方可施工。 八、由发包方提供的机械设备、脚手架等设施，在搭设、安装完毕交付使用前，发 包方须会同有关承包商共同按规定验收，并做好移交使用的书面手续，严禁在未经验收 或验收不合格的情况下投入使用。 九、承包商与发包方如需相互借用或租赁各种设备以及工具的，应有双方有关人员 办理借用或租赁手续，制订有关安全使用及管理制度。借出应保证借出的设备和工具完 好并符合要求，借入必须进行检查，并做好书面移交记录。 十、承包商对于施工现场的脚手架、设施、设备的各种安全防护设施、保险装置、 安全标志和警告牌等不得擅自拆除、变动。如确需拆除变动的，必须经发包方施工负责 人和安全管理人员同意，并采取必要、可靠的安全措施后方能拆除。 十一、特种作业及中、小型机械的操作人员，必须按规定经有关部门培训、考核合 格后，持有效证件上岗作业。起重吊装人员必须遵守“十不吊”规定，严禁违章、无证 操作；严禁不懂电器、机械设备的人员，擅自操作使用电器、机械设备。 十二、各施工必须严格执行防火防爆制度，易燃易爆场所严禁吸烟及动用明火，消 防器材不准挪作他用。电焊、气割作业应按规定办理动火审批手续。冬季施工如必须采 用明火加热的防冻措施时，应取得发包方防火主管人员同意，落实防火、防中毒措施， 并指派专人值班看护。 十三、承包商需用发包方提供的电器设备时，在使用前应先进行检测，如不符合安 全使用规定的，应及时向发包方提出，发包方应积极落实整改，整改合格后方准使用， 严禁擅自乱拖乱拉私接电气线路及电气设备。 十四、在施工过程中，承包商应注意地下管线及高、低压架空线和通信设施、设备 的保护。发包方应将地下管线及障碍物情况向承包商详细交底，承包商应贯彻交底要求， 如遇有问题或情况不明时要采取停止施工的保护措施，并及时向发包方汇报。 十五、贯彻“谁施工谁负责安全、防火”的原则。承包商在施工期间发生各类事故 及事故苗子，应及时组织抢救伤员、保护现场，并立即向发包方方和自己的上级和有关 部门报告。 十六、（按本工程特点进行针对性交底）请约束内部员工自觉遵守本公司及项目部 各项规章制度，按规定的地点作为你方的施工及作业区，物材请堆放到指定地点，并自 己做好保管工作，请严格按施工组织设计规定要求施工。 十七、承包商不得聘用不满 18 周岁及 60 周岁以上的人员，从事建筑施工一线作业。 现场聘用 60 周岁以上的管理人员或后勤服务人员的，必须为其办理人身意外保险，并 为员工和劳务人员提供安全培训和作业指导。 十七、补充交底内容：
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高速公路施工安全保证措施 一、 施工安全设施的布设 （1） 施工区标志：用于路面工程施工施工过程中占用车道、封闭道 路、借道行驶等。施工区标志根据规范及实际需要，按组进行设置， 重复使用。 施工现场标志支撑采用支架结构形式；标志板采用 1mm 厚镀锌 钢板，采用材料为二级反光膜；字高 30cm。标志尺寸应符合国标要求， 并用沙袋等重物压稳。 （2）临时交通标线： 单侧双向两车道行驶时，需设置中央隔离设施，同时设置临时标 线，包括车道边缘线、车道分界线，用以渠化通向交通、分离对象交通； 标线采用溶剂型反光标线。 （3）临时隔离设施：包括临时隔离栅、隔离墩、水马、锥形路标、防 撞桶等。 锥形路标、防撞桶配合施工标志使用，或作为简易隔离设施单独 使用。 各类标志，均应符合《公路交通安全设施标准》（GB5768-1999） 的规范要求，并具有夜间反光功能。其中隔离墩及钢管须有红白相间 的反光标记；防撞标志桶内要适当填充，防止倒伏；锥形交通标采用 内部填充或压沙袋圈等方法防止倒伏，严禁用砖头、石块等有棱角物 体压制，以免引发交通事故；警示标志牌除支架底部采用铸铁支座外， 可视情况采取压沙袋等方法防止倒伏。施工现场的标志要有专人负责， 必要时采用信号或旗手管制指挥交通，严禁因施工标志摆放不规范而 引发交通事故。 当两公里路段内安排两处或以上施工现场时，可按一处施工现场 布设标志，中间采用锥型交通标连接。 （4）作业控制区内设置交通标志的位置应符合下列规定： （a）作业区在右侧车道时，应将交通标志设在公路右侧路肩上和作业 区边界的左侧； （b）作业区在左侧车道时，除施工预告标志设在右侧硬路肩上外，其 他交通标志应设在施工区边界的右侧或中央分隔带上。 （c）禁令标志：禁止通行标志设在上游过度区的前方；禁止超车标志 设在禁止超车路段的起点处，解除禁止超车标志设在禁止超车路 段的终点处，限制速度标志，设在限制车速路段的起点，标志牌 上标明所限制的速度；解除限制速度标志设在限制车速路段的终 点处。 （d）警告标志：前方施工标志设在警示区的起点处；前方车道变窄标 志应设在车道变窄处前方至少 200 米处；双向通向标志应设在双 向通行路段前至少 400 米处。 （e）指示标志：前方绕行标志设在需要绕行的车辆进出处前至少 200 米处起点处；直行和单向行驶标志，应设在需要直行、转弯和单 向行驶路段前方 200 米处。 （f） 渠化装置：渠化用的锥行路标应从上方过渡区开始，顺车流方向 布置，间距 5-20 米，作业完成后，必须逆着车流方向拆除；交
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：39.5 KB 时间：2025-08-28 价格：¥5.00
桥梁施工安全技术交底全面讲解 一、建立健全各项安全制度： 根据工程特点，制定具有针对性的各项安全管理制度：各类机械的安全作业制度；用电安全制度；便 道、便桥通行及养护作业制度；孔下安全作业制度；高空安全作业制度；施工现场保安作业制度；工区防 洪、防火、防风等措施；起重作业安全制度；各种安全标志的设置及维护措施等。 二、安全生产教育与培训： 项目部经常开展安全生产宣传教育活动，使广大员工真正认识到安全生产的重要性、必要性，牢固树 立“安全第一，预防为主、综合治理”的思想，自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。 开工前，对所有参建员工进行上岗前的安全教育，教育内容包括：安全技术知识，各工种操作规程、 安全制度，工程特点及该工程的危险源等。经考核合格后，方可上岗作业。对于从事电器、起重、孔下、 高空作业、焊接、机动车驾驶、爆破作业等特殊工种人员，经过专业培训，获得《安全操作合格证》后， 方准持证上岗。 三、安全生产检查： 开工前的安全检查验收。工程开工前，进行全面的安全检查验收，检查验收的主要内容包括：施工组 织设计是否有安全措施，施工机械设备必须配齐安全防护装置，安全防护设施要符合要求，施工人员必须 经过安全教育和培训，施工安全责任制建立健全，施工中潜在事故和紧急情况都编有应急预案等。 定期安全生产检查：每月组织安全生产检查，积极配合上级进行专项和重点检查；班组每日进行自 检、互检、交接班检查。 经常性的安全检查：安检工程师、安全员日常巡回安全检查。检查重点：爆破施工、炸药库设置及危 爆物品管理、施工用电、机械设备、脚手架工程、模板工程、高处作业、季节性施工等。 专业性的安全检查：针对施工现场的重大危险源，对施工现场的特种作业安全、施工技术安全进行检 查；设备管理人员负责对现场大中型设备的使用、运转、维修进行检查；孔下作业生产安全专项检查；高 空作业生产安全专项检查；季节性、节假日安全生产专项检查；夏季检查防洪、防暑、防雷电措施落实情 况；冬季检查防冻、防煤气中毒、防火、防滑措施落实情况；春秋季检查防风、防火措施落实情况；节假 日加班及节假日前后安全生产检查。 四、危险性较大工程的安全技术方案的编制 开工前制订好安全生产保证计划，编制安全技术措施，确保施工方案的安全可靠性。 爆破工程、机械工程、脚手架工程、模板工程、施工用电、高空作业、挖孔工程等安全重点防范工程结合 现场和实际情况，单独编制安全技术方案。 1. 各类机械的操作、运行规则及安全作业措施 1.1 非司机不得开动机械。机械开动之前，必须检查润滑是否良好，制动是否可靠。各种机械严禁带病或 超负荷运转。 1.2 机械运输时，遵守公路或铁路的承载限度和桥梁、渡船的承载吨位。机械搬运时，必须捆扎牢固，检 查合格后方可启动。 1.3 机械上下坡应用低速档。机械下坡时严禁脱档滑行。 1.4 轮式装载机装运时，斗子不能位于最高位，伸臂不能向前伸出，运转速度不能过快。轮式装载机卸料 要注意适当高度，不得过高。 1.5 严禁在挖掘机头、臂运转半径内观察或行走。行驶时，除驾驶室外，任何地方严禁乘坐人员。 1.6 砼搅拌站（机）必须由专职司机操作，搅拌机料斗升起时，严禁人员在料斗下工作、行走。不准用工 具伸到转动中的搅拌筒内扒桨和出料，不准满负荷起动搅拌机。停工后，应用水倒入搅拌筒内扒桨和出 料，检修机械或工作人员进入搅拌筒内时，必须切断电源，锁好开箱。 1.7 任何电器，在没有验明无明电时以前，不能盲目触电。拉接临时电力线时，应从机具接向电源，断电 时应先解除并及时拆除。 1.8 重要设备装设的电机，采用交流接触器及磁力起动器。7.5 千瓦以上电机应采用减压起动方法，并加 过载保护装置。合闸后如电动机不能正常运转，应立即拉闸，查明原因排除故障后再行起动。 2. 施工用电安全措施 2.1 现场临时变配电所 高压露天变压器间面积不小于 3×3m，围墙不低于 3.5m，地坪满铺砼，四周做 80cm 砼散水坡；变压器四 周及配电板背面须有 80cm 的安全操作通道，配电板下沿离地面为 1m；配电挂箱的下沿离地面不小于 1.2m。 2.2 现场电箱 电箱应有双户开启门，并有门锁、插销，漆上指令性要求和统一编号；电源线进箱口有滴水弯，进线必须 先进入熔断器后再进开关，箱内要配齐接地零线，金属电箱外壳应设接地板保护；电箱内分路凡采用开 关、漏电开关，其上方都要有单独熔断保护；凡手提分路流动电箱，外壳要有可靠的保护接地。 2.3 用电线路 现场电气线路，必须按规定架空敷设坚韧橡皮线或塑料护套软线；手持移动电具的橡皮电缆，引线长度不 超过 5m，不得有松动；现场使用的移动电具和照明灯具，一律用软质橡皮线；现场电线架设，凡使用橡 皮或塑料绝缘线，必须瓷明线搭设、开关设置管理。 2.4 接地装置
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安全交底签证表 工程名称 杭瑞国家高速公路湖南省岳阳至常德公 路 交底编号 交底里程 K62+755 交底项目 涵洞施工安全技 术 一、一般要求 1、现场施工人员必须佩戴安全帽，电焊工工作时必须佩戴眼镜。 2、基坑开挖时放坡不小于 1：1，若交底另有要求，严格按交底执行;若因现场 条件限制放坡不足时应设置足够牢固的支挡设施。开挖出的弃土离基坑边堆放 距离至少应大于 1m,且堆放高度不超过 2m。开挖完成后，应在基坑四周设置防 护栏杆及醒目标志牌，非施工人员不得靠近。 3、配电箱以及其它供电设备不得置于水中，电线接头要牢固，并且要绝缘， 输电线路必须设有漏电开关。 4、挖掘机及吊车工作时，必须有专人指挥，并且在其工作范围内不得站人。 5、砼运输车进出场必须打开转向灯，入场后倒车必须设设专人指挥。 6、吊车、挖掘机等机械工作之前必须进行机械安全检查。 7、施工作业平台必须规整平顺，杂物必须清除干净；现场卸料前，必须检查 卸料方向是否有人，以避免将人员砸伤。 8、夜间施工，注意照明安全、交通安全、超重安全、用电安全几项措施，夜 间施工有值班领导在场。 9、严禁疲劳施工、要严格执行安全管理制度，每个工作面最少安排 2 组工作 组，每班工作组施工人员每天上岗不得超过 8 小时，以免造成意外事故。 二、焊接安全要点 1、焊接设备上的电机、电器等应有完整的防护外壳，一、二次接线柱处应有保护罩。 2、现场使用的电焊机应设有可防雨、防潮、防晒的机棚，并备有消防用品。 3、焊接时，焊接和配合人员必须采取防止触电、高空坠落、瓦斯中毒和火灾 等事故的安全措施。 4、接地线及手把线都不得搭在易燃易爆和带有热源的物品上，接地线不得接 在管道和建筑物金属构件上，接地电阻不大于 4Ω。 5、 雨天不得露天电焊，在潮湿地带作业时，操作人员应站在铺有绝缘物品的 地方并穿好绝缘鞋。 6、烛钳应与手把线连接牢固，不得用胳膊夹持焊钳。清除焊渣时，面部应避 开被清的焊缝。 7、施焊现场 10m 范围内，不得堆放氧气瓶、乙炔发生器、木材等易燃易爆 物。 8、作业后，清理场地、灭绝火种，切断电源，销好电闸箱，消除烟云料余热 后，方可离开。 三、施工用电注意事项 1、施工现场所有电气设备的胶皮线及其绝缘性能必须保持良好；凡是裸露带电部位的电 气设备和易发生电击危险的区域，设置安全警示标志，严禁乱接电线，手持式用电设备应 该配置漏电保护器。 2、临时供电线路，应用瓷夹固定，保险丝应按用电负荷配置，动力线路不得使用裸线， 电气设备的金属外壳及支架配电盘等，均应有可靠的接地装置，露天设置的所有闸刀开 关，设在闸刀箱内加锁，闸刀箱设遮雨棚。 3、凡是裸露带电部位的电气设备和易发生电击危险的区域，设置安全警示标志。夜间施 工应设置足够的照明设备，应使用防爆灯。 四、吊装作业安全注意事项 1、起重工必须经专门安全技术培训，考试合格持证上岗。严禁酒后作业。 2、起重机作业时必须确定吊装区域，并设警戒标志，必要时派人监护。作业时必须正确 选择吊点的位置，合理穿挂索具，试吊。除指挥及挂钩人员外，严禁其他人员进入吊装作 业区。 3、恶劣气候如大雨、大雾和施工作业面有六级(含六级)以上的强风影响安全施工时应暂 停吊装作业；起重机发生漏电现象应暂停吊装作业；钢丝绳严重磨损，达到报废标准时应 暂停吊装作业；安全保护装置失效或显示不准确时应暂停吊装作业。 4、作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲散人员，障碍已排除。 吊索具无缺陷，捆绑正确牢固，被吊物与其他物件无连接。确认安全后方可作业。
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中交一公局天大高速四标隧道施工安全技术交底 为了提高高工人的安全意识，使工程顺利进行，我项目部特制定以下隧道施工安全技术交 底。希望有关人员严格遵守各项规章制度及安全操作规程，不违章作业和伤害他人： 1、一般规定 1.1. 施工场地应作出详细的部署和安置，出碴、进料及材料堆放场地应妥善布置，弃碴场 地应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁坏农田的地段。对风、水、电等设施作出统一 安排，并在进洞前基本完成。 1.2.进洞前应先作好洞口工程，稳定好洞口的边坡和仰坡，作出天沟、边沟等排水设施， 确保地表水不致危及隧道的施工安全。 1.3. 隧道施工的各班组间，应建立完善的交接班制度，并将施工、安全等情况记载于交接 班的记录簿内，工地值班负责人应认真检查交接班情况。 1.4. 所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。 1.5. 遇有不良地质地段施工时，应按照先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌的原则 稳步前进。如设计文件中指明有不良地质情况时，必要时应进行超前钻孔，探明情况，采 取预防措施。 2．开挖、凿孔及爆破 2.1 开挖及凿孔 2.1.1 开挖人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态,并检查支护是否牢 固，顶板和两帮是否稳定,如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。 2.1.2 人工开挖土质隧道时，操作人员必须互相配合，并保持必要的安全操作距离。 2.1.3 机械凿岩时,宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。 2.1.4 站在碴堆上作业时，应注意碴堆的稳定，防止滑坍伤人。 2.1.5 风钻钻眼时，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好；管子接头是 否牢固，有无漏风；钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象；湿式凿岩机的供水是否正 常；干式凿岩机的捕尘设施是否良好。不合要求者应予修理或更换。 2.1.6 带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时应用板钳松动拔出，不可 敲打，未关风前不得拆除钻杆。 2.1.7 在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。 2.1.8 严禁在残眼中继续钻眼。 2.2 爆破 2.2.1 装药与钻孔不宜平行作业。 2.2.3 爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣物。 2.2.4 进行爆破时，所有人员应撤离现场，其安全距离为： ⑴独头巷道不少于 200m； ⑵相邻的上下坑道内不少于 100m； ⑶相邻的平行坑道，横通道及横洞间不少于 50m； ⑷全断面开挖进行深孔爆破（孔深 3—5m）时，不少于 500m。 2.2.5 洞内每天放炮次数应有明确的规定，装药离放炮时间不得过久。 2.2.6 装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固；炮眼内的泥浆，石粉应吹洗干净； 刚打好的炮眼热度过高，不得立即装药。如果遇有照明不足，发现流砂、泥流未经妥善处 理，或可能有大量溶洞涌水时，严禁装药爆破。 2.2.7 采用电雷管爆破时，必须按国家现行的《爆破安全规程》（GB6722-86） 的有关规 定进行，并应加强洞内电源的管理，防止漏电引爆。装药时可用投光灯、矿灯照明。起爆 主导线宜悬空架设，距各种导电体的间距必须大于 1m。 2.2.8 爆破后必须经过 15min 通风排烟后，检查人员方可进入工作面，检查有无“盲炮” 及可疑现象；有无残余炸药或雷管；顶板两帮有无松动石块；支护有无损坏与变形。在妥 善处理并确认无误后，其他工作人员才可进入工作面。 2.2.9 当发现“盲炮”时，必须由原爆破人员按规定处理。 2.2.10 装炮时应使用木质炮棍装药，严禁火种。无关人员与机具等均应撤至安全地点。 2.2.11 两工作面接近贯通时，两端应加强联系与统一指挥。岩石隧道两工作面距离接近 15m（软岩为 20m），一端装药放炮时，另一端人员应协调放炮时间。放炮前要加强联系和 警戒，严防对方人员误入危险区。土质或岩石破碎隧道接的贯通时，应根据岩性适当加大 预留贯通的安全距离，此时只准一端掘进，另一端人员和机具应撤离至安全地点。贯通后 的导坑应设专人看管，严禁非施工作业人员通行。 3.洞内运输 3.1 各类进洞车辆必须处于完好状态，制动有效，严禁人料混载。
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工 程 名 称: 专业承包单位: (公章) GDAQ21102 专业承包工程安全专项施工方案 审 核 人 : 年 月 日 编 制 人 : 年 月 日 (公章) 审 批 人 : 年 月 日 (企业技术负责人) 总承包单位审核人: 年 月 日 总 承 包 单 位 : 总承包单位审批人: 年 月 日 (企业技术负责人)
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Excel 文件大小：21.5 KB 时间：2025-10-04 价格：¥5.00
中交一公局天大高速四标隧道施工安全技术交底 为了提高高工人的安全意识，使工程顺利进行，我项目部特制定以下隧道施工安全技术交 底。希望有关人员严格遵守各项规章制度及安全操作规程，不违章作业和伤害他人： 1、一般规定 1.1. 施工场地应作出详细的部署和安置，出碴、进料及材料堆放场地应妥善布置，弃碴场 地应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁坏农田的地段。对风、水、电等设施作出统一 安排，并在进洞前基本完成。 1.2.进洞前应先作好洞口工程，稳定好洞口的边坡和仰坡，作出天沟、边沟等排水设施， 确保地表水不致危及隧道的施工安全。 1.3. 隧道施工的各班组间，应建立完善的交接班制度，并将施工、安全等情况记载于交接 班的记录簿内，工地值班负责人应认真检查交接班情况。 1.4. 所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。 1.5. 遇有不良地质地段施工时，应按照先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌的原则 稳步前进。如设计文件中指明有不良地质情况时，必要时应进行超前钻孔，探明情况，采 取预防措施。 2．开挖、凿孔及爆破 2.1 开挖及凿孔 2.1.1 开挖人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态,并检查支护是否牢 固，顶板和两帮是否稳定,如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。 2.1.2 人工开挖土质隧道时，操作人员必须互相配合，并保持必要的安全操作距离。 2.1.3 机械凿岩时,宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。 2.1.4 站在碴堆上作业时，应注意碴堆的稳定，防止滑坍伤人。 2.1.5 风钻钻眼时，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好；管子接头是 否牢固，有无漏风；钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象；湿式凿岩机的供水是否正 常；干式凿岩机的捕尘设施是否良好。不合要求者应予修理或更换。 2.1.6 带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时应用板钳松动拔出，不可 敲打，未关风前不得拆除钻杆。 2.1.7 在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。 2.1.8 严禁在残眼中继续钻眼。 2.2 爆破 2.2.1 装药与钻孔不宜平行作业。 2.2.3 爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣物。 2.2.4 进行爆破时，所有人员应撤离现场，其安全距离为： ⑴独头巷道不少于 200m； ⑵相邻的上下坑道内不少于 100m； ⑶相邻的平行坑道，横通道及横洞间不少于 50m； ⑷全断面开挖进行深孔爆破（孔深 3—5m）时，不少于 500m。 2.2.5 洞内每天放炮次数应有明确的规定，装药离放炮时间不得过久。 2.2.6 装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固；炮眼内的泥浆，石粉应吹洗干净； 刚打好的炮眼热度过高，不得立即装药。如果遇有照明不足，发现流砂、泥流未经妥善处 理，或可能有大量溶洞涌水时，严禁装药爆破。 2.2.7 采用电雷管爆破时，必须按国家现行的《爆破安全规程》（GB6722-86） 的有关规 定进行，并应加强洞内电源的管理，防止漏电引爆。装药时可用投光灯、矿灯照明。起爆 主导线宜悬空架设，距各种导电体的间距必须大于 1m。 2.2.8 爆破后必须经过 15min 通风排烟后，检查人员方可进入工作面，检查有无“盲炮” 及可疑现象；有无残余炸药或雷管；顶板两帮有无松动石块；支护有无损坏与变形。在妥 善处理并确认无误后，其他工作人员才可进入工作面。 2.2.9 当发现“盲炮”时，必须由原爆破人员按规定处理。 2.2.10 装炮时应使用木质炮棍装药，严禁火种。无关人员与机具等均应撤至安全地点。 2.2.11 两工作面接近贯通时，两端应加强联系与统一指挥。岩石隧道两工作面距离接近 15m（软岩为 20m），一端装药放炮时，另一端人员应协调放炮时间。放炮前要加强联系和 警戒，严防对方人员误入危险区。土质或岩石破碎隧道接的贯通时，应根据岩性适当加大 预留贯通的安全距离，此时只准一端掘进，另一端人员和机具应撤离至安全地点。贯通后 的导坑应设专人看管，严禁非施工作业人员通行。 3.洞内运输 3.1 各类进洞车辆必须处于完好状态，制动有效，严禁人料混载。
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公路客运企业安全生产执法检查表 (公安交警部门专用) 项 目 检查内容 检 查 方 法 检查依据 处罚 依据 处罚标准 1.建立、健 全本单位安 全生产责任 制； 查看 资料 现场 检查 1.《道路旅客运输企业 安全管理规范（试行）》 十三条 2.《河南省道路运输企 业安全生产管理办法 （试行）》第五条、第 十条 3.《河南省道路交通安 全条例》第十七条 2.设置安全 生产管理机 构及人员； 查看 资料 现场 检查 1.《道路旅客运输企业 安全管理规范（试行）》 第六条，第十七条 2.《省道路交通安全条 例》第十七条 3.《河南省道路运输企 业 安 全 生 产 管 理 办 法 （试行）》第六条、第 七条 一 、 安 全 责 任 制 建 立 及 实 施 情 况 3.定期组织 本单位开展 交通安全及 职业技能教 育； 查看 资料 1.《道路交通安全法》 第六条 2.《河南省道路交通安 全条例》第十七条 3.《道路旅客运输企业 安全管理规范（试行）》 第二十一条 4.《河南省道路运输企 业安全生产管理办法 （试行）》第二十五条 发现问题，责令整改，并 移送交通运输管理及安全监 管部门依法处理。 4.定期开展 安全例会； 查看 资料 1.《道路旅客运输企业 安全管理规范（试行）》 第九条 2. 《河南省道路运输 企业安全生产管理办法 （试行）》第十二条 5.开展交通 安全隐患排 查 治 理 制 度； 查看 资料 现场 检查 1、《道路旅客运输企业 安全管理规范（试行）》 第六十四条 2. 《河南省道路运输 企业安全生产管理办法 （试行）》第十四条 6.组织制定 并实施本单 位的事故应 急 救 援 预 案。 查看 资料 现场 检查 1.《道路旅客运输企业 安全管理规范（试行）》 第十六条 2. 《河南省道路运输 企业安全生产管理办法 （试行）》第二十一条 1.建立、健 全车辆维护 制度； 查看 资料 1.《道路旅客运输企业 安全管理规范（试行）》 第二十七条、第二十九 条、第三十条、第三十 一条 2.《河南省道路运输企 业安全生产管理办法 （试行）》第三十六条 发现问题，责令整改，并移 送交通运输管理及安全监管 部门依法处理。 二 、 车 辆 管 理 2．建立、健 全 车 辆 信 息、事故、 违法记录、 检验、报废 及 保 险 档 查看 资料 现场 检查 1.《道路交通安全法》 第十三条、第十四条、 第十六条、第十七条 2. 《道路交通安全法 实施条例》第十三条、 十六条 1. 《 道 路 交 通 安 全法》 第 九 发 现 违 法 问题， 责 令 企 业 限 期 未按照国家规定投 保机动车第三者责 任强制保险的，处依 照规定投保最低责 任纳的限额应缴保 险费的二倍罚款。
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河南省公路安全生产检查表 项目 检查内容 检查方法 检查依据 1．政府及行业主管部门安全生产工 作文件贯彻落实情况。 查看文件资料 2.政府及行业主管部门安全生产会 议精神贯彻落实情况。 查看文件资料 3.按要求及时上报安全生产信息、 工作总结材料。 查看文件资料 一、 贯彻 落实 上级 安全 生产 工作 部署 4.重点时段安全生产检查情况。 查看文件资料 1.落实“党政同责”要求。 查看文件资料 《安全生产法》 2.落实安全生产“一岗双责”，所有 领导班子成员对分管范围内安全生 产工作承担相应职责。 查看文件资料 《安全生产法》 3.落实安全生产组织领导机构，成 立安全生产委员会，由一把手担任 主任。 查看文件资料 《安全生产法》 4.落实安全管理力量，依法设置安 全生产管理机构，配齐配强安全管 理人员。 查看文件资料 《安全生产法》 二、 健全 安全 生产 责任 体系 5.落实安全生产报告制度，定期召 开安全专题分析会。 查看报告 1.建立、健全本单位安全生产责任 制，明确各岗位的责任人员、责任 范围和考核标准等内容。 查看签订安全生产责 任状 2.逐级签订安全生产责任状，把安 全生产工作情况列入考核内容 查看签订安全生产责 任状 《安全生产法》 三、 安全 生产 责任 制 3.责任状内容详实、明确符合实际。 查看签订安全生产责 任状 1．安全生产工作与本单位其它活动 必须同时计划、部署、检查、考核 和总结。 查看安全生产工作文 件 2.主要负责人将安全生产列入本单 位重要议事日程，定期召开会议， 分析形势，研究解决安全生产工作 问题，依法组织开展检查。 查看会议、检查记录 等 3.建立健全安全生产工作全会制 度，安全教育制度等各种制度。 查看文件资料 《安全生产法》第十 八条 4．新建、改建、扩建工程项目的安 全设施，必须与主体工程同时设计、 同时 施工、同时投入生产和使用。 查看文件资料 《安全生产法》第二 十八条 四、 基础 管理 5.为从业人员提供符合国家标准或 者行业标准的劳动防护用品，并监 督、教育从业人员按照使用规则佩 戴、使用。 查看现场 《安全生产法》第四 十二条 1..生产经营单位的主要负责人和 安全生产管理人员必须具备与本单 位所从事的生产经营活动相应的安 全生产知识和管理能力。 查看培训文件资料 《安全生产法》第二 十四条 2.生产经营单位应当对从业人员、 进行安全生产教育和培训，未经安 全生产教育和培训合格的从业人 员，不得上岗作业。 查看培训记录 《安全生产法》第二 十五条 五、 教育 培训 3.特种作业人员必须国家有关规定 经专门的安全作业培训，取得相应 资格，方可上岗作业。 查看证书 《安全生产法》第二 十七条 1.建立健全事故隐患排查治理制 度，管理措施，及时发现并消除事 故隐患。事故隐患排查治理情况应 当如实记录，并建档通报。 查看制度现场检查 《安全生产法》第二 十七条 2.及时排除重大隐患，应当制定治 理方案，落实整改措施、责任资金 时限和应急预案。 查看整改方案 《河南省安全生产条 例》 3 生产经营单位治理安全隐患，应当 采取安全防范措施。 查看资料 《河南省安全生产条 例》 六、 隐患 排查 治理 4.危及人员安全的，应当暂时停止 生产经营活动，防止事故发生。 查看资料，现场检查 《河南省安全生产条 例
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：24.1 KB 时间：2025-10-17 价格：¥5.00
河南省公路路政安全生产执法检查表 项 目 检查内容 检查方法 检查依据 处罚依据 1.建立健全安全生产监管机 构，配齐专职管理员。 2.负责实行安全生产责任制 和全系统各级干部“一岗双 责，党政同责”制。 3.制定突发事件应急预案和 年度安全生产工作规划。 4.组织开展安全生产大检 查，安全生产（管理）评估（评 价）和对安全生产责任制的 考核奖罚兑现。 5、积极开展安全宣传教育和 安全生产培训工作。 一、 主 要 负 责 人 履 职 情 况 6.组织重大安全事故的处 理，落实事故“四不放过” 原则和发生特大事故及时汇 报制度。 查看资料 现场检查 《安全生产法》 第十八条 《安全生产法》 第九十一条 1.保证安全管理必要资金， 及时更新改造安全设备。 《安全生产法》 第二十条第一款 《安全生产法》 第九十条 2.用于配备劳动保护用品的 经费投入。 3.用于配备安全生产教育和 培训的经费投入。 二、 安 全 生 产 资 金 投 入 4.按国家规定投入其他安全 生产必须的资金。 查看资料 现场检查 《安全生产法》 第四十四条 《安全生产违法 行为处罚办法》 第四十三条 1.依法设置安全生产管理机 构或者配备安全生产管理人 员 《安全生产法》 第二十条第一款 《安全生产法》 第九十四条第一 项 三、 安 全 生 产 管 理 机 构 2.管理机构及管理人员职 责： 一、协助领导或受领导委托 抓好单位安全生产监管工 查看资料 现场检查 《安全生产法》 第二十二条 《安全生产法》 第九十三条 和 管 理 人 员 作，对直属单位及所属科室 承担的安全生产监管负主要 责任。 二、认真贯彻国家交通运输 部和交通运输厅主管部门有 关安全生产的方针、政策、 法律、法规和制度，及时纠 正在生产过程或治超、巡查、 对危险路段、危险桥路段巡 查监管中失职和违章行为。 三、受领导委托主持召开安 委会会议，专项会议，分析 安全生产形势，及时解决安 全生产监管中的较大问题， 组织开展安全重大活动。 四、组织制定、修订和审批 公路路政管理局应急预案， 规章制度，岗位责任安全管 理办法并组织实施。 五、组织实施安全培训、教 育和安全专项活动，进行安 全工作考评，总结推广先进 经验。 六、组织安全生产大检查和 督导有关科（处）室进行专 项“治理整顿”，监督完成上 级下达的事故隐患的整改。 七、组织有关部门和人员对 系统内重大安全生产责任事 故进行调整处理，落实事故 处理“四不放过”原则，并 及时向上级有关部门报告。 八、督导局直属各单位认真 履行好各自的安全监管职 责，建立健全有关记录，报 表、台账及文件档案资料。
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河南省公路路政安全生产检查表 项目 检查内容 检查方法 检查依据 1．政府及行业主管部门安全生产工 作文件贯彻落实情况。 查看文件资料 2.政府及行业主管部门安全生产会 议精神贯彻落实情况。 查看文件资料 3.按要求及时上报安全生产信息、 工作总结材料。 查看文件资料 一、 贯彻 落实 上级 安全 生产 工作 部署 4.重点时段安全生产检查情况。 查看检查记录 1.落实“党政同责，”要求。单位党 政主要负责人对本单位安全生产工 作共同承担领导责任。 查看文件资料 《安全生产法》 2.落实安全生产“一岗双责”，所有 领导班子成员对分管范围内安全生 产工作承担相应职责。 查看文件资料 《安全生产法》 3.落实安全生产组织领导机构，成 立安全生产委员会，由一把手担任 主任。 查看文件资料 《安全生产法》 4、落实安全管理力量，依法设置安 全生产管理机构，配齐配强安全管 理人员。 查看文件资料 5、建立、健全本单位安全生产责任 制，明确各岗位的责任人、责任范 围和考核标准等内容。 查看文件资料 6、逐级签订安全生产责任书，把安 全生产工作情况列入考核内容。 查看文件资料 二、 健全 安全 生产 责任 体系 7、落实安全生产报告制度，定期召 开安全专题分析会。 查看报告 《安全生产法》 1.建立、健全本单位安全生产责任 制，明确各岗位的责任人员、责任 范围和考核标准等内容。 查看签订安全生产责 任状 2.逐级签订安全生产责任状，把安 全生产工作情况列入考核内容 查看签订安全生产责 任状 《安全生产法》 三、 安全 生产 责任 制 3.责任状内容详实、明确符合实际。 查看签订安全生产责 任状 1.安全生产与路政管理工作同时计 划、部署、检查、考核、总结。 查看文件 2.主要负责人将安全生产列入本单 位重要议事日程，定期召开会议， 分析形势，研究解决安全生产工作 问题，依法组织开展检查。 查看会议记录 《安全生产法》第十 八条 3.建立健全安全生产管理制度。 查看文件 《安全生产法》第十 八条 4.保障用于安全生产工作方面的资 金投入 查看账目 《安全生产法》第二 十一条 5.依法设置安全生产管理机构或配 备安全生产管理员 现场检查 《安全生产法》第二 十一条 三、安 全 生 产 基 础 管 理 6.不得将单位场所发包或者出租给 不具备安全生产条件或相应资质的 单位和个人。 现场检查 《安全生产法》第四 十一条 1.是否制定安全生产教育和培训计 划。 查看文件 2.是否对全部从业人员进行安全生 产教育培训。 查看记录 3.是否建立教育培训档案，如实记 录培训时间、内容、人员及考核情 况。 查看寂寥 四、教 育 培训 4.特种作业人员是否持证上岗。 现场检查 《安全生产法》第十 八条、第二十五条、 第二十六条、第二十 七条 五、 隐 患 排 查 治理 1.是否建立隐患排查治理制度 查看文件
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安全交底签证表 工程名称 杭瑞国家高速公路湖南省岳阳至常德公 路 交底编号 交底里程 K62+755 交底项目 涵洞施工安全技 术 一、一般要求 1、现场施工人员必须佩戴安全帽，电焊工工作时必须佩戴眼镜。 2、基坑开挖时放坡不小于 1：1，若交底另有要求，严格按交底执行;若因现场 条件限制放坡不足时应设置足够牢固的支挡设施。开挖出的弃土离基坑边堆放 距离至少应大于 1m,且堆放高度不超过 2m。开挖完成后，应在基坑四周设置防 护栏杆及醒目标志牌，非施工人员不得靠近。 3、配电箱以及其它供电设备不得置于水中，电线接头要牢固，并且要绝缘， 输电线路必须设有漏电开关。 4、挖掘机及吊车工作时，必须有专人指挥，并且在其工作范围内不得站人。 5、砼运输车进出场必须打开转向灯，入场后倒车必须设设专人指挥。 6、吊车、挖掘机等机械工作之前必须进行机械安全检查。 7、施工作业平台必须规整平顺，杂物必须清除干净；现场卸料前，必须检查 卸料方向是否有人，以避免将人员砸伤。 8、夜间施工，注意照明安全、交通安全、超重安全、用电安全几项措施，夜 间施工有值班领导在场。 9、严禁疲劳施工、要严格执行安全管理制度，每个工作面最少安排 2 组工作 组，每班工作组施工人员每天上岗不得超过 8 小时，以免造成意外事故。 二、焊接安全要点 1、焊接设备上的电机、电器等应有完整的防护外壳，一、二次接线柱处应有保护罩。 2、现场使用的电焊机应设有可防雨、防潮、防晒的机棚，并备有消防用品。 3、焊接时，焊接和配合人员必须采取防止触电、高空坠落、瓦斯中毒和火灾 等事故的安全措施。 4、接地线及手把线都不得搭在易燃易爆和带有热源的物品上，接地线不得接 在管道和建筑物金属构件上，接地电阻不大于 4Ω。 5、 雨天不得露天电焊，在潮湿地带作业时，操作人员应站在铺有绝缘物品的 地方并穿好绝缘鞋。 6、烛钳应与手把线连接牢固，不得用胳膊夹持焊钳。清除焊渣时，面部应避 开被清的焊缝。 7、施焊现场 10m 范围内，不得堆放氧气瓶、乙炔发生器、木材等易燃易爆 物。 8、作业后，清理场地、灭绝火种，切断电源，销好电闸箱，消除烟云料余热 后，方可离开。 三、施工用电注意事项 1、施工现场所有电气设备的胶皮线及其绝缘性能必须保持良好；凡是裸露带电部位的电 气设备和易发生电击危险的区域，设置安全警示标志，严禁乱接电线，手持式用电设备应 该配置漏电保护器。 2、临时供电线路，应用瓷夹固定，保险丝应按用电负荷配置，动力线路不得使用裸线， 电气设备的金属外壳及支架配电盘等，均应有可靠的接地装置，露天设置的所有闸刀开 关，设在闸刀箱内加锁，闸刀箱设遮雨棚。 3、凡是裸露带电部位的电气设备和易发生电击危险的区域，设置安全警示标志。夜间施 工应设置足够的照明设备，应使用防爆灯。 四、吊装作业安全注意事项 1、起重工必须经专门安全技术培训，考试合格持证上岗。严禁酒后作业。 2、起重机作业时必须确定吊装区域，并设警戒标志，必要时派人监护。作业时必须正确 选择吊点的位置，合理穿挂索具，试吊。除指挥及挂钩人员外，严禁其他人员进入吊装作 业区。 3、恶劣气候如大雨、大雾和施工作业面有六级(含六级)以上的强风影响安全施工时应暂 停吊装作业；起重机发生漏电现象应暂停吊装作业；钢丝绳严重磨损，达到报废标准时应 暂停吊装作业；安全保护装置失效或显示不准确时应暂停吊装作业。 4、作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲散人员，障碍已排除。 吊索具无缺陷，捆绑正确牢固，被吊物与其他物件无连接。确认安全后方可作业。
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桥梁施工安全技术交底全面讲解 一、建立健全各项安全制度： 根据工程特点，制定具有针对性的各项安全管理制度：各类机械的安全作业制度；用电安全制度；便 道、便桥通行及养护作业制度；孔下安全作业制度；高空安全作业制度；施工现场保安作业制度；工区防 洪、防火、防风等措施；起重作业安全制度；各种安全标志的设置及维护措施等。 二、安全生产教育与培训： 项目部经常开展安全生产宣传教育活动，使广大员工真正认识到安全生产的重要性、必要性，牢固树 立“安全第一，预防为主、综合治理”的思想，自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。 开工前，对所有参建员工进行上岗前的安全教育，教育内容包括：安全技术知识，各工种操作规程、 安全制度，工程特点及该工程的危险源等。经考核合格后，方可上岗作业。对于从事电器、起重、孔下、 高空作业、焊接、机动车驾驶、爆破作业等特殊工种人员，经过专业培训，获得《安全操作合格证》后， 方准持证上岗。 三、安全生产检查： 开工前的安全检查验收。工程开工前，进行全面的安全检查验收，检查验收的主要内容包括：施工组 织设计是否有安全措施，施工机械设备必须配齐安全防护装置，安全防护设施要符合要求，施工人员必须 经过安全教育和培训，施工安全责任制建立健全，施工中潜在事故和紧急情况都编有应急预案等。 定期安全生产检查：每月组织安全生产检查，积极配合上级进行专项和重点检查；班组每日进行自 检、互检、交接班检查。 经常性的安全检查：安检工程师、安全员日常巡回安全检查。检查重点：爆破施工、炸药库设置及危 爆物品管理、施工用电、机械设备、脚手架工程、模板工程、高处作业、季节性施工等。 专业性的安全检查：针对施工现场的重大危险源，对施工现场的特种作业安全、施工技术安全进行检 查；设备管理人员负责对现场大中型设备的使用、运转、维修进行检查；孔下作业生产安全专项检查；高 空作业生产安全专项检查；季节性、节假日安全生产专项检查；夏季检查防洪、防暑、防雷电措施落实情 况；冬季检查防冻、防煤气中毒、防火、防滑措施落实情况；春秋季检查防风、防火措施落实情况；节假 日加班及节假日前后安全生产检查。 四、危险性较大工程的安全技术方案的编制 开工前制订好安全生产保证计划，编制安全技术措施，确保施工方案的安全可靠性。 爆破工程、机械工程、脚手架工程、模板工程、施工用电、高空作业、挖孔工程等安全重点防范工程结合 现场和实际情况，单独编制安全技术方案。 1. 各类机械的操作、运行规则及安全作业措施 1.1 非司机不得开动机械。机械开动之前，必须检查润滑是否良好，制动是否可靠。各种机械严禁带病或 超负荷运转。 1.2 机械运输时，遵守公路或铁路的承载限度和桥梁、渡船的承载吨位。机械搬运时，必须捆扎牢固，检 查合格后方可启动。 1.3 机械上下坡应用低速档。机械下坡时严禁脱档滑行。 1.4 轮式装载机装运时，斗子不能位于最高位，伸臂不能向前伸出，运转速度不能过快。轮式装载机卸料 要注意适当高度，不得过高。 1.5 严禁在挖掘机头、臂运转半径内观察或行走。行驶时，除驾驶室外，任何地方严禁乘坐人员。 1.6 砼搅拌站（机）必须由专职司机操作，搅拌机料斗升起时，严禁人员在料斗下工作、行走。不准用工 具伸到转动中的搅拌筒内扒桨和出料，不准满负荷起动搅拌机。停工后，应用水倒入搅拌筒内扒桨和出 料，检修机械或工作人员进入搅拌筒内时，必须切断电源，锁好开箱。 1.7 任何电器，在没有验明无明电时以前，不能盲目触电。拉接临时电力线时，应从机具接向电源，断电 时应先解除并及时拆除。 1.8 重要设备装设的电机，采用交流接触器及磁力起动器。7.5 千瓦以上电机应采用减压起动方法，并加 过载保护装置。合闸后如电动机不能正常运转，应立即拉闸，查明原因排除故障后再行起动。 2. 施工用电安全措施 2.1 现场临时变配电所 高压露天变压器间面积不小于 3×3m，围墙不低于 3.5m，地坪满铺砼，四周做 80cm 砼散水坡；变压器四 周及配电板背面须有 80cm 的安全操作通道，配电板下沿离地面为 1m；配电挂箱的下沿离地面不小于 1.2m。 2.2 现场电箱 电箱应有双户开启门，并有门锁、插销，漆上指令性要求和统一编号；电源线进箱口有滴水弯，进线必须 先进入熔断器后再进开关，箱内要配齐接地零线，金属电箱外壳应设接地板保护；电箱内分路凡采用开 关、漏电开关，其上方都要有单独熔断保护；凡手提分路流动电箱，外壳要有可靠的保护接地。 2.3 用电线路 现场电气线路，必须按规定架空敷设坚韧橡皮线或塑料护套软线；手持移动电具的橡皮电缆，引线长度不 超过 5m，不得有松动；现场使用的移动电具和照明灯具，一律用软质橡皮线；现场电线架设，凡使用橡 皮或塑料绝缘线，必须瓷明线搭设、开关设置管理。 2.4 接地装置
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：34.6 KB 时间：2025-11-06 价格：¥5.00
发包方对承包商的进场安全总交底 为了贯彻“安全第一、预防为主”的方针，保护国家、企业的财产免遭损失，保障 职工的生命安全和身体健康，保障施工生产的顺利进行，各施工必须认真执行以下要求： 一、贯彻执行国家、行业的安全生产、劳动保护和消防工作的各类法规、条例、规定； 遵守企业的各项安全生产制度、规定及要求。 二、承包商要服从发包方的安全生产管理。承包商负责人必须对本职工进行安全生 产教育，以增强法制观念和提高职工的安全意识及自我保护能力，自觉遵守安全生产六 大纪律、安全生产制度。 三、承包商应认真贯彻执行工地的分部分项、分工种及施工安全技术交底要求。承 包商的负责人必须检查具体施工人员落实情况，并进行经常性的督促、指导，确保施工 安全。 四、承包商的负责人应对所属施工及生活区域的施工安全、文明施工等各方面工作 全面负责。承包商负责人离开现场，应指定专人负责，办理书面委托管理手续。承包商 负责人和被委托负责管理的人员，应经常检查督促本职工自觉做好各方面工作。 五、承包商应按规定，认真开展班组安全活动。施工负责人应定期参加工地、班组 的安全活动，以及安全、防火、生活卫生等检查，并做好检查活动的有关记录。 六、承包商在施工期间必须接受发包方方的检查、督促和指导。同时发包方方应协 助各施工搞好安全生产、防火管理。对于查出的隐患及问题，各施工必须限期整改。 七、承包商对各自所处的施工区域、作业环境、安全防护设施、操作设施设备、工 具等必须认真检查，发现问题和隐患，立即停止施工，落实整改。如本无能力落实整改 的，应及时向发包方汇报，由发包方协调落实有关人员进行整改，承包商确认安全后， 方可施工。 八、由发包方提供的机械设备、脚手架等设施，在搭设、安装完毕交付使用前，发 包方须会同有关承包商共同按规定验收，并做好移交使用的书面手续，严禁在未经验收 或验收不合格的情况下投入使用。 九、承包商与发包方如需相互借用或租赁各种设备以及工具的，应有双方有关人员 办理借用或租赁手续，制订有关安全使用及管理制度。借出应保证借出的设备和工具完 好并符合要求，借入必须进行检查，并做好书面移交记录。 十、承包商对于施工现场的脚手架、设施、设备的各种安全防护设施、保险装置、 安全标志和警告牌等不得擅自拆除、变动。如确需拆除变动的，必须经发包方施工负责 人和安全管理人员同意，并采取必要、可靠的安全措施后方能拆除。 十一、特种作业及中、小型机械的操作人员，必须按规定经有关部门培训、考核合 格后，持有效证件上岗作业。起重吊装人员必须遵守“十不吊”规定，严禁违章、无证 操作；严禁不懂电器、机械设备的人员，擅自操作使用电器、机械设备。 十二、各施工必须严格执行防火防爆制度，易燃易爆场所严禁吸烟及动用明火，消 防器材不准挪作他用。电焊、气割作业应按规定办理动火审批手续，严格遵守“十不烧” 规定，严禁使用电炉。冬季施工如必须采用明火加热的防冻措施时，应取得发包方防火 主管人员同意，落实防火、防中毒措施，并指派专人值班看护。 十三、承包商需用发包方提供的电器设备时，在使用前应先进行检测，如不符合安 全使用规定的，应及时向发包方提出，发包方应积极落实整改，整改合格后方准使用， 严禁擅自乱拖乱拉私接电气线路及电气设备。 十四、在施工过程中，承包商应注意地下管线及高、低压架空线和通信设施、设备 的保护。发包方应将地下管线及障碍物情况向承包商详细交底，承包商应贯彻交底要求， 如遇有问题或情况不明时要采取停止施工的保护措施，并及时向发包方汇报。 十五、贯彻“谁施工谁负责安全、防火”的原则。承包商在施工期间发生各类事故 及事故苗子，应及时组织抢救伤员、保护现场，并立即向发包方方和自己的上级和有关 部门报告。 十六、（按本工程特点进行针对性交底）请约束内部职工自觉遵守本公司及项目部 各项规章制度，配合我发包方方按上海市标化要求进行安全生产，按规定的地点作为你 方的施工及作业区，物材请堆放到指定地点，并自己做好保管工作，请严格按施工组织 设计规定要求施工。 十七、承包商不得聘用不满 18 周岁及 60 周岁以上的人员，从事建筑施工一线作业。 现场聘用 60 周岁以上的管理人员或后勤服务人员的，必须为其办理人身意外保险，并 为员工和劳务人员提供安全培训和作业指导。 十七、补充交底内容：
分类：安全管理制度 行业：化工行业 文件类型：Word 文件大小：25 KB 时间：2025-11-13 价格：¥5.00
架桥机操作安全技术交底 GDAQ330611 施工单位： 工程 名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，操作工人必须取得省级建设主管部门颁 发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、架桥机属大型桥梁安装专用设备，架桥机作业必须分工明确，统一指挥，要设专职指挥员、专 职操作员、专职电工和专职安全检查员。要有严格的施工组织及防范措施，确保施工安全。人员基本组 成如下： （一）指挥员 1 名：熟悉桥梁结构及起重工作的基本要求，并具有一定的组织能力，熟悉指挥信号， 责任心强； （二）电工 1 名：能看懂架桥机电路图并能按图接线，能在工作中迅速排除故障，责任心强，业务熟 练，反应敏捷者可担任和负责架桥机的操作； （三）液压工 1 名：熟悉液压系统的基本知识及使用维修技能，能正确操作和排除有关故障； （四）起重工 3 名：具备多年从事起重工作的经验，责任心强，具备一定的力学知识，熟悉起重工操 作规程和安全规程，工作认真负责，一丝不苟； （五）辅助工 3 名：具有一定的文化知识，身力壮，能吃苦耐劳，肯钻研业务的青年。 三、架梁安全防护 （一）架桥机架梁时除值班司机外，严禁他人进入司机室影响司机正常操纵和分散司机的注意力。严 禁司机酒后驾驶。 （二）在架桥机停放地点，应派专人巡守监护，禁止非工作人员随意走近或走上架桥机，防止电气设 备和其他零部件丢失。 （三）架桥机架梁时应有专人值勤巡视，禁止桥下行人、车辆和船只通行；当地参观的群众应使其站 到安全地点，有关单位的参观者应有架梁单位的人员陪同和引导。 （四）对通航河道，在架梁期间应设插有红旗的防护船进行巡守，做好封航工作，船上要备有救生圈、 麻绳、竹竿、灭火器等工具。 （五）机臂伸缩时，主机前车钩至前支柱的机臂下以及前支柱周围禁止站人。 （六）双梁式架桥机机臂悬臂时，机臂下禁止站人。 （七）摘千斤绳时要和墩台人员打招呼，防止千斤绳、铁瓦坠落伤人。 （八）作业人员应戴好安全帽，穿好防滑软底工作鞋。 （九）进行双层作业时，上、下层人必须紧密配合，互相联系，上层人员应将工具材料放在可靠地方， 桥面道碴应两端留出 500mm 以上的安全距离；上层人员下放重物时必须通知下层人员避开后方可进行。 （十）寒冷季节架梁时，架梁人员作业地点要采取防滑措施。 （十一）作业前机身应装好栏杆。大风中架梁，墩台顶面应装上围栏，有可能发生坠落事故的地方应 设置安全网。 （十二）每台架桥机都必须设置保护工作人员安全作业的防护设施。防护设施包括：栏杆、梯子、工 作台、吊篮、防滑设备、安全防护罩、灭火器、救生圈（或救生衣）、通信设备、色灯信号、照明设备等。 四、架桥机拼装后一定要进行吊重试吊运行，也可用混凝土梁试吊后，架桥机再运行到位开始安装 作业。 五、架桥机前支腿千斤顶顶升前，必须把行走箱下面用枕木和木楔垫实，以防顶升时行走箱倾斜 六、前中支腿的横向运行轨道铺设要求水平，并严格控制间距，二条轨道必须平行。 七、斜交桥梁混凝土梁安装时，架桥机前、中支腿行走轮位置要前后踏破铁鞋错开，其间距可根据 斜交角度计算，以便支腿轮可在同一横向轨道上运行。 （一）架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸，确保混凝土预制梁安装顺利就位。 （二）架桥机主梁空载纵向前移时，应调整纵坡＜3％，不满足时应调整轨道至此要求。 （三）安装桥梁有上下纵坡时，架桥机纵向移位要有防止滑行措施。架桥机后部必须用卷扬机牵引保 护，运梁平车行走轮处要有楔铁作保护。 （四）架桥机纵向移动要作好一切准备工作，要求一次到位，不允许中途停顿。 （五）架桥机两起吊天车携带混凝土梁纵向运行时，前支腿上部必须与主梁下弦锚固；中支腿上部必 须与主梁下弦锚固。 （六）架桥机工作前，应调整前、中支腿高度，使架桥机主梁纵向坡度＜1％；在架梁过程中，混凝 土梁后部应挂卷扬机牵引，以防止混凝土梁下滑。 （七）起吊天车提升作业与携梁行走严禁同时进行，提升结束后，必须使混凝土梁稳定后，再启动起 吊天车行走机构使天车携梁平稳前移。 （八）安装作业不准超负荷运行，不得斜吊提升作业。 （九）运梁平车不允许在运行时变速。 （十）凸轮控制器的一、二档（正、反向）持续时间可适当延长（＜10s），其余三档（三、四、五） 应很快打过，持续时间约为 2、1、0.5s，以获得良好的启动特性，延长启动电阻的寿命。 （十一）架桥机安装作业时，要经常注意安全检查，每安装一孔必须进行一次全面安全检查，发现问 题要停止工作并及时处理后才能继续作业。不允许机械及电气带故障工作。 （十二）架桥机、主梁销轴、吊具销轴、行走箱销轴和天车用销轴的设计寿命应按使用说明书规定使 用和更换。 （十三）五级风以上严禁作业，必须用缆绳稳固架桥机和起吊天车，架桥机停止工作时要切断电源， 以防发生意外。 （十四）在雷雨季节，根据施工现场情况，架桥机应设避雷装置，由用户自行解决。 （十五）液压系统 1．属于同一液压缸上的两个球型截流阀，必须同时关闭或同时打开，切不可只打开其中一个而关闭 另一个，否则将会造成事故甚至使软管爆裂或液压缸损坏； 2．千斤顶的不同工况来确定溢流阀的整定值，但最大不得超过31MPa。整定后即用螺帽锁紧，并不 可任意改动整定压力，过小则工作中经常溢流，造成油温升高甚至不能工作；整定压力过大则不能起保 险作用，使元件损坏。具体整定数值由现场技术人员确定； 3．当油温超过70℃时应停机冷却，当油温低于0℃应考虑更换低温液压油； 4．各部元件、管路如发生故障时，应立即停机，由经过训练的专职技术人员检查修理，操作人员不 可擅自拆卸；
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：41 KB 时间：2025-11-16 价格：¥5.00
施工升降机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330604 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部 门颁发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、安装与拆卸作业安全要求 （一）施工升降机导轨架的纵向中心至建筑物外墙的距离，应按照说明书并视现场的施工条件确定， 优先选择较小安全距离，以利整机的稳定。基础承载力一般应不小于 150kN／㎡，可用 C20 混凝土浇筑。 地基上表面平整度允许偏差为 10mm，并应有排水设施。 （二）应保证升降机的整体稳定性，升降机导轨架的纵向中心线至建筑物外墙面的距离宜选用较小的 安装尺寸。 （三）导轨架安装时，应用经纬仪对升降机在两个方向进行测量校准，其垂直度允许偏差符合 GB 10055—2007 规定。 （四）安装和拆卸过程中，要有专人统一指挥，并熟识图纸、安装程序及检查要点。 （五）装上两节标准节后，要在其两个方面调整垂直度，并把对重、吊笼就位。 （六）调试吊笼。调试导向滚轮与导轨间隙，以施工升降机不能自动下滑为限，并在离地面 10m 高度 以内，做上下运行试验。 （七）随导轨架的升高，必须按规定进行附墙连接，第一道附墙架距地面应为 10m 左右，以后每隔 6m （按说明书规定）做一道附墙连接，连接件必须紧固，随紧固随调整导轨架的垂直度。顶部悬臂高度不 得超过说明书规定的高度。 （八）在导轨架加节安装时，吊笼内可以载两个安装工人和安装工具进行使用，因此时尚未安装上限 位开关，所以必须控制吊笼的上滚轮升至离齿条顶端 50cm 处。另外因吊笼处于无配重运行，工作时，还 必须用钢丝绳做保险，把吊笼顶部与钢丝绳牢固连接在导轨架上。向下运行时，应靠吊笼自重分段逐节 下滑，每下滑一个标准节，停车一次，以免超速刹车发热。 （九）导轨架接至全高后，装上天轮组，将吊笼升高到离天轮 1.5m 左右，钢丝绳绕过天轮其下端与 对重用卡子（绳夹）固定。当配重碰到下面缓冲弹簧时，吊笼顶离天轮架的距离应不少于 300mm。 （十）升降机安装完毕，应进行自检，并经有相应资质的检验检测机构监督检验合格，由使用、出租、 安装、监理等有关单位验收合格后，方可投入运行。 （十一）升降机的防坠安全器,在使用中不得任意拆检调整，需要拆检调整或每满 1 年时,由指定的认 可单位进行调整，检修和检测。 （十二）.新安装或转移工地重新安装以及经过大修后的升降机，在投入使用前，必须经过坠落试验。 升降机在使用中每隔 3 个月，应进行一次坠落试验。试验程序应按说明书规定进行，当试验中吊笼坠落 超过使用说明书所标定的制动距离时，应查明原因，并正确地调整防坠安全器，切实保证不超过标定的 制动距离。试验后以及正常操作中每发生一次防坠动作,均必须对防坠安全器进行复位。 （十三） 在拆除对重之前，必须对升降机及附墙架制动器的间隙、主传动机构的运行进行检查，确 认正常后，方可拆除。 （十四）吊笼升至柱顶，使平衡铁落地，然后再点动慢慢上升 50cm 左右，吊笼不发生下滑即可开始 按顺序拆除。 （十五）先把对重拆下平放，拆下钢丝绳及天轮组。 （十六）把吊笼开至接近柱顶处拆除导轨架标准节。每拆除两个标准节，随之把附墙支撑架同时拆下， 拆下的附件装入吊笼时，其吊重不能超载。因无配重，施工升降机负荷时间太长会产生过热，这给安装 和拆除工作带来一定危险（此时因无对重载重量应折减）。 （十七）安装拆卸附墙架，以及各层通道架设铺板时，吊笼应随之停置在作业层的高度，不得在拆 除过程中同时上下运行。 （十八）安装和拆除人员必须按高处作业要求，应穿软底鞋，戴安全帽，挂好安全带。 （十九）当大雨、大雾、六级及以上大风时，须停止升降机拆装作业，并做好安全防护措施。 三、使用安全要求 （一）施工升降机应按规定单独安装接地保护和避雷装置。 （二）施工升降机笼周围 2.5m 范围内，必须设置稳固的防护栏杆。各停靠层的过桥和运输通道应平 整牢固，出入口处应设置安全可靠的强制式闸门。 （三）限速器、制动器、防坠器等安全装置必须由专人管理，并按规定进行调试检查，保持灵敏可 靠。 （四）应严格控制载运重量，在无对重时（如安装及拆卸时）其载重量应折减 50％。 （五）多层施工交叉作业，同时使用施工升降机，要明确联络信号。 （六）施工升降机安装完毕正式投入使用之前，应在首层一定高度的地方架设防护棚，搭设方法参 见高处作业要求。 （七）各停靠层通道口处，应安装栏杆和安全门。其他周边各处，应用栏杆和立网等材料封闭。 四、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：49.5 KB 时间：2025-11-18 价格：¥5.00
对承包商进场安全交底记录 为了贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，保护国家、企业的财产免遭损失， 保障员工的生命安全和身体健康，保障施工生产的顺利进行，各施工单位必须认真执行 以下要求： 一、贯彻执行国家安全生产、劳动保护和消防工作的各类法规、条例、规定；遵守 发包方的各项安全生产制度、规定及要求。 二、承包商要服从发包方的安全生产管理。承包商负责人必须对本单位员工进行安 全生产教育，以增强法制观念和提高员工的安全意识及自我保护能力，自觉遵守安全生 产规章制度。 三、承包商应认真贯彻执行工地的分部分项、分工种及施工安全技术交底要求。承 包商的负责人必须检查施工安全措施具体落实情况，并进行经常性的督促、指导，确保 施工安全。 四、承包商的负责人应对所属施工及生活区域的施工安全、文明施工等各方面工作 全面负责。承包商负责人离开现场，应指定专人负责，办理书面委托管理手续。承包商 负责人和被委托负责管理的人员，应经常检查督促本单位员工自觉做好各方面工作。 五、承包商应按规定，认真开展班组安全活动。施工负责人应定期参加工地、班组 的安全活动，以及安全、防火、生活卫生等检查，并做好检查活动的有关记录。 六、承包商在施工期间必须接受发包方的检查、督促和指导。同时发包方应协助各 施工单位搞好安全文明施工。对于查出的隐患及问题，各施工单位必须限期整改。 七、承包商对各自所处的施工区域、作业环境、安全防护设施、操作设施设备、工 具等必须认真检查，发现问题和隐患，立即停止施工，并落实整改。如本无能力落实整 改的，应及时向发包方汇报，由发包方协调落实有关人员进行整改，承包商确认安全后， 方可施工。 八、由发包方提供的机械设备、脚手架等设施，在搭设、安装完毕交付使用前，发 包方须会同有关承包商共同按规定验收，并做好移交使用的书面手续，严禁在未经验收 或验收不合格的情况下投入使用。 九、承包商与发包方如需相互借用或租赁各种设备以及工具的，应有双方有关人员 办理借用或租赁手续，制订有关安全使用及管理制度。借出应保证借出的设备和工具完 好并符合要求，借入必须进行检查，并做好书面移交记录。 十、承包商对于施工现场的脚手架、设施、设备的各种安全防护设施、保险装置、 安全标志和警告牌等不得擅自拆除、变动。如确需拆除变动的，必须经发包方施工负责 人和安全管理人员同意，并采取必要、可靠的安全措施后方能拆除。 十一、特种作业及中、小型机械的操作人员，必须按规定经有关部门培训、考核合 格后，持有效证件上岗作业。起重吊装人员必须遵守“十不吊”规定，严禁违章、无证操作； 严禁不懂电器、机械设备的人员，擅自操作使用电器、机械设备。 十二、各施工必须严格执行防火防爆制度，易燃易爆场所严禁吸烟及动用明火，消 防器材不准挪作他用。电焊、气割作业应按规定办理动火审批手续。冬季施工如必须采 用明火加热的防冻措施时，应取得发包方防火主管人员同意，落实防火、防中毒措施， 并指派专人值班看护。 十三、承包商需用发包方提供的电器设备时，在使用前应先进行检测，如不符合安 全使用规定的，应及时向发包方提出，发包方应积极落实整改，整改合格后方准使用， 严禁擅自乱拖乱拉私接电气线路及电气设备。 十四、在施工过程中，承包商应注意地下管线及高、低压架空线和通信设施、设备 的保护。发包方应将地下管线及障碍物情况向承包商详细交底，承包商应贯彻交底要求，
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：29 KB 时间：2025-11-20 价格：¥5.00
振动沉拔桩机安全技术交底 GDAQ330110 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、施工现场应平整压实，坡度不大于 1%，地耐力不小于 83kPa，在基坑和围堰内打桩，要配备足够的排水 设备，保证电源供电容量符合规定，启动时电压降不得超过额定电压的 10%。 三、现场电源电线、电箱拉接应正确牢靠，三相五线和保险丝均符合规范要求，接地电阻值应小于 4Ω，漏 电保护器灵敏有效，并有防雨措施。 四、作业前应测定电机绝缘电阻不得小于 0.5MΩ。电线无老化、破皮、漏电现象，电源和液压控制系统仪表 指示正常灵敏。 五、检查振动锤、减振器与连接螺栓螺母的紧固性，不准在螺栓松动或缺少的状态下启动。 六、检查每根传动带的松紧程度，进行调整，超过张紧轮转调整量时，应更换。 七、检查振子箱中的油位应在规定范围内，不得在缺油或超油位状态下启动。 八、检查桩锤夹具并进行试夹，无钢板垫时不得试夹。当夹具上夹齿的磨损超过规定时，应予更换或拆下补 焊。使用液压夹具时系统的压力应正常，无泄漏，操纵杆件灵活，制动安全可靠。 九、用吊车悬挂振动锤时，吊钩应有保险装置，振动锤悬挂钢架的耳环上，必须装有保险钢丝绳。 十、启动振动锤时，应监视启动电流、电压，一次启动时间不超过 10s，启动困难时应查明原因，排除故障 后，才能继续启动。启动后，应待电流降到正常值才能转到“运转”位置。严禁雨天在无防雨设施时启动。 十一、振动锤启动运转后，必须等待振幅达到有关的技术性能规定，才能作业。 十二、夹具夹桩后，操作人员应监视油压表，压力保持在规定范围内，才能进行沉、拔桩。 十三、在沉桩中不能取下吊桩钢丝绳，拔桩时应在桩上拴好吊装钢丝绳后，才能松开夹具。 十四、沉桩时，应保持导轨与桩的垂直度，偏斜不能超过 2°。 十五、作业中，如果电流急剧上升时，应停止运转，排除故障后，才能继续作业。 十六、桩机行走、回转、对桩位时必须有专人指挥。吊振动锤、吊料、吊桩、行走和回转等动作，严禁两个 以上动作同时进行。振动沉、拔桩时，禁止任何人在机架下面站立停留或通行。 十七、由偏心块激振的打桩机，应先调好偏心块，检查各部位连接情况是否安全，并清除箱内余物后，才能 试车。 十八、振动拔桩时，应垂直向上，边振边拔。当桩尖距地面剩 1～2m 时，应立即停止振动，用起重机起拔。 十九、振动打桩机沉箱上的电缆接头，应注意经常检查绝缘是否良好，在无松脱。通过道口的电缆必须用套 管埋入土中。 二十、振动沉桩加压时，司机应随时注意是否正常，前轮离地时应立即减去加压，防止反绕钢丝绳，加压轮 或轮轴折断。 二十一、装拆套管或在沉箱上作业时，必须切断沉箱的电源。 二十二、遇雷、雨、雪、雾和风速六级以上恶劣气候时，应停止作业。风速超过七级时，应将桩机迎风向停 置，将桩 管沉入土中 3m 以下或将振动锤放到地面，并增加缆风绳。必要时，应将桩架放倒。桩机必须采取防雷 措施，遇雷电时，人员必须远离桩机。暴风雨后，必须进行一次全面检查。 二十三、作业后，应将桩管沉入土中 3m 以下，或将振动锤放到地面，切断桩机的电源，使全部制动生效， 长期停机时，应将桩机停放在坚实平整的地面上，振动锤必须落下垫起，并采取防雨措施。 二十四、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：58 KB 时间：2025-11-21 价格：¥5.00
附着式整体和分片提升脚手架安装搭设施工技术交底 GDAQ330306 施工单位： 工程 名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、根据工程特点与使用要求编制专项施工组织设计。对特殊尺寸的架体应进行专门设计，架体在使用过 程中因工程结构的变化而需要局部变动时，应制定专门的处理方案。 三、根据施工组织设计要求，落实现场施工人员及组织机构。 四、核对脚手架搭设材料与设备的数量、规格，查验产品质量合格证(出厂合格证)、材质检验报告等文件 资料，必要时应进行抽样检验。主要搭设材料应满足以下规定： （一）脚手管外观表面质量平直光滑，没有裂纹、分层、压痕、硬弯等缺陷，并应进行防锈处理；立杆最 大弯曲变形应小于 L／500，横杆最大弯曲变形应小于 L／150；端面平整，切斜偏差应小于 1.70mm；实际壁厚 不得小于标准公称壁厚的 90％； （二）焊接件焊缝应饱满，焊缝高度符合设计要求，没有咬肉、夹渣、气孔、未焊透、裂纹等缺陷； （三）螺纹连接件应无滑丝、严重变形、严重锈蚀等现象； （四）扣件应符合现行《钢管脚手架扣件》GB 15831 的规定； （五）安全围护材料及其他辅助材料应符合相应国家标准的有关规定。 五、准备必要的电工工具、机械工具和机电设备并检查其是否合格，限载控制系统的传感器等在每一个单 体工程使用前均应进行标定。 六、附着升降脚手架安装与拆除需要施工塔吊配合时，应核验塔吊的施工技术参数是否满足需要。 七、附着升降脚手架升降采用电动设备时，应核验施工现场的供电容量。 八、附着升降脚手架安装搭设前，应核验工程结构施工时设置的预留螺栓孔或预埋件的平面位置、标高和 预留螺栓孔的孔径、垂直度等，还应核实预留螺栓孔或预埋件处混凝土的强度等级。预留螺栓孔或预埋件的中 心位置偏差应小于 15mm，预留螺栓孔孔径最大值与螺栓直径的差值应小于 5mm，预留孔应垂直于结构外表面。 不能满足要求时应采取合理可行的补救措施。 九、附着升降脚手架安装搭设前，应设置可靠的安装平台来承受安装时的竖向荷载。安装平台上应设有安 全防护措施。安装平台的水平精度应满足架体安装精度要求，任意两点间的高差最大值不应大于 20mm。 十、附着升降脚手架的安装搭设应按照施工组织设计规定的程序进行。 十一、安装过程中应严格控制水平支承结构与坚向主框架的安装偏差，水平支承结构相邻两机位处的高差 应小于 20mm；相邻两榀竖向主框架的水平高差应小于 20mm；竖向主框架的垂直偏差应小于 3‰；若有竖向导轨， 则导轨垂直偏差应小于 2‰。 十二、安装过程中架体与工程结构间应采取可靠的临时水平拉撑措施，确保架体稳定。 十三、扣件式或碗扣式脚手杆件搭设的架体，搭设质量应符合相关标准的要求。 十四、扣件螺栓螺母的预紧力矩应控制在 40～65N·m 范围内。 十五、作业层与安全围护设施的搭设应满足设计与使用要求。 十六、架体搭设的整体垂直偏差应小于 4‰，底部任意两点间的水平高差不大于 50mm。 十七、脚手架邻近高压线时，必须有相应的防护措施。 十八、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：47.5 KB 时间：2025-11-25 价格：¥5.00
物料提升机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330606 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部 门颁发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、一般规定 （一）安装与拆除作业前，应根据现场工作条件及设备情况编制作业方案。对作业人员进行分工交 底，确定指挥人员，划定安全警戒区域并设监护人员，排除作业障碍。 （二）提升架体实际安装的高度不得超出设计所允许的最大高度。 （三）安装作业前检查的内容一般包括： 1．金属结构的成套性和完好性； 2．提升机构是否完整良好； 3．电气设备是否齐全可靠； 4．基础位置和做法是否符合要求； 5．地锚的位置，附墙架连接埋件的位置是否正确和埋设牢； 6．提升机的架体和缆风绳的位置是否靠近或跨越架空输电线路。必须靠近时，应保证最小安全距 离，并应采取安全防护措施。其最小安全距离见下表。 外电线路电压等级（kV） 1以下 1～10 35～110 220 330～500 最小安全操作距离（m） 4.0 6.0 8.0 10 15 （1）安装精度应符合以下规定： （a）新制作的提升机，架体安装的垂直偏差，最大不应超过架体高度的1.5‰；多次使用过的提 升机，在重新安装时，其偏差不应超过3‰，并不得超过200mm； （b）井架截面内，两对角线长度公差不得超过最大边长的名义尺寸的3‰； （c）导轨接点截面错位不大于1.5mm； （d）吊篮导靴与导轨的安装间隙应控制5～10mm以内； （2）拆除作业前检查的内容一般包括： （a）查看提升机与建筑物及脚手架的连接情况； （b）查看提升机架体有无其他牵拉物； （c）临时附墙架、缆风绳及地锚的设置情况； （d）地梁和基础的连接情况。 三、架体的安装与拆除 （一）安装架体时，应先将地梁与基础连接牢固。每安装个 2 标准节（一般不大于 8m），应采取临 时支撑或临时缆风绳固定，并进行初校正，在确认稳定时，方可继续作业。 （二）安装龙门架时，两边立柱应交替进行，每安装 2 节，除将单肢柱进行临时固定外，尚应将两 立柱横向连接成一体。 （三）利用建筑物内井道做架体时，各楼层进料口处的停靠门，必须与司机操作处装设的层站标志 灯进行联锁。阴暗处应装照明。 （四）架体各节点的螺栓必须紧固，螺栓应符合孔径要求，严禁扩孔和开孔更不得漏装或以铅丝代 替。 （五）装设摇臂把杆时，应符合以下要求： 1．把杆不得装在架体的自由端处； 2．把杆底座要高出工作面，其顶部不得高出架体； 3．把杆应安装保险钢丝绳，起重吊钩应装设限位装置； 4．把杆与水平面夹角应在 45°～70°之间转向时不得碰到缆风绳； 5．随工作面升高扒杆需要重新安装时，其下方的其他作业应暂时停止。 （六）在拆除缆风绳或附墙架前，应先设置临时缆风绳或支撑，确保架体的自由高度不得大于 2 个 标准节（一般不大于 8m）。 （七）拆除龙门架的天梁前，应先分别对两立柱采取稳固措施，保证单柱的稳定。 （八）拆除作业中，严禁从高处向下抛掷物件。 （九）拆除作业宜在白天进行，夜间作业应有良好的照明，因故中断作业时，应采取临时稳固措施。 四、卷扬机安装 （一） 卷扬机应安装在平整坚实的位置上宜远离危险作业区，视线应良好。因施工条件限制卷扬机 安装位置距施工作业区较近时，其操作棚的顶部应按规范要求架设。 （二）固定卷扬机的锚桩应牢固可靠，不得以树木、电杆代替锚桩。 （三）当钢丝绳在卷筒中间位置时,架体底部的导向滑轮应与卷筒轴心垂直,否则应设置导向滑轮,并 用地锚、钢丝绳拴牢。 （四）提升钢丝绳运行中应架起，使之不拖地面和被水浸泡。必须穿越主要干道时，应挖沟槽并加 保护措施，严禁在钢丝绳穿行的区域内堆放物料。 五、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：55 KB 时间：2025-11-27 价格：¥5.00
架桥机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330610 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 工程名 称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门 颁发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、架桥机机拆装前，应按照出厂有关规定、架桥机机性能及使用状态和施工现场实际情况，编制拆 装作业方法、质量要求和安全技术措施，经企业技术负责人审批后，作为拆装作业技术方案，并向全体作 业人员交底。 三、测量定位和场面地平整：架桥机一般在桥头路基上拼装。拼装场地要有一定的工作面，地基有足 够承载力，满足架桥机安装及试运荷载的要求（使用说明书）；场地可设纵坡，但要求平顺，纵坡不能超 过 3%；测定运梁平车纵向运行轨道中心线及前、中及顶高支腿位置。 四、架桥机的组装 （一）组装对线路的要求 1．组装架桥机原则上应在直线上进行，直线的有效长度一般应长于架桥机全长，在困难条件下可在 半径大于 600m 的曲线上进行，但曲线不应有超高。 2．组装地段的线路应经过整修并在维修组所在位置进行适当加固，使其路面的承载能力和线路质量 满足架桥机的需要。 （二）组装注意事项 1．单向架桥机组装前要确认架桥机的方向是否架桥方向符合，如果不符，则要调换方向才能组装。 2．组装前应严格检查各连接处有无损伤、变形情况，各连接部件有无脱落、丢失、损坏等情况，然 后按说明书规定的顺序组装。 （三）组装时要认真、细致、防止操作零、部件，组装完毕后要进行全面检查和试运转，其内容如下： 1．机电设备运转； 2．机臂升降、伸缩及摆头； 3．起重小车的起吊、行走、横移及制动； 4．主机的走行及制动； 5．前支柱（零号柱）的起落； 6．拖拉机构运转。 五、架桥机对桥头线路的要求 （一）架桥机大轴重作用路基地段，线路必须加固压道，其加固和压道的要求按 TBJ 213 中的有 关规定执行。 （二）架桥机行走地段的线路质量必须达到使用说明书的要求，不得有死弯、反超高、三角坑等 病害。 （三）曲线架梁线路不应设置超高。 （四）每架完一孔梁，梁上轨距、轨道平面、线路方向和轨道结构强度等参数必须符合架桥作业 要求，并经架桥现场负责人检查确认合格后，方可同意架桥上前对位。 （五）每架完一孔梁，梁上应铺设足够厚度的道碴，且两片梁之间焊好适量的连接板后，架桥机 才能上前对位。 （六）桥头线路中心线应与桥墩台中心线相一致，偏差值应在设计范围内（拨道架梁除外）。 六、架桥机运行 （一）为确保架桥机安全运行，自行前须做好如下准备工作： （二）检查制动装置是否完整、良好，抽动风压是否达到规定值。 （三）检查架桥机是否有物品伸出机外，超出限界范围。 （四）派专人观察路基、限界等情况，并清除架桥机周围及线路上影响安全行车的障碍物。 （五）计算和测量架桥机通过小曲线和隧道时，有无超限现象并采取相应措施。 （六）架桥机过便桥前应验算桥的受力情况，确认安全后才能通行。 （七）架桥机组在电力线路下面作业或通过时，架桥机与导线间的距离应符合 JBJ 213 有关要求。 （八）禁止单梁式架桥机全悬走行，自行时须将机臂缩回，插上固定销，同时将起重小车拖至规 定位置予以固定。自行速度不大于 3km/h。 （九）双梁式架桥机应尽量减少悬臂走行距离，悬臂走行须使起重行车处于主梁的规定位置并使 之制动，一般不许通过设有超高的弯道，运行速度不得大于 3km/h。 （十）双梁式架桥机悬臂走行时机臂与主梁应保持直线状态，特殊情况下需整机臂的角度时，应 采取必要的安全措施。 （十一）架桥机在自行时，可能串动的部件应予固定。 （十二）架桥机自行时，应设专人随时观察线路情况，如发现线路情况不好，影响架桥机行车安 全时，应立即采取应急措施。 （十三）严禁用架桥机作为牵引动力拖拉运梁车及架桥机的附属车辆，架桥机自行距离不超过使 用说明书的规定。 （十四）双梁式架桥机在曲线隧道口架梁时，应采取相应的安全措施。 七、架桥机对位 （一）架桥机对位、停车位置力求准确，一般可算出停车位置并在轨面上画出停车位置标记以便 掌握，对位时须安排专人安放止轮器，必要时还可放风制动，以确保架桥机的安全。 （二）架桥机停妥后，除制动风压应随时保持在规定值外，尚须采用铁楔或木楔楔在车轮下或拧 紧手制动。 （三）单梁式架桥机伸机臂前要将起重小车拖至规定位置并固定。 （四）单梁式架桥机机臂伸缩时，二号柱插销必须全部插好。伸缩机臂时，机臂与机身应成一条 直线。 （五）检查前支柱（零号柱）与支承面的墩帽是否符合架桥机作业要求，必要时采取相应的加固 措施，支承面上用硬质木板和木楔填平、垫实，不能用零碎木板或软木料支垫，支垫的长度和宽度应大于 柱底尺寸。 （六）双梁式架桥机主机支撑油压千斤顶未支承前严禁摆动机臂，机臂摆动范围不得大于设计值。 （七）双梁式架桥机在任何情况下禁止前、后机臂同时摆动，只能先后进行，待先摆动的机臂到 位、抄实后，方可摆动另一机臂。 （八）双梁架桥机对位后，必须进行全面、仔细地检查，支柱应垂直，前支腿必须支撑在路基上， 垫实、牢靠，确认可靠后，才能进行架梁作业。 八、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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蒸汽打桩机安全技术交底 GDAQ330107 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、 打桩机操作人员必须经培训考核，熟悉机械构造、性能、保养和安全操作知识，遵守安全操作规程和安 全生产纪律，正确使用劳动保护用品，特种作业人员必须持证上岗。 二、现场水源流量不得低于锅炉蒸发量的 120%，水质必须符合标准，作业期间必须保证供水。 三、作业前应全面检查杆件紧固情况，胶管接头牢固可靠，无泄漏，汽阀无漏汽，仪表正常，汽锤导轨滑润 良好，卷扬机制动可靠。 四、高空地面都必须有专人指挥，上下协调，互相配合，不得擅自离开岗位。 五、直式桩机在扳起或放倒前，尾部应按产品说明书的要求加 10～14t 配重，在底盘正前方的大梁下垫千斤 顶，并在左右两侧和正前方拴好缆风绳。 六、在扳起机架到 200mm 时，应停机检查各制动部位，确认良好后，才能继续提升。当扳到 75mm 时，应缓 慢进行。直立后应立即收紧缆风绳。 七、各类蒸汽打桩机机架高度 30m 以上时，都应使用 3 倍率的缆风绳。 八、安装桩锤时，吊装钢丝绳不得扣在活塞杆上，安装后必须严格检查验收，未经验收合格签证，不准进行 打桩作业。 九、卷扬机启动前，应先排出管路及汽缸内的冷凝水，并缓慢地开启汽阀，使管路和汽缸预热 3～5min（分 钟）。 十、柴油应有防晒防雨措施，并配备 3～5 个灭油类火灾的灭火器。 十一、桩架和缆风绳与高压线之间必须保持 6m 以上的安全距离，移动时严防碰触高低压电源电线，不准在 高压线下方打桩施工。 十二、桩机上电线电器必须绝缘良好，无破损漏电现象，机架上的电动外壳必须接地可靠，不得使用闸刀开 关。 十三、操作卷扬机进行吊桩、吊锤时，中途停车应使用滚筒棘轮制动，汽锤吊到高处，必须将锤固定后，方 可进行吊桩作业。 十四、严禁任何人员在升起的机架和桩锤下停留或通过，操作人员必须在离施锤地点 5m 以外监护。处理桩 头接桩时，必须将锤头放至机架下部。 十五、起锤时，应注意卷筒上的钢丝绳必须排列整齐，钢丝绳不能全部放完，在卷筒上至少保留 3 圈。卷扬 机收绕钢丝绳时，禁止用手引或脚踩钢丝绳。 十六、打桩时，要掌握好油门，不能油门过大或突然加大，防止桩锤跳跃过高，击坏顶部横梁或桩帽。 十七、在软土层启动桩锤时，应先关油门冷打，待每次的击打贯入小于 100mm 时，再启动油门和桩锤，不得 在桩自沉或贯入度较大时给油启动。 十八、上活塞最大起跳高度不得超过 2.5m（可参照制造厂的降落距离表），达到规定高度时，应减小油门， 控制落距 800～1000mm。 十九、作业中，严禁在无水或缺水情况下作业。 二十、当上活塞下落而汽缸没有燃爆时，由于汽缸内的压缩空气作用，上活塞有 10～20s 的上下起伏，此时 起落架下得落下撞击碰块。 二十一、桩机移动时必须先将汽锤落下，左右缆风绳应有专人操作同步收放，禁止行人跨越滑车组。严禁将 桩锤吊在顶部时移动桩机或检修桩架。 二十二、桩机转向时，应支方木在桩机底盘，四支点中不得有任何一点悬空。步履式桩机横移油缸的行程不 得超过 100cm。 二十三、直式桩机前后行走时，移动桩架的钢丝绳的空端不得拴在吊桩滑轮上。滑走管的倾斜度不得大于 1%， 桩机横移至走管终端距离不得小于 1m，注意防止侧滑倾倒。 二十四、塔式桩机行走时，其地锚必须牢固，缆风绳附近 10m 内不得站人或通行，用卷扬机副卷筒移动桩架 时，一根钢丝绳不得同时绕在二个卷筒上。 二十五、用蒸汽打桩机拉桩时，必须停止锤击，禁止锤击和拉桩同时作业。 二十六、作业中，吊锤的制动环与钢丝绳的连接必须牢固，并要经常检查。 二十七、汽锤配汽阀的弹簧损坏时，应停锤更换后，方可继续作业。 二十八、插桩后应缓慢开启冷门，先排出汽锤内的冷凝水，调整桩锤落距不大于 800mm，校正桩的垂直度， 最后 10 击的贯入应不大于 20mm。控制汽门应有专人负责，发现紧急情况应及时停止供汽。 二十九、在泥土灌注桩施工拔管时，必须与汽锤反打的速度相配合，不准用卷扬机硬拔。 三十、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字：
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三、脚手架工程 门式钢管脚手架安全技术交底 GDAQ330301 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、操作人员必须经培训考核合格持证上岗，戴安全帽、穿工作鞋，高处作业要系扣安全带。 三、严格按照产品说明书的要求和搭拆作业方案进行架设或拆除。 四、作业前，应检查地基夯实平整，架体和构配件是否齐全，脱焊、裂缝、变形、锈蚀严重的不准使用， 不配套的门架与配件不得混合使用于同一脚手架。作业现场与高压线的安全距离是否足够，作业范围下方 10m 以内是否已设置警戒，禁止行人通过或站立，有无醒目安全标志。 五、搭设顺序：基础—钢板垫块、底座—门架扫地杆—斜撑—水平架—脚手板—连接棒—上一节门架—锁 臂（逐层搭高）—与二楼梁边拉结（层层拉结，水平间距不得大于 7m），无水平架的场合，应在架体外两侧设置 一度钢管、水平加固杆。 六、水平架可由挂扣式脚手架或门式架两侧设置的水平加固杆代替。 七、架体内侧离墙不宜大于 150mm，如大于 150mm，应采取内挑架板或其他离口防护的安全措施。 八、每次架设必须高于结构施工作业面 1.2m，并进行分段验收。 九、架体垂直偏差不大于总高度的 1/1000，绝对值不大于 10mm。 十、高层建筑外脚手架应每隔五层楼高增设一道卸荷措施，多风地区或台风存在负风压时，应增设防风拔 起的抗拔措施。 十一、在脚手架的转角处、不闭合脚手架的两端应增设连墙件，其竖向间距不应大于 4m。 十二、脚手架与架空输电线路的安全距离、工地临时用电线路架设及脚手架接地避雷措施等应按现行行业 标准《施工现场临时用电安全技术规范》的有关规定执行。 十三、脚手架高度超过 20m 时应在脚手架外则连续设置剪刀撑，剪刀撑斜杆与地面夹角不小于 45°，不大 于 65°，并用旋转扣与架体连接拧紧螺栓。不准拉结在大横杆上。 十四、两人传递门架架体或杆件时，上方人员未接稳之前，下方人员不得松手。并不准碰、触、压电源电 线和电气设备。 十五、脚手板上下不准超荷堆放构配件材料。 十六、在脚手架的操作层上应满铺与门架配套的挂扣式脚手板，并扣紧挡板，防止脚手板脱落和松动。 十七、使用塔吊吊运脚手架架体、斜撑等构配件，应绑扎牢靠，连墙杆、螺栓等短小材料，应用钢丝密封 筐盛装好吊运，不得盛装过满。就位点应在混凝土楼面。每次吊运重量不大于 3000N。并由持证司索工绑挂和卸 料。 十八、脚手架经单位工程负责人检查验证并确认不再需要时，方可拆除。 十九、拆卸前应检查清理脚手板上杂物，架体上有无电线，由上而下，逐层拆卸（含连墙杆），作业下方警 戒范围标志是否已落实。 二十、拆卸作业中，应在统一指挥下，按后装先拆、先装后拆的顺序进行，严禁先将连墙杆或全部连续三 层架体的连结拆除。 二十一、拆卸作业中，卸下门架和构配件，应逐一传入楼层内，运回地面，分类堆放整齐。 二十二、清理门架和构配件上的砂浆，油漆保养。 二十三、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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桥（门）式起重机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330608 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发 的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、起重设备安装前，应按下列要求进行检查： （一）设备技术文件应齐全； （二）与使用单位、生产厂家一起，按设备装箱清单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量，且 应符合设计和设备技术文件的要求，并应有出厂合格证书及必要的出厂试验记录； （三）设备应无变形、损伤和锈蚀，其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散 的现象； （四）起重机地面轨道基础、吊车梁和安装预埋件等的坐标位置、标高、跨度和表面的平面度均应符 合设计和安装的要求； （五）通用桥式起重机、壁上起重机、冶金起重机等与建筑物之间相关的最小安全距离应符合标准 GB/T 14405-93 的规定。 三、制动器的调整应符合下列要求： (一)、制动器应开闭灵活，但不得过分松动，制动应平稳可靠； (二)、起升机构的制动器应为额定负荷的 1.25 倍，有特殊要求的为 1.4 倍，在静载下应无打滑现象； (三)、当通用桥式和门式起重机空载时，小车车轮踏面与轨道面之间的最大间隙，电动的不应大于小车基 距或小车轨距的 0.00167 倍；手动的不应大于小车基距或小车轨距的 0.0025 倍。 四、起重机轨道和车档 （一）钢轨铺设前，应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设。 （二）吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线；轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。 （三）轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应大于 10mm；且不应大于吊车梁腹板厚 度的一半。 （四）轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差，对于通用桥式起重机、通用门式起重机和 装卸桥不应大于 5mm；对于梁武悬挂起重机不应大于 3mm。 （五）起重机轨道跨度的允许偏差应符合下列要求： 当起重机轨道跨度小于或等于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差为±3mm； 当起重机轨道跨度大于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差应按下式计算，但最大不应超过±15mm。 （六）轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度： 通用桥式起重机不应大于 1／1000； 通用门式起重机不应大于 3／1000； 每 2m 测一点，全行程内高低差不应大于 10mm。 （七）轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥为±10mm； 梁式悬挂起重机为±5mm。 （八）同一截面内两平行轨道的标高相对差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥不应大于 10mm； 梁式悬挂起重机不应大于 5mm。 两平行轨道的接头位置必须错开，其错开距离不应等于起重机前后车轮的基距。 （九）轨道接头应符合下列要求： 当接头采用对接焊时，焊条应符合钢轨母材的要求，焊接质量应符合电熔焊的有关规定，接头顶面及侧面 焊缝处均应打磨平整光滑； 当接头采用鱼尾板连接时，轨道接头高低差及测向错位不应大于 lmm，间隙不应大于 2mm； 伸缩缝处的间隙应符合设计规定，其允许偏差为±lmm； 用垫板支承的方钢轨道，接头处垫板的宽度（沿轨道长度方向）应比其它处增加一倍。 （十）通用门式起重机和装卸桥同一支腿下两根轨道的轨距允许偏差应为±2mm，其相对标高差不应 大于 1mm。 （十一）当在钢吊车梁上铺钢轨时，钢轨底面应与钢吊车梁顶面贴紧；当有间隙，且其长度超过 200mm 时，应加垫板垫实，垫板长度不应小于 100mm，宽度应大于轨道底面 10～20mm，每组垫板不应超过 3 层， 垫好后应与钢梁焊接固定。 （十二）混凝土吊车梁与轨道之间的混凝土灌浆层或找平层应符合设计规定。 （十三）导轨下用弹性垫板作垫层时，弹性垫板的规格和材质应符合设计规定。 钢轨、钢垫板、弹性垫板、钢垫板必须贴紧； 拧紧螺栓前，若有间隙时，应在弹性垫板下加垫板垫实，垫板的长度和宽度均应比弹性板大 10～20mm。 （十四）方钢和工字钢轨道的横向倾斜度不应大于轨道宽度的 1／100。 （十五）轨道经调整符合要求后，应全面复查各螺栓并应无松动现象。 （十六）轨道上的车档必须在吊装起重机前装好，同一跨端两条轨道上的车档与起重机缓冲器均应接 触。 五、起重机的试运转 (一)、起重机的试运转，除应按本技术交底规定执行外，尚应符合现行国家标准《机械设备安装工程施工及 验收通用规范》的规定。 (二)、对整机抗倾覆稳定性有要求的起重机，应按设备技术文件的要求进行试验；当无具体要求时，应按 现行国家标准《起重机试验规范和程序》的有关规定进行试验。 (三)、起重设备安装完毕，必须经负荷试运转合格办理工程验收手续后，方可投人生产使用。 六、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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塔式起重机附着爬升（降塔）安全技术交底 GDAQ330602 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发 的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、参加作业人员必须戴好安全帽、系好安全带、穿软底鞋，工具装入工具袋内。使用前必须进行检查， 不合格者必须更换。 三、工作时应设立警戒区派出专人监护，设立安全告示。 四、塔机的附着锚固应符合下列要求： （一）塔式起重机附着的建筑物，其锚固点的受力强度应满足塔式起重机的设计要求。附着杆系的布置方式、 相互间距和附着距离等，应按出厂使用说明书规定执行。有变动时，应另行设计。 （二）塔机附着前，检查附着杆及附着框架是否连接紧固好。 （三）装设附着框架和附着杆件，应采用经纬仪测量塔身垂直度，并应采用附着杆进行调整，在最高锚固点 以下垂直度允许偏差为2/1000。 （四）在附着框架和附着支座布设时，附着杆倾斜角不得超过10°。 （五）附着框架宜设置在塔身标准节连接处，箍紧塔身。塔架对角处在无斜撑时应加固。 （六）塔身爬升接高到规定锚固间距时，应及时增设与建筑物的锚固装置。塔身高出锚固装置的自由端高度， 应符合出厂规。 （七）塔式起重机作业过程中，应经常检查锚固装置，发现松动或异常情况时，应立即停止作业，故障未排 除不得继续作业。 （八）拆卸塔式起重机时，应随着降落塔身的进程拆卸相应的锚固装置。严禁在落塔之前先拆锚固装置。 （九）遇有六级及以上大风时 严禁安装或拆卸锚固装置。 （十）锚固装置的安装、拆卸、检查和调整，均应有专人负责工作时应系安全带和戴安全帽，并应遵守高 处作业有关安全操作。 （十一）轨道式塔式起重机作附着式使用时，应提高轨道基础的承载能力和切断行走机构的电源，并应设置 阻挡行走轮移动的支座。 五、塔机的爬升(降塔)应符合下列要求： （一）爬升(降塔)作业过程，必须有专人指挥，专人照看电源，专人操作液压系统，专人拆装螺栓。非作业 人员不得登上爬升套架的操作平台，操纵室内应只准一人操作，必须听从指挥信号； （二）爬升(降塔)应在白天进行，特殊情况需在夜间作业时，应有充分的照明； （三）风力在四级及以上时，不得进行爬升(降塔)作业，在作业中风力突然增大达到四级时，必须立即停止， 并应紧固上、下塔身各连接螺栓； （四）爬升前应预先放松电缆，其长度宜大于爬升总高度，并应紧固好电缆卷筒。降塔时应适时收紧电缆； （五）工作前应检查电气的完好性、液压系统是否正常、液压油是否能满足要求、液压油管的完好性。液压 工作压力是否正常。 （六）工作前应检查爬升机构的钢结构的焊缝、连接螺栓、轴销的完好性。检查钢丝绳、索具及导架、导轮 的机械性能。 （七）检查发现的隐患必须经过处理合格后方能进行爬升或降塔。 （八）爬升(降塔)时，必须调整好爬升套架滚轮与塔身标准节的间隙，并应按规定使起重臂和平衡臂处于平 衡状态，并将回转机构制动住，当回转台与塔身标准节之间的最后一处连接螺栓（销子）拆卸困难时，应将其 对角方向的螺栓重新插入，再采取其他措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓（销子）； （九）爬升(降塔)时，爬升撑脚（爬爪）就位后，应插上安全销，方可继续下一动作。 （十）爬升过程中应注意液压系统的状况及工作压力。 （十一）加节时应将新进入的标准节与原标准节完全连接牢固后，方能继续进行下一步的工作。 （十二）更换踏步时应检查踏步是否全部进入或脱离。 （十三）爬升(降塔)完毕后，各连接螺栓应按规定扭力紧固，液压操纵杆回到中间位置，并切断液压爬升 (下 降)机构电源。 （十四）内爬升时，应加强机上与机下之间的联系以及上部楼层与下部楼层之间的联系，遇有故障及异常情 况，应立即停机检查，故障未排除，不得继续爬升； （十五）内爬升过程中，严禁进行塔式起重机的起升、回转、变幅等各项动作； （十六）塔式起重机爬升到指定楼层后，应立即拔出塔身底座的支承梁或支腿，通过内爬升框架固定在楼板 上，并应顶紧导向装置或用楔块塞紧； （十七）内爬升塔式塔式起重机的固定间隔不宜小于3个楼层； （十八）对固定内爬升框架的楼层楼板，在楼板下面应增设支柱作临时加固。搁置塔式起重机底座支承梁的 楼层下方两层楼板，也应设置支柱作临时加固； （十九）每次内爬升完毕后，楼板上遗留下来的开孔，应立即采用钢筋混凝土封闭； （二十）塔式起重机完成内爬升作业后，应检查内爬升框架的固定底座支承梁的紧固以及楼板临时支撑的稳 固等确认可靠后，方可进行吊装作业。 六、爬升或降塔工作结束前应检查各种安全限位和保险，爬升后应检测塔式起重机的垂直度。 七、禁止向下抛掷材料及工具。 八、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字：
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：46.5 KB 时间：2025-12-07 价格：¥5.00