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【综合安全】-事故报告及调查处理制度

XX 建设服务股份有限公司 事故报告及调查处理制度 第一章 总则 一、目的 为了规范生产安全事故的报告和调查处理,防止和减少生产安全事故及事故发生 后带来的各种损失和影响,根据安全生产有关法律法规以及集团公司有关要求,特制 定本制度。 二、适用范围 本制度适用于公司及下属各分公司、区域项目部。 三、职责 1、工程部、人力资源部、总经办、安全质量部、法律办负责牵头制定事故报告及 调查处理制度,负责对事故报告和调查处理制度的解释。 2、公司工程部、人力资源部、各分公司(区域项目部)及各相关职能部门负责监 督本制度的实施。 3、各分公司根据本制度及安全相关法律法规,结合分公司实际情况,建立健全分 公司事故报告及调查处理制度。 第二章 管理规定 一、事故报告规定 1、发生一般安全事故(包括无人员死亡或可能引起人员死亡的事故,一次受伤在 2 人以下的事故,以及直接经济损失 1 万以内的事故),现场相关人员应立即上报分公司 (项目)领导和安全管理员,由事故发生分公司(项目)上报公司安质部。 2、发生较严重的安全事故(发生或有可能引起人员死亡的安全生产事故,一次性 3 人(含)以上受伤事故,以及直接经济损失 1 万以上(含)的事故),现场有关人员 应当立即报告本单位负责人,负责人必须第一时间向公司汇报,同时报告工程部、人 力资源部和设备物资部,人员死亡的事故还需按照国家有关规定如实报告当地负有安 全生产监督管理职责的部门。 3、事故发生单位应保护好事故现场,及时通知急救、医疗等相关部门,迅速采取 必要措施抢救人员和财产,防止事故扩大。事故报告要求清楚报告事故发生的时间、 场所、详细经过、人员伤亡、财产损失及原因分析等信息,事故分析报告表经相关负 责人签字确认,在事故发生之日起 24 小时内上报,并要求做到及时、准确、完整,不 得迟报、漏报、谎报或者瞒报。 4、根据事故性质、伤亡程度、影响范围等,必须在规定的时间内将事故经过上报 设备物资部、人力资源部,由其上报保险公司。 二、事故调查规定 1、分公司(项目)发生一般安全生产事故,由工程部参与,分公司(项目)领导 牵头组织生产、技术、安全等有关人员及工会组成事故调查组,对事故进行调查。 2、发生较严重的安全事故,由事故发生单位负责人协调配合主管部门组织事故调 查组进行调查;主管部门未组织调查的事故,由安质部牵头组织相关部门开展调查, 分公司总经理落实组织相关人员对事故进行调查。 3、事故调查应查明原因、过程及伤亡损失情况,确定事故责任者,提出事故处理 意见和防范措施,由事故发生单位写出事故调查分析报告,上报公司安质部备案。 三、事故处理规定 1、事故发生后,事故发生单位应当及时组织救治,防止事故扩大化,尽量减少事 故损失和影响,同时开展工伤预防的宣传和教育。 2、事故发生单位负责对一般工伤员工救治、护理、慰问、困难解决等善后工作的 管理,重大工伤和工会共同管理,并要积极配合相关部门进行劳动安全工作的监督检 查。 3、分公司(项目)所发生符合工伤的事故,由事故单位负责申报工伤以及劳动能 力鉴定。 4、员工因工负伤,治疗工伤或职业病所需的药费、检查费、化验费、治疗费、手 术费、材料费、诊疗费、住院费、就医路费及挂号费,由所在分公司或项目先行垫付, 需向公司借款的,应经总经办、财务部、人力资源部会签报公司审批同意。医疗终结后, 由公司人力资源部向社保机构统一结算,分公司协助办理,人力资源部予以指导。受 伤人员住院治疗工伤的伙食补助费,以及经医疗机构出具证明,报经办机构同意,工 伤人员到统筹地区以外就医所需的交通、食宿费用从工伤保险基金支付,基金支付的 具体标准按照统筹地区人民政府规定。 5、事故发生单位严格按照事故处理四不放过原则处理安全生产事故:即事故原因 分析不清不放过、事故责任者和员工没有受到教育不放过、没有防范措施不放过、责 任者没有受到处理不放过。生产部应认真分析事故,并根据事故性质及严重程度按公 司有关要求进行通报及考核。

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:34 KB 时间:2025-08-12 价格:¥2.00

9剪板机作业安全检查表

剪板机作业安全检查表 单位名称: 检查日期: 年 月 日 序 号 检查项 目 检查内容 1 设备牢固地固定在基础上,地脚螺栓上锁紧螺母不得松动 2 刀架上下运动平稳。液压传动的剪板机,其上刀架(或滑块)在规定的行程范围内无 爬行、停滞、振动和明显的冲击现象 3 压斜装置的压料脚无严重磨损,被剪料板受压均匀 4 机械和液压传动的剪板机工作过程和动作顺序正常。停车时上刀架停在规定的位置上 5 工作台面平整、清洁,无焊疤和油污。托料铜球滚动灵活送料方便 6 刀架与支承面的固定接合面紧密贴合。刀架安装正确,固定螺钉拧紧 7 刀片工作间隙调整装置锁紧可靠,调整螺栓无滑丝、乱扣和突出于工作台面现象 8 刀架平衡装置有自锁的安全结构和防护措施 9 刀架平衡装置能保证刀架在行程的任何位置上自行保持平衡 10 挡料装置挡料准确、调整灵活、送料方便、使用可靠并有完整的挡料退让机构 11 托料装置的滚动,升降等动作灵活可靠 12 在剪切过程中,离合器与制动器相互联锁,即离合器结合时,制动应先脱开,离合器 脱开后,制动器才合上 13 气动摩擦离合器及制动器正确、牢固地装于传动轴和飞轮里,并保证顺序动作,相互 联锁、灵敏、可靠,压缩空气无泄漏现象 14 气动摩擦离合器和制动器的各零件齐全完好、调节灵活、作用良好 15 气动摩擦离合器和制动器的摩擦片及圆盘无磨损和发热情况 16 刚性离合器与带式制动器应联锁。制动带的实际接触面不小于摩擦面的 75% 17 紧急制动时,离合器能立即脱开,制动带将转轴刹住,实行制动 18 离合器与制动器及其操纵机构的配合动作协调、准确可靠 19 液压、润滑系统无堵塞、渗漏现象,气体管路系统中无泄漏现象 20 导轨的润滑油有回油或盛接的装置 21 液压与气动系统中,装有液压与气压突然消失或供液与供气中断的保护措施及显示装 置 22 工作时,油箱内油温低于 50℃,连续满负荷工作 24h 以后,应低于 60℃ 23 液压系统的压力表应清晰、灵敏、准确和可靠,无铅封的压力表禁止使用 24 齿轮转动平稳、无不规则的冲击声,剪板机空运转的噪声低于 90dB(A) 25 飞轮牢固的固定在轴上,转动平稳 26 飞轮轴应设有超载离合器或其它超载保护装置,并灵敏、可靠 27 露于床身外的传动齿轮、胶带轮、飞轮、联轴器及其它可能危及人身安全的旋转部位 均有防护装置 28 对剪切料头可能飞出的危险部位必须设有防护挡板 29 设备检 查 剪板的刀架和压料装置的危险部位必须设有防护措施 30 遮挡式防护装置如挡板,罩、网都能达到防护栅栏的宽度与剪刀宽度或工作台宽度相 当,并能防止进入剪切、压料的危险区;便于观察和操作,且不易被操作者任意拆 除;不与机床运动部位相接触;活动式防护栅栏的启闭应与刀架运动联锁;固定式防 护栅栏在刀架或其它运动部位运行时,不得开启 31 电气设备符合设计要求,铭牌清晰,安装牢固;电气连接良好,导线接头有防松措 施;有振动影响的电器有防震措施 32 气动控制系统应有紧急停车按钮 33 启动“按钮”有高于按钮头的防护挡圈,装在按钮盒内,其外加设铁皮盒,并上锁,以 免他人操作 34 电动机接线需套以金属保护管;电器箱箱门完整、关闭严密,压紧螺钉(或门锁)齐 全、紧固,内部保持清洁、干燥,所有电器零件及接线端子不松动;机床保护接地 (零)线良好 35 离地面高度 2m 以上设置的阶梯、平台及围栏符合国标 GB4053.2—83;GB4053.3— 83;GB4053.4—83 规定 36 阶梯必须有与主动轴控制联锁的措施,登梯检修时能断开主传动电源 37 剪板机应有名牌和指示润滑、操纵和安全的标牌或标志 38 主机配合的各种附属装置,其危及人身安全的部位,要装有防护装置

分类:安全培训材料 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:24.2 KB 时间:2025-08-21 价格:¥2.00

12-加油站安全教育培训规章制度

加油站安全教育培训规章制度 为做好公司职工的教育培训工作,有效提高广大员工的生产常识和操作技能,不断提 高员工的素质,从而达到安全生产,制定安全生产教育培训制度。 一、 各类人员安全教育培训 1.1 管理人员培训教育 (1)公司主要负责人和安全管理人员,必须参加由主管部门认可的机构进行安全生产知识 和管理能力的培训,并由有关主管部门对其安全生产知识和管理能力考核合格后方可任职; 并根据规定,接受再培训。 (2)其他管理人员、专业工程技术人员安全培训教育由企业人事部门会同安全生产监督 管理部门,按干部管理权限分层次组织实施,经考核合格后方能任职。 安全培训教育的主要内容有: (1)国家安全生产方针、法律、法规和标准; (2)公司安全生产规章制度及职责; (3)安全管理安全技术、职业卫生等知识; (4)有关事故案例及事故应急管理等。 1.2 从业人员培训教育 (1)公司对从业人员进行安全教育培训和基本功训练,并经考核合格,保证其具备必须的 安全生产知识和能力。未经培训教育或考核不合格者,不得上岗。 培训的内容:安全生产意识和安全生产规章制度、岗位技术技能、岗位风险管理、应急等。 (2)公司应经常以岗位技术竞赛、练兵方式,组织从业人员人员进行基本功训练,提高从 业人员人员的技术技能。 (3)公司应组织从事特殊作业的人员参加国家有关部门组织的资格培训,取得特殊作业资 格证书,并按规定定期参加复审。公司从事危化品运输的驾驶员、装卸管理人员、押运人员 必须经所在设区的市级人民政府交通管理部门考核合格,取得上岗资格证。 未取得特种作业资格证书、未按规定复审或复审不合格的人员,不得从事特种作业。 (4)公司技术、设备等主管部门,在新技术、新装置投入前,应组织编制新的安全操作规 程,对操作人员进行专门培训。有关人员经考核合格后,方可上岗操作。未经培训教育或考 核不合格的人员不得上岗作业。 (5)公司所有的从业人员人员都应该接受安全培训教育,考核合格后方能上岗作业。 1.3 新从业人员培训教育 新员工安全培训实行三级培训,即公司一级培训,加油站三级培训,加油站班组三级培训。 新员工一级培训,由加油站站长或安全管理人员负责,课时不少于 8 个小时。 一级安全培训应有以下内容: (1)国家有关安全生产的法律、法规和文件,讲解安全生产的重大意义; (2)介绍企业安全生产方面的一般情况,油站内特殊危险部位; (3)讲解石油产品的危险特性,根据特性所采取的各项措施,剖析以往事故发生的原因; (4)讲解加油站各种预案,各种火灾的扑救方法以及各种消防器材的使用方法; (5)现场模拟演练。 新员工一级安全培训完毕后,应对培训的内容签名确认,并要经过考试合格后,才能分配 岗位。培训考试资料档案资料要有记录并存档。 新员工二级安全培训由副站长或安全管理人员负责,培训教育不得少于 2 小时,时间应在 新员工上岗前安排。 二级安全培训应有以下内容: (1)介绍本加油站周围环境及站内一般情况、特殊危险部位和防范措施,加油站事故处 理及防范措施。 (2)各种消防器材的使用; (3)加油机、机构设备以及一般电器的使用和注意事项; (4)加油站各种应急事故处理和有关公司安全管理规定的安全教育培训; (5)加油站消防、安全组织情况介绍及对其进行分工; (6)加油站治安和自我保护以及随季节变化应注意的安全事项。 二级培训完毕后,负责人负责对培训内容进行记录,新员工并在记录上签名确认。 新员工三级安全培训由加油班(组)长或班组安全员(安全员必须要有 3 个月以上的工作 经验,并熟悉掌握加油站一般安全知识和技能)负责,培训不得少于 8 个小时,并负责至少 一个月的帮带,直到其能够熟练掌握加油站基本操作技能为止。 三级安全培训可采用讲解的实际表演相结合的方式,但应有以下内容: (1)本岗位操作规程以及本岗位基本常识,三懂三会的内涵; (2)本岗位的安全职责及工作特点和注意事项; (3)本岗位各种设备、工具和安全装置的作用以及使用;

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:28.5 KB 时间:2025-08-27 价格:¥2.00

10岗位安全风险告知卡

岗位安全风险告知卡 作业名称 原料卸车作业 作业对象 卸车工 危险等级 重大 主要危险有害 因素 未接静电接地报警器,装卸车管脱落、物料飞溅 已发生事故类 型 火灾爆炸、灼烫 岗位操作注意 事项 1. 工作人员应熟悉本岗位相关危化品的特性、危害和应急处理措施,装 车、卸车时应佩戴好相应的防护用品。如防护面屏、耐酸碱手套、耐 酸碱鞋等。 2. 装车、卸车时,司机应将车辆在规定位置挺稳后,熄灭发动机,拉紧 手刹后方可进行。 3. 装卸车过程当中应时常检查泵出口压力,应稳定。 4. 装卸车过程当中应时常检查管路情况,应无泄漏。 5. 取样时,应适当关小阀门开度,不应出现原料溅出现象。 6. 待装卸车车辆应听从现场工作人员安排,不得堵塞安全通道,与装卸 车中车辆保持安全距离;禁止在工作区域内动火维修危化品运输车 辆。 7. 遇雷雨天气时或其它恶劣天气时停止卸车。 8. 卸车过程中,工作人员必须在上风向监护;司机卸车期间必须在现场 监护,不得随便离岗,发现问题及时采取措施。 9. 叉车应定期检测合格。 10. 叉车操作要平稳、准确,禁止急刹车,急转弯平稳起步,转向前一定 要先减速,正常行驶速度不要过快,平稳制动停车。 11. 对于尺寸较大的货物要小心搬运,不要搬运未固定或松散的货物。 12. 叉车行驶时不得将货叉升得太高;进出作业现场或行驶途中,要注意 上空有无障阻物刮碰;载物行驶时,货叉不准升得太高,影响叉车的 稳定性 13. 卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。 14. 禁止在坡道上转弯,禁止在行驶过程中进行升降,前倾操作。 须穿戴的劳动 防护用品 防护面屏、防静电服、耐酸碱手套、耐酸碱鞋 应急处置措施 1. 突发事件发生后,事故现场的作业人员,应及时将现场情况报告部门 负责人及向应急救援管理办公室(安环部)报告。 2. 迅速使伤员脱离火灾现场,置于通风良好的地方。 3. 火灾扑救人员要统一指挥,统一行动,按照灭火程序,采取先控制后 消灭的原则。 4. 根据指挥部的指令,对事故可能波及到的区域人员进行安全疏散 急救电话:120 火警电话:119 安全警示标志 岗位安全风险告知卡 作业名称 动火作业 作业对象 维修 危险等级 重大 主要危险有害 因素 未办理动火作业许可证、未按照动火作业证执行 已发生事故类 型 火灾爆炸 岗位操作注意 事项 1. 特殊动火区域及一级动火区域的所有动火作业必须进行检测分析。 2. 凡在可燃气体、易燃液体、有毒物质的设备、管道、容器等部位动火, 都必须切断气、液源,泄压,加堵合格的盲板进行可靠的隔绝,彻底 置换、清洗,并取样分析合格。 3. 动火设备、管道、容器等,应敞开或打开人孔、手孔。严禁带气、带 压和在密闭状态下动火。 4. 凡可以拆卸或搬动的部件、管道,原则上应移到安全地带动火。 5. 动火执行人员应经专业技术培训考核合格,并持劳动部门或公司发给 的合格证(操作证)的人担任。 6. 动火现场要配备必要的消防设施。 7. 动火作业许可证的各级签证人应亲临现场,确切了解和检查动火的具 体部位、内容及范围;检查各项措施的落实情况及动火点附近有无可 能泄漏可燃性气体的水封、阴井、阴沟,如有不完善的,应责令动火 申请部门采取安全措施。 8. 动火作业使用的工具、设备必须符合安全要求。 9. 焊、割作业器具及各种动火工具应随动火执行人进出设备,不得因暂 时中断作业留在设备、容器内。中断动火作业时应切断电源、气源、 熄灭余火。严禁用氧气向设备、管道、容器、地坑等内部“吹风”。 10. 必须严格按动火作业许可证上批准的有效期限进行动火。 须穿戴的劳动 防护用品 防护面屏、防静电服、耐酸碱手套、耐酸碱鞋 应急处置措施 1. 突发事件发生后,事故现场的作业人员,应及时将现场情况报告部门 负责人及向应急救援管理办公室(安环部)报告。 2. 迅速使伤员脱离火灾现场,置于通风良好的地方。 3. 火灾扑救人员要统一指挥,统一行动,按照灭火程序,采取先控制后 消灭的原则。 4. 根据指挥部的指令,对事故可能波及到的区域人员进行安全疏散 急救电话:120 火警:119 安全警示标志

分类:风险评估 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:153 KB 时间:2025-08-30 价格:¥2.00

模板工程-安全技术交底

安 全 技 术 交 底 LJA4—1 工 程 名 称 山东临沂威特天元广场项目地 下建筑及沿河商业(W—z 轴) 分 部 工 程 模板工程 分项工程(工种)名称:模板安装制作安全技术交底 交底内容: 一、进场模板及要求 基础垫层、筏板采用砖模,框架柱、剪力墙模板采用木模板。木模板面板采用 15mm 厚的覆 模模板,横龙骨采用 50×100mm 木方,竖龙骨为 2φ48×3.5 钢管,木方与面板采用 100mm 长钢 钉连接。 模板表面光滑,无翘曲,模板边棱平直无窜角,强度、厚度符合要求。支模板用钢管必须平 直严禁弯曲。木楞必须刨平、刨直,厚度一致均为 48mm。 二、涂刷隔离剂 涂刷隔离剂有利于模板拆除,使模板不粘连砼,拆模后的砼表面光滑平整、表观良好,支设 模板前将模板表面清理干净,将模板表面的砼清理干净,涂刷隔离剂,隔离剂应对砼及模板无有 害作用,选用 LB—T 乳化油隔离剂。 三、模板质量控制 1、剪力墙及柱支模前,先在基底弹线校正钢筋位置,并为合模后检查位置提供准确的依据, 另外再弹距剪力墙表皮 200mm 的控制线,以便检查。 2、为防止胀模、跑模错位造成断面尺寸超差,位置偏离,漏浆造成蜂窝麻面,模板及支撑 应符合模板设计要求。为固定剪力墙底盘,在楼板浇筑砼时距剪力墙 30mm 左右插入Φ14 的短钢 筋头,外露长度不少于 10cm,间距不大于 40cm。在墙柱模板支设之前用 1:2 水泥砂浆找平模板 部位,但不吃入剪力墙砼内,剪力墙模板支设校正完毕后,用水泥砂浆封堵根部缝隙,防止跑浆 造成烂根。 3、对模板拼缝,节点位置模板支搭情况,认真检查,防止漏浆及缩颈现象,具体措施如下: 对所有模板的拼缝,中间加海绵条,拼缝处用木楞把两块模板钉牢;对柱与梁、梁与板等处的节 点:模在配模时柱帽、柱身应一次性配成,拆模时只拆柱身。梁与板的节点:梁模板在配模、安 交底人: 年 月 日 监督人: 年 月 日 接底人: 年 月 日 注:分部(分项)工程安全技术交底与各工种交底(分盒目录第四盒中除第 8 项外)均用此表。 安 全 技 术 交 底 LJA4—1 工 程 名 称 山东临沂威特天元广场项目地 下建筑及沿河商业(W—z 轴) 分 部 工 程 模板工程 分项工程(工种)名称:模板安装制作安全技术交底 交底内容: 装时都必须从两端向中间拼装,严禁在梁与柱、板交接处塞木条的做法。梁与板交接处:采取整 装,严禁碎拼,一次性安装,一次浇筑的方法。 4、梁板底模当跨度大于 4m 时应起拱,起拱高度为 1/1000~3/1000,跨度小时取大值,跨 度大时取小值、最大起拱高度不宜大于 20mm,板的长边方向严禁起拱。 5、预埋件预留孔的位置、标高、尺寸应复核,预埋件固定方法可靠、防止位移。 6、模板在下列情况下要开洞:一次支模过高,浇捣困难;有大的预留洞口,洞口下难以浇筑; 有暗梁或梁穿过;钢筋密集,下部不易浇筑。 7、合模前钢筋隐检已合格,模内已清理干净,应剔凿部位,已剔凿合格并经隐蔽验收;合 模后核验模板位置、尺寸及钢筋位置、垫块位置与数量,符合要求才能浇筑砼。 8、模板涂刷隔离剂时首先清除模板表面的尘土和砼残留物后再涂刷,涂刷应均匀,不得漏 刷或污染钢筋。 9、安装上层模板及支架,应对准下层支架立柱,并铺垫板,下层楼板应具有承受上层荷载 的承载能力。排架的位置应上下一致。 四、模板工程施工 1、模板工程概况 本工程为框架结构,梁板为有梁板。地下车库筏板采用240mm厚砖模,地下车库外剪力墙、柱 采用20mm厚木模板,顶板采用15mm厚木模板。背楞使用5cm×10cm 木方,支撑为3.5*48mm钢管。 2、模板设计与施工 (1)地下室筏板 筏板模板采用 240mm 厚砖模,高同筏板标高,砖模砌筑完毕后砖模外侧及时回填。砖模用

分类:安全培训材料 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:2.05 MB 时间:2025-09-04 价格:¥2.00

行业安全操作规程-干复工序规范操作

干复工序规范操作规定 1 目的 为了规范车间员工的操作规程,稳定和提高产品质量,特制定本规定。 2 范围 适用于复合工序 3 定义 无 4 具体规定 4.1 干复机规范操作规定: 4.1.1 自觉遵守公司的各项规章制度,上班时佩戴胸卡,穿工作服,戴工作帽,不串岗,不 聊天、不脱岗,做到文明生产安全生产。 4.1.2 上班时做好交接班工作。 4.1.3 仔细阅读工艺单,每个人必须了解将要生产产品和的技术要求。根据订单要求,由机 长开出领料单,领取所需的复合材料、溶剂及胶粘剂,并由机长核实领用物料的准确性。 4.1.4 领用材料上机前必须每卷做到外观检查,有明显质量问题及时剔除,减少复合材料的 损失,并反馈提醒上道工序或仓库;对复合基材,操作者必须仔细检查厚度、宽度、外观情 况及表面处理以及标识是否正确和齐全等,注意复合材料的放卷方向,发现原材料问题报告 质检员。 4.1.5 调胶工对粘合剂种类及适用范围要充分了解,配胶时要按技术要求正确配胶,并充分 搅拌均匀才能加入胶槽,并加装过滤网,防止杂质带入,根据订单量大小适量配调,每班测 粘度 2 次,并且做好记录。 4.1.6 生产过程中注意张力的匹配,并且根据材料情况及时调整,对出现的问题及时处理。 上海紫江新材料科技有限公司作业指导书 ZJNMT-ZY-0083-A01 干复工序规范操作规定 4.1.7 对复合好的薄膜要仔细检查初剥离、气泡、白点、拉丝、尺寸变化情况等。 4.1.8 每班(如接班时正在生产产品,待一卷产品生产完毕后再安排清洁)开机前后必须把 导辊、橡胶压辊清洗干净,保持机器设备的清洁及周围环境卫生,防止灰尘杂物带入复合膜, 影响产品质量和卫生安全。调换网辊必须清洗干净(包括轴杆及网辊两端),防止塞版影响 复合强度。 4.1.9 进入固化室的半成品要求有时间记录,并搞好固化室的卫生。 4.1.10 掌握消防知识,发生意外情况要及时处理。 4.1.11 生产过程中注意自我保护,做到安全生产。所有干复产品:开机状态下严禁擦拭导辊, 必须停机后用乙酸乙酯擦拭导辊加防护措施,等表面干燥后才能开机。 4.1.12 做好设备保养,发现异常情况及时书面报告设备部。 4.1.13 机长每天及时填写好生产报表和交接班记录。生产时停机清扫设备也须记录时间和 内容。 4.1.14 生产现场随时保持整洁。 4.1.15 准确填写流转证,按质量状况和检验状态做好原料及产品的各类明细标识。 4.1.16 异味控制 4.1.16.1 产品残留送样检测必须是第一卷,初始速度参照工艺要求及结构、机台而定,在 样品进行残留检测期间,复合机运转速度应降低 20 米/分,确保该时间段残留值在安全范围, 等残留检测结果显示符合质量要求后,才能恢复送样前的运转速度。 4.1.16.2 必须按规定测上胶量,上胶量不允许超出工艺范围,每个产品至少测一次,如一 班只生产一个产品,则该班组必须对该产品测二次并记录。 4.1.16.3 每个工作日由设备部检查机台风量;大机长每班检查风量和烘道并记录在报表上。 机台风量变化主要是烘道内碎膜太多堵住风口,故生产过程中遇到断膜等情况(尤其是 AL 产品)须及时打开烘道,检查和清理烘道内的碎膜、垃圾。 4.1.16.4 每次停机后开机、每班生产前需等每个烘道温度达到工艺要求后才可生产。 4.3 配胶间操作规范 4.3.1 配胶间是胶黏剂存放的场所,只能存放生成所需的胶黏剂主剂、固化剂和醋酸乙酯以 及和配胶工作相关的工具,其他物料不得存放在配胶间。 4.3.2 为防止胶黏剂桶受潮腐蚀,配胶间胶黏剂须堆放在铲板上,每板堆放不得超过两个桶 的高度,配胶间堆放不得超过两个铲板高度,叠放的胶黏剂必须用缠绕膜固定,防止倾倒泄 漏。

分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:21.5 KB 时间:2025-10-02 价格:¥2.00

安全操作规程-干复工序规范操作

干复工序规范操作规定 1 目的 为了规范车间员工的操作规程,稳定和提高产品质量,特制定本规定。 2 范围 适用于复合工序 3 定义 无 4 具体规定 4.1 干复机规范操作规定: 4.1.1 自觉遵守公司的各项规章制度,上班时佩戴胸卡,穿工作服,戴工作帽,不串岗,不 聊天、不脱岗,做到文明生产安全生产。 4.1.2 上班时做好交接班工作。 4.1.3 仔细阅读工艺单,每个人必须了解将要生产产品和的技术要求。根据订单要求,由机 长开出领料单,领取所需的复合材料、溶剂及胶粘剂,并由机长核实领用物料的准确性。 4.1.4 领用材料上机前必须每卷做到外观检查,有明显质量问题及时剔除,减少复合材料的 损失,并反馈提醒上道工序或仓库;对复合基材,操作者必须仔细检查厚度、宽度、外观情 况及表面处理以及标识是否正确和齐全等,注意复合材料的放卷方向,发现原材料问题报告 质检员。 4.1.5 调胶工对粘合剂种类及适用范围要充分了解,配胶时要按技术要求正确配胶,并充分 搅拌均匀才能加入胶槽,并加装过滤网,防止杂质带入,根据订单量大小适量配调,每班测 粘度 2 次,并且做好记录。 4.1.6 生产过程中注意张力的匹配,并且根据材料情况及时调整,对出现的问题及时处理。 上海紫江新材料科技有限公司作业指导书 ZJNMT-ZY-0083-A01 干复工序规范操作规定 4.1.7 对复合好的薄膜要仔细检查初剥离、气泡、白点、拉丝、尺寸变化情况等。 4.1.8 每班(如接班时正在生产产品,待一卷产品生产完毕后再安排清洁)开机前后必须把 导辊、橡胶压辊清洗干净,保持机器设备的清洁及周围环境卫生,防止灰尘杂物带入复合膜, 影响产品质量和卫生安全。调换网辊必须清洗干净(包括轴杆及网辊两端),防止塞版影响 复合强度。 4.1.9 进入固化室的半成品要求有时间记录,并搞好固化室的卫生。 4.1.10 掌握消防知识,发生意外情况要及时处理。 4.1.11 生产过程中注意自我保护,做到安全生产。所有干复产品:开机状态下严禁擦拭导辊, 必须停机后用乙酸乙酯擦拭导辊加防护措施,等表面干燥后才能开机。 4.1.12 做好设备保养,发现异常情况及时书面报告设备部。 4.1.13 机长每天及时填写好生产报表和交接班记录。生产时停机清扫设备也须记录时间和 内容。 4.1.14 生产现场随时保持整洁。 4.1.15 准确填写流转证,按质量状况和检验状态做好原料及产品的各类明细标识。 4.1.16 异味控制 4.1.16.1 产品残留送样检测必须是第一卷,初始速度参照工艺要求及结构、机台而定,在 样品进行残留检测期间,复合机运转速度应降低 20 米/分,确保该时间段残留值在安全范围, 等残留检测结果显示符合质量要求后,才能恢复送样前的运转速度。 4.1.16.2 必须按规定测上胶量,上胶量不允许超出工艺范围,每个产品至少测一次,如一 班只生产一个产品,则该班组必须对该产品测二次并记录。 4.1.16.3 每个工作日由设备部检查机台风量;大机长每班检查风量和烘道并记录在报表上。 机台风量变化主要是烘道内碎膜太多堵住风口,故生产过程中遇到断膜等情况(尤其是 AL 产品)须及时打开烘道,检查和清理烘道内的碎膜、垃圾。 4.1.16.4 每次停机后开机、每班生产前需等每个烘道温度达到工艺要求后才可生产。 4.3 配胶间操作规范 4.3.1 配胶间是胶黏剂存放的场所,只能存放生成所需的胶黏剂主剂、固化剂和醋酸乙酯以 及和配胶工作相关的工具,其他物料不得存放在配胶间。 4.3.2 为防止胶黏剂桶受潮腐蚀,配胶间胶黏剂须堆放在铲板上,每板堆放不得超过两个桶 的高度,配胶间堆放不得超过两个铲板高度,叠放的胶黏剂必须用缠绕膜固定,防止倾倒泄 漏。

分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:33 KB 时间:2025-10-17 价格:¥2.00

设备设施工序检查表-9剪板机作业安全检查表

剪板机作业安全检查表 单位名称: 检查日期: 年 月 日 序 号 检查项 目 检查内容 1 设备牢固地固定在基础上,地脚螺栓上锁紧螺母不得松动 2 刀架上下运动平稳。液压传动的剪板机,其上刀架(或滑块)在规定的行程范围内无 爬行、停滞、振动和明显的冲击现象 3 压斜装置的压料脚无严重磨损,被剪料板受压均匀 4 机械和液压传动的剪板机工作过程和动作顺序正常。停车时上刀架停在规定的位置上 5 工作台面平整、清洁,无焊疤和油污。托料铜球滚动灵活送料方便 6 刀架与支承面的固定接合面紧密贴合。刀架安装正确,固定螺钉拧紧 7 刀片工作间隙调整装置锁紧可靠,调整螺栓无滑丝、乱扣和突出于工作台面现象 8 刀架平衡装置有自锁的安全结构和防护措施 9 刀架平衡装置能保证刀架在行程的任何位置上自行保持平衡 10 挡料装置挡料准确、调整灵活、送料方便、使用可靠并有完整的挡料退让机构 11 托料装置的滚动,升降等动作灵活可靠 12 在剪切过程中,离合器与制动器相互联锁,即离合器结合时,制动应先脱开,离合器 脱开后,制动器才合上 13 气动摩擦离合器及制动器正确、牢固地装于传动轴和飞轮里,并保证顺序动作,相互 联锁、灵敏、可靠,压缩空气无泄漏现象 14 气动摩擦离合器和制动器的各零件齐全完好、调节灵活、作用良好 15 气动摩擦离合器和制动器的摩擦片及圆盘无磨损和发热情况 16 刚性离合器与带式制动器应联锁。制动带的实际接触面不小于摩擦面的 75% 17 紧急制动时,离合器能立即脱开,制动带将转轴刹住,实行制动 18 离合器与制动器及其操纵机构的配合动作协调、准确可靠 19 液压、润滑系统无堵塞、渗漏现象,气体管路系统中无泄漏现象 20 导轨的润滑油有回油或盛接的装置 21 液压与气动系统中,装有液压与气压突然消失或供液与供气中断的保护措施及显示装 置 22 工作时,油箱内油温低于 50℃,连续满负荷工作 24h 以后,应低于 60℃ 23 液压系统的压力表应清晰、灵敏、准确和可靠,无铅封的压力表禁止使用 24 齿轮转动平稳、无不规则的冲击声,剪板机空运转的噪声低于 90dB(A) 25 飞轮牢固的固定在轴上,转动平稳 26 飞轮轴应设有超载离合器或其它超载保护装置,并灵敏、可靠 27 露于床身外的传动齿轮、胶带轮、飞轮、联轴器及其它可能危及人身安全的旋转部位 均有防护装置 28 对剪切料头可能飞出的危险部位必须设有防护挡板 29 设备检 查 剪板的刀架和压料装置的危险部位必须设有防护措施 30 遮挡式防护装置如挡板,罩、网都能达到防护栅栏的宽度与剪刀宽度或工作台宽度相 当,并能防止进入剪切、压料的危险区;便于观察和操作,且不易被操作者任意拆 除;不与机床运动部位相接触;活动式防护栅栏的启闭应与刀架运动联锁;固定式防 护栅栏在刀架或其它运动部位运行时,不得开启 31 电气设备符合设计要求,铭牌清晰,安装牢固;电气连接良好,导线接头有防松措 施;有振动影响的电器有防震措施 32 气动控制系统应有紧急停车按钮 33 启动“按钮”有高于按钮头的防护挡圈,装在按钮盒内,其外加设铁皮盒,并上锁,以 免他人操作 34 电动机接线需套以金属保护管;电器箱箱门完整、关闭严密,压紧螺钉(或门锁)齐 全、紧固,内部保持清洁、干燥,所有电器零件及接线端子不松动;机床保护接地 (零)线良好 35 离地面高度 2m 以上设置的阶梯、平台及围栏符合国标 GB4053.2—83;GB4053.3— 83;GB4053.4—83 规定 36 阶梯必须有与主动轴控制联锁的措施,登梯检修时能断开主传动电源 37 剪板机应有名牌和指示润滑、操纵和安全的标牌或标志 38 主机配合的各种附属装置,其危及人身安全的部位,要装有防护装置

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:24.2 KB 时间:2025-10-20 价格:¥2.00

10岗位安全风险告知卡

岗位安全风险告知卡 作业名称 原料卸车作业 作业对象 卸车工 危险等级 重大 主要危险有害 因素 未接静电接地报警器,装卸车管脱落、物料飞溅 已发生事故类 型 火灾爆炸、灼烫 岗位操作注意 事项 1. 工作人员应熟悉本岗位相关危化品的特性、危害和应急处理措施,装 车、卸车时应佩戴好相应的防护用品。如防护面屏、耐酸碱手套、耐 酸碱鞋等。 2. 装车、卸车时,司机应将车辆在规定位置挺稳后,熄灭发动机,拉紧 手刹后方可进行。 3. 装卸车过程当中应时常检查泵出口压力,应稳定。 4. 装卸车过程当中应时常检查管路情况,应无泄漏。 5. 取样时,应适当关小阀门开度,不应出现原料溅出现象。 6. 待装卸车车辆应听从现场工作人员安排,不得堵塞安全通道,与装卸 车中车辆保持安全距离;禁止在工作区域内动火维修危化品运输车 辆。 7. 遇雷雨天气时或其它恶劣天气时停止卸车。 8. 卸车过程中,工作人员必须在上风向监护;司机卸车期间必须在现场 监护,不得随便离岗,发现问题及时采取措施。 9. 叉车应定期检测合格。 10. 叉车操作要平稳、准确,禁止急刹车,急转弯平稳起步,转向前一定 要先减速,正常行驶速度不要过快,平稳制动停车。 11. 对于尺寸较大的货物要小心搬运,不要搬运未固定或松散的货物。 12. 叉车行驶时不得将货叉升得太高;进出作业现场或行驶途中,要注意 上空有无障阻物刮碰;载物行驶时,货叉不准升得太高,影响叉车的 稳定性 13. 卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。 14. 禁止在坡道上转弯,禁止在行驶过程中进行升降,前倾操作。 须穿戴的劳动 防护用品 防护面屏、防静电服、耐酸碱手套、耐酸碱鞋 应急处置措施 1. 突发事件发生后,事故现场的作业人员,应及时将现场情况报告部门 负责人及向应急救援管理办公室(安环部)报告。 2. 迅速使伤员脱离火灾现场,置于通风良好的地方。 3. 火灾扑救人员要统一指挥,统一行动,按照灭火程序,采取先控制后 消灭的原则。 4. 根据指挥部的指令,对事故可能波及到的区域人员进行安全疏散 急救电话:120 火警电话:119 安全警示标志 岗位安全风险告知卡 作业名称 动火作业 作业对象 维修 危险等级 重大 主要危险有害 因素 未办理动火作业许可证、未按照动火作业证执行 已发生事故类 型 火灾爆炸 岗位操作注意 事项 1. 特殊动火区域及一级动火区域的所有动火作业必须进行检测分析。 2. 凡在可燃气体、易燃液体、有毒物质的设备、管道、容器等部位动火, 都必须切断气、液源,泄压,加堵合格的盲板进行可靠的隔绝,彻底 置换、清洗,并取样分析合格。 3. 动火设备、管道、容器等,应敞开或打开人孔、手孔。严禁带气、带 压和在密闭状态下动火。 4. 凡可以拆卸或搬动的部件、管道,原则上应移到安全地带动火。 5. 动火执行人员应经专业技术培训考核合格,并持劳动部门或公司发给 的合格证(操作证)的人担任。 6. 动火现场要配备必要的消防设施。 7. 动火作业许可证的各级签证人应亲临现场,确切了解和检查动火的具 体部位、内容及范围;检查各项措施的落实情况及动火点附近有无可 能泄漏可燃性气体的水封、阴井、阴沟,如有不完善的,应责令动火 申请部门采取安全措施。 8. 动火作业使用的工具、设备必须符合安全要求。 9. 焊、割作业器具及各种动火工具应随动火执行人进出设备,不得因暂 时中断作业留在设备、容器内。中断动火作业时应切断电源、气源、 熄灭余火。严禁用氧气向设备、管道、容器、地坑等内部“吹风”。 10. 必须严格按动火作业许可证上批准的有效期限进行动火。 须穿戴的劳动 防护用品 防护面屏、防静电服、耐酸碱手套、耐酸碱鞋 应急处置措施 1. 突发事件发生后,事故现场的作业人员,应及时将现场情况报告部门 负责人及向应急救援管理办公室(安环部)报告。 2. 迅速使伤员脱离火灾现场,置于通风良好的地方。 3. 火灾扑救人员要统一指挥,统一行动,按照灭火程序,采取先控制后 消灭的原则。 4. 根据指挥部的指令,对事故可能波及到的区域人员进行安全疏散 急救电话:120 火警:119 安全警示标志

分类:风险评估 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:156 KB 时间:2025-10-25 价格:¥2.00

模板工程-安全技术交底

安 全 技 术 交 底 LJA4—1 工 程 名 称 山东临沂威特天元广场项目地 下建筑及沿河商业(W—z 轴) 分 部 工 程 模板工程 分项工程(工种)名称:模板安装制作安全技术交底 交底内容: 一、进场模板及要求 基础垫层、筏板采用砖模,框架柱、剪力墙模板采用木模板。木模板面板采用 15mm 厚的覆 模模板,横龙骨采用 50×100mm 木方,竖龙骨为 2φ48×3.5 钢管,木方与面板采用 100mm 长钢 钉连接。 模板表面光滑,无翘曲,模板边棱平直无窜角,强度、厚度符合要求。支模板用钢管必须平 直严禁弯曲。木楞必须刨平、刨直,厚度一致均为 48mm。 二、涂刷隔离剂 涂刷隔离剂有利于模板拆除,使模板不粘连砼,拆模后的砼表面光滑平整、表观良好,支设 模板前将模板表面清理干净,将模板表面的砼清理干净,涂刷隔离剂,隔离剂应对砼及模板无有 害作用,选用 LB—T 乳化油隔离剂。 三、模板质量控制 1、剪力墙及柱支模前,先在基底弹线校正钢筋位置,并为合模后检查位置提供准确的依据, 另外再弹距剪力墙表皮 200mm 的控制线,以便检查。 2、为防止胀模、跑模错位造成断面尺寸超差,位置偏离,漏浆造成蜂窝麻面,模板及支撑 应符合模板设计要求。为固定剪力墙底盘,在楼板浇筑砼时距剪力墙 30mm 左右插入Φ14 的短钢 筋头,外露长度不少于 10cm,间距不大于 40cm。在墙柱模板支设之前用 1:2 水泥砂浆找平模板 部位,但不吃入剪力墙砼内,剪力墙模板支设校正完毕后,用水泥砂浆封堵根部缝隙,防止跑浆 造成烂根。 3、对模板拼缝,节点位置模板支搭情况,认真检查,防止漏浆及缩颈现象,具体措施如下: 对所有模板的拼缝,中间加海绵条,拼缝处用木楞把两块模板钉牢;对柱与梁、梁与板等处的节 点:模在配模时柱帽、柱身应一次性配成,拆模时只拆柱身。梁与板的节点:梁模板在配模、安 交底人: 年 月 日 监督人: 年 月 日 接底人: 年 月 日 注:分部(分项)工程安全技术交底与各工种交底(分盒目录第四盒中除第 8 项外)均用此表。 安 全 技 术 交 底 LJA4—1 工 程 名 称 山东临沂威特天元广场项目地 下建筑及沿河商业(W—z 轴) 分 部 工 程 模板工程 分项工程(工种)名称:模板安装制作安全技术交底 交底内容: 装时都必须从两端向中间拼装,严禁在梁与柱、板交接处塞木条的做法。梁与板交接处:采取整 装,严禁碎拼,一次性安装,一次浇筑的方法。 4、梁板底模当跨度大于 4m 时应起拱,起拱高度为 1/1000~3/1000,跨度小时取大值,跨 度大时取小值、最大起拱高度不宜大于 20mm,板的长边方向严禁起拱。 5、预埋件预留孔的位置、标高、尺寸应复核,预埋件固定方法可靠、防止位移。 6、模板在下列情况下要开洞:一次支模过高,浇捣困难;有大的预留洞口,洞口下难以浇筑; 有暗梁或梁穿过;钢筋密集,下部不易浇筑。 7、合模前钢筋隐检已合格,模内已清理干净,应剔凿部位,已剔凿合格并经隐蔽验收;合 模后核验模板位置、尺寸及钢筋位置、垫块位置与数量,符合要求才能浇筑砼。 8、模板涂刷隔离剂时首先清除模板表面的尘土和砼残留物后再涂刷,涂刷应均匀,不得漏 刷或污染钢筋。 9、安装上层模板及支架,应对准下层支架立柱,并铺垫板,下层楼板应具有承受上层荷载 的承载能力。排架的位置应上下一致。 四、模板工程施工 1、模板工程概况 本工程为框架结构,梁板为有梁板。地下车库筏板采用240mm厚砖模,地下车库外剪力墙、柱 采用20mm厚木模板,顶板采用15mm厚木模板。背楞使用5cm×10cm 木方,支撑为3.5*48mm钢管。 2、模板设计与施工 (1)地下室筏板 筏板模板采用 240mm 厚砖模,高同筏板标高,砖模砌筑完毕后砖模外侧及时回填。砖模用

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:2.05 MB 时间:2025-11-21 价格:¥2.00

水泥车间--安全检查表(SCL)评价记录

工程技术措施 管理措施 1 安全 联锁 安全联锁功能正常,严 格按信号逻辑关系操作 机械伤害 测试各处联锁正常 。 班组每天检查,发 现异常立即整改。 2 安全 护栏 牢固可靠;防护部位无 缺失;无变形歪斜现象 。 高处坠落 护栏焊接牢固 班组每天检查,发 现异常立即整改。 1 皮带 接头 无老化开胶现象;接头 粘合处平整无气泡;接 头部位无横向裂纹 物体打击伤 害 选用质量合格的皮 带及粘合剂 落实专门负责人定 期检查 2 安全 护栏 牢固可靠;防护部位无 缺失;无变形歪斜现象 机械伤害 牢固焊接护栏 班组每天检查一 次;车间每周检查 一次,发现异常立 即整改 3 急停 拉绳 螺母紧固,防止拉绳松 弛 机械伤害 选用符合要求的开 关备件 班组每天检查一 次;车间每周检查 一次,发现异常立 即整改 4 急停 开关 按下顺畅、弹起迅速。 无松动现象 机械伤害 选用符合要求的开 关备件 落实专门负责人定 期检查更换。岗位 每班检查一次。 5 托辊 及支 架 托辊无缺损、损坏现 象;托辊转动应顺畅无 异响;辊支架应固定牢 固无松动;托辊支架无 变形现象。 机械伤害 选用材质、质量过 硬的托辊及支架 实行分工负责,严 格落实岗查、日查 、周查,发现异常 立即修复更换。 1 安全 护栏 无缺损、变形、松动, 防护严密可靠 机械伤害 牢固焊接护栏 班组每天检查一 次;车间每周检查 一次,发现异常立 即整改 2 操作 平台 平台牢固可靠、表面无 垃圾杂物 高处坠落伤 害 牢固焊接 3 急停 开关 按下顺畅、弹起迅速。 无松动现象 机械伤害 选用符合要求的开 关备件 落实专门负责人定 期检查更换。岗位 每班检查一次。 1 袋收 尘风 机轴 承及 袋收尘轴承温度及润滑 正常,运行时无杂音。 机械伤害 使用测温枪远距离 测温。 岗位职工班班点 检,点检员定期检 查与加油。 混合材输送(混合材输送-水泥调配站) 现有控制措施 序号 检查 项目 检查标准 不符合标准 情况及后果 SC-2- 01 SN-2- 02 SN-2- 03 SN-2- 04 风险 点 中型 板式 喂料 机 皮带 机 定量 给料 机 混合 材区 域袋 收尘 序号 2 离心 式通 风机 电机 传动 防护 罩, 电机 轴承 温度 及杂 音 离心式通风机安全防护 罩牢固可靠、无开焊、 晃动现象,轴承温度及 润滑正常,运行时无杂 音。 机械伤害触 电 使用测温枪远距离 测温。检修时必须 停机并挂检修牌。 岗位职工班班点 检,点检员定期检 查与加油。 3 空气 储气 罐罐 体 储气罐罐体无裂纹,变 形、泄漏。焊缝无裂纹 。安全附件接口良好。 疏水装置良好 物体打击 年检符合特种设备 使用要求 定期检查罐体表面 有无变形开裂。检 查附件是否正常。 4 空气 储气 罐安 全泄 爆阀 储气罐安全阀压力大时 泄爆正常 物体打击 年检符合特种设备 使用要求 定期检查加油润滑 。 工程技术措施 管理措施 1 安全 联锁 安全联锁功能正常,严 格按信号逻辑关系操作 。 机械伤害 测试各处联锁正常 。 班组每天检查,发 现异常立即整改。 2 电机 、减 速机 温度低于65 ℃,无异常 振动及杂音;紧固无松 动;润滑油量正常 ;结 构零部件齐全,各部螺 栓无松动;防护罩齐全 物体打击、 机械伤害、 灼烫、触电 选用符合要求的电 机减速机;安装找 正到位;润滑油符 合减速机要求;电 机壳体接地 岗位每班检查,专 业点检人员每天检 查,发现问题及时 处理 3 联轴 器 连接无松动,同轴度及 间隙符合要求;联轴器 螺栓完整齐全无松动, 齿型联轴器润滑良好 机械伤害 选用材质硬度符合 要求的螺栓 岗位日常点检,配 备专业点检人员定 期检测调整 4 液力 耦合 器 无漏油、渗油现象;安 全防护罩牢固可靠、无 开焊、晃动现象 机械伤害、 灼烫 采用符合工程要求 的液力耦合器;牢 固焊接护罩 班组每天检查一 次;车间每周检查 一次,发现异常立 即整改 5 制动 器 制动盘磨损在控制范围 内<3mm;紧固件齐全无 松动; 物体打击、 灼烫 选用材质硬度符合 要求的制动盘 岗位每班点检,专 业点检人员每天检 测及时调整 6 胶带 胶带无破损 物体打击、 灼烫 安装到位,尺寸、 材质符合要求 岗位每班日常点 检,专业点检人员 定期检测、调整更 换。 序号 检查 项目 检查标准 不符合标准 情况及后果 SN-2- 04 SN-2- 05 混合 材区 域袋 收尘 风险 点 斗式 提升 机 序号 水泥粉磨(磨房-仓储入库-成品出库) 现有控制措施

分类:安全培训材料 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:43 KB 时间:2025-12-26 价格:¥2.00

4.1日常 安全巡视

级别 Level 周期 Periods 重点关注 Focus on 记录处置 Record treatment 班组长 1. 每班一次 2. 每次覆盖管理区域 3. 使用安全巡视检查表 1.每次巡视与员工交流不少于2名,每周至少记录2名 员工(2人)的安全信息交流; 2.人的不安全行为和物的不安全状态并现场纠正; 3.岗位危害因素的更新需求和控制效果 班组目视墙 更新危害因素辨识清单及控制策划 班组内不能立即解决的问题,报告值班经理 一周内未能解决问题,报告给部门安全工程师 工段长 1. 每班一次 2. 每次覆盖管理区域 3. 使用安全巡视检查表 1.每次巡视与员工交流不少于2名,每周至少记录2名 员工(2人)的安全信息交流; 2.观察好的安全实践,并对其进行认可和鼓励; 3.发现待改进问题; 4.安全关注问题的解决和纠正情况; 工段目视墙(或班组目视墙) 班组内不能立即解决的问题,报告值班经理 一周内未能解决问题,报告给部门安全工程师 值班经理 1. 每班一次 2. 制定计划,每月两次覆盖其管理的全部区 域,每次有重点。 3. 使用口袋卡 1.每次巡视与员工交流不少于2名,每周至少记录2名 员工(2人)的安全信息交流; 2.观察好的安全实践,并对其进行认可和鼓励; 3.发现待改进问题,并分析问题产生原因; 4.安全关注问题的解决和纠正情况; 在部门晨会汇报 将信息发送给班组,由班组在目视墙上公示 高级经理 1. 每周一次 2. 制定计划,每月一次覆盖其管理的全部区 域,每次有重点。 3. 使用口袋卡 1.与巡视区域的工段长或班组长一起进行; 2.每次巡视与员工交流不少于2名,每周至少记录2名 员工(2人)的安全信息交流; 3.观察好的方面和待改进方面,分析问题产生原因, 确定部门总体改进方向; 4.着重于流程的执行情况及流程缺陷; 部门晨会汇报,并跟踪部门内7天未解决问题 。 最近一次安全巡视发现在部门安全信息墙上公 示,包括部门内各层级7天未解决问题。 部门内两周未解决问题,报告给工厂工程师。 总监 1. 每周一次 2. 制定计划,每季度一次覆盖其管理的全部区 域,每次有重点。 3. 使用口袋卡 1.应选择与巡视区域的高级经理或值班经理或安全工 程师一起进行; 2.每次巡视与员工交流不少于2名,每周至少记录2名 员工(2人)的安全信息交流; 3.其它同高级经理2.3.4.项 公司晨会汇报,并跟踪7天未解决问题,各部 门上升问题。 总经理 每年覆盖全公司 同高级经理2.3.4.项 公司综合例会 将信息发送给工厂。 各层级安全巡视要求 周一 周二 周三 周四 周五 周六 周日 变化点 本班安全变化点现场安全控制情况 岗位劳防用品要求现场张贴并根据工艺变化及时更新(安全人) 员工按照岗位安全人标准佩带劳防用品 员工标准化操作执行情况 员工危害因素辨识知晓情况抽查 员工安全信息的传达、培训效果抽查(请填写抽查岗位) 抽查岗位安全操作规程是否有缺陷 员工点检实施及班组长确认情况抽查 抽查现场二次保护、急停开关、光栅、光幕、安全联锁装置等 安全装置外观及自检反馈正常。 抽查电动工具/气动工具/其它工具和移动电器的常规检查执行 及状态。 化学品标签清晰完整 现场岗位是否有化学品安全使用说明书 员工是否了解本岗位的化学品特性 现场化学品的存放是否定置和限量 应急物资满足要求 消防疏散通道畅通,无物品阻挡。 消防器材前通道畅通,无物品阻挡 消防设备设施日常点检执行 工作区域清洁,并无发滑液体 物品定置摆放 人行通道,车辆通道无占道、阻挡 班组长安全巡视执行,问题发现,问题跟踪目视情况 抽查新员工/新设备/新工艺/新材料岗前培训情况 安全信息传达记录(安委会会议纪要、安全主题、事故信息等) 交接班记录对当班安全事件,未解决安全问题记录清楚 检查项目 检查区域(班组) 近 期 安 全 关 注 点 PPE 操作 工段长(或班组长)每日安全巡视检查表 工段: 班次: 工段长签字: 日期: O表示好,X表示不好。 每周记录与员工(2人)的安全信息交流(包括正面与负面) 设备设 施 化 学 品 消防 生产区 域 班 组 休 息 区 域 检 查 参考格式

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:64.5 KB 时间:2026-01-01 价格:¥2.00

安全检查表分析(SCL)评价记录-成果(纤维)

工程技术 措施 管理措施 培训教育 措施 个体防护 措施 应急处置 措施 可 能 性 (L) 频繁 程度 (E) 严 重 性 (C) 风险 值 (D) 评 价 级 别 管 控 层 级 工程技术 措施 管理措 施 1 压力、温 度 储罐压力 、温度正 常 温度、压 力较低导 致储罐原 料粘度增 高,原液 供料不 足,产品 不合格。 电脑及时 监控温度 、压力参 数 制定班组 巡检制度 加强部门 岗位职责 培训 配备相对 应安全劳 保用品齐 全 配备应急 物资、药 品,以便 临时救治 3 6 7 126 3级 一 般 风 险 车 间 级 2 打料基础 固定完好 机械伤害 定期巡检 划分区 域,无关 人员禁止 入内 对人员进 行有关机 械伤害知 识培训 配备相对 应安全劳 保用品齐 全 配备应急 物资、药 品,以便 临时救治 3 3 7 63 4级 低 风 险 车 间 级 3 安全措施 齐全有效 机械伤害 定期巡检 运行设备 禁止打扫 卫生 对人员进 行有关机 械伤害知 识培训 配备相对 应安全劳 保用品齐 全 配备应急 物资、药 品,以便 临时救治 3 3 15 135 3级 一 般 风 险 车 间 级 4 打料辅助 泵 泵类运行 完好 机械伤害 定期巡检 制定相关 班组巡检 制度 对人员进 行有关机 械伤害知 识培训 配备相对 应安全劳 保用品齐 全 配备应急 物资、药 品,以便 临时救治 3 6 7 126 3级 一 般 风 险 车 间 级 5 PTG打料 泵,控制 线路 电源线无 破损漏电 、接线板 无发热、 接线柱、 引线无锈 蚀断裂 触电、火 灾 定期巡检 地线接 地,检查 是否有裸 露电线; 每年对岗 位安全操 作规程进 行培训 配备相对 应安全劳 保用品齐 全 断电施 救,拨打 急救电话 。 1 6 15 90 3级 一 般 风 险 车 间 级 建议改进(新增)措施 PTG储罐 安全检查表分析(SCL)评价记录 序号 检查项目 标准 不符合标 准情况及 后果 现有控制措施 风险评价 风 险 分 级 风险点 6 压力、温 度 储罐压力 、温度正 常 温度、压 力较低导 致储罐原 料粘度增 高,原液 供料不 足,产品 不合格。 电脑及时 监控温度 、压力参 数 制定班组 巡检制度 加强部门 岗位职责 培训 配备相对 应安全劳 保用品齐 全 配备应急 物资、药 品,以便 临时救治 3 6 7 126 3级 一 般 风 险 车 间 级 7 打料基础 固定完好 机械伤害 定期巡检 划分区 域,无关 人员禁止 入内 对人员进 行有关机 械伤害知 识培训 配备相对 应安全劳 保用品齐 全 配备应急 物资、药 品,以便 临时救治 3 3 7 63 4级 低 风 险 车 间 级 8 安全防护 措施 齐全有效 机械伤害 定期巡检 运行设备 禁止打扫 卫生 对人员进 行有关机 械伤害知 识培训 配备相对 应安全劳 保用品齐 全 配备应急 物资、药 品,以便 临时救治 3 3 7 63 4级 低 风 险 车 间 级 9 打料辅助 泵 泵类运行 完好 机械伤害 定期巡检 制定相关 班组巡检 制度 对人员进 行有关机 械伤害知 识培训 配备相对 应安全劳 保用品齐 全 配备应急 物资、药 品,以便 临时救治 3 6 7 126 3级 一 般 风 险 车 间 级 10 MDI打料 泵,控制 线路 电源线无 破损漏电 、接线板 无发热、 接线柱、 引线无锈 蚀断裂 触电、火 灾 定期巡检 地线接 地,检查 是否有裸 露电线; 每年对岗 位安全操 作规程进 行培训 配备相对 应安全劳 保用品齐 全 断电施 救,拨打 急救电话 。 1 6 15 90 3级 一 般 风 险 车 间 级 11 压力、温 度 储罐压力 、温度正 常 温度、压 力较低导 致储罐原 料粘度增 高,原液 供料不 足,产品 不合格。 电脑及时 监控温度 、压力参 数 制定班组 巡检制度 加强部门 岗位职责 培训 配备相对 应安全劳 保用品齐 全 配备应急 物资、药 品,以便 临时救治 1 6 7 42 4级 低 风 险 班 组 级 12 打料基础 固定完好 机械伤害 定期巡检 划分区 域,无关 人员禁止 入内 对人员进 行有关机 械伤害知 识培训 配备相对 应安全劳 保用品齐 全 配备应急 物资、药 品,以便 临时救治 1 3 15 45 4级 低 风 险 班 组 级 13 安全措施 齐全有效 机械伤害 定期巡检 运行设备 禁止打扫 卫生 对人员进 行有关机 械伤害知 识培训 配备相对 应安全劳 保用品齐 全 配备应急 物资、药 品,以便 临时救治 1 3 15 45 4级 低 风 险 班 组 级 MDI储罐 DMAC储罐

分类:安全培训材料 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:119 KB 时间:2026-01-06 价格:¥2.00

003. 安全培训教育台账

企 业 安 全 生 产 管 理 台 账 台账种类: 安全培训教育 单位名称:温州市嘉麟表面处理设备有限公司 台账编号: 03 说 明 一、企业应严格执行安全培训教育制度:依据国家、地方及行业规定和岗位需要,制定适宜的安全培训教育目标和要求,根据不断变化的实际情况 和培训目标,定期修正安全培训教育需求,制定并实施安全培训教育计划。 企业应保证安全培训教育所需人员、资金和设施。企业应建立从业人员安全 培训教育档案。企业安全培训教育计划变更时,应记录变更情况。企业安全培训教育主管部门应对培训教育效果进行评价。企业应确立终身教育的观念 和全员培训的目标,对在岗的从业人员进行经常性安全培训教育。 二、管理人员培训教育:企业主要负责人和安全生产管理人员应接受专门的安全培训教育,经安全生产监管部门对其安全生产知识和管理能力考核合 格,取得安全资格证书后方可任职,并按规定参加每年再培训。企业其他管理人员,包括管理部门负责人和基层单位负责人、专业工程技术人员安全 培训教育由企业相关部门组织,经考核合格后方可任职。 三、从业人员培训教育:企业应对从业人员进行安全培训教育,并经考核合格方可上岗,从业人员每年应再培训,再培训时间不得少于国家或地方 政府规定的学时。 企业特种作业人员应按有关规定参加安全培训教育,取得特种作业操作证,方可上岗作业,并定期复审。企业从事危险化学品运输的 驾驶员、船员、押运人员必须经所在地设区的市级人民政府交通部门考核合格(船员经海事管理机构考核合格),取得从业资格证,方可上岗作业。企业 应在新工艺、新技术、新装置、新产品投产前对有关人员进行专门培训,经考核合格后,方可上岗。 四、新从业人员培训教育:企业应按有关规定对新从业人员,进行厂级、车间(工段)级、班组级安全培训教育,经考核合格后,方可上岗。企业 新从业人员安全培训教育时间不得少于国家或当地政府规定学时(危险化学品生产岗位的从业人员岗前培训不得少于 72 学时,每年再培训不得少于 20 学时。其他从业人员岗前培训不得少于 24 学时)。 五、其他人员培训教育:企业从业人员转岗、脱离岗位一年以上(含一年)者,应进行车间(工段) 、班组级安全培训教育,经考核合格后,方可 上岗。企业应对外来参观、学习等人员进行有关安全规定及安全注意事项的培训教育。 企业应对承包商的作业人员进行入厂安全培训教育,经考核合格 发放入厂证,保存安全培训教育记录。进入作业现场前,作业现场所在基层单位应对施工单位的作业人员进行进入现场前安全培训教育,保存安全培训 教育记录。 六、日常安全教育:企业管理部门、班组应按照月度安全活动计划开展安全活动和基本功训练。班组安全活动每月不少于 2 次,每次活动时间不少 于 1 学时。班组安全活动应有负责人、有计划、有内容、有记录。企业负责人应每月至少参加 1 次班组安全活动,基层单位负责人及其管理人员应每月 至少参加 2 次班组安全活动。管理部门安全活动每月不少于 1 次,每次活动时间不少于 2 学时。 企业安全生产管理部门或专职安全生产管理人员应 每月至少 1 次对对安全活动记录进行检查,并签字。企业安全生产管理部门或专职安全生产管理人员应结合安全生产实际,制订管理部门、班组月度安 全活动计划,规定活动形式、内容和要求。 七、法律责任: (一)、《中华人民共和国安全生产法》第八十二条 生产经营单位有下列行为之一的,责令限期改正;逾期未改正的,责令停产停业整顿,可以并处 二万元以下的罚款:2、危险物品的生产、经营、储存单位以及矿山、建筑施工单位的主要负责人和安全生产管理人员未按照规定经考核合格的;3、未 按照本法第二十一条、第二十二条的规定对从业人员进行安全生产教育和培训,或者未按照本法第三十六条的规定如实告知从业人员有关的安全生产事 项的;4、特种作业人员未按照规定经专门的安全作业培训并取得特种作业操作资格证书,上岗作业的。

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安全员全套资料-《中华人民共和国水污染防治法》

中华人民共和国水污染防治法 第一章 总  则 第一条 为了防治水污染,保护和改善环境,保障饮用水安全,促进经济社 会全面协调可持续发展,制定本法。 第二条 本法适用于中华人民共和国领域内的江河、湖泊、运河、渠道、水 库等地表水体以及地下水体的污染防治。 海洋污染防治适用《中华人民共和国海洋环境保护法》。 第三条 水污染防治应当坚持预防为主、防治结合、综合治理的原则,优先 保护饮用水水源,严格控制工业污染、城镇生活污染,防治农业面源污染,积极 推进生态治理工程建设,预防、控制和减少水环境污染和生态破坏。 第四条 县级以上人民政府应当将水环境保护工作纳入国民经济和社会发 展规划。 县级以上地方人民政府应当采取防治水污染的对策和措施,对本行政区域的 水环境质量负责。 第五条 国家实行水环境保护目标责任制和考核评价制度,将水环境保护目 标完成情况作为对地方人民政府及其负责人考核评价的内容。 第六条 国家鼓励、支持水污染防治的科学技术研究和先进适用技术的推广 应用,加强水环境保护的宣传教育。 第七条 国家通过财政转移支付等方式,建立健全对位于饮用水水源保护区 区域和江河、湖泊、水库上游地区的水环境生态保护补偿机制。 第八条 县级以上人民政府环境保护主管部门对水污染防治实施统一监督 管理。 交通主管部门的海事管理机构对船舶污染水域的防治实施监督管理。 县级以上人民政府水行政、国土资源、卫生、建设、农业、渔业等部门以及 重要江河、湖泊的流域水资源保护机构,在各自的职责范围内,对有关水污染防 治实施监督管理。 第九条 排放水污染物,不得超过国家或者地方规定的水污染物排放标准和 重点水污染物排放总量控制指标。 第十条 任何单位和个人都有义务保护水环境,并有权对污染损害水环境的 行为进行检举。 县级以上人民政府及其有关主管部门对在水污染防治工作中做出显著成绩 的单位和个人给予表彰和奖励。 第二章 水污染防治的标准和规划 第十一条 国务院环境保护主管部门制定国家水环境质量标准。 省、自治区、直辖市人民政府可以对国家水环境质量标准中未作规定的项目, 制定地方标准,并报国务院环境保护主管部门备案。 第十二条 国务院环境保护主管部门会同国务院水行政主管部门和有关省、 自治区、直辖市人民政府,可以根据国家确定的重要江河、湖泊流域水体的使用 功能以及有关地区的经济、技术条件,确定该重要江河、湖泊流域的省界水体适 用的水环境质量标准,报国务院批准后施行。 第十三条 国务院环境保护主管部门根据国家水环境质量标准和国家经济、 技术条件,制定国家水污染物排放标准。 省、自治区、直辖市人民政府对国家水污染物排放标准中未作规定的项目, 可以制定地方水污染物排放标准;对国家水污染物排放标准中已作规定的项目, 可以制定严于国家水污染物排放标准的地方水污染物排放标准。地方水污染物排 放标准须报国务院环境保护主管部门备案。 向已有地方水污染物排放标准的水体排放污染物的,应当执行地方水污染物 排放标准。 第十四条 国务院环境保护主管部门和省、自治区、直辖市人民政府,应当 根据水污染防治的要求和国家或者地方的经济、技术条件,适时修订水环境质量 标准和水污染物排放标准。 第十五条 防治水污染应当按流域或者按区域进行统一规划。国家确定的重 要江河、湖泊的流域水污染防治规划,由国务院环境保护主管部门会同国务院经 济综合宏观调控、水行政等部门和有关省、自治区、直辖市人民政府编制,报国 务院批准。 前款规定外的其他跨省、自治区、直辖市江河、湖泊的流域水污染防治规划,

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安全员全套资料-特种设备事故报告和调查处理规定

特种设备事故报告和调查处理规定 第一章 总 则 第一条 为了规范特种设备事故报告和调查处理工作,及时准确查清事故原因,严格追 究事故责任,防止和减少同类事故重复发生,根据《特种设备安全监察条例》和《生产安全 事故报告和调查处理条例》,制定本规定。 第二条 特种设备制造、安装、改造、维修、使用(含移动式压力容器、气瓶充装)、检 验检测活动中发生的特种设备事故,其报告、调查和处理工作适用本规定。 第三条 国家质量监督检验检疫总局(以下简称国家质检总局)主管全国特种设备事故 报告、调查和处理工作,县以上地方质量技术监督部门负责本行政区域内的特种设备事故报 告、调查和处理工作。 第四条 事故报告应当及时、准确、完整,任何单位和个人对事故不得迟报、漏报、谎 报或者瞒报。 事故调查和处理工作必须坚持实事求是、客观公正、尊重科学的原则,及时、准确地查 清事故经过、事故原因和事故损失,查明事故性质,认定事故责任,提出处理和整改措施, 并对事故责任单位和责任人员依法追究责任。 第五条 任何单位和个人不得阻挠和干涉特种设备事故报告、调查和处理工作。 对事故报告、调查和处理中的违法行为,任何单位和个人有权向各级质量技术监督部门 或者有关部门举报。接到举报的部门应当依法及时处理。 第二章 事故定义、分级和界定 第六条 本规定所称特种设备事故,是指因特种设备的不安全状态或者相关人员的不安 全行为,在特种设备制造、安装、改造、维修、使用(含移动式压力容器、气瓶充装)、检 验检测活动中造成的人员伤亡、财产损失、特种设备严重损坏或者中断运行、人员滞留、人 员转移等突发事件。 第七条 按照《特种设备安全监察条例》的规定,特种设备事故分为特别重大事故、重 大事故、较大事故和一般事故。 第八条 下列情形不属于特种设备事故: (一)因自然灾害、战争等不可抗力引发的; (二)通过人为破坏或者利用特种设备等方式实施违法犯罪活动或者自杀的; (三)特种设备作业人员、检验检测人员因劳动保护措施缺失或者保护不当而发生坠落、 中毒、窒息等情形的。 第九条 因交通事故、火灾事故引发的与特种设备相关的事故,由质量技术监督部门配 合有关部门进行调查处理。经调查,该事故的发生与特种设备本身或者相关作业人员无关的, 不作为特种设备事故。 非承压锅炉、非压力容器发生事故,不属于特种设备事故。但经本级人民政府指定,质 量技术监督部门可以参照本规定组织进行事故调查处理。 房屋建筑工地和市政工程工地用的起重机械、场(厂)内专用机动车辆,在其安装、使 用过程中发生的事故,不属于质量技术监督部门组织调查处理的特种设备事故。 第三章 事故报告 第十条发生特种设备事故后,事故现场有关人员应当立即向事故发生单位负责人报告; 事故发生单位的负责人接到报告后,应当于 1 小时内向事故发生地的县以上质量技术监督部 门和有关部门报告。 情况紧急时,事故现场有关人员可以直接向事故发生地的县以上质量技术监督部门报 告。 第十一条 接到事故报告的质量技术监督部门,应当尽快核实有关情况,依照《特种设 备安全监察条例》的规定,立即向本级人民政府报告,并逐级报告上级质量技术监督部门直 至国家质检总局。质量技术监督部门每级上报的时间不得超过 2 小时。必要时,可以越级上 报事故情况。 对于特别重大事故、重大事故,由国家质检总局报告国务院并通报国务院安全生产监督 管理等有关部门。对较大事故、一般事故,由接到事故报告的质量技术监督部门及时通报同 级有关部门。 对事故发生地与事故发生单位所在地不在同一行政区域的,事故发生地质量技术监督部 门应当及时通知事故发生单位所在地质量技术监督部门。事故发生单位所在地质量技术监督 部门应当做好事故调查处理的相关配合工作。 第十二条 报告事故应当包括以下内容: (一)事故发生的时间、地点、单位概况以及特种设备种类; (二)事故发生初步情况,包括事故简要经过、现场破坏情况、已经造成或者可能造成 的伤亡和涉险人数、初步估计的直接经济损失、初步确定的事故等级、初步判断的事故原因; (三)已经采取的措施; (四)报告人姓名、联系电话;

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安全员全套资料-12、塔式起重机定期自检表

塔式起重机定期自检表 GDAQ209010902 使用单位 中天建设集团有限公司 备案编号 规格型号 出厂编号 自 编 号 安装位置 上次自检日期 序号 项 目 检 查 内 容 检 查 结 果 结 论 使用相关资料 齐全有效 合格 一 资料 使用登记牌有效期 有效期内 合格 起重机与建筑物等之间的安全距离 水平距离≥2米 合格 起重机之间的最小架设距离 水平距离≥2米 合格 起重机与输电线的安全距离 无此项 / 二 作业环境 及外观 危险部位安全标志,红色障碍灯 有安全警示标志,有 合格 金属结构状况 正常、牢固 合格 金属结构连接(螺栓、销轴、焊缝) 连接牢固 合格 平衡重、压重的安装数量与位置 6块,在后臂 合格 塔身轴心线对支承面的侧向垂直度 1.5‰(见附表) 合格 斜梯及其护圈的尺寸与固定 固定牢固 合格 直立梯及其护圈的尺寸与固定 60cm,固定牢固 合格 休息小平台、走台 平台牢固 合格 三 金属结构 附着装置的布置与连接状况 附着连接牢固 合格 司机室固定、位置及其室内设施 司机室固定牢固、配备灭火器 合格 司机室视野及结构安全性 视野开阔、结构安全 合格 司机室门的开向及锁定装置 门向外开、锁定装置有效 合格 四 司机室 司机室内的操纵装置及相关标牌、标志 有相关标志 合格 基础或路基排水 有排水措施、无积水 合格 轨道固定状况 a.转道顶面纵、横向上的倾斜度;b.轨距 误差; c.钢轨接头间隙,两轨顶高度差 / / 五 基础与轨 道 支腿工作起重机的工作场地 / / 吊钩缺陷及危险断面磨损 无缺陷、磨损 合格 吊钩开口度增加量 开口度无增加量 合格 钢丝绳选用、安装状况及绳端固定 钢丝绳用16mm,绳端固定牢固 合格 钢丝绳安全圈数 5圈 合格 钢丝绳润滑与干涩 润滑度合适 合格 钢丝绳缺陷 无缺陷 合格 钢丝绳直径磨损 无磨损 合格 钢丝绳断丝数 无断丝 合格 滑轮缺陷 无缺陷 合格 滑轮防脱槽装置 装置齐全有效 合格 制动器零部件缺陷 无缺陷 合格 制动轮与摩擦片、制动轮缺陷 无缺陷 合格 制动器调整 正常 合格 减速器连接与固定 连接牢固 合格 减速器工作状况 正常 合格 开式齿轮啮合与缺损 / / 车轮缺陷 / / 联轴器及其工作状况 正常 合格 六 主要零部 件与机构 卷筒缺陷 正常 合格 塔式起重机定期自检表(续表) GDAQ209010902-1 序号 项 目 检 查 内 容 检 查 结 果 结 论 电气设备及电器元件 正常 合格 线路绝缘电阻 400Ω 合格 外部供电线路总电源开关 使用专用开关 合格 电气隔离装置 隔离完好 合格 总电源回路的短路保护 安全有效 合格 失压保护、零位保护、过流保护、断错相 保护、紧急断电开关 齐全有效 合格 便携式控制装置 安全有效 合格 仪表、照明、信号、报警系统 齐全有效 合格 电气设备、金属结构的接地 有接地、0.4Ω 合格 七 电气 防雷 有防雷接地、0.4Ω 合格 起重量限制器 试验灵敏有效 合格 力矩限制器 试验灵敏有效 合格 高度限位器、变幅限位器、回转限位器 试验灵敏有效 合格 顶升防脱装置 齐全有效 合格 防后翻装置 齐全有效 合格 小车断绳双向保护装置 试验有效 合格 风速仪 齐全有效 合格 防风装置 / / 缓冲器和端部止挡 / / 扫轨板 / / 防护罩和防雨罩 / / 八 安全装 置有效 性与防 护措施 防脱轨装置 / / 防止过载和液压冲击的安全装置 装置齐全有效 合格 九 液压 液压缸的平衡阀及液压锁 齐全有效 合格 空载试验 试验正常 合格 十 试验 额定载荷试验 试验正常 合格 十一 其他 操作人员身体状况、情绪等 身体健康、情绪稳定 合格 自检结论 经检查,机械结构坚实稳固,各传动机构运作平稳、操作平稳、灵活,安全限位和保险装 置灵敏可靠,电气系统性能良好,操作人员操纵熟练、身体健康、情绪稳定。 项目技术负责人(签名): 专职设备管理人员(签名): 专职安全员(签名): 其他人员(签名): 检查人员 (签名) (项目章) 年 月 日 注:填写说明:1、此表为塔吊定期自检表,由项目部进行填写,并加盖维保单位公章,每月一次; 2、检查结果不能简单填验收合格,应结合检查内容与要求根据现场的实际情况进行填写,检查数据要数字化。。 3、塔身轴心线对支承面的侧向垂直度测量另附表。

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加油站安全教育培训规章制度

加油站安全教育培训规章制度 为做好公司职工的教育培训工作,有效提高广大员工的生产常识和操作技能,不断提 高员工的素质,从而达到安全生产,制定安全生产教育培训制度。 一、 各类人员安全教育培训 1.1 管理人员培训教育 (1)公司主要负责人和安全管理人员,必须参加由主管部门认可的机构进行安全生产知识 和管理能力的培训,并由有关主管部门对其安全生产知识和管理能力考核合格后方可任职; 并根据规定,接受再培训。 (2)其他管理人员、专业工程技术人员安全培训教育由企业人事部门会同安全生产监督 管理部门,按干部管理权限分层次组织实施,经考核合格后方能任职。 安全培训教育的主要内容有: (1)国家安全生产方针、法律、法规和标准; (2)公司安全生产规章制度及职责; (3)安全管理安全技术、职业卫生等知识; (4)有关事故案例及事故应急管理等。 1.2 从业人员培训教育 (1)公司对从业人员进行安全教育培训和基本功训练,并经考核合格,保证其具备必须的 安全生产知识和能力。未经培训教育或考核不合格者,不得上岗。 培训的内容:安全生产意识和安全生产规章制度、岗位技术技能、岗位风险管理、应急等。 (2)公司应经常以岗位技术竞赛、练兵方式,组织从业人员人员进行基本功训练,提高从 业人员人员的技术技能。 (3)公司应组织从事特殊作业的人员参加国家有关部门组织的资格培训,取得特殊作业资 格证书,并按规定定期参加复审。公司从事危化品运输的驾驶员、装卸管理人员、押运人员 必须经所在设区的市级人民政府交通管理部门考核合格,取得上岗资格证。 未取得特种作业资格证书、未按规定复审或复审不合格的人员,不得从事特种作业。 (4)公司技术、设备等主管部门,在新技术、新装置投入前,应组织编制新的安全操作规 程,对操作人员进行专门培训。有关人员经考核合格后,方可上岗操作。未经培训教育或考 核不合格的人员不得上岗作业。 (5)公司所有的从业人员人员都应该接受安全培训教育,考核合格后方能上岗作业。 1.3 新从业人员培训教育 新员工安全培训实行三级培训,即公司一级培训,加油站三级培训,加油站班组三级培训。 新员工一级培训,由加油站站长或安全管理人员负责,课时不少于 8 个小时。 一级安全培训应有以下内容: (1)国家有关安全生产的法律、法规和文件,讲解安全生产的重大意义; (2)介绍企业安全生产方面的一般情况,油站内特殊危险部位; (3)讲解石油产品的危险特性,根据特性所采取的各项措施,剖析以往事故发生的原因; (4)讲解加油站各种预案,各种火灾的扑救方法以及各种消防器材的使用方法; (5)现场模拟演练。 新员工一级安全培训完毕后,应对培训的内容签名确认,并要经过考试合格后,才能分配 岗位。培训考试资料档案资料要有记录并存档。 新员工二级安全培训由副站长或安全管理人员负责,培训教育不得少于 2 小时,时间应在 新员工上岗前安排。 二级安全培训应有以下内容: (1)介绍本加油站周围环境及站内一般情况、特殊危险部位和防范措施,加油站事故处 理及防范措施。 (2)各种消防器材的使用; (3)加油机、机构设备以及一般电器的使用和注意事项; (4)加油站各种应急事故处理和有关公司安全管理规定的安全教育培训; (5)加油站消防、安全组织情况介绍及对其进行分工; (6)加油站治安和自我保护以及随季节变化应注意的安全事项。 二级培训完毕后,负责人负责对培训内容进行记录,新员工并在记录上签名确认。 新员工三级安全培训由加油班(组)长或班组安全员(安全员必须要有 3 个月以上的工作 经验,并熟悉掌握加油站一般安全知识和技能)负责,培训不得少于 8 个小时,并负责至少 一个月的帮带,直到其能够熟练掌握加油站基本操作技能为止。 三级安全培训可采用讲解的实际表演相结合的方式,但应有以下内容: (1)本岗位操作规程以及本岗位基本常识,三懂三会的内涵; (2)本岗位的安全职责及工作特点和注意事项; (3)本岗位各种设备、工具和安全装置的作用以及使用;

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加油站安全教育培训规章制度

加油站安全教育培训规章制度 为做好公司职工的教育培训工作,有效提高广大员工的生产常识和操作技能,不断提 高员工的素质,从而达到安全生产,制定安全生产教育培训制度。 一、 各类人员安全教育培训 1.1 管理人员培训教育 (1)公司主要负责人和安全管理人员,必须参加由主管部门认可的机构进行安全生产知识 和管理能力的培训,并由有关主管部门对其安全生产知识和管理能力考核合格后方可任职; 并根据规定,接受再培训。 (2)其他管理人员、专业工程技术人员安全培训教育由企业人事部门会同安全生产监督 管理部门,按干部管理权限分层次组织实施,经考核合格后方能任职。 安全培训教育的主要内容有: (1)国家安全生产方针、法律、法规和标准; (2)公司安全生产规章制度及职责; (3)安全管理安全技术、职业卫生等知识; (4)有关事故案例及事故应急管理等。 1.2 从业人员培训教育 (1)公司对从业人员进行安全教育培训和基本功训练,并经考核合格,保证其具备必须的 安全生产知识和能力。未经培训教育或考核不合格者,不得上岗。 培训的内容:安全生产意识和安全生产规章制度、岗位技术技能、岗位风险管理、应急等。 (2)公司应经常以岗位技术竞赛、练兵方式,组织从业人员人员进行基本功训练,提高从 业人员人员的技术技能。 (3)公司应组织从事特殊作业的人员参加国家有关部门组织的资格培训,取得特殊作业资 格证书,并按规定定期参加复审。公司从事危化品运输的驾驶员、装卸管理人员、押运人员 必须经所在设区的市级人民政府交通管理部门考核合格,取得上岗资格证。 未取得特种作业资格证书、未按规定复审或复审不合格的人员,不得从事特种作业。 (4)公司技术、设备等主管部门,在新技术、新装置投入前,应组织编制新的安全操作规 程,对操作人员进行专门培训。有关人员经考核合格后,方可上岗操作。未经培训教育或考 核不合格的人员不得上岗作业。 (5)公司所有的从业人员人员都应该接受安全培训教育,考核合格后方能上岗作业。 1.3 新从业人员培训教育 新员工安全培训实行三级培训,即公司一级培训,加油站三级培训,加油站班组三级培训。 新员工一级培训,由加油站站长或安全管理人员负责,课时不少于 8 个小时。 一级安全培训应有以下内容: (1)国家有关安全生产的法律、法规和文件,讲解安全生产的重大意义; (2)介绍企业安全生产方面的一般情况,油站内特殊危险部位; (3)讲解石油产品的危险特性,根据特性所采取的各项措施,剖析以往事故发生的原因; (4)讲解加油站各种预案,各种火灾的扑救方法以及各种消防器材的使用方法; (5)现场模拟演练。 新员工一级安全培训完毕后,应对培训的内容签名确认,并要经过考试合格后,才能分配 岗位。培训考试资料档案资料要有记录并存档。 新员工二级安全培训由副站长或安全管理人员负责,培训教育不得少于 2 小时,时间应在 新员工上岗前安排。 二级安全培训应有以下内容: (1)介绍本加油站周围环境及站内一般情况、特殊危险部位和防范措施,加油站事故处 理及防范措施。 (2)各种消防器材的使用; (3)加油机、机构设备以及一般电器的使用和注意事项; (4)加油站各种应急事故处理和有关公司安全管理规定的安全教育培训; (5)加油站消防、安全组织情况介绍及对其进行分工; (6)加油站治安和自我保护以及随季节变化应注意的安全事项。 二级培训完毕后,负责人负责对培训内容进行记录,新员工并在记录上签名确认。 新员工三级安全培训由加油班(组)长或班组安全员(安全员必须要有 3 个月以上的工作 经验,并熟悉掌握加油站一般安全知识和技能)负责,培训不得少于 8 个小时,并负责至少 一个月的帮带,直到其能够熟练掌握加油站基本操作技能为止。 三级安全培训可采用讲解的实际表演相结合的方式,但应有以下内容: (1)本岗位操作规程以及本岗位基本常识,三懂三会的内涵; (2)本岗位的安全职责及工作特点和注意事项; (3)本岗位各种设备、工具和安全装置的作用以及使用;

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结构设计安全度专题讨论综述(doc8)

结构设计安全度专题讨论综述    (摘自《土木工程学报》第 32 卷第 6 期 pp75-pp77,1999 年 6 月) 1999 年 5 月 14 日。中国土木工程学会邀请在京的部分专家,举行了为期一天的结构设计 安全度专题讨论会。来自设计、科研,高校。政府部门等 16 个单位共 28 名专家参加了会 议。中国土木工程学会秘书长唐美树,常务副理事长。国家建设部总工姚兵。建设部科技 司司长李先逵先后在会上致词,强调了对安全度问题展开讨论的重要性,中国土木工程学 会并将于明年 5 月在杭州召开第九次年会,结构安全度将作为年会的主要议题。 讨论会由中国土木工程学会学术委员会副主任刘西拉教授主持。与会专家各抒已见,其中 既有共识,也有不同乃至对立的意见。以下是讨论发言的简要归纳。 1、关于可靠度设计理论 可靠度理论是分析结构安全性的一种有效手段。我国已颁布统一标准,要求结构设计规范 按可靠度理论设计。70 年代的我国混凝土结构、木结构和钢结构设计规范分别采用不同 的设计方法体系,在安全度的表达形式上互不相同,给设计或教学都造成不便,80 年代 用可靠度理论率先加以统一。但是,对规范采用可靠度理论,以及这一理论能否将各种结 构的安全度都统一在同一体系中,专家们持不同意见: (1)认为我国规范采用了先进的可靠度理论,用失效概率度量结构的可靠性,通过将抗 力和作用效应相互独立。将随机过程化为随机变量并以经验为校准点,成功地将这一理论 用于建筑结构设计规范中,这是我国规范先进性的一种表现。工程设计采用可靠度理论为 国际标准组织(ISO)所提倡,是国际上大势所趋;多次国际安全度会议也倾向于采纳 ISO 提出的在设计规范中采用可靠度理论的原则。可靠度理论一样重视经验,可靠度取值用校 准法确定。 (2)认为可靠度理论是分析和度量结构安全性的一种先进手段,但在应用上还有其局限 性,理论本身也有一些方面未能突破,比如结构可靠度分析的三个约束条件:将抗力与作 用效应分离,将随机过程变为随机变量,以及将截面承载力的安全指标 β 作为结构的可 靠指标,随着认识的发展都值得质疑。用概率可靠度理论需要进行大量数据统计,但不论 荷载统计或抗力统计都还存在一些问题,规范安全度还需考虑将来可能出现的荷载变化。 概率可靠度理论会有意或无意地简化、忽略本应考虑但又无法用这一理论处理的因素,如 一定程度的人为失误以及社会。经济因素等。可靠度理论强调三个正常,即正常设计。正 常施工和正常使用,但正常和不正常有时不易界定。匆忙地将可靠度理论推广于各种规范, 会带来一些不必要麻烦,比如地基基础规范中,地基承载力强度的设计值竟比标准值还高, 抗震设计规范中不得不引入调整系数。又如地下结构的荷载与其作用效应高度耦合,其不 确定性远大于荷载本身的不确定性、结构构件尺寸的不确定性。以及材料强度不确定性的 总和,而前者又难以估计,这时勉强采用可靠度设计往往徒有形式而无实效。有的专家指出, 水工结构的大坝设计目前只有苏联用可靠度理论,其它国家都用安全系数 k 大坝在不同工 作条件下的温度。渗透压力很难用统计确定,影响坝基稳定的地基软弱夹层及其分布也很 难凭少数钻孔取样确定其统计特性,所以用可靠度理论估计不了坝体的安全度。将可靠度 理论用于铁路工程结构规范要确定火车的荷载谱,现在花了很大力气已取得上万条荷载 谱,统计出了 50 年最大可能荷载,可是今后铁路上的火车荷载及其变化,更多地由铁路 部门指令所确定,与那些统计多不相关。 (3)认为分项多安全系数设计方法要比可靠度方法更为灵活实用。在确定安全系数时,

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地铁线路施工技术交底-热力小室破除安全技术交底

交底时间 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 针对性交底: 1、施工工人上岗作业前,必须佩戴好安全防护用品。 2、操作各种施工工具、机械等,必须严格按照其操作规程进行操作。 3、施工工人严禁酒后作业,现场不能出现嬉戏、打闹等情况。 交底人签名 王新强 职务 结构技术员 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 热力小室混凝土 破除 接 受 交 底 人 签 名 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2008年1月 23日 工种 力工、电焊工 安全技术交底内容 1、施工人员在进入现场前必须佩戴好各种防护用品,如安全帽、手套、胶鞋等等。 2、施工现场严禁施工工人酒后进行作业,现场严禁吸烟。 3、施工工人在进行混凝土破除施工前,首先必须检查施工所用的风枪、风镐等工具是否能够正常运转,没 有问题后方可在施工中进行使用。 4、施工工人使用风枪钻眼时,至少要两名工人进行操作,一人控制风枪,一人将风枪风腿控制牢固。 5、利用风枪进行钻孔时,应注意结构混凝土内的钢筋,如果遇到钢筋,可稍调整钻眼角度,避免卡钻情况 出现。 6、对已完的孔进行安放膨胀炸药时,严禁用钢筋直接将炸药顶密实,宜用木杆顶紧。 7、膨胀炸药发生效力开始进行混凝土破除时,施工工人不能站到要破除的混凝土上面,防止混凝土掉落后 出现安全事故。 8、利用风镐进行破除混凝土时,必须由前向后破除,同时风镐破除作业时,附近严禁站人,防止混凝土迸 裂伤及他人。 9、在进行割除混凝土内钢筋时,必须先进行动火申请,然后方可使用电焊进行钢筋割除。 10、使用电焊机进行钢筋割除时,焊机接地必须要单独设置,严禁利用结构钢筋作为接地点。 11、焊把线不能有接头和裸露情况出现,电焊机接电时必须找专业电工进行接线,严禁施工工人擅自接 电,避免触电事故发生。 12、施工现场严禁嬉戏、打闹等各种情况。 交底时间 针对性交底: 交底人签名 王新强 职务 结构技术员 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站结构模 板木工 接 受 交 底 人 签 名 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2007年3月 8日 工种 木工 安全技术交底内容 13、组装立柱模板时,四周必须设牢固支撑,如柱模在6m以上,应将几个柱模连成整体。支设独 立梁模应搭设临时操作平台,不得站在柱模上操作和在梁底模上行走和立侧模。 14、拆模必须满足拆模时所需混凝土强度,经工程技术领导同意,不得因拆模而影响工程质量。 15、拆模的顺序和方法。应按照先支后拆、后支先拆的顺序;先拆非承重模板,后拆承重的模板 及支撑;在拆除用小钢模板支撑的顶板模板时,严禁将支柱全部拆除后,一次性拉拽拆除。已拆 活动的模板,必须一次连续拆除完,方可停歇,严禁留下不安全隐患。 16、拆模作业时,必须设警戒区,严禁下方有人进入。拆模作业人员必须站在平稳牢固可靠的地 方,保持自身平衡,不得猛撬,以防失稳坠落。 17、严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板,吊运大型整体模板时必须拴结牢固,且吊点平衡, 吊装、运大钢模时必须用卡环连接,就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。 18、拆除电梯井及大型孔洞模板时,下层必须支搭安全网等可靠防坠落措施。 19、拆除的模板支撑等材料,必须边拆、边清、边运、边码垛。楼层高处拆下的材料,严禁向下 抛掷。 使用木工机械应遵守以下规定: 1.操作人员应经培训,熟悉使用的机械设备构造、性能和用途,掌握有关使用、维修、保养的安 全操作知识。电路故障必须由专业电工排除。 2.作业前应试机,各部件运转正常后方可作业。开机前必须将机械周围及脚下作业区的杂物清理 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 接 受 交 底 人 签 名

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地铁线路施工技术交底-站台板模板安全技术交底

交底时间 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 针对性交底: 1、在基坑下面作业的木工要注意上方吊运材料的龙门吊,严禁在吊运材料的龙门吊下作业。 2、多人抬运模板时要动作要协调一致。 3、现场严禁吸烟。 4、模板工在登高作业时,高度如果超过2米,必须系好安全带。安全帽一定要系好下额带。 交底人签名 王新强 职务 结构技术员 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站主体模 板 接 受 交 底 人 签 名 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2008年3月 4日 工种 木工 安全技术交底内容 1、高处作业时,材料码放必须平稳整齐。 2、使用的工具不得乱放。地面作业时应随时放人工具箱,高处作业应放人工具袋内。 3、作业时使用的铁钉,不得含在嘴中。 4、作业前应检查所使用的工具,如手柄有无松动、断裂等,手持电动工具的漏电保护器应试机检查,合格 后方可使用。操作时戴绝缘手套。 5、使用手锯时,锯条必须调紧适度,下班时要放松,以防再使用时锯条突然暴断伤人。 6、成品、半成品、木材应堆放整齐,不得任意乱放。不得存放在在施工程内,木材码放高度不超过1.2m为 宜。 7、木工作业场所的刨花、木屑、碎木必须自产自清、日产日清、活完场清。 8、用火必须事先申请用火证,并设专人监护。 9、作业前应认真检查模板、支撑等构件是否符合要求,钢模板有无严重锈蚀或变形,木模板及支撑材质是 否合格。 10、模板工程作业高度在2m和2m以上时,必须设置安全防护设施。 11、操作人员登高必须走人行梯道,严禁利用模板支撑攀登上下,不得在墙顶、独立梁及其他高处狭窄而 无防护的模板面上行走。 交底时间 针对性交底: 交底人签名 王新强 职务 结构技术员 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站结构模 板木工 接 受 交 底 人 签 名 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2007年3月 8日 工种 木工 安全技术交底内容 13、组装立柱模板时,四周必须设牢固支撑,如柱模在6m以上,应将几个柱模连成整体。支设独 立梁模应搭设临时操作平台,不得站在柱模上操作和在梁底模上行走和立侧模。 14、拆模必须满足拆模时所需混凝土强度,经工程技术领导同意,不得因拆模而影响工程质量。 15、拆模的顺序和方法。应按照先支后拆、后支先拆的顺序;先拆非承重模板,后拆承重的模板 及支撑;在拆除用小钢模板支撑的顶板模板时,严禁将支柱全部拆除后,一次性拉拽拆除。已拆 活动的模板,必须一次连续拆除完,方可停歇,严禁留下不安全隐患。 16、拆模作业时,必须设警戒区,严禁下方有人进入。拆模作业人员必须站在平稳牢固可靠的地 方,保持自身平衡,不得猛撬,以防失稳坠落。 17、严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板,吊运大型整体模板时必须拴结牢固,且吊点平衡, 吊装、运大钢模时必须用卡环连接,就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。 18、拆除电梯井及大型孔洞模板时,下层必须支搭安全网等可靠防坠落措施。 19、拆除的模板支撑等材料,必须边拆、边清、边运、边码垛。楼层高处拆下的材料,严禁向下 抛掷。 使用木工机械应遵守以下规定: 1.操作人员应经培训,熟悉使用的机械设备构造、性能和用途,掌握有关使用、维修、保养的安 全操作知识。电路故障必须由专业电工排除。 2.作业前应试机,各部件运转正常后方可作业。开机前必须将机械周围及脚下作业区的杂物清理 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 接 受 交 底 人 签 名

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地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-2.25钢筋笼模具加工0029

交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 0029 工程名称 地铁6号线一期工程 五里桥车辆段 2010年2月 25日 工种 钢筋工、电焊工、力 工 安全技术交底内容 1、进入现场必须遵守安全生产规章制度,进入施工场地前配戴好个人防护用品。 2、作业时人员穿绝缘鞋,衣服、手套、鞋要保持干燥。 3、在进行作业前,必须先接受好班前教育后,方可进行作业。 1、施工队到项目部材料场领料后,在进行运输材料前,应检查钢板、钢筋是否固定牢固,确定固定牢固后 方可进行运输。 4、在运输过程中,应有人员在周围跟随,检查在运输过程中是否有松动、掉落等安全隐患,若出现应 及时停车,进行加固。 5、在运输过程中,除了司机外,严禁其它人员站在运输车辆上,防止出现安全事故。 6、在运输材料过程中,应遵守当地交通规则,在进行转弯时,应注意来往车辆。 7、在进行搬运材料时,应有一名人员进行统一指挥,防止动作不一致出现安全事故。 8、在使用电动工具、机械进行下料、加工时,必须由专职电工进行接电;在加工前,应先进行试运 转,确保工具、机械运转正常后,方可进行操作。 9、在使用电焊机进行焊接前,必须检查电焊机是否有接地,同时检查电焊机运转是否正常,确保其正 常后方可使用。 10、在加工场内进行搬运、焊接、弯制、下料等作业时,应注意相互之间距离,尽量减少相互干扰, 导致出现碰伤、刮伤等情况发生。 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 钢筋笼模具加工 接 受 交 底 人 签 名 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 针对性交底: 1、进入施工现场必须配戴好个人防护用品。 2、使用机械、工具前,必须检查其是否正常运转后方可使用。 3、施工现场严禁吸烟,注意防火。 交底人签名 职务 工程部长 交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2007年3月 8日 工种 木工 安全技术交底内容 13、组装立柱模板时,四周必须设牢固支撑,如柱模在6m以上,应将几个柱模连成整体。支设独 立梁模应搭设临时操作平台,不得站在柱模上操作和在梁底模上行走和立侧模。 14、拆模必须满足拆模时所需混凝土强度,经工程技术领导同意,不得因拆模而影响工程质量。 15、拆模的顺序和方法。应按照先支后拆、后支先拆的顺序;先拆非承重模板,后拆承重的模板 及支撑;在拆除用小钢模板支撑的顶板模板时,严禁将支柱全部拆除后,一次性拉拽拆除。已拆 活动的模板,必须一次连续拆除完,方可停歇,严禁留下不安全隐患。 16、拆模作业时,必须设警戒区,严禁下方有人进入。拆模作业人员必须站在平稳牢固可靠的地 方,保持自身平衡,不得猛撬,以防失稳坠落。 17、严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板,吊运大型整体模板时必须拴结牢固,且吊点平衡, 吊装、运大钢模时必须用卡环连接,就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。 18、拆除电梯井及大型孔洞模板时,下层必须支搭安全网等可靠防坠落措施。 19、拆除的模板支撑等材料,必须边拆、边清、边运、边码垛。楼层高处拆下的材料,严禁向下 抛掷。 使用木工机械应遵守以下规定: 1.操作人员应经培训,熟悉使用的机械设备构造、性能和用途,掌握有关使用、维修、保养的安 全操作知识。电路故障必须由专业电工排除。 2.作业前应试机,各部件运转正常后方可作业。开机前必须将机械周围及脚下作业区的杂物清理 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站结构模 板木工 接 受 交 底 人 签 名 针对性交底: 交底人签名 王新强 职务 结构技术员 接 受 交 底 人 签 名 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。

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一级消防工程师《消防安全技术实务》提分攻略

——提分攻 一级消防工程师《消防安全技术实务》 略 一、科目特点 科目 题型及体量 总题量及分值 及格分数线 《消防安全技术实务》 单选题/80 题×1 分 共约 100 小题/120 分 72 分 多选题/20 题×2 分 科目特点: 1.本科目重点明确,第二篇 建筑防火和第三篇 消防设施每年考察分值可以达到 100-110 分。但由于本科 目是其他科目的基础,剩余的内容也需要正常学习。 2.第三篇中:第三章 自动喷水灭火系统、第七章 气体灭火系统、第八章 泡沫灭火系统、第十章 火灾自 动报警系统第十一章 建筑防烟排烟系统和第十二章消防应急照明和疏散指示系统要学通学透,并且要求 能够记忆和默写,在《消防安全案例分析》科目会有主观题考察。 二、答题技巧 (一)单选题 1.备选项中有 1 个最符合题意,其余都是干扰项,如果选择正确得 1 分,否则不得分。 2.单选题大部分来自考试用书中的语句表述,一般比较简单,应全面复习,争取在单选题作答 时正确率达到 75%以上。 3.一般的命题逻辑: (1)填空型考题:主要以考察记忆型考点为主,掌握具体细节知识点,理解知识内容。 (2)时间型考题:考察时间维度知识内容,要求掌握理论性知识点和记忆性的总结 (3)案例分析型考题:通常在题干或选项中设置一种案例的故事背景,以此案例背景来 引导考察对应知识点的应用。 4.在作答选择题时,可以考虑采用以下几种方法: (1)直接选择法:如果对考点非常熟悉,可以直接选择正确的答案,以节省时间。这种 方法需要考生具备扎实的知识储备和对考试要求的深刻理解。 (2)逻辑推理法:当无法直接选出正确项时,可采用逻辑推理法进行判断,选出正确项。 (3)排除法:当无法直接选出正确项时,应用推理和分析能力,将不正确的干扰项一一 排除,最后选出正确答案。 (4)比较法:有时出题为了凑答案,句子或用词不是那么专业化或显得又太专业化,应 用深入思考和比较的能力,通过对答案和题干进行研究、分析、比较可以找出一些陷阱, 去除不合理选项,然后应用排除法或猜测法来选择答案。 (5)合理猜测法:如果排除了一些错误选项,但还有 2、3 个选项无法确定,甚至 4 个选 项都无法排除,可以根据感觉随机猜测。一般来说,排除的答案越多,猜中的概率就越高。 (切记不可不答) (二)多选题 1.多选题作答有难度,往往是考生失分的题目,主要失分在多选一个选项上,在无绝对把握的 情况下,可以少选。 2.对所有选项进行逐一分析,判断每个选项是否符合题意。对于明显错误的选项,可以直接排 除。 3.对于难以确定的选项,可以进行比较分析。一定要选择有把握的选项,对无把握的选项最好 不选,“宁缺勿滥”。 4.活用“3-2 法”进行做题,所谓“3-2 法”,但凡能确定 3 个选项是不满足题意的剩下 2 个 选项再怎么看不懂,也是正确答案。 5.如果实在难以确定答案,可以进行合理猜测。但要注意,猜测不是盲目猜测,而是基于一定 的知识和逻辑进行的猜测。比如,可以根据常识和题目背景判断一些不可能的选项,或者根据 题目中的信息进行合理的推断。 6.一般的命题逻辑除上述“时间型考题”和“案例分析型考题”外,还有: (1)条件(分类/种类/情形)型考题:有一定难度,学员需要在深度理解的基础上加以 记忆,再应用排除法,通常可以选出正确答案。 (2)判断(概述)型考题:是综合性的考查方式,难度最大。这类题目题干相对笼统, 只是给一个大的知识点的框架,问下列表述是正确的还是错误的。而下述每一个选项都是 大知识框架下每个小考点的结论,考查范围广、难度高、陷阱深,不易掌握。 三、备考攻略 1.重视历年真题 (1)原题再现 (2)多选单选互换 (3)类似知识点考核 2.答题顺序 (1)题型答题顺序:单选题、多选题 (2)题目答题顺序:先易后难,即熟练题、半熟练题、陌生题 3.审清题干 (1)看清“否定词”——“不属于”、“不包括”、“不是”、“表述错误的”……; (2)找准关键词——“优点&缺点”……。 4.考试现场 不漏题,不着急,不纠结,不提前 确认无误后,即可交卷。倾尽全力,不留遗憾!

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桥梁工程安全-施工交底文件-安全技术交底 (5#钢吊箱施工)

施工单位名称 广西建工集团第五建筑工程有限 责任公司 单位工程名称 桥梁工程 施工部位 承台 施工内容 5#钢吊箱施工 安 全 技 术 交 底 内 容 围堰制作及转运安全 (1)委托有资质的检测单位对围堰焊缝内部质量进行检测,保证围堰转运、安装、工作状态安全; (2)龙门吊起吊围堰按相关操作规程要求作业,吊点设置应合理并经验算,满足要求; (3)严格按施工方案放样,使围堰制作几何尺寸准确,保证分块之间、节段之间位置偏差较小,有利于 焊接,保证焊缝质量。 (4)转运围堰时,应固定好围堰以及围堰支垫应合理,不致使围堰变形或倾覆滑落。 围堰整体起吊下放施工安全 (1) 围堰下放系统由六根接高钢护筒、主梁、分配梁、差动滑轮组等组成。下放时围堰内设置 24 个吊 点,每个吊点配置一台 15t 的差动滑轮组。下放时要求滑轮组同步,围堰高程偏差小于 20mm。 (2)钢围堰起吊下水前,应派有经验的专门人员,重新系统地检查围堰下放结构的分配梁、差动滑轮组, 检查围堰下放设备的可靠性,围堰下放侧向限位装置稳固,所有设备检查完成后启动千斤顶将围堰整体提 升 10cm,检查下放结构的安全性和稳定性,包括分配梁和围堰的变形等。 (3)为防止发生倾覆事故,需对起吊设备的起吊能力进行检算,围堰下放时,要采取有效措施,防止倾 斜和偏位。 (4)钢围堰正式下放前及下放过程中和下放后应对各吊点和受力杆件以及机械设备做详细检查及观察。 (5)围堰下放过程中设专人指挥,统一下放,根据下放情况随时调整围堰倾斜,避免吊点集中受力。 (6)差动滑轮组安全操作规程: ①使用前,应检查滑轮的轮槽、轮轴、吊钩等部分有无裂缝或损伤,滑轮转动是否灵活,润滑是否良好, 同时滑轮槽宽应比钢丝绳直径大 1~2.5 mm。 ②使用时,应按其标定的允许荷载使用,严禁超载使用;若滑轮起重量不明,可先进行估算,并经过负载 试验后,方允许用于吊装作业。 ③滑轮的吊钩或吊环应与吊物的重心在同一垂直线上,使构件能平稳吊升;如用溜绳歪拉构件,使滑轮组 中心歪斜,滑轮组受力将增大,故计算和选用滑轮组时应考虑此种情况。 ④滑轮使用前后都应刷洗干净,并擦油保养;轮轴应经常加油润滑,严防锈蚀和磨损。 ⑤对高处和起重量较大的吊装作业,不宜用吊钩形滑轮,应使用吊环、链环或吊梁型滑轮,以防脱钩事故 的发生。 ⑥滑轮组的定、动滑轮之间严防过分靠近,一般应保持 1.5~2 m 的最小距离。 (7)对围堰下放作业建立监控台帐,每一个小时进行观测一次,观测内容包括其平面位置、标高。 (8)钢围堰入水时,应注意随时带紧钢围堰底部和顶部临时拉缆钢丝绳,以防止钢围堰被水冲斜 (9)钢围堰起吊时,除专门检查人员以外,其他人员不得接近钢围堰,以防不测。 防止高处坠落的安全 (1)围堰顶面至拼装平台高差 7.5m,栈桥顶离水面高差 15.0m,围堰施工均属于高处作业,凡参加围堰 作业人员必须经过身体检查,合格后方可上围堰施工; (2)发现工作人员在工作前饮酒、精神不振时,禁止作业: (3)在围堰上临边作业或吊篮作业,必须系好安全带,不允许在支撑用钢管上行走; (4)在堰内、平台临边及脚手架上应搭设不低于 1.2 米高的围栏,以防高处落,脚手架的杆子、跳板一 定要坚固安全可靠,连接要牢固,跳板不能有撬起的现象,不允许有探头板; (5)安全带在使用前必须经过试验,合格方可使用,安全带的绳子或挂钩应挂在牢固的构件上或专为挂 安全带的钢丝绳上; (6)不准将工具及小型构件材料上下抛掷,要用绳系牢后往上或往下吊送,以免打伤下方工作人员或脚 手架; (7)在六级及以上的大风或暴雨、打雷、大雾等恶劣天气下,应停止露天高处作业; (8)现场作业必须设有专职安全监护人,安全监护人不得随意离开作业现场; 堰内施工及水上作业安全 (1)围堰内各道水平钢支撑需严格按照施工方案做好支设,钢围堰内上下需做好安全通道,通道必须设 置护栏,每个通道做好后,并经由安全部、工程部及技术质量部联合对其进行检查,检查合格后方可进行 下一步施工。 (2)在汛期进行围堰内施工时,必须密切关注洪水预报和水位,在水位达到 180.00m 标高时,停止围堰 内施工,撤离人员和设备,做好围堰淹没准备。 (3)在船舶通航的大江、大河进行水上施工作业前,必须按《中华人民共和国水上水下施工作业通航安 全管理规定》的程序,在规定的期限内向施工所在地海事部门提出施工作业通航安全审核申请、批准并取 得《水上水下施工许可证》后,方可施工。 (4)安全部对参加水上施工作业人员必须进行水上作业的安全知识教育和专项技术培训,并做好安全交 底工作,并加强对水上作业安全检查和监督管理。要求进入施工现场必须戴好安全帽和其它个人劳动保护 用品,另还应配备好救生设施,如救生圈及救生衣等。 (5)严禁酒后上岗,严禁疲劳上岗。患有晕船、癫痫病等人不得从事水上作业。 (6)参观观察人员防护,水上作业时未经允许谢绝外来单位参观,经批准的参观人员必须戴好安全帽, 禁止有与水上工作无关的人员到水上工作区参观、游玩。 (7)在施工过程中,严禁向水域乱抛乱卸水泥、砂石、钢材等施工材料及其余施工设施,散落水下对通 航造成影响时,应及时打捞、疏浚; (8)各作业队应选派有经验、责任心强的同志负责水上作业安全管理,保障人员、船舶、作业区、和水 域环境保护的各项管理制度和防范措施的落实。 (9)落实作业区安全施工管理制度,确保与施工作业无关的船舶、排筏、设施不准进入施工水域内,防 止本工程施工作业船舶与其他的施工船舶间发生有碍正常施工的安全事故。 (10)项目经理部调度室应随时与当地气象、水文站等部门保持联系,每日收听气象预报,并做好记录, 随时了解和掌握天气变化和水情动态,以便及时采取应对措施。 防止起重伤害的安全 (1)吊装起重作业繁忙,必须加强起重安全管理和对人员的教育; (2)起重作业必须严格遵守起重机械安全操作规程,起重司机、司索工、指挥工均是特殊工种,必须经 培训考试合格并取得相关证书后方能上岗作业; (3)围堰施工前,现场负责人必须向在场所有工作人员交待技术措施和安全注意事项; (4)起重作业必须由指挥工负责指挥,使用统一的标准信号。起重司机必须集中精力,听从指挥工的指挥; (5)严禁使用非起重用机械吊、运重物; (6)防起重伤害的安全技术措施 1)起重机械、起重索具,严禁超负荷使用。 2)移动式起重机必须在平整、坚硬的路面上行走、起吊、停留。 3)汽车式、轮胎式起重机,必须在支好支腿后才允许起吊重物。 4)起重机工作结束后,臂杆、吊钩应置于规定方位,各控制操作杆拨回零位。轨道式起重机固定制动装置, 切断电源。 5)起重机械的刹车制动装置、限位装置、安全防护装置、信号装置应齐全灵活,不得使用极限位置的限制 器停车。 6)不得在有载荷的情况下调整起升、变幅机构的制动器。 7)不得将被吊物件从人的上空通过,吊臂下不得有人。 8)不得在起重设备工作时进行检查和维修作业。 9)不得未经试吊便起吊与设备额定载荷接近的重物。 10)有下列情况之一,不准起吊: a、起重设备、起吊索具未经检测合格或超过检测合格有效期; b、起重设备的结构或零部件有影响安全的缺陷或损伤:如制动器、安全装置失灵,吊钩螺母防送装置损 坏,钢丝绳损伤达到报废标准,吊钩不安装防脱落装置等; c、遇有 6 级以上强风、暴雨、雷电等恶劣天气; d、指挥信号不明; e、吊物捆绑、吊挂不牢; f、吊物重量超过起重机、索具允许负载; g、重物棱角处与钢丝绳之间未加衬垫; h、臂架、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳、重物等,与电力线路的安全距离不足; i、起重机械安全装置不灵; j、吊物上有人或其他附着物; k、吊物埋在地下,情况不明; l、光线不足,视线不清; m、吊物边缘锋利,无防护措施; n、液体盛放过满; o、斜拉斜拽; p、法律法规及标准规定的其他情况。 防触电安全 (1)围堰施工必须配备专职电工,电工必须经过培训持证上岗,施工现场所有的电气设备的安装、维修 和拆卸作业必须由电工完成。 (2)电缆线路采用“三相五线”接线方式,电气设备和电气线路必须绝缘良好,不得采用老化脱皮旧电缆。 (3)水下电缆铺设:首先要选择优良的电缆线,其次必须熟知当地的气象、水文动力状况以及工程地质 条件,最后在铺设过程中与海事部门协调采取措施确保顺利铺设。 (4)各种型号的电动设备按使用说明书的规定接地或接零。传动部位按设计要求安装防护装置。维修、 组装和拆卸电动设备时,断电挂牌,防止其他人私接电动开关发生伤亡事故。 (5)现场的配电箱要坚固,有门、有锁、有防雨装置,设备实行一机一闸一漏一箱。不得用一个开关直 接控制二台及以上的用电设备。 (6)使用自备电源或与外电线路共用同一供电系统时,电气设备根据当地要求作保护接零或作保护接地, 不得一部分设备作保护接零,另一部分设备作保护接地。 (7)变压器设接地保护装置,其接地电阻不大于 4Ω,变压器设护栏,设门加锁,专人负责,近旁悬挂“高 压危险、请勿靠近”的警示牌。 (8)施工现场临时用电定期进行检查,接地保护、变压器及绝缘强度,固定用电场所每月检查一次,移 动式电动设备、潮湿环境和水下电气设备每天检查一次。对检查不合格的线路、设备及时予以维修或更换, 严禁带故障运行。 治安、消防安全 (1)加大宣传力度,组织围堰施工人员学习《治安管理条例》,为施工创造良好的舆论氛围。 (2)在围堰施工入口和现场临时设施处设立固定安全、防火警示牌、宣传牌。配备必要的消防器械和物资。 治安消防工作坚持“预防为主,以消为辅”的指导思想,加强施工现场贵重物资、重要器材和大型设备的管 理。 (3) 施工现场用电,严格执行有关规定,防止发生电器火灾。 (4)焊、割作业点与氧气瓶、乙炔气瓶等危险物品的距离不得少于 5m,与易燃易爆物品的距离不得少

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