Print 建筑安全生产工作计划 锦州市 201X 年建筑安全生产 工作计划 ,本站还有更多关于优秀范文,优秀范文 大全相关的资料。 20**年锦州市建筑安全生产工作指导思想是：以“三个代表”重要思想为指导， 坚持“安全第一，预防为主”的方针。以宣传贯彻执行《建设工程安全生产管理 条 例 》（以下简称《条例》）为契机，着力突出安全生产责任制落实和安全生产监 督管理两个重点。深入开展创建文明工地活动，强化施工现场安全管理，加大安全 生产随机抽查和巡查力度，确保安全生产工作的全面落实。 全市建筑安全生产工作的主要目标是： 1、按照建设部颁发的《建筑安全检查标准》（jgj59-99），建筑企业施工现场 合格率达到 100%。其中一二级企业施工现场，优良率达到 30%以上；三级企业施 工现场优良率达到 20%以上。 2、依据《辽宁省建筑施工现场文明施工管理 规定 》，树立 30 个以上安全生 产文明施工样板施工现场，带动本地区建筑施工现场达到标准。 3、杜绝使用国家有关部门指定淘汰的吊车。 4、死亡事故结案率达到 100%。 5、建筑工程事故百亿元产值死亡率控制在 7 人以内，减少一般事故，遏制三 级以上重大事故发生，杜绝特大伤亡事故。 为实现上述工作目标，重点做好以下几方面工作: 一、认真宣传贯彻执行《条例》，依法加强建设工程安全工作 《条例》是我国第一部规范建设工程安全生产的行政法规，对于依法加强建设 工程安全生产工作具有重大意义。为做好《条例》的宣传贯彻工作，进一步提高我 市建设系统安全生产管理工作，使广大干部职工深刻领会《条例》精神，建委 决 定 于上半年分期举办《条例》学习培训班，并充分利用报纸、网络等新闻媒介广 泛进行宣传。各单位要认真制定学习贯彻《条例》工作计划，企业内部要举办多层 次、多形式的培训班。特别是建筑业和工程监理企业要针对实际，开展好全员学习 活动，重点对一线作业人员进行岗前培训教育。 二、全面落实安全生产责任制 企业安全生产责任制的`建立和实施是 20**年安全生产检查的一个重点。各企 业要建立健全严格的安全生产责任制，一级抓一级，逐级抓落实。同时要在责任制 的落实上下大力气，不断探索，制定出符合企业自身特点的落实 办法 ，使安全生 产责任制真正落到实处。 三、进一步加大检查监管和处罚力度 20**年继续落实辽宁省建设系统“十五”期间安全达标方案，广泛开展施工现场 安全达标和创建文明工地活动。同时转变工作重点和工作方法，从重点监督检查企 业施工过程实体安全，转变为重点监督检查企业安全责任制的建立和实施状况，以 及安全生产法律法规和标准规范的落实和执行情况；从以告知性检查为主，转变为 以随机抽查及巡查为主。全年开展不间断的抽查和巡查，将安全生产工作落到实处 。充分利用网络优势，20**年在锦州市建筑管理信息网上建立企业安全状况、不良 记录和事故报送、处罚信息系统，凡出现重大事故的单位和责任人一律在网上予以 公开曝光。并在全市实行《施工企业安全生产条件评价 制度 》，把安全生产条件 评价结果作为企业资质年检、晋升资质等级的基本条件，对发生重大安全事故的企 业实行一票否决制，对事故多发企业和责任人将依法予以从重处罚，直至清出建筑 市场。 四、加快制定与“条例”相配套的规章和办法 拟于 20**年制定《锦州市建设工程安全生产管理办法》、《建筑施工企业主 要负责人、项目负责人和安全生产管理人员安全生产考核管理办法》、《特种作业 人员培训考核办法》、《房屋建筑工程特种设备监督管理办法》、《建设单位工程 安全施工备案制度》、《施工企业安全资质考核制度》和《建筑工程事故 报告 制 度》。加大对工程标准规范和有关法律法规执行的监督检查，督促企业及时淘汰落 后工艺和设备。 五、做好安全教育培训工作 做好安全培训教育工作，组织建筑和工程监理企业主要负责人、项目经理和专 职安全生产管理人员、特种作业人员的培训、考试、发证工作；组织《条例》和建 设部制定的《施工企业安全生产评价标准》的培训工作；指导企业开展全员安全生 产培训和新工人及工人转岗工作培训；积极与有关部门协调在对农民工进行职业技 能鉴定的同时，进行安全知识和安全技能的培训。 六、继续深化安全生产专项整治，着力解决多发事故和突出问题 20**年专项整治的重点在制度建设，完善建立安全技术方案论证，在严格执行 标准和技术方案，重点环节的有效控制等方面做文章，达到标本兼治的目的。一是 强调各方责任的落实，重点落实审批、验收、检查等责任制度。二是看有没有方案 ，对土石方开挖、深基坑支护、地下暗挖工程、降水工程、高大模板工程、超重吊 装、脚手架工程等技术方案是否有论证、审查，论证审查的技术方案不得擅自随意
分类：安全培训材料 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：29 KB 时间：2025-08-24 价格：¥2.00
附件 1 建设施工企业安全生产标准化考评标准 考核 要素 考 评 标 准 考 评 细 则 标 准 分 实 得 分 1.1 企业党、政、工、团齐抓共管 各有安全工作职责；董事会、办公 会、职代会有安全工作议程，行政 负主要管理责任；有企业各级带 班、值班制度和记录。 无工作职责规定扣 1 分；无会 议安全工作议程扣 1 分；未建 立带班值班制度扣 2 分，无值 班、带班记录的扣 1 分； 2 1.2 成立由企业法人代表为主任的 安全生产委员会，每季度有专题 会，并有工作安排、部署和记录； 工作未安排、部署的扣 1～2 分；不能定期开会扣 1 分；无 会议记录的扣 1 分。 2 1.3 企业各级有安全生产专职机 构，明确责任、权利、义务、工作 范围，人数符合行业规定，其中注 册安全工程师≥20%；专职安全机 构有保证涉及安全工作需要的办公 条件和后勤保障； 未建立安全生产专职机构的扣 4 分，人员配备人数不符合规 定的扣 1～3 分；无需要的工作 条件的是 1 分。 4 一、 组织 落实 （10 分） 1.4 有及时准确针对性、指导性及 操作性强的安全生产工作决策和规 划、计划、工作安排。 不能及时下发相关文件，安全 工作安排不及时、无针对性的 扣 1～2 分。 2 2.1 有根据国家法律、法规及行业 主管部门管理要求，结合企业实 际，制定文件化的企业年度及中长 期安全目标。 未制定年度安全生产规划及中 长期目标的扣 1～2 分。 2 2.2 企业主要负责人同分管领导、 部门并逐级签订安全生产管理目标 责任书，做到层层分解，定期量化 考核，奖优罚劣，推广全员安全风 险抵押金管理。 目标责任书未签订、层层分解 的扣 1～2 分；未定期进行量化 考核的扣 1 分；未执行风险责 任扣 1 分。 3 2.3 有所属施工项目达标计划及定 期检查认定办法；项目安全生产达 标率合格 100%，总承包一级以上 企业优良率≥70%，其他类别企业 优良率≥50%。现场抽查三个以上 项目合格率、符合率 100% 未制定所属项目的达标计划的 扣 1 分；安全达标优良率未达 到本级要求的扣 1 分；无汇总 台账扣 1 分。 3 二、 目标 管理 （10 分） 2.4 有开展安全生产标准化的工作 方案及工作部署；有创建安全文明 标准化工地的计划和措施；总承包 无工作方案的扣 2 分；未达到 创建省、市级文明工地目标要 求的扣 1 分。 2 一级以上企业每年要有省级文明工 地，二级以上企业要有市级文明工 地。 3.1 有适时获取、对接法律、法 规、规范性文件、相关体系认证涉 及企业安全管理需要的完整健全企 业安全管理制度，至少满足郑建 〔2011〕112 号文件要求。 企业安全生产管理制度不健全 的扣 2～3 分。 3 3.2 有企业各级、各部门、各岗位 涉及安全生产的责任制度并文件 化。 企业安全生产责任制度未形成 文件或有严重缺项的扣 1～2 分。 3 3.3 有将相关法规、规范、文件和 企业安全管理制度，操作规程发放 到有关层级、部门、项目的制度和 记录；及时修订完善、补充安全生 产规章制度和安全操作规程。 安全生产规章制度和安操作规 程不能满足现在需要扣 1 分， 未及时修订的扣 1 分。 2 三、 安全 制度 （10 分） 3.4 有合格分包商、劳务分包队伍 的评价、使用、管理考核办法和记 录。 无合格分包商、劳务分包队伍 的评价、使用、管理考核办法 和记录的扣 1-2 分。 2 4.1 企业建立安全生产费用专户管 理制度，根据有关规定或合同提 取、计取安全生产费用（含基本、 考评、奖励费），各级财务按《会 计法》建账立卡，专款专用，收 支、统计有台账记录。 未建立安全生产费用专用管理 制度的扣 2 分；未建立专用账 户专款专用的扣 1 分；未建立 收支、统计台账的扣 1 分。 3 4.2 安全生产投入能满足企业、项 目安全生产条件要求，各施工项目 专项费用有拨付记录台账。 安全生产投入不能满足企业、 项目安全生产条件要求的扣 1 分。 1 4.3 企业各级、各施工项目要有安 全费用收支、统计明细台账，有安 全投入采购、发放记录。 项目专项费用无拨付记录扣 1 分；台账未建立的扣 1 分；无 安全投入采购、发放记录的扣 1 分。 3 四、 安全 投入 （10 分） 4.4 依法参加工伤社会保险及时缴 纳保险费，及时牵头协调保险费的 理赔补偿事宜。 未参加工伤保险扣 2 分；未及 时牵头协调保险费及理赔补偿 事宜的扣 1 分。 3 5.1 有企业全员安全培训教育制度 和人力资源部门拟定的年度计划。 未制定安全教育培训制度和年 度计划的扣 1～2 分；未完成安 全教育培训计划的扣 1 分。 2 5.2 有企业全员安全培训、现场教 育的师资、费用、设施、措施保 证，有培训、考核记录。 企业无全员培训各种保证措施 扣 2 分，培训无记录的扣 1～2 分。 2 五、 教育 培训 （10 分） 5.3 企业“三类人员”持有效证件 上岗，特殊工种作业人员有职业资 格证书，按时参加复审培训。 “三类人员”未做到持有效证 件上岗的、特殊工种有职业资 3
分类：安全培训材料 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：37.5 KB 时间：2025-09-04 价格：¥2.00
《城镇燃气设计规范》 10.2.14 燃气引入管敷设位置应符合下列规定： 1 燃气引入管不得敷设在卧室、卫生间、易燃或易爆品的仓库、有腐蚀性介质的 房间、发电间、配电间、变电室、不使用燃气的空调机房、通风机房、计算机房、 电缆沟、暖气沟、烟道和进风道、垃圾道等地方。 2 住宅燃气引入管宜设在厨房、走廊、与厨房相连的封闭阳台内（寒冷地区输送 湿燃气时阳台应封闭）等便于检修的非居住房间内。当确有困难，可从楼梯间引 入，但应采用金属管道和且引入管阀门宜设在室外。 3 商业和工业企业的燃气引入管宜设在使用燃气的房间或燃气表间内。 4 燃气引入管宜沿外墙地面上穿墙引入。室外露明管段的上端弯曲处应加不小于 DN15 清扫用三通和丝堵，并做防腐处理。寒冷地区输送湿燃气时应保温。 引入管可埋地穿过建筑物外墙或基础引入室内。当引入管穿过墙或基础进入建筑 物后应在短距离内出室内地面，不得在室内地面下水平敷设。 10．2．15 燃气引入管穿墙与其他管道的平行净距应满足安装和维修的需要，当 与地下管沟或下水道距离较近时，应采取有效的防护措施。 10．2．16 燃气引入管穿过建筑物基础、墙或管沟时，均应设置在套管中，并应 考虑沉降的影响，必要时应采取补偿措施。 套管与基础、墙或管沟等之间的间隙应填实，其厚度应为被穿过结构的整个厚度。 套管与燃气引入管之间的间隙应采用柔性防腐、防水材料密封。 10．2．17 建筑物设计沉降量大于 50mm 时，可对燃气引入管采取如下补偿措施： 1 加大引入管穿墙处的预留洞尺寸。 2 引入管穿墙前水平或垂直弯曲 2 次以上。 3 引入管穿墙前设置金属柔性管或波纹补偿器。 10．2．18 燃气引入管的最小公称直径应符合下列要求： 1 输送人工煤气和矿井气不应小于 25mm； 2 输送天然气不应小于 20mm； 3 输送气态液化石油气不应小于 15mm。 10．2．19 燃气引入管阀门宜设在建筑物内，对重要用户还应在室外另设阀门。 10．2．20 输送湿燃气的引入管，埋设深度应在土壤冰冻线以下，并宜有不小于 0．01 坡向室外管道的坡度。 10．2．21 地下室、半地下室、设备层和地上密闭房间敷设燃气管道时，应符合 下列要求： 1 净高不宜小于 2．2m。 2 应有良好的通风设施，房间换气次数不得小于 3 次／h；并应有独立的事故机 械通风设施，其换气次数不应小于 6 次／h。 3 应有固定的防爆照明设备。 4 应采用非燃烧体实体墙与电话间、变配电室、修理间、储藏室、卧室、休息室 隔开。 5 应按本规范第 10．8 节规定设置燃气监控设施。 6 燃气管道应符合本规范第 10．2．23 条要求。 7 当燃气管道与其他管道平行敷设时，应敷设在其他管道的外侧。 8 地下室内燃气管道末端应设放散管，并应引出地上。放散管的出口位置应保证 吹扫放散时的安全和卫生要求。 注：地上密闭房间包括地上无窗或窗仅用作采光的密闭房间等。 10．2．22 液化石油气管道和烹调用液化石油气燃烧设备不应设置在地下室、半 地下室内。当确需要设置在地下一层、半地下室时，应针对具体条件采取有效的 安全措施，并进行专题技术论证。 10．2．23 敷设在地下室、半地下室、设备层和地上密闭房间以及竖井、住宅汽 车库(不使用燃气，并能设置钢套管的除外)的燃气管道应符合下列要求： 1 管材、管件及阀门、阀件的公称压力应按提高一个压力等级进行设计； 2 管道宜采用钢号为 10、20 的无缝钢管或具有同等及同等以上性能的其他金属 管材； 3 除阀门、仪表等部位和采用加厚管的低压管道外，均应烽接和法兰连接；应尽 量减少焊缝数量，钢管道的固定焊口应进行 100％射线照相检验，活动焊口应进 行 10％射线照相检验，其质量不得低于现行国家标准《现场设备、工业管道焊 接工程施工及验收规范》GB 50236-98 中的Ⅲ级；其他金属管材的焊接质量应符 合相关标准的规定。 10．2．24 燃气水平干管和立管不得穿过易燃易爆品仓库、配电间、变电室、电 缆沟、烟道、进风道和电梯井等。 10．2．25 燃气水平干管宜明设，当建筑设计有特殊美观要求时可敷设在能安全 操作、通风良好和检修方便的吊顶内，管道应符合本规范第 10．2．23 条的要求； 当吊顶内设有可能产生明火的电气设备或空调回风管时，燃气干管宜设在与吊顶 底平的独立密封∩型管槽内，管槽底宜采用可卸式活动百叶或带孔板。 燃气水平干管不宜穿过建筑物的沉降缝。 10．2．26 燃气立管不得敷设在卧室或卫生间内。立管穿过通风不良的吊顶时应 设在套管内。 10．2．27 燃气立管宜明设，当设在便于安装和检修的管道竖井内时，应符合下 列要求： 1 燃气立管可与空气、惰性气体、上下水、热力管道等设在一个公用竖井内，但 不得与电线、电气设备或氧气管、进风管、回风管、排气管、排烟管、垃圾道等 共用一个竖井； 2 竖井内的燃气管道应符合本规范第 10．2．23 条的要求，并尽量不设或少设阀 门等附件。竖井内的燃气管道的最高压力不得大于 O．2MPa；燃气管道应涂黄
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：143 KB 时间：2025-09-04 价格：¥2.00
附件 1 建设施工企业安全生产标准化考评标准 考核 要素 考 评 标 准 考 评 细 则 标 准 分 实 得 分 1.1 企业党、政、工、团齐抓共管 各有安全工作职责；董事会、办公 会、职代会有安全工作议程，行政 负主要管理责任；有企业各级带 班、值班制度和记录。 无工作职责规定扣 1 分；无会 议安全工作议程扣 1 分；未建 立带班值班制度扣 2 分，无值 班、带班记录的扣 1 分； 2 1.2 成立由企业法人代表为主任的 安全生产委员会，每季度有专题 会，并有工作安排、部署和记录； 工作未安排、部署的扣 1～2 分；不能定期开会扣 1 分；无 会议记录的扣 1 分。 2 1.3 企业各级有安全生产专职机 构，明确责任、权利、义务、工作 范围，人数符合行业规定，其中注 册安全工程师≥20%；专职安全机 构有保证涉及安全工作需要的办公 条件和后勤保障； 未建立安全生产专职机构的扣 4 分，人员配备人数不符合规 定的扣 1～3 分；无需要的工作 条件的是 1 分。 4 一、 组织 落实 （10 分） 1.4 有及时准确针对性、指导性及 操作性强的安全生产工作决策和规 划、计划、工作安排。 不能及时下发相关文件，安全 工作安排不及时、无针对性的 扣 1～2 分。 2 2.1 有根据国家法律、法规及行业 主管部门管理要求，结合企业实 际，制定文件化的企业年度及中长 期安全目标。 未制定年度安全生产规划及中 长期目标的扣 1～2 分。 2 2.2 企业主要负责人同分管领导、 部门并逐级签订安全生产管理目标 责任书，做到层层分解，定期量化 考核，奖优罚劣，推广全员安全风 险抵押金管理。 目标责任书未签订、层层分解 的扣 1～2 分；未定期进行量化 考核的扣 1 分；未执行风险责 任扣 1 分。 3 2.3 有所属施工项目达标计划及定 期检查认定办法；项目安全生产达 标率合格 100%，总承包一级以上 企业优良率≥70%，其他类别企业 优良率≥50%。现场抽查三个以上 项目合格率、符合率 100% 未制定所属项目的达标计划的 扣 1 分；安全达标优良率未达 到本级要求的扣 1 分；无汇总 台账扣 1 分。 3 二、 目标 管理 （10 分） 2.4 有开展安全生产标准化的工作 方案及工作部署；有创建安全文明 标准化工地的计划和措施；总承包 无工作方案的扣 2 分；未达到 创建省、市级文明工地目标要 求的扣 1 分。 2 一级以上企业每年要有省级文明工 地，二级以上企业要有市级文明工 地。 3.1 有适时获取、对接法律、法 规、规范性文件、相关体系认证涉 及企业安全管理需要的完整健全企 业安全管理制度，至少满足郑建 〔2011〕112 号文件要求。 企业安全生产管理制度不健全 的扣 2～3 分。 3 3.2 有企业各级、各部门、各岗位 涉及安全生产的责任制度并文件 化。 企业安全生产责任制度未形成 文件或有严重缺项的扣 1～2 分。 3 3.3 有将相关法规、规范、文件和 企业安全管理制度，操作规程发放 到有关层级、部门、项目的制度和 记录；及时修订完善、补充安全生 产规章制度和安全操作规程。 安全生产规章制度和安操作规 程不能满足现在需要扣 1 分， 未及时修订的扣 1 分。 2 三、 安全 制度 （10 分） 3.4 有合格分包商、劳务分包队伍 的评价、使用、管理考核办法和记 录。 无合格分包商、劳务分包队伍 的评价、使用、管理考核办法 和记录的扣 1-2 分。 2 4.1 企业建立安全生产费用专户管 理制度，根据有关规定或合同提 取、计取安全生产费用（含基本、 考评、奖励费），各级财务按《会 计法》建账立卡，专款专用，收 支、统计有台账记录。 未建立安全生产费用专用管理 制度的扣 2 分；未建立专用账 户专款专用的扣 1 分；未建立 收支、统计台账的扣 1 分。 3 4.2 安全生产投入能满足企业、项 目安全生产条件要求，各施工项目 专项费用有拨付记录台账。 安全生产投入不能满足企业、 项目安全生产条件要求的扣 1 分。 1 4.3 企业各级、各施工项目要有安 全费用收支、统计明细台账，有安 全投入采购、发放记录。 项目专项费用无拨付记录扣 1 分；台账未建立的扣 1 分；无 安全投入采购、发放记录的扣 1 分。 3 四、 安全 投入 （10 分） 4.4 依法参加工伤社会保险及时缴 纳保险费，及时牵头协调保险费的 理赔补偿事宜。 未参加工伤保险扣 2 分；未及 时牵头协调保险费及理赔补偿 事宜的扣 1 分。 3 5.1 有企业全员安全培训教育制度 和人力资源部门拟定的年度计划。 未制定安全教育培训制度和年 度计划的扣 1～2 分；未完成安 全教育培训计划的扣 1 分。 2 5.2 有企业全员安全培训、现场教 育的师资、费用、设施、措施保 证，有培训、考核记录。 企业无全员培训各种保证措施 扣 2 分，培训无记录的扣 1～2 分。 2 五、 教育 培训 （10 分） 5.3 企业“三类人员”持有效证件 上岗，特殊工种作业人员有职业资 格证书，按时参加复审培训。 “三类人员”未做到持有效证 件上岗的、特殊工种有职业资 3
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：37.5 KB 时间：2025-10-24 价格：¥2.00
L E C D 1 无安全生产责任制 管理缺陷 V 1 2 15 30 ef 将来 异常 是 2 未进行安全教育 管理缺陷 V 1 2 15 30 ef 将来 异常 是 3 未进行班前安全活动 管理缺陷 V 1 2 15 30 d 将来 异常 是 4 无安全技术措施施工方案 管理缺陷 I bf 将来 异常 是 5 安全技术措施方案未经审批、审核就采用 管理缺陷 V 3 2 7 42 e 将来 异常 是 6 设备设施未经验收 管理缺陷 I df 将来 异常 是 7 无分部分项安全技术交底 管理缺陷 V 3 2 7 42 f 将来 异常 是 8 未按要求做安全检查 管理缺陷 V 1 2 15 30 ef 将来 异常 是 9 允许无证人员操作 违章指挥 V 1 2 15 30 d 将来 异常 是 10 违反安全技术措施方案 违章作业 V 3 2 15 90 cd 将来 紧急 是 11 未使用或不正确使用个人防护用品 违章指挥/违章作业 IV ad 将来 异常 是 12 施工管理人员无证上岗或过期未培训 违章作业 IV d 将来 异常 是 13 特种作业人员无证作业 违章作业 V 3 3 15 90 d 将来 紧急 是 14 使用未成年人、童工 管理缺陷 I d 将来 异常 是 15 现场围挡材料不坚固、不稳定或没有沿工地四 周连续设置 管理缺陷 V 1 1 3 3 d 将来 异常 是 16 无门卫和无门卫制度 管理缺陷 V 1 1 7 7 f 将来 异常 是 17 施工现场道路不通畅 管理缺陷 V 3 6 3 54 d 将来 异常 是 18 施工作业区与生活区不能明显划分 管理缺陷 V 3 6 3 54 f 将来 异常 是 19 未建立治安保卫制度、责任未分解到人 管理缺陷 V 1 10 3 30 e 将来 异常 是 20 厕所不符合卫生要求 管理缺陷 V 1 3 3 9 d 将来 异常 是 21 无保健急救资源和措施 管理缺陷 V 1 3 3 9 d 将来 异常 是 22 无防尘、防噪音措施 管理缺陷 V 3 6 3 54 d 将来 异常 是 23 冬季严寒天气施工无防护措施 作业环境不良 V 3 1 7 21 ed 将来 异常 是 24 未及时清扫积雪、冰霜 作业环境不良 V 3 1 3 9 d 将来 异常 是 25 高温作业无防暑降温措施 作业环境不良 V 1 6 1 6 d 将来 异常 是 26 建筑材料码放不整、超高且未按规定码放或堆 放 违章作业 V 3 2 7 42 ed 将来 异常 是 27 消防重点部位（木工、油料场所、配电室或仓 库等）未配备消防器材 管理缺陷 V 3 6 7 126 d 将来 紧急 是 陕西国际商贸学院人行天桥危险源辨识、风险评价表 2015.03.10 作业条件危险性评价 作业 活动 安 全 管 理 活 动 文 明 施 工 活 动 判别 依据 I~V 控制措施 备注 时态 文明 施工 活动 状态 是否 受控 序 号 危 险 源 危险源类型 说明：a-培训；b-施工组织设计、施工方案；c-技术、安全交底；d-监督、指挥；e-规范、标准、管理制度；f-管理方案 L E C D 陕西国际商贸学院人行天桥危险源辨识、风险评价表 2015.03.10 作业条件危险性评价 作业 活动 判别 依据 I~V 控制措施 备注 时态 状态 是否 受控 序 号 危 险 源 危险源类型 28 施工现场内住人或地下室住人 管理缺陷 V 3 2 3 18 d 将来 异常 是 29 未对施工现场的安全防护方案（防范措施）进 行全面技术交底 管理缺陷 V 3 2 15 90 df 将来 紧急 是 30 临建结构设计不合理，材质不合格 管理缺陷 V 3 1 15 45 bd 将来 异常 是 31 未按照用电方案布线、布设备 违章作业 V 3 2 15 90 d 将来 紧急 是 32 专项安全措施未审批 管理缺陷 V 3 3 7 63 e 将来 异常 是 33 使用有害建筑材料，如石棉瓦等 管理缺陷 V 1 6 7 42 d 将来 异常 是 34 临时设施施工防护不到位 防护缺陷 V 3 6 3 54 d 将来 异常 是 35 装卸工野蛮装卸 违章作业 V 3 2 1 6 d 将来 异常 是 36 装卸水泥、粉煤灰、速凝剂等粉状材料无防护 措施 防护缺陷 V 3 2 7 42 cd 将来 异常 是 37 围档、堆料架等的支护不当 防护缺陷 V 3 2 7 42 c 将来 异常 是 38 存放水泥等袋装材料或片料等散装材料靠墙码 放 防护缺陷 V 3 2 7 42 cd 将来 异常 是 39 物资对围墙侧压力过大 违章作业 V 3 1 15 45 cd 将来 异常 是 40 物资存放地面不平 违章作业 V 3 2 7 42 d 将来 异常 是 41 作业面材料超量存放 违章作业 V 3 1 40 120 cd 将来 紧急 是 42 高处抛扔料具 违章作业 V 3 1 40 120 cd 将来 紧急 是 43 木材离火源太近 违章作业 V 3 3 7 63 cd 将来 异常 是 44 在脚手架下方堆码材料 管理缺陷 V 3 3 7 63 cd 将来 异常 是 45 基坑周边1.5米以内堆放物料 违章作业 V 3 3 7 63 cd 将来 异常 是 46 配电箱（盘）下方堆放物品及废料 违章作业／违章指挥 V 3 3 3 27 cd 将来 异常 是 47 传递物料配合不默契 操作失误 V 6 3 3 54 cd 将来 异常 否 48 使用不合格的钢管、扣件 违章作业 V 1 6 3 18 cd 将来 异常 是 49 脚手架基础未平整夯实，无排水措施 违章作业/管理缺陷 V 3 3 7 63 cd 将来 异常 是 50 脚手架底部无垫木和扫地杆或不符合要求 防护缺陷 V 3 10 3 90 be 将来 紧急 是 51 架体与建筑物未按规定拉结或拉接不符合设计 要求 防护缺陷 V 3 6 7 126 cd 将来 紧急 是 文明 施工 活动 施 工 准 备 活 动 物 资 采 保 说明：a-培训；b-施工组织设计、施工方案；c-技术、安全交底；d-监督、指挥；e-规范、标准、管理制度；f-管理方案
分类：风险评估 行业：建筑加工行业 文件类型：Excel 文件大小：112 KB 时间：2025-10-26 价格：¥2.00
施工升降机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330604 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部 门颁发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、安装与拆卸作业安全要求 （一）施工升降机导轨架的纵向中心至建筑物外墙的距离，应按照说明书并视现场的施工条件确定， 优先选择较小安全距离，以利整机的稳定。基础承载力一般应不小于 150kN／㎡，可用 C20 混凝土浇筑。 地基上表面平整度允许偏差为 10mm，并应有排水设施。 （二）应保证升降机的整体稳定性，升降机导轨架的纵向中心线至建筑物外墙面的距离宜选用较小的 安装尺寸。 （三）导轨架安装时，应用经纬仪对升降机在两个方向进行测量校准，其垂直度允许偏差符合 GB 10055—2007 规定。 （四）安装和拆卸过程中，要有专人统一指挥，并熟识图纸、安装程序及检查要点。 （五）装上两节标准节后，要在其两个方面调整垂直度，并把对重、吊笼就位。 （六）调试吊笼。调试导向滚轮与导轨间隙，以施工升降机不能自动下滑为限，并在离地面 10m 高度 以内，做上下运行试验。 （七）随导轨架的升高，必须按规定进行附墙连接，第一道附墙架距地面应为 10m 左右，以后每隔 6m （按说明书规定）做一道附墙连接，连接件必须紧固，随紧固随调整导轨架的垂直度。顶部悬臂高度不 得超过说明书规定的高度。 （八）在导轨架加节安装时，吊笼内可以载两个安装工人和安装工具进行使用，因此时尚未安装上限 位开关，所以必须控制吊笼的上滚轮升至离齿条顶端 50cm 处。另外因吊笼处于无配重运行，工作时，还 必须用钢丝绳做保险，把吊笼顶部与钢丝绳牢固连接在导轨架上。向下运行时，应靠吊笼自重分段逐节 下滑，每下滑一个标准节，停车一次，以免超速刹车发热。 （九）导轨架接至全高后，装上天轮组，将吊笼升高到离天轮 1.5m 左右，钢丝绳绕过天轮其下端与 对重用卡子（绳夹）固定。当配重碰到下面缓冲弹簧时，吊笼顶离天轮架的距离应不少于 300mm。 （十）升降机安装完毕，应进行自检，并经有相应资质的检验检测机构监督检验合格，由使用、出租、 安装、监理等有关单位验收合格后，方可投入运行。 （十一）升降机的防坠安全器,在使用中不得任意拆检调整，需要拆检调整或每满 1 年时,由指定的认 可单位进行调整，检修和检测。 （十二）.新安装或转移工地重新安装以及经过大修后的升降机，在投入使用前，必须经过坠落试验。 升降机在使用中每隔 3 个月，应进行一次坠落试验。试验程序应按说明书规定进行，当试验中吊笼坠落 超过使用说明书所标定的制动距离时，应查明原因，并正确地调整防坠安全器，切实保证不超过标定的 制动距离。试验后以及正常操作中每发生一次防坠动作,均必须对防坠安全器进行复位。 （十三） 在拆除对重之前，必须对升降机及附墙架制动器的间隙、主传动机构的运行进行检查，确 认正常后，方可拆除。 （十四）吊笼升至柱顶，使平衡铁落地，然后再点动慢慢上升 50cm 左右，吊笼不发生下滑即可开始 按顺序拆除。 （十五）先把对重拆下平放，拆下钢丝绳及天轮组。 （十六）把吊笼开至接近柱顶处拆除导轨架标准节。每拆除两个标准节，随之把附墙支撑架同时拆下， 拆下的附件装入吊笼时，其吊重不能超载。因无配重，施工升降机负荷时间太长会产生过热，这给安装 和拆除工作带来一定危险（此时因无对重载重量应折减）。 （十七）安装拆卸附墙架，以及各层通道架设铺板时，吊笼应随之停置在作业层的高度，不得在拆 除过程中同时上下运行。 （十八）安装和拆除人员必须按高处作业要求，应穿软底鞋，戴安全帽，挂好安全带。 （十九）当大雨、大雾、六级及以上大风时，须停止升降机拆装作业，并做好安全防护措施。 三、使用安全要求 （一）施工升降机应按规定单独安装接地保护和避雷装置。 （二）施工升降机笼周围 2.5m 范围内，必须设置稳固的防护栏杆。各停靠层的过桥和运输通道应平 整牢固，出入口处应设置安全可靠的强制式闸门。 （三）限速器、制动器、防坠器等安全装置必须由专人管理，并按规定进行调试检查，保持灵敏可 靠。 （四）应严格控制载运重量，在无对重时（如安装及拆卸时）其载重量应折减 50％。 （五）多层施工交叉作业，同时使用施工升降机，要明确联络信号。 （六）施工升降机安装完毕正式投入使用之前，应在首层一定高度的地方架设防护棚，搭设方法参 见高处作业要求。 （七）各停靠层通道口处，应安装栏杆和安全门。其他周边各处，应用栏杆和立网等材料封闭。 四、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：49.5 KB 时间：2025-11-18 价格：¥2.00
重大危险源台帐 检查日期： 序 号 作业活动或部位 危险因素 可能导致的事故 风险评价 1 基坑深度超过 2.5m 无专项设计 塌陷 危险 2 深基坑支护不符合规定 塌陷 危险 3 不按规定放坡，不按规定程序挖土或超挖 塌陷 危险 4 未设置有效的排水措施或深基础施工采用坑外降 水，无防止临近建筑物危险沉降的措施 塌陷 危险 5 爆破作业由无相应资质的单位或人员施工 爆炸伤害 重大 6 爆破作业无爆破技术方案和安全技术措施 爆炸伤害 重大 7 易燃易爆品未按规定进行保管、存放 爆炸伤害 危险 8 土石方及基础工 程 未设专人统一指挥爆破作业 爆炸伤害 危险 9 人工挖孔桩无桩基础施工方案 坍塌/窒息/透水 危险 10 人工挖孔桩井通风不良、井底存在有毒气体 窒息/中毒 重大 11 护壁未按设计施工、混凝土质量达不到设计要求 坍塌 危险 12 护壁拆模过早 坍塌 危险 13 地下水未及时抽取或无降水措施 坍塌 危险 14 发现流沙、流泥未及时采取措施，护壁坍塌无防 治措施 坍塌 危险 15 井下照明未采用安全电压，井无防水措施 触电 重大 16 基坑内挖桩时边坡离桩井太近，边坡不稳定 坍塌/高坠 重大 17 电线乱接乱拉，未架空 触电 重大 18 桩基施工作业 浇注混凝土临时用电无漏电保护措施 触电 重大 19 悬、挂、挑、门型等脚手架无设计计算书 坍塌 危险 20 脚手架搭设未验收 坍塌 危险 21 操作人员无证上岗 坍塌 危险 22 脚手架未做避雷接地或接地不符合要求 触电 危险 23 操作人员高处作业未按规定穿戴防护用品 物体打击/高坠 重大 24 使用不合格的架料 坍塌/火灾 危险 25 脚手架基础未平整夯实，无排水措施 坍塌 危险 26 脚手架底部未按规定垫物和加绑扫地杆 坍塌 危险 27 架体与建筑物未按规定拉结 坍塌 危险 28 未按规定设置剪刀撑 坍塌 危险 29 剪刀撑搭设不符合设计要求 坍塌 危险 30 立杆、大横杆、小横杆间距不符合规范要求 坍塌 危险 31 各杆件之间搭设不符合规范 坍塌 危险 32 未使用密目式安全网沿外架内侧进行封闭 物体打击/高坠 重大 33 脚手架上有探头板、飞跳板 高坠 重大 34 操作面未满铺脚手架、下层未设水平兜网 高坠 重大 35 落地式脚手架搭 设作业 操作面未设防护栏杆和挡脚板，或立拉安全网 高坠 重大 序 号 作业活动或部位 危险因素 可能导致的事故 风险评价 36 建筑物顶部的架子未按规定高处屋面，高出部分 未设防护栏杆和立挂安全网 高坠 重大 37 未用密目安全网沿外排架内侧进行封闭或底部封 闭不严密 物体打击/高坠 重大 38 超规定荷载使用 物体打击/高坠 危险 39 脚手架物料堆放集中或不均匀 坍塌 危险 40 架体制作和组装不符合设计要求，未经验收使用 坍塌/高坠 危险 41 架体与建筑结构拉结不牢固 坍塌 危险 42 悬挑式脚手架悬挑梁安装不符合设计要求 坍塌 危险 43 悬挂脚手架悬挂点及埋设不符合设计要求或未按 设计制作 坍塌 危险 44 吊篮升降无防坠落保险措施 坍塌/高坠 危险 45 整体提升脚手架没有建设部鉴定并下发生产许可 证和使用证 坍塌/高坠 危险 46 整体提升脚手架无防坠装置或防坠装置不起作用 坍塌/高坠 危险 47 其他脚手架搭拆 作业 未编制单项安全技术措施方案 坍塌/高坠 危险 48 木工棚内未采取防火措施，未按规定配备消防器 材 火灾 重大 49 木工棚电源的设置和使用不符合规范要求 火灾 危险 50 大模板不按规定存放 物体打击 危险 51 模板吊运不符合吊装要求 物体打击/起重伤 害 重大 52 支撑模板的立柱材质及间距不符合要求 坍塌 危险 53 垂直作业上下无隔离保护措施 物体打击/高坠 重大 54 2 米以上高处作业无可靠立足点 坍塌 重大 55 模板上施工荷载超过规定或堆料不均匀 坍塌 危险 56 模板支撑固定在外脚手架上 坍塌 危险 57 模板拆除前混凝土强度未达到规定，提前拆模 坍塌 危险 58 滑模施工无平台设计方案 倒塌 危险 59 滑模平台设计刚度不够 倒塌 危险 60 滑模模板锥度不合理，模板刚度不够 倒塌 危险 61 滑模施工千斤顶布置不合理 倒塌 危险 62 架体制作不符合设计及规范要求 倒塌/机械伤害 重大 63 吊篮无安全停靠装置或失灵 倒塌/机械伤害 重大 64 无超高限位或限位失灵 机械伤害 重大 65 未按规定设置揽风绳或地锚不符合规定要求 倒塌 危险 66 揽风绳不使用钢丝绳 倒塌 危险 67 模板工程 架体未与建筑物结构连接且不符合规定要求 倒塌/机械伤害 危险 68 地面进料口无防护棚或不符合要求 物体打击 重大 69 物料提升装置安 拆作业 乘坐吊篮上下 高坠 重大 70 外用电梯安拆作 安拆单位无安拆资质 倒塌/机械伤害 危险
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：136 KB 时间：2025-11-24 价格：¥2.00
架桥机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330610 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 工程名 称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门 颁发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、架桥机机拆装前，应按照出厂有关规定、架桥机机性能及使用状态和施工现场实际情况，编制拆 装作业方法、质量要求和安全技术措施，经企业技术负责人审批后，作为拆装作业技术方案，并向全体作 业人员交底。 三、测量定位和场面地平整：架桥机一般在桥头路基上拼装。拼装场地要有一定的工作面，地基有足 够承载力，满足架桥机安装及试运荷载的要求（使用说明书）；场地可设纵坡，但要求平顺，纵坡不能超 过 3%；测定运梁平车纵向运行轨道中心线及前、中及顶高支腿位置。 四、架桥机的组装 （一）组装对线路的要求 1．组装架桥机原则上应在直线上进行，直线的有效长度一般应长于架桥机全长，在困难条件下可在 半径大于 600m 的曲线上进行，但曲线不应有超高。 2．组装地段的线路应经过整修并在维修组所在位置进行适当加固，使其路面的承载能力和线路质量 满足架桥机的需要。 （二）组装注意事项 1．单向架桥机组装前要确认架桥机的方向是否架桥方向符合，如果不符，则要调换方向才能组装。 2．组装前应严格检查各连接处有无损伤、变形情况，各连接部件有无脱落、丢失、损坏等情况，然 后按说明书规定的顺序组装。 （三）组装时要认真、细致、防止操作零、部件，组装完毕后要进行全面检查和试运转，其内容如下： 1．机电设备运转； 2．机臂升降、伸缩及摆头； 3．起重小车的起吊、行走、横移及制动； 4．主机的走行及制动； 5．前支柱（零号柱）的起落； 6．拖拉机构运转。 五、架桥机对桥头线路的要求 （一）架桥机大轴重作用路基地段，线路必须加固压道，其加固和压道的要求按 TBJ 213 中的有 关规定执行。 （二）架桥机行走地段的线路质量必须达到使用说明书的要求，不得有死弯、反超高、三角坑等 病害。 （三）曲线架梁线路不应设置超高。 （四）每架完一孔梁，梁上轨距、轨道平面、线路方向和轨道结构强度等参数必须符合架桥作业 要求，并经架桥现场负责人检查确认合格后，方可同意架桥上前对位。 （五）每架完一孔梁，梁上应铺设足够厚度的道碴，且两片梁之间焊好适量的连接板后，架桥机 才能上前对位。 （六）桥头线路中心线应与桥墩台中心线相一致，偏差值应在设计范围内（拨道架梁除外）。 六、架桥机运行 （一）为确保架桥机安全运行，自行前须做好如下准备工作： （二）检查制动装置是否完整、良好，抽动风压是否达到规定值。 （三）检查架桥机是否有物品伸出机外，超出限界范围。 （四）派专人观察路基、限界等情况，并清除架桥机周围及线路上影响安全行车的障碍物。 （五）计算和测量架桥机通过小曲线和隧道时，有无超限现象并采取相应措施。 （六）架桥机过便桥前应验算桥的受力情况，确认安全后才能通行。 （七）架桥机组在电力线路下面作业或通过时，架桥机与导线间的距离应符合 JBJ 213 有关要求。 （八）禁止单梁式架桥机全悬走行，自行时须将机臂缩回，插上固定销，同时将起重小车拖至规 定位置予以固定。自行速度不大于 3km/h。 （九）双梁式架桥机应尽量减少悬臂走行距离，悬臂走行须使起重行车处于主梁的规定位置并使 之制动，一般不许通过设有超高的弯道，运行速度不得大于 3km/h。 （十）双梁式架桥机悬臂走行时机臂与主梁应保持直线状态，特殊情况下需整机臂的角度时，应 采取必要的安全措施。 （十一）架桥机在自行时，可能串动的部件应予固定。 （十二）架桥机自行时，应设专人随时观察线路情况，如发现线路情况不好，影响架桥机行车安 全时，应立即采取应急措施。 （十三）严禁用架桥机作为牵引动力拖拉运梁车及架桥机的附属车辆，架桥机自行距离不超过使 用说明书的规定。 （十四）双梁式架桥机在曲线隧道口架梁时，应采取相应的安全措施。 七、架桥机对位 （一）架桥机对位、停车位置力求准确，一般可算出停车位置并在轨面上画出停车位置标记以便 掌握，对位时须安排专人安放止轮器，必要时还可放风制动，以确保架桥机的安全。 （二）架桥机停妥后，除制动风压应随时保持在规定值外，尚须采用铁楔或木楔楔在车轮下或拧 紧手制动。 （三）单梁式架桥机伸机臂前要将起重小车拖至规定位置并固定。 （四）单梁式架桥机机臂伸缩时，二号柱插销必须全部插好。伸缩机臂时，机臂与机身应成一条 直线。 （五）检查前支柱（零号柱）与支承面的墩帽是否符合架桥机作业要求，必要时采取相应的加固 措施，支承面上用硬质木板和木楔填平、垫实，不能用零碎木板或软木料支垫，支垫的长度和宽度应大于 柱底尺寸。 （六）双梁式架桥机主机支撑油压千斤顶未支承前严禁摆动机臂，机臂摆动范围不得大于设计值。 （七）双梁式架桥机在任何情况下禁止前、后机臂同时摆动，只能先后进行，待先摆动的机臂到 位、抄实后，方可摆动另一机臂。 （八）双梁架桥机对位后，必须进行全面、仔细地检查，支柱应垂直，前支腿必须支撑在路基上， 垫实、牢靠，确认可靠后，才能进行架梁作业。 八、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：55 KB 时间：2025-11-29 价格：¥2.00
桥（门）式起重机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330608 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发 的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、起重设备安装前，应按下列要求进行检查： （一）设备技术文件应齐全； （二）与使用单位、生产厂家一起，按设备装箱清单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量，且 应符合设计和设备技术文件的要求，并应有出厂合格证书及必要的出厂试验记录； （三）设备应无变形、损伤和锈蚀，其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散 的现象； （四）起重机地面轨道基础、吊车梁和安装预埋件等的坐标位置、标高、跨度和表面的平面度均应符 合设计和安装的要求； （五）通用桥式起重机、壁上起重机、冶金起重机等与建筑物之间相关的最小安全距离应符合标准 GB/T 14405-93 的规定。 三、制动器的调整应符合下列要求： (一)、制动器应开闭灵活，但不得过分松动，制动应平稳可靠； (二)、起升机构的制动器应为额定负荷的 1.25 倍，有特殊要求的为 1.4 倍，在静载下应无打滑现象； (三)、当通用桥式和门式起重机空载时，小车车轮踏面与轨道面之间的最大间隙，电动的不应大于小车基 距或小车轨距的 0.00167 倍；手动的不应大于小车基距或小车轨距的 0.0025 倍。 四、起重机轨道和车档 （一）钢轨铺设前，应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设。 （二）吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线；轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。 （三）轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应大于 10mm；且不应大于吊车梁腹板厚 度的一半。 （四）轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差，对于通用桥式起重机、通用门式起重机和 装卸桥不应大于 5mm；对于梁武悬挂起重机不应大于 3mm。 （五）起重机轨道跨度的允许偏差应符合下列要求： 当起重机轨道跨度小于或等于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差为±3mm； 当起重机轨道跨度大于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差应按下式计算，但最大不应超过±15mm。 （六）轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度： 通用桥式起重机不应大于 1／1000； 通用门式起重机不应大于 3／1000； 每 2m 测一点，全行程内高低差不应大于 10mm。 （七）轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥为±10mm； 梁式悬挂起重机为±5mm。 （八）同一截面内两平行轨道的标高相对差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥不应大于 10mm； 梁式悬挂起重机不应大于 5mm。 两平行轨道的接头位置必须错开，其错开距离不应等于起重机前后车轮的基距。 （九）轨道接头应符合下列要求： 当接头采用对接焊时，焊条应符合钢轨母材的要求，焊接质量应符合电熔焊的有关规定，接头顶面及侧面 焊缝处均应打磨平整光滑； 当接头采用鱼尾板连接时，轨道接头高低差及测向错位不应大于 lmm，间隙不应大于 2mm； 伸缩缝处的间隙应符合设计规定，其允许偏差为±lmm； 用垫板支承的方钢轨道，接头处垫板的宽度（沿轨道长度方向）应比其它处增加一倍。 （十）通用门式起重机和装卸桥同一支腿下两根轨道的轨距允许偏差应为±2mm，其相对标高差不应 大于 1mm。 （十一）当在钢吊车梁上铺钢轨时，钢轨底面应与钢吊车梁顶面贴紧；当有间隙，且其长度超过 200mm 时，应加垫板垫实，垫板长度不应小于 100mm，宽度应大于轨道底面 10～20mm，每组垫板不应超过 3 层， 垫好后应与钢梁焊接固定。 （十二）混凝土吊车梁与轨道之间的混凝土灌浆层或找平层应符合设计规定。 （十三）导轨下用弹性垫板作垫层时，弹性垫板的规格和材质应符合设计规定。 钢轨、钢垫板、弹性垫板、钢垫板必须贴紧； 拧紧螺栓前，若有间隙时，应在弹性垫板下加垫板垫实，垫板的长度和宽度均应比弹性板大 10～20mm。 （十四）方钢和工字钢轨道的横向倾斜度不应大于轨道宽度的 1／100。 （十五）轨道经调整符合要求后，应全面复查各螺栓并应无松动现象。 （十六）轨道上的车档必须在吊装起重机前装好，同一跨端两条轨道上的车档与起重机缓冲器均应接 触。 五、起重机的试运转 (一)、起重机的试运转，除应按本技术交底规定执行外，尚应符合现行国家标准《机械设备安装工程施工及 验收通用规范》的规定。 (二)、对整机抗倾覆稳定性有要求的起重机，应按设备技术文件的要求进行试验；当无具体要求时，应按 现行国家标准《起重机试验规范和程序》的有关规定进行试验。 (三)、起重设备安装完毕，必须经负荷试运转合格办理工程验收手续后，方可投人生产使用。 六、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：46.5 KB 时间：2025-12-05 价格：¥2.00
L E C D 1 无安全生产责任制 管理缺陷 V 1 2 15 30 ef 将来 异常 是 2 未进行安全教育 管理缺陷 V 1 2 15 30 ef 将来 异常 是 3 未进行班前安全活动 管理缺陷 V 1 2 15 30 d 将来 异常 是 4 无安全技术措施施工方案 管理缺陷 I bf 将来 异常 是 5 安全技术措施方案未经审批、审核就采用 管理缺陷 V 3 2 7 42 e 将来 异常 是 6 设备设施未经验收 管理缺陷 I df 将来 异常 是 7 无分部分项安全技术交底 管理缺陷 V 3 2 7 42 f 将来 异常 是 8 未按要求做安全检查 管理缺陷 V 1 2 15 30 ef 将来 异常 是 9 允许无证人员操作 违章指挥 V 1 2 15 30 d 将来 异常 是 10 违反安全技术措施方案 违章作业 V 3 2 15 90 cd 将来 紧急 是 11 未使用或不正确使用个人防护用品 违章指挥/违章作业 IV ad 将来 异常 是 12 施工管理人员无证上岗或过期未培训 违章作业 IV d 将来 异常 是 13 特种作业人员无证作业 违章作业 V 3 3 15 90 d 将来 紧急 是 14 使用未成年人、童工 管理缺陷 I d 将来 异常 是 15 现场围挡材料不坚固、不稳定或没有沿工地四 周连续设置 管理缺陷 V 1 1 3 3 d 将来 异常 是 16 无门卫和无门卫制度 管理缺陷 V 1 1 7 7 f 将来 异常 是 17 施工现场道路不通畅 管理缺陷 V 3 6 3 54 d 将来 异常 是 18 施工作业区与生活区不能明显划分 管理缺陷 V 3 6 3 54 f 将来 异常 是 19 未建立治安保卫制度、责任未分解到人 管理缺陷 V 1 10 3 30 e 将来 异常 是 20 厕所不符合卫生要求 管理缺陷 V 1 3 3 9 d 将来 异常 是 21 无保健急救资源和措施 管理缺陷 V 1 3 3 9 d 将来 异常 是 22 无防尘、防噪音措施 管理缺陷 V 3 6 3 54 d 将来 异常 是 23 冬季严寒天气施工无防护措施 作业环境不良 V 3 1 7 21 ed 将来 异常 是 24 未及时清扫积雪、冰霜 作业环境不良 V 3 1 3 9 d 将来 异常 是 25 高温作业无防暑降温措施 作业环境不良 V 1 6 1 6 d 将来 异常 是 26 建筑材料码放不整、超高且未按规定码放或堆 放 违章作业 V 3 2 7 42 ed 将来 异常 是 27 消防重点部位（木工、油料场所、配电室或仓 库等）未配备消防器材 管理缺陷 V 3 6 7 126 d 将来 紧急 是 陕西国际商贸学院人行天桥危险源辨识、风险评价表 2015.03.10 作业条件危险性评价 作业 活动 安 全 管 理 活 动 文 明 施 工 活 动 判别 依据 I~V 控制措施 备注 时态 文明 施工 活动 状态 是否 受控 序 号 危 险 源 危险源类型 说明：a-培训；b-施工组织设计、施工方案；c-技术、安全交底；d-监督、指挥；e-规范、标准、管理制度；f-管理方案 L E C D 陕西国际商贸学院人行天桥危险源辨识、风险评价表 2015.03.10 作业条件危险性评价 作业 活动 判别 依据 I~V 控制措施 备注 时态 状态 是否 受控 序 号 危 险 源 危险源类型 28 施工现场内住人或地下室住人 管理缺陷 V 3 2 3 18 d 将来 异常 是 29 未对施工现场的安全防护方案（防范措施）进 行全面技术交底 管理缺陷 V 3 2 15 90 df 将来 紧急 是 30 临建结构设计不合理，材质不合格 管理缺陷 V 3 1 15 45 bd 将来 异常 是 31 未按照用电方案布线、布设备 违章作业 V 3 2 15 90 d 将来 紧急 是 32 专项安全措施未审批 管理缺陷 V 3 3 7 63 e 将来 异常 是 33 使用有害建筑材料，如石棉瓦等 管理缺陷 V 1 6 7 42 d 将来 异常 是 34 临时设施施工防护不到位 防护缺陷 V 3 6 3 54 d 将来 异常 是 35 装卸工野蛮装卸 违章作业 V 3 2 1 6 d 将来 异常 是 36 装卸水泥、粉煤灰、速凝剂等粉状材料无防护 措施 防护缺陷 V 3 2 7 42 cd 将来 异常 是 37 围档、堆料架等的支护不当 防护缺陷 V 3 2 7 42 c 将来 异常 是 38 存放水泥等袋装材料或片料等散装材料靠墙码 放 防护缺陷 V 3 2 7 42 cd 将来 异常 是 39 物资对围墙侧压力过大 违章作业 V 3 1 15 45 cd 将来 异常 是 40 物资存放地面不平 违章作业 V 3 2 7 42 d 将来 异常 是 41 作业面材料超量存放 违章作业 V 3 1 40 120 cd 将来 紧急 是 42 高处抛扔料具 违章作业 V 3 1 40 120 cd 将来 紧急 是 43 木材离火源太近 违章作业 V 3 3 7 63 cd 将来 异常 是 44 在脚手架下方堆码材料 管理缺陷 V 3 3 7 63 cd 将来 异常 是 45 基坑周边1.5米以内堆放物料 违章作业 V 3 3 7 63 cd 将来 异常 是 46 配电箱（盘）下方堆放物品及废料 违章作业／违章指挥 V 3 3 3 27 cd 将来 异常 是 47 传递物料配合不默契 操作失误 V 6 3 3 54 cd 将来 异常 否 48 使用不合格的钢管、扣件 违章作业 V 1 6 3 18 cd 将来 异常 是 49 脚手架基础未平整夯实，无排水措施 违章作业/管理缺陷 V 3 3 7 63 cd 将来 异常 是 50 脚手架底部无垫木和扫地杆或不符合要求 防护缺陷 V 3 10 3 90 be 将来 紧急 是 51 架体与建筑物未按规定拉结或拉接不符合设计 要求 防护缺陷 V 3 6 7 126 cd 将来 紧急 是 文明 施工 活动 施 工 准 备 活 动 物 资 采 保 说明：a-培训；b-施工组织设计、施工方案；c-技术、安全交底；d-监督、指挥；e-规范、标准、管理制度；f-管理方案
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Excel 文件大小：112 KB 时间：2025-12-15 价格：¥2.00
L E C D 1 无安全生产责任制 管理缺陷 V 1 2 15 30 ef 将来 异常 是 2 未进行安全教育 管理缺陷 V 1 2 15 30 ef 将来 异常 是 3 未进行班前安全活动 管理缺陷 V 1 2 15 30 d 将来 异常 是 4 无安全技术措施施工方案 管理缺陷 I bf 将来 异常 是 5 安全技术措施方案未经审批、审核就采用 管理缺陷 V 3 2 7 42 e 将来 异常 是 6 设备设施未经验收 管理缺陷 I df 将来 异常 是 7 无分部分项安全技术交底 管理缺陷 V 3 2 7 42 f 将来 异常 是 8 未按要求做安全检查 管理缺陷 V 1 2 15 30 ef 将来 异常 是 9 允许无证人员操作 违章指挥 V 1 2 15 30 d 将来 异常 是 10 违反安全技术措施方案 违章作业 V 3 2 15 90 cd 将来 紧急 是 11 未使用或不正确使用个人防护用品 违章指挥/违章作业 IV ad 将来 异常 是 12 施工管理人员无证上岗或过期未培训 违章作业 IV d 将来 异常 是 13 特种作业人员无证作业 违章作业 V 3 3 15 90 d 将来 紧急 是 14 使用未成年人、童工 管理缺陷 I d 将来 异常 是 15 现场围挡材料不坚固、不稳定或没有沿工地四 周连续设置 管理缺陷 V 1 1 3 3 d 将来 异常 是 16 无门卫和无门卫制度 管理缺陷 V 1 1 7 7 f 将来 异常 是 17 施工现场道路不通畅 管理缺陷 V 3 6 3 54 d 将来 异常 是 18 施工作业区与生活区不能明显划分 管理缺陷 V 3 6 3 54 f 将来 异常 是 19 未建立治安保卫制度、责任未分解到人 管理缺陷 V 1 10 3 30 e 将来 异常 是 20 厕所不符合卫生要求 管理缺陷 V 1 3 3 9 d 将来 异常 是 21 无保健急救资源和措施 管理缺陷 V 1 3 3 9 d 将来 异常 是 22 无防尘、防噪音措施 管理缺陷 V 3 6 3 54 d 将来 异常 是 23 冬季严寒天气施工无防护措施 作业环境不良 V 3 1 7 21 ed 将来 异常 是 24 未及时清扫积雪、冰霜 作业环境不良 V 3 1 3 9 d 将来 异常 是 25 高温作业无防暑降温措施 作业环境不良 V 1 6 1 6 d 将来 异常 是 26 建筑材料码放不整、超高且未按规定码放或堆 放 违章作业 V 3 2 7 42 ed 将来 异常 是 27 消防重点部位（木工、油料场所、配电室或仓 库等）未配备消防器材 管理缺陷 V 3 6 7 126 d 将来 紧急 是 陕西国际商贸学院人行天桥危险源辨识、风险评价表 2015.03.10 作业条件危险性评价 作业 活动 安 全 管 理 活 动 文 明 施 工 活 动 判别 依据 I~V 控制措施 备注 时态 文明 施工 活动 状态 是否 受控 序 号 危 险 源 危险源类型 说明：a-培训；b-施工组织设计、施工方案；c-技术、安全交底；d-监督、指挥；e-规范、标准、管理制度；f-管理方案 L E C D 陕西国际商贸学院人行天桥危险源辨识、风险评价表 2015.03.10 作业条件危险性评价 作业 活动 判别 依据 I~V 控制措施 备注 时态 状态 是否 受控 序 号 危 险 源 危险源类型 28 施工现场内住人或地下室住人 管理缺陷 V 3 2 3 18 d 将来 异常 是 29 未对施工现场的安全防护方案（防范措施）进 行全面技术交底 管理缺陷 V 3 2 15 90 df 将来 紧急 是 30 临建结构设计不合理，材质不合格 管理缺陷 V 3 1 15 45 bd 将来 异常 是 31 未按照用电方案布线、布设备 违章作业 V 3 2 15 90 d 将来 紧急 是 32 专项安全措施未审批 管理缺陷 V 3 3 7 63 e 将来 异常 是 33 使用有害建筑材料，如石棉瓦等 管理缺陷 V 1 6 7 42 d 将来 异常 是 34 临时设施施工防护不到位 防护缺陷 V 3 6 3 54 d 将来 异常 是 35 装卸工野蛮装卸 违章作业 V 3 2 1 6 d 将来 异常 是 36 装卸水泥、粉煤灰、速凝剂等粉状材料无防护 措施 防护缺陷 V 3 2 7 42 cd 将来 异常 是 37 围档、堆料架等的支护不当 防护缺陷 V 3 2 7 42 c 将来 异常 是 38 存放水泥等袋装材料或片料等散装材料靠墙码 放 防护缺陷 V 3 2 7 42 cd 将来 异常 是 39 物资对围墙侧压力过大 违章作业 V 3 1 15 45 cd 将来 异常 是 40 物资存放地面不平 违章作业 V 3 2 7 42 d 将来 异常 是 41 作业面材料超量存放 违章作业 V 3 1 40 120 cd 将来 紧急 是 42 高处抛扔料具 违章作业 V 3 1 40 120 cd 将来 紧急 是 43 木材离火源太近 违章作业 V 3 3 7 63 cd 将来 异常 是 44 在脚手架下方堆码材料 管理缺陷 V 3 3 7 63 cd 将来 异常 是 45 基坑周边1.5米以内堆放物料 违章作业 V 3 3 7 63 cd 将来 异常 是 46 配电箱（盘）下方堆放物品及废料 违章作业／违章指挥 V 3 3 3 27 cd 将来 异常 是 47 传递物料配合不默契 操作失误 V 6 3 3 54 cd 将来 异常 否 48 使用不合格的钢管、扣件 违章作业 V 1 6 3 18 cd 将来 异常 是 49 脚手架基础未平整夯实，无排水措施 违章作业/管理缺陷 V 3 3 7 63 cd 将来 异常 是 50 脚手架底部无垫木和扫地杆或不符合要求 防护缺陷 V 3 10 3 90 be 将来 紧急 是 51 架体与建筑物未按规定拉结或拉接不符合设计 要求 防护缺陷 V 3 6 7 126 cd 将来 紧急 是 文明 施工 活动 施 工 准 备 活 动 物 资 采 保 说明：a-培训；b-施工组织设计、施工方案；c-技术、安全交底；d-监督、指挥；e-规范、标准、管理制度；f-管理方案
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Excel 文件大小：112 KB 时间：2025-12-29 价格：¥2.00
桥（门）式起重机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330608 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发 的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、起重设备安装前，应按下列要求进行检查： （一）设备技术文件应齐全； （二）与使用单位、生产厂家一起，按设备装箱清单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量，且 应符合设计和设备技术文件的要求，并应有出厂合格证书及必要的出厂试验记录； （三）设备应无变形、损伤和锈蚀，其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散 的现象； （四）起重机地面轨道基础、吊车梁和安装预埋件等的坐标位置、标高、跨度和表面的平面度均应符 合设计和安装的要求； （五）通用桥式起重机、壁上起重机、冶金起重机等与建筑物之间相关的最小安全距离应符合标准 GB/T 14405-93 的规定。 三、制动器的调整应符合下列要求： (一)、制动器应开闭灵活，但不得过分松动，制动应平稳可靠； (二)、起升机构的制动器应为额定负荷的 1.25 倍，有特殊要求的为 1.4 倍，在静载下应无打滑现象； (三)、当通用桥式和门式起重机空载时，小车车轮踏面与轨道面之间的最大间隙，电动的不应大于小车基 距或小车轨距的 0.00167 倍；手动的不应大于小车基距或小车轨距的 0.0025 倍。 四、起重机轨道和车档 （一）钢轨铺设前，应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设。 （二）吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线；轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。 （三）轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应大于 10mm；且不应大于吊车梁腹板厚 度的一半。 （四）轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差，对于通用桥式起重机、通用门式起重机和 装卸桥不应大于 5mm；对于梁武悬挂起重机不应大于 3mm。 （五）起重机轨道跨度的允许偏差应符合下列要求： 当起重机轨道跨度小于或等于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差为±3mm； 当起重机轨道跨度大于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差应按下式计算，但最大不应超过±15mm。 （六）轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度： 通用桥式起重机不应大于 1／1000； 通用门式起重机不应大于 3／1000； 每 2m 测一点，全行程内高低差不应大于 10mm。 （七）轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥为±10mm； 梁式悬挂起重机为±5mm。 （八）同一截面内两平行轨道的标高相对差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥不应大于 10mm； 梁式悬挂起重机不应大于 5mm。 两平行轨道的接头位置必须错开，其错开距离不应等于起重机前后车轮的基距。 （九）轨道接头应符合下列要求： 当接头采用对接焊时，焊条应符合钢轨母材的要求，焊接质量应符合电熔焊的有关规定，接头顶面及侧面 焊缝处均应打磨平整光滑； 当接头采用鱼尾板连接时，轨道接头高低差及测向错位不应大于 lmm，间隙不应大于 2mm； 伸缩缝处的间隙应符合设计规定，其允许偏差为±lmm； 用垫板支承的方钢轨道，接头处垫板的宽度（沿轨道长度方向）应比其它处增加一倍。 （十）通用门式起重机和装卸桥同一支腿下两根轨道的轨距允许偏差应为±2mm，其相对标高差不应 大于 1mm。 （十一）当在钢吊车梁上铺钢轨时，钢轨底面应与钢吊车梁顶面贴紧；当有间隙，且其长度超过 200mm 时，应加垫板垫实，垫板长度不应小于 100mm，宽度应大于轨道底面 10～20mm，每组垫板不应超过 3 层， 垫好后应与钢梁焊接固定。 （十二）混凝土吊车梁与轨道之间的混凝土灌浆层或找平层应符合设计规定。 （十三）导轨下用弹性垫板作垫层时，弹性垫板的规格和材质应符合设计规定。 钢轨、钢垫板、弹性垫板、钢垫板必须贴紧； 拧紧螺栓前，若有间隙时，应在弹性垫板下加垫板垫实，垫板的长度和宽度均应比弹性板大 10～20mm。 （十四）方钢和工字钢轨道的横向倾斜度不应大于轨道宽度的 1／100。 （十五）轨道经调整符合要求后，应全面复查各螺栓并应无松动现象。 （十六）轨道上的车档必须在吊装起重机前装好，同一跨端两条轨道上的车档与起重机缓冲器均应接 触。 五、起重机的试运转 (一)、起重机的试运转，除应按本技术交底规定执行外，尚应符合现行国家标准《机械设备安装工程施工及 验收通用规范》的规定。 (二)、对整机抗倾覆稳定性有要求的起重机，应按设备技术文件的要求进行试验；当无具体要求时，应按 现行国家标准《起重机试验规范和程序》的有关规定进行试验。 (三)、起重设备安装完毕，必须经负荷试运转合格办理工程验收手续后，方可投人生产使用。 六、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：45.5 KB 时间：2026-01-08 价格：¥2.00
架桥机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330610 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 工程名 称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门 颁发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、架桥机机拆装前，应按照出厂有关规定、架桥机机性能及使用状态和施工现场实际情况，编制拆 装作业方法、质量要求和安全技术措施，经企业技术负责人审批后，作为拆装作业技术方案，并向全体作 业人员交底。 三、测量定位和场面地平整：架桥机一般在桥头路基上拼装。拼装场地要有一定的工作面，地基有足 够承载力，满足架桥机安装及试运荷载的要求（使用说明书）；场地可设纵坡，但要求平顺，纵坡不能超 过 3%；测定运梁平车纵向运行轨道中心线及前、中及顶高支腿位置。 四、架桥机的组装 （一）组装对线路的要求 1．组装架桥机原则上应在直线上进行，直线的有效长度一般应长于架桥机全长，在困难条件下可在 半径大于 600m 的曲线上进行，但曲线不应有超高。 2．组装地段的线路应经过整修并在维修组所在位置进行适当加固，使其路面的承载能力和线路质量 满足架桥机的需要。 （二）组装注意事项 1．单向架桥机组装前要确认架桥机的方向是否架桥方向符合，如果不符，则要调换方向才能组装。 2．组装前应严格检查各连接处有无损伤、变形情况，各连接部件有无脱落、丢失、损坏等情况，然 后按说明书规定的顺序组装。 （三）组装时要认真、细致、防止操作零、部件，组装完毕后要进行全面检查和试运转，其内容如下： 1．机电设备运转； 2．机臂升降、伸缩及摆头； 3．起重小车的起吊、行走、横移及制动； 4．主机的走行及制动； 5．前支柱（零号柱）的起落； 6．拖拉机构运转。 五、架桥机对桥头线路的要求 （一）架桥机大轴重作用路基地段，线路必须加固压道，其加固和压道的要求按 TBJ 213 中的有 关规定执行。 （二）架桥机行走地段的线路质量必须达到使用说明书的要求，不得有死弯、反超高、三角坑等 病害。 （三）曲线架梁线路不应设置超高。 （四）每架完一孔梁，梁上轨距、轨道平面、线路方向和轨道结构强度等参数必须符合架桥作业 要求，并经架桥现场负责人检查确认合格后，方可同意架桥上前对位。 （五）每架完一孔梁，梁上应铺设足够厚度的道碴，且两片梁之间焊好适量的连接板后，架桥机 才能上前对位。 （六）桥头线路中心线应与桥墩台中心线相一致，偏差值应在设计范围内（拨道架梁除外）。 六、架桥机运行 （一）为确保架桥机安全运行，自行前须做好如下准备工作： （二）检查制动装置是否完整、良好，抽动风压是否达到规定值。 （三）检查架桥机是否有物品伸出机外，超出限界范围。 （四）派专人观察路基、限界等情况，并清除架桥机周围及线路上影响安全行车的障碍物。 （五）计算和测量架桥机通过小曲线和隧道时，有无超限现象并采取相应措施。 （六）架桥机过便桥前应验算桥的受力情况，确认安全后才能通行。 （七）架桥机组在电力线路下面作业或通过时，架桥机与导线间的距离应符合 JBJ 213 有关要求。 （八）禁止单梁式架桥机全悬走行，自行时须将机臂缩回，插上固定销，同时将起重小车拖至规 定位置予以固定。自行速度不大于 3km/h。 （九）双梁式架桥机应尽量减少悬臂走行距离，悬臂走行须使起重行车处于主梁的规定位置并使 之制动，一般不许通过设有超高的弯道，运行速度不得大于 3km/h。 （十）双梁式架桥机悬臂走行时机臂与主梁应保持直线状态，特殊情况下需整机臂的角度时，应 采取必要的安全措施。 （十一）架桥机在自行时，可能串动的部件应予固定。 （十二）架桥机自行时，应设专人随时观察线路情况，如发现线路情况不好，影响架桥机行车安 全时，应立即采取应急措施。 （十三）严禁用架桥机作为牵引动力拖拉运梁车及架桥机的附属车辆，架桥机自行距离不超过使 用说明书的规定。 （十四）双梁式架桥机在曲线隧道口架梁时，应采取相应的安全措施。 七、架桥机对位 （一）架桥机对位、停车位置力求准确，一般可算出停车位置并在轨面上画出停车位置标记以便 掌握，对位时须安排专人安放止轮器，必要时还可放风制动，以确保架桥机的安全。 （二）架桥机停妥后，除制动风压应随时保持在规定值外，尚须采用铁楔或木楔楔在车轮下或拧 紧手制动。 （三）单梁式架桥机伸机臂前要将起重小车拖至规定位置并固定。 （四）单梁式架桥机机臂伸缩时，二号柱插销必须全部插好。伸缩机臂时，机臂与机身应成一条 直线。 （五）检查前支柱（零号柱）与支承面的墩帽是否符合架桥机作业要求，必要时采取相应的加固 措施，支承面上用硬质木板和木楔填平、垫实，不能用零碎木板或软木料支垫，支垫的长度和宽度应大于 柱底尺寸。 （六）双梁式架桥机主机支撑油压千斤顶未支承前严禁摆动机臂，机臂摆动范围不得大于设计值。 （七）双梁式架桥机在任何情况下禁止前、后机臂同时摆动，只能先后进行，待先摆动的机臂到 位、抄实后，方可摆动另一机臂。 （八）双梁架桥机对位后，必须进行全面、仔细地检查，支柱应垂直，前支腿必须支撑在路基上， 垫实、牢靠，确认可靠后，才能进行架梁作业。 八、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：54.5 KB 时间：2026-01-10 价格：¥2.00
《城镇燃气设计规范》 10.2.14 燃气引入管敷设位置应符合下列规定： 1 燃气引入管不得敷设在卧室、卫生间、易燃或易爆品的仓库、有腐蚀性介质的 房间、发电间、配电间、变电室、不使用燃气的空调机房、通风机房、计算机房、 电缆沟、暖气沟、烟道和进风道、垃圾道等地方。 2 住宅燃气引入管宜设在厨房、走廊、与厨房相连的封闭阳台内（寒冷地区输送 湿燃气时阳台应封闭）等便于检修的非居住房间内。当确有困难，可从楼梯间引 入，但应采用金属管道和且引入管阀门宜设在室外。 3 商业和工业企业的燃气引入管宜设在使用燃气的房间或燃气表间内。 4 燃气引入管宜沿外墙地面上穿墙引入。室外露明管段的上端弯曲处应加不小于 DN15 清扫用三通和丝堵，并做防腐处理。寒冷地区输送湿燃气时应保温。 引入管可埋地穿过建筑物外墙或基础引入室内。当引入管穿过墙或基础进入建筑 物后应在短距离内出室内地面，不得在室内地面下水平敷设。 10．2．15 燃气引入管穿墙与其他管道的平行净距应满足安装和维修的需要，当 与地下管沟或下水道距离较近时，应采取有效的防护措施。 10．2．16 燃气引入管穿过建筑物基础、墙或管沟时，均应设置在套管中，并应 考虑沉降的影响，必要时应采取补偿措施。 套管与基础、墙或管沟等之间的间隙应填实，其厚度应为被穿过结构的整个厚度。 套管与燃气引入管之间的间隙应采用柔性防腐、防水材料密封。 10．2．17 建筑物设计沉降量大于 50mm 时，可对燃气引入管采取如下补偿措施： 1 加大引入管穿墙处的预留洞尺寸。 2 引入管穿墙前水平或垂直弯曲 2 次以上。 3 引入管穿墙前设置金属柔性管或波纹补偿器。 10．2．18 燃气引入管的最小公称直径应符合下列要求： 1 输送人工煤气和矿井气不应小于 25mm； 2 输送天然气不应小于 20mm； 3 输送气态液化石油气不应小于 15mm。 10．2．19 燃气引入管阀门宜设在建筑物内，对重要用户还应在室外另设阀门。 10．2．20 输送湿燃气的引入管，埋设深度应在土壤冰冻线以下，并宜有不小于 0．01 坡向室外管道的坡度。 10．2．21 地下室、半地下室、设备层和地上密闭房间敷设燃气管道时，应符合 下列要求： 1 净高不宜小于 2．2m。 2 应有良好的通风设施，房间换气次数不得小于 3 次／h；并应有独立的事故机 械通风设施，其换气次数不应小于 6 次／h。 3 应有固定的防爆照明设备。 4 应采用非燃烧体实体墙与电话间、变配电室、修理间、储藏室、卧室、休息室 隔开。 5 应按本规范第 10．8 节规定设置燃气监控设施。 6 燃气管道应符合本规范第 10．2．23 条要求。 7 当燃气管道与其他管道平行敷设时，应敷设在其他管道的外侧。 8 地下室内燃气管道末端应设放散管，并应引出地上。放散管的出口位置应保证 吹扫放散时的安全和卫生要求。 注：地上密闭房间包括地上无窗或窗仅用作采光的密闭房间等。 10．2．22 液化石油气管道和烹调用液化石油气燃烧设备不应设置在地下室、半 地下室内。当确需要设置在地下一层、半地下室时，应针对具体条件采取有效的 安全措施，并进行专题技术论证。 10．2．23 敷设在地下室、半地下室、设备层和地上密闭房间以及竖井、住宅汽 车库(不使用燃气，并能设置钢套管的除外)的燃气管道应符合下列要求： 1 管材、管件及阀门、阀件的公称压力应按提高一个压力等级进行设计； 2 管道宜采用钢号为 10、20 的无缝钢管或具有同等及同等以上性能的其他金属 管材； 3 除阀门、仪表等部位和采用加厚管的低压管道外，均应烽接和法兰连接；应尽 量减少焊缝数量，钢管道的固定焊口应进行 100％射线照相检验，活动焊口应进 行 10％射线照相检验，其质量不得低于现行国家标准《现场设备、工业管道焊 接工程施工及验收规范》GB 50236-98 中的Ⅲ级；其他金属管材的焊接质量应符 合相关标准的规定。 10．2．24 燃气水平干管和立管不得穿过易燃易爆品仓库、配电间、变电室、电 缆沟、烟道、进风道和电梯井等。 10．2．25 燃气水平干管宜明设，当建筑设计有特殊美观要求时可敷设在能安全 操作、通风良好和检修方便的吊顶内，管道应符合本规范第 10．2．23 条的要求； 当吊顶内设有可能产生明火的电气设备或空调回风管时，燃气干管宜设在与吊顶 底平的独立密封∩型管槽内，管槽底宜采用可卸式活动百叶或带孔板。 燃气水平干管不宜穿过建筑物的沉降缝。 10．2．26 燃气立管不得敷设在卧室或卫生间内。立管穿过通风不良的吊顶时应 设在套管内。 10．2．27 燃气立管宜明设，当设在便于安装和检修的管道竖井内时，应符合下 列要求： 1 燃气立管可与空气、惰性气体、上下水、热力管道等设在一个公用竖井内，但 不得与电线、电气设备或氧气管、进风管、回风管、排气管、排烟管、垃圾道等 共用一个竖井； 2 竖井内的燃气管道应符合本规范第 10．2．23 条的要求，并尽量不设或少设阀 门等附件。竖井内的燃气管道的最高压力不得大于 O．2MPa；燃气管道应涂黄
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：94.5 KB 时间：2026-01-11 价格：¥2.00
架桥机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330610 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 工程名 称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门 颁发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、架桥机机拆装前，应按照出厂有关规定、架桥机机性能及使用状态和施工现场实际情况，编制拆 装作业方法、质量要求和安全技术措施，经企业技术负责人审批后，作为拆装作业技术方案，并向全体作 业人员交底。 三、测量定位和场面地平整：架桥机一般在桥头路基上拼装。拼装场地要有一定的工作面，地基有足 够承载力，满足架桥机安装及试运荷载的要求（使用说明书）；场地可设纵坡，但要求平顺，纵坡不能超 过 3%；测定运梁平车纵向运行轨道中心线及前、中及顶高支腿位置。 四、架桥机的组装 （一）组装对线路的要求 1．组装架桥机原则上应在直线上进行，直线的有效长度一般应长于架桥机全长，在困难条件下可在 半径大于 600m 的曲线上进行，但曲线不应有超高。 2．组装地段的线路应经过整修并在维修组所在位置进行适当加固，使其路面的承载能力和线路质量 满足架桥机的需要。 （二）组装注意事项 1．单向架桥机组装前要确认架桥机的方向是否架桥方向符合，如果不符，则要调换方向才能组装。 2．组装前应严格检查各连接处有无损伤、变形情况，各连接部件有无脱落、丢失、损坏等情况，然 后按说明书规定的顺序组装。 （三）组装时要认真、细致、防止操作零、部件，组装完毕后要进行全面检查和试运转，其内容如下： 1．机电设备运转； 2．机臂升降、伸缩及摆头； 3．起重小车的起吊、行走、横移及制动； 4．主机的走行及制动； 5．前支柱（零号柱）的起落； 6．拖拉机构运转。 五、架桥机对桥头线路的要求 （一）架桥机大轴重作用路基地段，线路必须加固压道，其加固和压道的要求按 TBJ 213 中的有 关规定执行。 （二）架桥机行走地段的线路质量必须达到使用说明书的要求，不得有死弯、反超高、三角坑等 病害。 （三）曲线架梁线路不应设置超高。 （四）每架完一孔梁，梁上轨距、轨道平面、线路方向和轨道结构强度等参数必须符合架桥作业 要求，并经架桥现场负责人检查确认合格后，方可同意架桥上前对位。 （五）每架完一孔梁，梁上应铺设足够厚度的道碴，且两片梁之间焊好适量的连接板后，架桥机 才能上前对位。 （六）桥头线路中心线应与桥墩台中心线相一致，偏差值应在设计范围内（拨道架梁除外）。 六、架桥机运行 （一）为确保架桥机安全运行，自行前须做好如下准备工作： （二）检查制动装置是否完整、良好，抽动风压是否达到规定值。 （三）检查架桥机是否有物品伸出机外，超出限界范围。 （四）派专人观察路基、限界等情况，并清除架桥机周围及线路上影响安全行车的障碍物。 （五）计算和测量架桥机通过小曲线和隧道时，有无超限现象并采取相应措施。 （六）架桥机过便桥前应验算桥的受力情况，确认安全后才能通行。 （七）架桥机组在电力线路下面作业或通过时，架桥机与导线间的距离应符合 JBJ 213 有关要求。 （八）禁止单梁式架桥机全悬走行，自行时须将机臂缩回，插上固定销，同时将起重小车拖至规 定位置予以固定。自行速度不大于 3km/h。 （九）双梁式架桥机应尽量减少悬臂走行距离，悬臂走行须使起重行车处于主梁的规定位置并使 之制动，一般不许通过设有超高的弯道，运行速度不得大于 3km/h。 （十）双梁式架桥机悬臂走行时机臂与主梁应保持直线状态，特殊情况下需整机臂的角度时，应 采取必要的安全措施。 （十一）架桥机在自行时，可能串动的部件应予固定。 （十二）架桥机自行时，应设专人随时观察线路情况，如发现线路情况不好，影响架桥机行车安 全时，应立即采取应急措施。 （十三）严禁用架桥机作为牵引动力拖拉运梁车及架桥机的附属车辆，架桥机自行距离不超过使 用说明书的规定。 （十四）双梁式架桥机在曲线隧道口架梁时，应采取相应的安全措施。 七、架桥机对位 （一）架桥机对位、停车位置力求准确，一般可算出停车位置并在轨面上画出停车位置标记以便 掌握，对位时须安排专人安放止轮器，必要时还可放风制动，以确保架桥机的安全。 （二）架桥机停妥后，除制动风压应随时保持在规定值外，尚须采用铁楔或木楔楔在车轮下或拧 紧手制动。 （三）单梁式架桥机伸机臂前要将起重小车拖至规定位置并固定。 （四）单梁式架桥机机臂伸缩时，二号柱插销必须全部插好。伸缩机臂时，机臂与机身应成一条 直线。 （五）检查前支柱（零号柱）与支承面的墩帽是否符合架桥机作业要求，必要时采取相应的加固 措施，支承面上用硬质木板和木楔填平、垫实，不能用零碎木板或软木料支垫，支垫的长度和宽度应大于 柱底尺寸。 （六）双梁式架桥机主机支撑油压千斤顶未支承前严禁摆动机臂，机臂摆动范围不得大于设计值。 （七）双梁式架桥机在任何情况下禁止前、后机臂同时摆动，只能先后进行，待先摆动的机臂到 位、抄实后，方可摆动另一机臂。 （八）双梁架桥机对位后，必须进行全面、仔细地检查，支柱应垂直，前支腿必须支撑在路基上， 垫实、牢靠，确认可靠后，才能进行架梁作业。 八、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：55 KB 时间：2026-01-18 价格：¥2.00
施工升降机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330604 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部 门颁发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、安装与拆卸作业安全要求 （一）施工升降机导轨架的纵向中心至建筑物外墙的距离，应按照说明书并视现场的施工条件确定， 优先选择较小安全距离，以利整机的稳定。基础承载力一般应不小于 150kN／㎡，可用 C20 混凝土浇筑。 地基上表面平整度允许偏差为 10mm，并应有排水设施。 （二）应保证升降机的整体稳定性，升降机导轨架的纵向中心线至建筑物外墙面的距离宜选用较小的 安装尺寸。 （三）导轨架安装时，应用经纬仪对升降机在两个方向进行测量校准，其垂直度允许偏差符合 GB 10055—2007 规定。 （四）安装和拆卸过程中，要有专人统一指挥，并熟识图纸、安装程序及检查要点。 （五）装上两节标准节后，要在其两个方面调整垂直度，并把对重、吊笼就位。 （六）调试吊笼。调试导向滚轮与导轨间隙，以施工升降机不能自动下滑为限，并在离地面 10m 高度 以内，做上下运行试验。 （七）随导轨架的升高，必须按规定进行附墙连接，第一道附墙架距地面应为 10m 左右，以后每隔 6m （按说明书规定）做一道附墙连接，连接件必须紧固，随紧固随调整导轨架的垂直度。顶部悬臂高度不 得超过说明书规定的高度。 （八）在导轨架加节安装时，吊笼内可以载两个安装工人和安装工具进行使用，因此时尚未安装上限 位开关，所以必须控制吊笼的上滚轮升至离齿条顶端 50cm 处。另外因吊笼处于无配重运行，工作时，还 必须用钢丝绳做保险，把吊笼顶部与钢丝绳牢固连接在导轨架上。向下运行时，应靠吊笼自重分段逐节 下滑，每下滑一个标准节，停车一次，以免超速刹车发热。 （九）导轨架接至全高后，装上天轮组，将吊笼升高到离天轮 1.5m 左右，钢丝绳绕过天轮其下端与 对重用卡子（绳夹）固定。当配重碰到下面缓冲弹簧时，吊笼顶离天轮架的距离应不少于 300mm。 （十）升降机安装完毕，应进行自检，并经有相应资质的检验检测机构监督检验合格，由使用、出租、 安装、监理等有关单位验收合格后，方可投入运行。 （十一）升降机的防坠安全器,在使用中不得任意拆检调整，需要拆检调整或每满 1 年时,由指定的认 可单位进行调整，检修和检测。 （十二）.新安装或转移工地重新安装以及经过大修后的升降机，在投入使用前，必须经过坠落试验。 升降机在使用中每隔 3 个月，应进行一次坠落试验。试验程序应按说明书规定进行，当试验中吊笼坠落 超过使用说明书所标定的制动距离时，应查明原因，并正确地调整防坠安全器，切实保证不超过标定的 制动距离。试验后以及正常操作中每发生一次防坠动作,均必须对防坠安全器进行复位。 （十三） 在拆除对重之前，必须对升降机及附墙架制动器的间隙、主传动机构的运行进行检查，确 认正常后，方可拆除。 （十四）吊笼升至柱顶，使平衡铁落地，然后再点动慢慢上升 50cm 左右，吊笼不发生下滑即可开始 按顺序拆除。 （十五）先把对重拆下平放，拆下钢丝绳及天轮组。 （十六）把吊笼开至接近柱顶处拆除导轨架标准节。每拆除两个标准节，随之把附墙支撑架同时拆下， 拆下的附件装入吊笼时，其吊重不能超载。因无配重，施工升降机负荷时间太长会产生过热，这给安装 和拆除工作带来一定危险（此时因无对重载重量应折减）。 （十七）安装拆卸附墙架，以及各层通道架设铺板时，吊笼应随之停置在作业层的高度，不得在拆 除过程中同时上下运行。 （十八）安装和拆除人员必须按高处作业要求，应穿软底鞋，戴安全帽，挂好安全带。 （十九）当大雨、大雾、六级及以上大风时，须停止升降机拆装作业，并做好安全防护措施。 三、使用安全要求 （一）施工升降机应按规定单独安装接地保护和避雷装置。 （二）施工升降机笼周围 2.5m 范围内，必须设置稳固的防护栏杆。各停靠层的过桥和运输通道应平 整牢固，出入口处应设置安全可靠的强制式闸门。 （三）限速器、制动器、防坠器等安全装置必须由专人管理，并按规定进行调试检查，保持灵敏可 靠。 （四）应严格控制载运重量，在无对重时（如安装及拆卸时）其载重量应折减 50％。 （五）多层施工交叉作业，同时使用施工升降机，要明确联络信号。 （六）施工升降机安装完毕正式投入使用之前，应在首层一定高度的地方架设防护棚，搭设方法参 见高处作业要求。 （七）各停靠层通道口处，应安装栏杆和安全门。其他周边各处，应用栏杆和立网等材料封闭。 四、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：49 KB 时间：2026-01-20 价格：¥2.00
桥（门）式起重机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330608 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发 的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、起重设备安装前，应按下列要求进行检查： （一）设备技术文件应齐全； （二）与使用单位、生产厂家一起，按设备装箱清单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量，且 应符合设计和设备技术文件的要求，并应有出厂合格证书及必要的出厂试验记录； （三）设备应无变形、损伤和锈蚀，其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散 的现象； （四）起重机地面轨道基础、吊车梁和安装预埋件等的坐标位置、标高、跨度和表面的平面度均应符 合设计和安装的要求； （五）通用桥式起重机、壁上起重机、冶金起重机等与建筑物之间相关的最小安全距离应符合标准 GB/T 14405-93 的规定。 三、制动器的调整应符合下列要求： (一)、制动器应开闭灵活，但不得过分松动，制动应平稳可靠； (二)、起升机构的制动器应为额定负荷的 1.25 倍，有特殊要求的为 1.4 倍，在静载下应无打滑现象； (三)、当通用桥式和门式起重机空载时，小车车轮踏面与轨道面之间的最大间隙，电动的不应大于小车基 距或小车轨距的 0.00167 倍；手动的不应大于小车基距或小车轨距的 0.0025 倍。 四、起重机轨道和车档 （一）钢轨铺设前，应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设。 （二）吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线；轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。 （三）轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应大于 10mm；且不应大于吊车梁腹板厚 度的一半。 （四）轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差，对于通用桥式起重机、通用门式起重机和 装卸桥不应大于 5mm；对于梁武悬挂起重机不应大于 3mm。 （五）起重机轨道跨度的允许偏差应符合下列要求： 当起重机轨道跨度小于或等于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差为±3mm； 当起重机轨道跨度大于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差应按下式计算，但最大不应超过±15mm。 （六）轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度： 通用桥式起重机不应大于 1／1000； 通用门式起重机不应大于 3／1000； 每 2m 测一点，全行程内高低差不应大于 10mm。 （七）轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥为±10mm； 梁式悬挂起重机为±5mm。 （八）同一截面内两平行轨道的标高相对差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥不应大于 10mm； 梁式悬挂起重机不应大于 5mm。 两平行轨道的接头位置必须错开，其错开距离不应等于起重机前后车轮的基距。 （九）轨道接头应符合下列要求： 当接头采用对接焊时，焊条应符合钢轨母材的要求，焊接质量应符合电熔焊的有关规定，接头顶面及侧面 焊缝处均应打磨平整光滑； 当接头采用鱼尾板连接时，轨道接头高低差及测向错位不应大于 lmm，间隙不应大于 2mm； 伸缩缝处的间隙应符合设计规定，其允许偏差为±lmm； 用垫板支承的方钢轨道，接头处垫板的宽度（沿轨道长度方向）应比其它处增加一倍。 （十）通用门式起重机和装卸桥同一支腿下两根轨道的轨距允许偏差应为±2mm，其相对标高差不应 大于 1mm。 （十一）当在钢吊车梁上铺钢轨时，钢轨底面应与钢吊车梁顶面贴紧；当有间隙，且其长度超过 200mm 时，应加垫板垫实，垫板长度不应小于 100mm，宽度应大于轨道底面 10～20mm，每组垫板不应超过 3 层， 垫好后应与钢梁焊接固定。 （十二）混凝土吊车梁与轨道之间的混凝土灌浆层或找平层应符合设计规定。 （十三）导轨下用弹性垫板作垫层时，弹性垫板的规格和材质应符合设计规定。 钢轨、钢垫板、弹性垫板、钢垫板必须贴紧； 拧紧螺栓前，若有间隙时，应在弹性垫板下加垫板垫实，垫板的长度和宽度均应比弹性板大 10～20mm。 （十四）方钢和工字钢轨道的横向倾斜度不应大于轨道宽度的 1／100。 （十五）轨道经调整符合要求后，应全面复查各螺栓并应无松动现象。 （十六）轨道上的车档必须在吊装起重机前装好，同一跨端两条轨道上的车档与起重机缓冲器均应接 触。 五、起重机的试运转 (一)、起重机的试运转，除应按本技术交底规定执行外，尚应符合现行国家标准《机械设备安装工程施工及 验收通用规范》的规定。 (二)、对整机抗倾覆稳定性有要求的起重机，应按设备技术文件的要求进行试验；当无具体要求时，应按 现行国家标准《起重机试验规范和程序》的有关规定进行试验。 (三)、起重设备安装完毕，必须经负荷试运转合格办理工程验收手续后，方可投人生产使用。 六、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：46 KB 时间：2026-01-30 价格：¥2.00
施工升降机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330604 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部 门颁发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、安装与拆卸作业安全要求 （一）施工升降机导轨架的纵向中心至建筑物外墙的距离，应按照说明书并视现场的施工条件确定， 优先选择较小安全距离，以利整机的稳定。基础承载力一般应不小于 150kN／㎡，可用 C20 混凝土浇筑。 地基上表面平整度允许偏差为 10mm，并应有排水设施。 （二）应保证升降机的整体稳定性，升降机导轨架的纵向中心线至建筑物外墙面的距离宜选用较小的 安装尺寸。 （三）导轨架安装时，应用经纬仪对升降机在两个方向进行测量校准，其垂直度允许偏差符合 GB 10055—2007 规定。 （四）安装和拆卸过程中，要有专人统一指挥，并熟识图纸、安装程序及检查要点。 （五）装上两节标准节后，要在其两个方面调整垂直度，并把对重、吊笼就位。 （六）调试吊笼。调试导向滚轮与导轨间隙，以施工升降机不能自动下滑为限，并在离地面 10m 高度 以内，做上下运行试验。 （七）随导轨架的升高，必须按规定进行附墙连接，第一道附墙架距地面应为 10m 左右，以后每隔 6m （按说明书规定）做一道附墙连接，连接件必须紧固，随紧固随调整导轨架的垂直度。顶部悬臂高度不 得超过说明书规定的高度。 （八）在导轨架加节安装时，吊笼内可以载两个安装工人和安装工具进行使用，因此时尚未安装上限 位开关，所以必须控制吊笼的上滚轮升至离齿条顶端 50cm 处。另外因吊笼处于无配重运行，工作时，还 必须用钢丝绳做保险，把吊笼顶部与钢丝绳牢固连接在导轨架上。向下运行时，应靠吊笼自重分段逐节 下滑，每下滑一个标准节，停车一次，以免超速刹车发热。 （九）导轨架接至全高后，装上天轮组，将吊笼升高到离天轮 1.5m 左右，钢丝绳绕过天轮其下端与 对重用卡子（绳夹）固定。当配重碰到下面缓冲弹簧时，吊笼顶离天轮架的距离应不少于 300mm。 （十）升降机安装完毕，应进行自检，并经有相应资质的检验检测机构监督检验合格，由使用、出租、 安装、监理等有关单位验收合格后，方可投入运行。 （十一）升降机的防坠安全器,在使用中不得任意拆检调整，需要拆检调整或每满 1 年时,由指定的认 可单位进行调整，检修和检测。 （十二）.新安装或转移工地重新安装以及经过大修后的升降机，在投入使用前，必须经过坠落试验。 升降机在使用中每隔 3 个月，应进行一次坠落试验。试验程序应按说明书规定进行，当试验中吊笼坠落 超过使用说明书所标定的制动距离时，应查明原因，并正确地调整防坠安全器，切实保证不超过标定的 制动距离。试验后以及正常操作中每发生一次防坠动作,均必须对防坠安全器进行复位。 （十三） 在拆除对重之前，必须对升降机及附墙架制动器的间隙、主传动机构的运行进行检查，确 认正常后，方可拆除。 （十四）吊笼升至柱顶，使平衡铁落地，然后再点动慢慢上升 50cm 左右，吊笼不发生下滑即可开始 按顺序拆除。 （十五）先把对重拆下平放，拆下钢丝绳及天轮组。 （十六）把吊笼开至接近柱顶处拆除导轨架标准节。每拆除两个标准节，随之把附墙支撑架同时拆下， 拆下的附件装入吊笼时，其吊重不能超载。因无配重，施工升降机负荷时间太长会产生过热，这给安装 和拆除工作带来一定危险（此时因无对重载重量应折减）。 （十七）安装拆卸附墙架，以及各层通道架设铺板时，吊笼应随之停置在作业层的高度，不得在拆 除过程中同时上下运行。 （十八）安装和拆除人员必须按高处作业要求，应穿软底鞋，戴安全帽，挂好安全带。 （十九）当大雨、大雾、六级及以上大风时，须停止升降机拆装作业，并做好安全防护措施。 三、使用安全要求 （一）施工升降机应按规定单独安装接地保护和避雷装置。 （二）施工升降机笼周围 2.5m 范围内，必须设置稳固的防护栏杆。各停靠层的过桥和运输通道应平 整牢固，出入口处应设置安全可靠的强制式闸门。 （三）限速器、制动器、防坠器等安全装置必须由专人管理，并按规定进行调试检查，保持灵敏可 靠。 （四）应严格控制载运重量，在无对重时（如安装及拆卸时）其载重量应折减 50％。 （五）多层施工交叉作业，同时使用施工升降机，要明确联络信号。 （六）施工升降机安装完毕正式投入使用之前，应在首层一定高度的地方架设防护棚，搭设方法参 见高处作业要求。 （七）各停靠层通道口处，应安装栏杆和安全门。其他周边各处，应用栏杆和立网等材料封闭。 四、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：48.5 KB 时间：2026-02-01 价格：¥2.00
《城镇燃气设计规范》 10.2.14 燃气引入管敷设位置应符合下列规定： 1 燃气引入管不得敷设在卧室、卫生间、易燃或易爆品的仓库、有腐蚀性介质的 房间、发电间、配电间、变电室、不使用燃气的空调机房、通风机房、计算机房、 电缆沟、暖气沟、烟道和进风道、垃圾道等地方。 2 住宅燃气引入管宜设在厨房、走廊、与厨房相连的封闭阳台内（寒冷地区输送 湿燃气时阳台应封闭）等便于检修的非居住房间内。当确有困难，可从楼梯间引 入，但应采用金属管道和且引入管阀门宜设在室外。 3 商业和工业企业的燃气引入管宜设在使用燃气的房间或燃气表间内。 4 燃气引入管宜沿外墙地面上穿墙引入。室外露明管段的上端弯曲处应加不小于 DN15 清扫用三通和丝堵，并做防腐处理。寒冷地区输送湿燃气时应保温。 引入管可埋地穿过建筑物外墙或基础引入室内。当引入管穿过墙或基础进入建筑 物后应在短距离内出室内地面，不得在室内地面下水平敷设。 10．2．15 燃气引入管穿墙与其他管道的平行净距应满足安装和维修的需要，当 与地下管沟或下水道距离较近时，应采取有效的防护措施。 10．2．16 燃气引入管穿过建筑物基础、墙或管沟时，均应设置在套管中，并应 考虑沉降的影响，必要时应采取补偿措施。 套管与基础、墙或管沟等之间的间隙应填实，其厚度应为被穿过结构的整个厚度。 套管与燃气引入管之间的间隙应采用柔性防腐、防水材料密封。 10．2．17 建筑物设计沉降量大于 50mm 时，可对燃气引入管采取如下补偿措施： 1 加大引入管穿墙处的预留洞尺寸。 2 引入管穿墙前水平或垂直弯曲 2 次以上。 3 引入管穿墙前设置金属柔性管或波纹补偿器。 10．2．18 燃气引入管的最小公称直径应符合下列要求： 1 输送人工煤气和矿井气不应小于 25mm； 2 输送天然气不应小于 20mm； 3 输送气态液化石油气不应小于 15mm。 10．2．19 燃气引入管阀门宜设在建筑物内，对重要用户还应在室外另设阀门。 10．2．20 输送湿燃气的引入管，埋设深度应在土壤冰冻线以下，并宜有不小于 0．01 坡向室外管道的坡度。 10．2．21 地下室、半地下室、设备层和地上密闭房间敷设燃气管道时，应符合 下列要求： 1 净高不宜小于 2．2m。 2 应有良好的通风设施，房间换气次数不得小于 3 次／h；并应有独立的事故机 械通风设施，其换气次数不应小于 6 次／h。 3 应有固定的防爆照明设备。 4 应采用非燃烧体实体墙与电话间、变配电室、修理间、储藏室、卧室、休息室 隔开。 5 应按本规范第 10．8 节规定设置燃气监控设施。 6 燃气管道应符合本规范第 10．2．23 条要求。 7 当燃气管道与其他管道平行敷设时，应敷设在其他管道的外侧。 8 地下室内燃气管道末端应设放散管，并应引出地上。放散管的出口位置应保证 吹扫放散时的安全和卫生要求。 注：地上密闭房间包括地上无窗或窗仅用作采光的密闭房间等。 10．2．22 液化石油气管道和烹调用液化石油气燃烧设备不应设置在地下室、半 地下室内。当确需要设置在地下一层、半地下室时，应针对具体条件采取有效的 安全措施，并进行专题技术论证。 10．2．23 敷设在地下室、半地下室、设备层和地上密闭房间以及竖井、住宅汽 车库(不使用燃气，并能设置钢套管的除外)的燃气管道应符合下列要求： 1 管材、管件及阀门、阀件的公称压力应按提高一个压力等级进行设计； 2 管道宜采用钢号为 10、20 的无缝钢管或具有同等及同等以上性能的其他金属 管材； 3 除阀门、仪表等部位和采用加厚管的低压管道外，均应烽接和法兰连接；应尽 量减少焊缝数量，钢管道的固定焊口应进行 100％射线照相检验，活动焊口应进 行 10％射线照相检验，其质量不得低于现行国家标准《现场设备、工业管道焊 接工程施工及验收规范》GB 50236-98 中的Ⅲ级；其他金属管材的焊接质量应符 合相关标准的规定。 10．2．24 燃气水平干管和立管不得穿过易燃易爆品仓库、配电间、变电室、电 缆沟、烟道、进风道和电梯井等。 10．2．25 燃气水平干管宜明设，当建筑设计有特殊美观要求时可敷设在能安全 操作、通风良好和检修方便的吊顶内，管道应符合本规范第 10．2．23 条的要求； 当吊顶内设有可能产生明火的电气设备或空调回风管时，燃气干管宜设在与吊顶 底平的独立密封∩型管槽内，管槽底宜采用可卸式活动百叶或带孔板。 燃气水平干管不宜穿过建筑物的沉降缝。 10．2．26 燃气立管不得敷设在卧室或卫生间内。立管穿过通风不良的吊顶时应 设在套管内。 10．2．27 燃气立管宜明设，当设在便于安装和检修的管道竖井内时，应符合下 列要求： 1 燃气立管可与空气、惰性气体、上下水、热力管道等设在一个公用竖井内，但 不得与电线、电气设备或氧气管、进风管、回风管、排气管、排烟管、垃圾道等 共用一个竖井； 2 竖井内的燃气管道应符合本规范第 10．2．23 条的要求，并尽量不设或少设阀 门等附件。竖井内的燃气管道的最高压力不得大于 O．2MPa；燃气管道应涂黄
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：94.5 KB 时间：2026-02-26 价格：¥2.00
专职安全员安全知识测试 A 卷（建筑） 单位： 姓名： 职务： 一、选择题（共 20 小题，每题 2 分，合计 40 分） 1、生产经营单位委托工程技术人员提供安全生产管理服务的，保证安全生产的责任仍 由（ D ）。 A、责任人负责 B、销售经理负责 C、主管负责 D、本单位负责 2、事故发生后，事故现场有关人员应当（ B ）向本单位负责人报告。 A、1 小时内 B、 立即 C、2 小时内 D、3 小时内 3、安全设备的设计、制造、安装、使用、检测、维修、改造和报废，应当符合国家 标准或者( A )。 A、行业标准 B、地方标准 C、企业标准 D、规范标准 4、依据《安全生产法》的规定，安全生产监督检查人员应当将检查的时间、地点、 内容、发现的问题及其处理情况( A )。 A、作出书面记录，并由检查人员和被检查单位的负责人签字 B、口头告知被检查单位，责令立即整改 C、作出书面记录，并由安全管理部门负责人签字 D、作出书面记录，并由技术质量部门负责人签字 5、《安全生产法》规定，生产经营单位应当在有较大危险因素的生产经营场所和有关 设施、设备上，设置明显的( B )。 A、安全使用标志 B、安全警示标志 C、安全合格标志 D、安全提示标志 6、生产经营单位的安全生产责任制应当明确各岗位的责任人员、责任范围和（ B ） 等内容。 A、绩效标准 B、考核标准 C、奖惩措施 D、责任标准 7、《安全生产法》提出的“三个必须”，是指管（ ）必须管安全、管（ ）必须 管安全、管（ ）必须管安全。（ B ） A、管理 业务 生产经营 B、业务 行业 生产经营 C、行政管理 生产 经营 D、管理 生产 行业 8、根据《建设工程安全生产管理条例》，专职安全生产管理人员负责对安全生产进行 现场监督检查。发现安全事故隐患，应及时向项目负责人和安全生产管理机构报告； 对违章指挥、违章操作的，应当（ C ） A、立即上报 B、处以罚款 C、立即制止 D、给予处分 9、企业主要负责人和安全生产管理人员、特殊工种人员一律严格考核，按国家有关 规定持( C )上岗。 A、职称证书 B、安全培训证书 C、职业资格证书 D、上岗证 10、剪刀撑斜杆与地面夹角应为 （ A ）。 A、450～600 B、300～450 C、250～300 D、100～400 11、下列属于班组安全生产教育主要内容的是(B )。 A、从业人员安全生产权利 B、岗位安全操作规程 C、企业安全生产规章制度 D、国家法律、法规、规范 12、安全防护设施应标准化、定型化、（ A ） A、工具化 B、规范化 C、统一化 D、标准化 13、特种设备包括（ B ） A、电焊机 B、起重机械 C、打桩机 D、装载机 14、架体高度( C )及以上悬挑式脚手架工程，需要进行专家论证。 A、50m B、24m C、20m D、25 m 15、施工现场出入口的设置应满足消防车通行的要求，并宜布置在不同方向，其数量 不宜少于（ B ）个。当确有困难只能设置 1 个出入口时，应在施工现场内设置满足 消防车通行的环形道路。 A、3 B、2 C、1 D、4 16、分配电箱与开关箱的距离不得超过（C ）m A、10 B、20 C、30 D、25 17、移动式操作平台的面积不应超过（ A ）m2 A、10m2 B、15m2 C、20m2 D、25 m2 18、脚手架拆除时必须是（ B ） A、可以上下同时拆除 B、由上而下逐层进行，严禁上下同时作业 C、对于不需要的部分可以随意拆除 D、可以在任意部位拆除 19、室外固定式灯具的安装高度应大于等于（C ）m A、2 B、2.5 C、3 D、4 20、楼板、屋面和平台等面上短边尺寸小于（ B ）cm 但大于 2.5cm 的孔口必须用坚实 的盖板固定盖设。 A、30 B、25 C、20 D、40 二、判断题（共 10 小题，每题 2 分，合计 20 分，对的打“√”，错的打“x”） 1、施工升降机运行到最上层或最下层时，可以采用限位装置作为停止运行的控制开 关（ × ） 2、建筑工程实行施工总承包的，专项方案应当由施工总承包单位组织编制。其中， 起重机械安装拆卸工程、深基坑工程、附着式升降脚手架等专业工程实行分包的，其 专项方案可由专业承包单位组织编制。（ √） 3、作业人员无权对施工现场的作业条件、作业程序和作业方式中存在的安全问题提 出批评、检举和控告,有权拒绝违章指挥和强令冒险作业。（ ×） 4、按规定配备项目专职安全生产管理人员，负责施工现场安全生产定期监督管理；（ ×） 5、工程项目部每天应结合施工动态，实行安全巡查。（√） 6、安全检查应由项目负责人组织，专职安全员及相关专业人员参加，定期进行并填 写检查记录（√ ）
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：18.6 KB 时间：2026-04-21 价格：¥2.00