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0-【精编资料】-35-加油站安全生产管理全套制度资料汇编

加油站安全生产 管理全套制度资料 汇编 XXXX 加油站 202X 年 X 月发布 目 录 1.安全组织机构图....................................................7 2.安全生产方针和目标................................................8 2.1 安全生产方针...................................................8 2.2 安全生产目标...................................................8 3.安全生产责任制....................................................9 3.1 加油站安全生产领导小组安全职责 .................................9 3.2 加油站站长(安全主要负责人)安全职 ...............................9 3.3 副站长安全生产职责 ............................................11 3.4 加油站安全主任及安全管理人员安全生产工作职责 ..................12 3.5 加油站班(组)长安全职责 ......................................14 3.6 加油站设备员安全职责 ..........................................16 3.7 会计安全职责 ..................................................17 3.8 加油站计量员安全职责 ..........................................17 3.9 加油站加油员安全职责 ..........................................18 3.10 收银员安全职责 ...............................................19 4.安全培训教育制度.................................................20 3.1 各类人员安全教育培训..........................................20 3.1.1 管理人员培训教育 ..........................................20 3.1.2 从业人员培训教育 ..........................................21 3.1.3 新从业人员培训教育 ........................................22 3.1.4 其他人员培训教育 ..........................................25 3.2 日常安全教育..................................................25

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09.【模板资料】机械伤害现场应急处置方案(依据GBT29639 2020编制,7页)

机械伤害事故现场应急处置方案汇编 一、机械伤害事故现场应急处置方案(项目部) 1 事故风险描述 机械伤害危险是由于机器零件、工具、工件或飞溅的固体、流体物质等,以 及与设备有关的机械作用,可能对人的身心健康造成损伤或危害的各种物理因素 综合,以及与设备有关的滑倒、倾倒和坠落的危险。机械伤害危险的实质,是机 械能(动能和势能)的非正常作功、传递或转化,导致对人员的接触性伤害。机 械伤害危险的主要形式有夹挤、碾压、剪切、切割、缠绕或卷入、戳扎或刺伤、 摩擦或磨损、飞出物打击、高压流体喷射,以及与设备有关的碰撞、滑倒、倾倒 和坠落等。 对于该项目来说,机械伤害危险源主要为电动机和泵,存在缠绕或卷入的伤 害可能性。 (1)产生部位:维修班组、车间现场设备操作。 (2)产生原因:防护罩设计不合理,或由于各种原因被损坏、拆除,未及 时修复或补全,使旋转运动部件全部或部分暴露。 (3)产生后果:人身伤亡。 2 应急工作职责 (1)现场应急小组人员构成情况 ① 应急组长:当班班组长 ② 应急成员:班组各岗位人员 (2)职责 应急组长职责 ① 全面负责生产过程中机械伤害事故的现场处置; ② 组织制定和实施事故现场处置方案; ③ 领导、组织和协调各岗位人员实施现场处置; ④ 保证实施现场处置的器材、工具及物资的供给 ⑤ 及时向公司值班领导、总经理报告事故现场处置情况; ⑥ 及时向公司寻求外援。 现场各岗位人员职责 ① 具体实施本岗位机械事故的现场处置; ② 在班班组长领导下,有针对性地实施现场处置; ③ 及时向班班组长报告事故现场处置情况; ④ 及时向班组长寻求外。 3 应急处置 a. 发现有人受伤后,关闭设备电源,现场有关人员立即向周围人员呼 救,电话通知领导或值班人员。 b. 值班领导接报后立即到达现场,实施现场处置指挥工作,通知救护 组人员到达事故现场。 c. 创伤出血者迅速包扎止血,送往医院救治。 d. 发生断指立即止血,尽可能做到将断指冲洗干净,用消毒敷料袋包 好,放入装有冷饮的塑料袋内,将断指与伤者立即送往医院。 e. 肢体骨折,固定伤肢,避免不正确的抬运,送往医院。 f. 肢体卷入设备内,立即切断电源,如果肢体仍被卡在设备内,不可 用倒转设备的方法取出肢体,妥善的方法是拆除设备部件,无法拆除拨打 119 报警。 g. 受伤人员呼吸、心跳停止,立即进行心脏按压和人工呼吸。 h. 受伤者伤势较重或无法现场处置,立即拨打 120 急救中心电话。 i. 做好事故现场的保护工作,以便进行事故调查。 4 注意事项 a. 切勿盲目施救,盲目施救有可能让事态更加严重。

分类:事故与应急 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:28.3 KB 时间:2025-08-17 价格:¥2.00

【精编资料】-35-加油站安全生产管理全套制度资料汇编

加油站安全生产 管理全套制度资料 汇编 XXXX 加油站 202X 年 X 月发布 目 录 1.安全组织机构图....................................................7 2.安全生产方针和目标................................................8 2.1 安全生产方针...................................................8 2.2 安全生产目标...................................................8 3.安全生产责任制....................................................9 3.1 加油站安全生产领导小组安全职责 .................................9 3.2 加油站站长(安全主要负责人)安全职 ...............................9 3.3 副站长安全生产职责 ............................................11 3.4 加油站安全主任及安全管理人员安全生产工作职责 ..................12 3.5 加油站班(组)长安全职责 ......................................14 3.6 加油站设备员安全职责 ..........................................16 3.7 会计安全职责 ..................................................17 3.8 加油站计量员安全职责 ..........................................17 3.9 加油站加油员安全职责 ..........................................18 3.10 收银员安全职责 ...............................................19 4.安全培训教育制度.................................................20 3.1 各类人员安全教育培训..........................................20 3.1.1 管理人员培训教育 ..........................................20 3.1.2 从业人员培训教育 ..........................................21 3.1.3 新从业人员培训教育 ........................................22 3.1.4 其他人员培训教育 ..........................................25 3.2 日常安全教育..................................................25

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:103 KB 时间:2025-11-05 价格:¥2.00

安全管理资料-28土方机械司机安全操作规程GDAQ340128

土方机械司机安全操作规程 GDAQ340128 一、土方机械均属场内机动车辆,司机按有关规定培训,并考核合格,持证上岗。 二、机械启动前应将离合器分离或将变速杆放在空档位置。确认机械周围无人和障碍物时,方可作业。 三、行驶中人员不得上下机械和传递物件;禁止在陡坡上转弯、倒车和停车;下坡不准空档滑行。 四、停车以及在坡道上熄火时,必须将车刹住,刀片、铲斗落地。 五、钢丝绳禁止打结使用,如有扭曲、变形、断丝、锈蚀等应及时更换。 六、挖掘机操作中,进铲不应过深,提斗不应过猛。一次挖土高度一般不能高于 4m。 七、挖掘机向汽车上卸土应待车子停稳后进行,禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。 八、挖掘机铲斗回转半径内遇有推土机工作时,应停止作业。 九、挖掘机行驶时,臂杆应与履带平行,要制动往回转机构,铲斗离地 1m 左右。上下坡时,坡度不应超过 20°。 十、装运挖掘机时,严禁在跳板上转向和无故停车。上车后应刹住各制动器,放好臂杆和铲斗。 十一、装载机操纵手柄应平顺。臂杆下降时,中途不得突然停顿。 十二、行驶时,须将铲斗和斗柄的油缸活塞完全伸出,使铲斗、斗柄和动臂靠紧。 十三、推土机手摇启动时,必须五指并拢。用拉绳起动时不得将绳缠在手上。 十四、推土机使用钢丝绳牵引重物起步时,附近不得有人。 十五、向边坡推土,刀片不得超出坡边,并在换好倒档后才能提升刀片倒车。 十六、推土机上下坡不得超过 35°,横坡行驶不得超过 10°。 十七、铲运机在新填的土堤上作业时,铲斗离坡边不得小于 1m。 十八、拖式铲运机上下坡不得超过 25°,横坡不得超过 6°。 十九、多台土方机械同时作业时,前后距离不得小于 10m。多台自行式铲运机两机间距不得小于 20m。 二十、压路机禁止在坡道上停车,必须停车时应将制动器制动住,并楔紧滚轮。 二十一、两台以上压路机碾压时,其间距应保持 3m 以上。 二十二、自行式平地机,调头和转弯应减速。行驶时,必须将刮刀和齿把升到最高处,刮刀两端不得超出 后轮胎外侧。

分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:27.5 KB 时间:2025-11-12 价格:¥2.00

安全管理资料-10.施工现场应急救援预案编制要点GDAQ3210

施工现场应急救援预案编制要点 GDAQ3210 一、基本要求 应急预案的编制应根据对危险源与不利环境因素的识别结果,确定可能发生的事故或紧急情况的控制措施 失效时所采取的补救措施和抢救行动,以及针对可能随之引发的伤害和其他影响所采取的措施。应急预案是规 定事故应急救援工作的全过程。 应急预案中应明确: (一)应急救援组织、职责和人员的安排,应急救援器材、设备的准备和平时的维护保养; (二)在作业场所发生事故时,如何组织抢救,保护事故现场的安排,其中应明确,使用什么器材、设备; (三)应明确内部和外部联系的方法、渠道,根据事故性质,制定在多少时间内由谁如何向企业上级、政府 主管部门和其他有关部门、需要通知有关的近邻消防、救险、医疗等单位的联系方式; (四)工作现场内全体人员如何疏散的要求等。 二、应急预案应包括的内容 (一)目的 (二)适用范围 (三)引用的相关文件 (四)应急准备 1.领导小组组长、副组长及联系电话,组员,办公场所(指挥中心)及电话; 2.项目经理部应急救援指挥流程图; 3.急救工具、用具(列出急救的器材、名称)。 (五)应急响应 1.一般事故的应急响应 当事故和紧急情况发生后,应明确由谁向谁汇报,同时采取什么措施防止事态扩大。现场领导如何组织处理, 同时,在多少时间内向公司领导和主管部门汇报。 2.重大事故的应急响应 重大事故发生后,由谁在最短时间内向项目领导汇报,如何组织抢救、由谁指挥、配合对伤员、财物的急 救处理,防止事故扩大。 项目部立即汇报:向内汇报,多少时间、报告哪个部门、报告的内容。向外报告,什么事故,可以由项目 部门直接向外报警,什么事故应由项目部上级公司向有关上级部门上报。 (六)演练和预案的评价及修改 项目部还应规定平时定期演练的要求和具体项目。演练或事故发生后,对应急救援预案的实际效果进行评 价和修改预案的要求。

分类:事故与应急 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:28 KB 时间:2025-11-27 价格:¥2.00

安全管理资料-17物料提升机司机安全操作规程GDAQ340117

物料提升机司机安全操作规程 GDAQ340117 一、物料提升机司机必须经省级建设行政主管部门考核合格,取得建筑施工特种作业人员操作证书,方可上 岗。 二、作业前,操作人员必须进行日常检查,在确认提升机正常后,方可投入作业。检查内容包括: (一)地锚与缆风绳的连接有无松动; (二)空载提升吊篮做 1 次上下运行,验证是否正常,并同时检查碰撞限位器和观察安全门是否灵敏完好; (三)在额定荷载下,将吊篮提升至离地面 1~2m 高度停机,检查制动器的可靠性和架体的稳定性; (四)安全停靠装置和断绳保护装置的可靠性; (五)吊篮运行通道内有无障碍物; (六)作业司机的视线或通信装置的使用效果是否清晰良好。金属结构有无开焊和明显变形。 三、物料在吊篮内应均匀分布,不得超出吊篮。当长料在吊篮中立放时,应采取防滚落措施;散料应装箱 或装笼。严禁超载使用。 四、严禁人员攀登、穿越提升机架体和乘吊篮上下。 五、高架提升机作业时,应使用通信装置联系。低架提升机在多工种、多楼层同时使用时,应专设指挥人员, 信号不清不得开机。作业中不论任何人发出紧急停车信号,应立即执行。 六、闭合主电源前或作业中突然断电时,应将所有开关扳回零位。重新恢复作业前,应在确认提升机动作 正常后方可继续使用。 七、发现安全装置、通信装置失灵时,应立即停机修复。作业中不得随意使用极限限位装置。 八、使用中要经常检查钢丝绳、滑轮工作情况。如发现磨损严重,必须按照有关规定及时更换。 九、采用摩擦式卷扬机为动力的提升机,吊篮下降时,应在吊篮行至离地面 1~2m 处,控制缓缓落地,不 允许吊篮自由落下直接降至地面。 十、装设摇臂扒杆的提升机,作业时,吊篮与摇臂扒杆不得同时使用。 十一、物料提升机运行过程中,不得进行任何维修保养、调整工作。 十二、遇六级及以上大风大雨时,应停止作业。 十三、作业后,将吊篮放至地面,各控制开关扳至零位,切断主电源,做好保养工作,锁好闸箱。

分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:31 KB 时间:2025-12-07 价格:¥2.00

地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-盾构井处中板钢筋施工技术交底

技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2008 年 1 月 1 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 钢筋 交底提要 盾构井中板钢筋绑扎施工 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 1、施工准备 1.1 材料及主要机具: ⑴ 钢筋:应有出厂合格证、按规定作力学性能复试。当加工过程中发生脆断等特殊情况, 还需作化学成分检验。钢筋应无老锈及油污。 ⑵ 成型钢筋:必须符合配料单的规格、尺寸、形状、数量,并应有加工出厂合格证。 ⑶ 铁丝:可采用 20~22 号铁丝(火烧丝)或镀锌铁丝(铅丝)。铁丝切断长度要满足 使用要求。 ⑷ 垫块:用水泥砂浆制成,根据不同部位保护层厚度制作相应厚度的垫块,破块内预 埋 20~22 号火烧丝,或用塑料卡、拉筋、支撑筋。 ⑸ 主要机具:钢筋钩子、撬棍、扳手、绑扎架、钢丝刷子、手推车、粉笔、尺子等。 1.2 作业条件: ⑴ 钢筋进场后应检查是否有出厂证明、复试报告,并按施工平面图中指定的位置,按 规格、使用部位、编号分别加垫木堆放。 ⑵ 钢筋绑扎前,应检查有无锈蚀,除锈之后再运至绑扎部位。 ⑶ 熟悉图纸、按设计要求检查已加工好的钢筋规格、形状、数量是否正确。 ⑷ 做好抄平放线工作,弹好中板水平标高线。 ⑸ 检查原有预留的钢筋,如果露出直螺纹丝头过短,无法进行直螺纹连接时,可在该 接头旁重新进行植入同型号钢筋,同时对所有预留丝头用钢丝刷将锈迹刷干净,保证直螺纹 连接质量;对于弯折的钢筋,必须进行调直处理后,方可进行钢筋安装施工。 2、钢筋帮扎施工工艺要点 2.1 板钢筋绑扎: ⑴ 工艺流程: 人防隔断门墙体钢筋帮扎→中板倒角加强筋直螺纹连接→中板下层主筋连接、帮扎→中 板上层主筋连接、帮扎→帮扎拉钩筋 ⑵ 根据人防隔断门墙体钢筋配筋图,将钢筋按先主筋帮扎,后帮扎拉钩钢筋,主筋及 拉钩筋帮扎必须符合图纸要求间距及规范要求的允许偏差,待该段钢筋帮扎完成并检查合格 后,方可进行中板钢筋施工。 ⑶ 由于中板倒角原先预留的为直螺纹丝头,所以倒角加强筋主要进行直螺纹连接施工, 直螺纹连接一般应为 2 人,一人扶住钢筋,另一人用扳手进行旋紧丝扣,连接完成后,立刻 用检验扳手进行检查,以力矩值不小于规范要求值为合格,同时检查套筒两端露出的丝扣数, 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2008 年 1 月 1 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 钢筋 交底提要 盾构井中板钢筋绑扎施工 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 不超过 2 扣为合格,如果有不符合要求的,可调整套筒保证两端丝头均居中。(见图 1 所示) ⑷ 倒角加强钢筋安装并检查合格后,开始进行中板下层钢筋安装,根据原先预留的同 一根板主筋一头为预留丝头、一头为预留焊接长度,所以在进行下层钢筋安装时,首先应进 行直螺纹连接,待所有直螺纹连接并检查合格后,方可进行另一头焊接施工,焊接时必须保 证搭接长度单面焊不小于钢筋直径的 10 倍(例如Φ20 钢筋搭接长度不小于 20cm),双面焊 搭接长度不小于钢筋直径的 5 倍(例如例如Φ20 钢筋搭接长度不小于 10cm),且焊缝必须饱 满,焊完后及时敲掉焊渣。焊接完成后必须经过质检员及监理检查合格后方可进行下道工序 施工。(见工序图 2) ⑸ 板下层受力筋绑扎完成后,与上层筋之间应加钢筋马凳,以确保上部钢筋的位置。 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2008 年 1 月 1 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 钢筋 交底提要 盾构井中板钢筋绑扎施工 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 然后开始进行上层主筋的安装施工,上层主筋与预留钢筋的连接方法相同,下层和上层钢筋 连接后必须经过检查合格后方可进行。(见工序图 3) ⑹ 绑扎板筋时一般用顺扣或八字扣,除外围两根筋的相交点应全部绑扎外,其余各点 可交错绑扎(双向板相交点须全部绑扎)。 ⑺ 当受力钢筋全部绑扎完成后,最后进行架立筋绑扎。 ⑻ 在钢筋的下面垫好砂浆垫块,间距 1.5m,垫块的厚度等于保护层厚度。钢筋搭接长 度与搭接位置的要求与前面所述梁相同。 3、钢筋绑扎质量标准 3.1 保证项目: ⑴ 钢筋的品种和质量必须符合设计要求和有关标准的规定。 ⑵ 钢筋的表面必须清洁。带有颗粒状或片状老锈,经除锈后仍留有麻点的钢筋,严禁 按原规格使用。钢筋表面应保持清洁。 ⑶ 钢筋规格、形状、尺寸、数量、锚固长度、接头位置,必须符合设计要求和施工规 范的规定。 ⑷ 钢筋对焊接头的机械性能结果,必须符合钢筋焊接及验收的专门规定。 3.2 基本项目: ⑴ 缺扣、松扣的数量不超过绑扣数的 10%。 ⑵ 弯钩的朝向应正确,绑扎接头应符合施工规范的规定,搭接长度不小于规定值。 ⑶ 箍筋的间距数量应符合设计要求,有抗震要求时,弯钩角度为 135°,弯钩平直长度

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:1.6 MB 时间:2026-04-26 价格:¥2.00

市政工程安全技术交底-桥梁高空作业施工安全技术交底

桥梁高空作业施工安全技术交底 工程项目 施工单位 工程地点 日 期 技术负责人 交底人 接受交底交底内容: 一、高空作业安全要求 1、从事高处作业的人员必须持证上岗,并认真遵守安全施工规定,严 禁酒后上班、疲劳上班,袖口、裤口系紧,禁止穿硬底和带钉易滑的鞋。 2、从事高处作业人员应每年进行一次体检,患有心脏病、高血压、精 神病、癫痫病者不准从事高空作业。 3、作业人员进入施工现场,必须正确佩戴安全帽(安全帽的下颚带必 须扣在颚下,并系牢), 并正确使用个人劳动防护用具,高处作业要设防 护栏杆,布设安全平网、立网、防护网,操作人员要正确佩戴安全带(高 挂低用)。 4、高处作业物料要堆放平稳,不可放置在临边、临口附近、凡有坠落 可能的,要及时撤出或固定以防跌落伤人。 5、发现安全设施有缺陷或隐患,应及时报告处理,对危及人身安全的, 必须停止施工,消除隐患后再进行高处作业。 6、任何人不允许移动和擅自拆除安全标志,确实因工作需要须经工长 批准后移动和拆除,之后重新安装好。 7、冬季施工要采取可靠的防滑、防寒、防火安全措施。 8、高空上作业安全设施要经常检查,处于良好状态。 9、每班组设置班内安全,随时检查班内作业人员的防护用具佩戴情 况,检查工作环境安全动态,防止隐患的出现。 10、梯子不得有缺陷,不得垫高使用,横档间距以 30cm 为宜,使用 时上端要扎牢,下端采取防滑措施,禁止二人同时在梯子上作业,如接长 使用,应绑扎牢固。在通道处使用梯子应有人监护或设置围栏。 11、夜间施工必须要有足够的照明。 12、随身所带的作业工具必须放在工具袋内,以防滑落伤人。 二、钢筋绑扎安全要求  1、作业前必须检查工作环境,符合安全要求后方可作业。  2、高空绑扎和安装骨架钢筋,必须搭设脚手架和通道。 3、作业用索具、脚手板、吊篮、吊笼、平台等设备,均需检验合格方 可使用。   4、钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行,不准在高空操作。  5、应尽量避免在高处修整、扳弯粗钢筋,在必须操作时,要配挂好安 全带,选好位置,人要站稳。    6、钢筋、型钢、管材等细长和多根物件必须捆扎牢靠,多点起吊。单 头“千斤”或捆扎不牢靠不准吊。    7、起吊钢筋骨架时下方禁止站人,必须待骨架降到距模板 1m 以下才 准靠近,就位支撑好方可摘钩。 8、高处绑扎和安装钢筋,注意不要将钢筋集中堆放在模板和操作平台 上。   9、钢筋骨架需用临时支撑拉牢,以防倾倒。      三、模板安装安全要求 1、模板组装或拆除时,指挥、拆除和挂钩人员,必须站在安全可靠的 地方方可操作,严禁任何人员随模板起吊,安装外模板的操作人员应配挂 安全带。 2、模板必须设有操作平台,上下梯道,防护栏杆等附属设施,如有损 坏,应及时修复,模板安装就位后为便于浇注混凝土,应搭设临时走道或 其他安全措施。 3、模板起吊前,应将吊机的位置调整适当,并检查吊装用绳、卡具及 每块模板上的吊环是否牢固可靠,然后将吊钩挂好,拆除一切临时支撑, 稳起稳吊不得斜牵起吊,禁止用人力搬动模板,吊运安装过程中,严防模 板大幅度摆动或碰倒其他模板。 4、吊装模板时,每次只能吊装一块模板。 5、模板安装时,应先内后外,单面模板就位后,应用支架固定并支撑 牢固,内外模板就位后用拉杆和螺栓固定,未固定和就位前不得摘钩。 6、组装钢模时,应及时用卡或花篮螺丝将相临模板连接好,防止倾倒, 安装外模时,必须将悬挂扁担固定,位置调好后、方可摘钩,外模安装好 好后要立即穿好销杆,紧固螺栓。 7、有平台的模板起吊时,平台上禁止存放任何物料,里外角模和临时 摘挂的板面与大模板必须牢固,防止脱开坠落。 8、遇有大风、大雨天气应停止施工,并将作业平台上的设备、工具、

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:28.5 KB 时间:2026-04-27 价格:¥2.00

各大工种安全技术交底-管理人员安全技术交底

SG—006 安全技术交底 工程名称 西江月一期工程 建设单位 四川三合实业有限公司 监理单位 四川康立项目管理有限责任公司 施工单位 成都市第七建筑工程公司 交底部位 交底日期 交底人签字 接受人签字 项目管理人员安全技术交底 项 目 安 全 员 : 1、严格执行国家的各项安全和消防条例及实施细则,贯彻公司的工 程现场消防保卫管理规定和工程安全生产管理规定。协助项目经 理搞好施工现场安全工作,认真贯彻“安全生产”和“预防为主” 的方针,严格执行《建筑施工安全标准》和《施工队现场安全技 术规范》。 2、认真落实公司的“安全文明施工措施”,加强施工现场巡迥检查, 确保进入施工现场的人员及物料安全,发现不安全因素应事先报 告,并采取积极措施。 3、坚持原则,认真按照上级和公司有关规定,大胆先例监督检查职权, 敢于制止违章指挥,对违章作业有权制止。 4、参加生产会议和技术交底,审查施工组织设计和安全技术措施计 划,针对施工情况提出安全工作要求。 5、注意安全防火,特别是易燃、易爆品的安全管理和电器的安全操 作规程,建立消防制度,定期检查,做好记录。 6、加强施工现场安全管理,进入现场必须戴安全帽,设立安全警示 牌和安全技术操作规程牌。 7、进入工地施工人员,不得酒后上岗,不得出现打架、偷盗行为, 施工现场不准吸烟。 8、施工范围内警卫人员、车辆凭证出入,物品出门必须凭出门条, 加强警卫人员巡查,消除事故隐患。 项 目 设 计 员 职 责 1、设计是装修效果的关键,绘制图纸做到内部结构反映清楚,结点 明了,尺寸准确,所有图纸均应取得甲方签字认可 2、深入施工现场监督施工人员是否按设计构思施工,图纸变更要与 甲方共同研究出变更图纸说明,甲方签认后方能施工。 3、完好的保存所有图纸资料及图书、软盘,复印图纸必须交与预算 员一份存档,竣工后图纸与实际工艺做法一致,以备最后决算依 据。 4、协助材料员配合甲方对特殊材料配套的选择,并及时将材料价值 信息向项目经理反馈。 5、根据施工中的实际情况,弥补图纸的不足,具体将设计与施工衔 接为一体,协助项目经理绘制变更施工图、竣工图。 6、协助项目经理做好工程竣工验收准备工作,并协助业主方、监理 方、质检站进行综合验收。 项 目 施 工 员: 1、协助项目经理组织好工程项目施工,根据合同中的工期要求,安 排好各工种穿插施工工作。根据工程质量标准,把好质量关,严 格按照施工规范施工,做好施工记录及时对工期、质量存在的问 题提出整改意见和具体办法。 2、做好施工前的技术交底工作,并对施工过程中的各个环节进行指 导监督,协助项目经理编制工程质量相关报表,对施工现场严格 监督发现问题及时反馈,定期整改。 3、根据施工进度随时做出材料使用计划,填写领料单,由项目经理 审核后交物管员发料,加强原始资料、凭证、图纸的管理工作。 4、协助项目经理制定人工投入计划,并做出人工费控制目标计算并 实施,降低成本,提高效益。 5、安全文明施工,严格履行现场管理条例,及时发现不安全隐患, 注意防火、防盗,保证不出任何事故。 项 目 统 计 员: 1、开工前根据施工图纸中的设计规范要求,并结合预算提供准确完 整的实际工程量,协助项目经理制定材料、人工和机械器具投入计 划。 2、施工中,随时对大宗材料和主要材料进行实际消耗统计,对变更 项目要随时提供工程量及材料计划,办理好工程有关签证、资料, 并妥善保存入档。 3、及时、准确编报统计期间的产值效益分析,作直接费项目及报价 投入分析考核工程量,作业面用料,用工交项目经理审批报公司检 查。 4、工程竣工后,汇总计算出大宗材料及主要材料消耗量,并通过统 计分析判断材料的节约与浪费。 5、协助项目经理结合项目特点和人工费目标计划,随时将人工费成

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:22.5 KB 时间:2026-05-03 价格:¥2.00

地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-模板安装技术交底

技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 01-C2- 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2006-5-28 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 钢支撑安装 交底提要 基坑支护钢支撑安装技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 1. 施工准备 1.1 横撑系统所使用的原材料型号、尺寸及力学性能必须符合设计要求。 1.2 钢支撑安装所用的主要机具千斤顶必须经过标定合格后方可在施工中使用。 1.3 横撑安装前应先拼装,拼装后两端支点中心线偏心应不大于 20mm。安装后总偏心量应 不大于 50mm。 1.4 施工前应将拼装合格的钢支撑运到安装现场。 1.5 钢支撑安装所用的吊车、电焊机、铸铁楔子等机械、工具在现场准备好。 2. 钢支撑安装施工要点 2.1 钢支撑安装预应力参数: 南北基坑钢支撑均为四道钢支撑,主体结构施工时进行一次换撑。 南基坑自上而下四道钢支撑及一次换撑施加预应力分别为:100KN、700KN、700KN、 500KN、300KN。 北基坑自上而下四道钢支撑及一次换撑施加预应力分别为:100KN、700KN、700KN、 500KN、300KN。 2.2 钢支撑安装施工工序 ① 根据设计及相关规范要求,基坑土方开挖高度应在所要安装钢支撑地面标高以下 50cm 为宜,严禁超挖导致破坏围护结构受力平衡体系。 ② 钢支撑应提前加工,加工前应在基坑围护结构现场测量出所要安装的钢支撑的实际 长度。然后再钢筋加工场地进行钢支撑加工,加工完成后并经检查合格方可运至安装现 场。 ③ 钢支撑安装前应将主要机械设备、机具如吊车、千斤顶、电焊机等在现场调试,保 证正常运转。 ④ 待上述工作准备完毕后,即可进行支撑安装,首先应将钢支撑吊至安装部位,调整 其位置,保证钢支撑安放位置偏差在设计及相关规范允许范围内。 土方开挖至设计高度 钢支撑加工运至现场 机械、机具、材料准备 吊钢支撑至设计位置 预应力施加并锚固 卸下千斤顶固定端焊死 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 01-C2- 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2006-5-28 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 钢支撑安装 交底提要 基坑支护钢支撑安装技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 ⑤ 钢支撑安装时,必须采用两台千斤顶同时对挡土结构均匀施加应力,避免出现千斤 顶加力不均匀情况出现,根据千斤顶上的液压表施加应力到设计要求值后,待支撑稳定 后,加入钢楔子并焊接牢固。 ⑥ 施加预应力完成并固定牢固后,然后卸下两台千斤顶,同时把固定端处全部焊接牢 固。 2.3 钢支撑安装质量标准 钢支撑安装有以下质量标准: 允许偏差或允许值 序号 检查项目 单位 数量 检查方法 1 围囹标高 mm ±30 水准仪 2 立柱位置:标高 平面 mm ±30 ±50 水准仪 用钢尺量 3 开挖超深(开槽放支撑不在此范围) mm <200 水准仪 4 支撑安装时间 设计要求 用钟表估测 3. 注意的质量问题 3.1 横撑应在土方开挖至其设计位置后及时安装,并按设计要求对坑壁施加预应力,预应力 允许偏差为±50kN,顶紧后固定牢固。设有腰梁的横撑,其腰梁应与桩体水平连接牢 固后,方可安装横撑。 3.2 两端部与挡土结构接触处应紧密结合,在钻孔桩的表面凿毛,抹 200mm 宽、400mm 高的 快凝早强砂浆,使腰梁与桩密切接触,垫层表面要垂直平整。 3.3 安装时,腰梁、端头、千斤顶各轴线要在同一个平面上,为了保证平直,横撑上法兰螺 栓应采用对角和分等分频顺序扳紧。 3.4 焊接管端头与法兰盘焊接处,法兰端面与轴线垂直偏差控制在 1.5mm 以内,每根钢支撑 的安装轴线偏心不大于 20mm。 3.5 每榀支撑安装时,用 2 台 100t 千斤顶对挡土结构施加预应力,千斤顶本身必须附有压力 表,两台必须同时施加顶力,达到设计值后,塞筋钢楔块才能拆除千斤顶。 3.6 横撑安装位置允许偏差为:高程±50mm,水平间距±100mm。 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 01-C2- 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2006-5-28 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 钢支撑安装 交底提要 基坑支护钢支撑安装技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 4. 环境、职业健康安全管理措施 4.1 环境管理措施 ① 钢管、钢板的切割、号料应在工作棚内施工,应采取措施降低噪声和浮尘的污染。 ② 支撑安装作业时,工作场所应采取封闭措施,防止噪声污染周围环境。 4.2 职业健康安全管理措施 ① 电焊工、机械操作工等必须经专门培训,持证上岗。 ② 各种电器设备应配有专用开关,场地内的开关、插座应外装防水箱并加锁,在操作 处加设绝缘垫层。 ③ 设备、材料、机具和各种构件按要求分类码放,堆放场地必须平整坚实,码放高度 要执行有关规定,并有防护措施。 ④ 钢支撑安装作业时,各种施工机械、机具的操作人员应严格按照机械操作规程进行 操作,严禁违规操作,导致出现安全事故。

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机械工具操作安全交底-中小型机械操作工安全技术交底

中小型机械操作工安全技术交底       1. 现场施工机械必须按施工平面图布置,如须移动,必须经现场施工负责人同意方可移动。 2. .现场机械安装应稳固,带有胶轮胎的机械应将轮胎拆下并垫离地面,保养好。按规定搭设 操作平台、防护栏杆,保证进。出料安全,整机应搭设安全可靠的操作棚。 3. .机械安装或检修完毕,必须经试运转正常后,办理交接班签证手续后方准使用。 4. .一切机械、电器设备的金属外壳和行车轨道必须接零、接地线,电阻不大于 10 欧。在同一 供电系统中不准有的设备接零有的设备接地。 5. .接新的用电规程 JGJ46-88 规定,所有的施工机械都应安装漏电保护器。特别是移动型机具, 不安装漏电保护器不得使用。 6. .实行一机一闸制,所有机械都应设独立的开关箱,箱内不得存放什物。开关距所控设备水 平距离不宜超过 3m。 7. .机械操作人员要事先经过培训,三机操作工要持证上岗。严禁违章作业,严格执行操作规程, 实行定机定人定责任制。 8. .操作工应做到“四懂”“三会”即,懂构造、原理、性能、用途、会操作、会维修保养、会排除 故障。 9. .工作前必须按规定穿戴好防护用品,操作旋转机库严禁戴手套。女工要戴女工帽,长发不 得外露。 10. .使用移动型机具,操作人员应严格执行穿绝缘鞋戴绝缘手套的规定,禁止在无穿戴任何防 护用品的情况下进行工作。 11. .机械设备使用前应检查各部位另配件、防护装置、尤其是离合器、制动器、限位器等是否 齐全有效,并进行试运转,确认安全后方可使用。 12. .使用移动型机具应按规定设辅助人员,多机同时作业、要设监护人。二人以上共同作业时, 必须有从有主,统一指挥。 13. .工作中精力要集中,不准开玩笑,打闹,不准睡觉和看书护,不做与本职无关的事。 14. .各种机械不准超载运行,运行中发现有异声、什音或电机过热(超过电机铭牌规定温度) 应停机检修、或降温,严禁在运行中检修、保养。 15. .按时做好各种机械的维修、保养工作,按规定加注润滑油。严禁机械带病运转,中途停电, 应切断电源。 16. .检修机械、电气设备时,应拉闸断电锁箱,并挂“有人检修禁止合闸警示牌”,最好设监护人, 停电牌应诠挂谁取。 17. .严格执行交接班制度,下班(或工作完毕)后应切断电源,关箱加锁,并做好“十字”作业(清 洁、润滑、调整、紧固、防腐)。 18. .操作人员应做好本机的使用、停用、维修、保养记录

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市政工程安全技术交底-道路施工安全技术交底

工程名称 分部工程 分项工程名称 交底内容: 一、路基施工安全技术交底 1、施工前,应邀请道路施工占地范围内有关现况管线等地下 设施的管理单位召开施工配合会,了解各种设施的状况,核实位置, 必要时应采取详探措施,并研究、确认加固或迁移方案;详探作业 中,应采取措施使被探地下管线保持安全的状态。 2、施工前应清理现场,清除各种障碍物,平整地面,满足施 工需要;施工现场使用的机具设备,使用前应检查、试运转,确认 合格;施工中应定期检查,保持正常 3、对于路基下的坟坑和废弃的水井、人防设施、地下管道等 应在路基外封堵,并按技术规定及时处理,确认合格。 4、使用汽车,机动翻斗车运输工具、材料时,应严格按照运 输车辆相关安全技术交底要求操作。 5、施工中,应对道路范围内的地下管线做周密计划,合理安排, 道路结构以下的管线应先行施工,不得互相干扰;施工中由于设计 变更等原因,使路基范围内的原地下管线等构筑物埋深较浅,作业 中可能受到损坏时,应向监理工程师、设计单位和建设单位提出采 取加固或迁移措施的要求,并办理手续。 技术负责人 交底人 接收人 工程名称 分部工程 分项工程名称 交底内容: 6、路基地层中有水时,应将水排除疏干后,方可施工;道路 扩建中,挖掘现况道路边缘进行接茬处理时,不得影响现况道路的 稳定。 7、路基施工中,在场地狭小、机械和车辆作业繁忙的地段应 设专人指挥交通,保持人员、机械、车辆安全作业。 8、路基内,新建地下管线等构筑物的沟槽回填完成,并验收 合格形成文件后,应及时进行路基施工。 9、使用手推车应符合下列要求:(1)运输杆件材料时,应捆绑 牢固。(2)装土等散状材料时,车应设挡板,运输中不得遗洒;在坡 道上运输应缓慢行驶,控制速度,下坡前方不得有人。(3)路堑、沟 槽边卸料时,距堑、槽边缘不得小于 1m,车轮应挡掩牢固,槽下 不得有人;卸土等散状材料时,应待车辆挡板打开后,方可扬把卸 料,严禁撒把。(4)操作人员在施工作业中应严格按操作人员安全技 术交底的要求进行施工。 10、采用土坡道运输应符合下列要求:(1)坡道两侧边坡必须稳 定。(2)坡道应顺直,不宜设弯道。(3)土体应稳定、坚实,表层宜硬 化。(4)作业中应对坡道采取防扬尘措施并维护、保持完好。 (5)坡 道宽度应较运输车辆宽 1m 以上,纵坡不宜陡于 1:6。 技术负责人 交底人 接收人 工程名称 分部工程 分项工程名称 交底内容: 11、填方前,应将原地表积水排干,淤泥、腐殖土、树根、杂 物等挖除,并整平原地面;清除淤泥前应探明淤泥性质和深度,并 采取相应的安全技术措施。 12、填土前,应根据工程规模、填土宽度和深度、地下管线等 构筑物与现场环境状况制定填土方案,确定现状建(构)筑物、管线 的改移和加固方法、填土方法和程序,并选择适宜的土方整平和碾 压机械设备,制定相应的安全技术措施。 13、填土路基为土边坡时,每侧填土宽度应大于设计宽度 50cm; 碾压高填土方时,应自路基边缘向中央进行,且与填土外侧距离不 得小于 50cm。 14、路基填土应在影响施工的现状建(构)筑物和管线处理完毕、 路基范围内新建地下管线沟槽回填完毕后进行;运输挖掘机械应根 据运输的机械质量、结构形式、运输环境等选择相应的平板拖车, 制定运输方案,采取相应的安全技术措施。 15、施工中使用推土机、压路机、蛙式夯实机等施工机械时, 应按照相关的施工机械安全技术交底的要求进行操作。 16、路基外侧为挡土墙时,应先施工挡土墙;混凝土或砌体砂 浆强度达到设计规定后,墙后方可填土。 技术负责人 交底人 接收人

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:27.5 KB 时间:2026-05-07 价格:¥2.00

地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-板模板技术交底

技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 模板 交底提要 结构板模板施工 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 本交底适用于车站板模板施工。 1、 作业准备 1.1 机具准备 施工前应准备好电锯、手锯、锤子、斧子、电钻、扳子、水平尺、线坠、撬棍等工具。 并存放到固定地点,并由专人看护;模板施工时主要采用龙门吊方式进行运输,并协助安装 模板。 1.2 材料准备 中板和顶板模板主要采用 1.8cm 厚木模板;背楞主要采用方木,方木有 100mm*100mm 和 40mm*80mm 两种类型,背楞为两层,上层采用 40mm*80mm 方木,间距为 300mm,下 层为 100mm*100mm 方木,间距为 900mm;支撑体系为满堂红碗扣式脚手架,脚手架间距 为 900mm,排距为 900mm,步距为 1200mm;模板加工在基坑外施工场地内进行加工,加 工合格后吊至所要支模部位。 模板采用色拉油作为脱模剂。 1.3 作业条件 在进行中板和顶板模板支模前,应先将上次混凝土接茬部位进行凿毛,并刷界面剂,然 后进行满堂红脚手架验收,验收合格后,方可进行中板或顶板模板的施工。 2、 施工操作工艺 2.1 工艺流程 施工准备 放底面标高 板底模安装 施工缝堵头板支立 ⑴ 施工准备:底模施工前,应重点检查满堂红脚手架搭设质量是否与方案相符,主要 检查脚手架的间排距、步距,剪刀撑加固情况等,检查合格后,方可进行下部施工。 ⑵ 放底面标高:模板施工前,应进行测量放线,主要放出板的底面高程,以备模板安 装时使用。 ⑶ 底模安装:模板安装前,应根据放出的标高进行通常拉线,调整顶托高度,然后将 两层方木铺设,铺设后再次进行标高校对;模板安装前应将涂刷脱模剂,代其变干后,利用 龙门吊将模板运至施工现场,由于中板和顶板跨度大,所以模板安装时应在跨中部起拱,起 拱高度高出设计标高 1.5cm。模板安装时,模板与模板接缝应紧密,且板缝最大不能超过 2mm,错台不能超过 2mm,平整度不能超过 5mm,超出范围的应在模板加固前进行处理。 整体模板安装后,应再次复核高程,符合要求后即可。 模板安装完成后,应进行板上预留空洞、预埋筋等结构的放线,为下步施工做好准备。 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 模板 交底提要 结构板模板施工 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 ⑷ 施工缝堵头板支立:当中板或者顶板钢筋绑扎完毕后,,开始进行堵头板支立,由于 施工缝中间有中埋式止水带,所以堵头板应加工成两条进行安装。加工时应将止水带内外两 侧厚度量测准确,然后进行加工。堵头板安装时应夹住止水带,且堵头板位于止水带中间, 两条模板不能出现较大错台,堵头模板外采用横担方木加固,外用支撑和利用板钢筋焊结水 平筋焊结加固牢固。 2.2 模板安装要点和要求 ⑴ 满堂红脚手架搭设完毕后,要认真检查板下木楞与支柱连接及支架安装的牢固与稳 定,根据给定的水平线,认真调节支模高度,将木楞找平。 ⑵ 铺设木模板块先用阴角模与墙模或梁模连接,然后向垮中铺设平模。相邻两块模板 搭接处应位于方木中部,如果偏出方木外,应在两板搭接下增加一道方木。 ⑶ 对于不够整模数的模板和窄条缝,采用拼缝模或木方嵌补,但拼缝应严密。 ⑷ 平模铺设完毕后,用靠尺、塞尺和水平仪检查平整度与楼板底标高,并进行校正。 3、 模板安装质量要求 模板的安装支撑体系牢固、可靠。 模板的清理不得污染接茬部位的钢筋和混凝土。 模板的拆除强度达到规定强度后方可拆除。 模板接缝不应漏浆,板缝必须控制在 2mm 以内,浇筑混凝土前,必须将模板内的杂物 清理干净。 梁模板应起拱,预留下沉量,整体模板应顺直,不出现弯曲现象。 模板施工时,允许误差的项目及允许误差如下表所示: 序号 检查项目 允许误差 测量工具 1 轴线位置 5mm 米尺 2 截面内部尺寸 ±5mm 米尺 3 垂直度 +4mm,-5mm 垂球、米尺 4 相邻两板高低差 2mm 米尺 5 表面平整度 5mm 靠尺、米尺 4、 施工注意事项 ⑴ 现场模板施工时,严禁施工工人在现场进行吸烟和操作不当出现明火情况。 ⑵ 现场模板施工时,各种电动工具严禁电缆线乱拉乱扯行为出现,防止出现电缆线被 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 模板 交底提要 结构板模板施工 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 碾断出现危险情况。 ⑶ 现场模板施工在脚手架上作业时,必须先铺设施工平台和行走临时平台,不能在脚 手架上直接进行模板安装。 ⑷ 模板吊运时,不能用钢丝绳进行捆绑,防止模板边角损坏,应采用布袋绳进行捆绑 吊运。 ⑸ 需要采用焊接钢筋进行模板加固时,焊接处与模板之间应隔断开,避免焊渣溅到模 板上,导致模板面被烫坏或出现明火情况发生。

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机械工具操作安全交底-物料提升机安全技术交底记录(1P)

安全技术交底记录 LJA4-1 工程名称 分部工程 主体工程 分项工程(工种)名称 物料提升机 交底内容: 一、物料提升机应包括以下安全防护装置: 1、安全停靠装置、断绳保护装置; 2、楼层口停靠栏杆(门); 3、吊篮安全门; 4、上料口防护门; 5、上极限限位器; 6、信号、音响装置。对于高架(30m 以上)物料提升机,还应具备下列安全装置: 7、下极限限位器; 8、缓冲器; 9、超载限制器; 10、通讯装置。 二、物料提升机安装与拆卸应符合下列规定: 1、提升机的安装和拆卸工作必须按照施工方案进行,并设专人统一指挥; 2、物料提升机安装前,对基础、金属结构配套及节点情况进行检查,并对缆风绳锚固及墙体附着连接处进行检 查; 3、物料提升机架体应随安装随固定,节点采用设计图纸规定的螺栓连接不得任意扩孔; 4、物料提升机稳固架体的缆风绳必须采用钢丝绳。附墙杆必须与物料提升机架体材质相同,严禁将附墙杆连接 在脚手架上,必须可靠的与建筑结构相连接。架体顶端自由高度与附墙间距应符合设计要求; 5、物料提升机采用旋转法整体安装或拆卸时,必须对架体采取加固措施,拆卸时必须待起重机吊点索具垂直拉 紧后,方可松开缆风绳或拆除附墙杆件;安装时,必须将缆风绳与地锚拉紧或附墙杆与墙体连接牢靠后,起重机方 可摘钩; 6、物料提升机卷扬机应安装在视线良好,远离危险作业区域。钢丝绳应能在卷筒上整齐排列,其吊篮处于最低 工作位置时,卷筒上应留有不少于 3 圈的钢丝绳。 三、物料提升机操作使用应符合下列规定: 1、每班作业前,应对物料提升机架体、缆风绳、附墙架及各安全防护装置进行检查,并经空载运行试验,确认 符合要求后,方可投入使用。 2、物料提升机运行时,物料在吊篮内应均匀分配,不得超载运行和物料超出吊篮外运行; 3、物料提升机作业时,应设置统一信号指挥,当无可靠联系措施时,司机不得开机;高架提升机应使用通讯装 置联系,或设置摄像显示装置。 4、设有起重扒杆的物料提升机,作业时,其吊篮与起重扒杆不得同时使用; 5、不得随意拆除物料提升机安全装置,发现安全装置失灵时,应立即停机修复; 6、严禁人员攀登物料提升机或乘其吊篮上下; 7、物料提升机司机下班或司机暂时离机,必须将吊篮降至地面,并切断电源,锁好电箱。 交底人 接底人 安全 日 期 日 期 日 期

分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:17 KB 时间:2026-05-10 价格:¥2.00

地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-人防施工技术交底

技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2008 年 1 月 8 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 人防工程 交底提要 人防工程施工技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 本次交底所讲人防工程仅指车站的孔口防护工程,具体指车站出入口、车站通风道的各 人防防护段土建施工及防护段内人防设施安装工程,其余均不属本次交底范围。 1、 人防结构底板施工 a.底板钢筋绑扎完成后(含下门槛钢筋),此时应通知人防安装队来预埋立框支撑件。 b.底板钢筋浇筑至边墙以上 30cm~50cm。 c.在门槛处下门槛两边各 50cm,留一后浇带(见下图),此处底板结构只浇注一半。 砼浇筑分段示意图 d.待底板砼结构达到 50%以上强度后,通知人防安装队运门框至工地进行吊装门框。 e.安装门框完毕,支撑牢靠后打筑完成后浇带砼,此时门框墙应浇注高出门槛上表面 40cm。在门框墙与侧墙施工缝处设膨胀止水胶条。 f.边墙钢筋绑扎不应太高。 2、边墙混凝土施工(至顶板下 200mm) a.边墙及门框墙钢筋绑扎完成后,预埋门框墙上的各种穿墙管。注意穿墙管的直径,位 置要准确无误,密闭肋环双面满焊。 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2008 年 1 月 8 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 人防工程 交底提要 人防工程施工技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 b.支撑;模板支撑应与门框支撑分开,各自为单独的体系。绝不允许将模板支撑搭在或 支在门框支撑杆上。为防止浇注过程中的变形,两类支撑间的间距应大于 30mm。若支撑过 程中,发现门框支撑妨碍支模,应及时通知人防安装队进行配合,切无自行切断、移动门框 支撑。 c.边墙支模完成后,砼开始打筑前,请通知人防安装队来现场复测门框安装精度,复测 无误后,方可开始打筑。 d.打筑时,门框墙与侧墙之间的施工缝需加设膨胀止水胶条。 e.打筑时,震捣棒离门框距离不小于 30cm。 f.两边边墙应对称均匀打筑。 3、顶板混凝土施工(如条件允许,亦可与边墙一次浇注) a.防止顶板浇注漏浆,导致穿墙管堵塞。 b.预埋管线要求满焊,水管要求对中。 4、暗挖通道应在初衬上埋设吊环,供预埋门框墙使用。 5、出入口下门槛应注意保护层的厚度的不一致。 6、解决好土建与设备施工精度不同的矛盾 人防设备安装要求的精度高(垂直度误差<1‰),土建施工要求的精度低(一般垂直度 误差≤1%),因此必须要注意门框立装后的施工保护。 人防防护段土建结构施工,除保证钢筋砼结构本身的质量外,其中心是确保门框安装的 精度。为此,每次浇筑砼前,都要进行四方(甲方、设计、监理、施工)联合隐检,在检查 钢筋绑扎及预埋件、预埋管线安装质量的同时,必须严格隐检门框的精度。在编筋、立模过 程中,不得损坏门框及支撑,更不能以门框及其支撑作为立模依托。门框及其支撑和模板支 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2008 年 1 月 8 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 人防工程 交底提要 人防工程施工技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 撑应为各自独立的系统,互不接触,其受力部位与门框及支撑相距应不小于 3 厘米。 7、要考虑土建与设备安装之间的工序交叉问题 施工计划必须要考虑土建与设备安装之间的工序交叉。施工单位要制定出科学合理的施 工组织计划,就必须熟悉施工过程中的交叉工序有哪些,避免不合理的窝工、怠工。 各工点施工单位应将各自的施工组织计划与各设备厂家进行交流,各厂家根据各工点的 施工组织计划落实设备加工进度,无法实施的相互协商。 在人防门进场前,要腾出施工空间供设备厂家进行人防门的吊装。 8、处理好防护段与相连结构间的相互关系 防护段土建结构与相邻通道的连接,原则上按车站土建总体设计单位图纸进行处理。凡 连接处为变形缝时,其钢筋应断开,并埋好止水带,保证刚性防水功能;若无变形缝,相邻 通道结构的轮廓尺寸若与防护段通道结构相同(如风道的通道结构),则应将纵向钢筋接长, 不必切断,如通道结构轮廓尺寸不同,则应将通道结构的纵向钢筋伸入防护段连接挡墙内不 小于 40d。 9、设备的定位 人防设备的定位高程、水平坐标均由土建施工单位提供给人防设备安装单位,设备厂家 应注意了解现场情况,注意复测关键数据,必要时由设计确认。 10、图纸中预埋管线专业代码说明 专业代码 序号 专业名称 专业代码 序号 专业名称 专业代码 1 暖通空调系统 NT 5 动力照明系统 DZ 2 给水系统(含水消防) GS 6 环境和设备自动化系统 BAS 3 商用通信系统 ST 7 火灾报警系统 FAS 4 供电系统 GD 8 人防系统 RF

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建筑工程安全技术交底-砌砖安全技术交底单(2P)

建筑安装工程安全技术交底单 施工单位:广西矿建集团有限公司 编号: 工程名称 香颂春天项目部 分项分部名称 砌筑工程 施工队 施工人数 砌筑工程施工安全技术交底内容: 1、进入施工现场必须戴好安全帽,严禁穿拖鞋、赤膊。 2、基础砌筑前先检查土壁的稳定和土壁支撑的完好情况,砌筑中应经常检查基坑土壁变化情况,发现 异常立即采取加固措施,堆放砖块、材料应距坑边 1m 以外,深基坑设有档板支撑时,作业人员由梯子 上下,禁止跳、踩踏砌体和支撑上下。运料不得碰撞支撑。 3、严禁站在墙顶上划线、刮缝、清扫墙面和检查大角垂直等工作。砍砖时应面向墙面碎砖应落在脚手 架上,以免碎砖下落飞出伤人。 4、超过 1.2m 以上的墙面,应搭设脚手架,在一层以上或高度超过 3m 时,采用里脚手架必须支挂安全 网。 5、脚手架上堆放材料、设备不得超过规定荷载,堆砖高度不超过四皮砖,同一块脚手板上操作不应超 过 2 人。 6、起重机吊运砖时,必须使用砖笼,严禁用推车或砂浆灰盘吊运砖块,吊运砖时,吊臂回转范围内下 面禁止人员行走或停留。 7、上脚手架前首先检查脚手架搭设是否稳定,架板铺设是否满铺,稳定,有无探头板。禁止用不稳固 的工具或物体在脚手板上垫高操作,检查护身栏杆,安全网(立、平、兜)有无不严密、固定不好之处, 如发现及时解决。 8、不得站在墙顶上行走、作业。 9、砌筑作业面下方不得有人,如在同一垂直作业面上上下交叉作业时,必须设置安全隔离层。 10、作业面暂停作业时,要对刚砌好的砌体采取防雨措施,以防雨水冲走砂浆,致使砌体倒塌。 12、砖工抽烟的烟头一定要灭、禁止乱丢、禁止点蚊香等;预防火灾。 13、进行砂浆搅拌时必须设专人操作,并严格按照搅拌机操作规程执行。清理料斗下方散料时, 料斗必须插好安全栓; 14、不得用花线代替电缆,禁止电缆线拖地;严禁使用电磁炉、电饭锅等。 15、禁止无证人员检修机械、设备等。 16、检修机械、设备一定要断电并上电箱锁,挂好禁示牌,如:“有人作业,禁止合闸”等。 17、工作时思想集中,坚守作业岗位,未经许可,不得从事非本工种作业,严禁酒后或带病作业。 普工安全技术交底内容: 1、普通工进入施工现场之前必须接受本工种的安全技术教育,熟知本工种的一切安全操作规范。 2、普通工在进入施工现场时必须戴好安全帽。 3、作业必须遵守相关的安全技术规定,执行安全技术交底。 4、普工作为非专业施工作业人员,严禁操作特殊工种专用电气工具、设置和擅自安装、拆卸电气设备 等。 5、作业前必须检查工具、设置、现场环境。 6、上下沟槽(坑)必须走马道或安全梯。 7、挖、扩桩孔、挖槽(坑)、水中筑围堰作业时,必须按规定使用防护用品。进入施工现场的人员严 禁赤脚、穿拖鞋。 8、作业时必须遵守劳动纪律,精神集中,不得打闹,严禁酒后作业。 9、严禁擅自拆改、移动安全防护设施。 10、严禁从高处向下方抛物或者从低处向高处投掷物料、工具。 11、各楼层的建筑垃圾要集中归堆后用斗车或容器装运并从施工电梯运送到地面,严禁凌空抛掷或从 电梯井、管道井、采光井内往下倾倒。 12、作业中发生事故,必须及时抢救人员,迅速报告上级,保护事故现场,并采取措施控制事故。 13、作业中出现危险时,作业人员必须停止作业,撤至安全区域,并立即向上级报告。未经施工技术 管理人员批准,严禁恢复作业。 接受人签字: 交底人签字 安全签字 施工队长签字 交底时间 本表由施工单位填写并保存(一式三份。接受交底人一份、安全一份)

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地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-车站暗挖断1部施工技术交底

技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2007 年 3 月 11 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 车站暗挖工程 交底提要 车站暗挖 1 部施工技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 1 作业准备 1.1 施工前各施工机具应全部进场并保证其状态良好,掌子面应配备 2 台电焊机、1 台喷锚机、 1 台风镐、1 台注浆泵;各施工用具一应俱全,准备足够的铁锹、撬杠、钢钎、锤子等。 1.2 开挖前洞内准备好初支钢拱架、连接筋、小导管、网片、注浆用水泥,另外还须准备足 够的沙袋、方木、工字钢等抢险物资。 1.3 作业条件 根据图纸及地址超前探测报告,确定开挖前方地层情况,采取对应的超前支护,测量班根据 设计准确放线。 2 主要施工方法 2.1 土方开挖 暗挖 1 部分成上下导开挖,上导开挖高度为 2.37m,下导开挖高度为 2m,开挖步骤如下: 第一步:超前施作小导管,长度为 3 米,环向间距为 300mm,小导管采用Ф32 钢管,纵向 间距 1.5m。 第二步:开挖上导土体(注意留有核心土,核心土高度为 1.5m,宽度为 2m,长度为 1.5m), 安装格栅、工字钢支撑、钢筋网片,焊接连接筋,安装完成后经监理工程师检验合格后及时 喷射混凝土。 第三步:当上下导间距在 3 米左右时开始进行下导土体开挖,下导土体开挖时必须进行放坡, 保证其土体稳定性,放坡大小由现场技术人员根据土质情况确定。开挖完成后及时安装工字 钢支撑及中间横撑,同时安装钢筋网片、纵向连接钢筋,经过现场监理工程师检验合格后及 时喷射混凝土。 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2007 年 3 月 11 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 车站暗挖工程 交底提要 车站暗挖 1 部施工技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 土方开挖过程中应严格注意以下几点: (1) 开挖过程中严格按照“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”的施 工原则严格要求,确保施工的安全。 (2) 开挖、初支施工过程中,严格按照项目经理部提供的导线控制点及水准标高点测量, 经常复核断面净空尺寸、中线及高程,防止测量错误的发生。 (3) 开挖过程中注意发现并保护地下管线,发现后必须及时向负责技术人员及项目经理 部汇报。 (4) 开挖严格按照要求检查开挖断面,不得欠挖。 (5) 开挖完成后架立格栅前,必须报质检工程师检查,检查合格后方可进行下道工序施 工。 (6) 开挖过程中需随时注意观察侧壁及拱顶的稳定情况,备好抢险物资,并在现场堆码 整齐。 3 质量要求 (1)施工期间要做好地下水的引排工作,该段上部有废弃的污水管道,如果发现渗漏水时 应及时引排。 (2)格栅外侧挂设钢筋网,相邻钢筋网之间应搭接牢固,且搭接长度不应小于 2 个网格。 (3)检查格栅尺寸是否符合设计要求,不合要求做废品处理。待检查合格后开始架立格栅。 格栅架立允许偏差为:横向±20mm,纵向±30mm,高程横向±15mm,水平扭曲 5‰;格栅 钢架在开挖作业面人工组装,各节钢架间应以螺栓连接拧紧;格栅钢架与土层之间应尽量接 近,在安装过程中,当格栅钢架和土层之间有较大间隙时应加设垫块。 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2007 年 3 月 11 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 车站暗挖工程 交底提要 车站暗挖 1 部施工技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 (4)每榀格栅的各个拱脚均打设 2 根Ф32 锁脚锚管;长度 3m;初支时预埋Ф32 钢管,长 度 0.5m,每环 3 根,拱部设置,纵向间距 5m;待喷射混凝土强度达到设计的 75%以后,即 对初支背后压注水泥浆。 (5)相邻两品格栅之间采用Ф22 连接筋连接,连接筋环向间距 1m,连接筋采用单面电弧焊, 焊缝长度不小于 22cm。 (6)格栅钢架安装完毕后必须报质检工程师检查,喷射头距离作业面不应大于 1.5m,喷射 过程中喷嘴呈螺旋状摆动。喷射混凝土应平整、密实、无裂缝、脱落、漏筋、空鼓、渗漏水 等现象,平整度允许偏差为 15mm,且矢玄比不应大于 1/6。 4 注意事项 4.1 安全措施 (1)施工中焊接临时爬梯时,必须保证焊接牢固,外加防护网,保证施工人员的上、下安全。 (2)在正式施工前,必须检查各项工作是否满足“安全技术交底”的要求,如有违背,及 时改正。 (3)施工时施工人员应按要求戴好防护用品。 (4)向工作面运送钢配件时,应上下协调配合,应有专人指挥,防止伤人。 (5)在钢筋焊接过程中,加强劳动防护,必须配戴专用安全手套、防护镜等。严防烧伤、 火灾、触电爆炸、烧坏焊接设备、钢筋扎伤等各种事故的发生。 (6)施工中加强龙门吊司机的职能培训,龙门吊调运材料时,工人注意闪避,确保龙门吊 使用的安全。 (7)电线电缆应按照用电标准进行布置,不能随意拉电,配电箱要符合安全用电要求。

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地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-2.24养护间0028

交底时间 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 针对性交底: 1、工人进场施工必须穿戴安全帽、防砸鞋等防护用具。 2、土方开挖与其他工序严禁同时作业。 3、施工现场严禁使用明火。 交底人签名 职务 工程部长 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 养护间用水引入 接 受 交 底 人 签 名 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 0028 工程名称 北京地铁六号线一期工程十标五里桥车辆段 2010.2.24 工种 杂工班 安全技术交底内容 (1)工人入场前必须进行三级教育,经考试合格后,方可进入施工现场; (2)所有人员进入施工现场必须戴合格安全帽; (3)禁止酒后作业,严禁嬉戏打闹,禁止操作与自己无关的机械设备; (4)沟槽开挖时,相邻两工人之间距离应大于2米,防止工具伤人。 (5)用手推车运土,应先平整好道路,不得放手让车自动翻转。 (6)施工现场需要进行带电作业时,必须由电工进行接电。 (7)施工现场必须配置一名安全安全在现场应加强安全巡视,保证现场施工处于安全可控状态。 交底时间 针对性交底交底人签名 王新强 职务 结构技术员 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站结构模 板木工 接 受 交 底 人 签 名 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2007年3月 8日 工种 木工 安全技术交底内容 13、组装立柱模板时,四周必须设牢固支撑,如柱模在6m以上,应将几个柱模连成整体。支设独 立梁模应搭设临时操作平台,不得站在柱模上操作和在梁底模上行走和立侧模。 14、拆模必须满足拆模时所需混凝土强度,经工程技术领导同意,不得因拆模而影响工程质量。 15、拆模的顺序和方法。应按照先支后拆、后支先拆的顺序;先拆非承重模板,后拆承重的模板 及支撑;在拆除用小钢模板支撑的顶板模板时,严禁将支柱全部拆除后,一次性拉拽拆除。已拆 活动的模板,必须一次连续拆除完,方可停歇,严禁留下不安全隐患。 16、拆模作业时,必须设警戒区,严禁下方有人进入。拆模作业人员必须站在平稳牢固可靠的地 方,保持自身平衡,不得猛撬,以防失稳坠落。 17、严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板,吊运大型整体模板时必须拴结牢固,且吊点平衡, 吊装、运大钢模时必须用卡环连接,就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。 18、拆除电梯井及大型孔洞模板时,下层必须支搭安全网等可靠防坠落措施。 19、拆除的模板支撑等材料,必须边拆、边清、边运、边码垛。楼层高处拆下的材料,严禁向下 抛掷。 使用木工机械应遵守以下规定: 1.操作人员应经培训,熟悉使用的机械设备构造、性能和用途,掌握有关使用、维修、保养的安 全操作知识。电路故障必须由专业电工排除。 2.作业前应试机,各部件运转正常后方可作业。开机前必须将机械周围及脚下作业区的杂物清理 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 接 受 交 底 人 签 名

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:28.5 KB 时间:2026-05-25 价格:¥2.00

地铁线路施工技术交底-广双区间砂石场安全交底

交底时间 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 接 受 交 底 人 签 名 1.进入施工现场必须戴好个人安全防护用品,如安全帽等。 2、特殊工种必须持证上岗,作业前必须佩戴好个人劳保用品,严禁酒后及带病作业。 3、施工人员必须遵守现场安全管理制度,不违章指挥和作业;做到三不伤害:不伤害自己、不伤 害别人、不被人伤害。 4、钢材半成品等,应按规格,品种分别码放整齐达到一头齐,每种都有标识牌。 5、电焊机外壳,必须接地良好,其电源的装拆应由电工进行。电焊机要设单独开关,开关应放在 防雨的闸箱内,拉合时应戴手套侧向操作。 6、夜间施工灯光要充足,不准把灯具挂在竖起的钢筋上或其他金属构件上,导线应架空。 7、焊钳与把线必须绝缘良好。连接牢固,更换焊条应戴手套。在潮湿的地点工作,应站在绝缘胶 板或木板上。 8、严禁在带压力的容器或管道上施焊,焊接带电的设备必须先切段电源。 9、把线、地线禁止与钢丝绳接触,更不用钢丝绳或机电设备代替零线。所有地线接头必须连接牢 固。更换场地转动把线时,应切段电源,并不得手持把线爬梯登高。 10、清除焊渣、采用电弧焊刨清根时,应戴防护眼镜或面罩,防止铁渣飞溅伤人。 11、施焊场地周围应清除易燃易爆物品,或进行覆盖、隔离,作业现场周围10m范围内不得堆放易 燃易爆物品。 12、用电设备在运转作业前,应由专业电工进行接电,并进行试运转检查其是否正常,确认焊机 运转正常后方可作业。 13、每次开工施焊时必须先开动火证,施焊部位必须有灭火器,并且有专人看护,以防火灾发生 。 14、工作结束,应切断焊机并检查操作地点,确认无起火危险后,方可离开。 1、施工人员严禁酒后作业、疲劳作业、带病作业。 2、钢筋加工使用的各种机械设备时,必须严格按照机械操作规程执行。 3、对加工好的半成品料,应按型号堆码整齐。 普工 安全技术交底内容 针对性交底交底人签名 职务 技术安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 地铁7号线工程  广渠门外站~双井站区间 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 广双区间砂石场 工种

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:16 KB 时间:2026-05-28 价格:¥2.00

机械工具操作安全交底-电焊机安全技术交底(1P)

技术交底记录 表 C2-1 编 号 工程名称 大陆都市农庄 B9 项目部 交底日期 施工单位 唐山瑞丰建业集团有限公司 分项工程名称 交底提要 电焊工技术交底 1.金属焊接作业人员必须经专业安全技术培训、持证上岗。非电焊工严禁进行电焊作业。 2.操作时应穿电焊工作服、绝缘鞋和戴电焊手套、防护面罩等安全防护用品,高处作业时系安全带。 3.电焊作业现场周围 10 米范围内不得堆放易燃易爆物品。 4.雨、雪、风力 6 级以上(含 6 级)天气不得露天作业。雨、雪后应清除积水、积雪后方可作业。 5.操作前应首先检查焊机和工具,如焊钳和焊接电缆的绝缘、焊机外壳保护接地和焊机的各接线点等, 确认安全合格方可作业。 6.严禁在易燃易爆气体或液体扩散区域内、运行中的压力管道和装有易燃易爆物品的容器内以及构件上 焊接和切割。 7.焊接曾储存易燃易爆物品的容器时,应根据介质进行多次置换及清洗,并打开所有孔口,经检测确认 安全后 方可施焊。 8.在密封容器内施焊时,应采取通风措施。间歇作业时焊工应到外面休息 ,容器内照明电压不得超 过 12V,焊工身体应用绝缘材料与焊件隔离,焊接时必须设专人监护,监护人应熟知焊接操作规程和抢 救方法。 9.焊接铜、铝、铅、锌合金金属时必须穿戴防护用品,在通风良好的地方作业。在有害介质场地进行焊 接时,应采取防毒措施,必要时进行强制 通风。 10 施焊地点潮湿或焊工身体出汗后而使衣服潮湿时,严禁靠在带电钢板或工件上,焊工应在干燥的绝缘 板或胶垫上作业,配合人员应穿绝缘鞋或 站在绝缘板上。 11.焊接时临时接地线头严禁浮搭,必须固定、压紧、用胶布包严。 12.操作时遇下列情况必须切断电源: (1)改变电焊机街头; (2)更换焊件需要改接二次回路; (3)转移工作地点搬动焊机; (4)焊机发生故障需进行检修; (5)更换保险装置; (6)工作完毕或临时离开操做现场; (4)焊工必须站在稳固的操作平台上作业,焊机必须放置平稳、牢固、设 有良好的接地保护装置。 13.清除焊渣时应佩戴保护眼镜或面罩,焊条头应集中堆放。 14.下班后必须拉闸断电,必须将地线和把线分开,并确认火已熄灭后方可离开现场; 审核人 交底人 接受交底人 1、本表头由交底人填写,交底人与接受交底人各保存一份,安全一份; 2、当做分部、分项施工作业安全交底时,应填写“分部、分项工程名称”栏; 3、交底提要应根据交底内容把交底重要内容写上。

分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:40 KB 时间:2026-05-31 价格:¥2.00

地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-4号出入口开挖技术交底

技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2008 年 1 月 25 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 土方开挖 交底提要 2 号出入口土方开挖技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 本交底适用于 4 号出入口开挖支护。 目前车站附属结构 4 号出入口已经施工到中关村北大街污水管线下面,为了保证该段暗 挖施工的安全,针对该段进行暗挖开挖、支护施工技术交底。 一、施工准备 ⑴ 机械:铁锹、风镐、风枪等 ⑵ 机具:手推车、钢卷尺、梯子、小线 二、施工工艺 1、施工顺序及要求 施工顺序为:首先进行 1 部开挖、支护到 CE’断面结束;然后开始进行 2 部开挖、支 护至 CE’断面结束;以此类推,1、2、3、4 部分别单独施工 CE’断面结束。 施工要求为:在有污水管线地段,首先在开挖、支护时,必须严格按照设计要求,每次 开挖、支护进尺 50cm;其次在开挖前,必须打设超前注浆小导管,保证在开挖、支护下一 榀格栅钢架时施工的安全;最后在进行土方开挖及支护时,应注意核心土的留置,格栅钢架 安装的质量(见下面技术要求和施工质量标准)。 2、技术要求和施工质量标准 ⑴土方开挖施工技术要求和质量标准 上导开挖必须留置核心土,核心土宽度应为 1.5 米,高度 1.2 米,长度 1.5 米。 土方开挖时必须由上至下顺序进行开挖,同时应先挖两边后挖中部,不能先挖底脚,防 止土方坍塌出现安全事故。 根据格栅钢架每 50cm 支立一榀,故土方开挖每次进尺为 50cm,严禁多挖。同时在进行 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2008 年 1 月 25 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 土方开挖 交底提要 2 号出入口土方开挖技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 边墙和拱部开挖时,边墙及拱部最大超挖不能超过 10cm,且严禁欠挖。 ⑵格栅钢架安装技术要求及质量标准 安装格栅之前,必须对该榀格栅进行试拼检查,主要检查格栅高度、宽度和弧线是否与 设计尺寸相符,合格后方可在现场进行安装。 安装格栅时,必须根据现场测量放出的中线、高程点进行校对,主要检查格栅的中线位 置、拱顶高程、格栅净空、格栅垂直度以及格栅左右两边是否处于同一里程上。格栅钢架安 装的质量标注如下: 钢架纵向允许偏差为±30mm; 钢架横向允许偏差为±20mm; 高程偏差允许偏差为±15mm; 垂直度允许偏差为 5‰; 钢架保护层厚度允许偏差为–5mm; 格栅钢架各项尺寸调整完成后,单元之间的连接螺栓必须拧紧,对于无法使用螺栓进行 连接的部位,应用同格栅主筋型号的钢筋将两个单元的格栅主筋进行焊接连接,搭接长度单 面焊不小于钢筋直径的10倍长度,双面焊不小于5倍长度。同时保证格栅钢架两个底脚坚实, 防止其下沉。 ⑶纵向连接筋安装技术要求及标准 格栅安装完成后,应立即安装纵向连接筋进行固定,纵向连接筋环向每 1 米设置一道, 与前一榀预留的连接筋焊接牢固,且必须保证搭接长度,连接筋与本榀格栅钢架主筋必须点 焊牢固,同时必须预留出焊接长度,保证与下一榀格栅连接筋连接。 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2008 年 1 月 25 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 土方开挖 交底提要 2 号出入口土方开挖技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 ⑷锁脚锚管打设技术要求及标准 锁脚锚管根据设计要求,格栅钢架和中隔壁工字钢底脚均打设 2 根,锁脚锚管应向斜下 方打设,角度 60 度为宜,打设深度偏差为±25mm。锚管打设完成后,必须与格栅钢架及中 隔壁工字钢焊接牢固,防止其下沉。 ⑸钢筋网安装技术要求及标准 钢筋网应根据设计要求进行铺设,钢筋网必须进行满铺,可采用与格栅电焊或绑扎方式 进行固定,网片之间搭接长度不能小于一个网格宽度,允许偏差为±25mm。网片安装时应注 意预留一定长度,保证能够与下一榀格栅网片搭接长度即可。 ⑹超前小导管打设技术要求及标准 超前小导管必须按照设计进行打设,根据每 50cm 一榀格栅,超前小导管打设时仰角应 保证在 22 度左右;根据设计要求每次打设超前长度为 3 米,在污水管前后 5 米范围内必须 每榀打设。 ⑺混凝土喷射技术要求及标准 喷射混凝土前应再次检查格栅净空尺寸是否符合设计要求,同时对于格栅内的杂物和拱 脚的土块等必须清理干净。 混凝土喷射时应有下向上顺序进行喷射,同时应先喷格栅后喷格栅与格栅之间的部分; 喷射边墙时,每次喷射厚度应控制在 70-100mm,拱部控制在 50-60mm,这样可有效控制回弹 量,回弹量要求边墙不大于 15%,拱顶不大于 25%。 进行混凝土喷射时,应控制好水灰比,保证混凝土强度。同时每榀格栅钢架混凝土喷射 完成后,应及时对表面进行处理,保证其平整度符合矢弦比不应大于 1/6 要求。

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:28.5 KB 时间:2026-06-02 价格:¥2.00

地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-wancheng侧墙钢筋绑扎技术交底

技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 钢筋 交底提要 侧墙钢筋绑扎施工技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 本交底适用于车站南北基坑主体结构侧墙钢筋绑扎施工。 1、 作业准备 1.1 材料及主要机具: ⑴ 钢筋:应有出厂合格证、按规定作力学性能复试。当加工过程中发生脆断等特殊情况, 还需作化学成分检验。钢筋应无老锈及油污。 ⑵ 成型钢筋:必须符合配料单的规格、尺寸、形状、数量,并应有加工出厂合格证。 ⑶ 铁丝:可采用 20~22 号铁丝(火烧丝)或镀锌铁丝(铅丝)。铁丝切断长度要满足 使用要求。 ⑷ 垫块:用水泥砂浆制成,根据不同部位保护层厚度制作相应厚度的垫块,破块内预 埋 20~22 号火烧丝,或用塑料卡、拉筋、支撑筋。 ⑸ 主要机具:钢筋钩子、撬棍、扳手、绑扎架、钢丝刷子、手推车、粉笔、尺子等。 1.2 作业条件: ⑴ 钢筋进场后应检查是否有出厂证明、复试报告,并按施工平面图中指定的位置,按 规格、使用部位、编号分别加垫木堆放。 ⑵ 钢筋绑扎前,应检查有无锈蚀,除锈之后再运至绑扎部位。 ⑶ 熟悉图纸、按设计要求检查已加工好的钢筋规格、形状、数量是否正确。 ⑷ 做好抄平放线工作,弹好水平标高线,墙外皮尺寸线。 ⑸ 根据弹好的外皮尺寸线,检查下层预留搭接钢筋的位置、数量、长度,如不符合要 求时,应进行处理。绑扎前先整理调直下层伸出的搭接筋,并将锈蚀、水泥砂浆等清除干净。 ⑹ 根据标高检查下层伸出搭接筋处的混凝土表面标高(柱顶、墙顶)是否符合图纸要求, 如有松散不实之处,要剔除并清理干净。 ⑺ 按要求搭好脚手架。 ⑻ 根据设计图纸及工艺标准要求,向班组进行技术交底。 2、 施工操作工艺及主要做法 ⑴ 工艺流程: 内侧竖筋接完→画水平间距→绑横筋→外侧竖筋接完→画水平间距→绑横筋→绑拉筋 ⑵ 内侧竖筋接完:将内侧竖筋与下层伸出的搭接筋采用直螺纹连接,在竖筋上画好水 平筋分档标志,接着将其余横筋全部绑完;然后将外侧竖筋一次性与下层伸出的搭接筋采用 电渣压力焊接完,在竖筋上画好水平筋间距,将横筋全部绑完,最后再绑拉筋。 ⑶ 竖筋与伸出搭接筋的搭接处需绑 3 根水平筋,其搭接长度及位置均应符合设计要求。 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 钢筋 交底提要 侧墙钢筋绑扎施工技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 ⑷ 侧墙筋应逐点绑扎,双排钢筋之间应绑拉筋或支撑筋,其纵横间距不大于 600mm,钢 筋外皮绑扎垫块或用塑料卡。 ⑸ 侧墙水平筋在两端头、转角、十字节点、梁等部位的锚固长度以及洞口周围加固筋等, 均应符合设计抗震要求。 ⑹ 合模后对伸出的竖向钢筋应进行修整,宜在搭接处绑一道横筋定位,浇筑混凝土时 应有专人看管,浇筑后再次调整以保证钢筋位置的准确。 3、钢筋绑扎质量标准 3.1 保证项目: ⑴ 钢筋的品种和质量必须符合设计要求和有关标准的规定。 ⑵ 钢筋的表面必须清洁。带有颗粒状或片状老锈,经除锈后仍留有麻点的钢筋,严禁 按原规格使用。钢筋表面应保持清洁。 ⑶ 钢筋规格、形状、尺寸、数量、锚固长度、接头位置,必须符合设计要求和施工规 范的规定。 ⑷ 钢筋对焊接头的机械性能结果,必须符合钢筋焊接及验收的专门规定。 3.2 基本项目: ⑴ 缺扣、松扣的数量不超过绑扣数的 10%。 ⑵ 弯钩的朝向应正确,绑扎接头应符合施工规范的规定,搭接长度不小于规定值。 ⑶ 箍筋的间距数量应符合设计要求,有抗震要求时,弯钩角度为 135°,弯钩平直长度 为 10 倍钢筋长度。 3.3 允许偏差项目 项次 项目 允许偏差(mm) 检查方法 1 网眼尺寸 ±20 尺量连续三档,取其最大值 2 骨架的宽度、高度 ±5 尺量检查 3 骨架的长度 ±10 尺量检查 4 间距 ±10 尺量连续三档,取其最大值 5 排距 ±5 尺量连续三档,取其最大值 6 绑扎箍筋、构造筋间距 ±20 尺量连续三档,取其最大值 7 钢筋弯起点位移 20 尺量检查 8 水平高差 +3 -0 尺量检查 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 钢筋 交底提要 侧墙钢筋绑扎施工技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 4、施工注意事项 ⑴ 箍筋末端应弯成 135°,平直部分长度为 10d。 ⑵ 在钢筋配料加工时要注意,端头有对焊接头时,要避开搭接范围,防止绑扎接头内 混入对焊接头。 ⑶ 层高超过 4m 时,搭架子进行绑扎,架子搭设后必须加设斜支撑,防止架子失稳。 ⑷ 侧墙钢筋绑扎完成后,应采取措施固定钢筋,防止墙钢筋骨架不垂直。 ⑸ 施工工人在进行绑扎施工时,应穿胶鞋,以防打滑。 ⑹ 浇筑混凝土前检查钢筋位置是否正确,振捣混凝土时防止碰动钢筋,浇完混凝土后 立即修整甩筋的位置,防止柱筋、墙筋位移。

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:39.5 KB 时间:2026-06-03 价格:¥2.00

水电气暖安装安全技术交底-水电安全技术交底记录(水电工)

水电 安全技术交底 工程名称: 青岛新河化工基地商务中心 施工单位: 青岛海川建设集团有限公司 手持电动工具安全技术交底 安 4—2 施工单位名称 青岛海川建设集团有 限公司 单位工程名称 青岛新河化工基地商务中心 施工部位 施工内容 安 全 技 术 交 底 内 容 交底内容: 1.使用刃具的机具,应保持刃磨锋利,完好无损,安装正确,牢固可靠。 2.使用砂轮的机具,应检查砂轮与接盘间的软垫并安装稳固,螺帽不得过紧,凡受 潮、变形、裂纹、破碎、磕边缺口或接触过油、碱类的砂轮均不得使用,并不得将 受潮的砂轮片自行烘于使用。 3.在潮湿地区或在金属构架、压力容器、管道等导电良好的场所作业时,必须使用 双重绝缘或加强绝缘的电动工具。 4.非金属壳体的电动机、电器,在存放和使用时不应受压、受潮,并不得接触汽油 等溶剂。 5.作业前的检查应符合下列要求: 1)外壳、手柄不出现裂缝、破损; 2)电缆软线及插头等完好无损,开关动作正常,保护接零连接正确、牢固可靠; 3)各部防护罩齐全牢固,电气保护装置可靠。 6.机具启动后,应空载运转,应检查并确认机具联动灵活无阻。作业时,加力应平 稳,不得用力过猛。 7.严禁超载使用。作业中应注意音响及温升,发现异常应立即停机检查。在作业时 间过长,机具温升超过 60℃时,应停机,自然冷却后再行作业。 8.作业中,不得用手触摸刃具、模具和砂轮,发现其有磨钝、破损情况时,应立即 停机修整或更换,然后再继续进行作业。 9.机具转动时,不得撒手不管。 10.使用冲击电钻或电锤时,应符合下列要求: 1)作业时应掌握电钻或电锤手柄,打孔时先将钻头抵在工作表面,然后开动,用 力适度,避免晃动;转速若急剧下降,应减少用力,严禁用木杠加压; 2)钻孔时,应注意避开混凝土中的钢筋; 3)电钻和电锤为 40%断续工作制,不得长时间连续使用; 4)作业孔径在 25mm 以上时,应有稳固的作业平台,周围应设护栏。 交底人签名 接受交底负责人 签名 交底 时间 本表一式两份,班组自存一份,归档一份。 电焊工安全技术交底 安 4—2 施工单位名称 青岛海川建设集团有 限公司 单位工程名称 青岛新河化工基地商务中心 施工部位 施工内容 安 全 技 术 交 底 内 容 交底内容: 1、操作人员必须按规定穿绝缘鞋、戴电焊手套、防护面罩等防护用品。 2、电焊、气割,严格遵守“十不烧”操作规程。 3、使用的电焊机,应设有防雨、防潮、防晒的机棚,并应装设相应的消防器材。电 焊机外壳必须接地良好,并有漏电二次保护装置,其电源的装拆应由电工进行; 4、把线、地线禁止与丝绳接触,更不得用钢丝绳或机电设备代替零线。所有地线接 头,必须连接牢固;更换焊条应戴手套。雷雨时,应停止露天焊接作业;在潮湿地 带作业时,操作人员应站在铺有绝缘物品的地方,并应穿绝缘鞋。 5、 电焊的弧火花点必须与氧气瓶、乙炔瓶、木料、油类等危险物品的距离不少于 10M,与易燃物品的距离不少于 20M。 6、多台电焊机集中使用时,应分接在三相电源网络上,使三相负载平衡。多台焊机 的接地装置,应分别由接地极处引接,不得串联。焊接平台或焊件必须接地,并应 有隔光板; 7、当消除焊缝焊渣时,应戴防护眼镜,头部应避开敲击焊渣飞溅方向,防止铁渣飞 溅伤人。 8、移动电焊机时,应切断电源,不得用拖拉电缆的方法移动焊机。当焊接中突然停 电时,应立即切断电源。 9、施焊场地周围应清除易燃易爆物品,或进行覆盖、隔离; 10、工作结束,应切断焊机电源,并检查操作现场,确认无起火危险后,方可离开。 交底人签名 接受交底负责人 签名 交底 时间 本表一式两份,班组自存一份,归档一份。

分类:安全培训材料 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:87.5 KB 时间:2026-06-04 价格:¥2.00

地铁线路施工技术交底-站台板钢筋安全交底

交底时间 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 针对性交底: 1、绑扎墙体钢筋时,墙体钢筋必须在脚手架上支撑牢固,以防止墙体钢筋整体倾斜; 2、运用龙门吊进行材料吊运时,基坑下进行作业的钢筋工不得在龙门吊的正下方进行作业。 交底人签名 王新强 职务 结构技术员 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站结构站 台板钢筋施工 接 受 交 底 人 签 名 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2007年9月 28日 工种 钢筋工 安全技术交底内容 1.进入施工现场必须戴好安全帽,高处作业必须系好安全带。 2、施工作业人员严禁酒后上岗,疲劳作业、带病作业。 3、施工人员必须遵守现场安全管理制度,不违章指挥、不违章作业;做到三不伤害:不伤害自己 、不伤害别人、不被人伤害。 4、钢材半成品等,应按规格,品种分别码放整齐达到一头齐,每种都有标牌。 5、制作场要平整,钢筋加工机械按工序传递安装牢固,工作台要稳固,防护罩齐全。 6、拉直钢筋,安全防护是大事,卡头要牢,地锚要坚实。在拉筋区域2米内禁止有行人。 7、多人合运钢筋,起落转停动作要一致,人工上下传递不得在一道垂直线上,防止散落伤人。 8、在高空、深坑绑扎钢筋和安装半成品料时,必须搭设工作段后,上人要走坡道。 9、绑扎墙体钢筋,不得站在钢筋骨架上和攀登骨架上下。绑扎柱筋时,应搭设工作台。 10、夜间施工灯光要充足,不准把灯具挂在竖起的钢筋上或其他金属构件上,导线应架空。 11、切断机待运转正常后方可断料手与刀口距离不得少于15CM。 12、切长料时,操作配合好动作一致,切短料时,不得用手垂直接送取料。 13、切断机旁要设料台,严禁在运转中清理刀口附近的料头。 14、弯曲机要紧贴档板,注意回转方向,弯长料要有专人配合,防止碰伤他人。 15、作业时要戴好个人防护用品,站在操作台上,工作棚要防火,周围无易燃物,并备有防火用 具。

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:19 KB 时间:2026-06-05 价格:¥2.00

地铁线路施工技术交底-1号风道临时施工竖井围护桩安全交底

交底时间 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 接 受 交 底 人 签 名 1.进入施工现场必须戴好个人安全防护用品,如安全帽等。 2、特殊工种必须持证上岗,作业前必须佩戴好个人劳保用品,严禁酒后及带病作业。 3、施工人员必须遵守现场安全管理制度,不违章指挥和作业;做到三不伤害:不伤害自己、不伤 害别人、不被人伤害。 4、钢材半成品等,应按规格,品种分别码放整齐达到一头齐,每种都有标牌。 5、电焊机外壳,必须接地良好,其电源的装拆应由电工进行。电焊机要设单独开关,开关应放在 防雨的闸箱内,拉合时应戴手套侧向操作。 6、夜间施工灯光要充足,不准把灯具挂在竖起的钢筋上或其他金属构件上,导线应架空。 7、焊钳与把线必须绝缘良好。连接牢固,更换焊条应戴手套。在潮湿的地点工作,应站在绝缘胶 板或木板上。 8、严禁在带压力的容器或管道上施焊,焊接带电的设备必须先切段电源。 9、把线、地线禁止与钢丝绳接触,更不用钢丝绳或机电设备代替零线。所有地线接头必须连接牢 固。更换场地转动把线时,应切段电源,并不得手持把线爬梯登高。 10、清除焊渣、采用电弧焊刨清根时,应戴防护眼镜或面罩,防止铁渣飞溅伤人。 11、施焊场地周围应清除易燃易爆物品,或进行覆盖、隔离,作业现场周围10m范围内不得堆放易 燃易爆物品。 12、用电设备在运转作业前,应由专业电工进行接电,并进行试运转检查其是否正常,确认焊机 运转正常后方可作业。 13、工作结束,应切断焊机并检查操作地点,确认无起火危险后,方可离开。 1、施工人员严禁酒后作业、疲劳作业、带病作业。 2、钢筋加工使用的各种机械设备时,必须严格按照机械操作规程执行。 3、对加工好的半成品料,应按型号堆码整齐。 钢筋工 安全技术交底内容 针对性交底交底人签名 职务 技术安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 地铁7号线工程 双井站 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 1号风道临时施工 竖井围护桩 工种

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:16 KB 时间:2026-06-09 价格:¥2.00